Results for "Serre+Chevalier+|+127"
27717 results found.
Voyage en avion avec transfert aux États-Unis: comment ça se passe exactement? English translation pending
Bonsoir tout le monde!
Je vous previens tout de suite, la grande majorite d'entres vous vont penser que mes questions sont idiotes, mais c'est ma premiere fois et je suis un peu nerveuse.
Je viens tout juste d'acheter des billets aller retour Londres- Nouvelles Orleans, avec un transfer a Atlanta de 2 heures pour chaque trajet.
J'ai beaucoup voyager, mais seulement en aller simple, alors je n'ai aucune idee comment ca se passe avec un transfer.
Je precise que je vole sur le meme billet d'avion, meme si la partie Londres- Atlanta est Virgin, et Delta pour la deuxieme partie. (et vice versa)
comment ca se passe exactement ?
Je descend de mon premier avion, je suis les panneaux transfers et il y aura un tapis speciale pour mes bagages, avec une porte speciale pour monter dans le deuxieme avion?
ou alors je vais recuperer ma valise comme d'habitude et ensuite je vais cherche la porte d'embarquement de mon deuxieme vol?
ca va parraitre stupide, mais ce qui me rend nerveuse est de ne pas savoir comment ca va se passer.
Normalement une escale de 2 heures ca devrait le faire non?
Je vous previens tout de suite, la grande majorite d'entres vous vont penser que mes questions sont idiotes, mais c'est ma premiere fois et je suis un peu nerveuse.
Je viens tout juste d'acheter des billets aller retour Londres- Nouvelles Orleans, avec un transfer a Atlanta de 2 heures pour chaque trajet.
J'ai beaucoup voyager, mais seulement en aller simple, alors je n'ai aucune idee comment ca se passe avec un transfer.
Je precise que je vole sur le meme billet d'avion, meme si la partie Londres- Atlanta est Virgin, et Delta pour la deuxieme partie. (et vice versa)
comment ca se passe exactement ?
Je descend de mon premier avion, je suis les panneaux transfers et il y aura un tapis speciale pour mes bagages, avec une porte speciale pour monter dans le deuxieme avion?
ou alors je vais recuperer ma valise comme d'habitude et ensuite je vais cherche la porte d'embarquement de mon deuxieme vol?
ca va parraitre stupide, mais ce qui me rend nerveuse est de ne pas savoir comment ca va se passer.
Normalement une escale de 2 heures ca devrait le faire non?
Obtenir un visa Ouganda en venant du Rwanda par la frontière terrestre English translation pending
Bonjour
Je vais à Kigali (prévisa en ligne puis 30USD à l'aeroport ?). J'envisage de traverser la frontière en direction de l'Ouganda en bus (probablement à Gatuna).
Faut il faire un previsa en line Ouganda 50USD ?
Peut on obtenir directement le visa au poste frontière terrestre Gatuna ou autre ?
Je suis preneur d'informations touristiques sur le parcours Kigali Entebbe (moyen de transport et visite sur ces deux pays pour une periode deux semaines ? vous coups de coeur ?)
Merci de vos réponses
Cordialement
Philippe
De Winnipeg à Sault Ste. Marie à vélo: via les États-Unis? English translation pending
Bonjour,
Je suis nouveau sur ce site car je l'ai découvert tout en faisant des recherches pour ma traversée du Canada en vélo (deux gars, sacoches, autonomes) En lisant d'autres forum, je constate que la route 17 à partir de Winnipeg est dangereuse pour les cyclistes. J'avais l'idée de passer par les Etats. Ma question: quelqu'un a-t-il déjà ce trajet à partir de Winnipeg en passant par Baudette, Duluth, Marquette et ce jusqu'au Sault St-Marie? Est-ce que le détour en vaut la peine, (combien de jours; ou bien on subit la dangereuse route 17? merci
Je suis nouveau sur ce site car je l'ai découvert tout en faisant des recherches pour ma traversée du Canada en vélo (deux gars, sacoches, autonomes) En lisant d'autres forum, je constate que la route 17 à partir de Winnipeg est dangereuse pour les cyclistes. J'avais l'idée de passer par les Etats. Ma question: quelqu'un a-t-il déjà ce trajet à partir de Winnipeg en passant par Baudette, Duluth, Marquette et ce jusqu'au Sault St-Marie? Est-ce que le détour en vaut la peine, (combien de jours; ou bien on subit la dangereuse route 17? merci
Voyage de 16 jours en Italie et budget English translation pending
Bonjour à vous, je suis à préparer un voyage en Italie pour le mois de septembre 2019.Nous serons 2 couples fin quarantaine et nous aimerions visiter l'Italie. Nous aimerions partir 16 jours avec un budget de 5000$ canadien par couple incluant le vol. j'aimerais connaître vos expériences à savoir si mon budget est réaliste. Nous aimerions visiter Italie de haut en bas , soi en louant une automobile pour partir du point à et ce rendre au point z ou louer une habitation dans le milieu et faire des aller retour chaque jour. J'aimerais avoir une idée de quoi voir absolument mais surtout voir autre chose que seulement les endroits très touristique !!
J'attends vos réponses avec impatience
Merci
Pascal
Voyager aux Philippines avec petit budget English translation pending
Bonjour bonjour !
Nous sommes 2 amis et désirons partir aux Philippines en février 2019. Pour ce faire nous aimerions faire le tour suivant en 14 jours (nous ne pouvons malheureusement pas partir plus longtemps), pour un budget de 500 Euros :
Manille (2 jours pour y aller) Palawan (1 jour pour y aller en avion + 1 de visite) El Nido (1 jour pour y aller en bus + 2 de visite) Palawan (1 jour pour le retour en bus) Bohol (1 jour pour y aller en avion + 2 de visite) Cebu (1 jour pour y aller en bus + 1 de visite) Manille (1 jour pour y aller en avion + 1 jour pour rentrer)
Les questions que nous avons sont les suivantes :
Selon vous, est-ce qu’il faudrait supprimer des endroits à voir pour se concentrer sur certains lieux en particulier et lesquels ? Ou à l’inverse voyager davantage ? Est-ce que le budget est respectable ? Est-ce qu’un budget de 24.- par jour (hors transport, 12.- pour la nourriture et 12.- pour le logement) est respectable ? Quel moyen de transport utiliseriez-vous entre Palawan et El Nido (bus ou motos) ? Sachant que nous passerons plusieurs jours à El Nido avant de retourner à Palawan. Quel moyen de transport utiliseriez-vous entre Bohol et Cebu ?
Nous vous remercions d’avance pour vos réponses ! Bonne soirée!
Manille (2 jours pour y aller) Palawan (1 jour pour y aller en avion + 1 de visite) El Nido (1 jour pour y aller en bus + 2 de visite) Palawan (1 jour pour le retour en bus) Bohol (1 jour pour y aller en avion + 2 de visite) Cebu (1 jour pour y aller en bus + 1 de visite) Manille (1 jour pour y aller en avion + 1 jour pour rentrer)
Les questions que nous avons sont les suivantes :
Selon vous, est-ce qu’il faudrait supprimer des endroits à voir pour se concentrer sur certains lieux en particulier et lesquels ? Ou à l’inverse voyager davantage ? Est-ce que le budget est respectable ? Est-ce qu’un budget de 24.- par jour (hors transport, 12.- pour la nourriture et 12.- pour le logement) est respectable ? Quel moyen de transport utiliseriez-vous entre Palawan et El Nido (bus ou motos) ? Sachant que nous passerons plusieurs jours à El Nido avant de retourner à Palawan. Quel moyen de transport utiliseriez-vous entre Bohol et Cebu ?
Nous vous remercions d’avance pour vos réponses ! Bonne soirée!
Bons plans, logement, guide, coups de coeur pour le Japon English translation pending
Bonjour
Deux mois de prévus Avril et Mai 2019. Nous sommes deux. Peut être certains ont ramené des adresses "tip top" pour se loger, ou les coordonnées d'un habitant passionné qui peut faire office de guide, ou d'un "endroit coup de foudre" qui échappent à la littérature touristique habituelle ? Je ferai le trajet en fonction des réponses ;) A vous lire et merci d'avance.
Deux mois de prévus Avril et Mai 2019. Nous sommes deux. Peut être certains ont ramené des adresses "tip top" pour se loger, ou les coordonnées d'un habitant passionné qui peut faire office de guide, ou d'un "endroit coup de foudre" qui échappent à la littérature touristique habituelle ? Je ferai le trajet en fonction des réponses ;) A vous lire et merci d'avance.
Multi-destinations et achat de billets d'avion avant le départ ou pas? English translation pending
Bonjour, je pars pour environ 3 mois avec pour projet plusieurs destinations , d'abord l’Indonésie , ensuite je passerais par la Malaisie et remontré par voix terrestre en Thaïlande et de Thaïlande je compte m'envoler pour l'inde avant de revenir en France
j'ai mon vol pour l’Indonésie , mais pour l'instant pas d'autres billets.
Dois je forcément acheter tous les billets d'avion à l'avance et donc planifier précisément mes dates de départ de chaque pays ?
Ou Puis je par exemple d’abord acheter un billet de sortie de l’Indonésie pour ne pas avoir de probléme en arrivant en indonésie ou lors de mon départ de France avec la compagnie aérienne Turkish air (car je n'ai pas de visa je pense rester moins de 30j en Indonésie.) moins de 30 J entre la Malaisie et la Thaïlande et de même pour l'Inde
Par avance merci de vos éclaircissements Belle journée à tous
j'ai mon vol pour l’Indonésie , mais pour l'instant pas d'autres billets.
Dois je forcément acheter tous les billets d'avion à l'avance et donc planifier précisément mes dates de départ de chaque pays ?
Ou Puis je par exemple d’abord acheter un billet de sortie de l’Indonésie pour ne pas avoir de probléme en arrivant en indonésie ou lors de mon départ de France avec la compagnie aérienne Turkish air (car je n'ai pas de visa je pense rester moins de 30j en Indonésie.) moins de 30 J entre la Malaisie et la Thaïlande et de même pour l'Inde
Par avance merci de vos éclaircissements Belle journée à tous
Avis sur la compagnie Saudia Arabian Airlines pour les Philippines English translation pending
Nous partons en juillet sur les Philippines et il est temps de prendre nos billets d'avion.
Un vol m'intéresse et il s'agit de la compagnie Saudia Arabian Airlines.
Avez vous déjà emprunté cette compagnie ou bien entendu parlé?
Merci par avance.
Au plaisir de vous lire.
cedric.
Merci par avance.
Au plaisir de vous lire.
cedric.
Lac Atitlan et ses villages English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs
Nous aimerions avoir, svp, vos retours concernant le lac Atitlan
Combien de jours faut il lui consacrer pour visiter lac et villages environnants ?
En sachant que nous voyageons cool pour profiter des lieux ( pas circuit touristes japonais... Lol)
MERCI d'avance pour conseils sur- temps... Lieux à privilégier... Et logements si vous avez eu des coups de cœur
À bientôt de vous lire
Cdlmt
Takayama - Matsumoto en voiture en avril English translation pending
Bonjour. Je compte passer deux semaines en avril au Japon et nous avons l'intention de faire traduire le permis de mon mari et de louer une voiture. Entre Tokyo et Kyoto, nous aimerions passer par Matsumoto, puis Takayama. Pensez-vous que la route de montagne entre ces deux villes soit praticable vers le 10 avril? Y a-t-il un risque qu'elle soit fermée?
D'avance merci!
Itinéraire de 40 jours en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis actuellement en échange universitaire au Brésil dans l'Etat de Sao Paulo et mes cours terminent début décembre, vu que je ne reprends en France que fin janvier je vais en profiter pour voyager en Amérique du Sud. J'ai déjà bien réfléchi à mon itinéraire mais j'aimerais avoir l'avis de personnes ayant déjà fait un voyage dans des conditions similaires notamment par rapport à la durée. En effet, je ne suis pas sûr de l'étendue de ce que je pourrais faire dans l'intervale de temps dont je dispose.
