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Visites sur Phnom Penh English translation pending
bonsoir,
notre voyage est planifié 30 janvier/17 février. Nous restons 2 jours sur PP à l'arrivée, puis tour du lac sur 3 jours, SR 6 jours, et retour par Battabang en 2 jours. 2 jours 1/2 au retour sur PP. c'est là que votre connaissance du pays me serait utile. Avez vous une visite particulière à nous conseiller. J'ai prévu 1/2 journée pour le musée. Qu'en pensez vous?? proche de PP une visite non indiquée dans les guides?? Nous ne craignons pas de rester inoccupé, mais autant en profiter.
Merci de vos conseils
Chantal
notre voyage est planifié 30 janvier/17 février. Nous restons 2 jours sur PP à l'arrivée, puis tour du lac sur 3 jours, SR 6 jours, et retour par Battabang en 2 jours. 2 jours 1/2 au retour sur PP. c'est là que votre connaissance du pays me serait utile. Avez vous une visite particulière à nous conseiller. J'ai prévu 1/2 journée pour le musée. Qu'en pensez vous?? proche de PP une visite non indiquée dans les guides?? Nous ne craignons pas de rester inoccupé, mais autant en profiter.
Merci de vos conseils
Chantal
Quel hôtel choisir à Holguin? English translation pending
Bonjour,
nous sommes, mon conjoint et moi (Trentaine), en train de choisir notre prochaine destination soleil et nous aimerions avoir plus d'information sur Holguin/Gardalavaca... donc je fais appel au habitués 😉
Quel hotel devrions-nous choisir à Holguin? Voici nos principaux critères: - Belle plage - Bouffe (Possibilité de manger de la langouste, crevettes...) - Ambiance (nous voulons avoir du plaisir et bouger) - Proximité de la ville (Nous aimons bien avoir la chance d'allez ns promenez et voir du pays et quelques fois manger à l'extérieur) - Pas trop gros site - Budget... Juste pas le budget pour aller au Paradisus Rio de Oro Resort & Spa...
Merci à l'avance pour vos suggestions! Lilyrie 😎
Quel hotel devrions-nous choisir à Holguin? Voici nos principaux critères: - Belle plage - Bouffe (Possibilité de manger de la langouste, crevettes...) - Ambiance (nous voulons avoir du plaisir et bouger) - Proximité de la ville (Nous aimons bien avoir la chance d'allez ns promenez et voir du pays et quelques fois manger à l'extérieur) - Pas trop gros site - Budget... Juste pas le budget pour aller au Paradisus Rio de Oro Resort & Spa...
Merci à l'avance pour vos suggestions! Lilyrie 😎
Afrique du Sud à Pâques (urgent) English translation pending
bonjour,
Le timing semble serré pour les résas.
merci infiniment pour les réponses que certains pourraient m'apporter et pour lesquelles, après multes lectures, je suis hésitante.
Nous partons à 5 (2adultes, 2 ados et 10 ans) pour deux semaines à Pà voici l'iti que nous souhaiterions réalisé, classique en soi, mais j'ignore si le timing est correct,
J1 : jhb, on file au pilanesberg, nuit pilanesberg J2 : visite pilanesberg, nuit Pilanesberg J3 : madikwe reserve : nuit ? J4: madikwe ; nuit ? J5:pretoria (que faire ????? les mines de cunigan ne sont pas autorisées < 16 ans) J6/ makhado, nuit ? (paysvenda) J7: Makhado, nuit ?(baobabs Messina) J8 : krueger : north gate J9 / krueger : sabie, nuit ????? J10 : Krueger : nuit wilde river wildeness lodge, J11 : blyde canyon, krokodile river lodge J12 : pigg's peak, phophonyan falls ecolodge, ballade réserve privée J13: malolotja canopy and reserve, nuit phophonyan J14: jhb, visite soweto, nuit melville J15 : jhb am : visite musée apartheid, pm : back home
mes questions :
1.Comment et où loger au madikwe (ou pas trop loin) san spayer un forfait d'une réserve privée 2. ou se procurer le pass pour visiter madikwe en dehors des safaris all inclusive ? 3. Quitter Madikwe pour venda, le trajet est long. POur reprendre la route principale, repassez par Pretoria, mais y faire quoi ? quelle serait l'alternative ? Le trajet est long. 4. Au krueger, 4 jours est-il suffisant ? (dont un pour se ballader près de blyde canyon, ) le sud semble contenir plus de bèb!tes m^me si très touristique. 5. La route pour quitter malolotja (montagnes) jusque JHB est elle ok ? 6. UN quartier sympa à JHB avec enfants, Melville est il judicieux ? 7. Je me bats avec sanpark, je reçois des réponses via siboyona, etc...des TO qui prennent en charge x logements dans le krueger, il y a t il un autre moyen de réserver ? et si nous n'avons plus de place dans le krueger m^me, il faut payer un pass tous les jours ? ou un abonnement pour tous les parcs d'afrique du sud est achetable (comme aux Etats unis). 8. Enfin, où loger en dehors du krueger pour rayonner autour de Sabie et la question joker....avec des ados...sun city à fuir ou on ferme les yeux et on leur fait plaisir une journée ? :-)
merci à tous pour vos réponses,
Marie
Nous partons à 5 (2adultes, 2 ados et 10 ans) pour deux semaines à Pà voici l'iti que nous souhaiterions réalisé, classique en soi, mais j'ignore si le timing est correct,
J1 : jhb, on file au pilanesberg, nuit pilanesberg J2 : visite pilanesberg, nuit Pilanesberg J3 : madikwe reserve : nuit ? J4: madikwe ; nuit ? J5:pretoria (que faire ????? les mines de cunigan ne sont pas autorisées < 16 ans) J6/ makhado, nuit ? (paysvenda) J7: Makhado, nuit ?(baobabs Messina) J8 : krueger : north gate J9 / krueger : sabie, nuit ????? J10 : Krueger : nuit wilde river wildeness lodge, J11 : blyde canyon, krokodile river lodge J12 : pigg's peak, phophonyan falls ecolodge, ballade réserve privée J13: malolotja canopy and reserve, nuit phophonyan J14: jhb, visite soweto, nuit melville J15 : jhb am : visite musée apartheid, pm : back home
mes questions :
1.Comment et où loger au madikwe (ou pas trop loin) san spayer un forfait d'une réserve privée 2. ou se procurer le pass pour visiter madikwe en dehors des safaris all inclusive ? 3. Quitter Madikwe pour venda, le trajet est long. POur reprendre la route principale, repassez par Pretoria, mais y faire quoi ? quelle serait l'alternative ? Le trajet est long. 4. Au krueger, 4 jours est-il suffisant ? (dont un pour se ballader près de blyde canyon, ) le sud semble contenir plus de bèb!tes m^me si très touristique. 5. La route pour quitter malolotja (montagnes) jusque JHB est elle ok ? 6. UN quartier sympa à JHB avec enfants, Melville est il judicieux ? 7. Je me bats avec sanpark, je reçois des réponses via siboyona, etc...des TO qui prennent en charge x logements dans le krueger, il y a t il un autre moyen de réserver ? et si nous n'avons plus de place dans le krueger m^me, il faut payer un pass tous les jours ? ou un abonnement pour tous les parcs d'afrique du sud est achetable (comme aux Etats unis). 8. Enfin, où loger en dehors du krueger pour rayonner autour de Sabie et la question joker....avec des ados...sun city à fuir ou on ferme les yeux et on leur fait plaisir une journée ? :-)
merci à tous pour vos réponses,
Marie
Saint-Domingue 24 et 25 décembre English translation pending
Bonjour à tous, je serai à Saint-Domingue le 24 et 25 décembre prochain dans un hôtel de la zone coloniale, probablement le Francès. Je ne connais pas encore cette ville. Quelqu'un pourrait me suggérer des activités, des restos, des bars, des endroits ou il serait bon de passer ce moment. Merci
5 jours dans l'est Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite effectuer un petit tour de 5 jours dans l'est thailandais durant mon voyage de 3 semaines fin décembre.
Quelqu'un aurait-il des idées de tours et des choses à voir et à faire?
temples, parc, villages ?
pour info, je n'aimes pas trop les lieux trop touristiques.
Merci d'avance,
Arnault
Je souhaite effectuer un petit tour de 5 jours dans l'est thailandais durant mon voyage de 3 semaines fin décembre.
Quelqu'un aurait-il des idées de tours et des choses à voir et à faire?
temples, parc, villages ?
pour info, je n'aimes pas trop les lieux trop touristiques.
Merci d'avance,
Arnault
Que voir au... Kazakhstan? English translation pending
Que voir au Kazakhstan ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).
1- Villes et patrimoine culturel Almaty : l'ancienne capitale kazakhe est aussi la première ville du pays. Peu touristique, on peut toutefois profiter des montagnes voisines parmi lesquelles il est possible de skier (stations de Chimbulak et Medeo) ou randonner.Astana : la seconde agglomération du Kazakhstan n'est capitale que depuis 1997. Elle se caractérise par une architecture récente se voulant résolument moderne et avant-gardiste.Baïkonour : la ville possède une renommée internationale grâce à son cosmodrome (base spaciale) qui peut en partie se visiter sous conditions. Il existe aussi un musée dédié dans la ville.Gorges de Tamgaly : l'endroit, proche d'Almaty, abrite environ 5 000 pétroglyphes; ce qui lui vaut d'être inscrit au patrimoine de l'UNESCO.Kostanay : grande ville du nord avec quelques mémoriaux et des édifices historiques comme sa mosquée.Kyzylorda : la grande agglomération du Sud était autrefois une étape importance sur la Route de la Soie. Désormais, la ville sert de base à la découverte des différents témoignages de cette célèbre route commerciale dans la région.Pavlovar : une autre grande ville du nord du pays avec une impressionnante mosquée et plusieurs église russes orthodoxes, auxquelles s'ajoutent quelques quartiers anciens de cette cité fondée en 1720.Sauran : une des plus anciennes villes d'Asie Centrale, dans la région de Kyzylorda.Turkistan : cette ville du sud renferme plusieurs témoignages historiques et culturels bien conservés, à commencer par le Mausolée de Khoja Ahmad Yasawi classé à l'UNESCO.2- Patrimoine naturelAltai : région de lacs et de montagnes isolée à l'extrême est du pays. Elle offre de superbes paysages et nombre d'activités nature comme la randonnée à pied ou à cheval, le ski, la pêche. C'est aussi l'habitat de populations de cervidés, oiseaux, loups, ours ou encore de léopards des neigesCanyon de Charyn : superbe canyon assez similaire au Grand Canyon du Colorado. Il est dans le parc national de Charyn, à l'est d'Almaty.Désert du Kyzyl Kum : c'est la partie sud du pays, sous la ville de Kyzylorda, dont les vastes plaines arides ou couvertes de dunes débordent sur l'Ouzbékistan et le Turkménistan. On y croise quelques oasis, des "châteaux du désert" de l'époque de la Route de la Soie. On peut y faire localement des randonnées chamelières ou y passer des nuits en yourte.Lac Balkhach : c'est le plus grand lac du pays. Avec ses "plages", il sert de petite attraction touristique locale notamment aux habitant de la ville Balkhash construite en bordure.Mer d'Aral : cet immense lac en cours d'assèchement depuis des décennies offre des paysages étonnants de désolation, avec ses cimetières de bateaux, comme entre autres autour de la commune d'Aral autrefois port de pêche et désormais à plusieurs kilomètres des rives du lac.Mer Caspienne : cette vaste mer intérieure sépare le Kazakhstan de la région du Caucase. Une petite activité balnéaire y existe depuis l'époque soviètique... en parrallèle avec une grosse activité pétrolière.Parc national Altyn-Emel : cette zone rocailleuse et désertique du sud-est est connue pour le chant de ses dunes.Parc national de Burabay : au nord du pays, pas très loin d'Astana, le parc est apprécié des habitants de la capitale qui viennent notamment y camper et profiter des activités outdoorParc national Ile-Alatau : toute proche d'Almaty et plutôt fréquentée, cette jolie zone de montagnes, de gorges (dont celles de Turgen), de lacs, de cascades et de forêts est l'habitat traditionnel pour des lynx, des ours et des léopards. On peut y randonner et y faire du ski ou de l'alpinisme.Parc national de Karkaraly : un assez joli parc de forêts et de lacs qui attire un peu de monde en saison. Outre les activités nature possibles et l'observation de la faune (rapaces, cervidés, loups...) ou de la flore locales, on peut aussi y voir quelques vestiges archéologiques.Réserve naturelle de Aksu-Zhabagly : au sud, à la frontière avec le Kirghizistan et l'Ouzbékistan, cette région montagneuse est connue pour abriter nombre d'espèces d'oiseaux, des ours et surtout des léopards des neiges. On peut y trekker.Saryarka : sous ce nom sont regroupées deux réserves naturelles, Naourzoum et Korgaljyn, classées à l'UNESCO. Cet ensemble de steppes et de lacs du Kazakhstan septentrional est un lieu de prédilection pour nombre d'espècers d'oiseaux migrateurs.3- Le plus apprécié...
Altai; Astana; Canyon de Charyn; Désert du Kyzyl Kum; Mer d'Aral; Parc national Ile-Alatau; Turkistan.
- © VoyageForum -
1- Villes et patrimoine culturel Almaty : l'ancienne capitale kazakhe est aussi la première ville du pays. Peu touristique, on peut toutefois profiter des montagnes voisines parmi lesquelles il est possible de skier (stations de Chimbulak et Medeo) ou randonner.Astana : la seconde agglomération du Kazakhstan n'est capitale que depuis 1997. Elle se caractérise par une architecture récente se voulant résolument moderne et avant-gardiste.Baïkonour : la ville possède une renommée internationale grâce à son cosmodrome (base spaciale) qui peut en partie se visiter sous conditions. Il existe aussi un musée dédié dans la ville.Gorges de Tamgaly : l'endroit, proche d'Almaty, abrite environ 5 000 pétroglyphes; ce qui lui vaut d'être inscrit au patrimoine de l'UNESCO.Kostanay : grande ville du nord avec quelques mémoriaux et des édifices historiques comme sa mosquée.Kyzylorda : la grande agglomération du Sud était autrefois une étape importance sur la Route de la Soie. Désormais, la ville sert de base à la découverte des différents témoignages de cette célèbre route commerciale dans la région.Pavlovar : une autre grande ville du nord du pays avec une impressionnante mosquée et plusieurs église russes orthodoxes, auxquelles s'ajoutent quelques quartiers anciens de cette cité fondée en 1720.Sauran : une des plus anciennes villes d'Asie Centrale, dans la région de Kyzylorda.Turkistan : cette ville du sud renferme plusieurs témoignages historiques et culturels bien conservés, à commencer par le Mausolée de Khoja Ahmad Yasawi classé à l'UNESCO.2- Patrimoine naturelAltai : région de lacs et de montagnes isolée à l'extrême est du pays. Elle offre de superbes paysages et nombre d'activités nature comme la randonnée à pied ou à cheval, le ski, la pêche. C'est aussi l'habitat de populations de cervidés, oiseaux, loups, ours ou encore de léopards des neigesCanyon de Charyn : superbe canyon assez similaire au Grand Canyon du Colorado. Il est dans le parc national de Charyn, à l'est d'Almaty.Désert du Kyzyl Kum : c'est la partie sud du pays, sous la ville de Kyzylorda, dont les vastes plaines arides ou couvertes de dunes débordent sur l'Ouzbékistan et le Turkménistan. On y croise quelques oasis, des "châteaux du désert" de l'époque de la Route de la Soie. On peut y faire localement des randonnées chamelières ou y passer des nuits en yourte.Lac Balkhach : c'est le plus grand lac du pays. Avec ses "plages", il sert de petite attraction touristique locale notamment aux habitant de la ville Balkhash construite en bordure.Mer d'Aral : cet immense lac en cours d'assèchement depuis des décennies offre des paysages étonnants de désolation, avec ses cimetières de bateaux, comme entre autres autour de la commune d'Aral autrefois port de pêche et désormais à plusieurs kilomètres des rives du lac.Mer Caspienne : cette vaste mer intérieure sépare le Kazakhstan de la région du Caucase. Une petite activité balnéaire y existe depuis l'époque soviètique... en parrallèle avec une grosse activité pétrolière.Parc national Altyn-Emel : cette zone rocailleuse et désertique du sud-est est connue pour le chant de ses dunes.Parc national de Burabay : au nord du pays, pas très loin d'Astana, le parc est apprécié des habitants de la capitale qui viennent notamment y camper et profiter des activités outdoorParc national Ile-Alatau : toute proche d'Almaty et plutôt fréquentée, cette jolie zone de montagnes, de gorges (dont celles de Turgen), de lacs, de cascades et de forêts est l'habitat traditionnel pour des lynx, des ours et des léopards. On peut y randonner et y faire du ski ou de l'alpinisme.Parc national de Karkaraly : un assez joli parc de forêts et de lacs qui attire un peu de monde en saison. Outre les activités nature possibles et l'observation de la faune (rapaces, cervidés, loups...) ou de la flore locales, on peut aussi y voir quelques vestiges archéologiques.Réserve naturelle de Aksu-Zhabagly : au sud, à la frontière avec le Kirghizistan et l'Ouzbékistan, cette région montagneuse est connue pour abriter nombre d'espèces d'oiseaux, des ours et surtout des léopards des neiges. On peut y trekker.Saryarka : sous ce nom sont regroupées deux réserves naturelles, Naourzoum et Korgaljyn, classées à l'UNESCO. Cet ensemble de steppes et de lacs du Kazakhstan septentrional est un lieu de prédilection pour nombre d'espècers d'oiseaux migrateurs.3- Le plus apprécié...
Altai; Astana; Canyon de Charyn; Désert du Kyzyl Kum; Mer d'Aral; Parc national Ile-Alatau; Turkistan.
- © VoyageForum -
Hébergement Nord-Pas-de-Calais pour le Nouvel An English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Nous cherchons un chouette endroit pour y passer quelques jours entre amis (2 couples) pendant la période du nouvel an.
Nous aimons la nature, la mer, les endroits calmes, les longues promenades, ...
Région: Nord-pas-de-Calais, Wissant, Cap Blanc-Nez et Gris Nez, ...
Avez-vous des adresses à nous proposer?
Un tout grand merci à vous. Marie - Belgique
Nous cherchons un chouette endroit pour y passer quelques jours entre amis (2 couples) pendant la période du nouvel an.
Nous aimons la nature, la mer, les endroits calmes, les longues promenades, ...
Région: Nord-pas-de-Calais, Wissant, Cap Blanc-Nez et Gris Nez, ...
Avez-vous des adresses à nous proposer?
Un tout grand merci à vous. Marie - Belgique
8 jours dans le nord de Luzon English translation pending
Bonjour, quelques avis sur notre périple...
Nous partons 3 semaines aux philippines mi février.
Approche de la première semaine qui se déroulera à Luzon. Pouvez vous m'éclairer et me dire si mon programme est jouable?
Arrivée aéroport de Manille samedi soir. Nous souhaitons louer une voiture à l'aéroport pour découvrir le nord de Luzon. Faut il réserver la voiture à l'avance? Type de voiture le plus adapté? Nuit dans un hôtel manille intramuros. J1: Départ pour santa juliana le matin très tôt. Mont Pinatubo. Faut il un guide? Ou est ce gérable seuls? Faut il partir très tôt le matin de Manille? Nous souhaiterions partir ensuite à Banaue. A près la rando, est il possible de rouler un peu dans cette direction et trouver une chambre dans un village? Un village en particulier ???? Tarlac? Carmen? J2: Route vers Banaue arrivée fin aprem Rizières Hapao Nuit à Banaue J3: Départ pour Batad, peut on garer la voiture à la jonction de Batad? Descente au village de Batad, cascade .. Nous voulons partir vers Bangaan. Est ce qu'il vaut mieux dormir à Batad ou dormir à Bangaan??? J4: Bangaan et retour vers Banaue. Viewpoint... Reprenons la voiture direction Bontoc: petite visite du musée.. Puis arrivée à Sagada. Grottes.. Chutes Nuit à Sagada. Des bons plans??? J5: point de vue Echo valley et retour vers le sud Arrêt et nuità Kabayan pour faire une pause.Ca vaut le coup??? Des plans pour la nuit? J6:Retour à Manille pour rendre la voiture. Qu'en pensez vous?????????????? Des avis. Un grand merci d'avance
Arrivée aéroport de Manille samedi soir. Nous souhaitons louer une voiture à l'aéroport pour découvrir le nord de Luzon. Faut il réserver la voiture à l'avance? Type de voiture le plus adapté? Nuit dans un hôtel manille intramuros. J1: Départ pour santa juliana le matin très tôt. Mont Pinatubo. Faut il un guide? Ou est ce gérable seuls? Faut il partir très tôt le matin de Manille? Nous souhaiterions partir ensuite à Banaue. A près la rando, est il possible de rouler un peu dans cette direction et trouver une chambre dans un village? Un village en particulier ???? Tarlac? Carmen? J2: Route vers Banaue arrivée fin aprem Rizières Hapao Nuit à Banaue J3: Départ pour Batad, peut on garer la voiture à la jonction de Batad? Descente au village de Batad, cascade .. Nous voulons partir vers Bangaan. Est ce qu'il vaut mieux dormir à Batad ou dormir à Bangaan??? J4: Bangaan et retour vers Banaue. Viewpoint... Reprenons la voiture direction Bontoc: petite visite du musée.. Puis arrivée à Sagada. Grottes.. Chutes Nuit à Sagada. Des bons plans??? J5: point de vue Echo valley et retour vers le sud Arrêt et nuità Kabayan pour faire une pause.Ca vaut le coup??? Des plans pour la nuit? J6:Retour à Manille pour rendre la voiture. Qu'en pensez vous?????????????? Des avis. Un grand merci d'avance
Guest house à Bangkok English translation pending
Bonjour
Je serai à Bangkok durant 3 jours le mois prochain. Dans quel quartier dois je séjourner pour profiter au maximm de l'ambiance de la capitale? Connaissez vous des hotels ou guesthouses sympas et pas trop chères (disons dans les prix moyens ).
Merci pour vos infos
Cordialement
SAB
Excursions à Savone, Ibiza English translation pending
bonjour
Nous partons avec nos 2 filles avec Costa courant avril depuis Marseille pour Savone Barcelone et Ibiza
En ce qui concerne Savone, que nous proposez comme visite sachant que nous voyageons par nous même, même questions pour Ibiza ?
Merci par avance de vos réponses
Ecosse - une ville sympa pour une semaine ou 2? English translation pending
Bonjour,
Je projette de partir une semaine ou deux en Ecosse à la fin de mon contrat vers mi avril 2014. J'ai depuis toujours eu un coups de coeur pour l'Ecosse et donc bin vais enfin faire un projet de gosse.
Bref j'aurais 27ans à ce moment là. Je compte rejoindre Londre en Eurostar et dans la foulé (donc sans visite de la ville) prendre probablement le train de nuit pour le nord. Quoique si je prends l'Eurostar le matin je pourrais peut-être visité un ptit musée ou me balader vers Big Ben faut encore que j'y réfléchisse.
Donc je reprends. Je souhaiterais louer un petit studio (ou autre logement) dans le nord-est, dans une ville ou village pas trop touristique ou surpeuplé. A partir duquel je pourrais allez faire une petite rando de deux ou trois jours dans les higlands sauvages, me reposer tranquillement avant d'aller voir l'Ile de Skies.
Connaissez vous une bonne petite bourgade qui puisse être interressant? où on peut se loger facilement et étant desservie soit par la voie ferré ou les bus.
Dans le triangle dormé par Oban, Fort Williams et Ils de Skye.
Merci d'avance
Je projette de partir une semaine ou deux en Ecosse à la fin de mon contrat vers mi avril 2014. J'ai depuis toujours eu un coups de coeur pour l'Ecosse et donc bin vais enfin faire un projet de gosse.
Bref j'aurais 27ans à ce moment là. Je compte rejoindre Londre en Eurostar et dans la foulé (donc sans visite de la ville) prendre probablement le train de nuit pour le nord. Quoique si je prends l'Eurostar le matin je pourrais peut-être visité un ptit musée ou me balader vers Big Ben faut encore que j'y réfléchisse.
Donc je reprends. Je souhaiterais louer un petit studio (ou autre logement) dans le nord-est, dans une ville ou village pas trop touristique ou surpeuplé. A partir duquel je pourrais allez faire une petite rando de deux ou trois jours dans les higlands sauvages, me reposer tranquillement avant d'aller voir l'Ile de Skies.
Connaissez vous une bonne petite bourgade qui puisse être interressant? où on peut se loger facilement et étant desservie soit par la voie ferré ou les bus.
Dans le triangle dormé par Oban, Fort Williams et Ils de Skye.
Merci d'avance
2 jours dans l’Indiana (ch 10) R66-Boucle Chicago-Chicago English translation pending
2 jours dans l’INDIANA
Chapitre 10 du carnet de voyage Usa 2011 Boucle Chicago-Chicago Route 66 et retour plus à l’Est Jour 21 Mercredi 28/09/2011 Etape : Seymour Indiana – Kokomo Indiana
Lever matinal 6h pour moi et 6h25 pour Marie (central time) nous n’avons pas changé nos montres malgré le changement de faisceau (east +1h). Le jour se lève vers 6h30 le temps est gris, couvert et frais. Petit déjeuner à l’hôtel à 7h, rien d’exceptionnel, café et surement quelque chose à grignoter mais je n’ai pas pris de note dans mon CR de la journée sinon qu’un retour en chambre 7h23 pour un départ 7h45. Enfin le prix était plutôt des plus bas 40.32$. Maintenant il pleut et nous prenons la route d’Indi (Indianapolis).

