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1984: mes premiers treks au Pérou, y compris le Camino Inca English translation pending
by Willemspie · 2020-05-01 · 6 replies
J'ai déjà écrit un carnet sur mon premier trek au Népal, en janvier 1983: https://voyageforum.com/discussion/janvier-1983-premier-trek-nepal-d10111100/ En mai 1984, je poursuis mon périple, je n'ai fait aucune longue randonnée depuis le Népal et je voyage maintenant en Amérique latine depuis le Mexique, l'Amerique centrale, la Colombie et l'Equateur. Me voici au Pérou. J'utilise 2 guides de voyage, le South American Handbook de plus de 1000 pages, la 'Bible' pour ce continent et la première édition du Lonely Planet 'South America on a Shoestring', qui inclut des cartes systématiques et une courte description de 2 treks dans la Cordillera Blanca.

LLANGANUCO - SANTA CRUZ

L'actuel trek de Santa Cruz commençait aux lacs de Llanganuco. 6/5 Beau temps, on voit les sommets de 6000 mètres depuis Huaraz. Je transporte toujours ma tente et mon sac de couchage. Je prends le bus pour Yungay, je trouve un collectivo jusqu'aux derniers hameaux en hauteur, et je commence à monter sur la piste. Après 6 kilomètres, coup de chance. Un diplomate hongrois et sa famille en vacances me prennent en 4x4 jusqu'au 2ème lac de Llanganuco à 3860 mètres, avec son eau très verte, la piste devient trop hasardeuse pour continuer en 4x4. Beaucoup de nuages ici. J'établis mon camp 20 minutes plus loin entre 2 torrents. Je fais une ballade un peu plus loin dans la vallée, solitude totale dans le coin. Le soir, la vue s'ouvre sur les sommets blancs. J'ai loué un rechaud à gaz (plus one casserole) à une agence de Huaraz, il est un peu défectueux et je laisse échapper pas mal de gaz en vissant la cartouche, ce qui me met un peu en colère. Je prépare du riz avec un paquet de soupe. Avec le froid et l'altitude, je dors assez mal. 7/5 Je me lève à 6 heures 10, pain et Nescafe. Ma tente est humide, avec une fine couche de glace. A 7 heures 20, je pars, je coupe à travers tout pour rejoindre le grand chemin muletier pour une longue montée, pas trop raide, au col de Portachuelo à 4760 mètres, que j'atteins à 10 heures 10, avec une belle vue sur la face rocheuse Sud du Huandoy et le Huascaran blanc. La toute nouvelle piste fait de nombreux lacets, je vois un camion passer au loin avec les passagers dans la benne. Je cuisine de la soupe à un petit lac en contrebas du col. Je commence une longue descente, sur la piste et les raccourcis par l'ancien chemin, dans la vallée dénudée, avec une pente modérée. La je rattrape 2 autres randonneurs, Sue une Sud Africaine dans la trentaine et son compagnon Jose, un étudiant de Lima, nous allons tous trois bien profiter de cette rencontre fortuite ! Jose souffre du mal de l'altitude, il n'a jamais fait de randonnée et ne pratique même pas de sport, il n'a pas d'argent, il a emprunte des chaussures qui ne lui vont pas, et un sac à dos bricolé et cousu maison. Sue a rencontré Jose à Lima, l'a emmené ici mais le regrette maintenant ! Ma présence va alléger les tensions. Quant à moi, je profiterai du repas et de la soirée dans leur plus grande tente ou on peut s'asseoir à 3. Donc, nous restons ensemble, nous descendons dans l'environnement subit tropical de Huanpampa, passons des fermes et des moutons, évitons Colcabamba pour camper à l'écart. Sue prépare un bon spaghetti le soir, il tombe des greles, ici il ne fait pas très froid. 8/5 Une journée plus reposante après la longue marche d'hier. Nous ne partons qu'a 8 heures, nous marchons sur un faux plat pendant 1 heure 45, puis nous arrêtons pour un excellent porridge. Le ciel change continuellement, soleil, grêle, ... Ensuite cela monte, je prends beaucoup d'avance et je dois attendre les 2 autres. A 3 heures, nous nous arrêtons 300 mètres sous le col, dans un cirque avec une bonne vue sur les sommets enneigés. Le diner est plutôt raté, le riz n'est pas assez cuit. Je me couche tôt, je n'ai pas froid. 9/5 Comme Sue et Jose ne sont pas encore prêts, je pars seul et je monte facilement en une heure au sommet du col de Punta Union, ou je les attends. Des condors planent pas trop loin de moi, et je vois aussi un renard. Du cote Ouest, la vue embrasse le lac bleu Jatuncocha et plusieurs sommets. Nous descendons dans la vallée, le temps est redevenu variable, froid, nous mangeons du porridge comme déjeuner. Je trouve que Jose fait franchement preuve de courage avec son équipement inadapté. Nous parcourons encore quelques kilomètres dans la végétation fleurie, nous pataugeons un peu dans les marais et à 3 heures nous établissons le camp à l'abri dans des arbustes, avant le lac. Après un bon diner de nouilles au thon en boite, il pleut toute la nuit. 10/5 Le temps se dégage le matin. Il nous reste une longue descente de 17 kilomètres dans une vallée luxuriante avec des fleurs et des cascades, même des oiseaux mouches . Aujourd'hui Sue ne se sent pas trop bien et traine loin derrière. La fin est raide, caillouteuse et pénible, le sentier est coupé par des glissements de terrain, je dois contourner l'un d'entre eux en montant 50 mètres au dessus sur des pentes glissantes. A Cashapampa, je prépare de la soupe et j'attends les autres. Nous avons de la chance, un collectivo part encore à 15 heures 45, sur la piste vertigineuse à flanc de coteau. Nous devons descendre et franchir à pied un tronçon trop dangereux. A Carraz, nous changeons de suite pour un bus pullman à destination Lima jusque Huaraz, il s'arrête partout pour charger des passagers. Nous arrivons à 20 heures 15 à Huaraz, épuisés. Nous allons quand même encore diner ensemble au restaurant.

