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Philippines: visa dès l'arrivée et long séjour English translation pending
Bonjour,
je sais que ce thème a déjà été abordé mais je veux être bien certain d'avoir correctement interprété ce que j'ai lu sur le forum.
J'ai une amie qui part aux Philippines pour 6 mois. Elle a donc en poche 1 billet d'avion A/R date aller le 31 Janvier 2013 et date retour dans 6 mois. Je viens d'apprendre qu'elle n'a pas de visa et envisage de demander une prolongation une fois sur place avant l'expiration du visa de 21j. délivré par défaut à l'arrivée. C'est ici que j'ai besoin de vos éclaircissements. En effet j'ai pu lire et cru comprendre (sauf si je me trompe) que pour avoir ce 1er visa par défaut de 21j elle devait avoir un billet d'avion prouvant sa sortie du territoire avant la date butoir des 21j. Est-ce correcte ? ou bien le fait d'avoir un billet d'avion retour (peu importe la date) suffit pour la délivrance du visa touriste 21j ?
Le problème c'est que maintenant elle est un peu juste au niveau délai pour faire 1 visa avant son départ.
Encore une petite pour la route : je suppose qu'il n'y a pas de souci pour renouveler un visa à l'immigration de Puerto Princessa sans passer par Manille ?
Un grand merci pour votre aide.
Partir en voiture au Sénégal en ce moment English translation pending
bonjour ,
j'ai prévu de de faire Tanger / Dakar par la route côtière en voiture; je dois prendre le ferry Sète/Tanger lundi 21/01 pour arriver à Dakar vers le 30/01; Compte tenu du contexte actuel au Mali, j'ai téléphoné aux ambassades de Mauritanie et du Maroc en France; coté Mauritanie: - les postes frontières sur la route sont ouverts; - la frontière avec le Mali est fermée. - pas plus d'infos. Maroc: - pas d'info si ce n'est "c'est à vous de prendre vos responsabilités";
y-a-t-il quelqu'un sur la route en ce moment qui pourrait me donner des infos concrètes ?
PS: l'auberge Sahara à NKC que j'ai contactée hier soir m'a répondu qu'il n'y avait pas de problème (Mali à 2000 kms)
zouvir
j'ai prévu de de faire Tanger / Dakar par la route côtière en voiture; je dois prendre le ferry Sète/Tanger lundi 21/01 pour arriver à Dakar vers le 30/01; Compte tenu du contexte actuel au Mali, j'ai téléphoné aux ambassades de Mauritanie et du Maroc en France; coté Mauritanie: - les postes frontières sur la route sont ouverts; - la frontière avec le Mali est fermée. - pas plus d'infos. Maroc: - pas d'info si ce n'est "c'est à vous de prendre vos responsabilités";
y-a-t-il quelqu'un sur la route en ce moment qui pourrait me donner des infos concrètes ?
PS: l'auberge Sahara à NKC que j'ai contactée hier soir m'a répondu qu'il n'y avait pas de problème (Mali à 2000 kms)
zouvir
Chili: RUT et padron provisoire pour voyager en Argentine, Bolivie et Pérou English translation pending
Bonjour à toutes et tous!
Voici notre projet et questionnements :
Nous sommes arrivés à Santiago il y a une semaine et voulons faire un "road trip" en Amérique latine. Nous voulons longer la cordillère et aller jusqu'à Ushuaia pour remonter en Argentine (Salta), puis la Bolivie et le Pérou, pour redescendre sur Santiago. Et tout cela en 10 mois.
Afin d'être complètement autonome dans nos déplacements, nous avons décidé d'acheter un vieux komki volkswagen amenagé pour dormir et cuisiner sur Santiago, qui sera donc revendu au terme de ces 10 mois d'aventure, à Santiago également.
Nous questions concernent donc les papiers administratifs pour l'achat, le passage des frontières et la revente de ce véhicule.
Nous avons fait notre RUT, donc nous avons le papier provisoire de 3 mois pour l'instant, et on nous a dit que le définitif serait prêt dans 45 jours. Au delà de ces 3 mois, peut on passer les frontières sans le définitif car nous n'avions pas l'intention de repasser par la capitale avant les 10 mois. et de ce fait, peut-on le récupérer en octobre, à notre retour ?
Il en est de même pour le Padron. Car effectivement, nous allons avoir le provisoire en attendant qu'on nous l'envoie. mais combien de temps pouvons nous circuler avec le padron provisoire ?
De même, nous avons vu qu'il faut avoir plusieurs "révisions" pour la voiture : la révision technique(revision tecnica), de pollution(emissiones contaminentes), et après le permis de circulation. nous voyons souvent que ce ne sont pas les mêmes dates, est-ce normal ? si jamais nous ne sommes pas à jour vis-vis de toutes ces révisions (ex : la pollution est à faire en juillet et nous serons en Bolivie !), pensez vous que le passage des frontières sera compliqué ? va t-on avoir une amende ? nous laisseront ils rentrer au Chili ? aura t-on un délai pour remettre à jour ts nos papiers ?
Pour le SOAP, de même, est-il possible de le prendre sur internet ? nous ne savons pas si nous serons au Chili à ce moment..
Beaucoup de questions et dur d'avoir des réponses cohérentes car tout le monde ne dit pas la même chose...
Nous voulons être en règles avec les lois chiliennes et ne pas avoir de problèmes administratifs durant ce voyage.. aux frontières et lors de la revente .
Merci beaucoup de votre aide.
Voici notre projet et questionnements :
Nous sommes arrivés à Santiago il y a une semaine et voulons faire un "road trip" en Amérique latine. Nous voulons longer la cordillère et aller jusqu'à Ushuaia pour remonter en Argentine (Salta), puis la Bolivie et le Pérou, pour redescendre sur Santiago. Et tout cela en 10 mois.
Afin d'être complètement autonome dans nos déplacements, nous avons décidé d'acheter un vieux komki volkswagen amenagé pour dormir et cuisiner sur Santiago, qui sera donc revendu au terme de ces 10 mois d'aventure, à Santiago également.
Nous questions concernent donc les papiers administratifs pour l'achat, le passage des frontières et la revente de ce véhicule.
Nous avons fait notre RUT, donc nous avons le papier provisoire de 3 mois pour l'instant, et on nous a dit que le définitif serait prêt dans 45 jours. Au delà de ces 3 mois, peut on passer les frontières sans le définitif car nous n'avions pas l'intention de repasser par la capitale avant les 10 mois. et de ce fait, peut-on le récupérer en octobre, à notre retour ?
Il en est de même pour le Padron. Car effectivement, nous allons avoir le provisoire en attendant qu'on nous l'envoie. mais combien de temps pouvons nous circuler avec le padron provisoire ?
De même, nous avons vu qu'il faut avoir plusieurs "révisions" pour la voiture : la révision technique(revision tecnica), de pollution(emissiones contaminentes), et après le permis de circulation. nous voyons souvent que ce ne sont pas les mêmes dates, est-ce normal ? si jamais nous ne sommes pas à jour vis-vis de toutes ces révisions (ex : la pollution est à faire en juillet et nous serons en Bolivie !), pensez vous que le passage des frontières sera compliqué ? va t-on avoir une amende ? nous laisseront ils rentrer au Chili ? aura t-on un délai pour remettre à jour ts nos papiers ?
Pour le SOAP, de même, est-il possible de le prendre sur internet ? nous ne savons pas si nous serons au Chili à ce moment..
Beaucoup de questions et dur d'avoir des réponses cohérentes car tout le monde ne dit pas la même chose...
