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Bonjour à tous, Je viens de m'inscrire sur ce forum et j'ai déjà appris pas mal de choses dans plein de domaines. Merci à tous.

J'en viens à mon post. Je passe dans quelques jours des tests et entretien au sein de AF pour un poste de VIE en Suede. J'ai éffectué des recherches sur le forum et je n'ai trouvé qu'une conversation (sans réponse) qui date de plus de 2 ans. Est ce que quelqu'un connait ce type de recrutement ? Comment se passe la journée ? Ils parlent de test psychotechnique et entretiens. J'ai déja un bon score au TOEIC donc je n'ai pas les tests d'anglais à faire.

Je vous remercie de vos réponses.

Bonne journée à tous

Bonjour, Je compte faire paris- new york a bord de l’A380 de Air france Je voudrais savoir en classe eco lequel des ponts est mieux, superieur ou inferieur ? Lequel des ponts est plus spacieux Merci

Qui peut me donner ses impressions sur un vol avec cet avion? Plus impressionnant? Moins ? C est important pour moi qui ai une veritable peur panique de l avion...et je suis pret rater un nouvel an a new york rien qu a cause de cela...Je sais, c est ridicule mais je n arrive pas à me raisonner...Bref, soyez justes dans vos appreciations et peut etre que cela me rassurera un peu Merci

bonjour, je pars pour tokyo le 29 juillet par le vol AF276 de 13h30 pouvez vous me dire à quel heure est servi le repas, en début de vol où au bout de quelques heures de vol merci

Bonjour, j'ai réservé un vol Nice-Paris pour le 15 juillet. Cependant, une erreur s'est glissée lors de la réservation puisque j'apparais en tant Mr et non Ms (mademoiselle)... Il est impossible de modifier le titre de civilité sur le site airfrance...Vais-je avoir un problème pour embarquer ?

Merci d'avance.

😉 Bonjour a tous

Je cherche un renseignement , j'ai acheter deux AR Paris SLC sur le site Air France , le vol est operer par delta je voudrais savoir si je dois donner le No du formulaire esta a cette Cie compte tenu que tout a ete regle avec AF merci d'avance de votre aide smokey

Bonjour

Avant les menaces terroristes qui planait en algerie, air france faisait des vol paris oran, mais après cela elle a arrêter et ne dessert plus que Alger.

Maintenant que sa c'est calmer, Air france tarde a revenir sur Oran, pourtant aigle azur et récemment air méditerrané opèrent sur oran.

Bonjour, voila, je suis nouvelle et je souhaite acheter un billet chez air france mais je trouve qu'il y a très peu d'explication sur leur site. Après avoir payer son billet, doit-on aller le chercher à l'aéroport ou est-ce que le mail de confirmation suffira ? Si l'on doit prendre son billet à l'aéroport, sous quel délai ? Mon voyage est dans quelques jours et je suis assez pressée. Je suis désolée si ma question paraît banale mais je n'ai pas trouvé de réponse sur le site. J'espère que vous voudrez bien me répondre. merci

Bonjour, Je suis surpris de constater la différence des taxes pour un même parcours : Cie américaine 81,60 $ Air france 256,70 € i.e presque 200 € de différence . Quel est l'intérêt de rester membre AF/Flying blue d'autant plus que maintenant avec Air france on n'a souvent que 25 % des miles ? Bonne journée

Bonjour,

Familier de CDG-ZRH, le personnel au sol me retire systematiquement mon bagage en cabine sur les ARJ85 bien que ce bagage soit inferieur aux dimensions max et tienne sans probleme dans les coffres a bagages.

Ca me semble incoherent avec le contrat de voyage et la politique de voyage d'AF mentionnee sur son site web.

Quelqun sait-il si AF a le droit de refuser un bagage en cabine conforme a l'embarquement ?

Merci.

Bonjour,

Je pars en Equateur dans 3 semaines. J'ai pris un billet d'avion (émetteur Air France) il y a 1 mois et demi sur Expédia.fr. Hier, ils m'appellent pour me prévenir qu'il y a une inversion de nom et prénom sur le billet (bien orthographié). Les 2 seules solutions qu'ils me donnent sont:

- soit d'annuler le billet et n'être remboursé que des taxes d'aéroport,

- soit d'annuler le billet, remboursé intégralement, mais avec l'obligation de reprendre le même, au tarif actuel (grosse augmentation du prix à 3 semaines du départ).

Dans le premier cas, je perds 900€, dans le deuxième, je perds 1100€, soit 2 sommes exorbitantes pour une si petite erreur.

