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Bonjour à tous!

Je prépare un 2ème voyage dans l'ouest américain et je me pose des questions "métaphysiques" après un premier voyage qui nous avait enthousiasmés au point d'avoir peur d'être déçus par le 2ème!

Je crains en retournant dans des coins découverts avec émerveillement la première fois que le charme n'opère plus de la même façon : bref, j'ai peur d'être déçue. Il n'y aura plus le sel de la découverte, le piment de l'inconnu, la satisfaction d'avoir trouvé le coin un peu perdu.

Mais en même temps, il y a des endroits qui m'ont tellement plu que j'ai envie d'y retourner.

C'est compliqué..... je sais....

J'aimerais que vous me fassiez partager vos expériences.

Merci!

Marie

Bonjours, je me rends en Russie au mois de Janvier, j'aimerai profiter de mon sejour pour me faire un bon programme culturel (ballets, operas, theatre, musique folklorique, ...). Ou puis-je trouver des renseignements avant mon depart?...et sur place aussi? C'est mon premier voyage en Russie, je ne parle pas russe et je ne connais personne la-bas. Je pense que je serai a Moscou et à Saint-Petersbourg. Merci d'avance

Bonjour

J'aurai aimé savoir pour ceux qui ont déjà pris le Lyon-New York d'Air France quel est le type d'avion et surtout si il y a des écrans individuels?

Merci d'avance

Bonjour, Par le biais de mon expérience personnelle récente, je mets en garde les éventuels voyageurs qui passeraient par le terminal de bus La Paz (Bolivie) face aux nombreux vols de bagages à main recensés ces dernières semaines. La technique est simple : les voleurs s'introduisent, quelques minutes avant le départ du terminal, dans le bus d'une compagnie qui n'opère aucune vérification des billets (par exemple la Cie Panamericana qui dessert directement Tupiza depuis La Paz). La suite est simple, le faux voyageur repère le sac d'un touriste étranger placé dans les rangements au-dessus des têtes et le déplace légèrement vers l'arrière pour pouvoir s'en emparer (si le propriétaire s'en aperçoit, le voleur prétexte un besoin de place pour son sac et s'excuse). Ensuite c'est assez facile de sortir avec le bagage enveloppé dans une couverture ou de le faire sortir par une fenêtre à l'arrière du bus (en général le tout ne dure pas plus d'une minute...). Et pour l'écoute, ne comptez pas sur Panamericana qui vous dira que les bagages à main ne sont pas de leur responsabilité.... pour moi, au mieux c'est de la négligence et au pire de la complicité... Cuidado con las mochillas ! Pascal

Bonjour,

En août 2009, nous voulons faire un Nice/Miami.

J'ai vu un tarif interessant par Iberia mais je n suis pas chaude pourprendre cette compagnie.

Par contre, il y a un tarif un peu plus cher avec à l'aller United Airlines (vol opéré par Lufthansa) et au retour Swiss.

Ma question porte sur le vol aller :

Nous arriverions à 08h45 à Franckfurt et repartirions à 09h45. J'ai regardé sur le site de l'aéroport. Apparemment, on ne repasse pas la sécurité. Est ce possible de faire la connection en heure? Cela me paraît très peu même si nous sommes dans le même aérogare et que nous repassons pas la sécu.

Merci pour vos réponses Corinne

Bonsoir a tous,

Je lance un nouveau post, car je n'ai pas trouve de reponses a ce sujet : je dois arriver a Mexico a 7h35 (vol provenant de Santiago) et je repars pour Paris a 20h35 (vol opere par AF), mes valises doivent etre recuperees? ou seront elles directement gardees puis acheminees sur le vol AF sans mon intervention? On m'avait dit que apres un certain nombres d'heure, il fallait les recuperer car elles ne sont pas gardees dans le hangar de la compagnie et donc faire le deuxieme enregistrement?