A suivre: le trek Olleros Chavin, le Chemin des Incas
40 ans de randonnées: quelques expériences marquantes English translation pending
by Willemspie · 2020-04-19 · 27 replies
La plus haute altitude: Mont Kanamo, Inde, 2011

24/9/2011 Je me trouve à Kibber, au Spiti, 4270 mètres. Je randonne déjà au Ladakh, puis au Spiti depuis un mois. Je suis complètement accoutumé à la haute altitude. Il fait très beau, pas trop froid, j'ai passé la nuit dans une guest house à Kibber, un village authentique dans un cirque plutôt sec, brun. Après le petit déjeuner chapatis omelette, je pars à 8 heures. En fait, je projette une traversée vers les villages de Langza et Komik mais je ne possède pas de carte détaillée. Je coupe dans les champs déjà récoltés, en cote, pour rejoindre la mauvaise piste vers le hameau de Gete, quelques maisons éparpillées, je vois un groupe de bharals (aussi appelés moutons bleus, abondants dans l'Himalaya indien), je me détourne au sommet des falaises pour la vue sur la vallée principale et le monastère de Kyi juste en contrebas. Je reprends la piste qui tourne vers un petit col puis redescend un peu vers un autre hameau en contrebas, mais je prends à gauche sur une piste en construction, plus tard je rencontre 6 ouvriers, ils ne se fatiguent pas trop. Vers le Sud, juste en face, je vois les vastes alpages de Langza ... pas loin, mais au milieu il y a la profonde entaille des gorges de la Shila. 3 heures 30 de marche déjà, je monte sur une petite butte pour voir l'itinéraire mais non, les gorges sont infranchissables ici, et en amont aussi. J'en profite pour manger le casse croute, pain confiture. Je ne regrette pas, très beau panorama avec le Chau Chau Kang Nilda, 6300 mètres, je décide de continuer un circuit pour revenir à Kibber par un col sur la crête plus à l'Est. La piste se termine, à un campement d'été avec des canaux d'irrigation, déserté fin septembre. Un sentier maintenant monte franchement vers le col, je suis en forme. En arrivant à un petit replat, je tombe sur 3 loups, pour le première fois dans l'Himalaya, je n'en ai vu que dans le parc national Denali en Alaska ! Ils sont aussi surpris que moi et ils s'enfuient. J'atteins le col à 4800 ou 4900 mètres et là, le mont Kanamo, 5975 mètres est proche, semble facile, c'est trop tentant. Je fais face quand même à une difficulté, le manque d'eau. Je dois trouver un camp qui en dispose sans trop redescendre. Je longe plus ou moins la crête vers l'Est vers un deuxième col, puis dans les éboulis vers un troisième col. Enfin la chance me souris, je vois un ruisseau plus bas dans la petite vallée vers le Sud . C'est un excellent camp, même un peu d'herbe, les yaks broutent ici en été. Le temps devient froid et nuageux, je mets mes vêtements chauds. Je cuisine du spaghetti au fromage sous le double toit, je lis un peu, avant 7 heures je suis couché.

25/9 Je ne dors pas très bien, j'ai plutôt trop chaud dans le sac de couchage. Lever à 5 heures 50. La tente est couverte de givre, il y a de la glace dans les gourdes mais le ruisseau coule. Pain confiture et grande tasse de Nescafe. Je pars à 6 heures 45, 35 minutes au col et je cache le gros de mes affaires sous des pierres. Je monte des éboulis raides sur une vague trace en 45 minutes jusqu'à une crête plus facile. Je me sens très bien, l'altitude ne me gêne pas. Je ne fais aucun arrêt. Je monte dans des éboulis très raides, mais stables, sur un épaulement, un peu de neige sur le haut, sans difficultes. En 2 heures 15 depuis le col, je rejoins l'extrémité de l'arrête sommitale du mont Kanamo, à environ 5900 mètres, avec un cairn et des drapeaux à prière, j'ai battu mon record d'altitude. J'ai bien mérité quelques biscuits. Mais le vrai sommet reste inaccessible pour moi, il faut longer la crête étroite et glacée, des crampons seraient nécessaires. En plus, un vent glacé souffle très fort, je ne peux pas rester. Je profite juste un peu de la vue des sommets dechiquetes et du glacier à l'arrière, avec une corniche. La descente ne présente aucune difficulté, même hors sentier, je passe par un petit lac bleu, je ne rencontre personne avant Kibber, bien un renard. Je peux me reposer au Norling Homestay, pas d'eau chaude mais à part cela confortable. Je reçois du the avec des biscuits, et le soir un dal bhat abondant. Je sors un peu dans le village, il semble n'y avoir qu'un seul autre touriste

26/9 À 8 heures 30 je prends le bus local pour Kaza.

