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Bonjour, Nous envisageons un séjour à New-York pendant les vacances d'avril 2017 et j'ai trouvé je pense des billets proposés par Swiss à un tarif intéressant. (532 euros par personne aller-retour) Comme nous partons de Lyon, nous aurions une escale à Zurich. Le temps d'escale est de 1h30. Pensez-vous que cela soit suffisant ou dois-je plutôt prévoir de trouver un vol avec un temps d'escale plus long ? Merci pour les réponses potentielles ! Hélène

🙂 Nous partons mardi 15 novembre 2016 en république dominicaine avec Air Caraïbes . Nous prenons le vol TX556 au départ de Orly à 10 heures pour une arrivée à St Domingue à 17h30 heure locale . Ce vol a une escale à Port au Prince d'une durée indéterminée ( je pense 2 h à 2 h30 ) . Je voudrai savoir si durant cette escale il est possible de descendre de l'avion ou si l'on est obligé de rester à bord . Un merci anticipé pour vos réponses .

Bonjour à tous,

Je me posais quelques questions concernant mon vol pour les États Unis au mois de janvier

Je part de Nantes pour aller à Los Angeles, je passe par Amsterdam pour atteindre Los Angeles. Je fais tout les vols pas la compagnie KLM

N'ayant jamais pris l'avion avec des correspondances je me demandais comment cela ce passait à amsterdam ? Dois t'on passer de nouveau des postes de sécurité ? Dois t'on enregistrer de nouveau les bagages ?

Merci d'avance pour vos responses

Johann

Bonjour j'ai un départ de Savone le 17 décembre sur le méterranéa. Costa modifie les horaires de l'escale à Palerme.. incroyable mais vrai...7h/9h...que peut-on faire à cette heure-ci...costa se moque de nous pour le coup!!!!!!😠😠

Bonjour, je ne sait pas trop si je poste dans la bonne rubrique??? Je doit faire un vol Doha-madrid-toulouse (compagnie Quatar Air) avec une escale de 10h a madrid... Avec 2 enfants, bref l'horreur.😕 Pensez vous que je puisse sortir de l'aéroport pour passer une partis de la journée en ville? Je voyage souvent et n'ai jamais eut d'escale aussi longue, d'ailleurs je n'ai absolument pas choisie cette escale mais je subit une "réorganisation" de mon plan de vol 🤪

Bonjour à tous, Je pars l'année prochaine avec la compagnie Icelandair à Washington. Mon vol part de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle et fait une escale d'environ 1 heure à l'aéroport de Reykjavík en Islande. Comme je suis un peu stressée à l'idée de prendre l'avion toute seule je voudrai savoir si quelqu'un a déjà fait cet itinéraire (ou du moins avec un escale à Reykjavík) et pourrai m'expliquer un peu comment ça se passe (bagages, si on descend de l'avion, pour repartir, si c'est suffisant...) Merci d'avance ! 🙂

bonjour, je prepare un tour a velo dans le sud ouest, ma region de naissance. premiere fois pour moi, jai un an pour me preparer. jai une foule de questions et suis preneuse des bons conseils. lideal serait de rentrer en contact avec quelques personnes qui ont de l'experience. mes questions en gros pour aujourdhui: - y a til possibilite de faire un transfert de bagage et surtout velo dun aeroport a un autre car je vais avoir un changement. jarrive du quebec. - je pensais etablir des contacts avant le depart pour logement, car peu de budget et je veux baser ce voyage sur le partage et rencontres, ce que je fais dans ma vie. jaime lalimentation crue, vegetarienne, les jardins, les enfants, les causes humaines.(pour decrire les interets qui maniment) - que me conseillez vous comme tente si cela reste quand meme une bonne idee dautonomie.

merci

Bonjour !!! A notre prochain voyage nous aurons une escale de 6h à Taïwan. Je sais que le délai est assez court mais pouvons nous tenter une petite visite du centre? Est ce possible de prendre un taxi peut être plus rapide que le bus😁? J attends vos idées et expériences. Merci!!

bonjour nous allons partirent comme chaque annee en voiture de bretagne pour le senegal vers le 15 octobre 2016 peu t on prendre le visa biometrique a rabat est ce que le nomansland les travaux qui etaient prevus sont finis est ce qu il encore prendre un transitaire pour traverser la mauritanie est ce que les convois exite encore mercie pour vos reponses

Bonjour,

Je serai à Hawaï du 12 au 22 décembre. J'ai réservé deux nuits à Honolulu (je viens de SF), deux nuits à Maui (Kahului Beach), deux nuits à Big Island (Pahoa), puis retour 4 nuits à Honolulu (départ de l'aéroport pour Saïgon). Je pense louer une voiture à chaque fois, mais je n'ai pas vraiment cherché les moyens de transport entre les îles. Y en a-t-il tout le temps ? Quels sont-ils ? Faut-il réserver à l'avance ?

Merci de vos conseils.

