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Bonjour a tous, Nous serons en escale a l'aeroport de BKK le 28 Aout et ce de 7H le matin a 19h pour reprendre 1 vol sur Sydney.Je souhaiterai touver 1 hotel proche de l'aeroport pour se reposer.....qui connait? 1 hotel ou l'on peut se reposer dans ce creneau horaire, donc dans la journée et que celui soit de bon confort a prix correct, merci a tous de votre expèrience et de vos infos.

bonsoir, Nous partons avec notre fille de 15 ans pour New York fin octobre et j'aimerais recevoir vos conseils sur notre ebauche de planning

J1(mercredi) -12 h arrive newark installation à l'hotel, Chrisler building , Time square, ESB?

J2 (jeudi)- 8h statue de la liberte(mais j'hesite beaucoup sur l'interet d'aller sur l'ile et de monter dans la couronne qu'en pensez vous 😊) APres midi=Park avenue,5 ieme avenue, grand central station soir =spectacle Broadway

J3(vendredi)_ 9h30 visite de la Fed (résa effectuee) ensuite Wall street, WTC, financial district, civic center Brookling bridge, China town

J4 (samedi)-Chelsea, grenwich, east village , ESB le soir si non fait J1

J5-(dimanche)TOP of the rock central park frik collection, moma, ballade sur Lexington avenue

J6(lundi)- nolita, soho depart 16h30 pour un decollage à 21 h

ce programme est il realisable sans avoir à courrir toute la journée !

merci de vos reponses

Hello, Je suis en train de rédiger une thèse sur les migrants chinois « de l’intérieur » et « de l’extérieur » Sur cette base, j’ai rédigé un petit article très simple qui sera publié dans quelques mois dans une revue universitaire française (moussons) Il y a quelques photos. Lorsque j'étais étudiant, j'ai publié quelques articles sur la Chine Contemporaine Cela n'a pas dépassé le cadre des publication universitaires. Ce sujet viendrait à point en ces temps de "confrontation" Chine-Europe. quelques avis et commentaires ??????

Les migrations chinoises.

- On irait bien au resto, ce soir ? - Oui, si on allait "chez le Chinois". Chaque soir, des milliers d'Européens se posent cette question banale, sans se douter de la réalité de la migration des Chinois en Europe. Il n'est pas une petite ville ou un village qui n’aient son restaurant chinois. Dans les grandes villes, les chinatowns ou les quartiers chinois poussent comme des champignons. Pourtant la présence de la communauté chinoise passe inaperçue tant elle fait partie du paysage et par ce qu'elle obéit à de toutes autres règles que l'immigration «traditionnelle» Le lien entre la diaspora chinoise, les nouveaux migrants et leur pays d'origine reste très fort.

Cette solidarité obéit à des règles très difficilement compréhensibles pour les occidentaux. Quelles sont ces règles, à quelle logique obéissent-t-elles et que cachent-t-elles ?

Qu'est-ce que l'économie Chinoise?

Il n'est quasi pas un seul jour sans que les journaux ou la télévision ne parlent de la puissance économique montante de la Chine. On montre des reportages de chefs d'états, en visite en Chine, empochant des contrats de plusieurs millions d'euros, on peut lire des articles sur des problèmes liés la bourse de Shanghai ou de Beijing, mais qui sait-on au juste de la réalité de l'économie chinoise...