Voici mes prévisions dans les grandes lignes :
Arrivée à Salta le 10 décembre matin ~ 5 jours pour faire la boucle Nord + transport jusqu'à Tupiza Tupiza - Atacama - Uyuni en ~ 6 jours : sur ce point savez-vous s'il est possible de trouver un tour qui ferait ce tour avec un arrêt d'environ 2 jours à Atacama de manière à pouvoir faire le désert ? Potosi - Sucre en 3 ou 4 jours (transport inclus) De Sucre à Cochabamba en s'arrêtant 1 jour à Torotoro pour voir le parc Cochabamba --> La Paz et visite de La Paz sur 2 jours ~ 3 jours pour faire le Lac Titicaca pour ensuite se rendre à Arequipa 1 jour ou 2 visite de Arequipa Arequipa --> Cuzco avec ~ 5 ou 6 jours à Cuzco Cuzco --> Lima puis visite sur ~ 2 jours de Lima Lima --> Huaraz pour faire environ 2 jours de rando à Huaraz Il devrait alors me rester environ une semaine selon ces prévisions puisque je prends mon avion pour retourner en France le 21 janvier à Sao Paulo. J'aimerais profiter de cette semaine pour faire le déplacement jusqu'en Equateur pour voir différents volcans etc... (de plus, devant retourner à Sao Paulo pour prendre mon avion pour la France, le billet Quito- SP est moins cher que le billet LIma - SP)
Je précise que je voyagerai seul et la grande majorité des transports devrait être effectuée en bus. Ma condition physique est plutôt bonne (mais pas excellente non plus), je ne suis pas un habitué des randonnées et c'est mon premier voyage de ce type. De manière générale, si un choix doit être fait je préfère visiter les grands espaces naturels plutôt que les villes. Voilà, pensez vous que cet itinéraire est réalisable dans les timings imaginés ? Je me doute que c'est un peu serré et que ça me ferait tout faire en mode "speed" et je suis partagé entre 2 idées : sacrifier certaines étapes pour vraiment prendre le temps de tout faire et ainsi peut-être pouvoir + en profiter ou sacrifier un peu de tranquilité de voyage de manière à voir autant de choses que possibles dans les limites du raisonnable.
Merci !
Je suis actuellement en échange universitaire au Brésil dans l'Etat de Sao Paulo et mes cours terminent début décembre, vu que je ne reprends en France que fin janvier je vais en profiter pour voyager en Amérique du Sud. J'ai déjà bien réfléchi à mon itinéraire mais j'aimerais avoir l'avis de personnes ayant déjà fait un voyage dans des conditions similaires notamment par rapport à la durée. En effet, je ne suis pas sûr de l'étendue de ce que je pourrais faire dans l'intervale de temps dont je dispose.
Voici mes prévisions dans les grandes lignes :
Arrivée à Salta le 10 décembre matin ~ 5 jours pour faire la boucle Nord + transport jusqu'à Tupiza Tupiza - Atacama - Uyuni en ~ 6 jours : sur ce point savez-vous s'il est possible de trouver un tour qui ferait ce tour avec un arrêt d'environ 2 jours à Atacama de manière à pouvoir faire le désert ? Potosi - Sucre en 3 ou 4 jours (transport inclus) De Sucre à Cochabamba en s'arrêtant 1 jour à Torotoro pour voir le parc Cochabamba --> La Paz et visite de La Paz sur 2 jours ~ 3 jours pour faire le Lac Titicaca pour ensuite se rendre à Arequipa 1 jour ou 2 visite de Arequipa Arequipa --> Cuzco avec ~ 5 ou 6 jours à Cuzco Cuzco --> Lima puis visite sur ~ 2 jours de Lima Lima --> Huaraz pour faire environ 2 jours de rando à Huaraz Il devrait alors me rester environ une semaine selon ces prévisions puisque je prends mon avion pour retourner en France le 21 janvier à Sao Paulo. J'aimerais profiter de cette semaine pour faire le déplacement jusqu'en Equateur pour voir différents volcans etc... (de plus, devant retourner à Sao Paulo pour prendre mon avion pour la France, le billet Quito- SP est moins cher que le billet LIma - SP)
Je précise que je voyagerai seul et la grande majorité des transports devrait être effectuée en bus. Ma condition physique est plutôt bonne (mais pas excellente non plus), je ne suis pas un habitué des randonnées et c'est mon premier voyage de ce type. De manière générale, si un choix doit être fait je préfère visiter les grands espaces naturels plutôt que les villes. Voilà, pensez vous que cet itinéraire est réalisable dans les timings imaginés ? Je me doute que c'est un peu serré et que ça me ferait tout faire en mode "speed" et je suis partagé entre 2 idées : sacrifier certaines étapes pour vraiment prendre le temps de tout faire et ainsi peut-être pouvoir + en profiter ou sacrifier un peu de tranquilité de voyage de manière à voir autant de choses que possibles dans les limites du raisonnable.
Merci !
L'Indonésie en décembre English translation pending
Bonjour à Tous,
Je vais partir prochainement en Indonésie, initialement, je vais faire une séance de séminaire de formation pour le compte d’une entreprise ! Mais une fois cela entamé, je compte faire des petites vacances dans ce pays. Je voudrais tout savoir, les bons plans, les restos, les clubs…
Et le plus important c’est de savoir quels sont les quartiers à éviter et quel genre de comportement il ne faut jamais faire ? Merci
Je vais partir prochainement en Indonésie, initialement, je vais faire une séance de séminaire de formation pour le compte d’une entreprise ! Mais une fois cela entamé, je compte faire des petites vacances dans ce pays. Je voudrais tout savoir, les bons plans, les restos, les clubs…
Et le plus important c’est de savoir quels sont les quartiers à éviter et quel genre de comportement il ne faut jamais faire ? Merci
Temps de transit entre deux vols à Buenos Aires English translation pending
Bonsoir,
Nous allons rendre visite fin décembre à mon frère qui vit à Bariloche en Patagonie argentine. On arrive à Buenos Aires à 8h le matin à Ezeiza avec Lufthansa, et j'ai trouvé une dernière promo sur Aerolineas Argentinas qui part d'Aeroparque à 11h. Sachant que la navette pour passer d'un aéroport à un autre met 1h10 (selon les horaires fournis par le site de la compagnie de bus), cela nous laisse plus ou moins 1h une fois à Aeroparque pour réenregistrer nos bagages puis atteindre le terminal. Ce que je considère comme faisable pour un vol intérieur d'habitude. Or voilà que sur le mail de confirmation envoyé par Aerolineas Argentinas, je lis qu'ils demandent à ce que les voyageurs soient présents au moins deux heures avant le départ pour un vol intérieur....
J'aimerais donc savoir si selon vous (pour ceux qui ont déjà enchaîné ces deux aéroports ou en tout cas ont dû rejoindre un second vol dans un autre aéroport en un temps rapproché) c'est faisable ou si c'est vraiment trop peu de temps. Je ne parle pas d'avoir le temps de se poser ou de manger, simplement celui d'enregistrer nos bagages, passer la sécurité et arriver à temps au terminal. La dernière fois que nous y sommes allés, on avait deux heures entre l'arrivée à Ezeiza et le départ à Aeroparque, mais impossible de me souvenir si nous avons eu plus de temps que nécessaire entre les deux.
Merci d'avance pour vos témoignages/votre aide!
Cordialement,
Céline
Nous allons rendre visite fin décembre à mon frère qui vit à Bariloche en Patagonie argentine. On arrive à Buenos Aires à 8h le matin à Ezeiza avec Lufthansa, et j'ai trouvé une dernière promo sur Aerolineas Argentinas qui part d'Aeroparque à 11h. Sachant que la navette pour passer d'un aéroport à un autre met 1h10 (selon les horaires fournis par le site de la compagnie de bus), cela nous laisse plus ou moins 1h une fois à Aeroparque pour réenregistrer nos bagages puis atteindre le terminal. Ce que je considère comme faisable pour un vol intérieur d'habitude. Or voilà que sur le mail de confirmation envoyé par Aerolineas Argentinas, je lis qu'ils demandent à ce que les voyageurs soient présents au moins deux heures avant le départ pour un vol intérieur....
J'aimerais donc savoir si selon vous (pour ceux qui ont déjà enchaîné ces deux aéroports ou en tout cas ont dû rejoindre un second vol dans un autre aéroport en un temps rapproché) c'est faisable ou si c'est vraiment trop peu de temps. Je ne parle pas d'avoir le temps de se poser ou de manger, simplement celui d'enregistrer nos bagages, passer la sécurité et arriver à temps au terminal. La dernière fois que nous y sommes allés, on avait deux heures entre l'arrivée à Ezeiza et le départ à Aeroparque, mais impossible de me souvenir si nous avons eu plus de temps que nécessaire entre les deux.
Merci d'avance pour vos témoignages/votre aide!
Cordialement,
Céline
Itinéraire 2 semaines en Égypte English translation pending
Bonjour,
Voici le programme que j'ai concocté pour 2 semaines en avril 2019 avec nos 2 garçons (6 et 10 ans en avril) : J'hésite à enlever 1 nuit à Assouan pour la rajouter à Hurghada en fin de séjour. Qu'en pensez-vous ? L'idée est de ne pas surcharger les journées et de profiter aussi des piscines dans l'après-midi. Au juste, début avril : on peut se baigner en Egypte ??
Les hotels sélectionnés vous paraissent-ils corrects et judicieux ?
Auriez-vous une adresse pour 1 nuit à Abu Simbel près des temples ?
A Hurghada, quel hotel conseilleriez-vous pour faire du snorkeling avec des enfants depuis la plage ? Sur Makadi bay ?Labranda club makadi ? Cleopatra luxury resort ? autre ?
2ème possibilité Vol Francfort Le Caire Arrivée au caire 3 nuits au Caire près des pyramides
Hayat Pyramids hotel
Samedi 06/04 Le Caire : Saqqarah . Guizeh Dimanche 07/04 Le Caire : quartiers coptes + islamiques + citadelle Lundi 08/04 Le Caire : musée + vol Assouan 2 nuits à Assouan Pyramisa Isis corniche
Mardi 09/04 Assouan : Philae - félouque Mercredi 10/04 Assouan – départ pour Abu Simbel 1 nuit à Abu Simbel
Jeudi 11/04 Retour Assouan – villages nubiens 1 ou 2 ?? nuits à Assouan Pyramisa Isis Island Resort
Vendredi 12/04 Assouan Samedi 13/04 Route vers Kom Ombo Edfou Nuit à Louxor
4 nuits à Louxor Shéhérazade hotel (west bank)
Dimanche 14/04 Louxor : vallée des rois Lundi 15/04 Louxor : montgolfière – Ramasseum Hacheptsout Mardi 16/04 Louxor : vallée des nobles Mercredi 17/04 Route vers Hurghada 3 ou 4 nuits ?? à Hurghada Jeudi 18/04 Hurghada : snorkeling Vendredi 19/04 Hurghada : désert Samedi 20/04 Hurghada : vol vers Le caire
Dimanche 21/04 Vol retour Le Caire - Francfort
Voici le programme que j'ai concocté pour 2 semaines en avril 2019 avec nos 2 garçons (6 et 10 ans en avril) : J'hésite à enlever 1 nuit à Assouan pour la rajouter à Hurghada en fin de séjour. Qu'en pensez-vous ? L'idée est de ne pas surcharger les journées et de profiter aussi des piscines dans l'après-midi. Au juste, début avril : on peut se baigner en Egypte ??
Les hotels sélectionnés vous paraissent-ils corrects et judicieux ?
Auriez-vous une adresse pour 1 nuit à Abu Simbel près des temples ?
