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Inde 2009 English translation pending
Voici les trois premiers textes d'un petit carnet qui m'a accompagné...
CINQ ANS APRES
Cinq ans, déjà cinq ans que je n’y suis pas retourné.
Plusieurs fois déjà j ai refait mes différents voyages dans ma tète.
Pour l’instant, me voici, muscles bandés, affrontant un trou d’air à 12000 pieds!
Il faut bien en passer par là pour revenir sur la terre sacrée...
Cinq ans!
M'aura t elle oublié? Aura t elle changé? Serons nous un peu ''gauches'' comme deux vieux amis qui se retrouvent après avoir vécu tant de choses, chacun de leur côté...?
'' Fifteen minutes before landing''.
Quelques grosses secousses encore et, ca y est, je suis à BOMBAY!
On ne va pas se mentir longtemps… l’aéroport a beaucoup changé!
Tout est aseptisé, de quoi n’effrayer personne.
Bien climatisé, longs couloirs marbrés, odeurs putrides évacuées.
Le ‘’ mieux’’ c’est la sortie!
Ah ça, les 90 % d’humidité ils ne peuvent pas nous l’éviter à nous autres.
Mais, là encore, américains obligent, ils ont réussi à chasser tous les mendiants et les petits clochards de 4 ans qui aimaient tant s’accrocher aux sacs à dos occidentaux.
Aujourd’hui: plus rien! Que des taxis neufs, tous bien garés, bien rangés sagement.
J ai du mal à en trouver un d’ ‘’origine’’ ! Un bon vieux tacot jaune et noir bombaysien.
Heureusement il en reste un, pourri à souhait. Il a un peu honte le chauffeur au milieu de toutes ces asiatiques…
Vas-y que j y monte moi dans son tombeau!
‘’ -Can I smoke?
- No smoking in cab Sir.
- Ouh con!
- Just wait outside airport after police station, then it’s fine.’’
Ils vont loin aujourd’hui! Ne plus fumer dans les taxis, en voila du changement culturel, et pas des moindres.
Heureusement, le laxisme gouvernemental rend tout acceptable.
S’il y a bien une chose qui n’a pas changé, c’est la conduite de mon brave chauffeur, brillant pilote a sa façon.
Et cette odeur… Cette fragrance pourrie, résultat de tout ce mélange de corps, déchets, rats crevés et moisissures liées a l’humidité…
Cette odeur est bien là. Elle n’a pas bougé. Je crois bien qu’elle est attachée à jamais à la presqu’île monstrueuse de Bombay.
Oui Bombai. MUMBAI qui défile de nuit par la fenêtre du taxi.
Partout des chauffeurs endormis, partout des corps assoupis sur des trottoirs moisis, partout des chiens galeux sur leurs festins d ordures.
Quelques attroupements par ci par là, mais rien de turbulent à cette heure là.
Tout cela défile devant moi entre klaxons nocturnes et coups de volants.
Tout va trop vite et je suis déjà arrivé.
Le Lawrence hôtel non plus n’a pas changé.
Plus qu’une douche froide pour enlever cette moiteur qui me colle à la peau.
Le ventilo à fond et j’attends patiemment que le sommeil m’emporte!
MUMBAI
Ouverture des yeux. Prise de conscience... Trois pales de ventilo qui tournent et déjà la sueur. Cette chaleur humide vient de l océan pollué et enveloppe tout. Quelques cris de corbeaux et des bruissements de feuilles épaisses m imposent de me lever. Une bonne douche froide au bout du long couloir de l hôtel, une clope et c est parti. Il est temps de rejoindre Colaba et de payer son salut à la Gateway of India.
Même le vent est lourd et chaud. La mer d Oman est jaune-orange tellement qu’ elle est chargée. Des dizaines de moustachus vendent toujours leurs ballons géants aux couleurs dégueulasses en forme de phallus. Combien d autres, un Nikon pendu à leurs cous, proposent d immortaliser quelque instant d auto-narcissisme aux milliers de couples d indiens venus visiter la Gateway...?
Mumbai a t elle vraiment changé?
Je note quelques mises à jours : finies les Hyundai Santro et vivent les Suzuki Swift! Maruti a renversé le marché! Finis les vieux portables coqués et bonjour les palm et autres téléphones Hi Tech.
Le Soleil frappe encore plus fort. Il est lourd, implacable. Rien ne lui échappe.
Les bruits sont toujours là! Klaxons, cornacs, jouets, moteurs de vieux camions à ordures qui trainent leurs odeurs le long des rues. La circulation monstrueuse et l absence de signalisation sont toujours de la partie.
Il faut tout de même saluer les efforts qui ont rendu l air un peu plus respirable. Saluons aussi la propreté. Fini les tas de déchets bordant chaque rue, la Municipalité a du investir dans quelques balayeurs de basse caste...
Saluons également les amis...
De chaque côté de colaba causeway se dressent de petites arcades totalement remplies de commerçants moustachus. On trouve à peu prés tout: tissus, écharpes, Gramophones, maillots de foot contrefaits, dieux sculptés, instruments maritime... Des centaines de petits stands se succèdent sous ces arcades en s installant au bord du trottoir. Circulez sous l arcade et vous êtes fait comme un rat. Ils vous tiennent! Coincé entre les entrées de restaurants, magasins de fringues, centres d appels et leurs petites échoppes débordantes. Toute la journée, cette sombre allée grouille de millions de " You like Safran?" "Very cheap", "Change money", "Friend" à n en plus finir .
Pour fêter mes retrouvailles rien de tel qu’ un petit verre au Leopold Café, l'antre a touristes et jeunes indiens branchés. On a beau dire, c est bien tenu, agréable et tout y est bon.
Bon bien sûr aujourd’hui, il faut faire avec les impacts de kalachnikov qui sont venus "à l'improviste" décorer les quelques murs du fond lors des derniers attentats pakistanais de Bombay... Mais leurs cheese toasts sandwichs agrémentés d une bonne kingfisher arrivent à me les faire oublier.
Le temps m est compté. L'Hyderabad express part dans moins d une heure et j ai quelques euros à changer. J évite soigneusement tout ce qui ressemble à de l officiel. Le mieux est de miser sur les valeurs sûres.
