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Golfe de Thaïlande ou mer d'Andaman en février? English translation pending
Bonjour !
Je suis en préparation d'un voyage de 15j en Thailande en fév 2015, je planche en ce moment sur l'itinéraire , nous n'y sommes jamais allés. Nous ferons Bangkok quelques jours et Ayuthaya, pour le reste du voyage on aimerait des belles plages, snorkelling, ballade dans la nature... pas forcément la grosse station balnéaire.Mon interrogation est : plutôt aller golfe de Thailande (par exemple Koh Tao, ou-et Ko Pha-Ngan) ou plutôt coté mer d'Adaman ( je ne sais pas encore peut être Koh Lanta, Koh phi phi, ou Krabi) ?Vous qui connaissez le Sud de la Thailande et peut être ces deux régions, qu'est ce que vous avez préféré? Pour une première en Thaïlande qu'est ce que vous nous conseillez?Merci pour vos infos, bonne soirée!
Je suis en préparation d'un voyage de 15j en Thailande en fév 2015, je planche en ce moment sur l'itinéraire , nous n'y sommes jamais allés. Nous ferons Bangkok quelques jours et Ayuthaya, pour le reste du voyage on aimerait des belles plages, snorkelling, ballade dans la nature... pas forcément la grosse station balnéaire.Mon interrogation est : plutôt aller golfe de Thailande (par exemple Koh Tao, ou-et Ko Pha-Ngan) ou plutôt coté mer d'Adaman ( je ne sais pas encore peut être Koh Lanta, Koh phi phi, ou Krabi) ?Vous qui connaissez le Sud de la Thailande et peut être ces deux régions, qu'est ce que vous avez préféré? Pour une première en Thaïlande qu'est ce que vous nous conseillez?Merci pour vos infos, bonne soirée!
El Nido et Port Barton: logements et transports English translation pending
Ola à tous !
nous restons 8 jours sur Palawan en février et nous hésitons entre faire 8 jours à El Nido ou 5 El Nido et 3 Port Barton. Port Barton vaut-il vraiment le coup? (car on perd du coup une bonne partie de la journée en transport le jour où on fait El Nido/Port Barton non?)
Nous sommes en mode plage paradisiaque avec joli bungalow et bcp de végétation, budget environ 40 à 60 euros la nuit (pour 2). visite d'îles paradisiaques en bateau, snorkelling, éventuellement ballades dans les terres, et un peu de farniente.
1) Avez-vous des hotels / bungalows en bord de mer à nous conseiller à EL Nido et Port Barton qui valent vraiment le coup?
2) concernant le transport de El Nido vers Port Barton , puis de Port barton vers puerto Pricessa, n'est-ce pas un peu compliqué? COmment sont les infrastructures Bus etc.... actuellement? j'ai un peu du mal à trouver sur le net.
MERCI PAR AVANCE !
nous restons 8 jours sur Palawan en février et nous hésitons entre faire 8 jours à El Nido ou 5 El Nido et 3 Port Barton. Port Barton vaut-il vraiment le coup? (car on perd du coup une bonne partie de la journée en transport le jour où on fait El Nido/Port Barton non?)
Nous sommes en mode plage paradisiaque avec joli bungalow et bcp de végétation, budget environ 40 à 60 euros la nuit (pour 2). visite d'îles paradisiaques en bateau, snorkelling, éventuellement ballades dans les terres, et un peu de farniente.
1) Avez-vous des hotels / bungalows en bord de mer à nous conseiller à EL Nido et Port Barton qui valent vraiment le coup?
2) concernant le transport de El Nido vers Port Barton , puis de Port barton vers puerto Pricessa, n'est-ce pas un peu compliqué? COmment sont les infrastructures Bus etc.... actuellement? j'ai un peu du mal à trouver sur le net.
MERCI PAR AVANCE !
Italie: Autour des volcans English translation pending
Pays de la dolce vita, du farniente, doté d’un riche patrimoine archéologique et culturel, l’Italie est également une terre de volcans.
Au cours d’un récent voyage, j’ai découvert le plus impressionnant des volcans du pays, l’Etna ainsi que Naples et sa baie dominée par l’imposant Vésuve.
Avec ce texte d’impressions de voyage ne vous attendez pas à lire un reportage scientifique sur le volcanisme mais plutôt à parcourir un récit d’une balade dépaysante (et illustrée) autour de quelques volcans … Une balade évoquant aussi deux des îles-volcans des Eoliennes : Stromboli et Vulcano. Bien que ces souvenirs de visites estivales remontent déjà à quelques années, j’ai pensé qu’ils avaient leur place dans ce carnet de voyage. Aucune activité sismique dangereuse n’est annoncée … alors, suivez moi (sans risque) dans mon périple autour de ces quatre volcans italiens.
Cap au sud, direction la Sicile et le plus célèbre des volcans d’Italie, l’Etna.
Petit matin calme d’automne, les premiers rayons du soleil donnent une superbe teinte dorée aux façades de Messine. Et si l’aspect de la cité paraît si tranquille, l’histoire de la ville montre qu’il n’en a pas toujours été de la sorte. La date du 28 décembre 1908 est gravée dans toutes les mémoires siciliennes, ce jour-là, un terrible tremblement de terre a transformé en quelques minutes l’agglomération de l’époque en un champ de ruines … et surtout quel drame humain ! On a peine à imaginer que seuls 4000 habitants survécurent au cataclysme dans une ville qui en comptait 64000 juste avant les effroyables secousses telluriques.
Prenons la route en direction de l’Etna, le but de la visite du jour. Une très belle voie qui pour quitter la ville nous fait emprunter plusieurs tunnels creusés dans les flancs de la montagne côtière. Une centaine de kilomètres sépare le centre de Messine du fameux volcan. C’est seulement après avoir passé la belle Taormine (rendue célèbre par sa plage, son micro climat et son théâtre antique) que la vue s’ouvre sur la silhouette du géant de Sicile.
Fabio qui nous accompagne dans cette balade nous fait partager, en bon sicilien, sa fascination pour ce colosse volcanique. C’est cette montagne qu’il observe chaque matin depuis sa terrasse en buvant son cappuccino. Y-a-t-il un panache de fumée ? Le sommet de l’Etna est-il masqué par une auréole de brume ou ourlé d’une écharpe de nuages ? Et en hiver … le sommet est-il couvert de neige ? Voilà ce que scrutent quotidiennement les habitants de la région, enfin ceux dont les maisons possèdent une vue donnant sur le volcan. Quelques kilomètres plus loin, la route d’accès au massif volcanique nous oblige à quitter l’autostrada, àbifurquer sur la droiteet à emprunter une petite route qui serpente sur le versant sud de l’Etna. On le sait, les régions volcaniques sont particulièrement fertiles et c’est aussi le cas ici. Sur les bords de la voie se succèdent de nombreuses cultures méditerranéennes : parcelles de vignes, champs d’orangers et de citronniers, plantes maraîchères … l’agriculture, on l’a compris, est la principale ressource des habitants des abords de l’Etna. Une population assez dense rassemblée dans des villages que la route traverse. Cependant, en ce dimanche matin d’octobre, nous sommes obligés de contourner le gros bourg de Zeffrana dont le centre est bouclé à la circulation automobile. La raison ? C’est jour de la traditionnelle Ottobrata. Des festivités qui ont lieu dans le village chaque année en début d’automne, l’ambiance y est familiale et toujours décontractée.
On vient paraît-il de tous les environs afin de profiter des réjouissances locales. Procession, ripailles, musique et grande braderie dans toutes les ruelles. Les produits locaux de saisons y sont en vedettes. Sur les étalages et dans des paniers, le miel, les champignons et les châtaignes se font concurrence. Justement, à propos de châtaignes, le parcours qui fait suite au village chemine à travers de petits vallons boisés de châtaigniers, les bogues écrasées sur le bitume en témoignent. Et là, quelques promeneurs, paniers à la main, partent d’un bon pas pour une promenade en quête de châtaignes et pourquoi pas, de quelques champignons.
Passés les bosquets, voilà que l’Etna nous apparaît au détour d’un virage, un cône surmonté d’un élégant panache de fumerolles. Super, le cratère vient d’éructer quelques gaz ! Ce grandiose cône s’avère être le volcan le plus élevé d’Europe, son sommet culmine à quelques 3350 mètres d’altitude … environ, car à vrai dire cette hauteur varie régulièrement au grès des éruptions successives. L’Etna n’est pas seulement le plus haut volcan d’Europe c’est aussi un des plus actifs au monde, sa dernière impressionnante éruption date de novembre 2013. Haroun Tazzief, le célèbre volcanologue à l’inimitable accent rocailleux avait un faible pour ce volcan, il l’a étudié tout au long de sa carrière de scientifique. Il aimait dire à son sujet qu’ici on pouvait observer tous les types d’activités volcaniques : émissions de gaz, projections éruptives de cendres et de scories et coulées de magma. Lors des colères de l’Etna la lave épaisse et abondante émane le plus souvent de bouches éruptives ou de failles rocheuses disséminées sur les versants du volcan. D’ailleurs la route vers le sommet sillonne parmi quelques anciennes coulées maintenant figées, un amoncellement chaotique de roches acérées et sombres.
Avec le temps, la végétation reprend progressivement ses droits et se mets à pousser entre les fissures des roches, les genets et les immortelles sont parmi les premières plantes à s’adapter à ces terrains quelque peu hostiles elles apportent ainsi de la couleur avec leurs petites fleurs jaune qui contrastent avec ce sol sombre. Plus en altitude, à même les champs de cendres noires, ce sont des coussinets d’astragalus qui ponctuent le paysage. Encore quelques lacets et l’on parvient au terminus de la route, un parking recouvert de bitume façonné sur le relief d’une ancienne coulée volcanique. Il est temps à présent d’aller fouler ce sol d’allure lunaire qui alterne entre champs de scories noires ou rouges et gros blocs magmatiques.
A chaque pas, les chaussures roulent et s’enfoncent un peu sur ce terrain pentu fait de gravas de lave et de poussières. Le tour du cratère principal, le Silvestri (éruption de 1986) est la balade la plus accessible et donc la plus fréquentée ! On fait ainsi en quelques minutes le chemin de crête avec le regard sans cesse hésitant entre la vue vertigineuse des versants et l’observation du fond du cratère.
Un peu plus en hauteur, la bouche éruptive millésime 2001 est encore plus impressionnante, on progresse d’abord sur une pente de poussières noires puis dans un environnement de cendres rouges, les pas crissent sur ce sol très particulier et que dire du point de vue. Etrange et captivant, on domine le cratère Silvestri et son chemin de ronde parcouru quelques minutes auparavant.
On peut aussi jeter un regard vers le sommet de l’Etna, beaucoup plus haut et qui nécessite pour l’atteindre une randonnée longue et bien plus sportive même si une partie du parcours peut être faite en télécabines puis en véhicules tout-terrain … des télécabines qui servent également en hiver. En effet, nous sommes ici dans une station de sport d’hiver où l’on peut pratiquer le ski de piste, lorsqu’il y a suffisamment de la neige.
Une station détruite par une coulée de magna, c’était lors de l’éruption de 2003 ! Aussi les bâtiments en bois, type chalets de montagnes, ceux qui accueillent les visiteurs ou les skieurs sont désormais amovibles … si un risque d’éruption est annoncé par les volcanologues qui auscultent en permanence l’Etna, les constructions peuvent être démontées et préservées. Pas bête l’idée ! Avant de quitter le site, observons cet amateur de lave, pas simplement pour la contempler ou l’étudier, non, il s’agit là d’un sculpteur qui exprime son art en utilisant cette matière originale, le magma solidifié. Un talentueux artiste dont les œuvres sont pour le moins peu communes.
Il y a des moments au cours des voyages où l’on savoure vraiment d’avoir été plutôt chanceux … comme en cette matinée illuminée par un soleil radieux. La vision de ces paysages volcaniques n’en a été que plus belle. Chanceux, car au moment de prendre la route du retour, une épaisse brume poussée par le vent est venue masquer en quelques minutes l’ensemble du volcan, depuis son sommet jusqu’aux versants … à l’image d’un rideau, s’abaissant pour clôturer le spectacle !
Le soleil, il sera bien présent lorsque l’on quittera le port de Messine. Une mer calme au joli ton de bleu, nous sommes sûrement sous la bienveillante protection de la Madone, sainte patronne de la ville dont on aperçoit la statue perchée au sommet de cette colonne. Le bateau s’engage maintenant dans le détroit qui sépare l’insulaire Sicile de la Calabre à l’extrémité de l’Italie continentale. Puis ensuite, ce seront les côtes nord de la Sicile que nous logerons alors que le soleil, en se couchant, nous offre un ciel embrasé.
En regardant l’horizon en direction du Nord, la silhouette d’une île se détache. Comme émergeant du fond des abysses, c’est un cône presque parfait qui apparaît dans cette atmosphère crépusculaire. A son sommet on distingue un panache formant un long nuage. Je reconnais là, l’aspect caractéristique de l’île volcan Stromboli … et voilà que me reviens en mémoire mes souvenirs de visite datant d’il y a quelques années. * Stromboli, le volcan phare des îles Eoliennes avec son village de pêcheurs, minuscule, au pied de l’imposante montagne et sa plage de sable volcanique, noir comme du charbon.
Mais le souvenir le plus fort de mon passage à Stromboli est sans aucun doute la vision de l’activité éruptive. En effet, le cratère crache à intervalles réguliers des gerbes de magma incandescent. Un spectacle fascinant auquel j’avais assisté depuis la mer, c’était en début de nuit et la lave en feu déchirait la pénombre, un grand souvenir !
Suite de ce récit : "Autours des volcans italiens" ... à Vulcano et à Naples au pied du Vésuve : message suivant ->
Et plus de détails avec cet autre récit de souvenirs plus anciens, déjà en ligne sur VF : *Récit de voyage à Stromboli et Vulcano … et dans les autres Îles Eoliennes : Sur VF : http://voyageforum.com/v.f?post=4409520;#4409520
Avec ce texte d’impressions de voyage ne vous attendez pas à lire un reportage scientifique sur le volcanisme mais plutôt à parcourir un récit d’une balade dépaysante (et illustrée) autour de quelques volcans … Une balade évoquant aussi deux des îles-volcans des Eoliennes : Stromboli et Vulcano. Bien que ces souvenirs de visites estivales remontent déjà à quelques années, j’ai pensé qu’ils avaient leur place dans ce carnet de voyage. Aucune activité sismique dangereuse n’est annoncée … alors, suivez moi (sans risque) dans mon périple autour de ces quatre volcans italiens.
Cap au sud, direction la Sicile et le plus célèbre des volcans d’Italie, l’Etna.
Petit matin calme d’automne, les premiers rayons du soleil donnent une superbe teinte dorée aux façades de Messine. Et si l’aspect de la cité paraît si tranquille, l’histoire de la ville montre qu’il n’en a pas toujours été de la sorte. La date du 28 décembre 1908 est gravée dans toutes les mémoires siciliennes, ce jour-là, un terrible tremblement de terre a transformé en quelques minutes l’agglomération de l’époque en un champ de ruines … et surtout quel drame humain ! On a peine à imaginer que seuls 4000 habitants survécurent au cataclysme dans une ville qui en comptait 64000 juste avant les effroyables secousses telluriques.
Prenons la route en direction de l’Etna, le but de la visite du jour. Une très belle voie qui pour quitter la ville nous fait emprunter plusieurs tunnels creusés dans les flancs de la montagne côtière. Une centaine de kilomètres sépare le centre de Messine du fameux volcan. C’est seulement après avoir passé la belle Taormine (rendue célèbre par sa plage, son micro climat et son théâtre antique) que la vue s’ouvre sur la silhouette du géant de Sicile.
