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Hydraulic disc brakes and breakdowns
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
Décalage entre le plateau AV et la cassette AR English translation pending
Bonsoir a tous Je suis confronté a un problème lors d'un changement de derailleur AR ..Je suis passé de deore a Xt et donc aprés cette transition je me suis appercu que ma chaine sous cette configuration suivante grand pignon AR et grand plateau AV , que la chaine en dessous de la cassette ne se cale pas bien dans les dents ( Elle mord sur la cassette sans pour autaant grimper dessus )..Tandis qu en haut de celle ci tout est nickel donc pas de phénomène en vu ! La partie basse de la chaine veut vraiment pas se caler dans les dents..Que ce soit dans les dents du grand plateau ou les dents de casettes ..A vu d oeil on dirai que les dents du grand plateau partent vers l exterieur tandis que la cassette vers le contraire.. Je tien a preciser que quand je pedale a sens inverse la chaine descend en pigons et ne reste pas sur son pignons comme il le devrai..Jai aussi un tres leger jeu de le moyeu mais pas quoi casser de patte a un canard 🙂 !!Ou du moins nest pas en cause dans ce problème .Est ce que quelqun a til deja rencontrer ce genre de problème ?? Je tien a spécifier que jai demonter et remonter ma cassette pour la nettoyer correctement et changer de boitier pedalier en respectant bien le calage ( idem que mon ancien boitier ) dans pas changement ..
La Suisse à vélo, de Genève aux chutes du Rhin en passant par les principaux lacs et villes English translation pending
Je vous propose de voyager à vélo sur les routes entre Genève et les chutes du Rhin ! Ce voyage comporte 14 étapes. Notre idée était de passer par les principaux lacs et villes du pays. Nous y sommes allé au mois de mai 2012. Nous dormions en camping (certains campings étaient surpris de croiser à cette période des cyclistes... tranquillité garantie :-) )
Distance 831,11 kms Durée 83 h 39 m D+ 4 210 m D- 4 710 m
Le blog L'idée du voyage La compilation des 14 étapes
Nous vous conseillons vivement la Suisse comme destination cyclotouristique !
à bientôt sur les routes !
Distance 831,11 kms Durée 83 h 39 m D+ 4 210 m D- 4 710 m
Le blog L'idée du voyage La compilation des 14 étapes
Nous vous conseillons vivement la Suisse comme destination cyclotouristique !
à bientôt sur les routes !
Voyage en Islande à vélo: choix de la tente et des pneus English translation pending
Bonjour,
Nous avons parcouru avec attention les différents et nombreux posts ainsi que plusieurs sites web consacrés au voyage à vélo en Islande. Nous y avons glané de nombreuses et précieuses informations (merci à tous) 🙂
Cet été, nous projetons de parcourir l’Islande à vélo par le centre de fin juillet à fin août. Le programme n’est pas définitif, mais nous partirions de Keflavik - Reykjavik (acheter quelques bricoles) – Selfoss puis après Hella nous prendrions la piste F210 et la F232 jusqu’à Hrifunes et de là, nous prendrions la piste F208 en passant par Landmannalaugar pour arriver sur la piste F26 et continuer sur la piste F910 en passant au pied Vatnajökull et pour terminer la piste F88 pour nous amener au lac Myvatn.
Nous avons toujours des interrogations sur 2 points importants qui ont déjà été largement discuté sur ce forum: - Choix de la largeur des pneus (supérieur à 40 C nécessaire ?) il me semble avoir lu des choix de pneus de 26’’x1.9’’ ce qui correspondrai à environ du 50C et quel profil de pneu ?