Au beau milieu de Walton road, pile en face l hôtel décrépi qui m avait accueilli pour ma tout première nuit, un paisible vendeur prospère en préparant innocemment toutes sortes d en cas pour les travailleurs bombaysiens.
Il est également dans la téléphonie mobile, la quincaillerie sommaire, le tabac et connait, bien sûr, toute personne susceptible de m aider... Un petit coup de téléphone en marathi, il prend sa calculette et m affiche un taux de change défiant toute concurrence boursière. J ai plus qu’à me griller une « classic wills » offerte par la maison dans la petite cour du fond en attendant qu’un coursier me ramène les biftons...!
Assis là, de nombreux souvenirs remontent du fond de ma mémoire à mesure que se consume ma cigarette.
Tous les bruits alentour, les odeurs, les couleurs, les visages me paraissent à nouveau familiers...
Non! Mumbai - à mon plus grand plaisir- n a vraiment pas changé!
FIRST TRAIN : MUMBAI -SOLAPUR
Un tacot pourri:
- "VT" (Victoria Station)
Et c’est parti!
Mes retrouvailles avec la vielle gare historique me rappellent de bons souvenirs. Toujours autant de monde et de couleurs qui s'étalent sur le béton.
Toutes les familles sont accroupies sur les plateformes, des dizaines de petits stands remplis à ras bord, vendent tout le nécessaire: cold drinks, cadenas, chaines, oreillers gonflables, tabacs, chai épicé...
Mon train est déjà la. La seule question avant de monter est savoir sur quelle sorte d’indiens je vais tomber.
Pour le coup c’est un musulman cinquantenaire, un karnatakais peu loquace et deux marahastrais affables et souriants. Cultivés les amis. Faut dire que sous leurs faux airs de moustachus bourrus et attardés se cachent un professeur d université retraité, un important franchiseur et un jeune ingénieur construisant des routes et des rails à travers tout le pays...
Une sirène retentit à l avant pour annoncer le grand départ, le grand tremblement. Quelques bruits de ferrailles hurlent et l immense carcasse métallique s ébranle en avançant.
A chaque fois qu’on quitte Bombay, les bidonvilles sont le passage obligé... Très rapidement ils s annoncent! Les odeurs nous préviennent en premier. Le ciel s’obscurcit et les vapeurs montent. Partout des cahutes de tôles moisies sont posées au milieu des déchets. Des relans de glaires fermentés enveloppent l atmosphère. L espace se rétrécit et étouffe...
De chaque côté, des ''local trains'', plus rapides, s enfoncent vers la misère. Miserere! Des millions d êtres boursouflés s exportent vers les bas fonds de Bombay. Le spectacle est de toute "vitalité'...
Ca dure une heure sans jamais faiblir. Partout et toujours des ordures et des senteurs putrides. Le tout est bien évidemment plus facile à vivre qu’à décrire...
Côté train, la vie s anime. Outre les passagers clandestins entassés entre chaque wagon, des centaines de vendeurs arpentent les couloirs de ferrailles pour satisfaire les besoins de la population.
En premier, le plus représenté, notre vendeur de chai qui hurle à tue tête "chai -masala chai" tout en jetant un œil frénétique de chaque côté, histoire de repérer le moindre soulèvement d envie chez l un des passagers. Ensuite, le vendeur de "min'ral water. Cold Drrrrinks" qui se trimballe avec son seau métallique englaçonné. Encore, le vendeur aveuglo-lepreux qui, chaines anti-vols autour du cou, propose à la vente toutes sortes de jouets dégueulasses pour occuper les innombrables mioches des familles bruyantes, odorantes et nombreuses. Enfin, une paysanne du coin qui propose ses cacahuètes curryfiées et cuites sur un tas de poubelles à des moustachus friands de les décortiquer... Tout cela passe et repasse inlassablement tout au long de la journée.
Le plus marquant est que chacun de ces margoulins se déforme la voix pour être mieux entendu et hurle sans relâche jusqu’a ce qu’un client héroïque libère les autres passagers en lui faisant fermer sa gueule le temps de payer...
Pour fuir ce tumulte il est toujours aussi agréable de se promener a l intérieur. Chaque petit compartiment du wagon accueille son lot de moustaches accompagnées de femmes et enfants. Entre chaque wagon, les portes restent ouvertes et je n ai plus qu’à m assoir et voir défiler le pays depuis cet emplacement privilégié.
D’au loin me parviennent de vertes montagnes qui se dressent fièrement. J aperçois quelques belles cascades qui éventrent ces gaillardes et dispensent la vie dans la profonde vallée. " Nul besoin que le ciel tonne par ici... Dieu a été prévoyant!"
Soudain, dans ce coin du Maharastra, à l occasion d un arrêt au beau milieu de nulle part, un militaire passe le train au crible et exige la fermeture de toutes les portes et volets. Parait qu’il y a des gens énervés qui se plaisent à balancer des grenades ou des poches d acide à l occasion... Ces enfoirés me font rater les paysages...
A l approche de la nuit, l intérieur du train redouble de folie.
Toute cette vie, toutes ces vies grouillent et s associent dans ce caisson branlant qui nous transporte à travers le pays. Il rugit le bougre! Il en crève d en trainer autant de passagers. Ils sont maltraités les engins de la indian railway.
Quelle chance! Quel Bonheur! Quelle énergie mouvante!
"J en veux encore des bruits de carcasse et des hurlements dans la nuit!"
Je me rassois en appétit et contemple alors ces rangées de dents qui me sourient...
CINQ ANS APRES
Cinq ans, déjà cinq ans que je n’y suis pas retourné.
Plusieurs fois déjà j ai refait mes différents voyages dans ma tète.
Pour l’instant, me voici, muscles bandés, affrontant un trou d’air à 12000 pieds!
Il faut bien en passer par là pour revenir sur la terre sacrée...
Cinq ans!
M'aura t elle oublié? Aura t elle changé? Serons nous un peu ''gauches'' comme deux vieux amis qui se retrouvent après avoir vécu tant de choses, chacun de leur côté...?
'' Fifteen minutes before landing''.
Quelques grosses secousses encore et, ca y est, je suis à BOMBAY!
On ne va pas se mentir longtemps… l’aéroport a beaucoup changé!
Tout est aseptisé, de quoi n’effrayer personne.
