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Visiter Toulouse et Bordeaux? English translation pending
Bonjour nous sommes un couple de retraités et nous préparons un voyage de trente jours pour la France en sept prochain. Nous arrivons sur Paris et revenons de Marseille.Nous prévoyons visiter quelques régions dont la Normandie, un peu la Bretagne et descendre vers le Périgord, Sarlat, et jusque Marseille.
Je vois que dans les guides il n'y a pas beaucoup de choses intéressantes à voir à Toulouse et à Bordeaux du moins on ne nous les vantent pas alors nous hésitons à visiter ces deux villes. Nous aimons beaucoup les villages pittoresques alors svp dites-moi s'il y a de belles choses à voir dans ces deux villes.
Une autre question nous prenons une voiture achat-rachat donc elle est neuve. Est-ce que la plaque d'immatriculation est différente des autres donc facile à détecter par les voleurs. ?
Merci pour vos réponses
Une autre question nous prenons une voiture achat-rachat donc elle est neuve. Est-ce que la plaque d'immatriculation est différente des autres donc facile à détecter par les voleurs. ?
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Retour d'un séjour dans le Sud marocain English translation pending
Bonjour à tous,
Nous voilà de retour de notre escapade marocaine. J'ai pas mal fait appel à vous pour trouver des idées je me dis que les miennes pourraient rendre service... Le voyage a été un sans faute mais il y a un petit bémol quelques fois... Concernant l'itinéraire : il était des plus traditionnel : arrivée à Marrakech en fin de journée. Une nuit passée à l'hôtel Assia : joli, simple et propre, très bon accueil : pour une nuit il suffit largement. Départ ensuite vers Skoura en passant par le col du Tizi-n-tichka qui vaut vraiment le coup d'oeil : paysage magnifique... Arrivée chez Talout : ah ! quel bonheur cet endroit... et l'accueil de Sofiane en plus... une halte à vraiment conseiller. Nous avons fait une balade dans la palmeraie et sommes allés voir Mohamed le potier qui nous a reçu d'une façon merveilleuse nous détaillant étape par étape son travail (il actionne le tour à l'ancienne avec le talon...). Installé dans une maison reculée que nous avons beaucoup cherchée d'ailleurs une femme (sa soeur) venue d'on ne sait où nous a apporté un thé à la menthe que nous avons dégusté avec ce garçon adorable et quelques enfants du village qui nous escortaient... un moment de bien être... Le lendemain nous quittons l'auberge et Sofiane à regret. Nous nous arrêtons à la kasbah Amerhihil ainsi qu'à El Kelaa des M'gouna où il y avait la fête de la rose : nous avons vu peu ou prou de roses mais quel monde ! Descente vers Tineghir en passant par les gorges du Dadès puis les gorges du Todgha. Là aussi un paysage magnifique. Arrivée à l'auberge Festival : à recommander, vraiment typique et surprenant. L'auberge est collée à la falaise. L'accueil est sympathique. On a vraiment l'impression d'être dans un autre monde. Nous avons opté pour la chambre troglodytique. Repas du soir sur place avec ensuite petit concert de tambours... A conseiller donc... Départ le lendemain vers Merzouga pour une nuit en bivouac dans le désert. Passage par Erfoud et Risani... Nous avions sélectionné l'auberge des Dunes d'Or et le choix n'était pas mauvais. L'endroit est propre avec piscine et la déco typiquement berbère. Nous sommes partis donc à dos de dromadaire à une heure de l'auberge dans l'Erg Chebbi où le campement de l'hôtel est installé : en fait tous les campements des hôtels voisins sont installés au même endroit : ça perd d'ailleurs un petit peu de son charme mais du fait que nous n'étions que trois dans notre campement (nous et le chamelier) ça faisait plus intime. Moha le chamelier ("200 % berbère") nous a conconcté en "deux temps trois mouvements" un sublime tajine au poulet et aux légumes (le temps de boire un thé et de discuter - il a un peu brûlé d'ailleurs !). Nous avons mangé façon berbère c'est-à-dire en trempant le pain dans le plat sans couteau ni fourchette. Une soirée superbe. Le lendemain pendant que nous assistons au levé du soleil du haut d'une dune Moha nous prépare le petit déjeuner. Retour à l'hôtel pour une bonne douche et départ vers Zagora. Nous arrivons Zagora avec une tempête de vent et donc de sable. Une curieuse impression... L'auberge la Palmeraie : propre, bon accueil mais vieillot... demanderait à être modernisée un peu... La Fibule (même vue de l'extérieur) à l'air mieux... A conseiller : le Ksar de Tissergate et la visite du musée. Le guide vous accueille (averti par les enfants qui jouent...) et vous commente la visite. C'est homme est un régal : c'est un puits de sciences ! Il est câlé sur tout : histoire, géographie, sciences, physique... il a réponse à tout : un régal. Nous avons passé 2 heures avec lui sans rien voir... Repas Chez Ali très bien... Départ vers Ouarzazate en passant par le Djebel Saghro là encore superbe paysage... Arrivée à l'auberge Ayouze. Jolie décoration berbère, intime, propre et la gentillesse de Zoé... à conseiller. Visite d'Aït Benaddou bien sûr... des environs. Le lendemain départ vers Marrakech et je dois dire que nous y allions un peu "à reculons" car nous avions traversé tant de beaux paysages que nous n'étions pas pressés de retrouver la ville. Sur les conseils de Zoé nous sommes passés par la vallée de l'Ourika. Là encore superbes paysages... (je n'entre pas dans les détails mais on s'est arrêté chaque fois qu'on y voyait un intérêt : le marché à Agdz par exemple... où pour l'achat d'1 kg d'abricots nous sommes repartis avec 2 plats marocains ! Ils sont très forts !... mais ça nous a fait plaisir... Arrivée à Marrakech au riad Julia au coeur de la Médina près de la place Jemaa el Fna. Belle décoration, propre : il n'y a globalement que le personnel d'entretien (une dame et un jeune garçon) très disponible au demeurant. Le gérant se partage avec un autre riad mais il passe en principe le matin. 3 jours dans cet endroit fort agréable avec les visites incontournables des sites de la ville. A conseiller le restaurant le Sabal avenue Mohamed V. Très belle décoration, personnel très sympatique, bonne cuisine marocaine pour un prix très résonnable. Autre adresse dans la Médina près du palais Dar El Bacha : le café Arabe, belle déco, cuisine internationale et marocaine : le tajine de mon mari était bon, mon couscous... moyen... (je n'ai pas eu le droit de le demander (!) mais le cuisinier ne doit pas être marocain...). Nous nous sommes faits une petite fleur : massages aux Bains de Marrakech : un pur bonheur... après la marche de la journée... Voilà et puis restent les souvenirs de tous ces gens que l'on a croisé qui ont toujours le sourire, vous renseignent, comme Sofiane le sage petit écolier de la Médina qui nous indiquait le chemin le matin ou le soir en allant ou rentrant de l'école (pas facile la Médina...).
Voilà donc quelques tuyaux (surtout concernant les hôtels et restaurants) pour les chanceux qui vont bientôt partir. Bonnes vacances !
Enregistrement en ligne des bagages et/ou des passagers chez Ryanair English translation pending
Bonjour,
Nous partons jeudi prochain de Charleroi à Trapani avec Ryanair.
Je lis "Pax carrying 1 checked in bag" et "Airport check in". Cela signifie-t-il que j'ai déjà payé pour ces services-là et que je ne peux plus en changer? Ou dois-je selon les nouvelles règles faire un enregistrement en ligne, des bagages et/ou des passagers? Si oui, dois-je attendre 3 jours avant le départ sachant que nous partirons pour 12 jours, ceci afin d'être dans le délai maximyum de 15 jours? Sera-ce alors valable pour l'aller et le retour?Les explications sur le site de Ryanair ne me semblent pas claires.
Merci pour votre aide :)
Plus de visa délivré à la frontière nord Nouadhibou (Mauritanie) English translation pending
Bonjour,
Désolé de cette nouvelle, mais les autorités ne délivrent plus de visa a la frontiere nord Nouadhibou depuis aujourd'hui 13HOO, il faud prendre sont visa dans une ambassade avant votre arrivé en Mauritanie. Pourquoi encore ce changement, aucune idée, mais pas tres logique pour un pays qui veux développer le tourisme !!!
Hermann Nouakchott.
Désolé de cette nouvelle, mais les autorités ne délivrent plus de visa a la frontiere nord Nouadhibou depuis aujourd'hui 13HOO, il faud prendre sont visa dans une ambassade avant votre arrivé en Mauritanie. Pourquoi encore ce changement, aucune idée, mais pas tres logique pour un pays qui veux développer le tourisme !!!
Hermann Nouakchott.
Séjour linguistique à Malte avec quel organisme? English translation pending
Bonjour,
Je voudrais partir cette été à Malte en séjour linguistique mais j'hésite encore entre AIA séjours linguistiques et Travel&language. Pourriez-vous me conseiller?
Merci
Panneau solaire pour un camion aménagé? English translation pending
salut;
je suis donc en tranin d ammenager un camion et arrive le moment des panneaux solaires,
je ne sais que choisir; j aimerais n avoir que les panneaux solaires pour me donner de l ectrecticite avec comme appareil, pc portable a recharger, lumieres, frigo, petit four, seche cheveux, et d autres petites chose a charger, tel...
j ai vue une promo avec un panneau de 80watts, une batterie solaire de 100ah, un convertisseur 12/230v-300w
le tout a 660 euros.
bien sur j aimerais savoir si cela est un bon prix mais surtout une aide pour le choix du kit svp
merci
Brevet de plongée aux îles Gili (Bali) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous aimerions faire un brevet de plongée lors de notre voyage à Java et Bali au mois d'août. Est-ce que vous avez des conseils, quelle école choisir et sur laquelle des îles Gili? Nous sommes preneurs de toute information.
Merci d'avance.
Maevita
De Yellowstone à Las Vegas en août/septembre 2008 (1e partie) English translation pending
23 août 2008 :