Nous voulons être en règles avec les lois chiliennes et ne pas avoir de problèmes administratifs durant ce voyage.. aux frontières et lors de la revente .
Merci beaucoup de votre aide.
Voyage en Algérie sans CNI française English translation pending
Bonsoir tt l monde, je dois partir en algerie, mais je viens de perdre ma carte d idendité francaise, possedant le passeport algeriens je peu donc y aller sans souci mais je risque quel que chose pour le retour?? En sachant k j possede aussi le passeport francais
Carnet ATA: plus besoin d'aller à Dakar? English translation pending
Bonjour, j'ai lu sur le vf qu'il tamponnait le carnet ata a diama, qu'il n'y avait plus besoin d'aller a dakar, donc plus de passavant de 48h, est ce quelqu'un peut me confirmer cette info... une personne qui serait passer recemment ou qui est au courant. Merci
Où loger pas cher au Costa Rica? English translation pending
y a t il quelqu un qui saurait ou je pourrais louer au costa rica pour fevrier et mars pour vraiment pas cher tres petit budget.
Passage vers l'Iran depuis l'Arménie ou la Géorgie: quelles options? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en tour du monde et souhaitons commencer notre voyage avec la Géorgie et l'Armenie pour ensuite rejoindre l'Iran. Nous sommes sans véhicule et Je n'arrive pas à trouver de liaisons en transport terrestre pour rejoindre l'iran depuis l'un de ces deux pays. Existe-t-il une liaison ferroviaire ou par bus pour rejoindre Téhéran ? Est-ce que le stop est envisageable? J'imagine que cela risque d'être compliqué avec le passage de frontière...
Routards éclairés, j'ai grand besoin de vos lumières!
Merci pour vos conseils!
Céline
Nous partons en tour du monde et souhaitons commencer notre voyage avec la Géorgie et l'Armenie pour ensuite rejoindre l'Iran. Nous sommes sans véhicule et Je n'arrive pas à trouver de liaisons en transport terrestre pour rejoindre l'iran depuis l'un de ces deux pays. Existe-t-il une liaison ferroviaire ou par bus pour rejoindre Téhéran ? Est-ce que le stop est envisageable? J'imagine que cela risque d'être compliqué avec le passage de frontière...
Routards éclairés, j'ai grand besoin de vos lumières!
Merci pour vos conseils!
Céline
Visas pour un road trip d'un mois en Asie du Sud-Est? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je pars en novembre 2013 pour un mois faire un trip en commencant par le cambodge puis le vietnam, le laos, thailande et bali... Au niveau des visas comment ca se passe? Faut il les prendre avant de partir? les prendre sur place? Quels types de visas me faut-il? Et le prix des visas? Et si je dois les prendre sur place ou devenous nous rendre pour nous les procurer? Merci beaucoup
Bonnes fetes de fin d'année
Cordialement
Aurélien
Je pars en novembre 2013 pour un mois faire un trip en commencant par le cambodge puis le vietnam, le laos, thailande et bali... Au niveau des visas comment ca se passe? Faut il les prendre avant de partir? les prendre sur place? Quels types de visas me faut-il? Et le prix des visas? Et si je dois les prendre sur place ou devenous nous rendre pour nous les procurer? Merci beaucoup
Bonnes fetes de fin d'année
Cordialement
Aurélien
Visa pour les Etats-Unis? English translation pending
Bonsoir...
Une amie Francaise me visitera au Printemps 2013...est-ce que quelqu'un peut me confirmer si elle a besoin d'un Visa de séjour pour aller passer quelques jours aux États-Unis...Merci!🙂
Une amie Francaise me visitera au Printemps 2013...est-ce que quelqu'un peut me confirmer si elle a besoin d'un Visa de séjour pour aller passer quelques jours aux États-Unis...Merci!🙂
Acheter un scooter ou une semi automatique en Asie du Sud-Est? English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement avec ma copie en asie du sud est. On pense Acheter une moto ( un truc pour rouler ) a Vientiane au laos, descende sur le cambodge puis remontee le Vietnam jusqu a la frontiere chinoise. Vendre le scoot la-bas ou si possible passer en chine avec . (premiere question , es possible ? ) . Si non quelqu un a deja acheter un scoot en Asie du sud est et pourrai nous dire comment cela c est passer , le prix , la marque etc... ?
On va devoir regarder au pres des Backpackeurs pour en acheter un puis des garages. On a entendu que pour aller au Vietnam il fallait absolumment un scoot Vietnamien pour la frontiere Laos-Cambodge ca ne semble pas trop poser de probleme.
Je suis actuellement avec ma copie en asie du sud est. On pense Acheter une moto ( un truc pour rouler ) a Vientiane au laos, descende sur le cambodge puis remontee le Vietnam jusqu a la frontiere chinoise. Vendre le scoot la-bas ou si possible passer en chine avec . (premiere question , es possible ? ) . Si non quelqu un a deja acheter un scoot en Asie du sud est et pourrai nous dire comment cela c est passer , le prix , la marque etc... ?
On va devoir regarder au pres des Backpackeurs pour en acheter un puis des garages. On a entendu que pour aller au Vietnam il fallait absolumment un scoot Vietnamien pour la frontiere Laos-Cambodge ca ne semble pas trop poser de probleme.
Douane à Lukeville (Arizona), route vers Los Mochis/La Paz (Mexique) English translation pending
Bonjour,
Vers le 13 mai 2013, nous allons rentrer au Mexique pour une visite de 24 jours dans le cadre de notre périple de 6 mois en Camping Car de classe B avec nos 2 enfants de 9 et 11 ans.
Comme nous voulons passer par Tijuana lors de notre retour nous voulions faire un autre chemin qu'aller et retour sur la même route de la Baja.
En regardant la carte, on peut visiter Organ Pipe catctus national monument en arrivant par la 85 de l'Arizona.
Il y a une douanne au bout de la 85, quelqu'un la connait?
Par la suite nous voudrions prendre la route Carretera federal 2 pour 300km et opproximativement 3 heures. Ceci nous fait rejoindre la Mexico 15.
Selon est-ce une route sécuritaire dans ce coin du Mexique? Nous le ferion de bonne heure le matin.
Ou bien nous pouvons rentrer via Nogales et prendre tout de suite la mexico15,
Par la suite nous voulons descendre jusqu'à Los Mochis via la 15.
Encore selon vous combien est approximativement le péage sur cet route (15) en USD$$?
Nous savons que dans cette région il y a les Cooper Canyon, pensez vous que si l'on monte la route 32 vers Choix on peut voir quelque chose d'intéressant?
Comme nous partons pour 6 mois on tente de faire des sorties raisonnables $$$ Je sais qu'il y a le train, mais très dispendieux pour 4!
Et par la suite nous allons prendre le ferry Los Mochis/La Paz.
Là bas on a 3 jours en couchsurfing.
On passe par la suite 1 semaine à Los Cabos pour ensuite remonter vers San Diego.
Quels sont vos coups de coeur, on a prévu faire du Kayak à La Paz, De l'apnée a Cabos, une visite du Picacho Del Diablo.
Vos coups de coeurs pour un petit classe B qui peut se faufiller pas mal partout! Il ne mesure que 20 pieds.
Merci de m'éclairer chers voyageurs expérimentés!
Vers le 13 mai 2013, nous allons rentrer au Mexique pour une visite de 24 jours dans le cadre de notre périple de 6 mois en Camping Car de classe B avec nos 2 enfants de 9 et 11 ans.
Comme nous voulons passer par Tijuana lors de notre retour nous voulions faire un autre chemin qu'aller et retour sur la même route de la Baja.
