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Sur se forum, nombre de posters, dont je fais partie, ont eu l’occasion de faire part de leurs remarques et critiques vis-à-vis d’AF, avec les réponses acerbes voire insultantes que cela génère de la part de certains employés de cette compagnie.

Ceci étant, il reste plein de gens qui sont contents d’AF et parmi ceux qui se plaignent d’AF, qui volent quand même avec AF pour de bonnes ou mauvaises raisons.

Première contribution donc:

Toutes destinations Vols direct pour presque partout au départ de CDG (j’habite à côté de Roissy)Salons et accès N°1 du fait de FB, ce qui est très appréciable (1 heure avant le vol à Roissy au lieu de 2 heures pour les MC, pas de stress, confort en cas de retard, info à jours grâce aux employés du salon…)Franchise bagages OK toujours grâce à FBService réservation Club très professionnel et efficace.Vols Europe et France Offre NEO compétitive et flexible même en Y (€ 50 de frais de modif, ce qui n’est rien comparé à l’ancien tarif « semaine »)Les prestations envols en Y sont devenue quasi inexistantes, mais on ne peut pas tout avoir, quoi que sur AB…. Enfin, pour une heure de vol ou deux, rien de dramatique et le service au sol compense largement. PNC en général prévenants et professionnelsBonne réactivité en cas de retard ou d’annulation, aussi bien à Paris qu’en escaleVols LC :

Vers Amérique du Nord : Pour un vol de 6 heures, le prix d’une C est prohibitif, aussi je vole en Y, pour les raisons cité ci-dessus (vol direct, salon, franchise bagage accès N° 1etc). Un vol avec correspondance ajoute trop de temps par rapport au temps de vol initial, donc malgré l’inconfort de l’Y (entre autre, mais je ne répèterai pas ce que je n’aime pas sur AF en LC), je reste sur AF. Je tenterai PV la prochaine fois. Vers les destinations plus lointaines :je ne prends plus AF car sur plus de 6-8 heures, je veux voler en C et une escale ne me gène pas en proportion du temps de vol global.A suivre, j’en oublie sûrement.

Bonjour à tous!

ma "question" est simple: où faut il aller pour faire la fête (ex: full moon) en Thaïlande? et dans la foulée, profiter des marchés "cheap" et "spécial touristes" et des massages pas chers!

Et pour être bien claire (lol): la "vraie" fête, comme dans les films 😛

J'entend toujours revenir les mêmes noms (Ko Phi Phi, Ko Samui, Ko Pah-Ngan...), mais au final, du mal à faire le tri entre ce qui colle vraiment (ou pas) à mes attentes, et qu'est-ce qui est où... 🤪

Des conseils/tuyaux/bons plans?

Merci à tous pour vos réponses ou/et expériences! 🙂

Nb: oui, je sais, ça fait vraiment "gros touriste", mais comme on dit, il faut de tout! (et on a travaillé vraiment dur pour se payer ces vacances! 😊)

Bonjour à tous

Depuis cette année je bosse comme saisonnière (montagne/ océan) afin notamment de voygaer à l'inter-saison! je compte partir de fin octobre à début décembre avec mon sac à dos en namibie! actuellement je bosse et pas d'accès à internet du coup pas facile de compiler des infos sur ce pays et préparer mon voyage! j'ai tout de meme le lonely planet mars 2010 fort intéressant! n'ayant qu'un mois et un budget limité je me restreint à 1/2 régions ! windhoek l'ouest et le nord (skeleton coast, swakompund, cape cross et etosha). Mes envies sont les parcs naturels et la rencontre avec la population, tribus. je compte d'abord loger en auberge de jeunesse sur la capitale afin de trouver du monde pour faire la route avec moi (location voiture moins chère, sécurité). j'ai passé 3 mois à madagascar en 2007, en stage nous étions 4 jeunes blancs! mais là c'est la 1ère fois que je pars seule.

Bref je vais avoir moults questions à poser d'ci mon départ!

- à votre avis selon mon projet le désert de Namib est il une possibilité? - est ce que mon "circuit" vous semble plausible? - si vous connaissez du monde ou vous qui lisez le message êtes interresser pour routarder avec moi sur quelques points du pays, je suis opé!!

