Results for "frontière+|+7+>+9"
51251 results found.
Région des lacs en Argentine: visites incontournables? English translation pending
Bonjour,
Je pars pour la Patagonie en mars et je souhaite passer quelques jours dans la régon des lacs. J'ai à priori 4j plein sur place et je compte louer une voiture. Bien sur, j'ai prévu d'aller au traditionnel Bariloche, Villa la angosturas, San martins de los andes, route des 7 lacs. Mais, de ce que je lis ds les guides, ya plein d'autres lacs et endroits très beau et moins touristiques vers le nord, type parc Lanin, lac Illuminé, vallée enchantée... Cela vaut il le coup en 4j de monter vers la bas ? Est ce plus sympa de vouloir vadrouiller un peu partout en voiture ds la régin ou plutot de voir moins large et peut etre de passer du temps à randonner genre dans le parc nuhael huapi ? merci pour votre aide.
Stephanie
Je pars pour la Patagonie en mars et je souhaite passer quelques jours dans la régon des lacs. J'ai à priori 4j plein sur place et je compte louer une voiture. Bien sur, j'ai prévu d'aller au traditionnel Bariloche, Villa la angosturas, San martins de los andes, route des 7 lacs. Mais, de ce que je lis ds les guides, ya plein d'autres lacs et endroits très beau et moins touristiques vers le nord, type parc Lanin, lac Illuminé, vallée enchantée... Cela vaut il le coup en 4j de monter vers la bas ? Est ce plus sympa de vouloir vadrouiller un peu partout en voiture ds la régin ou plutot de voir moins large et peut etre de passer du temps à randonner genre dans le parc nuhael huapi ? merci pour votre aide.
Stephanie
Belgique - Pays Bas à vélo début avril English translation pending
bonjour
je pense partir du 4 au 18 avril aux pays bas en passant par la belgique.Je me demandais si à cette époque je rencontrerai quelques cyclocampeurs en route ou est ce que je risque de me retrouver seule? 😕j'ai déjà lu quelques récits mais souvent il est question de période d'été. Je pars pour rompre la solitude donc si c'est pour être seule sur la route et ne pouvoir partager autant que j'aille ailleurs.
Merci pour vos réponses
Visa pour l'Inde avec dérogation du délai de deux mois pour aller au Népal? English translation pending
Bonjour,
je suis entrain de faire ma demande de visa pour l INDE , je fait egalement ma derogation dû à la nouvel loi du
01/01/2010 , pour les entrees multiples, malheureusement je n est aucun justificatifs de mon entree au NEPAL , puisque je fait
au jour le jour.
Quelqun a t il essayé de faire la demande sans justifs , a t'elle etait accepté , que puis je faire , avez vous des conseils ?
merci
je suis entrain de faire ma demande de visa pour l INDE , je fait egalement ma derogation dû à la nouvel loi du
01/01/2010 , pour les entrees multiples, malheureusement je n est aucun justificatifs de mon entree au NEPAL , puisque je fait
au jour le jour.
Quelqun a t il essayé de faire la demande sans justifs , a t'elle etait accepté , que puis je faire , avez vous des conseils ?
merci
Itinéraire Mali/Sénégal ou inverse? English translation pending
bonjour
Nous avons le projet de partir 3 semaines pour faire visiter le Mali et le Sénégal mais en ne faisant pas de boucle. Apres lecture de plusieurs post, nous avons choisi d'attérir à Mopti avec Point Afrique, puis de visiter le pays Dogon, revenir sur Bamako et partir pour le Sénégal.
Est ce que quelqu'un a fait ce type d'itinéraire. Je suis preneuse de tout renseignement. La période retenue est fin d'année, et les déplacements en voiture et taxi brousse.
merci à tous
Nous avons le projet de partir 3 semaines pour faire visiter le Mali et le Sénégal mais en ne faisant pas de boucle. Apres lecture de plusieurs post, nous avons choisi d'attérir à Mopti avec Point Afrique, puis de visiter le pays Dogon, revenir sur Bamako et partir pour le Sénégal.
Est ce que quelqu'un a fait ce type d'itinéraire. Je suis preneuse de tout renseignement. La période retenue est fin d'année, et les déplacements en voiture et taxi brousse.
merci à tous
Compte-rendu de notre petit tour de l'Afrique de l'Ouest English translation pending
Bonjour,
Récapitulatif pratique de notre petit tour d’Afrique de l’ouest en camping-car
mi-Septembre /mi-décembre 2009 (3 mois)
Pays traversés : Maroc, Mauritanie, Sénégal, Mali, Burkina Faso, Ghana, Togo, Bénin, Niger
20 000 km
Equipage : Annie, Stéphane et Léo (notre fils de 12 ans)
Maroc :
- bateau Espagne/Maroc :
la traversée Algeciras/Tanger semble la moins chère. Durée 2h. Formalités police sur le bateau. Nous avons payé à l’aller : 93 euros.
- Parking gardé au port (mais cher). Possibilité de bivouac à l’endroit de l’embarquement. Le mieux reste la rue de l’agence Gutierrez à Palmones (nous, on aime bien se présenter et demander la permission…)
- Dernier bivouac à la station à 80 km de la frontière mauritanienne.
- Le no man’s land de 4km n’est pas compliqué pour un camping-car. Nous, on préfère le faire seuls, Stéphane étudiant à pied ma trajectoire pour éviter les quelques endroits de sable mou.
Mauritanie :
- frontière : faire le visa à Rabat ou en France (en septembre 2009, on pouvait encore prendre un visa de transit à la frontière). Ca bouge beaucoup, se renseigner à Rabat.
faire le passavant pour le véhicule : 10 euros
Prendre l’assurance : 17 euros
Faire éventuellement du change.
- bivouacs : premier bivouac à Nouadhibou puis à Nouakchott. Ne pas rouler la nuit.
Mais nous ne roulons jamais la nuit en Afrique. Ni ailleurs !
- On a commencé le traitement antipaludéen à Nouadhibou. (Doxipalu)
Sénégal :
- frontière : passage frontière à Rosso. Nous avons payé un gars qui nous a aidé mais on peut faire seul.
Sortie Mauritanie : 30 euros, bac compris.
Entrée Sénégal : passavant : 7 euros, assurance 20 euros. Attention, les douaniers prennent leur temps pour déjeuner… parking payant.
- Quelques contrôles policiers avant St Louis. La police est pénible autour de cette ville.
- La route Kaolack-Tambacounda était presque finie en octobre 2009.
- Assurance carte brune (presque tous les pays d’Afrique de l’ouest) prise à Tamba : 25000 FCFA pour 3 mois. Pas valable pour la Mauritanie.
Mali :
- frontière : visas faits à Dakar : 1 an multiples entrées 100 euros. Sûrement moins chers à Nouakchott.
Passavant (entre 5000 et 10 000 FCFA)
- routes : relativement bonnes Bamako/Ségou/BF
Burkina-Faso :
- frontière : visa d’une semaine à la frontière. Prolongeable à Ouaga.
passavant
Possibilité de faire le visa de l’entente à Ouaga. Pas valable pour le Ghana. Alors nous le ferons plus tard.
Ghana :
- frontière : visa fait à Ouaga.
Sans carnet de passage en douane, il faut négocier avec un agent (les douaniers ne veulent pas s’en occuper) un document d’importation provisoire de véhicule. Garder son calme et prendre le temps. Négocié 60 euros, 3 h d’attente.
Surprise, à la sortie du pays (mais ça dépendrait des points de sortie), il a fallu un document d’exportation du véhicule ! Négocié 8 euros en un après-midi…
- routes : elles sont souvent en réfection.
Togo :
- frontière : visa à la frontière puis visa de l’entente à Lomé (bureau des passeports dans le nord de la ville) : 25000 FCFA pour 3 mois.
passavant
Le visa de l’entente est valable pour la CI, le Togo, le Bénin, le Niger et le BF.