Bien climatisé, longs couloirs marbrés, odeurs putrides évacuées.
Le ‘’ mieux’’ c’est la sortie!
Ah ça, les 90 % d’humidité ils ne peuvent pas nous l’éviter à nous autres.
Mais, là encore, américains obligent, ils ont réussi à chasser tous les mendiants et les petits clochards de 4 ans qui aimaient tant s’accrocher aux sacs à dos occidentaux.
Aujourd’hui: plus rien! Que des taxis neufs, tous bien garés, bien rangés sagement.
J ai du mal à en trouver un d’ ‘’origine’’ ! Un bon vieux tacot jaune et noir bombaysien.
Heureusement il en reste un, pourri à souhait. Il a un peu honte le chauffeur au milieu de toutes ces asiatiques…
Vas-y que j y monte moi dans son tombeau!
‘’ -Can I smoke?
- No smoking in cab Sir.
- Ouh con!
- Just wait outside airport after police station, then it’s fine.’’
Ils vont loin aujourd’hui! Ne plus fumer dans les taxis, en voila du changement culturel, et pas des moindres.
Heureusement, le laxisme gouvernemental rend tout acceptable.
S’il y a bien une chose qui n’a pas changé, c’est la conduite de mon brave chauffeur, brillant pilote a sa façon.
Et cette odeur… Cette fragrance pourrie, résultat de tout ce mélange de corps, déchets, rats crevés et moisissures liées a l’humidité…
Cette odeur est bien là. Elle n’a pas bougé. Je crois bien qu’elle est attachée à jamais à la presqu’île monstrueuse de Bombay.
Oui Bombai. MUMBAI qui défile de nuit par la fenêtre du taxi.
Partout des chauffeurs endormis, partout des corps assoupis sur des trottoirs moisis, partout des chiens galeux sur leurs festins d ordures.
Quelques attroupements par ci par là, mais rien de turbulent à cette heure là.
Tout cela défile devant moi entre klaxons nocturnes et coups de volants.
Tout va trop vite et je suis déjà arrivé.
Le Lawrence hôtel non plus n’a pas changé.
Plus qu’une douche froide pour enlever cette moiteur qui me colle à la peau.
Le ventilo à fond et j’attends patiemment que le sommeil m’emporte!
MUMBAI
Ouverture des yeux. Prise de conscience... Trois pales de ventilo qui tournent et déjà la sueur. Cette chaleur humide vient de l océan pollué et enveloppe tout. Quelques cris de corbeaux et des bruissements de feuilles épaisses m imposent de me lever. Une bonne douche froide au bout du long couloir de l hôtel, une clope et c est parti. Il est temps de rejoindre Colaba et de payer son salut à la Gateway of India.
Même le vent est lourd et chaud. La mer d Oman est jaune-orange tellement qu’ elle est chargée. Des dizaines de moustachus vendent toujours leurs ballons géants aux couleurs dégueulasses en forme de phallus. Combien d autres, un Nikon pendu à leurs cous, proposent d immortaliser quelque instant d auto-narcissisme aux milliers de couples d indiens venus visiter la Gateway...?
Mumbai a t elle vraiment changé?
Je note quelques mises à jours : finies les Hyundai Santro et vivent les Suzuki Swift! Maruti a renversé le marché! Finis les vieux portables coqués et bonjour les palm et autres téléphones Hi Tech.
Le Soleil frappe encore plus fort. Il est lourd, implacable. Rien ne lui échappe.
Les bruits sont toujours là! Klaxons, cornacs, jouets, moteurs de vieux camions à ordures qui trainent leurs odeurs le long des rues. La circulation monstrueuse et l absence de signalisation sont toujours de la partie.
Il faut tout de même saluer les efforts qui ont rendu l air un peu plus respirable. Saluons aussi la propreté. Fini les tas de déchets bordant chaque rue, la Municipalité a du investir dans quelques balayeurs de basse caste...
Saluons également les amis...
De chaque côté de colaba causeway se dressent de petites arcades totalement remplies de commerçants moustachus. On trouve à peu prés tout: tissus, écharpes, Gramophones, maillots de foot contrefaits, dieux sculptés, instruments maritime... Des centaines de petits stands se succèdent sous ces arcades en s installant au bord du trottoir. Circulez sous l arcade et vous êtes fait comme un rat. Ils vous tiennent! Coincé entre les entrées de restaurants, magasins de fringues, centres d appels et leurs petites échoppes débordantes. Toute la journée, cette sombre allée grouille de millions de " You like Safran?" "Very cheap", "Change money", "Friend" à n en plus finir .
Pour fêter mes retrouvailles rien de tel qu’ un petit verre au Leopold Café, l'antre a touristes et jeunes indiens branchés. On a beau dire, c est bien tenu, agréable et tout y est bon.
Bon bien sûr aujourd’hui, il faut faire avec les impacts de kalachnikov qui sont venus "à l'improviste" décorer les quelques murs du fond lors des derniers attentats pakistanais de Bombay... Mais leurs cheese toasts sandwichs agrémentés d une bonne kingfisher arrivent à me les faire oublier.
Le temps m est compté. L'Hyderabad express part dans moins d une heure et j ai quelques euros à changer. J évite soigneusement tout ce qui ressemble à de l officiel. Le mieux est de miser sur les valeurs sûres.
Au beau milieu de Walton road, pile en face l hôtel décrépi qui m avait accueilli pour ma tout première nuit, un paisible vendeur prospère en préparant innocemment toutes sortes d en cas pour les travailleurs bombaysiens.
Il est également dans la téléphonie mobile, la quincaillerie sommaire, le tabac et connait, bien sûr, toute personne susceptible de m aider... Un petit coup de téléphone en marathi, il prend sa calculette et m affiche un taux de change défiant toute concurrence boursière. J ai plus qu’à me griller une « classic wills » offerte par la maison dans la petite cour du fond en attendant qu’un coursier me ramène les biftons...!
Assis là, de nombreux souvenirs remontent du fond de ma mémoire à mesure que se consume ma cigarette.
Tous les bruits alentour, les odeurs, les couleurs, les visages me paraissent à nouveau familiers...
Non! Mumbai - à mon plus grand plaisir- n a vraiment pas changé!