Sait-on qu'elle est en totalité bâtie sur le système des travailleurs migrants, que ce soit à l'intérieur du pays ou à l'extérieur: les uns produisent, les autres consomment et diffusent la production chinoise à l'étranger. En effet, une analyse hâtive et superficielle montrerait que la situation des travailleurs «migrants de l'intérieur» et la situation des travailleurs «migrants vers l'étranger» n'est en rien comparable. Ce serait-là parler sans tenir compte des «habitudes» des Chinois, de leurs traditions et de la masse de la population chinoise. Les statistiques officielles avancent le chiffre de 1.3 milliard. Les statistiques officielles «réelles», réservées à l'usage interne du gouvernement montent jusqu'à 1.6 milliard. Si on tient compte de la «population noire», la population sans existence légale, on peut parler aisément d'1.9 à 2 milliards de Chinois. La libéralisation de l'économie chinoise impose un desserrement des contraintes administratives sur la migration intérieure ce qui veut dire que les villes en forte croissance attirent un toujours plus grand nombre de ces migrants et que un des enjeux majeurs de l'économie chinoise sera l'intégration de ces nouveaux citadins dans des conditions décentes. Ce phénomène est, pour le moment, à la base du « miracle économique » chinois. Cependant, il convient de nuancer ces propos par une explication contextuelle totalement paradoxale selon notre vision occidentale des choses : l’objectif numéro un d’une entreprise chinoise, (privée ou publique) n’est pas tant de produire pour faire du bénéfice pur que de produire pour le maintien de la paix sociale intérieure du pays. La solution est simple : maintenir le plus grand nombre possible de personnes au travail par la division infinie de celui-ci. Bien-sur, si il est possible d’allier la rentabilité à cela, tant mieux ! Actuellement, la conjoncture économique le permet mais cela n’a pas toujours été le cas. (Lors du Grand Bond en Avant, ou lors de la Révolution Culturelle : les entrepôts des villes chinoises et russes, regorgent encore d’articles invendables sortis des usines chinoises à ces époques). Ce genre de pratiques trouve encore aujourd’hui son écho au niveau de la production internationale. Il est inutile de rappeler le malentendu qui existe dans l’industrie textile entre entreprises chinoises et l’UE au niveau des normes de fabrications. Il faut se garder d’imaginer une trop grande méconnaissance de la part des entrepreneurs chinois des marchés ou des normes de fabrications extérieures: si une commande est rejetée en Europe, elle devra donc être recommencée, ce qui procurera du travail aux ouvriers (ce qui ne les laissera pas désœuvrés, faut-il entendre...) en règle générale, ces cas de figures sont prévus dans les budgets de l’entreprise. De plus, ils trouveront toujours moyen d’écouler la marchandise retournée dans des pays moins « regardants ». La stabilité intérieure, toujours... Il faut encore savoir que les travailleurs chinois «de l'extérieur», ceux qui viennent travailler en Europe, reconstituent un réseau de guanxi (relations) et suivent le même circuit que les travailleurs «migrants de l'intérieur», ceux qui émigrent dans les grandes villes chinoise à la recherche d'un emploi à tout prix. Ce circuit échappe totalement aux réseaux «traditionnels» de l'immigration en Europe.

Les travailleurs immigrés «de l'intérieur»

Avant de pouvoir comprendre le comportement des immigrants chinois en Europe, il faut d'abord s'intéresser de plus près à la vie des travailleurs «migrants de l'intérieur», ces émigrés illégaux à l'intérieur de leur propre pays.

En Chine, pour pouvoir se déplacer, il faut posséder le hukou (户口). C'est une sorte de livret de famille ou de passeport intérieur. La domiciliation du hukou conditionne l'accès et la tarification des écoles et autres services. Si la modification du domicile est aisée pour les diplômés et propriétaires de logement, le changement de ville est beaucoup plus compliqué pour les citadins non diplômés, voire impossible pour les paysans venus en ville. Le hukou est un moyen pour les villes de réguler l'exode rural. Depuis les années 1990, il a perdu son caractère d'entrave policière à la libre circulation, mais il reste un outil discriminatoire à l'encontre des migrants paysans. Souvent très peu qualifiés, ces migrants acceptent des conditions de travail pénibles (打工) marquées par une très grande flexibilité. Pour un étranger, il est très difficile de se faire une idée exacte de l'ampleur du phénomène : comprendre la société chinoise et ses règles nécessite un gros effort de compréhension et un long séjour de plusieurs années sur place. On peut estimer que 10% de la population chinoise est concernée par ce phénomène, soit 130 à 150 millions de personnes, (ce chiffre est quasi comparable à celui de 175 millions avancé par l'OMS concernant les migrations internationales!).

C'est lors des voyages en train ou en bus que l'on peut réellement prendre conscience de l’ampleur du phénomène des migrations intérieures. Selon les statistiques du chemin de fer chinois, il est probable que chaque jour plus de dix millions de personnes sont concernées par ces déplacements! Lorsqu'on arrive dans les environs de la gare d'une grande ville chinoise, on entre aussitôt dans une véritable "mer humaine". Il faut en avoir fait l'expérience pour pouvoir pleinement comprendre le sens de cette phrase. Cette impression d'entrer "dans la mer" ne vous quittera que lorsque vous serez loin de la gare de votre ville de destination.

Ce moment du voyage en train est à peu près le seul où vous les verrez, du moins le seul où vous les côtoierez réellement. Après vous ne les verrez plus. Une fois qu'ils sont rentrés à l'intérieur de leurs usines, ils n'en sortent plus que pour rentrer dans leur famille à l'occasion du Nouvel An. Leur lieu de travail devient aussi leur lieu de vie et de loisirs. Pour la plupart des travailleurs chinois, la vie quotidienne est faite de luttes constantes. Trouver sa place dans cette société n'est pas facile. Ce l'est encore moins lorsqu'on n’a ni argent, ni relations puissantes, ni un haut niveau d'éducation. Trouver du bois pour le feu, trouver un moyen de transport pour aller en ville, trouver une place dans un train, trouver un travail, bref vivre ou plus simplement survivre : telles sont les préoccupations quotidiennes de bons nombres de migrants de l’intérieur. Il n’est pas aisé pour les européens de se faire une idée exacte de leur genre de vie et de le comprendre, ce qui pourtant est indispensable pour pouvoir correctement interpréter ce qui se cache sous la surface apparente.

