Results for "Vat+Phou+ou+Champassak+|+8+>+189"
7245 results found.
Randonner dans le sud du Maroc pour deux semaines début mars English translation pending
Bonjour les forumeux,
J'ai 2 semaines de vacances début mars et j'envisage d'aller au sud du Maroc. J'aimerais faire un sommet de 4000 m et voir le désert. J'ai pensé à aller à Ouarzazate comme base.
J'ai des idées en tête pour le 4000 comme le M'Goun mais rien pour le désert. Quid du climat à cette période en montagne?
Je ne réserve rien à l'avance et j'ai l'habitude de randonner haut et manger/loger dans du rustique.
Des idées de trajet ? y a t'il le temps de finir dans la mer à Essaouira avec 2 semaines (optionnel)?
Merci de votre aide,
Pacoloco
Doute sur un phare B&M English translation pending
Salut,
Je viens d'acheter un phare Busch&Muller, le "Lumotec IQ2 Eyc plus. Sur un site internet spécialisé vélo.
Le site sur lequel je l'ai acheté indiquait qu'il se montait avec une dynamo moyeu, ce que j'ai. Je n'ai pas cherché plus loin.
Mais à la réception, sur l'emballage, la marque spécifie qu'il se monte sur une dynamo sur flanc de moyeu. Après recherche, c'est bien un phare à 3V et non 6V.
J'ai demandé au site, en indiquant que la description portait à confusion. J'ai notamment demandé si je ne risquais pas de griller le phare si je le branchais sur ma dynamo moyeu. Leur service après-vente laisse à désirer et je n'ai pas réponse claire.
Est-ce que vous avez une info fiable là-dessus ? je suis preneur d'avis et d'expérience.
J'ai la possibilité de le renvoyer au cas où je ne peux le monter.
Merci beaucoup.
Matt
Je viens d'acheter un phare Busch&Muller, le "Lumotec IQ2 Eyc plus. Sur un site internet spécialisé vélo.
Le site sur lequel je l'ai acheté indiquait qu'il se montait avec une dynamo moyeu, ce que j'ai. Je n'ai pas cherché plus loin.
Mais à la réception, sur l'emballage, la marque spécifie qu'il se monte sur une dynamo sur flanc de moyeu. Après recherche, c'est bien un phare à 3V et non 6V.
J'ai demandé au site, en indiquant que la description portait à confusion. J'ai notamment demandé si je ne risquais pas de griller le phare si je le branchais sur ma dynamo moyeu. Leur service après-vente laisse à désirer et je n'ai pas réponse claire.
Est-ce que vous avez une info fiable là-dessus ? je suis preneur d'avis et d'expérience.
J'ai la possibilité de le renvoyer au cas où je ne peux le monter.
Merci beaucoup.
Matt
Nomades d'Iran English translation pending
Des Nomades
grosso modo, de nos jours, environs 2% de la population iranienne est nomad; IL y a un siècle, c'était environ 25% et ainsi, le mode de vie nomade est une partie importante de la culture iranienne. malheureusement, ces 2% vont s'éteindre dans quelques années. il existe différentes tribus de nomades tels que Qhashqaii, Bakhtiari et ainsi de suite, qui sont dispersés dans tout l'Iran; dépendant des saisons (en fait de la météo), ils changent constamment de lieu. mais la plupart des nomades vivent dans le centre de Zagros (chaînes de montagnes de Zagros) où la nature nourrit leur bétail (le bétail est la principale source de revenus). ce sont les endroits où personnellement j'ai rencontré des nomades: au pied de la montagne Sahand ... ( au sud de Tabriz), koohrang ( aux alentours de Shahr-e Kord, Gachsaran (au sud-ouest de Shiraz), Eqlid ( au nord de Shiraz), Qaleh Babak ( au nord-ouest de Tabriz ), Nahawand (au sud d'Hamadan), Firuz Abad ( au sud de Shiraz)...
les photos sont prises par mes voyageurs
grosso modo, de nos jours, environs 2% de la population iranienne est nomad; IL y a un siècle, c'était environ 25% et ainsi, le mode de vie nomade est une partie importante de la culture iranienne. malheureusement, ces 2% vont s'éteindre dans quelques années. il existe différentes tribus de nomades tels que Qhashqaii, Bakhtiari et ainsi de suite, qui sont dispersés dans tout l'Iran; dépendant des saisons (en fait de la météo), ils changent constamment de lieu. mais la plupart des nomades vivent dans le centre de Zagros (chaînes de montagnes de Zagros) où la nature nourrit leur bétail (le bétail est la principale source de revenus). ce sont les endroits où personnellement j'ai rencontré des nomades: au pied de la montagne Sahand ... ( au sud de Tabriz), koohrang ( aux alentours de Shahr-e Kord, Gachsaran (au sud-ouest de Shiraz), Eqlid ( au nord de Shiraz), Qaleh Babak ( au nord-ouest de Tabriz ), Nahawand (au sud d'Hamadan), Firuz Abad ( au sud de Shiraz)...
les photos sont prises par mes voyageurs
"Alerte rouge" de neige abondante en Catalogne (météo) English translation pending
Ce n'est pas une malédiction mais ça y ressemble pour catalans .la tempête gloria arrive en Catalogne sud puis nord et il est demande à tous d éviter des déplacements jusqu'à à jeudi.avec vents à 130kls/h en Catalogne sud neige abondante en plaine vagues 6m et risque de submersion.
En Catalogne nord les pyrenees orientales la situation risque d être pire avec vents très forts risques de submersions..pluies diluviennes mardi mercredi.2m de neige sur les hauteurs.et inondations pour les rivières tech tête Agly..
Le passage en montagne est déjà interdit pour les poids lourds il le sera dans les heures qui arrivent pour les voitures.
Le calme avant la tempête: il y a depuis hier soir un calme extraordinaire.le vent a cessé net.les oiseaux ont cessé de chanter
ce calme est anormal et ne prédit rien de bon.
Flamenco y Alcazar à Séville avec un enfant de 4 ans English translation pending
Bonjour à tous !
Nous partons à Séville pour une semaine au mois de février. Nous voudrions assister à un spectacle de danse de flamenco. Même si c'est une performance de rue ou un bar, on cherche un endroit éloigné des circuits touristiques et dans lequel on peut rentrer avec un enfant de 4 ans. Au contraire, on voudrait reprendre le circuit touristique pour visiter l'Alcazar et nous avons été surpris par le prix. Il y a t-il moyen de se procurer des tickets au marché noir 😉 ? Les enfants doivent-ils également payer ? Mieux vaut acheter les tickets online ou sur place ?
D'avance merci à tous pour les infos que vous pourrez nous donner. Il y aura peut-être d'autres questions pus tard 😄.
Virginia
Nous partons à Séville pour une semaine au mois de février. Nous voudrions assister à un spectacle de danse de flamenco. Même si c'est une performance de rue ou un bar, on cherche un endroit éloigné des circuits touristiques et dans lequel on peut rentrer avec un enfant de 4 ans. Au contraire, on voudrait reprendre le circuit touristique pour visiter l'Alcazar et nous avons été surpris par le prix. Il y a t-il moyen de se procurer des tickets au marché noir 😉 ? Les enfants doivent-ils également payer ? Mieux vaut acheter les tickets online ou sur place ?
D'avance merci à tous pour les infos que vous pourrez nous donner. Il y aura peut-être d'autres questions pus tard 😄.
Virginia
Avis itinéraire définitif et agence pour la Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Suite à un premier message posté en décembre et vos précieux avis et conseils (notamment Jungletroll ! merci), j'ai revu notre itinéraire pour le simplifier un peu car premier voyage en Asie...
Je pense également laisser tomber l'idée de louer une voiture de location 🤪 mais plutôt voyager avec un chauffeur privé (sauf Koh Phanga) pour plus de confort et sécurité .... Donc la question est comment organiser cela ? Par une agence ? Connaissez vous Evaneos que je viens de découvrir et qui semble organiser tout sur mesure avec des agents sur place... Je ne me sens pas vraiment capable de tout organiser par moi même et je n'aime pas partir à l'aventure...
Alors voici le nouvel itinéraire prévu sur janvier / février 2021 (avec des dates à la limite "décalable" d'une semaine plus tôt) - Samedi 16/01 : Vol Lyon Dubai (Emirates) - Dimanche 17 et lundi 18/01 : escale Dubai puis vol le 18/01 au soir - Mardi 19/01 : Arrivée aéroport Bangkok le matin - Transfert à Kanchanaburi. au passage : Wat Tham Suea. Fin de journée découverte de la ville et repos - Mercredi 20/01 : Départ pour Sai Yok, arrêt au viaduc de Wang Pho, grotte de Krasae (?) et si possible installation au Krit House au pied de Sai Yok Hai et Lek Waterfal. Fin de journée sur place Jeudi 21/01 : matin Hin Bad Hot Spring ? et route vers Erawan OU monter jusqu'à Sangkhla Buri puis retour à Erawan (mais beaucoup de route il me semble) Vendredi 22/01 : Visite des cascades Erawan le matin et route vers Amphawa pour 2 nuits (si possible installation au bord du Mae Klong pas trop loin du marché flottant. Samedi 23/01 : marché sur les rails de Mae Klong le matin et après-midi, et soirée sur Amphawa Dimanche 24/01 : Départ en direction de Prachuap KK. 3 jours pour visiter cette partie : l'objectif est de prendre un bateau de Chumpon à Koh Phanga le mercredi 27/01 (possiblité via Lomprayah d'un catamaran de Tung Makham à Koh Phanga pour 30 €/pers environ) Sur cette côte, nous voudrions visiter : Sam Roi Yot ( Bang Pu, Grotte de Phraya Nakhon...) , Prachuap KK (Khan Kra Dai Cave, Ao Manao Bay Beach et les singes langurs), Bang Saphan : Phra Mahathat Chedi Phakdee Prakat...