J'aimerais bien avoir quelques informations a ce sujet Je vous remercie a tous, Cordialement Bon vols a tous

Bonjour,

Devant me rendre à Punta Cana le 27 Octobre sur le vol AF 493 en classe Tempo en 747, je voulais savoir si sur ce type d' appareil la video individuelle est en place. Merci de vos informations.

Salut à tous,

A partir de cet automne, Air India va supprimer (depuis CDG) toutes ses rotaions Paris Newark, et par conséquent, ses vols vers Mumbai. Ce vol sera apparement opéré via Londres🙁🙁🙁🙁. En ce qui concerne la desserte de l'Inde, il n'y aura plus que 3 vols par semaine (en A330) qui effecturont la liaison vers Mumbai, mais en 12 heures (au lieu de 9) via Delhi. Seuls points positifs : Air India retourne à Delhi et les vols sont (enfin🙂) opérés de nuit...

Les 88 passagers et membres d'équipage n'ont pas survécu au crash. Parmi les victimes se trouvaient 21 étrangers dont un Français. Un problème de moteur pourrait être à l'origine de la chute. Le Boeing 737, opéré par une filiale de la compagnie russe Aeroflot, entamait sa phase d'approche sur Perm, une ville située à 1.200 km à l'est de Moscou, lorsqu'il a disparu des écrans de la tour de contrôle, s'écrasant dans les montagnes de l'Oural. Aucun des 88 passagers et membres d'équipage n'a survécu . Parmi les victimes se trouvaient 21 étrangers : neuf Azerbaïdjanais, cinq Ukrainiens, un Suisse, un Letton, un Américain, un Allemand, un Turc, un Italien et un Français. L'avion qui a été complètement détruit dans l'incendie qui a suivi le crash, s'est écrasé sur une voie de chemin de fer, à quelques dizaines de mètres d'un immeuble d'habitations, à la périphérie de la ville. Aucun victime n'est à déploré au sol mais la section du Trans-sibérien entre Perm et Iekaterinburg a été fermée. Les circonstances de l'accident n'ont pas encore été déterminées mais rien ne permet de penser que le drame soit lié à un attentat. Une source, citée par l'agence de presse russe RIA Novosti, suggère qu'un problème de moteur a pu provoquer un départ de feu. Le sinistre aurait entraîné la chute de l'appareil. La sécurité aérienne s'est dégradée en Russie

La Russie et les anciennes républiques soviétiques ont les pires résultats mondiaux en matière de sécurité aérienne, selon les rapports de l'autorité internationale des transports (IATA). L'année dernière, 33 accidents civils aériens ont provoqué la mort de 318 passagers, soit six fois plus qu'en 2005, jetant le doute sur la sécurité aérienne en Russie. Parmi les causes de ces accidents à répétition, les experts dénoncent les déficiences de la formation professionnelle des pilotes et la vétusté de la flotte commerciale russe. Une commission spéciale sur la sécurité aérienne a constaté que l'âge moyen des appareils de lignes internationales était de 18 ans et de 30 ans pour les lignes intérieures. Le crash de dimanche est le deuxième impliquant un Boeing 737 en un mois dans la région. Un autre Boeing reliant le Kirghizistan à l'Iran s'était écrasé le 24 août peu après son décollage, provoquant la mort de 64 des 90 personnes à bord.

Bonjour,

quelqu'un a t il deja voyagé sur cirrus airlines? j'envisage de partir au canada cet hiver avec la lufthansa, et je vois qu'un de leur vol est opéré par cette compagnie que je ne connais pas du tout ^^

Bonjour à tous,

Après pas mal de coups de fil aux compagnies aériennes, les réponses à ma question suivante restent floues, donc je pense que seuls des membres de personnels d'équipages ou des personnes ayant la même expérience pourront répondre clairement :

Je prends un vol vendredi 5 sept, compagnie China Southern, vol opéré par Air France. Je transporte un bagage particulier et personne ne s'engage sur une réponse claire malgrès mes appels à China Southern, ADP et Air France (en précisant que tous ont été très aimables ). En Cabine j'aurai un petit sac à dos avec mon pc portable ( donc ok en cabine ), ET une mallette contenant un écran informatique très fragile et très cher ( donc hors de question qu'il passe en soute ). Les dimensions de la mallette sont de 65 cm X 56 cm X 25 cm, soit au delà des 55 X 35 X 25 réglementaires. Que faire ??

