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Il parait que si je n'ai pas de billet de retour pour dasn moins d'1 mois, il faut un Visa pour aller en thailande : Est-ce vrai ??? Est-ce valable poiur les frontieres terrestres avec le Laos : Houexai / Chiang/kong ??? Bye FerDex

Nous avions envie d'aller au Cambogde cet ete.Apres avoir lu les differents temoignages sur Ankor notre envie s'est confirmee.Je me suis donc renseignée sur le prix du billet et la nous sommes surpris par le tarif 1214 euros au depart de Toulouse via bangkok puis le Cambodge au mois d'aout.Peut on trouver moins cher?

Je ne résiste pas à vous livrer ceci posté sur Courrier international.com ...... 🙂

THAÏLANDE - Polémique sur l'existence d'une prison secrète de la CIA

D'après The Washington Post, la Thaïlande fait partie des pays qui abritent un centre de détension secret de la CIA. Cette prison existe-t-elle vraiment ? Et, dans l'affirmative, où se trouve-t-elle ? Ces questions ont besoin de réponses pour éclairer l'ambiance grise qui règne sur le pays actuellement. Certes, le chef du gouvernement, Thaksin Shinawatra, affirme qu'il n'existe aucune prison secrète sur le territoire thaïlandais, mais est-ce vrai ? Le quotidien Phujadkan affirme en effet qu'elle pourrait se trouver "dans la province d'Udon thani", dans le nord-est de la Thaïlande.

Cette hypothèse agace le chef du gouvernement, qui, lui, déclare à ceux qui ont des doutes que toutes les vérifications sont possibles auprès de l'ambassade des Etats-Unis. Le gouvernement thaïlandais a en effet loué aux Etats-Unis un immense terrain situé dans cette province, surveillé en permanence et sous haute sécurité. L'objectif de cette location serait l'installation d'une station de la radio américaine. Mais ce qui semble très étonnant dans cette affaire, c'est la taille démesurée du terrain et le système de sécurité inhabituel pour une simple station de radio.

A Bangkok, le feu vert donné par le gouvernement thaïlandais à une puissance étrangère pour occuper ce terrain, est perçu comme un non-respect de la démocratie. En effet, le Parlement n'a pas donné son avis et les Américains n'ont reçu aucune autorisation légale pour installer une station de radio sur le territoire thaïlandais.

Une autre bien bonne raison pour ceux qui veulent aller découvrir la province de l'Isaan ...... 🙂😛

bonjour à tous, je pars donc ds 1 mois pour le sud du Laos sans aucun itinéraire prévu, je prendrais le train de Bangkok, mais je me demande quand même....!!!!! calme et tranquille sur le Mékong, vous avez de bons plans????? pour bourse légère!!! je rest 5 semaines dans le sud afin de bien lacher prise!!!!!

Salut, a tous

j'aimerais decouvrir le Laos durant mon voyage en asie du sud est. mais je pourrait rester qu'une semaine. Quels sont les villes et les lieux que vous avez apprecié au Laos ? Sachant que j'irai au vietnam et cambodge, faut il aller au laos pour ne pas regretter d'etre passer aussi pres et de ne pas l'avoir visité ou c'est un pays top? merci a tous

Pour les amateurs de nature, je recommande vivement le parc naturel de Khao Yai, au Nord Est de Bangkok. Le parc regorge d'animaux et ils ne sont pas trop difficiles a voir. Nous avons rencontre de nombreuses antilopes, des hornbills (espece de toucan), des singes, des chiens sauvages, une couleuvre vert vif, et un python immense. De nombreux elephants vivent egalement dans le parc mais on les a pas vu. Cote vegetation, plusieurs types de forets depuis la jungle a la foret primaire mais dans tous les cas, une experience exceptionnelle qui vaut bien le parc de Taman Negarra en Malaisie pour ceux qui connaissent.

