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Bonjour,

J’ai acheté ce camping-car en novembre 2019 et j’ai un gros problème avec mon réservoir eau propre. Avec un plein de réservoir environ 100 litres (vendu pour 120 litres), je ne peux faire que deux douches + une petite vaisselle. Je me suis aperçu que ma pompe d’eau propre s’allumait de temps à autres et que mon eau vidangeait par la sécurité du Truma. Mon concessionnaire m’a changé le robinet de sécurité vidange Truma, mais le problème persiste, il faut que je remplisse le réservoir tous les jours pour deux personnes. Est ce que quelqu’un aurait connu ce problème et comment sortir de ce problème. Merci pour vos réponses et bien cordialement à tous. Rémy

Bonjour à tous,

Avec mon compagnon, nous sommes en train de planifier un joli voyage de 6 mois à vélo en suivant plus ou moins les Eurovélos. Mon rêve de toujours est de visiter Séville, nous avons réussi à estimer des chemins jusqu'à là-bas mais nous coinçons un peu pour le reste de l'Andalousie. Il y a l'air d'avoir des pistes jusqu'à Cordoue mais après il semble difficile de rejoindre Grenade autre que par une nationale. Quelqu'un sait la fréquentation de la N432 en Espagne ? Est-ce agréable à vélo ? Ensuite notre but est de rejoindre la EuroVélo 8 pour remonter vers la France. Est-ce que quelqu'un a déjà rejoint Grenade et cette Eurovélo ?

Pensez-vous qu'il faut plutôt faire cette partie en train ? Nous n'avons pas (trop) peur des dénivelés mais d'être sur des routes trop fréquentées par les voitures

Merci à tous ceux qui pourront nous aider 😉

Bonjour à toutes et à tous, 🙂

Depuis la dernière mise à jour d'OsmAnd, je ne parviens plus à intégrer "Brouter" dans OsmAnd.

J'ai alors désinstallé et réinstallé OsmAnd avec mes cartes souhaitées, recharger les tuiles "Brouter" et impossible de retrouver l'endroit où indiquer à Osmand d'utiliser le moteur d'itinéraire "Brouter".

Quelqu'un parmi vous aurait-il le même problème où est-ce moi (ce qui est plus probable) qui ne retrouve plus comment faire ? Des heures que je cherche sans résultat. 😕

OsmAnd étant une machine à gaz aux mille configurations possibles, je suis un peu perdu. Je vous lance donc un appel à l'aide pour m'indiquer la marche à suivre.

D'avance, je vous remercie...

Texte Bonjour, nous partons pour le Portugal et l'Espagne mi mars et je souhaiterai avoir des informations sur les bouteilles de gaz et detendeur ou adaptateur nécessaires. De plus, je souhaiterai avoir des infos sur l'accès aux autoroutes ( Carte...) Merci d'avance pour votre aide.

Disponible MI JANVIER 2020 à Puerto Natales & EN FÉVRIER 2020 à SANTIAGO, CHILI Description in English after

Notre voiture "Popey", votre future maison

**** Réparations et entretient **** Popey avait besoin d'un rafraîchissement, voici donc les pièces neuves qui le rende encore plus performant : amortisseurs à gaz avant, bras de supension et masse de roue avant. Nous avons également réparer diverses autres choses. Des pièces de qualité et reparations qui nous on coûté environ 1000 euros (factures à l'appui). Popey est en meilleure forme maintenant pour ces prochains propriétaires !

CONTRÔLE TECHNIQUE à jour valable jusqu'en Novembre 2020 ! Assurance pour toute l'Amérique du Sud valable jusqu'en Avril 2020

Lieu: Santiago, Chili. Prix: 9300 USD / 8 400 €

CHEVROLET ASTRO VAN V.6 2004 4.3L RWD Nous avons acheté la voiture il y a environ 6 mois au Chili. Nous sommes les deuxièmes propriétaires de cette autocaravane. La voiture est automatique, fiable et solide et s'appelle donc "Popey". Parfait pour un individu ou un couple qui souhaite vivre une aventure unique et découvrir l'Amérique du Sud de la manière la plus spéciale et la plus folle.

Description du véhicule: • VÉHICULE ASTRO VAN • Année 2004 • moteur 4.3L • Kilomètres à la vente: environ 255 000 km - 260 000 km • V6 • Automatique • Essence • À traction arrière • réservoir de carburant de 100 litres (environ 750 km) • Plaque chilienne • Documents à jour • fenêtres noircies • caméra de recul • Système radio avec connexion BT • dégagement supplémentaire à l'arrière • bouton de contrôle croisé

Intérieur: • Système solaire: - Deux panneaux solaires de 150W chacun (total 300W) - Deux batteries DEEPCYCLE AGM de 100 Ah chacune (total 200 Ah) - Écran numérique CHARGE CONTROLLER 30A avec 2 ports USB - INVERTER PURE SINE WAVE 1000W - Combineur de batteries Victron Energy Cyrix qui charge les batteries lors de la conduite en alternance - cigarette 12v + connexion USB - Boîte à fusibles * Le système solaire permet une indépendance totale sans qu'il soit nécessaire de recourir à une connexion externe à l'électricité.