Pat

Infos 2016 sur ce "bateau mystère", pas si simple ms pas si compliqué non plus... Alors premièrement avant d'effectuer toute démarche, il faut le visa Azerbaïdjan.. Donc prévoyez avant si vs ne voulez pas passer 10 jours à Aktau (ville charmante ms ville qd meme).. La fréquence en ce début septembre est apparemment d'un bateau tout les 2/3 jours. Visa en poche, passez à la billetterie des passagers (70€/pers) (mikrorayon 5, immeuble 29, l'adresse du lonely est fausse depuis visiblement lgts).. S'ils disent qu'il faut d'abord l'enregistrement du véhicule, c'est faux! Insistez car au port (à 10km) ils ne veulent rien savoir et cela vs évitera des allers-retours.. Dès lors on va au port enregistrer le véhicule (10000 tenge l'enregistrement pr ns, ~25€) ms pr le véhicule en lui-même on paie à Bakou (80usd par mètre linéaire) Après ils doivent appeler ms on a préféré y aller le lendemain car normalement il devait y avoir un bateau..... Pr ns embarquement à 22h30 pour accoster à 23h30 le jour d'après!!😳😝 prévoyez la vodka 😃 car c'est looonnngg!! Les repas étaient compris à bord et l'ambiance routiers turco-russe assez sympa.. Par contre arrivée à Yeni Deniz Limani (60km au sud de Bakou) et mauvaise surprise: restriction sur le visa transit; notre véhicule étant trop vieux (1984); on n'a eu q 3 jours pr rallier la Géorgie 😡.. (douane TRÈS chiante ds notre cas). Voila j'espère que ça pourra aider certains.. Même si ça a été long c'est qd même une chouette expérience😊

PS: pr ceux qui bouge avec les chiens, pas possible de les faire monter à bord la nuit ms un sympathique "boss man" vous laissera sans aucun doute les monter le lendemain sur le pont si vous lui demandez gentillement..

Bonjour,

j'ai réservé ce matin à 8H30 2 AR Amsterdam-Lax avec escale à Zurich, départ le 10/07/17, retour le 15/08/17. Un bagage en soute est compris. Avec le choix des sièges (entre 10 et 24€ selon le vol) et un repas spécial japonais (pour se faire plaisir), le prix total est de 1 352€.

J'espère que ça aidera certains ;)

Cyril

Bonjour, Est-il possible d'obtenir le visa au passage de frontière terrestre à Rosso? Combien ça coûte? Le site France Diplomatie indique "Les visas non biométriques délivrés par les représentations mauritaniennes à l’étranger ne permettent plus d’entrer sur le territoire. Il est alors recommandé de prendre son visa à un poste frontalier (Aéroport, Rosso – Diama – PK55 – Gogui). Quelqu'un peut confirmer? Merci par avance

Bonjour,

Je tenais à partager mon expérience de voyage à Rajat Ampat en Papouasie.

D'une manière générale pour aller à Sorong, il faut prendre un avion qui passe par makassar. Ensuite de Sorong, il y a un férry pour Waisai à 9 heure du matin ou 14 heure en fonction du jour et de même de Sorong à Waisai, 2 heures de trajet.

En face de l’aéroport de Sorong, vous pouvez trouver de nombreuses informations à l'office de tourisme et payer le droit d'entrée d'un million de Roupias, valable un an. Ils ont été super sympas et m'ont aidé pour le transfert de Waisai à mon Homestay sur l'île de KRI. Prenez des prospectus pour montrer au homestay ce que vous voulez faire et ensuite donner le aux personnes du homestay pour les autres futures guest. Pleins de commerces, super marché, banques, distributeurs et peu d'hôtel et de homestay à Sorong. Ville sans grands intérêt, ville de transit.

Le site internet stayrajaampat.com est très bien fait et donne toutes les informations nécessaires (réservation pour homestay, horaire du ferry, cartes de Rajat Ampat et une mine d'informations utiles en Anglais).

Le transfert de Waisai à mon homestay sur l'île de KRI coûte 600 000 roupias par bateau à partager avec les autres touristes.

Je suis allé à Mambreton Homestay (350 000 roupias par nuit avec les 3 repas), super bungalow en face de la mer, propre et très basique. La famille est sympa mais sans plus. Tina parle un Anglais basique, je suis resté 6 nuits mais je ne recommande pas cet homestay, pourquoi ?

- J'ai été malade après 4 jours dans cet homestay (turista de 3 jours) ;

- La nourriture est vraiment basique (petit déjeuner léger, et surtout riz et poissons avec des légumes et des fois des fruits) et seulement 3 heures d’électricité par jour ;

- Tina fait son maximum pour vous faire payer le maximum contrairement à d'autres homestay, elle ne vous donne aucunes informations sur les îles à proximité !!! Elle veut que vous restiez pour prendre votre argent. A la fin de mon séjour, je voulais aller au village de Sawingrai (30 minutes en bateau du homestay) mais elle me dit je ne sais pas s'il y a des homestay, le prix et combien pour y aller. J'apprendrai plus tard qu'un de ces frères à un Homestay proche ce village et j'ai payé 500 000 Roupias pour aller à Mambefor Homestay au village de Sawingrai en pirogue (très chère) ;

- Pour visiter les autres îles, Tina ne savait rien, à chaque fois, peut-être, peut-être pas, alors que dans les homestay voisins ils organisaient des excursions bien moins chère ;

Sur l'île de Kri, je recommande l'homestay Koranu Fyak (une nuit entre 350 000 et 400 000 roupias pour une personne), ils vous aident, organisent des plongées et vous pouvez aller avec les personnes qui plongent faire du snorkeling si il y a de la place (50 000 roupias pour joindre le groupe avec votre équipement de snorkeling). Vous pouvez payer par carte bleue. Le snorkeling est super sur l'île de KRI (requins, tortues de mer, poissons, sèche, incroyable...). De la grande jeté, vous pouvez faire du snorkeling (facile d’accès et magnifique). Il ne faut pas oublier de prendre un lampe torche pour faire du snorkeling de nuit (voir différents poissons, crabes, sèches...). Ne pas louper quand ils nourissent les requins de la jeté. Mais il faut rester proche de la jeté pour le snorkeling de nuit. Le coucher de soleil est magnifique de la jeté.