à bientôt et au plaisir de vous lire

mais avec un anglais tres limité.....😕

est ce envisageable?

je serais assez tentée par los angeles, san francisco enfin la cote ouest .....

j'ai reçu un email de wizz'air aujourd'hui ventant le programme d'hiver, par curiosité, j'ai fait des tests sur différentes destinations sur le mois de novembre (BVA/CLUJ-BVA/Bucarest-BVA/Varsovie-BVA/Poznan).Toutefois la destination BVA/prague n'est pas ouverte à la réservation sur cette période. Est ce un bug ou la compagnie prévoit elle un abandon de la ligne?

BOnjour,

nous venons de reserver une croisière sur le Bleu de France du 22 au 28 Aout 2010. C'est la croisière "Bella Vita" de la compagnie Croisière de France. Si vous avez déja fait cette croisière ou séjourné sur ce bateau, quels sont vos impressions ? vos avis négatifs et positifs? L'accueil des petits ? le prix des excursions? est-ce bien un all inclusive? Nous serons aussi ravis de communiquer avec ceux qui ont réservé aux même dates.

Merci pour vos infos.

Bonjour ...

Voila, j'ai une question un peu spéciale ... Je vous explique , le plus vite fait possible :

Je souffre d'une maladie encore peu stabilisée car récente ( spondylarthrite, pour ceux qui connaissent ). Ca se présente sous forme de crises, qui provoquent des douleurs intenses dans la bas de la colonne... Les crises sont totalement aléatoires malgré un traitement de fond . Je peux me réveiller un matin et avoir mal. Ca peut passer comme ca peut ne pas passer avant plusieurs jours/semaines/mois ...

Je n'ai pas assisté à mon année de Terminale, et je n'ai pas pu passer mon bac ( là tout de suite ) : je le passerai en septembre. Je ne pourrai donc pas rentrer à Sciences-po en septembre comme je le souhaitais ... Et la condition pour que je puisse passer le concours de Sciences Po l'Année prochaine est que je m'occupe l'année prochaine, mais sans m'inscrire dans un établissement supérieur ( en gros soit travailler, soit partir à l'étranger)

J'ai choisi de partir à l'étranger, mais le lieu pose problème.

5 mois sont prévus à Berlin de mi janvier à mi mai, et pour ça, pas de problème...

Mais mon rêve est de partir à NY entre fin septembre et fin décembre ... J'ai l'hébergement, l'école de langues ... le problème: la santé !

Je me pose la question de savoir si c'est raisonnable de partir aussi loin, et la où les couts de santé sont aussi cher ?!

Si je pars moins loin ( ex : Dublin, Londres, Malte ...) 1. je peux louper des cours si je ne vais vraiment pas bien ( aux USA si j'assiste à moins de 80% des cours, je suis renvoyée en france ) 2. c'est moins loin , en cas de probleme, mes parents peuvent venir en renfort 3. je serais couverte par la sécu française, aucun frais à avancer en cas d'hospitalisation...

Maiiis ... Ce n'est pas NY ...

Dois je sacrifier mon rêve de voir NY en Hiver pour la sécurité ?

Avez vous des solutions ??

C'est un peu compliqué, j'espère que vous me répondrez... Merci d'avance !

Bonjour,

J'envisage de pédaler sur le Chemin de Stevenson en vélo sur route cet été.

Qui peut m'indiquer un trajet ou des références bibliographiques intéressantes ?

Quel est le kilométrage total ?

Je sais qu'il y a pas mal de dénivelée, y a-t-il des villes intéressantes à visiter au passage ? et des campings ou gites ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Laurine.

Bonjour!

Je vais sûrement aller passer deux semaines dans le Nord de l'Inde en juillet avec mon copain.

Ce sera notre première expérience et j'aimerais avoir l'avis de connaisseurs de cette partie du pays sur notre ébauche d'itinéraire.

On arriverait à Delhi où on a une connaissance (un indien) qui pourra probablement nous faire visiter la ville. On pense y rester deux ou trois jours... Ensuite, on compte aller jusqu'à Leh, en train, en passant par Dharamsala et Mc Leod. Puis retour à Delhi, départ pour Agra puis Vanarasi et retour à Delhi.

Il y a pas mal de questions que je me pose:

- est-ce que vous pensez que c'est faisable en deux semaines ?

- quelles étapes nous conseilleriez-vous entre Delhi et Leh?

- Est-il possible de faire un mini trek de 2-3 jours à Leh?