Arrivée mercredi 27/01 à Koh Phanga pour 4 nuits / pas encore regardé ce que nous pouvons organiser sur l'île mais un peu de farniente... jeudi 28 - vendredi 29 et samedi 30/01 : Koh Phangan...Bon je viens de voir qu'il y a une full moon party le 28/01/21 alors que c'est pas du tout ce qui nous intéresse mais je suppose que c'est pas trop génant pour une soirée...
Dimanche 31/01 - Transfert sur Surat Thani et Phang Nga / nuit directement sur ce secteur pour faire une excursion privée dans la baie le lendemain assez tôt pour éviter la foule ! Donc lundi 01/02 : baie de Phang na et installation en fin de journée sur Krabi / Ao Nang ou ailleurs... Installation pour 5 nuits : du mardi au vendredi, visite du secteur Samedi 06/02 : Transfert pour l'aeroport de Phuket et vol retour
Voilà, voilà, en gros avec certains endroits plus détaillés que d'autres en fonction de mes recherches.... La question se pose sur la fin du séjour, après Koh Phangan : chauffeur ou location de voiture car moins de route donc peut-être faisable... D'autre part, comment ça se passe avec un chauffeur privé ? Est-il en mesure de nous emmener voir des endroits auxquels nous n'avons pas forcément connaissance ? Sans être vraiment un guide, va-t-il quand même être en mesure de nous donner quelques infos essentiels ? Nous n'avons pas du tout l'habitude de ce mode de déplacement et avons peu de connaissance sur la culture et les habitudes de la Thailande (mis à part les mises en garde sur la façon de conduire, lol !)
Avez-vous des adresses à nous indiquer qui pourrait nous organiser cet itinéraire ? : je voudrais juste réserver les vols internationaux, voire les hébergements moi-même, mais c'est la partie, tranferts, déplacements, visite qui me posent énormément d'interrogation..
Merci de vos avis et conseils sur cette destination inconnue pour nous !
Suite à un premier message posté en décembre et vos précieux avis et conseils (notamment Jungletroll ! merci), j'ai revu notre itinéraire pour le simplifier un peu car premier voyage en Asie...
Je pense également laisser tomber l'idée de louer une voiture de location 🤪 mais plutôt voyager avec un chauffeur privé (sauf Koh Phanga) pour plus de confort et sécurité .... Donc la question est comment organiser cela ? Par une agence ? Connaissez vous Evaneos que je viens de découvrir et qui semble organiser tout sur mesure avec des agents sur place... Je ne me sens pas vraiment capable de tout organiser par moi même et je n'aime pas partir à l'aventure...
Alors voici le nouvel itinéraire prévu sur janvier / février 2021 (avec des dates à la limite "décalable" d'une semaine plus tôt) - Samedi 16/01 : Vol Lyon Dubai (Emirates) - Dimanche 17 et lundi 18/01 : escale Dubai puis vol le 18/01 au soir - Mardi 19/01 : Arrivée aéroport Bangkok le matin - Transfert à Kanchanaburi. au passage : Wat Tham Suea. Fin de journée découverte de la ville et repos - Mercredi 20/01 : Départ pour Sai Yok, arrêt au viaduc de Wang Pho, grotte de Krasae (?) et si possible installation au Krit House au pied de Sai Yok Hai et Lek Waterfal. Fin de journée sur place Jeudi 21/01 : matin Hin Bad Hot Spring ? et route vers Erawan OU monter jusqu'à Sangkhla Buri puis retour à Erawan (mais beaucoup de route il me semble) Vendredi 22/01 : Visite des cascades Erawan le matin et route vers Amphawa pour 2 nuits (si possible installation au bord du Mae Klong pas trop loin du marché flottant. Samedi 23/01 : marché sur les rails de Mae Klong le matin et après-midi, et soirée sur Amphawa Dimanche 24/01 : Départ en direction de Prachuap KK. 3 jours pour visiter cette partie : l'objectif est de prendre un bateau de Chumpon à Koh Phanga le mercredi 27/01 (possiblité via Lomprayah d'un catamaran de Tung Makham à Koh Phanga pour 30 €/pers environ) Sur cette côte, nous voudrions visiter : Sam Roi Yot ( Bang Pu, Grotte de Phraya Nakhon...) , Prachuap KK (Khan Kra Dai Cave, Ao Manao Bay Beach et les singes langurs), Bang Saphan : Phra Mahathat Chedi Phakdee Prakat...
Arrivée mercredi 27/01 à Koh Phanga pour 4 nuits / pas encore regardé ce que nous pouvons organiser sur l'île mais un peu de farniente... jeudi 28 - vendredi 29 et samedi 30/01 : Koh Phangan...Bon je viens de voir qu'il y a une full moon party le 28/01/21 alors que c'est pas du tout ce qui nous intéresse mais je suppose que c'est pas trop génant pour une soirée...
Dimanche 31/01 - Transfert sur Surat Thani et Phang Nga / nuit directement sur ce secteur pour faire une excursion privée dans la baie le lendemain assez tôt pour éviter la foule ! Donc lundi 01/02 : baie de Phang na et installation en fin de journée sur Krabi / Ao Nang ou ailleurs... Installation pour 5 nuits : du mardi au vendredi, visite du secteur Samedi 06/02 : Transfert pour l'aeroport de Phuket et vol retour
Voilà, voilà, en gros avec certains endroits plus détaillés que d'autres en fonction de mes recherches.... La question se pose sur la fin du séjour, après Koh Phangan : chauffeur ou location de voiture car moins de route donc peut-être faisable... D'autre part, comment ça se passe avec un chauffeur privé ? Est-il en mesure de nous emmener voir des endroits auxquels nous n'avons pas forcément connaissance ? Sans être vraiment un guide, va-t-il quand même être en mesure de nous donner quelques infos essentiels ? Nous n'avons pas du tout l'habitude de ce mode de déplacement et avons peu de connaissance sur la culture et les habitudes de la Thailande (mis à part les mises en garde sur la façon de conduire, lol !)
Avez-vous des adresses à nous indiquer qui pourrait nous organiser cet itinéraire ? : je voudrais juste réserver les vols internationaux, voire les hébergements moi-même, mais c'est la partie, tranferts, déplacements, visite qui me posent énormément d'interrogation..
Merci de vos avis et conseils sur cette destination inconnue pour nous !
Crochet par Mostar au cours d'un voyage Croatie - Monténégro English translation pending
Bonjour à tous,
Nous préparons notre séjour de cet été en Croatie / Monténegro avec notre fils qui aura 2 ans et quelques. Nous pensons partir 1 mois, et louer une voiture. Notre trajet n'est pas encore très bien défini pour la partie Croatie. Mon mari, historien, souhaiterait faire un crochet par Mostar qui l'intéresse au plus haut point. Avec un enfant, nous voulons limiter un maximum les grosses journées de route, et rester autant que possible un minimum de 3 nuits par endroit. Pour la partie Monténégro nous envisageons de faire un circuit "classique" avec 5/6 nuits sur la côte, 3 nuits près du lac Skadar, 4 nuits au Durmitor. 1ere question : Depuis Zabljak, est-il possible de relier Mostar, ou est-ce une trop grosse journée de route ? Je sais bien qu'il y a en plus une frontière à passer, est-elle aussi chargée que celle entre la Croatie et le Monténégro ? Avez-vous des heures de passage à me conseiller ? 2eme question : quitte à aller jusqu'à Mostar, nous resterions 1 ou 2 jours sur place. J'ai repéré dans les discussions du forum les chutes de Kravice, est-ce que la zone de baignade est accessible avec un enfant en bas âge ? Sont-elles moins bondées que celles de Krka côté Croatie (que je connais déjà) ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Nous préparons notre séjour de cet été en Croatie / Monténegro avec notre fils qui aura 2 ans et quelques. Nous pensons partir 1 mois, et louer une voiture. Notre trajet n'est pas encore très bien défini pour la partie Croatie. Mon mari, historien, souhaiterait faire un crochet par Mostar qui l'intéresse au plus haut point. Avec un enfant, nous voulons limiter un maximum les grosses journées de route, et rester autant que possible un minimum de 3 nuits par endroit. Pour la partie Monténégro nous envisageons de faire un circuit "classique" avec 5/6 nuits sur la côte, 3 nuits près du lac Skadar, 4 nuits au Durmitor. 1ere question : Depuis Zabljak, est-il possible de relier Mostar, ou est-ce une trop grosse journée de route ? Je sais bien qu'il y a en plus une frontière à passer, est-elle aussi chargée que celle entre la Croatie et le Monténégro ? Avez-vous des heures de passage à me conseiller ? 2eme question : quitte à aller jusqu'à Mostar, nous resterions 1 ou 2 jours sur place. J'ai repéré dans les discussions du forum les chutes de Kravice, est-ce que la zone de baignade est accessible avec un enfant en bas âge ? Sont-elles moins bondées que celles de Krka côté Croatie (que je connais déjà) ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Discussion du concours photo du mois de janvier 2020: Allons à la pêche! English translation pending
Voici le lieu idéal et recommandé pour parler de photo, de pêche, de photos de pêche !
🙂
🙂
18 days of bliss in Morocco!
And there you have it—promise made, promise kept. Here I go! I’m going to try and share our adventure under the Moroccan sun. I’ll do my best to capture how we felt during this trip. And I hope you’ll be kind to a newbie at this!
We planned this trip with the tips we got from this forum, so thank you to everyone who helped us prepare. Thanks to you, we had unforgettable moments.
Here’s our itinerary, which let us see the Atlas Mountains, the oases of the South, the sandy desert, and the Atlantic coast. We landed in Marrakech early in the morning, and our rental car agent was waiting for us at the airport. After sorting out the formalities, we left Marrakech heading toward Ouarzazate.

