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Bonjour tout le monde!

Je viens si souvent chercher des infos sur ce forum, sans échanger les miennes... j'ai honte! Pour ceux qui recherchent des infos sur le Pérou, et plus largement, l'Amérique du sud (Bolivie, Colombie, île de Paques...), vous pouvez jeter un petit coup d'oeil sur notre blog : http://kimag.fr/hoy/ Cela fait depuis juillet 2012, que nous sommes installés dans la belle ville d'Arequipa, et nous comptons y rester encore au moins un an... Vous trouverez des infos sur le Pérou, bien sûr, mais aussi sur les différentes destinations où nous nous rendons régulièrement sur ce magnifique continent... Bonne lecture à tous

Kim & Mag

Bonjour, je suis de retour d'un séjour de 10 j à l'ile Maurice .

Nous avons séjourné 3j à Blue Bay ("chez Pat") et 1 semaine à l’hôtel Mont Choisy : nous avons adoré, même si la toute 1ère impression n'a pas été forcément trés bonne pour le second...

J'ai tout noté dans un compte-rendu PDF que vous trouverez ici :http://www.fichier-pdf.fr/2012/04/30/cr-voyage-ile-maurice/

Vous y trouverez des infos et des photos de l’hôtel, des conseils, des bons plans, et nos avis sur les excursions que nous avons faites (avec les liens sur les sites des prestataires).

J'ai moi aussi passé de longues heures sur les forums pour préparer mon voyage et j'étais contente de trouver des gens prêts à me répondre et à me conseiller ! J'ai donc rédigé ce CR pour aider les touristes qui, comme je l'ai fait, essaient de préparer au mieux leur voyage afin qu'il soit parfait !

Bonne lecture et n'hésitez pas à me poser des questions si nécessaire !

A bientôt.

Bonjour,

Nous sommes rentrés hier de notre croisière sur le Splendida. Comme nous connaissions déjà le bateau tout a été plus facile. Il est toujours si splendide.

Comme nous avons fait cettre croisière surtout pour nous reposer, nous ne sommes pas beaucoup sorti :

Barcelone : taxi pour la Sagrada Familia (EUR 15 aller, EUR 12 retour), visite, promenade dans les allentours et retour au bateau

Tunis : Sortie dans le village du port pour acheter quelques épices et se dégourdir les jambes.

Malte : Nous avons prit le bus touristique (EUR 10.--/personne), durée du tour continu 2h, CitySightseeing, départ toutes les 30 minutes à la sortie du port, nous avons fait le tour violet (La Vallette, Mdina, Mosta, San Anton Gardens...) il y a une 20ène d'arrêt pour visiter les lieux. Commentaires en français très interressant.

Messine : Nous sommes sorti et allé à la cathédrale, visite, puis tour dans les environs et retour au navire.

Civitavecchia : nous ne somme pas sorti, massage pour moi et lecture pour mon hommme.

Nous avions prit le forfait All-Inclusive Allegrissimo, j'ai fais un post pour en expliquer le système : http://voyageforum.com/forum/test_forfait_all-inclusive_allegrissimo_msc_D5134285/

C'est vrai que nous n'avons pas fait grand chose pendant cette semaine, nous connaissions tous les ports et voulions nous reposer vraiment, la découverte sera pour la prochaine au mois de septembre.

Malglé tout si vous avez des questions sur le bateau ou les excusions n'hésitez pas.

Salutations.

Mmimi84

Bonjour,

Nous avons parcouru avec attention les différents et nombreux posts ainsi que plusieurs sites web consacrés au voyage à vélo en Islande. Nous y avons glané de nombreuses et précieuses informations (merci à tous) 🙂

Cet été, nous projetons de parcourir l’Islande à vélo par le centre de fin juillet à fin août. Le programme n’est pas définitif, mais nous partirions de Keflavik - Reykjavik (acheter quelques bricoles) – Selfoss puis après Hella nous prendrions la piste F210 et la F232 jusqu’à Hrifunes et de là, nous prendrions la piste F208 en passant par Landmannalaugar pour arriver sur la piste F26 et continuer sur la piste F910 en passant au pied Vatnajökull et pour terminer la piste F88 pour nous amener au lac Myvatn.

Nous avons toujours des interrogations sur 2 points importants qui ont déjà été largement discuté sur ce forum: - Choix de la largeur des pneus (supérieur à 40 C nécessaire ?) il me semble avoir lu des choix de pneus de 26’’x1.9’’ ce qui correspondrai à environ du 50C et quel profil de pneu ?

