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Surf sur les îles Andaman English translation pending
Bonjour,
Je vais en Janvier sur les Iles Andaman, et je voulais savoir si vous aviez des infos sur le surf dans ces Iles. J ai du mal a trouver des infos sur le net. J ai l impression que c est plutot sur Little Andaman que je vais trouver mon bonheur, avez vous des noms de spots ou un itineraire a me suggerer? Des conseils? L acces aux spots peut se faire depuis la plage ou il faut un bateau? Est il possible de trouver des planches a louer sur place? Merci d avance pour toutes les infos/avis que vous auriez.
Olivier
Je vais en Janvier sur les Iles Andaman, et je voulais savoir si vous aviez des infos sur le surf dans ces Iles. J ai du mal a trouver des infos sur le net. J ai l impression que c est plutot sur Little Andaman que je vais trouver mon bonheur, avez vous des noms de spots ou un itineraire a me suggerer? Des conseils? L acces aux spots peut se faire depuis la plage ou il faut un bateau? Est il possible de trouver des planches a louer sur place? Merci d avance pour toutes les infos/avis que vous auriez.
Olivier
Bon voyage en hiver pour jeunes: Maroc, îles Canaries ou Lloret de Mar? English translation pending
Bonjour ,
Alors voilà , nous sommes 3 ou 4 jeunes et nous souhaitons partir cet hiver .. au mois de février ou mars.
Ce qu'on veut c'est faire la fête , se la couler douce , s'amuser et profiter un petit peu du soleil ...
Nous avons retenu 3 destinations :
Le Maroc Les Iles Canaries Lloret de Mar
nous voulions savoir si ces villes là bougeaient bien en hiver ? y'a t-il possibilité de faire la fête la bas a cette période de l'année ?
Si vous avez d'autre propositions de destinations par rapport à ce que l'on recherche on est preneur et pourquoi pas des hotels ou des endroits qui vous ont plus au dans une de ces 3 destinations là ...
Merci d'avance.
Alors voilà , nous sommes 3 ou 4 jeunes et nous souhaitons partir cet hiver .. au mois de février ou mars.
Ce qu'on veut c'est faire la fête , se la couler douce , s'amuser et profiter un petit peu du soleil ...
Nous avons retenu 3 destinations :
Le Maroc Les Iles Canaries Lloret de Mar
nous voulions savoir si ces villes là bougeaient bien en hiver ? y'a t-il possibilité de faire la fête la bas a cette période de l'année ?
Si vous avez d'autre propositions de destinations par rapport à ce que l'on recherche on est preneur et pourquoi pas des hotels ou des endroits qui vous ont plus au dans une de ces 3 destinations là ...
Merci d'avance.
Kenya ou les îles Canaries en janvier/février? English translation pending
bonjour à tous , nous aimerions ma femme et moi partir au soleil en janvier et fevrier avec un budget de +- 3000 euros 14j ou 7 j , je penche plus pour le kenya et ma femme pour les canaries , le hic c 'est que les canaries en janvier bof non ? qui peut m eclairer sur les temperatures pour ce debut d année.
merci d avance 😉
merci d avance 😉
Idées d'îles thaïlandaises de la mer d'Andaman en février 2012? English translation pending
donner moi un itineraires d'iles a faire sur andaman pas kho lanta deja fait, arive prevu à bangkok le 27 janvier, possibilité de rejoindre Langkawi pour 3 ou 4 jours duree du sejour 3 semaines
merci valerie
Athènes et îles en une petite semaine English translation pending
Bonjour,
Je pars cet été en grèce avec mon ami, du samedi 3 août au vendredi 9. Nous souhaitons visiter athène le samedi après-midi et dimanche puis envisageons de partir sur une ou des îles du lundi au jeudi pour reprendre notre avion vendredi. Quelle(s) île(s) nous consillez-vous???
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
Je pars cet été en grèce avec mon ami, du samedi 3 août au vendredi 9. Nous souhaitons visiter athène le samedi après-midi et dimanche puis envisageons de partir sur une ou des îles du lundi au jeudi pour reprendre notre avion vendredi. Quelle(s) île(s) nous consillez-vous???
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
Croisière sur le MSC Divina: excursions individuelles aux Canaries et Madère? English translation pending
bonjour , nous partons mon mari et moi, retraités, le 25 novembre 2012 en croisiere MSC pour une croisiere passant par Madere et les canaries; avez vous des avis sur la croisiere pour les visites individuelles de canaries - madere - et d'autres avis sur le Divina - merci d'avance -
Compte rendu de la croisière sur l'Independence of the Seas Espagne-Canaries-Madère English translation pending
Bonjour à tous,
Beaucoup de compte rendus très interessants après ces vacances de Toussaint. J'ajoute le mien pour la croisière du 31 octobre au 11 novembre, départ de Southampton sur l'Independence of the Seas. Bonne lecture😉.
Prologue
Pour ces vacances de la Toussaint 2012, nous avions repéré deux croisières qui nous intéressaient, toutes deux vers les îles Canaries où nous ne sommes jamais allés : une sur le Costa Deliziosa au départ de Savone et celle de l’Independence of the Seas au départ de Southampton.
J’ai donc envoyé un mail à mon agence préférée (répertoriée bonne agence selon les critères PAPaux😉) pour demander un devis comparatif. Comme nous n’étions que 3 à partir cette fois-ci, nos deux grands n’étant pas du voyage, nous avons tenté la suite.
Il ne restait plus que des junior suites sur l’Independence, à peine un poil moins cher que la grande suite disponible sur le Deliziosa🤪.
Nous avons donc passé un week-end affreux🏴☠️ à nous torturer l’esprit pour choisir, oscillant entre le Deliziosa et l’IOS malgré un tableau rationnel des avantages et inconvénients de chaque solution qui n’a pas servi à grand-chose, sinon à accroître encore nos hésitations.
Finalement, le dimanche, voyant arriver la semaine de boulot avec angoisse, nous avons fermé les yeux, respiré très fort et voté pour Indy (petit nom de l’Independence)…en espérant avoir fait le bon choix.
Les semaines suivantes ont été consacrées à préparer les escales et faire connaissance du bateau sur le Web.
Le 30 octobre au soir, nous étions fins prêts, valises bouclées, au top pour les escales et enregistrés sur le site Royal Caribbean.
Mercredi 31 octobre : route pour Southampton et embarquement
Le réveil sonne à 2h45🤪, la nuit a été courte. Le temps de s’habiller, de charger la voiture et nous voilà partis pour Calais où la traversée du tunnel sous la manche par le shuttle est réservée pour 8h20.
Ca commence bien, l’entrée de l’autoroute est fermée pour des travaux😠. Nous perdons une demi-heure à trouver par où passer pour rattraper la route prévue, pendant que M. Croisifan s’autoflagelle😛 de ne pas avoir surveillé les travaux autoroutiers sur Internet.
Nous retrouverons finalement le fil de notre itinéraire. A part les poids lourds qui circulent sans discontinuer sur la voie de droite, il n’y a personne sur la route et nous atteignons le tunnel sous la manche à 6H20. La gentille borne à l’entrée reconnaît notre voiture, nous souhaite la bienvenue et nous propose sans supplément de prendre la navette de 6H48. N’écoutant que notre enthousiasme, nous acceptons et nous présentons à l’enregistrement illico. Nous serons la dernière voiture de la file.
Nous mettons la voiture dans la navette et vogue la galère… En 25 minutes, nous voilà à Folkestone🙂.
M. Croisifan, qui est beaucoup mieux latéralisé que moi, s’adapte quasi-instantanément à la conduite à gauche.
Bon c’est pas tout ça mais il commence à faire faim. On oblique donc vers une aire de service qui s’avèrera finalement réservée aux camions😕 (bon moi en anglais, je connais trucks et pas lorries, shame on me😊). Qu’à cela ne tienne, on se rabattra sur un Mac Do😇 (je vois certains membres du forum faire la moue, mais la faim mène à tout) à la grande joie du jeune Croisifan qui en profite pour commander un wrap steak, œufs, bacon (il faut bien que jeunesse se passe).
Requinqués par un bon café et quelques muffins bien gras et bien sucrés, nous voilà repartis direction Southampton. Il faut remonter pour prendre l’autoroute qui fait le tour du grand Londres puis redescendre. C’est l’heure des entrées de bureaux et il y a un peu de ralentissements mais rien de bien méchant.
Nous atteignons Southampton, où nous apercevons Indy😎, à 10 heures et nous nous présentons à l’entrée du parking du port que nous avions réservé par Internet.
Le charmant Monsieur à l’entrée nous annonce qu’il n’ouvrira pas avant 10H30😠 et nous conseille d’aller prendre un café quelque part. Comme il a un accent anglais très distingué, on évitera de faire nos français râleurs parce que quand même sur notre réservation, c’est bien écrit 10h et personne ne nous a dit que ce ne serait pas ouvert😠. Mais on est en vacances et déjà contaminés par le flegme britannique : on fait donc demi-tour pour se stationner à quelques centaines de mètres en attendant l’heure fatidique.