Il y a plusieurs randonnees possibles avec des durees et des niveaux de difficulte differents. Dans tous les cas, prenez un guide, vous ne regretterez pas votre argent. Ce n'est pas tant pour la randonnee (les chemins sont bien balises), que pour reperer les animaux. Seuls, nous n'avons vu qu'un singe en une journee, avec le guide nous avons vu tout le reste en 1/2 journee.🤪

Acces : en bus, direct depuis le terminal de bus nord de Bangkok (3 par heure, env. 2h30). Descendez dans la ville de Pakchong et le parc se trouve a une trentaine de kilometres. Vous pouvez vous y rendre par un autre bus (les bleus, ils partent du centre de Pakchong) ou par un tour organise depuis votre guest house.

Prix : l'entree au parc coute 200 bth, puis comptez environ 500 bth pour une guide pour la journee. Les tours organises depuis les guesthouse (recommandes et n'ayez pas peur, ce n'est pas du tourisme de masse) vont de 300 bth la 1/2 journee a 1000 bth la journee. Ils inclus le transport, un repas, le guide, l'entree au parc, et un safari de nuit.

Herbergement : vous pouvez dormir dans le parc en camping ou en dortoir. Nous avons choisi une auberge de jeunesse et je vous la recommande vivement : Khao Yai hostel. Elle se situe a 10 km de la station de bus (150 bth de taxi) mais le cadre est super (nichee dans les arbres, juste derriere un grand marche aux fruits). L'auberge est tres propre, tres grande, pas chere (150 bth le lit) et surtout, les 2 hotes ont ete extremement serviables et accueillants. lls nous ont plusieurs fois depannes gratuitement : ils nous ont conduits au terminal de bus en pick up, sont alles chercher nos billets de trains a la gare, nous ont conduits a la gare a 23h, etc. En gros... foncez... www.tyha.org/hikhaoyai.html

Apres l'opression de Bangkok, voila un bon moyen de redecouvrir la nature.

Bon voyage ! 😎

Pas de maison, pas d'attache...nos sacs sont toujours prêts...depuis trente ans.

Nous fuyons, nous pleurons, nous n'existons désormais pour personne.

Nos enfants sont traumatisés et pourtant ils sont comme les vôtres, ils ne demandent qu'apprendre ou à jouer. En occident, les enfants jouent à la petite guerre, chez nous en Asie ils la vivent.

Seules friandises pour notre descendence : des racines....nous mourons de faim, on nous assassines dans la plus grande indifférence...Hier 30 000, nous sommes aujourd'hui 8 000....nous portons le fardeau d'antan....

Américains et Français, vous avez la mémoire courte...

Je pleure...

yann

Bonjour à tous,

Je prévois de partir trés bientot pour la Thaïlande (dans 3 semaines)

J'ai déja passé 4 mois dans ce pays, j'ai méme commencé à apprendre le Thaï, et j'ai un appart qui m'attend la bas 😛...

Mon seul petit problème c'est que j'aimerai me faire un visa touriste valable 3 mois avant mon départ (je n'avais pas fais ça avant pour rester si longtemps, je faisais des allés-retours chiants Bangkok - Poi Pet ou bien des extentions onéreuses 😊 )

La procédure semble bien compliquée 😕...J'ai lu qu'il fallait fournir au consulat thai en france un billet d'avion allé-retour ?? Est ce que c'est vrai ? N'y a t'il pas moyen de contourner ça ?

Car en fait si je vais la bas c'est dans le but d'y rester ...pour une durée indéterminée ...plusieurs années..et je préférerai ne pas avoir à payer un billet allé-retour, si ce n'est pour utiliser que l'allé simple (lol ben oui logique)..

Si quelqu'un connaissait un peu le sujet ou pouvait m'éclairer je lui serais plus que reconnaissant :)

Merci

Bonjour à tous, je voudrais connaitre les points de passages des frontières pour les pays suivants : Thailande, Laos, Vietnam, Cambodge.

Je m'explique : lorsqu'on se trouve en Thailande, où se trouve les différents points de passage pour se rendre au Laos, au Cambodge.

Pareil pour le Laos, si on veut aller en Thailande, au Vietnam, au Cambodge.

Pareil pour le Vietnam et le Cambodge.

Merci à tous pour ces précieux renseignements.

Aurélia

Bonjour a tous,

Aujourd hui a Luang Prabang nous souhaitons rejoindre Hanoi au plus vite.

Savez vous si la frontiere avec le Vietnam est ouverte aux etrangers a Samneua et Xiang Kong. et si oui est elle ouverte le week end.