Ensuite, je suis aller 3 jours au homestay de Mambefor que je recommande vivement, il est très basique et à côté du village de Sawingrai. Les gens sont super sympas, ne parlent pas Anglais, une nuit pour une personne 350 000 roupias pour une personne, 15O 000 roupias pour aller le matin voir les oiseaux de paradis (à faire, j'en ai vu 5 sur le même arbre), 5 heures d’électricité par nuit, se balader à côté du cimetière pour voir des oiseaux de toutes les couleurs (tôt le matin ou au moment du coucher de soleil), visiter le village et faire du snorkeling en face du homestay (énorme bénitier, poissons de toutes les couleurs, requins qui marche facile à voir, coraux, gros banc de boisson, et plus encore...). Le coucher de soleil est magnifique de l'homestay.

Ensuite, je suis allé à l'île d'Arborek (500 000 roupias pour le transfert en bateau) pour 3 jours au Homestay Mawar (350 000 roupias la nuit pour une personne), nourriture très basique, pas de désert, ni de fruits, 2 heures d'électricité par nuit et pour moi pas de petit déjeuner le dernier jours et d'eau potable (ils savaient que je partez tôt, 8 heure du matin). Le seul problème est les rats qui sont venus la nuit dans mon bugalow et le prix du transfert pour Waisai ( 1 million 500 roupias pour le transfert alors que le vrai prix est de 800 000 roupias). Le coucher de soleil est magnifique à côté du homestay.

L'île d'Arborek est sympa, les gens sont sympas et il y a 11 homestay, le village est petit avec plusieurs petits commerces pour acheter les choses basiques. Le snorkeling entre les 2 jetés est bien (énormes bénitier, banc de poissons immense, poissons de toutes couleurs, raie, poissons clown et bien plus).

Ensuite, Waisai n'a aucun intérêt, rien de passionnant à faire, il y a des banques, des distributeurs, des magasins et beaucoup d'hôtels ou de homestay, ville de transite ou personne ne parle Anglais (mon expérience de 2 jours).

Je recommande vraiment Rajat Ampat pour le snorkeling, la plongée (je ne plonge pas mais les autres plongeurs m'ont dit que c'était l'un des meilleures spots au monde, et je les crois). Les gens sont souriants et vraiment sympas. C'est une destination chère (bien sur pour l'Indonésie et l'Asie) car il faut y aller, repartir, les transfert entre les îles sont chères, les homestay chères, les achats chères (bière entre 50 000 et 60 000 roupias en canette, bouteille d'eau entre 12 000 et 20 000 roupias, petit coca en canette 10 000 à 12 000 roupias...). Il faut tout négocier, et dire, je veux le faire ou y aller, puis vous dites non, et là soudainement, pour vous, le prix promo est de ...LOL

N'oubliez pas votre équipement de snorkeling ou de plongée, une caméra pour prendre des photos sous l'eau, une lampe pour le snorkeling de nuit, un sac étanche, crème solaire et tout ce que vous avez besoin car il n'y a quasiment rien là-bas et très chère.

Ce bilan reflète mon expérience et mon point de vue, point de vue subjectif qui reflète mes 12 jours de voayge. Je vous écris de Waisai ou je pars demain pour Sorong.

Cordialement Arnaud.

Bonjour,

Après des années à rêver de voyage en Polynésie, nous sommes passés du statut de rêve au statut de billets réservés :)

Je me présente, je m'appelle Damien et j'organise un voyage en famille en Polynésie.

Nous sommes donc deux adultes et trois enfants de 08 ans, 05 ans et 04 mois.

Voici le planning de notre périple et les activités que j'ai trouvé pour que les enfants et nous même en prenions plein les yeux.

Je précise que nous ne séjournerons pas dans des hotels luxueux dans un soucis économique et surtout parce que nous sommes cinq et que les bungalows sur pilotis ne sont pas prévus pour les familles nombreuses...

