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australie visa vacances travail English translation pending
Salut tout le monde !
J'envisage de partir en Australie vers fin septembre 2005. Malheureusement je ne peux pas avoir le visa vacances travail donc j'aimerais savoir si les gens là-bas sont prêts à vous engager même si vous n'avez pas le visa approprié. Sinon est-ce que vous avez des infos sur comment obtenir un job avant de partir là-bas.
Pour ceux qui auraient vécu cette expérience ou qui auraient des informations à propos de ces sujets, je suis toute ouïe 🙂 !
Merci d'avance pour vos réponses !
A plus
p'tite géante
J'envisage de partir en Australie vers fin septembre 2005. Malheureusement je ne peux pas avoir le visa vacances travail donc j'aimerais savoir si les gens là-bas sont prêts à vous engager même si vous n'avez pas le visa approprié. Sinon est-ce que vous avez des infos sur comment obtenir un job avant de partir là-bas.
Pour ceux qui auraient vécu cette expérience ou qui auraient des informations à propos de ces sujets, je suis toute ouïe 🙂 !
Merci d'avance pour vos réponses !
A plus
p'tite géante
Itinéraire road trip en Australie et Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour à toutes et à tous !
j'envisage de partir avec ma femme faire un road-trip en Nouvelle-Zélande (3-4 semaines) puis en Australie (3-4 semaines) en Février-Mars 2018.
Nous avons déja fait un road-trip de 3 semaines dans l'ouest américain (voiture + motel) il y a quelques années, et nous avions adoré ça ! Cette fois on aimerait louer un van dans les 2 pays pour avoir plus de liberté et dormir où on veut (même si j'ai bien compris qu'on ne pouvait pas forcément dormir partout sans problème...)
On devrait bientot réserver les vols et le van, mais j'aimerai avant partager avec vous l'ébauche de l'itinéraire pour savoir si ça vous parait faisable, ou s'il faut revoir certaines choses.
Voici l'itinéraire imaginé pour le moment (avec temps de route approximatif selon google map)
J0 Paris- Auckland
J1 Arrivée à Auckland
J2Auckland
J3Auckland => Cathedral Cove 177 km (2h30), HotWater Beach 9 km (10 min)
J4 HotWater Beach => Hobbiton 161 km (2h15), puis trajet jusqu'à Rotorua 80 km (1h10)
J5Rotorua
J6Rotorua => Huka Falls 83 km (1h), puis Huka Falls => Ohakune 163 km (2h10)
J7Tongariro Crossing
J8Tongariro => Wellington, 326 km (4h10)
J9 Wellington
J10Wellington => Abel Tasman 200 km de route (3h) + 3h30 de ferry
J11 AbelTasman
J12 AbelTasman
J13 AbelTasman => Pancake Rocks 283 km (4h05)
J14Pancake Rocks => Fox Glacier 240 km (3h15)
J15 Fox Glacier + Lac Matheson
J16 Fox Glacier => Franz Joseph Glacier, 23km (25min), puis trajet jusqu'à Wanaka 234 km (2h55)
J17Wanaka
J18 Wanaka=> Queenstown, 134 km (2h15)
J19Queenstown
J20Queenstown => Te Anau, 189 km (2h40)
J21 Te Anau => Milford Sound, 118 km (1h45) => Te Anau 118 km (1h45)
J22 Te Anau => Dunedin, 289 km (3h25)
J23Dunedin => Moeraki Boulders, 75 km (1h), puis Moeraki Boulders => MontCook, 219 km (2h30)
J24 Mont Cook, Lac Tekapo, Twizel 101 km(1h15)
J25 LacTekapo => Christchurch, 243 km (3h15)
J26Christchurch => Melbourne
J27Melbourne
J28Melbourne
J29Melbourne
J30 Melbourne=> Great Ocean Road 302 km (4h40)
J31 Great Ocean Road => Melbourne 302km (4h40) (ou 227km 2h45 en ne passant pas par la côte)
J32 Melbourne => Phillip Island 142 km (1h50)
J33 PhillipIsland => Wilsons Promontary 137 km (2h)
J34 WilsonsPromontary => Lake Entrance 276 km (3h35)
J35 LakeEntrance => Pambula Beach 263 km (3h05)
J36 PambulaBeach => Pebbly Beach 206 km (2h45)
J37Pebbly Beach => Jervis Bay 137 km (2h)
J38 JervisBay => Sydney 198 km (2h45)
J39Sydney => Blue Mountains 90 km (1h35)
J40 BlueMountains => Sydney 90 km(1h35)
J41 Sydney
J42 Sydney
J43 Sydney - Ayers Rock
J44Uluru
J45 Uluru – Kata Tjuta / Mont Olga
J46 AyersRock – Sydney
J47 Sydney
J48 Sydney – Paris
Voilà ! En sachant qu'on peut éventuellement rajouter quelques jours si c'est nécessaire et bien sûr si un endroit nous plait vraiment on peut y rester plus longtemps et zapper autre chose. Les seuls impératifs seont finalement les dates des vols Christchurch-Melbourne et Sydney-Ayers Rock-Sydney-Paris que nous allons réserver en avance. Il faut donc qu'on ait une idée assez précise du nombre de jours sur place.
Enfin nous avons décidé de ne pas mettre au programme la côte est australienne (barrière de corail, etc...) car ça ne semble pas être la bonne saison pour y aller.(pluie, méduses...). Êtes-vous d'accord avec ce choix ou faut-il y aller quoiqu'il arrive ?
Merci de votre aide !
j'envisage de partir avec ma femme faire un road-trip en Nouvelle-Zélande (3-4 semaines) puis en Australie (3-4 semaines) en Février-Mars 2018.
Nous avons déja fait un road-trip de 3 semaines dans l'ouest américain (voiture + motel) il y a quelques années, et nous avions adoré ça ! Cette fois on aimerait louer un van dans les 2 pays pour avoir plus de liberté et dormir où on veut (même si j'ai bien compris qu'on ne pouvait pas forcément dormir partout sans problème...)
On devrait bientot réserver les vols et le van, mais j'aimerai avant partager avec vous l'ébauche de l'itinéraire pour savoir si ça vous parait faisable, ou s'il faut revoir certaines choses.
Voici l'itinéraire imaginé pour le moment (avec temps de route approximatif selon google map)
J0 Paris- Auckland
J1 Arrivée à Auckland
J2Auckland
J3Auckland => Cathedral Cove 177 km (2h30), HotWater Beach 9 km (10 min)
J4 HotWater Beach => Hobbiton 161 km (2h15), puis trajet jusqu'à Rotorua 80 km (1h10)
J5Rotorua
J6Rotorua => Huka Falls 83 km (1h), puis Huka Falls => Ohakune 163 km (2h10)
J7Tongariro Crossing
J8Tongariro => Wellington, 326 km (4h10)
J9 Wellington
J10Wellington => Abel Tasman 200 km de route (3h) + 3h30 de ferry
J11 AbelTasman
J12 AbelTasman
J13 AbelTasman => Pancake Rocks 283 km (4h05)
J14Pancake Rocks => Fox Glacier 240 km (3h15)
J15 Fox Glacier + Lac Matheson
J16 Fox Glacier => Franz Joseph Glacier, 23km (25min), puis trajet jusqu'à Wanaka 234 km (2h55)
J17Wanaka
J18 Wanaka=> Queenstown, 134 km (2h15)
J19Queenstown
J20Queenstown => Te Anau, 189 km (2h40)
J21 Te Anau => Milford Sound, 118 km (1h45) => Te Anau 118 km (1h45)
J22 Te Anau => Dunedin, 289 km (3h25)
J23Dunedin => Moeraki Boulders, 75 km (1h), puis Moeraki Boulders => MontCook, 219 km (2h30)
J24 Mont Cook, Lac Tekapo, Twizel 101 km(1h15)
J25 LacTekapo => Christchurch, 243 km (3h15)
J26Christchurch => Melbourne
J27Melbourne
J28Melbourne
J29Melbourne
J30 Melbourne=> Great Ocean Road 302 km (4h40)
J31 Great Ocean Road => Melbourne 302km (4h40) (ou 227km 2h45 en ne passant pas par la côte)
J32 Melbourne => Phillip Island 142 km (1h50)
J33 PhillipIsland => Wilsons Promontary 137 km (2h)
J34 WilsonsPromontary => Lake Entrance 276 km (3h35)
J35 LakeEntrance => Pambula Beach 263 km (3h05)
J36 PambulaBeach => Pebbly Beach 206 km (2h45)
J37Pebbly Beach => Jervis Bay 137 km (2h)
J38 JervisBay => Sydney 198 km (2h45)
J39Sydney => Blue Mountains 90 km (1h35)
J40 BlueMountains => Sydney 90 km(1h35)
J41 Sydney
J42 Sydney
J43 Sydney - Ayers Rock
J44Uluru
J45 Uluru – Kata Tjuta / Mont Olga
J46 AyersRock – Sydney
J47 Sydney
J48 Sydney – Paris
Voilà ! En sachant qu'on peut éventuellement rajouter quelques jours si c'est nécessaire et bien sûr si un endroit nous plait vraiment on peut y rester plus longtemps et zapper autre chose. Les seuls impératifs seont finalement les dates des vols Christchurch-Melbourne et Sydney-Ayers Rock-Sydney-Paris que nous allons réserver en avance. Il faut donc qu'on ait une idée assez précise du nombre de jours sur place.
Enfin nous avons décidé de ne pas mettre au programme la côte est australienne (barrière de corail, etc...) car ça ne semble pas être la bonne saison pour y aller.(pluie, méduses...). Êtes-vous d'accord avec ce choix ou faut-il y aller quoiqu'il arrive ?
Merci de votre aide !
Circuit 6 semaines Queensland, Centre Rouge et Territoire Nord English translation pending
Bonsoir ça fait un moment que je n'ai plus posté sur le forum. J'aurais voulu votre avis sur le circuit ci-dessous. J'ai quelques doutes sur les points suivants:
Melbourne : 2 jours "ville" et 1 jour pour l'excursion "12 Apostles" suiffiraient ? on n'est pas trop musés mais il semblerait qu'il y est tellement à faire à Melbourne... Si je devrais y rajouté une nuit il faudrait que j'en supprime 1 à un autre endroit car je suis un peu limite pour le temps.
Centre rouge: 3 jours sur place je suppose que c'est le minimum pour avoir un aperçu correct des lieux ? d'après les différents sites internet souvent ce sont des circuit de 3 jours qui sont proposés, là aussi faut-il réserver une "Package" avant de partir et se laisser guider ou faire le trajet en voiture sois-même entre Alice-Springs-Kings Canyon et Ayers Rock ?
A noté que c'est mon premier voyage en Australie donc aucune expérience. J'ai fait exprès de laisser quelques jours vers White sundays car on n'est assez balnéaire. Après je suis preneur pour tous vos précieux conseils et remarques. A ce propos ce type de circuit en 6 semaines c'est faisable sans trop stresser ? D'avance merci :)
09.10-13.10.2017 : (4 nuits, 3 jours) : Melbourne · 2 jours « ville » · 1 jours « Great Océan Road, « Twelve Apostles » 13.10.2017 -17.10.2016 : (4 nuits 3 jours): Centre Rouge : (arrivée à Alice Springs par avion) · Circuit de 3 jours : Alice-Springs-Kings Canyon-Ayers Rock Booker un circuit avant de partir ou ne rien organiser ? 17.10-22.10.2017 (5 nuits, 4 jours) : Darwin (arrivée par avion de Ayers Rock) · Kakadu NP (2 jours) · Lietchfield NP (1 jours) · Crocosaurus Cove+ environs Darwin 22.10-27.10.2017 : (5 nuits 4 jours) : Cairns et sa région (arrivée depuis Darwin par avion) prise de la voiture
Cape Tribulation Excursion d’une journée sur la Grande Barrière de Corail (cairns ou Townswille) Forêt tropicale luxuriante de Daintree + crocodiles Port Douglas
§ Visitez le Kuranda National Parc (télécabine et/ou train, faire l’un et l’autre en montant/descendant)
Visitez les plages isolées du nord comme la plage de Palm Cove Découvrez l’Outer Reef! Survolez la Grande Barrière de Corail – un voyage de 45 minutes pour voir la Grande Barrière du ciel avec vos amis – Très intéressant financièrement si vous êtes nombreux Dirigez-vous vers le Nord-Est à Tablelands pour voir les chutes d’eau spectaculaires
27.10- 28.10.2017 1 nuit : Mission Beach 140 km, 1h50 § Rafting en eaux vives § Saut en parachute § Endroit génial pour se relaxer et peaufiner son bronzage § Grandes fêtes la nuit, surtout le weekend
28.10-29.10.2017 1 nuit :Townswille 235 km, 2h50
· Si temps ou envie visite de Magnetic Island (20 minutes de ferry depuis Townsville) 29.10-02.11.2017 (4 nuits, 3 jours complets) : Airlie Beach (Whitesundays) 273 km, 3h10 · Hamilton Island · Whitesunday Island (Whitehaven beach) · Faire 1 vol en Hydravion 02.11-03.11.2017 1 nuit : Yeppoon 500 km, 5h30
03.11-04.11.2017 1 nuit: Agnes Water 265 km, 3h00
04.11-07.11.2017 3 nuits 2 jours complet: HERVEY BAY (Fraser Island) + Rainbow Beach 231 km, 2h45
Prenez le ferry pour Fraser Island (40 minutes) (seul les véhicules 4x4 sont autorisés sur Fraser Island de plus un permis est exigé) Faite un tour en bateau pour apercevoir des baleines et des dauphins Visitez la célèbre usine de rhum de Bundaberg – dégustation gratuite! Proche de Mon Repos, plage où vous pouvez assistez à la naissance de bébés tortues sur le sable!