2. - Choix de la tente. Nos problèmes : je mesure 1.90m, il nous faut une grande abside pour cuisiner et un tapis de sol assez étanche et qui soit autoportante. Nous avons sélectionné les modèles suivants (après des heures de recherche et de lecture sur internet, nous n'arrivons pas à faire notre choix surtout quand il s'agit de trouver une tente pour une personne de grande taille qui offre une bonne tenue au vent et une grandeur d'abside confortable tout en étant relativement bon marché et pas trop lourd-c'est la description de la tente idéale et qui n'existe peut être pas 😉) (nous serons 2 personnes dans la tente, mais nous visons une tente 3 places pour ne pas être trop à l'étroit) : - Coleman phad x3 qui semble un peu courte (tente intérieure) mais sinon très bien http://www.obelink.fr/tentes/tentes-domes/coleman-phad-x3.html ; - Dragon fly 3XT un peu cher http://www.auvieuxcampeur.fr/nos-produits/tente/randonnee-confort/dragonfly-3-xt.html ; - Helsport Svalbard High Camp un peu cher, lourde et risque que la ventilation ne soit pas terrible. http://www.helsport.no/en/product/TENTS/XTREM/Svalbard%20High%20Camp ; - Vaude Hogan XT il me semble que les élastiques qui maintiennent la tente extérieure aux arceaux ne doivent pas durer longtemps (pas terrible en cas de fort vent). Par contre l’étanchéité du sol est excellente). Le prix est aussi élevé http://www.cyclo-randonnee.fr/tente-avec-compartiment-v%C3%A9lo-108/tente-vaude-hogan-xt-%28vert%29-171.html ; - Wechsel « Halos » tente intérieure tout confort et bonne imperméabilité toit :5000mm et sol 7000mm. Le prix est élevé tout comme le poids (4.9kg est-ce beaucoup au vu des 20 kg permis dans l’avion?). http://www.wechsel-tents.de/produkte/kuppelzelte/halos/ (désolé je n’ai pas trouvé de site en français…) - Vaude power odyssée XT idem à la vaude Hogan XT http://www.campz.fr/equipement/tente/tente-de-randonnee/234329.html ; - Vaude Taurus 2 (tente que nous avons déjà bien utilisé) le problème est qu’elle n’est pas autoportante (important il nous semble dans le désert du centre que nous allons traverser) et la taille de l’abside ne permet pas de cuisiner dedans en cas de pluie.
Notre préférée est la colmann par la grandeur de l’abside et du rapport prix-étanchéité ainsi que la forme pour le vent. Malheureusement la longueur de la tente intérieure 210cm me paraît un peu courte pour ma taille. Sinon la Vaude Hogan XT ou la wechsel Halos pourraient très bien faire l’affaire. Il est vraiment difficile de faire son choix…Voyez-vous d’autres tentes, quel est votre expérience, laquelle me conseilleriez-vous, une autre?
Merci pour vos conseils 🙂
Bonne soirée!
BPT
P.S: désolé pour la longueur du message et de la redondance dans les questions.
Nous avons parcouru avec attention les différents et nombreux posts ainsi que plusieurs sites web consacrés au voyage à vélo en Islande. Nous y avons glané de nombreuses et précieuses informations (merci à tous) 🙂
Cet été, nous projetons de parcourir l’Islande à vélo par le centre de fin juillet à fin août. Le programme n’est pas définitif, mais nous partirions de Keflavik - Reykjavik (acheter quelques bricoles) – Selfoss puis après Hella nous prendrions la piste F210 et la F232 jusqu’à Hrifunes et de là, nous prendrions la piste F208 en passant par Landmannalaugar pour arriver sur la piste F26 et continuer sur la piste F910 en passant au pied Vatnajökull et pour terminer la piste F88 pour nous amener au lac Myvatn.
Nous avons toujours des interrogations sur 2 points importants qui ont déjà été largement discuté sur ce forum: - Choix de la largeur des pneus (supérieur à 40 C nécessaire ?) il me semble avoir lu des choix de pneus de 26’’x1.9’’ ce qui correspondrai à environ du 50C et quel profil de pneu ?
2. - Choix de la tente. Nos problèmes : je mesure 1.90m, il nous faut une grande abside pour cuisiner et un tapis de sol assez étanche et qui soit autoportante. Nous avons sélectionné les modèles suivants (après des heures de recherche et de lecture sur internet, nous n'arrivons pas à faire notre choix surtout quand il s'agit de trouver une tente pour une personne de grande taille qui offre une bonne tenue au vent et une grandeur d'abside confortable tout en étant relativement bon marché et pas trop lourd-c'est la description de la tente idéale et qui n'existe peut être pas 😉) (nous serons 2 personnes dans la tente, mais nous visons une tente 3 places pour ne pas être trop à l'étroit) : - Coleman phad x3 qui semble un peu courte (tente intérieure) mais sinon très bien http://www.obelink.fr/tentes/tentes-domes/coleman-phad-x3.html ; - Dragon fly 3XT un peu cher http://www.auvieuxcampeur.fr/nos-produits/tente/randonnee-confort/dragonfly-3-xt.html ; - Helsport Svalbard High Camp un peu cher, lourde et risque que la ventilation ne soit pas terrible. http://www.helsport.no/en/product/TENTS/XTREM/Svalbard%20High%20Camp ; - Vaude Hogan XT il me semble que les élastiques qui maintiennent la tente extérieure aux arceaux ne doivent pas durer longtemps (pas terrible en cas de fort vent). Par contre l’étanchéité du sol est excellente). Le prix est aussi élevé http://www.cyclo-randonnee.fr/tente-avec-compartiment-v%C3%A9lo-108/tente-vaude-hogan-xt-%28vert%29-171.html ; - Wechsel « Halos » tente intérieure tout confort et bonne imperméabilité toit :5000mm et sol 7000mm. Le prix est élevé tout comme le poids (4.9kg est-ce beaucoup au vu des 20 kg permis dans l’avion?). http://www.wechsel-tents.de/produkte/kuppelzelte/halos/ (désolé je n’ai pas trouvé de site en français…) - Vaude power odyssée XT idem à la vaude Hogan XT http://www.campz.fr/equipement/tente/tente-de-randonnee/234329.html ; - Vaude Taurus 2 (tente que nous avons déjà bien utilisé) le problème est qu’elle n’est pas autoportante (important il nous semble dans le désert du centre que nous allons traverser) et la taille de l’abside ne permet pas de cuisiner dedans en cas de pluie.
