Results for "Chicago+et+métro+|+3+>+99"

Bonjour tout le monde ! Je sais ce que vous allez me dire : regarde dans le forum il y a deja beaucoup de reponse a ta question ! mais franchement j'ai regardé partout ! et meme sur des sites internet et apres au moin 1 heure de recherche je ne comprend pas trop , avec utah arizona village indiens etc .... 😕 j'ai fait à peu pres ce que je pense , et pourriez vous juste me dire si c'est bon ou sinon modifier l'horaire ou je me suis trompé . et apres c'est tout je ne vous embete plus 😛: Los angeles : 10h00 grand canyon : 10h00 monument valley : 11h00 page : 10h00 antellope :10h00 zion : 11h00 bryce canyon : 11h00 las vegas :10h00 san francisco: 10h00 >>>>>>Pour des horaires au moi de septembre 😊 j'espere que c'est a peu pres cela ! sinon c'est que je n'ai vraiment rien compris ! car par exemple j'ai lu que pour les lieux des indiens il y a une heure de plus , sauf pour page et antellope car ils ont laissé la meme heure pour les reservations . encore désolé et merci beaucoup a ceux qui me repondront!😐 Coralie

J'ai réservé un vol AR sur Continental au départ de Bruxelles vers Newark. Sur le site internet il est mis que le vol sera effectué par United en B777 (2/5/2) mais lorsque je vais sur le site de Brussels airport le vol qui opère newark est un Continental. Je sais que les 2 cies ont fusionné mais j'aimerais être sur que le jour de mon départ le 21 novembre ce sera un vol opéré par United car je n'aime pas la cabine 3/3/3 de Continental. Merci

Bonjour à tous !

Alors voilà, avec mon mari nous nous sommes enfin décidés à faire un beau voyage, hors des limites frontalières de notre beau pays qu est la France ;o) Le pays qui nous a toujours attiré est les USA. J'ai donc fait pas mal de recherches, et nous nous sommes finalement arrêtés sur la cote Ouest. Nous avons envie de bouger, de ne pas stagner dans une seule ville, de voir un peu de paysage et de jolies grandes villes.

Après pas mal d'heures de recherches j'ai défini un itinéraire sur 12 jours (nous sommes limités par le temps étant donnés que nous avons des enfants, mais ils ne partiront pas avec nous). J1 Arrivée San Francisco J2, J3, J4 Visite de San Francisco qui a l'air d'être une ville magnifique et très appréciée, et des américains, et des touristes J5 Nous allons longer la cote en passant par Santa Cruz, Monterey, Big Sur, San Luis Obispo où nous dormirons. J6 Nous continuons notre descente en passant par Santa Barbara et arrivée sur Los Angeles J7 et J8 Visite de LA J9 San Diego J10 Retour LA et vol pour Denver J11 et J12 Visite de Denver et départ pour Paris

Qu'en pensez vous ? Passons nous trop de temps à certains endroits et pas assez sur d'autres ??? Nous sommes complètement novices en la matière, alors il se peut que nous ne priorisons pas les bonnes choses. Y a t il des endroits que j'oublie de citer ? D autres villes interessantes a visiter sur mon parcours ? Je précise juste que Las Vegas n'est pas du tout notre priorité. Et Denver c'est une petite folie personnelle que je souhaite m'accorder, meme si ce n'est pas spécialement sur le chemin !

Avec tous mes remerciements par avance.

Amélie

Bonjour à tous,

Nous comptons avec 4 amis, faire un voyage PARIS - LAS VEGAS pour le période début septembre (mais pas avant le 6 septembre) Voilà 5 jours que je cherche sans arrêt (environ 2 heures par jour) les meilleures dates pour partir mais j'arrive toujours à une offre a 660€ au minimum ...