FIRST TRAIN : MUMBAI -SOLAPUR
Un tacot pourri:
- "VT" (Victoria Station)
Et c’est parti!
Mes retrouvailles avec la vielle gare historique me rappellent de bons souvenirs. Toujours autant de monde et de couleurs qui s'étalent sur le béton.
Toutes les familles sont accroupies sur les plateformes, des dizaines de petits stands remplis à ras bord, vendent tout le nécessaire: cold drinks, cadenas, chaines, oreillers gonflables, tabacs, chai épicé...
Mon train est déjà la. La seule question avant de monter est savoir sur quelle sorte d’indiens je vais tomber.
Pour le coup c’est un musulman cinquantenaire, un karnatakais peu loquace et deux marahastrais affables et souriants. Cultivés les amis. Faut dire que sous leurs faux airs de moustachus bourrus et attardés se cachent un professeur d université retraité, un important franchiseur et un jeune ingénieur construisant des routes et des rails à travers tout le pays...
Une sirène retentit à l avant pour annoncer le grand départ, le grand tremblement. Quelques bruits de ferrailles hurlent et l immense carcasse métallique s ébranle en avançant.
A chaque fois qu’on quitte Bombay, les bidonvilles sont le passage obligé... Très rapidement ils s annoncent! Les odeurs nous préviennent en premier. Le ciel s’obscurcit et les vapeurs montent. Partout des cahutes de tôles moisies sont posées au milieu des déchets. Des relans de glaires fermentés enveloppent l atmosphère. L espace se rétrécit et étouffe...
De chaque côté, des ''local trains'', plus rapides, s enfoncent vers la misère. Miserere! Des millions d êtres boursouflés s exportent vers les bas fonds de Bombay. Le spectacle est de toute "vitalité'...
Ca dure une heure sans jamais faiblir. Partout et toujours des ordures et des senteurs putrides. Le tout est bien évidemment plus facile à vivre qu’à décrire...
Côté train, la vie s anime. Outre les passagers clandestins entassés entre chaque wagon, des centaines de vendeurs arpentent les couloirs de ferrailles pour satisfaire les besoins de la population.
En premier, le plus représenté, notre vendeur de chai qui hurle à tue tête "chai -masala chai" tout en jetant un œil frénétique de chaque côté, histoire de repérer le moindre soulèvement d envie chez l un des passagers. Ensuite, le vendeur de "min'ral water. Cold Drrrrinks" qui se trimballe avec son seau métallique englaçonné. Encore, le vendeur aveuglo-lepreux qui, chaines anti-vols autour du cou, propose à la vente toutes sortes de jouets dégueulasses pour occuper les innombrables mioches des familles bruyantes, odorantes et nombreuses. Enfin, une paysanne du coin qui propose ses cacahuètes curryfiées et cuites sur un tas de poubelles à des moustachus friands de les décortiquer... Tout cela passe et repasse inlassablement tout au long de la journée.
Le plus marquant est que chacun de ces margoulins se déforme la voix pour être mieux entendu et hurle sans relâche jusqu’a ce qu’un client héroïque libère les autres passagers en lui faisant fermer sa gueule le temps de payer...
Pour fuir ce tumulte il est toujours aussi agréable de se promener a l intérieur. Chaque petit compartiment du wagon accueille son lot de moustaches accompagnées de femmes et enfants. Entre chaque wagon, les portes restent ouvertes et je n ai plus qu’à m assoir et voir défiler le pays depuis cet emplacement privilégié.
D’au loin me parviennent de vertes montagnes qui se dressent fièrement. J aperçois quelques belles cascades qui éventrent ces gaillardes et dispensent la vie dans la profonde vallée. " Nul besoin que le ciel tonne par ici... Dieu a été prévoyant!"
Soudain, dans ce coin du Maharastra, à l occasion d un arrêt au beau milieu de nulle part, un militaire passe le train au crible et exige la fermeture de toutes les portes et volets. Parait qu’il y a des gens énervés qui se plaisent à balancer des grenades ou des poches d acide à l occasion... Ces enfoirés me font rater les paysages...
A l approche de la nuit, l intérieur du train redouble de folie.
Toute cette vie, toutes ces vies grouillent et s associent dans ce caisson branlant qui nous transporte à travers le pays. Il rugit le bougre! Il en crève d en trainer autant de passagers. Ils sont maltraités les engins de la indian railway.
Quelle chance! Quel Bonheur! Quelle énergie mouvante!
"J en veux encore des bruits de carcasse et des hurlements dans la nuit!"
Je me rassois en appétit et contemple alors ces rangées de dents qui me sourient...
Budget par jour autour du monde? English translation pending
salut a tous les voyageurs du monde.
Je ne sait pas si des gens pourront me répondre mais je cherche a connaître le budget journalier en fonction du pays ou je vais :
le budget comprendras : manger , dormir , souvenir , pourboire , location , déplacement dans les pays (train, bateaux, scooter, velo, voiture) en gros tout , avec les faux frais bien evidement , par contre juste le voyage , ne prend pas en compte le billet , visa et tout le reste
départ janvier 2011 (environ)
Inde: 1 mois (bombay) népal:1 mois (katmandou) thailande:1mois ( du nord au sud) vietnam:1 mois ( saigon) japon : 1 mois (tokyo et alentour mais peut être moin d'un mois) indonésie: 1mois (pas encore definie) australie : 1mois (coté sud) Pérou :1mois (lima + amazone en bateau) colombie: 1 mois (carthagéne et alentour) cuba : 1mois (santiago et plage) maroc 1 mois ( pas encore sur )
si il ya des gens qui ont fait 1 mois dans 1 de ces pays si ils peuvent me dire combien ils ont dépensé / jour ou dans le mois
mon budget devras se trouver pas loin de 20 000 euro pour étre sur ( je sais que c'est suffisant mais c'est pour un calcul approximatif précis)
Je vous remercie , si il vous faut une plus grande précision sur un pays envoyer moi un sajmé ^^.
le budget comprendras : manger , dormir , souvenir , pourboire , location , déplacement dans les pays (train, bateaux, scooter, velo, voiture) en gros tout , avec les faux frais bien evidement , par contre juste le voyage , ne prend pas en compte le billet , visa et tout le reste
départ janvier 2011 (environ)
Inde: 1 mois (bombay) népal:1 mois (katmandou) thailande:1mois ( du nord au sud) vietnam:1 mois ( saigon) japon : 1 mois (tokyo et alentour mais peut être moin d'un mois) indonésie: 1mois (pas encore definie) australie : 1mois (coté sud) Pérou :1mois (lima + amazone en bateau) colombie: 1 mois (carthagéne et alentour) cuba : 1mois (santiago et plage) maroc 1 mois ( pas encore sur )
si il ya des gens qui ont fait 1 mois dans 1 de ces pays si ils peuvent me dire combien ils ont dépensé / jour ou dans le mois
mon budget devras se trouver pas loin de 20 000 euro pour étre sur ( je sais que c'est suffisant mais c'est pour un calcul approximatif précis)
Je vous remercie , si il vous faut une plus grande précision sur un pays envoyer moi un sajmé ^^.
