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Est-ce encore possible de voyager en 4x4 dans cette partie de l'Afrique de l'Ouest? English translation pending
et oui est ce encore possible de voyager dans cette partie de l'afrique ?
nous envisageons un periple Maroc -Mauritanie-senegal-guinée- cote d'ivoire - burkina et retour au debut 2013
quelqu'un pourrait me dire si la Mauritanie est praticable jusqu'a Atar sans trop de problemes et de risque s?
est il imperatif d'aller a Dakar avec le carnet ATA , nous n'avons pas du tout envie d'aller dans les grandes villes et en plus connaissant les senegalais ca ne va pas etre une partie de plaisir (corruption...)
merci de vos bons plans
Ferry Roscoff - Cork, temps de débarquement? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de préparer en détail mon itinéraire pour notre voyage en Irlande en Aout 2013.
Je me pose une question:
Est ce long de descendre en voiture du ferry ?
Puis je prévoir de dormir à Bunratty et de visiter le chateau sachant que le ferry arrive à 10 h le matin ?
Des conseils pour les B&B et les resto à bunratty ?
Merci d'avance pour votre aide. Isabelle
Merci d'avance pour votre aide. Isabelle
Hiking Utah English translation pending
Ca y est, après beaucoup de lectures de carnets de voyage, c'est à mon tour de contribuer...
Le Southwest, pour moi, n'est pas mon premier voyage, c'est même le sixième, après avoir fait les boucles "classiques", je me suis de plus en plus intéressé au fil des années à la découverte de lieux insolites, peu fréquentés et magnifiques. L'an dernier, j'ai pu réaliser une semaine de vraies randonnéesavec mon frère passionné de photo comme moi et avec à la clé Coyote butte north et LeftFork of North Creek. Cette année est consacréeaussi à la découverte de lieux peu fréquentéset à la photo autour de kanab / page / escalante. Je suis parti avec un collègue et ami, sportif et soulant fuir la foule de touristes : il sera servi avec de longues randonnées de 3-5 heures parfois deux par jour et ne croisant que rarement d'êtres humains ! Voici le récit jour par jour.
Premier jour : (03/11)
CDG/LAX : vol Air France, 380, pont supérieur, à l'heure, rien à dire. Seulement 10 minutes d'attente à l'arrivée à la « custom »et le bagage déjà sur le tapis ! Parfait. A peine 40 minutes après le bloc de l'avion, direction navette location de voiture pour Alamo... Cette année j'ai loué un standard SUV via locationdevoiture : 30€ environ par jour, plus que correct. Comme à l'habitude, je refuse un upgrade payant, option gps et une assistance "roadsafe" supplémentaire (du classique chez les loueurs). Voila le moment attendu : le choix du véhicule sur le parking... après 5 minutes d'attente et de déception de trouver LE véhicule soit very high clearance soit 4x4, voici qu'un Grand Cherokee arrive, certes pas 4x4 mais très haut de garde, pneus Michelin 18" super état, 15000 miles au compteur, bingo c'est le notre... Et en entrant dans la voiture, on voit les petits détails : gps, toit panoramique ouvrant, sièges chauffants en cuir, musique satellite, bref super choix et on ne le regrettera pas... Direction Barstow (2 heures de route "fluide") avec un passage à un walmart à apple valley pour acheter une glacière polystyrène, eaux, sandwiches etc... (Tip of the day : éviter ce walmart et prenez celui de victorville : petit et on ne trouve pas de tout surtout en alimentaire). Pour le trajet, du classique, freeway 105-605-210-15. Dodo au motel 6 pour 40$ avec avant une pizza au DiNapoli's Firehouse, meilleur italien de Barstow, cela dit, il n'y en a que deux restaurants italien à Barstow 😐 !
Deuxième jour : (04/11)
Lever 5h, douche et breakfast au Ihop qui ouvre à 6h... 06h40 en route pour Valley of fire. Après une pause Starbucks à Vegas et un plein (25 miles par gallon le grand cherokee quand même), arrivé à VoF, 10$ l'entrée, ce sera notre seul paiement pour un parc du séjour. Direction windstone arch, piano arch, atlas arch.
Direction ensuite pink canyon (vrai coup de cœur) avec de sublimes couleurs.
Passage à Striped rock (ouf juste ce qu’il faut pour ne pas l’avoir dans l’ombre) avant d'aller voir elephant rock. La lumière de novembre est vraiment adaptée à la photo. Le soleil est bas et cette lumière assez rasante permet d’avoir des photos plus que correcte tout au long de la journée.
Retour pour la pause déjeuner à Rainbow vista et à 20 mètres de nous, nous avons droit à un repas de mariés (j'ai l'impression que c'est courant à VoF : mariage à vegas, photos et déjeuner à VoF et retour à vegas pour la soirée) On randonne 10 minutes ensuite pour trouver Fire canyon Arch
Puis route vers white dome Direction crazyhill. Ma « déception », car le rocher est légèrement dans l'ombre et le meilleur moment doit être le matin ou un ciel couvert !
Direction ensuite et pour finir la journée, Firewave. Attention, ne pas attendre la fin de journée, sinon il y a trop d'ombres.
Voila, pour nous mettre en appétit, VoF vaut vraiment le détour et on peut y consacrer une journée entière sans problème. Route vers Kanab (3 heures depuis VoF), arrivée à 20h, BW redhills pour 70$ breakfast inclus.
Troisième jour : (05/11)
08h30, 20 $ à la pompe avant d'aller au BLM pour le tirage de The Wave. 51 personnes et 27 boules (pas top), on a la 11. Beaucoup de boules tirées avec une seule personne, le ranger « thanks » chaque fois le seul participant du groupe... mais toujours pas la 11, il reste une place et on entend « number eleven ». Zut, pendant qu'on nous rappelle la règle (pass ou un sur deux y va), on se concerte et on décide de passer... on verra si notre bonté sera récompensée par la suite. Du coup, plan B, on part faire Water Canyon et White dome, il fait un temps magnifique et on va attaquer vraiment les difficultés physiques... Arrivée à 10h20 au départ de la rando, on ne croisera personne durant la journée. On atteint assez rapidement water canyon.