18 octobre : Départ de Paris

19 oct : Arrivée à Papeete (je zappe le transit à Los Angeles)

Logement : chez des amis tahitiens

20 oct : Papeete Je pense qu'on sera en mode zombis donc rien de prévu à part du repos pour se remettre du "jetlag"

21 oct : Moorea

Trajet en bateau Logement: Dans une pension non définie encore, nos amis polynésiens prospectent encore. Activité : Repas spectacle au Tiki Village en soirée

22 oct : Moorea

Activités prévues : A 11h00 nous retournons au Tiki Village afin de faire un mariage traditionnel, c'est une surprise, ma femme ne le sait pas, elle le découvrira sur place :)

23 oct : Moorea

Activités : Lagoonarium sûrement. Si possible avec bébé, aller au point de vue Toatea Lookout pour faire une belle photo 24 oct : Retour à Papeete

Visite des lieux suivants à répartir sur les deux jours Jardin de Paofai Club des pirogues Site de surf de Teahupoo (si possible) cathédrale de l'immaculée conception Soirées aux roulottes Marché couvert Maraé de Arahurahu 25 oct : Papeete 26 oct : Papeete Première séance de tatouage pour moi (le tracé seulement), le tatoueur s'appelle Lucien PITO, c'est un super artiste qui prend pas cher (vous pouvez le trouver sur facebook) Tatoo de l'épaule jusqu'au coude pour 400 euros

27 oct : Vol pour Raiatea

Logement : Pension non définie pour le moment Activités : non plus

28 oct : Raiatea

29 oct : Tahaa

Logement : Pension ATGER Activités : Visite d'une ferme perlière - J'aimerai bien apprendre à mes enfants à pêcher

30 oct : Tahaa

31 oct : Bora Bora (vol de Raiatea à Bora)

Logement : Sunset Hill Lodge Planning non défini mais surement un tour à la superette et balade à pied sur Matira Beach

1er nov : Bora Bora

Location d'un pontoon (bateau sans permis) pour faire une ballade dans le lagon toute la matinée Après-midi non défini

2 nov : Bora Bora

Journée à définir Retour à Papeete dans la soirée

3 nov : Papeete

Remplissage du taouage pour moi Madame fera surement les derniers achats de souvenirs en prévision du retour le lendemain

4 nov : Retour en métropole

:( Donc voilà un peu le topo, vous aurez compris que les activités seront organisées au feeling, une fois sur place.

Si vous avez des idées d'activités sympas et ludiques à faire avec des enfants de 8 et 5 ans, je suis preneur.

:)

Bjr, actuellement en armenie , ns ns posions la question : si on.peut passer par le naxcivan (Azerbaïdjan pour arrivee à jolfa et passer en Iran, faut il un visa ou non ? Merci de vos réponses, Cécile

23 avril : Roissy

Dès que je regarde le tableau d’affichage des vols, je comprends que les ennuis viennent de commencer. Mon vol est le seul à être reporté de plus d’une heure. Aucune chance d’attraper ma correspondance à Dallas dans ces conditions. Déjà que la journée promettait d’être longue… Une première occasion de râler. Je ne le sais pas encore, mais ce ne sera pas la dernière. L’embarquement se traine. Puis le vol, interminable, comme d’habitude. Il doit y avoir deux ou trois films doublés en français de disponibles et je les ai tous vus. Pas génial la banque d’images d’American Airlines. Même le jeune américain très sympa qui est installé à côté de moi est dépité devant la piètre qualité de l’écran. Seul bon point : je me trouve près d’un hublot.

Arrivée à Dules en milieu d’après-midi. Il me reste encore une petite chance d’avoir ma correspondance. A la sortie de l’avion, quelques stickers colorés « express transfert » accrochés au mur attendent les voyageurs en transit. Ils vont permettre au personnel de l’aéroport de nous identifier et de nous faire passer les contrôles plus rapidement. A la douane, je fais la connaissance d’une petite famille de trois qui se trouve dans la même situation que moi. Ils se rendent aussi à Vegas, mais pour y rester la semaine. Je les encourage à en sortir un peu, ne serait-ce que pour effectuer une petite virée à Valley Of Fire. Coup de bol, le vol pour Vegas a également du retard et nous parvenons à l’attraper. Cette seconde partie du voyage est beaucoup plus agréable. Le paysage est dégagé et nous survolons une partie du Grand Canyon que je n’arrive pas à identifier. Puis le Hoover dam, reconnaissable entre mille.

Il fait déjà nuit lorsque je me rends chez Alamo. Assez peu de choix parmi les SUV standards. Trois véhicules seulement. Je porte mon choix sur un Ford Eagle Titanium car c’est le seul à arborer une inscription « AWD » à l’arrière. J’ai réservé ma première nuit au Day’s Inn qui se trouve sur Tropicana Bld North, un peu en retrait du Strip, juste derrnière le New York New York. Je préfère généralement m’offrir un hôtel-casino sur le Strip – pour le fun -, mais nous sommes un vendredi soir, jour où les prix de ceux-ci triplent par rapport aux jours de semaines, et j’ai décidé d’investir aussi peu que possible dans ce voyage (financièrement s’entend).

Bon, même si je suis bien crevé, ce serait dommage de ne pas aller faire quelques pas sur le Strip, même s’il faut marcher un bon quart d’heure avant d’y arriver depuis le Day’s Inn. C’est curieux Vegas. Il y a des soirs ou on ne voit que les lumières et où on se laisse emporter par la démesure et le glamour des méga casinos. Et il y a des soirs où l’on ne remarque plus que le pathétique et le sordide. C’est un de ces soirs. L’image qui me reste de cette courte promenade, c’est cette femme SDF, assise sur la passerelle surplombant Harmon avenue, hurlant « Leave me alone ! Leave me alone ! » à un type étrange qui reste là, immobile, à la regarder avec un mauvais sourire. Glaçant. Seule chose à trouver grâce à mes yeux ce soir-là, ce groupe musical installé devant le New York New York. De bonnes tronches authentiques de musiciens country, même si le chanteur est quand même un peu braillard.



