Results for "Gorges+Aveyron+|+127"
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Marrakech - Skoura - Essaouira en 9 jours: est-ce raisonnable? English translation pending
bonsoir nous arriverons à Marrakech le 3 mars et repartons le 12 mars ..nous avons pensé louer une voiture et aller vers soukra , en passant par tellouet et hait haddou, et revenir par Denmate ;nous aimerions aussi passer une journée à Essaouira ;Cela vous semble t'il possible en si peu de tps? y a t'il des risques importants de pluie ou neige ? merci
Voyager en Slovénie en camping avec 4 enfants (9 à 13 ans) English translation pending
Bonjour à tous
Nous commençons à penser aux vacances d'été, ça fait du bien en hiver !
Nous sommes attirés par la Slovénie parce que moins touristique que l'Istrie et moins cher que le Nord de l'Italie.
(si je me goure dites le !)
Je vais acheter un guide et reboucler avec les infos du site pour les sites à visiter.
L'idée est de stationner dans 3 campings et de rayonner autour. Sur une dizaine de nuits.
Par exemple 2 nuits au bord de la mer (plutot fin de séjour), 4 nuits dans un autre en montagne, 4 nuits encore ailleurs, lac peut etre.
Bref c'est pas encore étudié mais les questions sont les suivantes :
1 - Y a t'il beaucoup de campings ? 2 - Peut on se dispenser de réserver au mois d'aout pour planter 3 tentes ? 3 - Quel prix faut il compter en moyenne dans des campings simples sans équipements inutiles du genre piscine , balnéo, tenis, squash... (si c'est pour rester au camping autant aller au Grau du Roi c'est moins loin !)
Je suis prenneur de coordonnées de campings. J'ai bien vu le top 10 des campings slovenes mais c'est pas trop ce que je recherche...
Autre question : Avez vous des randos sympa à nous conseiller, sur 1 à 2 jour (avec nuit en gite dans ce cas là). Maxi 5 heures de marche par jour.
D'autres questions à venir sans doute...
Nous commençons à penser aux vacances d'été, ça fait du bien en hiver !
Nous sommes attirés par la Slovénie parce que moins touristique que l'Istrie et moins cher que le Nord de l'Italie.
(si je me goure dites le !)
Je vais acheter un guide et reboucler avec les infos du site pour les sites à visiter.
L'idée est de stationner dans 3 campings et de rayonner autour. Sur une dizaine de nuits.
Par exemple 2 nuits au bord de la mer (plutot fin de séjour), 4 nuits dans un autre en montagne, 4 nuits encore ailleurs, lac peut etre.
Bref c'est pas encore étudié mais les questions sont les suivantes :
1 - Y a t'il beaucoup de campings ? 2 - Peut on se dispenser de réserver au mois d'aout pour planter 3 tentes ? 3 - Quel prix faut il compter en moyenne dans des campings simples sans équipements inutiles du genre piscine , balnéo, tenis, squash... (si c'est pour rester au camping autant aller au Grau du Roi c'est moins loin !)
Je suis prenneur de coordonnées de campings. J'ai bien vu le top 10 des campings slovenes mais c'est pas trop ce que je recherche...
Autre question : Avez vous des randos sympa à nous conseiller, sur 1 à 2 jour (avec nuit en gite dans ce cas là). Maxi 5 heures de marche par jour.
D'autres questions à venir sans doute...
Troisième voyage à vélo dans les Alpes françaises English translation pending
Bonjour !
Cyclotouristes expérimentés (pour ne pas dire vieux 😛 ), nous serons dans les Alpes françaises en juillet prochain. Les billets d’avion sont achetés, plus d’hésitation possible ! Nous avons quelques voyages à notre actif : plusieurs régions du Québec, un bout de la côte Ouest américaine, les montagnes de l’état de New York et du Vermont. Nous avons aussi fait deux voyages dans les Alpes.
Pour mieux nous situer (expérience, capacités, préférences): Nous avons déjà franchi quelques grands cols (Galibier, Izoard, cormet de Roselend, Saisies, Allos, Petit et Grand St-Bernard…Nous aimons la montagne, les côtes ne nous font pas peur mais les très fortes inclinaisons compliquent la vie de ma douce moitié, surtout si elles se prolongent !Malgré le poids des ans, nous sommes plus solides et plus en forme que lors de nos deux premiers voyages dans les Alpes… le programme est à l’avenant !Nous campons la plupart du temps, mais nous ne dédaignons pas une auberge de temps en temps !Nous préférons éviter les grandes agglomérations.Nous avons l’expérience des routes achalandées, mais bien sûr, nous préférons le calme !Voici l'itinéraire:
Arrivée à Lyon (LYS), direction Vercors, vers St-Romans-en Isère - La-Chapelle-en-Vercors - Col de Rousset – Die - Col de Menée – Mens – Col d’Ornon – Bourg D’oisans – Sans bagages : Boucle de l’Alpe D’Huez et Col de Sarennes – Bourg D’Oisans – Col du Glandon et de la Croix de Fer – St-Jean de Maurienne – Sans bagages (col de la Madeleine) - St-Jean-de-Maurienne - Col de l’Iseran – Bourg-St-Maurice - Cormet de Roselend – Beaufort – Col des Saisies – Flumet – Col des Aravis – Col de la Croix-Fry - Col du Marais – Faverges – Col de Tamié - De l’autre côté de l’Isère jusqu’à Arton – Chamoux sur Gelon - Col de Champ-Laurent- Ste-Hélène-du-Lac – Montmélian – Col du Granier – St-Pierre d’Entremont – Gorges du Guiers Vif – Les Échelles – Aiguebellette le Lac – Yenne – Ambléon – Lompnas – Trept - Aéroport de Lyon
Nous avons 26 jours entre le départ et l’arrivée. Nous prévoyons nous arrêter à Bourg- D’Oisans pour faire l’Alpe d’Huez et à St-Jean de Maurienne pour faire le col de la Madeleine et quelques autres cols, si le temps nous le permet. Nous retournerons peut-être à Valloire pour faire le Galibier sans bagages et redescendre coucher à Valloire. Des raccourcis sont possibles si le temps manque : Laisser tomber le col des Aravis et passer de Beaufort à Albertville Omettre le col de Champ-Laurent et rester sur la rive droite de l’Isère Omettre le Col du Granier et contourner Chambery Omettre l’Ain et rentrer par St-Genyx-sur-Guiers jusqu’à l’aéroport.Que pensez-vous de cet itinéraire ? Vos commentaires généraux et vos suggestions sont les bienvenus. J’ai aussi des questions très pointues pour préciser davantage certaines parties du trajet : L’aéroport de Lyon fournit une carte d’un réseau de VTT autour de l’aéroport. Est-ce que ces pistes sont praticables avec des pneus de route (26) ? Est-ce en poussière de roche ? Terre battue ? Asphalte ? La piste vers Heyrieux serait particulièrement intéressante pour nous.De Mens à La Mure par le col des Accarias ou par St-Sébastien ?De Beaufort au Col des Saisies par D70 (Hauteluce) ou par la D218B ?Le Col du Granier semble un peu trop abrupt via Chapareillan. Alors on monte par la D12 et D12B ou St-Badolph et D12A ?Merci à l’avance pour tous vos commentaires !
Mathieu P.S. Je sais, c’est hors sujet… mais de circonstances : Je suis Charlie, moi aussi ! Paix à tous !
Cyclotouristes expérimentés (pour ne pas dire vieux 😛 ), nous serons dans les Alpes françaises en juillet prochain. Les billets d’avion sont achetés, plus d’hésitation possible ! Nous avons quelques voyages à notre actif : plusieurs régions du Québec, un bout de la côte Ouest américaine, les montagnes de l’état de New York et du Vermont. Nous avons aussi fait deux voyages dans les Alpes.