La migration vers l'Europe.

En Europe, la migration chinoise suit plus ou moins le même chemin. Les migrants chinois n'entrent pas dans le circuit traditionnel des immigrés: le chinois se doit de paraître fort, surtout face à l'étranger. Il est très rare de voir des Chinois dans les bureaux de chômage ou dans les salles d'attente des organismes d'aides publiques. Dès qu'un Chinois arrive en Europe, il peut être immédiatement pris en charge par tout un réseau de relations familiales (guanxi). Vie des Chinois immigrés en Europe. Une chose qui a toute son importance dans le «monde» chinois en Europe: c'est le restaurant, le restaurant chinois! Il sert de façade, de couverture à toute une série d'activités les plus diverses : du jeu clandestin jusqu’à un véritable servive d’aide social « parralèle ». Il est l’épine dorsale de la présence chinoise en Europe. (et ailleurs) Malgré les similitudes entres «migrants de l'intérieur» et «migrants de l'extérieur», il existe une différence fondamentale entre ces deux groupes: les «migrants de l'intérieur» luttent principalement pour la simple survie tandis que ceux qui émigrent vers l'étranger le font dans le but d'améliorer ou de changer leur vie. Il faut aussi faire la distinction entre les Chinois de l'ancienne génération venue en Europe uniquement dans le but de trouver du travail et la nouvelle génération étudiante. Ces derniers vivent moins en communauté que la génération précédente. Pour être complet, il resterait encore à explorer la vie et les conditions de travail des Chinois en Europe : l'impact économique réel de l'immigration chinoise en Europe et l'impact de ces migrations sur les relations interculturelles entre le monde asiatique et l'Europe. Et puis, il y a plusieurs types de migrations chinoises en Europe : les Chinois de Chine, les Chinois d’Indochine et les Indochinois eux-mêmes. (Khmers, Vietnamiens et Lao) Ces derniers sont arrivés principalement en France (et dans d’autres pays d’Europe, mais en plus petit nombre) en 1975, lors des chutes successives de Vientiane, Phnom Penh et Saigon aux mains des forces communistes et 1979, lors de l’invasion Vietnamienne du Cambodge qui à permis aux survivants de s’échapper vers l’extérieur. En réalité, on peut dire que les camps de réfugiés en Thaïlande ont accueillis des réfugiés indochinois d’une manière plus ou moins régulière de 1975 aux accords de Paris en 1991. Cette analyse dépasserait le cadre de ce simple article consacré uniquement aux mécanismes de la migration chinoise. Photos Embarquement des migrants vers Lhassa, à Na Qu, sur la ligne Beijing-Lasa.

Développement à Tian Jin.

Dans le train...

Migrant à Beijing

Bonjour à tous,

J’ai une question d’ordre esthétique 😏

Je suis prothésiste ongulaire, (je pose des faux ongles en gel), et, en regardant un peu sur mes produits, je constate que la grosse partie de ce que j’achète chez mes fournisseurs vient de Chine.

Alors, même si ce n’est pas tout à fait le même coin (!!), comme je pars 3 semaines en Thaïlande dans 10 jours, je me dis que je peux peut être trouver du matériel là-bas …

Pourriez-vous me dire si vous connaissez des grossistes en esthétique ou en manucure quelque part en Thaïlande ?

Où même s’il ne s’agit pas de vrais grossistes pour des produits tels que les gels etc mais peut-être connaissez vous un endroit où je pourrai trouver des décos d’ongles, stickers etc ?

Merci d’avance pour votre aide.🙂

Nous sommes revenus de notre voyage de noçes de 2 semaines en Malaisie, et voici les principales activités :

- Kuala Lumpur : nous sommes arrivés à l’aéroport KLIA et de là nous avions pris l’aéroport COACH, qui nous a permis d’aller directement à l’hôtel pour 18 RM.

À Kuala Lumpur, nous avions résidé à L’IMPIANA hôtel qui est très intéressant, chic et bien placé. Il faut réservé un mois à l’avance pour profiter de tarifs intéressant (150RM par nuit incluant petit déjeuner, en buffet).

- Cameron Highlands : 2 jours. Région très paisible avec climat extraordinaire, air frais et paysage magnifique avec la verdure des arbres et des plantations de thé. Nous avons fait le tour des principales activités, tour en forêt, visite de chutes, visite des orang asli, visite d’usine de thé, plantation de fraises… Nous avons logé au Lakehouse, qui était une magnifique auberge avec cachet très original et service très chaleureux. Un peu cher mais ça vaut vraiment la peine.

