Results for ""location+voiture""

Bonjour,

j'ai 34 ans, mais jeune conducteur...

Je serai à la Martinique en famille avec mon épouse et mon enfant de 3 ans la 1ere 15ène de mars 2015.

Je souhaiterais louer une voiture à un particulier, mais je ne sais pas dans quelle mesure cela est possible.. car tous les sites que je trouve demandent + de 3 ans de permis en plus d'un âge minimum de 21 ans..

Dans l'attente de vous lire, :) Bien à vous,

Bonjour,

Je regarde présentement les sites de locations de voiture pour mon prochain voyage et je voulais avoir l'avis de personnes qui connaissent le site Holidaycars.com.

Je ne suis pas prête à louer tout de suite puisque mon voyage est en Mai mais je regarde quand même pour être bien prête au moment de louer et aussi pour savoir environ quel pris je vais payer.

Sixt est la compagnie que je préfère pour le moment et j'avais décidé de louer directement sur leur site. J'ai regardé d'autres sites mais je revenais toujours au même.

Hier j'ai découvert Holidaycars et les pris sont très intéressant pour la même compagnie.

Pour 7 jours: Avec Sixt direct, je payerais environ 580$ (~408 euro) avec franchise réduite. Toyota yaris ou similaire automatique. Sur Holidaycars, je payerais environ 351$ (~248 euro je crois) avec Norisk warrant plus (remboursement de franchise + assurances pneus et vitres). Même compagnie Sixt et même type de voiture. Je crois que la TVA n'est pas incluse par contre dans leur prix mais si je la calcul à peu près ça donne ~400$.

J'aimerais avoir vos opinion par rapport au site Holidaycars car j'ai lut que certaines personnes arrivaient pour aller chercher leur auto et la compagnie leur disait que leur réservation avait été annuler. Lorsqu'ils appelaient le service à la clientèle de Holidaycars le service était vraiment mauvais et les personnes avaient l'air de leur cacher la vérité. Au finale ils devaient trouver un autre loueur et ça finissait plus cher que ce qu'ils devaient payer.

Le prix est bien meilleur mais si je suis pour avoir plus de problèmes je vais rester avec le site direct de Sixt.

Je suis toujours ouverte à vos suggestion de compagnie ou site pour louer une voiture ! J'ai bien du temps encore avant de me décider !

Merci d'avance !!

Bonjour à toutes et à tous !

Nous partons à Antalya dans quelques semaines et nous avons l'intention de louer une voiture.

Ma question est : est-il plus intéressant financièrement de louer une voiture sur le net ou alors voir directement sur place c'est-à-dire à l'aéroport d'Antalya avec une agence de location avec qui on pourra peut-être négocier?

Merci d'avance pour vos réponses qui me seront d'une grande utilité 🙂

Je recherche une location (2 adultes et 1 enfants) si possible avec location de voiture (Ils nous est arriver dans certains pays de louer la deuxième voiture du propriétaire en plus du logement donc sait-on jamais s'il y a des intéressés)

Logement type appartement ou chez l'habitant (gite ou autres) pour une période de 4 à 5 semaines en juillet-août 2015, pas trop rentré dans les terres et avec un budget maximum de 1400€ pour la durée demandée.

Si vous avez également des conseils et infos à partager...toutes les idées sont les bienvenues.

Le but de notre voyage est de peut être nous installer sur place 6 mois par an.

Bonjour à tous et à toutes ,

Je pars demain pour San Francisco ou j'ai loué un véhicule via Alamo dès l'aéroport .

J'ai payé cette location de voiture via une agence de voyage ( Thomas Cook ) , pas directement à Alamo .

Je lis un peu partout qu'à la prise du véhicule on va me faire payer une caution via ma cb .

Ma question est cette caution est elle réellement débitée de mon compte puis recréditée quand je rends le véhicule ou est ce juste une prise d'empreinte comme au check in d'un hôtel , c'est à dire qu'aucune somme ne sera débitée de mon compte ?

Merci pour vos infos

Yen2612

Bonjour à toutes et à tous,

Cette année nous avons décidé de visiter le Maroc (côté Agadir)

Quelqu'un pourrait-il nous aider à trouver une voiture de location pour 9 personnes du 14 au 21 mai 2013

Merci pour votre aide

Nous retournons en février au Mexique, principalement pour assister et participer au carnaval de Veracruz... Ensuite, retour à Mexico, puis vol pour Huatulco afin de profiter des plaisirs de la côte Pacifique. Cette année, on fait les trajets intérieurs en avion, et non en voiture de location... c'est trop long et fatiguant! Par contre, je voudrais louer une petite voiture à Huatulco pour une durée de 8/10 jours, afin d'être le plus libre possible dans nos déplacements, pour faire ces petites coins que l'on apprécie tant. Je suis preneur de toutes infos sur Mazunte, Ventanilla, Zipolite, Puerto Angel, et environs. J'ai souvent été déçu par les loueurs de voitures au Mexique en particulier Europcar et Hertz, qui proposent des tarifs de base attractifs mais SANS assurances, et à la sortie, cela coute un bras! Si quelqu'un connait un loueur sérieux et correct en prix à Huatulco, qui sera notre camp de base, je vous remercie d'avance. Si possible un loueur en direct, afin d'éviter les grossistes et le pré-payé... car ensuite on se fait refiler les "poubelles" sur place...