Il fait beau sur Salt Lake City. Il est 13H30 et je viens d’atterrir. « Best time to see Yellow » me lance un officiel cordial en consultant mon formulaire de douane. Ca commence mieux que lors de mon arrivée à Atlanta l’année passée où je m’étais fait envoyer direct dans le bureau du chef.
« Ca ne vous dérange pas d’avoir une catégorie un peu plus grosse que celle de votre réservation ? » me demande le type derrière le comptoir chez Alamo Rent a Car. Non, ça ne me dérange pas. Puis je me présente devant le véhicule en question qui s’avère être un mini van de 8 places, et là, finalement, il se trouve que ça me dérange quand même un peu… Le temps de négocier un nouveau changement, je quitte l’aéroport vers 15h30 à bord d’une Toyota Camry rouge, m’étant fait souffler le dernier SUV restant par un quatuor de jeunes frenchies.
Six heures de route plus tard, j’arrive à proximité de West Yellowstone. Je m’arrête juste le temps d’admirer mon premier coucher de soleil sur le Wyoming.

J’entends les clameurs d’un rodéo qui se déroule près d’un ranch dont je longe les barrières. Je suis tenté mais j’ai déjà douze heures de vol en plus des six de route au compteur de cette journée. Je repars. J’arrive à West Yellowstone. Mon hôtel, le Madison Historic, est une vieille bâtisse chaleureuse entièrement faite de poutres avec des bois de cerfs accrochés aux murs, un genre de cabane de trappeur géante. Après une courte promenade dans cette petite ville agréable quoique entièrement dévolue au tourisme, je m’endors dans la chambre de Buddy Longway.

24 Août :
Je me lève vers sept heures et j’avale mon premier petit déjeuner yankee de la quinzaine. Miam. J’entre dans Yellowstone par l’ouest. Arrivé à la jonction de Madison, je prends vers le sud. Mon premier arrêt est pour le Midway Geyser Basin. Je fais le tour du Grand Prismatic.

Les couleurs sont incroyables mais c’est vrai qu’au ras des pâquerettes on n’en profite pas suffisamment. Je traverse la route et gagne le haut de la colline qui la borde. C’est beaucoup mieux de là haut.

J’avise une autre colline, juste en face, de l’autre côté du Grand Prismatic, que s’échinent à grimper de minuscules silhouettes. Le point de vue doit être encore plus chouette de là bas. Je m’y rend aussitôt. Le chemin qui y mène est préc��dé d’une pancarte sur laquelle on peut lire : « Fairy falls ». Avis aux amateurs.

Midi. Arrivé à Upper Geyser Basin, je gagne Observation point pour assister en altitude à une éruption du Old Faithfull, geyser à la régularité métronomique (une éruption toutes les 50 minutes environ) et star du coin. Puis je me lance dans le grand tour sur les chemins de planches. On en prend plein les yeux et autant dans les narines. Des couleurs et des odeurs, mais pas seulement. Ca bouillonne, ça glougloute et ça crache de partout. Du coup, je fais davantage de vidéo que de photos.




Tout au bout du circuit se trouve Morning Glory Pool, la plus belle source chaude du secteur. Sur le chemin du retour, Riverside Geyser se déclenche lors de mon passage. Charmante attention. Je termine par un second spectacle au pied du Old Faithfull Geyser.


Mine de rien, il est déjà 17 heures. Je file à Grand village installer ma tente. Près des douches, je croise un jeune couple de français, Aude et Julien. Ils sont en train de s’offrir une descente nord/sud du continent américain en six mois. De l’Alaska à l’Argentine. Gonflé, non ? On prévoit de se retrouver près de nos tentes un peu plus tard pour partager une bière. En attendant, je cours explorer West Thumb. Le site est assez petit mais intéressant, juste en bordure du Yellowstone Lake, et la lumière de fin de journée rendent la balade encore plus belle. En plus, à cette heure, on n’est pas dérangé par la foule.





La nuit est tombée. Je rejoins Aude et Julien. On mange ensemble autour d’un feu de camp. Ils me racontent leurs aventures en Alaska où ils se sont fait quelques frayeurs avec des ours. Je leur donne les dernières nouvelles des JO de pékin. Soirée très agréable.
25 aout :

Je me réveille à l’aube. Je replie ma tente en grelottant. Il fait froid le matin à Yellowstone. Je longe le lac sans quasiment croiser une seule voiture.

Je m’arrête prendre un petit déjeuner à Lake Village. La bouffe est assez infâme. Elle le sera dans tous les restaurants du parc. Je stoppe quelques instants à Mud Volcano. Je fais quelques pas sur le site et tombe sur un troupeau de bisons en train de paître paisiblement.

Milieu de matinée. J’arrive au Grand Canyon de Yellowstone où j’ai prévu de passer la journée. Premier arrêt à Artist Point. Magnifique point de vue mais le meilleur est à venir.


Le sentier qui part de ce point pour longer le canyon vers l’est (direction Point Sublime) est à tomber par terre. Et comme tout le monde ou presque se contente du point de vue d'Artist point, on s’y retrouve complètement seul.






Pause du midi à Canyon village ou j’avale quelques sandwiches. Je m’engage sur Brink of the Lower falls, un sentier qui m’emmène au sommet des chutes, impressionnantes et vertigineuses, avec leur arc en ciel privatif. Je tourne tout un moment dans le secteur des Lower et Upper falls, beaucoup plus fréquenté que celui de ce matin alors que le spectacle est, à mon avis, bien moins somptueux.



En milieu d’après midi, je décide d’aller planter ma tente dans le Canyon Campground. Je trouve mon emplacement, m’extrais de ma voiture que je ferme aussitôt par pur réflexe. Je sors ma tente 2secondes du coffre. Je referme le coffre. Ayant les bras encombrés de ma tente et de mon duvet, je pose les clés sur la table de l’emplacement. Je déplie ma tente, balance mon duvet à l’intérieur, reviens vers la table récupérer mes clés et découvre à la place mes… lunettes de soleil ( !). Je cherche partout, je furète, je m’inquiète, j’explore la moindre parcelle de sol et finis par comprendre que le seul endroit ou elles sont à présent susceptibles de se trouver, c’est le coffre à présent fermé, de ma voiture qui l’est tout autant. J’ai envie de me taper la tête contre un arbre de manière répétée.
Un type sur l’emplacement voisin a visiblement compris que j’avais un problème. Il vient aussitôt s’en enquérir. Je lui explique la situation. Il se propose d’appeler Alamo avec son téléphone portable, objet fort pratique en l’occurrence et dont je suis hélas dépourvu. Une heure plus tard, un dépanneur local débarque pour forcer ma portière à l’aide de cales en plastique et d’une tige de métal. Je retrouve à la fois mes clés et mon moral. Je partage ensuite le repas de mes providentiels voisins. Il y a Mark (mon sauveur), ingénieur informatique, et Dave qui est un ancien pilote d’hélicoptère de la Navy. Ils sont accompagnés de deux femmes, Carla et une autre dont j’ai oublié le nom, tous très accueillants comme les américains savent si bien l’être. Je termine la journée en allant assister au coucher de soleil sur la Hayden Valley, où trois ours viendront également se faire admirer (de loin). Idéal point final d’une journée riche en émotions diverses et variées.


26 Août :
Je me lève de bonne heure, à nouveau frigorifié. Je replie ma tente et quitte les lieux, non sans laisser un petit mot d’adieu pour mes sympathiques autant que providentiels voisins.
Il est 7 heures. Je suis seul sur les chemins de planches de Norris Geyser Basin. C’est ici que se trouvent les sources les plus chaudes du parc. Les fumerolles sortent de partout et le sol bouillonne comme dans une cocotte minute. Beaucoup de couleurs là encore, des bleus profonds, des verts limpides et des rouges sanguins. Comme une atmosphère de fin du monde, ou de début. Du moins jusqu’à ce que débarquent les cars de japonais. Pas grave, j’aurais largement eu le temps d’en profiter avant ça.





Fin de matinée, je pars vers Mammoth Hot Springs, le site le plus au nord du parc. Très beau mais moins fascinant que Norris. Faut dire qu’il est midi, le moment où la lumière est au zénith, donc la moins intéressante pour les photos. Et puis je me fais assez vite rattraper par les japonais qui visitent tout ça à un rythme beaucoup plus soutenu que moi. Ca braille et ça rigole, ça caquète et ça cliquète.