A Hurghada, quel hotel conseilleriez-vous pour faire du snorkeling avec des enfants depuis la plage ? Sur Makadi bay ?Labranda club makadi ? Cleopatra luxury resort ? autre ?
2ème possibilité Vol Francfort Le Caire Arrivée au caire 3 nuits au Caire près des pyramides
Hayat Pyramids hotel
Samedi 06/04 Le Caire : Saqqarah . Guizeh Dimanche 07/04 Le Caire : quartiers coptes + islamiques + citadelle Lundi 08/04 Le Caire : musée + vol Assouan 2 nuits à Assouan Pyramisa Isis corniche
Mardi 09/04 Assouan : Philae - félouque Mercredi 10/04 Assouan – départ pour Abu Simbel 1 nuit à Abu Simbel
Jeudi 11/04 Retour Assouan – villages nubiens 1 ou 2 ?? nuits à Assouan Pyramisa Isis Island Resort
Vendredi 12/04 Assouan Samedi 13/04 Route vers Kom Ombo Edfou Nuit à Louxor
4 nuits à Louxor Shéhérazade hotel (west bank)
Dimanche 14/04 Louxor : vallée des rois Lundi 15/04 Louxor : montgolfière – Ramasseum Hacheptsout Mardi 16/04 Louxor : vallée des nobles Mercredi 17/04 Route vers Hurghada 3 ou 4 nuits ?? à Hurghada Jeudi 18/04 Hurghada : snorkeling Vendredi 19/04 Hurghada : désert Samedi 20/04 Hurghada : vol vers Le caire
Dimanche 21/04 Vol retour Le Caire - Francfort
Quelle compagnie aérienne pour le Canada, et quand réserver pour cet été? English translation pending
Bonjour à tous,
Cet été, Je souhaite faire un autotour au Canada avec une départ le 22 juillet 2019 pour Toronto et retour le 6 août 2019 de Montréal. Nous serons 5, dont 2 seniors et 2 ado ( 13 & 18 ans).
Quelle compagnie aérienne me conseilleriez vous? et quand dois je réserver mes vols pour avoir les meilleurs tarifs? Et justement quels sont les meilleurs tarifs pour cette période?
Par ailleurs, avez vous à me conseiller des hôtels, motels, gîtes, b&b avec des tarifs abordables mais agréables et confortables sur le parcours suivant: Toronto, Ottawa, Montréal, Mille-Isles, Québec, Saguenay, lac St Jean
Merci d'avance pour votre aide Bonne journée Isabelle
Cet été, Je souhaite faire un autotour au Canada avec une départ le 22 juillet 2019 pour Toronto et retour le 6 août 2019 de Montréal. Nous serons 5, dont 2 seniors et 2 ado ( 13 & 18 ans).
Quelle compagnie aérienne me conseilleriez vous? et quand dois je réserver mes vols pour avoir les meilleurs tarifs? Et justement quels sont les meilleurs tarifs pour cette période?
Par ailleurs, avez vous à me conseiller des hôtels, motels, gîtes, b&b avec des tarifs abordables mais agréables et confortables sur le parcours suivant: Toronto, Ottawa, Montréal, Mille-Isles, Québec, Saguenay, lac St Jean
Merci d'avance pour votre aide Bonne journée Isabelle
Canal des Pangalanes depuis Tamatave hors agence English translation pending
Bonjour,
Nous sommes actuellement a madagascar et envisageons de passer quelques jours (3/4) sur le canal des pangalanes au depart de tamatave.
Nous avons contacté quelques agences mais toutes proposent des croisieres en bateau a moteur a des prix assez exorbitant et dans l'esprit plutot "tour opérateur" que "roots"
Nous souhaiterions plutot trouver un simple guide avec pirogue non motorisé et des arrets dans des villages avec bivouac ou hotel simple, repas egalement simple preparé avec le fruit de la peche, bref quelque chose semblable a ce que l'on pourrait voir lors des descente de tsiribina en pirogue non motorisé... Et prix raisonnable (max 25/30 euros pr jour et par personne)
Si vous avez le moindre contact, personne ou agence a contacter, ou toute informations je suis preneurs !
MISAOTRA :)
Projet de 4 semaines au Québec en camping-car English translation pending
Bonjour,
J'envisage de passer 4 semaines dans l'est du Canada en septembre 2019, dont 3 semaines min en camping car. L'idée serait de démarrer à Toronto et de restituer le véhicule à Montréal, puis de prendre quelques jours pour visiter Montréal avant de rentrer en France. Je pense au circuit suivant, mais je me demande si ce n'est pas trop ambitieux, qu'en pensez-vous?
Toronto - Niagara Falls - Mille Iles - Ottawa - Parc Mont Tremblant - Mauricie - Charlevoix - Lac Saint Jean - Saguenay - Tadoussac - Forestville (traversée du St Laurent) - Parc de la Gaspésie - Parc de Forillon - Percé - Bonaventure - Lac Timiscouata - Parc du Bic - Bas Saint Laurent - Québec - Montréal
Merci pour vos conseils
JL
Vancouver et l'île de Vancouver English translation pending
Bonjour à tous.
Nouvelle sur le forum j'en profite pour me présenter rapidement.
Adelyne, 26 ans, alsacienne 😂. Je rentre d un road trip de 18 jours dans l ouest américain ou j'en ai pris plein les yeux 🤩
Du coup ça a donné des envies de voyage à ma mère. Elle souhaite faire 1 semine sur Vancouver et 1 semaine sur l ile de Vancouver en juillet prochain. J aimerai lui organiser :)
Vancouver elle connaît et sait à peu près ce qu'elle voudrait voir.
Je cherche des infos sur un "circuit" d'une semaine sur l ile au départ de Victoria. J'ai fais des recherches sur le site mais je n'ai rien trouvé qui correspond à ma demande.
Avez vous des idées?
(Pas de grande marche au programme)
Barcelona with kids
Hi,
I’m spending a week in Barcelona in March with two kids aged 10 and 13. Which neighborhood would you recommend for renting an apartment? If you’ve got any great tips or tested apartments, I’d love to hear them!
Thanks in advance
Budget pour un long séjour seule au Vietnam English translation pending
Bonjour chers voyageurs et globe-trotters
Suggestions, références et commentaires pour un long séjour au Vietnam hiver 2019 !!
Parlez moi de vos conseils et aventures...
Je suis dans la cinquantaine, professeure de yoga. Je partirai seule, espérant rentrer d’autres voyageurs chemin faisant. 2 ou 3 mois. Découvrir lentement le pays !
Quel budget prévoir pour des besoins modestes et sécuritaires ?
Merci et hâte de vous lire !
LUCIE
Suggestions, références et commentaires pour un long séjour au Vietnam hiver 2019 !!
Parlez moi de vos conseils et aventures...
Je suis dans la cinquantaine, professeure de yoga. Je partirai seule, espérant rentrer d’autres voyageurs chemin faisant. 2 ou 3 mois. Découvrir lentement le pays !
Quel budget prévoir pour des besoins modestes et sécuritaires ?
Merci et hâte de vous lire !
LUCIE
Où repose Ivan? English translation pending
OÙ REPOSE IVAN ?
(Voyage à Stalingrad)
Nous étions en plein hiver dans une agence de tourisme de St Pétersbourg; elle venait d’ouvrir et nous étions ses tout premiers clients; la jeune directrice était émue de débuter son activité, et à cette occasion, elle partageait une certaine proximité avec nous, attitude peu spontanée chez les Russes. Nous lui avons demandé un billet d’avion pour Volgograd, elle eut un mouvement de recul et nous demanda pourquoi nous nous aventurions si loin; elle même, Russe, ne ferait pas un tel voyage ! Je m’interrogeais sur une telle attitude : Aurait elle entendu ou imaginé des histoires sordides sur cette ville lointaine ? Volgograd étant au début de la Tartarie, ce trait exotique pouvait il enflammer son imagination? Pour nous la Tartarie, c’est Michel Strogoff et toute la cruauté prêtée aux Tartares par Jules Verne. J’ai déjà observé cette réaction de défiance chez des Russes, par rapport à des destinations lointaines à l’intérieur même de leur pays: Ainsi des personnes ont déconseillé de prendre le Transsibérien, « Car s’éloigner de Moscou serait dangereux et les trains peu sûrs » Ou encore « Si vous voulez aller à Perm, faites vous accompagner » ! Au delà des territoires de Moscou et de St Petersbourg, les Russes sont ils réellement informés sur les réalités de leur immense pays ? Ce pays gigantesque leur fait il peur ? L’agence est en ordre de marche et produit ses premiers effets: La caissière nous déleste de quelques milliers de Roubles, une employée imprime deux billets pour un vol du lendemain sur l’Aéroflot au départ de Moscou la jeune directrice nous serre la main et nous laisse à notre destin. Il ne nous reste plus qu’à rejoindre Moscou dans la nuit et l’aéroport de Shérémétievo au petit matin.
VERS STALINGRAD
Les voyageurs emportent leurs guides papier, certains emmènent en pensée, un écrivain, initiateur ou éclaireur du voyage ou. Le choix est évident : Vassili Grossman pour son Stalingrad c’est « Vie et Destin »
Des souvenirs et des pensées me reviennent : D’abord l’effroi : Si « Vie et Destin » n’avait existé qu’en un seul exemplaire, on n’aurait pas connu ce « Deuxième Guerre et Paix russe » puisque le KGB a confisqué le premier exemplaire. La vie aurait été légèrement différente, sans l’apport de Vassili Grossman. En fait le KGB a du savoir vivre ou de la culture : J’apprends, en lisant la fiche Wikipedia, qu’il n’a pas commis ce meurtre contre l’intelligence, mais qu’il l’avait conservé.
« Vie et Destin », c’est aussi une pièce que j’ai vue deux fois au théâtre de Saint Denis je suis poursuivi par la longue plainte, insistante, envahissante, rauque en russe, de la Mère de Grossman, incarnée par une merveilleuse actrice, une petite vieille que le public a entourée et chérie des yeux à l’entracte. C’était bouleversant, il n’y avait pas besoin de traduction, on entrait dans les pensées de ce fils poursuivi pour toujours par la culpabilité de ne pas avoir mis sa Mère à l’abri, et par longue agonie qu’il prête à sa Mère dans la pièce. Ah ces écrivains russes, ils vous submergent l’âme !
Erwan et moi, sommes intéressés par l’Histoire militaire; avec la visite de Stalingrad, la plus grande bataille de l’Histoire, nous serons au cœur de la légende demain. J’ai préparé ce voyage comme mes autres voyages, en sondant l’Internet, mais je n’y ai trouvé aucun compte rendu de voyage. Aucun guide papier n’existait pour cette destination. Vraiment Stalingrad n’attire pas les foules occidentales, des bateaux de croisière sur la Volga permettent bien aux touristes de visiter la ville en escale! J’ai bien noté que des agences britanniques spécialisées organisaient des voyages à thème militaire, mais je n’en ai rien retiré. Difficile aussi de contacter un guide local, ou de s’enquérir des tours organisés par des grands hôtels; les agences citées sur Internet ne répondaient pas. Stalingrad représentait donc l’inconnu le plus total, et la mise en garde de la directrice de l’agence alourdissait ce climat d’incertitude! Le site internet actuel de Stalingrad ne me renseignait pas et je n’imaginais pas ce que nous allions trouver; j’apprends juste que la commémoration de la bataille est centrée sur la colline du Mameiev Kurgan, siège de combats violents. Mon esprit a horreur du vide, alors inconsciemment Stalingrad prend des aspects de Verdun dans mon idée, avec quelques corrections dues aux spécificités locales : Il doit y avoir un super Douaumont, site déjà très imposant avec son Ossuaire entouré de 16000 croix. Comme pour nos Poilus, Ivan, le soldat soviétique devrait faire l’objet d’un culte laïc et sacré encore plus poussé, vu l’emphase du Régime soviétique et la ferveur patriotique russe. Quand on veut se persuader de quelque chose et que l’on est paresseux intellectuellement, on ne fouille pas assez sur Internet pour découvrir que ces représentations n’existent pas à Stalingrad. Cette bataille, divine surprise, qui montré la vulnérabilité du monstre pour la première fois, a eu un retentissement mondial. Le culte doit être à la hauteur de l’événement et apparent à chaque coin de rue. Mais était-ce vraiment Ivan qui est célébré à Stalingrad ?
