Results for "Ramon+|+5+>+161"

Bonsoir à toutes et tous

C'est avec beaucoup de passion que je vous ai lu pendant des mois avant de m'inscrire et parler ici. J'avais concocté une série de reflexion sur mes projets et de questions qui j'en suis certain auraient trouvées réponse ici. Ce soir je ne suis pas certain de vouloir poster les centaines de lignes écrites dans mon bloc note. J'ai au fruit d'une longue reflexion et d'un travail de documentation descidé d'acheter Samedi dernier une remorque pour que ma fille Lilou puisse partager nos aventures pédaliques. Je savais très bien que cet achat ne serait qu'un essai et que autre chose serait acheté voir même créée. Mais voilà au bout de 60 km aujourd'hui en rentrant dans mon garage j'ai perdu une roue! Je suis resté interdit devant la chose en me demandant vraiment si je revais ou pas. Dire que quelque metres avant j'étais sur un axe très roulant au milieu des voitures! Grosse peur retrospective!

En examinant la roue, j'ai découvert que l'axe était totalement tordu lorsqu'il sort de la tige filleté qui la contient. Nes écrous anti perte n'on absolument pas fonctionnés.

Déjà Dimanche soit moins de 24h après l'achat nous avons pris une petite pluie. Nous avons constaté que la capote n'était absolument pas étanche!

J'ai déjà lu des posts qui mentionnaient des problème de serrage et j'ai donc pris soin de monter les roues correctement et de vérifier par plusieurs fois la tention des cuillères.

Je vais la rendre illico dès l'ouverture demain et me dirige immédiatement vers des marques connues et réputées. Ce qui me chagrine c'est le prix que je suis obligé de mettre dans une remorque qui de toute façon ne correspond pas totalement à nos besoins. Mais faute de mieux... Je vous posterai ce qui m'ammène à cette reflexion, mais peut être que je ne connais pas tous les modèles de remorque sur le marché.

Je déplore que Décathlon laisse encore en vente un produit sur lequel un ensemble de problèmes inquiétant subsiste.

Pierre alias Gones

Bonjour à tous,

Nous sommes trois étudiant à vouloir partir à Bamako en vélo fin 2006. Nous penson spour cela passer par le Maroc, le Sénégal et enfin le Mali que nous connaissons déjà bien. cependant deux questions se posent à nous: quel genre de vélo est nécessaire à ce voyage: VTT, VTC...etc et pour quel budget? Nous aimerions également faire le trajet Agadir (Maroc) - Dakar (Sénégal) par un autre moyen de transport mais lequel? bateau? bus?...ect Merci pour vos réponses

Pour satisfaire de nombreuses demandes je vais au fil des jours mettre quelques clichés de l'Islande, terre magnifique et tellement variée que faire des photos là bas est un jeu d'enfant😉

Sud de l'Islande

Pour ce soir voici le lac Jôkulsarlon au pied du Vatnajökull, le plus grand glacier d'Islande.Cette partie qui est le glacier Breiômerkurjökull ( se prononce comme c'est écrit😎). Aussi la magnifique falls de Svartifoss avec ses colonnes de basalte sur le sentier du Nyrôrihnaukur, superbe balade que nous ferons en 6 heures .Les autres vues toujours du même sentier sont du glacier Skaftafellsjökull dans le parc de Skaftafell.

bonjour chers VFistes j'envisage passer 2 semaines à Istanbul (03 au 16/09...) pourriez vs me donner qlq conseils au sujet des hotels suivants : Hotel Olimpiyat 3*, Ipek palace 3*, Bergama hotel 3*... j'ai repéré ces hotels sur le net... je sais pas ce que je pourrais trouver de mieux à 30/40 euros merci d'avance de vouloir m'orionter...

je souhaiterais passer qqe jours a hua hin au mois de novembre et je souhaiterais connaitre votre avis sur cet endroits. Beauté du site, plages et fonds marins, distractions diverses. Merci pour vos conseils.

Bonjour à tous, depuis quelques temps je cherche des renseignements sur le Japon mais j'ai l'impression que c'est pas facile facile ....je reprends donc tout à 0 et élément aprés élément ! Pour ceux qui ont une petite expérience du pays, quel serait d'aprés vous la meilleure compagnie pour se rendre sur Osaka ou Tokyo sans se ruiner avant de toucher le sol Nippon 😏 ??