Bonjour, Nous partons en guadeloupe du 06 au 13 février 2011 et nous cherchons une location de voiture le moins chère possible (autour des 20 à 23 euros par jour) On a déjà demandé à Revcar mais il n'ont plus de véhicules dispos et les autres loueurs ou l'ont a cherché sont beaucoup trop chers pour nous! Est-ce qur quelqu'un aurai une idée ou un bon plan à proposer ? Merci par avance pour vos réponses.🙂

Bonjour, J'envisage un circuit de 12 à 15 jours pour découvrir la Tunisie fin septembre. Quelqu'un aurait-il l'expérience d'avoir utilisé la formule location voiture + hôtels que propose camelcar? Merci 🙂

Bonjour,

J'irai en France au mois de septembre prochain (2010) et j'aimerais louer une voiture adapté pour personne handicapée à partir de Paris afin de pouvoir sortir de la ville et visiter la région de Champagne. En 2008 j'ai fait un peu de recherches à ce sujet et n'ai as trouvé. Quelqu'un connais une compagnie qui loue ce genre de véhicule SVP?

Merci.

bonjour , je me présente je suis nouvelle sur ce forum

Nous avons l'habitude de paetir les hivers en GUADELOUPE , réchauffer nos os de retraités 😏!! Jusqu'a ce jour nous prenions la location d'un véhicule Mais cette année nous avons la possibilité de faire par un organisme la garde d'une superbe maison, piscine, jardins etc ... et en retour ne quitter la villa que lorsque le jardinier ou femme de ménage sont présents = donc pas trop de déplacements MAIS il faut bien aller faire les achats de nourriture , quelle est la façon la moins onéreuse - location d'un véhicule de decembre a fin mars + de 2000 € ou - prendre un taxi une fois par semaine et profiter de notre belle villa

Merci si vous avez une idée

Cordialement

Bonjour à tous,

J'ai fait une simulation sur locationdevoiture.fr et je trouve cette offre à 206 € pour une semaine de san diego à san francisco via Drive FTI partenaire de Alamo.

J'aurais aimé savoir si vous penser que cette offre vous parait correct en terme de prestation et d'assurrance, je n'arrive pas à avoir plus de précision sur les assurrances mais je pense que la couverture ressponsabilit civil 1 million de $ c'est le max qu'on peut avoir nan ?

Autre question étant donné que c'est la catégorie la plus basse on aura surement un genre de chevrolet aveo et sachant que l'on sera que 2 si il n'y pas assez de place dans le coffre on mettra le surplu de valise derrière est ce que cela peut craindre lorsque l'on s'arrête ? penser vous qu'i serait plus sage de prendre un véhicule avec un coffre plus grand ?

Merci d'avance pour vos réponses

Economy 2-4T AUT AC

FTI partenaire: ALAMO Automatique Climatisation KM illimité GPS Conducteur additionnel pas de frais d'annulation Zéro franchiseCouverture responsabilité civile 1 million USD Tous risques : zéro franchise Contre le vol : zéro franchise Bris de glace Pneus

bjr je cherche des bonnes adresse pour location voiture pas trop cher, je reste 40 jours au soleil !!

merci de vos réponse 😎

Attention ceci n'est pas une pub pour ebookers 😉

Je cherche une voiture pour mon itinéraire cet été j'arriverais à SF le 13 juillet et repartirais le 17 août de Kalispell (glacier N.P.) Nous sommes 2 et nous cherchons une intermédiaire. Précision: nous avons une visa premier mais comme nous louons plus de 31 jours, pas de possibilité d'assurance de ce côté.🙁 Nous louons la voiture du 16 juillet (matin) au 16 août (fin d'après-midi) Je ne suis pas jeune conducteur. Je ne veux pas de GPS. Pas besoin du conducteur additionnel (nous sommes en Californie)

Après plusieurs recherches, j'excluerais la location en directe auprès des loueurs (hertz, alamo, etc...)...trop cher !

Les courtiers: autoescape --> Beaucoup trop cher (plus de 1200 € sans les frais d'abandon) locationdevoiture --> 905 € avec 185 € de frais d'abandon (via drivefti) avec lis à 1 m de $, assurance et vol sans franchise, pneu et bris de glace. Location du 16 juillet (matin) au 16 août (fin d'après-midi)

elocationdevoiture --> 805 € Location du 16 juillet (matin) au 16 août (fin d'après-midi) Les assurances ne sont pas claires sur le site (la lis à 1 m de $ est dedans cf FAQ) et il n'y a pas de précision sur les frais d'abandon ??? Guère d'informations supplémentaires après la reception du devis "type" par mail.

Ebookers: location avec le vol. Location à l'arrivée le 13 juillet et restitution le 16 août.

Voilà ce que je retiens:

Pontiac G6 ou similaire: 760 €

Copier/coller

Le prix comprend : Kilométrage illimité Assurance vol avec franchise Taxes locales Frais d'immatriculation Frais de station Assurance dommages sans franchise Assurance complémentaire responsabilité civile (étendue jusqu'à 1 million US$ aux Etats-Unis) Votre prix ne comprend pas: Vous devez prépayer le plein d'essence, par conséquent, rendre le véhicule avec le réservoir vide. Le prix du plein vous sera facturé au tarif en vigueur à la pompe à essence Assurance complémentaire des personnes transportées Assurance sur les personnes et les biens Assurance effets personnels Conducteur supplémentaire Système de navigation GPS Supplément jeune conducteur non inclus (âge minimum 21 ans jusqu'à 25 ans). Son prix varie selon le loueur, la catégorie de véhicule et le lieu de location. Il doit être réglé sur place en monnaie locale Frais d'abandon: 300 $ hors taxes

Donc les choses qui manqueraient: Franchise pour le vol (remboursement complet) P.A.I. Bris de glace, pneus, dessous de caisse et toit.

