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Préparation croisière Caraïbes sur l'Independence of the Seas 14 décembre 2014 English translation pending
Bonjour tout le monde !
Me revoila reparti pour la préparation de ma futur croisière de 6 jours à partir du 14 décembre sur L'independence OTS avec pour escale :
- Fort Lauderdale - journée en mer - George Town - Labadee - Falmouth - eN mer - Fort Lauderdale
Si quelqu'un a des info sur le navire (je ne le connais aps encore celui la 😛) et sur les escale je suis preneuse....!!
Merci d'avance 😉
Me revoila reparti pour la préparation de ma futur croisière de 6 jours à partir du 14 décembre sur L'independence OTS avec pour escale :
- Fort Lauderdale - journée en mer - George Town - Labadee - Falmouth - eN mer - Fort Lauderdale
Si quelqu'un a des info sur le navire (je ne le connais aps encore celui la 😛) et sur les escale je suis preneuse....!!
Merci d'avance 😉
Croisière MSC Divina English translation pending
Bonjour à tous!
Ayant déjà fait 3 croisières à bord du somptueux MSC Divina, vous êtes les bienvenues si vous avez des questions sur le déroulement de la croisière, sur le navire, les soirées, les excursions...
J'ai fait 2 croisières en méditerranée orientale et 1 dans les Caraïbes au mois de mars!
Je vous attend pour vos questions 😉
Bonne journée
Margo B.
Ayant déjà fait 3 croisières à bord du somptueux MSC Divina, vous êtes les bienvenues si vous avez des questions sur le déroulement de la croisière, sur le navire, les soirées, les excursions...
J'ai fait 2 croisières en méditerranée orientale et 1 dans les Caraïbes au mois de mars!
Je vous attend pour vos questions 😉
Bonne journée
Margo B.
De Vegas à Key West, 7 000 km en Harley English translation pending
Hi guys, how’s going ?
De retour sur le forum pour un petit feedback sur mon dernier roadtrip aux USA. Séjour du 28sept au 20oct 2013.
Nous sommes partit à 3. Un bro du moto club, mon frère et moi. 3 motards de 28-29 ans avec une bonne expérience de la route et quelques kil au compteur. Soif d’ailleurs et de liberté que seules les grandes plaines de la mère patrie d’Harley Davidson semblaient pouvoir combler… Doux rêve ! Décision rapidement prise, ce sera Vegas à Key West en Streetglide ! 5500km prévus, 7000 au final.
Parenthèse pratique, locations et tarifs, motos et vols. Choix des brêles : seul sur la moto, besoin d’un peu de place pour un minimum de matos et de confort mais avec du style ) la Streetglide s’imposait et a rempli sa mission ! Détail de location tout compris pour 21jours par l’agence cooldrive.fr chez Eaglerider (ER par la suite), pas la peine de demander on a cherché beaucoup et on a pas trouvé mieux ! 3450 € tout inclus
Détail du tarif : tarif de base 946 décharge obligatoire vip 316 supplément e-vip zero 193 (-> franchise 0 usd, dégâts pneus couverts, remorquage jusqu’à 100 usd) SLI 438 ( couverture -> 1 mio usd ) miles illimités 667 frais aller simple 665 taxe environnement 115 taxe locale 261 réduction pour réservation anticipée -151
Concernant les vols, réservés par e-booker 946.8 chf
départ Zurich 28.09.2013 à 09h55 escale chicago 3h15 arrivée Vegas 17h39
départ miami 19.10.2013 à 19h40 escale zurich 20.10.2013 2h10 arrivée genève 13h55
Parenthèse pratique bis, matériel à prendre. Je pense ouvrir une autre discussion à ce propos après avoir terminé ce post où vous pourrez trouver ma checklist complète. En gros il faut se limiter au minimum nécessaire, toutes nos affaires devaient tenir dans un petit sac de sport de 40l litres par personne. La place non utilisée serait pour les souvenirs. Si vous partez à plusieurs évitez les doublons ! 1 pour 3 est suffisant pour bien des choses… Seuls les vêtements, le rasoir et la brosse à dent ne se partagent pas.
JOUR1 : maman taxi jusqu’à l’aéroport. Vol avec Swiss toujours sans problèmes, personnel aimable, écran individuel, pleins de films, séries etc à voir, nourriture et boissons en suffisance. Escale à Chicago, passage à la douane US en ½ heure, transfert de nos bagages et passage des contrôles sécurité pour notre vol intérieur. Reste bien 2h à attendre… Trouvé un bar / pub sympa histoire de descendre quelques bières. Vol UA pour Vegas, nourriture et boisson moyennant finance si besoin. Survol en fin d’aprem de Grand Canyon Ouest et de Lake Mead, vue magnifique ! Puis aperçu furtif des grands hôtels du strip à l’atterrissage. Dans le terminal de l’aéroport les choses sont claires, machines à sous et ambiance casino de rigueur te rappellent de suite où tu débarques. Pas s’emmerder, tacot jusqu’à l’hôtel-casino Stratosphere qui était déjà réservé, petite sieste en chambre pour se mettre en condition avant d’aller goûter l’ambiance locale. 20h go départ à pieds, remonter le strip pour trouver où manger. Première impression, le strip c’est long… et pas toujours intéressant. Pour ce premier repas ce sera Outback Grill & Steakhouse, grosse pièce de viande et bières, normal quoi ! Coin sympa placé à l’étage, service impecc. Suite de notre visite nocturne du strip, photos des hôtels déments, arrêts cocktails et un peu de black-jack au casino du Cesar. On repart les 3 avec un bilan positif pour finir notre tour et rentrer boire encore quelques verres au bar de l’hôtel avant d’aller se coucher vers 5h du mat.

JOUR2 : première urgence en se levant, appeler ER Vegas ! Les brêles sont prêtes, un chauffeur vient nous prendre à 11h. Ca nous laisse 2h pour se réveiller, laver et boire un caf’ avec un pain banane au Starbucks de l’hôtel où il y a file… Une bonne dizaine de minutes en minibus sont nécessaires pour rejoindre l’agence ER, feuilles de réservations, passeports et permis de conduire présentés, embarquer un casque bol inclus dans la loc et voilà nos compagnes pour les 3 prochaines semaines. 1 matt black, 1 vivid black et 1 genre glossy red, au moins pas de risques de se les échanger ! Pneus neufs, freins à 90%, tout fonctionne. Entre 24 et 30'000 km au compteur, bien rodées, ça roulera tout seul et sans ennuis. Direction le commencement du strip et le fameux panneau Welcome to fabulous Las Vegas Nevada pour la photo avec le big smile et la sensation que cette fois c’était partit pour de vrai ! Puis descente du strip en bécane (pas rapide en journée avec le trafic) avec arrêt au Harley Davidson Café pour boire… un soda ! Ok pour la photo mais sans plus, n’achetez rien ici, préférez le shop sur Fremont ou l’agence Harley (qu’on a pas pris le temps de faire, snif). Ensuite reste de l’aprem Coronas et volley dans la piscine de l’hôtel.

Puis départ pour Fremont Street. On repère des Harleys garées pas loin alors on se pose là, devant le Hogs & Heifers Saloon Vegas. Accueil bourru, blagues grasses, ambiance bikers assurée, serveuses au top ! On boit 2 bières, plaisante avec les serveuses et je demande à la miss qui fait la loi à l’entrée si on peut laisser les brêles ici le temps d’aller voir Fremont. « Le premier qui touche à vos bécanes je le butes moi-même » !!! me voilà rassuré.

Visite rapide de la rue, du shop Harley bien fourni et arrêt à un stand hot dogs dans une salle de machines à sous pour croquer. Hot-dogs grands comme un avant bras, blindés de tout et n’importe quoi, y compris plein de jalapenos ! Après avoir vaincu le hot-dog restait à vaincre Vegas ce soir encore, enfilé dans un casino, direction tables de black jack où les croupières en petites tenues passaient des tables à la barre de pole dance, GAAASP ! Magnifique mais fort déconcentrant, surtout pour mon frangin qui y a laissé ses 100$. Ambiance excellente, beaucoup moins coincée que sur le strip, même qu’elles t’aident un peu quand t’es perdu, bien causé, plaisanté et fait plaisir aux yeux. Et des pépettes dans les poches en + pour moi et mon pote. Retour au H&H en reboire 2 puis retour à l’hôtel pour monter sur la tour faire les attractions d’où la vue de nuit sur Vegas est magnifique et puisque j’étais là sauté du 107e étage. C’est haut mais pas exceptionnel, heureusement que la miss m’a fait le prix militaire quand je lui ai dit que je servais mon pays. Un dernier verre avant d’aller se coucher car la route nous attendait le lendemain. Avec le doux sentiments d’avoir lessivé Vegas car nous partions tous en positif au final ( de quelques centaines de dollars).
JOUR3 : réveil à 7h, étude pour trouver le moins pire moyen de ranger les affaires dans les sacoches des motos, arrêt Starbucks petit déj, pas grand monde à cette heure heureusement puis go rejoindre l’Arizona et la légendaire 66. La température déjà bonne n’allait pas arrêter de s’élever pour égaler les 40°C de la veille sous un soleil de plomb et sec. Attention de prévoir assez d’EAU pour la route. On avait fait des réserves au shop de l’hôtel donc pas de soucis. Prochaine halte prévue Oatman (Az), attention après Bullhead évitez Silver Creek Rd qui est de terre et de graviers à moins d’être très expérimenté. Il y a l’itinéraire normal plus au sud. Nous avons bien sûr décidé de passer par… la route en graviers et on s’est bien marré, couverts de poussière même si les Streetglides ne sont de loin pas aussi agiles que des dirtbikes et qu’on avait un peu peur de crever un gommard ici. Arrivés à Oatman sans pertes à déplorer il fallait urgemment boire une pisse pour faire descendre la poussière. Ensuite visite du bled, bonjour les ânes, photos et premier col. Le Sitgreaves Pass à 3550 feet. La route est magnifique, surtout la descente sur Kingman (Az) mais faut être très attentif aux trous et aux rochers présents de manière aléatoire sur la route. Premier étonnement voir des écriteaux Flooding Area et Watch for ice dans un quasi désert où les cours d’eau sont beaux secs et qu’il fait pas loin de 40°C. Kingman, 1er arrêt carburant et Mr. D’z route 66 Diner pour casser la croûte. Ensuite suivre la 66, halte à l’immanquable General Store de Hackberry le temps de boire un Dr Pepper et de prendre des photos du bric à brac organisé avant de compléter l’étape du jour jusqu’à Seligman (Az). Coin très historique et lié à l’histoire de la 66. Malheureusement peu animé lorsque nous y étions et pratiquement en ruine la crise étant passée par là. Presque une ville fantôme. L’hôtel Canyon Lodge avec la chambre James Dean était très bien et le propriétaire pas avare en conseils, bikers bienvenus. Par contre le Lilo’s Café pas top. Peu de plats inscrits sur la carte disponibles, nappes sales et mes 2 amis se demandaient ce que c’était dans leurs assiettes ?!

JOUR4 : Petit déj rapide inclus avec la chambre. Température matinale plus fraîche mais agréable. On quitte la 66 un peu après pour descendre sur la Prescott Valley. La route ensuite est magnifique en passant par Jerome (Az) pour arriver à Sedona (Az). Petite ville charmante au milieu de paysages westerns magnifiques ! Sedona Pizza Company pour déjeuner, bonne pizza avec un Angry Orchard Cider au poil. Poursuite du trajet pour rejoindre Flagstaff (Az), la route est toujours aussi agréable et magnifique pour les motos. Paysages de type alpins et température très agréable l’aprem. Découverte de Flagstaff, sa gare et son centre. On trouve une chambre au Monte Vista pour 2 nuits. Très bien placé mais cher. L’hôtel est un beau bâtiment historique avec un café, un bar et une salle de jeu. Le personnel est accueillant et serviable mais l’intérieur est très usé et mériterait une grande rénovation. Apéro au Monsoon on the Rim (bar genre asiat et sushis) au soleil sur la terrasse avec bière et rouleaux de printemps. La serveuse était du genre à faire de l’ombre au soleil tellement elle était mignonne. Pour le repas c’est Lumberyard Brewing Company, bière locale sauf pour mes acolytes qui avaient oubliés leurs ID, le comble dans une brasserie, et bonne pièce de viande. Après quelques verres au bar de l’hôtel direction le lit.