• Appareils électroniques: - réfrigérateur 32 litres fonctionnant sur V12 - Pompe à eau V12 pour évier - 2 lampes LED V12 - une au centre du véhicule et une au coin de la cuisine - Ventilateur 12V - Mixeur (soupes, shakes!) V220

• espace central: - Lit (pliable) 1.90X1.30 comprend deux matelas, 4 oreillers et 2 couvertures - Banc permettant de s'asseoir pendant que le lit est plié (convient aux auto-stoppeurs et assis dans la voiture les jours de pluie et de froid) - Boîte à outils (entièrement équipée avec visseuse!) - un endroit pour ranger tous les vêtements à côté du lit - 2 box sous le lit pour stocker ce que vous voulez - Deux grandes boîtes en bois près des sièges avant pour le rangement général - 2 matelas et 1 tente - Des rideaux qui bloquent la lumière et la chaleur * Nous mettons également dans l'espace sous le lit - 2 grands sacs, 2 sacs de couchage, 2 paires de piscines, 2 tapis de randonnée et une tente.

• cuisine: - Evier avec réservoir d'eau de 20 litres + pompe à eau - 2 bouteilles de gaz (connexion chilienne) de 2 kilos chacune (plus une bouteille de gaz de 5 kilos sur le toit) - Cuisinière - Mini réfrigérateur 12V (fonctionne 24h / 24 et 7j / 7) - 2 grands tiroirs pour le stockage - tiroir pour cuillères + épices - Tout le matériel de cuisine nécessaire pour cuisiner / manger (photo ci-jointe) - 2 chaises - Table - espaces de rangement supplémentaires (pour articles de toilette, etc.)

• équipement supplémentaire: - réservoir de carburant de 20 litres sur le toit - réservoir d'eau de 20 litres sur le toit - réservoir de 10 litres dans la voiture - douche de 10 litres (chauffée par le soleil) - Un endroit pour stocker une planche de surf! (Sous les panneaux) - Tout le matériel de sauvetage nécessaire (photo ci-jointe) - Roue de secours - Bloque volant

• maintenances des anciens propriétaires: - Huiles de remplacement et filtres tous les 10 000 km - Nouvelle batterie principale - 5 pneus neufs (y compris les pneus de secours) - renouveler le système de climatisation (nouveau compresseur, nouveau filtre de climatisation, nouvel évaporateur) - nouveaux amortisseurs hydrauliques - nouveau boîtier de distribution et bougies d'allumage.

° Notre maintenance: - Remplacement du thermostat - Huiles de remplacement et filtres tous les 6000-7000 km * Et bien sûr plus de modifications jusqu'en février Nous tenons également un carnet d'entretien du véhicule avec un maximum d'informations

La voiture nous a servi fidèlement tout au long du voyage et nous avons emprunté des chemins difficiles y compris en grande altitude (4500-5000m). La voiture dispose également d'une option de tractage ainsi que des vitesse 1,2 et 3 manuelles ce qui la rend très puissante dans les chemins difficiles (grandes montées, sable, rivieres etc...) Une voiture américaine avec les moindres détails et des sieges très confortables pour les longs trajets.

Nous avions aussi beaucoup de vidéos pour tout expliquer sur le van, Et nous sommes en contact avec les anciens propriétaires qui ont conçu le van entièrement.

Pour plus de détails, photos supplémentaires ou des questions, s'il vous plaît contactez-nous sur Facebook ou WhatsApp: Jessica et Kevin +51953529467

Available IN JANUARY - Punta Arenas & IN FEBRUARY 2020 - SANTIAGO, Chile

Our car "Popey", your future home

**** Repairs and maintenance ***** Popey needed a refresh, so here are the new parts that make it even better: front gas shock absorbers, suspension arms and front wheel mass. We also fix various other things. Quality parts and repairs which cost us around 1000 euros/ 1100$ (supporting invoices). Popey is in better shape now for these next owners!

TECHNICAL CONTROLE check and valid until November 2020 !******* Assurance for all the south of America valid until April 2020

Location: Santiago, Chile. Price: 8,700 USD/ 7 000 000 CLP / 7900€

CHEVROLET ASTRO VAN V.6 2004 4.3L RWD We bought the car about 6month ago in Chile. We are the second owners of this motor home. The car is automatic, reliable and strong and therefore named "Popey". Perfect for an individual or couple who wants a once-in-a-lifetime adventure and to experience South America in the most special and crazy way.