07.11-09.11.2016 (2 nuits, 1 jours complet à Brisbane) -> Noosa National Park 195 km, 2h30 Faire la balade de 2h aller-retour le long de la plage Puis, direction Brisbane (2 nuits) 142 km 2 h 09.11-11.11016 (2 nuits, 2 jours) Paradise Beach (Cold Coast) 78 km 1h -arrêt à Main Beach et Surfers Paradise -si temps et motivé, parcs d’attraction : · Evtl parc d’attraction · Ou Réserve animalière · Currumbin Sanctuary 22 km/ 30 minutes /22 km de Gold Coast) 11.11-12.11.2016 (1 nuit, 1 jour) : Byron Bay 86 km 1 h
12.11-13.11.2016 (1 nuit, 1 jour) Coffs Harbour 244 km, 2h50 13-18.11 (5 nuits, 4 jours) : Sydney 530 km, 5h50
· Bondi Beach · Opera · Baie de Sydney · Aquarium · Jardin botanique · tour de Westfield « Sydney Tower »
18.11 (samedi) départ
Arrivée le dimanche 19.11
09.10-13.10.2017 : (4 nuits, 3 jours) : Melbourne · 2 jours « ville » · 1 jours « Great Océan Road, « Twelve Apostles » 13.10.2017 -17.10.2016 : (4 nuits 3 jours): Centre Rouge : (arrivée à Alice Springs par avion) · Circuit de 3 jours : Alice-Springs-Kings Canyon-Ayers Rock Booker un circuit avant de partir ou ne rien organiser ? 17.10-22.10.2017 (5 nuits, 4 jours) : Darwin (arrivée par avion de Ayers Rock) · Kakadu NP (2 jours) · Lietchfield NP (1 jours) · Crocosaurus Cove+ environs Darwin 22.10-27.10.2017 : (5 nuits 4 jours) : Cairns et sa région (arrivée depuis Darwin par avion) prise de la voiture
Cape Tribulation Excursion d’une journée sur la Grande Barrière de Corail (cairns ou Townswille) Forêt tropicale luxuriante de Daintree + crocodiles Port Douglas
§ Visitez le Kuranda National Parc (télécabine et/ou train, faire l’un et l’autre en montant/descendant)
Visitez les plages isolées du nord comme la plage de Palm Cove Découvrez l’Outer Reef! Survolez la Grande Barrière de Corail – un voyage de 45 minutes pour voir la Grande Barrière du ciel avec vos amis – Très intéressant financièrement si vous êtes nombreux Dirigez-vous vers le Nord-Est à Tablelands pour voir les chutes d’eau spectaculaires
27.10- 28.10.2017 1 nuit : Mission Beach 140 km, 1h50 § Rafting en eaux vives § Saut en parachute § Endroit génial pour se relaxer et peaufiner son bronzage § Grandes fêtes la nuit, surtout le weekend
28.10-29.10.2017 1 nuit :Townswille 235 km, 2h50
· Si temps ou envie visite de Magnetic Island (20 minutes de ferry depuis Townsville) 29.10-02.11.2017 (4 nuits, 3 jours complets) : Airlie Beach (Whitesundays) 273 km, 3h10 · Hamilton Island · Whitesunday Island (Whitehaven beach) · Faire 1 vol en Hydravion 02.11-03.11.2017 1 nuit : Yeppoon 500 km, 5h30
03.11-04.11.2017 1 nuit: Agnes Water 265 km, 3h00
04.11-07.11.2017 3 nuits 2 jours complet: HERVEY BAY (Fraser Island) + Rainbow Beach 231 km, 2h45
Prenez le ferry pour Fraser Island (40 minutes) (seul les véhicules 4x4 sont autorisés sur Fraser Island de plus un permis est exigé) Faite un tour en bateau pour apercevoir des baleines et des dauphins Visitez la célèbre usine de rhum de Bundaberg – dégustation gratuite! Proche de Mon Repos, plage où vous pouvez assistez à la naissance de bébés tortues sur le sable!
07.11-09.11.2016 (2 nuits, 1 jours complet à Brisbane) -> Noosa National Park 195 km, 2h30 Faire la balade de 2h aller-retour le long de la plage Puis, direction Brisbane (2 nuits) 142 km 2 h 09.11-11.11016 (2 nuits, 2 jours) Paradise Beach (Cold Coast) 78 km 1h -arrêt à Main Beach et Surfers Paradise -si temps et motivé, parcs d’attraction : · Evtl parc d’attraction · Ou Réserve animalière · Currumbin Sanctuary 22 km/ 30 minutes /22 km de Gold Coast) 11.11-12.11.2016 (1 nuit, 1 jour) : Byron Bay 86 km 1 h
12.11-13.11.2016 (1 nuit, 1 jour) Coffs Harbour 244 km, 2h50 13-18.11 (5 nuits, 4 jours) : Sydney 530 km, 5h50
· Bondi Beach · Opera · Baie de Sydney · Aquarium · Jardin botanique · tour de Westfield « Sydney Tower »
18.11 (samedi) départ
Arrivée le dimanche 19.11
Trois semaines en Australie en mars 2014 (Melbourne-Alice Spring-Mount Isa-Brisbane-Sydney...) English translation pending
Salut,
Je pars en Australie le 3 décembre 2013 afin d’ essayer de travailler 3 mois en Tasmanie avant de louer une voiture à Melbourne vers Mars 2014 pour faire un roadtrip en passant par ces endroits : Melbourne-Adélaide-Alice spring-(Urulu-King canyon)-Mount Isa-Rockhampton-Brisbrane-Sydney. (Environ 8700 Km)
Voici mes questions :
-Selon vous est-ce que 3 semaines sont assez pour ce trajet avec une voiture louée? (Certains jours je ferais plus de 1000 km en dormant dans la voiture et j'arrêterais 1 ou 2 jours aux endroits intéressants pour visiter et me reposer.)
-Suis-je mieux de prévoir 1 mois?
-Avez-vous des compagnies à me proposer pour la location de ma voiture à Melbourne?
Toutes les destinations ne sont pas coulées dans le béton donc si vous avez des conseils et endroit à me proposer sur mon trajet je suis preneur de toutes informations. Si y'en a qui sont partant pour le même genre de roadtrip dans des dates qui concordent aux miennes je suis ouvert à le faire avec d'autres aussi.
Merci
Je pars en Australie le 3 décembre 2013 afin d’ essayer de travailler 3 mois en Tasmanie avant de louer une voiture à Melbourne vers Mars 2014 pour faire un roadtrip en passant par ces endroits : Melbourne-Adélaide-Alice spring-(Urulu-King canyon)-Mount Isa-Rockhampton-Brisbrane-Sydney. (Environ 8700 Km)
Voici mes questions :
-Selon vous est-ce que 3 semaines sont assez pour ce trajet avec une voiture louée? (Certains jours je ferais plus de 1000 km en dormant dans la voiture et j'arrêterais 1 ou 2 jours aux endroits intéressants pour visiter et me reposer.)
-Suis-je mieux de prévoir 1 mois?
-Avez-vous des compagnies à me proposer pour la location de ma voiture à Melbourne?
Toutes les destinations ne sont pas coulées dans le béton donc si vous avez des conseils et endroit à me proposer sur mon trajet je suis preneur de toutes informations. Si y'en a qui sont partant pour le même genre de roadtrip dans des dates qui concordent aux miennes je suis ouvert à le faire avec d'autres aussi.
Merci
Climat en Australie de mi-septembre à début décembre? English translation pending
bonjour,
je cherche toutes informations, entre autre sur le climat.
on sera en Australie de mi septembre 2011 à debut décembre 2011.
on a déjà fait lors de 2 précédents voyages en novembre: le centre rouge et la route qui va d'adélaide à Alice Spring, la great ocean road, kangaroo island, les blues mountains et Sydney et Melbourne.
on comptait aller vers sydney, Brisbane, Darwin, ... jusqu'à Perth
on ne sait pas dans quel sens le faire? et quels sont les sites à privilegier.
surtout que nous voyageons avec un enfant qui aura presque 2 ans à cette époque.
Merci pour votres aide.
Australie: 4x4, randonnées, plongées et "wilderness" English translation pending
Vous trouverez ci-dessous le récit de notre voyage de cinq semaines en Australie (30 mai au 5 juillet 2010)... de Darwin à Perth, en passant par les parcs nationaux du Top End, du Kimberley, du Pilbara et de la côte occidentale.
Au programme : 4X4, randonnées, plongées et wilderness.
La version complète avec davantage de photos est ici :
sites.google.com/...euxvoyagesaustralie/
Bonne lecture à tous !

Présentation
L’Australie, on y pensait depuis plusieurs années déjà !
Dès 2006, j’ai acheté un guide. Après l’avoir parcouru, je l’ai abandonné sur une étagère, n’ayant pas réussi à surmonter le dilemme qui se pose à tout voyageur vers ce pays-continent : par où commencer ? J’ai fini par renoncer à ce géant.
Mais, cette année, c’est décidé ! On a envie de pistes, de grands espaces sauvages, d’outback… c’est l’Australie qu’il nous faut ! Je décide de prendre le problème à bras-le-corps afin de déterminer le meilleur itinéraire. Pas facile !
Après avoir parcouru mon forum de voyages préféré (merci à Nomad74, Nuggets et Platypup) et compulsé le fameux guide, quelques sites me paraissent vite incontournables. Je les mets en tête de liste : Kakadu NP, Katherine Gorge et le Kimberley.
Mais ensuite ? Faut-il y ajouter le Centre Rouge… et/ou la barrière de Corail… et/ou la côte occidentale ? Après réflexion et contrairement à la majorité des touristes européens (et pour ne pas faire comme tout le monde !), nous décidons de zapper le Centre Rouge … tant pis, ce sera pour une autre fois. Quant à la barrière de Corail uniquement accessible en bateau et architouristique, nous lui préférons une petite barrière proche de la côte (occidentale) accessible à la nage : Ningaloo Reef.
A partir de là, le parcours devient très clair : départ Darwin, retour Perth en passant par Kakadu NP, Katherine Gorge, le Kimberley par la Gibb River Road avec une extension au sud vers les Bungle Bungle et au nord vers Mitchell Plateau, puis Broome, Karijini NP, Coral Bay et Cape Range, Shark Bay et Cape Peron, Kalbarri NP, Yanchep NP et Pinnacles Desert.
Afin d’allier confort et wilderness, nous choisissons d’alterner l’hébergement en hôtel ou B&B quand c’est possible et le camping sous tente dans les coins les plus reculés. Pour nous permettre de rouler sur les pistes de l’outback et de traverser des gués, nous optons pour la location d’un solide 4X4 équipé d’un snorkel. Afin d’adapter le parcours avec un maximum de liberté, nous ne réservons que quelques hôtels, avec une option d’annulation. Seul le séjour de cinq nuits à Coral Bay est réservé de façon ferme.
Prévision : plus de 6000 kilomètres en cinq semaines.
Juin nous paraît être une bonne période : c’est certes l’hiver mais dans le nord tropical, c’est la saison sèche, il devrait faire beau et chaud puis de plus en plus frais en allant vers le sud.
A partir du début du mois de mai, je commence à surveiller la météo et les conditions d’ouverture des parcs nationaux après la saison des pluies censée se terminer en avril. Pas de chance, cette année, non seulement la pluie perdure dans le Top End mais certains parcs du Kimberley qui avaient ouvert début mai sont à nouveau fermés mi-mai en raison d’un important épisode pluvieux inhabituel en cette saison. A la veille de notre départ, la plupart des sites concernés ne sont toujours pas rouverts. Alors… wait and see !
Autre désagrément de dernière minute : la British Airways qui opère nos vols Paris – Londres et Londres – Singapour prévoit un mouvement de grève de son personnel de bord entre le 25 mai et le 9 juin. Notre vol Paris – Londres est finalement annulé mais la compagnie nous reporte sur le vol précédent. Résultat : deux heures d’attente de plus à Londres et en tout un voyage de plus de vingt-sept heures.
Notre parcours
Vingt-sept heures de voyage et premières impressions
J1 & 2 : Dim 30 & Lu 31/05/10
C’est vraiment très chargés que nous nous présentons au comptoir d’enregistrement de la British Airways à Roissy : 45,4 kg sur les 46 kg autorisés pour nous deux, cinq bagages en tout dont une tente « deux secondes » plus un bagage à main de près de 10 kg chacun. La BA étant réputée pour perdre souvent des bagages, nous avons prévu des vêtements de rechange dans notre sac. D’ailleurs ce n’est sans doute pas pour rien que l’hôtesse au check-in nous précise de vérifier à Londres si nos bagages apparaissent bien dans le système (informatique).