Fabio qui nous accompagne dans cette balade nous fait partager, en bon sicilien, sa fascination pour ce colosse volcanique. C’est cette montagne qu’il observe chaque matin depuis sa terrasse en buvant son cappuccino. Y-a-t-il un panache de fumée ? Le sommet de l’Etna est-il masqué par une auréole de brume ou ourlé d’une écharpe de nuages ? Et en hiver … le sommet est-il couvert de neige ? Voilà ce que scrutent quotidiennement les habitants de la région, enfin ceux dont les maisons possèdent une vue donnant sur le volcan. Quelques kilomètres plus loin, la route d’accès au massif volcanique nous oblige à quitter l’autostrada, àbifurquer sur la droiteet à emprunter une petite route qui serpente sur le versant sud de l’Etna. On le sait, les régions volcaniques sont particulièrement fertiles et c’est aussi le cas ici. Sur les bords de la voie se succèdent de nombreuses cultures méditerranéennes : parcelles de vignes, champs d’orangers et de citronniers, plantes maraîchères … l’agriculture, on l’a compris, est la principale ressource des habitants des abords de l’Etna. Une population assez dense rassemblée dans des villages que la route traverse. Cependant, en ce dimanche matin d’octobre, nous sommes obligés de contourner le gros bourg de Zeffrana dont le centre est bouclé à la circulation automobile. La raison ? C’est jour de la traditionnelle Ottobrata. Des festivités qui ont lieu dans le village chaque année en début d’automne, l’ambiance y est familiale et toujours décontractée.
On vient paraît-il de tous les environs afin de profiter des réjouissances locales. Procession, ripailles, musique et grande braderie dans toutes les ruelles. Les produits locaux de saisons y sont en vedettes. Sur les étalages et dans des paniers, le miel, les champignons et les châtaignes se font concurrence. Justement, à propos de châtaignes, le parcours qui fait suite au village chemine à travers de petits vallons boisés de châtaigniers, les bogues écrasées sur le bitume en témoignent. Et là, quelques promeneurs, paniers à la main, partent d’un bon pas pour une promenade en quête de châtaignes et pourquoi pas, de quelques champignons.
Passés les bosquets, voilà que l’Etna nous apparaît au détour d’un virage, un cône surmonté d’un élégant panache de fumerolles. Super, le cratère vient d’éructer quelques gaz ! Ce grandiose cône s’avère être le volcan le plus élevé d’Europe, son sommet culmine à quelques 3350 mètres d’altitude … environ, car à vrai dire cette hauteur varie régulièrement au grès des éruptions successives. L’Etna n’est pas seulement le plus haut volcan d’Europe c’est aussi un des plus actifs au monde, sa dernière impressionnante éruption date de novembre 2013. Haroun Tazzief, le célèbre volcanologue à l’inimitable accent rocailleux avait un faible pour ce volcan, il l’a étudié tout au long de sa carrière de scientifique. Il aimait dire à son sujet qu’ici on pouvait observer tous les types d’activités volcaniques : émissions de gaz, projections éruptives de cendres et de scories et coulées de magma. Lors des colères de l’Etna la lave épaisse et abondante émane le plus souvent de bouches éruptives ou de failles rocheuses disséminées sur les versants du volcan. D’ailleurs la route vers le sommet sillonne parmi quelques anciennes coulées maintenant figées, un amoncellement chaotique de roches acérées et sombres.
Avec le temps, la végétation reprend progressivement ses droits et se mets à pousser entre les fissures des roches, les genets et les immortelles sont parmi les premières plantes à s’adapter à ces terrains quelque peu hostiles elles apportent ainsi de la couleur avec leurs petites fleurs jaune qui contrastent avec ce sol sombre. Plus en altitude, à même les champs de cendres noires, ce sont des coussinets d’astragalus qui ponctuent le paysage. Encore quelques lacets et l’on parvient au terminus de la route, un parking recouvert de bitume façonné sur le relief d’une ancienne coulée volcanique. Il est temps à présent d’aller fouler ce sol d’allure lunaire qui alterne entre champs de scories noires ou rouges et gros blocs magmatiques.
A chaque pas, les chaussures roulent et s’enfoncent un peu sur ce terrain pentu fait de gravas de lave et de poussières. Le tour du cratère principal, le Silvestri (éruption de 1986) est la balade la plus accessible et donc la plus fréquentée ! On fait ainsi en quelques minutes le chemin de crête avec le regard sans cesse hésitant entre la vue vertigineuse des versants et l’observation du fond du cratère.
Un peu plus en hauteur, la bouche éruptive millésime 2001 est encore plus impressionnante, on progresse d’abord sur une pente de poussières noires puis dans un environnement de cendres rouges, les pas crissent sur ce sol très particulier et que dire du point de vue. Etrange et captivant, on domine le cratère Silvestri et son chemin de ronde parcouru quelques minutes auparavant.
On peut aussi jeter un regard vers le sommet de l’Etna, beaucoup plus haut et qui nécessite pour l’atteindre une randonnée longue et bien plus sportive même si une partie du parcours peut être faite en télécabines puis en véhicules tout-terrain … des télécabines qui servent également en hiver. En effet, nous sommes ici dans une station de sport d’hiver où l’on peut pratiquer le ski de piste, lorsqu’il y a suffisamment de la neige.
Une station détruite par une coulée de magna, c’était lors de l’éruption de 2003 ! Aussi les bâtiments en bois, type chalets de montagnes, ceux qui accueillent les visiteurs ou les skieurs sont désormais amovibles … si un risque d’éruption est annoncé par les volcanologues qui auscultent en permanence l’Etna, les constructions peuvent être démontées et préservées. Pas bête l’idée ! Avant de quitter le site, observons cet amateur de lave, pas simplement pour la contempler ou l’étudier, non, il s’agit là d’un sculpteur qui exprime son art en utilisant cette matière originale, le magma solidifié. Un talentueux artiste dont les œuvres sont pour le moins peu communes.
Il y a des moments au cours des voyages où l’on savoure vraiment d’avoir été plutôt chanceux … comme en cette matinée illuminée par un soleil radieux. La vision de ces paysages volcaniques n’en a été que plus belle. Chanceux, car au moment de prendre la route du retour, une épaisse brume poussée par le vent est venue masquer en quelques minutes l’ensemble du volcan, depuis son sommet jusqu’aux versants … à l’image d’un rideau, s’abaissant pour clôturer le spectacle !
Le soleil, il sera bien présent lorsque l’on quittera le port de Messine. Une mer calme au joli ton de bleu, nous sommes sûrement sous la bienveillante protection de la Madone, sainte patronne de la ville dont on aperçoit la statue perchée au sommet de cette colonne. Le bateau s’engage maintenant dans le détroit qui sépare l’insulaire Sicile de la Calabre à l’extrémité de l’Italie continentale. Puis ensuite, ce seront les côtes nord de la Sicile que nous logerons alors que le soleil, en se couchant, nous offre un ciel embrasé.
En regardant l’horizon en direction du Nord, la silhouette d’une île se détache. Comme émergeant du fond des abysses, c’est un cône presque parfait qui apparaît dans cette atmosphère crépusculaire. A son sommet on distingue un panache formant un long nuage. Je reconnais là, l’aspect caractéristique de l’île volcan Stromboli … et voilà que me reviens en mémoire mes souvenirs de visite datant d’il y a quelques années. * Stromboli, le volcan phare des îles Eoliennes avec son village de pêcheurs, minuscule, au pied de l’imposante montagne et sa plage de sable volcanique, noir comme du charbon.
Mais le souvenir le plus fort de mon passage à Stromboli est sans aucun doute la vision de l’activité éruptive. En effet, le cratère crache à intervalles réguliers des gerbes de magma incandescent. Un spectacle fascinant auquel j’avais assisté depuis la mer, c’était en début de nuit et la lave en feu déchirait la pénombre, un grand souvenir !
Suite de ce récit : "Autours des volcans italiens" ... à Vulcano et à Naples au pied du Vésuve : message suivant ->
Et plus de détails avec cet autre récit de souvenirs plus anciens, déjà en ligne sur VF : *Récit de voyage à Stromboli et Vulcano … et dans les autres Îles Eoliennes : Sur VF : http://voyageforum.com/v.f?post=4409520;#4409520
Croisière Ponant annulée - Le Soleal en Antarctique English translation pending
Voilà, on vient de nous annoncer que la croisière qui hantait nos rêves depuis un an est annulée....
Nous sommes à Buenos Aires depuis ce lundi, on devait prendre l'avion pour Ushuaia avant d'embarquer sur Le Soleal pour une croisière inoubliable en Antarctique.
Ce lundi soir, on vient de nous lire un fax du Ponant annonçant un incident du Soleal au Chili. Il est bloqué à Punta Arena et le départ de ce 19 novembre est annulé....
On rentre à Paris mercredi.
Quelqu'un en sait plus sur la nature de cet "incident" ?
Nous sommes à Buenos Aires depuis ce lundi, on devait prendre l'avion pour Ushuaia avant d'embarquer sur Le Soleal pour une croisière inoubliable en Antarctique.
Ce lundi soir, on vient de nous lire un fax du Ponant annonçant un incident du Soleal au Chili. Il est bloqué à Punta Arena et le départ de ce 19 novembre est annulé....
On rentre à Paris mercredi.
Quelqu'un en sait plus sur la nature de cet "incident" ?
Rio de Janeiro: étape valant la peine? English translation pending
Bonjour à tous,
Je passerai quelques jours au Brésil fin juin. Cela vaut-il la peine de se rendre à Rio ou est-ce une étape que je peux passer ? Combien de temps y passer et qu'y voir ?
Nous aimons visiter le maximum de choses possibles dans toutes gammes de choses (musée, nature, ...).
Sinon, ou dormir pas trop cher mais bien ? Ou manger des choses typiques et pas trop chers ?
Merci ;)
Je passerai quelques jours au Brésil fin juin. Cela vaut-il la peine de se rendre à Rio ou est-ce une étape que je peux passer ? Combien de temps y passer et qu'y voir ?
Nous aimons visiter le maximum de choses possibles dans toutes gammes de choses (musée, nature, ...).
Sinon, ou dormir pas trop cher mais bien ? Ou manger des choses typiques et pas trop chers ?
Merci ;)
Circuit dans les provinces maritimes (Canada) English translation pending
Bonjour,
J'envisage un circuit individuel de 3 semaines pour visiter le Nouveau-Brunswick, la Nouvelle-Ecosse et l'Ile du Prince Edouard en été 2015. Nous sommes un couple de sexagénaires. Quelle est la meilleure période? (j'envisageais fin août/début septembre) Quelles sont les sites à ne pas manquer? Je suis preneur de documentations, cartes, guides, bonnes adresses ... Merci à tous ceux qui pourront me donner des conseils ou me fournir de la documentation
J'envisage un circuit individuel de 3 semaines pour visiter le Nouveau-Brunswick, la Nouvelle-Ecosse et l'Ile du Prince Edouard en été 2015. Nous sommes un couple de sexagénaires. Quelle est la meilleure période? (j'envisageais fin août/début septembre) Quelles sont les sites à ne pas manquer? Je suis preneur de documentations, cartes, guides, bonnes adresses ... Merci à tous ceux qui pourront me donner des conseils ou me fournir de la documentation
Une semaine à Palawan: Coron ou pas Coron? English translation pending
Bonjour,
Nous partons une semaine aux Philippines, que nous allons consacrer à Palawan uniquement.
1/Est-ce un bon choix? Ou devrons-nous envisager une autre île?
Sachant que nous sommes jeunes, voyageurs, backpackers petit/moyen buddget tout le temps.
2/ Nous pensions faire PP pour voir la rivière souterraine et la Honda Bay, puis un bus/mini van vers El Nido. Est-ce qu'il vaut mieux qu'on se limite à ceci ou est-il envisageable d'enchaîner vers Coron (île Busuanga en bâteau depuis El Nido) et repartir de là-bas vers Manille.
Pour info, nous arriverions à PP le 16/11 et nous repartiros de PP ou Coron le 22/11.
Merci d'avance!
Nous partons une semaine aux Philippines, que nous allons consacrer à Palawan uniquement.
1/Est-ce un bon choix? Ou devrons-nous envisager une autre île?
Sachant que nous sommes jeunes, voyageurs, backpackers petit/moyen buddget tout le temps.
2/ Nous pensions faire PP pour voir la rivière souterraine et la Honda Bay, puis un bus/mini van vers El Nido. Est-ce qu'il vaut mieux qu'on se limite à ceci ou est-il envisageable d'enchaîner vers Coron (île Busuanga en bâteau depuis El Nido) et repartir de là-bas vers Manille.
Pour info, nous arriverions à PP le 16/11 et nous repartiros de PP ou Coron le 22/11.
Merci d'avance!
3 semaines sac à dos à travers la Thaïlande en février 2015 English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Nous recherchons tous conseils pour construire une belle aventure au pays du sourire. Nous partirons le 06 février pour un retour le 01 mars. Nous ne recherchons pas du luxe simplement de la découverte et du partage. Des animaux, du trek et un peu de plage. Nous aimerions faire le nord et le sud...
Quels sont selon vous les lieux à ne pas manquer? Les modes de transports à privilégier ? ..
Merci d'avance
Tam et Tibo
Nous recherchons tous conseils pour construire une belle aventure au pays du sourire. Nous partirons le 06 février pour un retour le 01 mars. Nous ne recherchons pas du luxe simplement de la découverte et du partage. Des animaux, du trek et un peu de plage. Nous aimerions faire le nord et le sud...
Quels sont selon vous les lieux à ne pas manquer? Les modes de transports à privilégier ? ..
Merci d'avance
Tam et Tibo
MSC Musica pour le 7 décembre 2014 English translation pending
Coucou a tous
Nous partons le 7/12/14 Nice/Paris /La Romana ..... Pour grimper à bord du musica !!
Nous sommes un petit groupe hétéroclite mais très sympa !!
Entre 40 et 70 ans !! Famille et amis !! Et sans enfant !!
Pour une fois !!!!! C'est eux qui garderont la maison avec les tatas !! Lol
Avez vous déjà fait ce voyage ?? Avez vous des astuces ??
Des lieux ou aller ..... Il paraît que l'on peut nager avec les dauphins et se rassasier de la langoustes pour un prix très abordable .....
Je suis en train de commencer à préparer notre ROAD BOOK !!!(MDR) et vos conseils me seront précieux !!
Merci a tous
Nathalie
Hôtel à l'île Maurice English translation pending
bonjour
Plutôt habitué à voyager aux USA nous décidons de partir à Maurice pour la fin de l'année si les vols sont déjà réservés il n'en est pas de même pour l'hôtel
J'ai sélectionné 2 hôtels qui dans la gamme tarifaire, me convient Le zilwa et le récif attitude
le problème c'est qu'il ne sont pas placés au même endroit et je ne sais pas lequel choisir
Autre question quel est le prix moyen pour un taxi sur la journée
merci pour les éventuelles réponses
Plutôt habitué à voyager aux USA nous décidons de partir à Maurice pour la fin de l'année si les vols sont déjà réservés il n'en est pas de même pour l'hôtel
J'ai sélectionné 2 hôtels qui dans la gamme tarifaire, me convient Le zilwa et le récif attitude
le problème c'est qu'il ne sont pas placés au même endroit et je ne sais pas lequel choisir
Autre question quel est le prix moyen pour un taxi sur la journée
merci pour les éventuelles réponses
Départ de Kunming (Yunnan) en direction pour Hanoï (Vietnam) English translation pending
Bonjour.
Je prépare un voyage pour le mois d avril 2015 avec ma femme. Nous comptons partir de Kunming au Yunnan et redescendre vers Hanoï en passant par Sa Pa. inclure la visite de la baie d'Halong et la visite de la baie d'Halong terrestre à Tam Coc tout cela en 21 jours, on est à la recherche d'infos, de conseils.
et il possible de faire le trajet en bus, en train. De trouver un guide francophone sur place.