Je mets les voiles vers 15h00 après une légère collation. Direct au sud. Je rejoins mon hôtel. Pour ma dernière soirée à Yellowstone, je me suis offert le Old Faithfull Inn, plus vieil hôtel du parc, immense chalet de bois de plus d’un siècle d’âge.

Ca me donne l’occasion d’une ultime ballade au soleil couchant sur les chemins de planches de l’Upper Geyser Basin.
Je passe la soirée dans le hall du Old Faithfull Inn. C’est ma première soirée en solitaire. Un pianiste y joue du Debussy et du Chopin. J’imagine qu’ils ne se seraient pas attendus à voir leurs œuvres représentées dans un tel endroit. Le contraste est singulier mais tout à fait agréable.

Il y a aussi ce grand type assis non loin de moi au milieu d’une cour de mamies. Il a le visage buriné des cow-boys de cinéma, le maintien raide et digne, une chemise à carreau et un foulard noué autour de la gorge. John Wayne s’est réincarné et c’est moi qui l’ai trouvé. Le pianiste fait une pause. Je file me coucher. Ils m’ont encore filé la chambre de Buddy Longway.
27 Août.
Je me lève aux aurores. Faut dire que le programme du jour est chargé et pas forcément folichon : Il s’agit dans un premier temps de traverser du nord au sud le parc du Grand Teton, puis de descendre le plus loin possible de façon à me trouver au plus près de Bryce Canyon pour le lendemain. Traversée du Grand Teton en express. Je n’avais pas l’intention de m’y arrêter plus que le temps de prendre quelques photos sur le chemin. On a déjà ça chez nous, de toute façon.



J’arrive à Jackson Hole vers 11h00. Je me ballade un peu. Je me rappelle une phrase de Stéphane rencontré avec son frère Laurent l’année dernière à Arches (connus ici sous le sigle LSConseil). Il m’avait dit : « Jackson, c’est Frontierland en vrai ! » Bien vu LSC !

(A lire si on aime la région : « L’homme délaissé » de C.J. BOX aux éditions Points Policiers.)
Je repars en début d’après-midi avec pour unique but d’avaler un maximum de kilomètres avant la nuit. Ce sera heureusement la seule journée de ce type cette année. J’avance beaucoup plus vite que je ne l’aurais cru, et ce en respectant les limites. Les routes empruntées sont somptueuses. Je ne m’ennuie pas une seconde alors que défilent devant moi les plaines ocres du Wyoming et que le soleil traverse le ciel. Sur la route de Provo, je me fais l’effet d’être sur un vertigineux toboggan coincé entre deux montagnes. A la tombée du jour, le couchant s’étire interminablement à la droite de l’interstate 15, spectacle grandiose qui clôture cette journée que je redoutais et qui s’est finalement avérée extrêmement plaisante. J’ai quand même roulé presque sans arrêt de 8h00 à 22h00.

Je trouve un motel à Beaver. La fille qui me donne mes clés correspond à l’image typique de l’américaine obèse telle qu’on peut se la représenter chez nous. Maquillée comme un pick-up volé, elle trimballe ses trois quintaux sur une tondeuse quand elle circule sur le parking. C’est trop, je dois rêver...
28 Août :
La nuit est encore là quand je me lève. Je ne suis plus qu’à une heure trente de Bryce Canyon et j’ai envie d’y assister au lever du soleil. J’avale la route tout en restant prudent. L’année dernière, en descendant vers Tropic, j’ai failli percuter une biche qui avait surgi dans la lumière de mes phares. J’y pense encore… J’arrive à Sunrise Point. Le soleil est levé depuis une bonne demi-heure mais les couleurs sont encore extraordinaires. Les quelques personnes présentes sont toutes muettes de saisissement. Comment ne pas les comprendre…



Je décide de faire le Peek-a-boo loop trail. Quatre heures de marche et un véritable émerveillement à chaque pas. Bryce est définitivement la plus belle des cathédrales. C’est la troisième fois que j’y reviens et il me semble impossible de m’en lasser. Il ne manque plus à mon palmarès que Fairyland loop trail. Pour la prochaine fois.





Je termine la promenade assez fatigué, même si je n’en regrette pas une seconde. Il fait à présent une chaleur à crever sur le parking du Ruby’s Inn. Après un repas de midi rapide et assez médiocre, l’idée me prend de gagner Kanab dès maintenant afin de tenter une visite de Yellow Rock dans l’après midi.
J’arrive deux heures plus tard à Kanab. Je me repose un peu dans ma chambre du Bob-Bon Inn et je prends la route de Page. Je repère l’entrée de la Cottonwood Canyon Road et je m’y engage malgré les avertissements d’un couple d’américains qui en reviennent à bord de leur SUV. La piste leur semble difficilement praticable avec un véhicule de tourisme. J'y vais quand même. Je roule depuis une heure et j’attends désespérément que la piste s’améliore mais la tôle ondulée a fait place à des ornières assez profondes pour y noyer un cheval. Je racle le fond de caisse. J’ai la trouille de crever un pneu ou de rester bloqué. Je regarde ma montre. J’ai parcouru à peine 10 miles et je commence à comprendre que je n’aurais jamais le temps d’aller à Yellow Rock et d’en revenir avant la nuit. Je fais demi-tour assez déçu.
Je termine dans un Subway à l’entrée de Page. Demain, Coyote Buttes North et son icône : The Wave.
la suite ici : http://voyageforum.com/...8_partie_2_D2576137/

Il fait beau sur Salt Lake City. Il est 13H30 et je viens d’atterrir. « Best time to see Yellow » me lance un officiel cordial en consultant mon formulaire de douane. Ca commence mieux que lors de mon arrivée à Atlanta l’année passée où je m’étais fait envoyer direct dans le bureau du chef.
« Ca ne vous dérange pas d’avoir une catégorie un peu plus grosse que celle de votre réservation ? » me demande le type derrière le comptoir chez Alamo Rent a Car. Non, ça ne me dérange pas. Puis je me présente devant le véhicule en question qui s’avère être un mini van de 8 places, et là, finalement, il se trouve que ça me dérange quand même un peu… Le temps de négocier un nouveau changement, je quitte l’aéroport vers 15h30 à bord d’une Toyota Camry rouge, m’étant fait souffler le dernier SUV restant par un quatuor de jeunes frenchies.
Six heures de route plus tard, j’arrive à proximité de West Yellowstone. Je m’arrête juste le temps d’admirer mon premier coucher de soleil sur le Wyoming.

J’entends les clameurs d’un rodéo qui se déroule près d’un ranch dont je longe les barrières. Je suis tenté mais j’ai déjà douze heures de vol en plus des six de route au compteur de cette journée. Je repars. J’arrive à West Yellowstone. Mon hôtel, le Madison Historic, est une vieille bâtisse chaleureuse entièrement faite de poutres avec des bois de cerfs accrochés aux murs, un genre de cabane de trappeur géante. Après une courte promenade dans cette petite ville agréable quoique entièrement dévolue au tourisme, je m’endors dans la chambre de Buddy Longway.

24 Août :
Je me lève vers sept heures et j’avale mon premier petit déjeuner yankee de la quinzaine. Miam. J’entre dans Yellowstone par l’ouest. Arrivé à la jonction de Madison, je prends vers le sud. Mon premier arrêt est pour le Midway Geyser Basin. Je fais le tour du Grand Prismatic.

Les couleurs sont incroyables mais c’est vrai qu’au ras des pâquerettes on n’en profite pas suffisamment. Je traverse la route et gagne le haut de la colline qui la borde. C’est beaucoup mieux de là haut.

J’avise une autre colline, juste en face, de l’autre côté du Grand Prismatic, que s’échinent à grimper de minuscules silhouettes. Le point de vue doit être encore plus chouette de là bas. Je m’y rend aussitôt. Le chemin qui y mène est préc��dé d’une pancarte sur laquelle on peut lire : « Fairy falls ». Avis aux amateurs.


Midi. Arrivé à Upper Geyser Basin, je gagne Observation point pour assister en altitude à une éruption du Old Faithfull, geyser à la régularité métronomique (une éruption toutes les 50 minutes environ) et star du coin. Puis je me lance dans le grand tour sur les chemins de planches. On en prend plein les yeux et autant dans les narines. Des couleurs et des odeurs, mais pas seulement. Ca bouillonne, ça glougloute et ça crache de partout. Du coup, je fais davantage de vidéo que de photos.




Tout au bout du circuit se trouve Morning Glory Pool, la plus belle source chaude du secteur. Sur le chemin du retour, Riverside Geyser se déclenche lors de mon passage. Charmante attention. Je termine par un second spectacle au pied du Old Faithfull Geyser.


Mine de rien, il est déjà 17 heures. Je file à Grand village installer ma tente. Près des douches, je croise un jeune couple de français, Aude et Julien. Ils sont en train de s’offrir une descente nord/sud du continent américain en six mois. De l’Alaska à l’Argentine. Gonflé, non ? On prévoit de se retrouver près de nos tentes un peu plus tard pour partager une bière. En attendant, je cours explorer West Thumb. Le site est assez petit mais intéressant, juste en bordure du Yellowstone Lake, et la lumière de fin de journée rendent la balade encore plus belle. En plus, à cette heure, on n’est pas dérangé par la foule.