Ils me disent que ça ne passera pas aux Etats-Unis (je transit à Atlanta), et qu'il faut l'accord d'Air France (négatif à ce jour selon Expédia qui les a contacté) pour qu'ils puissent modifier mon billet. J'ai appelé Air France, ils me disent que c'est le Tour-opérateur qui peut faire la modification. Ils se renvoient la balle.... A l'heure actuelle, Expédia recontacte une dernière fois Air France pour savoir s'ils peuvent faire quelque chose mais ils ne s'attendent pas à un changement d'avis.

Que puis-je faire? Y aller au culot, comme certains l'ont fait? Au risque d'être bloqué à Atlanta, ou même Paris..... (Je ne sais pas si les contrôles sont plus strictes à ce jour).

Y a-t-il une autre solution?

Excusez-moi de remettre sur la table ce sujet, mille fois étudié, mais même en lisant les messages similaires, j'avoue ne pas être rassuré.

Merci de vos réponses.

Un pensée pour ceux qui sont partis il y a un an. So sad.

🙁

Bonjour! Je voudrais vous poser quelques doutes que j'ai avant de partir en voyage pour les EEUU. Je me suis renseignée un peu avant de commencer cette discussion, mais j'ai toujours lagunes à propos de la configuration de l'aéroport CDG (surtout les temps de conexion entre terminaux)

Alors, notre premier vol départ de Madrid pour Paris, et si je dis bien, il arrivera au terminal 2C de l'aéroport français. Puis, on a 1h10 (si tout se passe bien) pour être assis et prêts à partir dans un autre vol qui part pour Seattle du terminal 2F (si les terminaux ne sont bien nommés dites-le-moi SVP, je crois que les infos. sont correctes)

Comme les deux vols sont de la même compagnie, j'envisage de faire le contrôle à la douane sans nos bagages (car ce sont des vols dans le même jour et de la même compagnie)

Savez-vous combien de temps peut nous prendre cette correspondance? Je crois qu'une heure c'est trop juste! mais bon...cela dépend de la vitesse des controls (et du retard du premier vol)

Je vous remercie en avance de vos corrections et réponses, à toute à l'heure!

Bonjour à tous, Nous venons de réserver nos places pour un voyage en fin d'année de la Martinique vers la Metropole. Nous pensions demander des places juste devant le grand écran pour le confort de notre fille qui viendra de fêter son 1er anniversaire, mais nous nous demandiions si ces places bénéficient elles aussi, des ecrans personnels. Je ne trouve pas d'informations à ce sujet sur leur site. Je précise que nous voyagerons sur Air France. Ils précisent par contre que les berceaux sont réservés aux enfants de moins de 70cm et de 10kg, ca se passe réellement comme ca sur place?

Merci d'avance à ceux qui pourront m'éclairer.

je suis partie de Paris le 21 avril 2010 avec Deux valises de Roissy ; pas de problèmes à ce moment-là !

mais lorsque je repartais dans le sens inverse de Houston, on m'a fait payer le deuxième bagage, prétextant qu'on a droit qu'à un seul bagage !!!

est-ce normal ? j'ai dû payer 50 euros ! chaque bagage , 50 EUROS .

est-ce normal ? le vol était un vol AIR FRANCE

Bonjour Je dois voyager avec Airfrance le trajet Lyon Rotterdam aller-retour et Lyon Montreal avec Airtransat. Ma Valise mesure au Total 167cm La limite est de 158cm sur les 2 sites croyez vous qu'elle passera quand même? Le poids ne sera pas plus élevé que 23kg Merci

Pourquoi Airfrance assure l'intégralité des vols depuis ce weekend alors qu'Eazyjet et Raynair ont annulés beaucoup de liaison ce week end et ce lundi sur des liaisons domestique. J'ai vu par exemple ce weekend un NTE MRS à 5 min d'écart le vol AF était à l'heure et Raynair annulé ! idem pour des NTE LYS avec Eazyjet! Pourtant je pense que le nuage volcanique est le même pour toutes les compagnies?

Quelqu'un a t il une réponse?😎

Bonjour tout le monde !

Je voudrais faire un vrai Sujet sur ces trois classes qui se font un peu la guerre (surtout Alizé Vs. Grand Large), sachant que les tarifs pratiqués ne reflètent pas toujours le produit proposé. D'où me vient cette question ? Je viens de réserver un billet Lyon - Réunion en classe Grand Large (Corsaifly), et je voulais savoir à quoi je dois m'attendre, et c'est surtout une démarche à titre d'information, de culture générale, car je sais que je ne regretterais jamais mon choix : à 16 ans et des brouettes, c'est déjà une très belle expérience. 🙂

Alors voila, en lisant pas mal de participation sur différents forums, on me rapporte toujours que la Grand Large est supérieur à Alizé, et que Alizé et Confort se tiennent.