Merci de vos réponses.
Cordialement
2 semaines au Laos English translation pending
Bonjour,
Nous allons en février prochain 2 semaines au Laos (12 jours et demi sur place). Pour une première visite du pays et ne pas passer les vacances dans les transports (problèmes de dos et limiter les trajets en bus), nous avons choisi de nous en tenir à 3 lieux et leurs alentours. Nous sommes intéressés par le côté culturel (temples, spectacles, musées, villes et villages, artisans...) et aussi par la nature, nous aimons la randonnée, les balades en bateau. Le circuit que nous avons prévu pour l'instant:
Vientiane: 1 jour. Que voir en priorité dans la capitale? Y a-t-il des spectacles de musique et/ou danses traditionnelles?
Vang Vieng : 3 ou 4 jours? Quelles sont les activités à faire à Vang Vieng pouvant nous intéresser?
Retour en bus à Vientiane et vol le lendemain pour Luang Prabang pour le reste du séjour.
Je vous remercie d'avance pour vos conseils.
Sylvie
Nous allons en février prochain 2 semaines au Laos (12 jours et demi sur place). Pour une première visite du pays et ne pas passer les vacances dans les transports (problèmes de dos et limiter les trajets en bus), nous avons choisi de nous en tenir à 3 lieux et leurs alentours. Nous sommes intéressés par le côté culturel (temples, spectacles, musées, villes et villages, artisans...) et aussi par la nature, nous aimons la randonnée, les balades en bateau. Le circuit que nous avons prévu pour l'instant:
Vientiane: 1 jour. Que voir en priorité dans la capitale? Y a-t-il des spectacles de musique et/ou danses traditionnelles?
Vang Vieng : 3 ou 4 jours? Quelles sont les activités à faire à Vang Vieng pouvant nous intéresser?
Retour en bus à Vientiane et vol le lendemain pour Luang Prabang pour le reste du séjour.
Je vous remercie d'avance pour vos conseils.
Sylvie
Croisière sur le MSC Slendida du 9 novembre 2014 English translation pending
Bonsoir, Nous partons le 9 novembre 2014 sur le Splendida. Merci de me donner vos conseils pour les escales de Tunis, Naples et Messine. Bonne soirée. Marie-Laurence
Palawan trop touristique? English translation pending
Bonjour, je pars en couple du 07 décembre au 23 décembre aux Philippines. Nous voulions passer 1 semaine vers CEBU NEGROS et BOHOL puis 1 semaine à Palawan.
Ma question concerne PALAWAN , Certaines personnes nous le conseille pour des paysages magnifiques. D'autres ne nous le conseille pas car beaucoup trop touristiques
Quelqu'un est déja partie à Palawan ?
Les paysages sont bien plus beaux que ceux des visayas ? Palawan est-ce vraiment à ne pas manquer ?
Palawan est trop touristique est pas assez sauvage?
Dans l'attente ...
merci 😎
Dans l'attente ...
merci 😎
14 jours au Vietnam en mars 2015 English translation pending
bonjour je voudrais faire un sejour de 14 jours au vietnam en mars 2015 de hanoi a ho chi mi en passant par hue.... j aimerai avoir des bons plans hôtels et transports.....merci pour vos reponses
Pour une vraie découverte du Vietnam... English translation pending
Bonjour Amis Voyageurs ....
Avec une amie nous partons au Vietnam du 18 octobre au 10 novembre, c'est notre première fois dans ce pays qui semble merveilleux! Ayant déjà voyager ensemble au Népal nous comptions partir sans plans précis au départ... Néanmoins nous nous rendons compte de la multitudes de possibilités qu'offre ce pays ou nous ne resteront finalement pas assez longtemps (comme toujours, les voyages sont trop court!!)
Nous aimerions donc vous demander vos avis, et surtout vos bonnes adresses... nous avons des goûts très simples et aimerions découvrir le Vietnam de manière authentique...
Les deux points qui nous posent questions sont dans le nord, tout d'abord nous voudrions séjourné dans la région de Ba Bé, mais nous trouvons peu d'indications concernant les moyens de transport pour y aller et repartir.. Idéalement nous sommes marcheuses et aurions aimé dormir chez l'habitant tout en allant d'un point a l'autre a pied. Concernant Sapa également, y a t'il un moyen de joindre la région de Sapa/Lao Cai jusqu'a Ba Bé sans passer 4 jours dans les transports? si un choix devait se faire, conseillerez vous la région de Sapa ou de Ba Bé ? Bien sur si vous avez de bonnes adresses dans le coin, nous sommes preneuses!! Que ce soit pour dormir ou pour organiser des journées de marche/visite... Deuxième grosse interrogation, la baie d'Halong!! Financièrement nous ne pourrons pas nous offrir plus qu'une nuit sur l'eau , auriez vous un bon contact? nous ne recherchons pas du tout le confort, mais un interlocuteur fiable et sympathique ... Merci d'avance de votre aide précieuse!! Nous prendrons soin de vous répondre et bien sur de vous faire un retour par la suite... De beaux voyages a vous tous!!!
Marion
Avec une amie nous partons au Vietnam du 18 octobre au 10 novembre, c'est notre première fois dans ce pays qui semble merveilleux! Ayant déjà voyager ensemble au Népal nous comptions partir sans plans précis au départ... Néanmoins nous nous rendons compte de la multitudes de possibilités qu'offre ce pays ou nous ne resteront finalement pas assez longtemps (comme toujours, les voyages sont trop court!!)
Nous aimerions donc vous demander vos avis, et surtout vos bonnes adresses... nous avons des goûts très simples et aimerions découvrir le Vietnam de manière authentique...
Les deux points qui nous posent questions sont dans le nord, tout d'abord nous voudrions séjourné dans la région de Ba Bé, mais nous trouvons peu d'indications concernant les moyens de transport pour y aller et repartir.. Idéalement nous sommes marcheuses et aurions aimé dormir chez l'habitant tout en allant d'un point a l'autre a pied. Concernant Sapa également, y a t'il un moyen de joindre la région de Sapa/Lao Cai jusqu'a Ba Bé sans passer 4 jours dans les transports? si un choix devait se faire, conseillerez vous la région de Sapa ou de Ba Bé ? Bien sur si vous avez de bonnes adresses dans le coin, nous sommes preneuses!! Que ce soit pour dormir ou pour organiser des journées de marche/visite... Deuxième grosse interrogation, la baie d'Halong!! Financièrement nous ne pourrons pas nous offrir plus qu'une nuit sur l'eau , auriez vous un bon contact? nous ne recherchons pas du tout le confort, mais un interlocuteur fiable et sympathique ... Merci d'avance de votre aide précieuse!! Nous prendrons soin de vous répondre et bien sur de vous faire un retour par la suite... De beaux voyages a vous tous!!!
Marion
Avis sur itinéraire tour du monde 10 mois (départ août 2015) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons début août 2015 pour un voyage de 10 mois autour du monde. Nous sommes une famille de 5 avec 3 enfants de 11,7 et 4 ans.
Nous commençons la préparation et avant de soumettre cet itinéraire aux agences spécialisées, nous souhaiterions avoir quelques retours sur la cohérence du projet. Si vous avez des remarques, des conseils... nous sommes preneurs.
10/08/2015 ==> 15/09/2015 : Afrique du Sud (35j) 15/09/2015 ==> 10/10/2015 : Indonésie (25j) 10/10/2015 ==> 05/11/2015 : Vietnam (25j) 05/11/2015 ==> 30/11/2015 : Laos (25j) 30/11/2015 ==> 20/12/2015 : Cambodge (20j) 20/12/2015 ==> 20/01/2016 : Australie côte ouest + Sydney (30j) 20/01/2016 ==> 20/02/2016 : NZ (30j) 20/02/2016 ==> 05/03/2016 : Polynésie (15j) 05/03/2016 ==> 25/04/2016 : Argentine (50j) 25/04/2016 ==> 20/05/2016 : Bolivie (25j) 20/05/2016 ==> 15/06/2016 : Equateur (25j)
Merci par avance.
GabRaph
Nous partons début août 2015 pour un voyage de 10 mois autour du monde. Nous sommes une famille de 5 avec 3 enfants de 11,7 et 4 ans.
Nous commençons la préparation et avant de soumettre cet itinéraire aux agences spécialisées, nous souhaiterions avoir quelques retours sur la cohérence du projet. Si vous avez des remarques, des conseils... nous sommes preneurs.
10/08/2015 ==> 15/09/2015 : Afrique du Sud (35j) 15/09/2015 ==> 10/10/2015 : Indonésie (25j) 10/10/2015 ==> 05/11/2015 : Vietnam (25j) 05/11/2015 ==> 30/11/2015 : Laos (25j) 30/11/2015 ==> 20/12/2015 : Cambodge (20j) 20/12/2015 ==> 20/01/2016 : Australie côte ouest + Sydney (30j) 20/01/2016 ==> 20/02/2016 : NZ (30j) 20/02/2016 ==> 05/03/2016 : Polynésie (15j) 05/03/2016 ==> 25/04/2016 : Argentine (50j) 25/04/2016 ==> 20/05/2016 : Bolivie (25j) 20/05/2016 ==> 15/06/2016 : Equateur (25j)
Merci par avance.
GabRaph
Croisière Transatlantique Celebrity Equinox: téléphone en cas d'urgence English translation pending
Bonjour
Nous faisons une croisière transatlantique Celebrity Equinox, 27 octobre au 10 novembre, la première semaine, il y a des escales et après traversée pour 7 jours (Barcelone/Fort-Lauderdale).
Pour une urgence, comment un membre de la famille, peut-il nous contacter durant la traversée de l'atlantique?
Merci
Nous faisons une croisière transatlantique Celebrity Equinox, 27 octobre au 10 novembre, la première semaine, il y a des escales et après traversée pour 7 jours (Barcelone/Fort-Lauderdale).
Pour une urgence, comment un membre de la famille, peut-il nous contacter durant la traversée de l'atlantique?
Merci
Beaux endroits dans le sud-ouest de la France? English translation pending
Ma compagne et moi partons du 1er au 15 septembre à St. Jean de Luz.
J'aimerai lui faire découvrir de beaux endroits, de charmants villages, des belles plages, des monuments, des églises ceci autant coté français que coté Espagne.
Nous ne connaissons pas cette région. De Bayonne à San Sébastien. Nous sommes preneurs de toutes idées.
En vous remerciant à l'avance.
Marco.
Marco.
Québec du 22 septembre au 12 octobre: itinéraire laissant le temps au temps English translation pending
Bonjour ,
je m'étais introduite dans une discussion d'itinéraires , mais je n'ai pas eu de réponse .
Nous avons 3 semaines , nous ne sommes jamais venus au Québec et voudrions voir les plus beau paysages en ayant le temps de nous poser au moins 2 à 3 nuits par étape . dans les plus beaux coins (pourvoirie , auberges , chambres d'hôtes les plus sympas )
Comment faire? faut 'il renoncer à la Gaspésie?
Nous arrivons et repartons de Montréal
merci pour votre aide
Ps Est 'il judicieux de faire le trajet Montréal Québec en train ?
je m'étais introduite dans une discussion d'itinéraires , mais je n'ai pas eu de réponse .
Nous avons 3 semaines , nous ne sommes jamais venus au Québec et voudrions voir les plus beau paysages en ayant le temps de nous poser au moins 2 à 3 nuits par étape . dans les plus beaux coins (pourvoirie , auberges , chambres d'hôtes les plus sympas )
Comment faire? faut 'il renoncer à la Gaspésie?
Nous arrivons et repartons de Montréal
merci pour votre aide
Ps Est 'il judicieux de faire le trajet Montréal Québec en train ?
Koh Lanta ou Koh Yao Noi English translation pending
Bonjour à tous,
Après Bkk et Kanchanaburi je descends dans le sud à Ao Nang pour 4 jours et j'hésite entre deux destination pour les 4 jours suivant: Koh Lanta ou Koh Yao Noi
Je recherche une île sans trop de touriste, sauvage avec quelque belles plages.
Je voudrais également faire des excursions à partir de cette île. Je sais qu'à partir de Koh Lanta je peux faire koh rok, Koh Kradan, ... et de Koh Yao je peux faire Koh Hong (qui m'attire beaucoup), ...
Si quelqu'un peut m'aider ça serait sympa 😉
Après Bkk et Kanchanaburi je descends dans le sud à Ao Nang pour 4 jours et j'hésite entre deux destination pour les 4 jours suivant: Koh Lanta ou Koh Yao Noi
Je recherche une île sans trop de touriste, sauvage avec quelque belles plages.
Je voudrais également faire des excursions à partir de cette île. Je sais qu'à partir de Koh Lanta je peux faire koh rok, Koh Kradan, ... et de Koh Yao je peux faire Koh Hong (qui m'attire beaucoup), ...
Si quelqu'un peut m'aider ça serait sympa 😉
Bon plan taxi Krabi - Koh Lanta English translation pending
Bonjour à tous et toutes , j'aimerais connaître les différents moyens de transports les tarifs et les horaires par rapport aux bac pour un trajet krabi koh lanta. Si quelqu' un connait un bon plan pour une adresse de taxi qui peut venir nous chercher à krabi autre que les taxis de l'aéroport avec des prix raisonnables , nous sommes preneur. Je dis ca car nous avons fait l'année derniére phuket khaolak avec une agence de khao lak qu'un membre du forum nous a donné pour un montant de 1000 bath pour 2 en taxi . Alors que beaucoup de monde nous annonçait 1500 à 1800 bath pour 1h30 de trajet en prenant un taxi à l'aéroport.
Merci d'avance on commence la préparation de notre 2eme voyage en thailande pour janvier 2015 , après avoir fait Bangkok , khao lak , khao sok , similan, phan nga ... nous voulons partir decouvrir koh lanta et ses environs donc sommes preneur pour de bons plans hotels plages restos animations villages et les iles à faires en une journée autour ... hasta luego
Inauguration du téléphérique de Sa Pa - avril 2015 English translation pending
Bonjour à tous,
Une petite nouvelle, qui satisfera sans doute pas mal d'amateurs de région montagneuse et de découverte, à moindre mal..., - fin avril 2015, sera inauguré le téléphérique qui montera au sommet su Fan si Pan, le plus haut sommet du Vietnam, en 15 minutes... au lieu de deux jours.... - Quand on sait la difficulté, la boue, la pluie qui entourent souvent cette ascension, je pense que cela fera des heureux qui viendront peut-être assister à son inauguration - 30 avril - 1er mai 2015.
Bien cordialement - Kimtwo
Une petite nouvelle, qui satisfera sans doute pas mal d'amateurs de région montagneuse et de découverte, à moindre mal..., - fin avril 2015, sera inauguré le téléphérique qui montera au sommet su Fan si Pan, le plus haut sommet du Vietnam, en 15 minutes... au lieu de deux jours.... - Quand on sait la difficulté, la boue, la pluie qui entourent souvent cette ascension, je pense que cela fera des heureux qui viendront peut-être assister à son inauguration - 30 avril - 1er mai 2015.