C’est donc la première démarche que nous nous empressons d’effectuer en posant le pied à Heathrow. Derrière son comptoir, l’employé nous annonce qu’ils n’y sont pas ! Ils sont probablement restés à Paris (?).
Oh ! Non, pas de chance ! Une heure avant notre vol suivant, il nous confirme qu’ils ne sont toujours pas visibles dans le système.
Alors c’est un peu fébriles que nous nous présentons treize heures plus tard au comptoir d’enregistrement de Jetstar qui opère notre dernier vol, Singapour – Darwin.
Des bagages, toujours pas de trace. En revanche, pour nous délivrer nos cartes d’embarquement, l’hôtesse nous demande nos visas. Des visas ? Quels visas ? Il faut un visa pour l’Australie ? Je tombe des nues et, incrédule, j’extirpe mon guide du fin fond du sac. Eh ! oui, au chapitre « Visas », j’apprends qu’il faut une « autorisation électronique de voyage » = ETA, le pendant de l’ESTA américaine. J’en ai pourtant lu des tonnes avant de partir mais ce chapitre-là m’a complètement échappé et à aucun moment, ni la compagnie aérienne, ni l’agence en ligne (celle avec trois O) n’a attiré notre attention sur cette obligation.
Heureusement, au point Internet voisin, quelques clics suffisent pour obtenir le fameux sésame… en principe… car pour moi, ça marche illico mais pour Hervé, rien à faire ! Il a fallu l’intervention d’une responsable de la compagnie aérienne pour persuader les services de l’immigration de bien vouloir le laisser partir ! Pour un peu, je partais seule en Australie !
Voilà un premier épisode qui se finit bien. Le suivant se déroule devant le tapis à bagages à Darwin. Quel ne fut notre étonnement de voir arriver un, puis deux, puis trois, quatre et cinq bagages. Hourra ! Nos vacances vont pouvoir enfin commencer !
J3 : Mar 01/06/10
Après toutes ces heures de voyage de nuit, on a hâte de voir le jour. Mais il faut patienter encore un peu, car il est 4 h 30 du matin. Requinqués par un cappuccino extra-fort, nous piaffons d’impatience dans l’aérogare et tentons de tuer le temps jusqu’aux premières lueurs du jour.
A 7 h 30, un taxi nous dépose devant les bureaux de Britz. Le temps de remplir les papiers (en précisant bien quelles pistes nous prévoyons d’emprunter) et de visionner un DVD nous présentant les subtilités de notre véhicule, nous voilà prêts à réceptionner le carrosse : un 4X4 Toyota Land Cruiser, boîte manuelle, 140 554 km au compteur, équipé d’une glacière électrique et d’un snorkel, un véhicule dans lequel nous entassons nos 60 kg de bagages.
Les premiers instants de conduite sont hésitants : attention à bien rouler à gauche, à ne pas confondre clignotantessuie-glace et à bien passer les vitesses de la main gauche. Une véritable rééducation !
En route vers l’est et les parcs de Kakadu et Mary River. Les traditionnelles premières courses sont faites à la sortie de Darwin : notre glacière électrique va bien nous simplifier les choses, nous la remplissons à ras bord de fruits, légumes et produits frais pour plusieurs jours.
Comme nous sommes un peu en avance sur notre planning, je propose de faire notre pause du midi vers Fogg Dam, une réserve naturelle fréquentée par une multitude d’oiseaux aquatiques.
Mais de la réserve nous n’aurons qu’un bref aperçu car en voulant déballer le matériel de pique-nique, je m’aperçois qu’un des sacs (celui contenant tout le matériel de camping) a été oublié chez le loueur. Il n’y a plus qu’à faire demi-tour et un aller-retour de 120 km. Quelles têtes de linotte !
Une fois le sac récupéré, nous pouvons enfin poursuivre sur Arnhem Hwy dans des paysages mêlant eucalyptus et pandanus. Nous découvrons aussi les premières termitières géantes au bord de la route.
Mais bientôt nous quittons la Highway pour emprunter la petite route du Point Stuart, et après avoir jeté un œil à la Mary River au bout de la piste de Rockhole, notre première journée s’achève au Point Stuart Wilderness Lodge.
Perdu au beau milieu des billabongs, le lodge n’est guère fréquenté à cette période, pas plus de trois chambres occupées, mais sur les pelouses, en revanche, il y a du monde… des dizaines de wallabies qui détalent comme des lapins dès qu’on les approche. Dommage !
Au dîner, je goûte la spécialité dede la région, le barramundi, un poisson de rivière à grandes écailles, alors qu’Hervé préfère un classique « scotch filet » qu’il va vite regretter.
Après ça, au lit de bonne heure car on a quelques heures de sommeil à rattraper !
Mistake Billabong
Kakadu Ubirr Rock
J4 : Me 02/06/10 Il faut croire que nous sommes vraiment décalés : après un petit déjeuner en pleine nuit à 2 heures du matin, nous refaisons un petit somme. Alors quand le jour se lève (ici, il se lève à 7 heures), nous partons directement explorer la forêt humide derrière le lodge.
Jimmy Creek Trail nous emmène dans une jungle impénétrable, peuplée d’oiseaux mais aussi de quelques beaux spécimens d’arachnides. Par précaution, Hervé agite sa casquette devant lui pour éviter les toiles et leurs occupantes.
Après cette petite balade matinale et un deuxième petit déjeuner, il est temps de prendre la route en direction du parc national de Kakadu, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO pour des critères naturels et culturels.
Forêt humide, plaines marécageuses et savanes boisées se succèdent.
Mais déjà un stop… car on a aperçu des oiseaux ! Le premier est un Galah, Cacatua roseicapilla, un cacatoès rose et gris endémique d’Australie, notre favori… l’autre un cacatoès à huppe jaune Cacatua galerita, très répandu dans le nord du pays !
Le but du jour est de rallier Ubirr Rock en fin de journée, 186 kilomètres.
A l’entrée du parc, nous sommes tout étonnés de ne voir aucune guérite. Nous achetons sagement nos pass (25 AUD/pers. valable 14 jours) au Kakadu Resort, voisin de l’entrée. Entre nous soit dit, ils ne nous seront jamais ni réclamés ni vérifiés.
C’est également là que sont disponibles les mises à jour concernant les sites ouverts. Comme je le craignais, Mamukala Trail, prévu ce matin, n’est pas accessible. Je décide de le remplacer par Gungarre Walk (3,6 km) qui traverse la forêt derrière le resort et aboutit à un plan d’eau, un billabong comme on l’appelle ici, recouvert d’une mer de nénuphars… pas exceptionnel !
A présent, cap encore plus à l’est vers le mythique Ubirr Rock. En quittant la Highway pour la petite Oenpelli Road, on imagine bien à quoi doit ressembler le parc pendant la saison des pluies. A Magela Crossing, l’eau passe sur la route et toute la zone a encore les pieds dans l’eau ! En fait, il ne fait sec que depuis quelques jours.
Pourtant, peu après ces plaines marécageuses, se dresse devant nous l’escarpement de la Terre d’Arnhem, une majestueuse ligne de falaises de grès culminant par endroits à 200 mètres. La route s’arrête en cul de sac au pied du rocher d’Ubirr, un affleurement isolé, mondialement réputé pour ses galeries d’art aborigène.
Nous découvrons une à une ces merveilles.
Puis nous grimpons au point de vue de Nardab où s’offre à nous un panorama à 360° sur les plaines inondables environnantes.
Là, nous attendons tranquillement le coucher de soleil.
A force de nous attarder, nous oublions qu’ici la nuit tombe vite après le coucher du soleil. Nous n’avons que quelques kilomètres à parcourir jusqu’au camping de Merl mais déjà il fait nuit.
Nous nous arrêtons au premier emplacement disponible et plantons la tente en deux secondes… qui nous paraissent être une éternité tant les moustiques nous assaillent. Nous ne trouvons pas d’autre issue que de nous réfugier sous la toile… sans même dîner… d’ailleurs, tout ça nous a coupé l’appétit !
Mais alors qu’Hervé finit par s’endormir à poings fermés, je dresse l’oreille au moindre bruit : les rires des voisins, le claquement de porte d’un camping-car, l’envol d’un oiseau, les bonds d’un kangourou, le frôlement d’une feuille… sans compter la chaleur… Bref, je ne parviens pas à fermer l’œil de la nuit !
Ubirr Rock Art
Kakadu : Nourlangie Rock
J5 : Jeu 03/06/10
Après cette nuit blanche et toujours sous le coup du décalage horaire, je suis assez vaseuse ce matin. Les moustiques nous attendent au tournant et dès qu’on sort la tête de la tente, ils sont là. Pas question de s’attarder ! Nous replions notre toile en un peu plus de deux secondes… et des centaines de moustiques avec ! Dire qu’il y en a encore autant qui sont arrivés à s’introduire dans le 4X4 !
Pas question d’envisager quoi que ce soit avant d’avoir acheté une bombe insecticide pour lutter contre ce fléau. Détour par le supermarché de Jabiru. La bombe en main, on va pouvoir réellement démarrer la journée.
Jim Jim Falls et Twin Falls, initialement prévues, font partie des sites encore inaccessibles en raison des intempéries récentes, leur ouverture prévue début juin a été repoussée à la première quinzaine de juillet.
Ayant fait le deuil des fameuses chutes, nous nous dirigeons vers Nourlangie Rock à 62 km du camping. Cette masse longiligne de grès rouge strié d’orange, de blanc et de noir, émerge des forêts environnantes pour tomber d’un côté en falaises escarpées, au pied desquelles se trouve un autre site d’art aborigène très connu.
Nous aurions pu nous contenter de voir les galeries de peintures rupestres au bout d’un court sentier asphalté mais on avait envie de quelque chose de plus consistant. Qu’à cela ne tienne, Barrk Walk suit l’avancée rocheuse à sa base sur 12 kilomètres en six heures d’après notre documentation. La randonnée est censée s’adresser à un public « fit and well prepared » et il vaut mieux la commencer avant 10 heures du matin.
Nous avons tout faux car je ne suis pas sûre que nous soyons au top côté forme… et en plus, il est déjà plus de 10 h 30 quand, enfin, nous quittons le parking.
D’abord un coup d’œil aux peintures !
Puis la grimpette commence, raide dans un éboulis rocheux où on manque à chaque pas de se tordre une cheville. L’avancée est lente et pénible : aurions-nous présumé de nos forces ? J’ai l’impression de faire du sur-place et je n’en vois plus la fin.
Sous la falaise ombragée à laquelle s’accrochent quelques pandanus téméraires, nous goûtons à un peu de fraîcheur tout en admirant la vue.
A l’horizon, on devine de la fumée : le feu est un élément déterminant pour régénérer la végétation.
Nous sommes à présent sur le plateau, partout autour de nous des rochers… un air de déjà vu… Chiricahua NP (Arizona USA) peut-être ? Avec les pandanus en plus !
Balanced Rocks ?
Elephant Rock ?
A mi-parcours, on domine toutes les terres basses et la forêt à perte de vue ! Dire qu’il va falloir redescendre tout ça… et nous sommes encore loin !
Heureusement après avoir atteint le pied de la falaise, un sentier plat et facile nous permet d’accélérer le rythme et c’est une véritable autoroute qui nous ramène au point de départ… après un ultime détour par Nanguluwur Gallery.
Avouons que seul Hervé s’y rend. Alors qu’il y a à peine 300 mètres A/R entre le chemin et la galerie, je comprends qu’il y a 3 kilomètres, ce qui me paraît au-dessus de mes forces, je préfère m’économiser pour la fin du retour.
Dommage… car il y a là quelques belles fresques, certaines anciennes, d’autres plus contemporaines.
Bon, finalement nous serons de retour à la voiture avant 15 heures… soit seulement quatre heures trente (au lieu des six heures escomptées)… pas mal pour quelqu’un qui n’a pas fermé l’œil de la nuit ! A croire que les Australiens comptent très largement leur temps de randonnée. C’est bon à savoir !
Le trajet jusqu’au Gagudju Lodge à Cooinda (35 km) se fait au radar ! Nous avons, tous les deux, du mal à garder les yeux ouverts et arrivés à l’hôtel, nous n’avons plus la force de quitter la chambre, même pas pour la très belle piscine !
D… O… D… O !
Nourlangie Rock Art
Kakadu : Gubara Pools et Yellow Water Cruise J6 : Ve 04/06/10
Voici Koolpin Gorge, uniquement réservée à une quarantaine de personnes par jour, munies d’un permis. Ce permis, nous l’avons… pour aujourd’hui… mais hélas, l’accès à cette gorge est toujours fermé. L’ouverture prévue fin mai a été retardée de plus d’un mois, le site ouvrira le 19 juin. A cette date, nous étions loin ! Une nouvelle fois, il faut adapter nos activités.