Bénin :
- frontière : visa de l’entente
passavant
- Attention, les parcs nationaux du nord n’ouvraient que début décembre.
Niger :
- frontière : visa de l’entente
passavant
- routes : on a pris la route Niamey-Gao qui est toute neuve. Attention aux problèmes de sécurité actuellement. Bien se renseigner avant surtout si on est en véhicule.
Retour Mali : route Gao-Mopti pas terrible…
Retour Mauritanie : visa pris à Bamako.
La route de l’espoir est bien abîmée, surtout entre Aioun et Kiffa. Tintane est inondée mais on a pu passer en demandant conseil à un Mauritanien, la déviation est très sableuse.
En raison de l’insécurité, prévoir ses bivouacs. (les policiers sont accueillants…)
Retour Maroc :
Traversée : 55 euros.
Attention : on a eu un clandestin qui s’était enfermé dans les WC du camping-car. Heureusement pour nous (et pour lui), les douaniers espagnols ont mal contrôlé.
Quoi faire pour éviter cela ? rester dans le véhicule pendant la traversée ?
Bivouacs : Annie avait des médicaments à conserver à moins de 25° (difficile en Afrique !). Nous avons toujours trouvé facilement des bivouacs avec électricité pour la glacière électrique : campements, parkings d’hôtel, particuliers.
Impressions : Trois mois, ça passe vite, mais nous voulions retrouver nos deux grandes pour noël.
Néanmoins, nous avons aimé la douceur de vie africaine, apprécié le français parlé un peu partout (sauf au Ghana) qui facilite les échanges, adoré la nourriture, les bières, les paysages, la chaleur et les Africains.
Bref, l’Afrique où tout est possible, région facile pour les voyageurs.
En espérant être utile, contactez nous pour plus de renseignements...
Annie
Récapitulatif pratique de notre petit tour d’Afrique de l’ouest en camping-car
mi-Septembre /mi-décembre 2009 (3 mois)
Pays traversés : Maroc, Mauritanie, Sénégal, Mali, Burkina Faso, Ghana, Togo, Bénin, Niger
20 000 km
Equipage : Annie, Stéphane et Léo (notre fils de 12 ans)
Maroc :
- bateau Espagne/Maroc :
la traversée Algeciras/Tanger semble la moins chère. Durée 2h. Formalités police sur le bateau. Nous avons payé à l’aller : 93 euros.
- Parking gardé au port (mais cher). Possibilité de bivouac à l’endroit de l’embarquement. Le mieux reste la rue de l’agence Gutierrez à Palmones (nous, on aime bien se présenter et demander la permission…)
- Dernier bivouac à la station à 80 km de la frontière mauritanienne.
- Le no man’s land de 4km n’est pas compliqué pour un camping-car. Nous, on préfère le faire seuls, Stéphane étudiant à pied ma trajectoire pour éviter les quelques endroits de sable mou.
Mauritanie :
- frontière : faire le visa à Rabat ou en France (en septembre 2009, on pouvait encore prendre un visa de transit à la frontière). Ca bouge beaucoup, se renseigner à Rabat.
faire le passavant pour le véhicule : 10 euros
Prendre l’assurance : 17 euros
Faire éventuellement du change.
- bivouacs : premier bivouac à Nouadhibou puis à Nouakchott. Ne pas rouler la nuit.
Mais nous ne roulons jamais la nuit en Afrique. Ni ailleurs !
- On a commencé le traitement antipaludéen à Nouadhibou. (Doxipalu)
Sénégal :
- frontière : passage frontière à Rosso. Nous avons payé un gars qui nous a aidé mais on peut faire seul.
Sortie Mauritanie : 30 euros, bac compris.
Entrée Sénégal : passavant : 7 euros, assurance 20 euros. Attention, les douaniers prennent leur temps pour déjeuner… parking payant.
- Quelques contrôles policiers avant St Louis. La police est pénible autour de cette ville.
- La route Kaolack-Tambacounda était presque finie en octobre 2009.
- Assurance carte brune (presque tous les pays d’Afrique de l’ouest) prise à Tamba : 25000 FCFA pour 3 mois. Pas valable pour la Mauritanie.
Mali :
- frontière : visas faits à Dakar : 1 an multiples entrées 100 euros. Sûrement moins chers à Nouakchott.
Passavant (entre 5000 et 10 000 FCFA)
- routes : relativement bonnes Bamako/Ségou/BF
Burkina-Faso :
- frontière : visa d’une semaine à la frontière. Prolongeable à Ouaga.
passavant
Possibilité de faire le visa de l’entente à Ouaga. Pas valable pour le Ghana. Alors nous le ferons plus tard.
Ghana :
- frontière : visa fait à Ouaga.
Sans carnet de passage en douane, il faut négocier avec un agent (les douaniers ne veulent pas s’en occuper) un document d’importation provisoire de véhicule. Garder son calme et prendre le temps. Négocié 60 euros, 3 h d’attente.
Surprise, à la sortie du pays (mais ça dépendrait des points de sortie), il a fallu un document d’exportation du véhicule ! Négocié 8 euros en un après-midi…
- routes : elles sont souvent en réfection.
Togo :
- frontière : visa à la frontière puis visa de l’entente à Lomé (bureau des passeports dans le nord de la ville) : 25000 FCFA pour 3 mois.
passavant
Le visa de l’entente est valable pour la CI, le Togo, le Bénin, le Niger et le BF.
Bénin :
- frontière : visa de l’entente
passavant
- Attention, les parcs nationaux du nord n’ouvraient que début décembre.
Niger :
- frontière : visa de l’entente
passavant
- routes : on a pris la route Niamey-Gao qui est toute neuve. Attention aux problèmes de sécurité actuellement. Bien se renseigner avant surtout si on est en véhicule.
Retour Mali : route Gao-Mopti pas terrible…
Retour Mauritanie : visa pris à Bamako.
La route de l’espoir est bien abîmée, surtout entre Aioun et Kiffa. Tintane est inondée mais on a pu passer en demandant conseil à un Mauritanien, la déviation est très sableuse.
En raison de l’insécurité, prévoir ses bivouacs. (les policiers sont accueillants…)
Retour Maroc :
Traversée : 55 euros.
Attention : on a eu un clandestin qui s’était enfermé dans les WC du camping-car. Heureusement pour nous (et pour lui), les douaniers espagnols ont mal contrôlé.
Quoi faire pour éviter cela ? rester dans le véhicule pendant la traversée ?
Bivouacs : Annie avait des médicaments à conserver à moins de 25° (difficile en Afrique !). Nous avons toujours trouvé facilement des bivouacs avec électricité pour la glacière électrique : campements, parkings d’hôtel, particuliers.
Impressions : Trois mois, ça passe vite, mais nous voulions retrouver nos deux grandes pour noël.
Néanmoins, nous avons aimé la douceur de vie africaine, apprécié le français parlé un peu partout (sauf au Ghana) qui facilite les échanges, adoré la nourriture, les bières, les paysages, la chaleur et les Africains.
Bref, l’Afrique où tout est possible, région facile pour les voyageurs.
En espérant être utile, contactez nous pour plus de renseignements...
Annie
Tour Operator pour un circuit au Sénégal? English translation pending
Bonjour à tous,
Connaissez-vous des T.O qui proposent des circuits (avec hébergement en hôtels) de plus d'une semaine au Sénégal.
Je ne trouve que des circuits de 7 jours avec extension balnéaire.
Mais la plage, ce n'est pas mon truc, je préfère visiter.
Je vous remercie.
Avis sur itinéraire tour du monde "à l'arrache" de 7 mois English translation pending
Bonjour,
Je pars deux semaines au Mexique en avril. Le problème, c'est que, j'envisage éventuellement un coup de folie et de ne pas revenir avant d'avoir fait le tour de notre petite planète.
L'idée, c'est de passer par des pays ne nécessitant pas de visa à obtenir en France, et de rester dans les clous avec environs 6000 euros (hors billets d'avion).