24 avril : Las Vegas.

La première chose qu’on fait en se réveillant dans un motel, c’est d’ouvrir le rideau afin de vérifier l’état du ciel. Et celui-ci est tout bleu. Heureusement car ma destination du jour, Little Finland, perd une bonne part de son intérêt sous la grisaille.

Pour le petit déjeuner, je m’offre le buffet de l’Excalibur. Assez cher quand même. Du coup, je le transforme en repas complet. Puis je fais quelques pas à travers le casino et son voisin, le Louxor, histoire de raviver quelques bons souvenirs.

Départ vers le nord sur l’Interstate 15 qui est assez simple à trouver depuis Tropicana bld. Il y a pas mal de circulation et je décide de ne pas stopper dans la banlieue de Vegas pour me ravitailler. On verra ça plus tard, sur la route. Sauf que sur la route il n’y a pas grand-chose. Glendale, seule localité indiquée sur le chemin avant que je ne doive quitter l’I15, n’est guère constituée que d’une station-service et de quelques mobiles homes. Je continue donc un peu plus loin que prévu, jusqu’à Mesquite. Cela m’obligera à refaire quelques miles en sens inverse, mais rien de rédhibitoire.

Merquite est une de ces nombreuses villes-casino de Nevada, un mini Vegas. On y trouve de tout. Et surtout un WallMart pour se ravitailler. Quelques conserves, trois gallons d’eau, des sandwitchs, des muffins, un gros sachet de « trail mix » et des zip bags pour le partitionner et me voilà prêt à m’enfoncer dans le Wilderness. Malheureusement, le ciel s’est couvert au fil de la matinée. L’espoir d’un coucher de soleil sur les formations ciselées de Little Finland est en train de s’éloigner. Tant pis, on y va quand même. On ne sait jamais, sur un malentendu…

Le long chemin d’accès à cette curieuse zone se découpe en quatre parties distinctes. La première consiste en une petite route pas si mauvaise -malgré les nombreux nids de poules - qui se transforme progressivement en une piste facile et roulante.

Puis, à partir de Whitney pockett, la piste devient caillouteuse et moins agréable. Une demi-heure plus tard, un embranchement me conduit à la troisième partie. Cette fois, la piste devient carrément mauvaise, voire épouvantable. Je roule à deux à l’heure en guettant les moindres écueils. Je ne suis jamais tranquille sur une piste. Je n’ai encore jamais crevé et je n’ai aucune envie de commencer sur celle-ci. Après quelques miles très pénibles, je me retrouve dans la toute dernière partie qui consiste à suivre le « Mud Wash road », un lit de rivière à sec. Ces derniers miles sont plus agréables. On doit un peu improviser son chemin parmi toutes les traces qui parsèment le wash mais rien de bien compliqué. La seule difficulté est la barre rocheuse au-delà de laquelle une barrière avait été posée quelques années auparavant. Mais un passage a depuis été tracé sur la gauche et cela ne pose plus vraiment de problème. Au final, il m’a fallu une bonne heure pour parcourir les 7.5 derniers miles. Ce qui nous donne une moyenne remarquable d’environ 13 km/h. J’arrive sur le site en milieu d’après-midi sous un ciel lourd et gris. Désappointement. Il va falloir faire son deuil des jolies photos de la « Golden hour ». L’endroit lui-même est assez peu hospitalier. C’est sans doute mieux sous le soleil.



Je fais contre mauvaise fortune bon cœur et me mets à arpenter le site. J’ai imprimé une planche avec les photos d 'un site allemand mais j’ai du mal à retrouver ses formations, hormis l’une des plus belles, « le rapace », qui est extrêmement facile à repérer. Je ne suis pas très inspiré photographiquement parlant et je pense que l’absence de lumière y est pour beaucoup.







Un rayon de soleil arrive à percer pendant quelques secondes, donnant une idée de ce que serait cette séance photo dans de meilleures conditions.



Il y a une zone assez étrange, pleine de dépôts blanchâtres, au nord du site, et que je ne me souviens pas avoir vu souvent représentée. C’est pourtant assez graphique, je trouve.



Je me pose la question d’attendre le soir, dans l’espoir que le ciel s’éclaircisse. Mais les chances me semblent faibles, au contraire de celles de voir un orage se déclarer. Et il parait que la Mush wash road devient rapidement impraticable par temps de pluie. Je décide donc de refaire au moins les 7.5 derniers miles à l’envers de façon à ne pas risquer de me retrouver bloqué ici.

Une heure et demie plus tard, je suis de retour à Whitney pockett. Il y a là un grand parking, idéal pour passer la nuit.



Au loin, dans la direction de Little Finland que je viens de quitter, le ciel s’est entrouvert et laisse passer un large rideau de lumière doré. Peut-être ai-je finalement raté quelque chose. C’est comme ça. Il faut souvent faire des choix de cet ordre dans l’ouest, et ils ne sont pas toujours gagnants. Je me couche après m’être régalé d’une boite de miettes de poulet froid. C’est la fête.

Bonjour,

Vous envisageons de faire le trek Lukla-Gokyo Ri entre mi-septembre / mi-octobre. Une question revient souvent dans nos discussions et reste sans réponse.