Pour mieux nous situer (expérience, capacités, préférences): Nous avons déjà franchi quelques grands cols (Galibier, Izoard, cormet de Roselend, Saisies, Allos, Petit et Grand St-Bernard…Nous aimons la montagne, les côtes ne nous font pas peur mais les très fortes inclinaisons compliquent la vie de ma douce moitié, surtout si elles se prolongent !Malgré le poids des ans, nous sommes plus solides et plus en forme que lors de nos deux premiers voyages dans les Alpes… le programme est à l’avenant !Nous campons la plupart du temps, mais nous ne dédaignons pas une auberge de temps en temps !Nous préférons éviter les grandes agglomérations.Nous avons l’expérience des routes achalandées, mais bien sûr, nous préférons le calme !Voici l'itinéraire:
Arrivée à Lyon (LYS), direction Vercors, vers St-Romans-en Isère - La-Chapelle-en-Vercors - Col de Rousset – Die - Col de Menée – Mens – Col d’Ornon – Bourg D’oisans – Sans bagages : Boucle de l’Alpe D’Huez et Col de Sarennes – Bourg D’Oisans – Col du Glandon et de la Croix de Fer – St-Jean de Maurienne – Sans bagages (col de la Madeleine) - St-Jean-de-Maurienne - Col de l’Iseran – Bourg-St-Maurice - Cormet de Roselend – Beaufort – Col des Saisies – Flumet – Col des Aravis – Col de la Croix-Fry - Col du Marais – Faverges – Col de Tamié - De l’autre côté de l’Isère jusqu’à Arton – Chamoux sur Gelon - Col de Champ-Laurent- Ste-Hélène-du-Lac – Montmélian – Col du Granier – St-Pierre d’Entremont – Gorges du Guiers Vif – Les Échelles – Aiguebellette le Lac – Yenne – Ambléon – Lompnas – Trept - Aéroport de Lyon
Nous avons 26 jours entre le départ et l’arrivée. Nous prévoyons nous arrêter à Bourg- D’Oisans pour faire l’Alpe d’Huez et à St-Jean de Maurienne pour faire le col de la Madeleine et quelques autres cols, si le temps nous le permet. Nous retournerons peut-être à Valloire pour faire le Galibier sans bagages et redescendre coucher à Valloire. Des raccourcis sont possibles si le temps manque : Laisser tomber le col des Aravis et passer de Beaufort à Albertville Omettre le col de Champ-Laurent et rester sur la rive droite de l’Isère Omettre le Col du Granier et contourner Chambery Omettre l’Ain et rentrer par St-Genyx-sur-Guiers jusqu’à l’aéroport.Que pensez-vous de cet itinéraire ? Vos commentaires généraux et vos suggestions sont les bienvenus. J’ai aussi des questions très pointues pour préciser davantage certaines parties du trajet : L’aéroport de Lyon fournit une carte d’un réseau de VTT autour de l’aéroport. Est-ce que ces pistes sont praticables avec des pneus de route (26) ? Est-ce en poussière de roche ? Terre battue ? Asphalte ? La piste vers Heyrieux serait particulièrement intéressante pour nous.De Mens à La Mure par le col des Accarias ou par St-Sébastien ?De Beaufort au Col des Saisies par D70 (Hauteluce) ou par la D218B ?Le Col du Granier semble un peu trop abrupt via Chapareillan. Alors on monte par la D12 et D12B ou St-Badolph et D12A ?Merci à l’avance pour tous vos commentaires !
Mathieu P.S. Je sais, c’est hors sujet… mais de circonstances : Je suis Charlie, moi aussi ! Paix à tous !
18 jours en Crète mi-septembre English translation pending
Bonsoir,
Sur les bons conseils des membres du forum, j'ai réservé pour 2 semaines en demi pour la Crète en septembre prochain :)
J'espère pouvoir faire un bon tour de l'île en voiture et voir un maximum de choses.
- Quelqu'un a t-il déjà fait un trip en voiture la bas ? un exemple d'itinéaire ? - le mieux est il de prendre un hotel central ? ou plutot faire 10 jours avec un hotel à l'est puis 10 jours à l'ouest ? ou changer d'hotels tous les 2-3 jours en faisant le tour ? - Quel site sérieux pour la location de voiture ?
Merci pour tous vos conseils
Sur les bons conseils des membres du forum, j'ai réservé pour 2 semaines en demi pour la Crète en septembre prochain :)
J'espère pouvoir faire un bon tour de l'île en voiture et voir un maximum de choses.
- Quelqu'un a t-il déjà fait un trip en voiture la bas ? un exemple d'itinéaire ? - le mieux est il de prendre un hotel central ? ou plutot faire 10 jours avec un hotel à l'est puis 10 jours à l'ouest ? ou changer d'hotels tous les 2-3 jours en faisant le tour ? - Quel site sérieux pour la location de voiture ?
Merci pour tous vos conseils
Recherche logements sympathiques au Brésil: Rio de Janeiro, Foz do Iguaçu, Salvador, île de Tinharé... English translation pending
Bonjour ä tous,
C'est un premier voyage au bresil pour moi , Je viens de faire un circuit.
Qui peut me dire ce qu'il en pense, est il facile de circuler dans ces villes avec bus ou métro, les transférés depuis les aéroports sont ils à faire en taxi ou y a t il des lignes de bus qui seraient simples et moins cher?
Je soumets le circuit, mais n'hésitez pas à me donner le nom d'un village à faire dans les environs qui ne faudrait pas louper, je suis prête à faire un détour.
Et puis maintenant, c'est surtout des adresses sympa de logements que je recherche.
Du style, bien placé, pour pouvoir sortir le soir à pieds et profiter de l'ambiance ou du charme d'un quartier typique.
Quelque chose du style:
airbnb, ou chambre d'hôte, que je puisse échanger avec des gens sympa.je ne suis pas à la recherche du 5 ou 4 étoiles mais équivalent au 3* au moins , quelque chose de propre et chaleureux.jAi entendu parlé de La maison de Jo sur rio, mais je n'ai pas retrouvé qui l'avait recommandé et je n'ai pas son adresse. Qui pourrait m'en dire plus?
Si c'est possible j'aimerais partir du 27/01 au 10 ou 15/02, les dates ne sont pas encore figées.j'y serai pour carnaval ou au moins un peux avant .
quels quartiers pouvez vous me recommander avant le carnaval? Et si rio est trop cher pour moi, que pourrais je faire pour avoir cette ambiance de fête?
Départ de nice pour rio le 27/01/15 3jours( le 28, 29 et 30) pour faire: le corcovado, le pain de sucre, le jardin botanique, le quartier Bohême, santa teresa, la rue de Lapa et surtout le soir. Et aussi la cathédrale metropolitaine, le paço imperial, eglise nossa senhora da candalaria, la place 15..... merci de me dire si j'oublie des choses
Le 31 départ pour foz do iguaçu.je pensais y rester 2 jours le 31 et le 1. Une soiree et une journée complète. Un tour en zodiac dans les gorges du diable si c'est vraiment à faire, et faut il aller du côté argentin?
Le 2 transfère pour salvador de bahia en avion, Le 3 visite du quartier Pelourinho Faut il rester plus longtemps ?
Le 4 départ en catamaran pour l'ile de Tinhari Faire la forteresse prendre le funiculaire jusqu'au phare pour la vue. Qui a un logement à m'indiquer? Le 5 je pensais prendre une navette est faire le tour de l'ile si c'est bien! Je pense y rester 3 jours sur cette île. C'est suffisent je pense.
Après! Je ne sais plus trop et attend un peu vos conseils. Et puis un retour sur rio avec encore 2 jours de visiteavant le vol pour nice. Merci à ceux qui me lisent et qui ont des idées logements et visites. J ' espère que je suis assez clair dans mes explications. À bientôt de vous lire Cath
Départ de nice pour rio le 27/01/15 3jours( le 28, 29 et 30) pour faire: le corcovado, le pain de sucre, le jardin botanique, le quartier Bohême, santa teresa, la rue de Lapa et surtout le soir. Et aussi la cathédrale metropolitaine, le paço imperial, eglise nossa senhora da candalaria, la place 15..... merci de me dire si j'oublie des choses
Le 31 départ pour foz do iguaçu.je pensais y rester 2 jours le 31 et le 1. Une soiree et une journée complète. Un tour en zodiac dans les gorges du diable si c'est vraiment à faire, et faut il aller du côté argentin?
Le 2 transfère pour salvador de bahia en avion, Le 3 visite du quartier Pelourinho Faut il rester plus longtemps ?
Le 4 départ en catamaran pour l'ile de Tinhari Faire la forteresse prendre le funiculaire jusqu'au phare pour la vue. Qui a un logement à m'indiquer? Le 5 je pensais prendre une navette est faire le tour de l'ile si c'est bien! Je pense y rester 3 jours sur cette île. C'est suffisent je pense.
Après! Je ne sais plus trop et attend un peu vos conseils. Et puis un retour sur rio avec encore 2 jours de visiteavant le vol pour nice. Merci à ceux qui me lisent et qui ont des idées logements et visites. J ' espère que je suis assez clair dans mes explications. À bientôt de vous lire Cath
Choisir un 4x4 pour voyager à deux (Islande) English translation pending
Bonjour,
Nous partons à 2 en juillet prochain pour 3 semaines, on souhaite faire le tour de l'Islande et quelques incursions dans les terres (Landmannalaugar, Kerlingarfjöll notamment) et nous dormirons en toile de tente (ou à l'arrière du 4x4 à l'occasion si cela est possible, mais j'imagine qu'il ne faut pas rêver !)
Les billets d'avion sont achetés il reste maintenant à réserver le 4x4, alors là même après avoir parcouru pas mal de sujets sur le forum et avoir visité les sites de Geysir, Rental car etc. j'ai vraiment du mal à me repérer, je me sens même carrément empotée ! Je regarde lesquels sont indiqués 4x4 et le prix indiqué, au delà de ça je ne sais comment faire un choix futé et j'aimerais m'y pencher sérieusement car c'est vraiment LE très gros poste de dépense du voyage !
Je vois sur le forum que le Gran Vitara revient souvent dans les messages mais dans la mesure où nous ne sommes que 2 avec des bagages limités (habitués aux treks donc matériel de camping assez peu volumineux) peut-être peut-on se tourner vers des modèles plus petits et donc moins onéreux ? Ou prendre un modèle moins "moderne" ?
Par exemple chez Blue Car Rental Car je vois que le Gran Vitara manuel est à près de 2800€ (pour les 3 semaines), ils proposent aussi un Jimny 4x4 manuel (ancien modèle) pour environ 2000€. La différence est significative, mais est-ce une "mauvaise économie" ? Avez-vous en tête d'autres modèles de 4x4 dans ces prix et suffisants pour 2 personnes ?