Voici mes questions :

- Quelles sont les meilleures compagnies au niveau du prix pour partir ? J'ai pu lire plusieurs dizaines de topics, et c'est toujours les même compagnies qui reviennent (XL Airways et GoVoyage) mais les prix ne sont pas en accord dans les différents topics que j'ai pu lire. De plus, parfois, on m'affiche (comme sur illicotravel.com) un prix qui n'est pas exact car quand on clique sur l'onglet "vous etes flexibles" qui affiche 575€, on arrive sur une page qui affiche toujours entre 640 et 675€. 🙁

- Nous sommes une bande de potes de Lille, et nous pouvons partir de plusieurs aéroports (toute la France, Belgique, UK, Allemagne...) : Y a-t-il des aéroport à partir de préférence avec des tarifs nettement avantageux ? (les départs de Londres sont plus chers alors qu'il est souvent recommandé de partir de la-bas)

- Pareil pour l'arrivée, si on atterrit à Los Angeles, les prix sont plus élevés, mais y a-t-il un aéroport aux USA où les prix sont plus abordables ?

- Faut-il réserver dès maintenant ou y a-t-il une chance d'avoir de meilleures offres d'ici quelques jours ou quelques semaines ?

- Un vol vers New-York + vol interne vers Las Vegas sera-t-il plus abordable niveau prix ?

- Et les tarifs en agence (en France ou en Angleterre voire Belgique, Allemagne...) peuvent-ils etre intéressants ?

Merci d'avance de vos réponses, vous êtes un peu ma dernière chance devant le peu de résultats depuis quelques jours, je commence vraiment à désespérer, j'entends par-ci et là que des vols peuvent se négocier entre 500 et 600€ mais je cale complètement ...

Encore merci et longue vie au site !

Bonjour,

Se balader en Segway à Hong Kong, possible ou pas possible ? Sur le site officiel, y a pas Hong Kong. Mais bon, d'un autre côté, y a pas la France non plus, alors qu'on les voit se casser la figure (nan, je plaisante 😎) du côté du Louvre ou du Champ de Mars...

Bonjour, j'ai réservé au Sandos riviera avec expédia pour le 25 juillet. J'aimerais avoir des informations pour cet hotel ou Sandos playa Car.

Merci, Alro23

Salut !!

Nous planifions, avec 2 copines (cherchons encore qq mecs pr se joindre à nous) de faire un trip à vélo en Amérique du Sud, Bolivie me parait pas mal ... (selon les expériences récoltées sur ce bijou de forum). Qqn connait-il des bons plans pr des billets pas cher pr La Paz? Nous partirions de Bruxelles. Est-il plus malin de partir de Paris voire Madrid? Merci d'avance. Bonne journée

Elé

Bonjour à tous,

en mai nous nous envolons avec mon chéri pour presque un mois de vacances en Amérique du Nord. nous faisons Paris-Montréal, et restons 10 jours au Canada. ensuite direction les Chutes du Niagara pour 2 jours en bus Greyhound. puis nous voulons nous rendre à NYC toujours en bus Greyhound pour 1 semaine (location d'appart déjà réservée, j'emmène évidemment le contrat de location et le nom/adresse de la propriétaire). j'ai contacté le service des polices aux Frontières, ils m'ont dit que l'ESTA n'était pas nécessaire pour un passage des frontières par la terre. mais concrètement, comment va se passer notre passage de frontière Canada/USA, sachant que nous sommes français tous les 2? j'ai lu que tous les bagages étaient descendus du bus et contrôlés, est ce vrai?

ce qui m'inquiète le + c'est que j'ai lui aussi qu'il faut présenter un billet retour. nous l'avons (NYC-Paris) mais il s'agit de billet électronique, édité par Air France, et rédigé en français. est ce que la police aux frontières va bien vouloir regarder ce document?? est ce que quelqu'un a déjà eu un souci en présentant un billet électronique?

Merci par avance pour votre partage d'expérience!!

Bonjour,

Je compte partir en Thailande avec mon copain du 27 juin au 25 juillet 2011. Je suis présentement à la recherche du meilleur prix pour les billets d'avion. Il y a quelques semaines, ils oscillaient autour de 1700$. Plusieurs personnes m'ont suggéré d'attendre un peu pour que le prix baisse. Cependant, ils coûtent maintenant au dessus de 2000$! Je commence à être inquiète.

Est-il un peu tard pour acheter mon billet? Certaines personnes m'ont conseillé d'acheter mon billet un mois à l'avance, est-ce une bonne idée? Devrais-je passer par une agence de voyage? Combien dois-je m'attendre à payer pour un vol en Asie pendant l'été?

Merci beaucoup de me conseiller!

