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Avant de partir en Ouganda: visa, traitement anti-palu, sécurité...? English translation pending
by Gatax · 2011-06-05 · 21 replies
Salut à tous

Nous habitons Mayotte et décollons pour l'Ouganda fin juillet et on a plein de questions à vous poser, voyageurs et voyageuses en tout genre : 1. nous atterrissons à Nairobi et partons en ouganda en bus. Est-il facile de se procurer le visa ougandais au passage de la frontière? 2. le traitement anti-paludéen est-il indispensable pour les Mahorais que nous sommes? 3. est-il raisonnable de partir sans préparation aucune (pas d'hébergement, pas de circuit pré-défini, bref, à la roots...)? 3. ceux d'entre vous qui détiendraient des infos de tout poil et qui me les fourniraient auraient toute ma sympathie, évidemment. Ciao Gatax
Proposition d'emploi à Montréal: projet réaliste? English translation pending
by Hell0 · 2011-06-04 · 7 replies
Bonjour à tous,

Je réside actuellement dans le sud de la france, et j'ai une proposition d'emploi pour montreal, avec un salaire d'environ (2200 CAD ) (j'ai 24 ans et je passe le test à l'immigration en ligne).

Seulement je n'ai pas ou peu d'économie (Peu être 3000 CAD pour sur place). Sur place je pensais me cherchais une collocation un 2 1/2 ou un 3 1/2. dans les 550 CAD . Je n'ai pas ou peu, de vêtements pour le froid, et étant frileux, il me faudra bien m'équiper rapidement. Je ne compte pas acheter d'automobile. pour le déménagement, je pense ramené tout ce qu'il faut pas avion, + éventuellement un peu de colis postaux par la suite. mon immigration serait pour environ septembre/octobre.

Je me demandait donc si pour vous le projet semblait réalisable ou tout bonnement impossible, sachant que si c'est pour vivre chichement cela ne m’intéresse guère, je ne veux pas avoir un train de vie de ministre, mais pouvoir manger correctement, sortir, et visiter le pays (et éventuellement un peu les usa.)

Merci d'avance du temps que vous prendrait à me répondre.
Partir étudier au ITESM de Guadalajara en 2011 (Mexique) English translation pending
by Brunodu974 · 2011-05-26 · 95 replies
Bonjour à tous,

S'il y a des étudiants qui étudieront au Tec de Guadalajara à partir d'aout/septembre 2011, pourquoi pas discuter ici et éventuellement s'échanger des conseils.

Moi j'y vais pour une année, je n'ai pas encore pris de billet d'avion mais je compte en prendre un avec open retour. Je réserverai une auberge de jeunesse au départ pour ensuite trouver une colloc à la rentrée.

A bientôt

Bruno
Passage frontière Ouzbékistan-Tadjikistan? English translation pending
by Lionelgasc · 2011-05-18 · 119 replies
Bonjour, Je suis à la recherche d'informations pour rejoindre Douchanbe (Tadjikistan) depuis Samarcande (Ouzbekistan). J'ai entendu dire que la frontière près de Pendjikent à l'est de Samarcande serait fermée. Confirmez vous cette information ?

Sinon, nous songeons à passer par celle plus au sud située à l'ouest de Douchanbe (Sariosiyo-Tursanzade). Pour celle-ci, j'ai vu que l'on peut prendre un train jusqu'à Termiz puis un autre jusqu'à Sariosiyo. Ma copine étant enceinte, cela parait quand même mieux de prendre le train et de s'éviter les 8h de voiture...

Quelqu'un a-t-il déjà fait cela ? Faut-il absolument aller jusqu'à Termiz ? J'ai l'impression que l'on peut descendre un peu avant en regardant la ligne de train (Kumkurgan ?) Ce trajet est-il réalisable en une nuit + une journée ? en un jour ? en deux jours?

Merci beaucoup d'avance, Lionel
Sortir à Paris et... visites en dehors de Paris? English translation pending
by Maude07 · 2011-05-14 · 105 replies
Salut tout le monde!

Je vais à Paris en famille pour deux semaines, début juillet (je sais, ça aurait été mieux en mai ou en septembre, mais l'université m'en empêche). J'ai déjà lu des tas de carnets, mais j'aimerais avoir d'autres infos!

J'aimerais avoir vos conseils sur plusieurs de ces sujet:

1- Les boutiques : ma soeur et moi sommes fascinées par la mode. Nous aimerions savoir où les bonnes boutiques à petits prix (ou bien juste raisonnables) se trouvent (des choses originales, en solde, autre?)... J'ai lu sur les marchés aux puces, les marchés à ciel ouvert. S'il y a des endroits qui sont moins touristiques, j'aimerais les connaître. (Mon but ultime serait de trouver une antiquité : un camée, mais ça doit être hors de prix, non?)

2- Les petits restos pas chers et typiques. Le midi nous aimerions manger dans les parcs, donc pour emporter et le soir, une table d'hôte pas cher. Encore une fois, on préfère les endroits que les Parisiens aiment... pas ceux des touristes. D'ailleurs, si vous connaissez des bons endroits pour des gélatos, des cafés, autre!

3- Les endroits à visiter en-dehors de Paris :On aimerait se permettre deux-trois jours en dehors de Paris. Versailles? Strasbourg? Est-ce qu'il y aurait une plage où on pourrait aller (peut-être en Normandie... on aurait peut-être voulu y aller!?) si on tombe en plein canicule? Avez-vous d'autres idées d'escapades qui se font en une journée ou bien en deux jours?

3- Les spectacles: On aimerait peut-être aller voir un spectacle durant notre séjour. Opéra, ballet? Autre? Cinéma? J'ai entendu parlé qu'il y avait de jolis et vieux cinéma ou on peut vraiment plonger dans le passé. C'est lequel le meilleur? :P

Ça fait déjà beaucoup de questions, merci pour votre aide!

Maude
Retour d'une croisière sur le Costa Pacifica, anciennement "Retour en Terre Sainte" du 27 avril au 8 mai English translation pending
by Vivi51 · 2011-05-13 · 24 replies
Bonjour,

Nous aussi nous voilà revenus de cette croisière. Départ Orly pour un vol Paris/Nice à 9 h 00. Vol prévu à l'heure. 8 h 30 annonce du vol retardé. 9 h 00 annulation du vol = motif grève des pétroliers (personnes qui remplissent le kérozène dans les avions). Le stress monte +++. La croisière commence à disparaître de la réalité. Il reste le vol de 10 h 00 et celui de 11 h 00 mais la grève est annoncée à minima jusque 11 h 00. Il faut être à Nice au maximum à 13 h 00 ; après le bus part pour Savone. Nous sommes plusieurs couples dans ce cas. J'arrive à nous repositionner sur le vol suivant sans savoir à quelle heure il partira. Vers 11 h 00 l'embarquement est annoncé, l'avion ayant fait le plein à Mulhouse, nous pourrons donc aller jusque Nice. Nous ne décolerons qu'à 12 h 00. Après contact pris avec le représentant Costa à Nice, le car nous attendra. Arrivée à Nice, cerise sur le gâteau : pas de bagages, ils sont restés à Paris.😠 Il nous faut attendre l'avion suivant dans lequel plusieurs couples n'ont pas non plus leurs bagages. Le temps de faire les déclarations de perte (au total 10 valises pour la croisière), nous quittons Nice à 14 h 30. 2 h 00 minimum de route pour Savone. Le bateau doit partir à 17 h 00. Arrivée à Savone à 16 h 30, sur le bateau à 16 h 45. Nous étions les derniers à monter sur le PACIFICA qui part à 17 h 00 comme prévu. Pendant le trajet les hotesses Costa ont quand même téléphoné par 3 fois dans le car. Nous ne participerons pas à l'exercice de sauvetage car nous devons également déclarer la perte des bagages au service client. Accueil très agréable. Petite trousse de survie offerte par Costa. Le lendemain c'est soirée du Commandant mais pas de problème le service client est en mesure de prêter un costume et une robe. Ils nous indiquent également que si l'on souhaite utiliser le service de blanchisserie, il sera pris en charge financièrement par Costa. Suivi de la perte des bagages relativement bien assuré par le service client. Nous récupérons nos valises à Katakolon après la journée en mer. Les vacances peuvent commencer.

Commandant de bord : Guiseppe Russo qui sera remplacé à Civitavecchia par Giacomo Longo. Hotesse : Caroline 1100 francophones sur cette croisière. La suite au prochain numéro.
Quinze jours pour un circuit complet en 4x4 dans le Sud marocain English translation pending
by Saad00 · 2011-05-08 · 21 replies
Bonjour, Nous sommes un couple, nous partons au Maroc avec notre propre 4x4 a partir de Bruxelles, nous disposons de 3 semaines en tous, dont nous voulons faire un tour de l'ensemble des villes ou régions phares du sud du maroc, dont j'ai retenu (nous voulons nous aventurer , sans guide , sans agence):

Marrackech, Agadir, Ourzazate, Tinghir, , Ouzoud, Merzouga, Essaouira, Tata , Mhamid, Merzouga, Gorges de Dades, Zagora , Todra , (Tiznit, Asni ) (Erfoud, rissani , ) Foum Z'Guid, Zireg, Tafraoute Ait N'Kebach , Ourika , Kasbah d'Aït Benhaddou

Je voudrais savoir tout d'habord est ce dans ces destinations y'en a ceux qui valent pas la peine, est ce possible de faire un circuit en incluant toutes ces villes (ou les plus interessantes), est ce 15 jours inclusives pour ces villes serait suffisant.

est ce quelqu un peut nous donner des idées de circuit détaillés (genre jour 1 bla bla jour 2 bla bla ), avec bon idée de logements , etc ...ce que nous devons prendre avec (pour passer une nuit sous la tente au desert, pharmacie, prévoir probléme de 4x4..) tous .