A 10 heures 28, nous nous présentons à l’entrée et le charmant Monsieur consent à nous faire entrer non sans avoir souligné avec malice qu’il n’est pas 10H30...
Là commence notre calvaire…Quatre rangs de voitures sont déjà stationnés pour attendre de décharger les bagages😮. On observe un peu incrédules, le balai des représentants de Royal Caribbean s’arrêter près de chaque voiture, discuter un moment, remettre un courrier et une étiquette bagages😮😮 : on se dit que décidément les anglo-saxons ont des mœurs bizarres et on se sent un peu comme des ethnologues dans une tribu indigène😇.
On constate que la dépose bagages n’est pas très rapide🤪 et que les voitures avancent au compte-goutte mais on est philosophes et tolérants devant les mœurs locales…avant que le représentant de RCI ne vienne à notre niveau pour nous expliquer que tout ça c’est la faute de l’affreux Norovirus🤪🏴☠️…argh, j’en avais entendu parlé et je redoutais de le rencontrer, le voilà donc l’abominable monstre des croisières😮😮.
En bref, sur la croisière précédente, plusieurs passagers (on ne sait pas combien…) ont été contaminés par le vilain Noro et RCI s’emploie à l’éradiquer en briquant et désinfectant le bateau de fond en comble depuis 5H du matin. Le terminal de croisière est lui-même l’objet d’une désinfection en règle, il est donc fermé et l’embarquement ne pourra commencer qu’à partir de 12h30/13h🤪🏴☠️.
En attendant, on peut déposer nos bagages et partir visiter Southampton ou ses centres commerciaux. Ça tombe bien, il fait 10°, un vent à décorner les bœufs et il pleut par intermittence, on ne pouvait rêver mieux pour une visite touristique😠… Faute de mieux, on se rue vers le centre commercial le plus proche, M. Croisifan qui adore le shopping😇 est aux anges. Pour se venger, on va prendre un café chez Costa, non mais😛…Croisifan junior en profite pour avaler un sandwich salami/fromage et un deuxième jus d’orange…la croissance ça donne faim😄.
Un peu avant 13 heures, nous retournons vers le terminal où la queue s’étend jusque dehors🤪, heureusement sous un auvent. La file avance assez vite et à l’entrée du terminal, nous sortons nos « setsail pass » obtenus par l’enregistrement internet avec la mention magique « suite ». Une hôtesse nous prend en charge immédiatement et nous fait passer par la file de droite, entièrement déserte alors que la queue à l’intérieur est aussi impressionnante qu’à l’extérieur😇. On tend le dos en prévision des tomates et des œufs pourris imaginaires que nous lancent les croisiéristes qui patientent😊… En même temps, c’est le seul avantage des junior-suites, à part la taille de la cabine, qui comme pour beaucoup de compagnies ne sont pas vraiment des suites.
Grâce à cette priorité, nous sommes rapidement à bord. M. Croisifan, qui veut toujours tester les limites😎😇, propose d’aller dans la cabine bien que les panneaux indiquent qu’elles ne seront disponible qu’à partir de 14h30. Arrivés au pont 10, on se fait gentiment remettre dans le droit chemin par un garçon de cabine qui fait le planton devant la sortie des ascenseurs : 2-0 pour Royal Caribbean😛😛.
Nous décidons donc d’aller déjeuner au Windjammer : il y a du monde mais pas trop, par contre, je trouve le buffet un peu décevant par rapport à ce que j’avais lu et il n’y a pas de terrasse extérieure.
Mais à vrai dire ça ne nous manque pas réellement en ce 31 octobre😎.
Un peu après 14h30, nous avons accès à notre cabine : elle est grande, agréable et bien agencée🙂, avec un balcon lui aussi assez grand pour contenir deux fauteuils et deux transats🙂. Nous sommes au pont 10 vers l‘arrière, juste en dessous du buffet ce qui avait contribué à nos hésitations initiales car on redoutait le bruit. Finalement, c’est une cabine très calme et bien insonorisée.
Notre garçon de cabine vient se présenter vers 15h30.
Les valises quant à elles n’arriveront qu’en toute fin d’après-midi.
L’exercice de sécurité a lieu à 16h. Il est inutile de prendre les gilets de sauvetage et notre point de rassemblement est dans le restaurant au pont 4. Le tout dure une petite demi-heure.
Puis, c’est l’heure du départ🙂. Nous montons sur le pont, la nuit tombe et Southampton s’illumine. L’Oceania de P&O est à quai avec toutes ses lumières. Il souffle un vent terrible, il pleut, on se croirait en route pour une transatlantique, ça y est, on est en vacances et c’est magique😎😎.
On décide d’aller dîner à l’heure anglaise😉, après la douche, à 18h. Il faut dire qu’on a retardé nos montres d’une heure et que la fatigue du voyage se fait durement sentir.
Nous avons choisi l’option « My time dining » et avons donc pré-payé les pourboires.
Malgré les incitations écrites à réserver quand même au jour le jour, nous avons décidé de faire les mauvais élèves😛 et de nous présenter quand ça nous chante. Pour ce premier jour, pas de problème, et nous avons le choix de partager une table ou non. Ce sera non pour ce soir.
Le repas est bon, en revanche il n’ y a pas de menu en français.
Le service est américain, c’est-à-dire attentionné et bavard…On retrouve avec plaisir l’iced water à volonté qu’on avait connu chez NCL et le rosé californien qui nous plait bien😉.
A 19h45, c’est l’heure du Welcome aboard show à l’Alhambra theater. Un peu n’importe quoi🤪 : l’orchestre qui joue quelques morceaux en live, puis 6 chanteurs ensemble qui interprètent un morceau, puis le directeur de croisière qui nous fait son numéro en anglais et nous présente son équipe, puis une chanteuse noire américaine qui interprète avec beaucoup de talent et une voix magnifique des chansons de Diana Ross et Tina Turner et enfin, une chorégraphie finale de la troupe des danseurs à oublier très vite. Tout ça un peu décousu et sans lien.
A la fin, il est 20H30 et on rêve d’une bonne nuit de sommeil. Heureusement, demain c’est jour en mer😎.
Plus d’informations sur le bateau à suivre…
Photo 1 : l'entrée de la Royale promenade au pont 5
Photo 2 : notre cabine
Photo 3 : le restaurant, sur 3 niveaux Photo 4 et 5 : Indy
Photo 6 : le départ de Southampton
Photo 7 : dans les ascenceurs, le jour est affiché sur la moquette
Beaucoup de compte rendus très interessants après ces vacances de Toussaint. J'ajoute le mien pour la croisière du 31 octobre au 11 novembre, départ de Southampton sur l'Independence of the Seas. Bonne lecture😉.
Prologue
Pour ces vacances de la Toussaint 2012, nous avions repéré deux croisières qui nous intéressaient, toutes deux vers les îles Canaries où nous ne sommes jamais allés : une sur le Costa Deliziosa au départ de Savone et celle de l’Independence of the Seas au départ de Southampton.
J’ai donc envoyé un mail à mon agence préférée (répertoriée bonne agence selon les critères PAPaux😉) pour demander un devis comparatif. Comme nous n’étions que 3 à partir cette fois-ci, nos deux grands n’étant pas du voyage, nous avons tenté la suite.
Il ne restait plus que des junior suites sur l’Independence, à peine un poil moins cher que la grande suite disponible sur le Deliziosa🤪.
Nous avons donc passé un week-end affreux🏴☠️ à nous torturer l’esprit pour choisir, oscillant entre le Deliziosa et l’IOS malgré un tableau rationnel des avantages et inconvénients de chaque solution qui n’a pas servi à grand-chose, sinon à accroître encore nos hésitations.
Finalement, le dimanche, voyant arriver la semaine de boulot avec angoisse, nous avons fermé les yeux, respiré très fort et voté pour Indy (petit nom de l’Independence)…en espérant avoir fait le bon choix.
Les semaines suivantes ont été consacrées à préparer les escales et faire connaissance du bateau sur le Web.
Le 30 octobre au soir, nous étions fins prêts, valises bouclées, au top pour les escales et enregistrés sur le site Royal Caribbean.
Mercredi 31 octobre : route pour Southampton et embarquement
Le réveil sonne à 2h45🤪, la nuit a été courte. Le temps de s’habiller, de charger la voiture et nous voilà partis pour Calais où la traversée du tunnel sous la manche par le shuttle est réservée pour 8h20.
Ca commence bien, l’entrée de l’autoroute est fermée pour des travaux😠. Nous perdons une demi-heure à trouver par où passer pour rattraper la route prévue, pendant que M. Croisifan s’autoflagelle😛 de ne pas avoir surveillé les travaux autoroutiers sur Internet.
