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Le tour du Japon en 20 jours (mai - juin 2016) English translation pending
Cela fait un peu moins de 2 mois que mon second séjour au Japon a touché à sa fin. Pour cette fois je suis reparti exactement à la même période (car elle fait partie d'une des meilleures et mes congés à l'université me permettent d'éviter la période estivale), et j'avais prévu un itinéraire beaucoup plus intense et original que l'an dernier. Autre nouveauté au programme : j'ai souhaité retourner au Japon en solo, ce qui m'a permis de voir et de découvrir le pays en étant beaucoup plus imprégné et attentif à ce qu'il se passait autour de moi. Mais aller à l'autre bout du monde avec pour seuls compagnons son sac à dos et sa valise a aussi engendré pas mal de péripéties plus ou moins inoubliables. Bref voici mon carnet de voyage de mon second voyage au pays du soleil levant.
Les dates : du 16 mai au 5 juin 2016
Le programme :
J0 (arrivée) : Narita J1 : Narita
J2 à J4 : Tokyo
J5 : Matsumoto J6 : Vallée de Kiso J7 : Nakatsugawa - Takayama J8 : Takayama - Shirakawago J9 et J10 : Kanazawa
J11 et J12 : Osaka
J13 : Hiroshima J14 : Kurashiki J15 : Miyajima J16 : Fukuyama - Tomonoura
J17 : Fukuoka J18 : Dazaifu J19 : Fukuoka
Météo
Je suis décidément un énorme chanceux. L'an dernier la météo était parfaite quasiment tous les jours, et cette année ce fut (presque) exactement la même situation, avec toujours de grosses chaleurs et un ciel dégagé en permanence. En détail :
- 13 jours de ciel bleu - 3 jours de pluie continue - 2 jours de bruine intermittente - 2 jours de ciel couvert
Les dates : du 16 mai au 5 juin 2016
Le programme :
J0 (arrivée) : Narita J1 : Narita
J2 à J4 : Tokyo
J5 : Matsumoto J6 : Vallée de Kiso J7 : Nakatsugawa - Takayama J8 : Takayama - Shirakawago J9 et J10 : Kanazawa
J11 et J12 : Osaka
J13 : Hiroshima J14 : Kurashiki J15 : Miyajima J16 : Fukuyama - Tomonoura
J17 : Fukuoka J18 : Dazaifu J19 : Fukuoka
Météo
Je suis décidément un énorme chanceux. L'an dernier la météo était parfaite quasiment tous les jours, et cette année ce fut (presque) exactement la même situation, avec toujours de grosses chaleurs et un ciel dégagé en permanence. En détail :
- 13 jours de ciel bleu - 3 jours de pluie continue - 2 jours de bruine intermittente - 2 jours de ciel couvert
Itinéraire tour des fjords en Norvège English translation pending
Bonsoir,
nous partons en Norvège du 25 juillet au 15 aout, nous sommes une famille de 4 (avec deux enfants de 4 et 6 ans), et nous allons faire du camping.
Voila notre itinéraire pour l'instant, il reste beaucoup de choses à définir...
J1: Bretagne -> Dortmund (10h de route) nuit réservée AirBnb J2: Dortmund -> Hirtshals (7 h de route) nuit réservée en AirBnb J3: Hirtshals -> Kristiansand (passage en ferry)
Pour la suite, nous n'avons pas d'itinéraires précis pour l'instant mais l'idée est de faire: Stavanger->Bergen->Jostedalsbreen->Geiranger->Alesund->Lillehammer->Oslo (2 jours)->Copenhague (2 jours)->Bretagne
Et nous avons beaucoup d'interrogations: - Que faire à Stavanger et alentours? - Quelle route prendre pour aller de Stavanger à Bergen? - Quelle route prendre de Bergen à Geiranger? - Faut-il aller à Alesund? ou repiquer vers Lillehammer après la Trollstigen? - Quel glacier visiter dans le Jostedalsbreen avec des enfants étant donné que nous aurions bien voulu approcher la glace :) - Quels sont les points d'intérêt sur la route Andelsnes->Lillehammer? - Que prendre dans la valise au niveau vêtements
je suis preneur d'itinéraires ou d'idées :)
Merci!
nous partons en Norvège du 25 juillet au 15 aout, nous sommes une famille de 4 (avec deux enfants de 4 et 6 ans), et nous allons faire du camping.
Voila notre itinéraire pour l'instant, il reste beaucoup de choses à définir...
J1: Bretagne -> Dortmund (10h de route) nuit réservée AirBnb J2: Dortmund -> Hirtshals (7 h de route) nuit réservée en AirBnb J3: Hirtshals -> Kristiansand (passage en ferry)
Pour la suite, nous n'avons pas d'itinéraires précis pour l'instant mais l'idée est de faire: Stavanger->Bergen->Jostedalsbreen->Geiranger->Alesund->Lillehammer->Oslo (2 jours)->Copenhague (2 jours)->Bretagne
Et nous avons beaucoup d'interrogations: - Que faire à Stavanger et alentours? - Quelle route prendre pour aller de Stavanger à Bergen? - Quelle route prendre de Bergen à Geiranger? - Faut-il aller à Alesund? ou repiquer vers Lillehammer après la Trollstigen? - Quel glacier visiter dans le Jostedalsbreen avec des enfants étant donné que nous aurions bien voulu approcher la glace :) - Quels sont les points d'intérêt sur la route Andelsnes->Lillehammer? - Que prendre dans la valise au niveau vêtements
je suis preneur d'itinéraires ou d'idées :)
Merci!
Petit tour dans le Péloponnèse, mai 2016 English translation pending
escapade en Grèce et tour dans le Péloponèse à la recherche de sites archéologiques.
Je vais essayer de faire un retour avec des photos car je n'ai pas pris de notes
Arrivée le soir à Athènes, je loge à l'hôtel Exarchion réservé sur Booking (38 euros petit dej compris ) et à proximité de l'école française d'Athènes où je retrouve ma nièce avec qui je pars pour 10 jours étudier certains sites archéologiques pour sa thèse.
nous avons loué une voiture puis prenons la direction d'Olympie avec un arrêt à Lagadia. Nous sommes en Arcadie, les paysages sont magnifiques, montagneux et très vert
Les routes sont très bien entretenues et nous sommes pratiquement seules sur le trajet.





Nous continuons notre route jusqu'à Olympie (entrée 12 euros ) visite du musée en arrivant













Nous continuons notre route jusqu'à Olympie (entrée 12 euros ) visite du musée en arrivant








Le tour entier du Chili à vélo English translation pending
Hola amigos! 🙂
Je m'apelle Hans et avec ma copine Rose nous avons l'intention de faire le Chili depuis le nord du Chili vers l'Antarctique si c'est possible. Voici notre itinéraire (première essai):
Premiere Partie (Partir debut novembre)
1) Arica, en commençant environs par le lac de Chungara et descendre vers le sud pour arriver a Calama.
2) Depuis Calama passer par San Pedro de Atacama et descendre vers Copiapo
3) Depuis Copiapo essayer de ne pas longer la route 5, sinon trouver une autre route pour aller vers La Serena.
4) Depuis la Serena longer la cote pacifique en passant par los vilos pour arriver vers Valparaiso et ansi Santiago.
Deuxième Partie (Repos chez mes parents )(Partir après Noël)
5) Depuis Santiago, partir en direction vers le sud en longeant le pacific en passant par Pichilemu, Iloca, Constitution, etc pour arriver petit à petit vers Puerto Montt.
6) Depuis Puerto Montt, longer toute la "carretera austral" jusqu'à Tortel.
7) Depuis Tortel, prendre le bateau qui va jusqu'à Puerto Williams (à coté de la terre de Ushuaia)
8) Essayer si c'est possible depuis Puerto Williams d'aller à l'antarctique.
Mes questions sont les suivantes: - Combien de temps peut prendre tout ce voyage? - Existe t'il des aides ou des sponsors pour financer mon projet? - Est-il possible de faire de camper le long du Chili? - Existe t'il des gens qui ont deja fait ce périple en vélo et quels sont ces conseils le plus importants?
Merci énormément de votre aide et vive la liberté à deux roues!
Hans et Rose
Je m'apelle Hans et avec ma copine Rose nous avons l'intention de faire le Chili depuis le nord du Chili vers l'Antarctique si c'est possible. Voici notre itinéraire (première essai):
Premiere Partie (Partir debut novembre)
1) Arica, en commençant environs par le lac de Chungara et descendre vers le sud pour arriver a Calama.
2) Depuis Calama passer par San Pedro de Atacama et descendre vers Copiapo
3) Depuis Copiapo essayer de ne pas longer la route 5, sinon trouver une autre route pour aller vers La Serena.
4) Depuis la Serena longer la cote pacifique en passant par los vilos pour arriver vers Valparaiso et ansi Santiago.
Deuxième Partie (Repos chez mes parents )(Partir après Noël)
5) Depuis Santiago, partir en direction vers le sud en longeant le pacific en passant par Pichilemu, Iloca, Constitution, etc pour arriver petit à petit vers Puerto Montt.
6) Depuis Puerto Montt, longer toute la "carretera austral" jusqu'à Tortel.
7) Depuis Tortel, prendre le bateau qui va jusqu'à Puerto Williams (à coté de la terre de Ushuaia)
8) Essayer si c'est possible depuis Puerto Williams d'aller à l'antarctique.
Mes questions sont les suivantes: - Combien de temps peut prendre tout ce voyage? - Existe t'il des aides ou des sponsors pour financer mon projet? - Est-il possible de faire de camper le long du Chili? - Existe t'il des gens qui ont deja fait ce périple en vélo et quels sont ces conseils le plus importants?
Merci énormément de votre aide et vive la liberté à deux roues!
Hans et Rose
Package tour sur Kawah Ijen (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
Nous partons à Java cet été et je me suis renseignée sur le prix d'un package auprès d'un guide français sur place : il nous propose un tarif de 230 € / personne incluant :
- la voiture, le chauffeur ainsi que l'essence
- 4 jours : récupération et retour à Surabaya
- hôtels
- entrée des deux sites
NB : nous sommes 3 adultes et 2 enfants
Cela étant assez difficile de se faire une idée, si vous pouviez me donner votre avis ! Merci d'avance
NB : nous sommes 3 adultes et 2 enfants
Cela étant assez difficile de se faire une idée, si vous pouviez me donner votre avis ! Merci d'avance
Départ tour du monde août 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare actuellement un tour du monde avec départ à mi-août de Moscou avec l'Asie, l'Océanie et l'Amérique du Sud. J'ai préparé cette planification à l'heure actuelle avec les destinations qui me plairaient bien. J'aurais voulu avoir votre avis sur celle-ci et notamment concernant les délais prévus dans chaque zones si ça ne fait pas un peu court comme planification en sachant que j'ai peu de possibilité sur le début du voyage pour pouvoir faire le Népal avant fin novembre... Après je peux sans doute davantage moduler...
https://planificateur.a-contresens.net/itineraire/8858#.Vzr9OjvNeWQ.gmail
Merci d'avance pour vos retours et avis.