JOUR5 : on quitte Flagstaff par la 180 jusqu’à rejoindre la 64 à Valle (Az) où on s’arrête manger un sandwich pour le petit déj. Quelques belles caisses américaines autour de la station service. Puis on continue direction Grand Canyon Village et là premier panneau qui indique National Park Closed. Le shutdown nous était encore totalement abstrait à ce moment. Nous avons donc continué notre route jusqu’à l’entrée du parc, on nous dit que la parkroad est ouverte pour traverser mais que le parc et les emplacements sont fermés, qu’on a pas le droit de s’arrêter. Alors que j’en cause avec les bros, un biker, vét du nam s’arrête à notre hauteur et nous briefe sur la situation. Il a traversé le jour d’avant en RV, des gardes et des cônes empêchent les gens de s’arrêter, du moins en RV, mais en motos doit y avoir moyen et qu’il a pas risqué son cul pour son pays pour qu’on lui interdise l’accès de ce qui appartient à tous ! Nous voilà donc à 4 à traverser et mis à part quelques endroits où les gardes étaient présents on a pu accéder à tous les points de vue. Mais il s’agissait du dernier parc qu’on ait pu voir. Très belle route, paysages immanquables ! Fin de la boucle et retour à Flagstaff. Repas du soir au Tinderbox Kitchen, petit resto sympa, très bonne cuisine qui change des habituels steaks et burgers. Suite de la soirée prévue au Museum Club et en taxi car le mercredi soir c’est 5$ entrée puis 2$ l’alcool fort et 1 dime la bière ! Ambiance géniale, passage obligé !

JOUR6 : halte au supermarché pour le café et un tacos avant de longs kils de I40 avec dans l’idée de pouvoir au moins traverser Petrified Forest NP par la route. Mais pas de chance cette fois l’accès était bien bloqué. Détour obligé pour pouvoir retrouver notre itinéraire direction Alpine (Az) avec une route agréable les derniers km avant la destination. L’endroit étant minuscule et l’avance considérable puisque nous n’avons pu nous arrêter à Petrified Forest, nous décidons de continuer jusqu’à Socorro (NM). Très belle route entre montagnes et forêts de pins puis traversée des grandes plaines, horizon et herbes hautes à perte de vue. Pas fâchés d’arriver à Socorro, on s’y arrête au Best Western, en général une valeur sûr. Et celui-ci n’y fait pas exception. On a mangé à Socorro Springs Brewing Company situé à 2 pas de l’hôtel. Il y avait beaucoup de monde et de familles, du coup on a eu un peu d’attente mais le repas était bon et la bière locale aussi.

JOUR7 : Petit déj inclus à l’hôtel puis départ avec pour destination Roswell (NM) et ses OVNIs. Découverte incroyable de la Valley of Fires Recreation Area vers Carrizozo (NM). Faune, flore et roches volcaniques… Une belle promenade pour se dégourdir les jambes. L’arrivée à Roswell est plus difficile, plus désertique la température avoisine à nouveau les 40°C. Arrêt à la concession Harley du coin pour faire quelques achats. Puis direction le Day Inn pour prendre une chambre. Dommage que la piscine était fermée ! Déjeuner presque en face au Cattle Baron Steak and Seafood. Très bien. Puis visite inévitable du UFO International Museum, vraiment nul… Le soir repas au Pepper Grill & Bar, bonne nourriture mexicaine et live music.

JOUR8 : il fait froid et le vent souffle en latéral, la descente direction le Texas au travers des pompes à pétrole n’est vraiment pas agréable. Avec en plus des camions qui transportent du brut en quantité incroyable. L’arrêt du jour à White City (Tx) pour voir le Carlsbad Caverns NP étant annulé on descend jusqu’à Pecos (Tx) où un arrêt pizza est obligatoire pour se réchauffer. La route s’améliore nettement pour devenir vraiment agréable vers le Wild Rose Pass et Old Lincoln avant d’arriver à Fort Davis (Tx) où on a pas pu voir le fort forcément… Mais la ville est jolie et des panneaux scenic loop nous ont interpellé. On avait encore bien du carburant et suffisamment de temps pour le détour, qui s’est avéré bien plus long que prévu… comptez env 75 miles et 1h30 par la Tx166 et 118 qui en valent vraiment la peine. Une route vraiment agréable qui serpente entre collines et montagne. Reprise de notre itinéraire de base et descente jusqu’à Marfa (Tx). Le El Cosmico où l’on pensait dormir dans un teepee ou une vieille caravane US était plein du coup on est descendu au Thunderbird Motel. Très bien mais un peu bruyant pour celui qui dort sous la clim. Dîner au Maiya’s, resto très représentatif du milieu chic-artistique présent à Marfa. La nourriture y était excellente mais nos dégaines bikers n’y semblaient pas trop bien accueillies et les tarifs un peu chéros. Le Lost Horse Saloon était par contre bien plus dans notre registre. Une serveuse derrière un bar usé, un vieux piano détruit, des tables de billards en piteux état et une petite cour avec quelques souches pour s’asseoir et des chaises pliables qui ont probablement servit à taper sur la tête d’ivrognes. Le proprio look vieux cowboy est aussi pittoresque que son bar. L’endroit idéal pour glaner quelques tuyaux et parler avec les vrais gens du coin.

à suivre...
De retour sur le forum pour un petit feedback sur mon dernier roadtrip aux USA. Séjour du 28sept au 20oct 2013.
Nous sommes partit à 3. Un bro du moto club, mon frère et moi. 3 motards de 28-29 ans avec une bonne expérience de la route et quelques kil au compteur. Soif d’ailleurs et de liberté que seules les grandes plaines de la mère patrie d’Harley Davidson semblaient pouvoir combler… Doux rêve ! Décision rapidement prise, ce sera Vegas à Key West en Streetglide ! 5500km prévus, 7000 au final.
Parenthèse pratique, locations et tarifs, motos et vols. Choix des brêles : seul sur la moto, besoin d’un peu de place pour un minimum de matos et de confort mais avec du style ) la Streetglide s’imposait et a rempli sa mission ! Détail de location tout compris pour 21jours par l’agence cooldrive.fr chez Eaglerider (ER par la suite), pas la peine de demander on a cherché beaucoup et on a pas trouvé mieux ! 3450 € tout inclus
Détail du tarif : tarif de base 946 décharge obligatoire vip 316 supplément e-vip zero 193 (-> franchise 0 usd, dégâts pneus couverts, remorquage jusqu’à 100 usd) SLI 438 ( couverture -> 1 mio usd ) miles illimités 667 frais aller simple 665 taxe environnement 115 taxe locale 261 réduction pour réservation anticipée -151
Concernant les vols, réservés par e-booker 946.8 chf
départ Zurich 28.09.2013 à 09h55 escale chicago 3h15 arrivée Vegas 17h39
départ miami 19.10.2013 à 19h40 escale zurich 20.10.2013 2h10 arrivée genève 13h55
Parenthèse pratique bis, matériel à prendre. Je pense ouvrir une autre discussion à ce propos après avoir terminé ce post où vous pourrez trouver ma checklist complète. En gros il faut se limiter au minimum nécessaire, toutes nos affaires devaient tenir dans un petit sac de sport de 40l litres par personne. La place non utilisée serait pour les souvenirs. Si vous partez à plusieurs évitez les doublons ! 1 pour 3 est suffisant pour bien des choses… Seuls les vêtements, le rasoir et la brosse à dent ne se partagent pas.
JOUR1 : maman taxi jusqu’à l’aéroport. Vol avec Swiss toujours sans problèmes, personnel aimable, écran individuel, pleins de films, séries etc à voir, nourriture et boissons en suffisance. Escale à Chicago, passage à la douane US en ½ heure, transfert de nos bagages et passage des contrôles sécurité pour notre vol intérieur. Reste bien 2h à attendre… Trouvé un bar / pub sympa histoire de descendre quelques bières. Vol UA pour Vegas, nourriture et boisson moyennant finance si besoin. Survol en fin d’aprem de Grand Canyon Ouest et de Lake Mead, vue magnifique ! Puis aperçu furtif des grands hôtels du strip à l’atterrissage. Dans le terminal de l’aéroport les choses sont claires, machines à sous et ambiance casino de rigueur te rappellent de suite où tu débarques. Pas s’emmerder, tacot jusqu’à l’hôtel-casino Stratosphere qui était déjà réservé, petite sieste en chambre pour se mettre en condition avant d’aller goûter l’ambiance locale. 20h go départ à pieds, remonter le strip pour trouver où manger. Première impression, le strip c’est long… et pas toujours intéressant. Pour ce premier repas ce sera Outback Grill & Steakhouse, grosse pièce de viande et bières, normal quoi ! Coin sympa placé à l’étage, service impecc. Suite de notre visite nocturne du strip, photos des hôtels déments, arrêts cocktails et un peu de black-jack au casino du Cesar. On repart les 3 avec un bilan positif pour finir notre tour et rentrer boire encore quelques verres au bar de l’hôtel avant d’aller se coucher vers 5h du mat.

JOUR2 : première urgence en se levant, appeler ER Vegas ! Les brêles sont prêtes, un chauffeur vient nous prendre à 11h. Ca nous laisse 2h pour se réveiller, laver et boire un caf’ avec un pain banane au Starbucks de l’hôtel où il y a file… Une bonne dizaine de minutes en minibus sont nécessaires pour rejoindre l’agence ER, feuilles de réservations, passeports et permis de conduire présentés, embarquer un casque bol inclus dans la loc et voilà nos compagnes pour les 3 prochaines semaines. 1 matt black, 1 vivid black et 1 genre glossy red, au moins pas de risques de se les échanger ! Pneus neufs, freins à 90%, tout fonctionne. Entre 24 et 30'000 km au compteur, bien rodées, ça roulera tout seul et sans ennuis. Direction le commencement du strip et le fameux panneau Welcome to fabulous Las Vegas Nevada pour la photo avec le big smile et la sensation que cette fois c’était partit pour de vrai ! Puis descente du strip en bécane (pas rapide en journée avec le trafic) avec arrêt au Harley Davidson Café pour boire… un soda ! Ok pour la photo mais sans plus, n’achetez rien ici, préférez le shop sur Fremont ou l’agence Harley (qu’on a pas pris le temps de faire, snif). Ensuite reste de l’aprem Coronas et volley dans la piscine de l’hôtel.

Puis départ pour Fremont Street. On repère des Harleys garées pas loin alors on se pose là, devant le Hogs & Heifers Saloon Vegas. Accueil bourru, blagues grasses, ambiance bikers assurée, serveuses au top ! On boit 2 bières, plaisante avec les serveuses et je demande à la miss qui fait la loi à l’entrée si on peut laisser les brêles ici le temps d’aller voir Fremont. « Le premier qui touche à vos bécanes je le butes moi-même » !!! me voilà rassuré.

Visite rapide de la rue, du shop Harley bien fourni et arrêt à un stand hot dogs dans une salle de machines à sous pour croquer. Hot-dogs grands comme un avant bras, blindés de tout et n’importe quoi, y compris plein de jalapenos ! Après avoir vaincu le hot-dog restait à vaincre Vegas ce soir encore, enfilé dans un casino, direction tables de black jack où les croupières en petites tenues passaient des tables à la barre de pole dance, GAAASP ! Magnifique mais fort déconcentrant, surtout pour mon frangin qui y a laissé ses 100$. Ambiance excellente, beaucoup moins coincée que sur le strip, même qu’elles t’aident un peu quand t’es perdu, bien causé, plaisanté et fait plaisir aux yeux. Et des pépettes dans les poches en + pour moi et mon pote. Retour au H&H en reboire 2 puis retour à l’hôtel pour monter sur la tour faire les attractions d’où la vue de nuit sur Vegas est magnifique et puisque j’étais là sauté du 107e étage. C’est haut mais pas exceptionnel, heureusement que la miss m’a fait le prix militaire quand je lui ai dit que je servais mon pays. Un dernier verre avant d’aller se coucher car la route nous attendait le lendemain. Avec le doux sentiments d’avoir lessivé Vegas car nous partions tous en positif au final ( de quelques centaines de dollars).
JOUR3 : réveil à 7h, étude pour trouver le moins pire moyen de ranger les affaires dans les sacoches des motos, arrêt Starbucks petit déj, pas grand monde à cette heure heureusement puis go rejoindre l’Arizona et la légendaire 66. La température déjà bonne n’allait pas arrêter de s’élever pour égaler les 40°C de la veille sous un soleil de plomb et sec. Attention de prévoir assez d’EAU pour la route. On avait fait des réserves au shop de l’hôtel donc pas de soucis. Prochaine halte prévue Oatman (Az), attention après Bullhead évitez Silver Creek Rd qui est de terre et de graviers à moins d’être très expérimenté. Il y a l’itinéraire normal plus au sud. Nous avons bien sûr décidé de passer par… la route en graviers et on s’est bien marré, couverts de poussière même si les Streetglides ne sont de loin pas aussi agiles que des dirtbikes et qu’on avait un peu peur de crever un gommard ici. Arrivés à Oatman sans pertes à déplorer il fallait urgemment boire une pisse pour faire descendre la poussière. Ensuite visite du bled, bonjour les ânes, photos et premier col. Le Sitgreaves Pass à 3550 feet. La route est magnifique, surtout la descente sur Kingman (Az) mais faut être très attentif aux trous et aux rochers présents de manière aléatoire sur la route. Premier étonnement voir des écriteaux Flooding Area et Watch for ice dans un quasi désert où les cours d’eau sont beaux secs et qu’il fait pas loin de 40°C. Kingman, 1er arrêt carburant et Mr. D’z route 66 Diner pour casser la croûte. Ensuite suivre la 66, halte à l’immanquable General Store de Hackberry le temps de boire un Dr Pepper et de prendre des photos du bric à brac organisé avant de compléter l’étape du jour jusqu’à Seligman (Az). Coin très historique et lié à l’histoire de la 66. Malheureusement peu animé lorsque nous y étions et pratiquement en ruine la crise étant passée par là. Presque une ville fantôme. L’hôtel Canyon Lodge avec la chambre James Dean était très bien et le propriétaire pas avare en conseils, bikers bienvenus. Par contre le Lilo’s Café pas top. Peu de plats inscrits sur la carte disponibles, nappes sales et mes 2 amis se demandaient ce que c’était dans leurs assiettes ?!