La nuit est tombée. Je rejoins Aude et Julien. On mange ensemble autour d’un feu de camp. Ils me racontent leurs aventures en Alaska où ils se sont fait quelques frayeurs avec des ours. Je leur donne les dernières nouvelles des JO de pékin. Soirée très agréable.
25 aout :

Je me réveille à l’aube. Je replie ma tente en grelottant. Il fait froid le matin à Yellowstone. Je longe le lac sans quasiment croiser une seule voiture.

Je m’arrête prendre un petit déjeuner à Lake Village. La bouffe est assez infâme. Elle le sera dans tous les restaurants du parc. Je stoppe quelques instants à Mud Volcano. Je fais quelques pas sur le site et tombe sur un troupeau de bisons en train de paître paisiblement.

Milieu de matinée. J’arrive au Grand Canyon de Yellowstone où j’ai prévu de passer la journée. Premier arrêt à Artist Point. Magnifique point de vue mais le meilleur est à venir.


Le sentier qui part de ce point pour longer le canyon vers l’est (direction Point Sublime) est à tomber par terre. Et comme tout le monde ou presque se contente du point de vue d'Artist point, on s’y retrouve complètement seul.






Pause du midi à Canyon village ou j’avale quelques sandwiches. Je m’engage sur Brink of the Lower falls, un sentier qui m’emmène au sommet des chutes, impressionnantes et vertigineuses, avec leur arc en ciel privatif. Je tourne tout un moment dans le secteur des Lower et Upper falls, beaucoup plus fréquenté que celui de ce matin alors que le spectacle est, à mon avis, bien moins somptueux.



En milieu d’après midi, je décide d’aller planter ma tente dans le Canyon Campground. Je trouve mon emplacement, m’extrais de ma voiture que je ferme aussitôt par pur réflexe. Je sors ma tente 2secondes du coffre. Je referme le coffre. Ayant les bras encombrés de ma tente et de mon duvet, je pose les clés sur la table de l’emplacement. Je déplie ma tente, balance mon duvet à l’intérieur, reviens vers la table récupérer mes clés et découvre à la place mes… lunettes de soleil ( !). Je cherche partout, je furète, je m’inquiète, j’explore la moindre parcelle de sol et finis par comprendre que le seul endroit ou elles sont à présent susceptibles de se trouver, c’est le coffre à présent fermé, de ma voiture qui l’est tout autant. J’ai envie de me taper la tête contre un arbre de manière répétée.
Un type sur l’emplacement voisin a visiblement compris que j’avais un problème. Il vient aussitôt s’en enquérir. Je lui explique la situation. Il se propose d’appeler Alamo avec son téléphone portable, objet fort pratique en l’occurrence et dont je suis hélas dépourvu. Une heure plus tard, un dépanneur local débarque pour forcer ma portière à l’aide de cales en plastique et d’une tige de métal. Je retrouve à la fois mes clés et mon moral. Je partage ensuite le repas de mes providentiels voisins. Il y a Mark (mon sauveur), ingénieur informatique, et Dave qui est un ancien pilote d’hélicoptère de la Navy. Ils sont accompagnés de deux femmes, Carla et une autre dont j’ai oublié le nom, tous très accueillants comme les américains savent si bien l’être. Je termine la journée en allant assister au coucher de soleil sur la Hayden Valley, où trois ours viendront également se faire admirer (de loin). Idéal point final d’une journée riche en émotions diverses et variées.


26 Août :
Je me lève de bonne heure, à nouveau frigorifié. Je replie ma tente et quitte les lieux, non sans laisser un petit mot d’adieu pour mes sympathiques autant que providentiels voisins.
Il est 7 heures. Je suis seul sur les chemins de planches de Norris Geyser Basin. C’est ici que se trouvent les sources les plus chaudes du parc. Les fumerolles sortent de partout et le sol bouillonne comme dans une cocotte minute. Beaucoup de couleurs là encore, des bleus profonds, des verts limpides et des rouges sanguins. Comme une atmosphère de fin du monde, ou de début. Du moins jusqu’à ce que débarquent les cars de japonais. Pas grave, j’aurais largement eu le temps d’en profiter avant ça.





Fin de matinée, je pars vers Mammoth Hot Springs, le site le plus au nord du parc. Très beau mais moins fascinant que Norris. Faut dire qu’il est midi, le moment où la lumière est au zénith, donc la moins intéressante pour les photos. Et puis je me fais assez vite rattraper par les japonais qui visitent tout ça à un rythme beaucoup plus soutenu que moi. Ca braille et ça rigole, ça caquète et ça cliquète.





Je mets les voiles vers 15h00 après une légère collation. Direct au sud. Je rejoins mon hôtel. Pour ma dernière soirée à Yellowstone, je me suis offert le Old Faithfull Inn, plus vieil hôtel du parc, immense chalet de bois de plus d’un siècle d’âge.

Ca me donne l’occasion d’une ultime ballade au soleil couchant sur les chemins de planches de l’Upper Geyser Basin.
Je passe la soirée dans le hall du Old Faithfull Inn. C’est ma première soirée en solitaire. Un pianiste y joue du Debussy et du Chopin. J’imagine qu’ils ne se seraient pas attendus à voir leurs œuvres représentées dans un tel endroit. Le contraste est singulier mais tout à fait agréable.

Il y a aussi ce grand type assis non loin de moi au milieu d’une cour de mamies. Il a le visage buriné des cow-boys de cinéma, le maintien raide et digne, une chemise à carreau et un foulard noué autour de la gorge. John Wayne s’est réincarné et c’est moi qui l’ai trouvé. Le pianiste fait une pause. Je file me coucher. Ils m’ont encore filé la chambre de Buddy Longway.
27 Août.
Je me lève aux aurores. Faut dire que le programme du jour est chargé et pas forcément folichon : Il s’agit dans un premier temps de traverser du nord au sud le parc du Grand Teton, puis de descendre le plus loin possible de façon à me trouver au plus près de Bryce Canyon pour le lendemain. Traversée du Grand Teton en express. Je n’avais pas l’intention de m’y arrêter plus que le temps de prendre quelques photos sur le chemin. On a déjà ça chez nous, de toute façon.



J’arrive à Jackson Hole vers 11h00. Je me ballade un peu. Je me rappelle une phrase de Stéphane rencontré avec son frère Laurent l’année dernière à Arches (connus ici sous le sigle LSConseil). Il m’avait dit : « Jackson, c’est Frontierland en vrai ! » Bien vu LSC !

(A lire si on aime la région : « L’homme délaissé » de C.J. BOX aux éditions Points Policiers.)
Je repars en début d’après-midi avec pour unique but d’avaler un maximum de kilomètres avant la nuit. Ce sera heureusement la seule journée de ce type cette année. J’avance beaucoup plus vite que je ne l’aurais cru, et ce en respectant les limites. Les routes empruntées sont somptueuses. Je ne m’ennuie pas une seconde alors que défilent devant moi les plaines ocres du Wyoming et que le soleil traverse le ciel. Sur la route de Provo, je me fais l’effet d’être sur un vertigineux toboggan coincé entre deux montagnes. A la tombée du jour, le couchant s’étire interminablement à la droite de l’interstate 15, spectacle grandiose qui clôture cette journée que je redoutais et qui s’est finalement avérée extrêmement plaisante. J’ai quand même roulé presque sans arrêt de 8h00 à 22h00.

Je trouve un motel à Beaver. La fille qui me donne mes clés correspond à l’image typique de l’américaine obèse telle qu’on peut se la représenter chez nous. Maquillée comme un pick-up volé, elle trimballe ses trois quintaux sur une tondeuse quand elle circule sur le parking. C’est trop, je dois rêver...
28 Août :
La nuit est encore là quand je me lève. Je ne suis plus qu’à une heure trente de Bryce Canyon et j’ai envie d’y assister au lever du soleil. J’avale la route tout en restant prudent. L’année dernière, en descendant vers Tropic, j’ai failli percuter une biche qui avait surgi dans la lumière de mes phares. J’y pense encore… J’arrive à Sunrise Point. Le soleil est levé depuis une bonne demi-heure mais les couleurs sont encore extraordinaires. Les quelques personnes présentes sont toutes muettes de saisissement. Comment ne pas les comprendre…



Je décide de faire le Peek-a-boo loop trail. Quatre heures de marche et un véritable émerveillement à chaque pas. Bryce est définitivement la plus belle des cathédrales. C’est la troisième fois que j’y reviens et il me semble impossible de m’en lasser. Il ne manque plus à mon palmarès que Fairyland loop trail. Pour la prochaine fois.





