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Bonjour à tous,

Nous nous rendons en Namibie 15 jours en janvier février et je souhaiterai connaître votre avis sur ce projet d'itinéraire :

J1 : arrivée à midi, nuit à Windhoek. J2 et 3 : 2 nuits au parc d'Etosha (nous avons volontairement choisi d'y rester un temps limité car ce n'est pas la saison idéale et nous avons une semaine au parc Krüger l'année dernière) J 4 à 7: Damaraland (Twyfelfontein, Spitzkoppr, Palmwag, Khowarib, Brandberg) J 8: Swakofmund (nous ne tenons pas particulièrement à rester sur la côte qui sera plutôt une étape jusqu'au désert) J 9 a 11 : 2 nuits à Sesriem J 12 et 13 : descente jusqu'à Kolmanskop J 14 : nuit au lodge bagatelle et vol le lendemain

Ce programme vous semble t'il réalisable ? Nous nous posons la question de supprimer Kolmanskop pour aller jusqu'à Epupa falls, qu'en pensez vous ?

Et enfin est-ce que la température est supportable en tente à cette période de l'année ?

Merci beaucoup pour vos retours 🙂

Alice

Bonjour,

Pour l'été prochain, j’envisage un Namibie - Afrique du Sud. J'ai trouvé des billets d'avions pas trop cher en multi-destination : arrivée à Windhoek et départ du cap en Afrique du Sud.

Nous avons 31 jours sur place.

Mais je me pose des questions sur la location d'un véhicule :

vous connaissez des agences qui permette de louer entre ces deux pays ? C'est à dire un pickup en namibie et un drop au cap. il faut compter quel budget ? cette question est cruciale, car si les billets d'avion sont pas si cher que ça, il faudrait pas que l'on coule avec le prix de la location. J'ai lu qu'un 4x4 n'était pas nécessaire , ni la tente sur le toit, il y a peut-être moyen de gagner un peu la dessus non ? (Pour info j'ai fait le Maroc et l’Islande en citadine alors que tout le monde pronne les 4x4).

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

Je compte partir en Namibie et je n'ai malheureusement que 15 ou 16 jours disponibles (merci le boulot). J'avais en tête un tour assez classique : Windhoek - Etosha - Opuwo - Twyfelfontein - Swakopmund - Désert du Namib et retour. Mais je me demandais si ajouter un détour pour les chutes d'Epupa serait judicieux.

Les chutes ont l'air magnifiques mais j'ai peur d'allonger la route, au détriment du reste.

Pensez-vous qu'Epupa puisse être inclus dans un tour de 15 jours ?

Bonjour,

Nous sommes en train de preparer un itinéraire de 16 ou 17 jours en 4X4 equipé camping et nous aurions besoin de conseils

Notre itinéraire est +/- celui-ci :

1 Windhoek-Mariental 2 Sesriem 3 Sesriem 4 Swakopmund (sommes pas vraiment interessé par ce lieu et donc ne comptons que passez une nuit) 5 Spitzkoppe 6 Twyfelfontein 7 8 9 10 11 12 Etosha 13 Etosha 14 Etosha 15 Etosha 16/17 retour sur windhoek en 1 ou 2 jours

Nous comptons passer 4 jours a etosha (assez ? pas assez ?) Pouvez-vous nous indiquer les camps a ne pas rater.Il semble qu’un nouveau camp olifantsrus est vraiment bien Il vaut mieux dormir plusieurs nuits au meme camp ou bouger ?

Pour voir les peintures rupestres a Twyfelfontein, il vaut mieux passer un deuxieme jour ou le jour d’arrivée et le lendemain matin suffisent ?

Entre Twyfelfontein et Etosha que faire ? Monter jusqu’au Epupa falls ? Possible pour des novices en conduite de 4X4 et sans ne faire que de la voiture ? Comptons voir des Himbas mais nous ne sommes pas interessés par une visite bidon d’un village ( Opuwo ?) Sesfontein , interessant? Rester plus dans le Damaraland ?

D'avance merci pour vos conseils

Bonjour, je suis avec intérêt ce forum et je prends note des conseils donnés grâce aux expériences diverses . Nous partons en Namibie le 24/09/2016 pour deux semaines . Circuit classique , Windhoek , ,Bagatelle Kalahari , Sesriem , Walvis Bay , Brandberg , Palmwag , Etosha , Otjiwarango . Nous avons loué un Toyota Fortuner automatic CD . Est-ce un bon choix ? Un véhicule non automatique est il préférable ? Merci .

Bonjour à tous,

Notre projet ayant quelque peu changé par rapport à l'idée initiale (Botswana et Chutes Victoria en + !). Voici une nouvelle version de notre itinéraire :

Jour 1) Arrivée Windhoek, nuit Heja Game Lodge Jour 2) Windhoek --> Sesriem, nuit Desert Camp Jour 3) Sesriem --> Solitaire, nuit Solitaire Guest Farm Jour 4) Solitaire --> Swakopmund, nuit Pension Rapmund Jour 5) Swakopmund, nuit idem Jour 6) Swakopmund --> Brandberg White Lady Lodge Jour 7) Brandberg --> Palmwag Lodge Jour 8) Palmwag Lodge Jour 9) Palmwag --> Epupa Falls, nuit Omarunga Lodge Jour 10) Epupa Falls, nuit idem Jour 11) Epupa Falls -->Hobatere Lodge Jour 12) Hobatere --> Etosha, nuit NWR Okaukuejo Jour 13) Etosha, nuit NWR Halali Jour 14) Etosha, nuit Mushara Bush Camp Jour 15) Etosha --> Rundu, nuit Kaisosi River Lodge Jour 16) Rundu --> Mahango, nuit Mahangu Safari Lodge Jour 17) Mahango, nuit idem Jour 18) Mahango --> Caprivi Strip, nuit Camp Kwando Jour 19) Caprivi Strip, nuit idem Jour 20) Caprivi Strip --> Chobe National Park, nuit Senyati Jour 21) Chobe National Park, nuit idem Jour 22) Kasane --> Victoria Falls, nuit Amadeus Garden Jour 23) Victoria Falls et retour

Qu'en pensez-vous ? Je me pose encore quelques (plein ! 😉) questions :

Pour la première nuit, est-ce possible d'aller dans le Kalahari (éventuellement Bagatelle Lodge ou un autre) pour ensuite rejoindre Sesriem le lendemain ? Il me semble avoir vu quelques itinéraires incluant cette étape et je trouverais ça intéressant !