Nous retrouverons finalement le fil de notre itinéraire. A part les poids lourds qui circulent sans discontinuer sur la voie de droite, il n’y a personne sur la route et nous atteignons le tunnel sous la manche à 6H20. La gentille borne à l’entrée reconnaît notre voiture, nous souhaite la bienvenue et nous propose sans supplément de prendre la navette de 6H48. N’écoutant que notre enthousiasme, nous acceptons et nous présentons à l’enregistrement illico. Nous serons la dernière voiture de la file.
Nous mettons la voiture dans la navette et vogue la galère… En 25 minutes, nous voilà à Folkestone🙂.
M. Croisifan, qui est beaucoup mieux latéralisé que moi, s’adapte quasi-instantanément à la conduite à gauche.
Bon c’est pas tout ça mais il commence à faire faim. On oblique donc vers une aire de service qui s’avèrera finalement réservée aux camions😕 (bon moi en anglais, je connais trucks et pas lorries, shame on me😊). Qu’à cela ne tienne, on se rabattra sur un Mac Do😇 (je vois certains membres du forum faire la moue, mais la faim mène à tout) à la grande joie du jeune Croisifan qui en profite pour commander un wrap steak, œufs, bacon (il faut bien que jeunesse se passe).
Requinqués par un bon café et quelques muffins bien gras et bien sucrés, nous voilà repartis direction Southampton. Il faut remonter pour prendre l’autoroute qui fait le tour du grand Londres puis redescendre. C’est l’heure des entrées de bureaux et il y a un peu de ralentissements mais rien de bien méchant.
Nous atteignons Southampton, où nous apercevons Indy😎, à 10 heures et nous nous présentons à l’entrée du parking du port que nous avions réservé par Internet.
Le charmant Monsieur à l’entrée nous annonce qu’il n’ouvrira pas avant 10H30😠 et nous conseille d’aller prendre un café quelque part. Comme il a un accent anglais très distingué, on évitera de faire nos français râleurs parce que quand même sur notre réservation, c’est bien écrit 10h et personne ne nous a dit que ce ne serait pas ouvert😠. Mais on est en vacances et déjà contaminés par le flegme britannique : on fait donc demi-tour pour se stationner à quelques centaines de mètres en attendant l’heure fatidique.
A 10 heures 28, nous nous présentons à l’entrée et le charmant Monsieur consent à nous faire entrer non sans avoir souligné avec malice qu’il n’est pas 10H30...
Là commence notre calvaire…Quatre rangs de voitures sont déjà stationnés pour attendre de décharger les bagages😮. On observe un peu incrédules, le balai des représentants de Royal Caribbean s’arrêter près de chaque voiture, discuter un moment, remettre un courrier et une étiquette bagages😮😮 : on se dit que décidément les anglo-saxons ont des mœurs bizarres et on se sent un peu comme des ethnologues dans une tribu indigène😇.
On constate que la dépose bagages n’est pas très rapide🤪 et que les voitures avancent au compte-goutte mais on est philosophes et tolérants devant les mœurs locales…avant que le représentant de RCI ne vienne à notre niveau pour nous expliquer que tout ça c’est la faute de l’affreux Norovirus🤪🏴☠️…argh, j’en avais entendu parlé et je redoutais de le rencontrer, le voilà donc l’abominable monstre des croisières😮😮.
En bref, sur la croisière précédente, plusieurs passagers (on ne sait pas combien…) ont été contaminés par le vilain Noro et RCI s’emploie à l’éradiquer en briquant et désinfectant le bateau de fond en comble depuis 5H du matin. Le terminal de croisière est lui-même l’objet d’une désinfection en règle, il est donc fermé et l’embarquement ne pourra commencer qu’à partir de 12h30/13h🤪🏴☠️.
En attendant, on peut déposer nos bagages et partir visiter Southampton ou ses centres commerciaux. Ça tombe bien, il fait 10°, un vent à décorner les bœufs et il pleut par intermittence, on ne pouvait rêver mieux pour une visite touristique😠… Faute de mieux, on se rue vers le centre commercial le plus proche, M. Croisifan qui adore le shopping😇 est aux anges. Pour se venger, on va prendre un café chez Costa, non mais😛…Croisifan junior en profite pour avaler un sandwich salami/fromage et un deuxième jus d’orange…la croissance ça donne faim😄.
Un peu avant 13 heures, nous retournons vers le terminal où la queue s’étend jusque dehors🤪, heureusement sous un auvent. La file avance assez vite et à l’entrée du terminal, nous sortons nos « setsail pass » obtenus par l’enregistrement internet avec la mention magique « suite ». Une hôtesse nous prend en charge immédiatement et nous fait passer par la file de droite, entièrement déserte alors que la queue à l’intérieur est aussi impressionnante qu’à l’extérieur😇. On tend le dos en prévision des tomates et des œufs pourris imaginaires que nous lancent les croisiéristes qui patientent😊… En même temps, c’est le seul avantage des junior-suites, à part la taille de la cabine, qui comme pour beaucoup de compagnies ne sont pas vraiment des suites.
Grâce à cette priorité, nous sommes rapidement à bord. M. Croisifan, qui veut toujours tester les limites😎😇, propose d’aller dans la cabine bien que les panneaux indiquent qu’elles ne seront disponible qu’à partir de 14h30. Arrivés au pont 10, on se fait gentiment remettre dans le droit chemin par un garçon de cabine qui fait le planton devant la sortie des ascenseurs : 2-0 pour Royal Caribbean😛😛.
Nous décidons donc d’aller déjeuner au Windjammer : il y a du monde mais pas trop, par contre, je trouve le buffet un peu décevant par rapport à ce que j’avais lu et il n’y a pas de terrasse extérieure.
Mais à vrai dire ça ne nous manque pas réellement en ce 31 octobre😎.
Un peu après 14h30, nous avons accès à notre cabine : elle est grande, agréable et bien agencée🙂, avec un balcon lui aussi assez grand pour contenir deux fauteuils et deux transats🙂. Nous sommes au pont 10 vers l‘arrière, juste en dessous du buffet ce qui avait contribué à nos hésitations initiales car on redoutait le bruit. Finalement, c’est une cabine très calme et bien insonorisée.
Notre garçon de cabine vient se présenter vers 15h30.
Les valises quant à elles n’arriveront qu’en toute fin d’après-midi.
L’exercice de sécurité a lieu à 16h. Il est inutile de prendre les gilets de sauvetage et notre point de rassemblement est dans le restaurant au pont 4. Le tout dure une petite demi-heure.
Puis, c’est l’heure du départ🙂. Nous montons sur le pont, la nuit tombe et Southampton s’illumine. L’Oceania de P&O est à quai avec toutes ses lumières. Il souffle un vent terrible, il pleut, on se croirait en route pour une transatlantique, ça y est, on est en vacances et c’est magique😎😎.
On décide d’aller dîner à l’heure anglaise😉, après la douche, à 18h. Il faut dire qu’on a retardé nos montres d’une heure et que la fatigue du voyage se fait durement sentir.
Nous avons choisi l’option « My time dining » et avons donc pré-payé les pourboires.
Malgré les incitations écrites à réserver quand même au jour le jour, nous avons décidé de faire les mauvais élèves😛 et de nous présenter quand ça nous chante. Pour ce premier jour, pas de problème, et nous avons le choix de partager une table ou non. Ce sera non pour ce soir.
Le repas est bon, en revanche il n’ y a pas de menu en français.
Le service est américain, c’est-à-dire attentionné et bavard…On retrouve avec plaisir l’iced water à volonté qu’on avait connu chez NCL et le rosé californien qui nous plait bien😉.
A 19h45, c’est l’heure du Welcome aboard show à l’Alhambra theater. Un peu n’importe quoi🤪 : l’orchestre qui joue quelques morceaux en live, puis 6 chanteurs ensemble qui interprètent un morceau, puis le directeur de croisière qui nous fait son numéro en anglais et nous présente son équipe, puis une chanteuse noire américaine qui interprète avec beaucoup de talent et une voix magnifique des chansons de Diana Ross et Tina Turner et enfin, une chorégraphie finale de la troupe des danseurs à oublier très vite. Tout ça un peu décousu et sans lien.
A la fin, il est 20H30 et on rêve d’une bonne nuit de sommeil. Heureusement, demain c’est jour en mer😎.
Plus d’informations sur le bateau à suivre…
Photo 1 : l'entrée de la Royale promenade au pont 5
Photo 2 : notre cabine
Photo 3 : le restaurant, sur 3 niveaux Photo 4 et 5 : Indy
Photo 6 : le départ de Southampton
Photo 7 : dans les ascenceurs, le jour est affiché sur la moquette
Croisière active dans les îles Grenadines English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir en croisière en catamaran en février 2013 et nous hésitons entre la croisière de 14 jours proposée par Nouvelles Iles (anciennement nouvelles antilles) et celle de 9 jours proposée par promo vacances en 5d (tout compris).