La personne d'A F m'a conseillé de ne pas mentionner la mallette au comptoir, puis de me présenter au contrôle sécurité en disant que je sais que la mallette est un peu grande mais que ce n'est as un problème car elle doit être confiée au personnel de bord. En m'enregistrant très tôt je pourrai demander au personnel de bord de la prendre avec eux durant le vol. La question s'adresses aux personnes connaissant ce genre de situation .

Pourriez-vous confirmer que c'est la marche à suivre dans mon cas ? La conseillre AF m'a dit qu'il y a aussi possibilité de montrer la mallette au comptoir en insistant pour qu'elle n'aille pas en soute, et qu'ils peuvent appeler le personnel de bord au talkie pour qu'ils la prennent avec eux... mais il y a gros risque qu'ils refusent et imposent la soute ( ce qui est hors de question vu la valeur et fragilité du matos ).

Merci pour vos conseils

Seb

Voilà : je prépare mon premier grand voyage en totale autonomie (20/06-17/07/09) et j'ai vu un vol qui m'intéresse (simulation avec retour le 10/07 car pas encore les vols pour 17/07) :

aller : Nice-Francfort-Los Angeles opéré par Lufthansa sur United Arlines retour : jackson hole - chicago (boeing 777 vol lufthansa opéré par UA)- francfort-nice

j'ai vu de bons commentaires sur ce site pour UA et vol LH450 (boeing 747-400), ce qui me rassure. Quelqu'un peut-il me dire pour le boeing 777 entre chicago et Francfort ? Il y a peu d'écart entre réserver par expédia et directement sur UA (mêmes vols et mêmes horaires) : y'a-t-il un avantage pour l'un plutôt que pour l'autre ? ou y'a t-il encore une meilleures solution ? (environ 3500 et 3600€/4p) si j'ai bien compris UA fait partie de Star alliance : ai-je intérêt à prendre le "north americain pass" et où dois-je me renseigner ? quelqu'un a t'il expérimenté ? délai à l'aller de 2h35 à Franckfort pour le vol vers Los angeles : est-ce suffisant ? Pour ce même vol, ils ne proposent pas encore le plan des places dans l'avion, quelqu'un sait-il pourquoi ?

Espérant avoir été claire, merci d'avoir pris la peine de me lire, et encore plus pour les éventuelles réponses...

Bonjour,

Message aux détenteurs d'un accès à Amadeus ou équivalent :

Sur le timetable de Malaysia Airlines, on peut voir un Maurice - Kuala Lumpur (MRU - KUL) les vendredis avec le numéro MH9046 départ 21h30 opéré par Air mauritius. Pourtant dans la partie réservation du site de MH, on n'a pas accès à ce vol. Quelqu'un peut-il me confirmer le code-share et la possibilité de voyager avec billet MH (tout ca encore pour une question de miles FB!!!)? Même principe pour le vol retour les samedis à 10h15 de KUL - vol MH9047.

Merci

Phil

Bonsoir, J'aurais voulu savoir si sunexpress était une bonne compagnie, et si quelqu'un avait déjà réservé sur leur site internet, est-ce qu'il est fiable?...

Merci d'avance

Bonjour,

VOilà je pars samedi en Egypte' avec la compagnie AMC AIRLINES je suis un peu stréssée car je déteste l'avion !

SI qql un a voyager avec cette compagnie peux t elle me dire ce qu'elle en a penser...SECURIT2, PERSONNEL..AVION????