Nous arrivons aux abords du speedway vers 9h la pluie a cessé, après un arrêt photo sur le porche que nous avons pris pour l’entrée, nous allons garer la voiture dans le parking intérieur au grand ovale de la piste en face du hall of fame. Nous visitons l’intéressant musée, qui comprend plusieurs parties, vitrines de quelques unes des gagnantes les plus anciennes, reconstitution d’un garage d’écurie, une Indy 500 pour le souvenir photo, une autre partie ou les motos (anciennes) côtoient un drag, une Ford gt et une Ferrari avec différentes vitrines et une collection de portraits de Pilotes ou de Figures emblématiques de l’histoire du speedway. La dernière salle que nous visitons et consacrée à l’exposition de toutes les voitures gagnantes de 1912 à nos jours.

Aujourd’hui pas de « Tours », effectivement des essais sur la piste de différents pick-up rendent la visite des padoock, et le tour de piste non réalisable d’où l’indication à l’entrée « Tours no available today», nous faisons malgré tout un petit tour à pied à l’extérieur afin de mesurer toute l’ampleur de la taille du circuit et des tribunes c’est impressionnant. En bon français nous nous égarons un peu dans la zone interdite aux visiteurs, et un membre du personnel du circuit nous en fait la remarque et nous redirige vers la zone publique.
Nous nous retrouvons sur la placette avec la statue du buste de Louis Chevrolet et différentes plaques de bronze retraçant l’histoire automobile.