Merci pour vos conseils.
Emmanuelle
La côte des îles vue du ciel (Normandie) English translation pending
La côte des îles vue du ciel
Pour ce nouvel article, un petit tour en France pour changer, en août, nous étions dans la Manche, sur la côte des îles, faisant face à l’île de Jersey. C’est à travers une ballade en ULM que l’on a eu cet aperçu de la côte située entre Portbail et Barneville-Carteret.
C’est grâce au club d’ULM de la petite ville de Portbail : Les Vikings Volants que ce baptême en ULM au dessus de la côte des îles fut possible. Pour 35 € vous avez droit à un vol de 15 minutes (une bonne vingtaine en temps effectif) qui vous amène de Portbail à Barneville-Carteret, au dessus d’une mer d’émeraude et du bocage normand.
Portbail est une ville de 1671 habitants sise sur un havre comme il y en a beaucoup sur cette partie de la pointe du Cotentin. Réunion de deux village en 1818 (Portbail et Gouey) la ville est très ancienne, se trouvant déjà sur la route de l’étain passant par le Cotentin à l’époque gallo-romaine. La ville possède également le seul baptistère hexagonal retrouvé au nord de la Loire et datant du VIème siècle.
Pour se rendre à l’hippodrome de Portbail duquel décollent les ULM, il faut traverser le pont aux treizes arches qui enjambe le havre. Le club des Vikings Volants propose des vols sur appareil pendulaire. Ceux-ci volent à environ 300 mètres du sol et à une vitesse de 65 km/heure en moyenne.
Le décollage et l’atterrissage se font tout en douceur, beaucoup plus calmement que dans un avion de ligne.
Une fois dans les airs, la sensation de liberté même en tant que passager est omniprésente.
Vue du ciel, la côte offre un panorama déroutant. La mer est d’une couleur émeraude et le soleil se reflétant dessus la fait scintiller comme 1 million de miroirs. On la survole en direction du nord en devinant les rochers qui a marée basses accueillent nombre de pêcheurs à pied.
Notre appareil survole la ville de Barneville-Carteret, petit port offrant une liaison avec l’île anglo-normande toute proche de Jersey. Cette dernière est visible depuis la côte par beau temps.
Après avoir survolé le port on rebrousse chemin, passant cette fois au dessus du typique bocage normand, ces nombreux champs cernés de muret et de végétation.
De retour sur Portbail on survole le havre ici presque à marée basse dans lequel paissent des moutons de pré-salé.
C’est déjà le retour sur le plancher des vaches et en Normandie, l’expression prend tout son sens !
Pour ce nouvel article, un petit tour en France pour changer, en août, nous étions dans la Manche, sur la côte des îles, faisant face à l’île de Jersey. C’est à travers une ballade en ULM que l’on a eu cet aperçu de la côte située entre Portbail et Barneville-Carteret.
C’est grâce au club d’ULM de la petite ville de Portbail : Les Vikings Volants que ce baptême en ULM au dessus de la côte des îles fut possible. Pour 35 € vous avez droit à un vol de 15 minutes (une bonne vingtaine en temps effectif) qui vous amène de Portbail à Barneville-Carteret, au dessus d’une mer d’émeraude et du bocage normand.
Portbail est une ville de 1671 habitants sise sur un havre comme il y en a beaucoup sur cette partie de la pointe du Cotentin. Réunion de deux village en 1818 (Portbail et Gouey) la ville est très ancienne, se trouvant déjà sur la route de l’étain passant par le Cotentin à l’époque gallo-romaine. La ville possède également le seul baptistère hexagonal retrouvé au nord de la Loire et datant du VIème siècle.
Pour se rendre à l’hippodrome de Portbail duquel décollent les ULM, il faut traverser le pont aux treizes arches qui enjambe le havre. Le club des Vikings Volants propose des vols sur appareil pendulaire. Ceux-ci volent à environ 300 mètres du sol et à une vitesse de 65 km/heure en moyenne.
Le décollage et l’atterrissage se font tout en douceur, beaucoup plus calmement que dans un avion de ligne.
Une fois dans les airs, la sensation de liberté même en tant que passager est omniprésente.
Vue du ciel, la côte offre un panorama déroutant. La mer est d’une couleur émeraude et le soleil se reflétant dessus la fait scintiller comme 1 million de miroirs. On la survole en direction du nord en devinant les rochers qui a marée basses accueillent nombre de pêcheurs à pied.
Notre appareil survole la ville de Barneville-Carteret, petit port offrant une liaison avec l’île anglo-normande toute proche de Jersey. Cette dernière est visible depuis la côte par beau temps.
Après avoir survolé le port on rebrousse chemin, passant cette fois au dessus du typique bocage normand, ces nombreux champs cernés de muret et de végétation.
De retour sur Portbail on survole le havre ici presque à marée basse dans lequel paissent des moutons de pré-salé.
C’est déjà le retour sur le plancher des vaches et en Normandie, l’expression prend tout son sens !
Dormir sur les îles Similan ou à Khao Lak? English translation pending
cette année nous retournons ma copine et moi en thailande tout le mois de decembre, mais cette fois nous souhaiterions passer quelques jours aux iles similan! depuis phuket nous nous demandons s'il est mieu de prendre une excursion "all inclusive" au depart de phuket, ou bien se debrouiller par nous meme pour nous y rendre? ensuite vu le peu de logement sur les iles, nous reflechissons a savoir s'il ne serait pas mieu de nous loger vers khao lak, pour au passage en profiter pour visiter le parc naturel qui doit etre sympa a voir, a en lire certains post!? je pense que sur khao lak il y aura beaucoup plus de choix pour se loger, mais le trajet en bateau semble assez long a faire deux ou trois jours d'affiler!
si quelqu'un a des avis ou info a nous donner ca serait sympa
nous souhaiterions aussi nous rendre quelques jours dans la region de kanchanaburi a la fin de notre sejour, la nature y semble magnifique, le conseillez vous? 1 ou 2 jours?
merci beaucoup a tout le monde
Plongée aux îles Medes en Espagne English translation pending
Bonjour,
Je cherche des infos sur la plongée aux îles Medes : partir de l'Estartit ou de Cadaques? Est-ce les mêmes plongées? Un club à conseiller? Meilleure période? Merci d'avance!!
Pour eux que ça intéresse, je reviens de Bali et peux donc échanger des infos sur la plongée là-bas!
Costa Deliziosa "Iles et Terres du soleil" - Octobre 2012 English translation pending
Voici mes impressions sur ma croisière du mois d’octobre 2012 sur le « Costa Déliziosa » avec les escales suivantes : Barcelone, Casablanca, Funchal, Santa Cruz de Ténérife, Malaga, Civitavecchia/Rome.
La Cabine 7203 (pont 7), est située à l’avant du bateau avec une belle vue sur la proue. La salle de douche à l’avantage d’être plus grande du fait du classement de la cabine en « cabine handicapé ». Il y a un peu moins de rangement 2 placards au lieu de 4, mais sans réelle incidence. Les valises vides se glissent sous le lit sans aucun problème. La taille de la chambre est correcte, pour le lit il s’agit de deux lits rapprochés. La propreté de la cabine est irréprochable. De petites attentions de déco en fonction du savoir faire de votre femme de chambre. Cette cabine étant à l’avant du bateau et les parties publiques à l’arrière pas de bruit et pas de passage de couche tard. Prendre les ascenseurs jaunes à chaque fois afin de ne pas avoir à faire tous les couloirs des cabines pour aller jusqu'à la votre. Les espaces publics se repartissent sur les ponts 2 (réception) et 3 pour les restaurants (Albatros sur 2 niveaux), bars, casino, galerie marchande, salle de spectacle (sur deux niveaux), et les ponts 9 piscine intérieure (centre bateau) et piscine extérieure (arrière bateau), transats, bars, restaurant self service. Les ponts 10 et 11 regroupant les plateformes pour les activités sportives ainsi que des parties transats. Au pont 3, le pont extérieur permet de faire le tour du bateau. Vous y rencontrerez les marcheurs faisant de l’exercice les jours de pleine mer. Le bateau est propre et très bien entretenu, les espaces publics sont également très propres et régulièrement nettoyés. La décoration est une décoration très rococo de style italien Le personnel est souriant, courtois, et fait le maximum pour nous être agréable. Les langues principales sont l’anglais et l’Italien, mais quelques membres font l’effort de parler et comprendre le français.