La montée à Top rock est physique mais bien balisée, mon gps indique 200 mètres mais on mettra 45 minutes à l'atteindre. Arrivée en haut, pause de 5 minutes. Descente dans lewash et direct gps sur white dôme. Arrivée enfin à white dôme vers 13h, superbes paysages, on passe une demie heure devant ces paysages rien qu'à nous...
Pause déjeuné puis retour, on mettra facile 30 minutes de moins qu'à l'aller. A 15h30 on est à la voiture, on retournera à kanab pour retenter la loterie comme prévue si on loupait la première tentative. Comme le soleil n'est pas couché, je décide d'aller à Toadstool pour un extra avec le soleil couchant, malheureusement le toadstool est dans l'ombre (au moins 30 minutes avant le coucher) et seul les autres hoodoos du fond sont sous le soleil couchant.
Diner au rocking V Cafe (toujours aussi bon), pratiquant le basket et fan de Nba, je n'arrive pas à regarder plus d'un quart temps de Utah-Memphis, dodo à 21h.
Quatrième jour (06/11)
Retentative de la loterie pour The Wave, aujourd'hui, 31 personnes et 15 boules, on a le 12 (ça part mieux qu’hier). Première boule la 11 : zut c'est hier qu'elle devait tomber au premier coup :( ... Finalement, perdu encore... Plan C donc, Wirepass et Buckskin canyon puis Edmaier's secret. Comme la cottonwood road est fermé pour travaux et qu'il va faire très beau encore trois jours, on décide d'aller en fin de journée à Escalante (trois heures de route depuis paria station) pour faire les points forts du voyage : Zebra et Neon canyon. Wirepass est magnifique et Buckskin vraiment haut et beau, rien à voir avec les slots canyon d’Antelope, et on comprend qu'il faut y aller par beau temps seulement !
Edmaier's secret
Départ de Buckskintrailhead à 15h00. Arrêt au subway de kanab pour un 6 inch tuna et arrivée à escalante à 18h30. Ce sera deux nuits au D circle motel pour 55$ par nuit. On part au cowboy blue pour manger juste un désert puis Dodo à 21h.
Cinquième jour (07/11)
Lever toujours à 5h30. Départ au l'aube pour Dévil's garden, il fait 0° mais pas un nuage à l'horizon, on profite de ce lieu que j'avais déjà visité mais seulement au coucher du soleil.
Petit-déjeuner rapide dans la voiture pour retour sur la Hole in the rock road pour arriver au parking de Zebra. Bien qu'ayant un gps, il existe un chemin qui fait un direct vers Harris Wash. On trouve ensuite facilement l'entrée du slot en remontant le wash vers le nord. A Zebra, certains passages sont acrobatiques et nécessitent d'être deux surtout si comme moi vous avez du matos photo. Zebra restera un des plus beaux moments de ce voyage.
On décide ensuite d'aller à tunnel slot mais il y a bien 70 cm d'eau, on ne verra que l'entrée. Retour à la voiture, il est midi, on a fait 10km et on décide de faire Lower calf creek fall cette après-midi après une pause sandwiches à la station-service d'Escalante. La rando est assez longue aussi, 11km aller retour mais la chute d'eau au bout est magnifique.
Retour à escalante, un bon burger au cowboy blue, on a enfilé 21 km à travers le wildness, on part encore une fois au lit rapidement (cela dit, en novembre à Escalante à 21h, y a pas grand-chose à faire 😐)
Sixième jour (08/11) Au programme, Neon canyon ! Encore du lourd. On part aussi à l'aube pour arrivée vers 8h au trailhead. La route est plus difficile et parfois cassante, mais mon grand cherokee ne se démonte pas et on passe sans encombre les difficultés. Il faut au moins ce type de véhicule (ou un midsizesuv à la rigueur) et il faut oublier les "passanger car". On descend donc vers cathedral wash, hélas on ne trouve pas le chemin au départ et on fera au final un détour par la gauche inutile qui nous fera perdre au moins 20 minutes. Malgré cela, il suffit ensuite de "viser" le dôme et de ne pas rentrer dans le Fence Canyon à gauche. On rattrape en fin de descente un groupe de quatre personnes qui équipés de cordes iront surement faire de l'escalade dans Neonou un autre coin. On ne les reverra pas de la journée. Ceux sont d'ailleurs les seules personnes croisées cette journée là ! On arrive à la escalante river et le passage se fait pieds nus sans problème (gallet plat au fond de l'eau) malgré un fort débit de la rivière et de l'eau jusqu'aux genoux (à cette époque). On rechausse et on pénètre ensuite dans cathedral canyon qui est magnifique. Les arbres sont jaunes et la roches rouges, c'est beau !
Arrivée ensuite à Neon. J'avais vu cet endroit qu'en photo, le voir en vrai est émouvant ! J'y suis ! Pas un bruit, l'endroit est encore que pour nous. On passe une heure dans ce lieu magique où seul le clic du miroir de mon 5D perturbe ce silence.
Les bonnes choses ont une fin, on repart, passage de la rivière sans trop se poser de questions, et on remonte, finalement plus vite qu'à la descente car on voit du bas le chemin qui mène direct au parking bien balisé par des cairns. On est au fur et à mesure des jours de plus en plus affutés ! À 14h, on est à la voiture. Petit tour du véhicule pour voir les pneus : nickel pas de crevaison lente, on continue. J'avais prévu d'aller à sunsetarch si on n’arrivait pas trop tard, c'est le cas. Malheureusement, le soleil est voilé, on prend quand même !
Retour à Escalante et direction Bryce. Le temps se couvre et les températures chutent. Diner au ruby's inn et dodo chez son frère BW en face. On fait une lessive et encore dodo vers 21h.
Septième jour (09/11)
Il pleut, hélas comme prévu. Je ne regrette pas finalement de ne pas avoir gagné à la loterie la deuxième fois car on n'aurait pas pu faire zebra et neon canyon avec du beau temps. On fait un rapide breakfast à 6h30 et on file quand même à Sunset point. A 7h, personne à la guérite, on passe sans payer. Le temps est effectivement pourri, c'est ma quatrième fois à Bryce et je n'ai eu qu'une fois du vrai beau temps en 2001, ca sera pour une autre fois.