Notre préférée est la colmann par la grandeur de l’abside et du rapport prix-étanchéité ainsi que la forme pour le vent. Malheureusement la longueur de la tente intérieure 210cm me paraît un peu courte pour ma taille. Sinon la Vaude Hogan XT ou la wechsel Halos pourraient très bien faire l’affaire. Il est vraiment difficile de faire son choix…Voyez-vous d’autres tentes, quel est votre expérience, laquelle me conseilleriez-vous, une autre?
Merci pour vos conseils 🙂
Bonne soirée!
BPT
P.S: désolé pour la longueur du message et de la redondance dans les questions.
Pédales VTT automatiques et chaussures SPD? English translation pending
bonjour,
débutant en cyclotourisme, en préparation d'un voyage au long cour, je viens de faire une première sortie en condition avec des pédales classiques. J'avoue que mes genoux ont morflé. Je pense donc sur l'achat de pédales automatiques avec les chaussures qui vont avec car beaucoup en vantent les méritent notamment un VTTiste rencontré lors de cette première sortie. Je voudrais votre avis sur :
des Pédales VTT SHIMANO PD-M324 (à double face)
et les chaussures Shymano SH MT 32 (imperméable je crois et utilisable pour la marche aussi je crois) disponible chez décathlon
merci d'avance pour vos conseils.
(J'suis seul et avec envirion 23 kg de charge)
Cromagnon
Choisir entre les vélos Cannondale et Koga Mijata pour un périple? English translation pending
Bonsoir à tous,
J'ai en projet un petit périple pour l'année prochaine mais j'hésite en ce qui concerne le vélo. Voila, je suis l'heureux propriétaire d'un Koga Mijata Randonneur de 1990 équipé d'origine et d'un Cannondale SM700 série 3.0 Alu de 1990 d'origine mais non équipé de porte-bagage, ils sont tous les deux en excellent état. Voila donc mon dilemme que faire? Merci d'avance pour vos avis.
Hôtel Club Amigo, section Villa et le Blau Costa Verde: visites à vélo? English translation pending
J'ai reservé du 20 nov au 4 déc pour 2 semaine au club amigo section villa et 2 autre semaine du 4 déc au 19 déc au blau costa verde.Pour un total de 1 mois et j'apporte mon velo.Quels sont les villes, villages plages excursions et attrait a ne pas raté.Dans la province de holguin, guantanamo et santiago.
Autre question y a t il des frigo dans la section villa au club amigo et une buanderie sur le site pour faire du lavage.
Merci pour votre aide.
Relier Denver à San Francisco à vélo en avril et mai 2010 English translation pending
Bonjour,
je prevois pour avril et mai 2010 de relier Denver à San Fransisco en vélo par la route suivante:
>Denver
>Aspen
>Grand Junction
>Arches NP
>Monument Valley
>Grand Canyon NP
>Las Vegas
>Sequoia NP
>Yosemite
>San Fransisco
Je sais c'est vague, mais c'est une première ébauche.
Pensez vous que c'est faisable? Mon principale souci c'est la météo, enfin la chaleur, je sais pas ce que ça donne à cette époque de l'année...
Certain d'entre vous ont déjà fait un parcours par là-bas?
Et j'aimerai surtout camper , pas toujours en camping!, pouvez vous me faire partager vos expériences?
Merci
Une route suggérée entre Innsbruck et Salzbourg? (Autriche) English translation pending
Quelqu'un pourrait nous informer sur la route entre Innsbruck et Worgl (route 171) et entre Worgl et Salzbourg (la 178)?. Le dénivelé est-il raisonnable avec vélos et sacoches? Sinon, quelle route est suggérée puisque notre destination est Salzbourg!😉
Merci pour vos suggestions!