The heavy traffic in Marrakech quickly gave way to smooth driving. As soon as we left the city, it was calm. And right outside the city, we came across shepherds grazing their sheep by the roadside... It’s definitely a surprise at first! But yes... We’re in Morocco... No doubt about it... We’re in the thick of it! As we started gaining altitude, vendors waved at us, offering dried morels. At first, we weren’t sure what they were selling, but we stopped for tea on a terrace to admire the mountain scenery, and they offered us those famous morels again.


We continued our climb toward Tizi N Tichka... Gigantic valleys stretched out before us. With every turn, we discovered breathtaking landscapes.


Villages built into the hillsides blended into the earth. It was strikingly simple yet harmonious.

At the top of the pass, 2200m up, we stopped to soak in the moment, the fresh air, and the view.
And we carried on toward Ouarzazate. The road was under construction. Mechanical giants were tackling the mountain. But the mountain was enormous. We were impressed by the scale of the work.


Then, we left the main road to head left toward Telouet... It was stunning. The colors changed. Maybe we felt less overwhelmed by the imposing Atlas. Just a personal impression!


Right after passing through Telouet (maybe we’ll shock history buffs—we didn’t visit the kasbah), we went to see the salt mine. It was unexpected. Salt was everywhere. The stream water wound its way between salt crystals and waterfalls. It was really pretty. And then there was the cave. We had a guide for the visit. Stalactites and stalagmites crisscrossed here and there. At the back of the cave, we saw a small lake surrounded by crystals. It was beautiful.



We hit the road again. We drove through stunning landscapes: vast plains for grazing herds, rivers nestled deep in the valleys.

We proudly drove past the ksar Ait Benhaddou without stopping—just long enough to snap a quick photo and keep going so we’d arrive before nightfall.

We made a few small purchases in Ouarzazate and headed straight for the Skoura palm grove, where we’d booked three nights at the guesthouse Kasbah La Palmeraie. Mohamed, the owner, welcomed us warmly, and we shared tea with the family. We felt right at home. We were made to feel welcome.

Dinner was a hit—a real Moroccan meal, a sweet-and-savory dish with steamed vermicelli and chicken. Delicious! A great surprise for us—we’d never tried it before.

After such a long day that started so early, we were happy to crawl into bed. But we felt like the trip was off to the best possible start.
Until tomorrow, if you’d like!
We planned this trip with the tips we got from this forum, so thank you to everyone who helped us prepare. Thanks to you, we had unforgettable moments.
Here’s our itinerary, which let us see the Atlas Mountains, the oases of the South, the sandy desert, and the Atlantic coast. We landed in Marrakech early in the morning, and our rental car agent was waiting for us at the airport. After sorting out the formalities, we left Marrakech heading toward Ouarzazate.

The heavy traffic in Marrakech quickly gave way to smooth driving. As soon as we left the city, it was calm. And right outside the city, we came across shepherds grazing their sheep by the roadside... It’s definitely a surprise at first! But yes... We’re in Morocco... No doubt about it... We’re in the thick of it! As we started gaining altitude, vendors waved at us, offering dried morels. At first, we weren’t sure what they were selling, but we stopped for tea on a terrace to admire the mountain scenery, and they offered us those famous morels again.


We continued our climb toward Tizi N Tichka... Gigantic valleys stretched out before us. With every turn, we discovered breathtaking landscapes.


Villages built into the hillsides blended into the earth. It was strikingly simple yet harmonious.

At the top of the pass, 2200m up, we stopped to soak in the moment, the fresh air, and the view.

And we carried on toward Ouarzazate. The road was under construction. Mechanical giants were tackling the mountain. But the mountain was enormous. We were impressed by the scale of the work.


Then, we left the main road to head left toward Telouet... It was stunning. The colors changed. Maybe we felt less overwhelmed by the imposing Atlas. Just a personal impression!


Right after passing through Telouet (maybe we’ll shock history buffs—we didn’t visit the kasbah), we went to see the salt mine. It was unexpected. Salt was everywhere. The stream water wound its way between salt crystals and waterfalls. It was really pretty. And then there was the cave. We had a guide for the visit. Stalactites and stalagmites crisscrossed here and there. At the back of the cave, we saw a small lake surrounded by crystals. It was beautiful.



We hit the road again. We drove through stunning landscapes: vast plains for grazing herds, rivers nestled deep in the valleys.

We proudly drove past the ksar Ait Benhaddou without stopping—just long enough to snap a quick photo and keep going so we’d arrive before nightfall.

We made a few small purchases in Ouarzazate and headed straight for the Skoura palm grove, where we’d booked three nights at the guesthouse Kasbah La Palmeraie. Mohamed, the owner, welcomed us warmly, and we shared tea with the family. We felt right at home. We were made to feel welcome.

Dinner was a hit—a real Moroccan meal, a sweet-and-savory dish with steamed vermicelli and chicken. Delicious! A great surprise for us—we’d never tried it before.