Je prépare actuellement un tour du monde avec départ à mi-août de Moscou avec l'Asie, l'Océanie et l'Amérique du Sud. J'ai préparé cette planification à l'heure actuelle avec les destinations qui me plairaient bien. J'aurais voulu avoir votre avis sur celle-ci et notamment concernant les délais prévus dans chaque zones si ça ne fait pas un peu court comme planification en sachant que j'ai peu de possibilité sur le début du voyage pour pouvoir faire le Népal avant fin novembre... Après je peux sans doute davantage moduler...
https://planificateur.a-contresens.net/itineraire/8858#.Vzr9OjvNeWQ.gmail
Merci d'avance pour vos retours et avis.
Croisière Tour du Monde 2017 Costa Luminosa English translation pending
Nous sommes aussi du voyage TDM 2017 Costa Luminosa. Sommes un couple de retraités ayant beaucoup voyager Madagascar, Tahiti, les Antilles, multiples croisières Méditerranée, Atlantique, Caraïbes, Brésil, etc...
Le tour de l'Algérie à vélo English translation pending
Bonjour tous le monde, J'ai besoin d'avoir quelques infos sur le voyage à vélo en Algérie.
Alors pour commencer je suis née en France mais je possède la double nationalité Française et Algérienne ce qui peut m'avantager.
Je voudrait faire le tour de l'Algérie à vélo en partant de chez moi c'est à dire du nord de la France il faudra aller jusqu'en Espagne et prendre le bateau.
Une fois en Algérie l'idée serait de faire le tour de l'Algérie en commençant mon voyage à partir de Octobre ce qui va me permettre d'avoir des températures plus clémente une fois en Algérie.
Les quelques questions sont:
-Savez vous si quelqu'un à deja fait le tour de l'Algérie à vélo? ( je sait que dans les années 80 certaines personnes l'ont faites mais maintenant la situation n'est plus la même)
-Le pays est il réellement sécuriser? (barrages, check point, contrôle routier fréquents pour éviter tous risques terroristes)
-Est il possible de camper? (Je sait qu'en Algérie il n'est pas commun de voyager à vélo et de faire du camping sauvage mais comme j'ai toujours dit durant mes voyages à vélo: Pas vu, pas visité durant la nuit 😄)
-Faut il pour un Français même de double nationalité Algérienne avoir un guide pour les parc nationaux dans le sud du pays?
Le voyage en Algérie dévrait commencer de Oran pour rejoindre en roulant vers l'Ouest et le Sud, puis de Tamanrasset remonter vers Batna et terminer à Alger ou je souhaite prendre le bateau pour revenir sur Marseille.
Quel tour à Monument Valley? English translation pending
Bonjour !
Lors de notre passage à Monument Valley on souhaiterai faire un tour à Monument Valley. On ne se sent pas de faire la piste avec la voiture (question d'assurance etc..) enfin là n'est pas ma question!
J'ai repéré Navajo Spirit Tour et MV Safari sur Tripad.... Mais il y a tellement de tours prévus... Lequel conseillez vous? Monument Valley? Mystery Valley? Teardrop arch?
Merci de vos conseils
Lors de notre passage à Monument Valley on souhaiterai faire un tour à Monument Valley. On ne se sent pas de faire la piste avec la voiture (question d'assurance etc..) enfin là n'est pas ma question!
J'ai repéré Navajo Spirit Tour et MV Safari sur Tripad.... Mais il y a tellement de tours prévus... Lequel conseillez vous? Monument Valley? Mystery Valley? Teardrop arch?
Merci de vos conseils
Recherche tour operateur local au Sri Lanka English translation pending
bonjour
nous cherchons un to local pour nous organiser un circuit au sri lanka pour un groupe de 10 personnes en "privé" nous préférons travailler avec un to local car jusqu'à présent cela nous a tjrs bien réussi en Birmanie ( White Lotus) et au Laos Cambodge ( Vietnam Stay) j ai une idée du circuit mais c'est tout...😉 merci à tous
nous cherchons un to local pour nous organiser un circuit au sri lanka pour un groupe de 10 personnes en "privé" nous préférons travailler avec un to local car jusqu'à présent cela nous a tjrs bien réussi en Birmanie ( White Lotus) et au Laos Cambodge ( Vietnam Stay) j ai une idée du circuit mais c'est tout...😉 merci à tous
Petit tour en Californie English translation pending
Bonjour,
Nous partons ma fille et moi en Californie fin juillet début aout. Voici la première ebauche de notre voyage
26/07
Nuit LA
27/07
Nuit LA
28/07
Nuit LA
29/07
Nuit LA
30/07
nuit ?
31/07
nuit needles
01/08
nuit Palm springs
02/08
nuit Palm springs
003/08
nuit san Diego
04/08
nuit San Diego
05/08
nuit LA ou San Diego
06/08
Cancún
07/08
Cancún
08/08
Cancún
09/08
Cancún
10/08
Cancún
Et départ le 11
Nous restons 3 jours pleins à l'os angeles car nous devons voir des ecoles mais surtout parce que nous adorons .... Eh oui
Ensuite un peu de désert avec le Bagdad cafe sur la route jusqu a Mojave national park, quels sont les incontournables ? Et surtout les points de chute pour dormir ? Barstow ou park
Palm springs est elle un bon point de chute pour joshua tree ?
Est il possible de passer la frontière pour aller à Tijuana et est ce que ça vaut le coup ?
Je dois vérifier les vols de San Diego pour Cancún, donc soit une nuit sup à San Diego ou détour sur LA pour Cancún ou nous retrouvons des amis.
Voila
Si vous avez des conseils ?
Merci d avance
Regine
Un tour plus ou moins grand à vélo English translation pending
Voilà maintenant 3 ans que j'ai croisé le chemin d'un type qui faisait un tour d'Europe avec son vélo. Deux mois plus tard je partais pour un tour de France avec mon ex compagne. Ce tour a été pour moi plus qu'une simple expérience, ça a été une évidence. L'évidence certaine d'un autre départ, un départ plus loin, plus long. Non plus pour découvrir mais pour vivre !
Nos chemins se sont séparés. Parce qu'elle voulait vivre avec moi et moi je voulais vivre pour moi.
"Comment et quand savez-vous vraiment si vous êtes prêts et déterminés ?" C'est la question d'un membre du forum. Une des réponses que j'ai aimé. "Quand cela fait 5/6 mois que tu y penses et que l'idée ne te quittes plus. Plus généralement, lorsque tu as passé la période d'excitation (rêve) qui suit un nouveau projet, que la raison (réalité) a repris ses droits et que tu es toujours motivé." Depuis que je suis rentré de notre tour de France, cette idée ne m'a jamais quitté. Elle grandissait, évoluait, se précisait. Chaque jour que je passais dans mon ambulance me rapprochait de mon rêve.
Lorsqu'on prépare un voyage au long terme, il y a énormément de chose à penser. Le vélo, le matos, la banque, le départ, la famille, l'assurance, l'administration, les amis, l'argent, le 'rester en contact', les saisons, le testament, etc... Chacune de ces choses demande un temps considérable. C'est à la fois excitant et stressant. Ne rien oublier, ne rien laisser au hasard pour pouvoir le vivre au jour le jour. Je me dis que mieux je prépare mon voyage et mon retour plus je pourrais le vivre à fond, vivre d'imprévu, de spontanéité, de désordre.
Beaucoup font un tour du monde avec une date de départ, une d'arrivée, un budget calculé et un itinéraire précis. Pour ma part, pas d'objectif, rien. Juste des régions et routes qui me font rêver. La Laponie, les pays scandinaves, l'Alaska avec la Dalton Highway, la transcanadienne, la Gaspésie, la Pamir Highway en Asie central, la Patagonie, la Carretera Austral et une date de départ enfin fixée, le 11 Avril. Je me laisserai porter au gré des rencontres et de mes envies. J'ai un budget et une fois épuisé, je rentre. Ou bien, peut-être que je rentrerai avant parce que j'en aurai plein le cul de pédaler ou bien peut-être jamais.
Je voulais remercier tous les participants de la rubrique 'voyage à vélo' pour toutes les informations et conseils que vous apportez !!
F.
Nos chemins se sont séparés. Parce qu'elle voulait vivre avec moi et moi je voulais vivre pour moi.
"Comment et quand savez-vous vraiment si vous êtes prêts et déterminés ?" C'est la question d'un membre du forum. Une des réponses que j'ai aimé. "Quand cela fait 5/6 mois que tu y penses et que l'idée ne te quittes plus. Plus généralement, lorsque tu as passé la période d'excitation (rêve) qui suit un nouveau projet, que la raison (réalité) a repris ses droits et que tu es toujours motivé." Depuis que je suis rentré de notre tour de France, cette idée ne m'a jamais quitté. Elle grandissait, évoluait, se précisait. Chaque jour que je passais dans mon ambulance me rapprochait de mon rêve.
Lorsqu'on prépare un voyage au long terme, il y a énormément de chose à penser. Le vélo, le matos, la banque, le départ, la famille, l'assurance, l'administration, les amis, l'argent, le 'rester en contact', les saisons, le testament, etc... Chacune de ces choses demande un temps considérable. C'est à la fois excitant et stressant. Ne rien oublier, ne rien laisser au hasard pour pouvoir le vivre au jour le jour. Je me dis que mieux je prépare mon voyage et mon retour plus je pourrais le vivre à fond, vivre d'imprévu, de spontanéité, de désordre.
Beaucoup font un tour du monde avec une date de départ, une d'arrivée, un budget calculé et un itinéraire précis. Pour ma part, pas d'objectif, rien. Juste des régions et routes qui me font rêver. La Laponie, les pays scandinaves, l'Alaska avec la Dalton Highway, la transcanadienne, la Gaspésie, la Pamir Highway en Asie central, la Patagonie, la Carretera Austral et une date de départ enfin fixée, le 11 Avril. Je me laisserai porter au gré des rencontres et de mes envies. J'ai un budget et une fois épuisé, je rentre. Ou bien, peut-être que je rentrerai avant parce que j'en aurai plein le cul de pédaler ou bien peut-être jamais.
Je voulais remercier tous les participants de la rubrique 'voyage à vélo' pour toutes les informations et conseils que vous apportez !!
F.
Notre tour du monde Chine - Japon - Hawaï - Yellowstone - Brésil English translation pending
Bonjour Bonjour !
Voilà, étant un fan de ce voyageforum car j'aime toujours jeter un coup d'œil par ici avant de me lancer dans un nouveau voyage. En effet, j'ai beaucoup de plaisir à lire les carnets de voyage des autres membres ainsi que d'échanger des messages afin d'avoir plus amples informations sur les destinations.
D'ailleurs, à de nombreuses reprises j'ai demandé de l'aide aux membres de ce forum pour mes différents voyages, dont ce tour du monde que nous avons fait en mai 2015. Je me suis dit que c'était à mon tour de partagé mon expérience avec vous en espérant que cela puisse servir à l'un d'entres vous.
Where all began
Il était une fois, il y a plusieurs mois en arrière (septembre 2014), Madame dit qu’elle en a marre du train train quotidien, qu’elle a besoin de partir de Genève, de faire une coupure, d’oublier tout pendant plusieurs mois. Et là, dans nos petites têtes (bah oui, on est pas grand), l’idée de faire un Tour du Monde surgit petit à petit dans nos esprits. Ce serait l’occasion où jamais de pouvoir le réaliser.
Nous avions déjà parlé de Tour du Monde dans le passé, mais sans réel conviction, c’était plutôt « si je gagne à l’Euromillion, le premier truc que je ferais, c’est un tour du monde ». En voyant l’appel au secours de sa Shrek, Monsieur, même si à ce moment-là ce n’était qu’une simple idée, commença les recherches et la prise de contact avec des agences pour les packs billets d’avion Tour du Monde.