Bien cordialement - Kimtwo
Séjour en août dans l'Est du Canada English translation pending
Bonjour à tous,
Après moultes modifications et ajustements, je crois avoir finalisé le programme pour notre séjour au Canada pour le prochain mois d'aout (il était temps! 😉). Nous sommes 4: 2 adultes et 2 enfants de 6 et 9 ans, dont c'est le 1er grand voyage hors de France. J'ai donc essayé de prévoir des activités variées pour ne pas les blaser et accumuler trop de km en voiture. Je vous le soumets pour les derniers avis, sachant que tous les hotels sont réservés, mais presque tous sont annulables ! (presque seulement...) Je précise que l'étape Toronto/Niagara est assumée, pous apporter un peu de variété et motiver les enfants par le côté un peu spectaculaire.
il me reste quand même quelques doutes, je les mets en gras ci-dessous:
jour 1: arrivée à toronto en fin d'après-midi, récupération voiture de location, installation à l'hotel, petite promenade en ville pour sentir l'atmosphère, et récupération post-voyage...
jour 2: visite de toronto (tour CN, central island, kensington market, ...).
jour 3: chutes du niagara (le tour touristique classique: croisière mist maid, tour skyline?, etc...) retour vers toronto. Probablement niagara on the lake. nuit à toronto.
jour 4: départ le matin vers kingston. visite Kingston, croisière 1000 iles (version courte pour ne pas blaser les enfants), nuit à kingston. Cette étape n'est pas la plus enthousiasmante a priori du séjour. Mais elle me semble nécessaire pour faire étape avant Ottawa. Y aurait-il mieux à faire (l'hotel est encore annulable) ?
jour 5: départ le matin vers ottawa- visite Ottawa (colline du parlement, promenade le long du canal rideau, marché by, ...)
jour 6: visite Ottawa: musée des civilisations + parc gatineau si assez de temps? je n'ai pas planifié en détail l'étape à Ottawa, mais j'imagine qu'il y a largement de quoi occuper 2 jours.
jour 7: départ le matin vers le parc la mauricie. La route semblant longue, je pense entrer directement dans le parc dès notre arrivée et zapper la visite des environs (shawinigan/St jean des piles/grandes piles ?). à confirmer en fonction de notre heure d'arrivée. Y a-t-il quelque chose d'incontournable à voir avant d'entrer dans le parc? nuit dans le parc (Otentik, non annulable).
jour 8: journée dans le parc de la mauricie: rando, canot... nuit dans le parc (Otentik)
jour 9: départ vers le lac st jean. Pique-nique à mi-chemin au parc de la rivière bostonnais. Visite Val-Jalbert. nuit à st félicien.
jour 10: zoo de st félicien + baignade. J'ai l'impression que nous n'aurons pas le temps de visiter Masteuiatsh: dois-je le regretter ou tenter de m'organiser autrement pour le voir?... nuit à st félicien
jour 11: route vers le fjord du saguenay par la route nord. visite des alentours (ste rose du nord, baie ste marguerite ou petite rando dans le parc du saguenay ou le parc des monts valins?). nuit à ste rose du nord (pourvoirie du cap au leste, non annulable).
jour 12: rando autour du fjord (où ça? à voir sur place). On fera surement l’impasse sur la croisière dans le fjord, vu le prix… route vers tadoussac : visite tadoussac/bergeronnes (observation des baleines à partir de la côte). Nuit aux escoumins (réserve essipit non annulable). Combien de temps faut-il prévoir à Tadoussac?
jour 13: croisière (baleines) le matin puis choix entre remonter visiter le sud du fjord (anse st jean?) ou faire route directement vers charlevoix. Nuit à La Malbaie. Combien de temps prévoir à Charlevoix?
jour 14: visite Charlevoix (st irénée, les éboulements, baie st paul, etc...). Nuit à La Malbaie.
jour 15: journée sur l'ile aux coudres avec location de vélos. Nuit à St Hilarion (auberginn)
jour 16: parc des grands jardins (probablement rando pioui - mt du lac des cygnes, en espérant que ce ne soit pas trop difficile pour les enfants). nuit à st hilarion (auberginn).
jour 17: route vers quebec. Visite Québec. nuit à Québec (hotel quelconque... avec piscine pour motiver les enfants au retour de la visite de la ville).
jour 18: visite quebec, Réserve huron(+ parc montmorency éventuellement...). nuit à Québec.
jour 19: en fonction des envies de chacun, de la météo, etc...: soit visite Québec, soit journée dans le parc de la Jacques Cartier (y a-t-il une belle rando pas trop dure à faire avec les enfants?). nuit à Québec. Combien de temps prévoir à Québec?
jour 20: route vers montreal, visite montreal (hebergement chez de la famille)
jour 21: journée à montreal
jour 22: journée à montreal
jour 23: journée à montreal, départ pour paris (décollage à 22h30, ce qui laisse du temps pour profiter de la journée) Nous faisons complètement l'impasse sur le sud du St Laurent, pour ne pas accumuler les km et pouvoir se poser un peu à chaque étape. C'est dommage, mais j'ai peur que ce soit la course sinon (au début, on vouliat aller à rimouski, parc du bic, etc...😕). alors?... en espérant ne pas être complètement à côté de la plaque... 🤪 merci pour vos avis, il est encore d'ajuster un peu si nécessaire!
Après moultes modifications et ajustements, je crois avoir finalisé le programme pour notre séjour au Canada pour le prochain mois d'aout (il était temps! 😉). Nous sommes 4: 2 adultes et 2 enfants de 6 et 9 ans, dont c'est le 1er grand voyage hors de France. J'ai donc essayé de prévoir des activités variées pour ne pas les blaser et accumuler trop de km en voiture. Je vous le soumets pour les derniers avis, sachant que tous les hotels sont réservés, mais presque tous sont annulables ! (presque seulement...) Je précise que l'étape Toronto/Niagara est assumée, pous apporter un peu de variété et motiver les enfants par le côté un peu spectaculaire.
il me reste quand même quelques doutes, je les mets en gras ci-dessous:
jour 1: arrivée à toronto en fin d'après-midi, récupération voiture de location, installation à l'hotel, petite promenade en ville pour sentir l'atmosphère, et récupération post-voyage...
jour 2: visite de toronto (tour CN, central island, kensington market, ...).
jour 3: chutes du niagara (le tour touristique classique: croisière mist maid, tour skyline?, etc...) retour vers toronto. Probablement niagara on the lake. nuit à toronto.
jour 4: départ le matin vers kingston. visite Kingston, croisière 1000 iles (version courte pour ne pas blaser les enfants), nuit à kingston. Cette étape n'est pas la plus enthousiasmante a priori du séjour. Mais elle me semble nécessaire pour faire étape avant Ottawa. Y aurait-il mieux à faire (l'hotel est encore annulable) ?
jour 5: départ le matin vers ottawa- visite Ottawa (colline du parlement, promenade le long du canal rideau, marché by, ...)
jour 6: visite Ottawa: musée des civilisations + parc gatineau si assez de temps? je n'ai pas planifié en détail l'étape à Ottawa, mais j'imagine qu'il y a largement de quoi occuper 2 jours.
jour 7: départ le matin vers le parc la mauricie. La route semblant longue, je pense entrer directement dans le parc dès notre arrivée et zapper la visite des environs (shawinigan/St jean des piles/grandes piles ?). à confirmer en fonction de notre heure d'arrivée. Y a-t-il quelque chose d'incontournable à voir avant d'entrer dans le parc? nuit dans le parc (Otentik, non annulable).
jour 8: journée dans le parc de la mauricie: rando, canot... nuit dans le parc (Otentik)
jour 9: départ vers le lac st jean. Pique-nique à mi-chemin au parc de la rivière bostonnais. Visite Val-Jalbert. nuit à st félicien.
jour 10: zoo de st félicien + baignade. J'ai l'impression que nous n'aurons pas le temps de visiter Masteuiatsh: dois-je le regretter ou tenter de m'organiser autrement pour le voir?... nuit à st félicien
jour 11: route vers le fjord du saguenay par la route nord. visite des alentours (ste rose du nord, baie ste marguerite ou petite rando dans le parc du saguenay ou le parc des monts valins?). nuit à ste rose du nord (pourvoirie du cap au leste, non annulable).
jour 12: rando autour du fjord (où ça? à voir sur place). On fera surement l’impasse sur la croisière dans le fjord, vu le prix… route vers tadoussac : visite tadoussac/bergeronnes (observation des baleines à partir de la côte). Nuit aux escoumins (réserve essipit non annulable). Combien de temps faut-il prévoir à Tadoussac?
jour 13: croisière (baleines) le matin puis choix entre remonter visiter le sud du fjord (anse st jean?) ou faire route directement vers charlevoix. Nuit à La Malbaie. Combien de temps prévoir à Charlevoix?
jour 14: visite Charlevoix (st irénée, les éboulements, baie st paul, etc...). Nuit à La Malbaie.
jour 15: journée sur l'ile aux coudres avec location de vélos. Nuit à St Hilarion (auberginn)
jour 16: parc des grands jardins (probablement rando pioui - mt du lac des cygnes, en espérant que ce ne soit pas trop difficile pour les enfants). nuit à st hilarion (auberginn).
jour 17: route vers quebec. Visite Québec. nuit à Québec (hotel quelconque... avec piscine pour motiver les enfants au retour de la visite de la ville).
jour 18: visite quebec, Réserve huron(+ parc montmorency éventuellement...). nuit à Québec.
jour 19: en fonction des envies de chacun, de la météo, etc...: soit visite Québec, soit journée dans le parc de la Jacques Cartier (y a-t-il une belle rando pas trop dure à faire avec les enfants?). nuit à Québec. Combien de temps prévoir à Québec?
jour 20: route vers montreal, visite montreal (hebergement chez de la famille)
jour 21: journée à montreal
jour 22: journée à montreal
jour 23: journée à montreal, départ pour paris (décollage à 22h30, ce qui laisse du temps pour profiter de la journée) Nous faisons complètement l'impasse sur le sud du St Laurent, pour ne pas accumuler les km et pouvoir se poser un peu à chaque étape. C'est dommage, mais j'ai peur que ce soit la course sinon (au début, on vouliat aller à rimouski, parc du bic, etc...😕). alors?... en espérant ne pas être complètement à côté de la plaque... 🤪 merci pour vos avis, il est encore d'ajuster un peu si nécessaire!
Préparation 3 semaines au Vietnam English translation pending
Bonsoir,
Mon mari et mes deux ados 12 et 15 ans, préparons notre séjour de 3 semaines au Vietnam. Nous voyageons avec Quatar....avec une escale a Doha pour rejoindre Saigon. Départ le 5 Aout 😎 retour le 25 Aout .... Nous voyageons en classe éco, question budget ....4200 euros pour nous 4 🏴☠️ Dans l'avion offre t il des kits d'hygiènes ?? ou il faut que je prévois la brosse à dent car ma fille a des bagues ..😊
Nous avons déjà fait une ébauche de notre voyage, mon beau père vie à Saigon depuis 1 ans, il a prévus une excursion de 12 jours pour rejoindre La Baie d'ha-long.
J'ai aussi repérer des sites que je souhaite absolument voir, et j'ai besoin de vos avis pour savoir si je ne passe a coté de site intéressant 😉. Comme nous voyageons avec une voiture privée nous sommes assez libre de nos mouvement, et nous n'avons pas la barrière de la langue, par contre mon beau père est assez âgé et donc les très longue marche fatigante ne pourrons se faire.
Voici notre programme
6/7/ Aout et 23/24/25 Aout nous sommes à Saigon Site à voir La poste Central Cathedrale Notre dame Marché Ben thanh Quartier Cholon avec le marché Binh TAy Pagode de l'empereur de jade Les rues Dông Khoi et Nguyen Huê
8 et 9 Aout Delta du Mékong Nous nous rendons en voiture à Can Tho Là je sais que nous allons faire le marché flottant... Que pouvons nous voir autrement ?
Le 10 départ pour notre périple de 12 jours en sachant que le 15 et 16 nous avons réservé une croisière a la baie d'ha long Nous ferrons une partie en voiture et une autre en avion Saigon.....Da Nang en voiture Da Nang ....Hanoi Avion... nous faisons juste un allez retour pour voir la Bai sur le 15 et 16 Aout ...😕
Pour notre croisière mon beau père est passé par vietravel, vous connaissez ?
Pour notre voyage en voiture allez retour voici le sites que j'ai noté ....
A Nha Trang voir le site de Po Nagar , la cathédrale, la pagode Lon Son....
Passer peut être par Dalat soit à l'allée ou au retour....
Hoi An, le pont japonais et la maison commune de la congrégation de Fujian et ballade dans la ville
Visiter le site de My Son....
Hué La cité impériale La pagode de la dame céleste Les Mausolées Imprériaux Tuc Duc et Minh Mang
Nous allons rouler environs 200 km par jour, les étapes se ferrons au fur et a mesure, le chauffeur s'occupera des hôtels
Merci de vos avis et vos conseils.
Cordialement sandrine
Mon mari et mes deux ados 12 et 15 ans, préparons notre séjour de 3 semaines au Vietnam. Nous voyageons avec Quatar....avec une escale a Doha pour rejoindre Saigon. Départ le 5 Aout 😎 retour le 25 Aout .... Nous voyageons en classe éco, question budget ....4200 euros pour nous 4 🏴☠️ Dans l'avion offre t il des kits d'hygiènes ?? ou il faut que je prévois la brosse à dent car ma fille a des bagues ..😊
Nous avons déjà fait une ébauche de notre voyage, mon beau père vie à Saigon depuis 1 ans, il a prévus une excursion de 12 jours pour rejoindre La Baie d'ha-long.
J'ai aussi repérer des sites que je souhaite absolument voir, et j'ai besoin de vos avis pour savoir si je ne passe a coté de site intéressant 😉. Comme nous voyageons avec une voiture privée nous sommes assez libre de nos mouvement, et nous n'avons pas la barrière de la langue, par contre mon beau père est assez âgé et donc les très longue marche fatigante ne pourrons se faire.
Voici notre programme
6/7/ Aout et 23/24/25 Aout nous sommes à Saigon Site à voir La poste Central Cathedrale Notre dame Marché Ben thanh Quartier Cholon avec le marché Binh TAy Pagode de l'empereur de jade Les rues Dông Khoi et Nguyen Huê
8 et 9 Aout Delta du Mékong Nous nous rendons en voiture à Can Tho Là je sais que nous allons faire le marché flottant... Que pouvons nous voir autrement ?
Le 10 départ pour notre périple de 12 jours en sachant que le 15 et 16 nous avons réservé une croisière a la baie d'ha long Nous ferrons une partie en voiture et une autre en avion Saigon.....Da Nang en voiture Da Nang ....Hanoi Avion... nous faisons juste un allez retour pour voir la Bai sur le 15 et 16 Aout ...😕
Pour notre croisière mon beau père est passé par vietravel, vous connaissez ?
Pour notre voyage en voiture allez retour voici le sites que j'ai noté ....
A Nha Trang voir le site de Po Nagar , la cathédrale, la pagode Lon Son....
Passer peut être par Dalat soit à l'allée ou au retour....
Hoi An, le pont japonais et la maison commune de la congrégation de Fujian et ballade dans la ville
Visiter le site de My Son....
Hué La cité impériale La pagode de la dame céleste Les Mausolées Imprériaux Tuc Duc et Minh Mang
Nous allons rouler environs 200 km par jour, les étapes se ferrons au fur et a mesure, le chauffeur s'occupera des hôtels
Merci de vos avis et vos conseils.
Cordialement sandrine
Guest houses au Cambodge English translation pending
bonjour,
nous partons dans 15 jours pour le Cambodge PP et nous cherchons des guest pas trop chere sur notre route : nous arrivons à PP et pensons y faire 3 jours avant de decendre sur Kep, Kâmpôt et faire toute la cote sud direction l'ouest et ses iles .. si vous avez des bon plans sur cette route, nous sommes preneurs ; MERCI d'vance et rv sur la route peux etre pour les voyageurs sac a dos comme nous
Thierry
nous partons dans 15 jours pour le Cambodge PP et nous cherchons des guest pas trop chere sur notre route : nous arrivons à PP et pensons y faire 3 jours avant de decendre sur Kep, Kâmpôt et faire toute la cote sud direction l'ouest et ses iles .. si vous avez des bon plans sur cette route, nous sommes preneurs ; MERCI d'vance et rv sur la route peux etre pour les voyageurs sac a dos comme nous
Thierry
Plongée en Provence English translation pending
Bonjour,
Mon copain et moi allons en Provence au début août et nous aimerions beaucoup faire de la plongée. Est-ce que c'est possible? Avez-vous des endroits à nous suggérer?