Gabrielle

bonjour a tous voici un petit complement entre le moment ou l'avion se pose , que je passe la douane, que je recupere ma valise ( 20 mn chrono ) pas une de plus ! trop bien ! et la on se retrouve ds un monde parallele LOS ANGELES quoi ! 3 mn apres la navettes dollars arrive ho que ca va vite !!! bref on arrive chez dollars la CATA ! plus jamais mais alors jamais dollars ! le gars de l'accueil a vraiment envie que je prenne une autre assurance donc NO NO NO NO ..... mais a la fin le meme type nous fait comprendre que si jamais on refuse son assurance a 75 $ ....en gros la voiture EXPLOSE ... si vous ne prenez pas l'assurance a 75 $ et que tu tombe en panne avec la voiture ne nous telephones pas , on ne viendra pas vous remorqué ..... voila les mots justes donc il nous met un doute ...meme si je sais que j'ai tte les assurance possible ....le gars confirme que si il ya un probleme ......on oublie l'agence dollars et on se debrouille seul en plein desert ( il precise bien ).... (vous etes seuls on ne viendra pas) bref on va prendre son assurance qui va nous servir a RIEN mais limite nous sommes forcé

la a coté de nous un pere et son fils ( francais ) le monsieur francais crie ! car il refuse de lui prendre l'assurance comme nous .... bien l'agence dollars lui compte 75 $ ......mais d'essence ! meme si il a un plein offert ! cest comme sa ou on ne vs donnes pas les cléfs de la voiture ! voila la reponse du gars ( le monsieur me parlai en meme temp ) cest grave !..........de lautre coté un couple de francais toujours ( avec nous ds l'avion ) qui refuse mais refuse de prendre l 'assurance et refuse categoriquement de filé 75$ pr l'essence car cest compris ds le contrat donc le gars de l'agence dollars ( leurs dit cela ok il est maitnenant 16 h , ici on ne ferme pas donc je vous donne la voiture mais a partir de 22 h pas avant , le francais a filé les 75 $ avec un tas d'insulte biensur cest incroyable , cest une agence de fou , surtout ne rien loué chez eux .......dollars = escroc

Bonjour à tous ! Je fais appel à vos conseils bien avisés pour un road-trip que j'ai l'intention de faire de mi-mai à mi-août 2012 (oui je sais c'est loin!), sûrement à 3 personnes. On partirait de Calgary après y avoir passé un an en PVT, et ce sera un trip des plus économiques ! (camping la plupart du temps, très peu de restos, ...). Donc si vous avez des avis sur ce circuit (que j'ai tourné et retourné des dizaines de fois, en m'aidant du forum of course), si vous voyez des incohérences, des visites inutiles, trop longues (ça m'étonnerait 😕), trop courtes (ça m'étonnerait moins... 😛), ... n'hésitez surtout pas à m'en faire part !