Mille mercis :)
Nous partons à 2 en juillet prochain pour 3 semaines, on souhaite faire le tour de l'Islande et quelques incursions dans les terres (Landmannalaugar, Kerlingarfjöll notamment) et nous dormirons en toile de tente (ou à l'arrière du 4x4 à l'occasion si cela est possible, mais j'imagine qu'il ne faut pas rêver !)
Les billets d'avion sont achetés il reste maintenant à réserver le 4x4, alors là même après avoir parcouru pas mal de sujets sur le forum et avoir visité les sites de Geysir, Rental car etc. j'ai vraiment du mal à me repérer, je me sens même carrément empotée ! Je regarde lesquels sont indiqués 4x4 et le prix indiqué, au delà de ça je ne sais comment faire un choix futé et j'aimerais m'y pencher sérieusement car c'est vraiment LE très gros poste de dépense du voyage !
Je vois sur le forum que le Gran Vitara revient souvent dans les messages mais dans la mesure où nous ne sommes que 2 avec des bagages limités (habitués aux treks donc matériel de camping assez peu volumineux) peut-être peut-on se tourner vers des modèles plus petits et donc moins onéreux ? Ou prendre un modèle moins "moderne" ?
Par exemple chez Blue Car Rental Car je vois que le Gran Vitara manuel est à près de 2800€ (pour les 3 semaines), ils proposent aussi un Jimny 4x4 manuel (ancien modèle) pour environ 2000€. La différence est significative, mais est-ce une "mauvaise économie" ? Avez-vous en tête d'autres modèles de 4x4 dans ces prix et suffisants pour 2 personnes ?
Mille mercis :)
Le Maroc en 1250 GSX, possible? English translation pending
Bonjour
Je me dis en ayant déjà été au Maroc sans moto qu'un tour là-bas avec une grosse routière comme la mienne devrait être possible. Si vous l'avez déjà fait, ou si vous avez juste des infos sur le sujet, votre avis éclairé me serait bien utile pour peaufiner et valider ce projet qui ne devrait voir le jour qu'en 2016... J'aime profiter des projets bien à l'avance!
Merci à vous
Je me dis en ayant déjà été au Maroc sans moto qu'un tour là-bas avec une grosse routière comme la mienne devrait être possible. Si vous l'avez déjà fait, ou si vous avez juste des infos sur le sujet, votre avis éclairé me serait bien utile pour peaufiner et valider ce projet qui ne devrait voir le jour qu'en 2016... J'aime profiter des projets bien à l'avance!
Merci à vous
Corse du Sud pour 1 semaine English translation pending
Bonjour à tous
Nous partons pour la Corse en Avril prochain. Nous serons loger à Porto Vecchio pour une semaine.
Après quelques recherches, je souhaitais savoir ce que vous pourriez me proposer pour des balades, visites de villages, des randos (avec enfants..) Bref, les incontournables de ce coin...
J'ai pour le moment repéré, hormis la visite de la ville de Porto Vecchio, Bonifacio, L'Ospedale, Zonza, Aiguilles de Bavella, Massif de l'Alta Rocca.
Si vous avez des suggestions, je suis preneur.
Merci par avance
Nous partons pour la Corse en Avril prochain. Nous serons loger à Porto Vecchio pour une semaine.
Après quelques recherches, je souhaitais savoir ce que vous pourriez me proposer pour des balades, visites de villages, des randos (avec enfants..) Bref, les incontournables de ce coin...
J'ai pour le moment repéré, hormis la visite de la ville de Porto Vecchio, Bonifacio, L'Ospedale, Zonza, Aiguilles de Bavella, Massif de l'Alta Rocca.
Si vous avez des suggestions, je suis preneur.
Merci par avance
Vacances en Corse avec 2 enfants English translation pending
bonjour, nous souhaitons avoir des infos sur la Corse, en vue de p.etre futur vacances cet ét�� avec 2 enfants (13 et 9 ans) :
- traversées,
- idées randos, ballades, villages à voir, plages à privilegier
- hébergements pas chers,
-etc, etc....
merci de vos infos et commentaires.
Voyage de 16 jours en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Avec mon conjoint nous partons en Thaïlande du 1 au 16 février
Je voudrais votre avis sur notre parcours :
dimanche 1 : départ de Marseille - Paris - Bangkok
lundi 2 : arrivé à 7h30 - Visite de Bangkok
Mardi 3 : Visite de Bangkok
Mercredi 4 : départ le matin pour les cascade d'Erawan National Park (2h40 de route):location de voiture ? agence ? bus ? - Balade au cascade
Jeudi 5 : 7h30 morning program au temple des tigres (comment se déplacer des cascade au temple ?) - Retour bangkok
Vendredi 6 : de bangkok départ le matin en train pour Ayuttaya - visite du temple - Train pour Chiang Mai Samedi 7 : arrivée et visite de Chiang Mai comment aller jusqu'à Chiang Rai ? mieux vaut il dormir à Mai et faire l'aller retour ou Chiang Rai ? Dimanche 8 : visite de Chiang Rai
Lundi 9 : avion à Chiang Mai pour Phuket - Visite de Phuket
Mardi 10 : Phuket et départ pour Kho Phi Phi
Mercredi 11 : Kho Phi Phi plongée centre de plongée sympa parlant français ?
Jeudi 12 : Kho Phi Phi - Retour Phuket
Vendredi 13 : Phuket location de voiture pour Khao Sok (2h30 de route) - Visite Khao Sok Que faire de sympa ? location canoë ?
Samedi : 14 : Khao Sok - Départ pour Krabi (2h20 de route)
Dimanche 15 : Krabi et départ en avion pour Bangkok (on rend la voiture à l'aéroport de krabi)
Lundi 16 : Avion à Bangkok pour Marseille à 12h25
Petite question supplémentaire :
- Quelle compagnie aerienne prendre ?
- pour le train le site : http://www.thailandtrainticket.com/ est t-il fiable ? - pour les hotels mieux vaut il les reserver à l'avance ?
- Avez vous des hotels sympa à nous conseiller là où nous allons ?
- Pour l'argent il est préférable de tout retirer en France ?
Voili Voilou,
Donnez moi votre avis, quitte à modifier le planning en entier, nous avions rien réserver encore, sauf nos billets d'avion Marseille - Thailande bien sur 🙂
Avec mon conjoint nous partons en Thaïlande du 1 au 16 février
Je voudrais votre avis sur notre parcours :
dimanche 1 : départ de Marseille - Paris - Bangkok
lundi 2 : arrivé à 7h30 - Visite de Bangkok
Mardi 3 : Visite de Bangkok
Mercredi 4 : départ le matin pour les cascade d'Erawan National Park (2h40 de route):location de voiture ? agence ? bus ? - Balade au cascade
Jeudi 5 : 7h30 morning program au temple des tigres (comment se déplacer des cascade au temple ?) - Retour bangkok
Vendredi 6 : de bangkok départ le matin en train pour Ayuttaya - visite du temple - Train pour Chiang Mai Samedi 7 : arrivée et visite de Chiang Mai comment aller jusqu'à Chiang Rai ? mieux vaut il dormir à Mai et faire l'aller retour ou Chiang Rai ? Dimanche 8 : visite de Chiang Rai
Lundi 9 : avion à Chiang Mai pour Phuket - Visite de Phuket
Mardi 10 : Phuket et départ pour Kho Phi Phi
Mercredi 11 : Kho Phi Phi plongée centre de plongée sympa parlant français ?
Jeudi 12 : Kho Phi Phi - Retour Phuket
Vendredi 13 : Phuket location de voiture pour Khao Sok (2h30 de route) - Visite Khao Sok Que faire de sympa ? location canoë ?
Samedi : 14 : Khao Sok - Départ pour Krabi (2h20 de route)
Dimanche 15 : Krabi et départ en avion pour Bangkok (on rend la voiture à l'aéroport de krabi)
Lundi 16 : Avion à Bangkok pour Marseille à 12h25
Petite question supplémentaire :
- Quelle compagnie aerienne prendre ?
- pour le train le site : http://www.thailandtrainticket.com/ est t-il fiable ? - pour les hotels mieux vaut il les reserver à l'avance ?
- Avez vous des hotels sympa à nous conseiller là où nous allons ?
- Pour l'argent il est préférable de tout retirer en France ?
Voili Voilou,
Donnez moi votre avis, quitte à modifier le planning en entier, nous avions rien réserver encore, sauf nos billets d'avion Marseille - Thailande bien sur 🙂
Nouvelle route au Zanskar? (randonnée) English translation pending
Bonjour,
J'ai pour projet d'aller faire une rando en autonomie dans le zanskar et j'aimerais avoir une informations sur les routes en construction dans cette zone reculée.
pourriez-vous si cette route qui traverse le zanskar est terminée, en cours en projet?
cela affecte-t-il déjà la randonnée dans cette région?
merci
Yoann
merci
Yoann
Voyage de 6 semaines en Australie (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
Je reviens à la charge après avoir planifié mon périple.