Notre hôtel se trouve à proximité du Yellow Water Billabong et une croisière sur ce plan d’eau est considérée comme un point fort d’une visite du Kakadu. La plus matinale (à 6 h 30) est sans doute la plus propice pour observer les oiseaux en pleine activité, mais honnêtement ce matin, nous n’avons pas le courage de nous lever aux aurores.
Parmi les autres horaires proposés, nous réservons celui de 16 heures afin d’assister du même coup au coucher du soleil. Cela nous laisse le temps de faire autre chose jusqu’au milieu de l’après-midi.
Pas énormément de choix dans les destinations, il faut faire avec ce qui est ouvert. Je propose de retourner dans le même secteur qu’hier, sauf qu’à cinq kilomètres de Nourlangie, il faut prendre la direction de Gubara Pools.
Au bout d’une piste facile de neuf kilomètres, truffée de quelques nids-de-poule bien signalés, un sentier de 3 kilomètres serpente dans un environnement vert tendre !
Et au bout… plusieurs bassins bien ombragés dans la forêt humide ! Personne… jusqu’à ce que je me retourne : « Oh ! C’est quoi, ça ? » Un très beau varan nous fait face !
Soudain, l’animal plonge dans le bassin et refait surface avec un poisson qu’il déguste sous nos yeux, puis une fois repu, se repose sur un rocher.
J’ai moi aussi une furieuse envie de me tremper. Un panneau indique que la baignade n’est pas interdite mais signale néanmoins la présence possible de crocodiles d’eau douce. Alors je me tâte : y vais-je ou pas ?
Finalement, j’y vais… pendant qu’Hervé surveille les crocos. L’eau est délicieuse.
Nous restons à flâner au bord de l’eau jusqu’à la mi-journée goûtant une relative solitude partagée avec deux autres couples. Sur le chemin du retour, bien qu’étant en hiver, nous sommes étonnés de voir autant de fleurs.
La galerie d’art aborigène que j’ai loupée hier n’est qu’à 1,7 km de la piste, alors nous faisons le détour afin que je puisse admirer le fameux trois-mâts… et cette drôle de « Lighting Women ». La photo n’est pas à l’envers… c’est la dame qui a la tête en bas !
En revenant à l’hôtel, nous avons tout juste le temps de profiter de la belle piscine avant la croisière de deux heures sur Yellow Waters à 16 heures.
Le point de rendez-vous est devant l’hôtel. C’est un minibus haut sur pattes qui nous conduit sur les lieux pourtant à peine éloignés d’un kilomètre mais, ici aussi, l’eau passe toujours sur la route et les parkings sont inondés. L’ouverture du boardwalk n’est pas prévue avant début juillet.
Le bateau, une sorte de bateau-mouche, glisse sur les eaux calmes miroitant dans une belle lumière à travers les marécages… le décor est planté !
Déjà un crocodile de mer (Crocodylus Porosus) se montre !
De plus près ! Bad look !
Repu sur la berge !
Cet aigle marin, un Pygargue blagre (Haliaeetus leucogaster) vient de se faire attaquer en vol par d’autres oiseaux à qui il venait de subtiliser un oisillon. On ne l’aperçoit pas sur la photo, mais il tient sa proie entre ses serres. Le même… à contre-jour!
En s’approchant du bord, des centaines de canards (Dendrocygna eytoni) caquettent… On se croirait dans une basse-cour !
Une oie semi-palmée (Anseranas semipalmata) atterrit au sommet d’un arbre… alors que des jabirus (Ephippiorhynchus asiaticus) ont fait leur nid sur l’arbre voisin.
Le guêpier arc-en-ciel (Merops ornatus) est rayonnant !
Un Anhinga australien, une sorte de cormoran à long cou (Anhinga melanogaster novaehollandiae) pêche en direct et remonte un poisson qu’il dévore devant nous !
Le Jacana à crête (Irediparra gallinacea)est tellement léger qu’il peut sans problème marcher sur l’eau de feuille en feuille.
Voici les fameuses fleurs et feuilles de nénuphars !
Cette croisière reposante et instructive tire sur sa fin. Le bateau s’immobilise au cœur du billabong pour le spectacle final du coucher de soleil ! Vraiment à recommander !
Deuxième nuit au Gagudju Lodge à Cooinda.
Yellow Water Cruise
Kakadu : Gunlom Falls & Pools J7 : Sa 05/06/10
Avant de quitter le parc par le sud en direction de Pine Creek puis de Katherine, consacrons une partie de la journée à un dernier site du Kakadu, en l’occurrence Gunlom Falls & Pools, où a été tournée une scène du célèbre film Crocodile Dundee.
Engagés sur la Kakadu Hwy de bon matin, nous ne tardons pas à traverser le pont sur South Alligator River, une large rivière recouverte de brume. Les Aborigènes n’appellent-ils pas cette période allant de mai à mi-juin « Yekke », la saison des brumes ?
Vues de part et d’autre du pont.
Puis la route, sur les 93 kilomètres suivants, nous livre un paysage de bush, dans lequel se dressent de nombreuses termitières.
Les chutes de Gunlom se méritent, elles se trouvent à l’extrémité d’une piste poussiéreuse (gravel road) de 37 kilomètres. En plus, pour atteindre les piscines naturelles, un ultime effort est nécessaire pour parcourir le dernier kilomètre jusqu'au sommet des Falls
Ça y est ! On y arrive enfin !
Pas d’hésitation ! Après cette grimpette, on est mieux dans l’eau. Et les crocodiles ? Après la saison des pluies, les rangers contrôlent les bassins avant de les ouvrir aupublic, en y installant des pièges, mais on ne peut jamais être assuré à 100 % qu’il n’en reste pas. La baignade se fait toujours à ses propres risques.
Comme les autres baigneurs, on prend le risque ! La piscine à débordement est un vrai régal !
En remontant le cours d’eau, d’autres piscines toutes aussi belles se dévoilent. La fin de matinée passe à lézarder sur les rochers.
En début d’après-midi, le voyage se poursuit vers Katherine, 170 km, soit deux bonnes heures de route.
A la sortie du parc, une termitière retient tout particulièrement notre attention.
A Pine Creek, nous retrouvons la Stuart Highway qui relie Darwin à Alice Springs mais la vitesse maximale autorisée est la même sur toutes les routes du Territoire du Nord, soit 130 km/heure. Avec notre tacot, nous ne dépassons pas souvent les 100 km/heure… nous prenons notre temps et une conduite économique permet de sauver quelques dollars !
A Katherine, nous avons réservé une nuit au All Seasons Hotel, un hôtel de la chaîne française Accor : un excellent rapport qualité/prix pour ce motel sans prétention, situé un peu à l’écart du centre, proposant toute la gamme des services : piscine, tennis, laverie, restaurant, espaces pour barbecue… et même camping. Pour le restaurant, inutile de chercher bien loin, ce sera celui de l’hôtel. Nous demeurons fidèles au barramundi local… honnête… mais le service est lent, même en vacances.
Gunlom Pools
Nitmiluk (Katherine Gorge) : Smitt’s Rock... A SUIVRE !
Au programme : 4X4, randonnées, plongées et wilderness.
La version complète avec davantage de photos est ici :
sites.google.com/...euxvoyagesaustralie/
Bonne lecture à tous !

Présentation
L’Australie, on y pensait depuis plusieurs années déjà !
Dès 2006, j’ai acheté un guide. Après l’avoir parcouru, je l’ai abandonné sur une étagère, n’ayant pas réussi à surmonter le dilemme qui se pose à tout voyageur vers ce pays-continent : par où commencer ? J’ai fini par renoncer à ce géant.
Mais, cette année, c’est décidé ! On a envie de pistes, de grands espaces sauvages, d’outback… c’est l’Australie qu’il nous faut ! Je décide de prendre le problème à bras-le-corps afin de déterminer le meilleur itinéraire. Pas facile !
Après avoir parcouru mon forum de voyages préféré (merci à Nomad74, Nuggets et Platypup) et compulsé le fameux guide, quelques sites me paraissent vite incontournables. Je les mets en tête de liste : Kakadu NP, Katherine Gorge et le Kimberley.
Mais ensuite ? Faut-il y ajouter le Centre Rouge… et/ou la barrière de Corail… et/ou la côte occidentale ? Après réflexion et contrairement à la majorité des touristes européens (et pour ne pas faire comme tout le monde !), nous décidons de zapper le Centre Rouge … tant pis, ce sera pour une autre fois. Quant à la barrière de Corail uniquement accessible en bateau et architouristique, nous lui préférons une petite barrière proche de la côte (occidentale) accessible à la nage : Ningaloo Reef.
A partir de là, le parcours devient très clair : départ Darwin, retour Perth en passant par Kakadu NP, Katherine Gorge, le Kimberley par la Gibb River Road avec une extension au sud vers les Bungle Bungle et au nord vers Mitchell Plateau, puis Broome, Karijini NP, Coral Bay et Cape Range, Shark Bay et Cape Peron, Kalbarri NP, Yanchep NP et Pinnacles Desert.
Afin d’allier confort et wilderness, nous choisissons d’alterner l’hébergement en hôtel ou B&B quand c’est possible et le camping sous tente dans les coins les plus reculés. Pour nous permettre de rouler sur les pistes de l’outback et de traverser des gués, nous optons pour la location d’un solide 4X4 équipé d’un snorkel. Afin d’adapter le parcours avec un maximum de liberté, nous ne réservons que quelques hôtels, avec une option d’annulation. Seul le séjour de cinq nuits à Coral Bay est réservé de façon ferme.
Prévision : plus de 6000 kilomètres en cinq semaines.
Juin nous paraît être une bonne période : c’est certes l’hiver mais dans le nord tropical, c’est la saison sèche, il devrait faire beau et chaud puis de plus en plus frais en allant vers le sud.
A partir du début du mois de mai, je commence à surveiller la météo et les conditions d’ouverture des parcs nationaux après la saison des pluies censée se terminer en avril. Pas de chance, cette année, non seulement la pluie perdure dans le Top End mais certains parcs du Kimberley qui avaient ouvert début mai sont à nouveau fermés mi-mai en raison d’un important épisode pluvieux inhabituel en cette saison. A la veille de notre départ, la plupart des sites concernés ne sont toujours pas rouverts. Alors… wait and see !
Autre désagrément de dernière minute : la British Airways qui opère nos vols Paris – Londres et Londres – Singapour prévoit un mouvement de grève de son personnel de bord entre le 25 mai et le 9 juin. Notre vol Paris – Londres est finalement annulé mais la compagnie nous reporte sur le vol précédent. Résultat : deux heures d’attente de plus à Londres et en tout un voyage de plus de vingt-sept heures.
Notre parcours

Vingt-sept heures de voyage et premières impressions
J1 & 2 : Dim 30 & Lu 31/05/10
C’est vraiment très chargés que nous nous présentons au comptoir d’enregistrement de la British Airways à Roissy : 45,4 kg sur les 46 kg autorisés pour nous deux, cinq bagages en tout dont une tente « deux secondes » plus un bagage à main de près de 10 kg chacun. La BA étant réputée pour perdre souvent des bagages, nous avons prévu des vêtements de rechange dans notre sac. D’ailleurs ce n’est sans doute pas pour rien que l’hôtesse au check-in nous précise de vérifier à Londres si nos bagages apparaissent bien dans le système (informatique).
C’est donc la première démarche que nous nous empressons d’effectuer en posant le pied à Heathrow. Derrière son comptoir, l’employé nous annonce qu’ils n’y sont pas ! Ils sont probablement restés à Paris (?).
Oh ! Non, pas de chance ! Une heure avant notre vol suivant, il nous confirme qu’ils ne sont toujours pas visibles dans le système.
Alors c’est un peu fébriles que nous nous présentons treize heures plus tard au comptoir d’enregistrement de Jetstar qui opère notre dernier vol, Singapour – Darwin.
Des bagages, toujours pas de trace. En revanche, pour nous délivrer nos cartes d’embarquement, l’hôtesse nous demande nos visas. Des visas ? Quels visas ? Il faut un visa pour l’Australie ? Je tombe des nues et, incrédule, j’extirpe mon guide du fin fond du sac. Eh ! oui, au chapitre « Visas », j’apprends qu’il faut une « autorisation électronique de voyage » = ETA, le pendant de l’ESTA américaine. J’en ai pourtant lu des tonnes avant de partir mais ce chapitre-là m’a complètement échappé et à aucun moment, ni la compagnie aérienne, ni l’agence en ligne (celle avec trois O) n’a attiré notre attention sur cette obligation.
Heureusement, au point Internet voisin, quelques clics suffisent pour obtenir le fameux sésame… en principe… car pour moi, ça marche illico mais pour Hervé, rien à faire ! Il a fallu l’intervention d’une responsable de la compagnie aérienne pour persuader les services de l’immigration de bien vouloir le laisser partir ! Pour un peu, je partais seule en Australie !
Voilà un premier épisode qui se finit bien. Le suivant se déroule devant le tapis à bagages à Darwin. Quel ne fut notre étonnement de voir arriver un, puis deux, puis trois, quatre et cinq bagages. Hourra ! Nos vacances vont pouvoir enfin commencer !