After such a long day that started so early, we were happy to crawl into bed. But we felt like the trip was off to the best possible start.
Until tomorrow, if you’d like!
Croisière en Antarctique avec le MS Roald Amundsen de Hurtigruten English translation pending
Bonjour,
qui a déjà fait la croisière en Antarctique (avec le Ms Roald Amundsen de Hurtigruten).
Que pouvez-vous me conseiller.
Merci d'avance
Istanbul, Men and Cats
Sunday, October 20, 2019
Glancing at the Bosphorus through the bay window of my room, I absentmindedly scatter my things while quietly settling in. Then I turn around, looking for my passport, my cash, my camera battery, eager to join the buzz of the street below. But for the past few minutes, I’ve felt a presence—something moved on the balcony. Suddenly, I spot a black-and-white furball half-hidden behind a pot, nearby. I approach to introduce myself: "Here, kitty, kitty..." I don’t know how to say "kitty" in Turkish, but the rather rude furball hisses in my face, and its ridiculous little tail doubles in size. Okay. Not friendly. I grab what’s within reach—a cream capsule—and offer it as a peace offering. It lunges at me, swipes the object away with a quick paw, and scratches me in the process.
I’m in Istanbul *

* For the title of my travel journal, I was inspired by the lovely film: "Kedi, Cats and Men" by Ceyda Torum
Glancing at the Bosphorus through the bay window of my room, I absentmindedly scatter my things while quietly settling in. Then I turn around, looking for my passport, my cash, my camera battery, eager to join the buzz of the street below. But for the past few minutes, I’ve felt a presence—something moved on the balcony. Suddenly, I spot a black-and-white furball half-hidden behind a pot, nearby. I approach to introduce myself: "Here, kitty, kitty..." I don’t know how to say "kitty" in Turkish, but the rather rude furball hisses in my face, and its ridiculous little tail doubles in size. Okay. Not friendly. I grab what’s within reach—a cream capsule—and offer it as a peace offering. It lunges at me, swipes the object away with a quick paw, and scratches me in the process.
I’m in Istanbul *

* For the title of my travel journal, I was inspired by the lovely film: "Kedi, Cats and Men" by Ceyda Torum
Découverte automnale d'une partie de l'est canadien et de New York English translation pending
Bonjour à tous,
Compte rendu de notre séjour au Canada du 25 septembre au 8 octobre puis à New York du 8 au 15 octobre. Je vais essayer de faire comme pour mon dernier CR
Les préparatifs :
30 ans ça se fête !!
Du coup on décide de se faire plaisir… mais vu que nous n’avons pas gagné au loto tout ce qui pouvait être payé en amont l’a été pour étaler le budget le plus possible et se faire plaisir sur place.
Voici le planning de notre séjour : - 25/09 : Arrivée à Toronto - 26/09 : Toronto - 27/09 : Toronto – Niagara falls - 28/09 : Niagara falls – Gananoque – Ottawa - 29/09 : Ottawa - 30/09 : Ottawa – Mont Tremblant - 01/10 : Mont Tremblant - 02/10 : Mont Tremblant – Québec - 03/10 : Québec – Tadoussac – Québec - 04/10 : Québec - 05/10 : Québec – Montréal - 06/10 : Montréal - 07/10 : Montréal - 08/10 : Montréal – New York - 09/10 – 14/10 : New York - 15/10 : Départ de New York
La première étape a été les billets d’avion pour Noël 2018 : 773€ pour 2 via Alitalia Vol aller : Milan - Rome - Toronto Vol retour : New York - Paris – Milan Bien penser à faire l’AVE ($14) et l’ESTA ($28) avant de partir.
Et après consultation des prix pratiqués, nous avons décidé de prendre l’avion pour faire Montréal – New York 216€ pour 2
En ce qui concerne l’hébergement, nous nous nous sommes principalement logés via la plateforme AirBnb au Canada et en hôtel à New York. Dans chaque cas, logements avec salle de bain privative et en moyenne cela nous a couté 61€/nuit au Canada et 170€/nuit à New York.
Nous avons également loué une voiture pour nos déplacements au Canada entre Toronto et Montréal pour 219€.
Je ne vais pas lister toutes les dépenses mais seulement les principales. Certains prix seront données en €, d’autre en $ (pour 2) c’est normal pas d’inquiétude. Au vu de la qualité de ma prose, j’essaie de ne pas trop détailler le voyage donc si vous voulez plus de précisions n’hésitez pas à demander.
J’essaie de ne pas trop détailler le voyage donc si vous voulez plus de précisions n’hésitez pas à demander.
C’est parti !!
Mardi 24 septembre :
Départ de Savoie direction Arona sur les rives du lac de garde,

on se rapproche de l’aéroport de Milan MXP, notre vol est prévu à 10h le lendemain matin. Nuit à Blue relais Maggiore 57€ (avec petit déjeuner).
Mercredi 25 septembre :
Départ de bonne heure pour aller déposer la voiture à Mister parking, un des nombreux parking lowcost de MXP (63€ pour 3 semaines, pas trouvé moins cher). Puis le navette nous amène gratuitement jusqu’au terminal demandé.
Décollage à l’heure, escale sans problème et nous arrivons à Toronto à 19h15 heure locale, passage de la douane ultra rapide et direction le centre-ville via l’UP express et le tram, un peu long mais bien pratique.
Arrivée à l’hôtel vers 21h heure locale, dodo.
2 nuits à l’auberge Clarence Park $240 (sans petit déjeuner) pas grand chose à dire sur le rapport qualité/prix, le mieux que nous ayons trouvé.
Sympa la vue !!

Jeudi 26 septembre :
Réveillé et au garde à vous à 5h… dur. Nous décidons de partir nous balader vers le Rodger center


Avant d’aller prendre un brunch

Le temps de repasser à l’hôtel payer, direction à pied Nathan Phillips square

Puis Yonge Dundas square

Pas de repas le midi mais on s’arrêtera quand même au St Lawrence market.

Retour à l’hotel pour une petite sieste avant de repartir dans l’autre sens au Distillery historic District

Nous terminons la journée par un jolie couché de soleil sur les îles de Toronto ($16)

Et en haut de la CN Tower ($86)


Belle mise en jambe, agréablement surpris mais grosse journée quand même, va falloir se calmer…
Vendredi 27 septembre :
Pas tout à fait remis du décalage horaire debout tôt. Nous tachons de trouver de quoi faire un bon brunch comme la veille (touristes !!) Le temps de récupérer nos bagages, de passer devant la fac de Toronto, il est déjà l’heure de récupérer notre carrosse. A la base une petite voiture simple (comme en France quoi)… « Oh… wait !! » Finalement nous nous retrouvons avec un gros Mitsubishi Outlander flambant neuf, 18000km… Seul véhicule dispo pour retourner à Montréal. Bon, on va prendre l’assurance ($87) on sait jamais…
Direction donc Niagara falls et ses impressionnantes chutes,
Sa ville parc d’attraction

Et son flot ininterrompu de bus touristiques…
Nous n’avons pas fait l’excursion en bateau jusqu’au pied des chutes, cela ne nous a pas attiré.
Nuit au Glengate Hotel & suites 76€ (avec le petit déjeuner) Bof…
Samedi 28 septembre :
Bien fait de prendre l’assurance pour la voiture, coups de clef sur la portière…
Longue route le long du lac Ontario jusqu’à Gananoque. Nous arrivons il pleut et il n’y a pas bien de visibilité. On annule la croisière aux 1000 îles, dommage… On en profite pour se balader en ville où se déroule une petite fête de village. Comme dans les films


Cela nous fait arriver plus tôt à Ottawa, nous en profitons pour nous promener et aller manger en ville

Tous les parkings en centre-ville sont payant et ultra chers (quelque soit la ville)…
Logement pour 2 nuit à Gatineau 105,5€
Compte rendu de notre séjour au Canada du 25 septembre au 8 octobre puis à New York du 8 au 15 octobre. Je vais essayer de faire comme pour mon dernier CR
Les préparatifs :
30 ans ça se fête !!
Du coup on décide de se faire plaisir… mais vu que nous n’avons pas gagné au loto tout ce qui pouvait être payé en amont l’a été pour étaler le budget le plus possible et se faire plaisir sur place.
Voici le planning de notre séjour : - 25/09 : Arrivée à Toronto - 26/09 : Toronto - 27/09 : Toronto – Niagara falls - 28/09 : Niagara falls – Gananoque – Ottawa - 29/09 : Ottawa - 30/09 : Ottawa – Mont Tremblant - 01/10 : Mont Tremblant - 02/10 : Mont Tremblant – Québec - 03/10 : Québec – Tadoussac – Québec - 04/10 : Québec - 05/10 : Québec – Montréal - 06/10 : Montréal - 07/10 : Montréal - 08/10 : Montréal – New York - 09/10 – 14/10 : New York - 15/10 : Départ de New York
La première étape a été les billets d’avion pour Noël 2018 : 773€ pour 2 via Alitalia Vol aller : Milan - Rome - Toronto Vol retour : New York - Paris – Milan Bien penser à faire l’AVE ($14) et l’ESTA ($28) avant de partir.
Et après consultation des prix pratiqués, nous avons décidé de prendre l’avion pour faire Montréal – New York 216€ pour 2
En ce qui concerne l’hébergement, nous nous nous sommes principalement logés via la plateforme AirBnb au Canada et en hôtel à New York. Dans chaque cas, logements avec salle de bain privative et en moyenne cela nous a couté 61€/nuit au Canada et 170€/nuit à New York.
Nous avons également loué une voiture pour nos déplacements au Canada entre Toronto et Montréal pour 219€.
Je ne vais pas lister toutes les dépenses mais seulement les principales. Certains prix seront données en €, d’autre en $ (pour 2) c’est normal pas d’inquiétude. Au vu de la qualité de ma prose, j’essaie de ne pas trop détailler le voyage donc si vous voulez plus de précisions n’hésitez pas à demander.
J’essaie de ne pas trop détailler le voyage donc si vous voulez plus de précisions n’hésitez pas à demander.
C’est parti !!
Mardi 24 septembre :
Départ de Savoie direction Arona sur les rives du lac de garde,