Du coup, on fait un check out à 11h, ce sera la journée de « récup ».Je change les plans encore une fois (j'odore finalement choisir au jour le jour, c'est ça l'Amérique). On va à Kanab pour tenter une ultime fois la loterie pour the wavepour dimanche et pour aller à Page. Si on n'a pas la loterie, on fera Alstrom point vu que cette année, notre Grand Cherokee nous amène partout !
Huitième jour (10/11)
Kanab, 9h : début de la loterie, 39 personnes quand même et 16 boules. Première boule, quatre personnes (ça part mal), deuxième boule, trois personnes (Ca part très mais très mal). Troisième boule, deux personnes (deux français), il reste une place et je pense encore au premier tirage, finalement, ce n’est pas notre boule, on quitte la loterie encore une fois sans le fameux permis. Tant pis, The wave ne nous veut pas cette année, à nous Alstrom point ! On part donc vers Page, au programme : Nautilius, Lake powel, Stub horse point, water canyon et Horse shoebend au sunset. Beau programme... Quelques clichés :
On loge ensuite au BW lakeview sans la « view » car on donne sur le parking mais pour 40$ avec breakfast seulement... on ne va pas se plaindre. Diner au dam grill, toujours aussi bon avec un grand choix de bières !
Neuvième jour (11/11)
Breakfast au BW, au milieu d'un groupe de français qui font le tour du southwest en car ! Et je me dis que je ne pourrais jamais faire ce genre de vacances surtout dans le southwest mais bon il faut de tout. Ils parlaient du bon repas avec show cowboy dansant de la veille, le steak était bon et l'ambiance aussi alors tout va bien. Je parle même en anglais avec mon collègue pour ne pas se fondre dans le groupe. Bref, au programme ce matin pour se mettre en appétit : lower antelope canyon, j'y suis allé déjà deux fois mais je voulais essayer la lumière de novembre et mon nouveau 17-40 ultra grand angle. Je ne l'ai pas regretté. Par contre, on est en winterhours, c'est à dire 9h l'ouverture et non 08h30 comme je le croyais, on fera un détour à Antelope point, bel endroit pour aller se baigner l’été ! On ne paie pas non plus à l’entrée d’Antelope point car c’est le veteran’s week-end et tous les parcs nationaux sont gratuits…
A 11h, passage au safeway pour prendre un panini maison frais et direction Alstrom point. La route est très bonne sur Nipplebench. On profite pour pique-niquer sur la lune.
La route ensuite vers Alstrom point est en effet très cassante et parfois on ne la voit même plus ! Mais encore une fois, notre fidèle grand cherokee ne se démonte pas et on passe sans difficulté. Là encore si vous avez une mustang, il faut oublier. On reste plus d’une heure seul à Alstrom point.
Retour à Kanab pour préparer notre retour. Demain, on fera un passage à Zion puis direction Vegas pour remplir les sacs (On est dans le weekend du veteran's days, on a une réduc addtionnelle de 30 à 40% quasi partout). Mais avant ça, petit détour de dernières minutes à Old Paria pour le sunset, superbe...
Dixième jour (12/11)
Départ donc pour Zion. Au programme comme nous arrivons par l’Est, Canyon Overlook Trial.
Passage au museum pour admirer towers of the virgin
Puis visite en voiture, les navettes n’opèrent plus en novembre, de la scénic drive. Je ferais quels arrêts photos.
On roule ensuite vers Vegas, avec une pause Starbuck à St-George. On est vers 14h au northoutlet, j’achète pour 400$ de vêtements qui me couteront que 150 tout au plus (vive le veteran’s week-end) : 20% + 25% plus 40% « additionnal all yourpurchase », je me demandais parfois si j’allais pas repartir avec les achats plus de l’argent 🙂🙂;. J’ai cette année réservé le Bill’sGamblin pour 40$, il est certes bien placé mais la prochaine fois, je sortirais du strip car ces hôtels sont vraiment vieillots. Je profile de la proximité pour aller shooter les fontaines du Bellagio. Malgré les 200 mètres de marche à pied, sur la route j’ai croisé un choubaka, deux Elvis et un Buzz l’éclair.
Repas Italien à l’extérieur (olive Garden) et au lit à 22h, avec mon collègue, on n’est vraiment pas dans « l’ambiance » de Vegas : choc de culture entre les parcs où on a croisé vraiment personne et la foule de Vegas avec ses démesures (tabac, alcool etc…), bref, on n’y est pas.
Onzième jour (13/11)
Back to L.A. Check out rapideetdepart à 6h30. On a l’avion à 3.50pm. On a 2 heures de marges qui serviront soit aux bouchons de L.A soit à un détour au mall à côté de LAX. On prend le petit-dej au Ihop de Primm (24h/24) et on file sans encombre à LA. Passage donc au mall avant de reprendre le vol. Arrivée à CDG à l’heure encore une fois. C’est la fin !