Nous avons le visa mais nous avons lu qu il fallait aussi une autorisation officielle, c est quoi?

Nous partons demain de Luang Prabang vers Phonsavan.

Merci de nous repondre au plus vite et de nous dire si la route est sure.

Boris et Elsie

bonjour .

pouvez me donner kel ke tarifs de guesthous au laos.

les prix ke j'ai trouvé sur le net me parraisse élevés.

environ 9€ la chambre.

merci et porter vous bien.

magicwood.

Bonjour,

Savez vous si je peux avoir un visa vietnamien au Laos ou à la frontiere Laos-Vietnam ?

Merci beaucoup

Bonjour...Je connais l'inde de l'ouest, le vietnam, la birmanie, la thailande, le cambodge, j'envisage un nouveau sejour pour le moi d'aout, mais arrive pas a me decider entres Calcutta et ces environs, et le Laos qui sera plus calme ......Trois semaine au Laos c'est trop ? qui a t'il a visiter tranquillement ?Merci de me donner quelques avis, juste comme ca entre potes .....et si quelqu'un a deja ete au Laos qu'il me dise en quelque mot sous forme de petite analyse se qu'il en a pense .........Merci d'avance .....

Juste ajouter que je connais bien Phuket et Ko phi phi, et que je suis tres touche par tous les malheures qui leurs arrivent ....ainsi que les autres pays .Merci Bye

Avez vous un bon plan pour le visa vietnamien ? Le prix ?

Y a t'il des tours en minibus pour remonter jusqu'à Hanoi et la baie d'aalong ? Prix ?

A ne pas rater au viet nam ?

Conseils pour visiter le viet nam d'Ho chi minh ville à Hanoi (en passant par Hue - Da nang et surtout la baie d'aalong !)

Comment revenir le plus rapidement et facilement sur bangkok (je pensais à Hanoï - Ventiane - Nong Khai - Nong Khai Bangkok ) votre avis ? est ce facile pour Hanoi - Ventiane ?

Cout de la vie au viet nam ?

merci d'avance et à bientôt sur les routes d'asie (pour ceux qui y vont ...)

Bonjour,

Avec mon amie, nous partons en Asie du 28/11/04 au 28/04/04 à travers la Thailande, le vietnam, le cambodge, le Laos et la Malaisie. Nous arrivons tout d'abord à BGK. Nous aurions souhaité savoir quels étaient les pays à privilégier par ordre chronologique en fonction du climat et des choses intéressantes à y découvrir. L'objectif de notre voyage est de réaliser des reportages à travers notre site Internet de réaliser des jumelages entre les scouts de France et les différents pays. Si quelqu'un connaît des adresses.

Je souhaiterai également connâitre la démarche concernant les visas. Est il plus intéressant de les acheter avant de partir ou bien de les prendre aux frontieres. Quel est le prix des visas?

Enfin, pouvez m'indiquer des itinéraires à travers les pays que nous allons traverser en fonction de vos affinités et de votre expérience.

Merci beaucoup

Bonjour

Je voudrais savoir si il est possible de réserver sur le net un billet pour le vol BKK - Luang Prabang.

Mis à part Opodo qui est délivrable uniquement en France !

On m'a dit également que à Kho San Rd je pouvais facilement trouver un billet même au dernier moment ? Sachant que c'est en pleine periode de fin d'année !

Merci

Bonjour à tous

je prépare un tour d'Asie du sud Est (Nepal, Thailande, Laos, Cambodge, Vietnam, Malaisie, Indonésie, Australie, à priori)

Savez vous quelle est la meilleure formule en avion, s'il en existe ?

Merci

Bonjour,

Nous partons en Janvier 2005 à Bangkok, destination le Laos.

Ma question est la suivante:

Est il possible de passer du Laos au Cambodge, et comment? (certains guide affirme qu'il n'y a pas de liaisons entre ces deux pays...).

Je cherche un hôtel organisant des visites dans la région de la ville ?

Si vous avez de bonnes adresses, merci d'avance

Salutations

J'hésite entre deux possibilités pour le Laos

Soit de Houeisai descendre le Mekong en slow boat jusqu'a Luang Prabang, si vous avez des info la dessus ?