on se rapproche de l’aéroport de Milan MXP, notre vol est prévu à 10h le lendemain matin. Nuit à Blue relais Maggiore 57€ (avec petit déjeuner).
Mercredi 25 septembre :
Départ de bonne heure pour aller déposer la voiture à Mister parking, un des nombreux parking lowcost de MXP (63€ pour 3 semaines, pas trouvé moins cher). Puis le navette nous amène gratuitement jusqu’au terminal demandé.
Décollage à l’heure, escale sans problème et nous arrivons à Toronto à 19h15 heure locale, passage de la douane ultra rapide et direction le centre-ville via l’UP express et le tram, un peu long mais bien pratique.
Arrivée à l’hôtel vers 21h heure locale, dodo.
2 nuits à l’auberge Clarence Park $240 (sans petit déjeuner) pas grand chose à dire sur le rapport qualité/prix, le mieux que nous ayons trouvé.
Sympa la vue !!

Jeudi 26 septembre :
Réveillé et au garde à vous à 5h… dur. Nous décidons de partir nous balader vers le Rodger center


Avant d’aller prendre un brunch

Le temps de repasser à l’hôtel payer, direction à pied Nathan Phillips square

Puis Yonge Dundas square

Pas de repas le midi mais on s’arrêtera quand même au St Lawrence market.

Retour à l’hotel pour une petite sieste avant de repartir dans l’autre sens au Distillery historic District

Nous terminons la journée par un jolie couché de soleil sur les îles de Toronto ($16)

Et en haut de la CN Tower ($86)


Belle mise en jambe, agréablement surpris mais grosse journée quand même, va falloir se calmer…
Vendredi 27 septembre :
Pas tout à fait remis du décalage horaire debout tôt. Nous tachons de trouver de quoi faire un bon brunch comme la veille (touristes !!) Le temps de récupérer nos bagages, de passer devant la fac de Toronto, il est déjà l’heure de récupérer notre carrosse. A la base une petite voiture simple (comme en France quoi)… « Oh… wait !! » Finalement nous nous retrouvons avec un gros Mitsubishi Outlander flambant neuf, 18000km… Seul véhicule dispo pour retourner à Montréal. Bon, on va prendre l’assurance ($87) on sait jamais…
Direction donc Niagara falls et ses impressionnantes chutes,

Sa ville parc d’attraction

Et son flot ininterrompu de bus touristiques…
Nous n’avons pas fait l’excursion en bateau jusqu’au pied des chutes, cela ne nous a pas attiré.
Nuit au Glengate Hotel & suites 76€ (avec le petit déjeuner) Bof…
Samedi 28 septembre :
Bien fait de prendre l’assurance pour la voiture, coups de clef sur la portière…
Longue route le long du lac Ontario jusqu’à Gananoque. Nous arrivons il pleut et il n’y a pas bien de visibilité. On annule la croisière aux 1000 îles, dommage… On en profite pour se balader en ville où se déroule une petite fête de village. Comme dans les films


Cela nous fait arriver plus tôt à Ottawa, nous en profitons pour nous promener et aller manger en ville