Voici les tarifs dit "d'Appel" = Alizé, au départ d'un peu partout en France (réseau AF, Régional, Brit Air, TGVAir...) via Paris Orly = environ 2000 euros. Grand large, au départ de Lyon, Toulouse, Nantes, Marseille = environ 1500 euros. Confort, au départ de Lyon, Toulouse, Marseille = environ 1850 euros.

A noter, qu'au départ de Lyon, Air Austral ainsi que Air France proposent des tarifs plus bas en prenant le TGVair au départ de Lyon Part-Dieu jusqu'à Paris CDG, puis transfert en bus jusqu'à Orly pour Air France.

Niveau service : - La classe Grand Large a vraiment l'air d'être supérieur par le fait qu'elle laisse d'abord une impression de VIP à ses passagers car ils sont seulement 24 à se distinguer des 558 autres, et cela est quand même un avantage certains sur leurs 747-400 très denses. Les repas sont servis sur de vrais couverts il me semble, et des menus qui apparemment, ne cassent pas trois pattes à un canard, mais se distinguent très fortement de la classe économique.

- La classe Alizé est plutot revendiqué comme une éco+ plutôt qu'une classe supérieure comme le fait Corsairfly. Elle en porte d'ailleurs les traits au niveau confort, qui est donc inférieur à celui de la classe Grand large.

- La classe Confort est aussi revendiqué comme une éco+ et ressemble plus ou moins à la classe Alizé à mon gout. J'avoue être moins informé sur cette classe, car il y a beaucoup moins de retour !

Spécificités : Alizé : File dédiée à l'enregistrement et embarquement, 2 bagages soutes autorisés. Espace de 36 sièges, séparé des autres cabines, situé à l´avant des nouveaux avions Boeing 777-300. Sur les Boeing 747-400, sur le pont supérieur. Écran Vidéo individuels, Sièges avec une large assise, espacés l´un de l´autre de 92 cm, inclinable jusqu'à 123°, accoudoirs en cuir et profitez du repose-pied massant. Les nouveaux sièges sont équipés d´une prise PC. Coussins de plume, couverture en laine, presse française et internationale, une trousse de voyage: une paire de chaussettes, des bouchons d´oreille, un masque de repos et une serviette rafraîchissante. Vaisselle en porcelaine, couverts en métal argenté, serviettes en tissu… La restauration est adaptée à chaque vol et à son horaire. Un menu chaud, un petit déjeuner et une collation froide, identique à celle de la cabine Affaires, vous sont proposés tout au long de votre vol. Après le punch d´accueil, un apéritif salé et la présentation du menu. Choix entre 2 plats chauds, créole ou traditionnel, accompagnés d´un service de pain à la corbeille. Le menu vous est proposé par Michel Nugues, membre du club « Les Toques du ciel ». Des menus spéciaux (végétarien, etc.) peuvent vous être servis. A la fin du repas, un café, un thé ou un digestif. Les vins et champagnes ont été choisis par Olivier Poussier, élu meilleur sommelier du monde en 2000. Sur les vols de plus de 10h30, vous disposez en permanence d´un buffet salé et sucré." (résumé de ce qu'il y a sur sur Airfrance.com).

Grand large : Composée de 18 à 24 sièges selon le type d'appareil, La classe Grand Large est située au pont supérieur des Boeing 747-400 et à l'avant des Airbus A330-200. Sièges larges, ergonomiques et confortables. Agrémentés d'un repose-pied, ils s'inclinent à 120° et l'espacement disponible est de 112 cm. Franchise bagage supérieure en soute et en cabine (40kg soute et 10kg + accessoire en cabine), enregistrement rapide et sans attente grâce à une file dédiée, un accès au Salon privatif sur la plupart de nos aéroports, un embarquement en priorité à bord de l'avion, une livraison prioritaire des bagages à l'arrivée du vol. Au départ de Point-A-Pitre ou de Fort de France, pour faciliter les formalités de départ de nos clients Grand Large, nous leur proposons gratuitement l'accès à un service d'enregistrement à leur domicile (ou leur hôtel) et livraison des bagages à l'aéroport. A bord, un champagne d’accueil offert, couvertures et oreillers, magazines presse quotidienne, écran vidéo individuel, lecteur multimédia portatif mis à disposition gratuitement, ainsi qu'une trousse confort. Selon l'heure de départ et la durée de votre vol, plusieurs prestations vous sont offertes : un déjeuner ou un dîner, un en-cas ou un petit déjeuner. Vous avez le choix entre deux plats chauds, agrémentés de pain chaud et de vins de qualités. Nous vous proposons gratuitement six types de repas spéciaux : végétarien, casher, poisson, diabétique, sans sel et hindou. Des couvertures sont mises à votre disposition lors des vols de nuit de plus de 4 heures et lors des vols de jour excédant 10 heures. (résumé de ce qu'il y a sur Corsairfly.com).