Premier voyage en Inde, tout savoir English translation pending
Bonjour,
Comme toujours je passe par ici pour préparer un voyage.
Cette fois ci, ce sera la voyage de nos rêves. L'INDE.
Au départ, nous pensions partir avec notre fille de 12 ans et au final, ravisés, on a décidé de partir mon mari et moi.
Mais voilà, l'Inde est vaste et notre temps sera compté. Je pose 15 jours. Je sais que c'est court, mais mieux que rien.
D'après vous, vous qui connaissez l'Inde, quel serait le circuit idéal (je sais, tout est idéal).
Le sud ou le nord?
ce serait un départ début novembre. Je n'aimerais pas tomber en pleine mousson. Ni aller où il fait froid pour une question, de logistique (vêtement à emporter qui sont trop encombrants et plus lourds lorqu'il fait froid, et puis je n'aime pas le froid!).
C'est sac au dos que nous aimerions découvrir tout ça. Peut être réserver une première nuit pour notre arrivée et si le voyage est assez bien préparé d'ici, partir à l'aventure, par les déplacements locaux.
Bref, je sais qu'en m'adressant ici, je frappe à la bonne porte pour tout ce genres de renseignement.
j'ai vu que les billets sont à cette periode autour des 650 euros et j'imagine que sur place, rien n'est très cher.
Merci pour votre aide.
Barbara
Merci pour votre aide.
Barbara
British Airways: partir en Inde à prix doux English translation pending
pour tous les voyageurs je vous convie à vous brancher sur le site de british airways qui offre des prix canons pour aller à delhi ou mumbai jusqu'en mars 2010(http://www.britishairways.com/travel/global-flight-offers/public/fr_fr?DM1_SRC=EU|FR|TD|��|92d2cf508b8d5c9d46d052528a6cc906|
cordialement loic
Passe aérienne économique pour voler plusieurs fois en six semaines? English translation pending
Bon, si y personne pour m'aider sur ce sujet, peut-être là dessus :
Y a-t-il des pass aérien ? J'aimerai prendre plusieurs fois l'avion en 6 semaines, quelle serait la solution la plus économique ?
Itinéraire pour France-Zanskar par la route? (Inde du Nord) English translation pending
Bonjour,
Nous voulons nous rendre au Zanskar (Inde du Nord) par la route (départ en avril 2010) avec notre véhicule... Mais par quel itinéraire ??? Quels pays traverser et quelles frontières passer ? Si vous avez une exprience récente ... Merci fred anik
Voyage France - Inde à vélo English translation pending
Bonjour a tous. J'aurais éventuellement comme projet de partir en Inde a vélo.
La question qui se pose dans un premier temps est celle de l'itinéraire. Je sais que cette question a déja été posé sur d'autres posts mais pas vraiment de réponse tres clair. Donc je réitère la demande pour voir si des précisions peuvent etre apporté sur ce fameux itinéraire, avec biensur l'éternel question de la traversé du Pakistan, qui semble est LE point noir du trajet.
Merci de vos réponses.
La question qui se pose dans un premier temps est celle de l'itinéraire. Je sais que cette question a déja été posé sur d'autres posts mais pas vraiment de réponse tres clair. Donc je réitère la demande pour voir si des précisions peuvent etre apporté sur ce fameux itinéraire, avec biensur l'éternel question de la traversé du Pakistan, qui semble est LE point noir du trajet.
Merci de vos réponses.
Achat d'une valise en Inde? English translation pending
Bonjour, 😉
Aprés la lecture de nombreux messages qui nous conseillent de partir léger. J'envisage de partir avec un seul bagage à main. Peut on facilement acheter une valise pour notre retour?🤪
Merci pour vos réponses.😊 Babette
Aprés la lecture de nombreux messages qui nous conseillent de partir léger. J'envisage de partir avec un seul bagage à main. Peut on facilement acheter une valise pour notre retour?🤪
Merci pour vos réponses.😊 Babette
Une vie Gay en Inde? English translation pending
Bonjour a tous
Ma question , peux surprendre...y a t-il 1 vie Gay en Inde et comment cela est-il vécu? la religion, les castes et la société? avez vous des infos...les grandes villes ont elles des bars , boîtes, des disco?1 sujet tabou...Merci pour vos réponses et belles ballades sur notre Terre, Merci
Où partir seule en Asie du Sud-Est ou Inde en août 2009? English translation pending
Salut!
j'aimerais me lancer dans un voyage en solo au mois d'aout!
j'hesite encore entre la thailande, le laos, la cambodge, ou l'inde!!
je sais c'est large!
mais ce qui m'inquiete surtout c'est le climat et la mousson.
de plus partir pour une femme seule, dans quel pays serais-je le plus en securité?!!
merci d'avanve à tous ceux qui pourront m'aider!
A faire ou pas un circuit en Inde du Sud pour sept semaines? English translation pending
Bonjour,
Je vous envoie ce message, car nous ne savons toujours pas 😕si nous allons faire ce voyage en Inde, qui se situerait en janvier et février 2010.
Nous sommes un couple de 60ans, et nous voyageons en individuels mon mari et moi, en ne réservant à la base, que l'avion, et l'hotel à l'arrivée.
Nous avons déjà fait la Chine, l'Indonésie, la Thailande, le Mexique, le Brésil, Mada etc.
Depuis longtemps nous hésitons sur l'Inde, car je redoute le bruit, la foule toujours omniprésente, et peut-etre l'insalubrité.