JOUR4 : Petit déj rapide inclus avec la chambre. Température matinale plus fraîche mais agréable. On quitte la 66 un peu après pour descendre sur la Prescott Valley. La route ensuite est magnifique en passant par Jerome (Az) pour arriver à Sedona (Az). Petite ville charmante au milieu de paysages westerns magnifiques ! Sedona Pizza Company pour déjeuner, bonne pizza avec un Angry Orchard Cider au poil. Poursuite du trajet pour rejoindre Flagstaff (Az), la route est toujours aussi agréable et magnifique pour les motos. Paysages de type alpins et température très agréable l’aprem. Découverte de Flagstaff, sa gare et son centre. On trouve une chambre au Monte Vista pour 2 nuits. Très bien placé mais cher. L’hôtel est un beau bâtiment historique avec un café, un bar et une salle de jeu. Le personnel est accueillant et serviable mais l’intérieur est très usé et mériterait une grande rénovation. Apéro au Monsoon on the Rim (bar genre asiat et sushis) au soleil sur la terrasse avec bière et rouleaux de printemps. La serveuse était du genre à faire de l’ombre au soleil tellement elle était mignonne. Pour le repas c’est Lumberyard Brewing Company, bière locale sauf pour mes acolytes qui avaient oubliés leurs ID, le comble dans une brasserie, et bonne pièce de viande. Après quelques verres au bar de l’hôtel direction le lit.

JOUR5 : on quitte Flagstaff par la 180 jusqu’à rejoindre la 64 à Valle (Az) où on s’arrête manger un sandwich pour le petit déj. Quelques belles caisses américaines autour de la station service. Puis on continue direction Grand Canyon Village et là premier panneau qui indique National Park Closed. Le shutdown nous était encore totalement abstrait à ce moment. Nous avons donc continué notre route jusqu’à l’entrée du parc, on nous dit que la parkroad est ouverte pour traverser mais que le parc et les emplacements sont fermés, qu’on a pas le droit de s’arrêter. Alors que j’en cause avec les bros, un biker, vét du nam s’arrête à notre hauteur et nous briefe sur la situation. Il a traversé le jour d’avant en RV, des gardes et des cônes empêchent les gens de s’arrêter, du moins en RV, mais en motos doit y avoir moyen et qu’il a pas risqué son cul pour son pays pour qu’on lui interdise l’accès de ce qui appartient à tous ! Nous voilà donc à 4 à traverser et mis à part quelques endroits où les gardes étaient présents on a pu accéder à tous les points de vue. Mais il s’agissait du dernier parc qu’on ait pu voir. Très belle route, paysages immanquables ! Fin de la boucle et retour à Flagstaff. Repas du soir au Tinderbox Kitchen, petit resto sympa, très bonne cuisine qui change des habituels steaks et burgers. Suite de la soirée prévue au Museum Club et en taxi car le mercredi soir c’est 5$ entrée puis 2$ l’alcool fort et 1 dime la bière ! Ambiance géniale, passage obligé !

JOUR6 : halte au supermarché pour le café et un tacos avant de longs kils de I40 avec dans l’idée de pouvoir au moins traverser Petrified Forest NP par la route. Mais pas de chance cette fois l’accès était bien bloqué. Détour obligé pour pouvoir retrouver notre itinéraire direction Alpine (Az) avec une route agréable les derniers km avant la destination. L’endroit étant minuscule et l’avance considérable puisque nous n’avons pu nous arrêter à Petrified Forest, nous décidons de continuer jusqu’à Socorro (NM). Très belle route entre montagnes et forêts de pins puis traversée des grandes plaines, horizon et herbes hautes à perte de vue. Pas fâchés d’arriver à Socorro, on s’y arrête au Best Western, en général une valeur sûr. Et celui-ci n’y fait pas exception. On a mangé à Socorro Springs Brewing Company situé à 2 pas de l’hôtel. Il y avait beaucoup de monde et de familles, du coup on a eu un peu d’attente mais le repas était bon et la bière locale aussi.

JOUR7 : Petit déj inclus à l’hôtel puis départ avec pour destination Roswell (NM) et ses OVNIs. Découverte incroyable de la Valley of Fires Recreation Area vers Carrizozo (NM). Faune, flore et roches volcaniques… Une belle promenade pour se dégourdir les jambes. L’arrivée à Roswell est plus difficile, plus désertique la température avoisine à nouveau les 40°C. Arrêt à la concession Harley du coin pour faire quelques achats. Puis direction le Day Inn pour prendre une chambre. Dommage que la piscine était fermée ! Déjeuner presque en face au Cattle Baron Steak and Seafood. Très bien. Puis visite inévitable du UFO International Museum, vraiment nul… Le soir repas au Pepper Grill & Bar, bonne nourriture mexicaine et live music.

JOUR8 : il fait froid et le vent souffle en latéral, la descente direction le Texas au travers des pompes à pétrole n’est vraiment pas agréable. Avec en plus des camions qui transportent du brut en quantité incroyable. L’arrêt du jour à White City (Tx) pour voir le Carlsbad Caverns NP étant annulé on descend jusqu’à Pecos (Tx) où un arrêt pizza est obligatoire pour se réchauffer. La route s’améliore nettement pour devenir vraiment agréable vers le Wild Rose Pass et Old Lincoln avant d’arriver à Fort Davis (Tx) où on a pas pu voir le fort forcément… Mais la ville est jolie et des panneaux scenic loop nous ont interpellé. On avait encore bien du carburant et suffisamment de temps pour le détour, qui s’est avéré bien plus long que prévu… comptez env 75 miles et 1h30 par la Tx166 et 118 qui en valent vraiment la peine. Une route vraiment agréable qui serpente entre collines et montagne. Reprise de notre itinéraire de base et descente jusqu’à Marfa (Tx). Le El Cosmico où l’on pensait dormir dans un teepee ou une vieille caravane US était plein du coup on est descendu au Thunderbird Motel. Très bien mais un peu bruyant pour celui qui dort sous la clim. Dîner au Maiya’s, resto très représentatif du milieu chic-artistique présent à Marfa. La nourriture y était excellente mais nos dégaines bikers n’y semblaient pas trop bien accueillies et les tarifs un peu chéros. Le Lost Horse Saloon était par contre bien plus dans notre registre. Une serveuse derrière un bar usé, un vieux piano détruit, des tables de billards en piteux état et une petite cour avec quelques souches pour s’asseoir et des chaises pliables qui ont probablement servit à taper sur la tête d’ivrognes. Le proprio look vieux cowboy est aussi pittoresque que son bar. L’endroit idéal pour glaner quelques tuyaux et parler avec les vrais gens du coin.