Perth à Darwin du 6 juillet au 5 août (location d’un 4x4 avec tente)
Vol Darwin-Alice Springs: 5 août retour Vol Ayers Rock-Cairns: 9 août
Puis Port Douglas 1 semaine et retour sur Sydney
Itinéraire 4x4 Perth-Darwin:
6 au 7 juillet: Yanchep Park 7 au 8 juillet: Nambung Park/Pinnacles 8 au 9 juillet: Kalbarri Park 9 au 12 juillet: Shell Beach Monkey Mia 12 au 13 juillet: Carnarvon Coral Bay Ningaloo 13 au 16 juillet: Exmouth (Ningaloo Reef Ntl Park) 16 au 18 juillet: Karrijini Ntl Park 18 au 19 juilet: Karratha ou Port Hedland via Millstream Ntl Park 19 au 21 juillet: Broome 21 au 22 juillet: Fitrzoy Crossing 22 au 23 juillet: Windjana Gorge via Tunnel Creek 23 au 25 juillet: Bell Gorge 25 au 26 juillet: Mt Elizabeth Station 26 au 28 juillet: El Questro Station 28 au 30 juillet: Purnululu Ntl Park Bungle 30 au 31 juillet: Kunununurra 31 au 1 août: Katherine Gorge Ntl Park 1 août au 2 août: Edith Falls 3 au 4 août: Kakadu Jim Jim et Twin falls 4 au 5 août: Litchfield Ntl Park Darwin
Nous allons dormir dans des campings, pas encore d'idée précise. J'attends vos suggestions pour me donner des bonnes adresses de camping (gratuit ou payant) Si vous connaissez également des endroits magnifiques a ne pas rater sur mon parcours, merci d'avance, ainsi que tout autre propositions sont bien sur les bienvenues.
Merci d'avance.
Je vous laisse pour aller fêter la nouvelle année qui je l'espère sera riche en aventure..... Bonne année à vous tous et vive 2015
Pierre-Alain
Je reviens à la charge après avoir planifié mon périple.
Perth à Darwin du 6 juillet au 5 août (location d’un 4x4 avec tente)
Vol Darwin-Alice Springs: 5 août retour Vol Ayers Rock-Cairns: 9 août
Puis Port Douglas 1 semaine et retour sur Sydney
Itinéraire 4x4 Perth-Darwin:
6 au 7 juillet: Yanchep Park 7 au 8 juillet: Nambung Park/Pinnacles 8 au 9 juillet: Kalbarri Park 9 au 12 juillet: Shell Beach Monkey Mia 12 au 13 juillet: Carnarvon Coral Bay Ningaloo 13 au 16 juillet: Exmouth (Ningaloo Reef Ntl Park) 16 au 18 juillet: Karrijini Ntl Park 18 au 19 juilet: Karratha ou Port Hedland via Millstream Ntl Park 19 au 21 juillet: Broome 21 au 22 juillet: Fitrzoy Crossing 22 au 23 juillet: Windjana Gorge via Tunnel Creek 23 au 25 juillet: Bell Gorge 25 au 26 juillet: Mt Elizabeth Station 26 au 28 juillet: El Questro Station 28 au 30 juillet: Purnululu Ntl Park Bungle 30 au 31 juillet: Kunununurra 31 au 1 août: Katherine Gorge Ntl Park 1 août au 2 août: Edith Falls 3 au 4 août: Kakadu Jim Jim et Twin falls 4 au 5 août: Litchfield Ntl Park Darwin
Nous allons dormir dans des campings, pas encore d'idée précise. J'attends vos suggestions pour me donner des bonnes adresses de camping (gratuit ou payant) Si vous connaissez également des endroits magnifiques a ne pas rater sur mon parcours, merci d'avance, ainsi que tout autre propositions sont bien sur les bienvenues.
Merci d'avance.
Je vous laisse pour aller fêter la nouvelle année qui je l'espère sera riche en aventure..... Bonne année à vous tous et vive 2015
Pierre-Alain
Descente du Mekong à la rame English translation pending
Bonjour a tous!
Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:
Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).
Le Mekong?
Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.
Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives, il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!
Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!
Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.
Le matos?
On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.
Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!
Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.
Autres conseils?
Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.
Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.
Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.
Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.
Ressources prinpales: - http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.
Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.
Bonnes aventures!
Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:
Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).
Le Mekong?
Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.
Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives, il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!
Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!
Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.
Le matos?
On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.
Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!
Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.
Autres conseils?
Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.
Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.
Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.
Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.
Ressources prinpales: - http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.
Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.
Bonnes aventures!
Idées de soleil en hiver English translation pending
Marre de la grisaille francilienne! ! !! !
En février j'aimerais partir au soleil, dans une région où il ne fait pas trop froid pour environ 10 jours
Pensez-vous que l'Andalousie serait une bonne idée?
Ou avez-vous d'autres suggestions ?
Nous aimons la nature, les visites de monuments, villages. Nous n'aimons pas trop la foule.
Nous avons un camping-car et nous pouvons aussi envisager avion + location de voiture et hôtels ou studios
Voyage à moto France - Espagne - Maroc English translation pending
Bonjour à tous 🙂
Je suis motard depuis 3 ans toujours en trail (une yamaha XT 500 et aujourd'hui une BMW F 650 GS) pas loin de 40 000km fait en France et envie de prendre l'air partir à l'aventure avant de m'enfermer dans le milieux du travail (je sors d'étude...) Je voudrais partir en Janvier pour 3 semaines environ. J'aimerai commencer par longer la cote marocaine puis aller jusqu'aux Canaries pour gravie le Teide 3700 m d'altitude) et au retour aller plus dans les terres (Vallée du Dadès...) Des conseils ? j'ai déjà lu quelques conversations... Quelqu'un y est déjà aller à cette période de l'année ? Conseil sur quoi emmener ? Les villes ou villages proposent-ils régulièrement de l'eau minérale ? Niveau sécurité ? Niveau moto ? Hébergement je pensais tente et auberge de jeunesse ... bouffe petit resto et réchaud gaz ... Des gens pour venir ?
Bon vent à vous !
Je suis motard depuis 3 ans toujours en trail (une yamaha XT 500 et aujourd'hui une BMW F 650 GS) pas loin de 40 000km fait en France et envie de prendre l'air partir à l'aventure avant de m'enfermer dans le milieux du travail (je sors d'étude...) Je voudrais partir en Janvier pour 3 semaines environ. J'aimerai commencer par longer la cote marocaine puis aller jusqu'aux Canaries pour gravie le Teide 3700 m d'altitude) et au retour aller plus dans les terres (Vallée du Dadès...) Des conseils ? j'ai déjà lu quelques conversations... Quelqu'un y est déjà aller à cette période de l'année ? Conseil sur quoi emmener ? Les villes ou villages proposent-ils régulièrement de l'eau minérale ? Niveau sécurité ? Niveau moto ? Hébergement je pensais tente et auberge de jeunesse ... bouffe petit resto et réchaud gaz ... Des gens pour venir ?
Bon vent à vous !
Le Maroc à pied English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai décidé de partir un mois au Maroc vers le début Février en marchant, peut-être une partie à vélo et en bus pour les grands trajets. Il y a de fortes chances pour que je sois principalement dans la région de Ouarzazat et plus au Sud pour ce voyage. Je serai principalement à pied en favorisant au maximum de dormir sous tente, hamac. Mon but aussi, est d'aller à la rencontre des locaux, de m'imprégner au maximum de la culture locale, traditionnelle.
- J'aimerai savoir s'il est bien raisonnable et faisable de s'aventurer seul à " l'inconnue" ? - Si il est possible de dormir " à la belle étoile" sans gêner d'éventuelles personnes ? - Si le risque des accidents dûs à des animaux dangereux est gérable ?
Ayant fait de nombreux voyages en Europe de ce type avec des amis, à pied, en camion, je suis assez débrouillard et peu regardant sur le confort car j'aime voyager simplement !
J'ai décidé de partir un mois au Maroc vers le début Février en marchant, peut-être une partie à vélo et en bus pour les grands trajets. Il y a de fortes chances pour que je sois principalement dans la région de Ouarzazat et plus au Sud pour ce voyage. Je serai principalement à pied en favorisant au maximum de dormir sous tente, hamac. Mon but aussi, est d'aller à la rencontre des locaux, de m'imprégner au maximum de la culture locale, traditionnelle.
- J'aimerai savoir s'il est bien raisonnable et faisable de s'aventurer seul à " l'inconnue" ? - Si il est possible de dormir " à la belle étoile" sans gêner d'éventuelles personnes ? - Si le risque des accidents dûs à des animaux dangereux est gérable ?
Ayant fait de nombreux voyages en Europe de ce type avec des amis, à pied, en camion, je suis assez débrouillard et peu regardant sur le confort car j'aime voyager simplement !
15 jours au Népal en février English translation pending
Bonjour,
Mon mari et moi partons au Népal pour 15 jours en février. Quels sont les sites incontournables? Nous préférons la nature à la ville mais nous ne souhaitons pas faire un long trek. Nous aimerions en faire un de 4-5 jours max qui ne soit pas trop difficile et qui nous donne un bon aperçu des paysages népalais.
Nous attendons vos recommandations!
Mon mari et moi partons au Népal pour 15 jours en février. Quels sont les sites incontournables? Nous préférons la nature à la ville mais nous ne souhaitons pas faire un long trek. Nous aimerions en faire un de 4-5 jours max qui ne soit pas trop difficile et qui nous donne un bon aperçu des paysages népalais.
Nous attendons vos recommandations!