Nous serons dans le coin de Nice, Cannes et Monaco pendant 1 semaine.
Merci de vos conseils.
Mon copain et moi allons en Provence au début août et nous aimerions beaucoup faire de la plongée. Est-ce que c'est possible? Avez-vous des endroits à nous suggérer?
Nous serons dans le coin de Nice, Cannes et Monaco pendant 1 semaine.
Merci de vos conseils.
Le Monténégro à vélo (mai 2013) English translation pending
LE TOUR DU MONTENEGRO A VELO
SAMEDI 26 MAI 2013. Nous arrivons à l’aéroport de Dubrovnik avec 8 heures de retard sur l'horaire prévu. Nous nous installons pour la nuit sur les banquettes du hall de l'aéroport, il est 22h40, dehors un orage éclate, .
DIMANCHE 26 MAI 2013
1ére ETAPE DUBROVNIK- GRAHOVO 94 km
7:30 Nous quittons l'aéroport, le ciel est couvert, l'air est frais, il nous faut trouver une cache pour y laisser nos sacs à vélo afin de les récupérer la semaine suivante. Un fourret derrière un local poubelle fera l'affaire. Nous prenons la route en direction du Monténégro.
Nous sommes à 7km de la frontière Croato-Monténégrine , sur une petite route longeant le littoral, la campagne est déserte, quelques vaches meuglent, la route est humide, beaucoup de cyprès dans les bois de végétations maritimes de pins, chênes et feuillus. On roule lentement, une belle maison en pierre avec des encadrements de fenêtres fait de pierres monolithiques attire notre attention.
9:30 Nous sommes en vue des côtes du Monténégro, la mer Adriatique est à notre droite, les versants de ses collines sur notre gauche justifient l'origine du nom. Nous faisons une photo souvenir sur la frontière.
Nous assistons à des premier spectacles de désolation, un bateau de plaisance d'une bonne dizaine de mètres de long brûle d'une fumée noire juste en dessous de nous, dans la baie de Herceg Novi. Les gens sont sur le bord de la route et les sirènes des pompiers se font entendre rapidement.
Surpris par un dos d'âne à l'entrée de Igalo, je négocie mal son franchissement et hop ...une sacoche se décroche et je la traîne sur quelques mètres. Rien de grave. Nous nous arrêtons un peu plus loin pour réparer sous la tonnelle d'un restaurant fermé. Nous profitons pour faire un café et se protéger de la pluie torrentielle pendant un bonne demi heure.
Sur la plage de Igalo, les petites gargottes de restaurant et boutiques de souvenir sont alignés face à la mer un peu désaffectés et mal organisés mal entretenue , en arrière plan un hideux bâtiment vétuste et anachronique rappelle la politique de l'ancien régime. Le soleil semble refaire son apparition , il est midi , la mer est calme et les fond de sable laisse apparaître une eau turquoise.
Plus loin on peux constater que la loi littorale si elle existe et bafouée . Les constructions sont édifiées directement sur la plage voire sur des terres pleins gagnés sur la mer , au détriment des petites maisons traditionnelles des pêcheurs.
La petite route littorale qui longe la mer entre HERCEG NOVI et BIJELA est une pure merveille , quasiment pas de voiture , la route est à quelques mètres de l'eau et bordée par une successions de petites maisons pittoresques dans laquelle parfois s'incruste des bâtiments plus cossus. Puis des cargos rouillés portant des noms illisibles en caractères cyrilliques apparaissent rappelant que Bijéla est connu pour son activité de chantier naval de démantèlement.
Pour éviter les nombreux tunnels qui équipent la route qui relie DONJI MORINJ à GRAHOVO nous préférons pousser notre route jusqu' à RISAN pour emprunter la petite route sinueuse qui quitte le rivage . Par une enfilade de lacets nous gagnons de l'altitude pour retrouver la route principale 2km avant GRKAVAC. De là haut s'ouvre une vue splendide sur la baie de KOTOR..
Nous faisons une halte dans une petite bourgade où seul l'existence d'un bar peut laisser croire à une présence humaine. Un poêle à bois au milieu de la pièce réchauffe l'ambiance de ce vieux bâtiment qui a certainement connu la guerre Austro-Hongroise . Le patron nous explique tant bien que mal qu'elle avait été incendiée par des tirs de mortier provenant des batteries postées sur les montagnes qui l'entourent .
Arrivés à GRAHOVO , des enfants nous proposent d'installer notre tente dans leur pré, mais à l'arrivé du père portant le prénom de NEDJO , il leur est ordonné de transporter notre tente jusqu'au jardin de la maison , puis devant la pluie menaçante , le papa nous propose de nous installer sur le canapé , ce que nous ne pouvons refuser. En compagnie de sa femme DRAGANA , de ses garçons FILIPO et ...et d'un ami de la famille nommé MARKO, maîtrisant correctement l'Anglais. Nous pouvons ainsi franchir la barrière de la langue . 21:41 DRAGANA met sur la table des assiettes garnies de jambon de fromage et de pain . L'ensemble de ces mets est fabriqué par ses soins. Nous passons une excellent soirée.
LUNDI 27 MAI 2013. 2 eme ETAPE GRAHOVO-GRAVNAK 95 km
9:16 Nous avons passer la nuit dans la maison de la famille, heureusement car il a plu toute la nuit et il a fait froid . Après un petit déjeuner de jambon cru et de fromage maison , DRAGANA nous a proposé d'aller visiter un monument commémoratif des victimes de la guerre de 1939-1945 . Une imposante sculture de bronze domine la plaine , perchée au sommet d'une bute d'une vingtaine de mètres de hauteur. La sculture symbolise le mécanisme de la guerre par un roue crantée broyant des soldats devancée par un chef marchant d'un pas ferme. Plus bas , un alignement de cube de béton sur lesquels sont indiqués les noms et identités des victimes . Vers 9h30 nous reprenons la route en direction de NICKSIC.
9:51 On quitte GRAHOVO par l'ancienne route , c'est une petite route de 2,50 de large environ , revêtue d'un vieil asphalte , fissuré, délavé. La végétation est basse , surmontée d'une forêt de chênes verts et de pins. Quelques prés alternent avec des pinèdes . C'est super agréable , des rayons de soleil traversent l'épaisse couche de nuages. C'est hyper paisible. Des roches calcaires affleurent du sol , nous traversons une zone karstique , phénomène géologique façonné par l'érosion qui permet à l 'eau de pluie de s'infiltrer dans le sous sol et de dissoudre la roche créant ainsi des dépressions à fonds herbeux. Le relief s'en trouve désordonné avec une succession de crêtes et de vallées.
10:16 Nous accédons au col OSJECENICA à 990 m d'altitude , sur la gauche de la route un bûcheron et une jeune fille fendent des bûches de hêtre. Il utilise une fendeuse hydraulique . En arrière plan sous la couche de nuages on aperçoit les cimes enneigées du massif du DURMITOR qui culminent à 2550 m d'altitude.
Plus loin, on prend une route secondaire sur la droite marquée par un obélisque à côte duquel flotte en haut d'un mât l'étendard du Monténégro , rouge bordé de Jaune frappé d'un aigle bicéphale qui nous permet d'abandonner la route principale .
10:41 Ce petit raccourcie entre le col et la route de NICKSIC est un véritable ruban d'asphalte bordé de muret de pierres sèches , jalonné chaque mètre de bornes en pierres monolithiques garantissant la sécurité en bordure d'a pic.
12:52 Nous faisons une pause café au bord de la route , à un point de vue dominant le lac SLANSKO parsemé de petits îlots et de zones de marécages , au loin la ville de NICKSIC et le contrefort montagneux que nous gravirons dans l'après midi.
13:54 A l'approche de la ville , nous quittons la route pour accéder à une digue qui barre le lac SLANSKO , repère de pêcheurs, alignés sous une forêts de cane à pêche s'adonnant à leur passe temps favori. Puis nous longeons le canal par une petite route en pied de collines avant de reprendre une digue surélevée, sur le côté de la digue , en contre bas les pieds des arbres sont inondés par l'importante présence d'eau en cette saison.
16:13 Nous quittons NICKSIC après avoir visiter la boutique de Marko rencontré la veille et pris un repas dans un petit restaurant où nous avons goutter une spécialité Monténégrine appelée ....Sur le bord de la route nous découvrons un panneaux indiquant la direction de .....CUDJE sur lequel figure un skieur ce qui veut dire que nous dirigeons vers les hauteur , il nous faut gravir 1000 m de dénivelé cet après midi et on annonce des températures froides en montagne.
Nous accédons à des grands plateaux herbeux , de grands pâturages, avec quelques chalets en construction et des maisons abandonnées, les plateaux sont immenses parsemés de grands affleurements de roche blanche et au loin sur notre droite se dégagent des sommets enneigés .Nous atteignons le point culminant de notre périple à 1500 m avant d'amorcer une longue descente humide dans la forêt sur 12 km pour aboutir au village SAVNIK. Il commence à faire nuit , il est prés de 19h30 , nous apercevons après 400 m de négatif avant le village de GRAVNAK , sur le contrefort d'un pré une grange donc la toiture semble en bon état. Nous décidons de quitter la route , traversons le pré pour dégager la porte d'accès du panneaux de bois qui l'encombre . Le sol est recouvert d'une épaisseur de foin frais et propre , les murs en pierre sont en bon état , un solivage bois au dessus de nos têtes est encombré de vieux meubles et de vieux objets poussiéreux . On en descend 2 chaises qui nous permettront d'améliorer notre confort .Ce sera notre campement pour la nuit , sec et accueillant. Bien à propos après une descente congelante.
MARDI 28 MAI 3 eme ETAPE GRAVNAK – KORNADOBRILOVINA 75 km Le matin nous reprenons la descente d'une belle route sinueuse , en lacet au travers de la forêt , le soleil est au rendez vous , l'air est moins frais . On descend vers le fond de vallée de la riviére BUKOVICA ou se trouve le village de SAVNIK qui a la particularité d' être le carrefour de 4 vallées. Nous y trouvons une station service ou nous profitons de regonfler nos pneus à une pression adaptée aux routes que nous utilisons. Patricia constatera la différence. 10:13 De las nous prenons un ancienne route à flan de vallée en direction de TUSINIA. La route domine un cours d'eau et recoupe une succession de canyon profond donc celui de Djilela. 11:48 Plus loin la chute d'eau de SKAKAVAC d'une cinquantaine de mètres de haut arrose l'enrobé de la route , puis le voile d'une cascade anime la paroi opposée.
13:47 Nous faisons halte à TUSINIA où nous rencontrons Philippe MARTIN , un canadien qui parcours l'Europe à vélo , un personnage de bande dessinée au look excentrique. Aventurier insouciant , courageux mais expérimenté nous inspectons son matériel avec étonnement. Le canard sonore sur le guidon achève notre stupéfaction. Nous passons avec lui un moment sympathique , il nous explique son parcours et son aventure . Nos directions étant opposées , nous échangeons des informations sur nos routes respectives.
15:23 Après une ascension de 600 m sur une quinzaine de kilomètres , nous arrivons en limite du parc national du DURMITOR Les sommets enneigés , les glaciers éternels sont merveilleux . La route monte lentement , desserte , isolée , quasiment pas de voiture, des étendues d'herbe à perte de vue sur lesquelles se perdent quelques lacs d'altitude. Un petit coin de paradis isolé du monde.
15:55 Le ruban d'asphalte se déroule sous nos roues, un pur bonheur , nous roulons poussés par le vent dans une légère pente , la vitesse grise nos sensations. Un épervier survole nos têtes et suit notre progressions , comme s'il n'avait jamais vu des randonneurs ...merveilleux.
16:07 La route descend lentement au travers d'une forêt sapin, une odeur de résine se dégage des branches cassées par le poids des récentes neiges. Nous accédons à une grande plaine déboisée avec quelques maisons rustiques , simples, sobres avec des toiture de bois en forte pente . La bourgade dispersée laisse apparaître des remorques agrumiéres , des tracteurs preuves d' une activité forestière. De vielles maisons de bois délavé se succèdent , probablement les plus anciennes du coin avant de laisser place à un bar et une épicerie ou nous faisons nos provisions pour la soirée.
16:21 Tu vas pas pisser ici , tu peux rouler un peu quand même , regarde y a des gens à la fenêtre....
17:31 Un grand pont enjambe la rivière TARA , à 46 km de MOJKOVAC , le pont est très haut , succession de grande arches prenant appuis sur de grande piles en béton. A son extrémité en rive nord , une grande paroi verticale plonge vers le fond du canyon environ 120 m plus bas .
19:33 On quitte la route à KORNADOBRILOVINA pour traverser un long pré égayé par une multitude de petites fleurs jaunes et installer le bivouac sous un bosquet de tilleuls dominant une profonde pente boisée plongeant sur la rivière TARA . Nous sommes isolé de la route par un monticule de bloc de rocher recouvert de végétation et de mousse , en face de nous des falaises de granite s'élèvent vers le ciel .
MERCREDI 29 MAI 4 eme ETAPE KORNADOBRILOVINA – KOLASIN 61 km Puis liaison en train jusqu’ à PODGORICA
8:06 Nous partons en direction de MOJKOVAK , il fait bon , le temps est sec. On est parti ce matin le ventre vide , juste après un petit café, plus de pain, plus de biscuit , on devrait retrouver la ville dans une vingtaine de kilomètres .
9:04 En contre bas de la route , une petite maison de pierre et quelques dépendances attirent notre attention. Devant une femme en noir ratisse une herbe fraîchement coupée. Nous décidons de descendre à sa rencontre pour lui demander de l'eau. Très rapidement la dame nous invite à visiter sa maison. Elle nous montre la fabrication du « fitou » , un plat traditionnel semblable à une tourte roulée contenant du fromage et du vert de poireau. Puis elle dresse une table pour le petit déjeuner avec fromage, jambon, pain et café « turc » puis yaourt maison. Moment exceptionnel de convivialité.
9:51 La route abandonne le bord de la rivière du côté de BRISTRIKA pour rentrer dans un talweg bordée d'un forêt d'immenses cèdres, bouleaux , hêtres et aulnes dont certains atteignent 30 à 40 de haut et déboucher à l'altitude de 950 mètres sur un point de vue au dessus de la vallée de TARA. Le point de vue est splendide.
9:54 Le canyon de TARA constitue un axe routier majeur qui relie la Serbie au littoral du Monténégro et au sud de la Croatie.
11:39 Nous nous arrêtons à la gare de MOJKOVAK dans l'espoir de prendre un train vers le sud et ainsi récupérer la demi journée perdu à notre arrivée. Malheureusement le prochain train passera enfin de journée vers 18h30. Un train de convoyage de véhicule FIAT fabriqués en Serbie s'arrête en gare . Les voitures sont destinés au marché Français, Italien et Canadien. Après un petit repas , nous décidons de poursuivre notre route jusqu'à KOLASIN.
14:13 Une passerelle suspendue enjambe la TARA, Nous l'empruntons puis suivons une route à travers les champs pour couper la monotonie de la route principale.
A KOLASIN nous faisons étape dans un bar pour se détendre et recharger les batteries des appareils photo et GPS. Puis nous rejoignons la gare sur les hauteurs de la ville. A 18h05 un train entre en gare. Nous y montons encombré par nos vélos. A bord nous discutons avec des locaux du parcours touristique qu'emprunte le train , ils nous expliquent avec joie les intérêts de cette ligne qui traverse la viaduc ferroviaire le plus haut du monde et longe l'impétueuse MORACA dont les eaux turquoises offrent un contracte saisissant avec les roches grises des montagnes qui la bordent.
18:58 Nous quittons avec hâte PODGORICA pour trouver un lieu de campement dans les champs loin de la ville. Il a beaucoup plu et les chemins de campagne sont encombrés de trou d'eau . Nous franchissons un grillage avachi pour accéder à une zone herbeuse au milieu d'un ancien verger. La fatigue aidant la soirée sera courte.