Ou directe en avion jusqu'à Luang Prabang et partir sur le Nord par la route pour revenir à Luang Prabang.

Je dispose seulement de 4 ou 5 jours dans la régions

Merci de me donner vos impréssions.

je compte aller au laos en mars, est ce qqu'un peut me dire si il est facile de trouver des hotels simples dans les villages des minorités. y a t-il bcq de minorités différentes. avez-vous des préférences?

est ce qu'on est bien accueilli?

j'aimerais séjourner qq jours dans ces villages

Hi everyone, I’m thinking of taking a 20-day trip to Laos in January 2026. I’m currently looking at itineraries, hotels, excursions, transport, etc. For the route, nothing’s set in stone yet, but we’d do: Vientiane - Vang Vieng - Luang Prabang - Champassak - Pakse. What do you think? Anyone have any tips? Thanks, Alain

Bonjour , Faut il fournir un certificat d’hébergement pour un extension de visa en Thaïlande? Merci pour vos réponses. Bonne journée à tous!

Bonjour, est ce encore possible de trouver des "souvenirs", si je puis dire, de la première guerre d'Indochine à Saïgon.

J'entend pas là dans les marché, les surplus militaires etc...

J'imagine que la seconde guerre d’Indochine (dite du Viêt Nam) a tout vampirisé....

Merci ^^

Bonjour,

Nous atterrirons à Bangkok le 8 juillet. Ensuite nous avons prévu d'aller au cambodge puis au vietnam par voie terrestre ou aérienne. Nous reviendrions en Thailande par voie terrestre ou aérienne vers le 15 août pour un départ le 22 août. Plus d'un mois ce sera écoulé entre notre arrivée à bangkok et notre départ de bangkok mais nous serons sortis du territoire. Doit-on acheter un visa touristique ou peut on bénéficier deux fois d'un visa touristique gratuit de 30 jours si j'ai bien compris...? Si nous obtenons 2 visas gratuits, est ce que nous sommes obligés de présenter un bilet d'avion ou de bus (bus ok?) pour notre départ au Vietnam lors de notre debarquement en provenance de la france pour prouver que nous resterons moins de 30 jours en thailande? Est ce systematiquement demandé car nous ne savons pas encore quel est le meilleur moyen pout aller à Angkor?

Merci pour votre aide!

Bonjour, Je constate avec joie que le voyage à vélo se développe, Beaucoup de personnes découvrent le vélo par ce biais, elle n'ont souvent pas de connaissances techniques et encore moins de vécu cycliste. Aussi fort de mes 40 années de vélo (course, vit, voyages), je me dis que partager quelques connaissances techniques peut etre intéressant pour les débutants. Je précise que j'ai une formation de mécanicien.

Il faut d'abord comprendre comment fonctionne un vélo. Le vélo est soumis a des contraintes importantes, poids du cyclo, des bagages, état de la chaussée, action de pédalage.

Il est donc nécessaire que les pièces qui le composent soient rigides mais également qu'elles conservent un peu de souplesse, pour amortir chocs et vibrations mais aussi pour que le vélo conserve une certaine vivacité.

Prenons le cas du cyclo qui "se prend" une ornière, en contact avec le sol le pneu s'écrase plus ou moins, les effets du choc vont ensuite se propager sur la jante, les rayons, le cadre (ou la fourche si c'est à l'avant) jusqu'a la selle ou le guidon. L'ensemble de cette chaine mécanique va assurer l'amortissement du choc, cela va donner du confort au cyclo mais aussi de la solidité au vélo.

Imaginons un vélo ultra rigide: des pneus raides et/ou sur gonflés, des roues trop tendues avec d'épais rayons et enfin un cadre raide comme la justice. Non seulement l'engin va etre horriblement inconfortable mais en plus il ne serait pas forcément solide car aucune pièce n'amortira les chocs et les vibrations.

C'est la raison pour laquelle un vélo agréable à rouler et fiable doit avoir une certaine souplesse. certaines pièces qui le composent doivent pouvoir se déformer. Les rayons, les pneus, le cadre et La fourche sont nos amortisseurs. On pense communément qu'avoir: un cadre avec des tubes épais et rigides, des gros rayons et des pneus épais sont la garantie d'un vélo costaud. C'est totalement faux.