Après environ 2 heures de visites nous reprenons la route pour l’ouest de l’Indiana et le comté de Parke réputé pour sa grande concentration de ponts couverts que nous avons tous découvert dans le très beau film de Clint Eastwood « sur la route de Madison » qui pourtant n’a pas été tourné dans cette région.
Nous nous arrêtons au visitor center de Green Castle vers 12h30 et en profitons pour grignoter un peu en attend son ouverture. Là une charmante hôtesse nous donne tous les cartes et plans nécessaires à la visite de la région et les conseil qui vont avec étonnée de voir des français dans cette contrée, elle nous parle avec amour de ces ponts couverts qui sont même l’objet d’un festival début octobre, elle nous donne un lot de très beaux sacs publicitaires en rapport avec cet évenement.
De là nous faisons 2 pauses photos à proximité des premiers ponts couverts, puis prenons la route pour Rockville village de ce comté épicentre de ces curiosités.

Arrivé à Rockville alors que nous cherchions le visitor center pour récupérer une brochure pour repérage et circuit de visite, nous avons la chance de trouver un rally touristique d’antique cars, photos et discutions avec les heureux propriétaires.

Nous demandons à 3 femmes en train de discuter sur le trottoir ou trouver l’office du tourisme, l’une d’entre elle nous demande ce que nous recherchons et après lui avoir expliqué, elle s’empresse de rentrer chez elle et de nous ramener les dépliants et nous donne ces recommandation sur les must et incontournables. Une d’entre elle à l’intonation de notre accent nous demande d’où nous venons et après lui avoir stipulé France nous répond en français. De là, part une discussion en français, nous donnant des explications sur ces origines et son arrivée aux USA 11 ans plus tôt. Nous passons une bonne 1/2 heure ainsi à apprendre sa nationalité portugaise, son séjour en France , ses parents restés en France…. Avant de reprendre la voiture garée autour de la place centrale au centre de laquelle se trouve la court house, en face d’un drugstore, nous ne pouvons nous empêcher de rentrer pour découvrir ce que nous pourrions y dénicher. Après un croisillonement des rayons, nous achetons quelques torchons, manilles façon star and stripe country et quelques plaques métalliques publicitaires. Nous y retrouvons notre nouvelle connaissance avec qui nous échangeons encore quelques tuyaux dont celui de comment peser nos bagages, Marie s’inquiétant déjà de savoir si ceux-ci ne dépasserons pas la charge autorisée. Elle nous dégote un pèse personne et demande à la vendeuse si nous pouvons la déballer pour faire cette pesée, après accord me voici parti chercher la valise dans le coffre de l’auto. Après contrôle elle est en dessous de la limite. Nous remercions donc tous ce petit monde rassurer sur ce point. Comme quoi les américains sont très souvent fort sympathique et prêt à vous rendre service, je ne sais pas si en France ceci serait possible.

Après ces contretemps nous voila donc partis pour le circuit de visite des ponts couverts précédemment conseillé. Nous régalons et ne nous lassons pas de découvrir ces diverses constructions dont certaines datant de plus d’un siècle. La campagne de l’Indiana offre une paysage varié où bois alternent avec champs de mais, fermes dont les entrées et jardins commencent à être décorées de citrouille Halloween n’étant plus qu’à un mois environ. Les feuilles des arbres commencent juste à changer de couleur pour prendre les teintes qui devraient être magnifiques dans les 15 prochains jours, dommage nous serons repartis. Pourtant le festival des ponts couverts à la mi-octobre doit vraiment valoir la peine de séjourner dans la région à cette période.

Après la visite d’une bonne dizaine de ceux-ci et après fait la boucle, nous reprenons la route vers Indianapolis avec l’objectif de s’avancer le plus possible de Kokomo ville plus au nord étape de visite du lendemain. La nuit commence à tomber alors que nous sommes sur les périf de la capitale de cet état, et un orage nous encourage à poursuivre la route, le timing semblant être compatible avec une arrivée à notre objectif à temps pour manger avant fermeture des restos. Nous y arrivons donc vers 19h30, trouvons un motel 8 assez facilement (aucuns motel trouvés de toutes façon avant cette ville de Kokomo) et avec la chance d’avoir à proximité immédiate un Texas Road housse chaine de restauration que nous avions découvert lors de ce périple et que nous affectionnons pours sa décoration façon saloon, ses cacahouètes à décortiquer en apéro et sa cuisine Grill ou BBQ copieuse et succulente.

Après ce bon repas nous prenons donc l’hôtel, la piscine couverte étant ouverte jusqu’à 22h j’aurais le temps d’aller y faire quelques brasses et m’y relaxer un moment après s’être mis à l’aise et déposer les bagages dans la chambre. Sauvegarde des photos et consultation mails avant un couché vers 22h30.
Nous finirons donc cette première journée dans l’Indiana sur une touche très positive tant sur les visites réalisées, les rencontres que sur ce diner typiquement US.
Bilan de la journée : kilométrage route 474 km Dépenses : Musée Speedway 10$, achats divers souvenirs 46$, repas du soir 24$ pour 2
Jour 22 Jeudi 29/09/2011 Etape : Kokomo Indiana- Chicago Illinois
Lever toujours aussi matinal 5h pour moi et 6h30 pour Marie (central time) nous n’avons toujours pas changé nos montres pour 1 journée sachant que dans l’après midi nous repasserons sur le fuseau central (east +1h). Du coup je profite de la piscine qui ouvre à 7h (east) de 7h20 à 7h40, laissant le temps à Marie de faire sa « grasse matinée ». A l’habitude maintenant des petits dej des « super 8 motel » le buffet est assez copieux, gaufres, toast, donuts, fruits, jus d’orange, nous en profitons pour prendre en plus un « encas » pour midi 2 pommes. Ce matin le temps est frais, le ciel bleu avec quelques nuages moutonneux. Nous prenons la voiture vers 8h30 pour traverser la ville et se rendre au musée auto à 20 mn de là, nous attendons l’ouverture du musée 15 min env. La visite est très intéressante malgré le réaménagement en poussant un peu l’espace occupé habituellement par les véhicules pour recevoir une réception, nous en ferrons notre affaire.

Nous retrouvons dans ce très beau musée les véhicules classés par decenies avec quelques fois des mise en scènes, ainsi qu’un nombre important de matériel divers en relation ou non avec l’automobile, « First place of » oblige, une très belle collection de plaques émaillées, la reconstitution d’atelier mécanique et de la maison du fondateur.
Nous en repartons vers 11h et trouvons sur le parking 2 antiques une nova et une .
De là direction plein nord pour se rapprocher de Chicago, rien de bien intéressant au abord de la route, sinon une « round barn » un peu comme celle d’Acadia OK, mais pas d’aire de stationnement et nous sommes sur la voie opposée, tant pis pour la photo.

En croisant le highway est-ouest vers 12h, nous jaugeons le temps restant et les miles à parcourir pour la suite des visites, et en regard du timing serré, nous préférons abandonner l’idée de pousser à l’est pour visiter un village amish et privilégier le retour à l’ouest vers Chicago en faisant une boucle par Michigan city et les bords du lac et son state park.
Alors que nous faisons au arrêt « gas » ravitaillement vers 13h le ciel se noirci rapidement et la pluie commence à tomber , dommage pour les plages, c’est mal barré. Du coup en arrivant à Michigan city, nous décidons en attend que le temps évolue ou la pluie stop de faire quelques boutiques, une solderie, où nous achetons quelques friandises comme encas pour le voyage de retour, un body shop d’accessoires auto qui me permet de voir de visu et d’avoir les renseignements sur les différents couvre-bennes disponibles ainsi que leur avantages ou inconvénients, plutôt bien car en France ces accessoires sont importés au compte goute et il difficile de pouvoir faire un choix éclairé en connaissance de cause. Sortis de là je sais à peu prés ce qu’il me faut pour le Dodge Ram resté en France.

Vers 15h, en reprenant la voiture et programmant le GPS pour trouver la marina et se rapprocher du lac, la pluie faiblie et le temps s’éclaircie, cela va nous permettre de visiter rapidement le petit state park sous le soleil qui est finalement revenu le temps de faire la route. Lors de nos diverses promenades pour regagner les points de vue sur le lac, nous trouvons dans le bois des biches qui ne sont pas effrayées de notre passage.

17h20, après un dernier coup d’œil sur le lac Michigan direction Chicago, des modifications du réseau routier, non à jour dans le GPS nous obligent a prendre le toll way pour regagner l’hôtel réservé à proximité de l’aéroport, la pluie refait son apparition durant le trajet, arrivée à l’hôtel à 18h40, déchargement de la voiture perception de la chambre, et recherche d’un resto, nous ferrons les valises après s’être restaurés.
Le réceptionniste nous indique un BBQ à quelques miles, le repas ne sera pas mal mais un peu cher même si nous n’avons pas pris de boissons et sans cadre typique comme on le trouve dans les Texas Road house. 20h15 retour à l’hôtel, préparation des valises et coucher vers 22h.
Nous aurons passé une bonne journée malgré le temps pluvieux de l’après midi, peut être aurions nous du choisir de faire le détour pour le pays Amish, cela serait-il passé dans le planning on ne le saura pas. Encore quelques regrets je n’ai pas trouvé de garage ou de casse pour ramener quelques licences plates des état traversés durant cette journée.
Bilan de la journée : kilométrage route 343 km Dépenses : musée Kokomo 5$ pour 2 demi tarif suite à réaménagement pour réception repas 30$, encas (dont beef en pork jerky) 12$, péage 2.4$
Chapitre 10 du carnet de voyage Usa 2011 Boucle Chicago-Chicago Route 66 et retour plus à l’Est Jour 21 Mercredi 28/09/2011 Etape : Seymour Indiana – Kokomo Indiana
Lever matinal 6h pour moi et 6h25 pour Marie (central time) nous n’avons pas changé nos montres malgré le changement de faisceau (east +1h). Le jour se lève vers 6h30 le temps est gris, couvert et frais. Petit déjeuner à l’hôtel à 7h, rien d’exceptionnel, café et surement quelque chose à grignoter mais je n’ai pas pris de note dans mon CR de la journée sinon qu’un retour en chambre 7h23 pour un départ 7h45. Enfin le prix était plutôt des plus bas 40.32$. Maintenant il pleut et nous prenons la route d’Indi (Indianapolis).

Nous arrivons aux abords du speedway vers 9h la pluie a cessé, après un arrêt photo sur le porche que nous avons pris pour l’entrée, nous allons garer la voiture dans le parking intérieur au grand ovale de la piste en face du hall of fame. Nous visitons l’intéressant musée, qui comprend plusieurs parties, vitrines de quelques unes des gagnantes les plus anciennes, reconstitution d’un garage d’écurie, une Indy 500 pour le souvenir photo, une autre partie ou les motos (anciennes) côtoient un drag, une Ford gt et une Ferrari avec différentes vitrines et une collection de portraits de Pilotes ou de Figures emblématiques de l’histoire du speedway. La dernière salle que nous visitons et consacrée à l’exposition de toutes les voitures gagnantes de 1912 à nos jours.

Aujourd’hui pas de « Tours », effectivement des essais sur la piste de différents pick-up rendent la visite des padoock, et le tour de piste non réalisable d’où l’indication à l’entrée « Tours no available today», nous faisons malgré tout un petit tour à pied à l’extérieur afin de mesurer toute l’ampleur de la taille du circuit et des tribunes c’est impressionnant. En bon français nous nous égarons un peu dans la zone interdite aux visiteurs, et un membre du personnel du circuit nous en fait la remarque et nous redirige vers la zone publique.

Nous nous retrouvons sur la placette avec la statue du buste de Louis Chevrolet et différentes plaques de bronze retraçant l’histoire automobile.

Après environ 2 heures de visites nous reprenons la route pour l’ouest de l’Indiana et le comté de Parke réputé pour sa grande concentration de ponts couverts que nous avons tous découvert dans le très beau film de Clint Eastwood « sur la route de Madison » qui pourtant n’a pas été tourné dans cette région.
Nous nous arrêtons au visitor center de Green Castle vers 12h30 et en profitons pour grignoter un peu en attend son ouverture. Là une charmante hôtesse nous donne tous les cartes et plans nécessaires à la visite de la région et les conseil qui vont avec étonnée de voir des français dans cette contrée, elle nous parle avec amour de ces ponts couverts qui sont même l’objet d’un festival début octobre, elle nous donne un lot de très beaux sacs publicitaires en rapport avec cet évenement.
De là nous faisons 2 pauses photos à proximité des premiers ponts couverts, puis prenons la route pour Rockville village de ce comté épicentre de ces curiosités.

Arrivé à Rockville alors que nous cherchions le visitor center pour récupérer une brochure pour repérage et circuit de visite, nous avons la chance de trouver un rally touristique d’antique cars, photos et discutions avec les heureux propriétaires.