J-1: Calgary > Glacier National Park (329 km/4 heures): (là déjà j'ai un doute, est-ce que Glacier vaut le coup en mai, pas trop de neige?) Arrivée vers midi, l'après-midi Hidden Lake Trail. J-2: Glacier National Park : Iceberg Lake Trail J-3: Glacier National Park : Grinnel Lake Trail J-4: Glacier > Yellowstone (706 km/8 heures): Visite de Fort Yellowstone en fin de journée si pas trop fatiguées J-5: Yellowstone : Lower Terraces/Upper Terraces/Norris Basin puis route vers Canyon Yellowstone J-6: Yellowstone : Canyon Yellowstone J-7: Yellowstone : Hayden Valley, puis Lake Yellowstone, Mud Volcano, West Thumb Basin. Route vers Old Faithful area. J-8: Yellowstone : Old Faithful area (Upper Geyser Basin, ...) J-9: Yellowstone > Grand Teton (147 km/2 heures): fin de Old Faithful area, ou retourner à un lieu qui nous a plu, ou... ? Puis route jusqu'à Grand Teton en fin de journée. J-10: Grand Teton : Jenny Lake Trail J-11: Grand Teton > Dinosaur National Monument (561 km/6h30): journée de route. J-12: Dinosaur NM J-13: Dinosaur > Colorado Springs (548 km/6h30): je sais c'est la journée la plus inutile, et qui nous fait faire un grand détour pour rien ^^ mais c'est aussi histoire de voir un petit bout de Colorado (state j'entends) J-14: Colorado Springs > Mesa Verde (577 km/7h) J-15: Mesa Verde J-16: Mesa Verde > Monument Valley (259 km/3h): matin tranquille, puis départ pour MV en début d'après-midi J-17: Monument Valley > Canyonlands (184 km/2h30): Chesler Park J-18: Canyonlands: Mesa Aztec Butte, Murphy Point, Grandview Point au coucher du soleil J-19: Canyonlands > Arches: lever du soleil à Dead Horse Point, puis route vers Arches: Balanced Rock, Windows, Double Arch, coucher de soleil à Delicate Arch J-20: Arches: Broken Arch, Skyline, Devils Garden Trail J-21: Arches > Capitol Reef (262 km/3h): route le matin. Puis Strike Valley l'après-midi. Nuit à Fruita J-22: Capitol Reef > Bryce Canyon (213 km/3h): en prendre plein les yeux sur la Scenic Byway 12, tranquilou, puis Sunset Point à Bryce J-23: Bryce Canyon: Sunrise Point, puis Queens Garden/Peekaboo loop J-24: Bryce > Zion (138 km/2h): balade dans les Narrows J-25: Zion: Angels' landing J-26: Zion > Page (196 km/2h30): départ tranquillement pour Page en fin de matinée. Horseshoe Bend dans l'après-midi J-27: Page: fingers crossed for the Wave... sinon Antelope Canyon J-28: Page > Grand Canyon (223 km/3h): fingers crossed for the Wave bis, ou Antelope Canyon (si Wave la veille), ou...? Départ pour Grand Canyon en fin d'après-midi. Sunset at Hopi Point J-29: Grand Canyon: Bright Angel Trail le matin, les points de vue de la Rim l'après-midi. J-30: Grand Canyon > Las Vegas (445 km/5h): route tranquille. Strip le soir J-31: Las Vegas: visite de Fremont Street l'après-midi, re-Strip le soir. J-32: Las Vegas > Lone Pine (403 km/4h30): départ tôt de LV, visite de Death Valley, pause à Furnace Creek jusqu'en fin d'après-midi (que faire?), puis re-visite de DV et nuit à Lone Pine. J-33: Lone Pine > Mono Lake > Bodie > Yosemite (400 km/5h30): pique-nique au Mono Lake, visite de Bodie dans l'après-midi J-34: Yosemite: Panorama Trail J-35: Yosemite: on récupère de la veille 😛, quelques points de vue en voiture, puis Mariposa Grove l'après-midi J-36:Yosemite > Point Reyes > Sausalito > San Francisco (404 km/5h30): balade à Point Reyes, puis visite de Sausalito l'après-midi. Coucher de soleil à Sausalito. J-37: San Francisco: Presidio Park, Marina, Lombard Street, Fisherman's Wharf, Alcatraz, Russian Hill, Pacific Heights, Japantown J-38: San Francisco: Golden Gate Park, Alamo Square, Castro, Ashbury Heights, Twin Peaks J-39: San Francisco: Coit Tower, Washington Square, Chinatown, Financial District, Maritime Park J-40: San Francisco > Monterey (189 km/2h): 49 miles le matin, puis départ en début d'après-midi pour Monterey (ou plus tard si on veut profiter un peu plus de SF) J-41: Monterey > Santa Maria (268 km/3h30): côte Pacifique J-42: Santa Maria > Los Angeles (269 km/3h): Santa Monica, Venice, Beverly Hills, Sunset Boulevard, Mulholland Drive J-43: Los Angeles > Palm Springs (182 km/2h): Hollywood Boulevard, Chinese Theater, Griffith Park puis route vers Palm Springs en fin de journée. J-44: Palm Springs > Saguaro National Park (652 km/7h): visite de Saguaro en fin de journée J-45: Saguaro > White Sands (493 km/5h): visite de White Sands en fin de journée J-46: White Sands > Carlsbad Caverns (313 km/4h): visite des Caverns dans l'après-midi J-47: Carlsbad Caverns > Bandera (675 km/7h): visite de Bandera en fin de journée J-48: Bandera > San Antonio (80 km/1h): Fort Alamo, El Mercado, Riverwalk J-49: San Antonio > Kingsville (247 km/3h): Mission San Jose, visite Kingsville J-50: Kingsville > Corpus Christi > Houston (414 km/4h30): journée détente à Corpus Christi, puis route vers Houston dans l'après-midi (ville étape) J-51: Houston > Lafayette (353 km/4h): route le matin, puis visite New Iberia, St Martinville, Lafayette J-52: Lafayette > New Orleans (218 km/2h30): visite Breaux Bridges, Atchafalaya J-53: New Orleans: French Quarter, cemetery St Louis, Canal Street, Bourbon Street, ... J-54: New Orleans > Natchez (318 km/4h): Laura plantation, Oak Alley plantation, Natchez J-55: Natchez > Memphis (472 km/5h30): Peabody Hotel, Beale Street J-56: Memphis > Mt Vernon (417 km/4h30): Lorraine Motel, Overton Park. (on est pas fans du King 🤪). Mt Vernon pour ville étape. J-57: Mt Vernon > Chicago (450 km/4h30): Magnificient Mile, Hancock Tower, balade autour du Lac Michigan J-58: Chicago: Museum Campus, Union Station, Loop, Millennium Park, Navy Pier J-59: Chicago: Lincoln Park, Armitage Street, Andersonville J-60: Chicago > Toledo (396 km/4h30): Oak Park le matin, puis route ville étape l'après-midi J-61: Toledo > Washington (758 km/8h30) J-62: Washington: Arlington, Washington Monument, White House (pas de visite), Mount Vernon J-63: Washington: National Mall, Reflecting Pool, Lincoln Memorial J-64: Washington: Georgetown, Capitol, Library (si pas trop de monde) J-65: Washington > Philadelphie (222 km/2h30): quartier historique (Independence Hall, Liberty Bell, ...) J-66: Philadelphie > New York (157 km/2h): Philly: Reading Terminal Hall, City Hall, Museum of Art; NY: Brooklyn Bridge et Times Square by night J-67: New York: Ground Zero, Wall Street, Ferry jusqu'à Staten Island, Pier 17, City Hall, Chinatown, Little Italy, Spring Street J-68: New York: Greenwhich, Flatiron Building, Empire State Building (pas de visite), Grand Central, Rockefeller Center (Top of the Rock), 5th Avenue, Central Park J-69: New York: (un dimanche): Harlem, Columbia University, Central Park, musée (Natural History, MET, MoMA, ...?) J-70: New York: Brooklyn, Coney Island, Queens J-71: New York: ce qu'on aura pas eu le temps de faire ou nos coups de coeur J-72: New York > Boston (346 km/4h): route le matin; Prudential Center, Back Bay, Public Garden, Boston Common J-73: Boston: Freedom Trail J-74: Boston: Harvard, Cambridge, Black Heritage, Beacon Hill J-75: Boston > Québec (639 km/6h30): rue St Jean J-76: Québec: Vieux Québec, Plaines d'Abraham, Château Frontenac, Grande Allée, rue St Louis J-78: Québec > Tadoussac (255 km/4h30): Chute de Montmorency, Ile d'Orléans J-79: Tadoussac > Saguenay (129 km/2h): croisière aux baleines, visite de Ste Rose du Nord sur la route J-80: Saguenay > St Félicien (130 km/2h): visite Saguenay, balade Lac St Jean J-81: St Félicien > Mauricie (324 km/4h30): visite St Félicien (+ 1 jour si on décide de visiter le zoo, mais vaut-il le coup par rapport à celui de Calgary?) J-82: Mauricie J-83: Mauricie J-84: Mauricie > Montréal (218 km/3h): Mont-Royal, Boulevard St Laurent, Ste Catherine J-85: Montréal: centre-ville, Vieux Montréal J-86: Montréal > Ottawa (200 km/2h30): Biodôme, Tour Olympique le matin; Parlement, Canal Rideau l'après-midi J-87: Ottawa > Kingston (199 km/2h): Musée des Civilisations à Ottawa, visite de Kingston J-88: Kingston > Toronto (261 km/3h): croisière des Mille-Îles; balade autour du Lac Ontario J-89: Toronto: CN Tower, Roger Center, Financial District, Chinatown, Little Italy, Little Portugal, University J-90: Toronto > Niagara > Toronto (254 km/3h): Niagara Falls