Mon itinéraire de "rêve" est le suivant :
Avril : arrivée à Mexico, qq jours chez un pote, puis remontée par voie terrestre vers le nord du Mexique, l'ouest américain jusque San Francisco. Arrivée prévue à Frisco autour du 10 mai. 15 mai - 15 juin : San Francisco - Auckland (Nouvelle Zélande), ptit tour d'un mois en NZ 15 juin : départ vers Manille (3 semaines aux Philippines, délai de visa maxi sur place) 6 juillet : départ en avion vers Hanoi, descente jusque Ho Chi minh (un mois, durée max de visa) 6 aout : passage de la frontière terrestre avec le Cambodge (un mois au Cambodge, durée max du visa) 6 septembre : passage au Laos (un mois aussi, cf Visa) 6 octobre : passage en Thaïlande dans le Nord, descente jusque Bangkok 6 novembre : bangkok paris.
J'ai regardé le prix total des billets, ça fait 2000 euros (sans le paris mexico que j'ai déjà). Il me reste donc 6000 euros. Est-ce viable ?
Je pars deux semaines au Mexique en avril. Le problème, c'est que, j'envisage éventuellement un coup de folie et de ne pas revenir avant d'avoir fait le tour de notre petite planète.
L'idée, c'est de passer par des pays ne nécessitant pas de visa à obtenir en France, et de rester dans les clous avec environs 6000 euros (hors billets d'avion).
Mon itinéraire de "rêve" est le suivant :
Avril : arrivée à Mexico, qq jours chez un pote, puis remontée par voie terrestre vers le nord du Mexique, l'ouest américain jusque San Francisco. Arrivée prévue à Frisco autour du 10 mai. 15 mai - 15 juin : San Francisco - Auckland (Nouvelle Zélande), ptit tour d'un mois en NZ 15 juin : départ vers Manille (3 semaines aux Philippines, délai de visa maxi sur place) 6 juillet : départ en avion vers Hanoi, descente jusque Ho Chi minh (un mois, durée max de visa) 6 aout : passage de la frontière terrestre avec le Cambodge (un mois au Cambodge, durée max du visa) 6 septembre : passage au Laos (un mois aussi, cf Visa) 6 octobre : passage en Thaïlande dans le Nord, descente jusque Bangkok 6 novembre : bangkok paris.
J'ai regardé le prix total des billets, ça fait 2000 euros (sans le paris mexico que j'ai déjà). Il me reste donc 6000 euros. Est-ce viable ?
Passer de l'Équateur au Pérou par le Rio Napo? English translation pending
salut tout le monde,
je suis actuellement en équateur, pour un voyage de 4 mois, et je souhaiterais rejoindre IQUITOS au pérou par le rio napo vers le 15 mars, en partant de COCA, ou bien TENA. j'ai vu qu'il y a quelques personnes qui l'ont fait, mais vu que c'est un itinéraire peu connu, il ný a pas beaucoup informations a ce sujet. est¬ce qu'il y quelqu'un qui a déjà fait le trajet, et qui aurait quelques infos ?
d'ailleurs, si du monde souhaite partager ce petit trip a plusieurs, je n'ai pas vraiment de dates fixes, et celà permettrais de découvrir cette région de manière plus fun.
a bientot
mathieu
Albanie: passage sur la route Peshkopi-Librazhd avec un camping-car de sept mètres? English translation pending
Bonjour
Un renseignement si quelqu'un a pris la route de Peshkopi a Librazhd en passant par Shupenze-Klenje-Lunik
Es-ce possible avec un camping-car de 7 metres
Merci pour vos conseils
Périple Sofia-Istanbul à vélo en famille? English translation pending
Le sujet du post n'était pas le bon... Re
Bonjour,
Le printemps sera bientôt là et l'été suivra... c'est le moment d'anticiper et de prévoir le prochain périple... Difficile. Nous voyageons avec nos deux enfants, 7 et 4 ans. Le grand sera en autonomie avec un nouvaeau système allemand qui permet d'accrocher le petit vélo au grand en cas de fatigue... jamais testé. Ce sera une nouveauté, il était, depuis ses 3 ans sur troisième roue... qu'utilisera sésormais la petite soeur qui occupait jusqu'à l'année dernière une carriole lourdement chargée... On souhaiterait rouler vers l'Est... par exemple départ Sofia, arrivée Istanbul. Un problème, de taille, il n'y a pas encore de vols low cost au retour d'Istanbul pour Paris... une solution possible serait de rentrer par Athènes mais pas de ferry Istanbul athènes. Il faut descendre jusqu'à Irzim et pas/ plus de ferry Istanbul Irzim... reste le bus mais accepte-t-il les vélos plus les bagages... Autre solution, revenir par Sofia ou Bucarest mais est-il possible de mettre les vélos dans les trains express concernés? Il n'y a plus non plus de liaison maritime Istanbul Constanza, ce qui aurait pu être une autre variante... Bref, bloqué. Quelqu'un aurait-il une solution? Questions subsidiaires: La bulgarie à vélo? L'arrivée à Istanbul, à vélo? Tt çà avec des enfants, à vélo. Remarques, suggestions, conseils, avertissements et tuti quanti sont les bienvenus... Maintenant, nous ne sommes pas bloqués sur la destination... L'idée d'aller vers l'Est répond à plusieurs éléments: On s'éloigne, globalement moins de touristes, dépaysement, coût de la vie et du voyage plus supportable -la Suisse, c'est chouette mais...- Avec les enfants, nous avons déjà longé le danube des sources jusqu'à Budapest, un Lisbonne Séville, un Hendaye Santiago par la côte, et un Bergame Prague l'été dernier (l'Inn, le danube et la Moldau). Idées d'itinéraires en Pologne, europe centrale, etc ou ailleurs...
Bonjour,
Le printemps sera bientôt là et l'été suivra... c'est le moment d'anticiper et de prévoir le prochain périple... Difficile. Nous voyageons avec nos deux enfants, 7 et 4 ans. Le grand sera en autonomie avec un nouvaeau système allemand qui permet d'accrocher le petit vélo au grand en cas de fatigue... jamais testé. Ce sera une nouveauté, il était, depuis ses 3 ans sur troisième roue... qu'utilisera sésormais la petite soeur qui occupait jusqu'à l'année dernière une carriole lourdement chargée... On souhaiterait rouler vers l'Est... par exemple départ Sofia, arrivée Istanbul. Un problème, de taille, il n'y a pas encore de vols low cost au retour d'Istanbul pour Paris... une solution possible serait de rentrer par Athènes mais pas de ferry Istanbul athènes. Il faut descendre jusqu'à Irzim et pas/ plus de ferry Istanbul Irzim... reste le bus mais accepte-t-il les vélos plus les bagages... Autre solution, revenir par Sofia ou Bucarest mais est-il possible de mettre les vélos dans les trains express concernés? Il n'y a plus non plus de liaison maritime Istanbul Constanza, ce qui aurait pu être une autre variante... Bref, bloqué. Quelqu'un aurait-il une solution? Questions subsidiaires: La bulgarie à vélo? L'arrivée à Istanbul, à vélo? Tt çà avec des enfants, à vélo. Remarques, suggestions, conseils, avertissements et tuti quanti sont les bienvenus... Maintenant, nous ne sommes pas bloqués sur la destination... L'idée d'aller vers l'Est répond à plusieurs éléments: On s'éloigne, globalement moins de touristes, dépaysement, coût de la vie et du voyage plus supportable -la Suisse, c'est chouette mais...- Avec les enfants, nous avons déjà longé le danube des sources jusqu'à Budapest, un Lisbonne Séville, un Hendaye Santiago par la côte, et un Bergame Prague l'été dernier (l'Inn, le danube et la Moldau). Idées d'itinéraires en Pologne, europe centrale, etc ou ailleurs...