A SUIVRE Prochain épisode: mon plus haut camp, au Pakistan. Merci de m'avoir lu.
C'est quoi cette bestiole? English translation pending
by Gaura · 2020-04-19 · 12 replies
Le confinement permet de retravailler et de légender ses photos de voyage, mais certaines donnent du fil à retordre. J'ai photographié ces grosses bestioles en vente sur le marché de Thale Noi le matin au bord de l'eau. On dirait d'énormes insectes avec des pinces de langoustines...Je suppose qu'elles viennent du lac. Est-ce que çà se mange? Quelques expats qui connaissent bien la région auront sûrement la réponse en thaï ou encore mieux en latin. Merci d'avance.

Un 4x4 est-il obligatoire pour faire les Atlas du Maroc? English translation pending
by Aubraclillie · 2020-04-18 · 33 replies
Bonjour 🙂 Pourriez vous me dire si un 4x4 est obligatoire pour faire les Atlas du Maroc ? Ou si un break classique peut passer sur les pistes.. merci de prendre sur votre temps pour me repondre
Itinéraire 3 semaines environ en Islande (en 4x4) English translation pending
by 27fifi · 2020-04-17 · 7 replies
Bonjour à tous,

Je sais… l'actualité ne permet pas de prévoir sereinement un voyage, mais y penser permet de se changer un peu les idées et fait du bien au moral !

Est-ce que l'itinéraire ci-dessous est réaliste avec un véhicule 4x4 ?

J1 : Arrivée à Reykjavik - visite et nuit à Reykjavik J2 : visite de Reykjavik et route vers Thingvellir, Geysir et Gulfoss.>> Nuit à Tungufell J3 : Route vers Kerlingarfjöll par la piste F35 (aller/retour + rando)>> Nuit à Tungufell (nous avons sécurisé car les réservations à Kerlingarfjoll Resort ne semblent pas ouvertes) J4 : Visite Cercle d'Or puis route vers Rjúpnavellir>> Nuit à Rjúpnavellir J5 : De Rjúpnavellir, direction Landmannlaugar pour randonner la journée.>> Nuit à Rjúpnavellir J6 : Route vers Vik>> Nuit à Vik J7 : visite des environs de Vik>> Nuit à Vik J8 : direction Kalfafell - visite du canyon de Fjadrargljufur>> Nuit à Kalfafell J9 : Laki Crater>> Nuit à Kalfafell J10 : Parc National de Skaftafell - Circuit des cascades + rando sur glacier Svínafellsjökull>> Nuit à Kalfafell J11 : Fjallsárlón - Lagune galciaire de jokulsarlon - Diamond Beach - Plage noire de Stokksnes>> Nuit à Höfn J12 :Route des fjords - Borgarfjörður eystri - Seyðisfjörður>> Nuit à Egilsstadir J13 : Direction Myvatn par Askja>> Nuit à Myvatn J14 et 15 : visite des alentours de Myvatn>> Nuits à Myvatn J16 : Route vers Hauganes>> Nuit à Hauganes J17 : Route vers Thingeyrar - baleines le matin à Hauganes>> Nuit à Thingeyrar àBudradalur J 18 : Route vers Latrabjarg - visite de Fjallfoss >> Nuit à Latrabjarg J18 et 19 : Ferry + route vers la péninsule de Snaefellnes>> Nuit à Kirkjufell J20 : Route et nuit à Borgames J21 : Route et visite de la péninsule de Reykjanes>> Nuit vers l'aéroport J22 : départ de bonne heure Qu'en pensez-vous ? est-ce que pour les fjords de l'ouest c'est jouable ?

Merci beaucoup pour votre avis et conseils, ça serait super !
Acheter un vélo pour traverser le Sri Lanka English translation pending
by Tombrn10 · 2020-04-12 · 5 replies
Bonjour à tous ! Je suis réalisateur, vidéaste, photographe spécialisé dans le voyage, je prépare un documentaire sur le voyage alternatif où je serais amené à voyager à vélo au Sri lanka. c'est pourquoi j'ai plusieurs questions😇 Est-il possible d'acheter un vélo et du matos pour mes affaires directement au Sri Lanka ? je ne pourrais pas en importer un car je serais en voyage en Asie depuis plusieurs mois...C'est pourquoi j'aimerais en acheter un sur place, pour traverser le pays, Est-il facile d'en trouver un en état convenable ? Combien ? Possible de revendre ? L'acheter en Inde avant ? J'arriverai au SR par l'Inde, si ce n'est pas possible d'en trouver au SR, Je pourrais peut être en trouver un en inde et aller au SR avec ?

Merci pour vos réponses !
Gold Butte NM et Cathedral Gorge NM, quelqu'un connaît? English translation pending
by RogerRaoul · 2020-04-02 · 8 replies
Bonjour à tous 🙂

Je continue tranquillement à préparer mon voyage dans l'Ouest en 2021 et actuellement je butte sur le manque d'infos concernant les parcs moins connus.