Résumé La période de novembre est vraiment idéale (s’il fait beau). Peu de monde, des températures certes froides mais cela rend les randonnées plus faciles et sans prendre absolument trois litres d’eau par personne. Les motels sont plus qu’abordables et aucune réservation n’est à faire (cela me rappelle mon premier voyage début septembre 2001 où à cette époque aucune résa n’était à faire). J’ai bien approfondie la région d’Escalante et c’est sans regret. Les bonnes choses à retenir et à renouveler. La voiture : ne pas lésiner sur la gamme. Le choix du Standard Suv a été plus que judicieux pour trois raisons : - 1 : 2000 miles réalisés c’est mieux avec un peu plus de confort, - 2 : on aurait été plus en difficulté (ou moins serein) avec un véhicule plus petit sur Alstrom ou égypt. road. - 3 : c’est seulement 40€ de plus sur 11 jours par rapport à un mid-size SUV. Le choix de la saison, L’automne est vraiment magnifique, je le recommande, vous pouvez faire ou refaire des lieux à cette saison cela donnera une autre vision surtout si vous aimez comme moi la photo. Les « mauvaises » choses : Bryce encore sous la pluie 🤪. Las Vegas ne me fait plus rêver (d’ailleurs cela ne m’a jamais fait rêver au fait 🙁). Coups de cœur : Zebra slot et Neon Canyon ! Aucun regret de ne pas avoir fait the Wave (déjà fait l’an passé). Vient ensuite White dome et Alstrom Point. Coût du voyage : 950€ : vol/voiture/hôtel/repas pour 11 jours. Voilà, merci à ceux qui sont arrivés à la fin de ce récit qui servira (je l’espère) à d’autres. Site web : http://philippe.massabuau.com (les photos et les descriptions détaillées des lieux du voyage arriveront dans quelques temps)
Philippe
Premier jour : (03/11)
CDG/LAX : vol Air France, 380, pont supérieur, à l'heure, rien à dire. Seulement 10 minutes d'attente à l'arrivée à la « custom »et le bagage déjà sur le tapis ! Parfait. A peine 40 minutes après le bloc de l'avion, direction navette location de voiture pour Alamo... Cette année j'ai loué un standard SUV via locationdevoiture : 30€ environ par jour, plus que correct. Comme à l'habitude, je refuse un upgrade payant, option gps et une assistance "roadsafe" supplémentaire (du classique chez les loueurs). Voila le moment attendu : le choix du véhicule sur le parking... après 5 minutes d'attente et de déception de trouver LE véhicule soit very high clearance soit 4x4, voici qu'un Grand Cherokee arrive, certes pas 4x4 mais très haut de garde, pneus Michelin 18" super état, 15000 miles au compteur, bingo c'est le notre... Et en entrant dans la voiture, on voit les petits détails : gps, toit panoramique ouvrant, sièges chauffants en cuir, musique satellite, bref super choix et on ne le regrettera pas... Direction Barstow (2 heures de route "fluide") avec un passage à un walmart à apple valley pour acheter une glacière polystyrène, eaux, sandwiches etc... (Tip of the day : éviter ce walmart et prenez celui de victorville : petit et on ne trouve pas de tout surtout en alimentaire). Pour le trajet, du classique, freeway 105-605-210-15. Dodo au motel 6 pour 40$ avec avant une pizza au DiNapoli's Firehouse, meilleur italien de Barstow, cela dit, il n'y en a que deux restaurants italien à Barstow 😐 !
Deuxième jour : (04/11)
Lever 5h, douche et breakfast au Ihop qui ouvre à 6h... 06h40 en route pour Valley of fire. Après une pause Starbucks à Vegas et un plein (25 miles par gallon le grand cherokee quand même), arrivé à VoF, 10$ l'entrée, ce sera notre seul paiement pour un parc du séjour. Direction windstone arch, piano arch, atlas arch.
Direction ensuite pink canyon (vrai coup de cœur) avec de sublimes couleurs.
Passage à Striped rock (ouf juste ce qu’il faut pour ne pas l’avoir dans l’ombre) avant d'aller voir elephant rock. La lumière de novembre est vraiment adaptée à la photo. Le soleil est bas et cette lumière assez rasante permet d’avoir des photos plus que correcte tout au long de la journée.
Retour pour la pause déjeuner à Rainbow vista et à 20 mètres de nous, nous avons droit à un repas de mariés (j'ai l'impression que c'est courant à VoF : mariage à vegas, photos et déjeuner à VoF et retour à vegas pour la soirée) On randonne 10 minutes ensuite pour trouver Fire canyon Arch
Puis route vers white dome Direction crazyhill. Ma « déception », car le rocher est légèrement dans l'ombre et le meilleur moment doit être le matin ou un ciel couvert !
Direction ensuite et pour finir la journée, Firewave. Attention, ne pas attendre la fin de journée, sinon il y a trop d'ombres.
Voila, pour nous mettre en appétit, VoF vaut vraiment le détour et on peut y consacrer une journée entière sans problème. Route vers Kanab (3 heures depuis VoF), arrivée à 20h, BW redhills pour 70$ breakfast inclus.
Troisième jour : (05/11)
08h30, 20 $ à la pompe avant d'aller au BLM pour le tirage de The Wave. 51 personnes et 27 boules (pas top), on a la 11. Beaucoup de boules tirées avec une seule personne, le ranger « thanks » chaque fois le seul participant du groupe... mais toujours pas la 11, il reste une place et on entend « number eleven ». Zut, pendant qu'on nous rappelle la règle (pass ou un sur deux y va), on se concerte et on décide de passer... on verra si notre bonté sera récompensée par la suite. Du coup, plan B, on part faire Water Canyon et White dome, il fait un temps magnifique et on va attaquer vraiment les difficultés physiques... Arrivée à 10h20 au départ de la rando, on ne croisera personne durant la journée. On atteint assez rapidement water canyon.
La montée à Top rock est physique mais bien balisée, mon gps indique 200 mètres mais on mettra 45 minutes à l'atteindre. Arrivée en haut, pause de 5 minutes. Descente dans lewash et direct gps sur white dôme. Arrivée enfin à white dôme vers 13h, superbes paysages, on passe une demie heure devant ces paysages rien qu'à nous...
Pause déjeuné puis retour, on mettra facile 30 minutes de moins qu'à l'aller. A 15h30 on est à la voiture, on retournera à kanab pour retenter la loterie comme prévue si on loupait la première tentative. Comme le soleil n'est pas couché, je décide d'aller à Toadstool pour un extra avec le soleil couchant, malheureusement le toadstool est dans l'ombre (au moins 30 minutes avant le coucher) et seul les autres hoodoos du fond sont sous le soleil couchant.
Diner au rocking V Cafe (toujours aussi bon), pratiquant le basket et fan de Nba, je n'arrive pas à regarder plus d'un quart temps de Utah-Memphis, dodo à 21h.
Quatrième jour (06/11)
Retentative de la loterie pour The Wave, aujourd'hui, 31 personnes et 15 boules, on a le 12 (ça part mieux qu’hier). Première boule la 11 : zut c'est hier qu'elle devait tomber au premier coup :( ... Finalement, perdu encore... Plan C donc, Wirepass et Buckskin canyon puis Edmaier's secret. Comme la cottonwood road est fermé pour travaux et qu'il va faire très beau encore trois jours, on décide d'aller en fin de journée à Escalante (trois heures de route depuis paria station) pour faire les points forts du voyage : Zebra et Neon canyon. Wirepass est magnifique et Buckskin vraiment haut et beau, rien à voir avec les slots canyon d’Antelope, et on comprend qu'il faut y aller par beau temps seulement !