Ce voyage principalement axé sur les paysages et la faune aura lieu début juillet ou fin juillet-début août 2017 en compagnie de nos deux filles qui auront 17 et 15 ans... on se réjouit déjà 🙂 ! Nous serons donc 4.

Y a-t-il une période à privilégier entre tout début juillet (3 premières semaines) ou dernière semaine de juillet et 2 semaines début août ?

Location d'un véhicule 4x4 DC avec remise à Kasane. Nous sommes 2 à conduire !

Pour Swakopmund, auriez-vous des bonnes adresses pour les excursions, je pense en particulier à Sandwich Harbour... ça à l'air chouette et les filles vont aimer ! Ou d'autres ? Vaut-il mieux faire le combiné avec croisière ou seulement Sandwich Harbour ?

Autre chose, concernant les vols depuis la Suisse, quelles compagnies prendre ? Je pense plutôt à Namibian depuis Frankfurt mais y en a-t-il d'autres qui sont intéressantes ? Différence de prix entre les deux périodes ?

Bref, merci à tous pour vos avis, conseils et tout !🙂 A bientôt.

Bonjour, Nous avons 3 jeunes enfants (9, 8, 5 ans) et nous partons cet été en Namibie. Nous projetons de faire le parcours suivant :

J1 Arrivée Windhoek J2 Keetmanshoop J3 Aus J4 Aus avec visite de Kolmanskop J5 Tirasberge J6 Namibrand J7 Sesriem J8 Sesriem - sossulev J9 Solitaire J10 SWAKOPMUND - WALVIS BAY J11 SPITZKOPPE J12 BRANDBERG / UIS ou Twyfelfontein J13 DAMARALAND / PALMWAG J14 ETOSHA J15 ETOSHA J16 ETOSHA J17 Okonjima ??? OTJIWARONGO / waterberg J18 Windhoek J19 Départ Windhoek

Nous aurions voulu avoir des conseils sur ce parcours (trop de kilomètres par rapport à la durée ? adapté à l'age des enfants ?). Nous hésitons à descendre jusque Aus ou à couper directement après Mariental vers Namibrand. Dans ce cas, où est-il intéressant de passer une nuit ou deux de plus ?

Avez-vous des conseils pour réserver les campings ? A Etoscha le seul moyen de réserver est -il d'envoyer un mail à nwr et d'attendre leur retour ?

Merci pour vos conseils !!

Nous devrions si les prix des vols et des to ne doublent pas d'ici 15 jours, partir en namibie cet été. on arriverait donc à Windhoek en transitant pas francfort le à 5h30 pour repartir le dimanche au soir. Voici le détail du parcours avec un mix lodge et camp et un bon compromis route et ballade... Qu'en pensez vous sachant que je ne souhaite plus faire de gros changement ou alors changer par ci par la une resa de camping...

J1 windhoek arrivé 5H30, prise du 4x4 et go to kalahari BAGATELLE J2 Sesriem Sesriem J3 Sesriem sesriem J4 namib park rostock ritz J5 swakopmund sofia dale J6 swakopmund sofia dale J7 spitzkoppe spitzkoppe J8 brandberg brand berg white lady lodge J9 damaraland palmwag lodge J10 damaraland palmwag lodge J11 puros libre J12 puros libre J13 opuwo opuwo country lodge J14 etosha dolomite camp J15 etosha okaukuejo rest camp J16 etosha halali rest camp J17 etosha namutoni rest camp J18 waterberg waterberg rest camps J19 windhoek naankuse J20 journée sur windhoek , souvenirs et départ dans la soirée pour Paris

Pour celles et ceux qui seront sur place à cette période, on peut même s'organiser un safari apero! ça peut être sympa.

Bonjour tout le monde nous preparons un voyage en Afrique australe (mon épouse et moi) en décembre prochain nous arriverons le 14 décembre à windhoek de là nous allons réserver un 4x4 avec tente sur le toit afin de nous rendre au delta au Botswana pour un trip d'une semaine. voici notre itineraire provisoir

14/12 Windhoek – Maun (audi camp)

15/12 Maun - South gate campsite (Moremi)

16/12 South gate campsite (Moremi) - 3rd Bridge rest camp (deux nuits)

18/12 Khwai North gate campsite - camp site de Xakanaxa

19/12 site de Xakanaxa - ghanzi

21/12 GHANZI WINDHOEK

est ce réalisable?

nous voudrions savoir si un autre couple voudrait partager notre trip? est ce possible de louer les service d'un guide pour un trip dans la reserve de moremi avec notre vehicule? nous voulons faire un safari ou louer un bateau un avion ... en groupe pour moremi reserve afin de partager les frais. comment s'y prendre ?

merci

Bonjour à tous,

Nous envisageons de partir à deux en Namibie et Afrique du Sud pour un mois de fin avril à fin mai.

Nous prendrions un vol aller Paris-Windhoek, puis louerions un véhicule sur place, certainement un SUV.

Notre parcours prévisionnel serait le suivant, sachant qu'on peut le faire dans l'autre sens si c'est préférable:

Windhoek Etosha Kaokoveld Swakopmund Sossuvlei/Sesriem Fish River Le Cap et sa région La côte Sud-Africaine jusqu'à Port Elizabeth ou même Durban si possible

Le vol retour partirait du Cap ou de Durban en fonction de la dernière étape de notre parcours sur la côte.

Nous avons évidemment plein de questions, la première et la plus importante étant y a-t-il une chance qu'il y ait encore des hébergements libres, tout particulièrement à Etosha ? On penche plutôt pour un lodge mais s'il n'y a plus que des campsites ça fera l'affaire !

En ce qui concerne le parcours, y a-t-il des endroits immanquables que je n'ai pas mentionné, ou inversement des arrêts qui ne valent pas forcément le détour ?

Je me demande aussi s'il est préférable de remonter à Windhoek pour rendre la voiture de location après avoir fait le début du parcours en Namibie (quitte à supprimer l'étape Fish River), prendre un avion jusqu'au Cap et ensuite relouer une voiture là-bas, ou alors de faire tout le parcours avec la même voiture.

Avec l'option tout voiture le parcours fait quand même près de 4000 km, n'est-ce pas trop épuisant pour un mois, même avec deux conducteurs jeunes et fringants ?