Pourrons-nous prendre nos bâton de rando dans l'avion entre Ktm et Lukla? Y a t-il des compagnies qui les acceptent ou les refusent ?

Merci d'avance de nous éclairer.

Bonjour à vous tous,

Je me lance dans mon premier récit de voyage ici pour vous faire partager notre expérience mais aussi pour vous mettre l’eau à la bouche car nous avons vécu des moments inoubliables.

Avant toute chose, je remercie à nouveau, notre ami Jean (du Nord 😉) pour ses précieux conseils et son aide à la finalisation de certains détails ainsi que les autres forumeurs du site qui grâce à leur récits, ont contribué à l’élaboration de mon planning Notre trip débute à la Nouvelle Orléans le 20 avril et se termine à Chicago le 14 mai 2016. Je vous laisse découvrir les diverses étapes au fur et à mesure de mon récit.

Petite précision, entre la prise des billets d’avion et la finalisation complète des détails, résa des logements (airbnb, hôtels et les différentes attractions réservables en ligne) j’ai mis environ 5 mois pour boucler le tout.

Commençons donc par le côté logistique du voyage :

Nous avons pris les billets d’avion par AA le 30 octobre 2015 (Paris-NOLA avec un transit à Dallas et un Chicago-Boston-Paris au retour) pour un budget de 1900 € environ (surtout majoré par des taxes et frais du transporteur 🙁)

Un petit mail la veille du départ nous alerte que l’avion aura 1 h de retard, puis dans la nuit, nous recevrons 2 autres mails de AA nous indiquant une nouvelle heure de retard à chaque fois, ce qui nous donne un retard cumulé au décollage de 3 h dû à des très fortes pluies à Dallas, empêchant tout décollage ou atterrissage…

ce retard au décollage nous fera, évidemment, rater la correspondance pour NOLA -prévu à la base, 3 h après l’heure d’arrivée à Dallas-…. 😠 grrr !

Concernant l’avion en lui-même, il s’agit d’un Boeing 777-200 pas de toute jeunesse, mais il a quand même des sièges inclinables 😉 et un petit écran individuel sur le siège devant nous.

Rien à redire concernant le personnel au sol ou en vol : très aimable et souriant - le repas servi est tout à fait convenable et nous avons même plusieurs collations (glaces, boissons, crackers..) – petit bémol (à toutes fins utiles pour de futurs utilisateurs) concernant la filmographie en français ( 2 films en tout…)

Mais, avec le roadbook à réviser, il y avait de quoi nous occuper, donc pas de souci de ce côté-là.

A l’arrivée à Dallas, nous devons récupérer nos valises (si, si !) pour les réenregistrer via NOLA – le préposé de AA est ahuri et ne comprend pas pourquoi on nous a donné de telles consignes puisque les bagages étaient enregistrés jusqu’à la destination finale…. ceci dit, heureusement que l’on nous avait prévenus à Paris, car nous serions arrivés à NOLA, sans nous en préoccuper.

Nous arrivons à NOLA vers 23 h 35 et c’est au pas de course (après environ 27 h de transit sans vraiment fermer les yeux) que je me dirige vers le comptoir DOLLAR chez qui nous avions réservé notre véhicule. ( précision : le comptoir fermait à minuit – le bon de sortie du véhicule est imprimé à 23 h 49 ! il était temps, sinon nous devions revenir le lendemain, ce qui nous aurait perdre une bonne partie de la matinée – ouf ! c’est tjs ça de gagné 😊

Mon mari pendant ce temps là, s’occupe de récupérer (une fois de plus) nos bagages arrivés à bon port, mais une des valises a bien été endommagée (cf photo)



Chez Dollar, il n’y a personne, mais la voisine de comptoir « Thrifty’s» me fait signe de venir auprès d’elle et c’est elle qui gèrera ma réservation, tout d’abord avec le sourire, mais lorsqu’elle s’aperçoit que je ne prendrai pas de surplus d’assurance, de surclassement ou de gadgets (gps, badge pour télépéage, assurance crevaison) son comportement est moins agréable pour ne pas dire, irrascible.

Concernant la réservation du véhicule, J’étais passée par RENTALCARS (pour la seconde fois puisque notre 1ère expérience s’était super bien passée)

Anecdote concernant RENTALCARS :

moins de 8 jours avant notre départ, j’ai fait le point avec RENTALCARS pour vérifier qu’il ne manque rien au niveau des options et assurances souscrites, et la bonne surprise ce jour là, était que le commercial, agissant de sa propre initiative, se propose de vérifier s’il ne pouvait pas « trouver moins cher » une location en tous points similaires. Et par je ne sais quel miracle, il nous a trouvé un contrat pour 50 € de moins au titre du DROP OFF (250 € au lieu de 300 €) et de 86 € de réduction sur les 25 jours de location (passant de 746 à 659,31 €) ce qui à mon avis, n’est pas excessif vu la qualité de la voiture (une CHEVROLET MALIBU qui n’avait que 2000 miles au compteur et qui sentait encore le cuir neuf 🙂 (le deal de départ était : Mitsubishi galant ou similaire on a bien évidemment préféré « le similaire » puisqu’on nous l’a gentiment proposé 😉 )

Il y aura bien évidemment un petit couac au retour, pour des frais supplémentaires facturés par le loueur, mais après une réclamation auprès de Rentalcars, ces derniers ont procédé à leur remboursement 😉

Nous récupérons donc notre petit joujou nous branchons « notre » GPS TOMTOM tout neuf, et filons en direction de notre Airbnb très bien situé par rapport au centre ville de NOLA…..mais ça restera le seul point positif de ce logement 🤪 car l’état du logement laisse à désirer et dès l’entrée, une forte odeur de moisi nous interpelle.