And this is the end, eventually ^^ Merci pour votre courage d'avoir (tout) lu 😛, et merci pour vos avis à venir 🙂

Bonjour à tous,

Nous sommes une bande de copains qui envisageont sérieusement de faire la route 66 Le projet est déjà bien entamé, budget évalué, vols, parcours initialisé, ... J'ai bien lu de tas de messages sur le forum, tous assez détaillés, pleins de conseils, etc ... Super

Par contre j'aurais une question dont je n'ai pu trouvé réponse sur le forum, désolé si le sujet a déjà été abordé ...

Il y a beaucoup de stations d'essence aux States, bien évidemment. Et celà ne pose pas trop de problèmes quant aux voitures Par contre qu'en est-il avec une autonomie moto? On a en principe des motos ayant 15-20 litres de carburant, donc 200 à 300 kilomètres maximum avec un plein (Et je ne parle pas non plus de moto genre Harley 883 ou autres chopperavec leur réservoir de 8 litres, car là ce serait rapidement galère avec seulement 100Kms de bon avant passage en réserve)

Merci d'avance

Bonjour à tous, Tous est dis dans le titre, qui part en mai 2011 dans l'Ouest (phoenix, route 66, los angeles, san francisco)? je sais je suis curieux 😏

bib

J'ai acheté mes billets d'avion chez Continental airline pour San Francisco avec un depart de Francfort. Le vol est exploité par la Lufthansa .J'ai le numéro de vol de Continental (CO5033).J'ai des avis contradictoires qu'en à l'enregistrement. Dois je aller au guichet de Continental ou de la Lufthansa pour faire mon check in ? De plus il me semble que je ne peux pas faire mon enregistrement sur le net ( 24 h avant le départ) car il est écrit sur le site de Continental que ce vol étant exploité par une autre compagnie aérienne l'enregistrement doit ce faire sur place ?

La stratégie d'AF de se recentrer sur une offre orientée "Low Yield" se confirme : à l'été 2011, l'offre La Première est supprimée sur Osaka et Bombay. Ces 2 villes seront desservies avec des avions "haute densité" B777 ou A343.

Est-ce le début d'un processus ?

Bonjour à tous, j'aimerais savoir selon votre expérience quel est le meilleur chemin pour se rendre à la Nouvelle Orléans en décembre en partant de Montréal? En tenant compte que nous voulons passer par le mid-west américain.

Sommes nous mieux de passer par Détroit ou par Cleveland?

Merci de partager votre vécu 😉

Bonjour,

Mon petit ami part en février 2011 à New-york pour un VIE d'un an. Il aura donc un visa F-1. Je souhaite partir avec lui, et j'ai entendu dire que si l'on se mariait sur place, je pouvais obtenir un visa moi aussi pour rester avec lui. Je précise que l'on ne souhaite pas le déclarer en France. Cela vous semble t-il réalisable, et "légal" (hormis le fait que le mariage n'est pas déclaré en France évidemment)?

Merci à vous,

Claire.

De plus en plus de compagnie offre pour les passagers de classe affaire une configuration cabine avec full flat bed soit un siège qui se transforme en lit à 180°.

Vous pourrez donc télécharger ICI un fichier PDF regroupant les principales compagnies aérienne proposant ce service à ces clients.

Pour tout ajout ou modification merci de me les faire parvenir par MP. Je modifiais le PDF et je le remettrai en ligne.

Bonjour,

Ce post afin de receuillir vos expériences sur les bonnes chaines d'hotels, rapport qualité/prix/acceuil avec deux enfants. Notre voyage se situant sur la partie NW des USA (Washington, Oregon).