Il y a aussi l'option Bazbus pour circuler sur la côte sud-africaine, qu'en pensez-vous ?

Niveau budget, si on ne fait que quelques lodges en Namibie, et des backpackers/chambres d'hôte en Afrique du Sud, combien faudrait-il prévoir par personne pour un mois en incluant la voiture, la nourriture et les hébergements ?

Merci par avance pour vos conseils et suggestions !

Mathieu

Bonjour a tous, Nous partons en Namibie et au Botswana dans 2 mois pour une durée de 5 semaines. Nous allons atterrir a Windhoek, prendre un 4x4 de location et partir directement pour le Botswana ou nous passerons env. 10 jours, Ensuite, nous visiterons la Namibie. Nous nous posons les questions suivantes : 1) Change :

A l’arrivee a Windhoek, est-il possible de retirer des Pulas pour la partie Botswana ? Est-il facile de trouver des DAB au Botswana (Ghanzi, parcs de Moremi et de Chobe). Nous avons lu sur un forum qu’il etait très difficile de rechanger les Pulas hors du Botswana. Des lors, est-il possible de payer avec des Rands Sud Africains au Botswana ? Sinon, est-il facile de changer des Euros ou des dollars américains ? Le taux est-il intéressant ?

2) Controle sanitaire a la frontiere entre le Botswana et la Namibie Nous pensons effectuer notre avitaillement (nourriture) au départ a Windhoek. Existe-t-il un controle sanitaire avant Ghanzi ? Nous souhaitons éviter de nourrir les autorités locales...

3) Il semble être plus intéressant de faire le plein de carburant au Botswana qu’en Namibie. Est-ce correct ?

Merci par avance

Carnet devoyage père-fils, 10 jours en Namibie, mai 2014 Le 9 mai à11h. c’est le bus Intercap de Livingstone(Zambie) pour Windhoek (prononcéVînnedock), un 3 heures dans les routes défoncées de Zambie pour la frontièrede Namibie puis un autre 16 heures sur une bonne route asphaltée. Deux arrêtsd’environ 20 minutes en cours de route dans des dépanneurs/fast-food destations services. Vraiment rien d’appétissant dans les comptoirs, donc ce serachips, biscuits et eau. L’arrivée àWindhoek est à 6h heure locale. On se rend tout de même à l’hôtel réservé pourle soir, après avoir nous même indiqué la route au chauffeur de taxi. L’HôtelUhland est un charmant petit hôtel déniché sur booking.com, mais il n’est que6h45, un peu tôt pour une chambre. On nous propose de prendre le petit-déjeuneret d’attendre à la piscine. Excellent petit-déjeuner, bon café, jus, viandefroide et fromage, petits pains chauds et rôtis… aah! Ça réconcilie avec la vie. À 9h la chambreest prête, Antoine se couche, moi je prépare une petite escapade en ville, ilfaut VOIR ce qu’il y a à VOIR. Balade de 2h30-3h et le tour de la ville estfait, à pieds. Les pelouses du parlement sont superbes, beaucoup de beauxédifices, c’est propre et calme (un samedi matin), quelques cafés-terrasses etrues piétonnes au centre-ville et les magasins habituels, parfois les mêmeschaînes qu’en Zambie. Vers 15h30 retour en ville, version courte, pour allermanger avec Antoine. Le petit café repéré un peu plus tôt est en train defermer, c’est samedi et il est 16h. Maisil y a d’autres restos… crevettes, escargots à l’ail et spaghetti carbonara aupoulet feront l’affaire. Le dimanchec’est la prise de possession de la camionnette Nissan, avec frigo s’il vousplaît. Une fois toutes les formalités et conseils d’usage réglés on «hit theroad Jack», direction désert Namib-Naukluft. Très agréable de découvrir lepays, plutôt sec et aride, très peu peuplé, moins de 4 M d’habitants. On sentque l’on se promène «in the middle of nowhere», quelques fermes isolées ici etlà, de même que quelques gîtes et campings. On traverse quelques cols mais riende comparable à l’Europe. En fait on se promène sur un plateau à environ 1000md’altitude et il y a à peine quelques sommets qui atteignent les 2000 mètres.Puis on descend dans le désert, genre Sahel plutôt que genre Sahara. À Solitaire(je n’invente pas), une première panne du système électrique, tous les cadransindicateurs ont cessé de fonctionner, mais le véhicule roule bien, à unevitesse x sur une distance y avec un réservoir à z on finit par se rendre au WELTEVREDEGUEST FARM Weltevrede (Veltévrrede) qui signifie «well satisfied» en afrikans. Le 12 maic’est un lever à 3h45 pour être à l’entrée du parc à Sesriem avant 5h30 pour untour de montgolfière (925 $CDN/2). Super expérience et comme le dit notreguide, «on ne sent pas le vent car on est le vent», au dessus du plus vieuxdésert du monde, où il n’a tombé que 20mm de pluie au cours de la dernièreannée. Une ballade à ± 300 mètres d’altitude et à une vitesse oscillant entre20 et 30 km/h, les vents étant légers, qui est suivi d’un petit déjeuner auchampagne, zèbres fumés maison et poissons fumés, confitures maison, croissants, dans les dunes, en plein désert. WOW! Ensuite c’est Sossusviel oùl’on met à l’œuvre notre Nissan 4 x 4 pour se rendre au site et faire une bonnepromenade dans les dunes. Il fait très chaud mais on a de l’eau. Il faut ledire, cette mer de sable et de dunes mérite de faire partie des sites dupatrimoine mondial. Au retour vers Sesriem, une seconde panne, réglée par unsurvoltage d’un bon samaritain mais le moteur tousse, va-t-on se rendre à labarrière, encore environ 8 km ? À 100mètres de la barrière, panne complète, en plein centre d’une petite place. Parchance la circulation est faible. Donc téléphone à l’agence de location, mécanos, etc. etc. l’hôtel vient nous chercher à l’entrée du parc et demain on aura unautre véhicule. Coucher à nouveau au Weltevrede Guest Farm. Au programme d’hier il y avait aussi la visitedu canyon de Sesriem, reportée à cause de la panne. Ce matin on attend àl’hôtel le véhicule de remplacement, devant la chambre quelques impalasviennent se promener et c’est un avant-midi relax. Le canyon de Sesriem n’est pas un «must», mais tant qu’àêtre dans le coin… Au retour à l’hôtel, une petite escapade sur leur immenseterrain, escalade d’une petite montagne à la recherche de peintures de bushmen.On trouve la «grotte» mais pas de peinture ou bien on ne sait les distinguermais la vue sur la région est superbe. Au souper, du steak d’oryx au menu, excellent, servi avec oignons frits comme le foie de veau.C’est la pleine lune au dessus du désert. Fantastique ! Coucher au Weltevrede Guest Farm. Ce 14 mai, direction Naukluft Mountains, il faut aller voir, nous ne sommes qu’à 100 km.On a vu, ça ne valait pas vraiment le détour et tant qu’à y faire éventuellementune rando de 8 jours, pas pour moi, trop chaud, sec et aride, très très peubalisé et décor assez peu varié. Par chance ce n’était pas cher, 90 $N. Diner à Solitaire et dernière nuit auWeltevrede Guest Farm. Directionbord de mer ce 15 mai. 3h40 de route à travers des terrains plutôt désertiquespour Walvis Bay , diner sur le bord de la mer. Il y a grand vent et c’estvraiment très frais, grand contraste avec le désert. Ici c’est le style villede vacances, grandes avenues, palmiers, belle promenade le long de la lagune.Mais pour se rappeler que l’on est toujours en Afrique on se frappe deux fois àune porte fermée au musée, la préposée étant absente, à la grande déception desresponsables du centre culturel et à la nôtre car il y a, apparemment, uneexposition sur les origines du désert du Namib. Il n’y a que35 km entre Walvis Bay et Swakopmud alors on commence ce 16 mai par un petittour le long de la Lagoon où l’on voit des centaines de flamands roses fouillerle sable pour se nourrir, puis quelques courses dans Walvis Bay, le coiffeur, un ATM, une Camera shop et on ne trouve pas la librairie. À l’entrée de Swakopmund, c’est DesertEXplorers qui nous amène en Quad pour 2 heures dans le désert, assez capotantpour les jeunes, mais… le Quad d’Antoine tombe en panne «en plein milieu dudésert», remplacement du Quad, moi je m’ensable 2 fois et c’est le guide qui mesort du pétrin, cela en plus d’avoir manqué une «courbe» pour me retrouver àdevoir descendre 2 pentes très prononcées mais sans chavirer… Expérience quand même assez tripante que demonter et descendre à volonté dans les dunes et de perdre tous ses points derepères; par chance avait un guide. Ensuite c’est le coucher de soleil surl’Atlantique sud avant le coucher au Duenenblick apt. 37 Riverside Aveue à 1281 $N. pour 2 nuits. TVet Internet ne fonctionnent pas, … peut-être demain … alors même si à premièrevue ce que l’on voit de la Namibie la situe comme assez développée selon noscritères africains, «on est toujours en Afrique». L’appartement est humide etfroid, on sent que c’est l’hiver en bord de mer. En cettedeuxième journée en bord de mer, père et fils se séparent, Antoine va faire dusandboarding et papa reste relaxer à l’appart. Peut-être en attendant lestechniciens pour la télé et Internet, qui sait ? Un diner sur le bord de la meravec au menu du steak de springbok, tendre et excellent, puis un petit tour enville et au cimetière dont une section allemande remonterait à environ unsiècle. Puis c’estle retour vers Windhoek, 429 km et retour à l’hôtel Uhland. On a vu une petitepartie de la Namibie, mais nos contacts ont été majoritairement avec des blancsalors qu’ils représentent moins de 10% de la population. Évidemment les parcsnationaux et les lieux dédiés aux touristes ne sont pas les meilleurs endroitspour entrer en contact avec les autochtones, peut-être une autre fois. Le 19 mai à 13hc’est le bus de Windhoek pour Livingstone, voyage long et pénible (mais pascher à 580 $N), 23 heures alors qu’à l’aller on avait mis 19 heures. Petitproblème à l’immigration de sortie de Namibie car à l’entrée, sans tropréfléchir, j’avais écrit sur le formulaire une durée de séjour de 8 jours, alors que c’était plutôt 10 ou 11 jours; or à la sortie on me dit que je devaissortir il y a 2 jours… tout ça même si on n’a pas besoin de visa... la prochaine fois vaut mieux écrire quelquesjours de plus que de moins. Finalement l’agent d’immigration nous tamponnequand même nos passeports sans autre histoire. Ouf ! Quant auretour en Zambie l’entrée nous est très rapide, nos visas de résidents aidantsûrement.