à suivre...
Préparation voyage de 13 jours au Costa Rica English translation pending
Bonjour à tous,
Nous venons juste de réserver nos billets pour le Costa Rica, du mercredi 5 mars au lundi 17 mars.
Nous serons donc 13 jours sur place.
Nous sommes de jeunes trentenaires qui aimons bien bouger, visiter, rencontrer.
Pour ce voyage, nous aimerions conbiner l'exploration d'un volcan, d'une jungle et passer quelque jours de repos.
Nous ne sommes pas fans de discotèque ni de surf. Nous prévoyons de louer un 4X4 sur place pour la durée complète du séjour.
Nous commençons à nous renseigner sur un itinéraire sympa ET réalisable. Faut-il privilégier soit la partie Caraibes-Atlantique ou au contraire, le côté Pacifique. Où peut-on conbiner les 2 sans "en faire trop"?
Merci d'avance pour votre aide.
Terre Sainte octobre 2014 avec Costa Pacifica English translation pending
Bonjour, je suis nouvelle sur le forum, je me suis inscrite car mon mari et moi partons pour la Terre Sainte en Octobre 2014, youhouuu c'est un grand pas pour moi, moi qui suis une vrai peureuse, je vais prendre l'avion et le bateau Costa Pacifica, après avoir lu quelques commentaires je me dis que j'ai hâte d'y être mais j'ai ce mélange d'impatience et d'inquiétude 😕car vu qu'il s'agit de notre première croisière (en zamoureux notre voyage de noce en retard 😊, en septembre 2014: 10 ans), j'ai peur de me perdre 😄. J'espère en tout m'en prendre plein la vue, et de revenir avec que du positif ou pratiquement, je sais bien que rien n'est parfait 😉, ce message pour savoir si d'autres personnes vont sur la même destinations au même moment qu'elle me le fasse savoir, je serais ravie de discuter avec elle, et d'échanger quelques tuyaux...
Compte rendu croisière Yacht Club MSC Preziosa 26 octobre au 2 novembre 2013 Italie-Tunisie-Espagne English translation pending
Bonjour à tous,
J'entame le CR de notre croisière du mois d'octobre. Petit clin d'œil s'ils me lisent à Monique, Cormo et 2Vaux😉. Promis, je finirai ensuite (pour ceux qui ont suivi) le CR de la croisière en Islande😊.
Samedi 26 octobre 2013 :Embarquement à Marseille (8h/19h) Le réveil sonne à 3h du matin🤪 et nous quittons en catimini la maison pendant que les enfants dorment encore… A 3h30 pile, la voiture démarre pour 7h30 de route, direction Marseille. Il fait nuit, n’y a vraiment personne sur la route et M. Croisifan profite de ma vigilance amoindrie par le manque de sommeil pour dépasser les limites😊😊…de vitesse😎 Petit-déjeuner vers Mâcon, puis nous reprenons la route où la circulation se fait plus dense un peu avant Lyon. Je me retourne de temps en temps machinalement vers la banquette arrière mais…il n’y a personne. Ce sont nos premières vacances à deux depuis longtemps et il faut un temps d’adaptation😉. Après Valence, le soleil se précise et les paysages se mettent à sentir bon les vacances🙂. Nous arrivons à Marseille un peu avant midi, sortons de l’autoroute direction « Les ports-La Calade» et nous retrouvons sans coup férir au terminal de croisière. Nous garons la voiture au parking croisière, qui a changé de place depuis notre embarquement en 2010 sur le Bleu de France, et sortons les bagages du coffre : il fait 25°C😎, une aubaine pour des parisiens stressés…et le Preziosa est bien là, qui nous attend.
Cette première étape franchie, reste à vérifier si la procédure d’embarquement Yacht Club est à la hauteur des promesses de MSC. Déjà, ça commence mal, personne ne se précipite dans le parking pour porter nos bagages😮😮.
C’est donc en traînant nos valises à roulette comme de simples quidams que nous approchons du terminal où un stand extérieur est identifié Yacht Club. Il n’y a personne…🙁Puis arrive un majordome facilement reconnaissable à son queue de pie gris😉. Il nous demande notre billet de croisière : comment ça, ça ne se voit pas qu’on est passagers Yacht Club!!!, il faut le prouver avec des papiers…😇😇
Bon, une fois que nous avons montré patte blanche, un 2ème majordome, notre majordome à nous, René, nous prend en charge, malgré le fait que M. Croisifan refuse obstinément de lui confier la sacoche qui contient mon ordinateur portable😛.
Il nous fait entrer dans le terminal, nous conduit à un guichet réservé, nous offre une boisson, et ni une ni deux, nous voilà sur le bateau🙂, précédés de cet étrange personnage en gris qui fait se retourner les autres passagers😊…
Il ouvre notre cabine qui est prête :
et nous conduit à la conciergerie
pour un rapide briefing avec Maria, qui ne parle pas français mais avec qui nous trouvons un compromis en anglais. On écoute patiemment😇 le descriptif de tous les avantages du MSC Yacht Club (qu’on a appris par cœur avant de partir parce qu’en général, on aime savoir où on met les pieds😎) puis on patiente dans le Top Sail lounge en attendant que René ait fini de raccompagner les passagers de la précédente croisière à leur taxi.
M. Croisifan, qui n’est pas très patient🤪, trouve que tous ces tralala sont fatigants😠 et propose de retourner à la cabine sans plus attendre, ce que nous faisons.
Comment, les bagages ne sont pas encore arrivés 😮? Me voilà presque discréditée 😊alors que j’avais fait miroiter à M. Croisifan un service exceptionnel pour qu’il envisage de dépenser autant pour cette croisière😇. Heureusement, presque au même moment, on toque à la porte et c’est pour la livraison des bagages…ouf !
Je sors en urgence de la valise idoine les tenues de gala : s’agit pas que le costume de M. Croisifan ait des plis…puis nous décidons d’aller manger au buffet du « One pool », le pont piscine réservé aux passagers duYacht club, pont 18.
Il y a quelques salades composées, des crudités, des feuilletés, des pâtes et un plat de poisson ainsi que des fruits et quelques pâtisseries. Ce n’est pas la profusion, mais c’est suffisant, varié et frais. Et en plus, on peut boire à volonté😉, c’est inclus dans le prix : pour la peine, nous prendrons qui une bière qui un Coca light…On est ravis d’être là.
Pendant que M. Croisifan décide qu’une petite sieste dans la cabine s’impose, je vais bronzer au bord de la piscine où je me serais volontiers assoupie, n’était le niveau sonore redoutable 😠😠de la conversation entre deux couples d’italiens qui marinent dans le jacuzzi.
Vers 16h, je rejoins M.Croisifan, qui a fini sa sieste, dans la cabine pour le traîner, à moitié contre son gré😇, au « High tea ». Cette petite cérémonie a lieu tous les jours de 16h à 17h au Top Sail lounge où quelques tables sont nappées et préparées pour le thé. Nous nous asseyons et le majordome de service, en gants blancs, s’avance avec un chariot sur lequel se trouve tout un attirail de porcelaine et d’argent pour préparer le précieux breuvage😮. Après nous avoir présenté plusieurs sortes de thé en feuilles, il concocte la boisson avec le plus grand sérieux
tandis qu’un autre majordome nous apporte un plateau de petits sandwiches salés, scones et autres réjouissances. Waou, on a bienfait de venir, on se croirait à Buckingham😇😇…
On déguste, on papote et il est bientôt l’heure de l‘exercice de sécurité qui a lieu dans le théâtre, avant de regarder le départ de Marseille
et de se préparer pour le spectacle de 19h30 intitulé « The Witches of Paris »😐, tout un programme, qui tient ses promesses 🙂: c’est enlevé, ça scintille et ça se termine par un french cancan endiablé qui mérite largement nos applaudissements.
Nous irons ensuite dîner au restaurant du Yacht Club « La Palmeraie », à l’arrière du bateau, où l’on vient quand on veut, sauf qu’il faut tout de même prévenir la conciergerie du Yacht Club une dizaine de minutes avant🤪 pour être certains d’avoir une table.
Nous sommes accueillis dans un style tout ce qu’il y a de plus italien😉 par Giacomo, le responsable du restaurant et par une petite coupe de Prosecco bien sympathique😎, qui fait un peu progresser notre consommation de boissons alcoolisées, histoire de se dire qu’on amortit le all inclusive de la formule Yacht Club😇. Le repas est bon, le service attentif et relativement rapide et les vins compris dans le forfait sont plus qu’acceptables : j’ai un faible pour le petit vin blanc italien fruité😊, qui en plus ne donne pas mal à la tête😎😇…
Après cette première journée bien remplie, il est l’heure d’aller dormir (avec un petit chocolat Venchi sur l’oreiller😏, merci MSC), demain l’arrivée à Gênes est prévue à 8h. Heureusement, on retarde nos montres d’une heure dans la nuit.
J'entame le CR de notre croisière du mois d'octobre. Petit clin d'œil s'ils me lisent à Monique, Cormo et 2Vaux😉. Promis, je finirai ensuite (pour ceux qui ont suivi) le CR de la croisière en Islande😊.
Samedi 26 octobre 2013 :Embarquement à Marseille (8h/19h) Le réveil sonne à 3h du matin🤪 et nous quittons en catimini la maison pendant que les enfants dorment encore… A 3h30 pile, la voiture démarre pour 7h30 de route, direction Marseille. Il fait nuit, n’y a vraiment personne sur la route et M. Croisifan profite de ma vigilance amoindrie par le manque de sommeil pour dépasser les limites😊😊…de vitesse😎 Petit-déjeuner vers Mâcon, puis nous reprenons la route où la circulation se fait plus dense un peu avant Lyon. Je me retourne de temps en temps machinalement vers la banquette arrière mais…il n’y a personne. Ce sont nos premières vacances à deux depuis longtemps et il faut un temps d’adaptation😉. Après Valence, le soleil se précise et les paysages se mettent à sentir bon les vacances🙂. Nous arrivons à Marseille un peu avant midi, sortons de l’autoroute direction « Les ports-La Calade» et nous retrouvons sans coup férir au terminal de croisière. Nous garons la voiture au parking croisière, qui a changé de place depuis notre embarquement en 2010 sur le Bleu de France, et sortons les bagages du coffre : il fait 25°C😎, une aubaine pour des parisiens stressés…et le Preziosa est bien là, qui nous attend.
Cette première étape franchie, reste à vérifier si la procédure d’embarquement Yacht Club est à la hauteur des promesses de MSC. Déjà, ça commence mal, personne ne se précipite dans le parking pour porter nos bagages😮😮.
C’est donc en traînant nos valises à roulette comme de simples quidams que nous approchons du terminal où un stand extérieur est identifié Yacht Club. Il n’y a personne…🙁Puis arrive un majordome facilement reconnaissable à son queue de pie gris😉. Il nous demande notre billet de croisière : comment ça, ça ne se voit pas qu’on est passagers Yacht Club!!!, il faut le prouver avec des papiers…😇😇
Bon, une fois que nous avons montré patte blanche, un 2ème majordome, notre majordome à nous, René, nous prend en charge, malgré le fait que M. Croisifan refuse obstinément de lui confier la sacoche qui contient mon ordinateur portable😛.
Il nous fait entrer dans le terminal, nous conduit à un guichet réservé, nous offre une boisson, et ni une ni deux, nous voilà sur le bateau🙂, précédés de cet étrange personnage en gris qui fait se retourner les autres passagers😊…
Il ouvre notre cabine qui est prête :
et nous conduit à la conciergerie
pour un rapide briefing avec Maria, qui ne parle pas français mais avec qui nous trouvons un compromis en anglais. On écoute patiemment😇 le descriptif de tous les avantages du MSC Yacht Club (qu’on a appris par cœur avant de partir parce qu’en général, on aime savoir où on met les pieds😎) puis on patiente dans le Top Sail lounge en attendant que René ait fini de raccompagner les passagers de la précédente croisière à leur taxi.
M. Croisifan, qui n’est pas très patient🤪, trouve que tous ces tralala sont fatigants😠 et propose de retourner à la cabine sans plus attendre, ce que nous faisons.
Comment, les bagages ne sont pas encore arrivés 😮? Me voilà presque discréditée 😊alors que j’avais fait miroiter à M. Croisifan un service exceptionnel pour qu’il envisage de dépenser autant pour cette croisière😇. Heureusement, presque au même moment, on toque à la porte et c’est pour la livraison des bagages…ouf !
Je sors en urgence de la valise idoine les tenues de gala : s’agit pas que le costume de M. Croisifan ait des plis…puis nous décidons d’aller manger au buffet du « One pool », le pont piscine réservé aux passagers duYacht club, pont 18.
Il y a quelques salades composées, des crudités, des feuilletés, des pâtes et un plat de poisson ainsi que des fruits et quelques pâtisseries. Ce n’est pas la profusion, mais c’est suffisant, varié et frais. Et en plus, on peut boire à volonté😉, c’est inclus dans le prix : pour la peine, nous prendrons qui une bière qui un Coca light…On est ravis d’être là.
Pendant que M. Croisifan décide qu’une petite sieste dans la cabine s’impose, je vais bronzer au bord de la piscine où je me serais volontiers assoupie, n’était le niveau sonore redoutable 😠😠de la conversation entre deux couples d’italiens qui marinent dans le jacuzzi.