Itinéraire pour le Népal et l'Inde aux alentours de mars-avril? English translation pending
Bonjour à tous,
jvoudrais avoir quelques avis. je part pour l'inde et Népal, aux alentour de mars avril , mais je ne sais pas par lequel pays commencé. pour faire simple est il mieux de commencer par le Népal ou l'inde selon vous? En tenant compte que je prendrais un visa en france pour mon pays d'arrivé, et pour les autres visas je verrais sur place.
Tenir compte aussi du climat et de la facilité logistique sur place car je voudrais poursuivre dans d'autre pays d'asie du sud , le plus possible par voix terrestre.
tout vos avis m'interesse , merci d'avance, LIONEL
jvoudrais avoir quelques avis. je part pour l'inde et Népal, aux alentour de mars avril , mais je ne sais pas par lequel pays commencé. pour faire simple est il mieux de commencer par le Népal ou l'inde selon vous? En tenant compte que je prendrais un visa en france pour mon pays d'arrivé, et pour les autres visas je verrais sur place.
Tenir compte aussi du climat et de la facilité logistique sur place car je voudrais poursuivre dans d'autre pays d'asie du sud , le plus possible par voix terrestre.
tout vos avis m'interesse , merci d'avance, LIONEL
Location de voiture au Yucatan? English translation pending
je dois louer une voiture au Yucatan.
avez-vous des retours quant au sérieux de Sixt/Mexique ?
lisant vos nombreux témoignages concernant les arnaques dans le domaine, j'aimerais savoir, si cela se passe
mieux avec SIXT
merci
avez-vous des retours quant au sérieux de Sixt/Mexique ?
lisant vos nombreux témoignages concernant les arnaques dans le domaine, j'aimerais savoir, si cela se passe
mieux avec SIXT
merci
Trajet Istanbul-Téhéran en bus et hôtel en Iran pour obtenir un visa? English translation pending
Bonjour,
voici le problème :
1/je suis le dimanche 14 mars à istanbul, et je souhaite traverser la turquie en bus pour rejoindre teheran, je dois prendre le TRANS ASIA EXPRESS le jeudi 18 au soir pour revenir sur istanbul.
concretement : est ce possible en bus ou autre sur lundi, mardi, mercredi et arriver jeudi 19 mars à teheran ? le matin de préférence
2/ je vais à l'ambassade d'iran ce mercredi et ils veulent une résa d'hotel...pr me faire mon visa...forcément..j'ia du mal à en trouver ou des trucs hors de prix...alors que je veux simplement une nuit hsitoire d'avoir une "reservation par mail" que je peux joindre à ma demande de visa..quelqu'un connait il un hotel ou maison pour voyageur pas cher..vers lequel je peux me tourner pour reserver par mail, d'ici demain... hotel à trabiz ou à téhéran...
MERCI POUR VOTRE AIDE
voici le problème :
1/je suis le dimanche 14 mars à istanbul, et je souhaite traverser la turquie en bus pour rejoindre teheran, je dois prendre le TRANS ASIA EXPRESS le jeudi 18 au soir pour revenir sur istanbul.
concretement : est ce possible en bus ou autre sur lundi, mardi, mercredi et arriver jeudi 19 mars à teheran ? le matin de préférence
2/ je vais à l'ambassade d'iran ce mercredi et ils veulent une résa d'hotel...pr me faire mon visa...forcément..j'ia du mal à en trouver ou des trucs hors de prix...alors que je veux simplement une nuit hsitoire d'avoir une "reservation par mail" que je peux joindre à ma demande de visa..quelqu'un connait il un hotel ou maison pour voyageur pas cher..vers lequel je peux me tourner pour reserver par mail, d'ici demain... hotel à trabiz ou à téhéran...
MERCI POUR VOTRE AIDE
Nouvelle destination à vélo avec nos enfants cet été... English translation pending
Bonjour à tous,
L'été approche et ma petite famille et moi recherchons une prochaine destination à faire en autonomie complète, à vélos. Qui sommes nous : Madame, 43 ans très sportive. Monsieur 40 ans idem. Nos filles : 5 ans 1/2 et 7 ans, assez sportives, à condition de les motiver. Jusqu'à présent, elles nous accompagnent dans tous nos voyages en remorque et depuis 2 ans avec un vélo attaché (barre) en plus de la remorque. Nous itinérons de camping en camping avec nos 12 sacoches et une tente 4 place.
à notre actif : Cuba (avant les enfants) splendide ! Sud de la France (sans les enfants). Ardèche (avec les enfants, toutes les 2 en remorque) : très beau aussi. Catalogne (idem) : génial ! Les Espagnols sont super respectueux des cyclistes ! Italie - Tirol (avec remorque et 1 vélo attaché) - Raide ! Portugal du Nord au Sud (idem) - Génial, super acceuillants, paysages magnifiques. Très chaud à l'approche de Lisbonne ! Piemont Italien et côte Ligurienne (idem), super !
Et cette année nous n'avons pas encore de destination pour les grandes vacances de Juillet / Août...
Nous cherchons :
Si possible une destination dont le point de départ est accessible en 2 jours de voiture maximum (depuis l'Alsace). Le beau temps, mais pas 45° à l'ombre non + !!! Des paysages variés, avec une partie pas trop loin de la mer histoire de faire quelques étapes plage.
Avez-vous des suggestions ?
merci,
Icare68.
P.S: n'hésitez pas non plus à me poser des questions sur nos vacances à vélo !
L'été approche et ma petite famille et moi recherchons une prochaine destination à faire en autonomie complète, à vélos. Qui sommes nous : Madame, 43 ans très sportive. Monsieur 40 ans idem. Nos filles : 5 ans 1/2 et 7 ans, assez sportives, à condition de les motiver. Jusqu'à présent, elles nous accompagnent dans tous nos voyages en remorque et depuis 2 ans avec un vélo attaché (barre) en plus de la remorque. Nous itinérons de camping en camping avec nos 12 sacoches et une tente 4 place.
à notre actif : Cuba (avant les enfants) splendide ! Sud de la France (sans les enfants). Ardèche (avec les enfants, toutes les 2 en remorque) : très beau aussi. Catalogne (idem) : génial ! Les Espagnols sont super respectueux des cyclistes ! Italie - Tirol (avec remorque et 1 vélo attaché) - Raide ! Portugal du Nord au Sud (idem) - Génial, super acceuillants, paysages magnifiques. Très chaud à l'approche de Lisbonne ! Piemont Italien et côte Ligurienne (idem), super !
Et cette année nous n'avons pas encore de destination pour les grandes vacances de Juillet / Août...
Nous cherchons :
Si possible une destination dont le point de départ est accessible en 2 jours de voiture maximum (depuis l'Alsace). Le beau temps, mais pas 45° à l'ombre non + !!! Des paysages variés, avec une partie pas trop loin de la mer histoire de faire quelques étapes plage.
Avez-vous des suggestions ?
merci,
Icare68.
P.S: n'hésitez pas non plus à me poser des questions sur nos vacances à vélo !
Avis sur itinéraire Thaïlande-Cambodge? English translation pending
Bonjour à tous,
j'aimerai votre avis sur mon futur voyage, savoir s'il est réalisable ou au contraire complètement utopique et par avance je vous remercie.
Nous sommes 6 à partir (4 audltes et 2 enfants (13 et 15 ans)).
DEPART le 06 juillet 2010 à 16H30 PARIS-BANGKOK (Stop au Caire pour un changement d'avion) Compagnie Air Egypt ARRIVEE le 07 juillet 2010 à 12H20.
DEPART le 07 juillet 2010 à 15H00 BANGKOK - SIEM REAP (cambodge) Compagnie Bangkok airways ARRIVEE le 07 juillet 2010 à 16H10
Package Hotel Pavillon Indochine (transfert hotel-aeroport A/R + petit dej/6 pers. + 4 Nuits + mini-bus à disposition avec chauffeur pendant 3-4 jours pour visiter les temples) = 85 €/pers. A cela il faut ajouter l'entrée des temples (40 $/pers. + visa 20$/pers. + les repas, donc cela fera environs 250€/pers.