- 4 jours sont-ils suffisants pour faire Agra & Vanarasi

Si vous avez des conseils pour tout ce qui est transports (on pense prendre le train autant que possible), hébergement, vos coups de coeur, les choses à voir/à éviter, les vêtements à emporter, vos expériences dans les villes/régions où on va se rendre.. ou toutes autres infos qui pourraient nous être utile, ce serait super!

J'aimerais consulter un médecin pratiquant la médecine traditionnelle Ayurvédique... si l'un(e) d'entre vous a les coordonnées de quelqu'un de sérieux et compétent ds une des villes où nous devons nous rendre, je suis preneuse!

On s'y prend vraiment au dernier moment, on vient de se décider de partir un peu sur un coup de tête et on est en pleine période d'examens donc pas facile de tout organiser... !

Merci d'avance pour votre aide! 🙂

Bonjour à tous!🙂

Fort de mon expérience de l'année passée de Nevers (Nièvre) à Pralognan-la-Vanoise (Alpes, près de Courchevel) en vélo, cette année je remet le couvert! ^^ Je suis jeune, j'ai 19 ans et j'aime bien m'évader, faire la fête et voir des trucs qui en valent la peine (même si il y a 2km de dénivelé, haha!)!!😛 C'est pour faire au mieux pour moi et mes 2 amis (nous sommes tous les 3 étudiants en architecture) que j'ai tracé un itinéraire de 10 étapes-vélo de Colmar à Berchtesgaden. Ce lien n'est qu'un tracé grossier de l'ensemble qui suit une majorité des pistes cyclables, etc... Donc pour l'itinéraire c'est fait, mais que faire à la fin de la journée? Que visiter en particulier? Quels endroits valent vraiment le coup? 😕 Et une question des plus importantes, que faire des vélos lorsque l'on fait des randonnées? (ils comportent des sacoches). Je vous demande de m'indiquer s'il vous plait les endroits qui vous ont vous-même charmé. Voici mes étapes en détails :

Départ mi-juin --> jusqu'à début juillet 01-Colmar-Emmendingen 02-Emmendingen-Gutach-Freiburg-Hinterzarten Une journée de repos 03-Hinterzarten-Stein am Rhein 04-Stein am Rhein-Reichnau-Mainau-Konstanz 05-Konstanz-Friedrichshafen (par bateau)-Lindau-Oberstaufen 06-Oberstaufen-Füssen Une journée de repos 07-Füssen-Wies-Oberammergau-Linderhof-Ettal 08-Ettal-Garmisch Partenkirchen-Wallgau-Bad Tölz 09-Bad Tölz-Bernau 10-Bernau-Berchtesgaden Deux jours de repos (Dont une journée à Salzburg)

Tous ce qui est cascade, sentiers de promenade (!!!!!! COMMENT laisser les vélos? Peut-on faire confiance aux offices de tourisme et leur en laisser la garde?!!!!!!), panoramas, lacs, musées, architecture... nous intéressent beaucoup!

Liste des choses que je compte faire : Pour l'étape 01, seulement les ruines sont prévues pour visiter. 02, un musée à Gutach, Freiburg, Hinterzarten (QUOI FAIRE?). 03, les gorges de la Wutach SONT-ELLES accessibles avec nos vélos?, chutes du Rhin. 04, Reichnau, Mainau, Constance. 05, Lindau, que faire près de Oberstaufen? Y-a-t'il un meilleur endroit tout près pour s'arrêter? 06, Füssen et ses châteaux 07, église de Wies, Linderhof... 08, Garmisch Partenkirchen (est-ce que cette ville vaut le détour? sinon un itinéraire plus rapide me tend les bras ^^), que faire à Bad Tölz?? y a t'il là-bas un intérêt architectural, etc... 09, Rien prévu de "concret" jusqu'à Bernau, juste traverser des villages pittoresques :) 10, Parc naturel, Königsee, randonnées (lesquelles?), mines de sel (j'en est seulement entendu parler, où est-ce?), Kehlsteinhaus (Hitler)

La 2nde partie du voyage (en train) ne fait plus complètement partie de la catégorie vélo, mais si vous pouvez m'aider : Que faire avec nos vélos, comment en tirer avantage lors de notre visite de 2 jours à Munich, puis de 4 jours à Berlin. Merci beaucoup 😊