Maroc: que du plaisir, comme d'habitude! English translation pending
Bonjour à tous,
Tout juste rentré d'un voyage de plus de 2 mois au Maroc, je tiens à rassurer tous ceux qui se posent encore des questions.
Allez-y tranquillement, tout va bien.
L'accueil a été encore plus chaleureux cette année, les annulations étaient tellement nombreuses, les Marocains étaient vraiment heureux de rencontrer les Européens qui avaient fait le voyage....C'étaient surtout les Français , les grands absents cet automne.
Mais, les choses semblaient avoir évoluer entre octobre et décembre.Cette semaine à Marrakech, on était nombreux, alors que le 2 octobre c'était très calme.
Dans le sud les camping-caristes étaient bien présents sur le bord de mer.
Bon voyage à ceux qui partent bientôt.
Où randonner au Maroc 15 premiers jours août English translation pending
Bonjour,
nous sommes une famille de 5 (3 filles de 20 18 et 12 ans) et envisageons de partir 15 jours au Maroc cet été en aout (genre du 4 au 18 aout). Nous ne pouvons pas partir au printemps ni en automne... Nous aimons la nature et les lieux authentiques, petites auberges... Nous sommes allés aux usa et en Malaisie et avons randonné sous des températures relativement élevées.
Nous aimerions un voyage qui allie découverte culturelle (peut-être fes ou meknes ou tanger ?) et rando de qq jours avec guide et muletier. J'ai vu qu'il y avait pas mal de randos proposées à partir d'Essaouira mais j'ai peur que ça ne soit pas trop dépaysant et aurait préféré des lieux plus isolés et peut être plus variés : petits villages, montagnes, végétation...
Je fais donc appel à vous pour des conseils d'itinéraires ! J'ai consulté pas mal de sites style terdav ou allibert voyage mais je pensais à un prestataire sur place car notre voyage a un budget serré donc je pense que ça sera moins cher.
Merci pour vos suggestions !
nous sommes une famille de 5 (3 filles de 20 18 et 12 ans) et envisageons de partir 15 jours au Maroc cet été en aout (genre du 4 au 18 aout). Nous ne pouvons pas partir au printemps ni en automne... Nous aimons la nature et les lieux authentiques, petites auberges... Nous sommes allés aux usa et en Malaisie et avons randonné sous des températures relativement élevées.
Nous aimerions un voyage qui allie découverte culturelle (peut-être fes ou meknes ou tanger ?) et rando de qq jours avec guide et muletier. J'ai vu qu'il y avait pas mal de randos proposées à partir d'Essaouira mais j'ai peur que ça ne soit pas trop dépaysant et aurait préféré des lieux plus isolés et peut être plus variés : petits villages, montagnes, végétation...
Je fais donc appel à vous pour des conseils d'itinéraires ! J'ai consulté pas mal de sites style terdav ou allibert voyage mais je pensais à un prestataire sur place car notre voyage a un budget serré donc je pense que ça sera moins cher.
Merci pour vos suggestions !
De nouveau au Maroc en 2015 English translation pending
Bonjour à tous,
je réfléchis à un itinéraire pour 15 jours fin avril 2015, arrivée à Agadir, départ de Marrakech.
En 2013 nous sommes allés de Tanger à Marrakech, le carnet de voyage est à l'adresse http://voyageforum.com/discussion/douze-jours-en-famille-tanger-marrakech-d5995468/
En 2012 nous sommes allés d'Essaouira à Marrakech, itinéraire ici : http://voyageforum.com/discussion/semaine-en-juillet-entre-haut-atlas-anti-atlas-maroc-d5291127/
Nous voulons aller ailleurs cette fois-ci, sans courir. Nous louerons une voiture adaptée au programme.
J'ai pensé à un itinéraire du style Sidi Ifni, Tafraoute, Amtoudi, Igherm, Taliouine, Tazenakht, Agdz, Zagora, Mamid, et retour sur Marrakech par Skoura et la route 307. C'est juste un itinéraire, pas les étapes.
Je me demande si ce ne serait pas l'occasion de passer trois ou quatre jours à pied dans le "désert" (nous sommes de bons marcheurs en bonne condition physique pour l'instant). Pensez-vous que j'en aurais le temps ?
Je suis aussi preneurs d'autres idées, de propositions, de retours d'expérience. Nous aimons les rencontres, les sites naturels, les paysages. Cette année je voudrais entre autres voir des igoudars et marcher. Nous ne craignons pas la chaleur.
Merci d'avance à tous.
je réfléchis à un itinéraire pour 15 jours fin avril 2015, arrivée à Agadir, départ de Marrakech.
En 2013 nous sommes allés de Tanger à Marrakech, le carnet de voyage est à l'adresse http://voyageforum.com/discussion/douze-jours-en-famille-tanger-marrakech-d5995468/
En 2012 nous sommes allés d'Essaouira à Marrakech, itinéraire ici : http://voyageforum.com/discussion/semaine-en-juillet-entre-haut-atlas-anti-atlas-maroc-d5291127/
Nous voulons aller ailleurs cette fois-ci, sans courir. Nous louerons une voiture adaptée au programme.
J'ai pensé à un itinéraire du style Sidi Ifni, Tafraoute, Amtoudi, Igherm, Taliouine, Tazenakht, Agdz, Zagora, Mamid, et retour sur Marrakech par Skoura et la route 307. C'est juste un itinéraire, pas les étapes.
Je me demande si ce ne serait pas l'occasion de passer trois ou quatre jours à pied dans le "désert" (nous sommes de bons marcheurs en bonne condition physique pour l'instant). Pensez-vous que j'en aurais le temps ?
Je suis aussi preneurs d'autres idées, de propositions, de retours d'expérience. Nous aimons les rencontres, les sites naturels, les paysages. Cette année je voudrais entre autres voir des igoudars et marcher. Nous ne craignons pas la chaleur.
Merci d'avance à tous.
Le Top End fin avril, c'est bien? (Australie) English translation pending
Hello,
Je suis en train d'organiser mon voyage en Australie. J'aimerais vraiment faire le TOP END mais j'y serai fin avril.
Certaines personnes me disent que ce sera inondé (pas d'accès au parcs etc.) d'autres qu'il n'y aura pas de soucis...
Vous en pensez quoi, le TOP END fin avril? 🙂
Merci
Merci
Le voyage ou images d’une recherche intérieure (États-Unis) English translation pending
Cet été, alors que nous cheminions sur la route 93 qui relie Kingman à Las Vegas, nous avons fait un petit détour par Chloride (AZ), une petite cité connue (un peu, pas beaucoup) pour son quartier type « ghost town ». Arrivés au petit bourg de Chloride, notre curiosité a été piquée par des panneaux « murals ». Nous avons suivi ces panneaux qui nous ont conduits hors de la ville par une piste en mauvais état (SUV nécessaire). Un mile et demi après être sorti de Chloride nous sommes tombés sur une immense fresque peinte sur les rochers.
Passé l'étonnement initial de trouver des peintures en plein milieu du désert, il faut bien reconnaître que nous avons à faire à un vrai artiste. Les peintures reprennent, entre autres, des éléments de la culture hippie et des motifs indiens que l'on rencontre habituellement au niveau de certains pétroglyphes.
Du sommet situé au-dessus des peintures nous constatons qu'un violent orage arrive à vitesse grand V sur nous. Il est temps de repartir.
Nous avons bien fait de déguerpir car à peine sommes-nous dans notre voiture que le déluge s'abat sur nous ...
Le soir, arrivés à Las Vegas, nous faisons quelques recherches sur internet et nous découvrons que ces peintures ont été réalisées en 1966 par Roy Purcell, un artiste aujourd’hui mondialement reconnu, alors qu’il était étudiant aux Beaux-Arts de l’université de l’Utah. En 2006, Roy Purcell et d’autres artistes sont venus « restaurer » les peintures afin de leurs rendre leurs couleurs d’origine.
Une agréable surprise que nous vous recommandons vivement si, de passage sur cette route, vous avez une petite heure devant vous.
http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/2014/08/de-holbrook-las-vegas.html
Passé l'étonnement initial de trouver des peintures en plein milieu du désert, il faut bien reconnaître que nous avons à faire à un vrai artiste. Les peintures reprennent, entre autres, des éléments de la culture hippie et des motifs indiens que l'on rencontre habituellement au niveau de certains pétroglyphes.
Du sommet situé au-dessus des peintures nous constatons qu'un violent orage arrive à vitesse grand V sur nous. Il est temps de repartir.
Nous avons bien fait de déguerpir car à peine sommes-nous dans notre voiture que le déluge s'abat sur nous ...
Le soir, arrivés à Las Vegas, nous faisons quelques recherches sur internet et nous découvrons que ces peintures ont été réalisées en 1966 par Roy Purcell, un artiste aujourd’hui mondialement reconnu, alors qu’il était étudiant aux Beaux-Arts de l’université de l’Utah. En 2006, Roy Purcell et d’autres artistes sont venus « restaurer » les peintures afin de leurs rendre leurs couleurs d’origine.
Une agréable surprise que nous vous recommandons vivement si, de passage sur cette route, vous avez une petite heure devant vous.
http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/2014/08/de-holbrook-las-vegas.html
Circuit de 25 jours Ontario - Québec English translation pending
Nous sommes deux couples de retraités ( 62 à 65 ans) qui préparons un circuit de 25 jours au Canada à compter du 15 septembre 2015. Nous arriverons à Toronto, et louerons une voiture pour effectuer notre périple qui devrait se terminer à Québec.