- Départ vers les Perhenthian : des Camerons highlands à Kuala Besut en bus : 70 RM par personne (c’est pas le meilleur prix mais c acceptable). Nous avons pris le bateau de l’hôtel, environ 70 RM de Kuala Besut à Besar, belle expérience. À Besar nous avons logé au Perhenthian Island Resort, un peu cher (480 RM par nuit pour un chalet plage). La plage du PIR est la meilleure sur les deux îles, et même si Tuna Bay semble être plus confortable pour des touristes occidentaux, la plage reste loin de celle du PIR.

Pour se promener sur les îles, les taxis Boats sont toujours dispos, il faut savoir négocier et même si les prix sont affichés, on peut sympathiser avec un taxiste et ainsi lui donner le prix qu’on choisit. Ça varie entre 5 et 20 RM. Nous n’avons pas mangé au PIR question de découvrir d’autres endroits.

Le Cocohut était notre resto préféré avec des grillades le soir. Le Mama Chalet aussi, mais moins confortable par rapport au premier.

Quand on est sur les îles, il faut oublier le luxe car c’est une ambiance décontractée, sur le sable.

La plage et la mer du PIR ressemblent à un aquarium, eau turquoise claire et transparente, les poissons sont multicolores, se louer ou acheter un masque vaut vraiment la peine. D’autres activités : snorkelling, diving permettent de découvrir les merveilles : coraux, tortues…

Kecil est aussi belle, mais ressemble beaucoup aux plages méditérannènne en ambiance, sauf que le service et la bouffe de la méditérannée sont meileurs, mais beaucoup plus chers.

- Direction Melaka : 2 jours à Melaka ont donné à notre voyage un autre cachet, c une ville très sympa avec beaucoup de choses à visiter, ressemble beaucoup à l’Espagne ou le Portugal.

Nous avions fait beaucoup d’activité et nous avons aimé le côté touristique et aussi le shopping, pour tout ce qui est tissus (little india à Kuala Lumpur) ou des souvenirs de China town Melaka ou Kuala Lumpur.

Nous avons visiter les mosquées très connues à Melaka, avec des architectures extraordinaires, les Battu Caves à Kuala Lumpur, les temples chinois, les musées à Melaka.

À Kuala Lumpur beaucoup de choses sont à voir : les Petronas et ce qui les entoure.

Si on avait à refaire ce serait par excellence Les Camerons Highlands et Besar.

bonjour!! avez vous un conseil pour un logement sur sydney le moins cher possible genre "backpaker"...et comment y aller? merci pour votre aide!!!

Je dois partir, en principe le 13 déc pour bkk et je voudrais savoir, car je stresse comme une folle, dans quel état d'esprit sont d'autres personnes qui partent à la même dates, est ce que vos cies vous ont déjà contacté pour une éventuelle annulation? J'espère que le discours du Roi le 5 déc pour son anniversaire pourra peut être arranger les choses..

Bonjour,

Je cherche une destination pour une semaine fin octobre-début novembre. Et je viens de voir sur Air France que les billets pour San Francisco n'étaient pas chers du tout à cette période. Alors pourquoi pas ? Je rêve de cette ville depuis toujours, mais il y a t-il matière à y passer une semaine ? J'ai vu que beaucoup combinent la visite de S.F avec celle de LA ou d'un parc national.

Donc mes questions: me conseillez vous de louer une voiture ? Pour une semaine ou seulement sur deux ou trois jours ? Et si oui, c'est longer la côte le plus sympa, c'est bien ça ? si on reste en ville, quel serait le programme idéal ?

Merci d'avance

Bonjour,

Je serai en couple à Sidney courant novembre, pour seulement quelques jours. Quels sont selon vous les visites et activités ou sorties à ne pas manquer, et avez-vous de bonnes adresses d'hotels sympas et pas chers, ou apparts à louer ?

Ensuite, je passe aussi par Darwin, sans du tout savoir si ça vaut le coup de s'y arreter pour quelques jours. Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance pour vos conseils,

Robertida

nous serons en malaisie a partir du 2 juin et y passerons 3 semaines. nous voudrions savoir si il est possible d'effectuer le trajet johor bahru-kuala teRrengganu de nuit, car apparement le trajet en bus dure environ 8h. ce qui nous permettrai de quitter singapour le samedi en fin d'apres- midi afin de rejoindre johor bahru et d'y prendree un bus en début de soirée pour kuala terengganu.cela est-il possible? quelqu'un a t-il des horraires de bus? ou des sugestions . merci d'avance pour les infos

Bonsoir, je pars à Bangkok au mois de septembre et je ne veux pas trop me charger en vêtements... Je compte sur les vendeurs de rues pour les tee-shirts, shorts et les tailleurs indiens pour les chemises sur mesures... mais le vetement le plus lourd dans une valise: le bon vieux jean, coupe et tissue type Levis 501, où ça s'achète à Bangkok? Je me moque de la marque pourvu que la qualité soit au rendez-vous, y a t il une marque locale sympa sobre et bon marché, quel sont les prix? Merci d'avance pour vos réponses.

slt a tous !!!😉 vais attérir a bangkok lundi pour voyage de cinq mois et je commence seulement a me demandé ou allé dans bangkok pour mes deux premier jour(doit acheté vêtement, petit accessoir santé type anti moustic) le stress😕 commence a m'envouter donc si quelqu'un a petite idée, serai bien sympa merci d compatir!!! ps serai seul labas si personne motivé, BIENVENU A TOI

Salut à tous !