Bonjour à tous, je vais rejoindre mes parents en Namibie du 25 avril au 10 mai 2014. Là-bas je loue un 4x4 à Windhoek

Voici l'itinéraire que l'on prévoit de faire:

- 26/04: première nuit dans un camping à côté de windhoek - 27/04: on monte au Watererberg plateau NP où on y dormira - 28/04: on rentre à Etosha NP par le nord est et on y dors. - 29/04: traversée du parc d'est en ouest, on y dors une deuxième nuit - 30/04: direction Skeleton Coast et torra bay, nuit avant l'entrée de la skeleton coast - 01/05: Torrabay à Cap cross , nuit à cap cross - 02/05: Cap cross à Walvis bay (nuit à walvis bay) - 03/05: Walvis bay à sandwich bay - 04/05:Sanswich bay - 05/05: sandwich bay à Walvis bay puis direction le sud vers sossuvlei (nuit entre les deux) - 06/05: sossusvlei (nuit sur place) - 07/05: Sossusvlei à Naukluft mountain zebra park (nuit sur place) - 08/05: Zebra Park à Windhoek (nuit à côté) - 09/05: Windhoek - 10/05: Windhoek départ.

Alors j'ai plusieurs questions à vous demander:

- Connaissez vous les formalités (accès, prix, nuits) pour les parcs nationaux? Dans mon cas, Waterberg, Etosha et Naukluft. - Pour la skeleton coast, vers Torrabay, apparement impossible de dormir en sauvage, deux campings dispo mais fermés durant la période ou l'on y sera. Vous confirmez qu'on ne peux y dormir? Faut-il des autorisations? - Avez vous des conseils pour cet itinéraire, choses que j'ai oublié, ou choses pas forcément intéressantes à voir.