Vers 16h, je rejoins M.Croisifan, qui a fini sa sieste, dans la cabine pour le traîner, à moitié contre son gré😇, au « High tea ». Cette petite cérémonie a lieu tous les jours de 16h à 17h au Top Sail lounge où quelques tables sont nappées et préparées pour le thé. Nous nous asseyons et le majordome de service, en gants blancs, s’avance avec un chariot sur lequel se trouve tout un attirail de porcelaine et d’argent pour préparer le précieux breuvage😮. Après nous avoir présenté plusieurs sortes de thé en feuilles, il concocte la boisson avec le plus grand sérieux
tandis qu’un autre majordome nous apporte un plateau de petits sandwiches salés, scones et autres réjouissances. Waou, on a bienfait de venir, on se croirait à Buckingham😇😇…
On déguste, on papote et il est bientôt l’heure de l‘exercice de sécurité qui a lieu dans le théâtre, avant de regarder le départ de Marseille
et de se préparer pour le spectacle de 19h30 intitulé « The Witches of Paris »😐, tout un programme, qui tient ses promesses 🙂: c’est enlevé, ça scintille et ça se termine par un french cancan endiablé qui mérite largement nos applaudissements.
Nous irons ensuite dîner au restaurant du Yacht Club « La Palmeraie », à l’arrière du bateau, où l’on vient quand on veut, sauf qu’il faut tout de même prévenir la conciergerie du Yacht Club une dizaine de minutes avant🤪 pour être certains d’avoir une table.
Nous sommes accueillis dans un style tout ce qu’il y a de plus italien😉 par Giacomo, le responsable du restaurant et par une petite coupe de Prosecco bien sympathique😎, qui fait un peu progresser notre consommation de boissons alcoolisées, histoire de se dire qu’on amortit le all inclusive de la formule Yacht Club😇. Le repas est bon, le service attentif et relativement rapide et les vins compris dans le forfait sont plus qu’acceptables : j’ai un faible pour le petit vin blanc italien fruité😊, qui en plus ne donne pas mal à la tête😎😇…
Après cette première journée bien remplie, il est l’heure d’aller dormir (avec un petit chocolat Venchi sur l’oreiller😏, merci MSC), demain l’arrivée à Gênes est prévue à 8h. Heureusement, on retarde nos montres d’une heure dans la nuit.Washington 3 jours puis Floride pour une semaine en mars 2014 English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous partons avec ma compagne rendre visite à un ami habitant DC pour quelques jours puis nous souhaitons prendre un vol intérieur pour rejoindre la Floride pour une semaine. En gros, départ de Francfort le samedi 01/03 puis décollage de Miami le 13 en fin de journée.
Je souhaitais donc prendre un vol intérieur le mercredi 05/03 dans la matinée pour Orlando. Ensuite, je pensais faire un road trip d'Orlando à Miami en longeant la côté Ouest de la Floride.
Le programme précis est en cours d'élaboration mais pas encore totalement fixé. Voici dans les grandes lignes le parcours que je voudrais mettre en place:
01-03: Arrivée à DC 02-03: DC 03-03: DC 04-03: DC 05-03: Départ de DC dans la matinée pour Orlando - Après midi dans un parc (Universal ou Seaworld) ?? Nuit à Orlando 06-03: Orlando -> Sanibel 07-03: Sanibel -> Naples 08-03: Naples -> Everglades 09-03: Everglades -> Key West 10-03:Key West 11-03:Key West -> Miami 12-03:Miami 13-03:Départ de Miami en fin de journée
Je précise que je n'ai pas encore acheté le vol intérieur et qu'ils reste pas mal de choses à affiner. Que pensez vous de cet itinéraire?
Semble t il réaliste ou beaucoup trop gourmand ??
Je suis ouvert à toutes propositions et amélioration. Je précise également que ce sera le premier séjour aux USA pour ma moitiée. Perso j'y suis déjà allé plusieurs fois et notamment une semaine sur Orlando pour les parcs WDW et Universal. Et je veux donc lui en faire profiter un max 🙂
Merci pour vos retours
Nous partons avec ma compagne rendre visite à un ami habitant DC pour quelques jours puis nous souhaitons prendre un vol intérieur pour rejoindre la Floride pour une semaine. En gros, départ de Francfort le samedi 01/03 puis décollage de Miami le 13 en fin de journée.
Je souhaitais donc prendre un vol intérieur le mercredi 05/03 dans la matinée pour Orlando. Ensuite, je pensais faire un road trip d'Orlando à Miami en longeant la côté Ouest de la Floride.
Le programme précis est en cours d'élaboration mais pas encore totalement fixé. Voici dans les grandes lignes le parcours que je voudrais mettre en place:
01-03: Arrivée à DC 02-03: DC 03-03: DC 04-03: DC 05-03: Départ de DC dans la matinée pour Orlando - Après midi dans un parc (Universal ou Seaworld) ?? Nuit à Orlando 06-03: Orlando -> Sanibel 07-03: Sanibel -> Naples 08-03: Naples -> Everglades 09-03: Everglades -> Key West 10-03:Key West 11-03:Key West -> Miami 12-03:Miami 13-03:Départ de Miami en fin de journée
Je précise que je n'ai pas encore acheté le vol intérieur et qu'ils reste pas mal de choses à affiner. Que pensez vous de cet itinéraire?
Semble t il réaliste ou beaucoup trop gourmand ??
Je suis ouvert à toutes propositions et amélioration. Je précise également que ce sera le premier séjour aux USA pour ma moitiée. Perso j'y suis déjà allé plusieurs fois et notamment une semaine sur Orlando pour les parcs WDW et Universal. Et je veux donc lui en faire profiter un max 🙂
Merci pour vos retours
Hôtel à Fort Lauderdale avant croisière English translation pending
Quel hôtel me proposez vous pour Fort Lauderdale avant la croisière. Je recherche un hôtel avec service de navette de l'aéroport et le lendemain pour le port. Nous avons déjà coucher a L'Éconolodge mais c'est vraiment un hôtel bas de gamme, sans que se soit trop cher j'aimerais essayer un autre chose. J'ai bien hate de lire vos commentaires. Nous prenons le Freedom de Carnival le 1 novembre 2014. Merci
Compte rendu Celebrity Solstice transpacifique Honolulu Sydney English translation pending
Bonjour a tous
Retour sur terre après 18 nuits a bord du Solstice Honolulu Sydney 4 octobre au 23 octobre 2013
Départ aéroport de Genève le 2 octobre déjà le stress car un bouchon sur l'autoroute 1 heure pour faire 2 km car un accident de voiture neutralise les 4 voies 🙁 le voyage commence mal ! arrivée enfin a l’aéroport enregistrement rapide pour Honolulu via Amsterdam Seattle Honolulu,
Départ 12 heure direction Amsterdam vol KLM ensuite vol Delta pour Seattle (pas terrible) personnel de bord limite aimable et plateau repas du même genre si je peux éviter cette compagnie une autre fois je le ferai ! Arrivée à Seattle ont a juste 1 h pour changer d'avion entre les contrôles police Américains récupéré les bagages sur le tapis et les remettent ensuite sur un autre tapis direction l'avion Delta pour Honolulu
Dans cet avion personnel sympa mais les hôtesses sont hors d'age mais bon on est en Amérique c'est différant de l’Europe,
Arrivée a Honolulu 21 heure toujours le même jour du départ ! Sortie de l’aéroport la bonne surprise le taxi qui nous emmènent vers l’hôtel sky court est une limousine immense😉 et pour le même prix qu'un taxi normal super cette arrivée a Honolulu après 20 heures de voyage,
A 3 heure du matin en plein sommeil on entend gratter dans la chambre sans doute une souris qui était entrée sous la porte de la chambre car il y avait une hauteur de 2 centimètres sous la porte et a du être attirée par l'odeur du cake que l'on avait dans notre valise en allumant la lumière elle s'est enfuie ouf !
Réveil 6 heure du matin ce 3 octobre avec le décalage horaire et la en regardant vers la mer de l’étage 23 de l’hôtel je vois l'arrivée du Célébity Solstice dans la baie d'Honolulu la journée commence bien !
Le bateau passera 2 jours a Honolulu avant de repartir !
Journée a la plage de waikiki et dans les rues d'Honolulu beaucoup de Japonais et Coréens qui viennent passer quelques jours a Honolulu ,
4 octobre vers 11 h départ en taxi (mais la pas de limousine) pour le port d'embarquement du Solstice ! Formalités rapide montée sur le bateau vers 12 h ensuite direction l'Oceanview café endroit très moderne avec des îlots bien disposés plein de choix de nourriture c'est bien présenté et donne déjà une très bonne impression de la compagnie Celebrity la croisière commence bien 😎
la suite bientôt ….............
Mich74
Duty Free de Seattle English translation pending
Bonsoir à tous,
Au duty free de Seattle j’ai eu la surprise de devoir payer mes achat sans qu’on me les donne tout de suite, je n’ai pu les avoir qu’après le passage de la porte d’embarquement où ils remettaient leurs achats à tous ceux qui avaient acheté … Quelqu’un connaît le but de cette manœuvre un tantinet compliquée et que je n’avais rencontrée nulle part ailleurs ?
Merci 🙂
Au duty free de Seattle j’ai eu la surprise de devoir payer mes achat sans qu’on me les donne tout de suite, je n’ai pu les avoir qu’après le passage de la porte d’embarquement où ils remettaient leurs achats à tous ceux qui avaient acheté … Quelqu’un connaît le but de cette manœuvre un tantinet compliquée et que je n’avais rencontrée nulle part ailleurs ?
Merci 🙂
Floride avec bébé d'1 mois English translation pending
Bonjour à tous,
Si tout se passe bien, je devrais accoucher fin 2013. Je prévois de partir avec le bb un mois apres sa naissance pour une dizaine de jours, soit seule (si je ne réussis pas à faire envie à mes proches avec mon plan suis-moi-au-bout-du-monde avec-un-gamin-qui-fait-pas-ses-nuits :) ) soit avec mon père (un peu plus de 60 ans) ou ma soeur (la trentaine et par ailleurs médecin). J envisageais une destination tranquille pour m installer 8 à 15 jours, dans un endroit plutot chaud (histoire de pouvoir partir avec le minimum de vêtements que je laverai au fur et a mesure, j ai tjs fait ca) avec des trucs à voir facilement avec une poussette.
Je pensais à la Floride, quitter a louer une voiture avec siège bb certains jours pour faire des excursions.
Je me posais qq questions : - obtenir un passeport français pour les US pour un bb dans le mois qui suit sa naissance c est jouable en pratique (en théorie ca l est mais bon...) ou c est mission impossible? -peut il y avoir des pb au moment d entrer sur le sol des US liés au fait que le père ne sera pas avec nous ? Faut-il prévoir des papiers spécifiques dans notre cas (enfin, on est marié et on est cotitulaire de l autorité parentale, le père sera ok pour que je prenne le bb avec moi et j aimerai éviter un signalement interpol pour enlèvement international d enfant :) ) - je suppose qu on trouve les mêmes couches et les mêmes laits en poudre en Floride qu en France ? - quand on prend le taxi et qu il n y a pas de siège bb dans le taxi (ce qui doit être fréquent), comment fait-on ? Je suppose qu on le garde dans son porte bb ? Les taxis US ne tirent pas trop la tronche qd on leur demande d embarquer une poussette dans leur coffre ? Il faut réserver un taxi special ? -sur place, ca vous parait jouable, sachant qu arpenter le front de mer de Miami, ca va bien une demie-journee... après faut trouver d autre truc à faire !!! - vous savez si on trouve facilement aux US des hôtels avec service de baby sitting pour bb d un mois (genre si avec ma soeur on veut s échapper une demie-journee a Disneyland :) ou aller voir pendant 3 ou 4 h qqch ou on ne peut pas amener le bb ?
Merci beaucoup pour vos réponses !
Si tout se passe bien, je devrais accoucher fin 2013. Je prévois de partir avec le bb un mois apres sa naissance pour une dizaine de jours, soit seule (si je ne réussis pas à faire envie à mes proches avec mon plan suis-moi-au-bout-du-monde avec-un-gamin-qui-fait-pas-ses-nuits :) ) soit avec mon père (un peu plus de 60 ans) ou ma soeur (la trentaine et par ailleurs médecin). J envisageais une destination tranquille pour m installer 8 à 15 jours, dans un endroit plutot chaud (histoire de pouvoir partir avec le minimum de vêtements que je laverai au fur et a mesure, j ai tjs fait ca) avec des trucs à voir facilement avec une poussette.
Je pensais à la Floride, quitter a louer une voiture avec siège bb certains jours pour faire des excursions.
Je me posais qq questions : - obtenir un passeport français pour les US pour un bb dans le mois qui suit sa naissance c est jouable en pratique (en théorie ca l est mais bon...) ou c est mission impossible? -peut il y avoir des pb au moment d entrer sur le sol des US liés au fait que le père ne sera pas avec nous ? Faut-il prévoir des papiers spécifiques dans notre cas (enfin, on est marié et on est cotitulaire de l autorité parentale, le père sera ok pour que je prenne le bb avec moi et j aimerai éviter un signalement interpol pour enlèvement international d enfant :) ) - je suppose qu on trouve les mêmes couches et les mêmes laits en poudre en Floride qu en France ? - quand on prend le taxi et qu il n y a pas de siège bb dans le taxi (ce qui doit être fréquent), comment fait-on ? Je suppose qu on le garde dans son porte bb ? Les taxis US ne tirent pas trop la tronche qd on leur demande d embarquer une poussette dans leur coffre ? Il faut réserver un taxi special ? -sur place, ca vous parait jouable, sachant qu arpenter le front de mer de Miami, ca va bien une demie-journee... après faut trouver d autre truc à faire !!! - vous savez si on trouve facilement aux US des hôtels avec service de baby sitting pour bb d un mois (genre si avec ma soeur on veut s échapper une demie-journee a Disneyland :) ou aller voir pendant 3 ou 4 h qqch ou on ne peut pas amener le bb ?