Je vous en prie, enrichissez, améliorez, modifiez... comme il vous plaira afin que ce voyage soit une réussite! ^^ Merci mille fois pour votre aide, et désolé pour ce long post. Bonne journée!!! 😎

La Tribune (France), no. 4462 La Tribune du management, lundi 3 mai 2010, p. 34

Dossier

" Flying Blue ", cinq ans de performances

Flying Blue a été lancé en 2005 : c'était la première fois que deux compagnies aériennes " majors ", Air France et KLM, fusionnaient leur programme de fidélité. " Nous l'avions appelé le crazy project, se souvient Patrick Roux, directeur marketing de l'entreprise. Cela a pris dix-huit mois et nous étions très heureux d'être les premiers. L'objectif était de devenir le leader européen des programmes de fidélité de l'aérien. " Les résultats sont au rendez-vous. Lors du lancement, le programme comptait 10 millions d'adhérents. " Nous fêterons les cinq ans en juin avec 18 millions de membres Flying Blue, note Patrick Roux. Le vrai succès est que seul un tiers des nouveaux membres provient de nos marchés nationaux (France et Pays-Bas), les deux tiers étant des clients internationaux. " Ces clients sont plus fidèles en tant que consommateurs. Ils sont plus actifs et ils consomment davantage que les clients des anciens programmes Fréquence Plus ou Flying Dutchman pour KLM. Mais trouve-t-on toujours des places sur les avions d'Air France-KLM lorsqu'on utilise ses miles ? " On objecte parfois que l'on ne trouve jamais de place, que tout ceci est très théorique, mais les billets primes représentent 4 % des billets qui sont utilisés tous les jours sur Air France ou sur KLM, assure Patrick Roux. C'est l'équivalent de quarante A320 ou de treize A380 par jour. " La destination la plus plébiscitée en billet prime est New York, pour la destination internationale, mais, en volume, il s'agit de Toulouse. Les destinations les plus lointaines ne sont pas forcément les plus consommées.

Communauté affinitaire

Confronté à une telle croissance du programme, Air France-KLM a dû en maîtriser les coûts. Internet a notamment permis de donner accès en libre-service aux prises de prime et à la gestion de compte par les clients. " Ces 80 % de membres supplémentaires ont pratiquement été obtenus à coût constant ", confie Patrick Roux qui cherche en outre à développer des communautés. " Une partie des études quantitatives sur nos clients est maintenant réalisée par mail sur un panel de membres Flying Blue, remarque Patrick Roux. Cela permet de créer de la proximité, d'être très réactif dans nos études et de créer un premier niveau de fidélité. FB in touch est un premier essai de blog, de Web2.0, qui sera lancé en France dans les semaines qui viennent ; il permettra d'avoir aussi un panel de clients qui interagissent avec nous, mais de façon complètement ouverte en donnant leur avis sur Air France-KLM. " La communauté créée peut aussi être affinitaire (le golf) ou professionnelle. Par exemple, Flying Blue Petroleum met en contact les clients qui travaillent dans l'industrie pétrolière. Ce sont d'énormes flux de passagers, notamment sur les États-Unis et l'Afrique, avec des correspondances longues à Roissy. P. B. et F. S.

Encadré(s) :

Une fidélisation client qui rapporte Air France-KLM distribue 500.000 questionnaires par an à bord de ses avions. Cela lui donne un baromètre de satisfaction pour développer de nouveaux modèles. " Quand nous lançons un nouveau produit, nous chiffrons son coût, nous estimons le gain de satisfaction et ce qu'il peut rapporter comme recettes supplémentaires ", confie Patrick Roux, directeur du marketing d'Air France-KLM. C'est ainsi que l'offre cinématographique à bord des avions est passée de 6 films à bord à 85 ou 100. " Nous pouvions estimer que cela nous rapporterait 20 millions d'euros supplémentaires par an, explique Patrick Roux. En réalité, cela nous a rapporté davantage. " Air France-KLM a donc réussi à monétiser la fidélisation. Avec les nouvelles technologies, il est possible d'aller plus loin : un client à qui il n'arrive rien est moins fidèle qu'un client à qui il est arrivé un petit problème mais à qui on a su apporter une solution... Une nouvelle frontière pour les logiciels de la relation client. P. B.

(c) 2010 La Tribune. Tous droits réservés.