Nous demandons à 3 femmes en train de discuter sur le trottoir ou trouver l’office du tourisme, l’une d’entre elle nous demande ce que nous recherchons et après lui avoir expliqué, elle s’empresse de rentrer chez elle et de nous ramener les dépliants et nous donne ces recommandation sur les must et incontournables. Une d’entre elle à l’intonation de notre accent nous demande d’où nous venons et après lui avoir stipulé France nous répond en français. De là, part une discussion en français, nous donnant des explications sur ces origines et son arrivée aux USA 11 ans plus tôt. Nous passons une bonne 1/2 heure ainsi à apprendre sa nationalité portugaise, son séjour en France , ses parents restés en France…. Avant de reprendre la voiture garée autour de la place centrale au centre de laquelle se trouve la court house, en face d’un drugstore, nous ne pouvons nous empêcher de rentrer pour découvrir ce que nous pourrions y dénicher. Après un croisillonement des rayons, nous achetons quelques torchons, manilles façon star and stripe country et quelques plaques métalliques publicitaires. Nous y retrouvons notre nouvelle connaissance avec qui nous échangeons encore quelques tuyaux dont celui de comment peser nos bagages, Marie s’inquiétant déjà de savoir si ceux-ci ne dépasserons pas la charge autorisée. Elle nous dégote un pèse personne et demande à la vendeuse si nous pouvons la déballer pour faire cette pesée, après accord me voici parti chercher la valise dans le coffre de l’auto. Après contrôle elle est en dessous de la limite. Nous remercions donc tous ce petit monde rassurer sur ce point. Comme quoi les américains sont très souvent fort sympathique et prêt à vous rendre service, je ne sais pas si en France ceci serait possible.

Après ces contretemps nous voila donc partis pour le circuit de visite des ponts couverts précédemment conseillé. Nous régalons et ne nous lassons pas de découvrir ces diverses constructions dont certaines datant de plus d’un siècle. La campagne de l’Indiana offre une paysage varié où bois alternent avec champs de mais, fermes dont les entrées et jardins commencent à être décorées de citrouille Halloween n’étant plus qu’à un mois environ. Les feuilles des arbres commencent juste à changer de couleur pour prendre les teintes qui devraient être magnifiques dans les 15 prochains jours, dommage nous serons repartis. Pourtant le festival des ponts couverts à la mi-octobre doit vraiment valoir la peine de séjourner dans la région à cette période.

Après la visite d’une bonne dizaine de ceux-ci et après fait la boucle, nous reprenons la route vers Indianapolis avec l’objectif de s’avancer le plus possible de Kokomo ville plus au nord étape de visite du lendemain. La nuit commence à tomber alors que nous sommes sur les périf de la capitale de cet état, et un orage nous encourage à poursuivre la route, le timing semblant être compatible avec une arrivée à notre objectif à temps pour manger avant fermeture des restos. Nous y arrivons donc vers 19h30, trouvons un motel 8 assez facilement (aucuns motel trouvés de toutes façon avant cette ville de Kokomo) et avec la chance d’avoir à proximité immédiate un Texas Road housse chaine de restauration que nous avions découvert lors de ce périple et que nous affectionnons pours sa décoration façon saloon, ses cacahouètes à décortiquer en apéro et sa cuisine Grill ou BBQ copieuse et succulente.

Après ce bon repas nous prenons donc l’hôtel, la piscine couverte étant ouverte jusqu’à 22h j’aurais le temps d’aller y faire quelques brasses et m’y relaxer un moment après s’être mis à l’aise et déposer les bagages dans la chambre. Sauvegarde des photos et consultation mails avant un couché vers 22h30.
Nous finirons donc cette première journée dans l’Indiana sur une touche très positive tant sur les visites réalisées, les rencontres que sur ce diner typiquement US.
Bilan de la journée : kilométrage route 474 km Dépenses : Musée Speedway 10$, achats divers souvenirs 46$, repas du soir 24$ pour 2
Jour 22 Jeudi 29/09/2011 Etape : Kokomo Indiana- Chicago Illinois
Lever toujours aussi matinal 5h pour moi et 6h30 pour Marie (central time) nous n’avons toujours pas changé nos montres pour 1 journée sachant que dans l’après midi nous repasserons sur le fuseau central (east +1h). Du coup je profite de la piscine qui ouvre à 7h (east) de 7h20 à 7h40, laissant le temps à Marie de faire sa « grasse matinée ». A l’habitude maintenant des petits dej des « super 8 motel » le buffet est assez copieux, gaufres, toast, donuts, fruits, jus d’orange, nous en profitons pour prendre en plus un « encas » pour midi 2 pommes. Ce matin le temps est frais, le ciel bleu avec quelques nuages moutonneux. Nous prenons la voiture vers 8h30 pour traverser la ville et se rendre au musée auto à 20 mn de là, nous attendons l’ouverture du musée 15 min env. La visite est très intéressante malgré le réaménagement en poussant un peu l’espace occupé habituellement par les véhicules pour recevoir une réception, nous en ferrons notre affaire.

Nous retrouvons dans ce très beau musée les véhicules classés par decenies avec quelques fois des mise en scènes, ainsi qu’un nombre important de matériel divers en relation ou non avec l’automobile, « First place of » oblige, une très belle collection de plaques émaillées, la reconstitution d’atelier mécanique et de la maison du fondateur.

Nous en repartons vers 11h et trouvons sur le parking 2 antiques une nova et une .
De là direction plein nord pour se rapprocher de Chicago, rien de bien intéressant au abord de la route, sinon une « round barn » un peu comme celle d’Acadia OK, mais pas d’aire de stationnement et nous sommes sur la voie opposée, tant pis pour la photo.

En croisant le highway est-ouest vers 12h, nous jaugeons le temps restant et les miles à parcourir pour la suite des visites, et en regard du timing serré, nous préférons abandonner l’idée de pousser à l’est pour visiter un village amish et privilégier le retour à l’ouest vers Chicago en faisant une boucle par Michigan city et les bords du lac et son state park.
Alors que nous faisons au arrêt « gas » ravitaillement vers 13h le ciel se noirci rapidement et la pluie commence à tomber , dommage pour les plages, c’est mal barré. Du coup en arrivant à Michigan city, nous décidons en attend que le temps évolue ou la pluie stop de faire quelques boutiques, une solderie, où nous achetons quelques friandises comme encas pour le voyage de retour, un body shop d’accessoires auto qui me permet de voir de visu et d’avoir les renseignements sur les différents couvre-bennes disponibles ainsi que leur avantages ou inconvénients, plutôt bien car en France ces accessoires sont importés au compte goute et il difficile de pouvoir faire un choix éclairé en connaissance de cause. Sortis de là je sais à peu prés ce qu’il me faut pour le Dodge Ram resté en France.

Vers 15h, en reprenant la voiture et programmant le GPS pour trouver la marina et se rapprocher du lac, la pluie faiblie et le temps s’éclaircie, cela va nous permettre de visiter rapidement le petit state park sous le soleil qui est finalement revenu le temps de faire la route. Lors de nos diverses promenades pour regagner les points de vue sur le lac, nous trouvons dans le bois des biches qui ne sont pas effrayées de notre passage.