Mais, vu notre état de fatigue, nous n’avons qu’une envie : nous coucher ! ce d’autant, que quelques heures plus tard, nous avons RV pour une visite guidée du French Quarter de NOLA (cf plus loin)

Après une bonne nuit de sommeil, nous émergeons à NOLA, prêts à débuter notre roadtrip 🙂

Anecdote concernant notre Airbnb (The Green Room, Iberville St à NOLA) : un rapide tour dans le logement et nous nous apercevons que celui-ci n’a pas vu de balai ni de chiffon depuis belle lurette – mieux encore : le frigo dégueulasse, regorge de denrées laissées là par de précédents voyageurs, le marc de café est moisi dans la cafetière et le dernier café qui a dû y couler, est resté dans la verseuse

🤪 Un petit rappel à l’ordre par SMS aux propriétaires (un jeune couple qui ne fait visiblement qu’encaisser les loyers de son « hangar ») et nous nous apercevons le soir, qu’un aspirateur a dû faire une légère apparition pendant notre absence. Le frigo quant à lui est toujours aussi crasseux et les denrées périmées n’ont pas été jetées…. Il va s’en dire que nous ne prenons aucun repas dans ce lieu.

le pire, selon nous, sera le 2ème (et heureusement, dernier soir) lorsque nous apercevons des cafards dans la Salle De Bains (qui au passage, ne correspond en rien aux photos publiées sur AIRBNB).



J’envoie immédiatement un SMS au propriétaire qui me répond « que les petites bêtes ne mangent pas les grandes » !!! qu’à NOLA, c’était monnaie courante et qu’il fallait « vivre avec » !! mouais..

Mon commentaire sur AIRBNB a été à la hauteur de l’état des lieux (et de la réponse indigne d’un propriétaire quant à la présence de cafards) ; j’espère qu’il fera « courir » les éventuelles personnes intéressées par ce bouis bouis, vers d’autres destinations, loin des « bêbêtes » et de la crasse. (Crasse + humidité = cafards….)

Ceci dit, nous n’en sommes pas à notre dernière anecdote 😊 …

Rentrons à présent dans le vif du sujet :

3 minutes à pieds de notre logement nous séparent de la ligne de tram 47 sur Canal street en direction du centre ville.

Notre première exclamation en voyant NOLA de jour, a été « WOUAH » et c’est avec plein d’entrain que nous sautons dans le tram, ce d’autant qu’il fait un soleil radieux : tout est réuni pour passer une belle journée.

Tout en dépliant le plan de NOLA, nous prenons place à côté d’une charmante dame d’un certain âge. Celle-ci nous aborde en français et se propose de nous aider pour trouver notre arrêt le plus proche du lieu de RV. Nous nous arrêtons au niveau de Royal St à peine 15 min plus tard, tout comme la charmante dame.

Quelques gentillesses seront encore échangées et nous prenons congé.

Décidément, notre 1ère impression se confirme par 1 second WOUAH ! je me sens superbement bien, mais n’ai pas l’impression de me trouver aux Etats Unis puis un 3ème WOUAH lorsque nous pénétrons dans le « quartier français » séparé par Canal street du quartier « américain » qui lui, me fera l’effet d’un « OH NON… 🤪 » mais uniquement au retour de la visite parce que je n’avais pas eu l’idée de me retourner en sortant du tram, mes yeux étant irrémédiablement attirés par le quartier français.

nous déambulons dans les rues adjacentes en attendant l’heure de RV elles sont comme on les imagine et telles qu’on les voit en photos, sauf que là, c’est moi qui prend les photos 😇





9 h 45 : Paul, notre guide (fondateur et éditeur du MONDE CREOLE) nous accueille et nous distribue de la documentation qui servira de base à la visite et qui s’appuie sur un arbre généalogique d’un jeune ardéchois. Je ne saurais que vous conseiller cette visite qui à mon sens, est une très bonne approche de NOLA, surtout pour 1 premier jour. Je vous laisse découvrir mon avis déposé sur Tripadvisor (www.tripadvisor.fr/...leans_Louisiana.html



l’après midi sera consacré à la visite du Garden District en profitant, de long en large du Tramway nommé désir 🙂

retour vers Bourbon Street et déambulation dans toutes les rues adjacentes

decatur street bien plus jolie que bourbon



riverfront : bâteau à aube sur le riverfront

en fin d’après midi, nous nous dirigeons vers LE SNUG HARBOR où nous avons pu réserver pour un concert du soir. (UPTOWN JAZZ ORCHESTRA (dirigé par Terence Taplin) un régal pour les yeux et les oreilles !

Bonjour , Je viens de trouver un vol pour la Turquie et j'ai vu qu'il faut que je fasse l'escale à Paris de 50 min et je voudrai savoir est-ce qu'il sera nécessaire d'avoir une visa ou bien juste qu'il faudra que je reste à l'aéroport et aussi pour la douane au maroc . Veuillez m'excuser c'est urgent je requière une réponse

Bonjour à tous et à toutes !