Face aux prix des devis intéressants des agences, cette idée qui partit d’une mauvaise fin de journée, commença à germer de plus en plus dans nos têtes… jusqu’au jour J où nous avons finalement booké nos vols avec l’agence Travel Nation. Petite parenthèse concernant cette agence anglaise et surtout à la personne avec qui nous avons parlé et parlons encore depuis octobre. Notre conseillère Ruth est vraiment une perle ! On a dû échanger jusqu’à aujourd’hui en tout cas 200 mails de questions, informations, changements d’itinéraire, etc. et elle, elle nous a toujours répondu rapidement et avec une énorme gentillesse. On ne peut que conseiller cette agence.
A partir de ce moment, se projette pour nous, un énorme marathon contre la montre (le départ étant prévu en mai) de réservations à devoir faire par nous-même étant donné que passer par des agences, nous reviendrais beaucoup trop cher et surtout nous laisserais moins de liberté.
C’est aussi la période où nos familles, ne sont pas forcément très emballées à l’idée de notre futur grand voyage. On a le droit au fameux, mais pourquoi vous partez encore, sachant que vous avez déjà visité beaucoup de pays. Ah non, pas ces pays, nous ne sommes pas très rassurés, etc. Et oui, les parents restent toujours des parents avec leurs craintes, leurs préoccupations, … envers leur progéniture, ce qui est tout à fait compréhensible, mais qui ne nous fera pas changer d’idée.
En ce qui concerne l’itinéraire, c’est la partie qui a été la plus compliquée et on dirait même la plus déchirante. Au début, nous étions parti pour faire la Chine, le Japon, la Nouvelle Zélande, Hawaii, la Polynésie Française, Yellowstone, le Préou, la Bolivie et l’Argentine et tout cela en moins de 4 mois… Après réflexion et prises d’informations sur internet, on s’est rendu compte qu’on voulait trop voir, trop faire… Conséquence ? Courir et à la fin en voulant tout voir, on aurais sûrement rien vu… Alors, la première étape a été d’éliminer les pays dont la saison n’était pas forcément la meilleure. Puis, choisir les pays qui seraient vraiment différent de tout ce qu’on a pu faire jusqu’à maintenant et dont nous voulions absolument voir. Après une multitude de changement d’itinéraires concernant les billets d’avion (grande patience de l’agence en charge de cela), nous optons finalement pour cet itinéraire :
Pékin (du 6 au 10 mai 2015) Japon (du 10 au 31 mai 2015) Hawaii (du 31 mai au 25 juin 2015) Yellowstone (du 26 juin au 2 juillet 2015) Miami (du 2 au 3 juillet 2015) Brésil (du 4 au 23 juillet 2015)
Avec un départ, le 5 mai 2015 de Genève et un retour, le 24 juillet 2015 toujours à Genève :p. Cet itinéraire, nous permets à la fois de voir des cultures, monuments, religions, etc., tous très différents les uns des autres et surtout ce sont des pays qui dans l’ensemble, nous permet de voir des choses dont nous n’avons pas encore pu voir dans nos précédents voyages. Après réflexion, nous aurions pu sûrement mieux optimiser ce voyage, typiquement nous aurions pu commencer le voyage avec l’Égypte et la Jordanie suivi de l’Inde vu que nous disposons encore de 3 semaines de vacances à la fin de notre Tour du Monde. Ou alors rajouter un road trip en direction du Canada depuis Yellowstone… Enfin, on ne va pas se plaindre, nous avons déjà la chance de pouvoir partir autant de temps… Et sûrement que le 24 juillet, nous allons direct repartir pour 2 semaines… Ou ? Surprise :).
Voilà, étant un fan de ce voyageforum car j'aime toujours jeter un coup d'œil par ici avant de me lancer dans un nouveau voyage. En effet, j'ai beaucoup de plaisir à lire les carnets de voyage des autres membres ainsi que d'échanger des messages afin d'avoir plus amples informations sur les destinations.
D'ailleurs, à de nombreuses reprises j'ai demandé de l'aide aux membres de ce forum pour mes différents voyages, dont ce tour du monde que nous avons fait en mai 2015. Je me suis dit que c'était à mon tour de partagé mon expérience avec vous en espérant que cela puisse servir à l'un d'entres vous.
Where all began
Il était une fois, il y a plusieurs mois en arrière (septembre 2014), Madame dit qu’elle en a marre du train train quotidien, qu’elle a besoin de partir de Genève, de faire une coupure, d’oublier tout pendant plusieurs mois. Et là, dans nos petites têtes (bah oui, on est pas grand), l’idée de faire un Tour du Monde surgit petit à petit dans nos esprits. Ce serait l’occasion où jamais de pouvoir le réaliser.
Nous avions déjà parlé de Tour du Monde dans le passé, mais sans réel conviction, c’était plutôt « si je gagne à l’Euromillion, le premier truc que je ferais, c’est un tour du monde ». En voyant l’appel au secours de sa Shrek, Monsieur, même si à ce moment-là ce n’était qu’une simple idée, commença les recherches et la prise de contact avec des agences pour les packs billets d’avion Tour du Monde.
Face aux prix des devis intéressants des agences, cette idée qui partit d’une mauvaise fin de journée, commença à germer de plus en plus dans nos têtes… jusqu’au jour J où nous avons finalement booké nos vols avec l’agence Travel Nation. Petite parenthèse concernant cette agence anglaise et surtout à la personne avec qui nous avons parlé et parlons encore depuis octobre. Notre conseillère Ruth est vraiment une perle ! On a dû échanger jusqu’à aujourd’hui en tout cas 200 mails de questions, informations, changements d’itinéraire, etc. et elle, elle nous a toujours répondu rapidement et avec une énorme gentillesse. On ne peut que conseiller cette agence.
A partir de ce moment, se projette pour nous, un énorme marathon contre la montre (le départ étant prévu en mai) de réservations à devoir faire par nous-même étant donné que passer par des agences, nous reviendrais beaucoup trop cher et surtout nous laisserais moins de liberté.
C’est aussi la période où nos familles, ne sont pas forcément très emballées à l’idée de notre futur grand voyage. On a le droit au fameux, mais pourquoi vous partez encore, sachant que vous avez déjà visité beaucoup de pays. Ah non, pas ces pays, nous ne sommes pas très rassurés, etc. Et oui, les parents restent toujours des parents avec leurs craintes, leurs préoccupations, … envers leur progéniture, ce qui est tout à fait compréhensible, mais qui ne nous fera pas changer d’idée.
En ce qui concerne l’itinéraire, c’est la partie qui a été la plus compliquée et on dirait même la plus déchirante. Au début, nous étions parti pour faire la Chine, le Japon, la Nouvelle Zélande, Hawaii, la Polynésie Française, Yellowstone, le Préou, la Bolivie et l’Argentine et tout cela en moins de 4 mois… Après réflexion et prises d’informations sur internet, on s’est rendu compte qu’on voulait trop voir, trop faire… Conséquence ? Courir et à la fin en voulant tout voir, on aurais sûrement rien vu… Alors, la première étape a été d’éliminer les pays dont la saison n’était pas forcément la meilleure. Puis, choisir les pays qui seraient vraiment différent de tout ce qu’on a pu faire jusqu’à maintenant et dont nous voulions absolument voir. Après une multitude de changement d’itinéraires concernant les billets d’avion (grande patience de l’agence en charge de cela), nous optons finalement pour cet itinéraire :
Pékin (du 6 au 10 mai 2015) Japon (du 10 au 31 mai 2015) Hawaii (du 31 mai au 25 juin 2015) Yellowstone (du 26 juin au 2 juillet 2015) Miami (du 2 au 3 juillet 2015) Brésil (du 4 au 23 juillet 2015)
Avec un départ, le 5 mai 2015 de Genève et un retour, le 24 juillet 2015 toujours à Genève :p. Cet itinéraire, nous permets à la fois de voir des cultures, monuments, religions, etc., tous très différents les uns des autres et surtout ce sont des pays qui dans l’ensemble, nous permet de voir des choses dont nous n’avons pas encore pu voir dans nos précédents voyages. Après réflexion, nous aurions pu sûrement mieux optimiser ce voyage, typiquement nous aurions pu commencer le voyage avec l’Égypte et la Jordanie suivi de l’Inde vu que nous disposons encore de 3 semaines de vacances à la fin de notre Tour du Monde. Ou alors rajouter un road trip en direction du Canada depuis Yellowstone… Enfin, on ne va pas se plaindre, nous avons déjà la chance de pouvoir partir autant de temps… Et sûrement que le 24 juillet, nous allons direct repartir pour 2 semaines… Ou ? Surprise :).
Le tour du Luberon à vélo en 6 jours (septembre 2015) English translation pending
Voilà un carnet de voyage de notre premier voyage à vélo en itinérance. Nous avons adoré! (Il faut aimer les collines. 🙂)
Le parcours est entièrement balisé (dans les deux sens), mais il est quand même utile d'avoir une carte. Nous avons utilisé la carte Le Luberon de l'édition Chamina et la brochure Autour du Luberon à vélo (à télécharger sur internet et également disponible dans les offices de tourisme en version papier).
La seule chose que nous aurions faite différemment: nous n'aurions pas dormi dans les campings (pour la plupart pas bien situés par rapport aux villages) mais dans les B&B.
Au total: 5 jours et demi, 327 km et 5000 m de dénivelé.
Etapes
Etape 1: Cavaillon – Mérindol – Lauris – Cadenet (54 km, dénivelé 400 m, camping Val de Durance)
On laisse la voiture à Cavaillon (camping de la Durance) et on repart. Cette étape est trop longue pour une demi-journée (on part vers 15h). Du coup, on fait une étape plus courte le lendemain pour récupérer.
Etape 2: Cadenet – Lourmarin – Cucuron – Cabrières-d'Aigues (27 km, dénivelé 400 m, camping de l'étang de la Bonde, resto l'Etang à Cucuron à midi)
Le village de Lourmarin est très joli. On arrive tôt au camping ce qui nous laisse le temps de se baigner dans l'étang de la Bonde.
Etape 3: Cabrières-d'Aigues – Grambois – Beaumont-de-Pertuis – Pierrevert – Manosque (42 km, dénivelé 700 m, camping Provence Vallée, resto Bacchus à Pierrevert à midi (excellent) et L'Aromavin à Manosque le soir)
Le camping à Manosque est bien situé (pas très loin du centre, on peut aller à pieds) et avec une belle piscine.
Etape 4: Manosque – Volx – Villeneuve – Forcalquier – St-Michel-l'Observatoire – Vachères – Reillanne (63 km, dénivelé 1400 m, chambre d'hôtes Etoile d'Euria, resto Café du Cours le soir (excellent))
L'arrivée sur Forcalquier est très belle; les montées vers St-Michel-l'Observatoire et Vachères sont plutôt éprouvantes mais la descente vers Reillanne est une belle récompense.
Etape 5: Reillanne – Céreste – Apt – Rustrel (Colorado Provençal) – Saint Saturnin les Apt (68 km, dénivelé 900m, camping Domaine des Chênes Blancs)
Etape 6: Saint Saturnin les Apt – Roussillon – Apt – Bonnieux – Lacoste – Cavaillon (72 km, dénivelé 1200 m)
Tout ce coin est magnifique.
Le parcours est entièrement balisé (dans les deux sens), mais il est quand même utile d'avoir une carte. Nous avons utilisé la carte Le Luberon de l'édition Chamina et la brochure Autour du Luberon à vélo (à télécharger sur internet et également disponible dans les offices de tourisme en version papier).