17h20, après un dernier coup d’œil sur le lac Michigan direction Chicago, des modifications du réseau routier, non à jour dans le GPS nous obligent a prendre le toll way pour regagner l’hôtel réservé à proximité de l’aéroport, la pluie refait son apparition durant le trajet, arrivée à l’hôtel à 18h40, déchargement de la voiture perception de la chambre, et recherche d’un resto, nous ferrons les valises après s’être restaurés.
Le réceptionniste nous indique un BBQ à quelques miles, le repas ne sera pas mal mais un peu cher même si nous n’avons pas pris de boissons et sans cadre typique comme on le trouve dans les Texas Road house. 20h15 retour à l’hôtel, préparation des valises et coucher vers 22h.
Nous aurons passé une bonne journée malgré le temps pluvieux de l’après midi, peut être aurions nous du choisir de faire le détour pour le pays Amish, cela serait-il passé dans le planning on ne le saura pas. Encore quelques regrets je n’ai pas trouvé de garage ou de casse pour ramener quelques licences plates des état traversés durant cette journée.
Bilan de la journée : kilométrage route 343 km Dépenses : musée Kokomo 5$ pour 2 demi tarif suite à réaménagement pour réception repas 30$, encas (dont beef en pork jerky) 12$, péage 2.4$
Circuit en Thaïlande du 14 janvier au 28 janvier 2014 English translation pending
Bonjour je parts en thailande du 14 janvier au 28 janvier 2013.
Arrivée à bangkok le matin et départ de suite pour kanchanaburi 1 jour
ayutthaya 2 jours
sukhothay 3 jours
phrae 1 jour lampang
chiang mai 3 jours
chiang rai ?
bangkok 2 jours
Cela vous semble t il possible en temps et en choix merci de vos réponses
Cela vous semble t il possible en temps et en choix merci de vos réponses
Longue escale à Dubai English translation pending
bonjour,
au retour de l'ile Maurice, nous aurons une escale de 13 h à Dubai, nous voyagerons avec Emirates en classe éco. Nous avons lu qu'on pouvait sortir de l'aéroport pas besoin de visa. Savez-vous si dans l'aéroport il existe quelquechose d'organisé pour pouvoir visiter rapidement dubai pendant cette escale ?
merci
TATATOU
au retour de l'ile Maurice, nous aurons une escale de 13 h à Dubai, nous voyagerons avec Emirates en classe éco. Nous avons lu qu'on pouvait sortir de l'aéroport pas besoin de visa. Savez-vous si dans l'aéroport il existe quelquechose d'organisé pour pouvoir visiter rapidement dubai pendant cette escale ?
merci
TATATOU
Que faire 3 jours à Malacca? English translation pending
Bonjour à tous !
Je vais faire un petite halte à Malacca pour trois jours avant de m'envoler pour la France, vacances de deux mois à la maison.
J'aimerais savoir ce qu'il y a de bien à faire dans cette petite ville avec vos adresses de resto, mosquées temples et autres ballades.
Je vois sur la carte qu'il y a le parc national Endau Rompin pas très loin, est-ce qu'un excursion d'une journée vaut le coup ? Je n'irai pas sur Rupat Island, je vis déjà sur une île… 😄😄😄
J'ai déjà l'hôtel pas très loin du bord de mer..
Merci à tous !
Je vais faire un petite halte à Malacca pour trois jours avant de m'envoler pour la France, vacances de deux mois à la maison.
J'aimerais savoir ce qu'il y a de bien à faire dans cette petite ville avec vos adresses de resto, mosquées temples et autres ballades.
Je vois sur la carte qu'il y a le parc national Endau Rompin pas très loin, est-ce qu'un excursion d'une journée vaut le coup ? Je n'irai pas sur Rupat Island, je vis déjà sur une île… 😄😄😄
J'ai déjà l'hôtel pas très loin du bord de mer..
Merci à tous !
Que voir en... Corse English translation pending
Que voir en Corse ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans l'île (carte).
1- Corse du Sud (2A)Ajaccio : la préfecture de Corse du Sud possède une belle cathédrale, un quartier historique, et la maison natale de Napoléon Bonaparte désormais transformée en musée.Bonifacio : superbe ville avec son port, sa citadelle, ses vieux quartiers et ses falaises le long de la côte qu'on peut découvrir lors de balades en mer. Située à la pointe sud de la Corse, elle bénéficie de liaisons ferries vers la Sardaigne toute proche.Cargèse : petit village au nord d'Ajaccio avec une marina et de belles plages.Cucuruzzu : c'est le site d'un village-forteresse préhistorique situé au nord-est de Sartène.Figari : cette commune est uniquement connue pour accueillir l'aéroport principal de la partie sud de l'île.Filitosa : site préhistorique, avec plusieurs "statues-menhirs", situé aux abords de Propriano.Porto-Vecchio : superbe ville avec sa citadelle, ses églises et ses vieux édifices, située au sud-est de la Corse. C'est aussi une station balnéaire réputée pour ses plages (Palombaggia, Cala Rossa…).Propriano : bourgade de la côte sud-ouest avec une certaine activité portuaire aussi bien commerciale, de pêche, touristique (marina), que de ferries. De belles plages dans ses environs.Sartène : la "plus Corse des villes corses" est une ville perchée. Elle possède un très beau centre.Patrimoine naturelArchipel des Sanguinaires : petit archipel à l'entrée du Golfe d'Ajaccio. C'est une réserve naturelle à la fois pour la flore et les oiseaux qu'il abrite.Calanques de Piana : superbes calanques entre Calvi et Ajaccio situées dans le Golfe de Porto.Golfe de Porto : c'est l'unique site corse inscrit au patrimoine de l'UNESCO. Il représente la zone littorale du Parc naturel régional de Corse et offre de magnifiques paysages et une riche biodiversité au niveau marin qu'on peut d'ailleurs découvrir en plongée.Gorges de la Spelunca : de très impressionnantes gorges dans lesquelles on peut randonner.Iles Lavezzi : jolies petites îles classées réserve naturelle au large de Bonifacio.Réserve naturelle de Scandola : à la limite du Golfe de Porto et classée comme telle à l'UNESCO, cette zone côtière propose de superbes paysages de criques et de falaises.Massif de Bavella : il se caractérise par un ensemble d'aiguilles granitiques. Des possibilités de randonnées et de baignades dans les cascades et rivières des environs.Parc naturel régional de Corse (et GR20) : à cheval sur les deux départements ce parc occupe près de la moitié de l'île. Très visité, il abrite nombre de sites naturels et culturels corses. C'est également dans celui-ci qu'a été créé le célèbre GR20 qui permet de traverser l'île en randonnée en une quinzaine de jours pour 200 km de Calenzana à Conca.Piscia di Gallo : c'est une des plus importantes cascades de l'île. Tout autour on trouve des formations rocheuses aux formes particulières.Réserve naturelle des Bouches de Bonifacio : elle correspond à tout le littoral des environs de Bonifacio et entre dans le cadre d'un projet de parc marin franco-italien. Les îles Lavezzi et Cerbicale font partie de cette réserve.2- Haute-Corse (2B) Bastia : une citadelle au-dessus de la baie et de son vieux port dominent la préfecture de Haute-Corse.Borgo : petite ville perchée proche de Bastia avec de jolies ruelles et maisons anciennes.Calenzana : au sud de Calvi, en bordure du Parc régional de Corse, c'est le début du célèbre GR20 connu de tous les randonneurs. Sur le territoire de la commune on peut voir les restes d'anciennes mines de plomb.Calvi : la ville est connue pour son imposante citadelle. On peut pratiquer la plongée et d'autres sports nautiques aux abords de Calvi.Centuri : ce village de pêcheurs du Cap Corse est devenu un endroit touristique pour son très joli port, ses édifices religieux, ses châteaux et ses tours génoises.Corte : grosse bourgade perchée, autrefois capitale de la Corse indépendante, avec une ancienne citadelle. Juste à côté se trouvent la vallée et les superbes gorges de la Restonica avec leurs possibilités de baignades et de randonnées.Ghisoni-Capanelle : c'est la principale station de ski de Haute-Corse.L'île-Rousse : à l'est de Calvi, en bord de mer sur une côte rocailleuse, c'est un des points d'accès en ferries depuis le continent.Lucciana : la commune limitrophe de Borgo est connue pour ses édifices religieux, dont la Cathédrale de la Canonica.Moltifao : petit village du centre de l'île abritant le "village des tortues" dont le but est la protection des tortues terrestres de France.Saint-Florent : très beau village de bord de mer au creux d'un magnifique golfe. Outre ses plages, on peut y découvrir une cathédrale et une ancienne citadelle génoise.Sant'Antonino : ce village haut perché fait partie des plus beaux de France pour son panorama et ses vieilles maisons groupées autour d'un piton rocheux.Vergio : au cœur du Parc naturel de Corse et au niveau du col du même nom, c'est la principale station de ski de Corse du Sud. On peut faire également de la randonnée, du kayak et du canyoning dans ses environs.Patrimoine naturelCap Corse : c'est la presqu'île montagneuse de l'extrémité nord de la Corse. Elle possède une belle côte déchiquetée avec de nombreux petits villages côtiers agréables.Désert des Agriates : c'est une zone faite en partie de bois et de marais en bordure de mer. On y trouve aussi bien des plages que des sentiers propices à la randonnée;Gorges de la Restonica : à côté de Corte ces gorges sont un site très touristique. On y vient pour la baignade et la randonnée.Lac de Nino : c'est le second plus grand lac de Corse. Sa proximité avec le GR20 lui vaut d'être très fréquenté en saison.Parc naturel régional de Corse (et GR20) : à cheval sur les deux départements ce parc occupe près de la moitié de l'île. Très visité, il abrite nombre de sites naturels et culturels corses. C'est également dans celui-ci qu'a été créé le célèbre GR20 qui permet de traverser l'île en randonnée en une quinzaine de jours pour 200 km de Calenzana à Conca.Réserve naturelle des îles Finocchiarola : petites îles au large du Cap Corse classées en réserve naturelle.Vallée de l'Asco : au centre de l'île, ce sont une vallée et des gorges fréquentées pour leurs paysages et la randonnée.3- Le plus apprécié...
Corse du Sud : Archipel des Sanguinaires; Bonifacio; Calanques de Piana; Golfe de Porto; Parc naturel régional de Corse (et GR20); Porto-Vecchio; Réserve naturelle de Scandola; Sartène; Vergio.
Haute-Corse : Cap Corse; Centuri; Gorges de la Restonica; Parc naturel régional de Corse (et GR20); Sant'Antonino.
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1- Corse du Sud (2A)Ajaccio : la préfecture de Corse du Sud possède une belle cathédrale, un quartier historique, et la maison natale de Napoléon Bonaparte désormais transformée en musée.Bonifacio : superbe ville avec son port, sa citadelle, ses vieux quartiers et ses falaises le long de la côte qu'on peut découvrir lors de balades en mer. Située à la pointe sud de la Corse, elle bénéficie de liaisons ferries vers la Sardaigne toute proche.Cargèse : petit village au nord d'Ajaccio avec une marina et de belles plages.Cucuruzzu : c'est le site d'un village-forteresse préhistorique situé au nord-est de Sartène.Figari : cette commune est uniquement connue pour accueillir l'aéroport principal de la partie sud de l'île.Filitosa : site préhistorique, avec plusieurs "statues-menhirs", situé aux abords de Propriano.Porto-Vecchio : superbe ville avec sa citadelle, ses églises et ses vieux édifices, située au sud-est de la Corse. C'est aussi une station balnéaire réputée pour ses plages (Palombaggia, Cala Rossa…).Propriano : bourgade de la côte sud-ouest avec une certaine activité portuaire aussi bien commerciale, de pêche, touristique (marina), que de ferries. De belles plages dans ses environs.Sartène : la "plus Corse des villes corses" est une ville perchée. Elle possède un très beau centre.Patrimoine naturelArchipel des Sanguinaires : petit archipel à l'entrée du Golfe d'Ajaccio. C'est une réserve naturelle à la fois pour la flore et les oiseaux qu'il abrite.Calanques de Piana : superbes calanques entre Calvi et Ajaccio situées dans le Golfe de Porto.Golfe de Porto : c'est l'unique site corse inscrit au patrimoine de l'UNESCO. Il représente la zone littorale du Parc naturel régional de Corse et offre de magnifiques paysages et une riche biodiversité au niveau marin qu'on peut d'ailleurs découvrir en plongée.Gorges de la Spelunca : de très impressionnantes gorges dans lesquelles on peut randonner.Iles Lavezzi : jolies petites îles classées réserve naturelle au large de Bonifacio.Réserve naturelle de Scandola : à la limite du Golfe de Porto et classée comme telle à l'UNESCO, cette zone côtière propose de superbes paysages de criques et de falaises.Massif de Bavella : il se caractérise par un ensemble d'aiguilles granitiques. Des possibilités de randonnées et de baignades dans les cascades et rivières des environs.Parc naturel régional de Corse (et GR20) : à cheval sur les deux départements ce parc occupe près de la moitié de l'île. Très visité, il abrite nombre de sites naturels et culturels corses. C'est également dans celui-ci qu'a été créé le célèbre GR20 qui permet de traverser l'île en randonnée en une quinzaine de jours pour 200 km de Calenzana à Conca.Piscia di Gallo : c'est une des plus importantes cascades de l'île. Tout autour on trouve des formations rocheuses aux formes particulières.Réserve naturelle des Bouches de Bonifacio : elle correspond à tout le littoral des environs de Bonifacio et entre dans le cadre d'un projet de parc marin franco-italien. Les îles Lavezzi et Cerbicale font partie de cette réserve.2- Haute-Corse (2B) Bastia : une citadelle au-dessus de la baie et de son vieux port dominent la préfecture de Haute-Corse.Borgo : petite ville perchée proche de Bastia avec de jolies ruelles et maisons anciennes.Calenzana : au sud de Calvi, en bordure du Parc régional de Corse, c'est le début du célèbre GR20 connu de tous les randonneurs. Sur le territoire de la commune on peut voir les restes d'anciennes mines de plomb.Calvi : la ville est connue pour son imposante citadelle. On peut pratiquer la plongée et d'autres sports nautiques aux abords de Calvi.Centuri : ce village de pêcheurs du Cap Corse est devenu un endroit touristique pour son très joli port, ses édifices religieux, ses châteaux et ses tours génoises.Corte : grosse bourgade perchée, autrefois capitale de la Corse indépendante, avec une ancienne citadelle. Juste à côté se trouvent la vallée et les superbes gorges de la Restonica avec leurs possibilités de baignades et de randonnées.Ghisoni-Capanelle : c'est la principale station de ski de Haute-Corse.L'île-Rousse : à l'est de Calvi, en bord de mer sur une côte rocailleuse, c'est un des points d'accès en ferries depuis le continent.Lucciana : la commune limitrophe de Borgo est connue pour ses édifices religieux, dont la Cathédrale de la Canonica.Moltifao : petit village du centre de l'île abritant le "village des tortues" dont le but est la protection des tortues terrestres de France.Saint-Florent : très beau village de bord de mer au creux d'un magnifique golfe. Outre ses plages, on peut y découvrir une cathédrale et une ancienne citadelle génoise.Sant'Antonino : ce village haut perché fait partie des plus beaux de France pour son panorama et ses vieilles maisons groupées autour d'un piton rocheux.Vergio : au cœur du Parc naturel de Corse et au niveau du col du même nom, c'est la principale station de ski de Corse du Sud. On peut faire également de la randonnée, du kayak et du canyoning dans ses environs.Patrimoine naturelCap Corse : c'est la presqu'île montagneuse de l'extrémité nord de la Corse. Elle possède une belle côte déchiquetée avec de nombreux petits villages côtiers agréables.Désert des Agriates : c'est une zone faite en partie de bois et de marais en bordure de mer. On y trouve aussi bien des plages que des sentiers propices à la randonnée;Gorges de la Restonica : à côté de Corte ces gorges sont un site très touristique. On y vient pour la baignade et la randonnée.Lac de Nino : c'est le second plus grand lac de Corse. Sa proximité avec le GR20 lui vaut d'être très fréquenté en saison.Parc naturel régional de Corse (et GR20) : à cheval sur les deux départements ce parc occupe près de la moitié de l'île. Très visité, il abrite nombre de sites naturels et culturels corses. C'est également dans celui-ci qu'a été créé le célèbre GR20 qui permet de traverser l'île en randonnée en une quinzaine de jours pour 200 km de Calenzana à Conca.Réserve naturelle des îles Finocchiarola : petites îles au large du Cap Corse classées en réserve naturelle.Vallée de l'Asco : au centre de l'île, ce sont une vallée et des gorges fréquentées pour leurs paysages et la randonnée.3- Le plus apprécié...
Corse du Sud : Archipel des Sanguinaires; Bonifacio; Calanques de Piana; Golfe de Porto; Parc naturel régional de Corse (et GR20); Porto-Vecchio; Réserve naturelle de Scandola; Sartène; Vergio.
Haute-Corse : Cap Corse; Centuri; Gorges de la Restonica; Parc naturel régional de Corse (et GR20); Sant'Antonino.
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Boucle Mexico City – Caraïbes – Oaxaca – Pacifique English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage au Mexique en famille (2 adultes, 2enfants 6 et 8 ans) en juillet 2014.
Je voudrais faire un itinéraire Caraïbes-Pacifique envoiture de location qui permette de marier plage et culture. Nous ne sommes pastrop musées mais plutôt sites naturels et authenticité. On n’a pas envie defaire ça au pas de course style voyage organisé avec lever tous les jours à6h00 du mat et 8h de route par jour, ce sont avant tout des vacances doncminimum deux nuits sur place à chaque étape. J’aurais pas mal de questions àposer pour chaque étape, je ferai des posts spécifiques, ci-dessous le projet d’itinéraireavec les visites les plus importantes. Pouvez-vous svp me donner vos idées, bonplans, critiques, etc…
Merci beaucoup
Maxime
Jour 1 : Bruxelles -Mexico City
Jours 2,3,4 : Mexico City : Gran Hotel Ciudad de Mexico : Théotihuacan, Xocimilco, Musée Nationald’Anthropologie
Jours 5,6 : Puebla : Casona de la China Problana : Chochula
Jours7,8,9 : Tecolutla : HotelBalneario : El Tajin, plage
Jours 10,11 : Veracruz : Gran Hotel Diligencias : aquarium
Jours 12,13,14 : Oaxaca : Casa de Siete Balcones : Monte Alban, El Tule, Mitla, Teotitlan
Jours15,16,17 : Puerto Escondido : HotelitoSwiss Oasis : plage
Jours 18,19 : Acapulco : Crowne Plaza : quebrada
Jours 20 à 26 : Ixtapa : Club Med: plage, plongée
Jours 27,28 : Taxco : Pueblo Lindo : Cacahuamilpa
Jours 29,30 : Mexico City-Bruxelles
Ville de Nice pour Noël English translation pending
J'ai l'intention de visiter Ville de Nice pour les vacances de Noël. Pourriez-vous s'il vous plaît me conseiller sur les événements les plus intéressants au cours de cette période.
Je vous remercie! Arnur
Je vous remercie! Arnur
Paris Expo Indochine: Des territoires et des hommes (16 octobre 2013 - 26 janvier 2014) English translation pending
Pour comprendre cette histoire coloniale riche et complexe, l’exposition Indochine offre au visiteur une double clé de lecture en abordant du point de vue français et indochinois les notions de conquête, guerre, répression, aménagement ou exploitation...
Sans tabou, cette rétrospective critique permet d’appréhender la complexité des interactions entre les groupes sociaux, linguistiques et culturels, les heurts ou assimilations choisies ou contraintes et les apports institutionnels.
Le parcours – chronologique et thématique – se dessine en trois temps : les premiers pas de la France en Asie du Sud-Est et la constitution du territoire de l’Indochine française entre 1859 et 1907, la vie coloniale indochinoise et les mouvements nationaux dans l’entre-deux-guerres, puis la fin de l’Empire français en Extrême-Orient. Au fil des 350 pièces réunies - peintures, dessins et photographies, emblèmes, archives et imprimés -, le parcours présente également les objets de la vie quotidienne, les uniformes, les extraits de journaux, les cartes ... L’importante collection du musée de l’Armée sur cette période, dont une partie n’a jamais été montrée, est mise en relation des collections particulières et de nombreuses institutions de référence dans ce domaine.
Informations pratiques : http://www.artactu.com/exposition-indochine.-des-territoires-et-des-hommes-1856-1956--hotel-des-invalides-paris-article002927.html