Edmaier's secret
Départ de Buckskintrailhead à 15h00. Arrêt au subway de kanab pour un 6 inch tuna et arrivée à escalante à 18h30. Ce sera deux nuits au D circle motel pour 55$ par nuit. On part au cowboy blue pour manger juste un désert puis Dodo à 21h.
Cinquième jour (07/11)
Lever toujours à 5h30. Départ au l'aube pour Dévil's garden, il fait 0° mais pas un nuage à l'horizon, on profite de ce lieu que j'avais déjà visité mais seulement au coucher du soleil.
Petit-déjeuner rapide dans la voiture pour retour sur la Hole in the rock road pour arriver au parking de Zebra. Bien qu'ayant un gps, il existe un chemin qui fait un direct vers Harris Wash. On trouve ensuite facilement l'entrée du slot en remontant le wash vers le nord. A Zebra, certains passages sont acrobatiques et nécessitent d'être deux surtout si comme moi vous avez du matos photo. Zebra restera un des plus beaux moments de ce voyage.
On décide ensuite d'aller à tunnel slot mais il y a bien 70 cm d'eau, on ne verra que l'entrée. Retour à la voiture, il est midi, on a fait 10km et on décide de faire Lower calf creek fall cette après-midi après une pause sandwiches à la station-service d'Escalante. La rando est assez longue aussi, 11km aller retour mais la chute d'eau au bout est magnifique.
Retour à escalante, un bon burger au cowboy blue, on a enfilé 21 km à travers le wildness, on part encore une fois au lit rapidement (cela dit, en novembre à Escalante à 21h, y a pas grand-chose à faire 😐)
Sixième jour (08/11) Au programme, Neon canyon ! Encore du lourd. On part aussi à l'aube pour arrivée vers 8h au trailhead. La route est plus difficile et parfois cassante, mais mon grand cherokee ne se démonte pas et on passe sans encombre les difficultés. Il faut au moins ce type de véhicule (ou un midsizesuv à la rigueur) et il faut oublier les "passanger car". On descend donc vers cathedral wash, hélas on ne trouve pas le chemin au départ et on fera au final un détour par la gauche inutile qui nous fera perdre au moins 20 minutes. Malgré cela, il suffit ensuite de "viser" le dôme et de ne pas rentrer dans le Fence Canyon à gauche. On rattrape en fin de descente un groupe de quatre personnes qui équipés de cordes iront surement faire de l'escalade dans Neonou un autre coin. On ne les reverra pas de la journée. Ceux sont d'ailleurs les seules personnes croisées cette journée là ! On arrive à la escalante river et le passage se fait pieds nus sans problème (gallet plat au fond de l'eau) malgré un fort débit de la rivière et de l'eau jusqu'aux genoux (à cette époque). On rechausse et on pénètre ensuite dans cathedral canyon qui est magnifique. Les arbres sont jaunes et la roches rouges, c'est beau !
Arrivée ensuite à Neon. J'avais vu cet endroit qu'en photo, le voir en vrai est émouvant ! J'y suis ! Pas un bruit, l'endroit est encore que pour nous. On passe une heure dans ce lieu magique où seul le clic du miroir de mon 5D perturbe ce silence.
Les bonnes choses ont une fin, on repart, passage de la rivière sans trop se poser de questions, et on remonte, finalement plus vite qu'à la descente car on voit du bas le chemin qui mène direct au parking bien balisé par des cairns. On est au fur et à mesure des jours de plus en plus affutés ! À 14h, on est à la voiture. Petit tour du véhicule pour voir les pneus : nickel pas de crevaison lente, on continue. J'avais prévu d'aller à sunsetarch si on n’arrivait pas trop tard, c'est le cas. Malheureusement, le soleil est voilé, on prend quand même !
Retour à Escalante et direction Bryce. Le temps se couvre et les températures chutent. Diner au ruby's inn et dodo chez son frère BW en face. On fait une lessive et encore dodo vers 21h.
Septième jour (09/11)
Il pleut, hélas comme prévu. Je ne regrette pas finalement de ne pas avoir gagné à la loterie la deuxième fois car on n'aurait pas pu faire zebra et neon canyon avec du beau temps. On fait un rapide breakfast à 6h30 et on file quand même à Sunset point. A 7h, personne à la guérite, on passe sans payer. Le temps est effectivement pourri, c'est ma quatrième fois à Bryce et je n'ai eu qu'une fois du vrai beau temps en 2001, ca sera pour une autre fois.
Du coup, on fait un check out à 11h, ce sera la journée de « récup ».Je change les plans encore une fois (j'odore finalement choisir au jour le jour, c'est ça l'Amérique). On va à Kanab pour tenter une ultime fois la loterie pour the wavepour dimanche et pour aller à Page. Si on n'a pas la loterie, on fera Alstrom point vu que cette année, notre Grand Cherokee nous amène partout !
Huitième jour (10/11)
Kanab, 9h : début de la loterie, 39 personnes quand même et 16 boules. Première boule, quatre personnes (ça part mal), deuxième boule, trois personnes (Ca part très mais très mal). Troisième boule, deux personnes (deux français), il reste une place et je pense encore au premier tirage, finalement, ce n’est pas notre boule, on quitte la loterie encore une fois sans le fameux permis. Tant pis, The wave ne nous veut pas cette année, à nous Alstrom point ! On part donc vers Page, au programme : Nautilius, Lake powel, Stub horse point, water canyon et Horse shoebend au sunset. Beau programme... Quelques clichés :
On loge ensuite au BW lakeview sans la « view » car on donne sur le parking mais pour 40$ avec breakfast seulement... on ne va pas se plaindre. Diner au dam grill, toujours aussi bon avec un grand choix de bières !