En regardant la carte, on peut visiter Organ Pipe catctus national monument en arrivant par la 85 de l'Arizona.
Il y a une douanne au bout de la 85, quelqu'un la connait?
Par la suite nous voudrions prendre la route Carretera federal 2 pour 300km et opproximativement 3 heures. Ceci nous fait rejoindre la Mexico 15.
Selon est-ce une route sécuritaire dans ce coin du Mexique? Nous le ferion de bonne heure le matin.
Ou bien nous pouvons rentrer via Nogales et prendre tout de suite la mexico15,
Par la suite nous voulons descendre jusqu'à Los Mochis via la 15.
Encore selon vous combien est approximativement le péage sur cet route (15) en USD$$?
Nous savons que dans cette région il y a les Cooper Canyon, pensez vous que si l'on monte la route 32 vers Choix on peut voir quelque chose d'intéressant?
Comme nous partons pour 6 mois on tente de faire des sorties raisonnables $$$ Je sais qu'il y a le train, mais très dispendieux pour 4!
Et par la suite nous allons prendre le ferry Los Mochis/La Paz.
Là bas on a 3 jours en couchsurfing.
On passe par la suite 1 semaine à Los Cabos pour ensuite remonter vers San Diego.
Quels sont vos coups de coeur, on a prévu faire du Kayak à La Paz, De l'apnée a Cabos, une visite du Picacho Del Diablo.
Vos coups de coeurs pour un petit classe B qui peut se faufiller pas mal partout! Il ne mesure que 20 pieds.
Merci de m'éclairer chers voyageurs expérimentés!
Roissy 1. Y'a t-il un manager dans l'aéroport? English translation pending
Arrivee vers 7h a Roissy en provenance de Kuala.
C'est un bazar assez etonnant. Une foule assez importante tente de trouver le meilleur chemin pour avoir acces aux guichets de la Police des frontieres. Des poteaux relies entre eux par des rubans places n'importe comment facilitent cette recherche. Heureusement une empoyee d'ADP nous donne une info importante.
" Ca risque d'etre un peu long " sourit-elle gentiment.
La rapidite avec laquelle s'ecoule la foule confirme la justesse de ses previsions.
Comme elle repasse devant moi, je lui fait remarquer qu'il n'y a que 3 fonctionnaires de la PF.
Reponse.
" On n'avait pas prevu quil y ait autant de monde. ADP n'y est pour rien, c'est la PF qui a mal anticipee."
Apres 30 minutes de queue, je questionne la fonctionnaire de la PF sur les causes de ce bazar. Elle a une reaction de flic des annees 60. Elle se met a lire et a relire mon passeport pendant quelques minutes. Comme je lui fais remarquer que j'ai tout montemps , que j'habite a 10 minutes de Roissy et qu'il ne reste maintenant que 2 guichets de la PF d'ouvert, elle melaisse passer, en me balancant que ce n'est pas la faute de la Police des Frontieres mais dADP qui ne demande pas assez de fonctionnaires a ces heures la.
Sachant que les vols Malaysia, Singapore, Thai airways arrivent quotidiennement vers 6h30 , que des vols en provenance des emirats fo nt de meme et qu'ou 2 vols en provenance des USA font pareils depuis des annees, je m'etonne q'ADP ou la Police des Frontieres n'est pas encore trouve une reponse satisfaisante au desarroi , a la fatigue d'attendre et a l'enervement des voyageurs.
En tout cas, c'est une excellente image que la France donne d'elle aux etrangers qui debarquent.
Le Made in France fait envie des les premiers pas effectues a Roissy.
C'est un bazar assez etonnant. Une foule assez importante tente de trouver le meilleur chemin pour avoir acces aux guichets de la Police des frontieres. Des poteaux relies entre eux par des rubans places n'importe comment facilitent cette recherche. Heureusement une empoyee d'ADP nous donne une info importante.
" Ca risque d'etre un peu long " sourit-elle gentiment.
La rapidite avec laquelle s'ecoule la foule confirme la justesse de ses previsions.
Comme elle repasse devant moi, je lui fait remarquer qu'il n'y a que 3 fonctionnaires de la PF.
Reponse.
" On n'avait pas prevu quil y ait autant de monde. ADP n'y est pour rien, c'est la PF qui a mal anticipee."
Apres 30 minutes de queue, je questionne la fonctionnaire de la PF sur les causes de ce bazar. Elle a une reaction de flic des annees 60. Elle se met a lire et a relire mon passeport pendant quelques minutes. Comme je lui fais remarquer que j'ai tout montemps , que j'habite a 10 minutes de Roissy et qu'il ne reste maintenant que 2 guichets de la PF d'ouvert, elle melaisse passer, en me balancant que ce n'est pas la faute de la Police des Frontieres mais dADP qui ne demande pas assez de fonctionnaires a ces heures la.
Sachant que les vols Malaysia, Singapore, Thai airways arrivent quotidiennement vers 6h30 , que des vols en provenance des emirats fo nt de meme et qu'ou 2 vols en provenance des USA font pareils depuis des annees, je m'etonne q'ADP ou la Police des Frontieres n'est pas encore trouve une reponse satisfaisante au desarroi , a la fatigue d'attendre et a l'enervement des voyageurs.
En tout cas, c'est une excellente image que la France donne d'elle aux etrangers qui debarquent.
Le Made in France fait envie des les premiers pas effectues a Roissy.
Deuxième semaines au sud (Saigon (SGN) - Chau Doc - Angkor - Hué) English translation pending
Bonjour,
j'aurais voulu votre avis sur mon parcours qui me semble très chargé mais que j'espère plus authentique et plus jolie que le parcours touristique, voir moins cher.
départ jeudi 6 déc. de saigon
J1 : Saigon->Cantho (bus):j'y passe l'après midi J2 : Cantho-> chau doc (bus ou bateau): je fais le/les marchés sur l'eau avec un guide local et je pars pour Chau doc J3 : Chau doc : je pensais voir un temple, re les marchés sur l'eau (que j'espère moins touristique) et ballade en bateau dans les environs ? J4 : chau doc->phnom pen (en bateau) :je passe l'aprem à phom pen pour trouver un tour qui m'emmène à angkor le lendemain. J5 : Angkor->retour phnom pen. J6 : Phnom Pen->saigon : en bus, idéalement de nuit. J7 : Saigon->hué (train) : en train de préférence de jour pour voir le paysage. nuit à hué J8 : hué : le soir ou lendemain matin départ pour Hoi an J9 : Hoi an ville (et plage ?) et idéalement le soir bus pour hanoi J10 ou le 11 max : hanoi là je vois une amie et je continue pour deux semaines de plus mais plus au calme.
évidemment : je n'aurais rien réservé à l'avance... ni hotel, ni bus, train etc.. le devrais-je ?!
Ma question est de savoir si vous avez déjà fait ces trajets (chau doc-phnom pen et saigon-hué en train) ? sont-ils beaux et donc si ça vaut le coup de faire autant de transport.. L'autre solution était de prendre un tour pour angkor (2j) et le delta du mékong (1j) par moi même puis de partir pour hué et hoi an et de passer un peu plus de temps là bas... point négatif, le voyage en groupe, j'y suis pas très habitué et j'apprécie pas trop.. Si vous avez d'autres suggestions, je serais bien sûr heureuse de les envisager. Merci pour vos réponses. Ah, et comme je m'y prends souvent à la dernière minute, je m'envol demain donc je risque de vous répondre un peu tard.. mais je vous lirais bien sûr !!