Merci beaucoup pour vos réponses !
Moustiques en Floride en avril English translation pending
Bonjour,
j'envisage de me rendre en Floride en Avril 2014 mais le probléme des moustiques me fait refléchir. Ma fille de 5 ans étant sensible aux piqures de moustique et developpant certaines réactions inflamatoires aprés une piqure, je me demande si cette destination est bien faite pour elle. Je ne fais pas une phobie des moustiques mais je ne voudrais pas que notre séjour soit gachée a cause de quelques piqures. D'aprés vos expériences, ces moustiques sont-ils déja présents au mois d'avril?
Merci
jef13l
j'envisage de me rendre en Floride en Avril 2014 mais le probléme des moustiques me fait refléchir. Ma fille de 5 ans étant sensible aux piqures de moustique et developpant certaines réactions inflamatoires aprés une piqure, je me demande si cette destination est bien faite pour elle. Je ne fais pas une phobie des moustiques mais je ne voudrais pas que notre séjour soit gachée a cause de quelques piqures. D'aprés vos expériences, ces moustiques sont-ils déja présents au mois d'avril?
Merci
jef13l
Road trip d'un an en camping-car aux Etats-Unis, visa? English translation pending
bonjour a tous,
j'ai comme projet de parcourir un an les usa et le canada avec ma famille(2 adultes et deux enfants) entre avril et juillet 2014, apres avoir écumer énormément de forum et m'ayant pas trouvé de réponses clairs je viens vers vous pour trouver de l'aide et pour éclaircir certains points.
quel est le plus intéressant?:
acheter un rv en france ou l'acheter aux états unis? pour acheter un rv aux etats unis faut il un compte aux us?
Puis-je demander un visa b2 pour plus de six mois? et si oui suis je obligé de revenir en france au bout de six mois et de repartir ensuite ou y a t il d'autre solution???
quel est le plus intéressant?:
acheter un rv en france ou l'acheter aux états unis? pour acheter un rv aux etats unis faut il un compte aux us?
Puis-je demander un visa b2 pour plus de six mois? et si oui suis je obligé de revenir en france au bout de six mois et de repartir ensuite ou y a t il d'autre solution???
Avis sur voyage de quinze jours San Francisco - Los Angeles - Las Vegas? English translation pending
Hello les amis voyageurs !
J'ai enfin effectué toutes les réservations pour mon circuit "West Usa". Je part tout seul, comme un grand 😎. Mais j'ai encore quelques questions malgré tout: 1) Commençons par le commencement, tout d'abord, est-ce qu'il possible de se doucher à Charles de Gaule ?
2) A mon arrivé à Philadelphia j'ai une escale de 6h45min avant de repartir a San Francisco, est ce qu'on peut bien s'occuper dans cette aeroport ? où sinon je peux faire un petit tour vite fait dans la ville ? D'après ce que j'ai vu sur Google Map l’aéroport n'est pas très loin de la ville.
3) J'arrive a 23h54 a SFO, et de là je dois me rendre au centre ville ( près de la Little Italy ). Est ce qu'à mon heure d'arrivée, il est facile de trouver un moyen de transport ( autre que le taxi ) ? Si oui à Quel prix environ ?
4) Comme je suis jeun(22ans) et que je voyage seul, je pensais a aller dans des auberges de jeunesses, qu'en pensez vous ? Au départ je voulais prendre des hôtels mais un ami qui a été dans une auberge Miami, ma fortement conseillé d'opter pour cette option. Et question budget je gagne 285€ en prenant des auberges. Généralement il est y a une bonne ambiance dans ce type d'hébergement j'ai cru comprendre non ?
5) Concernant le nightlife là bas, je n'aurais pas de soucis vu que j'ai plus 21ans, mise à part cette règle, dois-je connaitre autre chose ( style vestimentaire, prix boisson etc etc... ) ?
6) A LA, est ce que c'est intéressant de visiter les alentours, comme par exemple, Pasadena, Westwood, Long Beach, surtout Joshua Tree etc... ? PS: Bon je sais que je vais me faire haïr par tous les puristes mais je tiens à le préciser quand même 😛, attention.............................. : je n'aurais pas de voiture sur place.
7) Des avis sur Greyhound, pour le trajet SF à LA ( la route, les paysages, les passagers d'une façon générale ) ?
8) A San Francisco, il est facile de faire une visite à l'université de Stanford, avec les transport en commun. Berkeley est pas loin d'après mes recherche à 30min tram, mais Stanford qui est plus impressionant est plus loin 🏴☠️
9) C'est vrai que le café est dégueulasse là bas ?
10) C'est possible d'aller a l'endroit de ma photo de profil pour prendre des photos ? ( la vue est splendide ! ), toujours avec les photos, un endroit pas trop difficile d'accès pour avoir le Hollywood Sign en photo ?
Voilà merci d'avoir consacrer un peu de temps,
J'ai enfin effectué toutes les réservations pour mon circuit "West Usa". Je part tout seul, comme un grand 😎. Mais j'ai encore quelques questions malgré tout: 1) Commençons par le commencement, tout d'abord, est-ce qu'il possible de se doucher à Charles de Gaule ?
2) A mon arrivé à Philadelphia j'ai une escale de 6h45min avant de repartir a San Francisco, est ce qu'on peut bien s'occuper dans cette aeroport ? où sinon je peux faire un petit tour vite fait dans la ville ? D'après ce que j'ai vu sur Google Map l’aéroport n'est pas très loin de la ville.
3) J'arrive a 23h54 a SFO, et de là je dois me rendre au centre ville ( près de la Little Italy ). Est ce qu'à mon heure d'arrivée, il est facile de trouver un moyen de transport ( autre que le taxi ) ? Si oui à Quel prix environ ?
4) Comme je suis jeun(22ans) et que je voyage seul, je pensais a aller dans des auberges de jeunesses, qu'en pensez vous ? Au départ je voulais prendre des hôtels mais un ami qui a été dans une auberge Miami, ma fortement conseillé d'opter pour cette option. Et question budget je gagne 285€ en prenant des auberges. Généralement il est y a une bonne ambiance dans ce type d'hébergement j'ai cru comprendre non ?
5) Concernant le nightlife là bas, je n'aurais pas de soucis vu que j'ai plus 21ans, mise à part cette règle, dois-je connaitre autre chose ( style vestimentaire, prix boisson etc etc... ) ?
6) A LA, est ce que c'est intéressant de visiter les alentours, comme par exemple, Pasadena, Westwood, Long Beach, surtout Joshua Tree etc... ? PS: Bon je sais que je vais me faire haïr par tous les puristes mais je tiens à le préciser quand même 😛, attention.............................. : je n'aurais pas de voiture sur place.
7) Des avis sur Greyhound, pour le trajet SF à LA ( la route, les paysages, les passagers d'une façon générale ) ?
8) A San Francisco, il est facile de faire une visite à l'université de Stanford, avec les transport en commun. Berkeley est pas loin d'après mes recherche à 30min tram, mais Stanford qui est plus impressionant est plus loin 🏴☠️
9) C'est vrai que le café est dégueulasse là bas ?
10) C'est possible d'aller a l'endroit de ma photo de profil pour prendre des photos ? ( la vue est splendide ! ), toujours avec les photos, un endroit pas trop difficile d'accès pour avoir le Hollywood Sign en photo ?
Voilà merci d'avoir consacrer un peu de temps,
Choléra: boire des cocktails à La Havane? English translation pending
Bonjour ,
J'ai entendu parler du cholera a la Havane. Est-ce que la glace est fait d'eau potable ou du robinet J'aimerais savoir si c'est prudent de boire des cocktails dans les restaurants et bars de la Havane. car souvent ses cocktails contiennent de la glace.
Merci
Merci
Retour de croisière sur le MSC Fantasia (Yacht Club) du 21 au 28 octobre 2012 English translation pending
Bonsoir,
Nous voila de retour du MSC Fantasia en yacht club.
Nous avons été enchanté et comblé de ce concept, nous donnerons plus de détail dans quelques jours sur cette croisière beaucoup trop courte.
Minouche qui était contre à la base pour faire cette croisière mais alors nous avons trouvé génial, pour preuvre que nous allons rempilé pour le 30 janvier 2013.
On se demande pour quelles raisons Costa ne copie pas le concept ?
Nous avons fais beaucoup de photos et notre journal est à terminé, le journal a du être fais sur un ipad que nous avions heureusement, car le cable de notre pc a rendu l'ame le jour de l'embarquement.
Merci à pap qui nous a dit que cela plairait à MInouche, il avait raison.
Bonne soirée.
Nous voila de retour du MSC Fantasia en yacht club.
Nous avons été enchanté et comblé de ce concept, nous donnerons plus de détail dans quelques jours sur cette croisière beaucoup trop courte.
Minouche qui était contre à la base pour faire cette croisière mais alors nous avons trouvé génial, pour preuvre que nous allons rempilé pour le 30 janvier 2013.
On se demande pour quelles raisons Costa ne copie pas le concept ?
Nous avons fais beaucoup de photos et notre journal est à terminé, le journal a du être fais sur un ipad que nous avions heureusement, car le cable de notre pc a rendu l'ame le jour de l'embarquement.
Merci à pap qui nous a dit que cela plairait à MInouche, il avait raison.
Bonne soirée.
Visiter l'Est ou Ouest des Etats-Unis? Ou le Canada? English translation pending
Bonjour, bonjour!
Donc j'ai un choix à faire je souhaiterais aller au Canada en 2013 vers fin janvier avec je 'lespere un visa vacances travail, si je ne l'obtiens pas j'y passerais les 90 jours ou 6 mois je ne sais plus autorisé en tant que ressortissant français.
et entre décembre et janvier j'aimerais faire un petit tour aux états unis, mais du coup : - peut-on dans ce délai faire et l'est et l'ouest? avec un budget raisonnable de plus ... ou faut-il choisir plutôt ou l'un ou l'autre?
Et comment décider après les deux, je penche pour l'ouest, mais new york m'aurait plu aussi et pis surtout disney a orlando 😊 et puis paris -- san francisco -- Montreal-- Paris coute plus cher que paris--orlando-- new york--montreal-- paris. (mais disneyworld doit être très cher, et j'ai un petit budget) Enfin je crois!
Ou faut-il mieux que je ne fasse que le Canada?
Et dernière question sinon, peut-on arriver au canada avec l'autorisation des "90 jours,6mois" et ensuite quand le visa vacances travail commence (1er janvier 2013) basculer sur celui la?
Donnez moi vos avis, ce qui vous vient par la tete, les hic de ce que je raconte...
Donc j'ai un choix à faire je souhaiterais aller au Canada en 2013 vers fin janvier avec je 'lespere un visa vacances travail, si je ne l'obtiens pas j'y passerais les 90 jours ou 6 mois je ne sais plus autorisé en tant que ressortissant français.
et entre décembre et janvier j'aimerais faire un petit tour aux états unis, mais du coup : - peut-on dans ce délai faire et l'est et l'ouest? avec un budget raisonnable de plus ... ou faut-il choisir plutôt ou l'un ou l'autre?
Et comment décider après les deux, je penche pour l'ouest, mais new york m'aurait plu aussi et pis surtout disney a orlando 😊 et puis paris -- san francisco -- Montreal-- Paris coute plus cher que paris--orlando-- new york--montreal-- paris. (mais disneyworld doit être très cher, et j'ai un petit budget) Enfin je crois!
Ou faut-il mieux que je ne fasse que le Canada?
Et dernière question sinon, peut-on arriver au canada avec l'autorisation des "90 jours,6mois" et ensuite quand le visa vacances travail commence (1er janvier 2013) basculer sur celui la?
Donnez moi vos avis, ce qui vous vient par la tete, les hic de ce que je raconte...
Terrain de camping en Floride English translation pending
J'aimerais avoir des renseignements sur le camping (Outdoor-resort à Port Sainte-Lucie en floride)
Je pense y aller cet hiver . Merci pour les renseignements
Retour de sept jours à New York + 10 jours en Floride English translation pending
Bonjour à tous,
Nous voilà revenu d'un périple de 17 jours aux EU. Quel beau pays...
1ere Semaine NY : Nous avons logé à Time Square dans un appartement que nous avions loué. Nous avons pu visité tout ce que l'on a voulu (les grands classiques), pris le métro, pris le taxi, pris le ferry, vu le MoMa, vu le musée d'Histoire, China Town, Soho, Le village, les studios NBC, Top of the Rock, Empire State Building, Ellis Island, Liberty Island, Coney Island, Brooklyn, Central Park, wall street, fait du shopping... & tant d'autres choses encore. NY est vraiment une ville pas comme les autres.
10 jours en Floride : La Floride est belle également, totalement opposée à NY ! Nous avons fait un petit parcours : 2 jours à Orlando pour faire Universal Studio & Island of Adventures 1 jour à Sanibel 1 jour d'Outlet et nous avons dormi à Naples 1 jours à everglade City avec le Air Boat & ses alligators 2 jours à Key West 3 jours à Miami Beach