Toutefois je relève le problème suivant :
Aucun espace n’est épargné par les zones ouvertes aux fumeurs, excepté dans les restaurants, et la salle de spectacle ou il est interdit de fumer. Et oui ! À ma grande surprise il est autorisé de fumer sur les bateaux Costa, et même dans les cabinesL Les zones fumeurs se trouvent à la suite ou à coté des zones non fumeurs et rien ne les isolent. Imaginez la partie centrale, là ou se trouve la seule piscine autorisée aux enfants. Déjà l’espace aquatique central est très bruyant (style aquaboulevard) dû en partie aux activités d’animations au même endroit que la piscine, rajoutez la fumée de cigarette et on se retrouve rapidement dans un espace clos bruyant et envahi de l’odeur de cigarette. A ce même endroit se trouve de chaque coté deux selfs qui ne sont également pas épargnés par la fumée. Quant au toit panoramique celui-ci est fermé en pleine mer. Et quant au casino, le soir on ressort les habits imprégnés de l’odeur de cigarettes. Ce qui nous a fait le fuir dès le deuxième soir. Et ce ne sont pas 4 ou 5 machines étiquetées « non fumeur » qui changent les choses.
Concernant les escales certaines ne laissent pas beaucoup de temps entre le débarquement et l’embarquement :
Barcelone :
Escale de 5 heures Navettes bleues fournies par la ville menant au centre ville, 3.50 € l’aller/retour, vous déposant juste en face de la Rambla . Billet de métro à 10€ permettant sur un même ticket de voyager à plusieurs dessus (le plus économique). Attention dans le métro et surtout quand il y a affluence car énormément de pickpockets, on en a fait les frais. Information : http://www.barcelonaturisme.com/Sites-d-interêt/_xMCfM9AMDl9fWQQ5_AxIh3rGW_J8DNKiUrikL_05nak Bus touristique (voir site de Barcelone sur internet)
Casablanca :
Escale de 14h30 Le vendredi pour la mosquée pas de visite avant 14h Aucune navette du port mais une foule de taxi vous harcelant pour vous proposer à 50€ diverses balades L Aucun taxi même près du port ne prend au compteur, toujours au forfait et prenant les touristes pour des Rockefeller. A part la partie touristique beaucoup plus riche en bord de mer, le reste de la ville hélas est très décevante et sale.
Tenerife :
Escale : 8 heures Navettes aller/retour gratuites pour le centre ville fournie par la ville (bravo). Bus touristique tour de ville (voir sur internet site ville) Location de voiture dans les 40 euros la journée. Information : http://www.webtenerifefr.com/renseignements-utiles/offices-du-tourisme/oficina-informacion-turistica-santa-cruz-de-tenerife.htm
http://santa-cruz-de-tenerife.costasur.com/sites/oficina-de-turismo/fr/index.html
Madère :
Escale : 9 heures Navettes à disposition pour le centre ville, 4.50€ aller/retour Divers taxis à disposition proposant des forfaits pour des balades. Il vous coutera 10 euros par personne pour monter en téléphérique jusqu’à « Monte » et 15 euros l’aller retour, ce que je vous conseille. En effet une fois arrivé en haut à « Monte », vous n’aurez pas le choix soit vous descendez par les paniers ce qui vous coutera 30 euros pour deux personnes les 2,5km puis 15€ pour que le taxi vous ramène jusqu'au centre ville à 5 kilomètres environ. Pas de compteur ici aussi hélas tout fonctionne au forfait. Attention la descente à pied par ce coté est difficile car pente très inclinée, dur, dur pour les jambes. Se renseigner, vous avez un bus qui repart du coté du téléphérique vers le centre environ toutes les heures. Le jardin tropical qui affichait un prix de 4.50€ est maintenant à 10€. Pour le jardin Botanique il faut reprendre un autre téléphérique payant dans les 8€ si je me souviens bien.
Rome :
Navettes gratuites (bravo) vous déposant à la sortie du port à 10mn à pied de la gare. Pas de précipitation vous pouvez acheter votre aller/retour à la gare pas la peine de faire la queue à la sortie du bus. Compter 1 heure de trajet et donc idem pour le retour, mieux vaut rentrer un peu plus tôt que de manquer son train et rater le bateau. Descendre à San Pietro (retour également) ou il vous faudra à peine 10mn pour rejoindre la place du Vatican, de là sur la grande avenue vous aurez les bus touristiques. Eviter le Roma Christina qui promet un bus toutes les 10mn au départ du point 1 alors que l’on a perdu plus de 45 minutes avant de pouvoir monter dans un bus. Repartir de préférence de San Pietro car la gare de Termini est parait il immense et l’on perd plus de 15 minutes pour aller chercher son train.
Les excursions proposer sur le bateau sont très chères, et avec un peu d’organisation tout est faisable par soit même.
Vous aurez, 3 jours environ avant la fin du séjour, une réunion d’information vous expliquant comment remplir le formulaire de satisfaction qui vous sera fourni dans votre chambre et à remettre avant débarquement dans l’une à coté de l’accueil. Personnellement se serait une perte de temps que d’assister à la réunion d’information concernant ce formulaire, elle n’a pour but que d’influencer les croisiéristes à cocher la case excellent pour la question 1. C’est vraiment aberrant. Ce formulaire consiste simplement à cocher des cases attribuant un excellent, très bien, passable etc… .Par contre si vous êtes satisfait du personnel, là oui on peut mettre l’excellent, ce que j’ai d’ailleurs fait. Par contre au point 1 je n’ai mis que « très bien ».
La Cabine 7203 (pont 7), est située à l’avant du bateau avec une belle vue sur la proue. La salle de douche à l’avantage d’être plus grande du fait du classement de la cabine en « cabine handicapé ». Il y a un peu moins de rangement 2 placards au lieu de 4, mais sans réelle incidence. Les valises vides se glissent sous le lit sans aucun problème. La taille de la chambre est correcte, pour le lit il s’agit de deux lits rapprochés. La propreté de la cabine est irréprochable. De petites attentions de déco en fonction du savoir faire de votre femme de chambre. Cette cabine étant à l’avant du bateau et les parties publiques à l’arrière pas de bruit et pas de passage de couche tard. Prendre les ascenseurs jaunes à chaque fois afin de ne pas avoir à faire tous les couloirs des cabines pour aller jusqu'à la votre. Les espaces publics se repartissent sur les ponts 2 (réception) et 3 pour les restaurants (Albatros sur 2 niveaux), bars, casino, galerie marchande, salle de spectacle (sur deux niveaux), et les ponts 9 piscine intérieure (centre bateau) et piscine extérieure (arrière bateau), transats, bars, restaurant self service. Les ponts 10 et 11 regroupant les plateformes pour les activités sportives ainsi que des parties transats. Au pont 3, le pont extérieur permet de faire le tour du bateau. Vous y rencontrerez les marcheurs faisant de l’exercice les jours de pleine mer. Le bateau est propre et très bien entretenu, les espaces publics sont également très propres et régulièrement nettoyés. La décoration est une décoration très rococo de style italien Le personnel est souriant, courtois, et fait le maximum pour nous être agréable. Les langues principales sont l’anglais et l’Italien, mais quelques membres font l’effort de parler et comprendre le français.
Toutefois je relève le problème suivant :
Aucun espace n’est épargné par les zones ouvertes aux fumeurs, excepté dans les restaurants, et la salle de spectacle ou il est interdit de fumer. Et oui ! À ma grande surprise il est autorisé de fumer sur les bateaux Costa, et même dans les cabinesL Les zones fumeurs se trouvent à la suite ou à coté des zones non fumeurs et rien ne les isolent. Imaginez la partie centrale, là ou se trouve la seule piscine autorisée aux enfants. Déjà l’espace aquatique central est très bruyant (style aquaboulevard) dû en partie aux activités d’animations au même endroit que la piscine, rajoutez la fumée de cigarette et on se retrouve rapidement dans un espace clos bruyant et envahi de l’odeur de cigarette. A ce même endroit se trouve de chaque coté deux selfs qui ne sont également pas épargnés par la fumée. Quant au toit panoramique celui-ci est fermé en pleine mer. Et quant au casino, le soir on ressort les habits imprégnés de l’odeur de cigarettes. Ce qui nous a fait le fuir dès le deuxième soir. Et ce ne sont pas 4 ou 5 machines étiquetées « non fumeur » qui changent les choses.
Concernant les escales certaines ne laissent pas beaucoup de temps entre le débarquement et l’embarquement :
Barcelone :
Escale de 5 heures Navettes bleues fournies par la ville menant au centre ville, 3.50 € l’aller/retour, vous déposant juste en face de la Rambla . Billet de métro à 10€ permettant sur un même ticket de voyager à plusieurs dessus (le plus économique). Attention dans le métro et surtout quand il y a affluence car énormément de pickpockets, on en a fait les frais. Information : http://www.barcelonaturisme.com/Sites-d-interêt/_xMCfM9AMDl9fWQQ5_AxIh3rGW_J8DNKiUrikL_05nak Bus touristique (voir site de Barcelone sur internet)
Casablanca :
Escale de 14h30 Le vendredi pour la mosquée pas de visite avant 14h Aucune navette du port mais une foule de taxi vous harcelant pour vous proposer à 50€ diverses balades L Aucun taxi même près du port ne prend au compteur, toujours au forfait et prenant les touristes pour des Rockefeller. A part la partie touristique beaucoup plus riche en bord de mer, le reste de la ville hélas est très décevante et sale.