Je soumets deux ébauches de projets à vos critiques constructives.
1 ère possibilité :
Jour 1 Paris CDG - Toronto - Burlington 60 kms Jour 2 Burlington - Niagara Falls - Burlington 170 kms AR Jour 3 Burlington - Toronto - Burlington 120 kms AR (hébergement chez des amis à Burlington) Jour 4 Burlington - Kingston - Gananoque 350 kms (Visite de Kingston - Hébergement à Gananoque) Jour 5 Gananoque - Upper Canada Village 120 kms Jour 6 Upper Village - Merickville - Ottawa 160 kms Jour 7 Ottawa Jour 8 Ottawa - Montebello - Montréal 215 kms Jours 9 - 10 Montréal Jour 11 Montréal - Trois Rivières - St Jean des Piles 200 kms Jour 12 Parc de la Mauricie 50 kms Jour 13 St Jean des Piles - Val Jalbert 270 kms Jour 14 Val Jalbert - La Rose du Nord - Tadoussac 230 kms Jours 15 - 16 Tadoussac Jour 17 Tadoussac - Baie Comeau - Matane 270 kms Jour 18 - 19 Matane Jour 20 Matane - Rimouski - Parc du Bic 115 kms Jour 21 Parc du Bic - St Jean Port Joli 180 kms Jour 22 St Jean Port Joli - Québec 120 kms Jours 23 - 24 Québec Jour 25 Aéroport en fin de journée Retour Paris CDG Total: 2 630 kms
2 ème possibilité :
Jour 1 Paris CDG - Toronto 60 kms Jour 2 Burlington - Niagara Falls - Burlington 170 kms AR Jour 3 Burlington - Toronto 120 kms AR Jour 4 Burlington - Parc Algonquin 320 kms Jours 5 - 6 Parc Algonquin Jour 7 Parc Algonquin - Ottawa 245 kms Jour 8 Ottawa Jour 9 Ottawa - Merickville - Kingston 200 kms Jour 10 Kingston - Gananoque 35 kms Jour 11 Gananoque - Upper Canada Village - Montréal 260 kms Jours 12 - 13 Montréal Jour 14 Montréal - Mont Tremblant 135 kms Jour 15 Parc du Mont Tremblant Jour 16 Mont Tremblant - Trois Rivières 235 kms Jour 17 Trois Rivières - Québec 130 kms Jours 18 - 19 Québec Jour 20 Québec - Baie Saint Paul - La Baie 220 kms Jour 21 La Baie - Val Jalbert - La Rose du Nord 250 kms Jour 22 La Rose du Nord - Tadoussac 90 kms Jour 23 Tadoussac Jour 24 Tadoussac - St Jean Port Joli 170 kms Jour 25 St Jean Port Joli - Québec 120 kms (Aéroport en fin de journée - Retour Paris CDG) Total : 2 760 kms
Sur ce second projet, est ce que le Parc du Mont Tremblant ne pourrait pas être supprimé et remplacé en jours 21 - 22 par le Parc des Hautes Gorges de la Rivière Malbaie. Merci à ceux et celles qui ont visités les deux de me donner leur avis.
D'avance merci à tous.
Je soumets deux ébauches de projets à vos critiques constructives.
1 ère possibilité :
Jour 1 Paris CDG - Toronto - Burlington 60 kms Jour 2 Burlington - Niagara Falls - Burlington 170 kms AR Jour 3 Burlington - Toronto - Burlington 120 kms AR (hébergement chez des amis à Burlington) Jour 4 Burlington - Kingston - Gananoque 350 kms (Visite de Kingston - Hébergement à Gananoque) Jour 5 Gananoque - Upper Canada Village 120 kms Jour 6 Upper Village - Merickville - Ottawa 160 kms Jour 7 Ottawa Jour 8 Ottawa - Montebello - Montréal 215 kms Jours 9 - 10 Montréal Jour 11 Montréal - Trois Rivières - St Jean des Piles 200 kms Jour 12 Parc de la Mauricie 50 kms Jour 13 St Jean des Piles - Val Jalbert 270 kms Jour 14 Val Jalbert - La Rose du Nord - Tadoussac 230 kms Jours 15 - 16 Tadoussac Jour 17 Tadoussac - Baie Comeau - Matane 270 kms Jour 18 - 19 Matane Jour 20 Matane - Rimouski - Parc du Bic 115 kms Jour 21 Parc du Bic - St Jean Port Joli 180 kms Jour 22 St Jean Port Joli - Québec 120 kms Jours 23 - 24 Québec Jour 25 Aéroport en fin de journée Retour Paris CDG Total: 2 630 kms
2 ème possibilité :
Jour 1 Paris CDG - Toronto 60 kms Jour 2 Burlington - Niagara Falls - Burlington 170 kms AR Jour 3 Burlington - Toronto 120 kms AR Jour 4 Burlington - Parc Algonquin 320 kms Jours 5 - 6 Parc Algonquin Jour 7 Parc Algonquin - Ottawa 245 kms Jour 8 Ottawa Jour 9 Ottawa - Merickville - Kingston 200 kms Jour 10 Kingston - Gananoque 35 kms Jour 11 Gananoque - Upper Canada Village - Montréal 260 kms Jours 12 - 13 Montréal Jour 14 Montréal - Mont Tremblant 135 kms Jour 15 Parc du Mont Tremblant Jour 16 Mont Tremblant - Trois Rivières 235 kms Jour 17 Trois Rivières - Québec 130 kms Jours 18 - 19 Québec Jour 20 Québec - Baie Saint Paul - La Baie 220 kms Jour 21 La Baie - Val Jalbert - La Rose du Nord 250 kms Jour 22 La Rose du Nord - Tadoussac 90 kms Jour 23 Tadoussac Jour 24 Tadoussac - St Jean Port Joli 170 kms Jour 25 St Jean Port Joli - Québec 120 kms (Aéroport en fin de journée - Retour Paris CDG) Total : 2 760 kms
Sur ce second projet, est ce que le Parc du Mont Tremblant ne pourrait pas être supprimé et remplacé en jours 21 - 22 par le Parc des Hautes Gorges de la Rivière Malbaie. Merci à ceux et celles qui ont visités les deux de me donner leur avis.
D'avance merci à tous.
Trajet de Moab à Yellowstone English translation pending
Bonjour
Je prevois de faire debut juin le trajet MOAB-> YELLOWSTONE, Yellowstone étant la fin de mon voyage avant le retour sur la FRANCE apres le tour des parcs de l'ouest (à faire decouvrir à des membres de la famille).
Primitivement, je pensais faire le trajet "classique", soit Moab -> Bryce -> SLC-> Jackson Hole -> Grand Teton -> Yellowstone et pour finir depart de CODY, ( ou Bozenan ou Jackson Hole pour un vol sur SLC ou Denver ou ??? pour le retour sur la France)
Mais finalement, je me demande si je ne ferais pas MOAB-> CODY, en passant par Dinosaur Ntl Park, et ???, puis Yellowstone-> Jackson hole -> SLC, avec vol retour direct par SLC.
Ma question est : que pensez vs de Dinosaur, Thermopolis etc. Est ce que celà vaut le coup. Y'a t'il d'autres choses à voir ? Et avez vs une route à me conseiller entre MOAB et CODY, sachant que je ne tiens pas trop à me detourner sur l'est (Sheridan, ou Cheyenne)
Je prevois de faire debut juin le trajet MOAB-> YELLOWSTONE, Yellowstone étant la fin de mon voyage avant le retour sur la FRANCE apres le tour des parcs de l'ouest (à faire decouvrir à des membres de la famille).
Primitivement, je pensais faire le trajet "classique", soit Moab -> Bryce -> SLC-> Jackson Hole -> Grand Teton -> Yellowstone et pour finir depart de CODY, ( ou Bozenan ou Jackson Hole pour un vol sur SLC ou Denver ou ??? pour le retour sur la France)
Mais finalement, je me demande si je ne ferais pas MOAB-> CODY, en passant par Dinosaur Ntl Park, et ???, puis Yellowstone-> Jackson hole -> SLC, avec vol retour direct par SLC.
Ma question est : que pensez vs de Dinosaur, Thermopolis etc. Est ce que celà vaut le coup. Y'a t'il d'autres choses à voir ? Et avez vs une route à me conseiller entre MOAB et CODY, sachant que je ne tiens pas trop à me detourner sur l'est (Sheridan, ou Cheyenne)
Voyage en Slovénie en camping-car fin avril 2015, 2 semaines English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir en Slovénie pour 2 semaines fin Avril 2015 , nous voyageons en camping car et avec un Bébé qui aura 15 mois.
Que nous conseillez vous comme itinéraire, camping et sites à voir absolument?Nous avons prévu un budget de 1200 euros.
Je vous remercie par avance de votre réponse.
Chris
Trois semaines en Italie du Sud English translation pending
En fait le voyage débute et se termine en Italie du nord mais la majorité du périple est bien en Italie du Sud.