Il vaut mieux partir au dépat de Munich, Frankfurt, Italie ou bien ....

Je n'ai aucune expérience de ce pays et donc, un grand merci à tous ceux qui pourront m'aider ou me donner une piste, enfin, quelque chose ....😎

Bonjour à tous, Après un premier voyage en cyclo camping, j'ai mordu à pleine dent dans cette formule de voyage. J’ai fait ce voyage avec un vtt, mais ce vélo m'a lâché suite a un problème avec la fourche. Je pense alors a investir dans un nouveau vélo. Pour ce genre de rando je trouve que le vtt n'est pas super adapté. Je me tourne alors vers un VTC. Pour le moment je me penche sur le Triban Trail 7 de chez décathlon. Pourriez vous me dire vos impressions par rapport à ce dernier si vous le connaissez ou alors quelque petits conseils quant au choix du vélo.

Merci

Tom

bonjour à tous, alors primo, non je ne suis pas une cinglée, j'aime mon poisson rouge, normalement, je veux dire par là que je ne lui achète pas de petites combinaisons assorties.... bref, je pars vivre un an à l'étranger et j'aimerais l'emmener avec moi, le hic c'est que le vol dure 13 heure non stop et que je voyage sur air france.... j'aimerais savoir si c'est autorisé car les informations sur le site d'air france sont assez laconiques et quel est le matériel à prévoir, simple sac en plastique ou petit bunker hermétique ? merci à tous😛

Bonjour, nouveau sur ce forum, je cherche des avis de campeur avertis . En effet, de retour de vacance, ma tente Igloo vient de me lacher, apres 3 réparations et 7 ans d'utilisation régulière ( pret aux copains et utilisation perso) je voudrais investir dans une tente 5/6 places . Jusqu'à ce jour j'utilisais ma tente igloo 4 places + une petite canadiène pour le 3 émé enfant . Mais galere quand il ne fait pas beau, à 5 enfermés dans 4m2 avec 1m45 de haut c'est pas le pied . Je pense investir dans une tente tunnel ( QUESHUA ou TRIGANO) ai je tord ou raison qu'en pensez vous ?

Merci pour vos reponses .

Mercredi 6 juillet

Nous sommes arrivés à Keylong (Himachal Pradesh) sous la neige. Eric n'avait plus de fièvre ce matin, donc plus aucun malade. C'est la première fois depuis longtemps. La pluie a repris la nuit dernière et tombe dru sans discontinuer depuis. Nous sommes partis d'Udaïpur dès que possible, craignant pour l'état de la route. A juste titre. Par rapport à la veille, il y a beaucoup plus de pierres sur la route et l'eau qui dévale rend certains passages très délicats. Certaines portions sont franchies le plus vite possible par Romich qui craint des chutes de pierres. Nous rejoignons enfin la route Manali/Leh et sommes stoppés quelques km plus loin. Une vingtaine de camions sont rangés le long de la route. Il y a eu des éboulements et la route est coupée. Nous patientons une demi-heure, puis 2 jeeps tentent le coup, nous les suivons. Effectivement, les camions ne peuvent pas passer, mais nous si. Rapidement, car Romich est inquiet. 10 km plus loin, nous arrivons à Keylong.

Romich nous conduit à une GH amie. Nous prenons une suite de 2 grandes chambres avec télé et douche chaude ... si l'électricité revient. Nous sommes transis. On nous apporte un grand seau d'eau chaude et du thé. Nous nous réchauffons. Nous sommes à l'abri dans de belles chambres avec une moquette épaisse et propre. Quel luxe pour 800 RPS !

Nous sommes inquiets pour la route à venir. S'il neige ici à 3000 m, la neige doit tenir au dessus de 4000. Renseignements pris, la route est coupée vers Leh, mais aussi dans l'autre sens vers Manali. Il a tellement plu depuis 3 jours que ce n'est pas étonnant. Nous gardons espoir car la route Manali/Leh est stratégique pour l'armée.