Je termine la promenade assez fatigué, même si je n’en regrette pas une seconde. Il fait à présent une chaleur à crever sur le parking du Ruby’s Inn. Après un repas de midi rapide et assez médiocre, l’idée me prend de gagner Kanab dès maintenant afin de tenter une visite de Yellow Rock dans l’après midi.
J’arrive deux heures plus tard à Kanab. Je me repose un peu dans ma chambre du Bob-Bon Inn et je prends la route de Page. Je repère l’entrée de la Cottonwood Canyon Road et je m’y engage malgré les avertissements d’un couple d’américains qui en reviennent à bord de leur SUV. La piste leur semble difficilement praticable avec un véhicule de tourisme. J'y vais quand même. Je roule depuis une heure et j’attends désespérément que la piste s’améliore mais la tôle ondulée a fait place à des ornières assez profondes pour y noyer un cheval. Je racle le fond de caisse. J’ai la trouille de crever un pneu ou de rester bloqué. Je regarde ma montre. J’ai parcouru à peine 10 miles et je commence à comprendre que je n’aurais jamais le temps d’aller à Yellow Rock et d’en revenir avant la nuit. Je fais demi-tour assez déçu.
Je termine dans un Subway à l’entrée de Page. Demain, Coyote Buttes North et son icône : The Wave.
la suite ici : http://voyageforum.com/...8_partie_2_D2576137/
Corse: réservation en ligne obligatoire pour le GR20 English translation pending
Lu sur Montagne Magazine d'Avril 2009 :
Réservation obligatoire pour le GR20 : A partir de Mai 2009, tous les randonneurs souhaitant réaliser le GR20 entre le 1er juin et le 30 septembre devront réserver leurs nuitées dans les refuges. Ces réservations concerneront aussi les pratiquants désirant bivouaquer à proximité des refuges. Cette démarche est mise en place par le Parc Naturel afin de maîtriser les flux de randonneurs qui sont près de 15000 à fréquenter cet itinéraire chaque été. La réservation se fera en ligne sur www.parc-corse.org ou dans les maisons d'information du parc naturel régional de Calenzana, Corte Conca et Ajaccio.
Le site de réservation en ligne
Réservation obligatoire pour le GR20 : A partir de Mai 2009, tous les randonneurs souhaitant réaliser le GR20 entre le 1er juin et le 30 septembre devront réserver leurs nuitées dans les refuges. Ces réservations concerneront aussi les pratiquants désirant bivouaquer à proximité des refuges. Cette démarche est mise en place par le Parc Naturel afin de maîtriser les flux de randonneurs qui sont près de 15000 à fréquenter cet itinéraire chaque été. La réservation se fera en ligne sur www.parc-corse.org ou dans les maisons d'information du parc naturel régional de Calenzana, Corte Conca et Ajaccio.
Le site de réservation en ligne
Site de vente de camping-cars d'occasion en Allemagne? English translation pending
Bonjour à tous,
Je cherche des site de vente de camping car d'occasion sur l'Allemagne. Si certain on des adresses internet, ce serait super.
Et pour ceux d'entre vous qui connaisse, que faut-il regarder en premier (exportation, passage aux mines, immatriculation.)
Merci de vos suggestions et à tous, préparez bien vos vacances.
Je cherche des site de vente de camping car d'occasion sur l'Allemagne. Si certain on des adresses internet, ce serait super.
Et pour ceux d'entre vous qui connaisse, que faut-il regarder en premier (exportation, passage aux mines, immatriculation.)
Merci de vos suggestions et à tous, préparez bien vos vacances.
Etape vers Grenade sur la route du Maroc? English translation pending
ola,
rejoignant algesiras pour une traversee sur le maroc, je suis a la recherche d'un village sympa pour faire etape une nuit dans le coin de grenade en venant de madrid, si vous avez une idee...
merci
Choix d'option entre Bryce Canyon et Moab aux États-Unis English translation pending
Bonjour à tous
j'ai à faire une longue etape entre bryce et moab (avant de faire une excursion d'une journee en 4x4 dans arches et canyon land); bien sur je passerai par la scenic drive 12
ceci dit j'ai besoin de vos experiences pour choisir
1 - prendre du temps pour visiter capitol reef, sachant que cela risque se limiter a la "scenic road" du parc, mais, bon cela vaut-il le coup ?
2 - traverser capitol reef et tracer sur moab, pour faire un crochet en fin de journee vers "dead horse state park" (1h1/2 de voiture en plus tout de meme !!!) pour faire le coucher de soleil a delicate arch pour faire un bout de route sur la scenic byway 128 le long du colorado (sachant que je peux le faire aussi avant de quitte moab pour mesa verde )
merci de vos conseils
a+ jc
j'ai à faire une longue etape entre bryce et moab (avant de faire une excursion d'une journee en 4x4 dans arches et canyon land); bien sur je passerai par la scenic drive 12
ceci dit j'ai besoin de vos experiences pour choisir
1 - prendre du temps pour visiter capitol reef, sachant que cela risque se limiter a la "scenic road" du parc, mais, bon cela vaut-il le coup ?
2 - traverser capitol reef et tracer sur moab, pour faire un crochet en fin de journee vers "dead horse state park" (1h1/2 de voiture en plus tout de meme !!!) pour faire le coucher de soleil a delicate arch pour faire un bout de route sur la scenic byway 128 le long du colorado (sachant que je peux le faire aussi avant de quitte moab pour mesa verde )
merci de vos conseils
a+ jc
Moyen de transport le plus direct entre Montréal et les chutes du Niagara? English translation pending
Bonjour,
Nous partons fin mai au Canada et cherchons le moyen de transport le plus rapide et le plus direct entre Montréal et les chutes du Niagara. Nous savons que la distance est importante.
1. En bus/car, Greyhound le fait, de nuit (pas de problème pour nous) mais ça demande aussi 2 changements de bus et il semble y avoir pas mal d'arrêts sur la ligne ? N'existe-t-il pas un transport qui fasse le trajet en direct, sans arrêt ? Nous cherchons le transport seulement. Pas un voyage organisé avec des visites guidées sur place.
2. J'ai aussi vu qu'il y avait un aéroport à Niagara Falls mais je ne trouve pas de vol commercial qui y aille. QQ sait si ça existe et sur quelle compagnie ?
3. On a bien pensé à louer une voiture mais il y a des frais d'abandon puisque, des chutes, nous partons vers NYC. Tous calculs faits, ça revient probablement plus cher que le bus (location, carburant, frais, ...)
Merci à vous
Nous partons fin mai au Canada et cherchons le moyen de transport le plus rapide et le plus direct entre Montréal et les chutes du Niagara. Nous savons que la distance est importante.
1. En bus/car, Greyhound le fait, de nuit (pas de problème pour nous) mais ça demande aussi 2 changements de bus et il semble y avoir pas mal d'arrêts sur la ligne ? N'existe-t-il pas un transport qui fasse le trajet en direct, sans arrêt ? Nous cherchons le transport seulement. Pas un voyage organisé avec des visites guidées sur place.
2. J'ai aussi vu qu'il y avait un aéroport à Niagara Falls mais je ne trouve pas de vol commercial qui y aille. QQ sait si ça existe et sur quelle compagnie ?
3. On a bien pensé à louer une voiture mais il y a des frais d'abandon puisque, des chutes, nous partons vers NYC. Tous calculs faits, ça revient probablement plus cher que le bus (location, carburant, frais, ...)
Merci à vous
Parcours aux Etats-Unis: quel type de voiture conviendrait le mieux? English translation pending
Mille mercis de toutes vos remarques.
J'ai finalement une question sur la voiture que je vais louer.
Sachant que je compte faire LA->LV->Côte pacifique->San Francisco, est-ce qu'une voiture comme la Chevrolet Cobalt pourrait convenir.
J'hésite entre la Cobalt et l'Impala. Mais j'ai découvert que l'Impala faisait du 12L/100?!
Quel type de voiture serait un bon compromis?
Merci de votre aide
Quel type de voiture serait un bon compromis?
Merci de votre aide
Périple Saint-Brevin-les-Pins - mer Noire à vélo en 2010 English translation pending
projet pour 2010 ; qui peut faire part de son expérience ? merci : combien de temps ? comment revenir avec son vélo en train ou en bus ?
Vent et vélo en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour, quelqun a-t-il des conseils concernant le sens du vent (en général) sur les cotes est et ouest des 2 iles principales de NZ. Ceci afin de décider du trajet en vélo. Ce sera entre novembre et mai.
Merci, bon voyage !😉
Merci, bon voyage !😉
Travailleur Français à Sion (Valais - Suisse) English translation pending
Bonjour,
Un cabinet de recrutement Suisse me dit que j'ai énormément de chance de décrocher un poste de technico-commercial sédentaire (avec 1 jour de déplacement par sem + 5 semaines de déplacement/an) à Sion car je suis le seul candidat correspondant aux critères 🙂.