Les routards que nous avons pu rencontrer au cours de nos diverses vacances, nous ont dit que l'Inde restait un de leur plus beau souvenir.
ON SE DISAIT QUE AVEC UN BON CIRCUIT, A FAIRE SUR 7 SEMAINES (peut-etre trop long??), ON POURAIT ENVISAGER NOUS AUSSI, DE CONNAITRE L'INDE.
Merci de me dire ce que vous en pensez, et d'avance merci 😊
ON SE DISAIT QUE AVEC UN BON CIRCUIT, A FAIRE SUR 7 SEMAINES (peut-etre trop long??), ON POURAIT ENVISAGER NOUS AUSSI, DE CONNAITRE L'INDE.
Merci de me dire ce que vous en pensez, et d'avance merci 😊
Vos sentiments après votre retour d'Inde? English translation pending
Bonjour à tous
Je suis de retour d'Inde depuis maintenant 3 mois de mon premier séjour de 2 mois et je n'arrive toujours pas à atterrir.........
Les 15 premiers jours se sont passés ds une espèce de flottement.........Il fallait que je reparte travailler mais je n'arrivais pas à téléphoner à ma boite pour les avertir de mon retour.
Je me suis enfin décidée, mais les jours passent j'ai repris mon travail et l'Inde ne sort absolument pas de ma tête. C'est une obsession. Je regarde les photos et les larmes me viennent aux yeux. J'ai envie d'y retourner et pourtant les 1ers jours ne se sont pas très bien passés : j'étais assez angoissée mais peu à peu l'angoisse a fait place à la fascination et depuis j'ai envie de connaitre l'Inde du nord....et surtout de revoir les Indiens.......Nous avons visité évidemment mais ce que je préférais c'était de déambuler ds les rues et d'observer ce qui se passait autour de moi...J'ai adoré aussi les voyages en bus où l'on est très prés des gens.
Dites moi vos impressions de retour...Je me sens assez bizarre. Est- qu'il vous faut du temps pour reprendre vos activités quotidiennes?
Je remercie aussi tous ceux qui ont participés à l'élaboration de mon circuit et tous ceux qui m'ont conseillée. Ce forum est précieux!!!!!!!!! Maunic
Je remercie aussi tous ceux qui ont participés à l'élaboration de mon circuit et tous ceux qui m'ont conseillée. Ce forum est précieux!!!!!!!!! Maunic
Arnaque sur les réservations d'hôtels en Inde? English translation pending
Bonjour,
Je réserve actuellement mes hotels depuis la France. Bon nombre d'entre eux me demandent une photocopie (ou les détails) de mon passport pour finaliser la réservation. Sans vouloir voir le mal partout, je me demande un peu quel est l'intérêt et s'il ne se cache pas une mauvaise surprise la dessous. J'attend vos témoignages avec impartience, je pars samedi. MERCI d'avance Thomas
Je réserve actuellement mes hotels depuis la France. Bon nombre d'entre eux me demandent une photocopie (ou les détails) de mon passport pour finaliser la réservation. Sans vouloir voir le mal partout, je me demande un peu quel est l'intérêt et s'il ne se cache pas une mauvaise surprise la dessous. J'attend vos témoignages avec impartience, je pars samedi. MERCI d'avance Thomas
Trajet Iran-Inde par voie maritime avec un camping-car de 7.5 tonnes? English translation pending
Premiers pas sur ce site...
Bonjour à tous, nous sommes un couple de français habitant dans le sud...
Un projet pour Septembre : quitter la France pour rejoindre l'Inde par la route ; nous avons pour moyen de transport/d'habitation un camion 7.5tonnes aménagé en camping car.
Compte tenu de l'instabilité actuelle au Pakistan (malheureusement), nous voudrions passer d'Iran en Inde par voie maritime.
Est ce que quelqu'un a des infos ?
Il semblerai qu'il n'y ait pas de probleme au départ de Bandar Abbas ou Chabahar, mais nous avons besoin d'un contact car nous devons etre certain que Willy (notre camion) puisse embarquer !!!!
En attente de réponse... bonne route à tous !
Sab et Seb.
Préparation d'un itinéraire de tour du monde English translation pending
Bonjour a tous,
J'ai un grand besoin de votre aide concernant mon itinéraire tour du monde départ juillet 2010. Je suis un peu perdu au niveau saison et timming dans chaque pays.
Voila ou j'en suis:
Départ de Paris Avion Brésil du 15 juillet au 15 septembre Avion Pérou du 15 septembre au 15 octobre Chili du 15 octobre au 15 novembre Argentine du 15 novembre au 15 décembre Avion Polynésie française du 15 décembre au 15 janvier Avion Australie du 15 janvier au 15 mars Avion Nouvelle Callédonie du 15 au 30 mars Avion Japon du 30 mars au 15 avril Avion Laos du 15 avril au 15 mai Vietnam du 15 mai au 5 juin Thailande du 5 juin au 31 juin Avion Inde du 31 juin au 20 aout Retour a Paris
Pouvez vous me dire si cet itinéraire est possible avec un pass aérien et s'il est vivable au niveau climatique? Et une dernière question, sachant que nous somme un couple et que nous souhaiterions privilégié l'hotel au camping, combien pensez vous qu'un tel tour du monde peut couté au total ( avion, hebergement, alimentation, transport, loisirs...)
Merci beaucoup, j'attend vos réponses avec impatience!!
Départ de Paris Avion Brésil du 15 juillet au 15 septembre Avion Pérou du 15 septembre au 15 octobre Chili du 15 octobre au 15 novembre Argentine du 15 novembre au 15 décembre Avion Polynésie française du 15 décembre au 15 janvier Avion Australie du 15 janvier au 15 mars Avion Nouvelle Callédonie du 15 au 30 mars Avion Japon du 30 mars au 15 avril Avion Laos du 15 avril au 15 mai Vietnam du 15 mai au 5 juin Thailande du 5 juin au 31 juin Avion Inde du 31 juin au 20 aout Retour a Paris
Pouvez vous me dire si cet itinéraire est possible avec un pass aérien et s'il est vivable au niveau climatique? Et une dernière question, sachant que nous somme un couple et que nous souhaiterions privilégié l'hotel au camping, combien pensez vous qu'un tel tour du monde peut couté au total ( avion, hebergement, alimentation, transport, loisirs...)