DEPART DE SAINT PETERSBOURG
Si mon esprit est déjà à Volgograd, nous sommes encore physiquement à St Pétersbourg . Nous nous dirigeons vers Moskaïa. Erwan traine ses lourds « Rangers » dans la neige et se plaint de douleurs aux genoux. Traiter à 22heures, et à 2 heures du départ un problème médical à l’étranger n’est pas facile. Que faire ? Dans la gare je repère une croix rouge et nous nous dirigeons vers celle ci. Nous sommes accueillis par une infirmière qui a passé l’âge de la retraite depuis longtemps elle nous annonce à un vieux docteur, qui a du être en âge de faire la Révolution avec Lénine depuis l’Institut Smolny. L’étonnant était de trouver un vieil homme russe vivant, ils se font plutôt rares, car ils ont été soit fauchés par « la Grande Guerre Patriotique », soit par les purges staliniennes, où encore achevés par la « petite eau ». Ce docteur (« Vrach » en russe) examine Erwan et il me griffonne une ordonnance à faire exécuter à la pharmacie située à l’autre bout de la salle des pas perdus. De retour je lui donne le médicament et je le laisse avec Erwan; je papote avec l’infirmière avec laquelle j’échange comme je peux. C’est à dire que je massacre les déclinaisons, mais nous avons quand même une petite conversation sympathique.
J’adore le roucoulement de la langue russe Ainsi dans une interview j’entendais Poutine roucouler posément et je suis saisi d’effroi quand on donne la traduction de l’interview : « Je vais poursuivre ces salauds jusque dans les chiottes et je vais leur plonger la tête dans la lunette » ! Mais le mot « Vrach » ne passe pas chez moi, il dépareille la langue russe, ça fait décollement de vieux papier peint c’est une horreur. Si on pouvait en changer !
Erwan sort furieux de sa consultation en me lançant : « Tu as laissé ce docteur inconnu m’injecter un produit inconnu dans le cul ! » (Vous ne détectez pas là une pointe de racisme ? D’abord c’est un docteur russe, il a peut être eu son diplôme dans une pochette surprise ? Ou alors ce vieil homme ne s’est il pas recyclé depuis sa sortie de l’institut Smolny ? Ensuite « le produit inconnu » : c’est bien connu la chimie russe synthétise de la bave de crapaud ou des médicaments pour la famille Skipal).
Erwan tient à protéger son intimité, ce n’est pas demain que nous irons au banya ensemble. Aurais je gardé un tel pouvoir sur lui, adulte, en l’obligeant à « se faire piquer le cul avec un produit inconnu « ?
Dur métier que celui de Père. Jusque là, en Père multitaches j’ai assuré honorablement les fonctions d’agent de voyage, de traducteur…..Avec ma nouvelle casquette « Europe Assistance »/Saint Bernard, service de nuit ai je démérité ? C‘est vrai, je n’ai pas pu trouver à cette heure et en ce lieu un sémillant médecin de l’American St Petersbutg Clinic, au marketing médical si policé :
« Sir, I shall prepare an injection for you, then I give you pills specially for you, then we manage Xray session to improve your health… ». (J’avais déjà fait un séjour à cette clinique lors d’un accident)
A deux heures du départ il ne fallait pas y compter eh puis c’est la Russie ! (Comme on dit « C’est l’Afrique » : il y a de l’aventure, ce n’est pas un long fleuve tranquille). Cet incident médical à la gare est gravé pour l’éternité dans les annales familiales à mon débit, comme dans le film « Dieu seul pardonne, moi pas ! » On va ressortir cet épisode et d’autres dans un an, dix ou quinze ans lors d’un anniversaire ou d’un Noel. Je fais semblant de me plaindre, mais quel grand bonheur de retrouver un enfant que son conjoint ou sa conjointe a bien voulu vous prêter pour un temps très, très court. Une vieille complicité, et les souvenirs familiaux reviennent.
Bon ! Après avoir supporté la colère filiale, je m’occupe de l’intendance et je demande au « Vrach » de combien sont ses honoraires ? Il me répond que c’est gratuit, mais il me fait comprendre qu’un petit cadeau serait bienvenu, et je m’exécute. Il en profite pour m’envoyer une vanne vu son visage réjoui, mais elle tombe à plat car je ne la comprends pas. Ce médecin hors d’âge est un de ces malheureux vieillards oublié par l’Etat, et dont la retraite s’est évaporée on trouve aussi plein de babouchkas qui font la manche à la sortie de l’opéra Marinsky et vous donnent mauvaise conscience à vous qui juste venez de contempler la beauté, le luxe, et la frivolité sur cette scène sublime. Pendant ce temps les Nouveaux Riches s’en donnent à cœur joie dans leurs dépenses inutiles et en affichant leur mauvais gout. Déjà j’avais constaté que le médecin russe n’avait pas le même statut que nos médecins. (Ainsi il y a deux ans une ambulance m’avait rapatrié vers St Petersbourg, avec un médecin et deux ambulanciers à son bord. Mon état ne nécessitait absolument pas la présence un médecin pendant 3 heures mais il ne devait pas coûter beaucoup plus qu’un ambulancier à la société d’urgence médicale. Pendant le trajet de Velhikie Novgorod à SPB, pour pallier l’ennui de son inactivité face à ma petite pathologie, ce médecin me racontait sa guerre en Angola avec l’armée cubaine, et spécifiait à chaque phrase que le sang coulait à flot au combat. Nous échangions en Anglais sur l’Angola et sur Saint Pétersbourg. A chaque fois qu’il m’entendait dire « Saint Pétersbourg », il me reprennait gentiment en disant « Léningrad ») Et c’est après que j’ai gouté aux services médico-marketing de la clinique américaine. Mon rapatriement a été mis en œuvre par la société d’assurance qui voulait me dépêcher une infirmière de France pour le voyage. J’ai refusé énergiquement car je ne voulais pas qu’une personne me freine ou m’empêche de profiter du salon d’attente AF à Pulkhovo et notamment des plaisirs liquides et à bulles de la Business Class, offerte par l’Assurance.
Laissons ces médecins russes. Nous sommes toujours dans la gare Moskaïa à St Pétersbourg: Nous achetons des billets pour un trajet de nuit jusqu’à Moscou en « Koupé », c’est à dire en compartiment fermé à 4 couchettes. Erwan se refusait à nouveau d’aller en « Pladzkart », c’est à dire dans un compartiment ouvert où il y a 36 couchettes. Lors du trajet aller Moscou – St Petersbourg nous avons passé une nuit horrible dans les couchettes, trop courtes en hauteur dans le couloir.
Le Pladzkart (3ème classe): La convivialité russe avec concerts de ronflements A l’aller, au départ de Moscou, une « Provonidza » en uniforme se tenait à la porte de chaque wagon comme c’est l’usage, et faisant la gueule comme c’est l’usage aussi. Ces femmes veillent à la propreté, à la discipline, à alimenter le samovar du wagon pour le thé elles engueulent les passagers et fournissent des draps et couvertures et vendent menues friandises. Elles sont plus souvent moches, avec un visage fermé de porte de prison soviétique. Je pense que ce sont, avec les employés du Consulat russe à Paris, les derniers survivants du système soviétique. Celle ci avait sa petite combine pour arrondir ses fins de mois : Louer les deux couchettes de sa cabine de service; et puis passer la nuit dans la cabine de sa collègue du wagon voisin et partager avec elle le bénéfice de cette location sauvage. Nous n’avons pas pris, ainsi Erwan aura connu le « Pladzkart » au moins une fois ! Enfin ce soir, au départ de St Petersbourg, nous voici installés dans notre « Koupé », nul besoin de louer de cabine cette fois ci. Nous attendons les deux autres occupants : Ce seront un Russe bien mis et un Japonais. Nous faisons connaissance : le Japonais, à ma surprise était un bout entrain, très expansif le Russe était très distingué, très courtois et sympathique. Nous devisions et ces Messieurs calculaient nos chances de faire le trajet de la gare de Léningrad à Moscou jusqu’à l’aéroport Shérémétievo au moyen de la ligne de métro circulaire et du bus. C’était jouable selon eux.
A MOSCOU
Erwan ne se plaint plus de son genou, il n’est pas non plus paralysé ! Le « Vrach » n’était donc pas un charlatan, ni la pharmacie un repère de sorciers manipulant de la poudre de toile d’araignée! Dans les transports moscovites, tout s’enchaine bien : Départ de la station Komsolskaïa par la ligne circulaire, changement à Belorousskaïa pour la ligne verte jusqu’à Retchnoï Vokzal, et delà minibus vers Shérémétievo 1 (aéroport domestique) avec un peu d’avance. Particularité russe, nous sommes fouillés et contrôlés dès la porte d’entrée de l’aérogare, pour être refouillés et re contrôlés après l’enregistrement. Ces contrôles fréquents et la présence importante de miliciens dans tous les lieux publics n’empêchent pas les bombes de sauter: L’esprit brouillon russe peuvent annihiler ces mesures de sécurité apparemment drastiques.
Ainsi pour preuve : Après tous ces contrôles, nous nous dirigeons vers notre porte d’embarquement. Nous sommes seuls dans le satellite : Pas une âme qui vive, pas un employé, les portes donnant sur les pistes battent, non verrouillées. Pas un chat sur les pistes. Ce jour là, heureusement, il n’y avait pas de chasse neige avec un conducteur bourré sur la piste, ni de stagiaire seul à la tour de contrôle comme pour le malheureux PDG de Total à Vnoukovo! A quoi bon multiplier les contrôles si les satellites et les pistes sont ouverts à tous vents ? Un pilote d’Air France craignait toujours d’aspirer avec ses réacteurs les hommes de piste se baladant sans prendre garde!
Les premiers voyageurs arrivent enfin je suis stupéfait : Un groupe se présente habillé en Cowboys, mais oui en Cowboys du Far East ! Est ce parce que Volgograd c’est le Far East, avec le début des steppes et ses tribus asiates ! Ces Cowboys faisaient assez ploucs, Cowboys du pauvre rien à voir avec le fringant Malborough man, car leurs vêtements étaient faits d’étoffes assez frustres, mal teintes. Mais ils étaient marrants. Il manquait les colts évidemment. Je voyage pour tomber sur des scènes cocasses comme celle la !
Nous embarquons dans un Tupolev qui semble hors d’âge je regarde les feuillets des consignes de sécurité, et je découvre que l’avion a été construit en 64 ! On dit qu’en aéronautique, c’est l’entretien qui prime pour la sécurité justement l’entretien n’est pas la qualité première des Russes ! Les hôtesses aussi datent de l’époque soviétique, mais c’est moins grave que les moteurs. Enfin je suis encore là pour témoigner et raconter cette visite…
Nous étions en plein hiver dans une agence de tourisme de St Pétersbourg; elle venait d’ouvrir et nous étions ses tout premiers clients; la jeune directrice était émue de débuter son activité, et à cette occasion, elle partageait une certaine proximité avec nous, attitude peu spontanée chez les Russes. Nous lui avons demandé un billet d’avion pour Volgograd, elle eut un mouvement de recul et nous demanda pourquoi nous nous aventurions si loin; elle même, Russe, ne ferait pas un tel voyage ! Je m’interrogeais sur une telle attitude : Aurait elle entendu ou imaginé des histoires sordides sur cette ville lointaine ? Volgograd étant au début de la Tartarie, ce trait exotique pouvait il enflammer son imagination? Pour nous la Tartarie, c’est Michel Strogoff et toute la cruauté prêtée aux Tartares par Jules Verne. J’ai déjà observé cette réaction de défiance chez des Russes, par rapport à des destinations lointaines à l’intérieur même de leur pays: Ainsi des personnes ont déconseillé de prendre le Transsibérien, « Car s’éloigner de Moscou serait dangereux et les trains peu sûrs » Ou encore « Si vous voulez aller à Perm, faites vous accompagner » ! Au delà des territoires de Moscou et de St Petersbourg, les Russes sont ils réellement informés sur les réalités de leur immense pays ? Ce pays gigantesque leur fait il peur ? L’agence est en ordre de marche et produit ses premiers effets: La caissière nous déleste de quelques milliers de Roubles, une employée imprime deux billets pour un vol du lendemain sur l’Aéroflot au départ de Moscou la jeune directrice nous serre la main et nous laisse à notre destin. Il ne nous reste plus qu’à rejoindre Moscou dans la nuit et l’aéroport de Shérémétievo au petit matin.