Numéro de document : news·20100503·TR·409654

changement de programme pour cet été , direction l'allemage (cause échange en vue pour notre fille) donc ... ou allez déja ds un premier temps , quelle région me conseilleriez vous , l'allemage et moi c'est mars et jupiter !!! une région a visiter ou plusieurs ? , et quel type d'hébergements ( camping , locations gites , mobil home etcc , pas un budget énorme donc pas de 4 étoiles svp. j'adore la nature , les chateaux , les village sympa mais aussi les belles villes qui ont du charme et un passé. A vos claviers et merci d'avance a tous et toutes .

Bonjour

quelles sont les meilleures villes gay friendly (que ce soit en europe ou a l etranger) notamment les villes d espagne , italie , ou ailleurs (grece , tunisie , turquie etc etc)

car on recherche avec des amis de bons sejours ^^

si vous avez des idés ou connaissez des tuyaus , je suis preneur :p

Merci

Le voyage serait pour juillet, une semaine maximum... J'hésite entre ces trois destinations (Ou peut-être une autre auquel je n'aurai pas penser...) Je suis déjà allée à Prague, Vienne, Budapest, Londres, Rome, Barcelone, Cracovie..! Pourriez-vous me dire ce que vous en pensez ainsi que la durée adéquate pour chaques séjours :)! Merci les amis..!

Bonjour à tous,

Afin de célébrer la fin de nos études universitaires en mai 2011, moi et d'autres étudiants québécois aimerions faire un voyage culturel dizaine de jours en Europe. Je ne sais pas encore combien nous serons, mais certainement plus que six, et moins que vingt. Nous ne savons pas trop quelle destination choisir. Certes, il serait bien que le coût de la vie de l'endroit ne soit pas trop cher, étant donné que nous sommes des étudiants qui sortons tout juste de l'école et que, par conséquent, nous ne sommes pas les plus riches. :-) Qu'avez-vous à nous conseiller? Comme certains d'entre nous sommes déjà allés à Paris, nous aimerions visiter un autre endroit. De plus, nous avons l'intention de dormir dans des Auberges Jeunesse (nous avons tous entre 18 et 25 ans, environ). .. Et, aussi, nous sommes des étudiants en lettres (littérature française), donc s'il pouvait y avoir quelque part un lien avec notre champ d'études, nous en serions bien contents! :-)

Merci!

Bonjour,

j'ai fait une réservation sur un vol Air Asia de Bangkok à Chiang Mai pour fin juin 2010. Je me rends maintenant compte que mon niveau d'anglais est vraiment faible: pour les 4 passagers, j'ai mentionné le nom (surname) au lieu du prénom (first name) et vice versa. J'imagine que je ne pourrai pas voyager ainsi! Quelqu'un sait-il comment je peux changer les noms? Via le site internet, je retrouve bien ma réservation mais je ne trouve pas la possibilité de changer le noms des passagers (seulement les n° de passeports ou les coordonées du vols)

Savez-vous ce que cela va me coûter?

Merci pour votre aide!

Bonjour,

Je vais surement passée pour une imbécile mais y'a un truc que je comprend pas. Ma fille et moi même prenons un vol à Vienne (Autriche) à 23h20 le 4 avril prochain et si j'en crois mes billets nous sommes censées arriver à BGK le 5 à 14h20. J'arrive pas trop à comprendre comment on peut arriver à 14h20 heure locale sachant qu'il y a environ 11h de vol et 6h de décalage horaire en plus. Si quelqu'un à la réponse merci d'avance 😉

J'aimerais savoir s'il y a des québécois qui ont déjà voyagé ou si vous connaissez vrcamping.com vr caravane soleil. On veut aller au Mexique avec un groupe et avant l'incription j'aurais aimé avoir des renseignements sur cet organisme.

Merci de me répondre.

Bonjour, je recherche un billet d avion le moins cher possible pour la cote ouest - Los Angeles , las vegas ou san francisco - car je dois rejoindre des amis , ce serait pour la 1 e quinzaine de juin de cette année . vous ne pourriez pas me conseillez par hasard ?

merci par avance .