Pour la PAI, si on prend l'assurance annulation bagages multirisque avec le vol (66 €) ça devrait le faire ? Pour le reste: prendre ce qui manque en plus lors de la location ?

Je me retrouve donc avec 45 € de moins par rapport au moins cher trouvé (elocationdevoitures) alors que je loue plus longtemps. Reste à voir s'il est possible de faire baisser le prix avec ebookers en enlevant les jours 1 2 3 vu que je suis sur SF et que je compte plutôt louer un vélo 😎

Que pensez-vous de tout ça ? Elocationdevoitures pourrait-t-il être moins cher ?

Merci à tous de vos futures (je l'espère) réponses.

Bonjour à tous, Nous partons à 3 (surfeurs) du 7 au 15 mars à Agadir pour rayonner autour afin de surfer la région, donc forcément une voiture est indispensable. Seulement tous les sites que je trouve sur le net proposent des prix au mieux à 25€/jour, quelqu'un aurait-il un bon plan à partager ? Je me demande par exemple si on ne devrait pas prendre un bus jusqu'au centre ville et chercher comme ça mais je trouve ça dommage de perdre du temps en cherchant un peu à l'arrache, on a que 9j après tout :)

A vous lire

Mat

Et bien voilà!On part demain...

Denières questions...😉

Est ce plus pratique de louer une voiture(et est-ce possible?)a ossa et a nicoya en sachant qu'on veut pas mal bouger et faire du surf? En d'autres termes est-ce que le réseau des transports locaux est suffisant pour être mobile ou est-ce plus indiqué de louer un 4x4?

Merci à toutes et tous pour vos conseils, réponses et expériences en tout genre!...et cela tout au long de la préparation de notre voyage! A bientôt

Avez vous des conseils à me donner concernant la location de voitures au Maroc.

Je cherche le meilleur rapport qualite prix (etonnant non ?) Merci de vos bons plans.

Hi everyone,

I’m reaching out for your help because I’m a bit lost trying to rent a car in Washington, DC. I’ve already rented twice out West with ALAMO—no issues, brand-new SUVs… This time, I need to rent an SUV for 12 days in Washington and return it at Newark Airport in NYC. I never would’ve thought there’d be such a price difference between the East and West Coasts!!! 12 days out East costs almost the same as 26 days out West! With Alamo out West, full insurance where you return the vehicle no matter its condition is called CDW. Here, it’s not clear at all. I’ve never rented from another company. If I stick with the two "big rental companies," here are my options:

ALAMO DULLES AIRPORT: 1,250 € with additional protection included (96 €) AVIS AIRPORT: 831 € with additional protection included (96 €) Or AVIS downtown WASHINGTON, 700m from my hotel, where I’d save on the taxi to the airport! Same price: 831 €. Has anyone ever picked up a vehicle downtown? Given the small indoor parking lot, I’m guessing the selection is limited. Is there a difference between AVIS and ALAMO? Because between 830 € and 1,250 €??????????? I’m not too familiar with other rental companies. I’ve rented brand-new cars in Europe from BUDGET for 70 € a week with no issues, but this is on the other side of the world!!!! Thanks so much for your feedback! Have a great day

Hi there,

We’re heading to Peru from February 3 to 27, 2025. From the 12th to the 23rd, we’ll be traveling through high-altitude areas above 4,000 meters between Arequipa and Puno, Puno and Cuzco, and then Cuzco and Nazca. My question is whether we might encounter snowy roads, and if so, whether rental vehicles (a standard tourist car rented at Lima airport) come equipped with chains or anything similar. Thanks in advance! Eric

Hello, We’re 75 years old. Could you recommend a website to rent a car from Montreal to Montreal for two weeks? Thanks a bunch!

Bonjour

Nous partons sur l'ile Maurice 2 semaines fin Aout. Nous avons choisi de louer une voiture afin de pouvoir explorer l'ile à notre rythme. Je souhaiterais avoir des recommandations concernant les loueurs à privilégier (nous venons de nous faire arnaquer par Avis Canaries alors j'aimerais éviter de faire la même erreur). J'ai cru comprendre qu'il fallait éviter Pingouin et Royal mais je n'arrive pas à me faire une idée pour certains autres. J'ai vu sur certains forums que JR car rental était très bien mais d'autres personne s'en plaignent: est ce que quelqu'un connait? Certains d'entre vous ont ils déjà eu affaire à Morisoleil? Merci de vos retours.

Bonjour.

J'ai reçu une offre Holiday Car.........

J'ai répondu.

Bonne journée. Jacques.

Bonjour, Nous recherchons des avis récents sur les loueurs de voiture à Faro car devant la multitude de mauvais retours et en ayant noté les divers points de vigilance, je reste toutefois perdue, ne sachant toujours pas vers quel loueur m’adresser. Nous paierons par carte visa premier : faut il prendre une assurance complémentaire ? Quel prix avez-vous payé ? Nous ne parlons ni portugais ni espagnol et un anglais basique 😟 Merci d avance pour tous les avis que vous prendrez le temps de publier.