Tous les parkings en centre-ville sont payant et ultra chers (quelque soit la ville)…
Logement pour 2 nuit à Gatineau 105,5€
Hébergements en parc (Omega) lors d'un circuit au Québec English translation pending
Bonjour, Nous préparons activement notre séjour a Quebec pour Aout 2020 avec 3 enfants.
Nous aimerions passer une nuit au plus près des animaux dans un parc mais je ne sait pas où donner de la tête. Le parc Omega propose ce genre d’hébergement mais j'ai une interrogation sur ce parc.
Avez vous des pistes soit dans un sature endroit ? Nous faisons le circuit classique Montreal-Quebec - Tadoussac -Lac st Jean - retour par la Tuque.
Merci beaucoup !
Claire
Merci beaucoup !
Claire
Cécile et ses ados à New York English translation pending
Après e fabuleux voyage de pâques (https://voyageforum.com/v.f?post=9613741;search_string=Cecile;page=3) dans l'ouest américain pleinement réchauffé par un soleil estival
Cécile invite ses ados une semaine à New York avec toujours le même guide..
Pour ma part, 3° voyage ...celui ci moins axés musées, cloitres.. plus ados !
1er souci: gros merdouille avec Opodo: impossible d'enregistrer notre bienfaitrice au départ d'Air France ! la sympathique télé-supportrice de clients mécontents et inquiets me calme: vous avez bien vos 4 numéros de siège sur les 2 vols (Lyon- Bruxelles - JFK)..
on verra cela demain à 6h30 en arrivant ...pas très envie de partir à 3 sans mon sponsor !
la suite demain et en direct depuis mon Google pixel 3a , soit disant un excellent appareil photo
à plus ! en direct à chaque fois
Cécile invite ses ados une semaine à New York avec toujours le même guide..
Pour ma part, 3° voyage ...celui ci moins axés musées, cloitres.. plus ados !1er souci: gros merdouille avec Opodo: impossible d'enregistrer notre bienfaitrice au départ d'Air France ! la sympathique télé-supportrice de clients mécontents et inquiets me calme: vous avez bien vos 4 numéros de siège sur les 2 vols (Lyon- Bruxelles - JFK)..
on verra cela demain à 6h30 en arrivant ...pas très envie de partir à 3 sans mon sponsor !
la suite demain et en direct depuis mon Google pixel 3a , soit disant un excellent appareil photo
à plus ! en direct à chaque fois
État d'urgence à Santiago (Chili) English translation pending
Bonjour,
Une hausse des tarifs de transport en début du mois a provoqué de nombreuses manifestations plus ou moins spontanées dans le métro de Santiago.
Le phénomène a pris de l'ampleur et des pillages de grandes surfaces ont maintenant eu lieu aussi.
L'État d'Urgence a été déclaré, pour le moment, UNIQUEMENT EN CE QUI CONCERNE LA RÉGION MÉTROPOLITAINE, càd Santiago et les environs immédiats.
Mais. des manifestations ont actuellement lieu dans d'autres villes du Chili et la situation pourrait empirer encore.
La situation s'est fort dégradée ces dernières heures.
Restez particulièrement attentifs.
Bonne chance.
Thierry
Une hausse des tarifs de transport en début du mois a provoqué de nombreuses manifestations plus ou moins spontanées dans le métro de Santiago.
Le phénomène a pris de l'ampleur et des pillages de grandes surfaces ont maintenant eu lieu aussi.
L'État d'Urgence a été déclaré, pour le moment, UNIQUEMENT EN CE QUI CONCERNE LA RÉGION MÉTROPOLITAINE, càd Santiago et les environs immédiats.
Mais. des manifestations ont actuellement lieu dans d'autres villes du Chili et la situation pourrait empirer encore.
La situation s'est fort dégradée ces dernières heures.
Restez particulièrement attentifs.
Bonne chance.
Thierry
Visa pour entrées multiples en Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
Nous atterrirons à Bangkok le 8 juillet. Ensuite nous avons prévu d'aller au cambodge puis au vietnam par voie terrestre ou aérienne. Nous reviendrions en Thailande par voie terrestre ou aérienne vers le 15 août pour un départ le 22 août. Plus d'un mois ce sera écoulé entre notre arrivée à bangkok et notre départ de bangkok mais nous serons sortis du territoire. Doit-on acheter un visa touristique ou peut on bénéficier deux fois d'un visa touristique gratuit de 30 jours si j'ai bien compris...? Si nous obtenons 2 visas gratuits, est ce que nous sommes obligés de présenter un bilet d'avion ou de bus (bus ok?) pour notre départ au Vietnam lors de notre debarquement en provenance de la france pour prouver que nous resterons moins de 30 jours en thailande? Est ce systematiquement demandé car nous ne savons pas encore quel est le meilleur moyen pout aller à Angkor?
Merci pour votre aide!
Nous atterrirons à Bangkok le 8 juillet. Ensuite nous avons prévu d'aller au cambodge puis au vietnam par voie terrestre ou aérienne. Nous reviendrions en Thailande par voie terrestre ou aérienne vers le 15 août pour un départ le 22 août. Plus d'un mois ce sera écoulé entre notre arrivée à bangkok et notre départ de bangkok mais nous serons sortis du territoire. Doit-on acheter un visa touristique ou peut on bénéficier deux fois d'un visa touristique gratuit de 30 jours si j'ai bien compris...? Si nous obtenons 2 visas gratuits, est ce que nous sommes obligés de présenter un bilet d'avion ou de bus (bus ok?) pour notre départ au Vietnam lors de notre debarquement en provenance de la france pour prouver que nous resterons moins de 30 jours en thailande? Est ce systematiquement demandé car nous ne savons pas encore quel est le meilleur moyen pout aller à Angkor?
Merci pour votre aide!
Se débarasser d'une voiture canadienne aux États-Unis (formalités) English translation pending
Bonjour à tous,
Après pas mal de recherches infructueuses je me permets de poster un petit message ici. Actuellement en voyage, j'ai récupéré la voiture d'un ami, immatriculée au Quebec, en prévision d'un road trip aux Etats Unis. Mon ami retournant en France, pour faire plus simple, il m'a ajouté sur l'assurance et m'a fait une autorisation d'utiliser et de vendre la voiture, avec son ID. Le but étant de la revendre aux Etats Unis, ( a une casse ) avant de continuer au Mexique. C'était sans compter les lois américaines concernant l'importation de véhicule... une casse au bout du fil: impossible de la prendre si elle n'est pas immatriculée US. Quelqu'un a t'il quelques infos à partager? Si la voiture est épave et ne peut plus rouler, est autorisé de la vendre? Les douanes gardent elles inscrit si les touristes rentrent avec un véhicule, ou bien est il possible de la laisser devant une casse?
D'avance merci Pierre
Après pas mal de recherches infructueuses je me permets de poster un petit message ici. Actuellement en voyage, j'ai récupéré la voiture d'un ami, immatriculée au Quebec, en prévision d'un road trip aux Etats Unis. Mon ami retournant en France, pour faire plus simple, il m'a ajouté sur l'assurance et m'a fait une autorisation d'utiliser et de vendre la voiture, avec son ID. Le but étant de la revendre aux Etats Unis, ( a une casse ) avant de continuer au Mexique. C'était sans compter les lois américaines concernant l'importation de véhicule... une casse au bout du fil: impossible de la prendre si elle n'est pas immatriculée US. Quelqu'un a t'il quelques infos à partager? Si la voiture est épave et ne peut plus rouler, est autorisé de la vendre? Les douanes gardent elles inscrit si les touristes rentrent avec un véhicule, ou bien est il possible de la laisser devant une casse?
D'avance merci Pierre
Diplôme obligatoire pour exercer un métier et ouvrir un commerce en Thaïlande? English translation pending
Bonjour
J'envisage de m'installer en Thaïlande et d' ouvrir une boulangerie mais je n'et que une formation et non un diplôme, et il obligatoire en Thaïlande de posséder un diplôme pour pouvoir exercé un métier et ouvrir un commerce ? Merci de vos réponses. Cdt
J'envisage de m'installer en Thaïlande et d' ouvrir une boulangerie mais je n'et que une formation et non un diplôme, et il obligatoire en Thaïlande de posséder un diplôme pour pouvoir exercé un métier et ouvrir un commerce ? Merci de vos réponses. Cdt
Un petit tour dans le nord-est des États-Unis English translation pending
Hello les forumeurs.😉
De retour de l'ouest Américain avec un voyage merveilleux en Arizona, Nevada et Utah nous voilà déjà nostalgique et presque en préparation du suivant. Nous prévoyons un voyage de 15 à 18 jours en Juillet 2020 incluant : Boston - New York ( Brooklyn et Harlem ) - Philadelphie - Washington.
Je ne connais pas encore dans quel ordre ( en fonction des tarifs de l'aérien ). Les transferts entre ville devraient se faire avec Amtrak.
Je reviendrai vous donner un projet plus détaillé mais si certains d'entre vous ont déjà fait, je suis preneur de toutes les infos.
De retour de l'ouest Américain avec un voyage merveilleux en Arizona, Nevada et Utah nous voilà déjà nostalgique et presque en préparation du suivant. Nous prévoyons un voyage de 15 à 18 jours en Juillet 2020 incluant : Boston - New York ( Brooklyn et Harlem ) - Philadelphie - Washington.
Je ne connais pas encore dans quel ordre ( en fonction des tarifs de l'aérien ). Les transferts entre ville devraient se faire avec Amtrak.
Je reviendrai vous donner un projet plus détaillé mais si certains d'entre vous ont déjà fait, je suis preneur de toutes les infos.
Changements itinéraires / navires chez Costa à partir de l'hiver 2020 English translation pending
Bonjour
Outre l’entrée en fonction aujourd’hui du nouveau tarif « Total Comfort » (fin du « All inclusive), d’autres changements ont été annoncés chez Costa.
À partir de l'hiver 2020, Costa sera de retour en Turquie et en Israël !
La première croisière, partant de Savone les 6 décembre 2020 et 7 février 2021, comprendra des escales à Marseille, Barcelone, Héraklion, Izmir, une escale permettant de passer la nuit à Istanbul, Athènes, Palerme et Naples.
Le deuxième itinéraire, partant toujours de Savone les 10 janvier et 7 mars 2021, proposera des escales dans les villes de Marseille, Barcelone, Héraklion, une escale avec nuitée à Haïfa, Kusadasi, Palerme et Naples.
Sur le reste de la saison hivernale, le Costa Fortuna proposera des voyages hebdomadaires dans l'ouest de la Méditerranée, avec des escales dans la ville de Valence. La présence de Costa en Méditerranée sera donc encore renforcée, notamment grâce à l’arrivée des prochains navires : Costa Smeralda et Costa Toscana !
Le Costa Venezia, actuellement en construction à l’usine Fincantieri de Marghera, anticipe son positionnement en Asie sans faire les croisières initialement prévues en Italie pour octobre 2020.
À la suite de ces changements, à l’hiver 2020/21, le Costa Mediterranea remplacera Costa Fortuna, offrant les mêmes itinéraires de Singapour au Cambodge, en Malaisie et en Thaïlande. Costa envisage également d’apporter des modifications au programme Costa Victoria après le 9 septembre 2020 et au programme du Costa Luminosa dans les Caraïbes à l’hiver 2020/21, qui ne sont donc plus disponibles à la réservation.
Cordialement
Voir :
www.seatrade-cruise.com/...d8ddfd0145qYpfNwjMz8
Voir :
www.seatrade-cruise.com/...d8ddfd0145qYpfNwjMz8
Les Thaïlandais surendettés encore plus jeunes English translation pending
Vol domestique Ryanair et carte d'identité périmée English translation pending
Bonjour,
Mon frère, sa femme et leur fille ont réservé des vols sur Marseille-Brest avec Ryanair. Ils viennent de se rendre compte que la carte d'identité de leur fille (14 ans) est périmée de 3 mois. Est-ce qu'ils peuvent quand même partir en ayant leur livret de famille car c'est un vol intérieur ?
Leur fille n'ayant pas de bagage enregistré, peut-elle passer plus facilement pour les contrôles ?
Merci si vous avez déjà fait l'expérience.
Mon frère, sa femme et leur fille ont réservé des vols sur Marseille-Brest avec Ryanair. Ils viennent de se rendre compte que la carte d'identité de leur fille (14 ans) est périmée de 3 mois. Est-ce qu'ils peuvent quand même partir en ayant leur livret de famille car c'est un vol intérieur ?
Leur fille n'ayant pas de bagage enregistré, peut-elle passer plus facilement pour les contrôles ?
Merci si vous avez déjà fait l'expérience.
Discussion autour du concours d'août 2019: "Les sables du monde" English translation pending
Pour les discussions autour du concours du mois d'août, c'est par ici!
Et le concours, c'est par là : https://voyageforum.com/v.f?post=9724134;live=1;
Et le concours, c'est par là : https://voyageforum.com/v.f?post=9724134;live=1;
Comment me déplacer à Londres? English translation pending
Bonjour,
Je pars en juin prochain à Londres pour une durée de 10 jours.
Je suis en réflexion à savoir si je devrais prendre la London Travelcard, la Visitor Oyster Card ou simplement à la carte.
Bien que je prévois marcher beaucoup, je vais prendre un transport en commun entre l'aéroport Heathrow et mon hôtel (quartier de Kensington) et faire plusieurs activités un peu partout dans le centre-ville de Londres: Hyde Park, le Big Ben, Madame Tussauds, le British museum, la Tamise, etc. De plus, j'aimerais aussi prendre les transports pour me rendre au centre-ville d'Oxford et au château de Windsor par moi-même depuis Londres. Donc, la question est, selon vous, quelle serait l'option la plus avantageuse pour mon voyage? De plus, je rajoute, savez-vous quel est le prix approximatif d'un transport entre le centre-ville de Londres et Oxford pour me donner une idée?
Merci🙂
Bien que je prévois marcher beaucoup, je vais prendre un transport en commun entre l'aéroport Heathrow et mon hôtel (quartier de Kensington) et faire plusieurs activités un peu partout dans le centre-ville de Londres: Hyde Park, le Big Ben, Madame Tussauds, le British museum, la Tamise, etc. De plus, j'aimerais aussi prendre les transports pour me rendre au centre-ville d'Oxford et au château de Windsor par moi-même depuis Londres. Donc, la question est, selon vous, quelle serait l'option la plus avantageuse pour mon voyage? De plus, je rajoute, savez-vous quel est le prix approximatif d'un transport entre le centre-ville de Londres et Oxford pour me donner une idée?
Merci🙂
Le Masai Mara dans toute sa splendeur English translation pending
Pour une fois je délaisse le self drive Sud Africain pour un safari photo organisé dans le Masai Mara.
Ça faisait quelque temps que j'échangeais via email avec Tony Crocetta pour pouvoir partir dans son camp que l'on m'avait chaudement recommandé, mais la vitesse de remplissage et les impératifs du boulot et des vacances avec ma fille font qu'à chaque fois je reportais à l'année suivante le départ.
Un voyage se libérant en janvier 2019, pour juillet de la même année. Ma fille ayant décidé de faire un voyage linguistique, tous les signaux étaient au vert pour enfin découvrir le Masai Mara.
La prise en charge du safari commence à la descente de l'aéroport, direction Roussel Housse. Guest housse tenue par des sœurs. C'est très courant en Afrique de l'est. Le confort est correct et la nourriture est bonne voire très bonne.