En l'occurrence deux parcs proches de Las Vegas, Gold Butte NM qui est devenu un parc en 2016 (et le site officiel est nul!) et Cathedral Gorge, un peu plus au nord, qui me semble intéressant pour varier les plaisirs avant d'attaquer Bryce Canyon mais vau-t il vraiment le détour malgré son relief inhabituel ?

Voilà, je suis preneur de tout avis de la part de ceux qui les ont parcouru 😉
À faire et à voir lors d'une escale en Guyane English translation pending
by Megusty · 2020-03-27 · 2 replies
Bonjour à tous, je suis en train de planifier un tour du France complet en 2021 et donc ne pas oublier les DOM-TOM. Une escale en Guyane s'impose. Qui peut me conseiller sur quoi voir ? Je vais forcément louer une voiture, je pense à Jumbo Car. J'ai déjà loué chez eux il y a 2 ans en Guadeloupe et j'étais très content. est-ce qu'il vaut mieux que je prenne un SUV ? quelles sont les choses à faire absolument ? J'aime les randos, l'activité, bouger etc. Merci pour vos conseils :)
L'Andalousie à vélo, le top c'est au printemps English translation pending
by Sarana · 2020-03-27 · 29 replies
Printemps 2019 : De Séville à Séville par les villes et villages blancs, une Andalousie encore verte et vide de touristes. Séville, Cordoue, Gibraltar, Maroc (Tétouan, Tanger), Cadix, plus de 1500 km sur les pistes blanches de la vallée du Guadalquivir et les belles routes bosselées de montagne. Chroniques d'un sexagénaire en totale liberté.

17 jours à Abu Dhabi et Oman en camping/hôtel English translation pending
by Cagiva · 2020-03-24 · 34 replies
Bonjour Je profite du confinement pour faire un compte rendu de notre voyage qui s’est déroulé du 14 janvier au 1er février 2020.

Ci-dessous notre itinéraire : 14 janvier vol Paris – Abu Dhabi 15 janvier visite Abu Dhabi Vol Abu Dhabi – Mascate 16 janvier Mascate 17 janvier Wadi As Sahtan 18 janvier Wadi Mistall 19 janvier Wadi Bani Awf, Wadi Tanuf, Nizwa 20 janvier Nizwa 21 janvier El Hamra, Misfah, Jabal Shams 22 janvier Jabal Shams, Jabal Al Akdar 23 janvier Plateau de Sayq, Wadi Bani Habib 24 janvier Wadi Bani Khalid, Wahiba Sands 25 janvier Sur, Ras Al Jinz 26 janvier Sur, Jabal Bani Jabir 27 janvier Wadi Tiwi, Wadi Ash Shab, Fins 28 janvier Plateau de Salma, Umq Al RubaKh 29 janvier Wadi Al Arbiyyin, Wadi Dayqak 30 janvier As Sifah, Mutrah 31 janvier Mascate 1er Février vol Abu Dhabi – Paris

Quelques infos pratiques : Budget : avion 560 € par personne par Etihad Airways Location 4x4 : 1.077 € pour 16 jours par Thrifty (Toyota Fortuner 2,7 l essence auto) Carburant : 0,50 € le litre d’essence octane 91 Consommation : entre 12,5 l sur route à 18 l sur piste Restaurant : 3/5 € au coffee shop jusqu’à 10/15 € au restaurant Hôtel : 120 € à Abu Dhabi, 50/70 € à Oman Kilométrage parcouru : 2.500 km Change : 1 € = 3,783 AED (dirham Emirati) 1 OMR (Rial Omanais) =2,39 €

Mardi 14 janvier 2020

Départ de la maison à 6h00. Grève des transports oblige, nous allons à l’aéroport en voiture et nous réservons un parking longue durée à Roissy CDG . Notre vol Etihad sur Airbus A380 pour Abu Dhabi décolle à 10h30 et atterrit à 19h30 (16h30 heure française). Nous avons réservé une navette (40 €) au City Seasons Al Hamra Hotel où nous passerons la nuit. Après 45 mn de route, nous atteignons l’hôtel qui nous surclasse dans une immense suite. Premières impressions. Beaucoup de gros 4x4 V8 dans la circulation et ville comportant des gratte-ciels récents et semblant posée au milieu de nulle part. Larges autoroutes très éclairées de nuit.

Mercredi 15 janvier 2020

Pas d’eau chaude et coupure d’électricité ce matin à l’hôtel. Bon petit déj. Nous appelons un taxi (20 AED) qui nous dépose au musée du Louvre en 15 mn. Prix entrée au Louvre : prix normal 63 AED et 31,50 AED pour les + 65 ans (attention réduc non affichée à la billetterie). Très beau musée situé en bord de mer.

Nous passons deux heures dans ce lieu dont la majorité des œuvres exposées sont prêtées par les grands musées français. Il y a aussi des œuvres achetées par les Emirats.















Au loin, on aperçoit la Sky Line d’Abu Dhabi.



Nous reprenons un taxi qui nous ramène à notre hôtel où nous avons laissé nos bagages puis un autre taxi (prix 37 AED) pour nous rendre à la grande mosquée Cheikh Zayed. L’accès à la mosquée se fait par un souterrain où on peut laisser ses bagages dans une consigne. Cette mosquée édifiée en 2007, immense et magnifique, d’un blanc éblouissant peut contenir jusqu’à 40.000 personnes.



