Fruit de nombreux séjours, quelques conseils routiers et itinéraires de liaison entre sites touristiques. Pour les hôtels d’étapes, une sélection d’hôtels confort (tous testés, voir critique sur Tripadvisor, réf : pblot60). Par ex les hôtels Protea (Marriott) sont de bonne qualité et acheter la carte Prokard, vous aurez des nuits gratuites et 50 % de réduction sur la restauration (la carte n’arrivera jamais en France mais vous imprimer ou télécharger le bon). La chaine Tsogo est à voir (Garden court), sinon Booking ou sites locaux… A noter que la rentrée scolaire est fin Janvier, donc après peu de monde. Je suis à votre disposition pour toute question de circuits.

Circulation Location de voiture Visite JNB et Prétoria JNB-Nelspruit (Kruger) Nelspruit-Durban Durban-Port Elisabeth Port Elisabeth-George George-Capetown Visite région CPT JNB-Durban JNB-CPT JNB- Limpopo-Kruger

Circulation On roule à gauche (of course) et la vitesse est limitée à 120 kms/h (parfois sur des petites routes !), 100 ou 80 selon. En agglomération 60 voire 40 lorsqu’il y a des dos d’ânes parfois très dur. Certains grands axes et les périphériques de JNB sont à péage (modeste et avec un tag fourni par loueur qui bipe au passage, facture au retour). L’essence n’est pas chère, 90 cent/l de 95. On vous sert et lavage du parebrise (pourboire d’une pièce de 2 Rd), espèces ou CB. Il y a des stations partout sauf dans les zones désertiques du nord. Sur les grands axes, il y a de grands complexes (comme Ultracity de Shell), avec restaurants gras (fastfoods) ou mini superette avec même des plats chauds (pie) et des toilettes parfois un tourniquet d’accès à 2 RD (toujours avoir de la monnaie), idem pour la personne qui va garder votre voiture avec ou sans gilet jaune. Certaines routes sont un billard, d’autre sont plein d’énormes trous (Potholes) obligeant à ralentir, freiner ou éviter.(Uniquement le nord, nickel au sud). Pour doubler, c’est assez simple, on vous voit venir, le véhicule ou camion lent se range sur le bas-côté, après vous le remerciez en allumant les feux de détresse. Parfois c’est sportif avec sur une 2 voies, 4 voitures sur le même rang, 2 sur le côté et 2 qui doublent le tout à 120 kms/h voir plus. Attention il y a des radars partout (même au Kruger), surtout au début et à la fin des agglomérations, des papiers à remplir, une amande à payer au poste de police du coin ou parfois pas de papier, on paye tout de suite (corruption probable), certes l’amende est faible. Il n’y a pas de panneau de fin de limitation de vitesse, donc arnaque à la sortie du village (sinon se fier au panneau de ralentissement dans l’autre sens pour accélérer). Un contrôle en plein désert à 100 kms d’une agglomération est possible. Il y a aussi des radars devant les travaux et même des moyennes calculées entre 2 points voir sur 100 kms de désert (des caméras sur des perches). La surprise au retour, le loueur vous envoie les factures avec majoration bien sûr. Tout cela ce ne sont que des petits détails, dans l’ensemble on roule bien et au niveau sécurité, jamais eu un seul problème (de jour) même en traversant des villages peu engageants. Bien sur on verrouille les portes et on ne roule pas de nuit ou traversée de townships. D’où l’intérêt de charger avant de partir hors connexion sur google maps les cartes (wifi parfois lent sur place ou MB limité) et même sans connexion un point bleu apparaitra sur votre carte. Les routes sont bien indiquées avec nom des villes mais parfois en langue locale. Les temps de parcours sur google sont fiables.

Voiture de location Voir les centrales de réservation type Autoescape. (Avis par ex. nbs succursales si pbs) Inutile de prendre un 4x4 même pour les pistes du Kruger, une boite automatique est un plus pour la conduite à gauche mais nettement plus cher. Une Toyota Corolla ou équivalent peut suffire mais pas de reprise dans les fortes montées (fréquentes) et donc des dépassements plus difficiles mais au moins on ne fait pas trop d’excès de vitesse. Bien vérifier l’assurance ou via la CB, car des petits dégâts, parebrise, bas de caisse, ça arrive vite. Attention prendre une lampe électrique (prise en charge dans le noir à JNB ou CPT). Bien inspecter le véhicule et demander un reçu du constat car souvent il ne vous donne rien et au retour on trouve toujours un petit quelque chose !Oneway possible et gratuit entre JNB et CPT. Regarder bien sur google où est située la station-service dans les échangeurs des aéroports ou à proximité pour faire le plein avant de rendre la voiture (surtout vol tardif CPT).