Le poids est un facteur important qui concours à l'éfficacité de nos machines. Bien sur nous ne sommes pas des coureurs et n'avons rien a faire du chrono ! Pour autant un vélo confortable, léger, agile et vif épargne nos forces et nous permet de mieux profiter du voyage. Sans tomber dans des extrêmes, le poids n'a pas la meme importance selon ou il est situé. la ou l'on doit chercher à le réduire c'est principalement sur les parties tournantes. 5oog de plus sur un cadre se sentira bien moins que 100g sur une roue ! D'ou l'intérêt d'avoir des jantes pas trop lourdes et des pneus légers et souples.

Un cadre ultra rigide ne se déforme pas sous l'action du pédalage, c'est ce qu'utilisent les coureurs en contre la montre, l'intégralité de la puissance est transmise aux roues, c'est parfait pour cet usage, mais c'est totalement inconfortable, difficile à lancer et inadapté aux ascensions. Nous autres cyclos avons besoin de souplesse, pour le confort bien sur mais aussi parce qu'un cadre qui se déforme sous l'effet du pédalage sera plus facile a relancer, plus vif. C'est la raison pour laquelle l'aluminium est peu adapté pour le voyage car soit il est épais pour garantir une bonne durabilité, soit il est fin ce qui lui permettra d'être vif mais alors il sera peu durable. Un cadre en acier fin sera à la fois performant et largement assez solide, j'ai longtemps voyagé avec un cadre en acier de 4/10eme d'épaisseur sans aucun souci.

Vous l'aurez compris tout cela est en totale opposition avec ce que proposent des constructeurs comme farradmanufactur ou schwabble pour les pneus Marathon. Il faut comprendre que construire un cadre avec des tubes fins est beaucoup plus délicat pour le soudeur, celui çi devra etre très qualifié et cela à un cout ! Quand aux pneus marathon il faut savoir qu'ils ont été créés à la demande de la poste allemande dans le seul but qu'ils soient increvables, l'idée de rendement et de plaisir étant totalement absente du cahier des charges !

Les débutants redoutent souvent les crevaisons, il faut vraiment démystifier ce pb. Cela prend 10' pour changer une chambre au bord de la route et 15' le soir à l'étape pour la réparer. Est ce vraiment une galère insurmontable ? ne vaut il pas mieux disposer de pneus perforants souples et confortables quitte à crever une fois ou deux pendant un voyage plutôt que rouler avec des enveloppes inconfortables et lourdes mais certes increvables ! Pour moi la question ne se pose meme pas... Le crevaisons sont souvient liées au mauvais usage du vélo, quand il n'y a pas de voitures rapprochez vous du milieu de la chaussée, c'est la ou vous avez le moins de chance de rencontrer des bouts de verre. évitez les plaques d'égout, les trous, les ornières, les raccords de goudron. Alléger votre monture en franchissant un dos d'âne. Lors des arrêts, prenez une minute pour regarder s'il n'y a pas un gravillon, une épine ou un bout de verre planté dans le pneu. Respectez les préconisations de gonflage du constructeur et si vous devez emprunter une "zone à risque" augmentez un peu la pression. Vous verrez qu'avec un peu de finesse de pilotage on ne creve quasiment jamais.

Certains vélos disposent d'un éclairage par dynamo, personnellement cela ne me semble pas du tout indispensable. Je ne roule jamais la nuit, le seul moment ou cela m'est utile est lorsque je traverse un tunnel, donc j'ai opté pour une petite lampe clignotante à LED pour l'arrière et à l'avant j'utilise une frontale puissante qui me sert également à l'étape. Voila encore une source d'économie de poids !

le prochain message aura pour thème la position sur le vélo et son chargement.

Je sent que je vais me faire des amis!

Est ce moi ou la plupart des taxi sont des escrocs? vos plus belles escroquerie ou embrouille avec un charmant chauffeur...

Une qui m'est arrivé en Inde: le taxi s'est prit un PV pour avoir prit un sens interdit et il a voulu me faire payer la prune jugeant que s’était de ma faute vu qu'il conduisait pour moi!