Vehicle Description: • CHEVROLET ASTRO VAN • Year 2004 • 4.3L engine • Kilometers when sale: around 255,000 km - 260,000km • V6 • Automatic • Gasoline • Rear Wheel Drive • 100 liter fuel tank (about 750 km) • Chilean plate • Documents up to date • Blackened windows • reverse camera • Radio system with BT connection • additional clearance at the back • cross-control button

Interior : • Solar system: - Two solar panels of 150W each (total 300W) - Two DEEPCYCLE AGM batteries each of 100AH (total 200Ah) - CHARGE CONTROLLER 30A Digital screen with 2 USB ports - INVERTER PURE SINE WAVE 1000W - Victron Energy Cyrix Battery Combiner that charge the batteries while driving from the alternate - 12v cigarette light + USB connection - Fuse box * The solar system allows complete independence without the need for an external connection to electricity.

• Electronic devices: - 32 liter refrigerator running on V12 - V12 water pump for sink - 2 V12 LED lamps - one to the center of the vehicle and one to the kitchen area - Fan (life saver!) 12V - Blender (soups, shakes!) V220

• Central space: - Bed (foldable) 1.90X1.30 includes two mattresses, 4 pillows and 2 blankets - Bench that allows sitting while the bed is folded (good for hitchhikers and sitting in the car for cold and rainy days) - Large shoes storage box - Toolbox (fully equipped!) - A place to store all the clothes next to the bed - 2 box under the bed to store what you want - Two large wooden boxes near the front seats for general storage - 2 mattress and 1 tent - Curtains that blocks light and heat * We also put in the space under the bed - 2 big bags, 2 sleeping bags, 2 pairs of pools, 2 Hiking mats and a tent.

• Kitchen: - Sink with 20 liter water tank + water pump - 2 gas bottles (Chilean connection) of 2 kilos each (plus a gas bottle of 5 kilo spire on the roof) - Kitchen stove - 12V mini fridge (works 24/7) - 2 large drawers for storage - drawer for spoons + spices - All kitchen equipment required for cooking / eating (picture attached) - 2 chairs - Table - Additional storage spaces (for toiletries, etc.)

• additional equipment: - 20 liter tank of fuel on the roof - 20 liter tank of water on the roof - 10 liter tank in the car - 10 liter shower (heated by the sun) - A place to store a surfboard! (Below the panels) - All required rescue equipment (picture attached) - Spare wheel - Steering wheel locker

• maintenances of the old owners : - Replacement oils and filters every 10,000 km - New main battery - 5 new tires (including spare) - renew AC system (new compressor, new AC filter, new evaporator) - new hydraulic shock absorbers - new distribution box and spark plugs.

° our Maintenance : - Replacement of the thermostat at - Replacement oils and filters every 6000-7000km *And of course more modification until February

The car has served us faithfully throughout the journey and we have taken difficult paths including high altitude (4500-5000m). The car also has an option of towing as well as speed 1,2 and 3 manual which makes it very powerful in the difficult ways (big climbs, sand, rivers etc ...) An American car with the smallest details and very comfortable seats for long journeys.

We also had a lot of videos to explain everything about the van, and we are in touch with the previous owners who designed the van entirely.

For mor details, pictures or any questions, please contact us on facebook or WhatsApp: Jessica and Kevin +51953529467

Bonsoir à tous,

Depuis plusieurs mois, je regarde en sous-marin les discussions et j’ai parcouru de nombreux carnets de voyage pour peaufiner notre parcours (merci d'ailleurs à tous ceux qui nous font voyager à l'avance ! 😉) Avec mon mari, nous avons fait un road trip de 3 semaines en 2008 (parcours classique). 10 ans et 2 enfants plus tard, nous profitons de notre passage à la quarantaine pour y retourner avec nos enfants (7 et 10 ans au moment du voyage). Nous partons 4 semaines du 24/06 au 20/07/2020. Les employeurs sont prévenus, les ESTA sont validés, les vols sont en vue (reste à appuyer sur le bouton…). J’ai préparé un itinéraire que j’ai repris mainte fois… J’aimerais, comme tous, y mettre beaucoup de choses (trop ?) mais j’aimerais avoir un équilibre : des visites, de la route mais aussi du temps pour la détente (les enfants aiment plus les piscines des hôtels que la rando !!). J’ai essayé de prendre en compte les distances, la chaleur, le monde… Petite remarque : nos enfants ne sont pas des sains par contre, ils ont l'habitude de faire de la route (vive les tablettes, DS et films...) et sont des lève tôt.