Itinéraire autour de JNB et Prétoria A JNB à la sortie : ATM à g et Vodafone à dr pour carte SIM et loueurs à quelques mètres tout droit en traversant la route (inutile de prendre les ascenseurs). Même s’il est possible de faire d’emblée de la route, ce n’est pas raisonnable en descendant de l’avion le matin : fatigue, retard de l’avion…Il est préférable de passer la journée à JNB (musée apartheid, traversée du centre-ville sauf le Dimanche, centre commercial de luxe de Sandton) ou/et aller directement à Prétoria visiter la ville (parking souterrain près de l’opéra) et parlement. Nuit à Sandton (ce n’est pas l’Afrique, hôtels chers) ou mieux à Hatfield (banlieue universitaire de Prétoria, hôtel Protea et bars et restaurants à côté) cela permet de prendre plus facilement la N4-Nellsprut-Kruger ou la N1 Nord le lendemain. Pour le Sud, N1-Bloemfontein, N4 Est-Pilanesberg park, N3-Drakensberg (N1 Sud, N3 Sud) coucher à Randburg ou Bedfordview (Mercure-Accor) pas cher. Pour un grand repos champêtre il y a le luxueux African Pride Irene pride à Irene (avec la carte Prokard)

Liaison JNB-Nelspruit (Kruger)Pour ceux qui veulent avancer tout de suite on peut coucher à 2h de route à Witbank (Emalahleni), hôtel Protea, ville minière mauvaise idée. Le lendemain frais et dispo, direction l’autoroute N4 jusqu’à Belfast , après ça se complique et plus lent (d’où l’intérêt de faire ce trajet à J+1) Soit vous continuez tout droit vers la grande ville de Nelspruit pour rejoindre le Kruger ou autre lieu. Mais si vous avez le temps et si la météo est favorable, monter par la R540 par Belfast, Dullstroom, Lydenburg (pause déjeuner à Ocean basket, une chaine fiable que l’on rencontre partout, sushis, salades, seafood…) puis le magnifique col Long Tom par la R37 jusqu’à Sabie. Faites un petit détour par la route goudronnée mais à trous , à gauche avant le pont vers la chute d’eau Lone creek fall** la plus belle (péage) inutile de faire les autres sauf si vous avez le temps, ensuite continuer jusqu’à un hôtel hors du Kruger (pour visiter le coin) ou à l’entrée du Kruger (Protea Kruger park) ou dans le parc (avant la fermeture) mais vous payer un jour de plus. Une journée supplémentaire permet de visiter la région : col et aller et retour à Pilgrim’s rest, quelques bâtisses historiques (décevant pour un européen), les autres chutes… et les 2 incontournables : Bourke’s Luck potholes et la vue sur le canyon de Blyde (on est sur un plateau) (les autres sites sans interet) puis redescente vers la plaine pour la nuit, soit en faisant demi-tour ou en continuant par le détour en U par la magnifique R36-R527 pour rejoindre les champs de mangues. Beau resort un peu cher de Blyde river canyon lodge, idyllique, out of Africa le soir, mais salle de bains nulle. Pour le Kruger entrée où vous voulez, calculer bien vos distances (vitesse limitée, radar), ce n’est pas forcement sur les pistes que vous voyez les bêtes route Gate Kruger- Crocodile river est la plus chanceuse. Pour les plus pressés on peut faire Hazeyview-Crocodile river (aller -retour) ou aller puis sortie jusqu’à Nelspruit dans la journée. Nelspruit sans intérêt, grand centre commercial Riverside mall. (Ne pas coucher là, mauvais Mercure et SUN1)

Liaison Nelspruit-Durban La question fréquente est comment rejoindre le Kwazulu-Natal ? 2 possibilités en 2 jours minimum: - Traversée dans la journée du Swaziland, mais autorisation et supplément du loueur et taxe d’entrée, beau col R40 jusqu’à Pigg’s peak ou direct Crocrodile river-R670. Sortie sud à Lavumisa, vérifier heures de fermeture (17.30 ?). Ils ont aussi des radars. - Contourné le Swaziland, faisable dans la journée mais pour avoir moins de route je vous propose de ne pas coucher la dernière nuit dans le Mpumalanga oubà Nelspruit mais de continuer au sud par la R38 vers Barbeton ( 2 * mais très déçu, ne vaut pas le petit détour surtout si vs descendez vers le Cap, il y aura mieux), continuer la R38, beau col et dans la descente à droite coucher au Dawson Game and Truit lodge, un vrai bijou, 3 kms de piste sans pb, casser votre tirelire ça vaut le coup mais tout est compris. Le lendemain vous aurez que 5 h de route bien roulante (parfois 120 km/h) par la R541-Lochhiel, la N17 ouest puis la R33 vers Amsterdam pour rejoindre la N2, Piet Retief (eMkhondo), nouveau c commercial au sud à l’européenne, essence ou à Pongola. (On pourrait faire étape à Piet mais que du bas de gamme). On rejoint ceux qui ont traversé le Swaziland. Nuit où vous voulez, à Josini un beau resort de luxe ou à Mkuze un lodge (Mpetit). Ensuite libre à vous d’organiser votre séjour dans le coin : St Lucia, Hluhluwe game reserve (double emploi avec le Kruger) . Le lendemain : descente rapide par la N4 qui devient autoroute. On peut jeter un œil à la plage à Ballito (restaurant Ocean basket avec vue mer) puis visite et traversée de Durban ou on shunte par la route des 1000 collines R614 jusqu’à Pietermaritsburg. Retour vers JNB ( voir trajet JNB-Durban dans l’autre sens) ou aéroport ou si vous avez le temps je vous conseille de traverser l’ex Transkai d’une grande beauté pour vous rendre au Sud. Plutôt que coucher à Durban , cher et la nuit on s’enferme, continuer pour remonter par l’autoroute qui monte fort vers Pietermaritsburg (à voir, au minimum traversée) et coucher à Hilton (sortie 94) au Protea, bel ensemble british Tudor. Demain continuer vers le Nord : Champagne castle, Golden gate-JNB ou circuit suivant :