Monter une potence à l'envers et un cintre de course sur un VTT? English translation pending
Je vous explique : j'ai monté un vtt en vélo de voyage pour partir cet été, mais j'ai l'habitude du cintre de route et j'ai finalement du mal à me faire à la nouvelle position au niveau des bras et des mains. J'ai changé pour un guidon papillon que je trouve quand même nettement moins confortable que les cocottes (mais mieux que le cintre droit avec les cornes). Alors je me suis dit : pourquoi pas mettre un guidon de route ? J'en ai un en rabe à la cave (également en 25, 4mm apparemment), les freins fonctionnent mais les ergopowers déconnaient (de toutes manières, je ne suis pas sûre qu'ils soient compatibles avec le dérailleur déore), donc je pensais mettre les manettes de vitesses deore et utiliser les freins et les cocottes du guidon route. Problème : il faudrait que je rallonge mes bras de 10 cm ! Et même en changeant de potence, ça ne suffirait pas. D'où l'idée saugrenue : monter la potence à l'envers : l'avant vers l'arrière et inversement. Je n'ai jamais essayé, je me demande si ça modifie qqchose à la solidité de l'ensemble et si cela fonctionnerait correctement ? Je voulais avoir des avis avant de toutes façon me lancer dans l'opération ce week-end (juste pour voir !).
Retour des routes du Pamir (Tadjikistan) et du Tibet à vélo English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de faire à vélo la route du Pamir ( septembre 2007 ) et la route 219 ou Xinjiang - Tibet highway, celle du sud qui passe par Ali et le mont kailash ( Oct-Nov-Dec 2007) .
Si vous voulez des infos, je pourrai vous renseignez.
Je prépare également des " Road- Book " à ce sujet.
Bonne Année et bonne route à tous.
Ed
Je viens de faire à vélo la route du Pamir ( septembre 2007 ) et la route 219 ou Xinjiang - Tibet highway, celle du sud qui passe par Ali et le mont kailash ( Oct-Nov-Dec 2007) .
Si vous voulez des infos, je pourrai vous renseignez.
Je prépare également des " Road- Book " à ce sujet.
Bonne Année et bonne route à tous.
Ed
La vie des Rickshaw Wallahs et six mois à vélo-rickshaw de Dhaka à Delhi (octobre 2008-mars 2009) English translation pending
Mise en ligne depuis ce début de semaine d’un blog consacré aux Rickshaw-Wallahs et relayantaussi la préparation d’une traversée Bangladesh-Inde à vélo-rickshaw prévu pour l'automne 2008
http://www.carnet-rickshaw.com
Arlberg Pass (Autriche), Forêt Noire: état et aménagement des routes pour les vélos? English translation pending
Salut cyclopassionnés!
Pour passer le col d'Arlberg entre Feldkirch et Landeck(passage obligé pour relier Rhin et Inn), quel est l'état et les aménagements de la route pour les 2 roues bien chargés? Je pense que le tunnel est interdit aux vélos, et sans doute très toxique si il est autorisé!
Pour relier Donaueschingen à Colmar, quelle est la route la plus tranquille même si elle est pentue par endroits?
Mille mercis pour le partage de vos expériences et que vos roues vous portent loin!
Trajet et infos sur la véloroute Nantes-Budapest English translation pending
bonjour amis cyclo
quelqu'un peut il me donner des renseignements précis sur la "EURO VELOROUTE DES FLEUVES de Nantes à Budapest"
existe t'il des cartes?
yat'il unguide ?
ne me dites pas qu'ilya le site vr6..etc sur le net..pas mal mais insuffisant en dehors de la france.....car je veux pédaler jusqu'a la mer noire
merci beacoup jean marie
En route pour la Chine et problème de valve English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis a Odessa et chemine vers la Chine a velo. J ai plonge il y a quelques jours dans un trou et ai eu ma premiere crevaison apres 3880km de velo. Ca m a permis de m appercevoir que mes jantes ont des petits trous qui ne conviennent pas aux valves des chambres de rechange!!!! Comment n ai je pas mieux verifie ce detail? Le trou dans la chambre faisait 1 cm de long, et a ete repare par le vulcanisateur du coin qui lui a colle une rustine de camion (c est oujours bon a savoir). Depuis, je roule dans l angoisse d une nouvelle crevaison au milieu de nulle part et je n arrive pas a trouver de chambres avec petites valves... Est ce que je peux limer un peu le trou pour l agrandir sans risque? Voila ma question.