En fin d’après-midi, nous hélons un taxi qui nous emmène à l’aéroport (prix 44 AED). A noter que les taxis ont un compteur, donc pas de possibilité de facturer un prix trop élevé. Nous dînons au Burger King de l’aéroport.

Notre vol Etihad pour Mascate décolle à 21h25. Durée 1 h. Nous récupérons sans encombre notre Toyota Fortuner 4x4 chez Thrifty à Mascate où nous devons laisser un dépôt de garantie de 500 OMR par carte bancaire. Nous nous rendons au Muscat Gate Hotel près de l’aéroport où nous avons réservé 2 nuits (55 € la nuit). Hôtel au très bon rapport qualité/prix.
Voyager en berline à Oman English translation pending
by Bridg · 2020-03-20 · 4 replies
Bonjour, Nous sommes un couple désireux d'organiser un voyage à Oman en mars 2021 en louant une berline à Masqat. Est-ce possible d'aller sans difficulté de Masqat à El Hamra et de trouver sur place une sortie vers Djebel Shams en 4x4 avec un chauffeur-guide? J'ai repéré un hôtel à El Hamra "El Hamra guesthouse" , est-ce que cet hôtel peut nous organiser ou nous trouver ce trip? Brigitte
Traversée d'Etosha d'ouest en est sans dormir à Dolomite (Namibie) English translation pending
by Spark · 2020-03-12 · 6 replies
Bonjour

Je souhaiterai savoir s’il est possible de rentrer par Galton Gâte et de traverser Etosha sans dormir à Dolomite.

J’ai lu plusieurs blog ou message mais la carte du Park ci dessous affiche une zone restreintea ceux qui dorment à Dolomite

Merci
Solidité du TX800 versus TX400 et adaptabilité au TT? (vélo) English translation pending
by Gabetfa · 2020-03-10 · 5 replies
Hello à tous :D

Pour notre prochain périple avec ma femme, un tour du monde France à France à vélo sur 18 à 24 mois, je cherche à comparer la solidité d'un vsf tx800 et d'un tx400. Au gré des occasions on a acheté un tx-400 flambant neuf à madame, et je me suis trouvé un tx-800 sensiblement plus usé (4.000km de 2012).

La fiabilité du tx400 et son profil route/tout terrain avec les pneus en 26 / 2 me pose aucun soucis, par contre je trouve visuellement le tx800 plus typé "route" que TT Avec son 28 1.75. Presque moins solide en apparence que le 400.

Ca ne me dérange pas de trimballer le matos de secours chambre à air / rayons pour deux dimensions différente mais je veux être sur de pas avoir d'ennuis avec le tx800 quoique théoriquement plus solide.

Pour mon gabarit 1m86 et 88kg j'aimais l'idée d'un tracteur costaud qui va encaisser son poids, le mien du bagage et de l'eau sur de la piste.

Vous en pensez quoi sur le principe du tx800 pour cette usage ? Je peux mettre un pneus plus large sur la même jante de 28 vous pensez pour récupérer le profil plus TT du 400 ? On va beaucoup user les chemins on fait en gros du 100 % camping sauvage donc journée sur route et soirée sur chemin pour trouver les spots. L'Amérique du Sud et l'Asie seront majoritairement pistard aussi. Sachant que nous assumons tout à fait le cote tracteur de ces vélos :P Les cassettes sont propres, j'ai la manette indexé des vitesses à changer et je pense tout le rayonnage (1 rayon cassé hier sur dos d'âne un peu de rouille a attaqué la base de quelque uns) la faute a 3ans de stockage à l'arrêt en grange. La jante à bien tordu j'ai pas senti direct la casse (oups)

Dans l'idée j'aurais fait avec un tx400 ou un cyclorandonne mais j'ai eu le tx800 au prix d'un 400 d'occase et j'ai un coup de coeur pour sa taille et son cote plus "vintage " c'est un des premiers modèles noir et à tubes fin.

On cherche fiabilité en tout 1er critère, capacité correct de tout chemin/terrain et du confort.

Pour le plaisir le 1er jet de l'itinéraire (avec toutes les étapes qu'ont sait très bien qu'on respectera pas tout ca tout ca )
https://planificateur.a-contresens.net/itineraire/237309
Route entre les Gorges du Dadès et Agoudal (à moto) English translation pending
by Chiccocubano · 2020-03-07 · 8 replies
Je souhaiterais pendant ma boucle moto poursuivre ma route depuis Dades vers Agoudal par la R704 et d'Agoudal vers Tinghir par la R703. Est-ce que ces routes ont été asphaltées récemment ? Si ce n'est pas encore le cas, est-ce praticable avec des motos de route et une voiture de location début mai ? Merci.
Car rental (4x4) from Tbilisi in Georgia
by Penlan · 2020-03-03 · 9 replies
Hi,

For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi. Do you have any rental companies to recommend? The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?

Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?

Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?

Thanks for your tips! Penlan
Itinéraire Simikot - Charka Bhot dans le Haut Dolpo (Népal) English translation pending
by Olivierfree · 2020-03-01 · 2 replies
Bonjour,

En préparation d'un trek dans le Haut Dolpo en Oct./Nov. 2020 (traversée Simikot ==> Jomsom), je cherche des infos:

1/ Sur le tronçon Pho- Chharka Bhot: Il y plusieurs options possibles (par Saldang et le nord, par Shey Gompa et Dho Tarap plus au sud, etc..). Lequel vous nous conseillez ?