La seule chose que nous aurions faite différemment: nous n'aurions pas dormi dans les campings (pour la plupart pas bien situés par rapport aux villages) mais dans les B&B.
Au total: 5 jours et demi, 327 km et 5000 m de dénivelé.
Etapes
Etape 1: Cavaillon – Mérindol – Lauris – Cadenet (54 km, dénivelé 400 m, camping Val de Durance)
On laisse la voiture à Cavaillon (camping de la Durance) et on repart. Cette étape est trop longue pour une demi-journée (on part vers 15h). Du coup, on fait une étape plus courte le lendemain pour récupérer.
Etape 2: Cadenet – Lourmarin – Cucuron – Cabrières-d'Aigues (27 km, dénivelé 400 m, camping de l'étang de la Bonde, resto l'Etang à Cucuron à midi)
Le village de Lourmarin est très joli. On arrive tôt au camping ce qui nous laisse le temps de se baigner dans l'étang de la Bonde.
Etape 3: Cabrières-d'Aigues – Grambois – Beaumont-de-Pertuis – Pierrevert – Manosque (42 km, dénivelé 700 m, camping Provence Vallée, resto Bacchus à Pierrevert à midi (excellent) et L'Aromavin à Manosque le soir)
Le camping à Manosque est bien situé (pas très loin du centre, on peut aller à pieds) et avec une belle piscine.
Etape 4: Manosque – Volx – Villeneuve – Forcalquier – St-Michel-l'Observatoire – Vachères – Reillanne (63 km, dénivelé 1400 m, chambre d'hôtes Etoile d'Euria, resto Café du Cours le soir (excellent))
L'arrivée sur Forcalquier est très belle; les montées vers St-Michel-l'Observatoire et Vachères sont plutôt éprouvantes mais la descente vers Reillanne est une belle récompense.
Etape 5: Reillanne – Céreste – Apt – Rustrel (Colorado Provençal) – Saint Saturnin les Apt (68 km, dénivelé 900m, camping Domaine des Chênes Blancs)
Etape 6: Saint Saturnin les Apt – Roussillon – Apt – Bonnieux – Lacoste – Cavaillon (72 km, dénivelé 1200 m)
Tout ce coin est magnifique.
Demi tour du monde en vidéo English translation pending
Voici la vidéo de mon dernier voyage, au programme Australie, Nouvelle Zélande, Fidji, Polynésie Française et Etats-Unis.
Critiques (constructives) bienvenues.
https://vimeo.com/158835397
Bonne journée/soirée
Critiques (constructives) bienvenues.
https://vimeo.com/158835397
Bonne journée/soirée
Classical Tour: Rajasthan - Varanasi avec itinéraire original! English translation pending
Salut à tous !
L’été dernier j’ai fait un très beau voyage en Inde du Nord avec retour au Rajasthan où je n’avais pas mis les pieds depuis….2003 pour le faire découvrir à ma compagne.
En gros il s’agissait de faire un peu le « Classical Tour » du Nord que font la plupart des touristes lors de leur premier voyage en Inde, à savoir le Combo : Rajasthan + Bénarès (incluant pour la plupart le Taj Mahal sur lequel j’ai fait totalement l’impasse par choix… mais il peut s’intégrer facilement)
Au programme : Delhi - Jaisalmer - Jodhpur - Ranakpur - Kumbalgarh - Udaipur - Chittaurgarh - Bundi - Chanderi - Orccha - Chitrakoot - Allahabad - Varanasi - Mumbai
Je me permets de vous livrer mon itinéraire car il peut en intéresser beaucoup car, je propose d’intégrer une petite partie de Madhya Pradesh (et notamment la perle qu’est Chanderi !) à l’intérieur du séjour que presqu’aucun voyageur ne connait. Pour l’anecdote, je m’y étais rendu en décembre 2014, et selon les dires du fameux Khaley Bhai (voir mon carnet de voyage Heart Of India sur mon profil…) j’avais été le dernier touriste de 2014 et le premier de 2015 alors que nous étions fin juillet… C’est dire !
Voici donc l’itinéraire suivi : je n’ai plus tous les détails en tête faute d’avoir tenu (contrairement à mes habitudes) un carnet au jour le jour…
Arrivée Delhi dans la nuit à 00h30, le temps de sortir de l’aéroport, se fumer une clope et départ direct à Old Delhi Junction pour prendre le train (quotidien) à 4h40 direction Jaisalmer (arrivée le soir même à minuit)
Perso je n’aime pas Delhi. Et je pense que beaucoup de voyageurs qui s’y arrêtent « logiquement » vu que c’est la porte d’entrée peuvent avoir un sentiment de répulsion et d’étouffement à Dlehi où les arnaques vont bon train… Comme toute mégalopole indienne c’est bruyant, sale, pollué avec un trafic de fou furieux et… ça peut déclencher chez certains une « appréhension », un sentiment un peu « paranoïde » qui… si il s’installe … peut gâcher tout le reste du voyage ! Car si on ne dépasse pas ce sentiment de « peur » on peut alors (surtout au Rajasthan où on est extrêmement sollicités !) voir tout en noir, vivre les approches comme des agressions, avoir peur de se faire arnaquer tout le temps etc… donc perso : lors de mes deux derniers séjours en Inde j’ai fui immédiatement la capitale par le premier train ! Pour avoir visité Delhi à l’époque où j’avais une année devant moi, je n’en garde aucun souvenir impérissable surtout au regard de tout ce qu’il y a à voir lors de ce « classical tour » !
Du coup, premier jour passé exclusivement dans le train pour 20 heures ! On est partis de Delhi où il devait faire 28 degrés à 4h40 pour se réveiller vers les 12 h où il faisait déjà 35… et la température est grimpée jusqu’à un bon 47 degrés plus on avançait vers Jaisalmer. On était en 2nd Sleeper, par choix… mais pour les moins courageux, préférez l’AC !
2. Arrivés donc à minuit à Jaisalmer avec nuit au Tokyo Palace Hotel (réservé en France sur Booking « point yeaaaaaaahhhhhh ») . Un rickshaw gratuit nous attendait à la gare avec pancarte ^^Très bon établissement, bien tenu, super chambre avec roof top au « top » justement offrant une magnifique vue sur les remparts du Fort ! le réveil a été magique au petit matin avec le chaï sur le roof top et la vue sur le fort somptueux ! Situé légèrement à l’écart de la ville et en tout cas pas dans le fort : je pense que c’est pas plus mal ! Temps de trajet jusqu’au fot 10 minutes à pied.
Journée pleine pour visiter et se perdre dans Jaisalmer ! Magnifique… sublime…. Même si plus développée touristiquement qu’il y a 11 ans !
Perso aucun envie de me faire un camel safari…
3. Dernier jour à Jaisalmer (où il aura fait 45 degrés…) avec départ pour Jodhpur par le train quotidien de 17 heures (N°14660) avec arrivée à 22 heures 25 à Jodhpur. Prise d’hôtel Kesar Heritage Guest House très sympa avec un roof top offrant une superbe vue sur les remparts de Meherangarh ! Dîner nocturne sur ledit roof top à notre arrivée.
4. Jour plein à Jodhpur et visite du Meherangarh (merveilleux même si très visité) le plus tôt possible ! Puis retour à pied par la descente directe vers notre hotel au pied du Meherangarh. Ballade dans les ruelles de la cité bleue (magnifique !) jusqu’à la tombée de la nuit
5. J’avais négocié un taxi privé pour partir tôt (8h30) de Jodhpur avec arrêt à Ranakpur (où nous sommes arrivés vers 11h30). Conseil : mangez au temple : Meilleur Thali du séjour ! Visite des temples (Comptez 2 heures) Puis – Redépart pour Kumbalghar à 1h30 de route environ. C’est bien simple j’ai 100 fois préféré Kumbalghar à Ranakpur ! Le fort est juste sublime et la vue sur les montages avec l’arrivée d’un orage de mousson restera à jamais gravée dans mon cœur !
Ranakpur était noir de touristes… alors qu’à Kumbalgar nous étions les seuls « blancs », pas mal de touristes indiens adorables avec nous ! C’était tout à fait plaisant.
Puis, poursuite de la route avec arrivée à Udaipur vers 18 heures et prise de chambre au DREAM HEAVEN (Génial !)
Cette étape a été magnifique ! Le trajet entre Ranakpur et Kumbalgar est à couper le souffle par endroit. Journée bien remplie et ravi d’avoir tout fait dans la journée
6. Visite d’Udaipur ! Détente
7. Nouvelle journée à Udaipur
8. Départ en bus tôt le matin (nombreux bus à la gare routière) pour Chittaurgarh avec arrivée vers les 11 heures. Dépôt des sacs à la consigne de la gare et départ en rickshaw pour la visite du fort. Sur le coup on a pas eu de bol : journée déluge qui nous a fait écourter tout, tant on prenait l’eau… Surtout que nous avions un train le même jour pour Bundi !
Du coup, nous sommes revenus plus tôt à la gare car vraiment un orage monstrueux et prise de notre train à 15 h 45 (N°29019) jusqu’à Bundi à 17 h 45. De là : nouveau déluge ! J’avais jamais vu ça… jusqu’à notre guest house Shivam tourist Guest House (super accueil par cette famille)
9. Visite du palais de Bundi. On a eu du bol, on a visité le palais dès l'ouverture (nous étions les SEULS!) plus la maison de Kipling durant les deux seules heures du début de journée où il n’y a pas eu le déluge ! Je dis bien le déluge. Le reste de la journée les rues avaient 40 centimètres d’eau ! Imaginez les saletés, les giclées provoquées par le moindre véhicule etc… Dommage ! véritable handicap pour se balader du coup on s’est posés en terrasse (sympa même si battue par les vents et la pluie) tout l’aprem vu qu’on ne pouvait rien faire…..
Le soir même (Lors de la 2ème nuit donc) Train de la gare de Bundi à 1h06 (Train n°18010) pour Mungaoli !!! Alors là je suis « content » de moi d’avoir trouvé cette « jonction » !😛
10. Arrivée en gare de Mubgaoli à 7 h 39 où je pense qu’il n’avait jamais dû voir un seul blanc descendre . D’ailleurs question : est ce que quelqu’un l’a déjà fait… ?
Là un gentil moustachu, le seul parlant anglais ( !!! Ah que j’étais content de revenir au Madhya Pradesh !!!!!!) me demande ce que je viens faire ici ? je lui réponds « Chanderya » et là il comprend ^^
Prise d’un rickshaw de la Gare vers la gare des bus. Bien sûr pas un seul blanc. On monte dans le premier bus en partance pour Chanderi (a priori toutes les 10 minutes !) Et là… avant le départ, le chauffeur se retourne trois fois ! Il n’en revient pas ! première fois de sa vie qu’il prend des blancs dans son bus ! Il ne peut pas démarrer sans nous serrer la main avec le sourire et gueuler pour qu’on soit bien assis en évacuant de force deux autres moustachus qui ne nous avaient pas spontanément laissés leur place.
Trajet merveilleux de 2 heures jusqu’à Chanderi où nous étions le centre du monde alors que personne ne parlait un mot d’anglais !!!
Arrivée à Chanderi et retour à la petite guest house de Prampur et son personnel toujours aussi charmant ! Bien sûr nous étions les seuls clients des deux seules chambres !