18h30

La pluie tombe, rien d'autre à faire que d'attendre. Il est de plus en plus probable que nous ne pourrons partir demain. Excellent déjeuner au restaurant de l'hôtel, le meilleur repas depuis que nous sommes en Inde. L'hôtel s'appelle Snowland (même pas drôle). Après le repas, sieste, lecture et jeu de cartes. Vers 17h, Aurèl, Eric et moi descendons au village acheter des provisions pour les 2 jours de route à venir. Je m'offre un bonnet et des gants de laine tricotés main. C'est chaud, c'est bon. Quand je pense que c'est peut-être la canicule chez nous !

19h30

La nuit tombe, on nous apporte des bougies. L'espoir du retour de l'électricité s'évanouit. La soirée promet d'être longuette, sans lumière et sans musique. Lire à lueur d'une bougie ou d'une lampe torche n'est pas aisé. Il pleut toujours mais le moral reste bon. Nos conditions de vie sont confortables par rapport à celles dans les camps de tentes de Sarchu et Pang à plus de 4000 m.

21h

Il pleut toujours. Nous avons dîné à la chandelle près d'un brasero allumé pour réchauffer les clients. Il y a 2 autres clients que nous avons déjà vus au déjeuner. Ce sont des néerlandais dans la quarantaine qui passent 6 semaines en Inde sur leurs motos Enfield achetées d'occasion à Delhi. Ils sont passés par le Cachemire pour arriver au Ladakh et redescendent par l'Himachal. Comment ont-ils fait pour arriver de Leh dans ces conditions climatiques épouvantables ? Ils sont déjà venus une fois en Inde, en achetant des Enfield qu'ils ont ramenées ensuite jusqu'aux Pays-Bas en 6 semaines. Cette fois, ils vont les revendre à Delhi avant de repartir.

Marc, fatigué, est déjà couché. Soirée lecture pour les autres à la lumière de nos torches à friction achetées à Bangkok, grâce à Thuan. Pas besoin de pile. J'ai mis mon nouveau bonnet et coincé la torche dessous façon frontale, une couverture sur les genoux et les gants, ça vaut une photo. Pourvu que la pluie cesse ...

Je viens de tomber sur ce thème et je dois dire que je ne connais absolument rien au vélo avec remorque, sans remorque, cadre acier, VTT ou Dieu sait quoi d'autres!! Mais je suis absolument admirative des voyages que vous entreprenez tous par monts et par vaux.

Chapeau bas 😎

salut

je souhaite partir au perou en octobre

quelqu'un connait il ou trouver des billets a tarif attractif

merci

aurely

Quelqu'un a déjà roulé sur ces vélos ? Toute critique est la bienvenue car je m'apprête à acheter le modèle T400. J'envisage de faire des voyages de courte durée avec (moins de deux mois) dont de nombreux kms sur pistes, mauvaises routes. Vu son prix (1000 Euros), j'espère pouvoir le tenir longtemps. Ce modèle est recommandé par 'La maison du vélo' à Bruxelles qui est spécialisé dans le vélo de randonnée.

Merci d'avance pour vos commentaires.

Bonjour à tous, Je pars en Octobre en Ethiopie pour 9 mois et je suis à la recherche d'un guide pour me faire une idée du pays, de la culture, en sachant très bien que sur place j'aurais tout le temps de découvrir et de m'en faire une idée plus "réaliste". Et puis j'adore bouquiner les guides de voyages lol. Je vais traviller à Addis, mais je compte bien profiter des week-ends et des des vacances pour explorer le pays, voire le continent... J'hésite donc entre le LP qui est sorti en 2003 et le petit futé sorti en 2005. Je suis plus tentée par le LP, même si en anglais, car c'est une collection que j'ai déjà partiquée et qui m'a bien plu, le problème étant que l'édition n'est plus toute fraiche. Pour le petit futé, je ne l'ai jamais utilisé car rien qu'en le feuillettant il ne m'accroche pas, le + c'est qu'il est tout récent. Donc si quelqu'un a des conseils à ce sujet sur le guide à prendre, même dans une autre collection, ou sur la vie à Addis, merci d'avance!!!