Merci d'avance pour vos réponses nombreuses :)
Dans quel pays partir pour changer de vie? English translation pending
by Doudou86 · 2011-05-03 · 98 replies
bonjour à tous, voilà je souhaiterai partir loin de ma vie actuelle, avec environ 50000 euros. Ma question est; dans quel pays pourrais-je aller , j 'aimerai vivre avec 20 à 30 euros par jour. merci d'avance de vos conseils.
Compte rendu de deux semaines au Vietnam en mars/avril 20011 English translation pending
by Zynov · 2011-04-26 · 14 replies
Bonjour,

Nous revenons ma femme et moi de 15 jours au Vietnam (28 mars au 9 avril 2011). Ayant préparé la totalité du voyage grâce à VF et à ses membres, il m’est apparu normal que je vous livre un « petit » compte rendu de ce séjour. Tout ce que je vais écrire est bien évidemment SUBJECTIF, sujet à discussions, avis contraires, etc… Je vais essayer de vous raconter le séjour principalement d’un point de vue pratique. Je ne cherche pas là à donner des leçons ou à juger quoi que ce soit. Pour que vous sachiez si vous pouvez vous reconnaître dans ce que je vais écrire, nous sommes deux jeunes trentenaires aimant bien voyager. Pour ma part, je ne prétends absolument pas être un spécialiste de l’asie ni avoir « fait » le Vietnam (nous n’en avons fait qu’une infime partie). Je tacherais donc d’être humble ;). Néanmoins le Vietnam n’est pas mon premier pays asiatique (au sens large) puisque j’ai déjà visité la Chine, la Thaïlande et l’Indonésie.

Avant de partir : le visa

Je ne saurai que recommander de prendre le visa à l’arrivée via une agence. TOTALEMENT SUR. Sur recommandation de VF, suis passé par ACA Voyage(www.aca-voyage.com). Economie importante : pour un visa simple 1 entrée 1 mois 12$ de frais + 25$ à l’arrivée soit 37$/personne vs 70€ par l’ambassade du Vietnam à Paris. Pour rassurer ceux qui pourrait craindre de se retrouver marron à l’arrivée, vu le nombre de personnes qui suivent cette procédure (le guichet des visas à l’arrivée avait une bonne queue), je pense que la solution est sure. Attention prévoyez bien les 25$. Les euros sont acceptés mais à un taux pas très intéressant.

Jour 1 : Nous sommes donc arrivés à Hanoï le 27 au matin. Especen Hotel (No 26 - Ngo Huyen , Hoan Kiem, Ha Noi Tel: (84.4) 2215 6856 - Fax: (84.4) 393.81491 www.especenhotel.com / dongnama2004@yahoo.com.vn) (merci LARSAY !). Chambre correcte mais aveugle à 20$. Attention à ne pas prendre de chambre au 5è (c’est là que vit la famille du gérant donc un peu bruyant). GROS avantage de cet hôtel : il est au calme ce qui est à Hanoï est un mega Luxe. Transfert depuis l’aéroport organisé par l’hôtel à 15$ mais je pense que cela se négocie à 10$. J’avais demandé à l’hôtel de se charger des billets de train pour Sapa ce qu’ils ont fait sans problème (les billets nous attendaient à l’arrivée moyennant commission bien sur mais on avait pas envie de perdre du temps à la gare). Je les ai eu à 32$/ticket/1 way. En couchettes molles 4 personnes. Je ne dirai pas grand chose sur Hanoï que nous n’avons pas apprécié (très bruyant, pas très intéressante quand on a déjà fait des villes asiatiques).

Jour 2 : Après une nuit et une journée à Hanoï départ pour Lao Caï (Sapa) par Livitrans le 28. J’avais beaucoup regardé sur les forums pour savoir quelle compagnie de train pour touriste prendre pour SAPA. Honnêtement je crois qu’elles se valent toutes plus ou moins (à quelques dollars près). En revanche les horaires ne sont pas les mêmes et cela pourrait être le critère de choix (le retour à Hanoï depuis Lao Caï à 4h du mat n’est pas optimal car même en Asie à cette heure tout est fermé. Les horaires de tous ces trains sont dispos sur internet.)

Jour 3-4-5 : Arrivée à Lao Cai. Super Trek de 3 jours organisé par Cedric de nomadtrails (merci LARSAY !). sapatrek.jimdo.com / vietnamnomadtrails.com tél: +84 (0)20 387 21 92 (agence) tél: +84 (0)16 468 239 14 (Cédric) cedric.nydegger@gmail.com. Prévoir un petit sac à dos pour mettre des vêtements pour 3 jours (le reste des affaires reste à l’agence). Prévoir des vêtements chauds & sac à viande. Transfert Lao Cai / Sapa inclus dans le package (R6 3J/2N au village – niveau sportif en fait assez tranquille) ainsi que la douche et le PDJ bienvenus dans l’hôtel en face de l’agence puis départ pour 3 jours de trek hors des sentiers battus (quasiment aucun touriste croisé en 3 jours). Guide très sympathique. Petite dao de 20 ans au nom de Mii parlant anglais. Paysages pas mal du tout et beaucoup de minorités. Petite anecdote : le matin après notre première nuit dans un gite dans un village (conditions assez rustiques), quel n’a pas été notre plaisir de ne pas nous faire attraper par les femmes qui vendent leurs souvenirs qui ont préféré se jeter sur le bus de touristes qui arrivait pour « visiter » le village dans lequel nous avions dormi. Un vrai sentiment d’être hors des sentiers touristiques. Ce trek a été avec Tam Coc un de nos moments préférés

Jour 6 :

Arrivée à Hanoi à 4h du mat donc ! Direction la baie d’Halong avec rendez vous à l’agence à 7h (ils viennent vous chercher à votre hôtel mais nous n’en avions pas)

La Baie d’Halong : pas mal d’hésitation entre baie d’Halong et Bai Tu Long (sur les recommandations d’ABALONE). Baie d’Halong très jolie mais effectivement très touristique (et encore nous n’y sommes pas allés en haute saison). A refaire je ferais peut être Bai Tu Long (difficile de juger car pas beaucoup de monde ne semblent avoir fait les deux à part Abalone peut être). Pour ce qui est de la jonque, nous sommes passés par l’agence Oriental bridge à Hanoi (merci et pas merci à LARSAY ;). Parlant français. Situé dans le quartier moderne (au 1er étage au dessus de l’oiseau siffleur). Très sympa. Mais pas très au fait des transports depuis Halong. (63-65 Ngo Hue, Ha Noi Tel. : (84) 4 39 76 62 46 (84) 4 39 76 18 07 Fax : (84) 4 39 76 62 47 E-mail: info@orientalbridgetravel.com • Site Web : www.orientalbridge.com) Sur le choix de la jonque, je voulais quelque chose de sympa (encore plus après les trois jours à Sapa à dormir sur des planches de bois ;). Qui plus est, une fois qu’on a choisi sa jonque on ne peut en changer (ce n’est pas comme un hôtel). Donc on voulait quelque chose de bien. Il n’y avait plus de place sur les jonques Bahya donc on est allé sur une jonque Phoenix Halong cruiser. Tarif 98$/p pour 2J/1N. Très bien. Mais il y a un tel nombre de jonques qu’il doit forcément y avoir pleins de jonques tout aussi bien voir mieux et des moins bien aussi ; tout dépend du prix. En revanche là où je n’ai pas été content de l’agence c’est qu’ils m’ont défendu mordicus que je ne pouvais prendre un bus pour faire direct halong/ninh binh sans repasser par Hanoï. Or c’est tout à fait possible !!! (elles m’ont prétendu que le dernier bus partait 30mn avant notre retour de croisière, comme c’est étrange !). Bref ne voulant pas perdre de temps à Hanoi, nous convenons avec elles de prendre une voiture privée pour les 3h30 de trajet. Elles nous le vendent à 80$, une fortune donc. En fait sur le prix, je me suis mis d’accord avec Loan de Chez Loan chez qui nous résidions à Ninh binh (merci LARSAY !). Mais revenons à la baie. Je demande à notre « guide/accompagnateur » s’il n’y a pas un bus pour aller à Ninh binh. Il me répond que bien évidemment oui !! (je suis loin d’être le premier à vouloir directement rejoindre Ninh binh). Fort de cette info, j’appelle Loan pour lui annuler la voiture. Le lendemain, elle me rappelle pour me dire que le chauffeur n’a pas bien compris et se trouve déjà sur place. Négo et on aboutit à une réduction de 50% !! soit 40$. Bref passons cet épisode. Content d’avoir pris cette voiture car plus reposant que le bus local (même si il doit être loin d’être horrible et beaucoup moins cher).