2/ Sur le tronçon Simikot- Lac Rara: Est-il possible d'éviter la piste qui descend vers le sud ? si, oui: quel itinéraire ?

Merci pour vos recommandations et conseils.

cdt
Aller au Nicaragua à partir d'un aéroport européen English translation pending
by Angeange · 2020-02-28 · 11 replies
Bonjour amis voyageurs, plus je parcours les différents carnets de voyages plus l envie d aller au Nicaragua grandît. Il y a quelques moi j ai laissé filer des billets à 630e en partant de paris ( ma ville) et il se trouve qu aujourd’hui ces derniers frôlent les 750euros. Voilà ma petite question: nous partons avec mon époux et nos 2 filles de 5et 6 ans ( habitués aux voyages) La période sera de 1 mois ( août) et je me demandai si partir d un autre aéroport européen ne serai pas moins onéreux ? J ai fait quelques recherches mais cela n a pas donné grand chose de mon côté Riches de vos expériences, auriez vous une astuce ou un autre aéroport que celui de paris à me conseiller ? Je vous remercie pour vos conseils et je vous souhaite de belles destinations à tous et à toutes. Ange.
Mission professionnelle de six semaines à N'Djaména et sécurité (Tchad) English translation pending
by Mimix2119 · 2020-02-26 · 1 reply
Bonjour,

On me propose une mission professionnelle de six semaines à N'Djaména pour l'automne prochain. Il s'agit de diriger la production d'un spectacle financé par une fondation allemande. Si le projet a l'air génial, je m'inquiète en revanche pour la sécurité sur place (attentats, enlèvements, etc.). Qu'en est-il réellement ? Quelles recommandations pour diminuer ce risque ?

Merci !
Trek en suivant l'océan par le parc national de Souss Massa, au sud d'Agadir English translation pending
by Jadawin50 · 2020-02-24 · 12 replies
Bonjour, L'automne prochain nous aimerions aller trekker le long de la côte au sud d'Agadir, en suivant l'océan par le Parc national de Souss Massa. Quelqu'un connaîtrait-il un guide ou une agence de trek (marocaine) qui organiserait des treks de 5 ou 6 jours dans cette région ? Merci par avance.
Itinéraire au départ de Debdou pour le plateau du Rekkam (Maroc) English translation pending
by Manonduss · 2020-02-24 · 5 replies
Bonjour, nous préparons un voyage au Maroc au mois de Mars. Nous souhaitions faire le plateau du Rekkam. Quel itinéraire me conseillez-vous depuis Debdou (belles pistes, paysages, ...)?: - Maatarka Anoual Bni Tadjite Boudnib -Maatarka Tendrara figuig Merci d'avance Manon
Sentier paradisiaque des cascades trouvé au Sud-Tyrol (Italie) English translation pending
by WalkingNatur · 2020-02-22 · 3 replies
Dans ce rapport de randonnée des Dolomites, nous partageons avec vous le magnifique sentier paradisiaque de la cascade. Il s'agit d'une randonnée d'une journée de 15 km dans le Val Venosta, Tyrol du Sud, Italie à partir du village de Glurns, en passant par le village de Schluderns puis en montant jusqu'au château de Coira et en prenant le Sentiero del Sole jusqu'au canal de Berkwaal.

Regardez la vidéo complète ici:
https://youtu.be/1ahxmfUdywQ N'oubliez pas de cliquer sur les sous-titres français dans la vidéo.

Nous avons commencé cette journée nuageuse d'été dans le vieux village médiéval de Glurns où nous nous sommes arrêtés au camping Im Park. C'était un joli petit village avec un vieux mur de pierre autour et une architecture autrichienne typique. Nous y avons déjà passé quelques jours et notre partie préférée était un long parc public très vert près des jardins de pommiers avec beaucoup de bancs et loin des routes de voiture.

Nous avons donc traversé le village et sommes sortis sur une piste cyclable menant au village suivant Schluderns. C'était très facile et plat sur plusieurs kilomètres.

Il a traversé les champs avec des plantations de pommes sans fin. Et honnêtement, nous n'avons pas vu autant de pommes dans notre vie. Dès le premier jour où nous venions d'arriver, nous avons vu des kilomètres et des kilomètres de pommiers qui étaient manifestement cultivés dans des tailles industrielles. Il en existait différentes variétés avec différentes nuances de vert et de rouge. Plus tard, nous avons appris que c'était un produit très spécial de la région et que beaucoup de nourriture était faite avec des pommes comme le jus de pomme et différents desserts sucrés comme la célèbre tarte aux pommes autrichienne - Strudel par exemple.

Ensuite, nous sommes arrivés à l'autre au village similaire de Glurns - Schluderns et avons commencé à monter jusqu'au château de Coira. La route était assez raide dès le départ mais au moins la plupart était dans l'ombre.

Le château de Coira avait l'air assez inhabituel avec beaucoup de peinture sur les murs et les fenêtres et les portes. Il était possible de visiter mais nous avons décidé de continuer et d'utiliser la majeure partie de la journée pour la randonnée.