VERS STALINGRAD
Les voyageurs emportent leurs guides papier, certains emmènent en pensée, un écrivain, initiateur ou éclaireur du voyage ou. Le choix est évident : Vassili Grossman pour son Stalingrad c’est « Vie et Destin »
Des souvenirs et des pensées me reviennent : D’abord l’effroi : Si « Vie et Destin » n’avait existé qu’en un seul exemplaire, on n’aurait pas connu ce « Deuxième Guerre et Paix russe » puisque le KGB a confisqué le premier exemplaire. La vie aurait été légèrement différente, sans l’apport de Vassili Grossman. En fait le KGB a du savoir vivre ou de la culture : J’apprends, en lisant la fiche Wikipedia, qu’il n’a pas commis ce meurtre contre l’intelligence, mais qu’il l’avait conservé.
« Vie et Destin », c’est aussi une pièce que j’ai vue deux fois au théâtre de Saint Denis je suis poursuivi par la longue plainte, insistante, envahissante, rauque en russe, de la Mère de Grossman, incarnée par une merveilleuse actrice, une petite vieille que le public a entourée et chérie des yeux à l’entracte. C’était bouleversant, il n’y avait pas besoin de traduction, on entrait dans les pensées de ce fils poursuivi pour toujours par la culpabilité de ne pas avoir mis sa Mère à l’abri, et par longue agonie qu’il prête à sa Mère dans la pièce. Ah ces écrivains russes, ils vous submergent l’âme !
Erwan et moi, sommes intéressés par l’Histoire militaire; avec la visite de Stalingrad, la plus grande bataille de l’Histoire, nous serons au cœur de la légende demain. J’ai préparé ce voyage comme mes autres voyages, en sondant l’Internet, mais je n’y ai trouvé aucun compte rendu de voyage. Aucun guide papier n’existait pour cette destination. Vraiment Stalingrad n’attire pas les foules occidentales, des bateaux de croisière sur la Volga permettent bien aux touristes de visiter la ville en escale! J’ai bien noté que des agences britanniques spécialisées organisaient des voyages à thème militaire, mais je n’en ai rien retiré. Difficile aussi de contacter un guide local, ou de s’enquérir des tours organisés par des grands hôtels; les agences citées sur Internet ne répondaient pas. Stalingrad représentait donc l’inconnu le plus total, et la mise en garde de la directrice de l’agence alourdissait ce climat d’incertitude! Le site internet actuel de Stalingrad ne me renseignait pas et je n’imaginais pas ce que nous allions trouver; j’apprends juste que la commémoration de la bataille est centrée sur la colline du Mameiev Kurgan, siège de combats violents. Mon esprit a horreur du vide, alors inconsciemment Stalingrad prend des aspects de Verdun dans mon idée, avec quelques corrections dues aux spécificités locales : Il doit y avoir un super Douaumont, site déjà très imposant avec son Ossuaire entouré de 16000 croix. Comme pour nos Poilus, Ivan, le soldat soviétique devrait faire l’objet d’un culte laïc et sacré encore plus poussé, vu l’emphase du Régime soviétique et la ferveur patriotique russe. Quand on veut se persuader de quelque chose et que l’on est paresseux intellectuellement, on ne fouille pas assez sur Internet pour découvrir que ces représentations n’existent pas à Stalingrad. Cette bataille, divine surprise, qui montré la vulnérabilité du monstre pour la première fois, a eu un retentissement mondial. Le culte doit être à la hauteur de l’événement et apparent à chaque coin de rue. Mais était-ce vraiment Ivan qui est célébré à Stalingrad ?
DEPART DE SAINT PETERSBOURG
Si mon esprit est déjà à Volgograd, nous sommes encore physiquement à St Pétersbourg . Nous nous dirigeons vers Moskaïa. Erwan traine ses lourds « Rangers » dans la neige et se plaint de douleurs aux genoux. Traiter à 22heures, et à 2 heures du départ un problème médical à l’étranger n’est pas facile. Que faire ? Dans la gare je repère une croix rouge et nous nous dirigeons vers celle ci. Nous sommes accueillis par une infirmière qui a passé l’âge de la retraite depuis longtemps elle nous annonce à un vieux docteur, qui a du être en âge de faire la Révolution avec Lénine depuis l’Institut Smolny. L’étonnant était de trouver un vieil homme russe vivant, ils se font plutôt rares, car ils ont été soit fauchés par « la Grande Guerre Patriotique », soit par les purges staliniennes, où encore achevés par la « petite eau ». Ce docteur (« Vrach » en russe) examine Erwan et il me griffonne une ordonnance à faire exécuter à la pharmacie située à l’autre bout de la salle des pas perdus. De retour je lui donne le médicament et je le laisse avec Erwan; je papote avec l’infirmière avec laquelle j’échange comme je peux. C’est à dire que je massacre les déclinaisons, mais nous avons quand même une petite conversation sympathique.
J’adore le roucoulement de la langue russe Ainsi dans une interview j’entendais Poutine roucouler posément et je suis saisi d’effroi quand on donne la traduction de l’interview : « Je vais poursuivre ces salauds jusque dans les chiottes et je vais leur plonger la tête dans la lunette » ! Mais le mot « Vrach » ne passe pas chez moi, il dépareille la langue russe, ça fait décollement de vieux papier peint c’est une horreur. Si on pouvait en changer !
Erwan sort furieux de sa consultation en me lançant : « Tu as laissé ce docteur inconnu m’injecter un produit inconnu dans le cul ! » (Vous ne détectez pas là une pointe de racisme ? D’abord c’est un docteur russe, il a peut être eu son diplôme dans une pochette surprise ? Ou alors ce vieil homme ne s’est il pas recyclé depuis sa sortie de l’institut Smolny ? Ensuite « le produit inconnu » : c’est bien connu la chimie russe synthétise de la bave de crapaud ou des médicaments pour la famille Skipal).
Erwan tient à protéger son intimité, ce n’est pas demain que nous irons au banya ensemble. Aurais je gardé un tel pouvoir sur lui, adulte, en l’obligeant à « se faire piquer le cul avec un produit inconnu « ?
Dur métier que celui de Père. Jusque là, en Père multitaches j’ai assuré honorablement les fonctions d’agent de voyage, de traducteur…..Avec ma nouvelle casquette « Europe Assistance »/Saint Bernard, service de nuit ai je démérité ? C‘est vrai, je n’ai pas pu trouver à cette heure et en ce lieu un sémillant médecin de l’American St Petersbutg Clinic, au marketing médical si policé :
« Sir, I shall prepare an injection for you, then I give you pills specially for you, then we manage Xray session to improve your health… ». (J’avais déjà fait un séjour à cette clinique lors d’un accident)
A deux heures du départ il ne fallait pas y compter eh puis c’est la Russie ! (Comme on dit « C’est l’Afrique » : il y a de l’aventure, ce n’est pas un long fleuve tranquille). Cet incident médical à la gare est gravé pour l’éternité dans les annales familiales à mon débit, comme dans le film « Dieu seul pardonne, moi pas ! » On va ressortir cet épisode et d’autres dans un an, dix ou quinze ans lors d’un anniversaire ou d’un Noel. Je fais semblant de me plaindre, mais quel grand bonheur de retrouver un enfant que son conjoint ou sa conjointe a bien voulu vous prêter pour un temps très, très court. Une vieille complicité, et les souvenirs familiaux reviennent.
Bon ! Après avoir supporté la colère filiale, je m’occupe de l’intendance et je demande au « Vrach » de combien sont ses honoraires ? Il me répond que c’est gratuit, mais il me fait comprendre qu’un petit cadeau serait bienvenu, et je m’exécute. Il en profite pour m’envoyer une vanne vu son visage réjoui, mais elle tombe à plat car je ne la comprends pas. Ce médecin hors d’âge est un de ces malheureux vieillards oublié par l’Etat, et dont la retraite s’est évaporée on trouve aussi plein de babouchkas qui font la manche à la sortie de l’opéra Marinsky et vous donnent mauvaise conscience à vous qui juste venez de contempler la beauté, le luxe, et la frivolité sur cette scène sublime. Pendant ce temps les Nouveaux Riches s’en donnent à cœur joie dans leurs dépenses inutiles et en affichant leur mauvais gout. Déjà j’avais constaté que le médecin russe n’avait pas le même statut que nos médecins. (Ainsi il y a deux ans une ambulance m’avait rapatrié vers St Petersbourg, avec un médecin et deux ambulanciers à son bord. Mon état ne nécessitait absolument pas la présence un médecin pendant 3 heures mais il ne devait pas coûter beaucoup plus qu’un ambulancier à la société d’urgence médicale. Pendant le trajet de Velhikie Novgorod à SPB, pour pallier l’ennui de son inactivité face à ma petite pathologie, ce médecin me racontait sa guerre en Angola avec l’armée cubaine, et spécifiait à chaque phrase que le sang coulait à flot au combat. Nous échangions en Anglais sur l’Angola et sur Saint Pétersbourg. A chaque fois qu’il m’entendait dire « Saint Pétersbourg », il me reprennait gentiment en disant « Léningrad ») Et c’est après que j’ai gouté aux services médico-marketing de la clinique américaine. Mon rapatriement a été mis en œuvre par la société d’assurance qui voulait me dépêcher une infirmière de France pour le voyage. J’ai refusé énergiquement car je ne voulais pas qu’une personne me freine ou m’empêche de profiter du salon d’attente AF à Pulkhovo et notamment des plaisirs liquides et à bulles de la Business Class, offerte par l’Assurance.
Laissons ces médecins russes. Nous sommes toujours dans la gare Moskaïa à St Pétersbourg: Nous achetons des billets pour un trajet de nuit jusqu’à Moscou en « Koupé », c’est à dire en compartiment fermé à 4 couchettes. Erwan se refusait à nouveau d’aller en « Pladzkart », c’est à dire dans un compartiment ouvert où il y a 36 couchettes. Lors du trajet aller Moscou – St Petersbourg nous avons passé une nuit horrible dans les couchettes, trop courtes en hauteur dans le couloir.
Le Pladzkart (3ème classe): La convivialité russe avec concerts de ronflements A l’aller, au départ de Moscou, une « Provonidza » en uniforme se tenait à la porte de chaque wagon comme c’est l’usage, et faisant la gueule comme c’est l’usage aussi. Ces femmes veillent à la propreté, à la discipline, à alimenter le samovar du wagon pour le thé elles engueulent les passagers et fournissent des draps et couvertures et vendent menues friandises. Elles sont plus souvent moches, avec un visage fermé de porte de prison soviétique. Je pense que ce sont, avec les employés du Consulat russe à Paris, les derniers survivants du système soviétique. Celle ci avait sa petite combine pour arrondir ses fins de mois : Louer les deux couchettes de sa cabine de service; et puis passer la nuit dans la cabine de sa collègue du wagon voisin et partager avec elle le bénéfice de cette location sauvage. Nous n’avons pas pris, ainsi Erwan aura connu le « Pladzkart » au moins une fois ! Enfin ce soir, au départ de St Petersbourg, nous voici installés dans notre « Koupé », nul besoin de louer de cabine cette fois ci. Nous attendons les deux autres occupants : Ce seront un Russe bien mis et un Japonais. Nous faisons connaissance : le Japonais, à ma surprise était un bout entrain, très expansif le Russe était très distingué, très courtois et sympathique. Nous devisions et ces Messieurs calculaient nos chances de faire le trajet de la gare de Léningrad à Moscou jusqu’à l’aéroport Shérémétievo au moyen de la ligne de métro circulaire et du bus. C’était jouable selon eux.