Jour 7-8 :

Deux jours à Ninh Binh chez Loan (précisément elle est à Tam Coc). MERCI LARSAY. TOP, elle parle français, elle est jolie. Elle s’occupe de vous aux petits oignons, vous prêtent des vélos gratos. Achète les billets de train (prend une com dessus ce qui est normal mais encore une fois je préfère payer une com que de devoir aller à la gare de Ninh binh à 10km au lieu de faire du vélo dans les rizières ). Bref THE bon plan dans le coin. Presque nos deux jours préférés du séjour. Avons fait des balades top dans les rizières et les villages. Avons fait Tam Coc, Trang Anh (les deux sont intéressants, différents, Trang Anh a des grottes à couper le souffle). Ne pas écouter le guide du routard que j’ai trouvé très très décevant sur le Vietnam de manière générale (vive VF !!) Trang An est devenu limite plus touristique de Tam Coc car beaucoup beaucoup plus grand. A faire tôt le matin ou en fin de journée. Le deuxième soir départ en train pour Hué. Tarif proche de ceux de Sapa mais trains beaucoup moins conforts plus locaux avec blattes ! 12h de train avec 1h de retard…

Jour 9

Hué. N’ayant pas beaucoup de temps (15j) pour faire le Vietnam et encore je nous considère comme relativement sage (nous arrêtons notre périple à Hoi An, le sud sera pour une prochaine fois), je décide dans le programme de consacrer 1,5j et 1N à Hué. Nous sommes arrivés le matin à la gare. Comme nous avions peu de temps, on a décidé de se payer des transports. Donc taxi jusqu'à l'hôtel réservé par téléphone chez Loan (Phoenix Hotel dans le quartier routard. Petite rue tranquille 15$/nuit www.phoenixhotelhue.com) Ensuite négo avec deux motos taxi pour aller à la cité impériale (le plan du routard est trompeur, c'est relativement pas tout près du quartier routard). Le chauffeur dit qu'il va nous attendre quand on reviendra dans 1h. Je ne le croyais pas (sur les 1h pas sur le fait qu'il serait là). On a visité la cité impériale (55K dong) en peut être 2h et en faisant je pense tous les bâtiments. Comme nous avions encore pas mal de temps avant le soir et qu'on voulait faire « efficace » on a repris les motos taxis pour faire deux mausolées (Khai Dinh et Minh Mang)

Jour 10

Nous avions donné rdv à nos chauffeurs de moto-taxis à 8h le lendemain pour faire un autre mausolée (Tu Duc). Au total nous leur aurons donné 280K dong pour deux scooters. Ce qui nous aura fait Hotel/cité impériale/Khai Dinh/Minh Man/hotel + lendemain Hotel/Tu Duc/Marché. Peut être cher mais efficace en tout cas. Aucun temps perdu. Nous avions un bus pour Hoi An à 14h (rdv à 13h). La rivière de parfum ne nous a pas tenté après les balades en jonques à Tam Coc et Trang Anh.

Jour 11-12-13

Après un « très dur » voyage ;) nous avons décidé de nous poser et de profiter de Hoi An pendant 3j dans un bon hôtel le Thien Tanh Hotel (16 Ba Trieu Street, Hoi An). Tel : (+84.510) 3 916 545 E-mail : thienthanhhotel@dng.vnn.vn / www.hoianthienthanhhotel.com. Très mignon, comme disait une VF, on a « consommé ». Bar/resto/magasins... à des tarifs pas très vietnamiens. Mais c'était bien et on a profité d'un spa (palmarosaspa.vn) dans le nord de la ville à 10 mn des trois rues « centrales » à des prix tout à fait très bas !

Retour sur aéroport Danang via taxi (10$) (parking avec des taxis qui attendent à 10m de l'hotel) puis vol pour Hanoï et vol sur paris

Dernier point : l'argent et le change

Déjà, sentiment d'insécurité au Vietnam.... nul. On est parti qu'avec des dollars et c'était très bien. Pour ce qui est du change. A notre époque, le meilleur taux qu'on ait obtenu c'est 21 000 Dong / 1$. Ce taux s'obtient dans les bijouteries. C'est pas tout le temps indiqué, faut demander et... négocier car le taux peut se négocier. J'ai jamais vu au dessus de 21. Les banques sont légèrement moins intéressantes. Attention certains pratiquent des taux différents selon les coupures (comme les banques en fait). A Hanoi, plein de bijouteries partout (enfin dans la vieille ville), donc aucun problème A Lao Cai / Sapa : pas essayé. A Halong : non plus Ninh Binh : après négo, un taux de 21 dans une petite épicerie qui paye pas de mine et la gérante me sort des liasses de billets et pas des billets de 10 000;) Hué : là y a moins de bijouteries notamment dans le quartier routard. J'ai changé deux fois de l'argent à Hué. Dans le quartier routard le restaurant « Why Not » fait du change à 20,9 (assez marrant la serveuse vous amène à l'arrière du restaurant où des vieux vietnamiens sont assis autour d'une table et fument, on se croirait dans un film de mafia). Sinon bijouteries autour du marché près de la citadelle.

Voilà. C'était top, très varié. Merci encore à VF et à ses membres !
Arrivée dans la nuit à Casablanca: vos bons plans? English translation pending
by Abourdonne · 2011-04-20 · 31 replies
Bonjour, voilà mon problème : après changement des horaires de vol de la compagnie aérienne nous atterrissons mon ami et moi à casa au mois de juin dans la nuit vers 1h30 du matin. Le temps de toutes les formalités de sorties, nous ne sommes pas dehors avant 2h 2h30. Comment faire pour dormir ? Pensez-vous qu'il y a des hotels qui nous accepterons si tard ? Prendre un taxi pour nous emmener à l'hotel ? Ensuite nous voulons louer une voiture à casablanca et se faire un petit circuit mais pose poblème la première nuit ? Si vous avez des conseils, je vous en remercie Nous ne voulons pas dormir dans l'aéroport et avons un petit budget max 30 euros la nuit .... Aurélia
La République Dominicaine en routard possible? English translation pending
by Duppyconquer · 2011-04-08 · 13 replies
Bonjour à tous 😉

J'ai l'opportunité d'avoir des vols secs pour partir en République Dominicaine (Punta cana).

Est ce que vous pensez qu'il est possible de louer un scooter et de faire le tour de l'ile en une semaine? Combien cela coute a peu pres?

Egalement, si je souhaite faire quelques plongées, avec vous une idée des prix?

Quand j'entend partir a la routard, s'est en petit budget et en étant en mode "itinerant" durant une semaine ;-)

Vous avez deja tente l'experience?

Merci par avance pour vos réponses,

Cordialement,

David
Périple en été 2011: Colombie-Britannique, Yukon, Alaska puis le nord de l'Arizona English translation pending
by Trois14 · 2011-04-06 · 48 replies
bonjour

Eté 2011 : nous passerons à nouveau (mon épouse et moi) l'été dans l'Ouest du continent Américain. Je ne ferai pas de carnet de voyage rigoureux proprement dit (une première tentative difficile m'a montré que cela est beaucoup trop ambitieux pour moi, trop chronophage). Cependant, je me propose, à partir de la présente file, de décrire sommairement le projet avant le départ, puis éventuellement, si cela est gérable pour moi et intéresse des gens, de donner quelques nouvelles au fur et à mesure de son avancement ; enfin je pourrais tenter de répondre aux questions de ceux que ce voyage pourrait inspirer. Je ne mettrai probablement pas de photos, sinon peut-être occasionnellement, quelques unes en vignette. Les incertitudes concernant notre voyage de cet été, se lèvent petit à petit. Les vols sont maintenant réservés, les excursions "pointues" (d'un point de vue organisation) également. Ainsi le projet se précise ; mais il demeure, en fonction des impondérables, ou de l'humeur et du courage du moment, susceptible de varier sensiblement autour de la trame prévue (cependant, certains points fixes, dans l'espace et dans le temps, devront être respectés).