2. - Choix de la tente. Nos problèmes : je mesure 1.90m, il nous faut une grande abside pour cuisiner et un tapis de sol assez étanche et qui soit autoportante. Nous avons sélectionné les modèles suivants (après des heures de recherche et de lecture sur internet, nous n'arrivons pas à faire notre choix surtout quand il s'agit de trouver une tente pour une personne de grande taille qui offre une bonne tenue au vent et une grandeur d'abside confortable tout en étant relativement bon marché et pas trop lourd-c'est la description de la tente idéale et qui n'existe peut être pas 😉) (nous serons 2 personnes dans la tente, mais nous visons une tente 3 places pour ne pas être trop à l'étroit) : - Coleman phad x3 qui semble un peu courte (tente intérieure) mais sinon très bien http://www.obelink.fr/tentes/tentes-domes/coleman-phad-x3.html ; - Dragon fly 3XT un peu cher http://www.auvieuxcampeur.fr/nos-produits/tente/randonnee-confort/dragonfly-3-xt.html ; - Helsport Svalbard High Camp un peu cher, lourde et risque que la ventilation ne soit pas terrible. http://www.helsport.no/en/product/TENTS/XTREM/Svalbard%20High%20Camp ; - Vaude Hogan XT il me semble que les élastiques qui maintiennent la tente extérieure aux arceaux ne doivent pas durer longtemps (pas terrible en cas de fort vent). Par contre l’étanchéité du sol est excellente). Le prix est aussi élevé http://www.cyclo-randonnee.fr/tente-avec-compartiment-v%C3%A9lo-108/tente-vaude-hogan-xt-%28vert%29-171.html ; - Wechsel « Halos » tente intérieure tout confort et bonne imperméabilité toit :5000mm et sol 7000mm. Le prix est élevé tout comme le poids (4.9kg est-ce beaucoup au vu des 20 kg permis dans l’avion?). http://www.wechsel-tents.de/produkte/kuppelzelte/halos/ (désolé je n’ai pas trouvé de site en français…) - Vaude power odyssée XT idem à la vaude Hogan XT http://www.campz.fr/equipement/tente/tente-de-randonnee/234329.html ; - Vaude Taurus 2 (tente que nous avons déjà bien utilisé) le problème est qu’elle n’est pas autoportante (important il nous semble dans le désert du centre que nous allons traverser) et la taille de l’abside ne permet pas de cuisiner dedans en cas de pluie.

Notre préférée est la colmann par la grandeur de l’abside et du rapport prix-étanchéité ainsi que la forme pour le vent. Malheureusement la longueur de la tente intérieure 210cm me paraît un peu courte pour ma taille. Sinon la Vaude Hogan XT ou la wechsel Halos pourraient très bien faire l’affaire. Il est vraiment difficile de faire son choix…Voyez-vous d’autres tentes, quel est votre expérience, laquelle me conseilleriez-vous, une autre?

Merci pour vos conseils 🙂

Bonne soirée!

BPT

P.S: désolé pour la longueur du message et de la redondance dans les questions.

Seul avec mes guides dans un petit morceau de l'Afrique sauvage... 300 kms à pied à la rencontre des bergers Samburus... Le nord Kenya. Terre brûlante. Terre sèche. Terre mystérieuse et envoutante...

Villages perdus et oubliés sur la route du lac Turkana, montagne sacrée aux alpages secrets et fertiles...Oasis inattendues, rocailles et bush épineux, rivières asséchées, bivouac dans les empreintes d'éléphants...

Hommes et femmes unis dans un pourpre éclatant, chaleur des regards et chaleur des coeurs... Journées brûlantes et douloureuses pour l'organisme.....

Tranche de vie, quelques semaines dans les émotions de la vie africaine, dans la plénitude de l'effort pédestre, dans un environnement pas vraiment fait pour ça .....

Un premier carnet de voyage raconte cette aventure à l'adresse suivante : http://trek-samburu.blogs-de-voyage.fr/

Il faisait suite à un premier voyage dans ces contrées fabuleuses, narré à l'adresse suivante : http://trek-turkana.blogs-de-voyage.fr/

Toutes mes videos liées au premier blog sont visibles sur la chaine suivante : http://www.youtube.com/...lle1998?feature=mhsn

Bonne lecture et bons visionnages

Amicalement

Gilles

Bonjour, en juin 2010 nous somme parti a moto en vacance au Tyrol, nous étions deux couple et logeai dans un hôtel qui a pour principale clientèle des motards a Sautens ( Lien de l’hôtel : http://www.gasthof-post.at ) Ce fut un très beau voyage qui a été partager en deux étape pour l'aller et le retour, la première étape étant Stühlingen Weizen en Allemagne ( http://www.gasthaus-kreuz.de/ ) Au total nous avons parcouru 3200 km de route sinueuse.

Voici l'itinéraire 1 ère étape



2 eme étape



Le lien avec quelques photos : https://sites.google.com/site/cybermecano/home/vacance-a-moto-au-tyrol-2010

Pour cette année 2012 nous y retournons mais cette fois en voiture , a bientôt et bonne lecture.