Le temps ce jour-là était tout simplement parfait pour la randonnée en partie nuageux en partie ensoleillé avec l'air frais. Dans l'ensemble, nous avons pensé que l'été est la meilleure saison à passer dans les montagnes, car vous ne souffrez pas de chaleur extrême et le climat est toujours confortable.

Lorsque nous sommes passés près du château, l'itinéraire a continué à monter assez raide cette fois en traversant les champs de pommes. Sur le chemin, nous avons pu profiter des superbes vues sur la vallée et les montagnes environnantes.

Nous avons pris les indications du sentier Sentiero del Sole numéro 17 et l'avons suivi toute la journée. À un moment, la route est devenue plus plate et a commencé à traverser la forêt ombragée. Il longeait le canal de la rivière Berkwaal d'un côté et la proximité de l'eau le rendait très spécial.

Nous avons rencontré beaucoup de gens en randonnée dans différentes directions et nous pensions que c'était probablement l'un des sentiers les plus populaires à emprunter.

Le chemin montait légèrement vers le haut mais était très facile et agréable et à chaque fois qu'il tournait, l'autre belle vue s'ouvrait aux yeux.

Ensuite, nous sommes sortis dans un endroit très spécial où trois canaux fluviaux entraient en un et ils étaient reliés par des constructions en bois, certains d'entre eux étaient littéralement faits du tronc d'arbre. Le débit d'eau était très rapide pour que nous puissions regarder le mouvement de l'eau dans ces canaux étroits. Dans l'ensemble, une grande partie de ce sentier a été faite ou renforcée par des ponts en bois, une partie des sentiers et des rails.

L'eau nous accompagnait tout au long et c'était très rafraîchissant et son son très apaisant. Donc, en suivant ce chemin paisible idyllique, nous sommes arrivés au carrefour où l'un des sentiers a continué à grimper et l'autre faisait une boucle traversant la rivière et continuant à longer la gorge de l'autre côté. Nous avons pris le deuxième et il avait le même marquage que Sentiero del Sole.

L'endroit du carrefour était vraiment magnifique avec la grande rivière large descendant des rochers et beaucoup de hautes chutes d'eau qui y coulaient. Nous avons dû passer les escaliers pour descendre à la rivière puis remonter.

Nous pensions que toute la partie de la rivière était terminée et que les canaux resteraient de l'autre côté. Mais nous avons été surpris de savoir que cela continuait, mais maintenant le flux allait dans l'autre sens et il s'appelait Leiten Waal.

Nous avons donc apprécié le même merveilleux sentier tous les prochains kilomètres. Nous avons trouvé un banc avec une vue panoramique pour prendre notre collation et sommes heureux de savoir qu'il y a beaucoup d'aires de repos et de tables de pique-nique parmi lesquelles choisir pendant ce parcours.

La piste a continué à descendre une descente très douce tout au long de la deuxième partie et ce n'est qu'à la fin qu'elle est devenue plus raide. Nous sommes donc retournés au village de Schluderns et ses champs de pommes et avons terminé le circuit.

Ce fut une merveilleuse journée paisible pour nous avec le plus beau temps et nous étions excités pour les prochains sentiers incroyables à venir dans les Dolomites.

Quelle est la plus belle cascade que vous ayez jamais visitée?
Fermeture momentannée de l'aéroport de Cayo Largo (Cuba) English translation pending
by Rambo51 · 2020-02-19 · 2 replies
🙂TVA television, mauvaise nouvelle pour Cayo Largo l'aéroport est fermer

d 'outre nouvelle a venir !!

MICK
Quelle région de l'Éthiopie visiter en octobre? (avec handicap) English translation pending
by Polux2a · 2020-02-18 · 1 reply
Bonjour à tous et toutes, je suis très motivé pour aller en Ethiopie. Je suis conscient des difficultés de logistique dans ce pays. Je ne suis pas vraiment un randonneur car une prothèse de genou ratée limite mes marches à 2 heures maximum. Le réseau routier est-il suffisant pour des balades assez confortables en 4X4 d'agences ? Où aller, le Nord, le Sud, ou autres ? Ne fait-il pas trop froid dans les hauts plateaux en octobre ? merci d'avance pour vos idées.
Randonnée itinérante de 5/6 jours en Norvège English translation pending
by Khalem · 2020-02-15 · 5 replies
Bonjour à tous 🙏🏼

Besoin de vos lumières sur un pays méconnu : la Norvège.

En tirant des papiers au sort dans un saladier j'ai offert à un ami un billet aller retour en Norvège à un ami. L'idée est de partir une semaine 10 jours en mai. Je suppose Oslo...

Nous aimerions ensuite partir 5 jours en marche itinérante, sur un long chemin mais je ne trouve que peu d'informations.

Auriez vous des conseils de chemin, longues rando en Norvège?

Merciiiiii 🙏🏼
Fermeture de l'aéroport de Tours (37) en septembre 2020? (Ryanair) English translation pending
by Romulus41 · 2020-02-14 · 4 replies
Bonjour,

Sur le site de Ryanair lors de renseignements d'une résa il y a un popup qui me dit que l'aéroport de Tours va fermé en sept.2020 !



J'ai beau chercher sur le net, je ne trouve aucune information là dessus. Tours est mon aéroport favori habitant à une petite heure de celui-ci.