JEUDI 30 MAI
4 eme ETAPE PODGORICA – KOTOR 74 km
Nous quittons notre campement de bonne heure. Après quelques kilomètres, se sentant menacés par la pluie nous nous arrêtons sous tente d'une épicerie pour prendre notre petit déjeuner fait de jambon , tomate et café. Nous reprenons notre route après l'orage.
9:18 Nous avons sorti les imperméables et Kways, les sacs en plastique pour protéger les sacoches. Mais une erreur de parcours , nous a conduit à DANILOVG RAD ce qui nous impose une boucle supplémentaire d'une vingtaine de kilomètres. Nous rectifions notre trajectoire en utilisant une petite route passant par CEVO.
10:00 A ZAGARAC , nous demandons de l'eau dans une ferme. 4 ou 5 cochons se chamaillent dans la cour alors que quelques poules picorent et tentent d'entrer dans la maison par la porte grande ouverte. Nous présentons nous bouteilles vides au maître de maison pour lui faire comprendre que nous avons besoin d'eau. Moins de 5mn plus tard nous sommes attablés , une assiette garnie et un verre de café à disposition. Je préfère goutter son vin de cerise dont il nous mime la recette accompagnée d'exclamation très explicite. Nous repartons 45 mn plus tard bluffés par la gentillesse de nos hôtes.
14:27 Nous quittons CEVO après l'orage sous un ciel épuré. La petite route serpente dans les collines déboisées par un récent incendie , les chênes reprennent vie malgré leurs troncs squelettiques et noircis.
17:10 Nous rejoignons l' embranchement montant vers le col de la route « serpentine » qui relie CETINJE à KOTOR. Elle zigzague sur les derniers hectomètres entre les rochers avant de basculer à 1000 m d'altitude vers les villages de ERAKOVICI et RAICEVICI ;
18:25 Nous amorçons la descente de la route « serpentine » en direction de KOTOR. Après la bifurcation menant au mausolée NJEGOSEV , un panorama exceptionnel sur la côte Adriatique et la baie de KOTOR s'ouvre devant nous. Un peu plus bas sur notre gauche , une immense grotte en forme de cathédrale taillée par l'érosion dans le rocher termine sa voute par une fenêtre vers le ciel d'où s'engouffre le ruissellement d'un torrent. L'eau s'écoule sur la roche jusqu' à l'extérieur avant de se perdre dans un aqueduc sous la route .
20:12 Du bivouac , la vue est époustouflante. Sur la gauche la péninsule LUSTICA sépare l'Adriatique de la baie d' HERCEG NOVI . En dessous de nous la mer s'effrange autour de l' î'le SV MARKO, la montagne de TIVAT encerclée par la route du littoral couvre de son ombre les pistes de l'aéroport , un bateau quittant le mouillage trace dans la baie de KOTOR un axe d'écume blanche. Au fond un soleil rougi se couche entre le massif du DURMITOR et un épais matelas de nuages noirs.
VENDREDI 31 MAI 5 eme ETAPE KOTOR - DUBROVNIK 104 km
7:58 La nuit a été mouvementée , un terrible orage a éclaté au dessus de notre tente. Les éclairs, et le tonnerre nous ont réveillé à plusieurs reprises . Au matin , le ciel est nuageux et le soleil alterne avec quelques gouttes de pluie. 8:30 Nous quittons le bivouac pour descendre la route « serpentine » qui décompte 31 virages accrochés à la pente au dessus de la baie de KOTOR. En bas de la pente nous décidons pour accéder à la ville médiévale de contourner la presqu'île de TIVAT en passant par MRCEVAC où nous faisons des achats pour le petit déjeuner. Sur un banc face à la mer sur les quais du petit port de TIVAT nous avalons pain, charcuterie et fromage qui ont constitué l'essentiel de notre alimentation durant la semaine. A l'extrémité de la presqu'île , au niveau de l'embarcadère qui permet de regagner l'autre rive du détroit de LEPETANI la chaussée est très étroite et longe le quai où se trouve des petits ports privatifs. Nous continuons cette promenade au bord de l 'eau pour découvrir au bout de quelques kilomètres après une enfilade de jolies maisons de pierre, nichée au fond de sa baie la ville de KOTOR dominée par la majestuosité de sa citadelle.
A notre gauche la célèbre GOSPA OD SKRUPLJE, sur son îlot artificiel face au village de PERAST blotti au bas d'un couloir d'éboulis.
L 'après midi est consacré à la visite de KOTOR , après un repas dans un restaurant de la place centrale. Puis visite de la citadelle perchée à 260 m de hauteur , accessible par une interminable ascension de 1426 marches . La vue offerte de ses murs est splendide avec d’un côté les bouches de Kotor et de l’autre le massif du Lovcen.
17:30 Nous décidons de mettre un terme à notre voyage, pour cela il nous faut regagner l'aéroport de DUBROVNIK distant de 70 km environ . Il est 17h30 et la météo n'est pas encourageante. Deux options s 'offrent à nous : Contourner la baie de KOTOR en passant par PERAST où utiliser le bac à LEPETANI pour traverser le détroit et gagner 1h30 environ de temps de parcours. La deuxième option nous semble plus judicieux . 18:30 Nous embarquons donc sur le ferry où voitures particulières et bus touristiques se côtoient. 19:07 Nous longeons le bord de mer au niveau de BIJELA, à notre gauche les paquebots aperçus une semaine plus tôt ont été amputé d'au moins ¼ de leur longueur , le sifflements des postes de découpage se propagent jusqu'à nos oreilles....en arrière plan STIROVNIK domine du haut de ses 1748 m la baie de TIVAT. 20:30 Nous approchons de HERCEG NOVI par la route inverse qui une semaine plutôt nous menait vers la découverte. Le ciel noir et orageux au dessus des collines CROATE face à nous envisage rien de bien bon. Aussi nous décidons de nous arrêter et de nous préparer à affronter l'orage. A HERCEG NOVI, trempés nous nous arrêtons sous le porche de La Poste pour faire une pause en attendant que la pluie cesse.
Puis nous repartons dans la nuit et sous la pluie , zig-zaguant entre les flaques, avec l'espoir de regagner rapidement la frontière. Nous atteignons le poste de contrôle après une longue « double voie » à forte inclinaison. Une grande voûte de tôle et des panneaux indicateurs nous invitent à présenter nos passeports au douanier éberlué par notre présence tardive, frontale sur le casque.
« 15 km » répond le douanier à ma question visant à connaître la distance restant à parcourir pour regagner l'aéroport de DUBROVNIK. Quelques centaines de mètres plus loin , nous franchissons le poste CROATO-MONTENEGRIN sous un déluge de grêlons provoquant un vacarme infernal sur la toiture métallique.
Les quelques kilomètres restant relèvent de l 'anecdote sauf qu'il fait nuit , il pleut , Patricia me suit à quelques dizaines de centimètres , nous roulons à 25 km par heure environ guidés par la bande blanche limitant le bord de la chaussée , elle reçoit en pleine face les projections de ma roue arrière sans broncher. Dans la pénombre et à la lueur de sa frontale dont la pile est à bout de souffle elle ne peux discerner les éventuels obstacles , et pourtant pas un mot , pas une pleinte , comme si la difficulté était son bien être... Chapeau Patoune. 22:45 Nous franchissons les portes coulissantes du hall de l'aéroport. Nous nous installons sur les mêmes fauteuils qui 6 jours plutôt nous accueillaient pour une aventure inconnue. Nous nous installons pour la nuit sur les banquettes du hall de l'aéroport, il est 22h40, dehors un orage éclate, .
NOS RENCONTRES « VELO SACOCHES »: A BAOSICI: Il est parti de la république TCHEQUE , a fait le tour de BALKAN en 2 mois et était sur la route du retour. A DORJI MORINJ: Il s'appelle BERNARD, il est Normand , il est parti d'Italie , via la Turquie , l'Albanie, il poursuivait sa route vers la Croatie , la Serbie, l'Autriche, la Suisse , puis la France pour rejoindre sa famille en Normandie. A TUSIANA : Nous avons croisé Philippe MARTIN, Canadien qui a rejoint l' Angleterre en avion puis l' Espagne en bateau pour prendre la route à vélo en février , traverser la France , la Suisse, l 'Allemagne, l'Autriche, la Hongrie, la Serbie , le Monténégro. Il se dirigeait vers la Croatie et vers d'autres destinations qu'il ignorait lyui même.. A ZANIVJ: Elle était fraîche et pomponnée , athlétique et venait des Pays Bas , elle était partie de BOSNIE et comptait rallier Athènes. Depuis 8 jours sur la route , elle comptait voir le Mont Olympe en 6 jours.
SAMEDI 26 MAI 2013. Nous arrivons à l’aéroport de Dubrovnik avec 8 heures de retard sur l'horaire prévu. Nous nous installons pour la nuit sur les banquettes du hall de l'aéroport, il est 22h40, dehors un orage éclate, .
DIMANCHE 26 MAI 2013
1ére ETAPE DUBROVNIK- GRAHOVO 94 km
7:30 Nous quittons l'aéroport, le ciel est couvert, l'air est frais, il nous faut trouver une cache pour y laisser nos sacs à vélo afin de les récupérer la semaine suivante. Un fourret derrière un local poubelle fera l'affaire. Nous prenons la route en direction du Monténégro.
Nous sommes à 7km de la frontière Croato-Monténégrine , sur une petite route longeant le littoral, la campagne est déserte, quelques vaches meuglent, la route est humide, beaucoup de cyprès dans les bois de végétations maritimes de pins, chênes et feuillus. On roule lentement, une belle maison en pierre avec des encadrements de fenêtres fait de pierres monolithiques attire notre attention.
9:30 Nous sommes en vue des côtes du Monténégro, la mer Adriatique est à notre droite, les versants de ses collines sur notre gauche justifient l'origine du nom. Nous faisons une photo souvenir sur la frontière.
Nous assistons à des premier spectacles de désolation, un bateau de plaisance d'une bonne dizaine de mètres de long brûle d'une fumée noire juste en dessous de nous, dans la baie de Herceg Novi. Les gens sont sur le bord de la route et les sirènes des pompiers se font entendre rapidement.
Surpris par un dos d'âne à l'entrée de Igalo, je négocie mal son franchissement et hop ...une sacoche se décroche et je la traîne sur quelques mètres. Rien de grave. Nous nous arrêtons un peu plus loin pour réparer sous la tonnelle d'un restaurant fermé. Nous profitons pour faire un café et se protéger de la pluie torrentielle pendant un bonne demi heure.
Sur la plage de Igalo, les petites gargottes de restaurant et boutiques de souvenir sont alignés face à la mer un peu désaffectés et mal organisés mal entretenue , en arrière plan un hideux bâtiment vétuste et anachronique rappelle la politique de l'ancien régime. Le soleil semble refaire son apparition , il est midi , la mer est calme et les fond de sable laisse apparaître une eau turquoise.
Plus loin on peux constater que la loi littorale si elle existe et bafouée . Les constructions sont édifiées directement sur la plage voire sur des terres pleins gagnés sur la mer , au détriment des petites maisons traditionnelles des pêcheurs.
La petite route littorale qui longe la mer entre HERCEG NOVI et BIJELA est une pure merveille , quasiment pas de voiture , la route est à quelques mètres de l'eau et bordée par une successions de petites maisons pittoresques dans laquelle parfois s'incruste des bâtiments plus cossus. Puis des cargos rouillés portant des noms illisibles en caractères cyrilliques apparaissent rappelant que Bijéla est connu pour son activité de chantier naval de démantèlement.
Pour éviter les nombreux tunnels qui équipent la route qui relie DONJI MORINJ à GRAHOVO nous préférons pousser notre route jusqu' à RISAN pour emprunter la petite route sinueuse qui quitte le rivage . Par une enfilade de lacets nous gagnons de l'altitude pour retrouver la route principale 2km avant GRKAVAC. De là haut s'ouvre une vue splendide sur la baie de KOTOR..
Nous faisons une halte dans une petite bourgade où seul l'existence d'un bar peut laisser croire à une présence humaine. Un poêle à bois au milieu de la pièce réchauffe l'ambiance de ce vieux bâtiment qui a certainement connu la guerre Austro-Hongroise . Le patron nous explique tant bien que mal qu'elle avait été incendiée par des tirs de mortier provenant des batteries postées sur les montagnes qui l'entourent .
Arrivés à GRAHOVO , des enfants nous proposent d'installer notre tente dans leur pré, mais à l'arrivé du père portant le prénom de NEDJO , il leur est ordonné de transporter notre tente jusqu'au jardin de la maison , puis devant la pluie menaçante , le papa nous propose de nous installer sur le canapé , ce que nous ne pouvons refuser. En compagnie de sa femme DRAGANA , de ses garçons FILIPO et ...et d'un ami de la famille nommé MARKO, maîtrisant correctement l'Anglais. Nous pouvons ainsi franchir la barrière de la langue . 21:41 DRAGANA met sur la table des assiettes garnies de jambon de fromage et de pain . L'ensemble de ces mets est fabriqué par ses soins. Nous passons une excellent soirée.
LUNDI 27 MAI 2013. 2 eme ETAPE GRAHOVO-GRAVNAK 95 km
9:16 Nous avons passer la nuit dans la maison de la famille, heureusement car il a plu toute la nuit et il a fait froid . Après un petit déjeuner de jambon cru et de fromage maison , DRAGANA nous a proposé d'aller visiter un monument commémoratif des victimes de la guerre de 1939-1945 . Une imposante sculture de bronze domine la plaine , perchée au sommet d'une bute d'une vingtaine de mètres de hauteur. La sculture symbolise le mécanisme de la guerre par un roue crantée broyant des soldats devancée par un chef marchant d'un pas ferme. Plus bas , un alignement de cube de béton sur lesquels sont indiqués les noms et identités des victimes . Vers 9h30 nous reprenons la route en direction de NICKSIC.
9:51 On quitte GRAHOVO par l'ancienne route , c'est une petite route de 2,50 de large environ , revêtue d'un vieil asphalte , fissuré, délavé. La végétation est basse , surmontée d'une forêt de chênes verts et de pins. Quelques prés alternent avec des pinèdes . C'est super agréable , des rayons de soleil traversent l'épaisse couche de nuages. C'est hyper paisible. Des roches calcaires affleurent du sol , nous traversons une zone karstique , phénomène géologique façonné par l'érosion qui permet à l 'eau de pluie de s'infiltrer dans le sous sol et de dissoudre la roche créant ainsi des dépressions à fonds herbeux. Le relief s'en trouve désordonné avec une succession de crêtes et de vallées.
10:16 Nous accédons au col OSJECENICA à 990 m d'altitude , sur la gauche de la route un bûcheron et une jeune fille fendent des bûches de hêtre. Il utilise une fendeuse hydraulique . En arrière plan sous la couche de nuages on aperçoit les cimes enneigées du massif du DURMITOR qui culminent à 2550 m d'altitude.
Plus loin, on prend une route secondaire sur la droite marquée par un obélisque à côte duquel flotte en haut d'un mât l'étendard du Monténégro , rouge bordé de Jaune frappé d'un aigle bicéphale qui nous permet d'abandonner la route principale .
10:41 Ce petit raccourcie entre le col et la route de NICKSIC est un véritable ruban d'asphalte bordé de muret de pierres sèches , jalonné chaque mètre de bornes en pierres monolithiques garantissant la sécurité en bordure d'a pic.
12:52 Nous faisons une pause café au bord de la route , à un point de vue dominant le lac SLANSKO parsemé de petits îlots et de zones de marécages , au loin la ville de NICKSIC et le contrefort montagneux que nous gravirons dans l'après midi.