Merci d'avance,

Cyril

Bonjour,

J'aimerai faire ce circuit en 4x4 double cab, est que cela vous semble correcte ou pas du tout ! ??? J1 Paris J2 Windhoek J3 Windhoek / Mariental / Kalahari J4 Kalahari J5 Fish river canyon J6 Fish river canyon J7 Fish river canyon J8 Sesriem J9 Sesriem J10 Swakopmund J11 Swakopmund J12 Otjiwarongo J13 Palmwag J14 Kaokoland J15 Epupa falls J16 Epupa falls J17 Kamanjab J18 Etosha J19 Etosha J20 Etosha J21 Etosha J22 Windhoek J23 Paris

Si vous avez des suggestions n'hésitez pas !

Bonjour,

Je prépare un autotour en Namibie, mais Pense aussi me rendre à Livingstone pour voir les chutes Victoria. Je souhaiterais pouvoir rendre le 4x4 de location (pris à Windhoek chez Hertz ou Avis), à une de ces agences de location dans un aéroport proche d' Etosha National Park pour ensuite pouvoir rejoindre Livingstone en avion. Est-ce possible, et si oui de tout coordonner sur une seule journée ??? 🤪

Remerciements

😉Bonjour,

Dans 6 semaines, nous partons en Namibie en couple et nous mixons tente sur le toit et lodges. Voici en gros notre itinéraire : Windhoek-Okonjima Okonjima-Etosha Etosha-Opuwo Opuwo-Epupa Falls Epupa Falls-Sesfontein Sesfontein-Purros Purros-Palmwag Palmwag-Swakopmund via la skeleton road Swakopmund - solitaire Solitaire-Sossusvlei Sossusvlei - Windhoek

Voici aussi quelques questions que je me pose : Hormis le parc d'Etosha où l'on ne peut sortir de son véhicule, dans les autres endroits, est-il possible de se balader à pied sans risque ? Je pense par exemple aux Epupa Falls (quid des crocodiles), au canyon de sesriem... En-dehors d'Etosha, risque-t-on également de tomber sur ce qu'il ne faut pas du point de vue animal ?

A solitaire, nous allons loger une nuit au KuanguKuangu : une seule chambre isolée au milieu de nul part : pour ceux qui connaissent, peut-on s'éloigner de la maison à pied ?

Et où que l'on soit - même à Etosha - si on crève un pneu, il faut bien sortir...

Autre question : lors des nuits de camping : ne vaut-il mieux pas éviter de stationner en-dessous des arbres qui peuvent accueillir bon nombre de bestioles

Lorsque l'on est dans la tente la nuit, rien n'emprêche un léopard ou guépard de sauter sur le capot puis sur le toit ?? ouille ouille ouille..

Lors des braais (bbq), les animaux doivent impérativement être attiré par la viande non ? n'est-ce pas risqué ?

Idem pour se rendre aux toilettes ou à la douche : peut-on évoluer sur l'emplacement de camping sans danger ?

Merci pour vos réponses à ces questions qui ne sont pas si diverses finalement 🙂 Cordialement

Bonjour, Je suis allée en Namibie faire un safari à cheval au mois de Juin (très bien soit dit en passant ;)) près de Windhoek. J'ai acheté une selle la-bas mais elle n'était pas prête lorsque je suis partie. Le ranch la reçoit dans 10 jours mais ça me coûte une mini fortune de la faire venir par transporteur. Est-ce qu'une personne y allant en voyage en septembre aurait la gentillesse de la prendre avec lui en bagage supplémentaire ? Bien entendu tout sera réglé à l'aéroport. La personne responsable du ranch (une norvégienne d'origine) viendra à l'aéroport et paiera le supplément et vous montrera qu'il n'y a rien d'autre qu'une selle dans le babage :)

ça serait vraiment cool de m'aider !

Merci d'avance

Salut,

Après avoir bien éplucher les différentes discussions et carnets de voyage, on pense à ce parcours. Mrci par avance pour vos remarques et votre aide.

J 1 : Arrivé Windhoek – soirée Windhoek J 2 : Route jusqu'à Mariental – visite + à l'est ? - Soirée à Mariental J 3 : Depuis Mariental, Visite plus à l'est ? - Arrivée à Keetmanshoop. J 4 : Route jusqu'à Fish River Canyon puis Ai-Ais J 5 : Départ Ais Ais- route jusqu'à Aus . J 6 : Visite de Kolmanskop – puis route jusqu'au camp départ du Tok Tokkie trail. (14h) J 7 : Tok Tokkie trail. J 8 : Départ du camp de départ du « Tok Tokkie trail. » - Arrivée à Sesriem J 9 : Rando Sesriem J 10 : Rando Sesriem J 11 : Départ Sesriem – arrivée à Naukluft J 12 : Rando autour de Naukluft - Départ Naukluft et arrivée à Solitaire. J 13 : Rando autour de Solitaire. Départ direction Swakopmund J 14 : Activités autour de Swakopmund J 15 : Départ de Swakopmund – arrivée Spitzkoppe. J 16 : Départ Spitzkoppe – arrivée Brandberg. J 17 : activités autour de Brandberg. J 18 Départ Brandberg J 19 Départ pour le parc d'Etosha, Okaukuejo J 20 Etosha Nuit à Halali J 21 Etosha Nuit à Namutoni J 22 Etosha Route vers Otjiwarango, nuit dans le lodge Okonjima

J23 Windhoek

Questions :

Faut-il rester 2 jours entiers et 3 nuits à Sesriem ?

Faut-il aller plus à l'est de Mariental ? Si oui combien de jours ?

Palmwag est-il inmanquable ?

Nicolas

Bonjour,

Après plusieurs jours de préparation, je suis sur le point de réserver un autotour assez classique de 13j/10nuits en Namibie pour notre premier séjour en Afrique: Windhoek-Otliwarango-Etosha-Damaraland-Twyfelfontein-Swakopmund-Namib-Windhoek. Nous partirions à deux avec mon mari en 4*4 de location. Et aujourd'hui, gros doute en relisant le site des affaires étrangères qui indique: "A Windhoek et dans les autres villes du pays, les conditions de sécurité connaissent une dégradation continue et nécessitent une vigilance accrue depuis quelques années". Si vous avez voyagé récemment en Namibie, pouvez-vos svp me dire votre ressenti et vos expériences au niveau de la sécurité ? Je dois avouer que je ne sais plus trop que décider...🤪

Merci d'avance pour vos éléments de réponse. Amy

An 80-Day Tour of Southern Africa

Back in South Africa

January 12, 2013, 5:30 AM, Flight BA043 London-Cape Town

Directly below, Windhoek glittered like a tangle of fairy lights still lit and tossed into a box.