J3 : Mar 01/06/10
Après toutes ces heures de voyage de nuit, on a hâte de voir le jour. Mais il faut patienter encore un peu, car il est 4 h 30 du matin. Requinqués par un cappuccino extra-fort, nous piaffons d’impatience dans l’aérogare et tentons de tuer le temps jusqu’aux premières lueurs du jour.
A 7 h 30, un taxi nous dépose devant les bureaux de Britz. Le temps de remplir les papiers (en précisant bien quelles pistes nous prévoyons d’emprunter) et de visionner un DVD nous présentant les subtilités de notre véhicule, nous voilà prêts à réceptionner le carrosse : un 4X4 Toyota Land Cruiser, boîte manuelle, 140 554 km au compteur, équipé d’une glacière électrique et d’un snorkel, un véhicule dans lequel nous entassons nos 60 kg de bagages.
Les premiers instants de conduite sont hésitants : attention à bien rouler à gauche, à ne pas confondre clignotantessuie-glace et à bien passer les vitesses de la main gauche. Une véritable rééducation !
En route vers l’est et les parcs de Kakadu et Mary River. Les traditionnelles premières courses sont faites à la sortie de Darwin : notre glacière électrique va bien nous simplifier les choses, nous la remplissons à ras bord de fruits, légumes et produits frais pour plusieurs jours.
Comme nous sommes un peu en avance sur notre planning, je propose de faire notre pause du midi vers Fogg Dam, une réserve naturelle fréquentée par une multitude d’oiseaux aquatiques.
Mais de la réserve nous n’aurons qu’un bref aperçu car en voulant déballer le matériel de pique-nique, je m’aperçois qu’un des sacs (celui contenant tout le matériel de camping) a été oublié chez le loueur. Il n’y a plus qu’à faire demi-tour et un aller-retour de 120 km. Quelles têtes de linotte !
Une fois le sac récupéré, nous pouvons enfin poursuivre sur Arnhem Hwy dans des paysages mêlant eucalyptus et pandanus. Nous découvrons aussi les premières termitières géantes au bord de la route.
Mais bientôt nous quittons la Highway pour emprunter la petite route du Point Stuart, et après avoir jeté un œil à la Mary River au bout de la piste de Rockhole, notre première journée s’achève au Point Stuart Wilderness Lodge.
Perdu au beau milieu des billabongs, le lodge n’est guère fréquenté à cette période, pas plus de trois chambres occupées, mais sur les pelouses, en revanche, il y a du monde… des dizaines de wallabies qui détalent comme des lapins dès qu’on les approche. Dommage !
Au dîner, je goûte la spécialité dede la région, le barramundi, un poisson de rivière à grandes écailles, alors qu’Hervé préfère un classique « scotch filet » qu’il va vite regretter.
Après ça, au lit de bonne heure car on a quelques heures de sommeil à rattraper !
Mistake Billabong

Kakadu Ubirr Rock
J4 : Me 02/06/10 Il faut croire que nous sommes vraiment décalés : après un petit déjeuner en pleine nuit à 2 heures du matin, nous refaisons un petit somme. Alors quand le jour se lève (ici, il se lève à 7 heures), nous partons directement explorer la forêt humide derrière le lodge.
Jimmy Creek Trail nous emmène dans une jungle impénétrable, peuplée d’oiseaux mais aussi de quelques beaux spécimens d’arachnides. Par précaution, Hervé agite sa casquette devant lui pour éviter les toiles et leurs occupantes.
Après cette petite balade matinale et un deuxième petit déjeuner, il est temps de prendre la route en direction du parc national de Kakadu, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO pour des critères naturels et culturels.
Forêt humide, plaines marécageuses et savanes boisées se succèdent.
Mais déjà un stop… car on a aperçu des oiseaux ! Le premier est un Galah, Cacatua roseicapilla, un cacatoès rose et gris endémique d’Australie, notre favori… l’autre un cacatoès à huppe jaune Cacatua galerita, très répandu dans le nord du pays !
Le but du jour est de rallier Ubirr Rock en fin de journée, 186 kilomètres.
A l’entrée du parc, nous sommes tout étonnés de ne voir aucune guérite. Nous achetons sagement nos pass (25 AUD/pers. valable 14 jours) au Kakadu Resort, voisin de l’entrée. Entre nous soit dit, ils ne nous seront jamais ni réclamés ni vérifiés.
C’est également là que sont disponibles les mises à jour concernant les sites ouverts. Comme je le craignais, Mamukala Trail, prévu ce matin, n’est pas accessible. Je décide de le remplacer par Gungarre Walk (3,6 km) qui traverse la forêt derrière le resort et aboutit à un plan d’eau, un billabong comme on l’appelle ici, recouvert d’une mer de nénuphars… pas exceptionnel !
A présent, cap encore plus à l’est vers le mythique Ubirr Rock. En quittant la Highway pour la petite Oenpelli Road, on imagine bien à quoi doit ressembler le parc pendant la saison des pluies. A Magela Crossing, l’eau passe sur la route et toute la zone a encore les pieds dans l’eau ! En fait, il ne fait sec que depuis quelques jours.
Pourtant, peu après ces plaines marécageuses, se dresse devant nous l’escarpement de la Terre d’Arnhem, une majestueuse ligne de falaises de grès culminant par endroits à 200 mètres. La route s’arrête en cul de sac au pied du rocher d’Ubirr, un affleurement isolé, mondialement réputé pour ses galeries d’art aborigène.
Nous découvrons une à une ces merveilles.
Puis nous grimpons au point de vue de Nardab où s’offre à nous un panorama à 360° sur les plaines inondables environnantes.
Là, nous attendons tranquillement le coucher de soleil.
A force de nous attarder, nous oublions qu’ici la nuit tombe vite après le coucher du soleil. Nous n’avons que quelques kilomètres à parcourir jusqu’au camping de Merl mais déjà il fait nuit.
Nous nous arrêtons au premier emplacement disponible et plantons la tente en deux secondes… qui nous paraissent être une éternité tant les moustiques nous assaillent. Nous ne trouvons pas d’autre issue que de nous réfugier sous la toile… sans même dîner… d’ailleurs, tout ça nous a coupé l’appétit !
Mais alors qu’Hervé finit par s’endormir à poings fermés, je dresse l’oreille au moindre bruit : les rires des voisins, le claquement de porte d’un camping-car, l’envol d’un oiseau, les bonds d’un kangourou, le frôlement d’une feuille… sans compter la chaleur… Bref, je ne parviens pas à fermer l’œil de la nuit !
Ubirr Rock Art

Kakadu : Nourlangie Rock
J5 : Jeu 03/06/10
Après cette nuit blanche et toujours sous le coup du décalage horaire, je suis assez vaseuse ce matin. Les moustiques nous attendent au tournant et dès qu’on sort la tête de la tente, ils sont là. Pas question de s’attarder ! Nous replions notre toile en un peu plus de deux secondes… et des centaines de moustiques avec ! Dire qu’il y en a encore autant qui sont arrivés à s’introduire dans le 4X4 !
Pas question d’envisager quoi que ce soit avant d’avoir acheté une bombe insecticide pour lutter contre ce fléau. Détour par le supermarché de Jabiru. La bombe en main, on va pouvoir réellement démarrer la journée.
Jim Jim Falls et Twin Falls, initialement prévues, font partie des sites encore inaccessibles en raison des intempéries récentes, leur ouverture prévue début juin a été repoussée à la première quinzaine de juillet.
Ayant fait le deuil des fameuses chutes, nous nous dirigeons vers Nourlangie Rock à 62 km du camping. Cette masse longiligne de grès rouge strié d’orange, de blanc et de noir, émerge des forêts environnantes pour tomber d’un côté en falaises escarpées, au pied desquelles se trouve un autre site d’art aborigène très connu.
Nous aurions pu nous contenter de voir les galeries de peintures rupestres au bout d’un court sentier asphalté mais on avait envie de quelque chose de plus consistant. Qu’à cela ne tienne, Barrk Walk suit l’avancée rocheuse à sa base sur 12 kilomètres en six heures d’après notre documentation. La randonnée est censée s’adresser à un public « fit and well prepared » et il vaut mieux la commencer avant 10 heures du matin.
Nous avons tout faux car je ne suis pas sûre que nous soyons au top côté forme… et en plus, il est déjà plus de 10 h 30 quand, enfin, nous quittons le parking.
D’abord un coup d’œil aux peintures !
Puis la grimpette commence, raide dans un éboulis rocheux où on manque à chaque pas de se tordre une cheville. L’avancée est lente et pénible : aurions-nous présumé de nos forces ? J’ai l’impression de faire du sur-place et je n’en vois plus la fin.
Sous la falaise ombragée à laquelle s’accrochent quelques pandanus téméraires, nous goûtons à un peu de fraîcheur tout en admirant la vue.
A l’horizon, on devine de la fumée : le feu est un élément déterminant pour régénérer la végétation.
Nous sommes à présent sur le plateau, partout autour de nous des rochers… un air de déjà vu… Chiricahua NP (Arizona USA) peut-être ? Avec les pandanus en plus !
Balanced Rocks ?
Elephant Rock ?
A mi-parcours, on domine toutes les terres basses et la forêt à perte de vue ! Dire qu’il va falloir redescendre tout ça… et nous sommes encore loin !
Heureusement après avoir atteint le pied de la falaise, un sentier plat et facile nous permet d’accélérer le rythme et c’est une véritable autoroute qui nous ramène au point de départ… après un ultime détour par Nanguluwur Gallery.
Avouons que seul Hervé s’y rend. Alors qu’il y a à peine 300 mètres A/R entre le chemin et la galerie, je comprends qu’il y a 3 kilomètres, ce qui me paraît au-dessus de mes forces, je préfère m’économiser pour la fin du retour.
Dommage… car il y a là quelques belles fresques, certaines anciennes, d’autres plus contemporaines.
Bon, finalement nous serons de retour à la voiture avant 15 heures… soit seulement quatre heures trente (au lieu des six heures escomptées)… pas mal pour quelqu’un qui n’a pas fermé l’œil de la nuit ! A croire que les Australiens comptent très largement leur temps de randonnée. C’est bon à savoir !
Le trajet jusqu’au Gagudju Lodge à Cooinda (35 km) se fait au radar ! Nous avons, tous les deux, du mal à garder les yeux ouverts et arrivés à l’hôtel, nous n’avons plus la force de quitter la chambre, même pas pour la très belle piscine !
D… O… D… O !
Nourlangie Rock Art

Kakadu : Gubara Pools et Yellow Water Cruise J6 : Ve 04/06/10
Voici Koolpin Gorge, uniquement réservée à une quarantaine de personnes par jour, munies d’un permis. Ce permis, nous l’avons… pour aujourd’hui… mais hélas, l’accès à cette gorge est toujours fermé. L’ouverture prévue fin mai a été retardée de plus d’un mois, le site ouvrira le 19 juin. A cette date, nous étions loin ! Une nouvelle fois, il faut adapter nos activités.
Notre hôtel se trouve à proximité du Yellow Water Billabong et une croisière sur ce plan d’eau est considérée comme un point fort d’une visite du Kakadu. La plus matinale (à 6 h 30) est sans doute la plus propice pour observer les oiseaux en pleine activité, mais honnêtement ce matin, nous n’avons pas le courage de nous lever aux aurores.
Parmi les autres horaires proposés, nous réservons celui de 16 heures afin d’assister du même coup au coucher du soleil. Cela nous laisse le temps de faire autre chose jusqu’au milieu de l’après-midi.
Pas énormément de choix dans les destinations, il faut faire avec ce qui est ouvert. Je propose de retourner dans le même secteur qu’hier, sauf qu’à cinq kilomètres de Nourlangie, il faut prendre la direction de Gubara Pools.
Au bout d’une piste facile de neuf kilomètres, truffée de quelques nids-de-poule bien signalés, un sentier de 3 kilomètres serpente dans un environnement vert tendre !
Et au bout… plusieurs bassins bien ombragés dans la forêt humide ! Personne… jusqu’à ce que je me retourne : « Oh ! C’est quoi, ça ? » Un très beau varan nous fait face !
Soudain, l’animal plonge dans le bassin et refait surface avec un poisson qu’il déguste sous nos yeux, puis une fois repu, se repose sur un rocher.
J’ai moi aussi une furieuse envie de me tremper. Un panneau indique que la baignade n’est pas interdite mais signale néanmoins la présence possible de crocodiles d’eau douce. Alors je me tâte : y vais-je ou pas ?
Finalement, j’y vais… pendant qu’Hervé surveille les crocos. L’eau est délicieuse.
Nous restons à flâner au bord de l’eau jusqu’à la mi-journée goûtant une relative solitude partagée avec deux autres couples. Sur le chemin du retour, bien qu’étant en hiver, nous sommes étonnés de voir autant de fleurs.
La galerie d’art aborigène que j’ai loupée hier n’est qu’à 1,7 km de la piste, alors nous faisons le détour afin que je puisse admirer le fameux trois-mâts… et cette drôle de « Lighting Women ». La photo n’est pas à l’envers… c’est la dame qui a la tête en bas !