26 ans, Bac +3 technique, 4 ans d'expérience, anglais courant + restes d'allemand.
Le cabinet m'a parlé de 5500-6000 CHF brut/mois soit environ 71 500 CHF brut/an sur 13 mois. Il me dit qu'en fonction de mon profil, je pourrais négocier entre 70 000 a 90 000 CHF brut/an sur 13 mois, qui est un bon salaire pour la région.
En France, j'ai environ 33 à 35 000 € brut/an pour 39h/semaine avec 2 RTT par mois + 5 semaines de congés payées. Je paye 620€/mois pour un 65m² dans le centre ville de Lille et je vis bien sans me priver.
1) Compte tenue de la région, Sion (Valais), que pensez-vous de la fourchette de salaire qui m'est proposée ?
2) Sion est à environ 45 min de la première ville Française (Vallorcine) d'après mes recherches. Il vaut mieux habiter autour de Sion ou à la frontière, en France ?
3) Si j'accepte cette proposition, c'est aussi pour profiter des pistes et faire du snowboard tous les week ends tant qu'il y a de la neige. Je pense que Sion est bien placée pour ça !
4) Compte tenue de l'imposition, des charges de santé et de retraitre, du nombre de jours et d'heures travaillées, des loyers, de la mentalité Suisse(que je ne connais pas) et toutes ces choses inombrables et complexes à prendre en compte, pensez vous que ce soit une bonne opportunité ?
Merci
Le cabinet m'a parlé de 5500-6000 CHF brut/mois soit environ 71 500 CHF brut/an sur 13 mois. Il me dit qu'en fonction de mon profil, je pourrais négocier entre 70 000 a 90 000 CHF brut/an sur 13 mois, qui est un bon salaire pour la région.
En France, j'ai environ 33 à 35 000 € brut/an pour 39h/semaine avec 2 RTT par mois + 5 semaines de congés payées. Je paye 620€/mois pour un 65m² dans le centre ville de Lille et je vis bien sans me priver.
1) Compte tenue de la région, Sion (Valais), que pensez-vous de la fourchette de salaire qui m'est proposée ?
2) Sion est à environ 45 min de la première ville Française (Vallorcine) d'après mes recherches. Il vaut mieux habiter autour de Sion ou à la frontière, en France ?
3) Si j'accepte cette proposition, c'est aussi pour profiter des pistes et faire du snowboard tous les week ends tant qu'il y a de la neige. Je pense que Sion est bien placée pour ça !
4) Compte tenue de l'imposition, des charges de santé et de retraitre, du nombre de jours et d'heures travaillées, des loyers, de la mentalité Suisse(que je ne connais pas) et toutes ces choses inombrables et complexes à prendre en compte, pensez vous que ce soit une bonne opportunité ?
Merci
Parcage d'un gros camping-car pour plusieurs mois dans la région de Mendoza (Argentine) English translation pending
Bonjour tout le monde,
Nous sommes à la recherche d'une place de parcage pour notre camping-car sur la région de Mendoza.
Nous pensons passer la frontière d'Argentine ces prochains jours (mi avril) et dans l'optique de passer quelques semaines aux USA et au Canada, (ce serait dommage d'avoir traversé l'atlantique et de ne pas aller voir...) tout en profitant des 8 mois d'importation temporaire donné par l'Argentine nous voudrions laisser notre bus dans un endroit sans risque avec si possible une location pour la place pas trop élevée.
Le seul problème est que notre bébé prend "beaucoup" de place (12m x 2.5m x 3.2m), c'est un ancien car de la poste Suisse que nous avons aménagé en camping-car. (photos sur http://bertholweb.isuisse.com/mon-camping-car.html)
Si quelqu'un avait une adresse à nous proposer, c'est d'avance que nous vous remercions.
Avec nos meilleures salutations helvétiques.
Didier & Marie-Claire (scaniasuisse)
Nous sommes à la recherche d'une place de parcage pour notre camping-car sur la région de Mendoza.
Nous pensons passer la frontière d'Argentine ces prochains jours (mi avril) et dans l'optique de passer quelques semaines aux USA et au Canada, (ce serait dommage d'avoir traversé l'atlantique et de ne pas aller voir...) tout en profitant des 8 mois d'importation temporaire donné par l'Argentine nous voudrions laisser notre bus dans un endroit sans risque avec si possible une location pour la place pas trop élevée.
Le seul problème est que notre bébé prend "beaucoup" de place (12m x 2.5m x 3.2m), c'est un ancien car de la poste Suisse que nous avons aménagé en camping-car. (photos sur http://bertholweb.isuisse.com/mon-camping-car.html)
Si quelqu'un avait une adresse à nous proposer, c'est d'avance que nous vous remercions.
Avec nos meilleures salutations helvétiques.
Didier & Marie-Claire (scaniasuisse)
Saint Florent et ses alentours (Corse) English translation pending
Bonjour,
nous partons en Corse 15 jours fin Juin avec 2 enfants en bas âge. Nous passerons une semaine à Porto-Vecchio, mais nous sommes indécis pour l'autre semaine. Saint-Florent serait une bonne idée? L'île Rousse? Nous aurons une voiture pour nous déplacer. Que nous conseillez-vous?
Merci!
Train ou chauffeur au Rajasthan, avis sur chauffeur English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en Inde pour 3 semaines au moi de mai. Nous avons opté pour 10 jours dans le Rajasthan avec un chauffeur puis 10 jours entre Agra et Benares en train. Cette formule est elle intéressante? Bien que la voiture avec chauffeur facilite grandement les déplacements, nous craignons de passer à coté de vraies rencontres et de ne pas baigner réelement dans l'ambiance indienne.
Par ailleurs, nous avons choisi de faire réaliser un devis par Channi (et sa femme Barbara) qui a été très réactive. Cette personne est souvent recommandée sur ce forum mais les références sont assez anciennes (2004/2005). Quelqu'un a t-il utilisé ses services plus récemment et pourrait nous renseigner sur la qualité du service ? Avoir recours à un chauffeur est un véritable pari, nous tenons à nous assurer qu'il n'y aura pas de problèmes sur place.
Nous attendons vos avis avec impatience. Merci à tous par avance Thomas
Nous partons en Inde pour 3 semaines au moi de mai. Nous avons opté pour 10 jours dans le Rajasthan avec un chauffeur puis 10 jours entre Agra et Benares en train. Cette formule est elle intéressante? Bien que la voiture avec chauffeur facilite grandement les déplacements, nous craignons de passer à coté de vraies rencontres et de ne pas baigner réelement dans l'ambiance indienne.
Par ailleurs, nous avons choisi de faire réaliser un devis par Channi (et sa femme Barbara) qui a été très réactive. Cette personne est souvent recommandée sur ce forum mais les références sont assez anciennes (2004/2005). Quelqu'un a t-il utilisé ses services plus récemment et pourrait nous renseigner sur la qualité du service ? Avoir recours à un chauffeur est un véritable pari, nous tenons à nous assurer qu'il n'y aura pas de problèmes sur place.
Nous attendons vos avis avec impatience. Merci à tous par avance Thomas
Vos retours d'expériences sur l'Arizona du Sud-Est (région de Tombstone, Bisbee et Nogales)? English translation pending
Bonjour, je cherche un retour d'expérience sur la région sud est de l'Arizona : ( Tomstone, Bisbee, Nogales ) endroits sympas, villes fantome, endroits à visiter.
Par Avance merci
Bon voyages à tous
Route66
Votre projet à vélo en préparation? English translation pending
Combien sommes-nous à préparer notre projet prévu dans l'année ? Nombreux sans doute.
Quel est le vôtre qui vous fait crever d'impatience depuis bien longtemps, trop longtemps peut-être ? Nous, c'est modestement PARIS-ROME en juin 2009. Et vous ?
Que la passion continue de vous gagner avant, pendant et après ! Bons préparatifs et bon vent à toutes et à tous.
Quel est le vôtre qui vous fait crever d'impatience depuis bien longtemps, trop longtemps peut-être ? Nous, c'est modestement PARIS-ROME en juin 2009. Et vous ?
Que la passion continue de vous gagner avant, pendant et après ! Bons préparatifs et bon vent à toutes et à tous.
Remplacer une cassette de vélo sept vitesses pour une de neuf English translation pending
Salut!
Mon fils à un vtt Giant de base avec sept vitesses. Il a fait la Croatie avec il y a deux ans, mais cette année nous allons faire le tour de la Suisse et là c'est une autre paire de manches.
Je veux donc lui mettre neuf vitesses au lieu des sept qu'il a actuellement.
Est ce que ça vaut le coup de la dépense ou bien est il préférable d'acheter un autre vélo ? Chez un vélociste on me propose de changer la chaîne, la cassette, la manette pour environ 100 €. Chez un autre on me dit de tout changer: cassette, roue, chaîne, plateau, manettes pour environ 200€ bien tassés. A ce compte là autant investir dans une autre bécane.