13:54 A l'approche de la ville , nous quittons la route pour accéder à une digue qui barre le lac SLANSKO , repère de pêcheurs, alignés sous une forêts de cane à pêche s'adonnant à leur passe temps favori. Puis nous longeons le canal par une petite route en pied de collines avant de reprendre une digue surélevée, sur le côté de la digue , en contre bas les pieds des arbres sont inondés par l'importante présence d'eau en cette saison.
16:13 Nous quittons NICKSIC après avoir visiter la boutique de Marko rencontré la veille et pris un repas dans un petit restaurant où nous avons goutter une spécialité Monténégrine appelée ....Sur le bord de la route nous découvrons un panneaux indiquant la direction de .....CUDJE sur lequel figure un skieur ce qui veut dire que nous dirigeons vers les hauteur , il nous faut gravir 1000 m de dénivelé cet après midi et on annonce des températures froides en montagne.
Nous accédons à des grands plateaux herbeux , de grands pâturages, avec quelques chalets en construction et des maisons abandonnées, les plateaux sont immenses parsemés de grands affleurements de roche blanche et au loin sur notre droite se dégagent des sommets enneigés .Nous atteignons le point culminant de notre périple à 1500 m avant d'amorcer une longue descente humide dans la forêt sur 12 km pour aboutir au village SAVNIK. Il commence à faire nuit , il est prés de 19h30 , nous apercevons après 400 m de négatif avant le village de GRAVNAK , sur le contrefort d'un pré une grange donc la toiture semble en bon état. Nous décidons de quitter la route , traversons le pré pour dégager la porte d'accès du panneaux de bois qui l'encombre . Le sol est recouvert d'une épaisseur de foin frais et propre , les murs en pierre sont en bon état , un solivage bois au dessus de nos têtes est encombré de vieux meubles et de vieux objets poussiéreux . On en descend 2 chaises qui nous permettront d'améliorer notre confort .Ce sera notre campement pour la nuit , sec et accueillant. Bien à propos après une descente congelante.
MARDI 28 MAI 3 eme ETAPE GRAVNAK – KORNADOBRILOVINA 75 km Le matin nous reprenons la descente d'une belle route sinueuse , en lacet au travers de la forêt , le soleil est au rendez vous , l'air est moins frais . On descend vers le fond de vallée de la riviére BUKOVICA ou se trouve le village de SAVNIK qui a la particularité d' être le carrefour de 4 vallées. Nous y trouvons une station service ou nous profitons de regonfler nos pneus à une pression adaptée aux routes que nous utilisons. Patricia constatera la différence. 10:13 De las nous prenons un ancienne route à flan de vallée en direction de TUSINIA. La route domine un cours d'eau et recoupe une succession de canyon profond donc celui de Djilela. 11:48 Plus loin la chute d'eau de SKAKAVAC d'une cinquantaine de mètres de haut arrose l'enrobé de la route , puis le voile d'une cascade anime la paroi opposée.
13:47 Nous faisons halte à TUSINIA où nous rencontrons Philippe MARTIN , un canadien qui parcours l'Europe à vélo , un personnage de bande dessinée au look excentrique. Aventurier insouciant , courageux mais expérimenté nous inspectons son matériel avec étonnement. Le canard sonore sur le guidon achève notre stupéfaction. Nous passons avec lui un moment sympathique , il nous explique son parcours et son aventure . Nos directions étant opposées , nous échangeons des informations sur nos routes respectives.
15:23 Après une ascension de 600 m sur une quinzaine de kilomètres , nous arrivons en limite du parc national du DURMITOR Les sommets enneigés , les glaciers éternels sont merveilleux . La route monte lentement , desserte , isolée , quasiment pas de voiture, des étendues d'herbe à perte de vue sur lesquelles se perdent quelques lacs d'altitude. Un petit coin de paradis isolé du monde.
15:55 Le ruban d'asphalte se déroule sous nos roues, un pur bonheur , nous roulons poussés par le vent dans une légère pente , la vitesse grise nos sensations. Un épervier survole nos têtes et suit notre progressions , comme s'il n'avait jamais vu des randonneurs ...merveilleux.
16:07 La route descend lentement au travers d'une forêt sapin, une odeur de résine se dégage des branches cassées par le poids des récentes neiges. Nous accédons à une grande plaine déboisée avec quelques maisons rustiques , simples, sobres avec des toiture de bois en forte pente . La bourgade dispersée laisse apparaître des remorques agrumiéres , des tracteurs preuves d' une activité forestière. De vielles maisons de bois délavé se succèdent , probablement les plus anciennes du coin avant de laisser place à un bar et une épicerie ou nous faisons nos provisions pour la soirée.
16:21 Tu vas pas pisser ici , tu peux rouler un peu quand même , regarde y a des gens à la fenêtre....
17:31 Un grand pont enjambe la rivière TARA , à 46 km de MOJKOVAC , le pont est très haut , succession de grande arches prenant appuis sur de grande piles en béton. A son extrémité en rive nord , une grande paroi verticale plonge vers le fond du canyon environ 120 m plus bas .
19:33 On quitte la route à KORNADOBRILOVINA pour traverser un long pré égayé par une multitude de petites fleurs jaunes et installer le bivouac sous un bosquet de tilleuls dominant une profonde pente boisée plongeant sur la rivière TARA . Nous sommes isolé de la route par un monticule de bloc de rocher recouvert de végétation et de mousse , en face de nous des falaises de granite s'élèvent vers le ciel .
MERCREDI 29 MAI 4 eme ETAPE KORNADOBRILOVINA – KOLASIN 61 km Puis liaison en train jusqu’ à PODGORICA
8:06 Nous partons en direction de MOJKOVAK , il fait bon , le temps est sec. On est parti ce matin le ventre vide , juste après un petit café, plus de pain, plus de biscuit , on devrait retrouver la ville dans une vingtaine de kilomètres .
9:04 En contre bas de la route , une petite maison de pierre et quelques dépendances attirent notre attention. Devant une femme en noir ratisse une herbe fraîchement coupée. Nous décidons de descendre à sa rencontre pour lui demander de l'eau. Très rapidement la dame nous invite à visiter sa maison. Elle nous montre la fabrication du « fitou » , un plat traditionnel semblable à une tourte roulée contenant du fromage et du vert de poireau. Puis elle dresse une table pour le petit déjeuner avec fromage, jambon, pain et café « turc » puis yaourt maison. Moment exceptionnel de convivialité.
9:51 La route abandonne le bord de la rivière du côté de BRISTRIKA pour rentrer dans un talweg bordée d'un forêt d'immenses cèdres, bouleaux , hêtres et aulnes dont certains atteignent 30 à 40 de haut et déboucher à l'altitude de 950 mètres sur un point de vue au dessus de la vallée de TARA. Le point de vue est splendide.
9:54 Le canyon de TARA constitue un axe routier majeur qui relie la Serbie au littoral du Monténégro et au sud de la Croatie.
11:39 Nous nous arrêtons à la gare de MOJKOVAK dans l'espoir de prendre un train vers le sud et ainsi récupérer la demi journée perdu à notre arrivée. Malheureusement le prochain train passera enfin de journée vers 18h30. Un train de convoyage de véhicule FIAT fabriqués en Serbie s'arrête en gare . Les voitures sont destinés au marché Français, Italien et Canadien. Après un petit repas , nous décidons de poursuivre notre route jusqu'à KOLASIN.
14:13 Une passerelle suspendue enjambe la TARA, Nous l'empruntons puis suivons une route à travers les champs pour couper la monotonie de la route principale.
A KOLASIN nous faisons étape dans un bar pour se détendre et recharger les batteries des appareils photo et GPS. Puis nous rejoignons la gare sur les hauteurs de la ville. A 18h05 un train entre en gare. Nous y montons encombré par nos vélos. A bord nous discutons avec des locaux du parcours touristique qu'emprunte le train , ils nous expliquent avec joie les intérêts de cette ligne qui traverse la viaduc ferroviaire le plus haut du monde et longe l'impétueuse MORACA dont les eaux turquoises offrent un contracte saisissant avec les roches grises des montagnes qui la bordent.
18:58 Nous quittons avec hâte PODGORICA pour trouver un lieu de campement dans les champs loin de la ville. Il a beaucoup plu et les chemins de campagne sont encombrés de trou d'eau . Nous franchissons un grillage avachi pour accéder à une zone herbeuse au milieu d'un ancien verger. La fatigue aidant la soirée sera courte.
JEUDI 30 MAI
4 eme ETAPE PODGORICA – KOTOR 74 km
Nous quittons notre campement de bonne heure. Après quelques kilomètres, se sentant menacés par la pluie nous nous arrêtons sous tente d'une épicerie pour prendre notre petit déjeuner fait de jambon , tomate et café. Nous reprenons notre route après l'orage.
9:18 Nous avons sorti les imperméables et Kways, les sacs en plastique pour protéger les sacoches. Mais une erreur de parcours , nous a conduit à DANILOVG RAD ce qui nous impose une boucle supplémentaire d'une vingtaine de kilomètres. Nous rectifions notre trajectoire en utilisant une petite route passant par CEVO.
10:00 A ZAGARAC , nous demandons de l'eau dans une ferme. 4 ou 5 cochons se chamaillent dans la cour alors que quelques poules picorent et tentent d'entrer dans la maison par la porte grande ouverte. Nous présentons nous bouteilles vides au maître de maison pour lui faire comprendre que nous avons besoin d'eau. Moins de 5mn plus tard nous sommes attablés , une assiette garnie et un verre de café à disposition. Je préfère goutter son vin de cerise dont il nous mime la recette accompagnée d'exclamation très explicite. Nous repartons 45 mn plus tard bluffés par la gentillesse de nos hôtes.
14:27 Nous quittons CEVO après l'orage sous un ciel épuré. La petite route serpente dans les collines déboisées par un récent incendie , les chênes reprennent vie malgré leurs troncs squelettiques et noircis.
17:10 Nous rejoignons l' embranchement montant vers le col de la route « serpentine » qui relie CETINJE à KOTOR. Elle zigzague sur les derniers hectomètres entre les rochers avant de basculer à 1000 m d'altitude vers les villages de ERAKOVICI et RAICEVICI ;
18:25 Nous amorçons la descente de la route « serpentine » en direction de KOTOR. Après la bifurcation menant au mausolée NJEGOSEV , un panorama exceptionnel sur la côte Adriatique et la baie de KOTOR s'ouvre devant nous. Un peu plus bas sur notre gauche , une immense grotte en forme de cathédrale taillée par l'érosion dans le rocher termine sa voute par une fenêtre vers le ciel d'où s'engouffre le ruissellement d'un torrent. L'eau s'écoule sur la roche jusqu' à l'extérieur avant de se perdre dans un aqueduc sous la route .
20:12 Du bivouac , la vue est époustouflante. Sur la gauche la péninsule LUSTICA sépare l'Adriatique de la baie d' HERCEG NOVI . En dessous de nous la mer s'effrange autour de l' î'le SV MARKO, la montagne de TIVAT encerclée par la route du littoral couvre de son ombre les pistes de l'aéroport , un bateau quittant le mouillage trace dans la baie de KOTOR un axe d'écume blanche. Au fond un soleil rougi se couche entre le massif du DURMITOR et un épais matelas de nuages noirs.
VENDREDI 31 MAI 5 eme ETAPE KOTOR - DUBROVNIK 104 km
7:58 La nuit a été mouvementée , un terrible orage a éclaté au dessus de notre tente. Les éclairs, et le tonnerre nous ont réveillé à plusieurs reprises . Au matin , le ciel est nuageux et le soleil alterne avec quelques gouttes de pluie. 8:30 Nous quittons le bivouac pour descendre la route « serpentine » qui décompte 31 virages accrochés à la pente au dessus de la baie de KOTOR. En bas de la pente nous décidons pour accéder à la ville médiévale de contourner la presqu'île de TIVAT en passant par MRCEVAC où nous faisons des achats pour le petit déjeuner. Sur un banc face à la mer sur les quais du petit port de TIVAT nous avalons pain, charcuterie et fromage qui ont constitué l'essentiel de notre alimentation durant la semaine. A l'extrémité de la presqu'île , au niveau de l'embarcadère qui permet de regagner l'autre rive du détroit de LEPETANI la chaussée est très étroite et longe le quai où se trouve des petits ports privatifs. Nous continuons cette promenade au bord de l 'eau pour découvrir au bout de quelques kilomètres après une enfilade de jolies maisons de pierre, nichée au fond de sa baie la ville de KOTOR dominée par la majestuosité de sa citadelle.
A notre gauche la célèbre GOSPA OD SKRUPLJE, sur son îlot artificiel face au village de PERAST blotti au bas d'un couloir d'éboulis.
L 'après midi est consacré à la visite de KOTOR , après un repas dans un restaurant de la place centrale. Puis visite de la citadelle perchée à 260 m de hauteur , accessible par une interminable ascension de 1426 marches . La vue offerte de ses murs est splendide avec d’un côté les bouches de Kotor et de l’autre le massif du Lovcen.
17:30 Nous décidons de mettre un terme à notre voyage, pour cela il nous faut regagner l'aéroport de DUBROVNIK distant de 70 km environ . Il est 17h30 et la météo n'est pas encourageante. Deux options s 'offrent à nous : Contourner la baie de KOTOR en passant par PERAST où utiliser le bac à LEPETANI pour traverser le détroit et gagner 1h30 environ de temps de parcours. La deuxième option nous semble plus judicieux . 18:30 Nous embarquons donc sur le ferry où voitures particulières et bus touristiques se côtoient. 19:07 Nous longeons le bord de mer au niveau de BIJELA, à notre gauche les paquebots aperçus une semaine plus tôt ont été amputé d'au moins ¼ de leur longueur , le sifflements des postes de découpage se propagent jusqu'à nos oreilles....en arrière plan STIROVNIK domine du haut de ses 1748 m la baie de TIVAT. 20:30 Nous approchons de HERCEG NOVI par la route inverse qui une semaine plutôt nous menait vers la découverte. Le ciel noir et orageux au dessus des collines CROATE face à nous envisage rien de bien bon. Aussi nous décidons de nous arrêter et de nous préparer à affronter l'orage. A HERCEG NOVI, trempés nous nous arrêtons sous le porche de La Poste pour faire une pause en attendant que la pluie cesse.
Puis nous repartons dans la nuit et sous la pluie , zig-zaguant entre les flaques, avec l'espoir de regagner rapidement la frontière. Nous atteignons le poste de contrôle après une longue « double voie » à forte inclinaison. Une grande voûte de tôle et des panneaux indicateurs nous invitent à présenter nos passeports au douanier éberlué par notre présence tardive, frontale sur le casque.
« 15 km » répond le douanier à ma question visant à connaître la distance restant à parcourir pour regagner l'aéroport de DUBROVNIK. Quelques centaines de mètres plus loin , nous franchissons le poste CROATO-MONTENEGRIN sous un déluge de grêlons provoquant un vacarme infernal sur la toiture métallique.
Les quelques kilomètres restant relèvent de l 'anecdote sauf qu'il fait nuit , il pleut , Patricia me suit à quelques dizaines de centimètres , nous roulons à 25 km par heure environ guidés par la bande blanche limitant le bord de la chaussée , elle reçoit en pleine face les projections de ma roue arrière sans broncher. Dans la pénombre et à la lueur de sa frontale dont la pile est à bout de souffle elle ne peux discerner les éventuels obstacles , et pourtant pas un mot , pas une pleinte , comme si la difficulté était son bien être... Chapeau Patoune. 22:45 Nous franchissons les portes coulissantes du hall de l'aéroport. Nous nous installons sur les mêmes fauteuils qui 6 jours plutôt nous accueillaient pour une aventure inconnue. Nous nous installons pour la nuit sur les banquettes du hall de l'aéroport, il est 22h40, dehors un orage éclate, .