En revenant à l’hôtel, nous avons tout juste le temps de profiter de la belle piscine avant la croisière de deux heures sur Yellow Waters à 16 heures.
Le point de rendez-vous est devant l’hôtel. C’est un minibus haut sur pattes qui nous conduit sur les lieux pourtant à peine éloignés d’un kilomètre mais, ici aussi, l’eau passe toujours sur la route et les parkings sont inondés. L’ouverture du boardwalk n’est pas prévue avant début juillet.
Le bateau, une sorte de bateau-mouche, glisse sur les eaux calmes miroitant dans une belle lumière à travers les marécages… le décor est planté !
Déjà un crocodile de mer (Crocodylus Porosus) se montre !
De plus près ! Bad look !
Repu sur la berge !
Cet aigle marin, un Pygargue blagre (Haliaeetus leucogaster) vient de se faire attaquer en vol par d’autres oiseaux à qui il venait de subtiliser un oisillon. On ne l’aperçoit pas sur la photo, mais il tient sa proie entre ses serres. Le même… à contre-jour!
En s’approchant du bord, des centaines de canards (Dendrocygna eytoni) caquettent… On se croirait dans une basse-cour !
Une oie semi-palmée (Anseranas semipalmata) atterrit au sommet d’un arbre… alors que des jabirus (Ephippiorhynchus asiaticus) ont fait leur nid sur l’arbre voisin.
Le guêpier arc-en-ciel (Merops ornatus) est rayonnant !
Un Anhinga australien, une sorte de cormoran à long cou (Anhinga melanogaster novaehollandiae) pêche en direct et remonte un poisson qu’il dévore devant nous !
Le Jacana à crête (Irediparra gallinacea)est tellement léger qu’il peut sans problème marcher sur l’eau de feuille en feuille.
Voici les fameuses fleurs et feuilles de nénuphars !
Cette croisière reposante et instructive tire sur sa fin. Le bateau s’immobilise au cœur du billabong pour le spectacle final du coucher de soleil ! Vraiment à recommander !
Deuxième nuit au Gagudju Lodge à Cooinda.
Yellow Water Cruise

Kakadu : Gunlom Falls & Pools J7 : Sa 05/06/10
Avant de quitter le parc par le sud en direction de Pine Creek puis de Katherine, consacrons une partie de la journée à un dernier site du Kakadu, en l’occurrence Gunlom Falls & Pools, où a été tournée une scène du célèbre film Crocodile Dundee.
Engagés sur la Kakadu Hwy de bon matin, nous ne tardons pas à traverser le pont sur South Alligator River, une large rivière recouverte de brume. Les Aborigènes n’appellent-ils pas cette période allant de mai à mi-juin « Yekke », la saison des brumes ?
Vues de part et d’autre du pont.
Puis la route, sur les 93 kilomètres suivants, nous livre un paysage de bush, dans lequel se dressent de nombreuses termitières.
Les chutes de Gunlom se méritent, elles se trouvent à l’extrémité d’une piste poussiéreuse (gravel road) de 37 kilomètres. En plus, pour atteindre les piscines naturelles, un ultime effort est nécessaire pour parcourir le dernier kilomètre jusqu'au sommet des Falls
Ça y est ! On y arrive enfin !
Pas d’hésitation ! Après cette grimpette, on est mieux dans l’eau. Et les crocodiles ? Après la saison des pluies, les rangers contrôlent les bassins avant de les ouvrir aupublic, en y installant des pièges, mais on ne peut jamais être assuré à 100 % qu’il n’en reste pas. La baignade se fait toujours à ses propres risques.
Comme les autres baigneurs, on prend le risque ! La piscine à débordement est un vrai régal !
En remontant le cours d’eau, d’autres piscines toutes aussi belles se dévoilent. La fin de matinée passe à lézarder sur les rochers.
En début d’après-midi, le voyage se poursuit vers Katherine, 170 km, soit deux bonnes heures de route.
A la sortie du parc, une termitière retient tout particulièrement notre attention.
A Pine Creek, nous retrouvons la Stuart Highway qui relie Darwin à Alice Springs mais la vitesse maximale autorisée est la même sur toutes les routes du Territoire du Nord, soit 130 km/heure. Avec notre tacot, nous ne dépassons pas souvent les 100 km/heure… nous prenons notre temps et une conduite économique permet de sauver quelques dollars !
A Katherine, nous avons réservé une nuit au All Seasons Hotel, un hôtel de la chaîne française Accor : un excellent rapport qualité/prix pour ce motel sans prétention, situé un peu à l’écart du centre, proposant toute la gamme des services : piscine, tennis, laverie, restaurant, espaces pour barbecue… et même camping. Pour le restaurant, inutile de chercher bien loin, ce sera celui de l’hôtel. Nous demeurons fidèles au barramundi local… honnête… mais le service est lent, même en vacances.
Gunlom Pools

Nitmiluk (Katherine Gorge) : Smitt’s Rock... A SUIVRE !
Séjour linguistique en Australie: choisir Byron Bay ou Noosa? English translation pending
Bonjour à tous,
Cette année, j'aimerais partir un an en Australie pour aller étudier l'anglais. Je souhaite partir avec l'organisation E*L (censuré volontairement au cas où), les destinations qui m'intéressent le plus sont Byron Bay et Noosa. J'étais d'abord partante pour Byron Bay car c'est une petite ville et que je n'aime pas les endroits trop peuplé. Les photos m'ont par ailleurs beaucoup plu. Mais après avoir fait quelques recherches, j'ai pu voir que beaucoup de personnes disaient que rester trop longtemps à Byron Bay était ennuyeux. Du coup, j'ai cherché dans mon catalogue, une autre destination dont la nature a une grande place et j'ai trouvé Noosa. Mais je ne trouve pas assez d'avis sur ce lieu. C'est pourquoi je m'adresse à vous, si quelqu'un peut me conseiller ou me renseigner sur ces destinations, me donner des avis etc. je serai très ravie et vous en remercie d'avance ! :)
Je suis une fille de 21 ans, je n'ai jamais surfé de ma vie. J'aime beaucoup la nature et les animaux et recherche un lieu où je peux en profiter et être éblouie. S'il vous plaît, aidez moi :')
Bien cordialement.
Cette année, j'aimerais partir un an en Australie pour aller étudier l'anglais. Je souhaite partir avec l'organisation E*L (censuré volontairement au cas où), les destinations qui m'intéressent le plus sont Byron Bay et Noosa. J'étais d'abord partante pour Byron Bay car c'est une petite ville et que je n'aime pas les endroits trop peuplé. Les photos m'ont par ailleurs beaucoup plu. Mais après avoir fait quelques recherches, j'ai pu voir que beaucoup de personnes disaient que rester trop longtemps à Byron Bay était ennuyeux. Du coup, j'ai cherché dans mon catalogue, une autre destination dont la nature a une grande place et j'ai trouvé Noosa. Mais je ne trouve pas assez d'avis sur ce lieu. C'est pourquoi je m'adresse à vous, si quelqu'un peut me conseiller ou me renseigner sur ces destinations, me donner des avis etc. je serai très ravie et vous en remercie d'avance ! :)
Je suis une fille de 21 ans, je n'ai jamais surfé de ma vie. J'aime beaucoup la nature et les animaux et recherche un lieu où je peux en profiter et être éblouie. S'il vous plaît, aidez moi :')
Bien cordialement.
Climat à Alice Spring en février et Whitsunday début décembre? (Australie) English translation pending
Bonjour à tous!
Est-il possible de profiter des alentours de Whitsunday début décembre, vis à vis du temps, car c'est un lieu qui parait-il est paradisiaque? Idem pour les environs Alice Spring au mois de Février.
Merci pour vos réponses.
Est-il possible de profiter des alentours de Whitsunday début décembre, vis à vis du temps, car c'est un lieu qui parait-il est paradisiaque? Idem pour les environs Alice Spring au mois de Février.
Merci pour vos réponses.
Projet de partir vivre en Nouvelle-Calédonie English translation pending
Bonsoir,
nous sommes un couple désireux d'avoir des renseignements sur les diverses formalités nécessaires à prévoir, dans le but de s'installer sur le caillou. Nous souhaitons réellement nous installer activement en NC, tout en respectant les cultures et traditions. L'envie de découvrir un mode de vie tout autre que la France est grande!
Notre projet serai de partir d'ici un an, afin de pouvoir tout préparer au mieux (budjet, déménagement, administratif, etc).
De nombreuses questions nous viennent :
Concernant l'emploi, savez-vous s'il y a du déboucher pour le métier d'infirmière? Pour acheter une voiture, vaut-il mieux passer par des particuliers ou par un garage automobile? Y-a-t'il des complications pour louer un appartement? Savez-vous comment se passe le changement de banque? Peut-on ouvrir un compte facilement en NC? Peut-on avoir rapidement un accès internet (après avoir trouver un logement)? Y-a-t'il de belles plages à proximité de Nouméa? Quel budjet nous conseiller pour partir? Sachant que nous comptons chercher un travail dès notre arrivée.
Merci d'avance pour vos réponses qui nous serons très précieuses!! A bientôt! 🙂
nous sommes un couple désireux d'avoir des renseignements sur les diverses formalités nécessaires à prévoir, dans le but de s'installer sur le caillou. Nous souhaitons réellement nous installer activement en NC, tout en respectant les cultures et traditions. L'envie de découvrir un mode de vie tout autre que la France est grande!
Notre projet serai de partir d'ici un an, afin de pouvoir tout préparer au mieux (budjet, déménagement, administratif, etc).
De nombreuses questions nous viennent :
Concernant l'emploi, savez-vous s'il y a du déboucher pour le métier d'infirmière? Pour acheter une voiture, vaut-il mieux passer par des particuliers ou par un garage automobile? Y-a-t'il des complications pour louer un appartement? Savez-vous comment se passe le changement de banque? Peut-on ouvrir un compte facilement en NC? Peut-on avoir rapidement un accès internet (après avoir trouver un logement)? Y-a-t'il de belles plages à proximité de Nouméa? Quel budjet nous conseiller pour partir? Sachant que nous comptons chercher un travail dès notre arrivée.
Merci d'avance pour vos réponses qui nous serons très précieuses!! A bientôt! 🙂
quel sac de couchage pour l'Australie? English translation pending
je pars le 18 juillet pour l'australie. je vais faire cains>>brisbane en bus puis la nvelle calédonie. Je souhaite prendre un sac d couchage pour cette partie du voyage car je compte voyager de nuit et souvent mes trajet ne durerons pas plus de 3 heures. Je pensais donc finir ma nuit ou la commencer à la belle étoile là où je pourrai. En fait j'aimerai savoir à combien descend la température sur la cote pendant la nuit pendant l'hiver australien.
Trouver un vol pas cher Bangkok - Australie? English translation pending
Bonjour,
Je pars en échange universitaire a BKK en septembre et ma copine sera a Brisbane à ce moment là ... On a prévu de prendre une semaine de vacance pour se voir au moi d'octobre. J'avais pensé qu'on pouvait se voir a kualalumpur pour avoir un billet moins cher mais quand je check sur air asia et co, les billet bkk kuala sont ok mais brisbane kuala sont super cher!!! Vous auriez pas une idée pour qu'on puisse se voir mais à petit prix??? :D
Merci
Je pars en échange universitaire a BKK en septembre et ma copine sera a Brisbane à ce moment là ... On a prévu de prendre une semaine de vacance pour se voir au moi d'octobre. J'avais pensé qu'on pouvait se voir a kualalumpur pour avoir un billet moins cher mais quand je check sur air asia et co, les billet bkk kuala sont ok mais brisbane kuala sont super cher!!! Vous auriez pas une idée pour qu'on puisse se voir mais à petit prix??? :D
Merci
Australie: prix des pass en car English translation pending
Bonjour!
Nous partons en Australie pour 3 semaines en juillet-août et nous arrivons à Brisbane. De là nous devons nous rendre à Cairns mais nous voudrions prendre notre temps et le faire en car plutôt qu'en avion (ce qui bien évidemment coûtera moins cher). Je sais qu'il existe des 'pass' qui permettent de faire un certain nombre d'étapes ou des trajets illimités pendant une période donnée. Est-ce que quelqu'un connaitrait le prix de ces pass??? Ma demande est assez urgente, car c'est la boite de mon copain qui va financer son trajet Brisbane-Cairns, mais il leur faut une réponse TRES rapide!!
MERCI!!!
Nous partons en Australie pour 3 semaines en juillet-août et nous arrivons à Brisbane. De là nous devons nous rendre à Cairns mais nous voudrions prendre notre temps et le faire en car plutôt qu'en avion (ce qui bien évidemment coûtera moins cher). Je sais qu'il existe des 'pass' qui permettent de faire un certain nombre d'étapes ou des trajets illimités pendant une période donnée. Est-ce que quelqu'un connaitrait le prix de ces pass??? Ma demande est assez urgente, car c'est la boite de mon copain qui va financer son trajet Brisbane-Cairns, mais il leur faut une réponse TRES rapide!!