Merci beaucoup, j'attend vos réponses avec impatience!!
Voyage à Goa Nord pour les Fêtes de fin d'année English translation pending
Bonjour,
cela fait plusieures années que nous cherchons a partir a Goa, nous sommes très interessés sur tout par le nord de Goa.
Etant portugais nous aimerions visiter cette ancienne colonie portugaise, donc trouver un hôtel pas trop cher pour les 2 semaines de fin d'année.
On ne cherche pas une chambre pieds dans l'eau, mais de façon a être facile d'accès de la "vieille ville" pour faire des visites et de la plage pour se reposer des visites😊
Tout indice est bienvenu...🙂
J'ai une petite question, tous les vols que je trouve arrivent a Mumbai entre 21h et minuitet le vol pour Goa est souvent a 5-6h du mat est-ce qu'on doit rester dans l'avion?
Merci pour toutes vos infos
cela fait plusieures années que nous cherchons a partir a Goa, nous sommes très interessés sur tout par le nord de Goa.
Etant portugais nous aimerions visiter cette ancienne colonie portugaise, donc trouver un hôtel pas trop cher pour les 2 semaines de fin d'année.
On ne cherche pas une chambre pieds dans l'eau, mais de façon a être facile d'accès de la "vieille ville" pour faire des visites et de la plage pour se reposer des visites😊
Tout indice est bienvenu...🙂
J'ai une petite question, tous les vols que je trouve arrivent a Mumbai entre 21h et minuitet le vol pour Goa est souvent a 5-6h du mat est-ce qu'on doit rester dans l'avion?
Merci pour toutes vos infos
Attention, grève violente des auto Rickshaw à Pune (Inde) English translation pending
Depuis aujourd'hui les auto rickshaw de Pune sont en grève, suite à une obligation du gouvernement de baisser les prix des compteurs.
Donc c'est difficile de trouver un Rickshaw et en plus quand on à la chance d'en trouver faut payer 2 fois le prix que ça couterait au compteur. Mais surtout j'écris pour dire qu'il faut vraiment éviter de les prendre jusqu'à mardi fin de la grève, j'en ai pris un et on a faillit se faire bloquer dans des rues par des rickshaw gréviste, et ils étaient vraiment énervés 😮🤪, putain je sais pas ce qui serait arriver si ils avaient réussit à nous bloquer, tout ce que le chauffeur m'a dit c'est: "They break the auto and they break us", cool. Lancer de pierre et tout............... Heureusement que le chauffeur à assuré et qu'il l'a fait à la "taxi", dans les mouvements de foules comme ça ça peut vite dégénérer 😐 Donc faites attention!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Donc c'est difficile de trouver un Rickshaw et en plus quand on à la chance d'en trouver faut payer 2 fois le prix que ça couterait au compteur. Mais surtout j'écris pour dire qu'il faut vraiment éviter de les prendre jusqu'à mardi fin de la grève, j'en ai pris un et on a faillit se faire bloquer dans des rues par des rickshaw gréviste, et ils étaient vraiment énervés 😮🤪, putain je sais pas ce qui serait arriver si ils avaient réussit à nous bloquer, tout ce que le chauffeur m'a dit c'est: "They break the auto and they break us", cool. Lancer de pierre et tout............... Heureusement que le chauffeur à assuré et qu'il l'a fait à la "taxi", dans les mouvements de foules comme ça ça peut vite dégénérer 😐 Donc faites attention!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Joindre Flying Blue depuis l'étranger? English translation pending
Lorsque l'on est à l'étranger, connaissez vous le numéro de téléphone de flying blue pour acheter ou modifier des billets??????
Voyage en Inde au mois d'août 2009 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux étudiantes qui souhaitons partir en inde cet été.
Aucune de nous deux n'a déja été dans ce pays et nous voulions avoir quelques conseils de personnes plus avisées!
On ne s'est pas encore trop penchée sur la question mais on pensait peut etre plus voyager dans le Nord (étant donné qu'on atterrirait à Dehli). Bref on est ouvertes à toutes sortes de conseils, infos ou autres...
Merci!
Organisation d'un tour du monde English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai de nombreuses questions concernant l'organisation d'un tour du monde. Nous avons comme projet de partir en famille (avec mes 2 filles agées respectivement de 4 et 7 ans) en septembre prochain pour un tour du monde. J'ai notamment des interrogations concernant les billets tdm Oneworld. Lorsque je veux faire une simulation, je n'arrive pas à partir de montréal faire 16 destinations et revenir à Montréal. On me dit que je peux passer 2 fois par l'océan. Mais je n'ai pas le choix, si je veux revenir ? Aussi, si je comprends bien, en partant de Montréal ( Amérique du nord) je ne peux qu'avoir qu'une seule autre destination en Amérique du Nord puisque c'est mon point de départ? Et non pas 6? Par ailleurs, je voudrais savoir les vaccins qui sont recommandés pour les enfants et ceux pour les adultes.
Aussi, quelles sont les destinations que vous me recommandées ( sauf en Afrique et en Europe)
Un gros merci!!! Maryse
Aussi, quelles sont les destinations que vous me recommandées ( sauf en Afrique et en Europe)
Un gros merci!!! Maryse
Comment aller d'Udaipur à Mumbay: train, bus ou avion? English translation pending
Bonjour,
Comment faire pour aller de udaipur à mumbay? dans mon guide du routard ils n'indiquent ni train ni bus? cela existe-t-il? vaut-il mieux prendre l'avion?
merci pour votre retour
Nord de l'Inde différent du Sud? English translation pending
Bonjour à tous
j'envisage de retourner en Inde cet été . J'y suis déjà allé il y a 2 ans dans le Kerala et le Tamil nadu .
Cette fois ci il est question du Rajhastan et éventuellement des contreforts Himalayens .
Après qq recherches il semble que la misère soit vraiment plus présente et plus difficile à supporter .
Ceux qui on fait le nord et le sud peuvent ils me repondre sur ce point. Merci d'avance .
Pour des conseils supplémentaires, je suis preneur !