J'ai découvert une partie de l'Italie qui m'était inconnue, pas l'Italie des lacs ni l'Italie de la renaissance mais bien une Italie plus populaire, une cuisine différente, une nature sauvage et de nouveaux paysages.
Après les cinque-terre avec une visite en bateau pour l'aller et un retour à pied et en train pour avoir deux points de vue, nous nous sommes dirigés directement sur Naples.
Napoli, certains détestent et d'autres adorent, c'est mon cas.C'est véritablement une ville pleine de vie, une sorte de grand village avec une relation particulière des habitants avec leur ville. Il fait bon se promener dans les différents quartiers et s'imprégner de l'atmosphère environnante. Nous n'avons pas manquer de déguster la pizza napolitaine et d'autres spécialités comme le baba au rhum (étonnant non).Bien sûr, on ne se saurait aller à Naples sans faire le Vésuve et Pompeï, ce qui est aisément réalisable en une seule journée.
Pour continuer notre progression vers le sud, nous avons emprunté la côte Amalfitaine. Superbe, ce paysage de mer et de montagne, et la route qui serpente sur ses flancs, les villages qui bordent cette côte escarpée, vraiment un beau parcours à ne pas louper. Un arrêt à Ravello, touristique certes mais de toute beauté, ce village nous a donné un aperçu du paysage depuis les hauteurs.
Direction le talon de la botte, mais avant, un stop à Matera en Basilicate. Là ça y est nous sommes bien au sud de l'Italie avec des paysages complètement différents de ce que l'on trouve au nord et une ville 'Matera' qui n'a rien d'équivalent au moins à ma connaissance. I Sassi (structure géologique ayant servie à des habitations troglodytes) et la situation géographique au bord d'un ravin creusé par la rivière en font un site unique. Il ne faut pas hésiter à faire la promenade qui amène sur l'autre versant de la Gravina pour avoir une vue d'ensemble de Matera. Si vous descendez vers le sud de l'Italie, il faut s'y arrêter, il s'agit vraiment d'un lieu exceptionnel à ne pas manquer.
Nous allons maintenant atteindre le point le plus méridional de notre voyage, le talon de la botte italienne avec comme première étape "Lecce" dans la "Puglia", les "Pouilles" en français. Étonnement, Lecce est une ville avec une architecture baroque, je n'en suis pas un grand fan mais les monuments de la ville sont à voir. Ce qui est vraiment étonnant dans les Pouilles ce sont les paysages avec des champs d'oliviers plusieurs fois centenaires, un mélange d'aridité et de cultures diverses. Bien sûr, nous n'avons pas manqué d'aller nous baigner dans les eaux turquoise vers Otrante au milieu des familles qui viennent prendre l'air et la fraicheur au bord de mer. C'est véritablement une ambiance familiale car en fin d'après midi dans tous les villages lorsque la chaleur se fait plus douce, les mères, pères, enfants et amis vont déguster le "Gelato".
Commence maintenant, notre remontée vers le nord si l'on peut dire. Nous nous rendons à Alberobello, capitale des Trullis (maison ronde avec un toit conique). Cette structure d'habitation n'existe que dans une partie de la puglia et nulle part ailleurs en Italie.
Nous progressons toujours dans les pouilles et atteignions la péninsule du Gargano. Un plateau qui par endroit surplombe la mer, encore un paysage nouveau complètement différent de ce que nous avions pu voir jusqu'alors.
Notre circuit continu et passe par les Abruzzes, certainement la partie du territoire italien la plus sauvage. Les villages sont dispersées et la montagne est omniprésente, depuis les gorges du sagitaires, le gran sasso d'italia et campo imperatore. Nous marquons un arrêt dans la ville d'Aquila qui a été ravagée par un tremblement de terre en 2009. Cinq ans après, la ville porte encore les stigmates de ce terrible événement et semble ne jamais pouvoir s'en remettre.
Nous ne sommes plus très loin de saint françois d'assise et une visite s'impose. Cette ville médiévale est superbe, un peu trop axé sur le tourisme mais elle n'en reste pas moins surprenante. La Basilique est magnifique, en fait la partie basse ou se trouve le tombeau de saint françois est simple mais dégage une grande puissance émotionnelle, spirituelle diront d'autres.
Nous arrivons à la fin de notre voyage, à Vérone avec ses arènes, le balcon de roméo et juliette, ses places de la renaissance, oui nous sommes bien revenus au nord de l'Italie.
Pour conclure, un périple qui nous a fait découvrir une autre facette de l'Italie, tout aussi belle que le nord, une autre vision, d'autres paysages et des personnes attachantes et accueillantes qui aiment leurs régions et qui contrairement à ce que d'aucuns pensent, sont bien des italiens à part entière.
Pour en savoir mais surtout en voir plus rendez-vous sur http://www.impression-voyage.fr/europeautres/pays/italiasud.html
Après les cinque-terre avec une visite en bateau pour l'aller et un retour à pied et en train pour avoir deux points de vue, nous nous sommes dirigés directement sur Naples.
Napoli, certains détestent et d'autres adorent, c'est mon cas.C'est véritablement une ville pleine de vie, une sorte de grand village avec une relation particulière des habitants avec leur ville. Il fait bon se promener dans les différents quartiers et s'imprégner de l'atmosphère environnante. Nous n'avons pas manquer de déguster la pizza napolitaine et d'autres spécialités comme le baba au rhum (étonnant non).Bien sûr, on ne se saurait aller à Naples sans faire le Vésuve et Pompeï, ce qui est aisément réalisable en une seule journée.
Pour continuer notre progression vers le sud, nous avons emprunté la côte Amalfitaine. Superbe, ce paysage de mer et de montagne, et la route qui serpente sur ses flancs, les villages qui bordent cette côte escarpée, vraiment un beau parcours à ne pas louper. Un arrêt à Ravello, touristique certes mais de toute beauté, ce village nous a donné un aperçu du paysage depuis les hauteurs.
Direction le talon de la botte, mais avant, un stop à Matera en Basilicate. Là ça y est nous sommes bien au sud de l'Italie avec des paysages complètement différents de ce que l'on trouve au nord et une ville 'Matera' qui n'a rien d'équivalent au moins à ma connaissance. I Sassi (structure géologique ayant servie à des habitations troglodytes) et la situation géographique au bord d'un ravin creusé par la rivière en font un site unique. Il ne faut pas hésiter à faire la promenade qui amène sur l'autre versant de la Gravina pour avoir une vue d'ensemble de Matera. Si vous descendez vers le sud de l'Italie, il faut s'y arrêter, il s'agit vraiment d'un lieu exceptionnel à ne pas manquer.
Nous allons maintenant atteindre le point le plus méridional de notre voyage, le talon de la botte italienne avec comme première étape "Lecce" dans la "Puglia", les "Pouilles" en français. Étonnement, Lecce est une ville avec une architecture baroque, je n'en suis pas un grand fan mais les monuments de la ville sont à voir. Ce qui est vraiment étonnant dans les Pouilles ce sont les paysages avec des champs d'oliviers plusieurs fois centenaires, un mélange d'aridité et de cultures diverses. Bien sûr, nous n'avons pas manqué d'aller nous baigner dans les eaux turquoise vers Otrante au milieu des familles qui viennent prendre l'air et la fraicheur au bord de mer. C'est véritablement une ambiance familiale car en fin d'après midi dans tous les villages lorsque la chaleur se fait plus douce, les mères, pères, enfants et amis vont déguster le "Gelato".
Commence maintenant, notre remontée vers le nord si l'on peut dire. Nous nous rendons à Alberobello, capitale des Trullis (maison ronde avec un toit conique). Cette structure d'habitation n'existe que dans une partie de la puglia et nulle part ailleurs en Italie.
Nous progressons toujours dans les pouilles et atteignions la péninsule du Gargano. Un plateau qui par endroit surplombe la mer, encore un paysage nouveau complètement différent de ce que nous avions pu voir jusqu'alors.
Notre circuit continu et passe par les Abruzzes, certainement la partie du territoire italien la plus sauvage. Les villages sont dispersées et la montagne est omniprésente, depuis les gorges du sagitaires, le gran sasso d'italia et campo imperatore. Nous marquons un arrêt dans la ville d'Aquila qui a été ravagée par un tremblement de terre en 2009. Cinq ans après, la ville porte encore les stigmates de ce terrible événement et semble ne jamais pouvoir s'en remettre.
Nous ne sommes plus très loin de saint françois d'assise et une visite s'impose. Cette ville médiévale est superbe, un peu trop axé sur le tourisme mais elle n'en reste pas moins surprenante. La Basilique est magnifique, en fait la partie basse ou se trouve le tombeau de saint françois est simple mais dégage une grande puissance émotionnelle, spirituelle diront d'autres.
Nous arrivons à la fin de notre voyage, à Vérone avec ses arènes, le balcon de roméo et juliette, ses places de la renaissance, oui nous sommes bien revenus au nord de l'Italie.
Pour conclure, un périple qui nous a fait découvrir une autre facette de l'Italie, tout aussi belle que le nord, une autre vision, d'autres paysages et des personnes attachantes et accueillantes qui aiment leurs régions et qui contrairement à ce que d'aucuns pensent, sont bien des italiens à part entière.