J’appelle le jour même Kallai Bhai pour le lendemain et …ouf ! Il rentre de Delhi le soir même et pourra nous guider à nouveau !
11. Journée visite de Chanderi ! Toujours aussi merveilleuse (voir mon post Heat Of India sur mon profil !) Jusqu’à la nuit ! Kallai Bhai nous a dit qu’il comptait ouvrir une guest house dans (je dis bien "dans" !) le palais de la reine en plein cœur du village avec nuit à 700 rs ce qui sera un excellent plan tant la guest house de Pranpur est chère… hélas... même si je comprends !
12. Départ de Chanderi via le bus pour Jhansi (qui passe devant la Guest House) : 4 heures d’un trajet infernal vu l’état des routes. Arrivée à Jhansi en début d’aprem et prise de rickshaw direct pour Orccha où enfin la météo était au soleil ! car il a plu à Chanderi aussi même si c’était tolérable, rien de diluvien.
Visite des des ruelles d’Orchha et des Chatris en fin d’aprem ! Quelle beauté renouvelée ! On s’est posés avec ma chérie dans l’enceinte pour lire, contempler et…. Au moment où l’on a voulu repartir… on s’est aperçus que le vaillant gardien (payé à somnoler toute la journée) nous avait enfermés à l’intérieur !!!! Sauf que les murs d’enceinte font 4 bon mètres de hauteur et impossible de sortir !!!
Après 20 minutes… en fouillant un chattri je vois une échelle en bambou posée là par des ouvriers qui nous a permis de nous « enfuir » ! Enorme !
13. Journée visite complète à Orccha !
14. Départ de la gare d’orccha à 7 heure du mat par le train (quotidien et sans réservation N°51819) à destination de Chitrakoot ! Pour info ceux qui veulent aller à Kajuraho descendent je ne sais plus où et en prennent un autre.
J’ai rarement vécu trajet en train plus éprouvant… Train Surbondé, assis sur les portes bagages, une chaleur à crever et train surpeuplé de saddhus (car il y avait un festival religieux à Chitrakoot justement…). L’arrivée à Chitrakoot s’est faite à 15 heures dans une chaleur accablante !!! Des milliers (je dis bien des milliers) de gipsies dans la gare… une horreur ! Nous avons immédiatement fui vers les gaths de CHitrakkot à une quinzaine de kilomètres en rickshaw.
Prise d’hotel que j’avais eu la bonne idée de réserver par mail (ils m’avaient gardé la dernière chambre dispo en raison du festival) sur les gaths (le nom m’échappe… mais y en a qu’un de tout façon). Hotel miteux, chambre pourrie, Sanitaires infects… ça me rappelait mes chambres à 100 roupettes en 2002 quand j’avais pas un rond. Une chaleur oppressante ! pas de clim… pas d’électricité donc même pas de ventilo… Et là on s’est dit qu’on partirait dès le lendemain alors que nous avions prévu 2 nuits sur place.
Le soir les poojas étaient merveilleuses ! Ambiance extraordinaire ! Donc bonne expérience ! On est allée en rickshaw manger à l’hotel gouvernemental (qui n’est pas du tout sur les gaths) : c’est pas compliqué, on était les seuls blancs (de la ville) et les seuls clients et … ils n’avaient rien ! La carte ne servait à rien ! même pas de « mineral watter) que j’ai du aller acheter une bouteille dans un stand en dehors de l’hotel.
Donc bref… Bouffe immonde, chambre immonde… mais expérience géniale de Chitrakkoot quand même ! Donc pas de regret mais nous avons écourté.
15. Réveil à 5 heures pour la Pooja du matin : sublime ! et Départ vers 9 heures des gaths pour nous rendre en rickshaw jusqu’à la « ville » pour prendre un bis destination Allahabad où nous sommes arrivés vers 13 heures. Nous avons pris une chambre sans charme dans un hôtel tout près de la gare ferroviaire.
Étonnamment (ou pas !) j’ai bien aimé la ville ^^ Super resto le soir et bons souvenir de la indian coffee house locale. Là encore : seuls blancs !
16. Train de Allahbad à 12 h 50 pour Varanasi à 16 h 10 (N°15160) et prise de chambre au Kedareswar GH : Super bien placé et chambre impeccablement propre ! 17. Varanasi 18. Varanasi 19. Vol Varanasi – Mumbai où nous avons passé 3 jours chez mes amis !
Pour ceux qui veulent se faire le TAJ, vous pouvez l’inclure à la place de Bombay. Depuis Varanasi, reprendre l’avion pour Delhi et se faire un AR jusqu’à Agra avant de revoler pour chez vous !
Mes impressions : Superbe voyage ! Bien rythmé et bien varié !
Alors oui... le Rajasthan est touristique mais ça se comprend ! Jaisalmer est toujours aussi belle et Jodhpur m'a laissé un souvenir encore plus beau qu'il y a 12 ans ! La visite du meranhgar est géniale avec leurs audio guide !
La journée Rankpur + Kumbalgar est absolument à faire !
Udaipur m'a un peu déçu... je n'avais pas le souvenir que c'était si asphalté... mais bon la chambre au Dream Heaven et leur roof top avec Lake view était parfaite !
Seul petit regret, cet itinéraire n'inclut pas Pushkar (mais je sais pas ce que ça donne aujourd'hui...) Jaïpur non plus mais perso... aucun regret car je n'avais pas aimé ! Autre Mount Abu mais bon.... c'est un poil trop excentré !
Pour Bundi... et Chittaurgarh : regret dû à la météo mais les deux sont à voir !
Ensuite, l'arrivé eu Madhya Pradesh a été un "miracle" ! Que ça faisait du bien de basculer dans l'Inde "profonde". Immédiatement : plus un seul autre blanc. La gentillesses des indiens, les attentions, la vie plus... shanti shanti !
Chanderi reste extraordinaire ! Pourvu que ça dure ! Orccha est à faire et l'option Chitrakoot est très intense vu que ça change de Kajuraho ! Mais bon on peut remplacer mon étape par Kajuraho si on tient absolument à aller dans un spot devenu (de l'avis de beaucoup... trop touristique !)
Enfin, Varanasi ! Je n'y étais pas retourné depuis 2004 mais... rien n'a vraiment changé si ce n'est qu'à cette saison les gaths avaient tout bonnement disparus mais bon c'était génial quand même !

L’été dernier j’ai fait un très beau voyage en Inde du Nord avec retour au Rajasthan où je n’avais pas mis les pieds depuis….2003 pour le faire découvrir à ma compagne.
En gros il s’agissait de faire un peu le « Classical Tour » du Nord que font la plupart des touristes lors de leur premier voyage en Inde, à savoir le Combo : Rajasthan + Bénarès (incluant pour la plupart le Taj Mahal sur lequel j’ai fait totalement l’impasse par choix… mais il peut s’intégrer facilement)
Au programme : Delhi - Jaisalmer - Jodhpur - Ranakpur - Kumbalgarh - Udaipur - Chittaurgarh - Bundi - Chanderi - Orccha - Chitrakoot - Allahabad - Varanasi - Mumbai
Je me permets de vous livrer mon itinéraire car il peut en intéresser beaucoup car, je propose d’intégrer une petite partie de Madhya Pradesh (et notamment la perle qu’est Chanderi !) à l’intérieur du séjour que presqu’aucun voyageur ne connait. Pour l’anecdote, je m’y étais rendu en décembre 2014, et selon les dires du fameux Khaley Bhai (voir mon carnet de voyage Heart Of India sur mon profil…) j’avais été le dernier touriste de 2014 et le premier de 2015 alors que nous étions fin juillet… C’est dire !
Voici donc l’itinéraire suivi : je n’ai plus tous les détails en tête faute d’avoir tenu (contrairement à mes habitudes) un carnet au jour le jour…
Arrivée Delhi dans la nuit à 00h30, le temps de sortir de l’aéroport, se fumer une clope et départ direct à Old Delhi Junction pour prendre le train (quotidien) à 4h40 direction Jaisalmer (arrivée le soir même à minuit)
Perso je n’aime pas Delhi. Et je pense que beaucoup de voyageurs qui s’y arrêtent « logiquement » vu que c’est la porte d’entrée peuvent avoir un sentiment de répulsion et d’étouffement à Dlehi où les arnaques vont bon train… Comme toute mégalopole indienne c’est bruyant, sale, pollué avec un trafic de fou furieux et… ça peut déclencher chez certains une « appréhension », un sentiment un peu « paranoïde » qui… si il s’installe … peut gâcher tout le reste du voyage ! Car si on ne dépasse pas ce sentiment de « peur » on peut alors (surtout au Rajasthan où on est extrêmement sollicités !) voir tout en noir, vivre les approches comme des agressions, avoir peur de se faire arnaquer tout le temps etc… donc perso : lors de mes deux derniers séjours en Inde j’ai fui immédiatement la capitale par le premier train ! Pour avoir visité Delhi à l’époque où j’avais une année devant moi, je n’en garde aucun souvenir impérissable surtout au regard de tout ce qu’il y a à voir lors de ce « classical tour » !
Du coup, premier jour passé exclusivement dans le train pour 20 heures ! On est partis de Delhi où il devait faire 28 degrés à 4h40 pour se réveiller vers les 12 h où il faisait déjà 35… et la température est grimpée jusqu’à un bon 47 degrés plus on avançait vers Jaisalmer. On était en 2nd Sleeper, par choix… mais pour les moins courageux, préférez l’AC !
2. Arrivés donc à minuit à Jaisalmer avec nuit au Tokyo Palace Hotel (réservé en France sur Booking « point yeaaaaaaahhhhhh ») . Un rickshaw gratuit nous attendait à la gare avec pancarte ^^Très bon établissement, bien tenu, super chambre avec roof top au « top » justement offrant une magnifique vue sur les remparts du Fort ! le réveil a été magique au petit matin avec le chaï sur le roof top et la vue sur le fort somptueux ! Situé légèrement à l’écart de la ville et en tout cas pas dans le fort : je pense que c’est pas plus mal ! Temps de trajet jusqu’au fot 10 minutes à pied.
Journée pleine pour visiter et se perdre dans Jaisalmer ! Magnifique… sublime…. Même si plus développée touristiquement qu’il y a 11 ans !
Perso aucun envie de me faire un camel safari…
3. Dernier jour à Jaisalmer (où il aura fait 45 degrés…) avec départ pour Jodhpur par le train quotidien de 17 heures (N°14660) avec arrivée à 22 heures 25 à Jodhpur. Prise d’hôtel Kesar Heritage Guest House très sympa avec un roof top offrant une superbe vue sur les remparts de Meherangarh ! Dîner nocturne sur ledit roof top à notre arrivée.
4. Jour plein à Jodhpur et visite du Meherangarh (merveilleux même si très visité) le plus tôt possible ! Puis retour à pied par la descente directe vers notre hotel au pied du Meherangarh. Ballade dans les ruelles de la cité bleue (magnifique !) jusqu’à la tombée de la nuit
5. J’avais négocié un taxi privé pour partir tôt (8h30) de Jodhpur avec arrêt à Ranakpur (où nous sommes arrivés vers 11h30). Conseil : mangez au temple : Meilleur Thali du séjour ! Visite des temples (Comptez 2 heures) Puis – Redépart pour Kumbalghar à 1h30 de route environ. C’est bien simple j’ai 100 fois préféré Kumbalghar à Ranakpur ! Le fort est juste sublime et la vue sur les montages avec l’arrivée d’un orage de mousson restera à jamais gravée dans mon cœur !