Orlando & les parcs sont supers. Nous avons fait 1 jour par Parc & on a largement eu le temps de tout faire. (Nous avons refait des attractions jusqu'a 5 fois). Fort Myers & Sanibel sont reposants. Les Outlets sont vraiment TRES interessant pour idée j'ai acheté 2 jeans Lev*** pour $40 ! Les everglades et les mangroves sont top ! Nous n'avons pas été trop attaqué par les moustiques meme si nous etions préparés (et je pense qu'il faut l'être)... Key West n'est pas vraiment comme je l’imaginais mais c'est un lieu parfait pour faire la fête !!! Miami Beach est tip top également, attention aux Happy Hour qui font mal à la tête...
Donc voila difficile de résumer 17 jours en quelques mots mais si vous avez des questions allez y je vous renseignerai comme je pourrai... Pour info, nous sommes partis à 5, nous avions tout réservez avant notre départ, hotel, location de voiture, NY citypass (que je conseil !), les parcs d'Orlando et ca nous à couter environ 2000€ par personne.
1ere Semaine NY : Nous avons logé à Time Square dans un appartement que nous avions loué. Nous avons pu visité tout ce que l'on a voulu (les grands classiques), pris le métro, pris le taxi, pris le ferry, vu le MoMa, vu le musée d'Histoire, China Town, Soho, Le village, les studios NBC, Top of the Rock, Empire State Building, Ellis Island, Liberty Island, Coney Island, Brooklyn, Central Park, wall street, fait du shopping... & tant d'autres choses encore. NY est vraiment une ville pas comme les autres.
10 jours en Floride : La Floride est belle également, totalement opposée à NY ! Nous avons fait un petit parcours : 2 jours à Orlando pour faire Universal Studio & Island of Adventures 1 jour à Sanibel 1 jour d'Outlet et nous avons dormi à Naples 1 jours à everglade City avec le Air Boat & ses alligators 2 jours à Key West 3 jours à Miami Beach
Orlando & les parcs sont supers. Nous avons fait 1 jour par Parc & on a largement eu le temps de tout faire. (Nous avons refait des attractions jusqu'a 5 fois). Fort Myers & Sanibel sont reposants. Les Outlets sont vraiment TRES interessant pour idée j'ai acheté 2 jeans Lev*** pour $40 ! Les everglades et les mangroves sont top ! Nous n'avons pas été trop attaqué par les moustiques meme si nous etions préparés (et je pense qu'il faut l'être)... Key West n'est pas vraiment comme je l’imaginais mais c'est un lieu parfait pour faire la fête !!! Miami Beach est tip top également, attention aux Happy Hour qui font mal à la tête...
Donc voila difficile de résumer 17 jours en quelques mots mais si vous avez des questions allez y je vous renseignerai comme je pourrai... Pour info, nous sommes partis à 5, nous avions tout réservez avant notre départ, hotel, location de voiture, NY citypass (que je conseil !), les parcs d'Orlando et ca nous à couter environ 2000€ par personne.
Bateau fond transparent dans les Key's? English translation pending
est ce que vous avez des adresses pour faire du bateau a fond transparent dans les keys afin de pouvoir admirer les fonds marins ?
Vol Scandinavian Airlines vers les États-Unis English translation pending
Bonjour,
Nous avons le projet de partir l'été prochain, pour 3 semaines 1/2 sur la cote est des Etats Unis.
J'étudie déjà le budget voyage, car nous sommes 4, mon épouse, nos 2 garçons (ils auront 13 et 10 ans)et moi même.
Je regarde un départ depuis Francfort (nous habitons le nord-est de la France) et le meilleur tarif actuellement est par SCANDINAVIAN AIRLINES.
Est-ce que l'un d'entre vous à déjà eu affaire à cette compagnie, et quand avez vous pensés.
Merci
Compte rendu de croisière au Cap Nord sur le Brilliance of the Seas du 21 juin au 3 juillet 2012 English translation pending
Bonjour à tous, je viens vous raconter ma croisière au Cap Nord le long des cotes de Norvège. Nous connaissions déjà la Norvège pas la terre et ce fut un plaisir de la redécouvrir par la mer.
Tout d’abord nous devions partir avec un couple d’amis. Mais, hélas notre ami Maurice, à quelques jours du départ, a fait des malaises et le cardiologue le contraignit à annuler son voyage sous peine d’avoir un infarctus. C’est donc avec peine que nous les avons laissés.
Jeudi 21 juin :
Notre avion étant à 7h, nous partons de la maison à 4h après avoir dit au revoir à notre chatte Grisette (Rassurez-vous, des voisins adorables se sont bien occupé d’elle pendant notre absence !). A l’aéroport St Exupéry de Lyon on laisse la voiture au parking Berlin 14L. Et hop on part à l’heure. Petit dej dans l’avion, le steward me donnera même le dernier croissant ! Arrivée à Amsterdam à 8h30.
Je me bagarre avec la machine à billets de train : je ne parle pas le néerlandais et son anglais est encore plus mauvais que le mien. Tant pis, j’ai enfin les 2 tickets et nous prenons le train jusqu’à la gare centrale. Sortie à l’arrière de la gare et on aperçoit le bateau sur la gauche ! Une petite marche d’un quart d’heure et on arrive à la gare maritime. Une hôtesse RCI nous prend tout de suite en charge et nous indique où poser nos valises et un numéro d’embarquement le 7. Nous nous installons en attendant dans la grande salle d’attente, derrière les vitres le Brilliance est là.
A 11h30 l’embarquement commence et très vite on appelle le 7. Passage devant le photographe, la sécurité (rien à déclarer), et enfin le guichet d’enregistrement (il y en a une vingtaine) ça va assez vite. Bonne organisation ! Et nous voilà dans ce qui sera notre résidence pour 12 jours. Les cabines n’étant pas encore prêtes on nous invite à aller au self le Windjammer manger un peu. Ensuite on part à la découverte du bateau. La déco très confortable, l’atrium bien clair avec ses balcons sur 13 étages, ça nous plait bien. Vers 13h30 on découvre notre cabine : très bien, et on rencontre Jill notre intendante. Les valises arrivent assez vite. Nous déballons (si, si, André s’occupe de sa valise). L’exercice de sauvetage est prévu pour 16h30. Nous partons d’Amsterdam à 17h
A 19h45 nous allons à la salle à manger faire connaissance avec le « my time dining ». Mais ça j’en reparlerai plus tard car ce fut un des rares bémols de notre voyage. Repas excellent, mais ils seront tous vraiment excellents : c’est un des bateaux où j’ai le mieux mangé. On fait connaissance avec nos serveurs : Alok (indien) et Rajesh (mauricien) qui seront aux petits soins avec nous au cours de la croisière.
Ce soir là nous sommes allés nous coucher de bonne heure car nous étions debout depuis 3 h.
Vendredi 22 juin : en mer
Après une très bonne nuit de repos (pas un seul bruit, cabine bien insonorisée) on se lève. On va prendre notre petit dej au buffet. Beaucoup de choix. Le buffet est bien fait avec des îlots différents, si bien qu’on tourne autour et on ne fait pratiquement jamais de queue. Il y a beaucoup de tables, on n’aura jamais de problème pour trouver une place soit à l’intérieur, en semi –intérieur en allant vers la piscine et à l’extérieur à l’arrière. Après avoir mangé on fait quelques tours de pont.
Mais où sont les Français ? Vous vous souvenez peut-être que j’avais dit que je prenais une compagnie américaine parce ce que j’avais un peu de mal à supporter nos amis italiens. Devinez ce qui est arrivé ! Je vois que vous avez compris : il y avait 350 italiens et 500 espagnols sur le bateau. Imaginez ce que ça a donné pour la finale de l’Euro ! Mais que font Costa et MSC ???? Et il y avait 25 français. Nous voilà donc partis à la recherche de l’ambassadrice internationale. Que nous n’avons pas trouvée, mais nous avons rencontré Jérémie le directeur culturel, un italo-belge. Cette petite réunion nous a permis de faire la connaissance de Jean-Pierre et Annie, un peu perdus parce que ne parlant pas l’anglais. Je leur ai expliqué ce que j’avais prévu de faire au cours des escales à la suite de mes recherches sur internet (merci les forums). Ils nous ont demandé s’ils pouvaient nous accompagner. Avec plaisir !
Après ça on a pris notre vitesse de croisière ponctuée, comme il se doit, par des visites régulières au buffet, au restaurant. Le train-train quotidien du croisiériste, quoi !!! On a visité le bateau, profité des transats.
Le soir c’était repas de gala, précédé du traditionnel pot du commandant.
Et après le repas, spectacle au théâtre par la troupe du bord : sympa sans plus.
Tout d’abord nous devions partir avec un couple d’amis. Mais, hélas notre ami Maurice, à quelques jours du départ, a fait des malaises et le cardiologue le contraignit à annuler son voyage sous peine d’avoir un infarctus. C’est donc avec peine que nous les avons laissés.
Jeudi 21 juin :
Notre avion étant à 7h, nous partons de la maison à 4h après avoir dit au revoir à notre chatte Grisette (Rassurez-vous, des voisins adorables se sont bien occupé d’elle pendant notre absence !). A l’aéroport St Exupéry de Lyon on laisse la voiture au parking Berlin 14L. Et hop on part à l’heure. Petit dej dans l’avion, le steward me donnera même le dernier croissant ! Arrivée à Amsterdam à 8h30.
Je me bagarre avec la machine à billets de train : je ne parle pas le néerlandais et son anglais est encore plus mauvais que le mien. Tant pis, j’ai enfin les 2 tickets et nous prenons le train jusqu’à la gare centrale. Sortie à l’arrière de la gare et on aperçoit le bateau sur la gauche ! Une petite marche d’un quart d’heure et on arrive à la gare maritime. Une hôtesse RCI nous prend tout de suite en charge et nous indique où poser nos valises et un numéro d’embarquement le 7. Nous nous installons en attendant dans la grande salle d’attente, derrière les vitres le Brilliance est là.
A 11h30 l’embarquement commence et très vite on appelle le 7. Passage devant le photographe, la sécurité (rien à déclarer), et enfin le guichet d’enregistrement (il y en a une vingtaine) ça va assez vite. Bonne organisation ! Et nous voilà dans ce qui sera notre résidence pour 12 jours. Les cabines n’étant pas encore prêtes on nous invite à aller au self le Windjammer manger un peu. Ensuite on part à la découverte du bateau. La déco très confortable, l’atrium bien clair avec ses balcons sur 13 étages, ça nous plait bien. Vers 13h30 on découvre notre cabine : très bien, et on rencontre Jill notre intendante. Les valises arrivent assez vite. Nous déballons (si, si, André s’occupe de sa valise). L’exercice de sauvetage est prévu pour 16h30. Nous partons d’Amsterdam à 17h
A 19h45 nous allons à la salle à manger faire connaissance avec le « my time dining ». Mais ça j’en reparlerai plus tard car ce fut un des rares bémols de notre voyage. Repas excellent, mais ils seront tous vraiment excellents : c’est un des bateaux où j’ai le mieux mangé. On fait connaissance avec nos serveurs : Alok (indien) et Rajesh (mauricien) qui seront aux petits soins avec nous au cours de la croisière.
Ce soir là nous sommes allés nous coucher de bonne heure car nous étions debout depuis 3 h.
Vendredi 22 juin : en mer
Après une très bonne nuit de repos (pas un seul bruit, cabine bien insonorisée) on se lève. On va prendre notre petit dej au buffet. Beaucoup de choix. Le buffet est bien fait avec des îlots différents, si bien qu’on tourne autour et on ne fait pratiquement jamais de queue. Il y a beaucoup de tables, on n’aura jamais de problème pour trouver une place soit à l’intérieur, en semi –intérieur en allant vers la piscine et à l’extérieur à l’arrière. Après avoir mangé on fait quelques tours de pont.
Mais où sont les Français ? Vous vous souvenez peut-être que j’avais dit que je prenais une compagnie américaine parce ce que j’avais un peu de mal à supporter nos amis italiens. Devinez ce qui est arrivé ! Je vois que vous avez compris : il y avait 350 italiens et 500 espagnols sur le bateau. Imaginez ce que ça a donné pour la finale de l’Euro ! Mais que font Costa et MSC ???? Et il y avait 25 français. Nous voilà donc partis à la recherche de l’ambassadrice internationale. Que nous n’avons pas trouvée, mais nous avons rencontré Jérémie le directeur culturel, un italo-belge. Cette petite réunion nous a permis de faire la connaissance de Jean-Pierre et Annie, un peu perdus parce que ne parlant pas l’anglais. Je leur ai expliqué ce que j’avais prévu de faire au cours des escales à la suite de mes recherches sur internet (merci les forums). Ils nous ont demandé s’ils pouvaient nous accompagner. Avec plaisir !
Après ça on a pris notre vitesse de croisière ponctuée, comme il se doit, par des visites régulières au buffet, au restaurant. Le train-train quotidien du croisiériste, quoi !!! On a visité le bateau, profité des transats.
Le soir c’était repas de gala, précédé du traditionnel pot du commandant.
Et après le repas, spectacle au théâtre par la troupe du bord : sympa sans plus.
Mon itinéraire en Floride... trop lent ou pas? English translation pending
Bonjour,