Tenerife :
Escale : 8 heures Navettes aller/retour gratuites pour le centre ville fournie par la ville (bravo). Bus touristique tour de ville (voir sur internet site ville) Location de voiture dans les 40 euros la journée. Information : http://www.webtenerifefr.com/renseignements-utiles/offices-du-tourisme/oficina-informacion-turistica-santa-cruz-de-tenerife.htm
http://santa-cruz-de-tenerife.costasur.com/sites/oficina-de-turismo/fr/index.html
Madère :
Escale : 9 heures Navettes à disposition pour le centre ville, 4.50€ aller/retour Divers taxis à disposition proposant des forfaits pour des balades. Il vous coutera 10 euros par personne pour monter en téléphérique jusqu’à « Monte » et 15 euros l’aller retour, ce que je vous conseille. En effet une fois arrivé en haut à « Monte », vous n’aurez pas le choix soit vous descendez par les paniers ce qui vous coutera 30 euros pour deux personnes les 2,5km puis 15€ pour que le taxi vous ramène jusqu'au centre ville à 5 kilomètres environ. Pas de compteur ici aussi hélas tout fonctionne au forfait. Attention la descente à pied par ce coté est difficile car pente très inclinée, dur, dur pour les jambes. Se renseigner, vous avez un bus qui repart du coté du téléphérique vers le centre environ toutes les heures. Le jardin tropical qui affichait un prix de 4.50€ est maintenant à 10€. Pour le jardin Botanique il faut reprendre un autre téléphérique payant dans les 8€ si je me souviens bien.
Rome :
Navettes gratuites (bravo) vous déposant à la sortie du port à 10mn à pied de la gare. Pas de précipitation vous pouvez acheter votre aller/retour à la gare pas la peine de faire la queue à la sortie du bus. Compter 1 heure de trajet et donc idem pour le retour, mieux vaut rentrer un peu plus tôt que de manquer son train et rater le bateau. Descendre à San Pietro (retour également) ou il vous faudra à peine 10mn pour rejoindre la place du Vatican, de là sur la grande avenue vous aurez les bus touristiques. Eviter le Roma Christina qui promet un bus toutes les 10mn au départ du point 1 alors que l’on a perdu plus de 45 minutes avant de pouvoir monter dans un bus. Repartir de préférence de San Pietro car la gare de Termini est parait il immense et l’on perd plus de 15 minutes pour aller chercher son train.
Les excursions proposer sur le bateau sont très chères, et avec un peu d’organisation tout est faisable par soit même.
Vous aurez, 3 jours environ avant la fin du séjour, une réunion d’information vous expliquant comment remplir le formulaire de satisfaction qui vous sera fourni dans votre chambre et à remettre avant débarquement dans l’une à coté de l’accueil. Personnellement se serait une perte de temps que d’assister à la réunion d’information concernant ce formulaire, elle n’a pour but que d’influencer les croisiéristes à cocher la case excellent pour la question 1. C’est vraiment aberrant. Ce formulaire consiste simplement à cocher des cases attribuant un excellent, très bien, passable etc… .Par contre si vous êtes satisfait du personnel, là oui on peut mettre l’excellent, ce que j’ai d’ailleurs fait. Par contre au point 1 je n’ai mis que « très bien ».
Croisière sur le Carnival Dream Nassau - île Saint-Martin - îles Vierges English translation pending
Bonjour,
Y a t-il des personnes qui seront sur le bateau Dream le 12 janvier 12 avec l'itinéraire de Nassau, Ile St-Martin et Ile Vierge. Et aussi avoir des impressions pour les gens qui sont allées.
Merci!!
Y a t-il des personnes qui seront sur le bateau Dream le 12 janvier 12 avec l'itinéraire de Nassau, Ile St-Martin et Ile Vierge. Et aussi avoir des impressions pour les gens qui sont allées.
Merci!!
Trois semaines autour des îles Lofoten (Norvège) English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous sommes 3 amis étudiants (budget serré donc 😉) qui souhaitons partir environ 3 semaines dans la région des Lofoten au mois d'août 2013. J'écris ici pour orienter un peu notre planning, le parcours, le budget, les possibilités, ...
Les grandes lignes donc. On pensait arriver en avion à Narvik, et de suite filer en bus dans les îles. Seul moyen de locomotion envisagé : la marche. Notre but est en effet de randonner pendant 3 semaines dans les îles (en ajoutant peut-être l'archipel Vesteralen au programme ?), de façon sportive et +ou- au gré de nos envies en faisant du camping sauvage. A partir de cette idée principale, quelques questions :
* La route côtière en dessous des îles est fortement conseillée par les guides. Le problème étant qu'on ne souhaite pas louer de voiture, qu'à 3 garçons c'est compliqué de faire du stop, et qu'à pied les kilomètres se transforment vite en jours : dans ces conditions, est-ce que ça vaut vraiment le coût d'abandonner quelques jours dans les Lofoten au profit de la côte ?
* A la fois par envie d'autonomie et par nécessité économique, l'essentiel de nos nuits devrait se faire en camping sauvage. Cependant on aimerait quand même parsemer 3-4 nuits en camping/AJ parmi ces 3 semaines, pour le plaisir de la douche chaude. Est-ce envisageable au mois d'août sans réservation préalable (puisqu'il n'est pas prévu d'avoir un planning très précis) ?
* Le kayak est une expérience qui nous tente fortement mais là, c'est l'inconnu totale : notre seule expérience se compose des quelques heures proposées dans les camps d'été...🤪 Du coup, est-ce raisonnable ? Surtout que ce qui nous fait "rêver" c'est de louer des kayaks pour 4-5 jours et de partir pagayer le long des îles tous les 3. En se frottant au Maelström de Poe 😇 Faut-il complètement abandonner cette idée ? Glisser vers une "simple" excursion d'une journée dans un cadre sécurisé ? Tous les avis/idées/conseils sont les bienvenus !
* Etant donné le mode de locomotion et les richesses que semblent proposer les îles Lofoten, nous avons de suite envisager les 3 semaines uniquement dans les Lofoten. Ce qui, en plus, évite des frais de transport supplémentaires... Tous les fils de discussions parlent plutôt d'une 10aine de jours néanmoins. Risque t on la lassitude avec une telle période ? Si oui, ça règle la question de la route cotière voire ça ouvre la porte aux îles Vesteralen...votre avis ?
Merci !
Nous sommes 3 amis étudiants (budget serré donc 😉) qui souhaitons partir environ 3 semaines dans la région des Lofoten au mois d'août 2013. J'écris ici pour orienter un peu notre planning, le parcours, le budget, les possibilités, ...
Les grandes lignes donc. On pensait arriver en avion à Narvik, et de suite filer en bus dans les îles. Seul moyen de locomotion envisagé : la marche. Notre but est en effet de randonner pendant 3 semaines dans les îles (en ajoutant peut-être l'archipel Vesteralen au programme ?), de façon sportive et +ou- au gré de nos envies en faisant du camping sauvage. A partir de cette idée principale, quelques questions :
* La route côtière en dessous des îles est fortement conseillée par les guides. Le problème étant qu'on ne souhaite pas louer de voiture, qu'à 3 garçons c'est compliqué de faire du stop, et qu'à pied les kilomètres se transforment vite en jours : dans ces conditions, est-ce que ça vaut vraiment le coût d'abandonner quelques jours dans les Lofoten au profit de la côte ?
* A la fois par envie d'autonomie et par nécessité économique, l'essentiel de nos nuits devrait se faire en camping sauvage. Cependant on aimerait quand même parsemer 3-4 nuits en camping/AJ parmi ces 3 semaines, pour le plaisir de la douche chaude. Est-ce envisageable au mois d'août sans réservation préalable (puisqu'il n'est pas prévu d'avoir un planning très précis) ?
* Le kayak est une expérience qui nous tente fortement mais là, c'est l'inconnu totale : notre seule expérience se compose des quelques heures proposées dans les camps d'été...🤪 Du coup, est-ce raisonnable ? Surtout que ce qui nous fait "rêver" c'est de louer des kayaks pour 4-5 jours et de partir pagayer le long des îles tous les 3. En se frottant au Maelström de Poe 😇 Faut-il complètement abandonner cette idée ? Glisser vers une "simple" excursion d'une journée dans un cadre sécurisé ? Tous les avis/idées/conseils sont les bienvenus !