++++++++++++++++++++++++++++++++++Mardi 28 juin 2011 : vol AF 0064 > LAX, arrivée 19h05. Auto pour une courte période (on doit se rapprocher de John Waynes Airport à Santa Ana, à moins d'une heure de route de LAX). Mercredi 29 juin : vol SNA-Seattle. Voiture. Route. Nuit à Abbotsford (frontière canadienne). En quelques jours, traversée tranquille de l'Okanagan, Yoko NP, Lake Louise, et enfin Jasper. Puis marche forcée (étapes de 1000km environ), via l'Alaska Highway, jusqu'à Whitehorse (Yukon). Le 8 Juillet : depuis Whitehorse, AR de la journée à Skagway (Alaska -AK-), où c'est fête. Ils célèbrent ce jour là l'anniversaire de la mort de Soapy Smith, célèbre truand qui avait tyrannisé la ville à l'époque de la ruée vers l'or du Klondike de 1898. Folklore, folklore... Route vers Dawson City ("gold panning" au programme). Top of the World Highway. Puis route rapide jusqu'à Anchorage, puis Homer (AK). Le 13 Juillet, excursion de la journée en hydravion depuis Homer vers Brooks Falls dans Katmai NP, dans la péninsule aléoutienne (cela avait été notre coup de coeur lors de notre voyage précédent, en 2007). Trajet vers le parc naturel de Wrangell-St Helias (soit par la route, soit en ferry via Valdez), en particulier la région de McCarthy et Kennicott (également un coup de coeur à revivre). Route vers Haines Junction (Yukon) où nous espérons enfin survoler le célèbre Kaskawulsh Glacier dans Kluane NP (cela avait toujours été impossible lors de nos voyages précédents, pour raison météo, ou avion indisponible). Puis route vers Haines. Nous y avons laissé des amis en 2007 que nous espérons retrouver. Mais aussi ours, bald eagles, saumons. Si possible, survol en avion de Glacier Bay.A partir de Haines, notre voyage se poursuivra vers le Sud en ferry, dans un très bel environnement marin (glaciers, baleines, orques, ...) ; l'auto, en cale, sera récupérée à chaque escale. L'agenda a dû être revu ces derniers jours (escales plus courtes), afin de tenir compte d'une contrainte nouvelle : être le 31/7 en Arizona (la tuile, mais on l'a un peu cherchée). Toutes ces escales, excepté la première, seront des nouveautés pour nous, car ces villes ne sont pas connectées au réseau routier américain.Ainsi donc, escale de 4 jours à Juneau, capitale de l'AK. Excursion en bateau le 22/7 à Tracy Arm. Nous gardons également l'espoir de passer une journée sur Admiralty Island (spot très célèbre pour sa densité en ours ; mais accès ultra limité). Sitkia, capitale de l'AK au temps de la souveraineté russe. Wrangell, avec excursion de la journée à Anan Creek le 26/7, toujours pour voir les ours (accès très contingenté, mais nous avons réussi à obtenir les deux permis nécessaires). Ketchikan. Enfin, débarquement à Bellingham (au nord de Seattle) le 30/7 au matin. Vol en milieu de journée sur Las Vegas. Continuation en voiture jusqu'à Page (AZ), où nous arriverons tard le soir. Le 31/7 : the Wave que ma femme tenait absolument à revoir une dernière fois, tant que ce n'est pas rigoureusement impossible (nous venons d'apprendre que nous avons gagné 2 permis pour CBN le 31/7 à la loterie internet). Nous visiterons très en détail cette fois toute la partie haute. Quelques jours "wild" dans la région de Page, puis d'Escalante (autour de la HITR road). Enfin, curieux de voir la nouvelle topologie du site suite à l'inondation de l'automne dernier, nous tenterons de revenir à Havasupai, si toutefois les Indiens daignent réouvrir le site au public d'ici là (sinon, ce sera 2-3 jours de bulle à Palm Springs). Et départ le 10/8 pour la France depuis LAX. Nous logerons durant tout ce temps en hôtel, motel, cabine, cabane, BnB, roadhouse, ..., donc dans des chambres en dur (nous l'espérons). Nous aurons deux fils rouges durant ce voyage (il convient de se fixer des objectifs) :les ours ; nous en verrons bien sûr souvent au bord des routes un peu partout, mais irons également les retrouver là où ils sont en grand nombre, à la recherche de leur nourriture favorite, le saumon sauvage (Katmai NP et Brooks River, Wrangell-St Helias NP, Haines, Admiralty Island (pas sûr), Anan Creek, ...), retrouver la trace que des Lyonnais ont pu laisser durant la grande ruée vers l'or du Klondike. Ils étaient en effet particulièrement nombreux, actifs et bien organisés, ont écrit des livres passionnants, ont mis en place en France le "syndicat des Lyonnais du Klondike" (société à actions pour financer leur expédition, à la fin du XIX siècle). Les musées et archives de Skagway (Chilcott), Whitehorse et Dawson City seront visités avec soin (si ma femme ne s'en lasse pas). ++++++++++++++++++++++++++++++++++

Il est clair que de nombreuses critiques de ce trajet peuvent sans peine être formulées. Je vais en citer quelques unes pour les désamorcer.

1/ pourquoi faire un AR depuis Seattle, et ne pas arriver directement en avion à Anchorage (AK), ou Whitehorse (Yukon) ? En fait, ce sera mon quatrième voyage en Alaska, et surtout mon troisième roadtrip de longue durée dans ces pays nordiques, toujours depuis Seattle ou le Sud du Canada. Et j'aime ça ! La route via l'Alaska Highway est incroyablement longue, mais aussi tellement belle. Ce sera peut-être la dernière fois que je la conduirai, compte tenu des années qui passent. Et cette fois, nous ne la parcourons qu'une fois, car le retour sera fait principalement en ferry, nous ouvrant ainsi des horizons nouveaux (la voiture nous sera utile aux escales). Cela permettra de découvrir des régions encore inconnues de nous (Panhandle, passage intérieur).

2/ mais alors, pourquoi arriver et partir de Los Angeles, et non de Seattle ? En fait, c'est à Air France et aux restrictions draconiennes de son programme de fidélisation Flying Blue, qu'il faudrait poser la question. En effet, il me reste encore pas mal de miles à écluser et, tant qu'à faire, voyager en Business. Or les places proposées par AF dans ces conditions sont maintenant plus que restreintes (surtout si on en veut deux sur le même vol), excepté sur LAX. Puis le choix de SNA plutôt que LAX pour rejoindre Seattle, est justifié par des raisons tarifaires. J'ai en effet trouvé depuis ce petit aéroport de banlieue, à l'enregistrement très facile et rapide, un vol vers SEA à un tarif insignifiant (60$/personne environ, bagages compris).

3/ vous n'allez pas dans le Nord de l'AK (Fairbanks, et surtout Denali NP) très réputé. En fait j'ai vu tout cela plusieurs fois lors de voyages antérieurs, et cela ne me tente plus. Denali est certes très beau, mais on trouve à mon sens encore bien mieux ailleurs en Alaska (cette opinion n'est pas partagée par la plupart de ceux qui connaissent l'AK, mais chacun peut avoir son avis...).

4/ vous ferez, en particulier à l'aller (entre Jasper et Whitehorse), des étapes super longues et épuisantes, alors que vous critiquez dans d'autres messages sur V.F. ceux qui visitent les USA avec des étapes en voiture trop longues. Exact, mais j'ai déjà conduit ces trajets de cette manière dans le passé, et m'accommode très bien de ces longues et rudes transitions, dans la mesure où elles permettent beaucoup de périodes plus cool par ailleurs… Et puis, il n'y a aucune raison pour que je sois obligé de faire ce que je conseille aux autres.

++++++++++++++++++++++++++++++++++ pour info, quelques données sur mon dernier voyage dans ces contrées, en 2007 :
http://voyageforum.com/...post=1237304#1237304 ++++++++++++++++++++++++++++++++++ Si certains disposent d'infos, de conseils ou d'avis judicieux et précis (que faire, qu'éviter, adresse, logement, randonnée, bon coup, …), nous sommes preneurs. En particulier pour les régions que je ne connais que peu, ou pas du tout, c'est à dire : - en Colombie Britannique : Nord Okanagan, Revelstoke NP, Glacier NP (pas celui des USA) et Yoko NP. - en Alaska, toutes les escales marines de l'HMHS citées plus haut, au Sud de Haines.

Merci par avance, si vous m'avez lu jusque là, et encore plus si vous me répondez.

JP
Séjour au Sporting en Sardaigne English translation pending
by Coralie8877 · 2011-04-02 · 8 replies
Bonjour, j'ai rèservé une semaine de vacances au Sporting en Sardaigne , à côte d'Olbia mais je trouve peu de choses sur les forums sur cet hotel ??Quelqu'un le connait il?? Sur certains message ils parlent de pension complète mais avec Marmara on m'indique que c'est tout compris???

Merci de vos réponses
Retour de l'hôtel Catalonia Royal Tulum English translation pending
by Scoobydoo · 2011-03-28 · 37 replies
Hôtel magnifique. Lieux très propre. Personnel souriant, aimable et disponible. Nourriture excellente et ce même au buffet. Toutefois évité ce dernier pour le souper. Les restos à la carte sont mieux. Plage très belle, sable doux et aucun coquillage. Toutefois lorsque vous prenez une marche le décor fait pitié. Bâtiments en ruines à plusieurs endroits. Animation de jour très bien. Les membres de l'équipe d'animation ne sont pas achalants. Je n'ai pas assister au spectacle en fin de soirée. Plusieurs excursions disponibles. J'ai fait celle de COBA qui inclue une visite d'un village Maya, montée de la pyramide de COBA et baignade dans une cenote. Hôtel fortement recommandé.😉
Situation actuelle en Égypte? (25 février 2011) English translation pending
by Bobnat1970 · 2011-02-25 · 87 replies
quelqun peut me dire la situation en ce moment en egypte normalemnt je parle 19 mars pour le caire avec circuit jusqua la mer rouge nous au canada le gouvernement a emis une alerte de ne pas allé si nessesaire mes notre fourniseur pour le voyage dis que tout est ok .tu peut meclairé un peut STP... merci a lavance.
Horaires des bus CTM Marrakech-Ouarzazate et Ouarzazate-Zagora? English translation pending
by Cath1000 · 2011-02-23 · 33 replies
Bonjour,

J'arrive à Marrakech la semaine prochaine, pour 2 semaines de voyage au Maroc très attendu 🙂 Je souhaite aller vers la vallée du Draa, puis j'aimerais faire un petit trek de 4-5 jours dans le désert.