A MOSCOU
Erwan ne se plaint plus de son genou, il n’est pas non plus paralysé ! Le « Vrach » n’était donc pas un charlatan, ni la pharmacie un repère de sorciers manipulant de la poudre de toile d’araignée! Dans les transports moscovites, tout s’enchaine bien : Départ de la station Komsolskaïa par la ligne circulaire, changement à Belorousskaïa pour la ligne verte jusqu’à Retchnoï Vokzal, et delà minibus vers Shérémétievo 1 (aéroport domestique) avec un peu d’avance. Particularité russe, nous sommes fouillés et contrôlés dès la porte d’entrée de l’aérogare, pour être refouillés et re contrôlés après l’enregistrement. Ces contrôles fréquents et la présence importante de miliciens dans tous les lieux publics n’empêchent pas les bombes de sauter: L’esprit brouillon russe peuvent annihiler ces mesures de sécurité apparemment drastiques.
Ainsi pour preuve : Après tous ces contrôles, nous nous dirigeons vers notre porte d’embarquement. Nous sommes seuls dans le satellite : Pas une âme qui vive, pas un employé, les portes donnant sur les pistes battent, non verrouillées. Pas un chat sur les pistes. Ce jour là, heureusement, il n’y avait pas de chasse neige avec un conducteur bourré sur la piste, ni de stagiaire seul à la tour de contrôle comme pour le malheureux PDG de Total à Vnoukovo! A quoi bon multiplier les contrôles si les satellites et les pistes sont ouverts à tous vents ? Un pilote d’Air France craignait toujours d’aspirer avec ses réacteurs les hommes de piste se baladant sans prendre garde!
Les premiers voyageurs arrivent enfin je suis stupéfait : Un groupe se présente habillé en Cowboys, mais oui en Cowboys du Far East ! Est ce parce que Volgograd c’est le Far East, avec le début des steppes et ses tribus asiates ! Ces Cowboys faisaient assez ploucs, Cowboys du pauvre rien à voir avec le fringant Malborough man, car leurs vêtements étaient faits d’étoffes assez frustres, mal teintes. Mais ils étaient marrants. Il manquait les colts évidemment. Je voyage pour tomber sur des scènes cocasses comme celle la !
Nous embarquons dans un Tupolev qui semble hors d’âge je regarde les feuillets des consignes de sécurité, et je découvre que l’avion a été construit en 64 ! On dit qu’en aéronautique, c’est l’entretien qui prime pour la sécurité justement l’entretien n’est pas la qualité première des Russes ! Les hôtesses aussi datent de l’époque soviétique, mais c’est moins grave que les moteurs. Enfin je suis encore là pour témoigner et raconter cette visite…
Possibilité d'obtention du visa chinois depuis Hong Kong English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais savoir si quelqu'un (sans permis de résident HK) a récemment pu obtenir un visa pour la Chine à Hong Kong. Je me suis documenté et apparemment cela serait possible mais je lis par exemple qu'il faut solidement justifier le fait de ne pas avoir pu faire de demande au centre de visa de son pays d'origine. Je lis également que les personnes titulaires de passeports tamponnés par des pays considérés à risque (Turquie par exemple) par la Chine peuvent se voir refuser le visa. Auriez-vous des informations récentes à ce sujet ? Je vous demande cela car le visa est nettement moins cher si obtenu à Hong Kong.
Je vous remercie,
Vincent.
J'aimerais savoir si quelqu'un (sans permis de résident HK) a récemment pu obtenir un visa pour la Chine à Hong Kong. Je me suis documenté et apparemment cela serait possible mais je lis par exemple qu'il faut solidement justifier le fait de ne pas avoir pu faire de demande au centre de visa de son pays d'origine. Je lis également que les personnes titulaires de passeports tamponnés par des pays considérés à risque (Turquie par exemple) par la Chine peuvent se voir refuser le visa. Auriez-vous des informations récentes à ce sujet ? Je vous demande cela car le visa est nettement moins cher si obtenu à Hong Kong.
Je vous remercie,
Vincent.
Planification d'un trip sur l'Islande en décembre English translation pending
Bonsoir à tous,
avec ma petite amie, nous sommes en train de planifier notre trip en Islande et les incertitudes sont nombreuses au vu des dates choisies !
Notre objectif premier est de voir les aurores boréales, aussi nous cherchons à savoir dans quelle partie de l'ile, il sera plus facile de tenter notre chance ?
Nous pensons prendre la route circulaire au moins sur une partie et en voyageant en bus. Est ce que cela est jouable sur une dizaine de jours en sachant que nous prévoyons de passer deux nuits à Reykjavik à notre arrivée ?
Sur la côté est ou au nord est, nous pensons privilégier un retour vers l'aéroport en avion, afin de ne pas trop être dépendant des trajets en bus (et de ne pas perdre trop de temps).
Merci d'avance pour vos retours !
Mickaël
avec ma petite amie, nous sommes en train de planifier notre trip en Islande et les incertitudes sont nombreuses au vu des dates choisies !
Notre objectif premier est de voir les aurores boréales, aussi nous cherchons à savoir dans quelle partie de l'ile, il sera plus facile de tenter notre chance ?
Nous pensons prendre la route circulaire au moins sur une partie et en voyageant en bus. Est ce que cela est jouable sur une dizaine de jours en sachant que nous prévoyons de passer deux nuits à Reykjavik à notre arrivée ?
Sur la côté est ou au nord est, nous pensons privilégier un retour vers l'aéroport en avion, afin de ne pas trop être dépendant des trajets en bus (et de ne pas perdre trop de temps).
Merci d'avance pour vos retours !
Mickaël
Voyage en Géorgie et Arménie en solo English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis un jeune voyageur et je pars la semaine prochaine pour 2 semaines de voyage en Géorgie et Arménie en solo. L' objectif est de faire une semaine en Géorgie et de traverser en Arménie pour la deuxième semaine. J'aurai souhaité votre avis concernant la planification de mon voyage pour la Géorgie. Voici mon idée : - Arrivée et 2 nuits à Tbilissi - Départ pour Kazbegui, randonnée à l'église de la Sainte Trinité ( 1 nuit ) - Retour à Tbilissi en fin de journée et départ pour Koutaissi le lendemain - Koutaissi 2 nuits ( visite de Motsameta et Guelati en day trip ) - Retour sur Tbilissi pour 1 nuit - Départ pour monastère David Garedja en day trip Le lendemain, départ pour Erevan en Arménie en minibus ou train de nuit.
Voila, j'attends vos retour ! Si vous avez aussi des incontournables pour l'Arménie je suis preneur. Merci d'avance à tous 😎 Lucas
Je suis un jeune voyageur et je pars la semaine prochaine pour 2 semaines de voyage en Géorgie et Arménie en solo. L' objectif est de faire une semaine en Géorgie et de traverser en Arménie pour la deuxième semaine. J'aurai souhaité votre avis concernant la planification de mon voyage pour la Géorgie. Voici mon idée : - Arrivée et 2 nuits à Tbilissi - Départ pour Kazbegui, randonnée à l'église de la Sainte Trinité ( 1 nuit ) - Retour à Tbilissi en fin de journée et départ pour Koutaissi le lendemain - Koutaissi 2 nuits ( visite de Motsameta et Guelati en day trip ) - Retour sur Tbilissi pour 1 nuit - Départ pour monastère David Garedja en day trip Le lendemain, départ pour Erevan en Arménie en minibus ou train de nuit.
Voila, j'attends vos retour ! Si vous avez aussi des incontournables pour l'Arménie je suis preneur. Merci d'avance à tous 😎 Lucas
MSC Preziosa: quoi voir à Hambourg et Southampton? English translation pending
Alors,
Ça y est j’ai réservé ma croisière pour l’Europe du Nord pour août prochain sur le MSC Preziosa…
Puisque j’ai un rabais pour les excursions sur le site de MSC si je réserve à l’avance, je suis présentement dans mes recherches pour les escales suivantes;
Hambourg; Je n’ai pas encore d’idée pour cette escale, est ce que je visite la ville tout simplement avec le musée des miniatures ou si je devrais m’aventurer dans une ville avoisinante (Luneburg)?
Southampton; Voir Salisbury, Winchester, Bath??? Oui je sais, il y a Stonehenge ou le château de Corfe mais pas vraiment ma tasse de thé! Londres j’ai déjà été!
Si possible j’aimerais me déplacer par moi-même et ne pas acheter l’excusions avec MSC mais si pas le choix je vais prendre avec eux…
Pour le reste de l’itinéraire;
Nous partons de Rotterdam, j’ai déjà réservé 2 nuits à l’hôtel Mainport dans une chambre avec Sauna (tant qu’à faire)😉. Je trouve cette ville magnifique, très moderne et j’ai vraiment très hâte de la visiter!
Nous allons arriver de Bruxelles j’espère que je n’aurai pas de problème avec le train (horaire, grève) sinon je vais quand même vérifier pour l’autobus ou Transfert privée si vraiment mal pris.
Zeebrugge; Évidement Bruges pour ses canaux et l’indigestion de chocolat à mon retour😮!
Le Havre; Nous voulons voir Honfleur!
Amsterdam; Nous avons réservé trois nuits au Marriott
Nous voulons voir Voledam, Zaans Schans pour les moulins. Aussi, this is Holland pour son originalité. Évidement faire un tour de bateau sur les canaux (peut être vin et fromage).
PS: J'ai pas mal parcourue les autres blogs au sujets de ces escales mais à la fin on en perd son latin!🤪
Alors voilà toute suggestion serait appréciée, chose à voir, restaurants (sauf fruits de mer p.c.q. allergique) à ne pas manquer.
Merci pour votre aide et une très bonne journée!🙂
Ça y est j’ai réservé ma croisière pour l’Europe du Nord pour août prochain sur le MSC Preziosa…
Puisque j’ai un rabais pour les excursions sur le site de MSC si je réserve à l’avance, je suis présentement dans mes recherches pour les escales suivantes;
Hambourg; Je n’ai pas encore d’idée pour cette escale, est ce que je visite la ville tout simplement avec le musée des miniatures ou si je devrais m’aventurer dans une ville avoisinante (Luneburg)?
Southampton; Voir Salisbury, Winchester, Bath??? Oui je sais, il y a Stonehenge ou le château de Corfe mais pas vraiment ma tasse de thé! Londres j’ai déjà été!
Si possible j’aimerais me déplacer par moi-même et ne pas acheter l’excusions avec MSC mais si pas le choix je vais prendre avec eux…
Pour le reste de l’itinéraire;
Nous partons de Rotterdam, j’ai déjà réservé 2 nuits à l’hôtel Mainport dans une chambre avec Sauna (tant qu’à faire)😉. Je trouve cette ville magnifique, très moderne et j’ai vraiment très hâte de la visiter!
Nous allons arriver de Bruxelles j’espère que je n’aurai pas de problème avec le train (horaire, grève) sinon je vais quand même vérifier pour l’autobus ou Transfert privée si vraiment mal pris.
Zeebrugge; Évidement Bruges pour ses canaux et l’indigestion de chocolat à mon retour😮!
Le Havre; Nous voulons voir Honfleur!