J1 : Saigon->Cantho (bus):j'y passe l'après midi J2 : Cantho-> chau doc (bus ou bateau): je fais le/les marchés sur l'eau avec un guide local et je pars pour Chau doc J3 : Chau doc : je pensais voir un temple, re les marchés sur l'eau (que j'espère moins touristique) et ballade en bateau dans les environs ? J4 : chau doc->phnom pen (en bateau) :je passe l'aprem à phom pen pour trouver un tour qui m'emmène à angkor le lendemain. J5 : Angkor->retour phnom pen. J6 : Phnom Pen->saigon : en bus, idéalement de nuit. J7 : Saigon->hué (train) : en train de préférence de jour pour voir le paysage. nuit à hué J8 : hué : le soir ou lendemain matin départ pour Hoi an J9 : Hoi an ville (et plage ?) et idéalement le soir bus pour hanoi J10 ou le 11 max : hanoi là je vois une amie et je continue pour deux semaines de plus mais plus au calme.
évidemment : je n'aurais rien réservé à l'avance... ni hotel, ni bus, train etc.. le devrais-je ?!
Ma question est de savoir si vous avez déjà fait ces trajets (chau doc-phnom pen et saigon-hué en train) ? sont-ils beaux et donc si ça vaut le coup de faire autant de transport.. L'autre solution était de prendre un tour pour angkor (2j) et le delta du mékong (1j) par moi même puis de partir pour hué et hoi an et de passer un peu plus de temps là bas... point négatif, le voyage en groupe, j'y suis pas très habitué et j'apprécie pas trop.. Si vous avez d'autres suggestions, je serais bien sûr heureuse de les envisager. Merci pour vos réponses. Ah, et comme je m'y prends souvent à la dernière minute, je m'envol demain donc je risque de vous répondre un peu tard.. mais je vous lirais bien sûr !!
Avis sur itinéraire d'un mois en Thaïlande? English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'apprête à partir en Thaïlande pour un mois avec mon compagnon, du 2 février au 6 mars 2013. Voici l'itinéraire que nous avons préparé pour ce mois et refait à maintes reprises. Pouvez-vous me conseiller à ce propos ? Vous semble-t-il correct ? Quelles activités et excursions pourrions-nous intégrer dans ce programme ?
Un grand merci d'avance !
02.02.13 : Bruxelles – Bangkok
03.02.13 : Bangkok * arrivée 06H59 *
04.02.13 : Bangkok
05.02.13 : Bangkok – Ayutthaya
06.02.13 : Ayutthaya
07.02.13 : Ayutthaya – Lop Buri
08.02.13 : Lop Buri – Sukhothai
09.02.13 : Sukhothai
10.02.13 : Sukhothai – Chiang Mai
11.02.13 : Chiang Mai
12.02.13 : Chiang Mai – Mae Hong Son
13.02.13 : Mae Hong Son – Chiang Rai
14.02.13 : Chiang Rai
15.02.13 : Chiang Rai – Bangkok
16.02.13 : Bangkok – Siem Reap (Cambodge)
17.02.13 : Siem Reap (Angkor Vat)
18.02.13 : Siem Reap – Bangkok
19.02.13 : Bangkok – Krabi
20.02.13 : Krabi
21.02.13 22.02.13 : Koh Phi Phi 23.02.13
24.02.13 25.02.13 : Koh Lanta 26.02.13
27.02.13 28.02.13 : Koh Phangan 01.03.13
02.03.13 : Koh Tao 03.03.13
04.03.13 : Krabi
05.03.13 : Krabi – Bangkok
06.03.13 : Bangkok – Bruxelles
07.03.13 : Bruxelles * arrivée 07H35*
Je m'apprête à partir en Thaïlande pour un mois avec mon compagnon, du 2 février au 6 mars 2013. Voici l'itinéraire que nous avons préparé pour ce mois et refait à maintes reprises. Pouvez-vous me conseiller à ce propos ? Vous semble-t-il correct ? Quelles activités et excursions pourrions-nous intégrer dans ce programme ?
Un grand merci d'avance !
02.02.13 : Bruxelles – Bangkok
03.02.13 : Bangkok * arrivée 06H59 *
04.02.13 : Bangkok
05.02.13 : Bangkok – Ayutthaya
06.02.13 : Ayutthaya
07.02.13 : Ayutthaya – Lop Buri
08.02.13 : Lop Buri – Sukhothai
09.02.13 : Sukhothai
10.02.13 : Sukhothai – Chiang Mai
11.02.13 : Chiang Mai
12.02.13 : Chiang Mai – Mae Hong Son
13.02.13 : Mae Hong Son – Chiang Rai
14.02.13 : Chiang Rai
15.02.13 : Chiang Rai – Bangkok
16.02.13 : Bangkok – Siem Reap (Cambodge)
17.02.13 : Siem Reap (Angkor Vat)
18.02.13 : Siem Reap – Bangkok
19.02.13 : Bangkok – Krabi
20.02.13 : Krabi
21.02.13 22.02.13 : Koh Phi Phi 23.02.13
24.02.13 25.02.13 : Koh Lanta 26.02.13
27.02.13 28.02.13 : Koh Phangan 01.03.13
02.03.13 : Koh Tao 03.03.13
04.03.13 : Krabi
05.03.13 : Krabi – Bangkok
06.03.13 : Bangkok – Bruxelles
07.03.13 : Bruxelles * arrivée 07H35*
Itinéraire d'un mois dans le Yunnan avec enfants English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes une famille de 4 personnes (2 adultes et 2 enfants de 6 et 2 ans) et nous allons partir pour l'Asie. Nous arriverons en Chine par le Vietnam à Hékou et nous souhaiterions passer un mois dans le Yunnan.
Nous souhaiterions voir Kunming, Dali, Lijiang et Shangri La d'une part. D'autre part, nous souhaiterions également voir le Xishuangbanna.
Etant donné que nous arrivons d'Hékou, nous pensions prendre le train jusqu'à Kunming pour ensuite partir vers le nord (Dali, Lijiang et Shangri La), revenir à Kunming puis aller vers le sud (Xishuangbanna) et enfin revenir à Kunming pour prendre l'avion du retour.
En fonctionnant de la sorte, nous nous assurons de trouver des transports (puisque Kunming semble être une "plaque tournante"). Mais n'existerait-il pas un moyen de transport qui nous permettrait d'Hékou d'aller directement dans le Xishuangbanna? Et ensuite du Xishuangbanna à Kunming pour ensuite partir vers le nord? Qu'est-ce qui serait préférable? En 1 mois, qu'en pensez-vous?
Une dernière chose au sujet des transports: savez-vous si les enfants paient dans les transports (train et bus) en Chine? Même si nous les prenons sur les genoux?
Un tout grand merci d'avance à tous ceux qui auront la gentillesse de me répondre.
Nous sommes une famille de 4 personnes (2 adultes et 2 enfants de 6 et 2 ans) et nous allons partir pour l'Asie. Nous arriverons en Chine par le Vietnam à Hékou et nous souhaiterions passer un mois dans le Yunnan.
Nous souhaiterions voir Kunming, Dali, Lijiang et Shangri La d'une part. D'autre part, nous souhaiterions également voir le Xishuangbanna.
Etant donné que nous arrivons d'Hékou, nous pensions prendre le train jusqu'à Kunming pour ensuite partir vers le nord (Dali, Lijiang et Shangri La), revenir à Kunming puis aller vers le sud (Xishuangbanna) et enfin revenir à Kunming pour prendre l'avion du retour.