The horizon, edged in purple, was setting up a backup fireworks display, and suddenly, like a cherry on the platter and with unbearable intensity, in less than two minutes the entire sun revealed a gray dam and then a vast, untouched massif.

A few more minutes and the glare to the east of the plane was total. In Africa, the sun is swift.

We still had a France to cross before landing, but it felt as if we were already there. To the west, the raking light revealed what looked like acne and long, swollen scars in a desert region that might be the Swartkloofberg. Further still, straight as far as the eye could see, the two parallel tracks of a dirt road.

At 11,500 meters altitude and 940 km/h, we had a sense of stillness until the Orange River appeared, an incongruous serpent, gray edged with green.

The first South African settlements were dotted with trees providing shade, then rivers highlighted by continuous lines of vegetation.

Water and shade that make life possible.

We’ll return here by the backroads.

Half an hour from Cape Town, the plane tilted toward the sea, crossing plantations (likely citrus) and then an explosion of cultivated greenery in circles on either side of an unruly river. Finally, the coastline was no longer just sand and water—a frothy hem, a suture?

A peninsula came into view, forming two magnificent bays, and... a flight attendant firmly instructed me to return to my seat: we’d arrived!

The Colors of Cape Town

The city was dressed up as I like them—deserted, fluid, free of its vendors.

In the parking lot of the endless beach next to the commercial port north of the city, about two hundred people were unloading their goods in front of their pickups or combis, none of which were from this century: mixed-race, ageless Black people, and white folks who looked like they’d stepped out of another era.

After a few minutes, intrigued, I played a game: first looking at the merchandise, then imagining who was selling it, and finally looking at who was actually manning the stall. Tall Black vendors were selling what they often sell in Europe—leather, sunglasses, watches; mixed-race folks offered discount bundles, and the tanned older white people seemed to have emptied their attics.

We left with an antique tin kettle for morning tea over an open fire, a pack of five exercise books (that’s 600 pages to fill), Bill Bryson’s earliest stories in English, some snoek rillettes (a local fish), and—never seen before—tuna biltong and snoek biltong.

In so-called advanced countries, Sunday is for sports: white cyclists dressed like pros sweating diligently, Black street vendors running in loops at red lights to sell trash bags that day; white golfers losing their balls, which a scantily clad Black man retrieves from the water; under the sails of kite surf boards, it’s all blondes, and in the foam, joyful splashes from a bunch of Black kids.

Searching for an unusual spot for lunch, we drove through the fishing port looking for a dive and, at the end of a dead-end road with no warning, we arrived at the Shimmy Beach Club—quite the program.

The place, open for just three weeks, aims to be ultra-trendy. You could be in San Francisco, Lisbon’s docks, or St. Barth. This time, the "visible" staff was diverse, but the clientele was exclusively white, except for one mixed-race couple.

For this Sunday lunch, the women had pulled out all the stops, and local starlets—who’d make ours look tame—were turning the terrace into a frenzy.

At Cape Town’s port, the girls have *port*. The trend seems to be crochet dresses over swimsuits.

For two hours, a team of employees watered and raked the sand, starting over when they finished. A child in a floaty pink dress and a gold headband, but a future adventurer, stepped onto the freshly raked artificial beach sand for the first time.

A lanky mixed-race man dragged a hose across the ground, followed by a white woman—enchanted?—who then started watering the sand herself, carelessly splashing the glass terrace her colleague had just swept. I suspect a tacit work arrangement to keep everyone employed.

A galleon packed with tourists (are there any in the hold? Does it take tourists to Robben Island?) left the port. A helicopter took off in its wake. Trawlers returned, cutting through a ballet of catamarans, their waterlines well above the water: a bad catch.

If there’s one country where you can’t pretend to ignore skin color, it’s this one. The question is in everyone’s mind, and here more than anywhere else, it’s a decisive economic and political factor.

Columbine of Brittany

200 km north of Cape Town and 9,000 km south of the Breton coast, but on the same cold ocean, we camped on the shore of the Columbine Cape Nature Reserve, sheltered by a rocky chaos that, at first light tomorrow, would transport us to Perros-Guirec.

Our first encounter with wild animals wouldn’t end well for them: it was crayfish season, and they were the size of lobsters at Lorient’s fish market. Bought for R60 (5.5 €) a pair from kids in Pater Noster, they’d end up between two rocks, over a fire. But first, we had to pair the Chenin blanc with some snoek biltong.

With no wood, I lit a fire at dawn with dried seaweed and kelp, as if petrified; it gave off a smell of court-bouillon and... tires. Two hundred fathoms away, on an outpost, an army of cormorants stood at attention, unmoved among the frolicking seals.

At the reserve’s exit, the guard spoke French; Patrick Mwanba had arrived from Congo three years earlier to study, but the cost of living here forced him to drop out. He’d like to return home because life is cheaper there, but the war made him hesitate.

Ding ding dong! Vroom! Arf arf, Woof! Buzz! (A night from hell!)

I’d long planned to visit Calvinia, the center of a region known for extensive sheep farming. An excellent provincial museum, run by an enthusiastic curator, kept us too late to start the drive north.

So we camped in a tiny, charming campsite set up in the garden of a house. A few trees, a patch of resilient grass, and a view of a pretty lit-up steeple—what else?

Well, it turned out to be a sound-and-light show, with the pretty steeple chiming the hours and half-hours. Then suddenly, we were in the VIP stands of the Karoo-Kalahari Truck Race: roaring trucks paraded under our canvas windows, and we realized we were on the main road through town. To top it off, we enjoyed an uninterrupted canine cacophony, from the *arf arf* of little dogs to the *woof* of a mastiff. Oh, and some mosquitoes—the first ones—insisted on keeping us company in the tent, and we hadn’t yet bought the arsenal to neutralize them.

I walked through Calvinia at night; the house gardens weren’t fenced, nor did they have the «Armed Response» signs so common in the country.

The Kalahari Trails

(No, no, I haven’t converted to hiking.)

North of Calvinia, in the south of the Northern Cape, small towns follow one another up to Upington, about a hundred kilometers apart—welcome havens. Between them, with no trees in sight, we stopped in the shade of a motionless cloud: the temperature exceeded 40°C in mid-January.