Liaison Durban-East London-Port Elisabeth Jonction d’un voyage région Kwazulu-Natal, Drakensberg vers Eastern cap et Capetown. Plutôt que prendre l’avion, et si vous avez le temps ce parcours est très beau, il peut se faire en un minimum de 2 jours, voire plus si vous le souhaitez. J1 : Route directe côtière jusqu’à Port Edward rapide, autoroutière au début mais n’a aucun intérêt (sans vue sur la mer), permet d’aller rapidement à Mthata ou sur la côte (Port St John’s). Je vous conseille plutôt de commencer à Howick (village, chute d’eau) et de prendre la magnifique route 617 jusqu’à Underberg (roulante avec des zones à trous) avec des vues panoramiques sur la montagne du Drakensberg Sud (plus facile que de visiter la zone centrale ou Nord où il faut faire des allers et retours, pas de routes transversales goudronnées). Possibilité de séjour à Underberg : des resorts au confort moyen mais au pied des montagnes comme Garden Castle (en Janvier-Février, parfois orages et vue bouchée) Continuer la 617 jusqu’à Kokstad où on rejoint la route directe N2 venant de Durban. Au sud de la ville grande station-service avec toilettes, fast Food et mini supermarché car aucune restauration dans le coin. La N2 ensuite est neuve sans trous, bien roulante, limitée à 100 kms avec des zones de dépassement. On n’a pas le temps de s’ennuyer car les sauts de puce de vallons en vallons bien vert sont magnifiques avec vue sur la montagne, camions lents à doubler. A Mthata, l’Afrique bouillonnante, photos de la voiture. Au sud de la ville le Garden court de la chaine Tsogo est un grand confort, moderne avec toutes les facilités. Pour les moins pressés, on peut faire un détour à Port St John’s soit à partir de Port Edward (R61) ou au sud de Kokstad (goudronnée) mais trous, mais la vie villageoise est intense avec de nombreuses habitations dont des Rondavelles (huttes). Si vous passez en début d’après-midi, tout le long vous rencontrez des écoliers en uniforme. Port St John’s n’est pas recommandé par le site du ministère des affaires étrangères (jamais eu de pb) dans le doute aller au sud au magnifique resort de Umgazi river, une perle, vue sur un petit lagon et des dunes au bord de la mer, un régal (petite route un peu abimée mais sans pb). Ensuite on rejoint facilement Mthata par la R61 ouest. De Mthata à East London, la route est plus roulante (100 voire 120) avec zones de dépassement, mais zone de travaux et traversée de villages comme Butterworth. Seule pause possible l’Ultracity Shell du pont de Great Kei bridge. Selon vos désirs coup d’œil à la West Coast à Coffee Bay mais long aller-retour ou mieux à Kei mouth et Morgan Bay (ne pas prendre le raccourci non goudronné mais la roulante sans trous R349 sur 45 kms). Coup d’œil à la plage de Kei mouth et petit chemin, direction ferry pour voir l’embouchure de la rivière Kei. Rejoindre Morgan en faisant demi-tour, tourner à 8 kms au niveau de l’avion rose ! (et non pas le raccourci non pavé). Hôtel resort Morgan bay avec vue mer, recommandable, pas grand-chose d’autres sauf pour les routards. Nuit J1 : Mthata/ Port St John’s/ Morgan ou Gonubie. A East London au bord de mer (moche) Garden court et Protea (uniquement pour la nuit et pas de balade nocturne…) J2 : N2 roulante devenant autoroute qui évite East London et continue jusqu’à King William Town. East London sans intérêt, on peut néanmoins en voiture voir le bord de mer et prendre Oxford st jusqu’à l’échangeur nord (grand centre commercial à l’européenne). La N2 devient à 2 ou 3 voies mais toujours roulante, paysage de vallons et de bush. Arrêt obligatoire à Grahamstown, car belle petite ville universitaire avec charmants monuments, balade à pied sans pb, resto voire hôtels ou B&B. Pour ceux qui n’ont pas vu d’éléphants le parc national est à faire (attention à partir de la N2 , quelques raccourcis sont non goudronnés mais possible en 2x2) La N2 jusqu’à Port Elisabeth est très roulante et devient autoroute. Centre-ville moche et peu recommandable. Autoroute défigurant la vue sur mer, poursuivre sur Summerstrand pour trouver tous les hôtels d’étape : Protea, Garden court...Un mini centre style Coronado, balades à pied possible le long de la mer.