* Etant donné le mode de locomotion et les richesses que semblent proposer les îles Lofoten, nous avons de suite envisager les 3 semaines uniquement dans les Lofoten. Ce qui, en plus, évite des frais de transport supplémentaires... Tous les fils de discussions parlent plutôt d'une 10aine de jours néanmoins. Risque t on la lassitude avec une telle période ? Si oui, ça règle la question de la route cotière voire ça ouvre la porte aux îles Vesteralen...votre avis ?
Merci !
Expérience de croisière sur le Ruby Princess dans les Caraïbes? English translation pending
Bonjour !
Je suis à préparer une croisière et je voulais connaître l'expérience vécue de personnes ayant voyagé sur le Ruby Princess dans les Caraibes. La qualité de la nourriture, des spectacles, du service, de l'ambiance en général ? Que pensez- vous des destinations, St-Martin, St.-Thomas, Grand Turk et quelles sont les activités à faire? Nous amenons notre fils de 20 ans avec nous et il aime bien les sports nautiques, la plongée et tout ce qui bouge! Quand à nous, nous aimons aussi les sports nautiques mais apprécions de se reposer sur la plage.
Merci pour vos commentaires tant attendus! Au plaisir de vous lire
Merci pour vos commentaires tant attendus! Au plaisir de vous lire
Climat sur les îles en Thaïlande début novembre? English translation pending
Bonjour a tous et a toutes, jaimerais avoir des renseignement cote plage début novembre, concernant kho samui, kho tao ou encore kho phi phe Lee don..sachant qu'on arrive début novembre si quelqu'un et sur place ou pourrais nous renseigner ce serai gentil merci d'avance Bibi
Itinéraire en Issan et Iles Andaman pour décembre English translation pending
Bonjour,
Mon itinéraire en Thailande prend forme.
Nous partirons de Bangkok jusqu'à Loei en transport en commun, avec 2 jours de pause à Khorat, 3 jours à Kon Kaen, 3 jours à Loei + 1 jours pour nous y rendre, 2 jours à Ban Chiang, 2 Jours à Nakhon Phanom en passant par Sakhon Nakhon. 1/ Est ce un itinéraire interessant ? (nous disposons au total de 13 jours pour visiter cette région).
Je pensais me déplacer en bus ou train selon les possibilités, et louer une moto sur place en arrivant à chaque étape pour visiter la région. 2/Est ce une bonne idée ?
Ensuite, je ne sais pas comment descendre dans le sud, notre choix n'est pas encore fixé sur une île précise. Comme nous y serons du 11 au 18 décembre, je pense m'orienter vers les Iles de la mer d'Andaman. 3/ Peut on prendre un vol dans le secteur sans descendre jusqu'à Ubon Ratchathani ?
Si je me décide pour passer 3 nuits sur une île et 3 nuits sur une autre, en sachant que je voudrais snorkeler mais pas mon mari, il nous faudrait donc un point de chute avec aussi de la balade à moto sur l'ile et petits ports de pêche et bon petits restos les pieds dans le sable. 4/ Koh Kradan, Koh Lipe ? Ps : Nous avons la chance d'avoir déjà séjourné à Koh Lanta, Ko Phi Phi, Phuket, Koh Samet, Koh Chang au large de Trat.
Merci pour vos avis et vos commentaires. Bonne journée. Nouche
Mon itinéraire en Thailande prend forme.
Nous partirons de Bangkok jusqu'à Loei en transport en commun, avec 2 jours de pause à Khorat, 3 jours à Kon Kaen, 3 jours à Loei + 1 jours pour nous y rendre, 2 jours à Ban Chiang, 2 Jours à Nakhon Phanom en passant par Sakhon Nakhon. 1/ Est ce un itinéraire interessant ? (nous disposons au total de 13 jours pour visiter cette région).
Je pensais me déplacer en bus ou train selon les possibilités, et louer une moto sur place en arrivant à chaque étape pour visiter la région. 2/Est ce une bonne idée ?
Ensuite, je ne sais pas comment descendre dans le sud, notre choix n'est pas encore fixé sur une île précise. Comme nous y serons du 11 au 18 décembre, je pense m'orienter vers les Iles de la mer d'Andaman. 3/ Peut on prendre un vol dans le secteur sans descendre jusqu'à Ubon Ratchathani ?
Si je me décide pour passer 3 nuits sur une île et 3 nuits sur une autre, en sachant que je voudrais snorkeler mais pas mon mari, il nous faudrait donc un point de chute avec aussi de la balade à moto sur l'ile et petits ports de pêche et bon petits restos les pieds dans le sable. 4/ Koh Kradan, Koh Lipe ? Ps : Nous avons la chance d'avoir déjà séjourné à Koh Lanta, Ko Phi Phi, Phuket, Koh Samet, Koh Chang au large de Trat.
Merci pour vos avis et vos commentaires. Bonne journée. Nouche
Croisières dans les îles grecques sur le Costa Fascinosa: excursions English translation pending
bonjour,
Nous partons le 29 octobre de Venise pour la croisière "îles grecques".
j'hésitais à prendre l'excursion à Olympie pensant que nous pouvions organiser ça tous seuls avec taxi ou navette au départ du bâteau.
mon petit-fils de 10 ans souhaiterait visiter Olympie avec un guide car il est très intéressé.
Je sais qu'il est important de visiter le musée qui est très beau. il n'y a qu'une excursion de proposée comprenant la visite du musée : "olympie et musée archéologique". Or, il n'est pas mentionné que l'on visite les ruines avec un guide alors que c'est mentionné dans l'autre excursion "souvenir de l'antique Olympie" (mais alors là, pas de musée). D'autre part, si l'on décide de faire l'excursion seuls, peut-on prendre les services d'un guide sur place ? A quel prix ?
je ne sais que faire....
merci des conseils.
Croisière aux îles grecques sur le Fascinosa, forfait all inclusive Costa English translation pending
Bonjour,
Nous partons prochainement sur le COSTA FASCINOSA pour les Iles Grecques. Nous hésitons encore à prendre ou non la formule All Inclusive (budget important car nous sommes 4). Pouvez-vous me dire si on doit le prendre pour la semaine entière, ou choisir uniquement pour 2 ou 3 jours seulement (journée en mer, excursions demi-journée... par exemple) ?
Escapade sur les îles proches de Singapour début novembre English translation pending
Bonjour,
je pars à singapour bientot et je souihaite faire une petite escapade de 4/5 j dans une jolie ile proche de singapour. J'avais pensais à bintan ou tioman mais à cause de la saison des pluies on me le déconseille.
Avez vous d'autres destinations meme avec avion mais pas trop loin pour faire du snorkeling et plage avec ma fille de 11 ans.
Merci
je pars à singapour bientot et je souihaite faire une petite escapade de 4/5 j dans une jolie ile proche de singapour. J'avais pensais à bintan ou tioman mais à cause de la saison des pluies on me le déconseille.
Avez vous d'autres destinations meme avec avion mais pas trop loin pour faire du snorkeling et plage avec ma fille de 11 ans.
Merci
Philippines: quelles îles "tranquilles" me conseillez vous? English translation pending
Bonjour
3 semaines de voyages à programer mi février 2013. Nous sommes preneurs de vos conseils sur plusieurs îles à découvrir: tranquilité, beaux paysages, nature, belles plages, ballades en moto, villages, observer les va et viens et populations. Enfin calme, farniente et découverte. Déja fait Siquijor, Bohol.
Peut être Camotes, Bantayan, Malapuesca, Carabao...?
Merci d'avance
3 semaines de voyages à programer mi février 2013. Nous sommes preneurs de vos conseils sur plusieurs îles à découvrir: tranquilité, beaux paysages, nature, belles plages, ballades en moto, villages, observer les va et viens et populations. Enfin calme, farniente et découverte. Déja fait Siquijor, Bohol.
Peut être Camotes, Bantayan, Malapuesca, Carabao...?
Merci d'avance
Croisière Norwegian Gem du 13 décembre 2012 English translation pending
le 13 dec 2012 ont part sur le navire norwegian gem je veux savoir si ses bien merci commentaire svp
14 jours dans les iles de la mer d'Andaman English translation pending
Bonjour,
j'ais un trip à organiser du 22 janvier au 5 février 2013(14 jours +1 au moins de voyage) Comme beaucoup, en quête de plages paradisiaques et vacances zen. Farniente à la plage + cuisine thai + snorkeling(jamais fait!) dans des paysages sublimes et préservés🤪
- 4 jours à Phutek 18+19+20+21 janvier 2013(programme à faire: jongue, Koh Racha ou autres) - départ le 22/01 de Phuket et retour vers bangkok le 05/02(journée de voyage par Hat Yai à partir de Koh Bulon?).Je n'ais pas encore réservé ce trajet là…
endroits remarquables! Mais sûrement tant d'autres😎 Koh Racha(peut-être en excursion une journée?trop court?) Koh Jum Koh Lanta(sud de l'île + ailleurs pour voir et sortir le soir) Koh Kradan Koh Bulon
j'ais éliminé Koh Phi Phi et malheureusement Koh Lipe…Bouts de verres en cause(erreur?)
je préfèrerai rester raisonnable question déplacements donc il va falloir choisir 2 ou 3 spots au max histoire de profiter…😛 Hébergement anti-moustiques de rigueur. Je suis un peu largué pour sélectionner les bons endroits… Et pas envie de m'épuiser en déplacements, plutôt de donner du temps au temps.