Je serais à Londres pour 3 jours le dernier week-end de mars et je ne sais pas par où commencer. J'aimerais visiter pleins de trucs et surtout m'éclater le soir en pub ou boîte, et voir une comédie musicale avec repas style "Fame"... Bref, j'attends vos bons plans, vos 5 à 7, enfin tout tout tout... !!!

Merci à tous d'avance et a bientôt ! 😉 Emy

Bjr à tous,

je suis rentrée hier de vacances...

nous sommes parti de Singapour : ville mélangée entre la modernité ( des centres commerciaux de plusieurs étages ) et les vieux quartiers ( little india, china town...) J'ai bien aimé Singapour, je trouve que malgré sa modernité la ville reste calme et accueillant... Nous avons aussi fait un petit tour sur l'ile de Sentosa ; ile pour les touristes ( avec des fausses pierres et de beaux palmiers sur la plage ) ; un peu artificiel mais très sympa pour passer du bon temps .

puis nous avons fait notre circuit privé Malacca, Kuala Lumpur, Camerons Highlands, Penang !

bcp de temples, des nourritures de tout style ( malais, indien, chinois, thai, etc ), à nouveau le mélange entre la modernité et les vieux quartiers, etc etc pour les camerons h. étant de la suisse j'avais un peu l'impression de me retrouver chez moi entouré de choux fleurs, de tomates, carottes, fraises etc etc ... mais avec en plus la forêt tropical, les champs de riz et de thé...

Penang, j'ai personnellement pas trop aimé... trop construit, pas assez sauvage, autenthique à mon goût... mais bon sympa quand même

Pour nous avons fini à Langkawi au Datai ! je conseille vraiment cet hôtel à tout le monde... le service est super, la nourriture exquise, le buffet du petit déjeuner extraordinaire, etc etc Je vous conseille aussi de faire le cable cable... moi -même ayant l'habitude des téléphériques j'ai trouvé la montée impressionnante....

voilà si vous avez d'autres questions je reste à votre disposition !

Bonjour à tous,

Je suis allé en Malaisie en avril dernier: 4 jours à Kuala Lumpur et une semaine à Langkawi (classique). J'en suis rentré enchanté par les paysages et surtout l'accueil de ces habitants à tel point cette année de prendre un vol sec (544 euros TTC). J'envisage en "routard" la visite de KL, Singapour, la côte Est, Bangkok et Phuket (je fais partie de ceux qui en plus d'avoir effectué un don pensent que la meilleure façon d'aider ceux qui ont souffert est de contribuer par le tourisme à se relever de ce drame).

D'aucuns trouveront ce projet d'itinéraire trop ambitieux voire ridicule 😮tant les étapes seront courtes surtout sur la côte Est de la Malaisie qui mérite bien entendu que l'on s'y attarde davantage mais je ne bénéficie pas de plus de temps...

Voici donc mon itinéraire prévu en comptant sur ceux d'entre vous qui connaissent ces régions pour obtenir quelques tuyaux sur des logements (avec email si possible) ou des must à faire (plongée, visites, plages mais pas trop...)

Lundi 11 : Atterrissage en Malaisie à 6H30 puis transfert (3 euros) vers Kuala Lumpur

Visite de Kuala Lumpur (China Town)

Train de nuit à 22H30 pour Singapour : 10 euros en 2nde couchette

Mardi 12 : Arrivée à 7H50

Visite de la ville-état

Nuit en auberge

Mercredi 13 : Départ en bateau ou bus (3H) via Mersing pour Pulau Tioman avec nuit sur l’île

Jeudi 14 : Visite de l’île puis traversée vers Mersing

Route en bus (le soir ? GDR p 287) vers le Nord via Kuantan

Visite du lieu d’observation des tortues et nuit entre Dungun et Kuala Terengganu (Marang ?)