Vous pouvez retrouvez l'intégralité de ce carnet d'escapades urbaines avec quelques photos sur mon blog : http://www.post-wit.ch/escapades-urbaines-a-berlin/

Berlin n’a pas de centre ville et peut paraître déstructuré, certains peuvent y voire du désordre, j’y vois une diversité bienvenue et un motif à la dérive urbaine. Partez en transports public ou à vélo, et si tout vous paraît loin, c’est que vous ne profitez pas des trajets. Laissez-vous donc entraîner les musiciens du S-bahn, ne vous énervez pas de la litanie des sans-abris et achetez-leurs une fois leur journal, la lecture vaut le détour.

Je vous conseille la ligne 1 du U-Bahn, d’ouest en est, elle vous fait voyager du Ku’damm à la Warschauerstrasse, de l’église du souvenir (Gedächtnisskirche) à la East-Side Gallery, cette fameuse portion du mur décorées par des artistes du monde entier. Parce que les quartiers qu’elle traverse étaient des quartiers pauvres à l’époque de la construction de la ligne de métro et que construire sous-terre coûtait plus cher, elle n’est que très rarement enterrée, vous permettant de traverser Berlin quinze mètres au dessus du sol. Juste avant d’arriver à la station Gleisdreieck, vous traversez un vaste terrain vague qui sera peut-être un jour aménager en parc. Depuis le printemps et jusqu’à la fin de l’été, il faudra alors se décider entre regarder à gauche et admirer le quartier de la Potsdamer Platz, ou à droite pour observer le plus grand champ de sable de la ville aménagé en dizaines de terrain de beach-volley. Juste après, le métro passe presque à l’intérieur d’un bâtiment, puis juste à côté de l’avion du musée du transport et vous voilà déjà le long du Landwehr Kanal. Vous traversez ensuite tout Kreuzberg, puis la Spree avant d’arriver à destination.

Lorsque le U-Bahn que vous empruntez offre moins de divertissements, munissez vous d’un bon roman policier. J’ai une fois – pour le plaisir – été jusqu’à Spandau avec le U-7, la plus longue ligne de métro de Berlin. Tout à l’opposé, j’ai été jusqu’à Marzahn pour une excursion de géographie urbaine dans un quartier aux allures communistes et à l’architecture brute et bien rangée.

Si vous optez une fois pour le vélo (ce que je vous recommande), vous serez peut-être comme moi étonné du respect qu’on voue ici à la petite reine. Peut-être parce que nous sommes plus nombreux qu’ailleurs, les cyclistes font partie intégrantes de la circulation, les automobilistes regardent à droite avant de bifurquer et les feux sont adaptés. Comme tout est plat, on parcourt plus vite que l’on pense les quartiers de la capitale, reliant entre eux les endroits que l’on avait déjà visité, passant d’une connaissance ponctuelle à une connaissance linéaire. Quoi de plus grisant que de rouler sous la Fernsehturm, le long du Berliner Dom puis sous la porte de Brandenburg. La visite du Reichstag et de sa coupole est à mon avis incontournable. On peut ensuite passer devant le mémorial juif, tirer jusqu’à la Potsdamer Platz et tenter de passer sous le dôme du Sony Center sans se faire interpeller par les agents de sécurité. Il faudra enfin, pour se remettre de ses émotions, flâner longuement dans les plus de deux-cents hectares du parc, pour finir en haut de la Siegesäule. Des parcs, il y en a beaucoup à Berlin, mon préféré étant sans conteste le Viktoria Park, seule colline naturelle de Berlin (les autres étant le plus souvent des amas de débris datant de l’après-guerre), surmontée d’un beau monument et flanquée d’une cascade. Il y a aussi le Görlitzer Park, plus alternatif, et leMauerpark où il faut aller le dimanche, jour du karaoké. Au nord, le parc du Humboldthain cache un bunker qu’il faut absolument visité. On vous donne rendez-vous devant une station de métro, vous poussez une porte de ce que vous aviez toujours imaginé être un local de rangement et vous plongez pendant une heure dans le quotidien de la guerre froide. Autre héritage historique incontournable de Berlin, le mur. Le vélo est ici encore un très bon moyen pour en parcourir le tracé, mais vous pouvez aussi en faire des tronçons à pied. Outre la East-Side Gallery, on peut encore observer le mur dans le Mauerpark, puis, reconstitué, le long de la fameuse Bernauerstrasse. Enfin, ne vous refusez sous aucun prétexte le bonheur de pédaler à toute allure sur les pistes d’atterrissage désaffectée de l’aéroport de Tempelhof, un espace immense et incongru au centre d’une ville, un décalage inoubliable.

Vous pouvez retrouvez l'intégralité de ce carnet d'escapades urbaines avec quelques photos sur mon blog : http://www.post-wit.ch/escapades-urbaines-a-berlin/