Liaison Port Elisabeth-Capetown peut se faire en 2 jours mais il y a plein d’étapes possibles et à partir de George plusieurs options de route (ou une boucle à partir de CPT). J1 : Port Elisabeth- George ou environ Route très roulante pratiquement à 120 kms/h de moyenne jusqu’au pont de Bloukrans bridge (essence, restauration, point de vue bof). Attention à partir de là votre moyenne va chuter, villes, point de vue jusqu’à George. Plein de chose à voir avec étape possible : baie de Plettenberg, parc national de Tsitsikamma, village hypertouristique de Knysna avec sa marina, point de vue The Head à l’embouchure du lagon. Nbs hôtel et B&B (Protea sur la marina), à Wilderness au rd point station Caldex, prendre à g point de vue sur la mer puis ensuit à la fin de la magnifique montée, ralentir, file de g car un mini parking ne prévient pas et pourtant ça vaut la pause pour une photo panoramique. Descente et remontée dangereuse dans le vallon puis on rejoint George (C commercial mall)ou on prend l’autoroute. Nuit possible à Knysna (Protea), George (Protea King George) ou à Oudtshoon le Protea pas cher ou celui de Mossel bay. J2 : Région George-Région Capetown 2 choix, ou boucle aller-retour si vous partez et revenez de CPT - La roulante N2 jusqu’à Swellendam (à traverser, restaurants) puis direct région du Cap ou aller-retour cap des aiguilles (pas mal, sauvage, ciel lumineux et radar, la vrai pointe de l’Afrique) ou/et Hermanus puis superbe route côtière R44(habitat de pingouins peu touristique par rapport à Simon’s town) - Montée par le splendide col Outeniqua (N12), Oudtshsoorn puis la magnifique route 62 jusqu’à Montagu. (N’essayez pas d’aller à Prince Albert par le col Swartberg, somptueux mais pas facile en 2x2 (je l’ai fait !). La 62 est roulante jusqu’à Montagu, jolie village. Pour ceux qui vont vers Worcester, Tulbagh soit la belle route plus longue R318 puis N1 plutôt que la pénible R60 via Robertson, peu roulante, pas de dépassement et camions. Il est préférable après les gorges du Kogmanskool pass (travaux, sens alterné) de tourner à g et de revenir sur Swellendam et de choisir les options du premier choix : Cap des Aiguilles, Hermanus ou direct. Ensuite toute les routes sont belles (voir environ de CPT) Région du Cap Je conseille de séjourner à Stellenbosch, bien central, petite ville universitaire avec un centre animé le soir, plein de restaurants et on peut circuler à pied et parking si vous logez à l’extérieur (Protea) ou un B&B en centre-ville comme le Rusthuiz Guest house (testé). Selon vos humeurs et la météo vs pourrez choisir chaque jour vos excursions. Certains préfèrent la mer à Camps bay mais moins pratique pour circuler notamment le soir (ici on se déplace en voiture). Sur le waterfront :cher mais moins que d’autres : Protea Waterfront Breakwater, dans une université ! parking gratuit. Excursions : Capetown : centre-ville, parking clos près Grand parade, faisable à pied de jour Waterfront y compris le soir (mais on ne sort pas de la zone à pied, nbs parkings). Signal hill, point de vue au coucher du soleil aussi bien qu’à Table mountain, queue longue ! Tour de la presqu’ile : Hout bay , Chapmans’peak dr, route en corniche à péage, le Cap de bonne espérance, Simon’s town, Muizenberg (éviter le week end), Constantia, Jardin botanique : kirstenbosch à voir absolument, route des vins : Stellenbosch, Franschhoek et col de la R45, A Paarl le col Du toitskloof par la R101 et non pas l’autoroute (accès difficile à trouver dans Paarl, village de Tulbagh (nbs B&B sympa par le Bain’s koof pass (r301)), un aller-retour à Ceres par la R46 pour la vue des gorges du Michael pass.

JNB-Durban Route N3 voire autoroute facile, mais difficilement à faire dans la journée. Si vous partez direct de JNB sans pause le premier jour, les points d’arrêt possible sont Clarens (N3-R26) (Protea très bien, jolie village) ou sur la N3 l’hôtel-motel Protea Melrose près d’une station-service et fastfood et annulable si retard… La question importante est que voir en route ? Le stop à Clarens permet de traverser le lendemain le magnifique golden gate (gratuit) puis d’aller au Mont aux sources par la R74. Il faut savoir que la visite du Drakensberg est difficile car pas de route transversale goudronnée donc des allers et retours, faire donc des choix : Mont au Sources et Champagne (Winterton-R600) sont suffisant. A noter le restaurant-centre d’artisan Thokozisa (R600) ensuite descente autoroutière rapide jusqu’à Howick (belle chute d’eau) et nuit au Protea à Hilton (les hôtels sont trop chers dans le Drakensberg). Attention en été austral souvent orages et pas de visibilité ! Visite de Pietermarisburg, Durban (bof). Poursuite vers le Nord via R614 (route des 1000 collines) ou par Durban. Pour le sud vers East London, prendre à Howick la R617 aussi belle que le Drakensberg nord (voir trajet Durban-East London)

JNB-Capetown Utile pour faire un oneway ou un retour rapide (boucle) Route N1 rapide mais longue et rien à voir et 1400 kms (14 h de route) quand même. Si ça vous tente, arrêt possible à Bloemfontein (un peu juste à partir de l’aéroport), nbs hôtels, Protea, c commercial dans le centre, tour de ville en voiture uniquement. Beaufort west, un beau lodge : Lemoenfontein Game lodge Worcester : un mauvais Protea Il est donc préférable de prendre un itinéraire plus touristique si on a le temps : Premier détour : N3-Harrismith-Mont aux sources (Hotel Protea Melrose)-Golden park (Clarens, Protea hotel) puis rejoindre Bloemfontein par R26-N8 ou contourner le Lésotho par R26 pour rejoindre la N6 jusqu’à East London (voir trajet East London-Port Elisabeth-George-Capetown) Le mieux : Nuit à Bloemfontein puis N9 jusqu’à Graaff reinet , jolie ville, un superbe hôtel : le Drosdy et n’oubliez pas le coucher de soleil au sommet de la vallée de la désolation. Ensuite poursuite jusqu’à George et/ Oudtshoom (Nuit), un aller et retour vers Knysna, ou à partir de Graaf Reinett direction Cradock , Addo elephant et Grahamstown Ensuite voir trajet George-CPT