Lors de notre 1er voyage, nous avons eu des coups de cœur qu’il est impossible de ne pas refaire (Monument Valley, Delicate Arch, Zion notamment…) mais il y a aussi des choses que l’on ne souhaite pas faire ou en survolant (pas d’Antelope Canyon, pas de côte pacifique…).

Voici ci-dessous le projet. Je suis preneuse de toutes les remarques qui me permettraient de l’améliorer (tout est encore modulable à l’intérieur).

Merci d’avance pour vos avis ! 🙂

Jour 1 : Paris (vol de 10h15) - Arrivée à Los Angeles (13h). Bagages, voiture... Hôtel/Airbnb à Santa Monica (judicieux ?) Jour 2 : Découverte LA : Walk of Fame, Hollywood sign (de loin), Beverly Hills, Paramount Ranch, Malibu, Santa Monica, option : Venice Beach en vélo. Le passage rapide à Los Angeles est voulu. On veut vite aller dans les parcs ! Logement Santa Monica Jour 3 : LA (courtes visites si pas tout fait la veille) - Départ vers Joshua Tree. Logement alentour Joshua Tree Jour 4 : Joshua Tree (Visite Parc + Pioneer Town) – Route vers Route 66. Logement Needles ou Laughlin ? Jour 5 : Route 66 (Oatman - Kingman) – jusqu’à Williams Jour 6 Williams – (Grand canyon Scenic Drive) – Page - Hôtel pour 2 nuits (Visite express Grand canyon volontaire – on n’a pas eu le coup de cœur il y a 10 ans mais peut être que cette fois, ça va être différent) Jour 7 : Journée à Page (Lac Powell - Horse shoe bend) Jour 8 : Page - Monument Valley (Scenic Drive en fin d’après midi) – Hôtel The View (il n'était pas ouvert en 2018, on avait campé – je veux me réveiller face aux mittens !). En matinée, Natural Bridge National Monument (randonnée Sipapu Bridge)

Jour 9 : Monument Valley (balade à cheval ou petite rando)- Bluff fort – Installation Moab pour 3 nuits (Redcliff Lodge) Jour 10 : Moab : Arches : Delicate Arch de bonne heure le matin pour éviter la chaleur et la foule du soir puis visite du parc (Sand Dune Arche – ludique pour les enfants) et piscine Jour 11 : Moab – Aller/retour à Canyonland Jour 12 : Départ Moab -Goblin Valley (ludique) – Hanksville (Hanksville, y’a quelque chose ou c’est tout petit ?) Jour 13 : Hanksville – Capitol Reef (rando Capitol George) – Boulder. Burr Trail Road : il y a 10 ans, nous avions une voiture Impala (citadine), donc nous avons fait seulement le début mais nous avions été frustré… Cette année, oserons-nous avec un SUV ? . Logement à Boulder, Escalante ? Journée trop dense ? Jour 14 : Boulder/Escalante (Lower ou Upper Calf Creek Falls) - Bryce (Old Bryce Town – Rodéo en soirée ?). Jour 15 : Bryce (rando Navajo Loop - Queen’s garden puis points de vue) - Coral Sand Pink. Logement à Kanab pour 2 nuits Jour 16 : Kanab. J’aimerais faire découvrir les slots canyon à mes enfants sans le tourisme d’Antelope. J’ai vu Peek a Boo mais j’ai peur que ce soit trop (la route pour y aller avec un SUV, la marche avec les enfants…) Jour 17 : Kanab – Zion (Rando des Narrows). Logement à Zion si possible sinon Springdale Jour 18 : Zion – Mesquite (étape pour l’hôtel bon marché avec super piscine pour étape reposante pour les enfants) Jour 19 : Mesquite – Valley of fire (à voir selon la chaleur…) Las Vegas. Hébergement sur le Strip envisagé pour le moment Jour 20 :Las Vegas (visite du Strip – piscine – repos en fonction des enfants. Las Vegas, on aime ou on déteste… !) Jour 21 : Las Vegas – Vallée de la mort (vu la chaleur, ça sera juste pour y passer et faire 1 ou 2 stops pour se rendre compte de la chaleur…). Un point noir pour moi : où dormir en sachant que l’objectif est d’être pas trop loin de Yosemite pour le lendemain et avec étape sympa. Lee vining ? Bishop ? (pas envie de Mammoth Lake, Mono lake (fait il y a 10 ans sans grand souvenir), pas Bodie mais parce qu’il fallait faire des choix). Jour 22 : ? – Yosemite (visite de la Vallée voire plus mais le monde présent risque de nous faire peur…). Idéalement, nuit dans la Vallée – Si beaucoup de monde, prévu de faire Glacier Point le lendemain matin (un incontournable) Jour 23 : Yosemite – San Francisco pour Jour 24 et 25 (Golden Gate, Cable car, Alcatraz… et + si affinité) Jour 26 : Retour Vol 20h25 (arrivée Jour 27)

Bonjour à tous, Je pars à Cuba dans quinze jours et je me pose une question : trouve-t-on sur place du répulsif contre les moustiques ? Pour tous mes voyages en ASE, j'en achetais sur place, tout aussi efficace et dix fois moins cher que ceux que nous achetons en France. S'il y en a, où peut-on l'acheter et à quel prix.