Amsterdam; Nous avons réservé trois nuits au Marriott
Nous voulons voir Voledam, Zaans Schans pour les moulins. Aussi, this is Holland pour son originalité. Évidement faire un tour de bateau sur les canaux (peut être vin et fromage).
PS: J'ai pas mal parcourue les autres blogs au sujets de ces escales mais à la fin on en perd son latin!🤪
Alors voilà toute suggestion serait appréciée, chose à voir, restaurants (sauf fruits de mer p.c.q. allergique) à ne pas manquer.
Merci pour votre aide et une très bonne journée!🙂
Que c'était beau le Monténégro! English translation pending
Bonjour à tous,
je vous invite à embarquer avec moi à la découverte du Monténégro (et de la région de Dubrovnik !), que nous avons parcouru durant 3 semaines avec notre fille de 7 ans.

Après notre fabuleux voyage au Sri Lanka (pour les retardataires ou les curieux, le carnet est ici 😛) en février dernier, nous voilà donc reparti en Europe de l'Est cette fois ci. Après avoir parcouru la Croatie il y a 3 ans, nous avions envie de voir plus bas, après avoir vu de magnifiques photos des Bouches de Kotor. Mais le Monténégro c'est tellement plus ! Nous avons particulièrement apprécié la variété des paysages, entre mer et montagne.
Nous sommes donc partis du 1er au 22 aout.
Avion : vol direct Bordeaux -> Dubrovnik. Nous avons payé 1400€ à 3 avec 2 bagages soutes, avec Volotea. Je ne trouve pas que ça soit un super prix, mais bon c'était déjà moins cher du mercredi au mercredi que le samedi, et puis en aout, pas trop le choix 🏴☠️ On a réservé en janvier...
Voiture : 3 semaines de location d'une Mégane (catégorie intermédiaire) 550€. J'avais réservé sur BSP Auto, chez NuCarRental, qui lui même est chez Nova Rent Car pour la Croatie... Ca fait beaucoup d'intermédiaire, mais je trouve le prix très compétitif. On a dû rajouter 56€ pour quitter la Croatie (à noter que la plupart des loueurs prennent un supplément pour le passage de frontière, plus ou moins élevé, et d'ailleurs tous n'autorisent pas tous les pays alentours)
Hébergement : alternance d'appart réservés sur Airb*b et Bo*king, ou hotels. Globalement les prix sont carrément moins chers que sur la Cote d'Azur pour des emplacements équivalents. Nous avons plutôt cherché le confort et la situation géographique au prix bas. A chaque fois c'était T3, avec clim, balcon, piscine commune, parfois lave vaisselle. On a été avec un maxi autour de 100€ la nuit pour donner un ordre d'idée (plus de détails pour ceux qui le souhaiteraient).
Climat : assez chaud pour ce mois d'aout. Pas de canicule, mais des températures entre 30 et 35 tous les jours (sauf dans la montagne, mais on a quand même pas eu froid !). Short et teeshirt de rigueur. En fait il fait très chaud dès le matin, le soleil se levant à 5h30... Du coup c'était balade/visites le matin et plage/piscine l'après midi lorsque nous étions à proximité de la mer.
Déroulement : 3 semaines peuvent paraitre longues pour un petit pays (nous avons roulé 1500 km). Mais finalement c'était parfais pour prendre le temps (chose que d'habitude on fait rarement...), se reposer, trainer, ne pas se speeder à tout visiter d'un coup. C'était vraiment appréciable (surtout avec la chaleur).
1er aout : Vol + route jusqu'à Kotor 2 aout : Kotor 3 aout : Kotor 4 aout : Kotor 5 aout : Kotor 6 aout : Kotor 7 aout : Lovcen 8 aout : Lovcen 9 aout : Ostrog 10 aout : Durmitor 11 aout : Durmitor 12 aout : Durmitor 13 aout : Durmitor 14 aout : Skadar 15 aout : Skadar 16 aout : Budva 17 aout : Budva 18 aout : Budva 19 aout : Dubrovnik 20 aout : Dubrovnik 21 aout : Dubrovnik 22 aout : retour
Alors c'est parti on y va !
je vous invite à embarquer avec moi à la découverte du Monténégro (et de la région de Dubrovnik !), que nous avons parcouru durant 3 semaines avec notre fille de 7 ans.

Après notre fabuleux voyage au Sri Lanka (pour les retardataires ou les curieux, le carnet est ici 😛) en février dernier, nous voilà donc reparti en Europe de l'Est cette fois ci. Après avoir parcouru la Croatie il y a 3 ans, nous avions envie de voir plus bas, après avoir vu de magnifiques photos des Bouches de Kotor. Mais le Monténégro c'est tellement plus ! Nous avons particulièrement apprécié la variété des paysages, entre mer et montagne.
Nous sommes donc partis du 1er au 22 aout.
Avion : vol direct Bordeaux -> Dubrovnik. Nous avons payé 1400€ à 3 avec 2 bagages soutes, avec Volotea. Je ne trouve pas que ça soit un super prix, mais bon c'était déjà moins cher du mercredi au mercredi que le samedi, et puis en aout, pas trop le choix 🏴☠️ On a réservé en janvier...
Voiture : 3 semaines de location d'une Mégane (catégorie intermédiaire) 550€. J'avais réservé sur BSP Auto, chez NuCarRental, qui lui même est chez Nova Rent Car pour la Croatie... Ca fait beaucoup d'intermédiaire, mais je trouve le prix très compétitif. On a dû rajouter 56€ pour quitter la Croatie (à noter que la plupart des loueurs prennent un supplément pour le passage de frontière, plus ou moins élevé, et d'ailleurs tous n'autorisent pas tous les pays alentours)
Hébergement : alternance d'appart réservés sur Airb*b et Bo*king, ou hotels. Globalement les prix sont carrément moins chers que sur la Cote d'Azur pour des emplacements équivalents. Nous avons plutôt cherché le confort et la situation géographique au prix bas. A chaque fois c'était T3, avec clim, balcon, piscine commune, parfois lave vaisselle. On a été avec un maxi autour de 100€ la nuit pour donner un ordre d'idée (plus de détails pour ceux qui le souhaiteraient).
Climat : assez chaud pour ce mois d'aout. Pas de canicule, mais des températures entre 30 et 35 tous les jours (sauf dans la montagne, mais on a quand même pas eu froid !). Short et teeshirt de rigueur. En fait il fait très chaud dès le matin, le soleil se levant à 5h30... Du coup c'était balade/visites le matin et plage/piscine l'après midi lorsque nous étions à proximité de la mer.
Déroulement : 3 semaines peuvent paraitre longues pour un petit pays (nous avons roulé 1500 km). Mais finalement c'était parfais pour prendre le temps (chose que d'habitude on fait rarement...), se reposer, trainer, ne pas se speeder à tout visiter d'un coup. C'était vraiment appréciable (surtout avec la chaleur).
1er aout : Vol + route jusqu'à Kotor 2 aout : Kotor 3 aout : Kotor 4 aout : Kotor 5 aout : Kotor 6 aout : Kotor 7 aout : Lovcen 8 aout : Lovcen 9 aout : Ostrog 10 aout : Durmitor 11 aout : Durmitor 12 aout : Durmitor 13 aout : Durmitor 14 aout : Skadar 15 aout : Skadar 16 aout : Budva 17 aout : Budva 18 aout : Budva 19 aout : Dubrovnik 20 aout : Dubrovnik 21 aout : Dubrovnik 22 aout : retour
Alors c'est parti on y va !
Voyager en Thaïlande en vaut-il encore la peine? English translation pending
Bonjour,
Comme certains le savent, nous organisons notre voyage de noce en Thaïlande en janvier 2019.
Le but est de visiter les terres 7 à 10 jours et de rester ensuite sur une ou plusieurs iles 7 à 10 jours.
J'en parle autour de moi et beaucoup me disent d'éviter la Thaïlande à cause du tourisme de masse. Ils me redirigent vers le Vietnam, la Birmanie, le Laos, … En gros, tout sauf la Thaïlande…
Dois-je changer de destination finalement? J'en arrive à avoir peur et à me dire que la Thaïlande telle qu'elle est devenue aujourd'hui, ça n'en vaut plus la peine…
Honnêtement, je suis très ouverte mais le but est de passer la moitié de notre séjour à visiter et l'autre, farniente sur des plages aux eaux cristallines…
Que me conseillez vous?
Un grand merci!
Comme certains le savent, nous organisons notre voyage de noce en Thaïlande en janvier 2019.
Le but est de visiter les terres 7 à 10 jours et de rester ensuite sur une ou plusieurs iles 7 à 10 jours.
J'en parle autour de moi et beaucoup me disent d'éviter la Thaïlande à cause du tourisme de masse. Ils me redirigent vers le Vietnam, la Birmanie, le Laos, … En gros, tout sauf la Thaïlande…
Dois-je changer de destination finalement? J'en arrive à avoir peur et à me dire que la Thaïlande telle qu'elle est devenue aujourd'hui, ça n'en vaut plus la peine…
Honnêtement, je suis très ouverte mais le but est de passer la moitié de notre séjour à visiter et l'autre, farniente sur des plages aux eaux cristallines…
Que me conseillez vous?
Un grand merci!
Quelques informations pratiques sur la Thaïlande (prix, moyens de transports...) English translation pending
Bonjour,
Nous revenons d'un premier voyage en famille (5 adultes entre 18 et 50 ans) en Thaïlande de 17 jours en aout 2018. Nous donnons ici quelques informations pratiques en réponses à des questions que nous nous sommes posées avant de partir, notamment sur les prix pratiqués pour les transports, la qualité des hébergements, la facilité à s'organiser sur place etc.
Il s'agissait d'un premier voyage en Thaïlande, d'une durée assez courte et en période de mousson.
Nous ne sommes pas de grands voyageurs (une petite dizaine de pays visités à notre actif, et nous aimons organiser nos voyages nous mêmes, sans passer par des agences). Enfin, nous avons à cœur de respecter les modes de vie locaux et ne cherchons pas à vivre à l'occidentale quand nous sommes en voyage (quoique, bon, j'avoue qu'un burger ou un plat de spaghetti une ou deux fois dans le voyage ça peut être sympa aussi ;-)
Concernant le coût de la vie : il est plus faible qu'en France, et il est très probable que nous nous soyons "fait avoir" dans bien des situations (les transports notamment), mais ramené à notre référentiel, mêmes les prix pour touristes restent intéressants.
Nos centres d'intérêts sont plutôt la rando nature, les visites libres à la découverte des villes, des villages et de leurs habitants. De plus un de nos enfants voulait se perfectionner en plongée sous marine.
Compte tenu de ces éléments nous avons limité notre séjour à la zone Ayutthaya, Bangkok, côte est du golfe, île de Koh Phangan => c'est évidemment très touristique, surtout à cette période de l'année, mais nous ne voulions pas passer trop de temps dans les transports vers Chang Mai (région que nous réservons pour un éventuel second voyage).
Nous avions peu de temps pour préparer notre voyage à l'avance et nous nous sommes surtout organisés sur place.
Premier constat : nous n'avons eu aucune difficulté à trouver sur place les moyens de transport et les hébergements même en période estivale, et même sur l'ile de Koh Phangan qui est relativement touristique. Nos modes de réservation pour les logements, la veille pour le lendemain étaient essentiellement les sites en ligne. Nous n'avons pas eu de vraie déconvenue sur ce point.
Second constat : Beaucoup de thaïlandais ne parlent pas anglais, même dans les villes, et l'alphabet thai ne facilite pas les choses (sauf à savoir lire le thaï, on est vite limité pour comprendre une carte ou lire certaines explications).
Conseils : acheter une carte sim dès que possible à l'arrivée en Thaïlande avec un accès illimité à la 4G. Le réseau fonctionne parfaitement bien dans toutes les zones où nous sommes allés (et même sur des ilôts rocheux inhabités entre Koh Tao et Koh Phangan !). Une fois votre sim achetée vous pourrez acheter des recharges dans toutes les supérettes 7-eleven. Exemple : nous avions un mois d'internet 4G illimité pour 200 THB (environ 5€) => ne pas s'en priver c'est très utile même si la WI-Fi gratuite se trouve presque partout.