Me voilà de retour après mon périple en Bretagne Nord. Je vous dresse un petit bilan :

Je suis parti le samedi de Hédé ( à 35 km au nord de Rennes ) avec pour première étape Dinard. Je commence par me tromper de route 10 km plus loin et dois rebrousser chemin. Puis je me perds dans la forêt après St-Domineuc. Après 20 minutes à tourner en rond sans aucun panneau indicateur, je trouve enfin une âme charitable pour demander mon chemin : manque de pot c'est un anglais qui se balade et qui ne connaît pas la région ( et m**** !!). Je finis par retrouver la bonne route et arrive à bon port à Dinard enfin. Mes premières impressions : c'est dur et je suis trop chargé. Je suis parti avec environ 30 kg de bagages, y compris une grosse radio à pile et un bon gros duvet d'1, 5 kg. Par contre je m'accoutume très vite à la tenue de route. Les premiers km sont les plus durs, surtout les montées. Il faut dire que mon entraînement n'a pas été des plus sérieux, et de plus j'ai été alité une semaine avec une infection carabinée des bronches quelques jours avant de partir.

Je reprend la route pour enfin camper à St-Briac. Aucun problème pour trouver un emplacement : il n'y a que trois emplacements occupés en cette période ( début juin ).

Le lendemain je repars à 7h30 après un solide petit déjeuner et passe Lancieux, St-Jacut de la Mer puis Erquy et arrive à St-Brieuc où je plante ma tente chez un particulier (Pour l'anecdote cette personne donnant une soirée Zouk, j'ai pu en profiter tout en lisant sous ma tente ).

Je longe ensuite toute la côte ( Binic, Ploubazlannec, Perros guirrec, Trébeurden ). Je trouve cette fois les montées moins rebutantes ( les premières je devais souvent les monter à pied ), et je les grimpe plus facilement. Du côté de St Quai Portrieux je suis la route des falaises : la vue est extraordinaire ! A conseiller à tous.

Je change aussi la gestion de mon parcours. Pour les deux premiers jours j'enchaînais les km pour être sûr d'arriver à l'étape du soir, mais sans vraiment profiter du paysage ou visiter les sites que je croisais. Je décide de ne plus me fixer d'objectif et pédale à mon rythme en visitant fréquement à pied de vieilles chapelles, des points de vue où simplement en admirant le paysage. J'arrête de pédaler en général vers 17-18 heures ( ce qui me fait environ 7-8heures de route, soit 80km ).

Mes deux derniers jours sont les meilleurs et je goûte vraiment au plaisir du cyclocamping : aller au gré de ses envies, trouver un chemin vicinal passant en sous bois et laissant entrevoir parfois un rayon de soleil, descendre en roue libre après une montée difficile, s'arrêter le temps d'une bière et d'un sandwich, et puis une bonne sieste sur la plage.

J'arrive à Morlaix via Locquirec et Plougannou et termine mon parcours et ma randonnée. Autotal j'ai parcouru 380 km sur 5 jours. Je ne descends pas sur Quimper faute de temps et puis je ne me sens pas suffisament entraîné pour affronter les Monts d'Arrée. Ce sera pour une prochaine édition.

Par contre j'ai trouvé l'attitude des automobilistes très respectables : pas une fois je ne me suis fait klaxonné, les conducteurs attendant derrière moi avant de pouvoir me doubler.

Voilà, en bref cela a été une super expérience, que jespère bien retenter très rapidement ( probablement en faisant la côte finistérienne passant par Brest ).

Merci à vous tous pour vos précieux consils qui m'ont bien aidé pour préparer ce voyage.

A une prochaine peut-être sur la route, et à très bientôt sur le forum!😉

Bonjour à tous, à ceux que j'ai déjà croisé sur ce forum et aux autres!!!

Petite question technique à laquelle personne ne parvient à me répondre, même approximativement... Combien y-a-t-il de kilomètres environ de Tanger à Bamako, via Marrakech, essaouira, Agadir, Dakhla, Nouakchott... ? Si quelqu'un a déjà fait le trajet et peut me donner une idée... Nous partons en septembre, et ce serait bien utile pour arriver à faire une estimation du cout du voyage...

merci à tous !!!