Salut à tous,

Pendant de nombreuses années, pour préparer mes traces, j'utilisais le petit logiciel français Callardin : simple et efficace, même s'il semblait moins utilisé que quelques poids lourds du secteur. Malheureusement, il ne semble plus fonctionner depuis 1 an ou 2.

Le principal atout que je voyais, c'était de pouvoir suivre de façon simple, des itinéraires existants (route, piste, chemin), et/ou (dans la même trace) de tirer droit (avec une ligne ou polyligne) quand les itinéraires n'étaient pas rentrer dans les bases de données (ce qui est encore fréquent pour de nombreux pays non-occidentaux).

J'ai retrouvé une certaine facilité d'utilisation dans Brouter mais je n'arrive pas, dans la même trace, à passer une "discontinuité" (absence d'itinéraire ou par exemple une autoroute quand on a pris le profile cyclo). Ma question : existe t-il une façon simple de répondre à mon besoin, ou à défaut, une façon plus complexe😉 (en bidouillant le code) ?

Merci d'avance pour votre aide, Sébastien

Bonjour,

J'ai téléphoné à l'ambassade du Japon à Paris pour connaître la validité de mon passeport Français pour un voyage au Japon. Ils m'ont dit que le passeport Français doit être seulement valide à la date de retour et donc pas besoin de 3 ou 6 mois de validité après la date de retour comme pour certains autres pays.

Par contre la personne de l'ambassade m'a dit que ce vrai que certaines compagnies demandent les 3 ou 6 mois.

Du coup je trouve ça un peu bizarre, est ce que ce n'est pas les autorités japonaises qui prévôt par rapport à une compagnie ? En gros mon passeport expire 3 mois après ma date de retour.

Quelqu'un à t'il des infos concernant KLM par exemple ?

Merci !

Bonjour à tous, départ pour nous dans exactement 43 jours à bord du Fantasia (MSC) au départ de Marseille en direction de Palma de Majorque, Ibiza, Naples, Livourne, Gênes.

Je suis donc en train de préparer ma croisière (même si nous souhaitons y aller en détente) des lieux à voir de l'organisation des excursions, j'ai fait une recherche sur le forum, mais je n'ai pas eu de réponse à ma recherche.

Je souhaiterais avoir des avis, infos ou autres de personnes ayant fait le même trajet que moi et qui puissent m'expliquer le déroulement des excursions de chaque ville. Je ne souhaite pas des adresses de choses à voir (car tout est déjà noté sur un calepin) mais plutôt si il y à des navettes, bus, taxi, etc.. à prendre du bateau pour atteindre la ville ..

J’espère que je me suis exprimé de façon claire pour que vous puissiez comprendre ma demande et m'aider. 🙂

Merciiii 😎

Bonjour à tous.

J'ai lu dans les commentaires ici et sur les guides que les nonos peuvent nous mener la vie dure à Maupiti notamment. se trouvent ils seulement sur la plage ou dans tout Maupiti ? A part la citronnelle que faire ? Pour le Canada, j'avais acheté du DEET, produit réputé le plus puissant et j'étais couverte de piqures de mouches noires qui vous arrachent un bout de la peau. seul mon visage était leur cible. j'ai failli rebrousser chemin mais heureusement, durant les 4 semaines au Canada j'ai été invité à dormir et manger chez l'habitant tout au long de mon itinéraire. bref, qu'en est il des nonos ?

J'envisage de faire le tour de la Jamaïque à vélo. Qui peut me donner quelques informations sur l'état des routes, l'attitude de la population à l'égard des cyclistes les choses à faire ou, surtout, à ne pas faire. Des étapes de 60 à 80 kilomètres par jour sont-elle raisonnables - cela permet de faire le tour en environ 3 semaines-? Merci d'avance! Chameau véloce

Bonjour 🙂 Pour notre étape Cody- Cooke city nous allons passer par Chief Joseph Scenic Byway puis remonter jusqu’au Beartooth pass avant de rebrousser chemin pour passer notre nuit à Cooke city . Je n’arrive pas à evaluer la distance et le temps entre Cooke city et Beartooth summit ( summit West ou east ?) J’ai tous les autres kilométrages de l’etape mais pas ceux là . Google et Bing itinéraire refuse de me les donner . Si quelqu’un pouvait éclairer ma lanterne ce serait sympa. Merci d’avance Marcalamar 🙂

Bonjour à tous !