Destination à la Cancún? English translation pending
hello all,
j'ai pris des vacances début avril, je cherche une destination à la cancun (j'y suis déjà allé..) mélangeant soirée, boite de nuit, playa, soleil et tourisme. Je sais que c'est nul mais j'aime ce genre "d'activités", j'ai beau chercher je trouve rien de concret, je sais qu'au pire je peux retourner à cancun mais j'aurais aimer aller ailleurs, voire le même esprit dans un autre pays... voilà voilà.
Merci d'avance. Ppda
ps : j'ai oublié de dire que j'ai déjà fait la thailande, le mexique, la bulgarie, la république tchèque, le maroc, la tunisie, la belgique, l'espagne...
Thanks !
j'ai pris des vacances début avril, je cherche une destination à la cancun (j'y suis déjà allé..) mélangeant soirée, boite de nuit, playa, soleil et tourisme. Je sais que c'est nul mais j'aime ce genre "d'activités", j'ai beau chercher je trouve rien de concret, je sais qu'au pire je peux retourner à cancun mais j'aurais aimer aller ailleurs, voire le même esprit dans un autre pays... voilà voilà.
Merci d'avance. Ppda
ps : j'ai oublié de dire que j'ai déjà fait la thailande, le mexique, la bulgarie, la république tchèque, le maroc, la tunisie, la belgique, l'espagne...
Thanks !
British Airways ou Air France pour l'Inde, réservation des vols? English translation pending
Bonjour a tous,
Vaut-il mieux prendre 1 billet d'avion sur le net ou par agence?je pars en septembre 3 semaines au rajasthan et hésite entre Bristish Airways et Air France au départ de Bordeaux.Conseils bienvenus, mille merci
Saudi Arabian Airlines English translation pending
Est ce quelqun a des infos sur cette compagnie? Quelqun la t il deja utilisé ?
Je voudrai juste savoir si c'est une bonne compagnie car je compte la prendre pour me rendre a Kuala Lumpur donc si on pouvait me donner des avis sa serai sympa.
Merci
Changement de vol à l'aéroport de Chennai English translation pending
Bonjour, je pars le 3 novembre 2009, pour 6 mois ou +, de paris pour chennai via le Koweit, arrivée prévu 04h25 (+1j).
Je veux réserver 1 billet de Chennai à port blair ( les iles anaman), il est possible de prendre 1 vol départ à 05h50.
Questions : S'agit-il du même aéroport ? et est-il possible techniquement d'arriver à temps pour enchainer directement pour prendre mon vol pour port blair, contenu du fait que l'avion en provenance du koweit arrivée prévu 04h25 et départ pour port blair 05h50, il me reste 1h25 devant moi... Ou est-il + sage de prendre 1 vol pour le lendemain ?
est-il préférable de réserver 1 aller-retour chennai port blair ou 1 aller simple sachant : les vols sont peut-etre full au retour l'avantage du prix ? 1 mois maxi et si j'ai fait le tour et l'envie de continuer ma route, si mon retour est réservé et payé ...
allez 1 dernière le climat aux iles andaman en novembre (mousson ) ?
Questions : S'agit-il du même aéroport ? et est-il possible techniquement d'arriver à temps pour enchainer directement pour prendre mon vol pour port blair, contenu du fait que l'avion en provenance du koweit arrivée prévu 04h25 et départ pour port blair 05h50, il me reste 1h25 devant moi... Ou est-il + sage de prendre 1 vol pour le lendemain ?
est-il préférable de réserver 1 aller-retour chennai port blair ou 1 aller simple sachant : les vols sont peut-etre full au retour l'avantage du prix ? 1 mois maxi et si j'ai fait le tour et l'envie de continuer ma route, si mon retour est réservé et payé ...
allez 1 dernière le climat aux iles andaman en novembre (mousson ) ?
Billet d'avion aller-retour d'un an pour l'Inde? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai décroché une mission de 12 mois en Inde à Pune à partir du mois de mai. Ma femme m'accompagne mais mon employeur ne prend pas en charge son billet d'avion. est il possible de prendre un billet d'avion aller retour sur un an avec un minimum de souplesse pour choisir la date du retour à quelques jours près? est ce la meilleure solution? Quelles compagnie priilégier pour aller à Pune? Faut il passer par Bombay?
A vous lire, merci par avance Jean Paul
J'ai décroché une mission de 12 mois en Inde à Pune à partir du mois de mai. Ma femme m'accompagne mais mon employeur ne prend pas en charge son billet d'avion. est il possible de prendre un billet d'avion aller retour sur un an avec un minimum de souplesse pour choisir la date du retour à quelques jours près? est ce la meilleure solution? Quelles compagnie priilégier pour aller à Pune? Faut il passer par Bombay?
A vous lire, merci par avance Jean Paul
Compagnie aérienne Air India de la France vers l'Inde? English translation pending
Bonjour,
nous prévoyons un voyage cet été en Inde, je viens de trouver de super tarifs aériens sur AIR INDIA en vols directs paris-delhi
mais je ne connais pas cette compagnie
est-ce que quelqu'un a déjà voyager avec cette compagnie ? qu'en avez vous pensé ?
merci d'avance
Recherche billet aller-retour pour l'Inde pas cher English translation pending
Je souhaite partir en Inde cet été. Dans l'idéal mes dates sont entre le 20 et le 28 juin pour le départ et vers la fin juillet pour le retour. Je me renseigne régulièrement sur les prix des billets avec les comparateurs et je remarque qu'en un mois les prix augmentent plutôt vite. Je voudrais donc savoir si quelqu'un connaît un moyen (mais bon, je pense qu'il n'y a pas de formule magique, il faut payer le prix) d'obtenir des billets d'avion "bradés". Quelqu'un souhaite-t-il revendre des billets d'un voyage annulé pour l'Inde. Les prix baissent-ils peu de temps avant les dates prévues pour les départs. Pour les petits futés, livrez moi vos secrets...😉 Merci d'avance.
Aller en Inde en voiture depuis la France English translation pending
Bonour,
j'ai pour projet d'aller en Inde en voiture depuis la France. Je voudrais avoir des conseils concernant l'itinéraire à suivre, les endroits à éviter et plus généralement les principales difficultées qui m'attendent. Si des personnes ayant déjà fait cette expérience tombent sur ce message, je serais ravi qu'ils me donnent leurs impressions!
Amicalement, Arnaud