DEPART le 11 juillet 2010 à 09H45 SIEM REAP-BANGKOK Compagnie Bangkok airways ARRIVEE le 11 juillet 2010 à 10H50
DEPART le 11 juillet 2010 à 12H30 BANGKOK - KOH SAMUI Compagnie Bangkok airways ARRIVEE le 11 juillet 2010 à 13H30
Koh samui du 11 au 18 juillet. Visite de Kho tao, Kho phan gan, croisière en jonque dans le parc maritime, safari jeep + balades en scooter. Hotel Papillon resort ou Eden bungalow ou cocopalm ou chambre d'hotel Pena Djoune, on ne sait pas encore pour 6-7 nuits, car peut-être on fera une mini-croisière d'1 Nuits sur la jonque, à voir selon les prix.
DEPART le 18 juillet 2010 à 19H45 KOH SAMUI - BANGKOK Compagnie Bangkok airways ARRIVEE LE 18 JUILLET 2010 à 20H50
DEPART LE 19 JUILLET 2010 à 00H45 BANGKOK- LE CAIRE - PARIS (Stop de 5 heures au Caire) Compagnie Egypt air ARRIVEE le 19 juillet 2010 à 16H30
Voilà le voyage que nous envisageons. Acutellement j'ai juste réservé l'avion Paris-Bangkok A/R. Pour le reste j'attend d'être sûre du périple, est-t-il réalisable ? en temps surtout et en budget, les avions sont-ils à l'heure ou souvent en retard. N'ai-je pas prévu trop ? est-ce raisonnable de louer des scooters ?
Budget 1800 €/pers.
J'attend vos impressions, critiques ou louanges au choix, enfin bref votre avis. Merci d'avance, tout est constructif alors n'hésitez-pas. Ahh dernière question, pour diminuer le budget nous envisageons de prendre un taxi plutot que l'avion pour faire Bangkok-siem reap avec changement à la frontière, apparement la route a été refaite de la frontière à Siem reap, qu'en pensez-vous ? bon evidemment cela ferait encore 6 heures de voiture après 14H d'avion, peut-être que ce n'est pas raisonnable ? le voyage est court 12 Jours pour tout. merci
DEPART le 06 juillet 2010 à 16H30 PARIS-BANGKOK (Stop au Caire pour un changement d'avion) Compagnie Air Egypt ARRIVEE le 07 juillet 2010 à 12H20.
DEPART le 07 juillet 2010 à 15H00 BANGKOK - SIEM REAP (cambodge) Compagnie Bangkok airways ARRIVEE le 07 juillet 2010 à 16H10
Package Hotel Pavillon Indochine (transfert hotel-aeroport A/R + petit dej/6 pers. + 4 Nuits + mini-bus à disposition avec chauffeur pendant 3-4 jours pour visiter les temples) = 85 €/pers. A cela il faut ajouter l'entrée des temples (40 $/pers. + visa 20$/pers. + les repas, donc cela fera environs 250€/pers.
DEPART le 11 juillet 2010 à 09H45 SIEM REAP-BANGKOK Compagnie Bangkok airways ARRIVEE le 11 juillet 2010 à 10H50
DEPART le 11 juillet 2010 à 12H30 BANGKOK - KOH SAMUI Compagnie Bangkok airways ARRIVEE le 11 juillet 2010 à 13H30
Koh samui du 11 au 18 juillet. Visite de Kho tao, Kho phan gan, croisière en jonque dans le parc maritime, safari jeep + balades en scooter. Hotel Papillon resort ou Eden bungalow ou cocopalm ou chambre d'hotel Pena Djoune, on ne sait pas encore pour 6-7 nuits, car peut-être on fera une mini-croisière d'1 Nuits sur la jonque, à voir selon les prix.
DEPART le 18 juillet 2010 à 19H45 KOH SAMUI - BANGKOK Compagnie Bangkok airways ARRIVEE LE 18 JUILLET 2010 à 20H50
DEPART LE 19 JUILLET 2010 à 00H45 BANGKOK- LE CAIRE - PARIS (Stop de 5 heures au Caire) Compagnie Egypt air ARRIVEE le 19 juillet 2010 à 16H30
Voilà le voyage que nous envisageons. Acutellement j'ai juste réservé l'avion Paris-Bangkok A/R. Pour le reste j'attend d'être sûre du périple, est-t-il réalisable ? en temps surtout et en budget, les avions sont-ils à l'heure ou souvent en retard. N'ai-je pas prévu trop ? est-ce raisonnable de louer des scooters ?
Budget 1800 €/pers.
J'attend vos impressions, critiques ou louanges au choix, enfin bref votre avis. Merci d'avance, tout est constructif alors n'hésitez-pas. Ahh dernière question, pour diminuer le budget nous envisageons de prendre un taxi plutot que l'avion pour faire Bangkok-siem reap avec changement à la frontière, apparement la route a été refaite de la frontière à Siem reap, qu'en pensez-vous ? bon evidemment cela ferait encore 6 heures de voiture après 14H d'avion, peut-être que ce n'est pas raisonnable ? le voyage est court 12 Jours pour tout. merci
Effectuer un périple en Tunisie en camping-car? English translation pending
bonjour a toutes et a tous je recherche tout renseignement pour effectuer un periple en tunisie en camping car y a t il des campings ou des endroits pour bivouac l etat des routes la facilitée pour vidanger et faire le plein d eau si vous avez deja fait la tunisie merci pour vos renseignements a bientot de vous lire
"Overstay" en Thaïlande (urgent) English translation pending
Bonjour,
J'ai reservé un vol pour la Thaïlande en dernière minute ( mon voyage n'était pas prévu à l' avance ) et comme les vols retour étaient complets je reste en fait 32 jours. Il était matérieilement impossible d' obtenir un visa : je vis en province trop loin des consulats. Je sais que je dois normalement payer un overstay , mais est il possible de faire une prolongation à l' avance aux services de l'immigration, même si cela revient un peu plus cher, je me sentirai plus tranquille; cela m' est dejà arrivée 1 fois de payer l' overstay et çà a été très long à l' aéroport et j'ai eu peur de rater mon vol de retour.
Merci d' avance à ceux qui me répondront. Urgent, départ lundi
J'ai reservé un vol pour la Thaïlande en dernière minute ( mon voyage n'était pas prévu à l' avance ) et comme les vols retour étaient complets je reste en fait 32 jours. Il était matérieilement impossible d' obtenir un visa : je vis en province trop loin des consulats. Je sais que je dois normalement payer un overstay , mais est il possible de faire une prolongation à l' avance aux services de l'immigration, même si cela revient un peu plus cher, je me sentirai plus tranquille; cela m' est dejà arrivée 1 fois de payer l' overstay et çà a été très long à l' aéroport et j'ai eu peur de rater mon vol de retour.
Merci d' avance à ceux qui me répondront. Urgent, départ lundi
Itinéraire de vingt-trois jours en Inde du Nord et au Népal English translation pending
Bonjour, le 24 janvier je vais finalement partir pour un bref séjour en Inde et Népal avec mon copain. C'est notre première fois dans ces pays et on est très impatients! L'itinéraire sur le quel je travail depuis quelques temps est le suivant:
lu 25 Delhi ma 26 Delhi me 27 Delhi gio 28 Agra ve 29 Varanasi sa 30 Varanasi do 31 Varanasi - Bodhgaya lu 1 Bodhgaya ma 2 Calcutta me 3 Calcutta gio 4 Darjeeling ve 5 Kalimpong-Gangtok sa 6 Gangtok- Pelling ou Yuksom do 7 Yuksom/Pelling-Kakharbitta lu 8 Royal Chitwan Park ma 9 Royal Chitwan Park me 10 Chitwan-Lumbini gio 11 Lumbini ve 12 Pokhara sa 13 Pokhara-Kathmandu do 14 Kathmandu-Bodnath (fête du Losar) lu 15 Vallée de Kathmandu: Pashupatinath-Patan-Swayambhunath ma 16 Kathmandu
Donc, je me rends compte qu'on aura vraiment très peu de temps..et j'arrive à la conclusion que peut-être il faudra enlever un endroit au Népal..mais le quel? Chitwan, Lumbini ou Pokhara? Et pour ceux qui ont été au Sikkim, quels sont les endroits incontournables?