Confort : billets modifiables sans frais, priorité à l'enregistrement avec un comptoir dédié, livraison prioritaire des bagages. Accès aux salons d'aéroports: Marcel Goulette (Saint, Roland Garros), salon Admirals Club à Paris CDG Terminal 2A. Cabine tout cuir, La cabine du Boeing 777-200ER comporte 34 sièges espacés de 96cm et inclinables à 126°. Verre d'accueil, Trousse de voyage "Confort" comprenant : une gamme de produits cosmétiques, et un nécessaire de voyage (brosse à dents, masque de repos, chaussettes, ...), Choix de presse régionale. Service de restauration: un repas chaud ou froid vous sera servi selon l'heure de votre vol. Franchise bagage de 35 kg sur le réseau long-courrier. Les Boeing 777-300 ER sont équipés d'un système d'éclairage innovant, "mood light", vous accompagnant avec différentes ambiances au cours de votre vol. Ils disposent de 40 sièges en classe "Confort" répartis dans deux cabines pour une atmosphère « cosy » ( 8 sièges de front : 2 côté hublot, 4 au centre ). Si vous souhaitez travailler, votre siège est équipé d’une prise électrique et d’une lampe de lecture individuelle. Vous avez ainsi la possibilité de recharger votre ordinateur et votre téléphone portable. Accueil avec un verre de champagne ou une boisson non alcoolisée.Les repas seront servis dans de la vaisselle en porcelaine fine, sur les tablettes recouvertes de nappes en tissus. Tout au long du vol, un service de boissons chaudes ou fraîches sera à votre disposition. Sur le Boeing 777-200 ER, vous aurez le choix entre 12 chaînes musicales et 6 films. A bord des Boeing 777-300 ER, le tout dernier système de vidéo à la demande développé par Panasonic. Reliés par fibres optiques, les écrans haute définition à commande tactilevous permettront d’apprécier un choix large et varié de programmes vidéos, audio, ainsi que des jeux. La liste exhaustive des programmes est disponible dans la rubrique « Play » à bord, tous les sièges sont équipés d'un écran tactile individuel de 26 cm. Latélécommande de votre siège peut se transformer en combiné téléphonique. (Résumé de ce qu'il y a sur airaustral.com).

J'appelle aux avis personnels : les différences de prix sont-elles justes par rapports aux écarts aux niveaux des services ?

L'écart de 500 euros par exemple entre la grand large et l'Alizé est-il justifié ? Alors qu'on lit souvent que la Grand large est supérieure à l'Alizé...

Bonne journée !

Bonjour à tous.

Je suis nouveau venu pour le site et si jamais ce sujet a déjà été traité, je m'en excuse par avance!

Pour faire simple, je fais environ 6 CDG-JFK A/R par an pour des raisons pro ou perso. Jusqu'à maintenant, prendre autre chose que qu'une classe eco standard ne m'était jamais venu à l'esprit.... Je paye moi même mes billets....

Mais à la vue du nombre de miles alloué par AF pour ce trajet en eco, je commence à me poser des questions. Pour quelques centaines d'euros de plus, c'est le double en VP. Quand on voit le barème de la carte Amex Gold ( 5 euros pour 4 miles), ça fait réfléchir....

Qu'en pensez vous?

Quel est selon vous le meilleur rapport prix/ miles sur cette destination?

Merci d'avance pour vos réponses!

Je suis en train d’organiser les déplacements pour un projet en République Dominicaine (un trentaine de vols entre juin et décembre, pour une dizaine de personnes différentes).

Chacun est libre de choisir le vol qui lui convient, en classe Eco bien entendu.

Le choix logique serait Air France, mais vu les prix prohibitifs pratiqués sur la classe Alizé (1550 euros début juin) classe qui n’est jamais que l’ancienne éco normale d’Air France (9 sièges de front dans le 777), je cherche d’autres possibilités.