En fonctionnant de la sorte, nous nous assurons de trouver des transports (puisque Kunming semble être une "plaque tournante"). Mais n'existerait-il pas un moyen de transport qui nous permettrait d'Hékou d'aller directement dans le Xishuangbanna? Et ensuite du Xishuangbanna à Kunming pour ensuite partir vers le nord? Qu'est-ce qui serait préférable? En 1 mois, qu'en pensez-vous?
Une dernière chose au sujet des transports: savez-vous si les enfants paient dans les transports (train et bus) en Chine? Même si nous les prenons sur les genoux?
Un tout grand merci d'avance à tous ceux qui auront la gentillesse de me répondre.
Trip Canada-Etats-Unis fin mars 2013: conditions météo? English translation pending
Bonjour à tous.
Je vous explique mon projet, nous sommes trois français et voudrions aller à Montréal chez un ami expatrié aux alentours du 13 mars puis loué une voiture et nous rendre à Chicago pour feter la Saint Patrick.
Notre itinéraire nous ferait passer par Ottawa, Toronto, Milwaukke, Chicago, Detroit, Cleveland et Toronto avant de revenir sur Montreal (le tout en 7-10j).
Mes questions sont les suivantes:
- Quel climat prévoir dans ces régions?
- Les conditions météo sont elles difficiles à rouler?
- Que prévoir pour le passage de la frontière des USA?
- Que voir sur notre itinéraire (villes à banir ou à rajouter)?
Merci pour votre aide ;)
Follow-me sur long voyage + essais English translation pending
Bonjour,
Le Follow me semble être la meilleure solution pour combiner un vélo enfant à un vélo adulte. J'ai déjà beaucoup lu, ici et ailleurs, sur cette 3eme roue tandem, néanmoins j'aimerais poser quelques questions complémentaires.
Voici le contexte de ma réflexion : nous avons aujourd'hui l'expérience du voyage en tandem (adulte/enfant). Imaginons, dans le cadre d'un voyage au long cours (> 10'000 km), il s'agirait d'utiliser le follow-me pour un enfant autonome de 10 ans plus dans l'idée d'avoir un tandem "à la demande" que pour tracter (même si parfois la frontière est mince), afin de sécuriser l'équipe sur des routes à fort trafic.
Je ne reviens pas sur les avantages/inconvénients du tandem versus follow-me.
Voici mes questions :
- Est-il envisageable d'utiliser le follow-me sur de très longues distances? - La stabilité, la rigidité globale vélo tracteur+vélo enfant est-elle acceptable par rapport à un tandem adulte/enfant? - Ne serait-ce pas trop lourd (pour la structure) si un enfant de 10 ans devait être tracté? - Que penser des sollicitations mécaniques exercées sur la roue arrière du vélo-tracteur pour un long voyage?
Un follow-me ne remplacera pas un tandem, j'en suis bien conscient, mais peut-être je me trompe. Mon objectif et de jauger l'utilisation d'un tel système sur de longues distances avec un fort chargement.
Nous sommes en Haute-Savoie (bassin Genevois). Je lance un appel pour faire des essais du follow-me.
Merci, Simon.
Le Follow me semble être la meilleure solution pour combiner un vélo enfant à un vélo adulte. J'ai déjà beaucoup lu, ici et ailleurs, sur cette 3eme roue tandem, néanmoins j'aimerais poser quelques questions complémentaires.
Voici le contexte de ma réflexion : nous avons aujourd'hui l'expérience du voyage en tandem (adulte/enfant). Imaginons, dans le cadre d'un voyage au long cours (> 10'000 km), il s'agirait d'utiliser le follow-me pour un enfant autonome de 10 ans plus dans l'idée d'avoir un tandem "à la demande" que pour tracter (même si parfois la frontière est mince), afin de sécuriser l'équipe sur des routes à fort trafic.
Je ne reviens pas sur les avantages/inconvénients du tandem versus follow-me.
Voici mes questions :
- Est-il envisageable d'utiliser le follow-me sur de très longues distances? - La stabilité, la rigidité globale vélo tracteur+vélo enfant est-elle acceptable par rapport à un tandem adulte/enfant? - Ne serait-ce pas trop lourd (pour la structure) si un enfant de 10 ans devait être tracté? - Que penser des sollicitations mécaniques exercées sur la roue arrière du vélo-tracteur pour un long voyage?
Un follow-me ne remplacera pas un tandem, j'en suis bien conscient, mais peut-être je me trompe. Mon objectif et de jauger l'utilisation d'un tel système sur de longues distances avec un fort chargement.
Nous sommes en Haute-Savoie (bassin Genevois). Je lance un appel pour faire des essais du follow-me.
Merci, Simon.
De Pékin à Hong Kong en cinq semaines English translation pending
Bonjour,
Je viens de reserver deux billets aller retours lyon/pekin, hong kong/lyon du 19/02/12 au 24/03/12. Le premiers est pour moi et le second pour mon pere (retraité en fin d année) qui n 'est pas encore au courant de ce futur voyage pére/fils.
J'ai plusieurs questions qui me passent par la tête :
Est ce que 5 semaines sont suffisantes pour aller de Pékin a hongkong en train en respectant les etapes suivantes : - Pekin et la grande murraille - Datong (grottes et temple suspendu) - Pingyao - Mont Emeishan (est ce une bonne idée en fevrier mars ) - Lesha - Dazu - Danxia de chine - Guilin - Yanshuo - Hong Kong.
J'aimerais aussi si j'ai le temps visiter le yunan et m approcher de la frontiere du vietnam du laos et de la birmanie. Qu 'en pensez vous ? Peut être vaut il mieux que j'explore ce secteur lors d'un prochain voyage ?
Quel type de vetements je dois prévoir ? Je sais qu'au Nord il va faire froid en fevrier, mais qu en est il du centre et du sud ouest de la chine ? Je vous rappel que mon voyage est prévu du 19/02 au 24/03.
Merci d avance pour vos réponses. A bientot
Je viens de reserver deux billets aller retours lyon/pekin, hong kong/lyon du 19/02/12 au 24/03/12. Le premiers est pour moi et le second pour mon pere (retraité en fin d année) qui n 'est pas encore au courant de ce futur voyage pére/fils.
J'ai plusieurs questions qui me passent par la tête :
Est ce que 5 semaines sont suffisantes pour aller de Pékin a hongkong en train en respectant les etapes suivantes : - Pekin et la grande murraille - Datong (grottes et temple suspendu) - Pingyao - Mont Emeishan (est ce une bonne idée en fevrier mars ) - Lesha - Dazu - Danxia de chine - Guilin - Yanshuo - Hong Kong.
J'aimerais aussi si j'ai le temps visiter le yunan et m approcher de la frontiere du vietnam du laos et de la birmanie. Qu 'en pensez vous ? Peut être vaut il mieux que j'explore ce secteur lors d'un prochain voyage ?
Quel type de vetements je dois prévoir ? Je sais qu'au Nord il va faire froid en fevrier, mais qu en est il du centre et du sud ouest de la chine ? Je vous rappel que mon voyage est prévu du 19/02 au 24/03.
Merci d avance pour vos réponses. A bientot
Route entre Chebika et Metlaoui, praticable en voiture? (Tunisie) English translation pending
Voilà
Simple question car je réorganise mon itinéraire à la dernière minute
Entre Metlaoui et Chebika il y a une route, à première vue selon google map vu satellite ça semble pas praticable à certains endroit en voiture, mais les images satellite sont vieille et ça peut être correct maintenant, on voit des genre de coulisse de sable, ce n'est peut être plus le cas maintenant.