Autre question.. pour ce qui concerne les vêtements.. quoi prendre? Plutôt manches longues ou courtes?
J'attends vos suggestions..merci beaucoup :))
lu 25 Delhi ma 26 Delhi me 27 Delhi gio 28 Agra ve 29 Varanasi sa 30 Varanasi do 31 Varanasi - Bodhgaya lu 1 Bodhgaya ma 2 Calcutta me 3 Calcutta gio 4 Darjeeling ve 5 Kalimpong-Gangtok sa 6 Gangtok- Pelling ou Yuksom do 7 Yuksom/Pelling-Kakharbitta lu 8 Royal Chitwan Park ma 9 Royal Chitwan Park me 10 Chitwan-Lumbini gio 11 Lumbini ve 12 Pokhara sa 13 Pokhara-Kathmandu do 14 Kathmandu-Bodnath (fête du Losar) lu 15 Vallée de Kathmandu: Pashupatinath-Patan-Swayambhunath ma 16 Kathmandu
Donc, je me rends compte qu'on aura vraiment très peu de temps..et j'arrive à la conclusion que peut-être il faudra enlever un endroit au Népal..mais le quel? Chitwan, Lumbini ou Pokhara? Et pour ceux qui ont été au Sikkim, quels sont les endroits incontournables?
Autre question.. pour ce qui concerne les vêtements.. quoi prendre? Plutôt manches longues ou courtes?
J'attends vos suggestions..merci beaucoup :))
École de cuisine à Chiang Mai: vos avis? English translation pending
Salut, 😉
La question est dans le titre.
Nous recherchons une possibilité de suivre quelques jours de cours de cuisine Thaïl.
J’ai trouvé l’Ecole Chiang Mai Thai Cookery School
http://www.thaicookeryschool.com/
Est-ce quelqu’un connaît ??? ou autre proposition.
Merci
PS : L’objet n’est pas de devenir cuisinier mais de connaître simplement sur 2 ou 3 jours comment réaliser une bonne salade Thaïl ou un bouillon pour une bonne soupe.
La question est dans le titre.
Nous recherchons une possibilité de suivre quelques jours de cours de cuisine Thaïl.
J’ai trouvé l’Ecole Chiang Mai Thai Cookery School
http://www.thaicookeryschool.com/
Est-ce quelqu’un connaît ??? ou autre proposition.
Merci
PS : L’objet n’est pas de devenir cuisinier mais de connaître simplement sur 2 ou 3 jours comment réaliser une bonne salade Thaïl ou un bouillon pour une bonne soupe.
12 janvier 2010: séismes en Haïti English translation pending
Bonsoir,
Vers 17 heures, aujourd'hui(12 janvier 2010) trois séïsmes dont un de magnétude 7.3 ont secoué Haïti. Des répliques sont toujours en cours. Une pensée pour tous ses habitants et leurs proches.
Pas d'alerte au tsunami (car le mouvement a été horizontal), contrairement à ce qui est parfois annoncé dans certains médias. http://www.bondamanjak.com/monde/65-a-la-une/8795-tremblement-de-terre-de-magnitude-70-haiti-alerte-au-tsunami-.html
Vers 17 heures, aujourd'hui(12 janvier 2010) trois séïsmes dont un de magnétude 7.3 ont secoué Haïti. Des répliques sont toujours en cours. Une pensée pour tous ses habitants et leurs proches.
Pas d'alerte au tsunami (car le mouvement a été horizontal), contrairement à ce qui est parfois annoncé dans certains médias. http://www.bondamanjak.com/monde/65-a-la-une/8795-tremblement-de-terre-de-magnitude-70-haiti-alerte-au-tsunami-.html
Notre arrivée à Las Vegas English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons quasiment bouclé notre voyage dans l'Ouest américain prévu cet été sauf les conditions de notre arrivée à Las Vegas. Nous avons besoin de votre aide ! Notre avion arrive à LV aux alentours de 19 heures. Dans un premier temps, nous avions prévu de louer la voiture à l'aéroport puis de rejoindre notre hôtel (chambre que nous comptons réserver sur le net) Question bête : lorsque l'on arrive au delà de 18 heures dans un hôtel, la chambre est-elle toujours disponible ? Y a t-il une heure limite pour arriver dans un hôtel ? Nous comptons réserver la voiture via nouvelles frontières. Est-il préférable de la récupérer dès le premier soir ou vaut-il mieux se rendre à LV en bus et ne louer le véhicule qu'au moment de notre départ de LV le surlendemain ? Nous souhaitons réserver notre chambre à l'hôtel MIRAGE. Les conditions de stationnement sont-elles faciles ou plutôt galères ? Merci pour vos réponses.😉
Nous avons quasiment bouclé notre voyage dans l'Ouest américain prévu cet été sauf les conditions de notre arrivée à Las Vegas. Nous avons besoin de votre aide ! Notre avion arrive à LV aux alentours de 19 heures. Dans un premier temps, nous avions prévu de louer la voiture à l'aéroport puis de rejoindre notre hôtel (chambre que nous comptons réserver sur le net) Question bête : lorsque l'on arrive au delà de 18 heures dans un hôtel, la chambre est-elle toujours disponible ? Y a t-il une heure limite pour arriver dans un hôtel ? Nous comptons réserver la voiture via nouvelles frontières. Est-il préférable de la récupérer dès le premier soir ou vaut-il mieux se rendre à LV en bus et ne louer le véhicule qu'au moment de notre départ de LV le surlendemain ? Nous souhaitons réserver notre chambre à l'hôtel MIRAGE. Les conditions de stationnement sont-elles faciles ou plutôt galères ? Merci pour vos réponses.😉
Visiter la Bolivie depuis l'Argentine English translation pending
Bonjour,
je serais le 16 juillet 2010 à Salta et je rêve de visiter un maximum de la Bolivie. Je dispose de 15 - 18 jours, l'impératif étant d'être de retour à Buenos Aires au plus tard le 5 août (retour en France le lendemain).
Ce que je souhaiterais faire au minimum: - le salar d'uyuni évidemment, - potosi (mines) - un petit bout de jungle, pour changer des montagnes et voir un peu de verdure et des oiseaux colorés... :)
après, si possible: - La paz - Titicaca côté bolivien (j'ai déjà vu le côté péruvien)
Pour le retour je pense revenir sur Salta et prendre un vol pour BA. Cela vous paraît-il possible et raisonnable? Un temps j'ai envisagé de repartir par Santa cruz - Paraguay/Brésil - Iguazu (rajouter les chutes) - puis avion vers BA. Mais ça me paraît un peu trop long!
Merci de vos conseils!!!
je serais le 16 juillet 2010 à Salta et je rêve de visiter un maximum de la Bolivie. Je dispose de 15 - 18 jours, l'impératif étant d'être de retour à Buenos Aires au plus tard le 5 août (retour en France le lendemain).
Ce que je souhaiterais faire au minimum: - le salar d'uyuni évidemment, - potosi (mines) - un petit bout de jungle, pour changer des montagnes et voir un peu de verdure et des oiseaux colorés... :)
après, si possible: - La paz - Titicaca côté bolivien (j'ai déjà vu le côté péruvien)
Pour le retour je pense revenir sur Salta et prendre un vol pour BA. Cela vous paraît-il possible et raisonnable? Un temps j'ai envisagé de repartir par Santa cruz - Paraguay/Brésil - Iguazu (rajouter les chutes) - puis avion vers BA. Mais ça me paraît un peu trop long!