Pour ma part je boycotte la classe Eco normale d’Air France sur les 777, compte tenu des 10 sièges de front, et je la déconseille à mes collègues (qui restent libres de choisir la compagnie qu’ils préfèrent).

Face à Air France, ce qui semble le plus facile est Iberia ou Air Europa, via Madrid dans les deux cas: certes le temps de trajet global est plus long (encore que pour le vol aller ce ne soit pas énorme, vu que le vol AF fait escale à Punta Cana, et qu'en plus on part d'Orly) mais au moins on est sûr d’éviter les 777 boîtes à sardines.

Je suis preneur d’expériences sur ces deux compagnies, que je n’ai encore jamais prises sur des vols longs, et d’autres idées éventuellement (sachant que tout ce qui implique un transit aux Etats-Unis est proscrit vu la complication des vols via ce pays).

Merci d’avance.

bonjour😉 Je part aux usa demain matin par la compagnie air france je voulait savoir si généralement il n'y a pas trop de turbulences pendant le vol et aussi sa durée. Merci (je voulais etre rassurée car j'ai peur en avion)😎

merci!!

Bonjour à tous.Allant sur le site pour voir les tarifs, je vois que les conditions ont changé le 28 mars de ce mois.Alors qu'avant, il y avait un tarif par tranche d'éloignement, de 20 à 60 euros, si j'ai bonne mémoire, pour le transport du vélo, par trajet, et dans ce cas, vous aviez le poids normal de vos bagages à part.Désormais, il semblerait que le vélo soit pris dans les 23 kgs de bagages, et supplément de 200 euros, par trajet, pour supplément jusqu'à 23 kgs supplémentaires.Etes vous au courant , ou je n'ai rien compris?Merci de le comfirmer

Nous partons en Turquie lundi avec cette compagnie, j'ai lu un message sur le forum disant que cette compagnie avait eu des avions retirés en Mai 2009, pouvez-vous me rassurer.

Bonjour, Qui peut me renseigner ? Ns allons faire un vol Paris Cdg - Miami par Air France à bord d'un B747-400. Est-ce que les sièges situés côtés hublots à l'arrière de l'appareil (configuration 2 au lieu de 3) rangs 53 - 54 - 55 sont valables ? Merci de me faire part de votre expérience personnelle. Cordialement.

bonjours,

je chercher un vols Paris New-york pour le 6 ou 7 aout 2010 je suis totalement novice sur les voyages en avions j'ai vue des vols à 400€ sur Aer Lingus (avec escale à dublin) je voudrais comprendre pourquoi aire france me propose un tarif en économique de 2196€ !!!! bon d'accord c un vol direct, mais pourquoi 5 fois plus chere ? il est ou le piège sur les vols à 400€ ?

j'ai vue sur ce forum une personne faire un paris new york pour 500€ en aout 2009 sur aire france, c quoi le truc ?

Hello,

Je vais prendre cet avion pour un CDG-JFK sur Air France, quelqu'un connait?

Merci :)..!

Bonjour Mon message s'adresse plus aux professionnels d'Air France car j'ai du mal à effectuer l'achat de 2 billets multiple destinations sur le site internet.J'ai appelé ce matin la compagnie sur Seoul et le personnel AF a aussi du mal à me fournir des explications. Notre parcours est le suivant: - 12 août: AF267 ICN-CDG - 14 août: AF434 CDG-MEX - 27 août: AF435 MEX-CDG - 29 août: AF 3580 ORY-RUN - 21 octobre: AF 3579/AF264 RUN-ICN Je clic sur la classe Première et automatiquement on nous bascule en Première sur les vols AF 267/434/435/264 et en Affaire sur les vols AF 3580/3579. Mais au moment de valider pour finaliser l'achat on nous bascule en Q sur les vols AF 3580/3579 c'est à dire dès l'apparition de l'écran suivant. Je me suis en effet arrêtée à temps car j'allais justement inscrire mon numéro de carte bancaire. Quelqu'un peut il m'éclairer là dessus? D'avance merci

Bonjour,

je souhaiterai savoir si sa se passe correctement un vol avec escale à destination de Las Vegas dans son fauteuil roulant électrique avec la compagnie Air France, j'ai lu que Air France permet de voyager en restant dans son fauteuil. Je voudrais connaitre votre avis? merci Sylvain

Bonjour, Je pars au Japon fin avril et j'ai trouvé un billet d'avion bon marché avec la compagnie air china, je ne connais pas cette compagnie, juste de nom. Quelqu'un peut me dire si les services a bord sont bon ? merci