QUE CHOISIR? Merci 100 fois d'avance. joignable par MP 😉
j'ais un trip à organiser du 22 janvier au 5 février 2013(14 jours +1 au moins de voyage) Comme beaucoup, en quête de plages paradisiaques et vacances zen. Farniente à la plage + cuisine thai + snorkeling(jamais fait!) dans des paysages sublimes et préservés🤪
- 4 jours à Phutek 18+19+20+21 janvier 2013(programme à faire: jongue, Koh Racha ou autres) - départ le 22/01 de Phuket et retour vers bangkok le 05/02(journée de voyage par Hat Yai à partir de Koh Bulon?).Je n'ais pas encore réservé ce trajet là…
endroits remarquables! Mais sûrement tant d'autres😎 Koh Racha(peut-être en excursion une journée?trop court?) Koh Jum Koh Lanta(sud de l'île + ailleurs pour voir et sortir le soir) Koh Kradan Koh Bulon
j'ais éliminé Koh Phi Phi et malheureusement Koh Lipe…Bouts de verres en cause(erreur?)
je préfèrerai rester raisonnable question déplacements donc il va falloir choisir 2 ou 3 spots au max histoire de profiter…😛 Hébergement anti-moustiques de rigueur. Je suis un peu largué pour sélectionner les bons endroits… Et pas envie de m'épuiser en déplacements, plutôt de donner du temps au temps.
QUE CHOISIR? Merci 100 fois d'avance. joignable par MP 😉
Faire les îles du Belize en catamaran English translation pending
BONJOUR
Nous prevoyons un petit voyage a BELIZE
J'aimerai savoir si quelqu'un à déjà loué un catamaran sur plusieurs jours pour explorer les iles.
NOus sommes un groupe de 8 personnes et nous aimerions partir en bateau avec skipper
et aussi profiter pour faire de la plongée en bouteille et pourquoi pas aussi pecher.
quelqu'un à déjà fait ça?
SI oui est ce possible de me donner les contactes afin je me me renseigne des tarifs
MERCI POUR VOS REPONSES
Croisière dans les îles grecques: excursions avec MSC English translation pending
Bonjour,
Voilà, je pars avec mes 2enfants de 7 et 10 ans pour les îles grecs sur le MSC musica du 04 au 11 novembre. J'ai l'habitude de voyager mais c'est notre première croisière, du coup je me pose beaucoup de questions. J'ai lu de nombreux post oul'on parle d'excursions à faire ou non, on conseille de faire seul ses visites...moi j'ai réservé 3 excursions: athènes, bari et Olympie, pour le reste je verrais. Alors, je voudrais connaître les avis des personnes qui ont fait les excursions avec MSC. Est-ce-que cela vaut la peine? Certes il semble que les tarifs soient plus onéreux mais avec les enfants je préfère choisir la sécurité.
Merci d'avance pour vos réponse.
Excursion sur les îles (Phuket) English translation pending
Bonjour à tous,
Ca y est je me suis décidée et nous partons (mon mari, mes enfants 9 et 6 ans et moi meme) passer la St Sylvestre en Thailande ! Nous faisons le séjour en 3 étapes : Bangkok, Chiang Mai et Phuket pour se reposer ...! Concernant Pukhet je souhaiterais partir une journée en bateau pour visiter les iles et faire du snorking (les enfants adorent et nous aussi), je ne veux pas partir sur un bateau plein de touristes, et m'arreter où tout le monde s'arrete, je voudrais une excursion en privé avec une personne sympa, à l'écoute de nos envies et qui ne nous prennent pas pour des "pigeons" et nous emmène dans des coins sympas Pouvez vous me faire part de vos bons plans, je suis sur que vous en avez des tas? Merci de prendre quelques minutes pour me répondre
Ca y est je me suis décidée et nous partons (mon mari, mes enfants 9 et 6 ans et moi meme) passer la St Sylvestre en Thailande ! Nous faisons le séjour en 3 étapes : Bangkok, Chiang Mai et Phuket pour se reposer ...! Concernant Pukhet je souhaiterais partir une journée en bateau pour visiter les iles et faire du snorking (les enfants adorent et nous aussi), je ne veux pas partir sur un bateau plein de touristes, et m'arreter où tout le monde s'arrete, je voudrais une excursion en privé avec une personne sympa, à l'écoute de nos envies et qui ne nous prennent pas pour des "pigeons" et nous emmène dans des coins sympas Pouvez vous me faire part de vos bons plans, je suis sur que vous en avez des tas? Merci de prendre quelques minutes pour me répondre
Ferries pour les îles de Guadeloupe English translation pending
Bonjour Concernant Les ferries à destination des Iles Marie Galante, Les Saintes ou la Désirade , pouvons nous embarquer avec notre véhicule de location ? d'autre part, est ce possible de prendre un ferry allant d'une île à l'autre sans revenir sur Ste Anne ou St François ?Merci beaucoup pour vos infos
Hébergement aux îles Lofoten? English translation pending
je suis à la recherche d'un moyen sympa mais pas trop onéreux pour séjourner aux iles lofoten, si possible maison de pêcheur en juin 2012, nous sommes 2
y a t il quelqu'un qui a eu cette expérience et qui pourrait me donner une adresse
De Bombay aux îles Andaman (album de voyage) English translation pending
Bonjour,
De Bombay aux Andaman, c'est 2 mois de voyages (janvier-février 2012) et...un bon paquet de photos! Voici un album où l'on trouve l'essentiel. Je recommande chaudement cet éditeur, un peu cher c'est vrai, qui est au top pour la qualité de ses albums. Il met également à disposition (même si on peut utiliser Lightroom) un logiciel très performant (Booksmart).
http://www.blurb.fr/bookstore/detail/3587216
Bonne découverte, mode plein écran disponible!
De Bombay aux Andaman, c'est 2 mois de voyages (janvier-février 2012) et...un bon paquet de photos! Voici un album où l'on trouve l'essentiel. Je recommande chaudement cet éditeur, un peu cher c'est vrai, qui est au top pour la qualité de ses albums. Il met également à disposition (même si on peut utiliser Lightroom) un logiciel très performant (Booksmart).
http://www.blurb.fr/bookstore/detail/3587216
Bonne découverte, mode plein écran disponible!
Choix des îles pour itinéraire de quinze jours en décembre aux Philippines? English translation pending
Bonjour,
je pars aux Philippines en décembre pour 15 jours 😎. Un des itinéraire proposé par le petit futé permet de voir 4 îles (Bocaray, Bohol, Palawan et le nord de Luzon) c'est vrai que l'on a envie de tout voir mais cela fait beaucoup de transport et c'est trop speed (2 jours à bocaray, 2 à bohol, 4 à palawan et 4 dans le nord de luzon, hors jours de transport), quelle île selon vous doit être éliminée de l'itinéraire ?
Bocaray a l'air très touristique mais je lis partout que les plages valent le coup d'oeil (white beach et puka beach notamment) et s'il ne fait pas beau sur palawan cela permet de répartir le risque. A Bohol, 2 nuits sur place suffisent-elles pour voir la rivière de Loboc, la réserve de tarsiers et les chocolate hills? Est-ce que cela vaut vraiment le coup d'y aller lorsque l'on a que 15 jours? Décembre est-ce une bonne période pour faire de la rando dans les rizières du nord de Luzon? Par ailleurs est-il possible de réserver le bus de nuit depuis la France?
Merci pour vos conseils
je pars aux Philippines en décembre pour 15 jours 😎. Un des itinéraire proposé par le petit futé permet de voir 4 îles (Bocaray, Bohol, Palawan et le nord de Luzon) c'est vrai que l'on a envie de tout voir mais cela fait beaucoup de transport et c'est trop speed (2 jours à bocaray, 2 à bohol, 4 à palawan et 4 dans le nord de luzon, hors jours de transport), quelle île selon vous doit être éliminée de l'itinéraire ?
Bocaray a l'air très touristique mais je lis partout que les plages valent le coup d'oeil (white beach et puka beach notamment) et s'il ne fait pas beau sur palawan cela permet de répartir le risque. A Bohol, 2 nuits sur place suffisent-elles pour voir la rivière de Loboc, la réserve de tarsiers et les chocolate hills? Est-ce que cela vaut vraiment le coup d'y aller lorsque l'on a que 15 jours? Décembre est-ce une bonne période pour faire de la rando dans les rizières du nord de Luzon? Par ailleurs est-il possible de réserver le bus de nuit depuis la France?
Merci pour vos conseils