Merci de vos conseils!!!
Climat en Géorgie et en Arménie au mois de février? English translation pending
Je serai en visite ds ces 2 pays en février. Qui pourrait me dire si on ne souffre pas trop des rigueurs du climat en hiver ds ces 2 pays et si les chambres chez l habitant possèdent un minimum de chauffage
Voyage en voiture vers Sébastopol en Ukraine English translation pending
Je dois effectuer par la route un voyage de Vannes vers Sébastopol
Quel itinéraire pouvez vous me conseiller mais aussi quelles haltes peuvent etre conseillées tout au long de ce trajet ( restauration, hotel )
Merci pour toutes les infos que vous pourriez me communiquer
Quinze jours en Patagonie en mars 2009: parcours, état des routes, type de véhicule, réservation des hôtels? English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
j'envisage de me rendre en Patagonie du 13 au 28 mars prochain. Je me pose différentes questions par rapport au parcours que j'envisage de faire (descriptif en fin de message) :
- une voiture de location type Golf, Corsa ... est-il suffisant ? ou est-il nécessaire de louer un 4X4 ?. En effet dans différents ouvrages j'ai noté que la route jusqu'à El Chalten n'était pas entièrement goudronnée (avec risque de crevaison .... le tableau est un peu noir dans lonely planet) et que par ailleurs les fortes pluies pouvaient rendre les déplacements difficiles. Par ailleurs une connnaissance m'a dit qu'il était fortement recommandé d'avoir des gerricane d'essence car les stations ne sont pas nombreuses ou toujours ouvertes (en pensant à les "vider" avant de passer la frontière chilienne) ? - apparement mi mars est le début de l'automne en patagonie (on quitte donc la haute saison) ... est il absoluement nécessaire de réserver son logement (hôtel) à l'avance sur chaque étape ? - pour mon parcours je me suis inspiré de differents circuit "autotour" de voyagiste (hors de prix en passant !!!). Le trajet : "El-Chalten -> Torres del Paine (Chili)" est-il faisaible en une journée en voiture, si oui en combien de temps .. sur certain catalogue ce parcours est proposé en direct, sur d'autres avec une nuit à El Calafate ou au Chili. - Ne disposant que de 15 jours, j'ai du faire un choix entre Torres del Paine et Ushuaia. J'ai fait le choix du Chili, car apparement pas mal de personnes sont déçues d'Ushuaia (c'est une mauvaise publicité ?) et il faut dire que les videos des Torres sur le net sont magnifiques !!!
Merci par avance pour vos réponses (à mes nombreuses questions) ... et bonne année 2010 !!!
Chris
J1 - Départ France J2 - Arrivée Buenos Aires J3- Départ BA-> Calafate J4- Journée Perito Moreno J5- Départ Calafate pour El Chalten J6+7 - El Chalten (2 journées pleines) J8 (+9) - Depart Chalten - retour Calafate ou direct Torres del Paine J9+10 (+11) - Torres del Paine (2 journées pleines .. ou 3 j si voyage direct depuis El Calafate) J12 - Départ Torres - retour Calafate J13 - Départ Calafate - retour avion BA J14- Départ France J15 - Arrivée France
j'envisage de me rendre en Patagonie du 13 au 28 mars prochain. Je me pose différentes questions par rapport au parcours que j'envisage de faire (descriptif en fin de message) :
- une voiture de location type Golf, Corsa ... est-il suffisant ? ou est-il nécessaire de louer un 4X4 ?. En effet dans différents ouvrages j'ai noté que la route jusqu'à El Chalten n'était pas entièrement goudronnée (avec risque de crevaison .... le tableau est un peu noir dans lonely planet) et que par ailleurs les fortes pluies pouvaient rendre les déplacements difficiles. Par ailleurs une connnaissance m'a dit qu'il était fortement recommandé d'avoir des gerricane d'essence car les stations ne sont pas nombreuses ou toujours ouvertes (en pensant à les "vider" avant de passer la frontière chilienne) ? - apparement mi mars est le début de l'automne en patagonie (on quitte donc la haute saison) ... est il absoluement nécessaire de réserver son logement (hôtel) à l'avance sur chaque étape ? - pour mon parcours je me suis inspiré de differents circuit "autotour" de voyagiste (hors de prix en passant !!!). Le trajet : "El-Chalten -> Torres del Paine (Chili)" est-il faisaible en une journée en voiture, si oui en combien de temps .. sur certain catalogue ce parcours est proposé en direct, sur d'autres avec une nuit à El Calafate ou au Chili. - Ne disposant que de 15 jours, j'ai du faire un choix entre Torres del Paine et Ushuaia. J'ai fait le choix du Chili, car apparement pas mal de personnes sont déçues d'Ushuaia (c'est une mauvaise publicité ?) et il faut dire que les videos des Torres sur le net sont magnifiques !!!
Merci par avance pour vos réponses (à mes nombreuses questions) ... et bonne année 2010 !!!
Chris
J1 - Départ France J2 - Arrivée Buenos Aires J3- Départ BA-> Calafate J4- Journée Perito Moreno J5- Départ Calafate pour El Chalten J6+7 - El Chalten (2 journées pleines) J8 (+9) - Depart Chalten - retour Calafate ou direct Torres del Paine J9+10 (+11) - Torres del Paine (2 journées pleines .. ou 3 j si voyage direct depuis El Calafate) J12 - Départ Torres - retour Calafate J13 - Départ Calafate - retour avion BA J14- Départ France J15 - Arrivée France
Franchir le Pacifique en "bateau-stop" English translation pending
Bonjour a tous,
Nous sommes un jeune couple voyageant depuis maintenant 9 mois par voie terrestre depuis la France, a travers l'Europe en auto-stop et a pied, puis de l'Ukraine a la Mongolie par le transsiberien, avant de descendre vers le sud a travers la Chine, via le Tibet. Nous sommes maintenant au Nepal, a mi-chemin d'un visa de trois mois.
Depuis notre depart, nous avons toujours voyage dans les conditions les moins cheres, soit le stop en Europe, puis dans les classes aux plus bas prix dans les pays d'Asie. Le seul 'hic' c'est le Tibet, soit en tour organise, une mauvaise experience tres chere, mais le pays vaut le detour...
Nous avons maintenant comme objectif de rejoindre l'Inde pour quelques mois, eventuellement d'y trouver du travail pour un temps. Apres c'est le grand flou, nous aimerions poursuivre notre voyage, nous sommes tres attirés par Madagascar, la Nouvelle-Zelande (qui semble hors de notre budget) et l'Amérique latine, de la Patagonie au Mexique qui semble etre la destination privilégiée.
Mais nous avons une idee fixe : ne pas prendre l'avion. Par mesure ecologique d'une part, mais aussi car cela n'est pas dans notre demarche de voyage ni dans notre budget. Depuis notre depart, nous franchissons les frontieres par etape, entrant progressivement dans chaque pays, decouvrant peu a peu les differentes cultures...
Et nos doutes sur la suite concernent le bateau-stop... Nous aimerions depuis l'Inde (ou depuis un autre pays d'Asie du sud-est) prendre le bateau pour l'Amerique du Sud. Nous avons entendu parler de la possibilité de trouver du travail sur des cargos, mais l'idee de passer plusieurs semaines ou mois sur un gros bateau plein de marins costauds nous fait un peu peur. Et puis il y a les pirates... en bref on est paumés.
De plus, nous n'avons aucune idee de comment nous y prendre pour organiser la 'croisiere'. Doit on nous rendre directement dans un port, et faire passer une petite annonce a la capitainerie ? Mais d'ou partent les bateaux pour l'Amerique ?! Et comment s'assurer d'effectuer un voyage dans une relative sécurité ?
Pour résumer, nous recherchons tout type d'infos a ce sujet, experiences témoignages, conseils, liaisons maritimes, etc...