Merci aux techniciens patentés du forum pour leurs conseils 🙂
Mon fils à un vtt Giant de base avec sept vitesses. Il a fait la Croatie avec il y a deux ans, mais cette année nous allons faire le tour de la Suisse et là c'est une autre paire de manches.
Je veux donc lui mettre neuf vitesses au lieu des sept qu'il a actuellement.
Est ce que ça vaut le coup de la dépense ou bien est il préférable d'acheter un autre vélo ? Chez un vélociste on me propose de changer la chaîne, la cassette, la manette pour environ 100 €. Chez un autre on me dit de tout changer: cassette, roue, chaîne, plateau, manettes pour environ 200€ bien tassés. A ce compte là autant investir dans une autre bécane.
Merci aux techniciens patentés du forum pour leurs conseils 🙂
Comment acheter billet aller-simple pour l'Amérique du Sud? English translation pending
Bonjour,
je vais remonter la cordillère des andes pendant 6 mois au moins en vélo en juillet prochain.
Je comptais acheter un billet aller-simple pour l'amérique du sud, vu que je ne sais pas quel sera mon aéroport de retour (équateur?Panama??) ni quelle sera la date de ce retour en France, et acheter le billet retour là-bas. Hors je viens d'apprendre qu'il me sera impossible d'embarquer à l'aller si je n'ai pas le billet retour, ou un visa, ou une résidence là-bas.
Comment faire??? Que me conseillez-vous??
Merci, merci.
Meilleurs couchers et levers de soleil dans les parcs de l'Ouest américain en août? English translation pending
Nous partons début Aout en famille (6 dont 4 grands ados) pour un circuit de 11 jours au départ de Las Vegas.
Du très classique ..; Zion, Bryce, Capitol Reef, Canyonlands, Arches, Needles, MV, Page, Gd Canyon (rive Nd). (voir détail ci dessous).Pas mal de randonnées prévues au programme.
Afin de pouvoir encore affiner notre circuit, nous voudrions avoir les conseils de spécialistes : Quels sont les Couchers - Levers de soleil à ne pas rater !!!! : lieu précis, heure idéale, ...quels sont vos meilleurs souvenirs dans le domaine?
(je précise que nous ne serons pas en camping ni en camping car et que nous n'avons pas à priori prévu de loger systématiquement dans les parcs eux-mêmes).
Un grand merci par avance
Lundi 3/08 Vol de New-York à Las Vegas (arrivée 19h50) Nuit à Las Vegas
Mardi Location Voiture / route vers Zion Nuit à Zion 3h de route 260km
Mercredi Visite Zion National Park Nuit à Zion
Jeudi Visite Zion / route vers Bryce Nuit à Bryce 2h de route 145km
Vendredi Visite Bryce Nuit à Bryce Samedi Visite Bryce / route vers Capitol Reef Nuit à Capitol Reef 3h de route 150km Dimanche Route vers Moab /visite Arches Nuit à Moab 3h15de route 280km
Lundi Visite Canyonlands The Needles Nuit à Moab
Mardi Route vers MV Nuit à MV 2h20 de route 200km
Mercredi route vers Gd Canyon Rive Nord Nuit à Gd Canyon 4h de route 325km
Jeudi Visite Grand Canyon rive Nord Nuit à Gd Canyon 2h de route 200
Vendredi Route vers Las Vegas Nuit à Las Vegas 5h de route 460km
Un grand merci par avance
Lundi 3/08 Vol de New-York à Las Vegas (arrivée 19h50) Nuit à Las Vegas
Mardi Location Voiture / route vers Zion Nuit à Zion 3h de route 260km
Mercredi Visite Zion National Park Nuit à Zion
Jeudi Visite Zion / route vers Bryce Nuit à Bryce 2h de route 145km
Vendredi Visite Bryce Nuit à Bryce Samedi Visite Bryce / route vers Capitol Reef Nuit à Capitol Reef 3h de route 150km Dimanche Route vers Moab /visite Arches Nuit à Moab 3h15de route 280km
Lundi Visite Canyonlands The Needles Nuit à Moab
Mardi Route vers MV Nuit à MV 2h20 de route 200km
Mercredi route vers Gd Canyon Rive Nord Nuit à Gd Canyon 4h de route 325km
Jeudi Visite Grand Canyon rive Nord Nuit à Gd Canyon 2h de route 200
Vendredi Route vers Las Vegas Nuit à Las Vegas 5h de route 460km
Quel utilitaire aménagé choisir? English translation pending
salut les travellers,
je rêve depuis quelques temps de changer ma polo pour acheter un véhicule dans lequel je pourrais dormir en week-end ou en voyage. j'ai quelques contraintes toutefois... j'aimerai que mon bolide soit le moins long possible car j'habite en centre ville et je devrai l'utiliser tous les jours pour aller au boulot (donc le garer tous les soirs!) la taille interieure minimum devra, bien sur, faire que je puisse dormir sans être recroquevillée!🙂 en fait, j'ai pensé à un utilitaire que je pourrais aménager mais quel modèle choisir?
merci d'avances pour les réponses que vous pourrez m'apporter. et bons voyages à tous.
je rêve depuis quelques temps de changer ma polo pour acheter un véhicule dans lequel je pourrais dormir en week-end ou en voyage. j'ai quelques contraintes toutefois... j'aimerai que mon bolide soit le moins long possible car j'habite en centre ville et je devrai l'utiliser tous les jours pour aller au boulot (donc le garer tous les soirs!) la taille interieure minimum devra, bien sur, faire que je puisse dormir sans être recroquevillée!🙂 en fait, j'ai pensé à un utilitaire que je pourrais aménager mais quel modèle choisir?
merci d'avances pour les réponses que vous pourrez m'apporter. et bons voyages à tous.
Voyage au Pérou en juillet 2009 English translation pending
Bonjour à tous!
J'ai 19ans et j'ai décidé de partir au mois de juillet avec une amie au Pérou. Nous nous rendons sur place essentiellement pour aider une association qui se trouve à Cuzco.
Mais avant de s'y rendre, nous voulons nous acclimater à l'altitude, et donc faire tranquille pendant quelques jours, puis se rendre au Machu Picchu.
Pour cela, je me suis bien renseignée sur comment se rendre à Cuzco, prendre un taxi depuis l'aéroport pour se rendre à la station de bus à Lima, et ensuite prendre un bus Lima-Cuzco avec la compagnie " cruz del sur ".
Mes questions sont assez nbrses ( normal me direz-vous ) :
-Quel est le trajet du bus de Lima à Cuzco? passe-t-il par Ica, Nazca, Arequipa, Puno et enfin Cuzco? ou fait-il le trajet par le nord?
- Si oui, me conseillerez- vous de m'arrêter à Arequipa histoire de s'acclimater un peu, avant de reprendre route vers Cuzco et le machu picchu ? ( parce que mine de rien, si je vais direct à Cuzco, j'en aurais pleins les pattes, vol ( france-pérou) + bus + train pour Aguas calientes.. c'est pas possible en 3 jrs! ) Pour vous dire, nous pensons faire ceci en 1semaine / 1semaine et demi maxi à partir de Lima, pour après rejoindre l'assoc.
Et en ce qui concerne les vaccins, je crois qu'ils sont tous conseillés, et non obligatoires, surtout dans la région de Cuzco, mais sur le site du ministère des aff. étrangères, j'ai lu ceci, et donc je m'inquiète ( car mon avion passe par sao paulo ):
"Un certificat de vaccination contre la fièvre jaune est exigé pour tout voyageur entrant au Brésil depuis le Pérou, quelle que soit sa nationalité"
Merci à tous pour vos réponses, j'aurai sûrement d'autres questions petit à petit 🙂
Mes questions sont assez nbrses ( normal me direz-vous ) :
-Quel est le trajet du bus de Lima à Cuzco? passe-t-il par Ica, Nazca, Arequipa, Puno et enfin Cuzco? ou fait-il le trajet par le nord?
- Si oui, me conseillerez- vous de m'arrêter à Arequipa histoire de s'acclimater un peu, avant de reprendre route vers Cuzco et le machu picchu ? ( parce que mine de rien, si je vais direct à Cuzco, j'en aurais pleins les pattes, vol ( france-pérou) + bus + train pour Aguas calientes.. c'est pas possible en 3 jrs! ) Pour vous dire, nous pensons faire ceci en 1semaine / 1semaine et demi maxi à partir de Lima, pour après rejoindre l'assoc.
Et en ce qui concerne les vaccins, je crois qu'ils sont tous conseillés, et non obligatoires, surtout dans la région de Cuzco, mais sur le site du ministère des aff. étrangères, j'ai lu ceci, et donc je m'inquiète ( car mon avion passe par sao paulo ):
"Un certificat de vaccination contre la fièvre jaune est exigé pour tout voyageur entrant au Brésil depuis le Pérou, quelle que soit sa nationalité"
Merci à tous pour vos réponses, j'aurai sûrement d'autres questions petit à petit 🙂
Chine - Calcutta par la route: frontières et formalités? English translation pending
Bonjour,
Je compte descendre à l’automne prochain de Pékin où je réside vers l’Inde du nord-est, en l’occurrence Calcutta, et éventuellement le Bangladesh. Je ne souhaite pas prendre l’avion à l’aller (retour sur PK le 15/12).