Ranakpur était noir de touristes… alors qu’à Kumbalgar nous étions les seuls « blancs », pas mal de touristes indiens adorables avec nous ! C’était tout à fait plaisant.
Puis, poursuite de la route avec arrivée à Udaipur vers 18 heures et prise de chambre au DREAM HEAVEN (Génial !)
Cette étape a été magnifique ! Le trajet entre Ranakpur et Kumbalgar est à couper le souffle par endroit. Journée bien remplie et ravi d’avoir tout fait dans la journée
6. Visite d’Udaipur ! Détente
7. Nouvelle journée à Udaipur
8. Départ en bus tôt le matin (nombreux bus à la gare routière) pour Chittaurgarh avec arrivée vers les 11 heures. Dépôt des sacs à la consigne de la gare et départ en rickshaw pour la visite du fort. Sur le coup on a pas eu de bol : journée déluge qui nous a fait écourter tout, tant on prenait l’eau… Surtout que nous avions un train le même jour pour Bundi !
Du coup, nous sommes revenus plus tôt à la gare car vraiment un orage monstrueux et prise de notre train à 15 h 45 (N°29019) jusqu’à Bundi à 17 h 45. De là : nouveau déluge ! J’avais jamais vu ça… jusqu’à notre guest house Shivam tourist Guest House (super accueil par cette famille)
9. Visite du palais de Bundi. On a eu du bol, on a visité le palais dès l'ouverture (nous étions les SEULS!) plus la maison de Kipling durant les deux seules heures du début de journée où il n’y a pas eu le déluge ! Je dis bien le déluge. Le reste de la journée les rues avaient 40 centimètres d’eau ! Imaginez les saletés, les giclées provoquées par le moindre véhicule etc… Dommage ! véritable handicap pour se balader du coup on s’est posés en terrasse (sympa même si battue par les vents et la pluie) tout l’aprem vu qu’on ne pouvait rien faire…..
Le soir même (Lors de la 2ème nuit donc) Train de la gare de Bundi à 1h06 (Train n°18010) pour Mungaoli !!! Alors là je suis « content » de moi d’avoir trouvé cette « jonction » !😛
10. Arrivée en gare de Mubgaoli à 7 h 39 où je pense qu’il n’avait jamais dû voir un seul blanc descendre . D’ailleurs question : est ce que quelqu’un l’a déjà fait… ?
Là un gentil moustachu, le seul parlant anglais ( !!! Ah que j’étais content de revenir au Madhya Pradesh !!!!!!) me demande ce que je viens faire ici ? je lui réponds « Chanderya » et là il comprend ^^
Prise d’un rickshaw de la Gare vers la gare des bus. Bien sûr pas un seul blanc. On monte dans le premier bus en partance pour Chanderi (a priori toutes les 10 minutes !) Et là… avant le départ, le chauffeur se retourne trois fois ! Il n’en revient pas ! première fois de sa vie qu’il prend des blancs dans son bus ! Il ne peut pas démarrer sans nous serrer la main avec le sourire et gueuler pour qu’on soit bien assis en évacuant de force deux autres moustachus qui ne nous avaient pas spontanément laissés leur place.
Trajet merveilleux de 2 heures jusqu’à Chanderi où nous étions le centre du monde alors que personne ne parlait un mot d’anglais !!!
Arrivée à Chanderi et retour à la petite guest house de Prampur et son personnel toujours aussi charmant ! Bien sûr nous étions les seuls clients des deux seules chambres !
J’appelle le jour même Kallai Bhai pour le lendemain et …ouf ! Il rentre de Delhi le soir même et pourra nous guider à nouveau !
11. Journée visite de Chanderi ! Toujours aussi merveilleuse (voir mon post Heat Of India sur mon profil !) Jusqu’à la nuit ! Kallai Bhai nous a dit qu’il comptait ouvrir une guest house dans (je dis bien "dans" !) le palais de la reine en plein cœur du village avec nuit à 700 rs ce qui sera un excellent plan tant la guest house de Pranpur est chère… hélas... même si je comprends !
12. Départ de Chanderi via le bus pour Jhansi (qui passe devant la Guest House) : 4 heures d’un trajet infernal vu l’état des routes. Arrivée à Jhansi en début d’aprem et prise de rickshaw direct pour Orccha où enfin la météo était au soleil ! car il a plu à Chanderi aussi même si c’était tolérable, rien de diluvien.
Visite des des ruelles d’Orchha et des Chatris en fin d’aprem ! Quelle beauté renouvelée ! On s’est posés avec ma chérie dans l’enceinte pour lire, contempler et…. Au moment où l’on a voulu repartir… on s’est aperçus que le vaillant gardien (payé à somnoler toute la journée) nous avait enfermés à l’intérieur !!!! Sauf que les murs d’enceinte font 4 bon mètres de hauteur et impossible de sortir !!!
Après 20 minutes… en fouillant un chattri je vois une échelle en bambou posée là par des ouvriers qui nous a permis de nous « enfuir » ! Enorme !
13. Journée visite complète à Orccha !
14. Départ de la gare d’orccha à 7 heure du mat par le train (quotidien et sans réservation N°51819) à destination de Chitrakoot ! Pour info ceux qui veulent aller à Kajuraho descendent je ne sais plus où et en prennent un autre.
J’ai rarement vécu trajet en train plus éprouvant… Train Surbondé, assis sur les portes bagages, une chaleur à crever et train surpeuplé de saddhus (car il y avait un festival religieux à Chitrakoot justement…). L’arrivée à Chitrakoot s’est faite à 15 heures dans une chaleur accablante !!! Des milliers (je dis bien des milliers) de gipsies dans la gare… une horreur ! Nous avons immédiatement fui vers les gaths de CHitrakkot à une quinzaine de kilomètres en rickshaw.
Prise d’hotel que j’avais eu la bonne idée de réserver par mail (ils m’avaient gardé la dernière chambre dispo en raison du festival) sur les gaths (le nom m’échappe… mais y en a qu’un de tout façon). Hotel miteux, chambre pourrie, Sanitaires infects… ça me rappelait mes chambres à 100 roupettes en 2002 quand j’avais pas un rond. Une chaleur oppressante ! pas de clim… pas d’électricité donc même pas de ventilo… Et là on s’est dit qu’on partirait dès le lendemain alors que nous avions prévu 2 nuits sur place.
Le soir les poojas étaient merveilleuses ! Ambiance extraordinaire ! Donc bonne expérience ! On est allée en rickshaw manger à l’hotel gouvernemental (qui n’est pas du tout sur les gaths) : c’est pas compliqué, on était les seuls blancs (de la ville) et les seuls clients et … ils n’avaient rien ! La carte ne servait à rien ! même pas de « mineral watter) que j’ai du aller acheter une bouteille dans un stand en dehors de l’hotel.
Donc bref… Bouffe immonde, chambre immonde… mais expérience géniale de Chitrakkoot quand même ! Donc pas de regret mais nous avons écourté.
15. Réveil à 5 heures pour la Pooja du matin : sublime ! et Départ vers 9 heures des gaths pour nous rendre en rickshaw jusqu’à la « ville » pour prendre un bis destination Allahabad où nous sommes arrivés vers 13 heures. Nous avons pris une chambre sans charme dans un hôtel tout près de la gare ferroviaire.
Étonnamment (ou pas !) j’ai bien aimé la ville ^^ Super resto le soir et bons souvenir de la indian coffee house locale. Là encore : seuls blancs !
16. Train de Allahbad à 12 h 50 pour Varanasi à 16 h 10 (N°15160) et prise de chambre au Kedareswar GH : Super bien placé et chambre impeccablement propre ! 17. Varanasi 18. Varanasi 19. Vol Varanasi – Mumbai où nous avons passé 3 jours chez mes amis !
Pour ceux qui veulent se faire le TAJ, vous pouvez l’inclure à la place de Bombay. Depuis Varanasi, reprendre l’avion pour Delhi et se faire un AR jusqu’à Agra avant de revoler pour chez vous !
Mes impressions : Superbe voyage ! Bien rythmé et bien varié !
Alors oui... le Rajasthan est touristique mais ça se comprend ! Jaisalmer est toujours aussi belle et Jodhpur m'a laissé un souvenir encore plus beau qu'il y a 12 ans ! La visite du meranhgar est géniale avec leurs audio guide !
La journée Rankpur + Kumbalgar est absolument à faire !
Udaipur m'a un peu déçu... je n'avais pas le souvenir que c'était si asphalté... mais bon la chambre au Dream Heaven et leur roof top avec Lake view était parfaite !
Seul petit regret, cet itinéraire n'inclut pas Pushkar (mais je sais pas ce que ça donne aujourd'hui...) Jaïpur non plus mais perso... aucun regret car je n'avais pas aimé ! Autre Mount Abu mais bon.... c'est un poil trop excentré !
Pour Bundi... et Chittaurgarh : regret dû à la météo mais les deux sont à voir !
Ensuite, l'arrivé eu Madhya Pradesh a été un "miracle" ! Que ça faisait du bien de basculer dans l'Inde "profonde". Immédiatement : plus un seul autre blanc. La gentillesses des indiens, les attentions, la vie plus... shanti shanti !
Chanderi reste extraordinaire ! Pourvu que ça dure ! Orccha est à faire et l'option Chitrakoot est très intense vu que ça change de Kajuraho ! Mais bon on peut remplacer mon étape par Kajuraho si on tient absolument à aller dans un spot devenu (de l'avis de beaucoup... trop touristique !)
Enfin, Varanasi ! Je n'y étais pas retourné depuis 2004 mais... rien n'a vraiment changé si ce n'est qu'à cette saison les gaths avaient tout bonnement disparus mais bon c'était génial quand même !

Petit tour à vélo en Europe English translation pending
Bonjour ,
J'effectue un voyage à velo depuis fin juin jusqu'au 12 aout Depart Anvers -Hollande ( partie Est mais que voir ? ) - Groninguen-Breme-Hambourg-Copenhague-Karlskrona ( traversée en ferry pour Gdansk)
Gdansk-Bialystock-Kracovie-Wroclaw puis retour en avion à Bruxelles .
J'aurais voulu avoir des conseils quoi visiter ? , Petit detour , Ne pas louper ....
N.B : En pologne je pense faire un peu de train pour gagner du temps ...
Merci Bien
J'effectue un voyage à velo depuis fin juin jusqu'au 12 aout Depart Anvers -Hollande ( partie Est mais que voir ? ) - Groninguen-Breme-Hambourg-Copenhague-Karlskrona ( traversée en ferry pour Gdansk)
Gdansk-Bialystock-Kracovie-Wroclaw puis retour en avion à Bruxelles .
J'aurais voulu avoir des conseils quoi visiter ? , Petit detour , Ne pas louper ....
N.B : En pologne je pense faire un peu de train pour gagner du temps ...
Merci Bien
Un tour du monde seule, une grande première English translation pending
Bonjour à tous,
Depuis plus d'un an, une idée me trotte fortement dans la tête, partir seule avec un sac à dos à la découverte du monde, ou du moins une partie!
Aujourd'hui j'ai envie de commencer à mettre en place les moyens nécessaires à la réalisation de mon projet et j'avoue que je ne sais pas par où commencer encore. Dans l'idéal j'aimerais pouvoir travailler à certains moments de mon séjour car financièrement je n'ai pas envie que ce soit un gouffre pendant des mois.
Les premières destinations qui m'attirent sont le Vietnam, Sri Lanka.. Canada, USA, Mexique, Brésil, Colombie..