Vous allez sans doute penser que je m'y prends bien à l'avance vu que mon voyage est prévu pour juin 2013 !! Mais j'ai l'habitude de prendre mes billets d'avion assez tôt pour essayer de profiter de tarifs plus intéressants et je voudrais donc avoir votre avis sur cet itinéraire pour savoir si le nombre de jours prévus est correct... Par rapport à certains itinéraires dont je me suis inspirée, j'ai l'impression que le mien est "très lent" !! 🤪 mais bon, on a l'avantage d'avoir du temps et on n'a pas forcément envie de courir tout le temps !! Maintenant, on n'a pas envie de "s'ennuyer" non plus ni de payer des nuits inutiles 😉 ! .... Sinon, on aime beaucoup tout ce qui est "nature", animaux, belles plages (snorkelling pour mon mari) et c'est par choix qu'il n'y a pas Orlando, ni le KSC !!
27 mai : Vol Nantes - Miami 28 mai : Miami 29 mai : Miami 30 mai : Miami 31 mai : Route Miami - Florida City 1er juin : Everglades (jusqu'à Flamingo) - Florida City 2 juin : Snorkelling à Key Largo (John Pennekamp) - Florida City 3 juin : Route des Keys jusqu'à Marathon 4 juin : Bahia Honda State Park - Key West 5 juin : Key West 6 juin : Key West 7 juin : Retour vers Florida City 8 juin : Everglades Shark Valley à vélo et route vers Naples 9 juin : Naples 10 juin : Naples 11 juin : Route vers Flort Myers Beach 12 juin : Journée à Sanibel/Captiva - Fort Myers Beach 13 juin : Route vers Crystal River 14 juin : Région de Homosassa - Crystal River 15 juin : Région de Homosassa - Crystal River 16 juin : Silver springs (et autres..) - Nuit à Ocala 17 juin : Sainte Augustine (Nuit) 18 juin : Daytona Beach (Nuit) 19 juin : Cocoa Beach (Nuit) 20 juin : Passage Palm Beach - Nuit Fort Lauderdale 21 juin : Fort Lauderdale - Nuit près de l'aéroport de Miami 22 juin : Départ
Pour les Keys, je n'arrive pas à savoir combien de temps il faut pour faire du snorkelling à Key Largo et profiter de Bahia Honda... d'où une journée à chaque endroit ...
A Naples : 2 jours complets c'est peut-être trop aussi ?
Le 11 juin, on pourrait peut-être faire dans la même journée "Naples - Fort Myers Beach - Sanibel et Nuit à Fort Myers Beach" ? Je gagnerai une journée ?
J'ai lu que beaucoup de membres du forum avaient regretté de ne pas rester plus longtemps dans la région d'Homosassa, alors 2 jours c'est bien ou trop ?
La journée à Daytona est pour mon mari qui est fan de voitures américaines, donc peut-être rouler sur la plage !!
Après, la descente sur Miami est peut-être trop longue aussi ... est-ce que çà vaut le coup de rester à Fort Lauderdale où aura-t-on eu le temps d'y aller au départ quand on sera à Miami ?
Je remercie d'avance tous ceux qui auront la patience de me donner leur avis et leurs conseils...
Vous allez sans doute penser que je m'y prends bien à l'avance vu que mon voyage est prévu pour juin 2013 !! Mais j'ai l'habitude de prendre mes billets d'avion assez tôt pour essayer de profiter de tarifs plus intéressants et je voudrais donc avoir votre avis sur cet itinéraire pour savoir si le nombre de jours prévus est correct... Par rapport à certains itinéraires dont je me suis inspirée, j'ai l'impression que le mien est "très lent" !! 🤪 mais bon, on a l'avantage d'avoir du temps et on n'a pas forcément envie de courir tout le temps !! Maintenant, on n'a pas envie de "s'ennuyer" non plus ni de payer des nuits inutiles 😉 ! .... Sinon, on aime beaucoup tout ce qui est "nature", animaux, belles plages (snorkelling pour mon mari) et c'est par choix qu'il n'y a pas Orlando, ni le KSC !!
27 mai : Vol Nantes - Miami 28 mai : Miami 29 mai : Miami 30 mai : Miami 31 mai : Route Miami - Florida City 1er juin : Everglades (jusqu'à Flamingo) - Florida City 2 juin : Snorkelling à Key Largo (John Pennekamp) - Florida City 3 juin : Route des Keys jusqu'à Marathon 4 juin : Bahia Honda State Park - Key West 5 juin : Key West 6 juin : Key West 7 juin : Retour vers Florida City 8 juin : Everglades Shark Valley à vélo et route vers Naples 9 juin : Naples 10 juin : Naples 11 juin : Route vers Flort Myers Beach 12 juin : Journée à Sanibel/Captiva - Fort Myers Beach 13 juin : Route vers Crystal River 14 juin : Région de Homosassa - Crystal River 15 juin : Région de Homosassa - Crystal River 16 juin : Silver springs (et autres..) - Nuit à Ocala 17 juin : Sainte Augustine (Nuit) 18 juin : Daytona Beach (Nuit) 19 juin : Cocoa Beach (Nuit) 20 juin : Passage Palm Beach - Nuit Fort Lauderdale 21 juin : Fort Lauderdale - Nuit près de l'aéroport de Miami 22 juin : Départ
Pour les Keys, je n'arrive pas à savoir combien de temps il faut pour faire du snorkelling à Key Largo et profiter de Bahia Honda... d'où une journée à chaque endroit ...
A Naples : 2 jours complets c'est peut-être trop aussi ?
Le 11 juin, on pourrait peut-être faire dans la même journée "Naples - Fort Myers Beach - Sanibel et Nuit à Fort Myers Beach" ? Je gagnerai une journée ?
J'ai lu que beaucoup de membres du forum avaient regretté de ne pas rester plus longtemps dans la région d'Homosassa, alors 2 jours c'est bien ou trop ?
La journée à Daytona est pour mon mari qui est fan de voitures américaines, donc peut-être rouler sur la plage !!
Après, la descente sur Miami est peut-être trop longue aussi ... est-ce que çà vaut le coup de rester à Fort Lauderdale où aura-t-on eu le temps d'y aller au départ quand on sera à Miami ?
Je remercie d'avance tous ceux qui auront la patience de me donner leur avis et leurs conseils...
Bon plan - Réduction Hertz - Etats-Unis English translation pending
Je viens de recevoir un mail m'indiquant une remise de 20% chez Hertz à saisir avant le 31/7/12.
Le CDP : 758677
Voici les conditions : L’offre de réduction de 20 % pour les États-Unis est valable lors de la réservation d’un véhicule pour un minimum de 3 jours par le biais du lien fourni et en indiquant le code CDP 758677. L’offre doit être réservée le 31 juillet 2012 au plus tard pour une mise à disposition avant le 30 septembre 2012. Offre disponible dans les agences participantes aux États-Unis. Offre disponible sur toutes les catégories de véhicules pour des réservations de 3 jours ou plus. Offre non cumulable avec d’autres promotions, offres ou réductions. Toutes les locations sont soumises à disponibilité et des périodes de restriction peuvent s’appliquer. Offre soumise aux conditions générales standard de location Hertz. Et la source : http://offers.hertzgold.com/Htz_no1club.aspx?offerid=12683&langcode=fr
Voici les conditions : L’offre de réduction de 20 % pour les États-Unis est valable lors de la réservation d’un véhicule pour un minimum de 3 jours par le biais du lien fourni et en indiquant le code CDP 758677. L’offre doit être réservée le 31 juillet 2012 au plus tard pour une mise à disposition avant le 30 septembre 2012. Offre disponible dans les agences participantes aux États-Unis. Offre disponible sur toutes les catégories de véhicules pour des réservations de 3 jours ou plus. Offre non cumulable avec d’autres promotions, offres ou réductions. Toutes les locations sont soumises à disponibilité et des périodes de restriction peuvent s’appliquer. Offre soumise aux conditions générales standard de location Hertz. Et la source : http://offers.hertzgold.com/Htz_no1club.aspx?offerid=12683&langcode=fr
Demande d'infos sur Majorque, où faire la fête? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaiterais avoir des infos sur l'ile de majorque, en effet, j'aimerais m'y rendre la seconde semaine d'octobre, pour être franc, je recherche une destination gay friendly ou je peux faire la fete... Pensez vous que pour cette période la fête sera toujours présente ? De plus, je ne trouve pas d'hotel sur Palma même, je serais plus du coté est, pensez vous que cela est délicat pour pouvoir circuler sur l'ile ? Merci de me donner des infos svp
Je souhaiterais avoir des infos sur l'ile de majorque, en effet, j'aimerais m'y rendre la seconde semaine d'octobre, pour être franc, je recherche une destination gay friendly ou je peux faire la fete... Pensez vous que pour cette période la fête sera toujours présente ? De plus, je ne trouve pas d'hotel sur Palma même, je serais plus du coté est, pensez vous que cela est délicat pour pouvoir circuler sur l'ile ? Merci de me donner des infos svp
Location de voitures aux États-Unis English translation pending
Bonjour tout le monde,
Nous nous apprêtons à réserver un véhicule pour la période ou nous serons en Floride (19 au 23 août). J'ai épluché les différents posts du forum concernant les loueurs de véhicules : ALAMO, HERTZ, NATIONAL ...
ALAMO semble avoir les meilleurs prix mais afin de comparer le plus objectivement possible avec les autres compagnies, j'aurais besoin de répondre à plusieurs questions : * alamo.fr m'annonce un prix de 184 € pour la location d'une compacte pendant 7 jours, est-ce vraiment le prix que je vais payer en allant retirer ma voiture ou d'autres frais vont-ils se rajouter sur ma facture ? * pour les personnes ayant été récupérées une voiture à l'aéroport de Miami, combien de temps avez-vous attendu ? * mieux vaut rendre sa voiture avec ou sans le plein ?
Autre point que je n'ai pas bien compris, concernant les péages d'autoroute : j'ai remarqué que plusieurs forumers s'étaient pris des pv pour non paiement des péages d'autoroutes. Ne sont-ils pas indiqués ? Je suppose qu'il n'ya pas de barrières comme en France, dans ce cas comment les paie t-on ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Tiffany
Nous nous apprêtons à réserver un véhicule pour la période ou nous serons en Floride (19 au 23 août). J'ai épluché les différents posts du forum concernant les loueurs de véhicules : ALAMO, HERTZ, NATIONAL ...
ALAMO semble avoir les meilleurs prix mais afin de comparer le plus objectivement possible avec les autres compagnies, j'aurais besoin de répondre à plusieurs questions : * alamo.fr m'annonce un prix de 184 € pour la location d'une compacte pendant 7 jours, est-ce vraiment le prix que je vais payer en allant retirer ma voiture ou d'autres frais vont-ils se rajouter sur ma facture ? * pour les personnes ayant été récupérées une voiture à l'aéroport de Miami, combien de temps avez-vous attendu ? * mieux vaut rendre sa voiture avec ou sans le plein ?
Autre point que je n'ai pas bien compris, concernant les péages d'autoroute : j'ai remarqué que plusieurs forumers s'étaient pris des pv pour non paiement des péages d'autoroutes. Ne sont-ils pas indiqués ? Je suppose qu'il n'ya pas de barrières comme en France, dans ce cas comment les paie t-on ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Tiffany
Où louer une moto au Costa Rica? English translation pending
Bonjour,
Je cherche des adresses de loueurs de moto (125 ou +) au Costa Rica. Ce n'est pas pour louer à la journée mais pour au moins trois semaines.
Merci
Je cherche des adresses de loueurs de moto (125 ou +) au Costa Rica. Ce n'est pas pour louer à la journée mais pour au moins trois semaines.
Merci
Croisière au départ de New York: cherche hôtel (1 nuit) + stationnement 7 jours English translation pending
Bonjour,
Nous avons réservé NCL, départ de New York.
Je sais qu'à Montréal, nous avons des hôtels qui offrent une nuit d'hébergement avec 7 jours de stationnement additionnels et le "shuttle" à l'aéroport... est-ce que quelqu'un sait si ce genre d'option se trouve près du port de New York???
Merci à l'avance!
Je sais qu'à Montréal, nous avons des hôtels qui offrent une nuit d'hébergement avec 7 jours de stationnement additionnels et le "shuttle" à l'aéroport... est-ce que quelqu'un sait si ce genre d'option se trouve près du port de New York???
Merci à l'avance!
Prochaine croisière Canal de Panama sur le Coral Princess en mars 2012 English translation pending
Nous venons de recevoir nos documents de voyage pour notre croisière du mois de mars sur le Coral Princess en Vista Suite. Donc comme j'ai achété avant hier nos billets de TGV pour le retour, tout est prêt pour cette prochaine aventure🙂
départ d'Agde le 9 mars vers 8 heures, arrivée 12h 30 à Roissy CDG
Vol Air France Paris Los Angeles de 17h30 le 9 mars arrivée à Los Angeles à 19h30
séjour au Holliday inn Hollywood du 9 au 13 mars
le 13 dans l'après-midi embarquement à bord du Coral Princess
voici nos escales:
13/3 Los Angeles
14/3 en mer
15/3 Cabo san lucas Mexique
16/3 en mer
17/3 en mer
18/3 en mer
19/3 San Juan del sur Nicaragua
20/3 Puntarenas Costa rica
21/3 en mer
22/3 passage du canal de Panama
23/3 Cartagène Colombie
24/3 Aruba
25/3 en mer
26/3 en mer
27/3 Fort Lauderdale débarquement et vol Air france Miami Paris en soirée
28/3 TGV vers midi arrivée à Agde à 16h30.
Il ne me reste que les formulaires ESTA à renouveler quelques jours avant le départ.
Je croise les doigts pour que cette croisière soit une réussite
Si vous avez des conseils ou des suggestions n'hésitez pas
Si vous avez des conseils ou des suggestions n'hésitez pas
Bons plans d'hôtels familiaux en Floride pour décembre? English translation pending
Hello !!
Nous partons en famille en Floride du 10 au 21 dec 2011 si quelqu un a des bons plans pour des hotels peu cher ( sommes 5 !!)
Merci a tous
Molys !
Nous partons en famille en Floride du 10 au 21 dec 2011 si quelqu un a des bons plans pour des hotels peu cher ( sommes 5 !!)
Merci a tous
Molys !