Le lendemain départ de bonne heure pour le Masai Mara, les derniers 90 km se font sur une piste défoncée et vous mettent directement dans l'ambiance.


Le camp est idéalement situé au bord de la rivière Mara, avec les hippos pour bercer nos nuits.








Les repas sont pris autour d'une même table et seront très bon.


Ça faisait quelque temps que j'échangeais via email avec Tony Crocetta pour pouvoir partir dans son camp que l'on m'avait chaudement recommandé, mais la vitesse de remplissage et les impératifs du boulot et des vacances avec ma fille font qu'à chaque fois je reportais à l'année suivante le départ.
Un voyage se libérant en janvier 2019, pour juillet de la même année. Ma fille ayant décidé de faire un voyage linguistique, tous les signaux étaient au vert pour enfin découvrir le Masai Mara.
La prise en charge du safari commence à la descente de l'aéroport, direction Roussel Housse. Guest housse tenue par des sœurs. C'est très courant en Afrique de l'est. Le confort est correct et la nourriture est bonne voire très bonne.


Le lendemain départ de bonne heure pour le Masai Mara, les derniers 90 km se font sur une piste défoncée et vous mettent directement dans l'ambiance.


Le camp est idéalement situé au bord de la rivière Mara, avec les hippos pour bercer nos nuits.








Les repas sont pris autour d'une même table et seront très bon.


Litige avec Air France, nous avons gagné! English translation pending
Bonjour à tous,
Je veux partager avec vous la fin heureuse d’une mauvaise expérience qui je crois arrive à beaucoup.
En 2016 nous avons acheté des billets Marseille–Southampton, où nous allions pour embarquer sur un navire de croisière. Même parcours pour le retour avec à chaque fois une escale à Orly.
A l’aller, rien à signaler. Au retour notre bateau faisant escale au Havre la veille d’arriver à Southampton. Nous décidons de débarquer et, avec une voiture de location, de rejoindre Orly directement afin de prendre notre vol pour Marseille.
Par correction, nous prévenons la compagnie avant que l’avion ne parte de Southampton, et nous nous présentons à l’embarquement à Orly pour notre vol vers Marseille. C’est là que les choses se gâtent car la compagnie Air France ne l’entends pas de cette oreille. Elle estime qu’avoir manquer un vol annule tous les autres. Cette pratique n’est pas légale mais elle l’applique.
Elle nous refuse l’embarquement et veut nous facturer une modification de billets pour nos quatre vols (2 allers et 2 retours par personne) qui sont considérés comme un seul billet, pour la modique somme, au tarif du jour, de 1500€ par personne. De la folie !!!!
Nous insistons, notre place est payée, l’avion est là mais on nous interdit d’embarquer ! Au bout d’une demi-heure de palabres houleuses, il nous est proposé des billets à 360€ par personne.
Nous refusons, nos places sont déjà payées, l’avion attends avec nos places réservées. Le ton monte mais nous ne cédons pas, nous refusons cet abus de pouvoir, cette escroquerie. L’avion part sans nous avec nos sièges vides.
Nous préférons louer une grosse berline et rentrer en voiture pour un coût beaucoup moins élevé que 720€. Autant dire que nous étions plus que mécontents et très contrariés de cette arnaque. Les 800 km du retour ont été très lourds et pénibles. Nous avons dû, en plus, aller à Marseille le lendemain rechercher notre voiture au parking de l’aéroport.
Dans les jours qui suivirent, nous avons pu constater, après quelques recherches sur internet que cette pratique était fréquente chez Air France.
Fait du hasard, une avocate (victime personnellement de la même tricherie) est en train de monter un dossier de recours collectif à l’encontre d’Air France pour ce motif. Elle a déjà rassemblé 60 plaignants pour des faits similaires.
Pour 20 € par dossier elle nous propose de nous joindre à ce groupement. Elle se rétribuera sur les dommages et intérêts qu’elle escompte percevoir pour chacun.
Les démarches ont été nombreuses et ont duré deux ans et demi. Je vous en passe les détails et la mauvaise volonté à laquelle elle a dû faire face pour réussir à déposer la plainte. Il a fallu de la patience et de la ténacité mais au bout du compte elle nous a envoyé ce mail il y a quelques jours :
J'ai le plaisir de vous annoncer le virement bancaire des sommes qui ont été réglées par Air France à la suite de la médiation ordonnée par le Tribunal. L'affaire va ainsi pouvoir être radiée à la suite de l'accord intervenu, la Compagnie Air France ayant reconnu ses torts dans cette affaire.
Nous avons été indemnisés à hauteur de 510€ par personne et nous avons réellement reçu 310€ une fois déduite la rétribution de l’avocate. Nous sommes très satisfaits d’avoir pu nous défendre et pu contraindre Air France à nous dédommager. Une fois de plus cela confirme qu’il ne faut pas se laisser faire par ces compagnies aux pratiques abusives qui se croient tout permis. Il ne faut pas baisser les bras, il faut se défendre !
Je veux partager avec vous la fin heureuse d’une mauvaise expérience qui je crois arrive à beaucoup.
En 2016 nous avons acheté des billets Marseille–Southampton, où nous allions pour embarquer sur un navire de croisière. Même parcours pour le retour avec à chaque fois une escale à Orly.
A l’aller, rien à signaler. Au retour notre bateau faisant escale au Havre la veille d’arriver à Southampton. Nous décidons de débarquer et, avec une voiture de location, de rejoindre Orly directement afin de prendre notre vol pour Marseille.
Par correction, nous prévenons la compagnie avant que l’avion ne parte de Southampton, et nous nous présentons à l’embarquement à Orly pour notre vol vers Marseille. C’est là que les choses se gâtent car la compagnie Air France ne l’entends pas de cette oreille. Elle estime qu’avoir manquer un vol annule tous les autres. Cette pratique n’est pas légale mais elle l’applique.
Elle nous refuse l’embarquement et veut nous facturer une modification de billets pour nos quatre vols (2 allers et 2 retours par personne) qui sont considérés comme un seul billet, pour la modique somme, au tarif du jour, de 1500€ par personne. De la folie !!!!
Nous insistons, notre place est payée, l’avion est là mais on nous interdit d’embarquer ! Au bout d’une demi-heure de palabres houleuses, il nous est proposé des billets à 360€ par personne.
Nous refusons, nos places sont déjà payées, l’avion attends avec nos places réservées. Le ton monte mais nous ne cédons pas, nous refusons cet abus de pouvoir, cette escroquerie. L’avion part sans nous avec nos sièges vides.
Nous préférons louer une grosse berline et rentrer en voiture pour un coût beaucoup moins élevé que 720€. Autant dire que nous étions plus que mécontents et très contrariés de cette arnaque. Les 800 km du retour ont été très lourds et pénibles. Nous avons dû, en plus, aller à Marseille le lendemain rechercher notre voiture au parking de l’aéroport.
Dans les jours qui suivirent, nous avons pu constater, après quelques recherches sur internet que cette pratique était fréquente chez Air France.
Fait du hasard, une avocate (victime personnellement de la même tricherie) est en train de monter un dossier de recours collectif à l’encontre d’Air France pour ce motif. Elle a déjà rassemblé 60 plaignants pour des faits similaires.
Pour 20 € par dossier elle nous propose de nous joindre à ce groupement. Elle se rétribuera sur les dommages et intérêts qu’elle escompte percevoir pour chacun.
Les démarches ont été nombreuses et ont duré deux ans et demi. Je vous en passe les détails et la mauvaise volonté à laquelle elle a dû faire face pour réussir à déposer la plainte. Il a fallu de la patience et de la ténacité mais au bout du compte elle nous a envoyé ce mail il y a quelques jours :
J'ai le plaisir de vous annoncer le virement bancaire des sommes qui ont été réglées par Air France à la suite de la médiation ordonnée par le Tribunal. L'affaire va ainsi pouvoir être radiée à la suite de l'accord intervenu, la Compagnie Air France ayant reconnu ses torts dans cette affaire.
Nous avons été indemnisés à hauteur de 510€ par personne et nous avons réellement reçu 310€ une fois déduite la rétribution de l’avocate. Nous sommes très satisfaits d’avoir pu nous défendre et pu contraindre Air France à nous dédommager. Une fois de plus cela confirme qu’il ne faut pas se laisser faire par ces compagnies aux pratiques abusives qui se croient tout permis. Il ne faut pas baisser les bras, il faut se défendre !
Dormir dans mon Kangoo en Algérie English translation pending
En dehors des provinces à risque signalés par l'ambassade du Canada, est-il possible de dormir en ville ou à la campagne dans un Kangoo ? Je ne peux pas m'offrir l'hôtel tous les jours et les campings (en dehors de la côte) sont inexistants paraît-il.
Projet: tour de l'Afrique en voiture aménagée English translation pending
Bonjour, j'ai pour projet de partir en voiture aménagée faire le tour de l'Afrique en Septembre 2019, voici mon itinéraire (grossièrement) :