Semblent s’offrir à moi trois possibilités : passer par le Tibet et le Népal, sachant que ce sera probablement en décembre, donc sans doute très enneigé, et que le Népal m’éloigne un peu de Katmandu. Seul avantage : c’est administrativement le plus « sûr » et je peux aller à Bénarès sur la route. passer par la Birmanie, après un visa à Kunming, mais j’ai cru comprendre que les frontières birmano-indienne comme birmano-bangalaise étaient toutes les deux fermées – quelqu’un pourrait-il me le confirmer ? enfin, ce serait le plus simple et le plus original pourtant, entrer directement de Chine en Inde, soit via le Sikkim, soit via l’Arunachal Pradesh. Mais ce sont visiblement deux frontières disputées, donc à risque, et donc sans poste de frontière ouvert. Right ? De plus les deux m’obligent à passer par le Tibet également, ce qui n’est pas évident pour des raisons climatiques et géopolitiques. Le site de l’amba d’Inde à Pékin n’en fait pas mention.
Dois-je abandonner le projet ? Le Bangladesh vaut-il la peine de toutes façons ?
Pour info il s’agirait de mon dernier « grand voyage » après trois ans pékinois et avant un retour en Occident, je suis contraint par le temps (du 1er nov au 15 décembre), et je connais déjà Vietnam, Thaïlande et Népal. Le Nord de la Chine en hiver me saoule vraiment (tjrs l’hiver à Pékin ce matin). T oute suggestion est bienvenue 😏
Pablo
Je compte descendre à l’automne prochain de Pékin où je réside vers l’Inde du nord-est, en l’occurrence Calcutta, et éventuellement le Bangladesh. Je ne souhaite pas prendre l’avion à l’aller (retour sur PK le 15/12).
Semblent s’offrir à moi trois possibilités : passer par le Tibet et le Népal, sachant que ce sera probablement en décembre, donc sans doute très enneigé, et que le Népal m’éloigne un peu de Katmandu. Seul avantage : c’est administrativement le plus « sûr » et je peux aller à Bénarès sur la route. passer par la Birmanie, après un visa à Kunming, mais j’ai cru comprendre que les frontières birmano-indienne comme birmano-bangalaise étaient toutes les deux fermées – quelqu’un pourrait-il me le confirmer ? enfin, ce serait le plus simple et le plus original pourtant, entrer directement de Chine en Inde, soit via le Sikkim, soit via l’Arunachal Pradesh. Mais ce sont visiblement deux frontières disputées, donc à risque, et donc sans poste de frontière ouvert. Right ? De plus les deux m’obligent à passer par le Tibet également, ce qui n’est pas évident pour des raisons climatiques et géopolitiques. Le site de l’amba d’Inde à Pékin n’en fait pas mention.
Dois-je abandonner le projet ? Le Bangladesh vaut-il la peine de toutes façons ?
Pour info il s’agirait de mon dernier « grand voyage » après trois ans pékinois et avant un retour en Occident, je suis contraint par le temps (du 1er nov au 15 décembre), et je connais déjà Vietnam, Thaïlande et Népal. Le Nord de la Chine en hiver me saoule vraiment (tjrs l’hiver à Pékin ce matin). T oute suggestion est bienvenue 😏
Pablo
Itinéraire de seize jours en Islande en voiture et bus English translation pending
Bonjour,
je tente de recueillir des infos sur différents forum car j'aimerais avoir votre avis sur mon itinéraire de 16 jrs en Islande du 27 juillet au 12 aout 2009, avec quelques questions pratiques en fin de message...
Nous avons prévu de ne faire que du camping et de se déplacer la première semaine en voiture (ouest + nord) et en bus la deuxième semaine (traversée de l'intérieur + Sud) avec le pass Beautiful South.
J1 > arrivée Keflavik aéroport péninsule de reykjanes (la côte, Grindavik, krisuvik, hveragerdi) remontée sur Thingvellir + balade
J2 > Péninsule de Snaefelles (budir, arnarstapi, dritvik, olafsvik, grundarfjordur, stykkisholmur)
J3 > Péninsule de Vatnsnes (Hvammstangi, hindisvik, etc.) puis remonter vers Saudarkrokur
J4 > Le Nord (Husavik/ parc de Jokulsar., Asbyrgi, )
J5 > Région du lac Myvatn (volcan Krafla, cratère Viti, Namafjall, Leirhnjukur, cratère Hverfjall)
J6 > RETOUR DE LA VOITURE... à Akureyri Laugar, Godafoss, Akureyri
J7 > retour sur le lac Myvatn en BUS et balade pr la journée vers Dimmuborgir
J8 > Le Landmannalaugar (avec le bus excursions de Myvatn à Landm.) journée bus...
J9 > journée à Landmannalaugar = balade
J10 > départ pour Skaftafell (bus n°10) en milieu d'aprèm et arrivée en soirée. (Journée cassée par le bus)
J11 > Jokularson le matin (1 bus relie Skat. de Joku et fait le voyage sur une demi-journée A/R) Parc de Skaftafell l'après-midi
J12 > départ de Skaftafell pour le Sud (ligne N°112) Vik, Skogar, Hella Hella est notre point de changement pr prendre le bus direction Thorsmork (bus n°9)
J13 > Parc de Thorsmork départ pour Reykjavik en fin d'après-midi
J14 > Geysir et Gulfoss (bus n°6) et retour sur Reykjavik.
J15 > Journée à Reykjavik
J16 > jour du départ Le Blue Lagoon + aéroport Keflavik
J'espère que certains d'entre vous prendront le temps de lire ce message, j'aimerais avoir votre avis sur le trajet (endroits + intéressants que d'autres, lieux à ne pas manquer, ou s'il y a une perte de temps à certains passages).
J'ai également quelques questions :
+ quelqu'un est-il déjà passé par "Easy terra" pour louer sa voiture ?? C'est le moins cher qu'on ait trouvé. Des expériences peut-être ?
+ Avez-vous déjà été en Islande lors de la fête des commerçants ?? C'est le premier we-end d'aout et on tombe en plein dedans sauf que c'est le we-end où l'on doit rendre la voiture et faire le plein de nourriture..... Tout est-il vraiment fermé comme l'indique les guides ??
+ Quelqu'un a-t-il déjà utilisé les pass proposés par BSI ? Cela vaut-il vraiment le coup ? Les bus sont-ils fiables au niveau des horaires ?
Merci à tous ceux qui répondront à ce message... J'espère que la compréhension de notre trajet n'est pas trop compliquée. En tout cas c'est la première fois pour nous l'Islande, et il nous tarde déjà d'y revenir :)
Nous avons prévu de ne faire que du camping et de se déplacer la première semaine en voiture (ouest + nord) et en bus la deuxième semaine (traversée de l'intérieur + Sud) avec le pass Beautiful South.
J1 > arrivée Keflavik aéroport péninsule de reykjanes (la côte, Grindavik, krisuvik, hveragerdi) remontée sur Thingvellir + balade
J2 > Péninsule de Snaefelles (budir, arnarstapi, dritvik, olafsvik, grundarfjordur, stykkisholmur)
J3 > Péninsule de Vatnsnes (Hvammstangi, hindisvik, etc.) puis remonter vers Saudarkrokur
J4 > Le Nord (Husavik/ parc de Jokulsar., Asbyrgi, )
J5 > Région du lac Myvatn (volcan Krafla, cratère Viti, Namafjall, Leirhnjukur, cratère Hverfjall)
J6 > RETOUR DE LA VOITURE... à Akureyri Laugar, Godafoss, Akureyri
J7 > retour sur le lac Myvatn en BUS et balade pr la journée vers Dimmuborgir
J8 > Le Landmannalaugar (avec le bus excursions de Myvatn à Landm.) journée bus...
J9 > journée à Landmannalaugar = balade
J10 > départ pour Skaftafell (bus n°10) en milieu d'aprèm et arrivée en soirée. (Journée cassée par le bus)
J11 > Jokularson le matin (1 bus relie Skat. de Joku et fait le voyage sur une demi-journée A/R) Parc de Skaftafell l'après-midi
J12 > départ de Skaftafell pour le Sud (ligne N°112) Vik, Skogar, Hella Hella est notre point de changement pr prendre le bus direction Thorsmork (bus n°9)
J13 > Parc de Thorsmork départ pour Reykjavik en fin d'après-midi
J14 > Geysir et Gulfoss (bus n°6) et retour sur Reykjavik.
J15 > Journée à Reykjavik
J16 > jour du départ Le Blue Lagoon + aéroport Keflavik
J'espère que certains d'entre vous prendront le temps de lire ce message, j'aimerais avoir votre avis sur le trajet (endroits + intéressants que d'autres, lieux à ne pas manquer, ou s'il y a une perte de temps à certains passages).
J'ai également quelques questions :
+ quelqu'un est-il déjà passé par "Easy terra" pour louer sa voiture ?? C'est le moins cher qu'on ait trouvé. Des expériences peut-être ?
+ Avez-vous déjà été en Islande lors de la fête des commerçants ?? C'est le premier we-end d'aout et on tombe en plein dedans sauf que c'est le we-end où l'on doit rendre la voiture et faire le plein de nourriture..... Tout est-il vraiment fermé comme l'indique les guides ??
+ Quelqu'un a-t-il déjà utilisé les pass proposés par BSI ? Cela vaut-il vraiment le coup ? Les bus sont-ils fiables au niveau des horaires ?
Merci à tous ceux qui répondront à ce message... J'espère que la compréhension de notre trajet n'est pas trop compliquée. En tout cas c'est la première fois pour nous l'Islande, et il nous tarde déjà d'y revenir :)
Comment choisir un spectacle à Las Vegas? English translation pending
Bonjour à tous !
existe-t-il un site sur lequel on peut trouver la liste de tous les spectacles donnés à Las vegas ?(spectacle payant)
Nous sommes 4 ( 2 ados de 16 et 18 ans) et aimerions bien voir quelque chose d'époustouflant ...
Etant totalement novice en la matière, je vous remercie pour tous vos conseils éclairés 😉