Sinon, je serai sous peu en Crimee, puis Russie, Kazack, Ouzbeck.....Chine, s il y a quelqu un dans le coin je partagerai volontier quelques kilometres et quelques galeres.
Merci d avance pour vos conseils.
A+
Pour savoir ou j en suis si vous voulez me rejoindre: http://www.top-depart.com/carnet-de-voyage-sv-philippeavelo-rq-ACCUEIL-lang-fr.html
Je suis a Odessa et chemine vers la Chine a velo. J ai plonge il y a quelques jours dans un trou et ai eu ma premiere crevaison apres 3880km de velo. Ca m a permis de m appercevoir que mes jantes ont des petits trous qui ne conviennent pas aux valves des chambres de rechange!!!! Comment n ai je pas mieux verifie ce detail? Le trou dans la chambre faisait 1 cm de long, et a ete repare par le vulcanisateur du coin qui lui a colle une rustine de camion (c est oujours bon a savoir). Depuis, je roule dans l angoisse d une nouvelle crevaison au milieu de nulle part et je n arrive pas a trouver de chambres avec petites valves... Est ce que je peux limer un peu le trou pour l agrandir sans risque? Voila ma question.
Sinon, je serai sous peu en Crimee, puis Russie, Kazack, Ouzbeck.....Chine, s il y a quelqu un dans le coin je partagerai volontier quelques kilometres et quelques galeres.
Merci d avance pour vos conseils.
A+
Pour savoir ou j en suis si vous voulez me rejoindre: http://www.top-depart.com/carnet-de-voyage-sv-philippeavelo-rq-ACCUEIL-lang-fr.html
Porte-bagage sur Rockrider 6.2 et autres questions English translation pending
Hey ! 🙂
Est-il possible d'adapter un porte-bagage ( un classique pas un du type qui s'accroche à la selle ) sur un Vtt Rockrider 6.2 ? Même en bidouillant éventuellement...😕
Et sinon quels sont les types de remorque qui existe ? Quels sont les avantages et les inconvénients d'une remorque ?
Quelqu'un connait-il une remorque d'un bon rapport qualité prix ?
Une remorque pour transporter les gamin peut-elle faire l'affaire pour transporter mon matos pour être en autonomie pendant 15 jours et pour parcourire environ 1000 km ?
Mathéo
Est-il possible d'adapter un porte-bagage ( un classique pas un du type qui s'accroche à la selle ) sur un Vtt Rockrider 6.2 ? Même en bidouillant éventuellement...😕
Et sinon quels sont les types de remorque qui existe ? Quels sont les avantages et les inconvénients d'une remorque ?
Quelqu'un connait-il une remorque d'un bon rapport qualité prix ?
Une remorque pour transporter les gamin peut-elle faire l'affaire pour transporter mon matos pour être en autonomie pendant 15 jours et pour parcourire environ 1000 km ?
Mathéo
Vélodyssée au départ de Bordeaux et stationnement English translation pending
Bonjour,
J'organise notre prochain périple en famille, fin juillet 201 : un petit tronçon de la Vélodyssée de La Rochelle a Arcachon. Notre fils de 4 ans sera en remorque Qeridoo, et nos filles de 11 et 13 ans refléchissent encore pour savoir si elles viennent avec nous ou restent en vacances chez mamie ;) Nous arriverons en voiture à Bordeaux où nous prendrons un TER jusqu'à la Rochelle pour démarrer, puis descente sur une semaine environ avec un détour par l'ile de Ré, et retour depuis Arcachon en TER jusqu'à Bordeaux. Ma question concerne le stationnement de la voiture à Bordeaux pendant cette semaine... connaissez vous un endroit où nous pourrions la laisser, en toute sécurité, pendant cette période ? Le parking de la gare nous coûterait 100 euros...
Je suis preneuse aussi de vos conseils, blog, récit de ce périple. Merci !
J'organise notre prochain périple en famille, fin juillet 201 : un petit tronçon de la Vélodyssée de La Rochelle a Arcachon. Notre fils de 4 ans sera en remorque Qeridoo, et nos filles de 11 et 13 ans refléchissent encore pour savoir si elles viennent avec nous ou restent en vacances chez mamie ;) Nous arriverons en voiture à Bordeaux où nous prendrons un TER jusqu'à la Rochelle pour démarrer, puis descente sur une semaine environ avec un détour par l'ile de Ré, et retour depuis Arcachon en TER jusqu'à Bordeaux. Ma question concerne le stationnement de la voiture à Bordeaux pendant cette semaine... connaissez vous un endroit où nous pourrions la laisser, en toute sécurité, pendant cette période ? Le parking de la gare nous coûterait 100 euros...