Je souhaite anticiper un peu les déplacements, mais impossible d'avoir accès aux horaires sur le site de la CTM ! Quelqu'un aurait-il sous la main les horaires (départ-arrivée) et tarifs pour les trajets Marrakech-Ouarzazate puis Ouarzazate-Zagora ??? Pour le trajet Ouarzazate-Zagora est-il mieux d'utiliser les bus (CTM ou Supratours) ou les grands taxis ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Catherine
Que doit-on vraiment penser des mises en garde du GDR concernant l'insécurité au Pérou? English translation pending
by Gizmo94 · 2011-02-04 · 54 replies
Bonjour,

Dans la préparation d'un voyage au Pérou et en bolivie, je suis en train de parcourir le guide du routard et je suis vraiment étonné de toutes le mises en gardes du guide concernant l'insécurité, les vols etc... A lire le GDR, il faudrait être toujours aux aguets et ne surtout pas sortir du chemin tracé sous peine d'agression, d'arnaque ou de vol ! Je ne connais pas l'amérique latine mais j'ai l'impression que le GDR noircit quelque peu le tableau... même si le Pérou n'est aussi safe qu'un pays d'asie et qu'il faut bien-sûr respecter les règles de base de sécurité comme éviter de sortir une liasse de billets de 50 dollars dans un marché, il ne tout de même pas s'attendre à un "voleur" à tous les coins de rues ! ...j'ai l'impression que le guide fait rimer pauvreté avec voleur en puissance ? Concernant le pays, je pars très serein mais ma seule crainte c'est d'être peut-être une "cible potentiel" en partant avec un reflex ? Même si le sujet a déjà été abordé, pouvez- vous me donner votre avis sur la question pour ceux qui reviennent du Pérou ? Merci d'avance pour vos réponses. Rachid
Myanmar: compte-rendu détaillé des dépenses English translation pending
by Marco35 · 2011-02-01 · 28 replies
Bonjour Voici pour information le compte-rendu détaillé de mes dépenses au Myanmar, peut-être cela donnera une idée pour le budget aux gens désireux e s’y rendre. Quelques notes concernant le compte-rendu : Voyage effectue du 12/01/11 au 31/01/11 Toutes liaisons entre les villes effectuees en bus Prix en Kyats convertis en dollars au taux de 1 USD = 810 Ky (change effectue initialement a Yangon). Hotels choisis sur le critere budget, pas sur la qualite, bien que la plupart d'entre eux etaient decentsDAY DESCRIPTION EXPENSES KYATS DOLLARS TOTAL (DOLLARS) 12 January 2011 Arrival in Yangon / Visit of Shwedagon Pagoda Taxi (Airport to City center) 4.0 Lunch 2250.0

Shwedagon Pagoda Entrance Fee 5.0 Taxi (Guesthouse to Shwedagon) 500.0

Taxi (Shwedagon to City center) 500.0

Dinner 1500.0

Hotel (Okinawa Guesthouse) 11.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 25.9

13 January 2011 Sightseeing in Yangon

Booking: Bus (Yangon -> Kalaw) 11900.0

Snacks 500.0

Hotel (Mahabandoola Guesthouse) 7.0 Internet 700.0

Mahabandoola Garden Entrance Fee 500.0

Snacks 500.0

Lunch 2500.0

Cigarettes 500.0

Beer 1500.0

Dinner 2500.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 33.0

14 January 2011 Rest Day in Yangon / Bus from Yangon to Kalaw

Shampoo 600.0

Postcards 500.0

Water 300.0

Lunch 2000.0

Dinner 2500.0

Beer 500.0

Snacks 1000.0

Tea 500.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 9.8

15 January 2011 Sightseeing in Kalaw

Hotel (Pine Land Inn) 5.0 Snacks 540.0

Booking: 1-Day-trek around Kalaw 6500.0

Booking: 3-Day-trek Kalaw to Inle 39.0 Dinner 3000.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 56.4

16 January 2011 1-day-trek around Kalaw

Donation to village 1000.0

Dinner 3000.0

Hotel (Pine Land Inn) (2 nights) 10.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 14.9

17 January 2011 3-day trek Kalaw to Inle: Day 1

Donations for the village 1000.0

Snacks 1000.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 2.5

18 January 2011 3-day trek Kalaw to Inle: Day 2

Water 300.0

Snacks 400.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 0.9

19 January 2011 3-day trek Kalaw to Inle: Day 3 / Arrival in Nyaung Shwe (Inle Lake)

Hotel (Bright Hotel) 7.0 Boat from Indein to Nyaung Shwe 4000.0

Inle Lake Entrance Fee 5.0 Dinner 3300.0

Cigarettes 500.0

Lighter 200.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 21.9

20 January 2011 Biking around Inle / Boat from Maung Thauk to Nyaung Shwe

Bike Rent 1500.0

Boat Ride 7000.0

Souvenirs 4000.0

Loss (change money at rate 1 USD=760 Ky) 4.0 Donations 500.0

Toothpaste 200.0

Dinner 2000.0

Internet 1500.0

Hotel (Bright Hotel) 7.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 31.6

21 January 2011 Bus from Nyaung Shwe to Mandalay

Internet 2000.0

Snacks 300.0

Souvenirs 2000.0

Notebook 500.0

Booking: Bus (Nyaung Shwe to Mandalay) 15.0 Dinner 2000.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 23.4

22 January 2011 Visit of Mahamuni Temple

Taxi (Bus Station to Hotel) 1700.0

Internet 300.0

Lunch and Snacks 2500.0

Dinner 1700.0

Internet 700.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 8.5

23 January 2011 Sightseeing in Mandalay / Amarapura / Inwa / Mandalay Hill

Water 300.0

Pick-up to Amarapura 300.0

Pick-up from Amarapura to Inwa 300.0

Rickshaw in Inwa 300.0

Souvenirs 1500.0

Snacks 500.0

Horse Ride in Inwa 2500.0

Booking: Bus (Mandalay to Bagan) 10000.0

Mandalay Hill: Camera Fee 500.0

Taxi (Hotel to Mandaly Hill return) 2000.0

Water 300.0

Bus (Inwa to Mandalay) 300.0

Boat Crossing in Inwa 1000.0

Dinner 400.0

Beer 1200.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 26.4

24 January 2011 Bus (Mandalay to Bagan) / Visit of Shwezigon Paya

Hotel (ET Hotel) (2 nights) 12.0 Taxi (Hotel to Mandalay Bus Station) 2000.0

Snacks 1000.0

Bagan Entrance Fee 10.0 Cigarettes 1000.0

Dinner 3300.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 31.0

25 January 2011 Cycling around Bagan

Bike Rent 1500.0

Dinner 3000.0

Lunch+Water 3000.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 9.3

26 January 2011 Day trip to Mount Popa

Pick-up (Mount Popa return) 6000.0

Cigarettes 500.0

Water * 3 900.0

Breakfast 500.0

Snacks 200.0

Lunch 2000.0

Dinner 1500.0

Internet 500.0

Booking: Bus(Bagan to Yangon) 15000.0

Loss (change money at rate 1USD=780Ky) 1500.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 35.3

27 January 2011 Bus from Bagan to Yangon

Hotel (New Heaven Inn) (3 nights) 21.0 Souvenirs 13.0 Internet 900.0

Snacks 1500.0

Internet 700.0

Water 300.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 38.2

28 January 2011 Yangon: rest day

Taxi (Yangon Bus Station to Hotel) 5000.0

Coffee 250.0

Lunch 1800.0

Hotel (Mahabandoola Guesthouse) 7.0 Souvenirs 23.0 Souvenirs 1500.0

Dinner 2200.0

Internet 600.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 44.0

29 January 2011 Yangon: rest day

Internet 2200.0

Breakfast 2.0 Hotel (Mahabandoola Guesthouse) 7.0 Lunch 1500.0

Dinner 1800.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 15.8

30 January 2011 Yangon: rest day

Breakfast 2.0 Lunch 1000.0

Water * 2 600.0

Internet 1500.0

Dinner 700.0

Cigarettes 500.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 7.3

31 January 2011 Yangon > Bangkok

Hotel (Mahabandoola Guesthouse) 7.0 Lunch 1000.0

Internet 500.0

Breakfast 2.0 Taxi (Hotel to Airport) 5.0 Airport Departure Tax 10.0

TOTAL OF THE DAY (USD) 25.9

GRAND TOTAL (USD) 461.9

SPENT BY DAY 23.1

Including:

Souvenirs 35.0

En ce qui concerne Kalaw et en commentaire a ce post :
http://voyageforum.com/voyage/birmanie_trek_kalaw_inle_D2909641/ , je confirme moi aussi que j ai eu le droit de me faire accoster par l agence de « Jimmy » (Ever Smile Trekking) des l arrivée en bus, par sa sœur si je me souviens bien. En revanche, elle m’a conduit à l’hôtel Pine Land Innque je recommande vraiment. Bien que le hall de réception soit un peu lugubre, les chambres elles sont très bien : modernes, propres, sdb privée avec douche chaude vraiment chaude. De toutes les chambres en Asie que j’ai eues a 5 dollars la nuit, la meilleure. Donc pour le trek Kalaw -> Inle, j’ai donc cherche par moi-même aux alentours du village et fini par trouver Alex, un très bon guide avec un bon anglais, mais aussi un excellent cuisinier

Voici ses coordonnées : Email : phokyawalex@gmail.com Website : www.kalawtrekking.byethost32.com
Les réformes économiques à Cuba English translation pending
by Cubania · 2011-01-26 · 144 replies
Salut,

Je vous laisse la première partie d'un article sur les réformes économiques annoncées à Cuba pour 2011. Un sujet incontournable pour tous ceux qui s'intéressent à la grande île des Caraïbes.

MACROÉCONOMIE : Les réformes économiques à Cuba (1/2)

Bon voyage !
Tarif prima et 5% Costa cumulables? English translation pending
by Virginie1978 · 2011-01-25 · 22 replies
Bonjour, Le tarif prima et les 5% de la carte de fidélité Costa sont ils cumulables? Merci de vos lumières
Rapport de vol: Bordeaux - Rennes (via la Pologne) English translation pending
by Keewon2 · 2011-01-17 · 4 replies
Parce qu'aller de Bordeaux a Rennes par un vol direct n'est absolument pas marrant et beaucoup trop simple, Parce que je n'ai voyagé qu'une fois en business, et que je suis pas près d'y remettre les pieds, et qu'en éco, nous aussi petits prolétaires que nous sommes nous avons le droit a nos trips reports, en voici un!

En guise de mise en bouche voici le plan de vol "prévu" (car comme dans toute bonne histoire, il y aura des rebondissements!): BOD-CRL-WAW-KRK-WAW-BRU/LIL-MRS-RNS + RNS-CDG-BOD (oui, j'aime les escales !)