Trajet depuis l'aéroport : nous allions de Suvarnabhumi directement à Ayutthaya. De nombreux moyens de transports en communs sont possibles, mais comme nous avions déjà le trajet avions dans les pattes, nous avons demandé à l'hôtel, réservé sur internet, de venir nous chercher à l'arrivée. C’est très pratique, surtout à 5 avec des bagages. Nous avons payé directement à l'hôtel la somme pharaonique de 2500 THB. Là c’est clairement de l'arnaque je pense ... par rapport aux prix pratiqués localement et si on négocie un peu. Mais vu de chez nous c'est 65€ pour un trajet de 1h15 environ, avec péages d'autoroute. (un trajet de 25 km et 20 mn entre aéroport et domicile seul et sans bagage le mois dernier m'a coûté 71 € en France). Je pense que par les transports en communs navette bus + train Duong Maeng- Ayutthaya + taxi jusqu'à l'hôtel, nous en aurions eu pour moins de 600 THB. mais un peu galère après 24 heures d'avion et de transit. Un taxi pour 1500 THB me semble un prix correct. A vous de voir. Hôtel à Ayutthaya : réservation pour un bungalow 2 personnes + 1 bungalow 3 personnes faite par internet : Old Palace resort. Logements corrects sans plus (standard local). Pas trop mal situé pour visiter les sites historiques, location de vélos sur place à 50 THB / jour (un peu plus cher qu'ailleurs sans doute (30 THB en général) mais vous économisez au mieux 20 THB par jours et par vélo, soit 50 cts d'euros en vous embêtant probablement beaucoup plus. petits déjeuners très copieux pour 100 THB / pax. Personnel adorable (la fille de la maison tient la boutique et parle anglais). Le jardin est malheureusement laissé à l'abandon et peu de soin de manière générale. Propreté correcte des chambres. Literie : on peut mieux faire. Visite de sites historiques d'Ayutthaya : intéressant mais peu d'explication en anglais (et vous ne serez pas aidés par les hordes de touristes, notamment chinois très bruyants et qui vous bousculent 😊). mieux vaut avoir potassé son manuel d'histoire avant de visiter. Taxi de l'hôtel vers la gare de train d'Ayutthaya réservé par l'hôtel : 200 THB en tuc-tuc pour 5 personnes et bagages. On est serré mais ça passe. 15 minutes de trajets en ville. Train Ayutthaya - Bangkok : le train envisagé initialement (nous n'avons pas réservé) est annulé (on l'apprend en arrivant à la gare, pas d'info sur le site internet du réseau ferré de Thaïlande). Mais on a de la chance, nous sommes arrivés bien en avance à la gare et on peut attraper le train précédent. prix 15 THB /personne (40 cts d'euros !!) pour deux heures de trajet. Bon à ce prix là vous ne chercherez pas le confort d'un TER de la SNCF, mais vous voyagerez avec les vrais Thaïlandais qui prennent le train, et vous supporterez peut-être les odeurs des toilettes qui vous rappelleront la SNCF des années soixante-dix quand on voyait encore défiler les rails par le trou de la cuvette 😎. Train Bangkok-Pratchuap Kiri Khan : le prix n'a rien à voir avec le train précédent, car même si on voyage de jour, on paye le prix d'un train couchette : 595 THB / personne (16€). à la réflexion ce n'est pas très intéressant. Le train est très lent. Parti à l'heure il arrivera avec plus de deux heures de retard à Prachuap Kiri Khan, soit à 20h35. il fait nuit depuis longtemps. nous sommes en déplacement train depuis 9h00 du matin et nous avons parcouru environ 300 km depuis Ayutthaya. Pour les voyageurs pressés mieux vaut chercher une autre solution. Prachuap Kiri Khan : beau front de mer mais on ne peut pas se baigner sur cette plage. louer un vélo et aller dans la base militaire se baigner dans la baie de Ao Manao. Location de scooter 50 cm3 pour 250 THB par jour (on doit pouvoir trouver moins cher). prévoir entre 50 et 100 THB pour le carburant en plus. On ne nous a rien demandé comme papier pour louer (via la chambre d'hôte où nous logions). Mais nous n'avons aucune idée de la manière dont nous étions assurés ! (ou pas d'ailleurs). Je pense que c'est un point à réfléchir avant de partir car si c'est vraiment pratique de pouvoir être autonome pour les petits déplacements, il est en revanche très clair qu'un accident de circulation ets très vite arrivé. Mais rien d'insurmontable à l'utilisation des scooters si on reste très prudents (ma fille et ma femme n'étaient jamais montées sur un scooter mais s'en sont parfaitement débrouillé, et avec un passager) ...
Trajet depuis l'aéroport : nous allions de Suvarnabhumi directement à Ayutthaya. De nombreux moyens de transports en communs sont possibles, mais comme nous avions déjà le trajet avions dans les pattes, nous avons demandé à l'hôtel, réservé sur internet, de venir nous chercher à l'arrivée. C’est très pratique, surtout à 5 avec des bagages. Nous avons payé directement à l'hôtel la somme pharaonique de 2500 THB. Là c’est clairement de l'arnaque je pense ... par rapport aux prix pratiqués localement et si on négocie un peu. Mais vu de chez nous c'est 65€ pour un trajet de 1h15 environ, avec péages d'autoroute. (un trajet de 25 km et 20 mn entre aéroport et domicile seul et sans bagage le mois dernier m'a coûté 71 € en France). Je pense que par les transports en communs navette bus + train Duong Maeng- Ayutthaya + taxi jusqu'à l'hôtel, nous en aurions eu pour moins de 600 THB. mais un peu galère après 24 heures d'avion et de transit. Un taxi pour 1500 THB me semble un prix correct. A vous de voir. Hôtel à Ayutthaya : réservation pour un bungalow 2 personnes + 1 bungalow 3 personnes faite par internet : Old Palace resort. Logements corrects sans plus (standard local). Pas trop mal situé pour visiter les sites historiques, location de vélos sur place à 50 THB / jour (un peu plus cher qu'ailleurs sans doute (30 THB en général) mais vous économisez au mieux 20 THB par jours et par vélo, soit 50 cts d'euros en vous embêtant probablement beaucoup plus. petits déjeuners très copieux pour 100 THB / pax. Personnel adorable (la fille de la maison tient la boutique et parle anglais). Le jardin est malheureusement laissé à l'abandon et peu de soin de manière générale. Propreté correcte des chambres. Literie : on peut mieux faire. Visite de sites historiques d'Ayutthaya : intéressant mais peu d'explication en anglais (et vous ne serez pas aidés par les hordes de touristes, notamment chinois très bruyants et qui vous bousculent 😊). mieux vaut avoir potassé son manuel d'histoire avant de visiter. Taxi de l'hôtel vers la gare de train d'Ayutthaya réservé par l'hôtel : 200 THB en tuc-tuc pour 5 personnes et bagages. On est serré mais ça passe. 15 minutes de trajets en ville. Train Ayutthaya - Bangkok : le train envisagé initialement (nous n'avons pas réservé) est annulé (on l'apprend en arrivant à la gare, pas d'info sur le site internet du réseau ferré de Thaïlande). Mais on a de la chance, nous sommes arrivés bien en avance à la gare et on peut attraper le train précédent. prix 15 THB /personne (40 cts d'euros !!) pour deux heures de trajet. Bon à ce prix là vous ne chercherez pas le confort d'un TER de la SNCF, mais vous voyagerez avec les vrais Thaïlandais qui prennent le train, et vous supporterez peut-être les odeurs des toilettes qui vous rappelleront la SNCF des années soixante-dix quand on voyait encore défiler les rails par le trou de la cuvette 😎. Train Bangkok-Pratchuap Kiri Khan : le prix n'a rien à voir avec le train précédent, car même si on voyage de jour, on paye le prix d'un train couchette : 595 THB / personne (16€). à la réflexion ce n'est pas très intéressant. Le train est très lent. Parti à l'heure il arrivera avec plus de deux heures de retard à Prachuap Kiri Khan, soit à 20h35. il fait nuit depuis longtemps. nous sommes en déplacement train depuis 9h00 du matin et nous avons parcouru environ 300 km depuis Ayutthaya. Pour les voyageurs pressés mieux vaut chercher une autre solution. Prachuap Kiri Khan : beau front de mer mais on ne peut pas se baigner sur cette plage. louer un vélo et aller dans la base militaire se baigner dans la baie de Ao Manao. Location de scooter 50 cm3 pour 250 THB par jour (on doit pouvoir trouver moins cher). prévoir entre 50 et 100 THB pour le carburant en plus. On ne nous a rien demandé comme papier pour louer (via la chambre d'hôte où nous logions). Mais nous n'avons aucune idée de la manière dont nous étions assurés ! (ou pas d'ailleurs). Je pense que c'est un point à réfléchir avant de partir car si c'est vraiment pratique de pouvoir être autonome pour les petits déplacements, il est en revanche très clair qu'un accident de circulation ets très vite arrivé. Mais rien d'insurmontable à l'utilisation des scooters si on reste très prudents (ma fille et ma femme n'étaient jamais montées sur un scooter mais s'en sont parfaitement débrouillé, et avec un passager) ...
Vol Gulf Air pour Oman à Roissy English translation pending
Bonsoir,
En retardant des vols pour Oman en octobre, Gulf Air est vraiment moins cher que toutes les autres compagnies du golfe. 2300 vs 2700 Qatar et 3000 Etihad pour sensiblement les mêmes horaires...
Mais lorsque je simule la réa sur le site internet de Gulf Air (7h de vol), je vois que le Paris-Bahrein se ferait en ... A320🤪🤪 (même type d'avion pour Paris-Bahrein que pour Bahrein-Mascate)
Est-ce une erreur ? Ce n'est pas plutôt un A330 ?
En retardant des vols pour Oman en octobre, Gulf Air est vraiment moins cher que toutes les autres compagnies du golfe. 2300 vs 2700 Qatar et 3000 Etihad pour sensiblement les mêmes horaires...
Mais lorsque je simule la réa sur le site internet de Gulf Air (7h de vol), je vois que le Paris-Bahrein se ferait en ... A320🤪🤪 (même type d'avion pour Paris-Bahrein que pour Bahrein-Mascate)
Est-ce une erreur ? Ce n'est pas plutôt un A330 ?
Tour du Sud Lipez, Licancabur et le désert d'Atacama English translation pending
Hello,
En vue de préparer un voyage au Pérou/Bolivie, nous cherchons a faire un tour en 4x4 depuis Tupiza dans le sud Lipez + ascension du Licancabur, jusque là, pas de souci, on verra sur place, ça devrait pas être difficile a trouver. Par contre, on voudrait faire aussi le desert d'Atacama et là ça complique un peu les choses, comment s'organiser ? Faut il prendre un tour Sud lipez + licancabur + desert d'Atacama ou faire deux tours séparés ? que conseillez vous ? a quel prix par personne s'attendre ? et quelle durée ? On partait sur 8jours pleins, est ce faisable sans trop courir ?
Merci !
En vue de préparer un voyage au Pérou/Bolivie, nous cherchons a faire un tour en 4x4 depuis Tupiza dans le sud Lipez + ascension du Licancabur, jusque là, pas de souci, on verra sur place, ça devrait pas être difficile a trouver. Par contre, on voudrait faire aussi le desert d'Atacama et là ça complique un peu les choses, comment s'organiser ? Faut il prendre un tour Sud lipez + licancabur + desert d'Atacama ou faire deux tours séparés ? que conseillez vous ? a quel prix par personne s'attendre ? et quelle durée ? On partait sur 8jours pleins, est ce faisable sans trop courir ?
Merci !