MERCI BEAUCOUP

Caroline

Je suis inquiète car nous faisons un vol Bruxelles - Las Vegas Via Chicago le 16 juin et nous avons 1h45min pour changer d'avion (et de terminal) à Chicago J'ai appelé Brussels Airlines (Notre compagnie qui opère sur les vols American Airlines) pour leur demandé si le laps de temps était réellement suffisant vu que nous devrons passer la douane en arrivant à Chicago, puis changer de terminal en moins de 2 heures : Brussels airlines m'a dit qu'il n'y avait aucun soucis car il s'agit d'une correspondance garantie... Savez-vous de quoi il s'agit ??? Cela veut-il dire que le 2ème avion ne part pas avant que tous les passagers prévus dans le vol ne sont pas arrivés ?? car franchement, avec 2 enfants de 9 et 6 ans, et le fait qu'on n'est pas habitués aux aéroports (donc plus difficile de s'orienter rapidement) cela me parait vraiment light.... et je ne vois pas vraiment un avion attendre gentillement que tout le monde soit bien dans l'avion avant de décoller !!!

merci de votre aide

Bonjour, je vais partir le 2 juin 2008 de l'aéroport de NANTES pour la crète avec la cie VIKING AIRLINNES . Je voudrais des renseignements bons et mauvais sur cette cie. Merci

Bonjour, nous sommes sur le point d'acheter un aller-retour Paris-Kiev par Flylal, compagnie aérienne lithuanienne. Comme nous sommes un peu inexpérimentés et que cette compagnie est beaucoup moins chère que les autres, on hésite… Quelqu'un peut-il nous rassurer en nous donnant un avis sur cette compagnie ? Merci.

Bonjour,

Surpris hier par la presence du ferry Samsun devant le port maritime international, je me suis renseigne, et il peut etre interessant de noter que la compagnie Deniz Cruise and Ferry lines opere maintenant des liaisons entre istanbul et Odessa / Yalta.

Michel

Bonjour à tous,

la question a déjà très certainement été posée dans un autre sujet mais j'avoue ne pas avoir trouvé de réponse vraiment claire...

Pouvez-vous me dire si l'on dispose d'un écran individuel en classe tempo sur un B747 opéré par Air France ? Je voyage relativement souvent sur AF, toujours en Tempo, mais en général sur des B777 ou des Airbus A330... et j'ai à chaque fois eu un écran individuel.

Qu'en est-il sur des avions bien plus vieux ?

Mon voyage : Paris CDG -> Rio de Janeiro.

Merci de vos réponses,

Bonjour, comme je l'ai expliqué sur un autre topic de ce même forum, j'ai pris un billet pour NY avec 1h45 pour reprendre l'avion pour Myrtle Beach, temps insuffisant d'apres beaucoup d'entre vous. J'ai acheté ces 2 allers retours séparément, sur expedia (compagnies différentes : delta et united (opéré par lufthansa). J'ai donc décidé de modifier mes trajets : Tout d'abord expedia m'a dit que pour le vol intérieur (delta airlines), j'aurai 70 dollars si je reprends un autre vol de la compagnie (pas interessant car chers) expedia a rappelé un de mes amis voyageant avec moi pour me dire qu'il était impossible d'annuler le transatlantique (90% de pénalités), et que finalement je n'aurai aussi aucun intérêt à annuler le vol delta. Je vais donc devoir payer un nouveau billet new york>myrtle beach. Avant de le faire, j'aimerais savoir si il y a d'autres moyens arrangeants (contacter les compagnies, se servir d'une assurance fournie par la banque (ce que je ne pense pas avoir...)). Merci d'avance pour vous conseils !

Bonjour,

Depuis longtemps, j'ai envie de faire un vol sur 747sp. A ma connaisance, seul IranAir et SyrianAir utilise encore des SP pour des vols commericaux. Le vol IranAir Théeran - Caracas qui était opéré en SP l'année passée l'est maitenant en 340. Je dois me rendre en Arabie-Saoudite en juillet, c'est donc une bonne occasion de voler sur SP. L'autre jour, en rentrant de Tokyo, j'ai vu à heatrow un SP de IranAir. J'ai donc essayé de reservé un vol avec eux au départ de Londres, mais la problème, le GDS me dit que les vols son en 747-200... et impossible de savoir quel vol de SyrianAir sont en 747SP...