Merci de nous repondre... bom Shiva namaste
Nous sommes un jeune couple voyageant depuis maintenant 9 mois par voie terrestre depuis la France, a travers l'Europe en auto-stop et a pied, puis de l'Ukraine a la Mongolie par le transsiberien, avant de descendre vers le sud a travers la Chine, via le Tibet. Nous sommes maintenant au Nepal, a mi-chemin d'un visa de trois mois.
Depuis notre depart, nous avons toujours voyage dans les conditions les moins cheres, soit le stop en Europe, puis dans les classes aux plus bas prix dans les pays d'Asie. Le seul 'hic' c'est le Tibet, soit en tour organise, une mauvaise experience tres chere, mais le pays vaut le detour...
Nous avons maintenant comme objectif de rejoindre l'Inde pour quelques mois, eventuellement d'y trouver du travail pour un temps. Apres c'est le grand flou, nous aimerions poursuivre notre voyage, nous sommes tres attirés par Madagascar, la Nouvelle-Zelande (qui semble hors de notre budget) et l'Amérique latine, de la Patagonie au Mexique qui semble etre la destination privilégiée.
Mais nous avons une idee fixe : ne pas prendre l'avion. Par mesure ecologique d'une part, mais aussi car cela n'est pas dans notre demarche de voyage ni dans notre budget. Depuis notre depart, nous franchissons les frontieres par etape, entrant progressivement dans chaque pays, decouvrant peu a peu les differentes cultures...
Et nos doutes sur la suite concernent le bateau-stop... Nous aimerions depuis l'Inde (ou depuis un autre pays d'Asie du sud-est) prendre le bateau pour l'Amerique du Sud. Nous avons entendu parler de la possibilité de trouver du travail sur des cargos, mais l'idee de passer plusieurs semaines ou mois sur un gros bateau plein de marins costauds nous fait un peu peur. Et puis il y a les pirates... en bref on est paumés.
De plus, nous n'avons aucune idee de comment nous y prendre pour organiser la 'croisiere'. Doit on nous rendre directement dans un port, et faire passer une petite annonce a la capitainerie ? Mais d'ou partent les bateaux pour l'Amerique ?! Et comment s'assurer d'effectuer un voyage dans une relative sécurité ?
Pour résumer, nous recherchons tout type d'infos a ce sujet, experiences témoignages, conseils, liaisons maritimes, etc...
Merci de nous repondre... bom Shiva namaste
Le voyageur routard face à la crise économique English translation pending
Bonjour,
Devant les changements radicaux qui se profilent suite à la crise économique qu'on vit, comment voyez vous le futur du voyage en routard (backpacker)?
Ce genre de voyage commencé il y a quelque dizaines d'années sur les chemins de Kaboul, Essaouira et Corfou par des gens qui refusaient déjà le modèle de consommation de la societé américaine et de ses implications politiques et géopolitiques, a t-il de l'avenir?
S'est il autodétruit par sa démocratisation et son dévoyement ? (Cf. la Thailande et ses full moon parties!)
Comment résistera t il devant les tensions géopolitiques qui lui sont hostiles (fermeture frontière, visas difficiles, guerres..)?
Aura t il toujours un sens dans un monde de plus en plus uniforme (culture médias ervant la meme propagande, disparition des cultures locales)?
Quelles innovations devra t il entreprendre face a un transport aérien en crise et une nature detruite et polluée?
Merci pour votre participation
Devant les changements radicaux qui se profilent suite à la crise économique qu'on vit, comment voyez vous le futur du voyage en routard (backpacker)?
Ce genre de voyage commencé il y a quelque dizaines d'années sur les chemins de Kaboul, Essaouira et Corfou par des gens qui refusaient déjà le modèle de consommation de la societé américaine et de ses implications politiques et géopolitiques, a t-il de l'avenir?
S'est il autodétruit par sa démocratisation et son dévoyement ? (Cf. la Thailande et ses full moon parties!)
Comment résistera t il devant les tensions géopolitiques qui lui sont hostiles (fermeture frontière, visas difficiles, guerres..)?
Aura t il toujours un sens dans un monde de plus en plus uniforme (culture médias ervant la meme propagande, disparition des cultures locales)?
Quelles innovations devra t il entreprendre face a un transport aérien en crise et une nature detruite et polluée?
Merci pour votre participation
Quel est votre matériel informatique/multimédia pour un tour du monde? English translation pending
Bonjour,
Pour un "TDM" ou du moins un voyage sur plusieurs mois en sac à dos j'imagine prendre un netbook 7"-10" (1.3 kg avec chargeur) et éventuellement une cam/APN à 350grs (sans chargeur).
Le tout ferait max 2.5 kg complet avec bagagerie et protection.
Qu'en pensez vous ? Quel est votre équipement ?
Le tout ferait max 2.5 kg complet avec bagagerie et protection.
Qu'en pensez vous ? Quel est votre équipement ?
Transport pour un itinéraire d'une semaine au Belize et plongée à Caye Caulker English translation pending
Bonjour à tous,
voilà je pars dans 15 jours au Belize et je cherche des infos sur les transports en bus (et en bateau) car je n'arrive pas à trouver et mon itinéraire en dépend!
voilà mon idée de base : Samedi midi arrivée Belize City (12h)>bus(14h30) >Orange Walk Dimanche matin (boat river Lamanai), partir fin d'apm Sarteneja Lundi : Sarteneja> Caye Caulker par bateau vendredi : Caye Caulker>Chetumal (mexique) bateau?
OU Samedi Belize City>Caye Caulker MErcredi Caye Caulker>Sartajena Jeudi Sartajena>Orange walk vendredi orange walk> chetumal (je sais c'est le même mais en fonction des transports j'ai peur de perdre du temps et de ne pas pouvoir faire plongée/et ruines Lamanai, les 2 choses qui me tiennent vraiment à coeur)
Voilà si des gens ont des infos en particulier pour la liaison Orange Walk Sartejena et aussi passer la frontière mexiquaine par bateau au départ de sarteneja???
Egalement si des personnes ont eu l'expérience de plonger à Caye Caulker, me conseillez vous de reserver ou non?
Merci par avance pour votre aide Magali
voilà mon idée de base : Samedi midi arrivée Belize City (12h)>bus(14h30) >Orange Walk Dimanche matin (boat river Lamanai), partir fin d'apm Sarteneja Lundi : Sarteneja> Caye Caulker par bateau vendredi : Caye Caulker>Chetumal (mexique) bateau?
OU Samedi Belize City>Caye Caulker MErcredi Caye Caulker>Sartajena Jeudi Sartajena>Orange walk vendredi orange walk> chetumal (je sais c'est le même mais en fonction des transports j'ai peur de perdre du temps et de ne pas pouvoir faire plongée/et ruines Lamanai, les 2 choses qui me tiennent vraiment à coeur)
Voilà si des gens ont des infos en particulier pour la liaison Orange Walk Sartejena et aussi passer la frontière mexiquaine par bateau au départ de sarteneja???
Egalement si des personnes ont eu l'expérience de plonger à Caye Caulker, me conseillez vous de reserver ou non?
Merci par avance pour votre aide Magali
Invitation pour un visa touristique angolais? English translation pending
Bonjour,
Comment avez-vous passé l’écueil de l’invitation pour le visa touristique angolais ?
Une résa d’hôtel est-elle suffisante ou faut-il passer par une agence locale ?
L’Angola me tente pour 2010 mais les quelques discussions sur le pays ne concernent majoritairement que l’expatriation et les expériences des touristes sont homéopathiques...
D’avance merci
Michel
Comment avez-vous passé l’écueil de l’invitation pour le visa touristique angolais ?
Une résa d’hôtel est-elle suffisante ou faut-il passer par une agence locale ?
L’Angola me tente pour 2010 mais les quelques discussions sur le pays ne concernent majoritairement que l’expatriation et les expériences des touristes sont homéopathiques...
D’avance merci
Michel