MERCI!!!
Moyens de locomotion 1 mois seule en Australie English translation pending
Bonjour a tous,
jai un peu fait le tour des post et je ne trouve pas de réponses a ma question...je suis en australie a Sydney depuis 6 mois et en avril-mai je compte faire un road trip d'1 mois environ (ou plus): Sydney Melbourne adelaide alice springs cairns- Brisbane.
Je suis toute seule et pas un gros budget (environ 3000USD) avez vous des idées a me suggérer? Jai vu que les vols intérieurs charters etaient vraiment peu onéreux, je souhaiterai mettre l'accent sur la côte est (quitte a sacrifier d'autre villes)
J'ai aucune idee du transport qui pourrait etre le mieux pour quelqu'un de seul....: vols, train, bus, louer une voiture, un van, kangourou, crocodile....;-) un grand merci pour vos réponses!
Retour de la croisière "Lotus" du 3 au 29 janvier 2013 English translation pending
Bonjour
Quelques lessives et une petite opération plus tard, je peux, enfin, témoigner de MES impressions et de MON ressenti, globalement très favorables. -Partis le 2/01 à 11h par la Singapour AIrlines, au service impeccable, nous arrivons à Melbourne le 3 à 20h30 locales;Nous sommes sur le bâteau à 22h, "explosés" après plus de 30 h sans dormir.Cela ne nous empêche pas de faire l'exercice de sauvetage à 1h30 du matin.Les formalités d'enregistrement ont été très rapides et nos bagages déjà en cabine.. -4/1:en mer, pas de traces du décalage horaire, ce sera différent au retour.Nous visitons le navire:très beau, raffiné, confortable, les "plages" sont superbes. -4:Burnie en Tasmanie, nous n'avons pas pris d'excursion, un shuttle nous conduit au centre ville de cette toute petite agglomération, très très calme, mais sans intérêt.Nous constatons cependant que les "anciens" sont mobilisés pour nous piloter, mais aucun ne parle autre chose que l'anglais "australien" très particulier.2ème constat:les Australiens sont obnubilés par la sécurité environnementale d'abord(nous sommes fouillés dans le bâteau pour vérifier que nous n'emportons à terre ni nourriture, ni semence, des chiens renifleurs traquent la moindre pomme) et au retour, à l'entrée du port, poèle à frire sous le bus, chiens....Curieuse impression. Nous ne sommes que 1039 pour 1800 places,35 nationalités, Environ 3OO Français et à peine plus d'Italiens. Au self, présentation différente:thermos de cefé sur chaque table le matin, jus de fruits au verre dans une banque fermée et réfrigérée, même chose pour les desserts, glace servies individuellement.ce nouveau fonctionnement semble éviter le gaspillage éhonté de certains passagers. L'après-midi, très bonne présentation de Frédéric Mathieu agrémentée de photos personnelles prises il y a un mois, à l'aller. Le soir excellent chanteur sud-africain au grand salon;l'absence de théâtre ne me gêne pas (ce n'est pas l'avis de beaucoup) car le navire est loin d'être plein, dans le cas contraire c'est sans doute un problème. 6:mer
Quelques lessives et une petite opération plus tard, je peux, enfin, témoigner de MES impressions et de MON ressenti, globalement très favorables. -Partis le 2/01 à 11h par la Singapour AIrlines, au service impeccable, nous arrivons à Melbourne le 3 à 20h30 locales;Nous sommes sur le bâteau à 22h, "explosés" après plus de 30 h sans dormir.Cela ne nous empêche pas de faire l'exercice de sauvetage à 1h30 du matin.Les formalités d'enregistrement ont été très rapides et nos bagages déjà en cabine.. -4/1:en mer, pas de traces du décalage horaire, ce sera différent au retour.Nous visitons le navire:très beau, raffiné, confortable, les "plages" sont superbes. -4:Burnie en Tasmanie, nous n'avons pas pris d'excursion, un shuttle nous conduit au centre ville de cette toute petite agglomération, très très calme, mais sans intérêt.Nous constatons cependant que les "anciens" sont mobilisés pour nous piloter, mais aucun ne parle autre chose que l'anglais "australien" très particulier.2ème constat:les Australiens sont obnubilés par la sécurité environnementale d'abord(nous sommes fouillés dans le bâteau pour vérifier que nous n'emportons à terre ni nourriture, ni semence, des chiens renifleurs traquent la moindre pomme) et au retour, à l'entrée du port, poèle à frire sous le bus, chiens....Curieuse impression. Nous ne sommes que 1039 pour 1800 places,35 nationalités, Environ 3OO Français et à peine plus d'Italiens. Au self, présentation différente:thermos de cefé sur chaque table le matin, jus de fruits au verre dans une banque fermée et réfrigérée, même chose pour les desserts, glace servies individuellement.ce nouveau fonctionnement semble éviter le gaspillage éhonté de certains passagers. L'après-midi, très bonne présentation de Frédéric Mathieu agrémentée de photos personnelles prises il y a un mois, à l'aller. Le soir excellent chanteur sud-africain au grand salon;l'absence de théâtre ne me gêne pas (ce n'est pas l'avis de beaucoup) car le navire est loin d'être plein, dans le cas contraire c'est sans doute un problème. 6:mer
Durée du voyage Adelaide - Kangaroo Island- Great ocean road - Melbourne- Sydney- Cairns English translation pending
Bonjour, je pars en Février en Australie et j'ai vraiment besoin de vos conseils car je dois tout organiser 🤪🤪🤪
Je reste en tout 1 mois et je souhaite partir d'Adelaide pour Finir à Cairns.
Les étapes:
1. Je compte prendre un vol Paris- Adelaide ou je prendrai un bus puis le ferry pour aller sur kangaroo Island (3 jours... je pense louer une voiture 4X4 sur place et retourner à Adelaide en car). Ensuite prendre la great ocean road (3 jours) en voiture jusque Melbourne. Pensez vous qu'une semaine est suffisante pour faire ce trajet ????
2. Ensuite prendre l'avion de Melbourne jusque Sydney (ou une 3e personne nous rejoindra). Nous comptons visiter la ville et les blues montains ( 2, 3 jours) est ce suffisant?
3. Enfin prendre l'avion de Sydney à la Gold Coast (ou trajet en voiture ou car ... j'ai vu que c etait 12h de route ....) et de la goald coast louer une voiture ou un Van pour faire le trajet jusque Cairns ou nous visiterons la barrière de corail et faire de la plongée, surf .... Tout cela jusque la fin du séjour ( en 20 jours à peu près).
Ensuite soit repartir de Cairns pour Paris ou retourner à Melbourne car meme avec un vol intérieur, le billet me reviens moins cher.
Est ce que je suis trop optimiste ou cela se tient ??? Nous comptons de la Gold Coast à Cairns faire un peu de camping & ou motel .... Est- ce mieux de juste prendre une voiture, un van ou un camping car sur cette route ???? ( Car j'ai lu qu'il y avait des routes escarpées et si le camping car est avantageux parcequ'on peut y manger et dormir, il doit être moins evident de trouver des endroits autorisés ou stationné et ou rouler non ??? ) Je sais que le camping car c'est cher .... mais pour 3 personnes .... peut être qu'on économise en ne payant pas l'hotel non?
Tous vos avis seront les bienvenus 😄 Merci d'avance
Je reste en tout 1 mois et je souhaite partir d'Adelaide pour Finir à Cairns.
Les étapes:
1. Je compte prendre un vol Paris- Adelaide ou je prendrai un bus puis le ferry pour aller sur kangaroo Island (3 jours... je pense louer une voiture 4X4 sur place et retourner à Adelaide en car). Ensuite prendre la great ocean road (3 jours) en voiture jusque Melbourne. Pensez vous qu'une semaine est suffisante pour faire ce trajet ????
2. Ensuite prendre l'avion de Melbourne jusque Sydney (ou une 3e personne nous rejoindra). Nous comptons visiter la ville et les blues montains ( 2, 3 jours) est ce suffisant?
3. Enfin prendre l'avion de Sydney à la Gold Coast (ou trajet en voiture ou car ... j'ai vu que c etait 12h de route ....) et de la goald coast louer une voiture ou un Van pour faire le trajet jusque Cairns ou nous visiterons la barrière de corail et faire de la plongée, surf .... Tout cela jusque la fin du séjour ( en 20 jours à peu près).
Ensuite soit repartir de Cairns pour Paris ou retourner à Melbourne car meme avec un vol intérieur, le billet me reviens moins cher.
Est ce que je suis trop optimiste ou cela se tient ??? Nous comptons de la Gold Coast à Cairns faire un peu de camping & ou motel .... Est- ce mieux de juste prendre une voiture, un van ou un camping car sur cette route ???? ( Car j'ai lu qu'il y avait des routes escarpées et si le camping car est avantageux parcequ'on peut y manger et dormir, il doit être moins evident de trouver des endroits autorisés ou stationné et ou rouler non ??? ) Je sais que le camping car c'est cher .... mais pour 3 personnes .... peut être qu'on économise en ne payant pas l'hotel non?
Tous vos avis seront les bienvenus 😄 Merci d'avance
Tour du monde: quels endroits selon vous à ne pas manquer? English translation pending
bonjour a toute et a tous
je suis dans les préparatifs du mon tdm par voix terrestre .je me donne 10 mois pour boucler le tout... J ai un itineraire plus ou moins définis (je pense qu'il changeras encore mais bon...) J aimerais partager avec vous quelque endroit qui vous on profondément marquer, toucher, réagir, ou même révolter .....
pour résumer je ne désire pas simplement des adresses mais plutôt des idées qui sorte des sentiers pour mon itinéraire que je voudrais étoffer....
mon itinéraire :
je part de paris avec le pass interrail pour visiter certain pays scandinave (objectif cap nord) rejoindre l Ukraine pour un train en destination de Moscou ou j ai de la famille ... continuer avec le transmogolien jusqu'à pékin descendre la chine par les cotes pour rejoindre l'Inde puis l Indonésie filer vers l Australie (sûrement rester un peut la bas avec un pvt pour renflouer les caisses) rejoindre la Nouvelle Zélande (pvt possible il me semble aussi la bas) Amérique du sud pour une randonner autour du lac titi caca (pour rejoindre l Amérique du sud besoins de conseille svp) (c est sur c est pays ou j ai le plus de doute pour la faisabilité )remonter dans l extreme nord ou j ai de la famille a Québec.
je me donne pas de temps pour ce voyage qui est mon rêve depuis quelque années.....
je souhaite le faire en train, en bus, en cargo ou avec des voyageurs rencontrée sur la route ....
je suis amateur de randonnée et d'escalade ......tout conseille ou idée ou remarque et surtout les critique sont les bienvenues.
merci pour votre lecture ( je suis pas très bon pour expliquer les chose )
je suis dans les préparatifs du mon tdm par voix terrestre .je me donne 10 mois pour boucler le tout... J ai un itineraire plus ou moins définis (je pense qu'il changeras encore mais bon...) J aimerais partager avec vous quelque endroit qui vous on profondément marquer, toucher, réagir, ou même révolter .....
pour résumer je ne désire pas simplement des adresses mais plutôt des idées qui sorte des sentiers pour mon itinéraire que je voudrais étoffer....
mon itinéraire :
je part de paris avec le pass interrail pour visiter certain pays scandinave (objectif cap nord) rejoindre l Ukraine pour un train en destination de Moscou ou j ai de la famille ... continuer avec le transmogolien jusqu'à pékin descendre la chine par les cotes pour rejoindre l'Inde puis l Indonésie filer vers l Australie (sûrement rester un peut la bas avec un pvt pour renflouer les caisses) rejoindre la Nouvelle Zélande (pvt possible il me semble aussi la bas) Amérique du sud pour une randonner autour du lac titi caca (pour rejoindre l Amérique du sud besoins de conseille svp) (c est sur c est pays ou j ai le plus de doute pour la faisabilité )remonter dans l extreme nord ou j ai de la famille a Québec.
je me donne pas de temps pour ce voyage qui est mon rêve depuis quelque années.....
je souhaite le faire en train, en bus, en cargo ou avec des voyageurs rencontrée sur la route ....
je suis amateur de randonnée et d'escalade ......tout conseille ou idée ou remarque et surtout les critique sont les bienvenues.
merci pour votre lecture ( je suis pas très bon pour expliquer les chose )
Australie: acheter une toile de tente un dimanche? English translation pending
Bonjour,
On part en Australie mercredi prochain et on compte faire un peu de camping.
Au lieu d'emmener une toile de tente, on aurait plutôt acheté le matériel sur place. On aurait besoin d'une toile de tente pour 4 personnes un dimanche matin dans les environs d'Hervey Bay.
1. Les magasins sont-ils ouverts le dimanche en Australie ? 2. Connaissez-vous des adresses de "magasins de tentes" ???
D'avance merci pour vos réponses.
On part en Australie mercredi prochain et on compte faire un peu de camping.
Au lieu d'emmener une toile de tente, on aurait plutôt acheté le matériel sur place. On aurait besoin d'une toile de tente pour 4 personnes un dimanche matin dans les environs d'Hervey Bay.