Neuvième jour (11/11)
Breakfast au BW, au milieu d'un groupe de français qui font le tour du southwest en car ! Et je me dis que je ne pourrais jamais faire ce genre de vacances surtout dans le southwest mais bon il faut de tout. Ils parlaient du bon repas avec show cowboy dansant de la veille, le steak était bon et l'ambiance aussi alors tout va bien. Je parle même en anglais avec mon collègue pour ne pas se fondre dans le groupe. Bref, au programme ce matin pour se mettre en appétit : lower antelope canyon, j'y suis allé déjà deux fois mais je voulais essayer la lumière de novembre et mon nouveau 17-40 ultra grand angle. Je ne l'ai pas regretté. Par contre, on est en winterhours, c'est à dire 9h l'ouverture et non 08h30 comme je le croyais, on fera un détour à Antelope point, bel endroit pour aller se baigner l’été ! On ne paie pas non plus à l’entrée d’Antelope point car c’est le veteran’s week-end et tous les parcs nationaux sont gratuits…
A 11h, passage au safeway pour prendre un panini maison frais et direction Alstrom point. La route est très bonne sur Nipplebench. On profite pour pique-niquer sur la lune.
La route ensuite vers Alstrom point est en effet très cassante et parfois on ne la voit même plus ! Mais encore une fois, notre fidèle grand cherokee ne se démonte pas et on passe sans difficulté. Là encore si vous avez une mustang, il faut oublier. On reste plus d’une heure seul à Alstrom point.
Retour à Kanab pour préparer notre retour. Demain, on fera un passage à Zion puis direction Vegas pour remplir les sacs (On est dans le weekend du veteran's days, on a une réduc addtionnelle de 30 à 40% quasi partout). Mais avant ça, petit détour de dernières minutes à Old Paria pour le sunset, superbe...
Dixième jour (12/11)
Départ donc pour Zion. Au programme comme nous arrivons par l’Est, Canyon Overlook Trial.
Passage au museum pour admirer towers of the virgin
Puis visite en voiture, les navettes n’opèrent plus en novembre, de la scénic drive. Je ferais quels arrêts photos.
On roule ensuite vers Vegas, avec une pause Starbuck à St-George. On est vers 14h au northoutlet, j’achète pour 400$ de vêtements qui me couteront que 150 tout au plus (vive le veteran’s week-end) : 20% + 25% plus 40% « additionnal all yourpurchase », je me demandais parfois si j’allais pas repartir avec les achats plus de l’argent 🙂🙂;. J’ai cette année réservé le Bill’sGamblin pour 40$, il est certes bien placé mais la prochaine fois, je sortirais du strip car ces hôtels sont vraiment vieillots. Je profile de la proximité pour aller shooter les fontaines du Bellagio. Malgré les 200 mètres de marche à pied, sur la route j’ai croisé un choubaka, deux Elvis et un Buzz l’éclair.
Repas Italien à l’extérieur (olive Garden) et au lit à 22h, avec mon collègue, on n’est vraiment pas dans « l’ambiance » de Vegas : choc de culture entre les parcs où on a croisé vraiment personne et la foule de Vegas avec ses démesures (tabac, alcool etc…), bref, on n’y est pas.
Onzième jour (13/11)
Back to L.A. Check out rapideetdepart à 6h30. On a l’avion à 3.50pm. On a 2 heures de marges qui serviront soit aux bouchons de L.A soit à un détour au mall à côté de LAX. On prend le petit-dej au Ihop de Primm (24h/24) et on file sans encombre à LA. Passage donc au mall avant de reprendre le vol. Arrivée à CDG à l’heure encore une fois. C’est la fin !
Résumé La période de novembre est vraiment idéale (s’il fait beau). Peu de monde, des températures certes froides mais cela rend les randonnées plus faciles et sans prendre absolument trois litres d’eau par personne. Les motels sont plus qu’abordables et aucune réservation n’est à faire (cela me rappelle mon premier voyage début septembre 2001 où à cette époque aucune résa n’était à faire). J’ai bien approfondie la région d’Escalante et c’est sans regret. Les bonnes choses à retenir et à renouveler. La voiture : ne pas lésiner sur la gamme. Le choix du Standard Suv a été plus que judicieux pour trois raisons : - 1 : 2000 miles réalisés c’est mieux avec un peu plus de confort, - 2 : on aurait été plus en difficulté (ou moins serein) avec un véhicule plus petit sur Alstrom ou égypt. road. - 3 : c’est seulement 40€ de plus sur 11 jours par rapport à un mid-size SUV. Le choix de la saison, L’automne est vraiment magnifique, je le recommande, vous pouvez faire ou refaire des lieux à cette saison cela donnera une autre vision surtout si vous aimez comme moi la photo. Les « mauvaises » choses : Bryce encore sous la pluie 🤪. Las Vegas ne me fait plus rêver (d’ailleurs cela ne m’a jamais fait rêver au fait 🙁). Coups de cœur : Zebra slot et Neon Canyon ! Aucun regret de ne pas avoir fait the Wave (déjà fait l’an passé). Vient ensuite White dome et Alstrom Point. Coût du voyage : 950€ : vol/voiture/hôtel/repas pour 11 jours. Voilà, merci à ceux qui sont arrivés à la fin de ce récit qui servira (je l’espère) à d’autres. Site web : http://philippe.massabuau.com (les photos et les descriptions détaillées des lieux du voyage arriveront dans quelques temps)
Philippe
Sainte- Augustine en Floride, hôtel à me recommander? English translation pending
Bonjours , J'ai parcouru le forum en vain. Je serai à Sainte -Augustine en Floride début décembre et si vous connaissez personnellement un hôtel bien située pour visiter la ville , je suis preneur.
Merci
Merci
Avis sur itinéraire de trois semaines en famille en mars 2013 en Thaïlande? English translation pending
bonsoir,
Nous partons debut mars en thailande!!!
Paris 28/02 Bangkok 1er mars 19.30 dodo guest house question 1 : laquelle avec piscine ? 😉 nous avons deux garçons 10 et 14 ans.
Bkk 2 et 3 mars visites décallage horaire et le soir du 3 train de nuit Chiang Maï.