Je suis preneuse aussi de vos conseils, blog, récit de ce périple. Merci !
Cartes de l'EuroVelo 6 entre Bâle et Constanta English translation pending
recherche de cartes ou de plans succincts sur l'eurovélo 6 entre Bale et constanta
Moteur pédalier Bafang 750w et moyeu Alfine 11v English translation pending
Peut-on avoir un retour sur l'utilisation en mode chargé du moteur pédalier Bafang 750w associé au moyeu Shimano Alfine 11 v
Grande traversée du Massif Central en vtt: hébergement et matériel? English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage de faire la fameuse "GTMC" en VTT à partir du 11 d'aout , seul.
L'idée est d'être leplus léger possible (sacoche de guidon, un sac à dos léger spécial VTT) et de dormir dans les gîtes. Je me pose cependant une question quant à la disponibilité des gîtes au mois d'août, et j'en appel à votre expérience. Je n'ai pas envie de tout planifier mes étapes à l'avance....garder un peu d'aventure, quoi ! Bref, pensez vous qu'il soit possible de réserver un place en gîte le jours même ?
Au passage, je me permet une petite question concernant le matériel. Sans vouloir rouvir un grand débat sacoche / sac à dos /remorque , que préconiseriez vous entre ces deux options pour profiter au maximum de mon VTT, - sacoche de guidon + sac à dos de 5/6 kilos - deux petites sacoches arrières et un petit sac à dos
Merci d'avance !! Guilaume
J'envisage de faire la fameuse "GTMC" en VTT à partir du 11 d'aout , seul.
L'idée est d'être leplus léger possible (sacoche de guidon, un sac à dos léger spécial VTT) et de dormir dans les gîtes. Je me pose cependant une question quant à la disponibilité des gîtes au mois d'août, et j'en appel à votre expérience. Je n'ai pas envie de tout planifier mes étapes à l'avance....garder un peu d'aventure, quoi ! Bref, pensez vous qu'il soit possible de réserver un place en gîte le jours même ?
Au passage, je me permet une petite question concernant le matériel. Sans vouloir rouvir un grand débat sacoche / sac à dos /remorque , que préconiseriez vous entre ces deux options pour profiter au maximum de mon VTT, - sacoche de guidon + sac à dos de 5/6 kilos - deux petites sacoches arrières et un petit sac à dos
Merci d'avance !! Guilaume
Parcourir le Kamtchatka à VTT en été: faisable et intéressant? (Russie) English translation pending
Bonjour,
Suis en train de refléchir à mon voyage a vtt pour l'été 2011, le kamtchatka, de grand espaces vierges, des volcans.. ca à l'air sympa.
Est ce que quelqu'un a fait du vtt la bas ?
Est-ce que quelqu'un a des infos sur l'état des routes ? pistes ? je crois qu'il y a pas mal de boue..
Je voudrais aussi faire l'ascention de quelques volcans, pas à vtt ( je ne pense pas que ce soit faisable), possible de les approcher par une piste , de laisser les velos à un village et de poursuivre a pied ?
possible de s'en sortir sans guide, avec un gps ?
merci d'avance
Suis en train de refléchir à mon voyage a vtt pour l'été 2011, le kamtchatka, de grand espaces vierges, des volcans.. ca à l'air sympa.
Est ce que quelqu'un a fait du vtt la bas ?
Est-ce que quelqu'un a des infos sur l'état des routes ? pistes ? je crois qu'il y a pas mal de boue..
Je voudrais aussi faire l'ascention de quelques volcans, pas à vtt ( je ne pense pas que ce soit faisable), possible de les approcher par une piste , de laisser les velos à un village et de poursuivre a pied ?
possible de s'en sortir sans guide, avec un gps ?