Soit environ plus de 35 pays et 100 000km, avec aucune limite de temps.
Voilà la voiture que j'ai choisi pour ce projet :

Le projet est déjà travaillé, j'ai la plupart des renseignements qu'il me fallait mais je suis toujours d'avis de prendre un maximum de renseignements ou de conseils, voilà pourquoi je me tourne vers vous, vous êtes probablement beaucoup à connaître ces pays et à avoir de bons conseils.
En revanche je ne cherche pas de commentaires démoralisants, d'insultes ou de jugements, le but n'étant pas de savoir si c'est possible, mais comment c'est possible. Merci beaucoup !
J'ai fais un article plus en détail sur le projet si ça vous intéresse : the-wild-trip.fr/...e-en-septembre-2019/
En vous souhaitant une très bonne journée !

Soit environ plus de 35 pays et 100 000km, avec aucune limite de temps.
Voilà la voiture que j'ai choisi pour ce projet :

Le projet est déjà travaillé, j'ai la plupart des renseignements qu'il me fallait mais je suis toujours d'avis de prendre un maximum de renseignements ou de conseils, voilà pourquoi je me tourne vers vous, vous êtes probablement beaucoup à connaître ces pays et à avoir de bons conseils.
En revanche je ne cherche pas de commentaires démoralisants, d'insultes ou de jugements, le but n'étant pas de savoir si c'est possible, mais comment c'est possible. Merci beaucoup !
J'ai fais un article plus en détail sur le projet si ça vous intéresse : the-wild-trip.fr/...e-en-septembre-2019/
En vous souhaitant une très bonne journée !
Vegas - Death Valley - Mammoth Lakes - Yosemite English translation pending
Hello
Nous partons dans un road trip de 3 semaines en famille samedi prochain.
j'aimerais vos conseils sur une partie du road trip et notamment les incontournables à voir.
Apres avoir fait LA-et grand canyon nous irons a vegas.
Départ vegas nous partons en direction de
J1: death valley où nous dormons à stovepipe
j'ai noté a faire ce jour la : badwater/ devils golf course/ artist palette/ dantes view /zebriskie/mesquite.
J2 stovepipe - mammoth lake où nous dormons.
Nous avons comme idée de voir bodie, est ce envisageable de passer par sequoia national park ?
j3: mammoth lake - mariposa où nous dormons (départ le lendemain matin pour SF)
Nous allons prendre la tioga road voila les points identifiés pour le parcours:
lac ellery/lac tenaya/ bridalveil fall/tunnel view/taft point/glacier point/maroposa grove
Mes questions:
que faire sur la journée entre stovepipe et mammoth lake ? que faire sur la journée de traversé du yosemite ?
faut il faire un partie du yosemite sur le J2 où nous avons du temps ? quitte a retourner sur nos pas pour dormir a mammoth lake. Un passage par le sequoia park est il envisageable en J2 ?
Merci de votre aide 🙂
PS: les hotels sont deja reservés donc nous ne pouvons pas changer les étapes :)
Nous partons dans un road trip de 3 semaines en famille samedi prochain.
j'aimerais vos conseils sur une partie du road trip et notamment les incontournables à voir.
Apres avoir fait LA-et grand canyon nous irons a vegas.
Départ vegas nous partons en direction de
J1: death valley où nous dormons à stovepipe
j'ai noté a faire ce jour la : badwater/ devils golf course/ artist palette/ dantes view /zebriskie/mesquite.
J2 stovepipe - mammoth lake où nous dormons.
Nous avons comme idée de voir bodie, est ce envisageable de passer par sequoia national park ?
j3: mammoth lake - mariposa où nous dormons (départ le lendemain matin pour SF)
Nous allons prendre la tioga road voila les points identifiés pour le parcours:
lac ellery/lac tenaya/ bridalveil fall/tunnel view/taft point/glacier point/maroposa grove
Mes questions:
que faire sur la journée entre stovepipe et mammoth lake ? que faire sur la journée de traversé du yosemite ?
faut il faire un partie du yosemite sur le J2 où nous avons du temps ? quitte a retourner sur nos pas pour dormir a mammoth lake. Un passage par le sequoia park est il envisageable en J2 ?
Merci de votre aide 🙂
PS: les hotels sont deja reservés donc nous ne pouvons pas changer les étapes :)
Route entre Briançon et Manosque avec mon VTT GT Karakoram: équipement English translation pending

Salut à vous amis voyageurs cyclistes. Cela fait deux semaines que je suis sur la route entre Briançon et Manosque avec mon VTT GT KARAKORAM SPORT et je me pose quelques questions sur mon matos : 1 : ma bagagerie 2 : mes pneus 3 : mon cintre
1 : Je voyage en alternant randonnée et bicyclette, ce qui fait que j'ai sur mon porte- bagage un sac a dos de 60 litres et par conséquent une paire de sacoches arrières me suffirait. La question est : Est-ce que je garde les sacoches avants (2x12.5litres) pour avoir le confort d'un volume utile fort agréable, ou bien est-ce que je les vire pour gagner 2,3kg ?
2 : Je suis pour le moment chaussé des pneus d origine : WTB NANO 2.1X29. Je fais en grande majorité de la route, donc il me faudrait quelque chose de bien plus etroit, mais pas en slick car j'apprécie de pouvoir faire quelque parcours VTT quand j ai l occasion de deposer mes bagages quelque part. Pensez vous a un modèle intéressant ?
3 : Pour la route, j ai toujours eu du mal avec la position VTT, pensez vous que j'apprécierais un cintre papillon ?
Merci pour vos contributions !