Merci

Fabrice

Bj,

Cette cie " offre" des vols directs Paris Vegas depuis je crois l'année dernière-à des prix interessants - QQ a-t-il voyagé avec cette cie et qu'en pense-t-il ? je parle du vol Paris -LV-(depart prévu en juin 2011) Plusieurs questions - 1-Quand avez-vous réservé ce vol ? Maintenant des prix de " ouf"- 2-A quelle heure décolle-t-il de Paris ? ( je viens de Belgique donc il faut voir si je sais avoir 1 corespondance)et je suppose que les heures ne changent pas !? 3- petit détail qui a qd même de l'importance- écran personnel ou pas ?( ben oui c'est long !!!) Voilà voilà ce qui me vient à l'esprit Merci de votre réponse Martine

Bonjour a tous Quelqu-un d'entre vous a t-il voyagé depuis le 28 mars sur un vol air France avec un velo.En effet , les informations glanéees ici et là ne me paraissent pas tres claires et le telephone reste desesperement muet. Depuis le 28 mars 2010, Air France et KLM ont étendu sur l’ensemble de leur réseau les modalités de transport de bagages en soute déjà appliquées aux clients voyageant entre l’Europe, les Etats-Unis et le Canada. QU'en est-il?? Merci de bien vouloir me faire beneficier de votre vecu. Pour plus de precisions, je prepare un voyage en Aie du sud-est.

bonsoir

je voudrais une voiture style chez hertz ou rent a car mais le soucis cest quil n'y a rien de marquer au niveau des frais d'abandon ou assurance multi risque

cest mieux que j'aille ds une agence pres de chez moi ???? par le net mais cest mal expliké

qui a deja loué par un agence en france ?

Bonjour, je vais a Villas Telamar en janvier. Je sais que pour la plongé le meilleur endroit est a Roatan. Est-ce que c'est quand même possible a partir de la plage du Telamar ou avec une excursion de l'hotel. Merci beaucoup.

😉 Bonjour à tous,

Je démarre une nouvelle discussion pour remercier tous ceux qui ont eu la gentillesse de m'aider à préparer mon voyage et qui m'ont dissuadée de partir avec un TO !!! Je suis donc revenue depuis presqu'un mois le coeur rempli de belles images et de grandes émotions !!! Je ferai un carnet de route à la rentrée, c'est promis mais actuellement, je n'ai pas internet et me connecte dans un Mc do, ce qui n'est pas très pratique !!! Donc, comme j'ai tenu un journal de bord et fais des milliers de photos, je vous promets de m'y mettre le mois prochain, en espérant pouvoir aider à mon tour des personnes aussi perdue que j'ai pu l'être au début de mon projet...

A très bientôt et encore un grand merci à tous !!!

Bonjour🙂🙂🙂 Nous désirons partir une quinzaine de jours au Quebec cet hiver avec un semaine en séjour multiactivites. On serait tenté par l'auberge du lac taureau mais les critiques ne sont pas toutes positives.... Toute information ou conseil seront les bienvenus ! Merci d'avance😏

Bonjour à tous, je viens de m'inscrire à ce forum que j'ai régulièrement consulté mais je me permets de poser quelques questions aux âmes expertes car je n'ai pas trouvé exactement les réponses à mes questions.

Pour résumer ma situation, j'ai 23 ans et j'ai finis mes études pour le moment, c'est à dire que je les reprends en Septembre 2011 mais ce n'est pas non plus une année de césure puisque je change d'école. J'ai donc 1 an à "tuer" et j'ai envie de passer 4 mois (en fait du 1er Septembre au 22 Décembre) à New-York où ma meilleure amie, française, est étudiante.

J'ai donc pris rendez-vous à l'ambassade pour demander un Visa B-2 puisque j'ai l'intention de rester plus de 90 jours (114 pour être exact).

Seulement voilà, en recherchant des expériences sur ce forum (et sur internet d'une manière générale) j'ai vu beaucoup de commentaires de personnes qui s'était vu refusé ce visa. Je pourrais tout à fait ne pas demander de visa mais j'ai quand même envi de respecter mes dates de voyages (j'aime bien Noël et la neige à New-York !)

En fait, je compte tout simplement passer du bon temps aux États-Unis, en profiter pour finir l'écriture d'un livre qui se passe à New-York justement (désolé je raconte un petit peu ma vie) et continuer de parfaire mon anglais.

J'ai déjà effectué 3 voyages aux États-Unis dans le cadre du programme d'exemption de visa (du 25 Août au 31 Août 2009 / du 1er Novembre au 22 Décembre 2009 et du 1er Février au 1er Mars 2010). J'ai donc respecté à chaque fois les 90 jours.