Le parcours – chronologique et thématique – se dessine en trois temps : les premiers pas de la France en Asie du Sud-Est et la constitution du territoire de l’Indochine française entre 1859 et 1907, la vie coloniale indochinoise et les mouvements nationaux dans l’entre-deux-guerres, puis la fin de l’Empire français en Extrême-Orient. Au fil des 350 pièces réunies - peintures, dessins et photographies, emblèmes, archives et imprimés -, le parcours présente également les objets de la vie quotidienne, les uniformes, les extraits de journaux, les cartes ... L’importante collection du musée de l’Armée sur cette période, dont une partie n’a jamais été montrée, est mise en relation des collections particulières et de nombreuses institutions de référence dans ce domaine.
Informations pratiques : http://www.artactu.com/exposition-indochine.-des-territoires-et-des-hommes-1856-1956--hotel-des-invalides-paris-article002927.html

Deux semaines en Norvège English translation pending
Bonjour nous souhaitons partir en Norvège 2 semaines en août avec notre enfant qui aura 2 ans.
Nous voulons faire la boucle Oslo-Bergen-stavanger-Oslo
Qui a t-il à voir sur le parcours, combien de temps dans chaque ville, le mieux pour se déplacer.
Merci d'avance
Nous voulons faire la boucle Oslo-Bergen-stavanger-Oslo
Qui a t-il à voir sur le parcours, combien de temps dans chaque ville, le mieux pour se déplacer.
Merci d'avance
Circuit en Islande, juillet 2014 English translation pending
Bonjour,
Cela fait un moment que je lis les carnets de voyages sur l'Islande et reconstitue des itinéraires.
Je suis le conseil de Krikri et vous livre mon projet de circuit pour juillet 2014 . Je vous remercie d'avance pour vos conseils avisés et observations diverses (image circuit en PJ) :
Itinéraire
Jour 1 : Départ Bruxelles 14h00 -Arrivée Reykjavik 15h15 – nuit REYKJAVIK (route 0h46)
Jour 2 – Matin Reykjavik – AMThingvellir, Geysir, Gulfoss (ou jour 16 suivant météo) – nuit secteur Geysir(route 1h21)
Jour 3 – Matin cascades Hjálparfoss, Háifoss - Am secteur lacs Tjarnakot – Nuit Hotel Highland(route 1h34)
Jour4 – Piste 208 (1h22) – Randonnée LANDMANNALAUGAR –piste 208 – Nuit VIK (routre 4h14)
Jour5 – Visite secteur ouest de VIK – cascades Skogarfoss, Seljalarfoss, musée Skogar et falaises de Vik – nuit VIK
Jour 6 – LAKKI (simétéo favorable) ou visite secteur est de Vik avec Fjardrargljufur-nuit VIK
Jour 7 – SKAFARELL chute deSvartifoss – Jokulsarlon - nuit secteur JOKULSARLON (route 2h10)
Jour 8 – trajet vers fjords de l'est– nuit secteur fjords de l'Est (route 3h53)
Jour 9 – Visite secteur des fjords de l'est– Hengifoss , macareux – nuitsecteur fjord de l'Est
Jour10 – Trajet vers lac Myvath par ASKJA (si météo favorable) - nuitlac Myvath (route 2h21 à + si passage par Askja)
Jour11 – Visite secteur lac MYVATH – nuit lac Myvath - nuit lacMyvath
Jour12 – Visite secteur lac MYVATH – nuit lac Myvath - nuit lacMyvath
Jour13 – Villages de p��cheur du nord (Siglufjordur, …) - nuitsecteur Blonduos (route 3h52)
Jour14 – Tour de la peninsule de Vatnsnes - nuit secteur Blonduos (route 4h00)
Jour 15 – piste F35 – Hveravellir –Randonnée Kerlingarfjöll ?- nuit en cabine à Kerlingarfjöll (route 4h50)
Jour16 – Randonnée Kerlingarfjöll - Nuit secteur Gulfoss (route 2h16)
Jour17 – piste F550 et 52 – chute de Barnafoss – nuit secteurBudardalur (route 3h19)
Jour 18 - route des fjords de l'ouest- Macareux– nuit Látrabjarg (route 5h30)
Jour19 – Route vers peninsule de Snaefellsnes (par route ou par ferry viaile de Flatey)– Nuit Stykkisholmur (route 5h05)
Jour20 – Visite peninsule de Snaefellsnes - Nuit Borgarbraut (route2h50)
Jour21 – Route vers le sud – AM Blue lagoon – nuit secteur aéroport (route 1h49)
Jour22 – Avion pour Bruxelles7h40

Cela fait un moment que je lis les carnets de voyages sur l'Islande et reconstitue des itinéraires.
Je suis le conseil de Krikri et vous livre mon projet de circuit pour juillet 2014 . Je vous remercie d'avance pour vos conseils avisés et observations diverses (image circuit en PJ) :
Itinéraire
Jour 1 : Départ Bruxelles 14h00 -Arrivée Reykjavik 15h15 – nuit REYKJAVIK (route 0h46)
Jour 2 – Matin Reykjavik – AMThingvellir, Geysir, Gulfoss (ou jour 16 suivant météo) – nuit secteur Geysir(route 1h21)
Jour 3 – Matin cascades Hjálparfoss, Háifoss - Am secteur lacs Tjarnakot – Nuit Hotel Highland(route 1h34)
Jour4 – Piste 208 (1h22) – Randonnée LANDMANNALAUGAR –piste 208 – Nuit VIK (routre 4h14)
Jour5 – Visite secteur ouest de VIK – cascades Skogarfoss, Seljalarfoss, musée Skogar et falaises de Vik – nuit VIK
Jour 6 – LAKKI (simétéo favorable) ou visite secteur est de Vik avec Fjardrargljufur-nuit VIK
Jour 7 – SKAFARELL chute deSvartifoss – Jokulsarlon - nuit secteur JOKULSARLON (route 2h10)
Jour 8 – trajet vers fjords de l'est– nuit secteur fjords de l'Est (route 3h53)
Jour 9 – Visite secteur des fjords de l'est– Hengifoss , macareux – nuitsecteur fjord de l'Est
Jour10 – Trajet vers lac Myvath par ASKJA (si météo favorable) - nuitlac Myvath (route 2h21 à + si passage par Askja)
Jour11 – Visite secteur lac MYVATH – nuit lac Myvath - nuit lacMyvath
Jour12 – Visite secteur lac MYVATH – nuit lac Myvath - nuit lacMyvath
Jour13 – Villages de p��cheur du nord (Siglufjordur, …) - nuitsecteur Blonduos (route 3h52)
Jour14 – Tour de la peninsule de Vatnsnes - nuit secteur Blonduos (route 4h00)
Jour 15 – piste F35 – Hveravellir –Randonnée Kerlingarfjöll ?- nuit en cabine à Kerlingarfjöll (route 4h50)
Jour16 – Randonnée Kerlingarfjöll - Nuit secteur Gulfoss (route 2h16)
Jour17 – piste F550 et 52 – chute de Barnafoss – nuit secteurBudardalur (route 3h19)
Jour 18 - route des fjords de l'ouest- Macareux– nuit Látrabjarg (route 5h30)
Jour19 – Route vers peninsule de Snaefellsnes (par route ou par ferry viaile de Flatey)– Nuit Stykkisholmur (route 5h05)
Jour20 – Visite peninsule de Snaefellsnes - Nuit Borgarbraut (route2h50)
Jour21 – Route vers le sud – AM Blue lagoon – nuit secteur aéroport (route 1h49)
Jour22 – Avion pour Bruxelles7h40