Nous partons pour Bali et nous aurons au retour une escale de 12h, nous souhaitons en profiter pour nous rendre en ville. Pouvez vous nous conseiller à savoir si cela est faisable et ce qui est à faire vu notre courte durée ainsi que le meilleur moyen et plus rapide pour se rendre au centre.

Merci 🙂

Bonjour,

Je pars pour l'Australie, et je vais faire escale de 9h à Bankok (Suvarnabumi). J'arrive vers 15h et je repars vers minuit...

Est-il possible de sortir de l'aéroport, et surtout est-ce que ça en vaut la peine sans se stresser? Même si c'est juste pour tuer le temps en allant manger quelque chose en-dehors de l'aéroport...

Quelle sont les formalité? est-ce qu'il faut un visa?

Merci d'avance pour vos conseils 😉

Bonjour,

Pour partir en Equateur j'ai un vol avec escale à Madrid de (20h) est-il possible de sortir de l’aéroport avec un passeport non européen?

Y a-il une procédure à faire dans ce cas ? J'aimerai bien profiter de ce temps pour visiter un peu la ville.

Merci d’avance pour vos réponses Bonne journée

Bonjour, Je pars dans 1 mois, et je veux être sûre que je peux faire le visa à l'aéroport. En effet, sur le site du consulat du Togo, il est précisé qu'on ne peut plus le faire à l'aéroport. Quelqu'un l'a fait RECEMMENT ? Merci

Bonjour qui peu me renseigner sur l escale de deux heures à Dubaï pour après reprendre un avion 330 émiretes confort ? Temps d escale comment se rendre en 2h est ce que c est suffisant ?!je ne parle pas anglais merci

Bonjours

Recherchant un vol pour Bangkok en partance de Toulouse j'en trouve 1 qui me semble pas mal avec Turkish Airlines mais avec juste 1 heure d escale a Istanbul Ataturk Airport alors j'aimerais savoir si 1 heure et bien suffisant pour changer d avion .(les 2 billets Toulouse /Istanbul Ataturk Airport et Istanbul Ataturk Airport /bangkok sont avec Turkish Airlines)

Je vous remercie Cordialement

Je prépare tardivement un voyage à deux motos pour décembre 2016. Le choix du transport est maritime car c'est deux BMW1200 GSA. Le choix du port d'arrivée n'est pas encore défini, Sao_Paulo, Montevideo ou Valparaiso. Les difficultés que je rencontre aujourd'hui est: - De trouver un transitaire sur Marseille - De trouver de l'aide au port d'arrivée car pas parler Espagnol. - Si quelqu'un connait-il une personne parlant Français ce serait le Top.😊 - La caution est-elle obligatoire?😠

Quelqu'un as t-il fait le voyage entre Valparaiso et Iguasu, en combien de temps par des routes ou pistes sympas?

Bonjour à tous

Je vais travailler quelques mois l'année prochaine au Kazakhstan pour l'Alliance française. Je pense y acheter une moto et prendre 2 ou 3 mois pour rentrer, visiter, rencontrer les autres Alliances françaises du coin, flâner...

Je n'aime pas avoir d'itinéraire pré-déterminé, je change beaucoup trop d'avis au gré des rencontres et des conseils pour ça. Mais quand même au moins des grandes lignes, c'est à dire dans quels pays je peux me rendre sans trop me prendre la tête. La moto étant kazakh je pense qu'il n'y a pas de problèmes pour se déplacer avec dans l'union douanière Russie-Biélorussie-Kazakhstan.

Si j'ai bien compris les quelques infos que j'ai trouvé ici il n'y a pas besoin de CDP pour les autres pays d'Asie centrale. L’Ouzbékistan et le Kirghizistan sont ceux qui m'intéressent le plus. Mais avez-vous des infos sur le Turkmenistan. Je sais qu'au mieux c'est un visa de transit de 5 jours, mais qu'en est-il d'un véhicule?

La Mongolie est-elle compliquée depuis la Russie? (Juste au cas où, car niveau paysages de steppes et rencontres de nomades le Kazakhstan c'est tout aussi bien, et c'est moins touristique.)

Et dernière question : on peux entrer dans Schengen avec un véhicule de pays tiers? (Bon, ça, je suis douanière en France, donc je devrais pouvoir trouver mes réponses avec des collègues, mais si vous avez des expériences ça m’intéresse). Par la Pologne à priori si je suis logique avec les pays où je peux circuler.

J'élimine certains pays qui m'auraient plut, mais qui me semblent compliqués administrativement. La Chine car le permis international n'y est pas valable. L'Iran a cause du CDP.

Bonjour, Quelqu'un a-t'il déjà pris le vol Paris /Siem Reap avec 1 escale à HCMV ? Billets émis par VietnamAirlines mais vol Paris/HCMV assuré par Air France jusqu'à l'escale puis "Cambodia Angkor Air" pour HCMV/Siem Reap ?

Doit-on récupérer ses bagages à HCMV et les réenregistrer à HCMV pour la fin du voyage ?? ou est-ce que tout est enregistré à Paris et on ne s'occupe de rien à l'escale ??

Merci de votre réponse et de me faire partager votre expérience. Cordialement mpi