Vendredi 15 : Plongée à Pulau Kapas et/ou excursion vers les îles Perenthians

Nuit à Kuala Besut ou Kota Bharu

Samedi 16 : Bus vers Narathiwat (Thaïlande) ? sinon bus (1H30) pour passage de frontière par Sungaï Kolok (GDR p 228) et nouveau bus à Narathiwat à 12H (20 euros pour 16H de trajet)

vers Bangkok (ou 13H30 = 13 euros pour 17 heures de trajet)

Dimanche 17 : Arrivée à Bangkok vers 4H du matin (ou 6H30)

Visite de la capitale

Nuit en auberge

Lundi 18 : Excursion à Pattaya (140 km): bus ttes les 20 minutes (2 eur.) pour 2H20 de trajet

Bus de nuit à 18H30 pour quitter Bangkok vers le Sud du pays (x départs entre 18 et 20H pour 10 euros)

Mardi 19 : Arrivée à Phuket tôt le matin

Visite et nuit sur l’île

Mercredi 20 : Départ en avion (Air Asia) à 11H25 (ou13H30) pour un retour en Malaisie à 13H40 (ou 15H45) (7 euros ou 12 euros) ou vers Hat Yaï en bus (6 heures) et bus ou train de nuit pour la Malaisie

Nuit à Kuala Lumpur ou dans les transports ?

Jeudi 21 : Visite de Kuala Lumpur puis retour à 20H à l’aéroport pour un décollage à 23H30

Merci d'avance pour vos suggestions.😉

Laurent.

Hello,

Voilà la préparation de notre Roadtrip touche à sa fin. C'est quand même assez long à mettre en page mais au final j'ai déjà croqué un bout du voyage.

Dernière ligne droite avant relecture du programme avec la planification de SF. J'ai glané des idées de visite sur des sites ici et là mais aimerait planifier cela au jour le jour. Je ne sais pas trop combien de temps compté pour chaque endroit et surtout: "ai-je oublié quelque chose d'important ?".

Notre fin de séjour à SF se compose ainsi:

- J1: jeu 20 juillet: - J2: ven 21 juillet: - J3: sam 22 juillet: Alcatraz Early Bird Tour (billet déjà acheté) - J4: dim 23 juillet: retour auto chez Hertz à 11h30, départ avion à 14h05

Ce que j'ai noté:

- Cable Cars - Alcatraz (déjà réservé 22/07) - Fisherman's Wharf - China Town - Lombard Street - Sausalito - Golden Gate National Recreation Area - Muir Woods - Twin Peaks

Au plaisir de vous lire,

Bonjour

Je serai une semaine à Vancouver au Canada début mars.

Je cherche à rejoindre des petits groupes pour faire des excursions en dehors de la ville. J'ai vu des choses via Viator... Si vous avez fait aussi ce choix de formule de voyage, par qui êtes vous passés et quel choix de visite avez vous fait?

Je compte aussi me faire des balades seule dans la ville (monuments, musées).µ

J'aurai un véhicule une journée entière, alors si vous avez une destination non couverte via les excursions en groupe, je suis super preneuse!

Merci d'avance! 🙂

Bonjour à Tous,

Après plusieurs recherches sur le net, je viens d'établir un itinéraire pour notre futur voyage en Californie en sept 2015, nous serons 2 âgées de 24 et 25 ans. Concernant nos points d’intérêts nous sommes plus ville que nature j'ai donc privilégié la visite des grandes villes.

Pouvez vous me dire si cet itinéraire paraît réalisable en 21 jours?

Ce sera notre premier voyage aux Etats Unis donc je suis un peu perdue 😊

Arrivée le 04 sept à San Francisco 05/09 visite San Francisco 06/09 Visite San Francisco 07/09 Visite San Francisco (Golden Gate/Alcatraz/ Tour Coit/Lombard Street/Pier 39 /Union Square/China Town/Haight Ashbury/Alamo square/Twin Peaks)

08/09 Départ pour Lee Vining 5h de route ( visite de Bodie/Mono Lake)

09/09 Parc Yosemite ( Logement à Mariposa) 10/09 Parc Yosemite ( Logement à Mariposa)

11/09 Arrivée à Monterey 2h40 de Route ( Visite Monterey / Carmel)

12/09 Monterey-Santa Barbara par la route 1 3h40

13/09 Santa Barbara - Los Angeles 1h35

14/09 Visite Universal Studio

15/09 Visite Los Angeles (Hollywood/Sunset Bd/Santa Monica/Venice beach/Rodeo Drive/Sign Hollywood/Griffith Park)

16/09 Los Angeles - San Diego 2 h

17/09 Visite San Diego 18/09 Visite San Diego ( Coronado Isle/Balboa Park/La Jolla/Gaslamp Quarter/Seaport Village)

19/09 San Diego- Joshua Tree 2h30 (Logement a Palm Spring)

20/09 Palm Spring-Flagstaff 5h30

21/09 Flagstaff - Grand Canyon 1h30 de route -Grand Canyon - Las Vegas 4h

22/09 Visite Las Vegas 23/09 Visite Las Vegas 24/09 Las Vegas Outlet

25/09 départ

Merci pour tous vos commentaires

Bonjour,

De retour de 3 semaines en Malaisie seule avec ma petite fille de 5 ans, voici notre trajet :

KL - 2 nuits Cameron Highlands - 3 nuits Penang -2 nuits Langkawi -4 nuits Sarawak- Kuching -3 nuits Singapore -2nuits Pulau Tioman - 3 nuits KL -1 nuits

Transports: bus, ferry, avion (de Landkawi à Kuching et entre Kuching et Singapore) et covoiturage avec des personnes rencontrées sur place. Si vous avez des questions, faites-moi signe.