Bonjour, J'aimerais recueillir vos conseils et expériences sur un autotour que j'aimerais réaliser en octobre dans l'ouest des Etats Unis. Le parcours, présumé et non définitif: Las Vegas Zion Bryce Canyon Moab Moab Monument Valley Grand Canyon Las Vegas Las Vegas ParisNous serons deux pour ce voyage et je tiens à vous informer que ce sera notre premier grand voyage en solitaire! C'est pourquoi je me pose beaucoup de questions:étapes, fatigue, climat...🤪 Je pense passer par l'agence Directours, mais je suis un peu inquiète à l'idée de conclure un tel voyage par internet. Qu'en pensez vous? Merci beaucoup de votre attention😉

Vous est-il arrivé de casser une chaine en plein voyage?

Celà m'est arrivé il y a peu et j'ai du m'y reprendre à 4 fois avant que la réparation ne tienne pour de bon. 1) après avoit été pliée dans le transport de mon vélo démonté, la chaine a eu un maillon qui s'est ouvert cause contrainte latérale trop forte. 2) me servant d'un poteau support de barrière centrale style milieu d'autoroute+une pince universelle en guise de marteau, je mate le maillon malade mais il a cédé à nouveau au bout de quelques kilometre. 3) un autochtone m'ayant prété un marteau, j'ai pu renouveler mais tenu quelques kms et re-belote... 4) Avec une plaque d'égout en guise d(enclume, j'ai (enfin) pu mater et tenir le reste de mon trip (900 kms);

Auparavant ls chaines classiques pouvaient etre ouvertes et raccordées sans pb (n'importe quel rivet faisant l'affaire quoique c'est tres difficile si le rivet st à remetrre complètement), mais maintenent à cause du détail de leur conception, de nombreuses chaines shimano exigent un traitement spécial, chaine Hyperglide (marquage HS pour hyperglide, UG pour ultraglide sur les maillons). Si ces chaines sont raccordées de façon classique, , le rivet ne tiendra pas car il est légèrement martelé et donc, oté, il agrandit le trou et un rivet plus grand est alors nécessaire. Il y a ainsi chez shimano un rivet double d'un normal qu'on enfonce alors avec un derive-chaine et qu'on brise avec une pince grace à une encoche où ce rivet se coupe alors par contrainte bien faite avec la pince.

Qui a eu ce genre de mésaventure et, surtout, comment s'en sortir rapidement pour rejoindre...le peloton ;-)

J'ais fais un périple de 9700 Kms dans l'ouest USA et 1200 photos mais a mon retour quand j'ai voulu transférer mes photos numériques sur mon ordinateur il manquait une couleur de bases donc inutilisable. Je voudrais savoir si vous avez des photos et de me les envoyer de Crater Lake, Reedwood Nt park, Nappa Valley, San Francisco, Saulsalito, Yosemite les séquoias et Glacier point, death valley, Las vegas, Petrified Forest, Canyon de chelly, Bryce canyon, la route 95 entre blanding et Hanksville, Yellowstone, Glacier Nt park, waterton Nt park, banff, lac moraine, iceflied, jasper, Merci d'avance Gaubry@infonie.fr

Bonjour à tous,

Est-ce que l'un des VFistes Bruxellois pourrait me dire où trouver du mangoustan frais à Bruxelles ? Je sais où trouver du durian (bof) mais pas du mangoustan et là je frise la crise de manque, il y a urgence ... Jamais vu ce fruit dans les supermarchés ... 😕

Merci d'avance

Le nombre de touristes étrangers dans la sous-région du grand Mékong atteindra 20 millions de personnes en 2006 selon les prévisions de la Banque asiatique du développement (BAD). En 2010, ce chiffre devrait s'élever à quelque 30 millions de touristes.

La sous-région du grand Mékong, riche en ressources naturelles, culturelles et historiques englobe la Chine, la Birmanie, le Laos, la Thaïlande, le Vietnam et le Cambodge. Pour exploiter le tourisme de cette région, les six pays ont défini une stratégie commune de développement, qui met en avant l'investissement touristique. Cette stratégie nécessite une amélioration des infrastructures et plus de souplesse dans les formalités de visa.