Alors voilà, je ne sais par où commencer, du point de vue organisation, un minimum et le budget à prévoir.. Est-ce qu'il existe des aides pour partir comme ça ?
J'ai regardé aussi pour partir en voyage humanitaire, ça m'attire pas mal aussi mais c'est complètement différent.
Et sinon je me suis un peu renseignée sur le PVT, mais les destinations sont plutôt limitées..
Merci de votre aide,
Merci de votre aide,
Notre Tour du Monde English translation pending
Bonjour à tous, nous sommes Marie et Elena !
Nous allons partir faire le tour du monde en camping-car au mois d'avril 2016 !
Nous sommes un couple de femmes et passionnées par la photographie !
Voici notre site internet !
Merci pour votre visite !
http://decouvrirlemonde.ch/
Nous allons partir faire le tour du monde en camping-car au mois d'avril 2016 !
Nous sommes un couple de femmes et passionnées par la photographie !
Voici notre site internet !
Merci pour votre visite !
http://decouvrirlemonde.ch/
Projet tour d'Islande à moto English translation pending
Bonjour, Depuis quelques années j'ai une destination qui me chatouille et qui me fait frémir aussi... L' islande ! J'ai pour projet de faire le tour de cette ile en moto. Au départ, j'étais partant pour réaliser ce trip en solo... mais en équipe le voyage me paraît plus raisonnable et plus sympa... ce projet vous séduit ? Nous pouvons en discuter et le construire pour cette année.
Lanzarote: tour de l'île à vélo? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais visiter Lanzarote en vélo. Pour vous donner une idée de l'itinéraire sur une semaine : J'envisage de passer a Haria, Mirador d'El Rio, avant d'aller a Caleta, Montana del Fuego avant de terminer par El Fuego et La Gerria et revenir a Arrecife.
Ca ferais 20/30km par jour. On parle de Lanzarote comme d'une ile pour les vélos mais peut être pas visiter a vélo. J'ai donc quelques doutes ....
Pensez vous qu'un tel itinéraire est réalisable sachant que je ne suis pas un grand sportif non plus ? J'ai du mal a me rendre compte du relief.
Merci par avance.
J'aimerais visiter Lanzarote en vélo. Pour vous donner une idée de l'itinéraire sur une semaine : J'envisage de passer a Haria, Mirador d'El Rio, avant d'aller a Caleta, Montana del Fuego avant de terminer par El Fuego et La Gerria et revenir a Arrecife.
Ca ferais 20/30km par jour. On parle de Lanzarote comme d'une ile pour les vélos mais peut être pas visiter a vélo. J'ai donc quelques doutes ....
Pensez vous qu'un tel itinéraire est réalisable sachant que je ne suis pas un grand sportif non plus ? J'ai du mal a me rendre compte du relief.
Merci par avance.
Préparation tour d'Europe en 4x4 aménagé camping-car English translation pending
Bonjour,
Je crée cette discussion afin de partager notre projet, et, je l'espère, avoir l'avis éclairé de personnes ayant déjà fait ce type de voyage.
PROJET : Mon ami et moi - même, ainsi que notre chien POGO partons voyager sur les routes d'Europe (et + ?) sur une durée minimale de 1 année.
Nous sommes curieux de connaître l'expérience de voyageurs ayant parcouru des distances avec leur(s) toutou(s).
BUT : Nous souhaitons vivre une vie nomade et nous rapprocher des choses essentielles : partage, rencontres, etc. Nous nous fixons comme mission de faire le tour des bonnes idées, des alternatives pour mieux vivre le monde et pour mieux vivre tout court ! Pour cela nous voulons tenir un carnet de route sur internet et espérons ainsi diffuser de bonnes ondes au fur et à mesure que nous avançons.
MOYEN DE TRANSPORT : nous possédons pour le moment un 4x4 LAND ROVER DEFENDER 90. Mais ce véhicule est trop court pour un voyage au long cours justement. Nous sommes donc en pleine recherche d'un autre véhicule type : DEFENDER 110, TOYOTA, etc. Nous aimerions aussi transporter notre canoë pour profiter un maximum d'aventure !
POURQUOI UN TEL VÉHICULE ? (surtout si l'on est écolo ?!!!) - L'avantage de ces véhicules est qu'ils sont durables : 500 000 km voire plus ! Aucun problème. - La mécanique est rustique : moins de pépins sur la route et peuvent rouler avec n'importe quoi. - Nous espérons un jour faire l'Amérique, il nous faut donc un véhicule suffisamment rustique pour cela. - Enfin, nous allons l'équiper d'un kit ECOPRA (moteur pantone revisité - combustion plus complète - moins d'émissions - moins de consommation)
BUDGET :
C'est notamment pour le budget que j'ai besoin de conseils, avis. Je n'ai aucune idée du fait qu'il soit réaliste ou non. (J'espère secrètement qu'il est surévalué !) Je rappelle que nous voyagerons de fermes en fermes et nous espérons bien travailler pour notre nourriture de temps en temps.
1) AVANT DÉPART : - Equipement véhicule : dépendra du véhicule - Equipement perso (duvet chaud, caisse transport chien, popote) : 1000€ - Médecins, vétos avant départ : 200€
2) PENDANT : - Nourriture : en moyenne 15€/j pour 365 jours = 5475 € - Assurances auto + perso + chien (en UE) = 2000 € - Carburant : en moyenne 1€/L pour 12L/100 km - je compte 50 000 km = 6000€ - Hébergement (si obligation ou coups durs - au maximum nous dormirons en sauvage) = 500 €
3) EXTRAS + AU CAS OU : 3000 €
Donc, sans compter ce qui touche à la voiture, notre budget pour 1 an est de 17 975 €. Qu'en pensez - vous ?
Ah, j'oubliais :
PAYS INCONTOURNABLES : - Portugal - Slovénie - Croatie - Finlande - Norvège - Lettonie - Lituanie - Estonie
Je crée cette discussion afin de partager notre projet, et, je l'espère, avoir l'avis éclairé de personnes ayant déjà fait ce type de voyage.
PROJET : Mon ami et moi - même, ainsi que notre chien POGO partons voyager sur les routes d'Europe (et + ?) sur une durée minimale de 1 année.
Nous sommes curieux de connaître l'expérience de voyageurs ayant parcouru des distances avec leur(s) toutou(s).
BUT : Nous souhaitons vivre une vie nomade et nous rapprocher des choses essentielles : partage, rencontres, etc. Nous nous fixons comme mission de faire le tour des bonnes idées, des alternatives pour mieux vivre le monde et pour mieux vivre tout court ! Pour cela nous voulons tenir un carnet de route sur internet et espérons ainsi diffuser de bonnes ondes au fur et à mesure que nous avançons.
MOYEN DE TRANSPORT : nous possédons pour le moment un 4x4 LAND ROVER DEFENDER 90. Mais ce véhicule est trop court pour un voyage au long cours justement. Nous sommes donc en pleine recherche d'un autre véhicule type : DEFENDER 110, TOYOTA, etc. Nous aimerions aussi transporter notre canoë pour profiter un maximum d'aventure !
POURQUOI UN TEL VÉHICULE ? (surtout si l'on est écolo ?!!!) - L'avantage de ces véhicules est qu'ils sont durables : 500 000 km voire plus ! Aucun problème. - La mécanique est rustique : moins de pépins sur la route et peuvent rouler avec n'importe quoi. - Nous espérons un jour faire l'Amérique, il nous faut donc un véhicule suffisamment rustique pour cela. - Enfin, nous allons l'équiper d'un kit ECOPRA (moteur pantone revisité - combustion plus complète - moins d'émissions - moins de consommation)
BUDGET :
C'est notamment pour le budget que j'ai besoin de conseils, avis. Je n'ai aucune idée du fait qu'il soit réaliste ou non. (J'espère secrètement qu'il est surévalué !) Je rappelle que nous voyagerons de fermes en fermes et nous espérons bien travailler pour notre nourriture de temps en temps.
1) AVANT DÉPART : - Equipement véhicule : dépendra du véhicule - Equipement perso (duvet chaud, caisse transport chien, popote) : 1000€ - Médecins, vétos avant départ : 200€
2) PENDANT : - Nourriture : en moyenne 15€/j pour 365 jours = 5475 € - Assurances auto + perso + chien (en UE) = 2000 € - Carburant : en moyenne 1€/L pour 12L/100 km - je compte 50 000 km = 6000€ - Hébergement (si obligation ou coups durs - au maximum nous dormirons en sauvage) = 500 €
3) EXTRAS + AU CAS OU : 3000 €
Donc, sans compter ce qui touche à la voiture, notre budget pour 1 an est de 17 975 €. Qu'en pensez - vous ?
Ah, j'oubliais :
PAYS INCONTOURNABLES : - Portugal - Slovénie - Croatie - Finlande - Norvège - Lettonie - Lituanie - Estonie
Randonnée Tour du Mont-Blanc: vertige English translation pending
Bonjour,
Je souhaite faire le tour du mont blanc (avec un guide). Avoir le vertige peut-il être problématique ? Est-ce qu'il y a des passages compliqués, par exemple, un chemin étroit avec le ravin juste à côté ?
J'ai déjà fait un trek en montagne (le Salkantay au Pérou) et j'y suis arrivée malgré quelques passages où je ne me suis pas sentie très à l'aise.
Merci pour vos réponses.
Je souhaite faire le tour du mont blanc (avec un guide). Avoir le vertige peut-il être problématique ? Est-ce qu'il y a des passages compliqués, par exemple, un chemin étroit avec le ravin juste à côté ?
J'ai déjà fait un trek en montagne (le Salkantay au Pérou) et j'y suis arrivée malgré quelques passages où je ne me suis pas sentie très à l'aise.
Merci pour vos réponses.
Petit tour de Thaïlande en février - mars English translation pending
Bonjour à tous!!
Nous partons avec mon copain pour un voyage, fin fevrier debut mars, en thaïlande ! Nous avons bouclé a peu près tout notre voyage mais quelques petites zones d'ombres sont à éclaircir et pour ca j'aurais besoin de vous :)
Tout d'abord, nous atterrirons sur Bangkok pour y passer quelques jours... Au programme visite des temples et marchés. Avez-vous des lieux incontournables, des quartiers à nous proposer?
Ensuite direction Chiang mai par un voyage en train de nuit. Au programme : visite du Doi Suthep, Doi inthanon et quelques temples. Oublions-nous des choses? On aurait aimé aussi faire une balade avec des éléphants, mais que pour une ou deux heures, pas de journées entière. Avez-vous des adresses à nous donner?
Enfin, fin de voyage à Koh Lanta en passant par Krabi. Pour finir, visite du parc national, plongée, visite des villages mais rien de bien précis. Des propositions?
Je vous remercie d'avance pour votre aide et/ou conseils.
Nous partons avec mon copain pour un voyage, fin fevrier debut mars, en thaïlande ! Nous avons bouclé a peu près tout notre voyage mais quelques petites zones d'ombres sont à éclaircir et pour ca j'aurais besoin de vous :)
Tout d'abord, nous atterrirons sur Bangkok pour y passer quelques jours... Au programme visite des temples et marchés. Avez-vous des lieux incontournables, des quartiers à nous proposer?
Ensuite direction Chiang mai par un voyage en train de nuit. Au programme : visite du Doi Suthep, Doi inthanon et quelques temples. Oublions-nous des choses? On aurait aimé aussi faire une balade avec des éléphants, mais que pour une ou deux heures, pas de journées entière. Avez-vous des adresses à nous donner?