1. Les magasins sont-ils ouverts le dimanche en Australie ? 2. Connaissez-vous des adresses de "magasins de tentes" ???
D'avance merci pour vos réponses.
Itinéraire pour trois semaines en Australie? English translation pending
Bonjour!
Mon chéri et moi comptons paser 3 semaines en Asutralie en Mars prochain et aimerions savoir quels itineraires vous nous conseilleriez sachant que nous aimerions arriver à Melbourne (j'ai une soeur qui y habite depuis pas tres longtemps), ensuite nous envoler pour Sydney et apres on ne sait pas trop. Le trekking, la rando nous interessent et nous aimerons aussi faire 2-3 jours sur la Gold Coast. Je sais que c'est tres vague, en gros nous aimerions à tout prix faire Melbourne, Sydney et la Gold Coast et nous demandions quel itineraire nous permettrait de voir/faire le maxximum en 3 semaines.
Merci d'avance pour vos réponses.
Ludivine
Mon chéri et moi comptons paser 3 semaines en Asutralie en Mars prochain et aimerions savoir quels itineraires vous nous conseilleriez sachant que nous aimerions arriver à Melbourne (j'ai une soeur qui y habite depuis pas tres longtemps), ensuite nous envoler pour Sydney et apres on ne sait pas trop. Le trekking, la rando nous interessent et nous aimerons aussi faire 2-3 jours sur la Gold Coast. Je sais que c'est tres vague, en gros nous aimerions à tout prix faire Melbourne, Sydney et la Gold Coast et nous demandions quel itineraire nous permettrait de voir/faire le maxximum en 3 semaines.
Merci d'avance pour vos réponses.
Ludivine
Voyage en Australie depuis Paris de mars à avril 2008 English translation pending
Mon mari et moi-même voudrions faire un voyage d'un mois en partie seuls mais avons des difficultés sur l'itinéraire. On élimine cairns car on ne fait pas de plongée.
Sydney : 4 ou 5 jours avec visite des Blue Mountains (l journée)
ensuite avion pour la tasmanie (4 jours) et retour avion sur Melbourne (2jours) visite organisée 1 journée pour la route pittoresque et les apotres. Ensuite peut être train de nuit ? pour Adélaide (2jours) dont l journée sur l'île Kangaroo. Ensuite vol pour Alice Springs ? ou le train pittoresque mais j'ai peur que ce soit fatigant, nous sommes des retraités. Visite du Centre rouge (4 ou 5 jours) et c''est surtout après que j'hésite car j'avais pensé aller à Darwin mais fin Mars, début avril il pleut peut être encore et ca oblige à 2 avions: un du Centre rouge-Darwin et un autre de Darwin à Perth ou Sydney car il n'y a pas de retour Darwin-Paris. Mon mari voudrait faire l'impasse sur Darwin mais j'ai peur de le regretter sauf si on trouve un peu l'équivalent ailleurs ? Que pensez-vous de finir à Perth
ou Brisbane ???? Beaucoup trop de questions peut être. Merci quand même
Voyage en Australie: visites, déplacements, logement English translation pending
Bonjour a tous,
J'envisage avec mon epouse et mes deux enfants un voyage d'un mois en Australie en decembre ou janvier. J'aimerai quelques bons plans et conseils a ce sujet:
Nous arriverons par avion a Darwin de singapour et envisageons la visite de Brisbane, la gold coast, Sydney et Melbourne.
1-Comment peut-on se deplacer entre ces villes au plus economiques ? Bus? Train? Avion low cost?
2- Ou se loger pour pas cher dans toutes ces villes ? A part Melbourne, j'ai deja lu une reponse sur ce forum auparavant.
Autres conseils bienvenus. D'avance merci
Kumari
J'envisage avec mon epouse et mes deux enfants un voyage d'un mois en Australie en decembre ou janvier. J'aimerai quelques bons plans et conseils a ce sujet:
Nous arriverons par avion a Darwin de singapour et envisageons la visite de Brisbane, la gold coast, Sydney et Melbourne.
1-Comment peut-on se deplacer entre ces villes au plus economiques ? Bus? Train? Avion low cost?
2- Ou se loger pour pas cher dans toutes ces villes ? A part Melbourne, j'ai deja lu une reponse sur ce forum auparavant.
Autres conseils bienvenus. D'avance merci
Kumari
Discussion autour du thème du mois de juillet 2018: "Les transports en commun dans le monde" English translation pending
Pour tous les commentaires, bavardages et discussions, c'est ici !
Australie: trouver un appartement sur la Goldcoast? English translation pending
Nous comptons rester en Australie du 15 novembre 2010 au 31 mars 2011 et nous recherchons un appartement tout équipé pour 2 baby boomers québécois en mal de sports nautiques. Bien sûr, nous voulons quelque chose pas loin des plages, dans le coin de Brisbane, Byron Bay ou dans une étendue de 100 km au nord ou au sud de ces 2 villes. Avec les services à proximité (resto, épicier, etc)
Est-il réaliste de penser que nous trouverons quelque chose à 1,500$ ou 2,000 US$ par mois? Est-ce que la période de fin d'année est très achalandée dans ce coin de pays? Nous voulons attendre d'être rendus en Australie pour visiter et retenir un appartement. Est-ce une bonne stratégie?
Merci à ceux qui répondrons...
Est-il réaliste de penser que nous trouverons quelque chose à 1,500$ ou 2,000 US$ par mois? Est-ce que la période de fin d'année est très achalandée dans ce coin de pays? Nous voulons attendre d'être rendus en Australie pour visiter et retenir un appartement. Est-ce une bonne stratégie?
Merci à ceux qui répondrons...
Australie: quels hôtels "backpackers" pour quinze euros sur la Gold Coast? English translation pending
Bonjour,
je vais arriver en avion sur la gold coast. et je recherche un hostel pas cher (genre 15 euros) mais j'en trouve pas ! 😕 Si vous en connaissez ce serait génial 🙂
Je cherche en dortoir, ou sinon en tente (mais faut que j'amène alors ma tente et c'était pas trop prévu ...).
je pensais plutot etre à coolangatta ou à burleigh beads car j'aimpe plutot le calme et y a un PN à burleigh. Le coolangata YHA demande 20 euro.
si c'est trop cher sur la gold coast, peut etre que je devrais aller à brisbane ?? (c'est surment moins "huppé et plus de choix"?)
je ne compte pas trop rester sur la gold coast, car j'aime surtout la nature et la tranquillité. L'idée c'est de faire des parcs nationaux, les iles... depuis la gold coast vers Cairns, et à petit budget (et en plus je ne conduits pas 🤪)
Je pense d'alleurs faire près de la gold coast les 3 PN : Lamington NP , Springbrook NP , mount Tamborine NP. Mais coment y aller en bus ? ou des bus d'agences de voayge, mais y en a t il depuis la gold boast ou faut il que j'aille sur brisbane ?
Voilà, Si vous avez des bons plans hebergement, ou des suggestions, n'hésite pas
Merci
OcéanieNew
je vais arriver en avion sur la gold coast. et je recherche un hostel pas cher (genre 15 euros) mais j'en trouve pas ! 😕 Si vous en connaissez ce serait génial 🙂
Je cherche en dortoir, ou sinon en tente (mais faut que j'amène alors ma tente et c'était pas trop prévu ...).
je pensais plutot etre à coolangatta ou à burleigh beads car j'aimpe plutot le calme et y a un PN à burleigh. Le coolangata YHA demande 20 euro.
si c'est trop cher sur la gold coast, peut etre que je devrais aller à brisbane ?? (c'est surment moins "huppé et plus de choix"?)
je ne compte pas trop rester sur la gold coast, car j'aime surtout la nature et la tranquillité. L'idée c'est de faire des parcs nationaux, les iles... depuis la gold coast vers Cairns, et à petit budget (et en plus je ne conduits pas 🤪)
Je pense d'alleurs faire près de la gold coast les 3 PN : Lamington NP , Springbrook NP , mount Tamborine NP. Mais coment y aller en bus ? ou des bus d'agences de voayge, mais y en a t il depuis la gold boast ou faut il que j'aille sur brisbane ?
Voilà, Si vous avez des bons plans hebergement, ou des suggestions, n'hésite pas
Merci
OcéanieNew
Australie: bon plans, hébergements, location/achat de voiture...? English translation pending
Bonjour,
Je pars pour 5 semaines en Australie pour découvrir la cote Est et Darwin et ses alenteurs.
Pensez-vous que le circuit Brisbane-Cairns-Darwin soit réalisable en 5semaines et si possible aller jusqu'à Alice Springs!?
Avez vous des bons plans pour l'hébergement, les locations/achat de voiture (quel est le plus économique, est ce compliqué d'acheter une voiture...) et surtout connaissez vous les incontournables de mon voyage!!??
Merci d'avance
Titgout
Avez vous des bons plans pour l'hébergement, les locations/achat de voiture (quel est le plus économique, est ce compliqué d'acheter une voiture...) et surtout connaissez vous les incontournables de mon voyage!!??
Merci d'avance
Titgout
Intérêt d'une escale à Singapour? English translation pending
je pars en australie en fevrier, pendant le voyage Paris -Brisbane, j'ai la possibilité de faire un stop over a singapour, je me demandais si ça valait le coup de visiter 1 ou 2 jours...ou bien poireauter a l'aeroport...
qu'en pensez vous?
Côte du Queensland à pied (Australie) English translation pending
Bonjour
Je pars le 5 Mars pour mon tdm. Je serais en Australie pour 1mois et demi. J'arrive à Sydney ey je repars de Brisbane. J'ai pensé visiter de Sydney à Cairns en train ou en bus puis repartir vers Brisbane en longeant la côte à pied. Même si le trajet est plus long que prévu c'est pas grave car le billet d'avion est modifiable. Quelqu'un a-t-il déjà fait çà? Est-ce risqué si on est seulE? Merci pour vos réponses.😉
LAURE
Visite des alentours de l'aéroport de Hong Kong en une journée English translation pending
Bonjour a tous,
Je pars debut janvier a Brisbane en Australie avec escale d'une journee a HongKong (7H du matin à 23 h le soir) apparemment on peut sortir de l aeroport. Qu' ya t il a voir aux alentours, ai-je le temps de visiter qq chose.
Ceux qui en ont dejafait l'experience..merci
Je pars debut janvier a Brisbane en Australie avec escale d'une journee a HongKong (7H du matin à 23 h le soir) apparemment on peut sortir de l aeroport. Qu' ya t il a voir aux alentours, ai-je le temps de visiter qq chose.
Ceux qui en ont dejafait l'experience..merci
Déplacements en Australie English translation pending
Bonjour.
J ai besoin de petits conseils, en sept octobre je vais passer 2 semaines du cote de Sydney...et j aimerais savoir que faire ds cette region avc les 15 jours dont je dispose....Ca vaut le coup de remonter jusqu a Brisbane ou de descendre plus bas?
Cote transport les bus roulent ils la nuit? vaut il mieux louer une voiture ou prendre les bus?
Voila Merci d avance pour vos reponses Michel
Voila Merci d avance pour vos reponses Michel
Budget pour 2 mois en Australie English translation pending
Bonjour à toutes et à tous !
Je pars le 25 decembre pour un petit voyage de 2 mois en Australie. C'est un voyage organisé, l'eastlander de chez australie tours, avec une semaine suplementaire à singapour, sydney, melbourne et perth.
Ma question : quel budget faut il prevoir pour ces 2 mois ?
Etant limité dans le poids de mes affaires (20 kgs par personne avec un sac à dos qui en fait deja 4 à vide), quel peut etre le prix pour l'excedant de bagages ?
D'avance merci pour vos réponses.
Je pars le 25 decembre pour un petit voyage de 2 mois en Australie. C'est un voyage organisé, l'eastlander de chez australie tours, avec une semaine suplementaire à singapour, sydney, melbourne et perth.
Ma question : quel budget faut il prevoir pour ces 2 mois ?
Etant limité dans le poids de mes affaires (20 kgs par personne avec un sac à dos qui en fait deja 4 à vide), quel peut etre le prix pour l'excedant de bagages ?
D'avance merci pour vos réponses.
Darwin - Sydney en 5 semaines, juin 2016 (camping-car) English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons ma compagne et moi pour 5 semaines de voyages en van depuis Darwin jusqu à Sydney.
Malheureusement nous sommes un peu perdu devant la quantité de choses à faire et le peu de temps que nous avons.
On avait réfléchis à ça : Descendre à ULURU (C est un sacrifice et on espère que ça vaut le coup...) Faire les parcs autour de Darwin Barrière de corail a cairns La pointe nord Brisbane Friser island Sydney
Si vous avez des conseils à nous donner, incontournables etc...
Merci d avance
On avait réfléchis à ça : Descendre à ULURU (C est un sacrifice et on espère que ça vaut le coup...) Faire les parcs autour de Darwin Barrière de corail a cairns La pointe nord Brisbane Friser island Sydney
Si vous avez des conseils à nous donner, incontournables etc...
Merci d avance