JNB-Kruger Nord Coucher à Prétoria J1 (Hasfield, Protea), N1 roulante jusqu’au Zimbabwe. Pause possible en route : avant Pietersburg : Protea Polokwane ranch resort. Option aller jusqu’à Messina puis retour R508 pour voir des Baobabs, (peu) puis R525 vers Kruger Si non à partir de Pietersburg (Polokwane) route lente vers Tzaneen (jolie, tropical, thé). Un lodge moyen : Coach House puis raccourci descente vers Kruger.

Bonsoir,

Je cherche à louer une voiture à Boston, avec rendu de la voiture à Washington. Avez-vous des bons plans pour éviter de devoir payer les frais de restitution du véhicule ? Cela m'embête de les payer car cela coûte plus cher que le véhicule en lui-même ! Connaissez-vous des loueurs qui ne les factureraient pas entre ces deux villes ?

Merci Bonne soirée Aurélie

Je serai de passage à Barcelone, et je voulais savoir s'il y avait un moyen économique pour aller faire un tour au sud de la France (vers le mois d'août).

J'ai pensé au TGV, mais pour un aller retour (Barcelone-Narbonne/Toulouse) il faut compter dans les 400€ (4 personnes). En plus, je me prends à l'avance, et je trouve les prix un peux cher!!!

Je voulais savoir si louer une voiture pour 2-3 jours n'était pas mieux (Location + essence + péage de l'autoroute)?

Bonjour, Nous allons au Nicaragua et au Costa Rica en Janvier et Février.La température risque d'être différente suivant les différentes altitudes, aussi nous nous demandons quels vêtements devrons nous emmener ? Pour la location de voiture, il semble impératif de louer un 4/4, connaissez-vous de bonnes adresses dans ces 2 pays? Nous prendrons en priorité les bus, mais tout n'est pas accessible avec ce genre de transport, d'où la question pour la location de voiture ! Vivement le 9/1/2018, pour nous envoler pour Managua et retrouver le soleil, Merci d'avance, bonne route à vous tous, Bonne fête de fin d'année, Christiane et Philippe

Bonjour,

Je vais visiter israel en 7 jours en janvier, en louant un véhicule à l'aeroprt de Tel Aviv. Nous ferons nazareth, Jerusalem, la cisjordanie etc. J'ai plusieurs questions:

- quel temps fais t'il en janvier (du 10 au 17)? - nous aimerions faire en une journée en partant de Jérusalem à Bethléem, Wadi Kelt, Qsar Al wahud, et le mont de la tentation. Pensez vous que cela soit faisable en 1 jour? en taxi ou en bus? (car je suppose que notre voiture louée en israel ne passera pas)? - nous voulions nous rendre aussi à Massada, mais cela me parait compliqué à partir de Jerusalem car ca serait à 3h aller et 3h de route retour en voiture (sachant que nous devons etre le soir sur Tel Aviv)? faut il passer par la Cisjordanie? - nous pensions visiter le vieux Jerusalem le samedi, ainsi que le Mont Olivier. Est ce que le fait que ce soit un jour religieux pour les Juifs va compliquer la visite? faut il mieux le prévoir un autre jour. Sachant que nous voulons visiter les sites religieux dont l'esplanade des mosquées et la mosquée.

Cela fait bcp de questions, mais nous n'arrivons pas à faire notre plan de route à cause de précisions sans réponses. Merci beaucoup à ceux qui pourront nous aider!

Bonjour à tous, j'en appelle à vos expériences en matière de déplacement sisur Malte. J'y sera fin décembre - début janvier et j'hésite à louer une voiture étant donné que d'après certaines infos, les liaisons de bus seraient assez fréquentes entre la plupart des villes sur l'île. Qui peut confirmer et donner son avis? Déjà merci.

Après plusieurs voyages en Europe, France, Italie, Corse, Portugal, etc... où j'au eu à louer des véhicules pour des périodes variant de 3 semaines à 2 mois, je m'apprête à passer une partie de l'hiver en Espagne (3 mois), cependant, il semble, après lecture de multiples commentaires négatifs et très peu de positifs, au sujet de la location de voitures, plus spécifiquement(Pire) en Espagne , que plusieurs personnes se sont fait arnaquer ou tentatives répéter d'arnaques de la part de la majorité des loueurs comme Hertz entre autres et plusieurs autres. Ayant vécus à chacune de mes locations antérieures des expériences stress, antes allant du problème mineur (Délai d'attente exagéré lors la prise de possession) jusqu'à d'autres plutôt cauchemardesques (Pas d'autos, loués à un autre car avion en retard, etc...) en passant par les charges non -autorisées sur ma carte de crédit et les "offres" sous pression d'assurances diverses! Y a t'il quelqu'un quelque part qui a eu une expérience "agréable" de location en Espagne??? Pouvez-vous m'aider à y voir plus clair? J'hésite à réserver mon voyage car je dois faire 2 contrats distincts de location à cause de la période trop longue (85 jours total) Ça remets en question notre voyage!!! Merci à l'avance de votre aide.