NOS RENCONTRES « VELO SACOCHES »: A BAOSICI: Il est parti de la république TCHEQUE , a fait le tour de BALKAN en 2 mois et était sur la route du retour. A DORJI MORINJ: Il s'appelle BERNARD, il est Normand , il est parti d'Italie , via la Turquie , l'Albanie, il poursuivait sa route vers la Croatie , la Serbie, l'Autriche, la Suisse , puis la France pour rejoindre sa famille en Normandie. A TUSIANA : Nous avons croisé Philippe MARTIN, Canadien qui a rejoint l' Angleterre en avion puis l' Espagne en bateau pour prendre la route à vélo en février , traverser la France , la Suisse, l 'Allemagne, l'Autriche, la Hongrie, la Serbie , le Monténégro. Il se dirigeait vers la Croatie et vers d'autres destinations qu'il ignorait lyui même.. A ZANIVJ: Elle était fraîche et pomponnée , athlétique et venait des Pays Bas , elle était partie de BOSNIE et comptait rallier Athènes. Depuis 8 jours sur la route , elle comptait voir le Mont Olympe en 6 jours.
Retour de 9 jours au Vietnam English translation pending
Voici enfin le résumé de notre périple au Vietnam du mois de Janvier.
Tout d’abord, un grand merci à tous les membres du forum, Larsay, Abalone, Kimtwo, Ottlnpac, Jeansellier, Venissian pour ne citer qu’eux. Toutes les adresses, conseils que vous nous avez donnés nous ont vraiment aidé.
Jour 1
- Vieille ville - Spectacle de Marionnettes
Arrivant en milieu de matinée, direction l’hôtel pour déposer nos sacs avant de partir à la découverte de la ville. Après s’être délesté de nos gros sacs, direction le Vieux Hanoi en suivant la balade du Lonely. Un coup de cœur pour ma part. Hanoi est une ville resté dans son jus. On parcourt les petites ruelles avec grands plaisirs tout en marchant la plupart du temps sur la route. En effet, les trottoirs, à la base pour les piétons, sont occupés la plupart du temps par divers restos éphémères, scooters ou autres marchands.
Après cette belle balade, on s’est dirigé vers le spectacle de Marionnettes (on avait pris nos places le matin : plus que conseillé). Le spectacle ne dure pas longtemps, mais pour le prix, dérisoire, on en a pris pleins les yeux.
Jour 2 – 3
- Baie d’Halong
Un classique, mais quelle merveille ! Nous y sommes allés avec l’agence«Ethnic Travel», agence conseillée sur le forum, et que nous avions réservé en France. On ne peut que conseiller cette agence ! On a passé 2 jours forts sympathiques en petit groupe avec 2 guides, dont une qui parlait français.L’agence a « affecté » spécialement ce guide francophone pour nous, c’est qui souligne la notion de service de cette agence.
Sinon, grand classique au sujet du séjour. Croisière et nuit sur une jonque où l’on a bien mangé et dormi. Le must, c’était la balade en canoë et la baignade dans la baie au lever du soleil le jour 3.
Jour 4
- Hanoi :Temple de la littérature, Pagode à pilier unique, Mausolée. - Saigon
Notre avion pour Saigon était prévu pour 18H. Nous avions donc largement le temps de continuerla visite de cette belle ville. On a donc commencé par le Temple de laLittérature. On a vraiment apprécié l’harmonie et le calme de ce lieu au milieu de cette ville bouillonnante. Ensuite, étant fatigué, on s’est longtemps posédevant la pagode à pilier unique, intrigante par sa structure, mais tellement jolie lorsqu’on en connait l’histoire. On a visité les alentours du Mausolée, puis manger dans un bon resto et continuer notre chemin vers le centre. On est retourné dans le centre pour faire quelques emplettes et on s’est poséau bord du lac pour profiter de l’atmosphère des lieux. Enfin, retour à l’hôtel et transfert pour Saigon.
Jour 5
- Saigon :District 1, marché Ben Tranh, mairie, La Poste, Pagode …
Autant le dire de suite, Saigon était sympa, mais loin derrière Hanoi. Je dis ça car en préparant le voyage, j’ai lu les éternels débats sur le forum:« Plutôt Hanoi ou Saigon ? ». Pour nous, en tant que touriste, il n’y a pas photo, Hanoi est une perle, tandis ce que Saigon, est une ville plutôt quelquonque... Même si j’avoue, à vivre, je préfèrerai Saigon plutôt qu’Hanoi car c’est une ville plus occidentalisée ou l’on s’y sent mieux. On a fait la promenade du Lonely du district 1 avec tous ces classiques à touristes…D’ailleurs, par exemple, on est resté que peu de temps dans le marché BenTranh…où l’on était assailli de partout. Je me croyais à St Michel à Paris …Par contre, on s’est concentré sur les boutiques autour du marché qu’étaient plus tranquilles. Ensuite, on a continué la visite de ville et midi venant, direction le restaurant «Banh Xeo 46A » indiqué sur le lonely pourson Banh Xeo. C’est ici d’ailleurs où je me suis essayé au scorpion ! Belle expérience et c’était ma foi assez bon ! En fin d’après-midi, après avoir beaucoup marché, on s’est octroyé une pause avec un massage des pieds qui nous a fait le plus grand bien. Le soir, on a été au resto "Quan An Ngan" où l’on a dégusté une fondue vietnamienne.
Jours 6-7-8
- Delta du Mékong
Pour la 2ème fois du voyage, nous sommes partis avec l’agence « EthnicTravel ». Et là, ce fut royal. On avait un guide anglophone (Hien qui est d’une gentillesse rare) et un chauffeur rien que pour nous 2 (ma femme et moi) pour les 3 jours. Durant ces 3 jours, mis à part au marché de Can Tho et au 2ème gite, on a vu aucun touristes !! Et ça, c’est vraiment appréciable. Entre balades à vélo, enpirogue, les somptueux paysages, découverte des fruits locaux, de la vie quotidienne et des marchés, rencontres avec les locaux….on a passé 3 merveilleux jours ! Dur de revenir dans la grande Saigon malgré tous…
Jour 9
- Saigon : Palais de la Réunification
Déjà notre dernier jour au Vietnam…
Pour ce dernier jour, un peu d’histoire. Pour cela direction un lieu chargé de celle-ci : le Palais de la Réunification. Ce n’est pas l’endroit le plus glamour, car avec toutes ses grandes salles de réception, ses salles vides, son blockhaus, les tanks et hélicos, c’est au contraire très austère…Mais connaissant le passé et l’histoire de ce bâtiment, toute sa dimension historique est ressortie : ce fut un moment poignant. Après le palais, direction pour la 2ème fois le resto «Quan An Ngan » où l’on a une nouvelle fois bien mangé.
Puis, ce fut l’heure de partir…Transfert et direction…Siem Reap au Cambodge ! Non, pas encore Paris ! Notre voyage n’était pas fini. Mais notre séjour au Vietnam si…
Hôtels :
Hanoi : La Maison d’Orient. Un hôtel fort agréable avec un accueil des plus chaleureux. Situé au fond d’une ruelle, le calme était le bienvenu. Notre chambre était propre et le petit déj plus que correct. Hôtel, donc, que l’on recommande. Saigon : Moonlight Hôtel qui est conseillé sur le forum. Hôtel de « grand standing » avec lit King Size, grand hall d’accueil avec bagagiste, situé non loin du centre-ville…Tous ça pour 25€ la nuit…
Restos :
Hanoi : - Comand Pho 12 : p’tit resto qui ne paie pas de mine (comme la plupart ici) où j’ai mangé le meilleur Pho du séjour - Highway 4 : resto où l’on a pu tester les criquets. - Quan An Ngan : grand resto, avec beaucoup de choix. Bon rapport/qualité prix Saigon : - BanhXeo 46A : connu pour le Banh Xéo. Endroit où l’on a pu manger du scorpion. - QuanAn Ngan : on y a mangé 2 fois ! Inutile de vous dire que l’on recommandece resto (ah si...j’lai dis en faitJ)
Ce que l’on a aimé
- Un dépaysement le plus total : paysages à couper le souffle, styles des vietnamiens, religions… - De innombrables découvertes ou choses intrigantes : les motos en général, comment les gens conduisent, la viande dans les marchés… - Les Vietnamiens : leur nationalisme, courage et persévérance au travail, accueil, leur sourire… - La nourriture : en allant du pho, aux fruits, au café…un véritable délice.
Jour 1
- Vieille ville - Spectacle de Marionnettes
Arrivant en milieu de matinée, direction l’hôtel pour déposer nos sacs avant de partir à la découverte de la ville. Après s’être délesté de nos gros sacs, direction le Vieux Hanoi en suivant la balade du Lonely. Un coup de cœur pour ma part. Hanoi est une ville resté dans son jus. On parcourt les petites ruelles avec grands plaisirs tout en marchant la plupart du temps sur la route. En effet, les trottoirs, à la base pour les piétons, sont occupés la plupart du temps par divers restos éphémères, scooters ou autres marchands.
Après cette belle balade, on s’est dirigé vers le spectacle de Marionnettes (on avait pris nos places le matin : plus que conseillé). Le spectacle ne dure pas longtemps, mais pour le prix, dérisoire, on en a pris pleins les yeux.Jour 2 – 3
- Baie d’Halong
Un classique, mais quelle merveille ! Nous y sommes allés avec l’agence«Ethnic Travel», agence conseillée sur le forum, et que nous avions réservé en France. On ne peut que conseiller cette agence ! On a passé 2 jours forts sympathiques en petit groupe avec 2 guides, dont une qui parlait français.L’agence a « affecté » spécialement ce guide francophone pour nous, c’est qui souligne la notion de service de cette agence.
Sinon, grand classique au sujet du séjour. Croisière et nuit sur une jonque où l’on a bien mangé et dormi. Le must, c’était la balade en canoë et la baignade dans la baie au lever du soleil le jour 3.Jour 4
- Hanoi :Temple de la littérature, Pagode à pilier unique, Mausolée. - Saigon
Notre avion pour Saigon était prévu pour 18H. Nous avions donc largement le temps de continuerla visite de cette belle ville. On a donc commencé par le Temple de laLittérature. On a vraiment apprécié l’harmonie et le calme de ce lieu au milieu de cette ville bouillonnante. Ensuite, étant fatigué, on s’est longtemps posédevant la pagode à pilier unique, intrigante par sa structure, mais tellement jolie lorsqu’on en connait l’histoire. On a visité les alentours du Mausolée, puis manger dans un bon resto et continuer notre chemin vers le centre. On est retourné dans le centre pour faire quelques emplettes et on s’est poséau bord du lac pour profiter de l’atmosphère des lieux. Enfin, retour à l’hôtel et transfert pour Saigon.
Jour 5
- Saigon :District 1, marché Ben Tranh, mairie, La Poste, Pagode …
Autant le dire de suite, Saigon était sympa, mais loin derrière Hanoi. Je dis ça car en préparant le voyage, j’ai lu les éternels débats sur le forum:« Plutôt Hanoi ou Saigon ? ». Pour nous, en tant que touriste, il n’y a pas photo, Hanoi est une perle, tandis ce que Saigon, est une ville plutôt quelquonque... Même si j’avoue, à vivre, je préfèrerai Saigon plutôt qu’Hanoi car c’est une ville plus occidentalisée ou l’on s’y sent mieux. On a fait la promenade du Lonely du district 1 avec tous ces classiques à touristes…D’ailleurs, par exemple, on est resté que peu de temps dans le marché BenTranh…où l’on était assailli de partout. Je me croyais à St Michel à Paris …Par contre, on s’est concentré sur les boutiques autour du marché qu’étaient plus tranquilles. Ensuite, on a continué la visite de ville et midi venant, direction le restaurant «Banh Xeo 46A » indiqué sur le lonely pourson Banh Xeo. C’est ici d’ailleurs où je me suis essayé au scorpion ! Belle expérience et c’était ma foi assez bon ! En fin d’après-midi, après avoir beaucoup marché, on s’est octroyé une pause avec un massage des pieds qui nous a fait le plus grand bien. Le soir, on a été au resto "Quan An Ngan" où l’on a dégusté une fondue vietnamienne.
Jours 6-7-8
- Delta du Mékong
Pour la 2ème fois du voyage, nous sommes partis avec l’agence « EthnicTravel ». Et là, ce fut royal. On avait un guide anglophone (Hien qui est d’une gentillesse rare) et un chauffeur rien que pour nous 2 (ma femme et moi) pour les 3 jours. Durant ces 3 jours, mis à part au marché de Can Tho et au 2ème gite, on a vu aucun touristes !! Et ça, c’est vraiment appréciable. Entre balades à vélo, enpirogue, les somptueux paysages, découverte des fruits locaux, de la vie quotidienne et des marchés, rencontres avec les locaux….on a passé 3 merveilleux jours ! Dur de revenir dans la grande Saigon malgré tous…
Jour 9
- Saigon : Palais de la Réunification
Déjà notre dernier jour au Vietnam…
Pour ce dernier jour, un peu d’histoire. Pour cela direction un lieu chargé de celle-ci : le Palais de la Réunification. Ce n’est pas l’endroit le plus glamour, car avec toutes ses grandes salles de réception, ses salles vides, son blockhaus, les tanks et hélicos, c’est au contraire très austère…Mais connaissant le passé et l’histoire de ce bâtiment, toute sa dimension historique est ressortie : ce fut un moment poignant. Après le palais, direction pour la 2ème fois le resto «Quan An Ngan » où l’on a une nouvelle fois bien mangé.
Puis, ce fut l’heure de partir…Transfert et direction…Siem Reap au Cambodge ! Non, pas encore Paris ! Notre voyage n’était pas fini. Mais notre séjour au Vietnam si…
Hôtels :
Hanoi : La Maison d’Orient. Un hôtel fort agréable avec un accueil des plus chaleureux. Situé au fond d’une ruelle, le calme était le bienvenu. Notre chambre était propre et le petit déj plus que correct. Hôtel, donc, que l’on recommande. Saigon : Moonlight Hôtel qui est conseillé sur le forum. Hôtel de « grand standing » avec lit King Size, grand hall d’accueil avec bagagiste, situé non loin du centre-ville…Tous ça pour 25€ la nuit…
Restos :
Hanoi : - Comand Pho 12 : p’tit resto qui ne paie pas de mine (comme la plupart ici) où j’ai mangé le meilleur Pho du séjour - Highway 4 : resto où l’on a pu tester les criquets. - Quan An Ngan : grand resto, avec beaucoup de choix. Bon rapport/qualité prix Saigon : - BanhXeo 46A : connu pour le Banh Xéo. Endroit où l’on a pu manger du scorpion. - QuanAn Ngan : on y a mangé 2 fois ! Inutile de vous dire que l’on recommandece resto (ah si...j’lai dis en faitJ)
Ce que l’on a aimé
- Un dépaysement le plus total : paysages à couper le souffle, styles des vietnamiens, religions… - De innombrables découvertes ou choses intrigantes : les motos en général, comment les gens conduisent, la viande dans les marchés… - Les Vietnamiens : leur nationalisme, courage et persévérance au travail, accueil, leur sourire… - La nourriture : en allant du pho, aux fruits, au café…un véritable délice.
Séjour à l'île Maurice en novembre 2014 English translation pending
Bonjour,
Nous avons prévu de partir rejoindre des amis à l'île Maurice au mois de Novembre.
Nous avons privilégié le Nord, nous hésitons entre Mont Choisy, Trou aux biches, Peyrebere ou Grand Baie.
Que me conseillez vous ? Sachant que nos amis ont loué une maison à Grand baie (nous ne logerons pas avec eux) mais souhaitons ne pas être trop éloignée...
De plus nous prendrons juste un hotel avec petit dej, quel est le budget à prevoir pour le reste ?
Plusieurs personnes m'ont assuré que la vie n'etait pas chère mais bon...
Merci d'avance pour votre retour
Bon après midi