merci d'avance
Multiplicité des appareils impliquant multiplicité des alimentations et chargeurs à emporter English translation pending
j'ai trouvé la solution : le chargeur-alimentation e-charge environ 50 E :
www.e-charge.fr
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=493435&langId=-2&ItemHighLightId=492052&from_fh=1&category=recherche fonction chargeur-alimentation à partir du secteur 100 à 240 v à partir du 12 v continu avec une prise allume-cigare( kit mobilité + à acheter séparément) donc possibilité de brancher un panneau solaire(à vérifier) ou autre à partir des 4 piles présentes dans le bloc fonction chargeur de piles : 1 à 4 piles HRO6 et HR03 NiMh, AA et AAAA à 4 canaux indépendants(pour mon appareil photo, mon gps data logger, mes feux avant et arrières) fonction chargeur-alimentation via des câbles avec des embouts au différentes normes : Nokia, mini-USB, Sony PSP, i-Pod Nano mini possibilités d'acquérir séparément d'autres câbles j'ai acheté en plus un câble pour mon téléphone Sony-Ericson un câble double connexion permettant de connecter 2 appareils en même temps
il lui manque pour être universel un câble d'alimentation avec prise allume-cigare car de nombreux appareils sont rechargeables sur allume-cigare
je l'ai commandé chez Conrad Je l'attends cette semaine
www.e-charge.fr
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=493435&langId=-2&ItemHighLightId=492052&from_fh=1&category=recherche fonction chargeur-alimentation à partir du secteur 100 à 240 v à partir du 12 v continu avec une prise allume-cigare( kit mobilité + à acheter séparément) donc possibilité de brancher un panneau solaire(à vérifier) ou autre à partir des 4 piles présentes dans le bloc fonction chargeur de piles : 1 à 4 piles HRO6 et HR03 NiMh, AA et AAAA à 4 canaux indépendants(pour mon appareil photo, mon gps data logger, mes feux avant et arrières) fonction chargeur-alimentation via des câbles avec des embouts au différentes normes : Nokia, mini-USB, Sony PSP, i-Pod Nano mini possibilités d'acquérir séparément d'autres câbles j'ai acheté en plus un câble pour mon téléphone Sony-Ericson un câble double connexion permettant de connecter 2 appareils en même temps
il lui manque pour être universel un câble d'alimentation avec prise allume-cigare car de nombreux appareils sont rechargeables sur allume-cigare
je l'ai commandé chez Conrad Je l'attends cette semaine
Etat des routes entre Tunis et Djerba et intérêt du parcours English translation pending
Bonjour!
J'aimerais savoir si les routes sont dans l'ensemble praticables pour des voyageurs à vélos (notamment entre Tunis et Djerba en longeant la côte).
Et deuxièmement, pouvez-vous me dire si ce parcours est intéressant car nous aimerions visiter quand même pas mal.
Merci d'avance
Choix itinéraire Vélodyssée entre Bordeaux et Biarritz, juillet 2016 English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de réaliser environ 250km en 2 semaines entre Bordeaux et Biarritz via la Vélodyssée cet été avec mon épouse et notre fille de 17 mois (2 vélos + remorque).
Nous laisserions notre voiture dans les environs de Bordeaux pour rejoindre la Vélodyssée et descendre le long de la mer avec destination finale Biarritz (ou avant si la progression est plus lente que prévue). Retour à la voiture par TER.
Quelques questions aux personnes expérimentées: - bon coin pour laisser la voiture en lieu sûr (près d'une gare?) - jonction entre Bordeaux et la Vélodyssée: rejoindre Soulac sur Mer ou directement Arcachon. Autrement dit, le tronçon Soulac sur Mer - Arcachon vaut-il le détour? - bon plan divers (campings, stops...) - retour TER?
Merci d'avance pour vos conseils.
Nous prévoyons de réaliser environ 250km en 2 semaines entre Bordeaux et Biarritz via la Vélodyssée cet été avec mon épouse et notre fille de 17 mois (2 vélos + remorque).
Nous laisserions notre voiture dans les environs de Bordeaux pour rejoindre la Vélodyssée et descendre le long de la mer avec destination finale Biarritz (ou avant si la progression est plus lente que prévue). Retour à la voiture par TER.
Quelques questions aux personnes expérimentées: - bon coin pour laisser la voiture en lieu sûr (près d'une gare?) - jonction entre Bordeaux et la Vélodyssée: rejoindre Soulac sur Mer ou directement Arcachon. Autrement dit, le tronçon Soulac sur Mer - Arcachon vaut-il le détour? - bon plan divers (campings, stops...) - retour TER?
Merci d'avance pour vos conseils.
EuroVelo 6: pistes cyclables avec enfants (8 et 10 ans) English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions parcourir une partie de l'Eurovelo 6 (plutôt sur le tronçon Autriche / Mer du Noire) avec des enfants (un de 8 ans, l'autre de 10 ans et le dernier dans une carriole) pendant seulement 3 semaines en choisissant un tronçon où il n'y a que des pistes cyclables (sans voiture) ou vraiment très peu de tronçon sur route.
Je ne parviens par à trouver dans les diverses discussions consacrées à ce sujet (où trouver des tronçons uniquement sur pistes cyclables? sur combien de kilomètres?...)