Enfin, fin de voyage à Koh Lanta en passant par Krabi. Pour finir, visite du parc national, plongée, visite des villages mais rien de bien précis. Des propositions?
Je vous remercie d'avance pour votre aide et/ou conseils.
Croisière "Tour du Monde" septembre 2016 Costa Luminosa English translation pending
Bonjour, je rêve d une longue croisière
comment obtenir le meilleur prix pour cette croisière de 98 jours
Départ 3septembre 2016 avec Costa luminosa
J habite en France.
En lisant tous les messages il semble que pour chaque pays il y ai un prix différent !!
Je cherche une compagne sympa non fumeuse pour partager la cabine !!
Bonne route à tous , merci pour votre aide
GRP tour du Beaufortain English translation pending
Bonjour,
j'ai le projet de faire le GRP Tour de Beaufortain fin août, début septembre 2016 en 6 jours.Gite d'etape MolliessoulazRefuge du LachatAuberge de Roseletterefuge du BonhommeRefuge de PressetRefuge de l'AlpageGite d'etape MolliessoulazJe cherche des témoignages, conseils, bon plan sur cette randonnée.
Possibilité de neige ?
Amicalement Jan
Amicalement Jan
Billets tour du monde, problème/question English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà, j'ai une question, à la fois simple et difficile...
Je compte partir d'ici quelques mois avec mon sac à dos faire le tour du monde, et je suis en train de voir comment gérer les coûts des transports: Je me suis renseigné pour les billets "tour du monde" (staralliance, ...), et on m'a proposé sur les divers sites où j'ai pu aller de faire mon itinéraire (ex: https://rtw.oneworld.com/rtw/).
Le fait est: doit-on forcément reprendre l'avion à l'endroit où on a atterri pour la dernière fois?
Je m'explique: Si je prends l'avion de Paris pour aller à Mumbay en Inde, mais que je veux aller de Mumbay à Hong Kong par mes propres moyens (marche, train, voiture...), est-ce possible? L'itinéraire peut-il se sectionner en gros, un vol Paris-Mumbay, un autre Hong-Kong - Jakarta...
Je n'ai pas envie de rester bloquer dans un périmètre autout d'un aéroport pour une durée limitée, je veux pouvoir aller où je veux quand ça me chante
Merci de vos réponses (j'espère avoir été clair)
Voilà, j'ai une question, à la fois simple et difficile...
Je compte partir d'ici quelques mois avec mon sac à dos faire le tour du monde, et je suis en train de voir comment gérer les coûts des transports: Je me suis renseigné pour les billets "tour du monde" (staralliance, ...), et on m'a proposé sur les divers sites où j'ai pu aller de faire mon itinéraire (ex: https://rtw.oneworld.com/rtw/).
Le fait est: doit-on forcément reprendre l'avion à l'endroit où on a atterri pour la dernière fois?
Je m'explique: Si je prends l'avion de Paris pour aller à Mumbay en Inde, mais que je veux aller de Mumbay à Hong Kong par mes propres moyens (marche, train, voiture...), est-ce possible? L'itinéraire peut-il se sectionner en gros, un vol Paris-Mumbay, un autre Hong-Kong - Jakarta...
Je n'ai pas envie de rester bloquer dans un périmètre autout d'un aéroport pour une durée limitée, je veux pouvoir aller où je veux quand ça me chante
Merci de vos réponses (j'espère avoir été clair)
Le tour des églises - région de Tam Coc English translation pending
Voici une superbe boucle d’une journée que vous pouvez faire au depart de Tam Coc en louant un scooter ou les services d’un moto-taxi ou d’un taxi.
De Tam Coc se rendre a Ninh Binh puis à Nam Dinh pour ensuite prendre la route 21 en direction de Co Le pour rentrer dans le diocèse Bui Chu. L’imposante cathédrale de Bui Chu, la deuxième plus vieille église du secteur, date de 1885. Magnifique façade de style gothique jaune délavée par les pluies.
Un peu avant Co Le prendre un bac pour gagner l’autre rive de la rivière Song Hong pour rentrer dans un coin magique. Un tapis de rizière parsemés de petits hameaux tranquilles avec les maisons typiques du delta se déroule devant vous. Sur le chemin qui mène à la pagode Chua Keo ne manquez pas la belle église de style baroque d’un jaune éclatant. La pagode Chua Keo est l'une des plus belles pagodes du Vietnam. Vieille de plus de 400 ans, elle arbore des motifs architecturaux de la dynastie des Ly encore bien préservés. Pas très loin se trouve la basilique de l’Immaculée-Conception de Phu Nhai. Endommagée pendant la guerre du Vietnam, elle fut restaurée en 2004 et a retrouvé depuis toute sa splendeur. En chemin, vous pouvez aussi faire des haltes pour visiter quelques pagodes.
Reprenez le bac et la route principale, et continuez vers le Sud en direction de Yen Dinh. En chemin, vous apercevez nombre d’églises de belles factures comme dans le village de Xuan Truong. Peu avant Yen Dinh prendre la route à gauche en direction de la commune de Ha Ly située sur le littoral de Xuong Dien. Longez les marais salants puis prenez à gauche lorsque vous arrivez sur la route du bord de mer. Là, vous avez la vision étonnante d’une église en ruine sur la plage. Le site rassemblait autrefois un ensemble d’églises. Mais les hautes marées, la montée du niveau de la mer et les tempêtes les ont détruites. Il ne reste plus que l’église du Cœur (Trái Tim), sérieusement endommagée elle aussi par les tempêtes. Ce lieux dégage une atmosphère fantasmagorique saisissante.
Retour à Tam Coc en passant par Yen Ninh. En chemin, on aperçoit une multitude d’églises colossales. La région, berceau du catholicisme vietnamien, abrite la plus grosse concentration au monde d’églises catholiques, pas moins de 1200 églises !
De Tam Coc se rendre a Ninh Binh puis à Nam Dinh pour ensuite prendre la route 21 en direction de Co Le pour rentrer dans le diocèse Bui Chu. L’imposante cathédrale de Bui Chu, la deuxième plus vieille église du secteur, date de 1885. Magnifique façade de style gothique jaune délavée par les pluies.
Un peu avant Co Le prendre un bac pour gagner l’autre rive de la rivière Song Hong pour rentrer dans un coin magique. Un tapis de rizière parsemés de petits hameaux tranquilles avec les maisons typiques du delta se déroule devant vous. Sur le chemin qui mène à la pagode Chua Keo ne manquez pas la belle église de style baroque d’un jaune éclatant. La pagode Chua Keo est l'une des plus belles pagodes du Vietnam. Vieille de plus de 400 ans, elle arbore des motifs architecturaux de la dynastie des Ly encore bien préservés. Pas très loin se trouve la basilique de l’Immaculée-Conception de Phu Nhai. Endommagée pendant la guerre du Vietnam, elle fut restaurée en 2004 et a retrouvé depuis toute sa splendeur. En chemin, vous pouvez aussi faire des haltes pour visiter quelques pagodes.
Reprenez le bac et la route principale, et continuez vers le Sud en direction de Yen Dinh. En chemin, vous apercevez nombre d’églises de belles factures comme dans le village de Xuan Truong. Peu avant Yen Dinh prendre la route à gauche en direction de la commune de Ha Ly située sur le littoral de Xuong Dien. Longez les marais salants puis prenez à gauche lorsque vous arrivez sur la route du bord de mer. Là, vous avez la vision étonnante d’une église en ruine sur la plage. Le site rassemblait autrefois un ensemble d’églises. Mais les hautes marées, la montée du niveau de la mer et les tempêtes les ont détruites. Il ne reste plus que l’église du Cœur (Trái Tim), sérieusement endommagée elle aussi par les tempêtes. Ce lieux dégage une atmosphère fantasmagorique saisissante.
Retour à Tam Coc en passant par Yen Ninh. En chemin, on aperçoit une multitude d’églises colossales. La région, berceau du catholicisme vietnamien, abrite la plus grosse concentration au monde d’églises catholiques, pas moins de 1200 églises !
Départ tour du monde, je pense à Cap Town pour commencer English translation pending
Salut à tous !
Je me prépare à prendre la route pour une durée indéterminée. Je n'ai pas encore vraiment pris de décision concernant la 1ère destination du voyage mais sans que je puisse vraiment l'expliquer, l'Afrique du Sud m'attire (jamais été).
Aussi, j'envisage possiblement de me prendre un aller simple pour Cap Town et barouder ensuite au gré du vent.
J'ai qqs questions pour ceux qui connaissent ce pays :
a) Le Cap est il une bonne 1ère destination pour un tour du monde ?
b) Je compte partir mi janvier et j'ai cru comprendre que niveau climant c'est top pour là bas ?
c) Si je souhaite bouger d'une ville à l'autre (le pays étant grand), le train ou bus est il ok ou vaut il mieux louer un véhicule ?
d) 2 semaines au Cap est il assez ? trop ?
e) Existe t il un systeme performant d'auberges de jeunesse ? Je ne sais pas encore comment je vais me loger mais étant un tour du monde, je dois optimiser le cout du logement donc je pensais aux hostels. Je ne sais pas s'il y a d'autres possibilités ?
f) Je lis ici et là que Port Elisabeth ne mérite pas une visite et que le Cap remporte la bataille haut la main : est ce vrai ?
Je suis pas spécialement flippé niveau insécurité et je n'ai aucun a priori sur les soucis sociaux. Je suis juste curieux de découvrir un pays qui me semble contenir dans de beautés naturelles.
J'ai surement d'autres questions mais pour l'instant ce sera tout je crois. Un grand merci !
Je me prépare à prendre la route pour une durée indéterminée. Je n'ai pas encore vraiment pris de décision concernant la 1ère destination du voyage mais sans que je puisse vraiment l'expliquer, l'Afrique du Sud m'attire (jamais été).
Aussi, j'envisage possiblement de me prendre un aller simple pour Cap Town et barouder ensuite au gré du vent.
J'ai qqs questions pour ceux qui connaissent ce pays :
a) Le Cap est il une bonne 1ère destination pour un tour du monde ?
b) Je compte partir mi janvier et j'ai cru comprendre que niveau climant c'est top pour là bas ?
c) Si je souhaite bouger d'une ville à l'autre (le pays étant grand), le train ou bus est il ok ou vaut il mieux louer un véhicule ?
d) 2 semaines au Cap est il assez ? trop ?
e) Existe t il un systeme performant d'auberges de jeunesse ? Je ne sais pas encore comment je vais me loger mais étant un tour du monde, je dois optimiser le cout du logement donc je pensais aux hostels. Je ne sais pas s'il y a d'autres possibilités ?
f) Je lis ici et là que Port Elisabeth ne mérite pas une visite et que le Cap remporte la bataille haut la main : est ce vrai ?
Je suis pas spécialement flippé niveau insécurité et je n'ai aucun a priori sur les soucis sociaux. Je suis juste curieux de découvrir un pays qui me semble contenir dans de beautés naturelles.
J'ai surement d'autres questions mais pour l'instant ce sera tout je crois. Un grand merci !
Le tour de l'Afrique à pied English translation pending
Bonjour à tous et à toutes!
Je rêve de faire le tour de l'Afrique à pied: Un rêve d'enfance.
J'aimerais discuter avec vous des possibilités de réussite de ce rêve et des obstacles qui pourront se présenter.
Merci!