We were almost out of the High Karoo and into a region of pans drying up, until the first red dunes appeared, precursors of the Kalahari. In the sparse veld vegetation, gatherings of quiver trees in the kopjes, and a caravan of camels without a handler or packs, marching in perfect formation across a pan (no, I hadn’t overdone the Windhoek at the last stop, and no, I wasn’t dehydrated enough to hallucinate).

The historic part of these towns, European in style, was built on the same plans as those in the American Midwest or the Australian Outback: a grid of streets wide enough to turn a wagon pulled by eight pairs of oxen. The architecture was Dutch-inspired, tropicalized with awnings.

Then came more recent housing, functional in style, where the wealthier mixed-race people—who make up the majority of this state—lived, and further on, the township, an assemblage of corrugated iron and plastic, like everywhere else.

Orange, Right Bank

North of Augrabies Falls National Park, on the other side of the Orange River, stretches a rugged and wild territory the size of fifty Groix islands, crisscrossed by a few tracks—the Riemvasmaak.

The inhabitants were driven out half a century ago for a military base, and as soon as President Mandela was elected, he made it a symbol by allowing the exiled populations to return. Several ethnic groups live here on almost nothing, in government-built shacks.

A community camp is set up in a small cirque at the end of a canyon that, while not in the history books, offers a good descent. By mid-afternoon, the air was at 44°C, but luckily there was a spring... except it was a hot spring, with water at 38°C. And they haven’t invented a reversible spring yet. Once the birds and baboons had settled in, in absolute silence and far from any light pollution, we enjoyed the stars like nowhere else (well, that’s what they claim in the region).

The Orange didn’t choose the easy path: arriving from Lesotho, it was almost at the ocean. The terrain to the south and north of this massif seemed easier to cross. Was it to avoid the curse of the Okavango, whose waters disappear into the sands without ever seeing the sea, that it chose this rocky route, thinking that at least the granite wouldn’t steal its water?

I Love You, I Eat You

In the dry bed of the Auob, it lay panting, head raised, alert, between its paws but head-to-tail, a tawny springbok, motionless.

A few minutes earlier, their story had been written in a lightning-fast chase, captured in photos by the driver of the car that alerted us.

It would be a long time before it started eating at the groin without breaking its surveillance.

Earlier, there was a lion lounging in the shade and hundreds of antelopes: springboks and gemsboks (oryx) in herds, hartebeests and steenboks alone. Strange pairs, apart several times, formed by a springbok and a gemsbok.

A few solitary jackals moved slightly sideways, looking furtive. Ostriches, alone, looking a bit dazed.

It was a lucky morning in the Kgalagadi (KTP).

In and Out

Kgalagadi, Nossob Camp.

We were at the very end of the almost-empty camp, ten meters from the fence, whose structure wouldn’t resist an elephant (though there aren’t any here), but it was electrified.

At dusk, on the other side, ten meters away, three lions passed in a row, as if on parade, seemingly focused on their goal and indifferent to the camp, though they glanced at it.

A jackal had gotten into the camp and was trying to get out without success while scavenging. I offered it two pieces of snoek biltong (Don’t feed the animals!) from three meters away—it smelled strong and had bones (bones in biltong!). When it passed by again, it sniffed but didn’t dare approach. Curled up in the chair, motionless, by the faint moonlight, I finally saw it come closer, grab the nearest piece, and move ten meters away to enjoy it (how many jackals know the finer points of sea biltong?). A little reassured, it came back for the second piece.

Another Morning

By morning, the jackal was gone, but our luck hadn’t left us. Two cheetahs again, who found me in the way and slowly moved toward a calmer shadow. Enough birds of prey to form a squadron, but they’re solitary hunters. Two ostriches busy with their dozen unruly chicks. And while we’re at it, a group of four Kalahari lions, sprawled under a thorny bush. Lots of oryx crossing the dunes and herds of red hartebeest. Kori bustards and secretary birds.

It was the first time the Kgalagadi had spoiled us so much.

Bonjour à tous! Nous projetons un petit circuit en Namibie du 6 au 20 avril 2013. Nous allons louer un campig-car à Windhoek. Je m'adresse à ceux qui connaissent bien le pays pour savoir si, à cette période-là, la réservation des camps est obligatoire, ou du moins fortement conseillée. Je n'ai pas encore établi d'itinéraire précis. Nous partirons du Rwanda où nous sommes en ce moment et je n'ai pas encore ici de guide papier (à venir prochainement!). Je lis donc attentivement tous vos messages (particulièrement intéressants) et j'essaie de projeter un circuit pas trop ambitieux pour un premier séjour court. Je serais très heureuse si quelques-uns parmi vous voulaient bien me dire ce qu'ils conseilleraient à cette période, en tenant compte du climat, de l'état prévisible des routes et pistes et du temps disponible. Nous resterions en Namibie ayant déjà visité une partie du Botswana. Merci mille fois!

Bonjour à tous ceux qui partent bientôt sur Air Namibia

C'est un sacré bazar ! A cause d'une grève des pilotes, la moitié au moins des vols Francfort / Windhoek est annulée... ou remplacée par un vol de jour Nous avons testé un retour un catastrophe d'Etosha vers Windhoek pour récupérer notre avion avancé de 12 heures.

Bon courage à ceux qui sont sur le départ !

Sinon, c'est un superbe pays, avec beaucoup de gens sympas et des paysages extraordinaires !

Bonjour,

Je trouve peu d'infos sur le net la-dessus. Ou exactement peut-on faire du ski sur sable (Ou en Namibie de preference, depuis Windhoek ou Walvis bay) ? Dans le cadre d'un voyage perso, peut-on trouver des treks courts (1-2-3 jours) avec du ski sur sable, pret de materiel inclus.