Merci par avance
Avis sur les vélos Columbus pour voyager en France et en Europe? English translation pending
bjr qui connait les velos columbus pour voyager France et Europe, ? 48*36*26et 11*34 à l'arriere , pratique ou pas pour la montagne, merci de vos reponses
Périple Nantes - Paris à monocycle: chemin monotone et parcours? English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais savoir si l'un ou plusieurs d'entre vous a déja fait se parcourt afin de me donner votre feuille de route, car pour une grande partie du trajet je pense prendre la route européenne mais mon problème est de faire Orléan - Paris. J'ai cru comprendre à travers des sujets que se chemin est assé monotone. Ainsi je voudrai avoir vos idée sur le parcours.
Merci de votre coopération Théo.
J'aimerais savoir si l'un ou plusieurs d'entre vous a déja fait se parcourt afin de me donner votre feuille de route, car pour une grande partie du trajet je pense prendre la route européenne mais mon problème est de faire Orléan - Paris. J'ai cru comprendre à travers des sujets que se chemin est assé monotone. Ainsi je voudrai avoir vos idée sur le parcours.
Merci de votre coopération Théo.
Schwalbe Marathon GT 365 26x2.00 ou Marathon Plus 26x2.00 (à vélo sur goudron et pistes) English translation pending
Bonjour,
Pour voyages au long cours (goudron et pistes) chargés, vaut-il mieux prendre des pneus Marathon GT 365 26x2.00 ou des pneus Marathon Plus 26x2.00 ?
Au cours de mes récents voyages, j'ai utilisé des marathon mondial mais pas convaincu par rapport aux anciens marathon increvables qu'on ne trouve plus. Sur les mondial j'ai eu des fissures sur les flancs. Je précise que je gonfle à 4 bars avec un poids de vélo chargé autour de 50 kg plus le bonhomme soit un poids total d'environ 125-130 kg.
J'hésite maintenant entre Marathon GT 365 26x2.00 ou Marathon Plus 26x2.00, ou d'autre ...
Merci de vos retours d'expérience.
André
Traversée du Sahara et de la Mauritanie à la mi-mars 2015 English translation pending
Bonjour amis velonautes
j'envisage de refaire une traversée du sahara et de la Mauritanie à la mi-mars 2015
je l'ai déjà fait en partie il y a 4 ans en décembre mais j'ai du zapper une grande partie (laayoune Nouadhibou) en bus. Tout échange m'es précieux notamment le train de Mauritanie le climat en Mars
j'envisage de refaire une traversée du sahara et de la Mauritanie à la mi-mars 2015
je l'ai déjà fait en partie il y a 4 ans en décembre mais j'ai du zapper une grande partie (laayoune Nouadhibou) en bus. Tout échange m'es précieux notamment le train de Mauritanie le climat en Mars
Casa de la Bici sur la route entre Cartagena et Cali en Colombie? English translation pending
Bonjour à tous les cyclo baroudeurs de VF,
je suis actuellement à San José au Costa Rica et je galère un petit peu. le cadre de mon trike ICE a lâché à cause d'une remorque Bob qui exerce un couple de torsion et la cadre n'est pas prévu pour ça. J'ai pu faire une réparation provisoire à San José mais elle ne me permettra pas d'aller jusqu'à la fin de mon voyage ( Rio de Janeiro début mai ) J'en profites d'ailleurs pour signaler à tous les heureux propriétaires de trike ICE qu'il ne faut pas atteler une remorque monoroue à un trike ICE ( je ne sais pas pour les autres marques, à vérifier ) En plus j'ai perdu une sacoche mal accrochée avec des choses introuvables ici comme des chaussures de randonnée Shimano avec cales automatiques de VTT et un panneau solaire souple.
J'ai cherché des solutions pour me faire envoyer les colis au Panama mais c'est assez compliqué pour différentes raisons alors je recherche une solution en Colombie sachant qu'il y a des délais d'acheminement et de dédouanement qui risquent d'être assez longs. En attendant je vais continuer en bus et rouler assez peu à vélo ( je n'ai pas trop le choix ) J'ai un contact pour le passage en bateau pour passer de Panama en Colombie.
Alors je cherche si il y a des "casa de la bici" sur la route entre Cartagena et Cali. J'ai les coordonnées de celle de Cali qui est sur le site Warmshower mais si je pouvais récupérer mes 2 colis avant, je serais très content. Je n'ai pas prévu de passer par Bogotá.
Alors si quelqu'un connait. Merci d'avance pour vos réponses de préférence dans le forum, ça peut servir à d'autres.
Pierre