Je prépare actuellement notre périple en février en Patagonie. Je souhaiterais avoir vos avis quant à la faisabilité du programme ? Egalement, s'il y a des activités et des lieux à visiter que j'ai manqué dans la préparation du programme !

J1 : Bariloche J2 : Bariloche J3 : Bariloche J4 : Bariloche J5 : Bariloche J6 : Bariloche J7 : Transfert Bariloche vers El Chalten en bus J8 : El Chalten Fitz Roy J9 : El Chalten Fitz Roy J10 : El Chalten Fitz Roy J11 : El Chalten Loma del Pliegue tombado J12 : Transfert El Chalten El Calafate en bus J13 : El Calafate Perito Moreno J14 : Transfert El Calafate Puerto Natales en bus J15 : Puerto Natales Torres del Paine Trek W J16 : Torres del Paine Trek W J17 : Torres del Paine Trek W J18 : Torres del Paine Trek W J19 : Torres del Paine Trek W J20 : ? J21 : ? J22 : ? J23 : ? J24 : ? J25 : ? J26 : Vol Punta Arenas -> Santiago

Voilà donc selon ce programme Il reste une petite semaine non remplie ! Sachant qu'en fait il s'agit de la fin de notre voyage. Nous avons prévu avant celà une visite de Buenos Aires + les chutes d'Iguazu.

Que me conseilleriez vous au niveau de ces jours libres ? J'ai réfléchi à quelques possibilités : - L'ile de Chiloé mais cela implique de passer par Puerto Montt après Bariloche donc cela change l'itinéraire, ou alors après Torres del Paine on remonte à chiloé ? - Après Bariloche s'arreter à Esquel/El boson, est ce que ça vaut le coup ? - Ushuaia, mais c'est une grosse dépense, est ce que ça vaut le coup ? - La péninsule Valdès avant Bariloche, au départ de Buenos Aires, mais est ce que ça vaut le coup ? - Mendoza (on y est au tout début du séjour mais en coup de vent, ça vaut ptet le coup d'y rester plus longtemps ?) - Autre ?

Merci pour vos suggestions !

Bonjour à tous / toutes...

Une petite discussion pour papas et mamans sur le thème des jeux à faire avec les enfants quand on est en voyage... Pour s'échanger des idées d'activités ludiques faisables en voyages, des jeux qui ne réclament aucun matériel difficile à transporter (donc juste l'imagination, quelques papiers et crayons, éventuellement l'appareil photo ou le portable....)

Pour être concret, j'aimerais savoir quels types de jeux ou d'activités vous proposez (ou pas) à vos enfants dans les cas suivants :

-longue attente dans un aéroport, une gare, jeux proposés dans l'avion ou en voiture.

-activités au moment de visiter un musée, une ville, jeux pour "intéresser" l'enfant à la visite, à la destination de voyage, pour les pousser à observer, à intéragir... Plus généralement, que faites-vous pour faire découvrir le lieu visité à vos enfants.

Sur ce dernier point, j'aurais plusieurs jeux à proposer, mais j'attends d'abord un peu les premières réponses de forumeurs...

Faites vos jeux ! 😉

Bonjour,

Nous projetons de prendre avec Terres Lointaines, un voyage de 10 jours pour le Japon : Tokyo et Kyoto.

Ils ne font pas de circuit mais peuvent me donner hôtel + Vol avec les tickets de train pour KYOTO;

Je voudrais savoir comment se déplacer en métro sur Tokyo : existe-t-il des pass ? ou doit-on acheter le billet à chaque fois ? et est-ce difficile de circuler dans Tokyo et aussi Kyoto ? je connais le métro de Paris , est-ce un peu pareil ?

pourriez vous me guider avant que je choisisse ce voyage ? merci

Bonsoir, Avez vous déjà voyagé avec Flybe? mon compagnon m' a fait la surprise de quelques jours à Londres fin juillet. Il a acheté les billets sur flybe par le bais du site ventes prives Il voudrait réserver 2 sièges côte à côte mais on nous demande de renseigner notre passeport (bouton jaune) or il en a un valide mais de mon côté le mien est périmé et ne sera pas prêt pour le départ. En revanche ma carte d identité est valable. Il est bien écrit sur leur site que pour les ressortissants européens la carte nationale d identité suffit, mais impossible de trouver comment s'enregistrer !!! Qui peut m aider svp?! J 'ai chercher dans les aides, le forum aux questions, etc...je n'ai pas trouvé de réponse Merci d'avance pour votre aide précieuse!!!