Afin de quand même m'exonérer du soupçon masochisme qui serait tout à fait légitime, le projet initiale était une visite de famille en Pologne (via CRL et WAW a l'aller et KTW et CRL au retour), mais une obligation m'a imposé de devoir l'écourter pour aller à Rennes.

11 janvier 2011BOD-CRL (Bordeaux - Bruxelles Sud Charleroi)12:55 - 14:30 Vol opéré par Ryanair Embarquement sur le tarnac, vol a l'heure, sur B737-800 récent, siège non inclinable. Jusque là ça reste du domaine du supportable, surtout pour un vol de 1h30. Pas grand chose à y redire. cependant Ryanair est ce que Ryanair est! Une fois les portes fermées (voir même avant) tout est pretexte pour sollicitiation. Si en soit le principe ne me dérange pas, c'est la répétition qui est agassante au plus haut point ! On aura essayer de me vendre :à manger (prenez vos commandes de plats chauds)à boireà manger (avec le chariot)des cigarettes électrique (vous fumez pas ? c'est le moment de s'y mettre !)des cartes a gratterdes parfumsà chaque ois une annonce au micro, volume à fond ! Interdiction de fermer l'oeil ! le vols me file un mal de crane carabiné ! Oui, mais voilà : 9,00 € tout compris (taxes et frais de payement 0€)... aspirine soumise à suppléments.Correspondance à CRL (Bruxelles Sud Charleroi)Une correspondance d'un peu moins de 7h dans cet aéroport est un supplice. En zone publique, extrêmement réduite, il n'y a rien ou presque (Un point presse, un "Paul", un bar). La zone au delà du PIF est un peu mieux (des places assises, c'est déjà ça!), duty free, cafétéria...CRL-WAW (Varsovie)21:00 - 22:55 Vol opéré par Wizzair Le vol est légèrement en retard à l'arrivée, au départ aussi, mais il sera rattrapé en vol, et nous arriverons avec une légère avance. Il se fait sur un A320 (que je préfère au 737), le vol est peu remplis (une 60aine de passagers?). voici une lowcost que j'ai peu l'occasion de prendre, et je le regrette, car très agréable. Le vol a été l'occasion de me faire encore une fois la réflexion à quel point les uniformes féminin de Ryanair sont laids !!!! (Comment des syndicats peuvent laisser faire ça ? ah oui, MOL les as interdit.) prix du billet : 17,49€ (frais de payement 2,5€ par virement, pas de bagages en soute)

12 janvier WAW-KRK (cracovie)08:25 - 09:20 Un vol très court, 153miles (247km), en Embraer 170. La lot ferme son check-in 1 heure avant le départ du vol, ce qui combiné a une marge de sécurité pour aller à l'aéroport signifie un lever tôt. J'aime pas. Vous me direz que j'ai qu'a le faire sur internet, mais tant que je peux le faire avec de vrais personnes en chaire et en os face a moi je le ferait. Même si internet est une belle invention, je préfère encore faire travailler les humains, et un sourire le matin est plus agréable qu'un écran de PC. Préposée très aimable, qui me rajoutera ma carte Miles & more qui n'était pas inscrite (je sais pas si le système a un bug, mais elle a eu une fâcheuse habitude de disparaître de mes résa !), et me proposera de m'enregister tout de suite pour mon retour du lendemain. Très appréciable. On notera que j'ai pu choisir ma place dès ma réservation via internet. Ca ne semble pas être le but du monde! (cf une discussion sur un autre fil ici même, proposant que ça devienne une possibilité pour des FB Plat', ayant vu comme réponse que c'était quasi-IMPOSSIBLE a proposer!... mouais...)

Vol très court sur un avion que j'apprécie beaucoup (je trouve la série EMB très bien : siège confortable, plus de place (?), hublot plus large, moins de passager. Une impression de voyager en private-jet ou en business MC). On monte (jusqu'a 7000m), on redescend, le temps de boire un jus, et de grignoter une barre.

Difficile d'avoir un jugement absolu sur un aussi court vol, mais pour moi il a été parfait. Il faut un reproche ? que de la presse polonaise a disposition (mais c'est bien parce qu'il fallait que j'en trouve un!)

Arrivée au terminal des vols nationaux, un hangar, genre terminal lowcost. dommage, mais pas insurmontable juste le temps de récupérer ma valise. - > WAW-KRK + KRK-WAW : prix payé : 42,95€ TTC et Aller/retour, avec un achat 3jours avant le départ !

13 janvier Cette journée sera chargée, car je doit être a Rennes le soir même. Mais pour y arriver, je devrait passer par WAW, où m'attend un vol sur SN, puis prendre un TGV de bruxelles vers Lille, ou j'attrape un vol pour Marseille puis Rennes. Bien sur, en dehors du LIL-MRS-RNS, tout les billets sont indépendants, donc pas de prise en charge si un tronçon saute, et annulation des autres pour NOSHOW. Va pas falloir se louper !KRK-WAW06:00-06:50

Moi qui aime pas me lever je suis servi. Grace a mon check-in fait la veille à WAW, je n'ai qu'a me présenter avant 05:30 pour la dépose bagages. appréciable.🙂 encore une fois, vols très court de prévu, sur E70 😄. pareil qu'à l'aller, rien a redire. Rien ? si : alors que laporte de l'appareil se ferme, et que je coupe donc mon téléphone un sms apparaît:

FLIGHTINFO: (SN2554/13JAN) BRUSSELS AIRLINES INFORMS THAT YOUR FLIGHT IS CANCELLED. PLEASE CONTACT US OR YOUR TRAVEL AGENT. WE APOLOGIZE FOR THE INCONVENIENCE

Pas bon ça ! 🏴‍☠️

Mais bon, je suis pas du genre a me stresser pour rien. Si ça trouve ce vol n'arrivera jamais à WAW, et ça réglera bien mon problème de post-acheminement.WAW-BRUVol annulé donc (oui je jette un oeil aux panneaux des fois que...). Bref je me dirige vers un comptoire SN, 1 seule personne est actuellement en train d'être servi (je m'attendais a trouver une foule de passagers en colère en train de démonter l'aéroport pour être franc). 1min plus tard mon tour, (je parle polonais ça facilite les choses), une seule question : "voulez vous arriver le plus vite possible?". OUI! SVP! Mas de problèmes! ni une ni deux, je suis rerouté sur Lufthansa, via MUC (Munich). au lieu d'une arrivée a 11:00, j'arrive vers 12:30. Mon TGV est à 15:09. Ca passe large ! (que je pense...). Bref soulagement, intérêt (aurai je droit aux 250€ ? à 2 fois plus de miles M&M puisqu'il y a un changement? choutte je vais voler sur LH, jamais encore eu l'occasion!)...

WAW-MUC-BRU 08:40-10:15 / 10:45-12:10 (on me signale une correspondance "très" courte. en effet!)WAW-MUC08:40-10:15 Sur Lufthansa, opéré par LH Cityline, sur E70 (je suis gâté !) l'avion arrive visible en retard, on commence a embarquer 25min plus tard que prévu, par Paxbus. L'aéroport est encore en travaux et toute les jetée ne sont pas finies. Même si pour ces petits modules, je ne sais pas s'il est prévu de les mettre en porte? Encore une fois un vol très agréable, tout comme sur LO le siège s'incline, en cuir. par contre à la différence de LO pas de têtière réglable en hauteur. Me concernant cela n'a pas d'importance. Un petit encas biscuit/boisson. Cependant le vol arrive en retard, et a l'heure où je devrait redecoller, notre avion touche le sol. Ca risque de s'annoncer problématique. Les PNC n'ont pas d'infos, hormis pour les pax pour BEG comme quoi leur porte a changer. Je m'imagine quitte pour un nouveau passage par comptoir pour un re-routage, mais j'ai sous-estimé nos voisins germaniques !

En passerelle, des agents d'aérports nous attendent avec des pencartes pour nos correspondances (dont BEG). Une fois les passagers pour BRU rassemblé, on nous fait descendre directement sur le tarmac pour y prendre un van qui nous conduira directement au pieds de l'avion. Et les bagages suivront !!!!MUC-BRU10:45-12:10 opéré par Augsburg Airlines pour LH Une fois encore en E70 (pas possible on cherche à me faire plaisir personnellement ? 😮). l'avion nous attendait, nous devrons attendre encore quelques minutes que nos bagages soient chargés. Cette fois ci l'encas se compose d'un bretzel fourré à ... bah je sais pas. Pas mauvais, mais pas vraiment de goût non plus. La liste des ingrédients mentionne "camembert". Possible... mais vu que c'est orange, il doit pas venir de chez nous.🤪 On arrivera pas mal en retard (mais vu le faible remplissage de l'avion et le nombre de PAX qui arrivaient de WAW pour BRU je comprend pourquoi il nous a attendu).

Le temps de marcher (beaucoup!) pour aller récupérer mon bagage (lui aussi fait visiblement du chemin pour arriver au tapis), je file à la gare pour prendre un train pour Bruxelles-Midi. C'est un vrai train, pas un RER pouilleux! C'est quand même plus agréable !