Dans un communiqué Air Asia indique que la liaison Kuala Lumpur/Abu Dhabi est "suspendu" pour fréquentation inférieure aux attentes, les émiraties préférant voler en "full service", on les comprends quand l' argent ne fait pas défaut et les Malaysien ne sont pas "intéressés" par la destination, c'est vrai d'un avis personnel qu'il y a mieux à voir ailleurs et plus près.... Pratiquement un des premier couac d' Air Asia, c'est vrai qu'il ne fallait pas avoir le "nez creux" pour se douter que ce segment crée à la va-vite n'allait pas remporter un grand succès.

recherchons désespéremment solutions pour rappatrier vers le 10 aout 2 vélos de budapest à stuggart ou mulhouse il semble que les vélos ne sont acceptés ni dans les bus ni dans les trains nous n'envisageons pas un retour en avion car il nous faudra récupérer notre véhicule à donauechingen.Toutes suggestions sont les bienvenues.

Bonjour, NOus avons décidé de partir en israel cet été. Etant assez routard nous voyageons souvent en sac à dos un peu en improvisation. Notre circuit se résume cet année à au moins faire Tel Aviv Jérusalem et Pétra. Nous sommes homo et je voulais savoir si il y avait certaine précautions à prendre par rapport à ça? Dans la foulée si quelques a des bons plans logement, resto, visite...

Merci d'avance

a+

Je viens de rentrer de Turquie où j'ai dû acheter un visa (15 euros). La validité de ce visa est de 90 jours. Je retourne en Turquie au mois de décembre et j'aimerais savoir si ce meme visa peut être utilisé pour ce second voyage ? Apparement oui car il est écrit sur le timbre du visa " multiples entrées pendant 90 jours" mais je voudrais en être süre. Merci d'avance pour vos réponses...

Je prépare un voyage de 6 mois en Asie centrale: Russie, Sibérie, Mongolie, Kazakhstan, Ouzbékistan et retour, bienvenue tous conseil, contact et truc divers. Départ prévu fin mars 2010.😉 merci a tous

Salut à tous !

Je vais tous les ans au Laos, en prenant un vol jusqu'à Bangkok, puis en prenant le train jusqu'à Vientiane.

J'ai vu qu'il y avait un vol entre Kuala Lumpur et Vientiane assuré par Air Asia, pour un prix discount (à partir de 40 dollars, suivant les périodes)

Ma question : est-ce vraiment une bonne affaire et du temps économisé de passer par la Malaysie, ou une galère supplémentaire pour un gain finalement pas si conséquent ?

Merci.

bonjour je recherche des vol direct vers phuket en novembre. quelqu'un a une adresse de site à me conseiller ?

merci

Je sais qu'en ouvrant ce post je vais m'attirer les foudres de certains dieux grecs, d'un certain tahitien et de GALCXHDKG. Cependant, tout en utilisant AF en P et J également, je rentre d'un voyage en famille aux USA en Eco. Mes vols étaient CDG-LAX et ATL-CDG. Pourquoi vais-je me faire saborder? Parce que j'ai aimé ces voyages. Les appareils étaient le 77W F-GZNA à l'aller et le 772 F-GSPY au retour.(Bon d'accord sur ce ce dernier il restait juste quelques plaques de peintures blanches parce que c'est la mode mais pas plus) A l'aller comme au retour, les PNC ont étés adorables tant au niveau du service que des discussions que nous avons pu avoir en galley. Je me demande d'ailleurs si ces PNC ne pratiquent pas l'empathie et ne rendent pas en comportement que ce qu'ils reçoivent du passager. Si j'avais été odieux ou hautain, auraient-ils été aussi adorables? Celà ne pourrait il pas expliquer les attitudes dénoncées à tant de reprises par nos "stars" de la P et de la J ? Ayant utilisé sur les States DL, CO et NW, je peux vous confirmer que les prestas n'ont pas de comparaison. Quelles autre compagnie vous offre du champagne à la bouteille en éco? Les plats étaient bons, copieux et goûteux. Le confort est dans la moyenne, plutôt mieux même que sur DL. L'IFE très complet quand il marche permet de bien se détendre. Je paye les billets que j'utilise avec l'argent de ma propre société et j'ai donc le choix de la compagnie. je ne voie donc pas pourquoi j'irai favoriser une compagnie étrangère lorsque j'ai ce qui me convient avec ma compagnie nationale. Loin de vouloir lancer une polémique, j'essaie juste d'apporter un peu d'infos aux forumers qui pourraient croire en lisant certains TR et certains Post que nos avions nationaux sont de véritables clapiers gérés par des vieilles et vieux PNC fainéants.