Pourriez vous me dire si cela ce fait en voiture? Merci
Simple question car je réorganise mon itinéraire à la dernière minute
Entre Metlaoui et Chebika il y a une route, à première vue selon google map vu satellite ça semble pas praticable à certains endroit en voiture, mais les images satellite sont vieille et ça peut être correct maintenant, on voit des genre de coulisse de sable, ce n'est peut être plus le cas maintenant.
Pourriez vous me dire si cela ce fait en voiture? Merci
Je suis étudiant français et voudrais voyager entre le Canada, les États-Unis et le Mexique English translation pending
Bonjour à tous !
De nationalité française, j'étudie actuellement en Ontario et dispose d'un permis d'études (valide jusqu'en juin 2013 donc tout bon) et d'un passeport biométrique Pour les vacances de Noël, je compte aller aux Etats-Unis, puis au Mexique, puis revenir au Canada, retourner au Etats-Unis, et enfin rentrer au Canada !
Je compte prendre le bus de London, en Ontario, où je vis actuellement, pour prendre l'avion à Detroit pour San Francisco. Avec quelques amis, nous comptons ensuite faire un road trip de 10 jours qui passerait par le Mexique avant de revenir aux USA. Ensuite, je compte reprendre l'avion de Los Angeles à Montréal, où je passerai une semaine ; puis prendre le bus pour New York (où je passerai aussi une semaine) depuis Montréal, et refaire le trajet inverse en bus
Un long périple pour un beau projet donc, mais je m'inquiète des formalités administratives et des autorisations qu'il me sera nécessaire d'avoir pour voyager dans tous ces pays, et ai donc eu l'idée de me tourner vers la communauté des voyageurs :) - pour passer la frontière Canada/USA par voie terrestre, j'ai cru comprendre qu'il suffisait de remplir un document à la frontière et de s'acquitter d'une somme de 6$, ainsi que de présenter une preuve de solvabilité et d'un billet retour. Les premiers éléments ne posent pas problème, mais je n'ai à ce jour pas de billet retour pour la France. Le billet Los Angeles-Montréal suffira-t-il aux douaniers que l'on dit exigeants ? - pour entrer au Mexique en voiture, de quel document ai-je besoin ? Je n'ai absolument rien trouvé là-dessus, surtout que ma situation (permis d'études) est particulière - pour rentrer à nouveau aux Etats-Unis en voiture, même question, de quoi ai-je besoin ? - pour ensuite passer des Etats-Unis au Canada en avion ? Sur mon permis d'études, il est écrit en grosses lettres "This does not authorize re-entry" - pour retourner ensuite du Canada aux Etats-Unis en bus, même question que pour le premier trajet - et enfin pour revenir par la voie terrestre des Etats-Unis au Canada ?
D'avance un grand merci pour vos réponses et pour votre aide, l'entraide entre voyageurs est toujours précieuse et montre à quel point cette communauté est soudée !
Guillaume
De nationalité française, j'étudie actuellement en Ontario et dispose d'un permis d'études (valide jusqu'en juin 2013 donc tout bon) et d'un passeport biométrique Pour les vacances de Noël, je compte aller aux Etats-Unis, puis au Mexique, puis revenir au Canada, retourner au Etats-Unis, et enfin rentrer au Canada !
Je compte prendre le bus de London, en Ontario, où je vis actuellement, pour prendre l'avion à Detroit pour San Francisco. Avec quelques amis, nous comptons ensuite faire un road trip de 10 jours qui passerait par le Mexique avant de revenir aux USA. Ensuite, je compte reprendre l'avion de Los Angeles à Montréal, où je passerai une semaine ; puis prendre le bus pour New York (où je passerai aussi une semaine) depuis Montréal, et refaire le trajet inverse en bus
Un long périple pour un beau projet donc, mais je m'inquiète des formalités administratives et des autorisations qu'il me sera nécessaire d'avoir pour voyager dans tous ces pays, et ai donc eu l'idée de me tourner vers la communauté des voyageurs :) - pour passer la frontière Canada/USA par voie terrestre, j'ai cru comprendre qu'il suffisait de remplir un document à la frontière et de s'acquitter d'une somme de 6$, ainsi que de présenter une preuve de solvabilité et d'un billet retour. Les premiers éléments ne posent pas problème, mais je n'ai à ce jour pas de billet retour pour la France. Le billet Los Angeles-Montréal suffira-t-il aux douaniers que l'on dit exigeants ? - pour entrer au Mexique en voiture, de quel document ai-je besoin ? Je n'ai absolument rien trouvé là-dessus, surtout que ma situation (permis d'études) est particulière - pour rentrer à nouveau aux Etats-Unis en voiture, même question, de quoi ai-je besoin ? - pour ensuite passer des Etats-Unis au Canada en avion ? Sur mon permis d'études, il est écrit en grosses lettres "This does not authorize re-entry" - pour retourner ensuite du Canada aux Etats-Unis en bus, même question que pour le premier trajet - et enfin pour revenir par la voie terrestre des Etats-Unis au Canada ?
D'avance un grand merci pour vos réponses et pour votre aide, l'entraide entre voyageurs est toujours précieuse et montre à quel point cette communauté est soudée !
Guillaume
Santiago du Chili - Lima en bus? English translation pending
Olà et Bonjour !
Je sais que cette discussion a déjà été postée, mais elle date un peu (2008)...
Alors je tente de remettre au gout du jour !
Je pars pour 6mois de vadrouille en Amérique Latine. Je vais commencer par visite de Buenos Aires et ses environs puis surement la Patagonie, pour remonter par le Chili jusqu'au Pérou et redescendre tranquillement jusqu'au Paraguay !!!
Je crois que je ne me rends pas encore compte des distances de ces pays....l'expérience sera la meilleure !!
Bref, j'aimerai savoir si il existe des lignes de bus de Santiago du chili à Lima, si c'est pas trop galère ni pénible ??? Combien ça coute et combien de temps ??? Sinon je me rabatterais sur un billet d'avion mais petit budget donc je vais préférer y aller doucement, surement et pour pas cher !
Merciiiiii de vos conseils et de vos commentaires (toujours très précieux )
Hasta luego !
Je pars pour 6mois de vadrouille en Amérique Latine. Je vais commencer par visite de Buenos Aires et ses environs puis surement la Patagonie, pour remonter par le Chili jusqu'au Pérou et redescendre tranquillement jusqu'au Paraguay !!!
Je crois que je ne me rends pas encore compte des distances de ces pays....l'expérience sera la meilleure !!
Bref, j'aimerai savoir si il existe des lignes de bus de Santiago du chili à Lima, si c'est pas trop galère ni pénible ??? Combien ça coute et combien de temps ??? Sinon je me rabatterais sur un billet d'avion mais petit budget donc je vais préférer y aller doucement, surement et pour pas cher !
Merciiiiii de vos conseils et de vos commentaires (toujours très précieux )
Hasta luego !
Ferry Bakou (Azerbaïdjan) - Turkmenbashi (Turkménistan) avec camping-car et formalités? English translation pending
Pour notre liaison aller vers la Chine et le Tibet avec retour par la Mongolie, nous envisageons de prendre en Azerbaidjan le Ferry Bakou - Turkmenbashi début avril 2013 avec notre Land Rover 130 Camping-Car et nous recherchons des informations récentes concernant les fréquences de rotations des Ferry, la durée embarquement et débarquement, et du trajet ainsi que des infos sur les formalités douanières.
Le visa de transit de 5 jours délivré par le consulat Turkmene a Paris et à date fixe, est il suffisant pour rallier Turkmenabat a la frontière Ouzbeque ?
On recherche également des infos sur la liaison ferry toujours de Bakou - Aktau au Kazakhstan ?