4 5 6 Chiang Maï 'éléphants visites massages massage encore! et .... question 2 : ou dormir avec piscine encore! ?
le 7 mars dilemme on loue une voiture ou pas pour redescendre à Bkk? En tout cas direction Si Satchanalai visite et dodo Sukhotaï
le 8 mars sukhotaï
le 9 mars Kanchanaburi toujours en voiture? combien d'heures?
le 10 11 mars Kanchanaburi (erawan pont templess)
le 12 direction Don Muang pour prendre l'avion pour soit Krabi soit Phuket dodo...au bord de l'eau
le 13 et 14 mars kho phi phi
15 et 16 on ne sait pas koh lanta ou encore koh phi phi ou kho yao Noi ou Yai
17 18 mars kho yao
le 19 mars krabi ou phuket/Bangkok
le 20 mars Bangkok super les magasins!!!
21 mars on repart to Paris
Alors vous en pensez quoi? Sinon on fait quoi?
merci de me dire Steph
Alors vous en pensez quoi? Sinon on fait quoi?
merci de me dire Steph
La côte des îles vue du ciel (Normandie) English translation pending
La côte des îles vue du ciel
Pour ce nouvel article, un petit tour en France pour changer, en août, nous étions dans la Manche, sur la côte des îles, faisant face à l’île de Jersey. C’est à travers une ballade en ULM que l’on a eu cet aperçu de la côte située entre Portbail et Barneville-Carteret.
C’est grâce au club d’ULM de la petite ville de Portbail : Les Vikings Volants que ce baptême en ULM au dessus de la côte des îles fut possible. Pour 35 € vous avez droit à un vol de 15 minutes (une bonne vingtaine en temps effectif) qui vous amène de Portbail à Barneville-Carteret, au dessus d’une mer d’émeraude et du bocage normand.
Portbail est une ville de 1671 habitants sise sur un havre comme il y en a beaucoup sur cette partie de la pointe du Cotentin. Réunion de deux village en 1818 (Portbail et Gouey) la ville est très ancienne, se trouvant déjà sur la route de l’étain passant par le Cotentin à l’époque gallo-romaine. La ville possède également le seul baptistère hexagonal retrouvé au nord de la Loire et datant du VIème siècle.
Pour se rendre à l’hippodrome de Portbail duquel décollent les ULM, il faut traverser le pont aux treizes arches qui enjambe le havre. Le club des Vikings Volants propose des vols sur appareil pendulaire. Ceux-ci volent à environ 300 mètres du sol et à une vitesse de 65 km/heure en moyenne.
Le décollage et l’atterrissage se font tout en douceur, beaucoup plus calmement que dans un avion de ligne.
Une fois dans les airs, la sensation de liberté même en tant que passager est omniprésente.
Vue du ciel, la côte offre un panorama déroutant. La mer est d’une couleur émeraude et le soleil se reflétant dessus la fait scintiller comme 1 million de miroirs. On la survole en direction du nord en devinant les rochers qui a marée basses accueillent nombre de pêcheurs à pied.
Notre appareil survole la ville de Barneville-Carteret, petit port offrant une liaison avec l’île anglo-normande toute proche de Jersey. Cette dernière est visible depuis la côte par beau temps.
Après avoir survolé le port on rebrousse chemin, passant cette fois au dessus du typique bocage normand, ces nombreux champs cernés de muret et de végétation.
De retour sur Portbail on survole le havre ici presque à marée basse dans lequel paissent des moutons de pré-salé.
C’est déjà le retour sur le plancher des vaches et en Normandie, l’expression prend tout son sens !
Pour ce nouvel article, un petit tour en France pour changer, en août, nous étions dans la Manche, sur la côte des îles, faisant face à l’île de Jersey. C’est à travers une ballade en ULM que l’on a eu cet aperçu de la côte située entre Portbail et Barneville-Carteret.
C’est grâce au club d’ULM de la petite ville de Portbail : Les Vikings Volants que ce baptême en ULM au dessus de la côte des îles fut possible. Pour 35 € vous avez droit à un vol de 15 minutes (une bonne vingtaine en temps effectif) qui vous amène de Portbail à Barneville-Carteret, au dessus d’une mer d’émeraude et du bocage normand.
Portbail est une ville de 1671 habitants sise sur un havre comme il y en a beaucoup sur cette partie de la pointe du Cotentin. Réunion de deux village en 1818 (Portbail et Gouey) la ville est très ancienne, se trouvant déjà sur la route de l’étain passant par le Cotentin à l’époque gallo-romaine. La ville possède également le seul baptistère hexagonal retrouvé au nord de la Loire et datant du VIème siècle.
Pour se rendre à l’hippodrome de Portbail duquel décollent les ULM, il faut traverser le pont aux treizes arches qui enjambe le havre. Le club des Vikings Volants propose des vols sur appareil pendulaire. Ceux-ci volent à environ 300 mètres du sol et à une vitesse de 65 km/heure en moyenne.
Le décollage et l’atterrissage se font tout en douceur, beaucoup plus calmement que dans un avion de ligne.
Une fois dans les airs, la sensation de liberté même en tant que passager est omniprésente.
Vue du ciel, la côte offre un panorama déroutant. La mer est d’une couleur émeraude et le soleil se reflétant dessus la fait scintiller comme 1 million de miroirs. On la survole en direction du nord en devinant les rochers qui a marée basses accueillent nombre de pêcheurs à pied.
Notre appareil survole la ville de Barneville-Carteret, petit port offrant une liaison avec l’île anglo-normande toute proche de Jersey. Cette dernière est visible depuis la côte par beau temps.
Après avoir survolé le port on rebrousse chemin, passant cette fois au dessus du typique bocage normand, ces nombreux champs cernés de muret et de végétation.
De retour sur Portbail on survole le havre ici presque à marée basse dans lequel paissent des moutons de pré-salé.
C’est déjà le retour sur le plancher des vaches et en Normandie, l’expression prend tout son sens !
Paris en amoureux: chambre avec jacuzzi? English translation pending
Bonjour à tous,
Je cherche à organiser un week end en amoureux sur paris , pour pouvoir aussi un peu visiter le centre de Paris , je n'y étais jamais. Quel que soit le type ( hotel, appartement ou chambre d'hôte) mais belle chambre avec jacuzzi privatif à l'interieur ou sur terrasse.