Si quelqu'un sait sur quelles routes vols les 747sp?

Merci

Bonjour,

Les commentaires que j'ai lus sur Clickair ne me rassurent pas trop... et je suis prête à prendre des billets Ibéria sauf que : Ibéria et Clickair proposent des AR Paris-Séville aux mêmes horaires (aller à 10h05 le 4 juin dans mon cas) et Ibéria annonce que le vol est opéré par une autre compagnie => serait-ce Clickair...? Quelqu'un a-t-il déjà testé Paris-Séville ? avec Ibéria sans Clickair ? avec Clickair ? avec Ibéria c/o Clickair ?

Toutes ces questions parce que je me dis que si c'est un code share, c'est peut-être moins risqué de prendre un billet Clickair ?

merci !

honey

Bonsoir, J'aimerais savoir si avec un billet eco Delta l'obtention des miles est 100 % quelque soit le tarif appliqué même si c'est un vol AF en code share . Merci pour les réponses. Ciao

Hello amies et amis,

Je pars dans quelques semaines pour le périple évoqué ci-dessus. En classe économique, aller par KLM par Amsterdam, retour par un vol AF opéré par JAL qui n'a pas l'air d'être membre de Skyteam. Transit à CDG. Quelles sont mes chances de voir ma carte Flying blue créditée de quelques miles ?

Merci de votre réponse sur ce point, ainsi que votre expérience sur les vols long courriers Japon sur KLM et JAL.

Bonjour,

je me pose une question bête, mais qui peut aussi avoir son importance dans le choix de l'achat du billet d'avion. En effet, si je regarde le site adp.fr pour un vol SCL-Paris par exemple, je vois que le vol est opéré AF401 mais vendu aussi sous code AZ3541 et KL2259. Comment faire alors pour acheter ou comparer les tarifs chez KLM et Alitalia pour ce vol là??? Y-a-t-il une différence de prix pour ce même vol et si oui, où vaut-il mieux acheter ce vol?

Merci pour vos lumières...

salut à tous

J'ai acquis des billets pour les US !!! enfin!!! via Expedia.... J'ai donc reçu par mail des billets electroniques (en realité non materialisés)

Le depart a lieu de Lyon...c'est un vol United airlines (opéré par Lufthansa) Le retour a lieu de Phoenix ...c'est un vol Lufthansa (opéré par united airlines).

Quelqu'un a t'il été confronté à ce type de voyage? Le jour du depart à Lyon, que dois je faire ? Il n'y a pas de United airlines à l'aeroport de lyon ...dois je aller chez lufthansa ? ou dois -je aller directement à l'enregistrement du vol avec la photocopie de mon billet electronique.??

Dois je faire la même chose à phoenix ? aller chez United ou directement à l'enregistrement?

je dois avouer que je patauge un peu et je n'ai pas envie d'avoir de mauvaise surprise le JOUR J.

Merci pour votre aide.

Lecabre

Bonjour,

Je projette de voler sur Delta Orly-New York puis New-York côte ouest en Business Class en juillet prochain. Séjournant dans le sud de Paris, Orly est plus pratique que CDG.

Le vol ORY-JFK est opéré en Boeing 757 (vol en code-share AF)

Le website Delta apprend que deux types de 757 composent la flotte: le 757 classique et le 757 transcontinental, tous deux équipés de Première classe.

Vol Europe-USA La compagnie va-t-elle procéder à des changements de cabine pour les 757 qui voleront sur cette ligne avec le produit Business Elite?

Vol intra-US La First class sur les 757 est-elle équipée de PTV? (informations non trouvées sur le website Delta)