Merci pour vos éventuelles infos fraiches !
Itinéraire de trois semaines en Afrique du Sud au mois de février 2013 English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de partir 3 semaines en fèvrier, nous avons commencé depuis hier a réfléchir à un trajet. Pour l'instant, nous n'avons pas encore acheté le lonely ou autres.
Pour l'instant le premier jet de notre parcour serait celui ci-dessous, pourriez-vous nous donner vos conseils afin de savoir que nous sommes dans le juste et que nous ne ratons pas le plus important, que nous n'accordons pas trop de temps ou il ne le faudrait pas.......tous les conseils sont bon a prendre.
Merci nous donner votre avis sachant que nous ne souhaiterions pas dépasser, 3000 - 3500 euro de dépense sur place (hors billets avion depuis la France)
Merci d'avance pour votre aide :
Samedi 2 fevrier : depart
Dimanche 3 : route vers Graskop
Lundi 4 : Riverblade River + nuit au parc Kruger
Mardi 5-6-7 : visite du park
Vendredi 8 : route vers Swaziland
Nelsrpuit – Piggs Peak: 106km, 2h30.
Ø Visite de Maguga dam / colline du Sobantu
Ø La verrerie de Ngwenya
Samedi 9 : Mlilwane National Park dans la vallée du paradis, plus ancienne réserve qui se visite à pied ou à vélo.
Dimanche 10 : Route vers le parc Hluhluwe (environ à 3h de route, 260km ; à 60km de la frontière).
Lundi 11 : Route vers Durban, via Zululand
Ø Hluhluwe - Shakaland (150kms) près d’Eshowe
Ø Shakaland – Durban (170kms)
OU
Dimanche 10 : Route vers Sodwana Bay (environ à 4h30-5h de route).
Lundi 11 : plage – snorkeling
Mardi 12 : Route vers Durban, via Zululand, (240Kms, 3h)
Ø Sodwana - Shakaland près d’Eshowe
Ø Shakaland – Durban (170kms)
Mardi 12-13-14 (ou mercredi 13-14-15) : Durban
Ø Umhlanga Rocks (plage)
Ø Jardin botanique et la ville
Ø 1000 collines
Vendredi 15 (16): vol Port Elizabeth
Samedi 16 (17): Route vers Knyshna (3h, 260Kms)
Ø Baignade dans le lagon
Dimanche 17 (18) : Train à vapeur vers George (l’Outeniqua Choo-Tjoe) sur la garden route
Lundi 18-19 (19-20) : Route vers Le cap (5h20, 490Kms)
Ø Table mountain
Ø Aquarium
Ø Centre historique
Mardi 20 (21) : Route des vins
Jeudi 21
Vendredi 22 : vol J’burg
Retour22 ou 23
Nous prévoyons de partir 3 semaines en fèvrier, nous avons commencé depuis hier a réfléchir à un trajet. Pour l'instant, nous n'avons pas encore acheté le lonely ou autres.
Pour l'instant le premier jet de notre parcour serait celui ci-dessous, pourriez-vous nous donner vos conseils afin de savoir que nous sommes dans le juste et que nous ne ratons pas le plus important, que nous n'accordons pas trop de temps ou il ne le faudrait pas.......tous les conseils sont bon a prendre.
Merci nous donner votre avis sachant que nous ne souhaiterions pas dépasser, 3000 - 3500 euro de dépense sur place (hors billets avion depuis la France)
Merci d'avance pour votre aide :
Samedi 2 fevrier : depart
Dimanche 3 : route vers Graskop
Lundi 4 : Riverblade River + nuit au parc Kruger
Mardi 5-6-7 : visite du park
Vendredi 8 : route vers Swaziland
Nelsrpuit – Piggs Peak: 106km, 2h30.
Ø Visite de Maguga dam / colline du Sobantu
Ø La verrerie de Ngwenya
Samedi 9 : Mlilwane National Park dans la vallée du paradis, plus ancienne réserve qui se visite à pied ou à vélo.
Dimanche 10 : Route vers le parc Hluhluwe (environ à 3h de route, 260km ; à 60km de la frontière).
Lundi 11 : Route vers Durban, via Zululand
Ø Hluhluwe - Shakaland (150kms) près d’Eshowe
Ø Shakaland – Durban (170kms)
OU
Dimanche 10 : Route vers Sodwana Bay (environ à 4h30-5h de route).
Lundi 11 : plage – snorkeling
Mardi 12 : Route vers Durban, via Zululand, (240Kms, 3h)
Ø Sodwana - Shakaland près d’Eshowe
Ø Shakaland – Durban (170kms)
Mardi 12-13-14 (ou mercredi 13-14-15) : Durban
Ø Umhlanga Rocks (plage)
Ø Jardin botanique et la ville
Ø 1000 collines
Vendredi 15 (16): vol Port Elizabeth
Samedi 16 (17): Route vers Knyshna (3h, 260Kms)
Ø Baignade dans le lagon
Dimanche 17 (18) : Train à vapeur vers George (l’Outeniqua Choo-Tjoe) sur la garden route
Lundi 18-19 (19-20) : Route vers Le cap (5h20, 490Kms)
Ø Table mountain
Ø Aquarium
Ø Centre historique
Mardi 20 (21) : Route des vins
Jeudi 21
Vendredi 22 : vol J’burg
Retour22 ou 23
Itinéraire entre sept et dix jours en Équateur et Pérou avec petit budget? English translation pending
bonjour,
tout d'abord je sais que 10 jours sont trop courts dans ce magnifique pays mais nous n'avons pas le choix nous hesitons a y aller ou pas.nous arriverions a quito et nous devrions aller vers le perou.quels sont pour vous le meilleur itineraire entre ces deux destinations en aussi peu de temps nous sommes a pieds et avons un petit budget?nous priviligons les paysages...
merci par avance pour vos conseils😉
kentinho
Itinéraire Santiago du Chili - San Pedro de Atacama - Salta English translation pending
Bonjour à tous,
Grâce notamment à ce forum toujours aussi riche, j'ai quasiment finalisé mon itinéraire de 15 jours qui part de Santiago et se termine à Buenos Aires la deuxième quinzaine de décembre. J'ai quelques hésitations que j'aimerais vous soumettre.
J1: arrivée aéroport Santiago le matin --> aprem et nuit à Valparaiso J2: matin Valparaiso puis avion Santiago --> Calama, vol 16h30 ou 19h30, nuit San Pedro J3: excursions autour de San Pedro J4: excursions autour de San Pedro (geysers) J5: départ pour excursion salar de Uyuni J6: Salar J7: Fin excursion Salar, déposés à Uyuni dans l'aprem. nuit à Uyuni ou Tupiza J8: transfert en train/bus jusqu'à la frontière, puis Humahuaca, exploration de la région, nuit dans le coin (Purmamarca par exemple) J9: balade entre purmamarca et Salta J10: Balade Salta - Cachi J11: Balade Cachi - Cafayate J12: Balade Cafayate - Tucuman Les derniers jours je serai à Tucuman chez un ami puis à Buenos Aires pour finir.
Mes questions: - que pensez-vous de cet itinéraire ? - Concernant le début du séjour, est-ce que selon vous cela vaut le coup de faire le trajet Santiago-Valparaiso aller-retour pour passer 24h à Valparaiso ? est-ce que cela vaudrait le coup de passer 2 nuits à Valparaiso ? ou ne pas aller à Valparaiso et rester à Santiago ?