Christelle

BONJOUR

je voudrais partir en malaisie en fevrier que je ne connais pas du tout, je suis deja allé en thailande et j'aimerais tenter la malaisie. j'ai 3 semaines

je voyagerai seul, j'ai un budget d'environ 50 euros par jour, si vous pouviez m'eclairer sur des villes à voir et autres lieux, j'aimerai aussi trouver une belle plage paisible

merci

Bonjour ,

Je connais un peu Bkk , mais pas le BTS . J'utilise d'ordinaire les taxis et les navettes fluviales , nous arrivons à Bkk le 9 et la situation étant ce qu'elle est , je voudrais simplifier au maximun et prendre au plus vite le train pour Aranya prathet .

Je sais qu'il y a une station près de la gare , peut-on y venir directement de l'aéroport en BTS (pas trop de changement ? )

Merci pour vos renseignements , et si je pouvais avoir qlq hôtels à proximité , ce serait super .

Je mis perds un peu!!! Nous partons 3 semaines en Thaïlande et nous aimerions organiser quelques jours en Malaisie. Si vous avez des suggestion a nous faire pour cette destination je veux bien . Sachant que nos enfants de 5 et 8 ans partent avec nous. Et nous ne savons pas du tout ou aller en Malaisie . Ce qui est sûre c'est qu'on ne veux pas voir la même chose qu'en Thaïlande. Et il nécessaire de réserver nos hotel a l'avance? Quel mini circuit conseillez vous? Sur 5 jours!! D'après vos expériences est ce qu'il vau mieu voyager de la Thaïlande a la malaisie en bateau en train ou en avion? Merci d'avance.

Bonjour Je prépare un séjour de 4 jours sur NEW YORK du 24 au 27 mai 2013. Je soumets donc à vos réflexions, suggestions, propositions le programme ci après. Comme vous le remarquerez, nous sommes plutôt ballade que musée. Par avance je vous remercie de vos précieux conseils. Jour 1 Arrivée Aéroport JFK : 17 heures Transfert Hôtel Wellington angle 7ème avenue et 55ème rue En soirée : dîner et ballade sur Time square Jour 2 Matin : Statue de la liberté (j’hésite encore à prendre le ferry pour Liberty Island et Ellis Island ou une croisière circle line ou bien encore de prendre le ferry pour State Island. Pour cette dernière solution, le ferry passe t-il suffisamment près (100m ? 200m ? 500m ou plus)) Déjeuner autour de Wall Street et Ground Zero Après midi: Empire state Building (j’envisage de réserver des billets coupe file. C’est le double du prix mais si cela permet de gagner 2 heures ! Qu’en pensez vous? China town Pont de Brooklyn en fin d’après midi pour voir le coucher de soleil sur la skyline Jour 3 Matin: SOHO, Greenwich, Washington square Après midi : 5ème avenue, Rockefeller center Fin de journée Top of the rock Jour 4 Autour de Central Park (Ballade vélo ?) Vol pour Paris à 19 heures

Bonjour à tous ! En transit à Bangkok entre l arrivée de mon long courrier (12h30) et le départ du bus pour Koh Tao avec Lomprayah à 21h30; avez vous de idées pour tuer le temps sachant qu'il faut aussi régler le problème des bagages. Merci a vous !

Bonjour à tous Mon périple de trois semaines dans les parcs de l'ouest prévu en aout 2012 se termine par San Francisco. Arrivant de Monterrey, j'envisage le planning suivant (hôtel prés de Union square): Jour 1 : Après midi Twin Peaks et passer le Golden Gate, photos depuis Conzelman road (je rend la voiture en fin de journée) Jour 2 : le matin Alcatraz, Fisherman Warf après midi Lombard street, Coit Tower, China Town (monter dans une tour pour une vue aérienne de SF si pas pu faire Twin Peaks) Jour 3 : Matin ballade vélo jusqu'à Sausalito, retour ferry, après midi un bout du Golden Park , Alamo Square, Haigh Ashbury Qu'en pensez vous, est ce réalisable, "optimisble" ? Merci de votre aide Une petite question complémentaire, j'ai cru lire que depuis certains buildings on pouvait avoir une belle vue aérienne de SF, quelqu'un aurait-il des infos ?

FL

Bonjour, je souhaite partir en weekend a la fin février mais je n'arrive pas a decider où entre KL ou Penang? que me conseillez-vous? et que faire dans chaque destination?! (Je voyagerai probablement seule).