bonjour à tous, je tiens à préciser que ma crainte n'est pas d'attraper une maladie à cause des moustiques mais simplement du désagrément causé par ces charmantes femelles ( même en France je n'ai pas trouvé le truc, la citronnelle n'est pas assez efficace pour moi ). J'ai déjà fait l'acquisition de vêtements anti-moustiques que je n'ai pas encore testé (j'irai peu-être en Camargue pour le faire) et je pense faire l'acquisition d'une moustiquaire pour dormir. J'attends vos conseil et retour d'expérience. Merci à tous.

Bonjour,

Je viens de lire que les moustiques étaient très nombreux à Saint-Pétersbourg. S'agit-il de moustiques comme en France ? De midges ou d'autres espèces ?

Etant allergique à la piqure de certains moustiques (Méditerranéens, ce ne devrait pas être les mêmes qu'en Russie), j 'aimerais identifier l'ennemi avant de partir.

Bonjour, Nous faisons une croisière "farniente" cet été sur le MSC Fantastica et recherchons des bons plans pour trouver des plages vraiment sympas près des ports de Civitavecchia, Palma et Ajaccio. Bus ? Taxi ? J'espère trouver des croisiéristes ayant fait ces expériences ! Merci.

Bonjour à tous !

Cela fait 3 ans que nous sommes en Amérique, du Sud d'abord, er du Nord maintenant. Notre frigo de départ (CR 140 de chez Dometic) montrant des signes de fatigue nous avons acheté en Californie le CRX 140 chez un représentant Dometic, la semaine dernière. Malheureusement, il ne fonctionne pas mieux que l'ancien... Cela fait 8 jours qu'on essaie de le faire fonctionné normalement sans succès...

Notre installation : 300 w de panneaux solaires et 300 A/H pour les batteries...

Ma question est toute simple : est-ce que quelqu'un sait si les frigos destinés au marché européen sont différents de ceux vendus sur le sol américain ?

Merci par avance pour vos éclairages !

Bonjour,

J'ai des questions concernant cette visite-randonnée que je prévois faire entre la mi-mars et la mi-avril. Départ en auto de Calahonda :

- Est-ce que le trajet et la route sont sécuritaires ... pas trop de route non pavée ou en mauvais état ? Y a-t-il un trajet plus optimal que l'autre, autre le temps ? - est-ce que le GPS est fonctionnel ? - arrivé sur place, est-ce bien indiqué pour le stationnement près de la navette ? - y aura-t-il foule à ce moment de l'année ? - la température ? - pour la navette, doit-on prendre un ticket aller-retour dès le départ ?

On s'apportera évidemment de l'eau et un peu de nourriture. Y a-t-il d'autres trucs utiles à savoir ?

Merci à l'avance et bonne journée.

Bonjour,

Nous allons faire notre quatrième trek en Norvège .Après le hardangervidda , le jotunheimen, la traversée du rondane et du dovre , nous allons faire une traversée hjerkinn à coté de dombas à andalsnes soit 167 kms .Nous allons prendre le train nsb oslo trondheim avec arrêt à hjerkinn .Il est noté (embarquement et débarquement seulement sur signal ) .Qu'est ce que cela veut dire .Merçi pour vos réponses

Randophil

bonjour a tous , nous partons au printemps de La Rochelle a bezier, a vélo , l idée serait de descendre rejoindre bordeaux et ensuite de prendre un autre chemin que le canal du midi que j ai déjà fait, c est très joli mais vraiment trop monotone , avez vous des conseils sur un itinéraire (et des sites remarquables) , qui serpenterai entre bergerac, villeneuve sur lot, Cahors, , villerfranche de rouergue, Albi, castre , Béziers, sans passer par les grandes villes, ( idées de campings ou lieux de bivouacs , lac etc...) merci de vos conseil, c'est un partie de la France que nous ne connaissons pas du tout 😎

Bonjour,

Nous partirons 26 jours en Namibie le 24 avril et nous sommes rapprochés de Tourmaline.

Avec ma banque, la Banque Populaire, je n’ai pas la possibilité d’effectuer de virement à l’international par mon espace internet (?!). Ceux sont donc eux qui procèdent à la transaction et prélèvent 6 % au passage ! Soit 183,6 euros pour appuyer sur un bouton ! Un vrai scandale…..