J'ai une crainte concernant l'altitude: pour le moment j'ai prévu d'arriver à San Pedro, de passer un jour autour, puis le lendemain aux geysers, et le surlendemain de faire le tour de 3 jours à Uyuni. Est-ce assez comme acclimatation ?
Je remercie par avance les experts de la région pour leurs conseils !
Grâce notamment à ce forum toujours aussi riche, j'ai quasiment finalisé mon itinéraire de 15 jours qui part de Santiago et se termine à Buenos Aires la deuxième quinzaine de décembre. J'ai quelques hésitations que j'aimerais vous soumettre.
J1: arrivée aéroport Santiago le matin --> aprem et nuit à Valparaiso J2: matin Valparaiso puis avion Santiago --> Calama, vol 16h30 ou 19h30, nuit San Pedro J3: excursions autour de San Pedro J4: excursions autour de San Pedro (geysers) J5: départ pour excursion salar de Uyuni J6: Salar J7: Fin excursion Salar, déposés à Uyuni dans l'aprem. nuit à Uyuni ou Tupiza J8: transfert en train/bus jusqu'à la frontière, puis Humahuaca, exploration de la région, nuit dans le coin (Purmamarca par exemple) J9: balade entre purmamarca et Salta J10: Balade Salta - Cachi J11: Balade Cachi - Cafayate J12: Balade Cafayate - Tucuman Les derniers jours je serai à Tucuman chez un ami puis à Buenos Aires pour finir.
Mes questions: - que pensez-vous de cet itinéraire ? - Concernant le début du séjour, est-ce que selon vous cela vaut le coup de faire le trajet Santiago-Valparaiso aller-retour pour passer 24h à Valparaiso ? est-ce que cela vaudrait le coup de passer 2 nuits à Valparaiso ? ou ne pas aller à Valparaiso et rester à Santiago ?
J'ai une crainte concernant l'altitude: pour le moment j'ai prévu d'arriver à San Pedro, de passer un jour autour, puis le lendemain aux geysers, et le surlendemain de faire le tour de 3 jours à Uyuni. Est-ce assez comme acclimatation ?
Je remercie par avance les experts de la région pour leurs conseils !
Trajet en bus Bangkok - Sihannoukville English translation pending
bonjour
est ce quelqu'un aurait des infos sur le trajet en bus de l'aeroport de bangkok a sihnaoukville ??
precisement en fait temps et cout ?
toute les discussions que j'ai pu trouve date maintenant , j'aurais aime avoir des info plus recente
merci beaucoup
Premier voyage au Maroc en camping-car English translation pending
bonjour à tous nous voudrions aller au Maroc en janvier prochain pour la première fois, nous aimerions savoir quel itinéraire choisir sachant que nous sommes de midi Pyrénées passer par l’Espagne quel itinéraire? pour prendre le bateau mais quel port? quels papiers faut'il? je précise que nous avons un petit york et que nous voyageons en camping car nous avons un scooter 125 et 2 vélos. je remercie d'avance toute personne qui pourra nous aider à préparer ce voyage bonne fin de journée à tous
Souvenirs de 68ards, Moyen-Orient pour comparer English translation pending
Cela s'est passe em 1968
3 mois de moyen -orient en renault 4l soit 26.000 kms france - turquie -iran -afganistan - Irak - koweit= syrie -jordanie arabie saoudite - liban ...retour bercail avec une voiture en etat de marche
3 etudiants - un sans permis - 1 avec un permis de 8 jours (mais avec voiture et un permis de 2 ans
26 crevaisons reparees par nous-meme 1 accident en Iran. renverse un pieton 5 fractures ouvertes ...prison... voiture endomagee -.A l'epoque pas de Mondial assistance. Assurance achetee a la frontiere sans savoir ce qu'il y avait dedans ( a l'epoque c'etait le Scha D'Iran avec son epouse francaise...donc tres aide Les routes n'etaient pas goudronnees, .....Une grande aventure avec pour chacun de nous une hepatite carabinee....des dizaines d'annecdotes, ( dormir dans le no man land Koweit - Irak - accident en Turquie - expulse de Jordanie - goute au Hakik dans le triangle (accident ) en Iran Rasht mere caspienne......de quoi en ecrire des pages et passeport plein !
1969 - L'annee d'apres Cap nord retour par pays de l'est puis le virus...pour arriver a 65 ans avec 132 pays. J'espere ne pas m'arreter la...mais les budgets deviennent tres importants pour realiser ses "reves passion"
Annecdotes du tout debut de la Vie du site Voyage Forum...etait en gestation probablemnt par ses concepteurs - Belle reussite - doit aller de succesen succes en nous negociant des prix d'avion, d'hotel...guides.... Michel BRULE ( Tirana & Haute savoie)
26 crevaisons reparees par nous-meme 1 accident en Iran. renverse un pieton 5 fractures ouvertes ...prison... voiture endomagee -.A l'epoque pas de Mondial assistance. Assurance achetee a la frontiere sans savoir ce qu'il y avait dedans ( a l'epoque c'etait le Scha D'Iran avec son epouse francaise...donc tres aide Les routes n'etaient pas goudronnees, .....Une grande aventure avec pour chacun de nous une hepatite carabinee....des dizaines d'annecdotes, ( dormir dans le no man land Koweit - Irak - accident en Turquie - expulse de Jordanie - goute au Hakik dans le triangle (accident ) en Iran Rasht mere caspienne......de quoi en ecrire des pages et passeport plein !
1969 - L'annee d'apres Cap nord retour par pays de l'est puis le virus...pour arriver a 65 ans avec 132 pays. J'espere ne pas m'arreter la...mais les budgets deviennent tres importants pour realiser ses "reves passion"
Annecdotes du tout debut de la Vie du site Voyage Forum...etait en gestation probablemnt par ses concepteurs - Belle reussite - doit aller de succesen succes en nous negociant des prix d'avion, d'hotel...guides.... Michel BRULE ( Tirana & Haute savoie)
Trajet sans avion Brésil-Colombie-Vénézuela? English translation pending
Bonjour,
je ma lance dans une organisation de périple. Dans mon idée, ce serait d'arriver à Récife, de passer en Colombie et de finir par le Vénézuela. Je compte prendre 3 à 4 mois. Je voulais savoir les passages conseillés entre ces différents pays. J'aimerai à tout prix éviter l'avion. est-ce possible?
merci beaucoup!
Eve
je ma lance dans une organisation de périple. Dans mon idée, ce serait d'arriver à Récife, de passer en Colombie et de finir par le Vénézuela. Je compte prendre 3 à 4 mois. Je voulais savoir les passages conseillés entre ces différents pays. J'aimerai à tout prix éviter l'avion. est-ce possible?
merci beaucoup!
Eve
Itinéraire Zimbabwe, Zambie, Malawi etc... English translation pending
Bonjour !
J - 7... pour notre voyage en deux parties ...
premiere partie tous seuls : zimbabwe et zambie (au mini)
deuxieme partie à 6 avec 3 4X4
Nous avons loué un Land Cruiser hzj76
Un petit avis sur notre projet de parcours au zimbabwe (on a aucune resa) en grande ligne
Jbg - Great Zimbabwe -Motabo hills - Hwange - matusadona - manapools
J ai compté 11 jours avec stop 2 jours au parc Hwange, id matusadona, id manapools
Question : cout des parcs ? autres idées de route ?
Ensuite passage en zambie
South luangwe lake malawi et apres on se voyait bien revenir sur Jbg par le mozambique avec un stop vilanculos et retour par le haut du kruger.
C est idiot ?? j abuse ??
Quelqu un l a t il fait recemment ? Cout des parcs, et outre les visas taxes d entrées dans les divers pays
MERCI !!