Help, nous partons 12 jours en Thailande au mois de février avec 3 enfants de 11, 8 et 5 ans et nous ne parvenons pas à nous décider sur le circuit. On voudrait voir des animaux, la nature, des îles et commencer ou finir? par un ou deux Bangkok? après un long voyage, je me demandais si il était raisonnable avec 3 enfants de quitter tout de suite Bangkok? Les enfants voudraient aussi voir Ko Lanta, des conseils? merci

Bonjour à tous,

Voici le programme que je prépare pour la fin octobre / début novembre pour 17 jours sur la Côte Ouest des Etats-Unis. J'ai essayé de prendre en compte au maximum les différents commentaires et recommandations laissés sur ce forum... J'attend donc vos critiques constructives et vos suggestions, bon plans etc... 😎

Je vous en remercie d'avance, Bien à vous, Nicolas

J1 : arrivée depuis Paris à San Fransisco J1 >> J4 inclus : San Fransisco (visite de la ville, Golden Gate, Alcatraz by night, shopping, China Town, ...) // Hôtel Baldwin J5 : Santa Cruz PM (relax + peer) J6 : San Luis Obispo (surtout relax le long de la route H1) J7 >> J9 : Los Angeles (Venice, Santa Monica, Universal Studios, BH, Hollywood, match NHL) // Hôtel Best Western Sunset Plaza J10 >> Barstow (desert + ville fantôme, ...) J11 >> Furnace Creek (Death Valley) // Furnace Creek Ranch J12 >> Las Vegas // Treasure Island J13 >> Springdale (Zion Park) J14 >> Grand Canyon Village (route, relax & canyon view) // Bright Angel Lodge J15 >> Hélico Grand Canyon + route back to Las Vegas J15 / J16 >> Las Vegas // Tropicana J17 >> Back home

Le but est de ne pas exagérer sur le nombre de kms parcourus ;-) Merci d'avance ;-)

Bonjour à tous,

Je suis en train d'organiser mon voyage de noces en Thaïlande et j'ai quelques difficultés à me rendre compte de la faisabilité de mon programme en 15 jours... Est-ce que les connaisseurs pourraient me donner leur avis svp ?

vendredi J1 : arrivée à Bangkok à 18H => première soirée en ville samedi J2 : Bangkok dimanche J3 : Bangkok lundi J4 : Ayutthaya (AR dans la journée, sûrement en train) mardi J5 : Kanchanaburi (premier jour avec Safarine) mercredi J6 : deuxième jour avec Safarine, le soir retour sur Bangkok pour dormir jeudi J7 : vol pour Chang Mai J7=> J9 : Chang Mai dimanche J10 : départ le matin pour Kho Phi Phi (vol Chang Mai - Phuket puis bateau) J10 => J15 : Kho Phi Phi (farniente, plongée) vendredi J15 : bateau + vol pour Bangkok J16 : Bangkok pour derniers achats J17 : vol retour

Que pensez-vous du fait de faire Kanchanaburi ET Chang Mai ? Est-ce que ça vaut le coup de faire les deux ? Je suis intéressée par Kanchanaburi pour la cascade d'Erawan et le tour en jet ski sur la rivière kwai que propose Safarine... Peut être qu'une seule journée suffit ??? Pour Ayutthaya, est-ce qu'une seule journée suffit ? ou est-ce qu'il vaudrait mieux dormir une nuit sur place ?

Pour Kho Phi Phi, nous souhaiterions faire de la plongée : avez-vous des adresses d'école de plongée à nous conseiller ? Pour l'hôtel, je souhaitais réserver au Phi Phi Island Village mais il semblerait qu'il n'y ait plus de place... 🙁 C'est, en tous cas, ce que disent les sites de réservation d'hôtel en ligne... alors que les agences de voyage que je suis allée voir (par curiosité) me l'ont proposé ! Savez-vous s'ils ont des places réservées pour leurs clients ? Avez-vous des astuces pour réserver ? ou un autre hôtel du même type à me conseiller ?

Voilà, ça fait beaucoup de questions d'un coup, mais j'espère que vous pourrez m'aider. C'est notre voyage de noces et notre premier voyage en Thaïlande : nous aimerions quelque chose de complet (culture pour moi, plongée pour lui) mais sans trop "courir" et en allant dans des hôtels avec un certain standing (nous ne sommes pas vraiment des baroudeurs dans l'âme).

Merci d'avance pour vos réponses, BubbleOne

bonjour😉 n'ayant rien pu glaner sur le forum🙁, je souhaiterai recevoir l'avis de personne ayant effectué le circuit plus croisiere en baie avec GRAYLINE à SAN FRANCISCO. le tour dure une demi journée je souhaiterai avoir des infos complementaires que je n'arrive pas à obtenir sur le site et notamment le lieu de depart (il semblerait que devant notre hotel se soit possible) ........la croisiere avant , aprés, durée, ou.... etc merci à toutes et à tous pour vos mines d'informations depart dans 16 jours Michel