Auriez vous des infos svp ?
Retard de l'avion à l’arrivée à Fort Lauderdale et réclamation English translation pending
by Benishoes · 2020-02-10 · 13 replies
Bonjour, Je pars chaque année avec mon épouse sur Norwegian sans problème. Mais cette fois-ci mon vol Paris CDG - Fort Lauderdale du 7 février a eu plus de 3 heures de retard à l’arrivée.

Même si l’on nous a annoncé avant le décollage un mouvement des aiguilleurs du ciel qui repousserait légèrement notre heure de départ, c’est un ennui technique à un réacteur qui fumait, toujours selon l’annonce du commandant de bord, qui a fait intervenir pompiers et ingénieurs et nous a fait attendre environ 4 heures.

Je voulais donc savoir s’il y a une procédure de réclamation particulière à respecter pour obtenir une indemnité (plus de 3 heures de retard au départ de l’Europe). J’ai déjà envoyé un message en ce sens sur leur site (courrier type) en attendant de leur envoyer un courrier papier en R AR.

À noter que rien de particulier n’est mentionné sur ce vol sur le site de cette compagnie si ce n’est un horaire de départ de moins d’une heure de retard et pas d’horaire d’arrivée. Sur d’autres sites informant sur le statut des vols, l’horaire attestant de plus de 3 heures de retard à l’arrivée est mentionné. Mais Il est vrai qu’après l’attente initiale à cause du mouvement des aiguilleurs du ciel, l’avion a roulé sur la piste de décollage avant de freiner brusquement sous l’injonction probable dès pompiers. Merci à l’avance de vos conseils.
Itinéraire à vélo recommandé entre Skoura et Demnate (Maroc) English translation pending
by Marafeo · 2020-02-07 · 4 replies
Bonjour, Je cherchais des informations sur l'itinéraire cyclable entre Skoura et Demnate. Nous serons là dans environ un mois et nous voyagerons avec des bagages. Par exemple, j'ai vu sur la carte qu'il y a une route pour prendre la route 307 jusqu'à Ghassate directement depuis Skoura, sans revenir à Ouarzazate. Quelqu'un le sait?
Vos avis sur un autotour en Tanzanie en Rav4 English translation pending
by Atila · 2020-02-06 · 8 replies
Bonjour à tou(te)s 😉

L'année 2021 pourrait être celle de la Tanzanie. Le voyage aurait lieu en mars ( pas la meilleure période...)et en self drive. En tente au sol et BB.

Pas envie d'y laisser ma chemise (prix d entrée mais aussi prix du véhicule) ni de me retrouver dans des lieux trop fréquentés. J'ai donc écarté le Serengeti et le Ngorongoro. Les animaux ne sont d'ailleurs pas le but principal du voyage. L'idée est plutôt de combiner paysages, animaux, un peu de farniente, un peu de randos, "voir du pays".

Mon premier jet est une boucle au départ d'Arusha, boucle du genre :

Arrivée Arusha 1nuit Arusha NP nuit au pied du Kilimanjaro - Quelle route/piste à faire pour de belles vues ? Mkomazi NP 2 nuits : Possible avec un rav 4 ? Western Usambara's 2nuits Bord de mer 3 nuits : une idée de plage ? Pangani ? Mikumi NP 2 nuits : Peut être envisager une étape intermédiaire ? Parc possible en Rav 4 ? 1 nuit intermédiaire en direction de Tarangire: Dodoma ? Tarangire 3 nuits Manyara 2nuits

Retour du véhicule et départ...

Si j'ai bien compris, chaque nuit en camping à l'intérieur d'un parc coûte 30 USD +18% par personne ? Les coûts d'entrée pour Arusha, Manyara et Tarangire sont de 45 usd +18% par personne et pour 24 heures ? Ceux de Mikumi et de Mkomazi sont de 30 usd +18 % par personne toujours pour 24 heures ? Une fois entré dans un parc, on ne peut pas ressortir sinon il faut repayer ?

Je suppose que la question de la Malarone ne se pose pas. C'est oui ?

Je me demande si les prix hors parcs sont aussi élevés que dedans. Combien faut il compter pour une double avec sdb privative propre et avec un peu de charme ? Un repas dans un restaurant ?

Trouver un supermarché un peu achalandé est-il difficile hors Arusha, Dodoma ?

Merci !🙂
Quel trek choisir pour éviter les pistes au Népal? English translation pending
by Bananette · 2020-02-04 · 18 replies
Bonjour,

Je rêve du Népal depuis de nombreuses années et j'aimerais m'y rendre en novembre 2020.

Néanmoins, à la lecture de nombreux posts ou articles, j'ai l'impression que le pays est en chantier et n'est plus le paradis du trek qu'il était (comme de nombreux autres endroits sur notre planète malheureusement).

J'ai renoncé à effectuer le "tour" des Annapurnas car il semblerait que ce "sentier" comprenne désormais 70 ou 80% de piste (...).

J'étais donc tentée par le tour du Manaslu mais je lis que les pistes sont également très présentes sur ce parcours.

Dès lors, quel trek faut-il envisager pour marcher sur de vrais sentiers, profiter de la nature et contempler les montagnes sans que le regard ne tombe sur une pelleteuse ou un bulldozer?

Je précise que je souhaite me joindre à un groupe via une agence locale et ne pas marcher seule.

Par avance merci pour vos précieux conseils.

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