Pour en savoir mais surtout en voir plus rendez-vous sur http://www.impression-voyage.fr/europeautres/pays/italiasud.html
Itinéraire en Australie pour 6 semaines English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà je cherche beaucoup d'informations pour notre trajet en AUstralie lors de notre tour du monde 2015-2016. Nous souhaiterions réserver les billets à l'avance mais nous ne savons pas ou atterrir ni ou décoller. La période où nous serions en Australie irait de mi janvier à début mars. Nous décollerons de Bali pour aller en Australie, puis de l'Australie à la Nouvelle Zélande. Nous avons pas mal regarder sur le forum mais difficile de faire des choix tant c'est immense. Nous souhaiterions en priorité louer un van la bas mais nous pouvons prendre aussi des vols intérieurs si nécessaire. La cote ouest nous interesserait peut être un peu plus nous sommes assez nature et nous aimerions faire de belles plongées. Nous avons donc penser à atterrir à Perth puis remonter la côte peut être jusqu'à Broome mais voudrions faire aussi le centre et aussi le Sud avec les Flinders Ranges, Kangaroo island, la Great ocean Road, la Tasmanie.... Dans l'immédiat je cherche vraiment à planifier ma ville d'arrivée et ma ville de départ mais j'avoue qu'en 6 semaines il va falloir faire des choix peut être pourriez vous me donner des idées pour faire un bon road trip
Merci On the baroud again
Voilà je cherche beaucoup d'informations pour notre trajet en AUstralie lors de notre tour du monde 2015-2016. Nous souhaiterions réserver les billets à l'avance mais nous ne savons pas ou atterrir ni ou décoller. La période où nous serions en Australie irait de mi janvier à début mars. Nous décollerons de Bali pour aller en Australie, puis de l'Australie à la Nouvelle Zélande. Nous avons pas mal regarder sur le forum mais difficile de faire des choix tant c'est immense. Nous souhaiterions en priorité louer un van la bas mais nous pouvons prendre aussi des vols intérieurs si nécessaire. La cote ouest nous interesserait peut être un peu plus nous sommes assez nature et nous aimerions faire de belles plongées. Nous avons donc penser à atterrir à Perth puis remonter la côte peut être jusqu'à Broome mais voudrions faire aussi le centre et aussi le Sud avec les Flinders Ranges, Kangaroo island, la Great ocean Road, la Tasmanie.... Dans l'immédiat je cherche vraiment à planifier ma ville d'arrivée et ma ville de départ mais j'avoue qu'en 6 semaines il va falloir faire des choix peut être pourriez vous me donner des idées pour faire un bon road trip
Merci On the baroud again
Slovakia 2013: Périple exceptionnel de 39 jours avec Joly Jumpy! English translation pending
Saluté,
Toujours le même principe pour mes carnets de voyage, un jour = une photo !
d'abord, quelques petits renseignements, nous sommes partis en couple durant l'été 2013 en Slovaquie pendant 39 jours avec notre Joly Jumpy aménagé (un lit surélevé, un porte vélo).
Pour beaucoup plus de détails sur notre voyage, il y a un site très détaillé : ATCHOUMATION avec même une (géniale) radio sur laquelle on peut écouter des jeunes artistes de la Slovaquie !!
Notre parcours pour commencer :
Den 1 à 4 : Nos premiers jours sont consacrés au Festival Lasemo, en Belgique : trois jours de plaisirs musicaux, avec ici le groupe Camping de Luxe.
Den 5 : Première soirée Slovaque après la visite de 2 chateaux en ruines, en face de celui de la ville de Trencin.
Den 6 : Chateau de Bojnice.
Den 7 : Vélo dans la Gaderska Dolina, belle vallée des Vel'ka Fatra
Den 8 : Strecno Hrad, un beau chateau en ruines qui surplombe le Vah, affluent royal de l'impérial Danube.
Den 9 : Visite de Zilina.
Den 10 : Les roches de Sul'ovske Skaly.
Den 11 : Les choses sérieuses commencent, la rando au Velky Rozsutec dans les Mala Fatras.
Den 12 : Le magique et somptueux chateau d'Oravsky Podzamok.
Den 13 : Les trois lacs glaciers de Rohacske Pleso, une superbe randonnée !
Den 14 : Première pause au Liptovska Mara, entre Molkkÿ, Kubb et baignades ...
Den 15 : Le village pittoresque de Vlkolinec, inscrit à l'Unesco.
Den 16 : Les grottes Slovaques (Unesco), très variées : ici le spa de Domica Jaskyna.
Den 17 : Le canyon de Zadiel.
Den 18 : Kosice, la magnifique capitale de l'est Slovaque.
Den 19 : Tour de vélo marqué par un passage rapide en Ukraine et une rencontre avec des douaniers..
Den 20 : Très grosse journée : les Fourmis Bleues du Morske Oko, les Carpates, la route des Eglises en Bois (Unesco) : à voir sur le site !
Den 21 : La cité de Bardejov, classée elle aussi à l'Unesco.
Den 22 : Le chateau de Spis, lui aussi classé à l'Unesco, oui, ça fait beaucoup ! (et ce n'est pas fini ...
d'abord, quelques petits renseignements, nous sommes partis en couple durant l'été 2013 en Slovaquie pendant 39 jours avec notre Joly Jumpy aménagé (un lit surélevé, un porte vélo).
Pour beaucoup plus de détails sur notre voyage, il y a un site très détaillé : ATCHOUMATION avec même une (géniale) radio sur laquelle on peut écouter des jeunes artistes de la Slovaquie !!
Notre parcours pour commencer :
Den 1 à 4 : Nos premiers jours sont consacrés au Festival Lasemo, en Belgique : trois jours de plaisirs musicaux, avec ici le groupe Camping de Luxe.
Den 5 : Première soirée Slovaque après la visite de 2 chateaux en ruines, en face de celui de la ville de Trencin.
Den 6 : Chateau de Bojnice.
Den 7 : Vélo dans la Gaderska Dolina, belle vallée des Vel'ka Fatra
Den 8 : Strecno Hrad, un beau chateau en ruines qui surplombe le Vah, affluent royal de l'impérial Danube.
Den 9 : Visite de Zilina.
Den 10 : Les roches de Sul'ovske Skaly.
Den 11 : Les choses sérieuses commencent, la rando au Velky Rozsutec dans les Mala Fatras.
Den 12 : Le magique et somptueux chateau d'Oravsky Podzamok.
Den 13 : Les trois lacs glaciers de Rohacske Pleso, une superbe randonnée !
Den 14 : Première pause au Liptovska Mara, entre Molkkÿ, Kubb et baignades ...
Den 15 : Le village pittoresque de Vlkolinec, inscrit à l'Unesco.
Den 16 : Les grottes Slovaques (Unesco), très variées : ici le spa de Domica Jaskyna.
Den 17 : Le canyon de Zadiel.
Den 18 : Kosice, la magnifique capitale de l'est Slovaque.
Den 19 : Tour de vélo marqué par un passage rapide en Ukraine et une rencontre avec des douaniers..
Den 20 : Très grosse journée : les Fourmis Bleues du Morske Oko, les Carpates, la route des Eglises en Bois (Unesco) : à voir sur le site !
Den 21 : La cité de Bardejov, classée elle aussi à l'Unesco.
Den 22 : Le chateau de Spis, lui aussi classé à l'Unesco, oui, ça fait beaucoup ! (et ce n'est pas fini ...Visite de Porquerolles en hiver English translation pending
Du 3 novembre au 31 mars, une nouvelle offre de visite de l'Office du tourisme d'Hyères :
http://www.hyeres-tourisme.com/article/lhiver-est-plus-doux-porquerolles
http://www.hyeres-tourisme.com/article/lhiver-est-plus-doux-porquerolles
Été 2015: "road trip" de 10 jours en Autriche avec randonnées/promenade (et bébé) English translation pending
Hello à tous,
J'ai besoin de votre ide et de vos conseil pour le voyage d'environs 10 jours qu'on prévoit de faire cet été avec notre bébé (10mois). Nous sommes accro aux randos et promenades.
Voilào mon idée, est-ce faisable ?
Mondsee ; Attersee ; Bad goisern ; hallstatt ; Gosau ; BAd gastein ; dachstein (grottes et pont suspendu en verre); Taxenbach avec le Kitzlochklamm ; dorfgastein ; grossglockner avec Heilingenblut et en bonus si on a le temps : les chutes de krimml (mais plus loins)
Comment répartir les étapes par journée ? (hotel prévus soit à Leogang, soit à Filzmoos, à ce propos, un avis?)
Vous en pensez quoi ??
Merci d'avance pour votre aide précieuse !!!!
J'ai besoin de votre ide et de vos conseil pour le voyage d'environs 10 jours qu'on prévoit de faire cet été avec notre bébé (10mois). Nous sommes accro aux randos et promenades.
Voilào mon idée, est-ce faisable ?
Mondsee ; Attersee ; Bad goisern ; hallstatt ; Gosau ; BAd gastein ; dachstein (grottes et pont suspendu en verre); Taxenbach avec le Kitzlochklamm ; dorfgastein ; grossglockner avec Heilingenblut et en bonus si on a le temps : les chutes de krimml (mais plus loins)
Comment répartir les étapes par journée ? (hotel prévus soit à Leogang, soit à Filzmoos, à ce propos, un avis?)
Vous en pensez quoi ??
Merci d'avance pour votre aide précieuse !!!!