New York fin janvier English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai déjà lu pas mal de choses sur New York, j'ai commencé un planning mais je voulais savoir si pendant l'hiver (fin janvier pour moi donc du 25 au 1 février) il y a des choses qui ne sont pas accessibles, pas faisables? Et au contraire d'autres qui le sont?
Merci d'avance! :)
J'ai déjà lu pas mal de choses sur New York, j'ai commencé un planning mais je voulais savoir si pendant l'hiver (fin janvier pour moi donc du 25 au 1 février) il y a des choses qui ne sont pas accessibles, pas faisables? Et au contraire d'autres qui le sont?
Merci d'avance! :)
Deux semaines à Cuba English translation pending
Bonjour , nous sommes un couple de 22 ans et nous partons a cuba en Août .
Nous nous aimerions savoir les itinéraires qui serait bien pour ce voyage en sachant que nous partons 2 semaines . Nous voulons loger dans les casa particular au alentours de la havane , Vinales , Pinar del rio , Maria la Gorda , Trinidad , Cienfuegos .
Quels sont les visite a ne surtout pas louper ? Peut-on faire du cheval ? et comment peut on ce déplacer? (le plus économique) En louant une voiture j'ai entendu que ça peut être dangereux si nous avons un accrochage ou autres?
Nous nous aimerions savoir les itinéraires qui serait bien pour ce voyage en sachant que nous partons 2 semaines . Nous voulons loger dans les casa particular au alentours de la havane , Vinales , Pinar del rio , Maria la Gorda , Trinidad , Cienfuegos .
Quels sont les visite a ne surtout pas louper ? Peut-on faire du cheval ? et comment peut on ce déplacer? (le plus économique) En louant une voiture j'ai entendu que ça peut être dangereux si nous avons un accrochage ou autres?
Escales Med Orien en autonomie English translation pending
Bonjour,
De retour d'un circuit de 12 jours en méditerranée orientale, voici qq astuces pour ceux qui souhaitent voyager économiquement et librement :Rome : lors de l'escale à Civitavecchia, vous avez la possibilité de vous rendre à Rome en train en 45-60 mn pour 10 € (ou 12 € avec métro-bus) ; une navette gratuite vous sort du port et il vous reste 10-15 mn à pied ; plusieurs arrêts sont possibles, San pietro étant touristiquement le plus central ; je vous conseille de prendre vos billets à l'intérieur de la gare (pas d'attente), et non pas dans l'agence de voyage jouxtant la gare ; attention certains trains sont bondés ; http://civitavecchia.com/viaggi-treni.htmlVatican : pour la visite des musées (qq travaux) et de la chapelle, il est préférable de réserver par internet, même s'il y a un surcout de 4 € / pers ; la file d'attente le matin peut atteindre plusieurs dizaines de mètres ; prévoir 15 mn de marche entre la basilique et l'entrée du musée ; http://biglietteriamusei.vatican.va/musei/tickets/do?action=booking&codiceTipoVisita=26&step=2Istanbul : tout peut se faire à pied du bateau en environ 7-8 heures même avec 15 mn d'attente à chaque entrée : pont de Galata + Topkapi (25 TL en CB, harem + 15 €) + St Sophie (25 TL en CB) en travaux + Basilique citerne (10 TL sans CB) + Mosquée bleue (gratuite mais chaussures dans un sac) + grand bazar + bazar égyptien ; prévoir plan pour direction bazars où l'euro est le bienvenu Athènes : sortie du terminal croisière et achat billet bus-métro dans kiosque (1.40 € / 1.30 h) ; bus 843 direction vers la gauche jusqu'à station métro Le Pirée vers passerelle (demander chauffeur), sinon 20 mn à pied ; métro ligne 1 (seul choix) jusqu'à Monastiraki (7ème arrêt) ; à l'arrivée, sortir à droite pour accès direct Acropole ou en face et à gauche pour Plaka (boutiques touristiques et vêtements mode)Katakolon : pour la visite d'Olympie, des services de navettes de bus à 10 € existent sur place ; vous pouvez retenir des places en réglant dans le bus sur : http://www.katakolon-express.com/lang/fr/olympievisitelibre.htm ; d'autres sociétés à l'arrivée proposent le même service ; pour nous le départ a eu lieu à 8.30 et retour à 12.15 ; sur place, en 2 h 30, nous avons visité le site historique (bien prévoir un guide de voyage), le petit musée (9 € les deux, enfants gratuits) et la rue commerçante
Bon voyage, cordialement.
Une semaine dans la région du Kerry English translation pending
Bonjour,
Après un premier séjour en 2010 dans ce pays qui nous a complètement envouté, nous prévoyons de séjourner une semaine dans un cottage dans le kerry en mai 2014. Nous ne connaissons pas du tout cette région du kerry et de la péninsule de dingle. Dans ce fabuleux pays, nous avons déjà pû découvrir les cliffs of moher, le burren, îles d'aran (enfin la plus grande), galway, un peu le connemara, Dublin et wiclow mountains.
Que nous conseilleriez-vous pour une semaine dans le kerry ? Auriez-vous des endroits remarquables et pas très touristiques à nous conseiller ?
Nous disposerons d'une voiture et ne sommes pas contre nous éloigner hors de cette région une journée.
Merci d'avoir pris le temps de me lire.
Après un premier séjour en 2010 dans ce pays qui nous a complètement envouté, nous prévoyons de séjourner une semaine dans un cottage dans le kerry en mai 2014. Nous ne connaissons pas du tout cette région du kerry et de la péninsule de dingle. Dans ce fabuleux pays, nous avons déjà pû découvrir les cliffs of moher, le burren, îles d'aran (enfin la plus grande), galway, un peu le connemara, Dublin et wiclow mountains.
Que nous conseilleriez-vous pour une semaine dans le kerry ? Auriez-vous des endroits remarquables et pas très touristiques à nous conseiller ?
Nous disposerons d'une voiture et ne sommes pas contre nous éloigner hors de cette région une journée.
Merci d'avoir pris le temps de me lire.
5 jours à Marseille pendant les fêtes de Noël English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 enfants de 4 et 10 ans. Nous envisageons de passer 5 jours du côté de Marseille et des calanques pendant les vacances de Noël. Pourriez vous nous consseillez un endroit pour séjourner au calme:la ciotat ou Cassis? ? Nous recherchons un petitaappartement et nous serons vehiculé. Que voir à Marseille et quelles balades sont à ne pas manquer. . Merci pour toutes les informations .
Itinéraire sud Pérou, 2 semaines en famille English translation pending
Bonjour !
Je prépare notre voyage en famille (nous partons avec nos filles qui auront 7 et 10 ans), pour la mi-avril 2014. J'ai réfléchi à un itinéraire pour nos 2 petites semaines, mais je suis curieuse d'avoir vos avis et vos suggestions pour l'améliorer et pour l'enrichir. Il a forcément fallu faire des choix, par exemple, nous ne verrons pas grand-chose de Lima... J'organise le voyage moi-même, et nous ferons peut-être appel à des agences locales quand ce sera nécessaire... Si vous avez aussi des conseils pour les visites d'Arequipa et Cusco, je suis preneuse; ainsi que des bonnes expériences de logement pour les familles sur ces villes-là et sur Puno.
J1 Sam - Arrivée à Lima à 5h25, transfert au terminal Cruz del Sur. - Route en bus vers Paracas ( 3h30) - Repos l’après-midi. - Nuit Paracas
J2 Dim - Visite des îles Ballestas - Visite de la réserve de Paracas - Transfert vers Nazca - Nuit Nazca
J3 Lu - Survol des lignes de Nazca - Cimetière de Chauchilla - Aqueducs de Cantalloc, Paredones - Musée archéologique - Bus de nuit vers Arequipa (8h)
J4 Ma - Visite de la ville - Monasterio de Santa catalina ( en nocturne ?) - Nuit Arequipa
J5 Me - Visite de la ville - Musée Santuarios Andinos - Nuit Arequipa
J6 Je - départ matinal pour le canyon de Colca - réserve de Salinas et Aguada Blanca - midi : Chivay - petit trek vers Uyu Uyu ruins ( 3h) - Yanque Hot waters - Nuit Yanque
J7 Ve - Cruz del Condor, Pinchollo, Maca, Achoma - midi : Chivay - route vers Puno, arrivée prévue vers 19h30 - Nuit Puno
J8 Sa - route vers la péninsule de Capachica et visite - Nuit Capachica ( Llachon ?)
J9 Di - retour par les îles vers Puno - Nuit Puno
J10 Lu - Route vers Cusco ( Inka Express ?) - Nuit Cusco J11 Ma - Visite de la ville - Nuit Cusco
J12 Me - Vallée Sacrée : ruines de Pisac. - Ollantaytambo : visite de la ville et ruines, tour à cheval ? - Nuit Ollantaytambo
J13 Je - Départ en train vers Aguas Calientes, puis bus. - Machu Picchu - Retour en train en fin de journée - Nuit Ollantaytambo
J14 Ve - Vallée Sacrée : Salinas de Maras, Moray, Chinchero - Retour vers Cusco - Nuit Cusco
J15 Sa - Matinée à Cusco - Vol vers Lima - Nuit Lima
J16 Di - Vol retour vers la France en fin de matinée
Merci à eux qui auront lu jusqu'au bout! 😛
J1 Sam - Arrivée à Lima à 5h25, transfert au terminal Cruz del Sur. - Route en bus vers Paracas ( 3h30) - Repos l’après-midi. - Nuit Paracas
J2 Dim - Visite des îles Ballestas - Visite de la réserve de Paracas - Transfert vers Nazca - Nuit Nazca
J3 Lu - Survol des lignes de Nazca - Cimetière de Chauchilla - Aqueducs de Cantalloc, Paredones - Musée archéologique - Bus de nuit vers Arequipa (8h)
J4 Ma - Visite de la ville - Monasterio de Santa catalina ( en nocturne ?) - Nuit Arequipa
J5 Me - Visite de la ville - Musée Santuarios Andinos - Nuit Arequipa
J6 Je - départ matinal pour le canyon de Colca - réserve de Salinas et Aguada Blanca - midi : Chivay - petit trek vers Uyu Uyu ruins ( 3h) - Yanque Hot waters - Nuit Yanque
J7 Ve - Cruz del Condor, Pinchollo, Maca, Achoma - midi : Chivay - route vers Puno, arrivée prévue vers 19h30 - Nuit Puno
J8 Sa - route vers la péninsule de Capachica et visite - Nuit Capachica ( Llachon ?)
J9 Di - retour par les îles vers Puno - Nuit Puno
J10 Lu - Route vers Cusco ( Inka Express ?) - Nuit Cusco J11 Ma - Visite de la ville - Nuit Cusco
J12 Me - Vallée Sacrée : ruines de Pisac. - Ollantaytambo : visite de la ville et ruines, tour à cheval ? - Nuit Ollantaytambo
J13 Je - Départ en train vers Aguas Calientes, puis bus. - Machu Picchu - Retour en train en fin de journée - Nuit Ollantaytambo
J14 Ve - Vallée Sacrée : Salinas de Maras, Moray, Chinchero - Retour vers Cusco - Nuit Cusco
J15 Sa - Matinée à Cusco - Vol vers Lima - Nuit Lima
J16 Di - Vol retour vers la France en fin de matinée
Merci à eux qui auront lu jusqu'au bout! 😛
Retour de croisière "Les Terres Saintes" English translation pending
Bonjour à vous
de retour de croisière COSTA sur le PACIFICA "LES TERRES SAINTE", je vous livre mes conclusions et bon plans à réaliser au profit des excursions très/trop chère de COSTA.
KATAKOLON:
Des bus privés vous attendent juste en sorti du port pour la visite d'Olympie ( le tarif est indétrônable : 7 euros par personne aller/retour... possible négociation pour les enfants). Le site d'Olympie est à voir pour le coté historique avec beaucoup d'imagination. L'entrée est payante ( peu cher) mais gratuite pour les enfants. Au même titre, l'entrée du site vous permet de visiter le musée fort intéressant sur la parti gauche du site. Attention toutefois au horaire de retour.
LE PIREE:
La visite de l'acropole est une obligation sur Athènes ( 12€/personne). Plusieurs possibilité s'offre à vous:
le taxi (à négocier fortement 15-20€ l'aller par taxi) le bus impérial ( à négocier en version famille). Celui ci vous permet de visiter la totalité de la ville avec possibilité de descente et remonté à chaque arrêt. Ils sont en sorti du port sur la gauche. Le métro sur la gauche du port (entrée à environ 20min de marche, prévoir un bus de ville pour aller plus vite). Gratuit pour les enfants et senior ( 1,40€/personne). Celui ci vous amène en bas de la Plaka ( contrebas de l'acropole) Attention aussi aux horaires de retour
ISZMIR:
La visite d'EPHESE est aussi incontournable ( celle du temple d'Artemission est à voir avec beaucoup d'imagination). Prevoir 2h de visite pour Ephese et 30 min pour le temple. Possibilité d'affréter un bus privé avec "EPHESUS SHUTTLE" ( Suzan - Ephesus Shuttle suzan@ephesusshuttle.com et demander le guide Adil IZSMIRLI ( excellent guide francophone et fort honnête). Total de la virée 52 dollars/ personne soit environ 40euros par personnes pour la visite complète d'EPHESE (billet d'entrée de 7 euros compris) et la visite du temple d'Artemis. Nous étions un groupe de 9 personnes au départ, mais de nombreuses personnes ont gonflé nos troupes. Attention, prix de départ, 75 dollars mais après négociation 52 ( donner mon prénom Philippe, pour preuve de ce tarif)
HAIFA ou HASHOD:
La visite de JERUSALEM et de la mer morte est aussi incontournable. J'avais aussi affrété un mini bus ( 19 places) avec un guide francophone. Quelle fut notre joie de découvrir à 8h du matin un minibus MERCEDES grand luxe et une guide française expatrié (originaire du Grau du Roi) d'une réelle connaissance approfondie des lieux ( attention, prévoir doliprane le soir tant les cerveaux bouillonnent en l'écoutant parler de la politique et de la religion en toute impartialité) Moralité, pour un départ d'Haifa à 8h précise ( avant COSTA.... YES) ...( prévoir 2h15 de minibus avec explications de la vie environnante), arrivé sur JERUSALEM pour 10h30 ( visite de toute les portes saintes ( 1 à 9) avec explications en détails durant 3 bonnes heures avec les murs des lamentations). IL manquait juste une petite pause au souk de 30 min pour que cela soit exceptionnel). Ensuite, retour au mini bus pour aller sur le mont des oliviers pour admirer le paysage avec tjs des explications. Puis départ pour la mer morte ( petit arrêt sur un espèce de flunch ( prévoir de réaliser les sandwichs sur le bateau car assez cher et peu intéressant). Puis arrivé sur la mer morte ( baignade de 1h30 ds les eaux salé). Demandé à la guide un tarif groupe ( 7€/personne). Retour pour 17h au minibus pour rentrer sur bateau vers 20h. Une magnifique excursion pour 1500€/19 personnes soir un tarif imbattable de 80€/personne ( visite de JERUSALEM et de la mer morte) avec guide.. j'aurais presque pu affréter 3 minibus tant le monde sur le bateau voulait venir avec nous ..... Mais la visite à 19 et incomparable avec le charter COSTA à 54 au pas de courses. Les coordonnées de la guide étant Nicole Samuel Nicole Samuel nicole.samuel.tour.guide@gmail.com que je vous recommande. Elle effectue aussi ce tour la en partance d'HASHOD. Vous n'avez qu'a lui rappeler mon prénom Philippe pour que cela fonctionne pour vous aussi.
ROME:
Pour la visite de Rome, le train est aussi une très bonne alternative. Prendre la navette gratuite pour sortir du port et ensuite sur votre gauche, 10 min le long de la plage, la gare. Environ 13€/personnes pour 1h environ de trajet et atteindre la gare SAINT PIETRO ( juste en dessus du VATICAN). Un train toute les demi heures
Voila donc mes conclusions sur nos excursions...
mais en final, COSTA commence à rogner beaucoup de chose sur les prestations ( qualité des repas en baisse, serviette en prêt unique, ...), excursion trop courte et très chère, aucune compensation pour l'Egypte...
Mais cela reste toutefois tjs agréable de se faire servi....
A bientôt alors sur un prochain navire....
de retour de croisière COSTA sur le PACIFICA "LES TERRES SAINTE", je vous livre mes conclusions et bon plans à réaliser au profit des excursions très/trop chère de COSTA.
KATAKOLON:
Des bus privés vous attendent juste en sorti du port pour la visite d'Olympie ( le tarif est indétrônable : 7 euros par personne aller/retour... possible négociation pour les enfants). Le site d'Olympie est à voir pour le coté historique avec beaucoup d'imagination. L'entrée est payante ( peu cher) mais gratuite pour les enfants. Au même titre, l'entrée du site vous permet de visiter le musée fort intéressant sur la parti gauche du site. Attention toutefois au horaire de retour.