La Chine s'engage activement dans des coopérations touristiques dans la sous-région du grand Mékong, plus concrètement dans la promotion du tourisme, la formation, les recherches spécialisées et l'exploitation des produits touristiques de la sous-région. cri

Salut à tous, Je dois me rendre en Irlande ( par avion ) dans 15 j avec ma petite fille de 3 ans, je pensais qu'à cette age, seul le livret de famille suiffisait, or il semblerait qu'il faille aussi une carte d'identité. Quelqu'un a-il déjà été dans ce cas là ? Merci .

Faut-il se proteger du palu au cambodge ? Quel traitement ? est-il possible de se fournir sur place ? merci les amis.. fred

Je prépare actuellement un voyage qui va me conduire pendant plusieurs semaines au Brésil. Pour le moment, je suis dans la phase préparatoire et je profite joyeusement de ce forum (absolument génial, en passant) pour récupérer quelques adresses et conseils. Une grande partie de mes questions a déjà trouvé réponse dans les post existants pais certaines restent sans réponses pour le moment. Aussi, je me décide à lancer une nouvele discussion afin de savoir si des forumeurs/voyageurs auraient quelques adresses de discothèques ou de bars à me donner.

Je suis un grand "clubber/festoyeurs" dans l'âme et j'aimerais vraiment découvrir les lieux dans lesquels les jeunes brésiliens s'amusent et passent leurs soirées.

Merci par avance

bimott

PS: je vais passer par toutes les grandes villes du pays

bon sang j'en ai marre de cette chaleur. (en france) l'air est irrespirable. en region parisienne du moins. je ne risque pas de partir en rando en ce moment

c'est infernal ! vous partez en été vous ?

à moins de rouler la nuit peut etre :) ou de partir dans l'hemiphere sud ...

Ola!

A Punta cana l'année dernière, j'ai pu constater que dans les différentes boutiques locales où je suis aller les taux de change n'étaient pas spécialement respectés. On applique souvent 1$=1€!!! Ce qui est aujourd'hui loin d'être le cas😛.

Un an après, le calcul est-il toujours le même?

D'après mes renseignements recents, il est préférable de changer en France des Euros en Dollars, puis sur place, changer les dollars en Pesos dominicains🤪...

Quel taux pratique-t-on à Bayahibe? Idem qu'à Punta cana?

Merci à ceux qui auront des infos recentes😉

Bye

Bonjour,

Je me dis que je ça ne serait pas plus mal que je me procure le LP 2005 China nouvellement paru... Où ? En ligne chez LP ? Ou alors vais je tomber dessus à l'aéroport de Shanghai ? Ou alors à Paris, en ligne chez un libraire ?

Oui, je sais, je pourrais m'en passer, mais ça me fera de l'exercice en anglais.

Michel

chers ami(e)s gourmand(e)s bonjour,

quels sont les bons plats et mets que vous nous conseillez de déguster en bolivie, chili, pérou

je mets ma serviette autour du cou et j'attends avec impatience vos réponses...

par avance merci

Williama

Posté le: Mar 7 Juin à 10:49Répondre en citant Des chaussures spéciales seront exigées pour visiter les temples d'Angkor Wat

Il sera prochainement demandé aux touristes de porter des chaussures spéciales pour grimper les escaliers du temple d'Angkor dans le but de protéger l'Angkor Wat.

La nouvelle a été annoncée dimanche par l'Autorité d'Apsara du Cambodge, qui administre le Parc archéologique d'Angkor.

"Nous préparons ce projet", a dit Tep Henn, directeur général adjoint de l'Autorité d'Apsara, chargé du tourisme. Mais il n'a pas indiqué quand le programme commencerait.

Bun Narith, directeur général de l'autorité, a confirmé le projet, ajoutant toutefois que davantage d'études restaient nécessaires.

Un contrat portant sur la fabrication des chaussures a été déjà accordé à une société.

Je me lance dans ma première randonnée avec un vélo décathlon triban road 7. Je m'interroge à propos des pneus. En effet sur les jantes double paroi 700 sont montés des michelin pro race 23mm. Puis-je partir en Corse avec ça ou vais-je rencontrer des pb?

S'il faut changer les pneus, puis-je mettre des 35mm tout en conservant mes jantes?

Sinon jusqu'à quelle taille peut-on adapter des pneus à ce type de jantes?

Merci à tous ceux qui me répondront 🙂