Je sais que l'on peut lire tout et n'importe quoi sur internet donc je me permets de vous demander votre avis (ou vos réponses si tel est le cas) concernant les interrogations suivantes :

- Pour confirmation, les $140 (115€) liés au coûts de la demande de Visa ne sont donc absolument pas récupérables en cas de refus n'est-ce pas ? (Si tel était bien le cas, que pensez-vous de cette pratique ? C'est tout de même moyen d'accepter de l'argent pour un visa que l'on ne délivre pas, non ? Je ne suis pas têtu ! Si il y a une bonne explication, je peux comprendre.)

- Sera-t-il vraiment compliqué pour moi de me rendre aux États-Unis dans le cadre de l'exemption de visa si mon visa est refusé et que par conséquent je modifie les dates de mon voyage ? Si tel est le cas, me conseillez-vous de ne pas faire ma demande de visa ? Aussi, l'agent peut-il décider que c'est fantaisiste de rester 114 jours et me refuser le visa en me disant que je n'ai qu'à rester 90 jours ?

- J'ai actuellement une réservation Air France en attente de paiement (nouvelle option) c'est à dire que mes billets sont mis de côté jusqu'à une certaine date, est-il plus sûr de venir avec le billet électronique définitif (donc de régler mes billets définitivement) afin d'être plus crédible ou au moins dans une situation délicate en cas de refus face à l'agent qui va me recevoir ?

- J'ai l'intention de voyager durant cette période mais l'agent peut-il comprendre que je n'ai pas encore acheté les billets des vols intérieurs avant d'obtenir (ou non) mon visa ?

- Pour finir (je suis désolé si j'en ai bassiné quelques uns/unes), je n'ai vraiment aucune intention de travailler illégalement ni de rester sur le territoire de façon irrégulière mais j'ai du mal à imaginer quelles preuves de ma bonne-foi fournir à l'agent. Je garde mon appartement à Paris que je continue de louer, et pour rentrer dans des détails personnels, ma vie est en France (ma famille, ma petite-amie, enfin tout : la France c'est chez moi !) je ne sais pas comment je peux le justifier enfin, je n'ai pas beaucoup d'argent sur mon compte (puisque je le dépense !) mais mes parents me feront des virements mensuels de 1000 € j'ai un papier le justifiant par contre.

En remerciant d'avance les personnes qui pourront me donner leur avis, je m'engage aussi à tenir cette page de discussion à jour au cas où dans le futur une personne serait face à un cas similaire au mien.

Bien à tous,

Wael.

bonjour,

je pars la semaine prochaine au maroc avec ma fille. Je n'ai pas encore une idée bien précise de notre itinéraire, on verra sur place. Ma question concerne les sacs, est ce qu'on peut facilement les laisser en garde dans un hôtel ou un bar pendant la journée ? est-ce risqué? (rapport à la drogue qu'on retrouve dans les bagages des touristes). comment visiter une ville ou un village pendant qq heures sans avoir à garder les sacs sur le dos ? c'est la première fois que je vais en afrique du nord, je suis habituée à l'asie où il est toujours possible de confier son sac qq part... merci pour vos conseils.

Bonjour à tous,

Etant partis du 13 Mai au 05 Juin aux USA, nous avons pris une amende de 170$ pour excès de vitesse au niveau de Antonito, CO et ce le 15 Mai.

Or nous venons de recevoir un courrier de Alamo et je cite "We recently were notified by a toll authority or another agency that your rental vehicule incurred a violation or toll during your rental period. As a result, and in order to avoid additional penalties, we are immediately paying the fee on your behalf [....] in addition we are assessing a fee as our administrative and processing charge. We will be charging these fees to your credit card within fifteen days of this letter (26 Apr 10)" Date/Time of occurence: 05/17/2010 - 12.48 Invoice desc: TOLL Invoice amount due: $2.25 Admin fee due: $6.00

Le problème est que si je comprends bien, cela concerne un péage. Or à l'heure et au jour dits nous étions en bas des montagnes de Chuskai dans le Nouveau Mexique, donc loin de tout péage... Comment procéder maintenant? Alamo a-t-il le droit de charger directement notre carte de crédit? Nous avions déjà payé l'amende forfaitaire de $170 le 15 mai soit deux jours avant, mais cette lettre concerne-t-elle cette amende? La localisation est indiquée: e470 - 17. Cela indique-t-il une route?

Merci par avance de toutes vos réponses.

Fred