LE PIREE:
La visite de l'acropole est une obligation sur Athènes ( 12€/personne). Plusieurs possibilité s'offre à vous:
le taxi (à négocier fortement 15-20€ l'aller par taxi) le bus impérial ( à négocier en version famille). Celui ci vous permet de visiter la totalité de la ville avec possibilité de descente et remonté à chaque arrêt. Ils sont en sorti du port sur la gauche. Le métro sur la gauche du port (entrée à environ 20min de marche, prévoir un bus de ville pour aller plus vite). Gratuit pour les enfants et senior ( 1,40€/personne). Celui ci vous amène en bas de la Plaka ( contrebas de l'acropole) Attention aussi aux horaires de retour
ISZMIR:
La visite d'EPHESE est aussi incontournable ( celle du temple d'Artemission est à voir avec beaucoup d'imagination). Prevoir 2h de visite pour Ephese et 30 min pour le temple. Possibilité d'affréter un bus privé avec "EPHESUS SHUTTLE" ( Suzan - Ephesus Shuttle suzan@ephesusshuttle.com et demander le guide Adil IZSMIRLI ( excellent guide francophone et fort honnête). Total de la virée 52 dollars/ personne soit environ 40euros par personnes pour la visite complète d'EPHESE (billet d'entrée de 7 euros compris) et la visite du temple d'Artemis. Nous étions un groupe de 9 personnes au départ, mais de nombreuses personnes ont gonflé nos troupes. Attention, prix de départ, 75 dollars mais après négociation 52 ( donner mon prénom Philippe, pour preuve de ce tarif)
HAIFA ou HASHOD:
La visite de JERUSALEM et de la mer morte est aussi incontournable. J'avais aussi affrété un mini bus ( 19 places) avec un guide francophone. Quelle fut notre joie de découvrir à 8h du matin un minibus MERCEDES grand luxe et une guide française expatrié (originaire du Grau du Roi) d'une réelle connaissance approfondie des lieux ( attention, prévoir doliprane le soir tant les cerveaux bouillonnent en l'écoutant parler de la politique et de la religion en toute impartialité) Moralité, pour un départ d'Haifa à 8h précise ( avant COSTA.... YES) ...( prévoir 2h15 de minibus avec explications de la vie environnante), arrivé sur JERUSALEM pour 10h30 ( visite de toute les portes saintes ( 1 à 9) avec explications en détails durant 3 bonnes heures avec les murs des lamentations). IL manquait juste une petite pause au souk de 30 min pour que cela soit exceptionnel). Ensuite, retour au mini bus pour aller sur le mont des oliviers pour admirer le paysage avec tjs des explications. Puis départ pour la mer morte ( petit arrêt sur un espèce de flunch ( prévoir de réaliser les sandwichs sur le bateau car assez cher et peu intéressant). Puis arrivé sur la mer morte ( baignade de 1h30 ds les eaux salé). Demandé à la guide un tarif groupe ( 7€/personne). Retour pour 17h au minibus pour rentrer sur bateau vers 20h. Une magnifique excursion pour 1500€/19 personnes soir un tarif imbattable de 80€/personne ( visite de JERUSALEM et de la mer morte) avec guide.. j'aurais presque pu affréter 3 minibus tant le monde sur le bateau voulait venir avec nous ..... Mais la visite à 19 et incomparable avec le charter COSTA à 54 au pas de courses. Les coordonnées de la guide étant Nicole Samuel Nicole Samuel nicole.samuel.tour.guide@gmail.com que je vous recommande. Elle effectue aussi ce tour la en partance d'HASHOD. Vous n'avez qu'a lui rappeler mon prénom Philippe pour que cela fonctionne pour vous aussi.
ROME:
Pour la visite de Rome, le train est aussi une très bonne alternative. Prendre la navette gratuite pour sortir du port et ensuite sur votre gauche, 10 min le long de la plage, la gare. Environ 13€/personnes pour 1h environ de trajet et atteindre la gare SAINT PIETRO ( juste en dessus du VATICAN). Un train toute les demi heures
Voila donc mes conclusions sur nos excursions...
mais en final, COSTA commence à rogner beaucoup de chose sur les prestations ( qualité des repas en baisse, serviette en prêt unique, ...), excursion trop courte et très chère, aucune compensation pour l'Egypte...
Mais cela reste toutefois tjs agréable de se faire servi....
A bientôt alors sur un prochain navire....
Retour d'Érythrée English translation pending
Quelques infos en vrac, après 10 jours passés sur place avec mon épouse fin octobre.
Formalités : plus de déclarations de devises à faire. Pas de déclaration non plus de matériel high tech. Le Travel Permit reste impératif. Sur place peu de points de contrôles. Quelques check points à l’entrée des villes principales qui vous réclament le document. Tous les monastères sont maintenant fermés aux touristes. Nous n’étions que 2 mais avec des groupes de 5, un élargissement des sites autorisés est possible.
Asmara : magnifique cette capitale italienne en afrique.Ne pas manquer en dehors des édifices religieux (catholique/copte et musulman) et des batiments italiens art déco, le cimetière de guerre à 5 mn de la ville. L’équivalent de 2 stades de football sur 3m de haut remplis de véhicules de guerre ( mélange USA et CCCP). Spectaculaire aussi ce palais de la récup qu’est le marché Médébar.
Massawa : chaude, envoutante et pleine de charme malgré les ravages de la guerre. De moins en moins active et peuplée. Beaucoup de batiments officiels abandonnés. Une ville fantome aux heures chaudes. A faire : s’essayer à reconnaitre l’origine turque (corail), égyptienne ( coupes+ fines), ou italienne (plast…) des batiments sur l’ile de Massawa. En dehors de la vieille ville et des sites recommandés, passer voir le musée sur l’ile de Taluud, jamais mentionné mais qui vaut le détour.
Dahlaks : quelques iles seulement autorisées.Parcours classique, snorkeling à Madote et dormi à Dessié. Dépaysant et fonds marins superbes. Voir le joli village de pêcheurs sur Dessié. A mon avis, ne mérite quand meme pas d’y aller au vu du prix élevé (1000$ si seul) pour 2 jours. Plages pas si propres, fonds marins malgré tout comparables à ce que l’on peut trouver ailleurs (aux maldives ou plus près, Musha /Maskali à Djibouti). Choix possible entre un sambouck (4/5 heures) ou un bateau rapide (1 heure). Pris le choix d’un bateau rapide avec l’italien Giuseppe. Je déconseille pourtant de partir avec ce Giuseppe. Clairement.
Filfil : passé en remontant de Massawa vers Asmara.Paysages superbes. S’arrêter à cet endroit sacré que sont les sources d’eau chaude.
Keren : active et colorée. Y aller le lundi pour les marchés aux animaux (chameaux, bovins, chèvres). Voir marché du bois, les souks. Vetements de femmes aux couleurs superbes. Belle légende et beau site que ce baobab de la madone. Emouvant ces épitaphes sur les tombes du cimetière militaire anglais.
Decemhare : à priori une ville érythréenne comme les autres. Mais très vite, une originalité propre. Ville très militaire (50% de l’armée s’y trouve car c’est un carrefour pour le pays). Beaucoup d’hommes déguisés en civil, un peu partout. Visiter la petite fabrique de farine à base de sorgho où travaillent une trentaine de femmes. Visiter aussi la fabrique de biscuits Red Sea Mills (demander l’autorisation et on vous guidera). Impressionnant. Le smachines qui fonctionnent encore sont italiennes et datent de 1935…
Train vapeur / descente Asmara Massawa : plus de charbon…devrait reprendre d’ici fin novembre. Au moins sur le 1ertronçon Asmara Ginda. Pour notre part, et sachant qu’il n’y aurait pas de train, nous avions prévu de relier Asmara à Ginda à pied en 1 journée. C’est le tronçon aux vues les plus impressionnantes. En suivant les rails. Ballade magnifique. Paysages splendides. Quelques courbatures qd meme, la distance parles rails étant de 55 kms et notre entrainement un peu light. J’ai noté aussi : une incroyable gentillesse des habitants. Un bel exemple de coexistence pacifique des religions jusque dans les plus petits villages (copte, catholique et musulman). Une propreté étonnante quand on connait les ressources du pays et qu’on le compare à ses voisins éthiopien et djiboutien. Un pays fou de vélo, qui suit le Tour de France en direct et qui se déguise en cycliste aux détours de ses montagnes(avec toute la panoplie vestimentaire !). Des coupures d’eau et d’électricité très fréquentes (+ de 50% du temps passé en ville mais c'est à la population qu’on pense dans ces cas là). Une dictature dont les locaux semblent parler assez facilement. Un vrai désir de changement.
Guide : Thomas Tedros (Travel agency). Sérieux, je le recommande. Chacun sa façon mais pour notre part, se faire accompagner d’un guide dans ce pays, 70% du temps et surtout en dehors d’Asmara permet de rater le moins de choses possibles. Il s'est parfaitement adapté au programme que nous avions préparé au jour le jour.
Hotels : le Crystal à Asmara. Meilleur rapport qualité-prix et emplacement très central. Mieux que l’Asmara Palace (éloigné et impersonnel) et l’Albergo (cher et peu entretenu). A Massawa, le Dahlak hotel face à la baie, un peu de magie à chaque repas sur la terrasse.
Si c’était à refaire : nous le referions bien sur. 10 jours me semble idéal au vu des sites autorisés. Un 2e voyage pourrait se justifier dès que les autorités élargiront les zones autorisées, monastères compris. Pas si lointain aux dires de certains locaux.
Attention, tous ces commentaires sont à prendre avec précaution. Ils ne sont que notre ressenti, donc subjectifs, forcément.
PO.
Formalités : plus de déclarations de devises à faire. Pas de déclaration non plus de matériel high tech. Le Travel Permit reste impératif. Sur place peu de points de contrôles. Quelques check points à l’entrée des villes principales qui vous réclament le document. Tous les monastères sont maintenant fermés aux touristes. Nous n’étions que 2 mais avec des groupes de 5, un élargissement des sites autorisés est possible.
Asmara : magnifique cette capitale italienne en afrique.Ne pas manquer en dehors des édifices religieux (catholique/copte et musulman) et des batiments italiens art déco, le cimetière de guerre à 5 mn de la ville. L’équivalent de 2 stades de football sur 3m de haut remplis de véhicules de guerre ( mélange USA et CCCP). Spectaculaire aussi ce palais de la récup qu’est le marché Médébar.
Massawa : chaude, envoutante et pleine de charme malgré les ravages de la guerre. De moins en moins active et peuplée. Beaucoup de batiments officiels abandonnés. Une ville fantome aux heures chaudes. A faire : s’essayer à reconnaitre l’origine turque (corail), égyptienne ( coupes+ fines), ou italienne (plast…) des batiments sur l’ile de Massawa. En dehors de la vieille ville et des sites recommandés, passer voir le musée sur l’ile de Taluud, jamais mentionné mais qui vaut le détour.
Dahlaks : quelques iles seulement autorisées.Parcours classique, snorkeling à Madote et dormi à Dessié. Dépaysant et fonds marins superbes. Voir le joli village de pêcheurs sur Dessié. A mon avis, ne mérite quand meme pas d’y aller au vu du prix élevé (1000$ si seul) pour 2 jours. Plages pas si propres, fonds marins malgré tout comparables à ce que l’on peut trouver ailleurs (aux maldives ou plus près, Musha /Maskali à Djibouti). Choix possible entre un sambouck (4/5 heures) ou un bateau rapide (1 heure). Pris le choix d’un bateau rapide avec l’italien Giuseppe. Je déconseille pourtant de partir avec ce Giuseppe. Clairement.
Filfil : passé en remontant de Massawa vers Asmara.Paysages superbes. S’arrêter à cet endroit sacré que sont les sources d’eau chaude.
Keren : active et colorée. Y aller le lundi pour les marchés aux animaux (chameaux, bovins, chèvres). Voir marché du bois, les souks. Vetements de femmes aux couleurs superbes. Belle légende et beau site que ce baobab de la madone. Emouvant ces épitaphes sur les tombes du cimetière militaire anglais.
Decemhare : à priori une ville érythréenne comme les autres. Mais très vite, une originalité propre. Ville très militaire (50% de l’armée s’y trouve car c’est un carrefour pour le pays). Beaucoup d’hommes déguisés en civil, un peu partout. Visiter la petite fabrique de farine à base de sorgho où travaillent une trentaine de femmes. Visiter aussi la fabrique de biscuits Red Sea Mills (demander l’autorisation et on vous guidera). Impressionnant. Le smachines qui fonctionnent encore sont italiennes et datent de 1935…
Train vapeur / descente Asmara Massawa : plus de charbon…devrait reprendre d’ici fin novembre. Au moins sur le 1ertronçon Asmara Ginda. Pour notre part, et sachant qu’il n’y aurait pas de train, nous avions prévu de relier Asmara à Ginda à pied en 1 journée. C’est le tronçon aux vues les plus impressionnantes. En suivant les rails. Ballade magnifique. Paysages splendides. Quelques courbatures qd meme, la distance parles rails étant de 55 kms et notre entrainement un peu light. J’ai noté aussi : une incroyable gentillesse des habitants. Un bel exemple de coexistence pacifique des religions jusque dans les plus petits villages (copte, catholique et musulman). Une propreté étonnante quand on connait les ressources du pays et qu’on le compare à ses voisins éthiopien et djiboutien. Un pays fou de vélo, qui suit le Tour de France en direct et qui se déguise en cycliste aux détours de ses montagnes(avec toute la panoplie vestimentaire !). Des coupures d’eau et d’électricité très fréquentes (+ de 50% du temps passé en ville mais c'est à la population qu’on pense dans ces cas là). Une dictature dont les locaux semblent parler assez facilement. Un vrai désir de changement.
Guide : Thomas Tedros (Travel agency). Sérieux, je le recommande. Chacun sa façon mais pour notre part, se faire accompagner d’un guide dans ce pays, 70% du temps et surtout en dehors d’Asmara permet de rater le moins de choses possibles. Il s'est parfaitement adapté au programme que nous avions préparé au jour le jour.
Hotels : le Crystal à Asmara. Meilleur rapport qualité-prix et emplacement très central. Mieux que l’Asmara Palace (éloigné et impersonnel) et l’Albergo (cher et peu entretenu). A Massawa, le Dahlak hotel face à la baie, un peu de magie à chaque repas sur la terrasse.
Si c’était à refaire : nous le referions bien sur. 10 jours me semble idéal au vu des sites autorisés. Un 2e voyage pourrait se justifier dès que les autorités élargiront les zones autorisées, monastères compris. Pas si lointain aux dires de certains locaux.
Attention, tous ces commentaires sont à prendre avec précaution. Ils ne sont que notre ressenti, donc subjectifs, forcément.
PO.
3 semaines en camping-car en Nouvelle-Zélande novembre/décembre 2013 English translation pending
Nous sommes actuellement en tdm avec nos 3 enfants. Nous serons 3 semaines en NZ prochainement, camping car réservé, arrivée à Auckland bouclée, et départ de Christchurch également prévu ... Entre les 2, le flou artistique ! Alors, je suis preneuse de tous les conseils !
Y a t il une île plus intéressante que l'autre ? On aime les paysages, on ne fera pas de grosses randos (mais pas de souci pour des marches de 2/3h), on aime faire des activités en famille, des trucs qui bougent, on n'est pas trop musée ...
On aimerait voir un match de rugby, est ce que qn a un bon plan ?
Nous n'avons jamais fait de camping car. Est ce que qn a trouvé des coins sympas pour les cc en NZ ?
Merci d'avance pour vos tuyaux même si ma question est très vaste !
Cécile (actuellement au Chili, et proche du départ pour la Polynésie)