Dommage aussi que ce TO « Français » n’ait pas un compte ici en France plutôt que sur l'ile Maurice !! Qu’on se le dise. A++ Le Belu

Bonjour à tous,

Nous prévoyons un circuit en Malaisie pour l'été prochain (juillet-août), voici le programme que j'ai prévu pour le moment, si vous avez des remarques ou des propositions cela serait super ! Nous avons prévu 6 jours de "farniente", cela peut paraitre long mais c'est voulu car cela fait longtemps que nous n'avons pas fait de "balnéaire" !

Merci pour tous vos avis !

Voici le programme :

Jour 1) Arrivée à Singapour tôt le matin, repos visite de la ville, nuit à Singapour

Jour 2) Visite de Singapour, en fin de journée vol pour Kota Kinabalu, nuit à Kota Kinabalu

Jour 3) Kinabalu National Park – Pring Hot Springs, nuit à Kota Kinabalu

Jour 4) Vol tôt pour Sandakan, Sepilok, Bornean Sun Bear, Kinabatangan River, nuit Sukau Rainforest

Jour 5) Kinabatangan River, nuit Sukau Rainforest

Jour 6) Transfert pour Lahad Datu puis Danum Valley, nuit Danum Valley Field Center

Jour 7) Danum Valley, nuit Danum Valley Field Center

Jour 8) Transfert à Lahad Datu et vol pour Mulu (avec escales), nuit à Marriott Resort

Jour 9) Mulu, nuit à Marriott Resort

Jour 10) Mulu, nuit à Marriott Resort

Jour 11) Vol pour Kuching, transfert et visite au par national de Bako, nuit dans le parc

Jour 12) Bako, retour en fin de journée à Kuching, nuit à Kuching

Jour 13) Centre de Semenggoh, parc national de Tanjung Datu, nuit dans le parc

Jour 14) Tanjung Datu, nuit dans le parc

Jour 15) Retour à Kuching et vol pour Kota Bahru l’après-midi, nuit à Kuala Besut

Jour 16) Trajet pour Perhentian Besar (hôtel à définir !!!)

Jour 17) Perhentian Besar

Jour 18) Perhentian Besar

Jour 19) Perhentian Besar

Jour 20) Perhentian Besar

Jour 21) Perhentian Besar

Jour 22) Perhentian, fin d’après-midi retour à Kuala Besut et transfert à Tanah Merah puis train pour Singapour

Jour 23) Singapour, nuit à Singapour

Jour 24) Singapour et le soir vol de retour

Qu'en pensez-vous ?

Un grand merci pour votre retour et bonne journée.

Bonjour, Je suis dans le tgv Nice Paris, je ne pourrai joindre de photos que mardi ou mercredi. Ce CR a deux buts : partager mon ressenti sur cette croisière et ce nouveau navire et surtout je souhaite qu'il vienne s'enrichir du vécu des membres de vf qui voudront bien y ajouter leurs propres impressions. Tout d'abord une précision concernant la réservation à l'origine de cette croisière : nous avons réservé en juillet 2015. Comme toutes les cabines étaient alors "en garantie" nous avons choisi l'ambiance Aurea par sécurité quant au placement de la cabine. Nous n'avons bénéficié d'aucune réduction personnelle Arrivés au Havre le samedi 3, nous avons pu admirer le bateau l'après midi et assister au feu d'artifices le soir. Du bout du quai de Southamton, nous avions une très belle vue sur le spectacle. Ayant appris qu'il était possible d'embarquer dès le milieu de la matinée (alors que le Check in était noté à midi), nous avons demandé un taxi pour 10h. Comme nous étions avec des amis, le taxi à faite 2 navettes pour nous déposer ... A quelques centaines de metres du terminal. Nous avons roulé nos valises et à 10h 15 nous étions dans la salle après avoir déposé nos valises. Après les formalités de sécurité (un peu d'attente), nous sommes passés dans la salle d'enregistrement à 10h55 et là, aucune attente ... Le pré-enregistrement ayant été fait quelques jours avant en ligne, à 11h 10 nous débouchons sur la Promenade du Meraviglia 😇 Un document remis à l'enregistrement nous informait que les cabines seraient disponibles à 13h30 et que nous pouvions aller nous restaurer au buffet Market Place. Que demander de plus ? A l'heure dite, la cabine était prête : sobre dans ses coloris, elle manquait un peu de lumière car située au pont 13, dans le retrait bâbord avant du bateau. Nous devions avoir une cabine au pont 14 sur le débord bâbord mais suite à une modification incompréhensible pour nous, les numéros de cabine de plusieurs passagers ont été changés 48h avant le départ ... A 17h, nous étions sur les ponts extérieurs, prêts pour le départ ... Mais ... Suite un peu plus tard (dans le tgv, je crains les coupures de réseau et ne veux pas perdre mon texte !!!)