Le temps de manger un morceau, je doit prendre le TGV de 15:09 (arrivée 15:36) pour Lille. Pas de chance il sera en retard de 55minutes! 😠 Arrivée à 16:30 à Lille Europe, le pire moment de la journée pour prendre la navette pour aller a l'aéroport ! Départ de Lille à 17:00, j'ai la fin de mon check-in à 17:50 🤪 J'arriverai 0 17:45 au check-in...Limite, mais bon! ouf 😏 A partir de là rien ne peut arriver.LIL-MRS-RNSLIL-MRS : Opéré par régional pour AF, sur ... E70! (no way !) rien à signaler, traditionnel sucré-salé. On me donnera un questionnaire satisfaction à remplir (visiblement les hôtesses étaient en peine pour trouver quelqu'un qui veuille bien le remplir). MRS-RNS : opéré par britair sur CRJ70. Un nouvel appareil pour moi (et aussi 1ère fois sur britair). Il faut pas être claustrophobique quand on vole dessus ! la cabine semble fatiguée, siège usés (mais propre), plastique jauni, hublot minuscules, et rack a bagage lilliputiens. J'ai du prendre mon sac avec moi sous le siège, coup de chance la place a coté était libre. A la réflexion mon sac aurait du aller en bagage a main donné et récupéré en pieds d'appareil, mais comme j'était en connexion, on ne me l'a pas proposé.

16 janvier

RNS-MRS-BODRNS-CDGOpéré par Airlinair, sur ATR. vol somme toute court, et agréable. Arrivé en avance à ce "*@(}[" de terminal G.

CDG-BOD

Sur A320. Embarquement au T2F1 par paxbus. "last call" 30min avant le départ ! l'avion est garé sur un des satellites du T2E, on aura donc droit a une ballade sur CDG pour y aller. L'avion est aux "nouvelles couleurs", avec de nouvelles tétières. Il n'y a dessus que la virgule rouge. Puisque plus de hublot, je suis en couloir, en issue de secours, siège cassé. Le passage en gate aura donné lieu a un surprenant "interrogatoire" : "avez mal au dos, des problèmes de bras ou de jambes ?" ...euh ... c'est gentil de demander des nouvelles de ma santé. (oui bah j'était fatigué!)😄

En résumé: j'aime l'avion et les escales ne me dérange pas (mais pas plus de 5 vols, là j’atteins mes limites). je conseille à tous la LOT qui m'a très agréablement surprise (et qui est suffisamment perfectionnée pour pouvoir proposer le choix de place en CC domestique! .... (AF, au boulot !)). la possibilité d'avoir ma carte d'embarquement pour mon retour compense la fermeture du check-in 60min avant le vol. (c'est la seule compagnie que je connaisse qui ferme si tôt). Le reroutage par SN sur LH a été très professionnel, et j'apprécie ce coté "sécuritaire" des majors. as besoin d'atteindre le vol du lendemain pour arriver à destination, et le SMS me prévenant est aussi très bien.

J'ai pris comme bonne résolution de passer "à l'est" en 2011, à savoir sur M&M et quitter lyingblue. c'est en cours! le re-routage a été compter comme 2 vols, en "plein tarif", donc 2 fois 1500 miles 😏.

pour finir une évaluation noté (subjective) vol ............. opéré par ....... note BOD-CRL....... FR .................. 07 (01 + 06 pour le prix) CRL-WAW..... W6 ................. 12 WAW-KRK..... LO .................. 15 la grande gagnante ! KRK-WAW..... LO .................. 15 WAW-MUC.... LH .................. 11 (12 -1 pour le retard) MUC-BRU ..... LH .................. 13 (12 +1 pour la gestion de la connexion) BRU-LIL ....... SNCF .............. 06 (10-4 pour les retards : 5min, puis 10, 15, 30, indéterminé, puis 50, et 55 !) LIL-MRS ....... AF ................. 10 (un vol AF normal aura toujours 10 pour servir d'étalonnage) MRS-RNS ..... AF .................. 09 (j'aime pas le CRJ !) RNS-CDG ..... AF .................. 15 (+5 pour avoir été en jumpseat en cockpit) CDG-BOD ..... AF .................. 09 (-1 pour le siège, le paxbus, et où est passé le sandwich des vols du soir ?)
Soixante-quatorze jours dans l'Ouest américain du 29 mars au 11 juin English translation pending
by Ninou98 · 2011-01-12 · 579 replies
Voyage Forum me demande de créer une nouvelle file parce que la précédente est trop longue. Donc, voici notre programme "à jour", jusqu'au 21 avril rien ne devrait plus bouger, au-delà ça peut encore évoluer.

Merci à tous qui m'avez tant aidée par vos conseils et vos commentaire, à choisir les sites et les randonnées. Nous ne passerons pas un jour certainement sans avoir une pensée pour vous.

1- mardi 29 mars - Maison > Las Vegas

2 - 30 mars - Las Vegas > Cameron (permis Grand Falls) > Flagstaff

3 - 31 mars - Flagstaff > Grand Falls > Sedona

4 - 1 avril - Sedona

5 - 2 avril - Sedona

6 - 3 avril - Sedona

7 - 4 avril - Sedona > Cottonwood > Payson > Tonto National Monument > Lost Dutchman

8 - 5 avril - Lost Dutchman SP > Goldfield

9 - 6 avril - Lost Dutchman SP > Boyce Thompson Arboretum > Saguaro National Park East > Saguaro NP West

10 - 7 avril - Saguaro West (Arizona Sonora Desert Museum) > Alamogrodo ou White Sands

11 - 8 avril - White Sands

12 - 9 avril - White Sands > Guadalupe NP (via Sacramento)

13 - 10 avril - Guadalupe NP

14 - 11 avril - Guadalupe NP > Carlsbad Caverns (Kings Palace Ranger led Tour)

15 - 12 avril - Carlsbad Caverns > Carrizozo > Santa Fe

16 - 13 avril - Santa Fe

17 - 14 avril - Santa Fe > Taos > Chaco Culture

18 - 15 avril - Chaco Culture > Bitsi Badlands

19 - 16 avril - Bisti Badlands (Peut-être Shiprock)

20 - 17 avril - Bisti Badlands > Shiprock > Canyon de Chelly

21 - 18 avril - Canyon de Chelly

22 - 19 avril - Canyon de Chelly (Crépuscule Hope Arch) > Retour Canyon de Chelly pour la nuit

23 - 20 avril - Canyon de Chelly > Gooseneck SP > Valley of Gods

24 - 21 avril - Valley of Gods > Monument Valley (The View)

25 - 22 avril - Monument Valley > Moky Dugway > Muley Point

26 - 23 avril - Muley Point > Mule Canyon > The Needles

27 - 24 avril - The Needles

28 - 25 avril - The Needles > Moab (Marching Men - Delicate)

29 - 26 avril - Moab

30 - 27 avril - Moab - Island in the Sky

31 - 28 avril - Island in the Sky (Mesa Arch)

32 - 29 avril - Island in the Sky > Deadhorse Point pour le coucher du soleil

33 - 30 avril - Dead Horse Point > Shafer Trail > White Rim

34 - 1 mai - White Rim > Potash Road > Five Hole Arch

35 - 2 mai - Five Hole Arch > Globlin Valley > Little Wild Horse Canyon

36 - 3 mai - Crack Canyon > Hanksville

37 - 4 mai - Hanksville > Factory Butte > Capitol Reef

38 - 5 mai - Capitol Reef

39 - 6 mai - Capitol Reef > Cathedral Valley

40 - 7 mai - Cathedral Valley > on sort par Thousand Lake

41 - 8 mai - Caineville Temples Moon and Sun > Nottom Road > Cedar Mesa Campground

42 - 9 mai - Nottom Road > Burr Trail > Devil's Garden

43 - 10 mai - Devil's Garden > Golden Cathedral

44 - 11 mai - Sur Hole in the Rock Road (programme cool Choprock canyon ?) On dort au RH de Coyotte Gulch

45 - 12 mai - Coyotte Gulch

46 - 13 mai - Coyotte Gulch > Harris Wash > Henrieville (The Blues) > Kodachrome Basin

47 - 14 mai - Kodachrome Basin > Mosy Cave > Bryce Canyon (Upper Inspiration Point ) > Kodachrome Basin

48 - 15 mai - Kodachrome Basin SP > Willis Creek > Kodachrome Basin

49 - 16 mai - Cottonwood Canyon Road

50 - 17 mai - Cottonwood Canyon Road (Wahweap – White Rocks) – Nuit Alstrom Point

51 - 18 mai - Page

52 - 19 mai - Page Croisière Rainbow bridge – Old Paria Movie Set

53 - 20 mai - Antelope Canyons – Waterhole Canyon – Cathedral Wash – Great Wall

54 - 21 mai - CBN

55 - 22 mai - Whire Pass - Buckskin Gulch

56 - 23 mai - Page

57 - 24 mai - Horse Shoe Bend > Petrified Forest

58 - 25 mai - Petrified Forest > Grand Canyon

59 - 26 mai - Grand Canyon

60 - 27 mai - Grand Canyon > Seligman

61 - 28 mai - Seligman > Havasupai

62 - 29 mai - Havasupai

63 - 30 mai - Havasupai > Seligman

64 - 31 mai - Seligman > Zion

65 - 1 juin - Zion

66 - 2 juin - Zion > Toroweap

67 - 3 juin - Toroweap > Mesquite

68 - 4 juin - Mesquite > Little Finland (Gold Butte)