Merci.

bonjour, nous avons prévu pour cet été un mois en namibie-botswana (4x4 avec tente) voici notre proposition de circuit :

j1 dakar -escale j2 escale-windhoek j3 windhoek - ghanzi j4 ghanzi - maun j5 maun - nxai j6 moremi xakanaxa j7 idem j8 moremi north gate j9 moremi - savute j10 savute j11 savute - kasane j12 kasane - victoria falls j13 victoria - kasane j14 kasane - kongola j15 secteur kongola j16 kongola - secteur mahangu j17 mahangu - grootfontein j18 grootfontein - etosha j19 etosha j20 west etosha j21 estosha - epupa j22 epupa j23 epupa - khowareb j24 khowareb - palmwag j25 palmwag - twyfelfontein j26 twyfelfontein - swakopmund j27 swakopmund j28 swakopmund - sesriem j29 sesriem j30 sesriem -windhoek j31 le retour sur 2 jours encore

hé oui, ce n'est pas parce qu'on habite déjà en Afrique que la route est plus courte. Au contraire, et bien sûr c'est aussi plus cher et plus compliqué !!! Tourmaline me propose ce circuit et aussi des activités annexes. Lesquelles sont à privilégier, car nous sommes 4 avec 2 grands ados ? donc budget pas extensible indéfiniment ! j'ai vu que bcp faisaient la sortie en mer pour voir dauphins et pélicans. les survols avions, mongolfières et hélicos sont très très chers. Faut-il intégrer Purros dans le circuit ? est ce ça rallonge de bcp ?

merci beaucoup pour vos réponses. vos carnets de voyage sont super, merci à tous ceux qui se donnent la peine de les écrire.

Ayant le virus de la Namibie, j'y retourne une troisième fois, et cette fois pour le Kaokaland en 4x4 équipé Camping sur le toit (depuis Windhoek) Je recherche donc une société fiable avec des 4x4 pas trop éprouvés par la piste! Merci pour info pratiques sur ce sujet Merci

Bonjour,

Nous sommes 4 et avons décidé de partir en Namibie cette année en mode routard.

Nous partons le 7 août de Paris et arrivons le 8 août 14h20 à Windhoek où l'on receptionne notre 4*4 double cab avec 2 roof tent que nous avons loué chez 4*4 Namibia Hire (via suricate tours & safaris CC). Nous dormons à windhoek le premier soir à OKARUSUVO GUESTHOUSE puis le 9 août nous prennons le route:

J2 (09/08) Hardap Dam (réservation à faire à windhoek le 1 jour pour hardap dam rest camp) J3 (10/08) Keetmanshop J4 (11/08) Fish river canyon (réservation à faire à windhoek le 1 jour pour un hébergement ) J5 (12/08 ) " J6 (13/08) Luderitz --> Diaz pant J7 (14/08) " --> Kolmanskop J8 (15/08) Sossusvlei (réservation à faire à windhoek le 1 jour pour sessriem camp) J9 (16/08) Walvis bay J10 (17/08) Swakopmund J11 (18/08) Cape cross / Brandberg (Nuit à twifelfontein) J12 (19/08) Opuwo J13 (20/08) Etosha --> Okaukuejo rest camp J14 (21/08) " --> Halali rest camp J15 (22/08) " --> Namutoni rest camp J16 (23/08) Grootfontein

2 options:

- J17, J18, J19, J20, J21 (24 au 28/08) au victoria falls avec transfert en avion depuis ? ou voyage en 4*4 depuis etosha

ou

- J17 Waterberg ...

Départ Windhoek/ Paris 31/08 à 11h35.

Voilà notre programme qui n'est pas encore bien défini c'est pourquoi nous sommes ouvert à toutes propositions d'itinéraires, de camping, lodge et guest house, de restaurant ... Merci pour vos conseils Nous sommes très intéréssés par des propositions pour se rendre aux chutes victoria merci

Bonjour, nous allons entamer la remonté de l'Afrique de l'Ouest après être descendu par la côte Est. Notre 4X4 est actuellement à Windhoek. Qui a déjà fait la route dans ce sens et a des infos récentes ? Merci à tous.

Bonjour à toutes et à tous, Nous partons cet été en namibie du 3 au 23 août; les billets d'avion sont réservés (arrivée sur Windhoek). Nous aimons partir sans trop ficeler nos voyages à l'avance et se laisser porter par nos envies et nos rencontres sur place. Au niveau du parcours, nous envisageons: - Etosha (seule certitude!!!) - La bande de Caprivi et les chutes Victoria - Sesreim et sossusvlei - Walvis bay Je me permets aujourd'hui d'écrire quelques mots pour quelques questions: 1) Nous cherchons en ce moment à louer un véhicule (sachant que nous envisageons de camper sous tente avec notre propre matériel), se pose la question de savoir si nous prenons un 4X4 (apparement nécessaire pour visiter certaines réserves) ou si nous optons pour un véhicule standard? Sachant que nous sommes 4 adultes... 2) Concernant les chutes Victoria, nous sommes en pleine négociation: on fait, on fait pas? la Bande caprivi vaut elle le détour? Nous avons entendu dire et lu, que les backchich étaient monnaie courante. Serait il plus intéressant de prendre un TO au départ d'un lodge sur la bande de Caprivi pour éviter ce genre de désagréments? 3) Etosha : si j'ai bien compris, mieux vaut réserver à l'avance son entrée et ses nuités. Pouvez vous me transmettre le lien pour ce faire? (celui de nwr ne marche pas). Un grand merci d'avance pour vos réponses, Je prends plaisir à lire vos différents post qui sont une véritable mine d'informations et de conseils précieux!

Bonjour,

J'ai pour projet de partie en Namibie en autotour. Je suis en train de d'établir un itinéraire. J'aimerais connaitre vos avis.

Jour 1: Windhoek Londiningi B&B Jour 2:Waterberg Waterberg Wilderness Jour 3:ETOSHA NWR Namutoni Jour 4: ETOSHA NWR Namutoni Jour 5:ETOSHA NWR Okaukuejo Jour 6:TWYFELFONTEIN Aabadi Camp Jour 7:BRANDBERG Brandberg White Lady Lodge Jour 8:WALVIS BAY Free Air Guest house Jour 9:WALVIS BAY Free Air Guest house Jour 10:SESRIEM NWR Sesriem Jour 11:SESRIEM NWR Sesriem Jour 12:TIRAS Koimasis Guestfarm Jour 13:AUS Klein Aus Vista Jour 14:FISH RIVER CANYON Canon Roadhouse Jour 15: FISH RIVER CANYON Canon Roadhouse Jour 16: MARIENTAL Anib Lodge Jour 17: Windhoek retour :(

Dans le Damaraland, pour l'instant je suis sur Brandberg, mais j'hésite beaucoup avec Palmwag, qui apparemment est plus riche en faune. Faut il que je rajoute un jour? Ou est ce que ça n'en vaut pas la peine?

Merci d'avance pour toutes vos idées et renseignements!

Anne