69 - 5 juin - Gold Butte (Little Finland) > Valley of Fire

70 - 6 juin - Valley of Fire > Red Rock Canyon

71 - 7 juin - Red Rock Canyon > Death Valley

72 - 8 juin - Death Valley

73 - 9 juin - Death Valley

74 - 10 juin - Death Valley > Las Vegas

75 - 11 juin - Las Vegas > Maison
Croisière "Odyssée mauresque" sur l'Orient Queen du 1er au 8 mai 2011 English translation pending
by Cocoviterbe · 2010-12-27 · 28 replies
bonjour Je cherche des infos de la croisiere odyssee mauresque sur l'orient queen? C'est notre 2eme croisiere sur un bateau louis cruise , nous devions déja prendre ce bateau pour parfums des îles grecs et nous avons eu l'emerald (cause G8) départ prévu le 1er mai 2011 jusqu'au 8 mai 2011 par avance MERCI
Bivouac particulier au Messum Crater en Namibie English translation pending
by Jerylewis · 2010-12-20 · 52 replies
Bonjour à tous, J'organise un voyage de 2 semaines au mois de juin prochain pour mon voyage de noces sous le format "4x4 autotour" et souhaite avoir qqs infos sur le Messum crater. Savez vous si il est possible de dormir une nuit au centre du cratère et quels sont les risques inhérents à ce bivouac un peu particulier? J'ai lu qqs récits de voyage de personnes ayant dormi à la belle étoile dans le cratère mais certains guides annoncent qu'il est interdit d'y dormir. Savez vous pourquoi?! L'idée est de louer, en complément du 4x4, un GPS ainsi qu'un téléphone iridium. Merci beaucoup et bravo pour tous les posts relatifs à la Namibie qui m'aident bcp dans mon organisation de voyage! 🙂 J.
Croisière sur le MSC Fantasia, départ le 29 janvier 2011 English translation pending
by Toulois · 2010-12-18 · 77 replies
Pour nous se sera depart de nice le 29 janvier 2011 pour 12 jours Croisière sur le MSC Fantasia

Qui sur cette meme date ?

Se sera une 1ère pour ce genre de croisiere. L'année derniere nous sommes parti en catamaran pour les iles grenadines. Et l'année d'avant sur un bateau egalement mais sur le nil.

Une experience tres differente je pense mais toujours plus ou moins avec la meme optique. Ne pas faire ses valises chaque jour et voir de nouveau horizon. Visiter et se reposer. Decouvrir des horizons variés sans subir la fatigue des transferts.

D'ailleur nous irons à nice en train de nuit avec couchette histoire d'arriver en forme et de profiter d'une journée supplementaire de vacances à Nice.
Planifier un voyage en Namibie English translation pending
by J2p · 2010-12-03 · 224 replies
Bonjour,

La destination estivale de nos prochaines vacances est arrêtée, ce sera la Namibie . Mais pour le reste, j' avoue ne pas savoir faire ... c' est pourquoi je me tourne vers vous ! C' est la première fois que nous envisageons un tel voyage . Les précédents se sont toujours décidés dans l' urgence et ne nécessitaient pas de préparation particulière . A bord de notre fourgon aménagé, le choix d' une destination pour notre famille pouvait se faire la veille, voire le Jour J . C' est ainsi que nous nous sommes rendus en Italie, Croatie, Hongrie, Autriche, Rép. Tchèque, Sicile, Sardaigne, Portugal, Écosse, Maroc, Turquie ... J' ai essayé de préparer un petit peu sur le net, mais sur les Forums, je n' ai reçu que des avis contradictoires . Plus paumé qu' au départ, j' ai laissé tombé, n' écoutant que nos propres envies, au moment présent .

Je ne peux raisonnablement pas envisager la Namibie dans ces mêmes conditions ! Me reste à déterminer quelques éléments essentiels et personnels tels le nombre de participants au voyage (enfants ayant atteint leur majorité), date à laquelle s' effectuera le voyage (en tenant compte de celles du bac et examens) ... Mais ensuite, par où débuter ?!

Les bases sont grossièrement les suivantes :Durée du voyage : environ un mois au cours de l' été, genre du 20/07 au 20/08Participants : deux adultes + 1 ou 2 adosLocation d' un 4X4 équipé camping pour la totalité du voyageJe désirerais organiser personnellement ce voyage de A à Z, mais ne parlant que deux ou trois mots d' anglais (et souvent pas ceux que je pourrais placer dans une conversation se rapportant à l' organisation du voyage !) est-ce envisageable ou est-il préférable de contacter quelqu' un sur place qui me prépare le terrain ?!

Mes dates et le nombre de participants déterminés, je commence par l' avion ?! Où trouver ?! J' ai consulté sur le net quelques sites proposant soi-disant des vols pas cher . Ils se révèlent sensiblement + cher que des grands organismes connus ?!

Ensuite (ou avant ?!), la location du véhicule ?! Où ?! Comment (in french please !)

Y aurait elle des choses essentielles qui m' échapperaient totalement dans ce début de recherches, est-il trop tôt, trop tard ?! De combien de temps je dispose encore ?!

Bon, mais çà suffit pour ce premier post, j' ai planté le décor, et de vos réponses naîtront tout naturellement de nouvelles interrogations . Je suis encore bien loin de l' élaboration d' un circuit, mais pour çà, je sais où trouver, il y a tous ces récits ici sur le Forum ou sur vos sites perso, souvent fantastiques, ce sont eux qui m' ont donné l' envie de me rendre en Namibie .

Merci de m' aiguiller un peu ... Je ne sais vraiment pas faire, je pense que c' est les débuts qui seront les plus difficiles, après, pris dans le truc, tout devrait s' enchaîner ?!

Amicalement . Jean-Fi .
Études aux Québec: délais de formalités trop court English translation pending
by OldFashioned · 2010-12-02 · 33 replies
Bonjour à tous,

Je viens de recevoir de la part de l'université de Montréal un avis d'admission pour la session d'hiver 2011 qui commence début janvier. Mon problème, c'est que d'ici à ma rentrée, je doute fortement de ma capacité à récolter CAQ et permis d'études. Les délais d'obtention de ces pièces indispensables sont a priori trop longs, et j'ai bien peur de ne pas pouvoir les obtenir avant la date prévue de mon départ, fin décembre. La question que je me pose donc, est de savoir s'il est possible de "contourner" ce problème, en demandant un autre document, du type "permis vacances" (je ne connais pas parfaitement la nomenclature précise de tous les documents de l'immigration), en attendant de recevoir mon CAQ et mon permis d'études directement au Québec ? Autrement dit, serait il possible de partir au Québec comme touriste, ou comme visiteur, pour avoir le temps de me mettre à jour et d'obtenir les autres documents pour pouvoir étudier, et ainsi de changer de statut une fois sur place ?

J'espère avoir été assez clair, en me relisant, j'ai l'impression d'être un peu flou.

Merci d'avance pour vos réponses. 😉
Vol Air France vers Punta Cana début mars English translation pending
by Claudie33 · 2010-12-02 · 34 replies
Bonjour, Début mars nous partons à Punta Cana avec Air France à l'Ibérostar Bavaro. Il y a une dizaine d'année nous y étions partis avec eux et nous en avons un mauvais souvenir. Betaillère, repas froid, un seul écran central, personnel pas souriant du tout. Depuis, nous partions avec Corsair classe grand large mais l'occasion s'est présentée de partir avec Air France. Est ce qu'il y a de l'amélioration point de vue repas et confort dans l'avion ? Je vous remercie par avance de votre réponse.
Barcelone: trouver un travail facilement et pour une longue durée? English translation pending
by Moonatique · 2010-11-25 · 34 replies
Bonjour à tous. Je suis un jeu français, vivant à Barcelone depuis un tout petit moins d'un mois maintenant. Je vous écris car j'ai du mal à trouver du travail. Je vis dans le quartier " Sants ", qui n'est pas le plus paumé de Barcelone on va dire 🙂

Pour vous expliquer un petit peu, ma petite amie fait des études supérieurs d'Art et Photographie ici, l'IDEP. Elle peut en avoir pour de 1 à 5 ans, et je la suivrai. Je ne savais pas quoi faire en France, et c'était mon rêve de m'installer ici. Je n'ai malheuresement pas de diplomes, à part le Brevet des Collèges, le dîplome de premiers soins (que j'ai eu 3 fois, rien que ça x)) et un BAFA icomplet (pour cause sanitaire, je n'ai pas pût le finir. En effet, je me suis cassé la jambe 3 jours avant mon stage).

J'ai 18 ans, et donc j'ai plutôt du temps à débourser :) Le salaire n'est pas le principal. Pour vous dire, je paye moins de 500€ de loyer par mois. Le problème, c'est que je ne parle pas encore très bien l'Espagnol. Je le comprend mas o menos, mais j'ai du mal à m'exprimer.

Donc je recherche toute aide, car j'ai du mal. Je pense être courageux, alors je peut faire beaucoup de choses. Travailler de nuit et tout ça, ça ne me dérange pas. J'ai déjà des horaires de vie très spéciaux depuis longtemps, qui se rapprochent beaucoup du rythme catalan.

J'ai vu quelques sujets sur internet et sur ce site concernant les Call Center. A vrai dire, ça m'intéresse beaucoup, mais je n'ai vraiment rien trouvé me permettant d'établir un premier contact, par téléphone et en français, avec une de ces entreprises.

Si il y a des francophones qui ont été dans mon cas, où qui travaillent aujourd'hui à Barcelone, j'aimerai qu'ils me contactent car j'ai vraiment besoin de ça. J'ai vraiùent la foi de faire quelque chose, mais je n'y arriverai pas tout seul ^^

Alors s'il vous plaît, si vous lisez ce message, aidez-moi et envoyez-moi un message privé ou bien répondez ici. Ca serait très gentil de votre part. Entre français, nous devons nous aider je pense :) Si quelqu'un vivant sur Barcelone m'aide, je pense qu'en échange il sera invité à venir boire un verre a nuestro piso sans problèmes :)

Merci d'avance, et dans l'attente de vos réponses, Aurélien.

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