Auriez-vous des pistes ? 🙂
Bien cordialement et merci d'avance
Je cherche à organiser un week end en amoureux sur paris , pour pouvoir aussi un peu visiter le centre de Paris , je n'y étais jamais. Quel que soit le type ( hotel, appartement ou chambre d'hôte) mais belle chambre avec jacuzzi privatif à l'interieur ou sur terrasse.
Auriez-vous des pistes ? 🙂
Bien cordialement et merci d'avance
Visiter Niagara Falls en hiver du côté américain? English translation pending
Bonjour à tous,
On s'approche des chutes du Niagara et j'ai 2 questions :
- Est-il possible de faire un tour en bateau pour approcher les chutes à cette époque de l'année ?
- Faut-il nécessairement passer du côté canadien ? Il me semblait avoir lu avant de partir pour les USA qu'on ne pouvait pas passer les frontières (sauf pour le départ définitif bien sûr) sous peine de ne pas pouvoir les repasser pour revenir aux USA. Si oui, peut-on passer la frontière canadienne simplement en s'y présentant ? Car pour les USA il faut remplir le formulaire en ligne + les customs dans l'avion... ?
D'avance merci pour vos réponses.
On s'approche des chutes du Niagara et j'ai 2 questions :
- Est-il possible de faire un tour en bateau pour approcher les chutes à cette époque de l'année ?
- Faut-il nécessairement passer du côté canadien ? Il me semblait avoir lu avant de partir pour les USA qu'on ne pouvait pas passer les frontières (sauf pour le départ définitif bien sûr) sous peine de ne pas pouvoir les repasser pour revenir aux USA. Si oui, peut-on passer la frontière canadienne simplement en s'y présentant ? Car pour les USA il faut remplir le formulaire en ligne + les customs dans l'avion... ?
D'avance merci pour vos réponses.
Bagages perdus par Costa à Venise: aucun dédommagement English translation pending
Baguage perdue aucune excuse impossible de voir un responsable a bord et on vous donne deux slip en papier et d'ebrouiller vous, Bonjour je rentre tous juste d'une croisière costa au départ de venise du 04/11/12 au 11/04/12 sur le favolosa à venise c'est un enmbarquement nul la prise en charge des baguages très mal indiqué dans un bâtiment à part les étiquettes costa en papier tchip arriver mouiller donc changer il ne reste pas de talon avec les numéro donc sur le bateaux personne n'a été capable n'y de s'excuse n'y de me dire combien on avais enmbarquer de baguage donc vacances rater une semaine à chercher la valise jamais livrer en cabine tous les clients venais devant les ascenseurs au pont 8 recuperé eux meme leurs valise c'est ma troisième croisière je n'avais jamais vue ça
Itinéraire de six semaines en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous les globe-trotters !! :)
Pendant notre tour du monde l'année prochaine, nous comptons nous arrêter environ 6 semaines en Thaïlande, coupées en 2, par 5 semaines consacrées au Laos et au Cambodge.
Que pensez-vous de notre programme ? Tous vos conseils, avis, bons plans, ... sont les bienvenus !
Nous arrivons à Bangkok le 09/02 et comptons rester +- 4 semaines pour visiter les régions au Nord de Bangkok et +- 10 jours dans les îles ...
Voici l'itinéraire prévu :
J1-4 : Visite de Bangkok + Nouvel an Chinois (10/02) J5 : Trajet vers Kanchanaburi avec arrêt à Nakhon Phatom J6 : Kanchanaburi + pont de la rivière Kwai J7 : Erawan waterfalls J8 : Excursion en train vers Nam Tok + trajet vers Ganesha Park J9 : Ganesha Park J10 : trajet vers Ayutthaya J11-12 : Ayutthaya J13 : Lopburi J14 : Trajet vers Sukkothai J15-16 : Sukkothai J17 : Kamphaeng Phet J18 : Trajet vers Chiang Mai J19-22 : Chiang Mai J23 : Trajet vers Khon Khaen J24-25 : Parc du Phu Kradung J26-27 : Chiang Khan J28 : Nong Khai J29 : traversée de la frontière vers le Laos
Pour la deuxième partie (les îles), nous avons envie d'en faire 2... Nous aimerions trouver un endroit qui n'est pas rempli de touristes, assez calme donc, avec de beaux spots de plongée ...
Merci à tous pour vos conseils !!
Pendant notre tour du monde l'année prochaine, nous comptons nous arrêter environ 6 semaines en Thaïlande, coupées en 2, par 5 semaines consacrées au Laos et au Cambodge.
Que pensez-vous de notre programme ? Tous vos conseils, avis, bons plans, ... sont les bienvenus !
Nous arrivons à Bangkok le 09/02 et comptons rester +- 4 semaines pour visiter les régions au Nord de Bangkok et +- 10 jours dans les îles ...
Voici l'itinéraire prévu :
J1-4 : Visite de Bangkok + Nouvel an Chinois (10/02) J5 : Trajet vers Kanchanaburi avec arrêt à Nakhon Phatom J6 : Kanchanaburi + pont de la rivière Kwai J7 : Erawan waterfalls J8 : Excursion en train vers Nam Tok + trajet vers Ganesha Park J9 : Ganesha Park J10 : trajet vers Ayutthaya J11-12 : Ayutthaya J13 : Lopburi J14 : Trajet vers Sukkothai J15-16 : Sukkothai J17 : Kamphaeng Phet J18 : Trajet vers Chiang Mai J19-22 : Chiang Mai J23 : Trajet vers Khon Khaen J24-25 : Parc du Phu Kradung J26-27 : Chiang Khan J28 : Nong Khai J29 : traversée de la frontière vers le Laos
Pour la deuxième partie (les îles), nous avons envie d'en faire 2... Nous aimerions trouver un endroit qui n'est pas rempli de touristes, assez calme donc, avec de beaux spots de plongée ...
Merci à tous pour vos conseils !!
Visite d'Obama à Bangkok (le 18 novembre 2012) English translation pending
VISITE D’OBAMA - Les "hommes en noir" investissent la maison du gouvernement
Jusqu'à dimanche, qui marquera l'arrivée du président Obama dans le royaume, les agents des services secrets américains inspecteront quotidiennement le complexe gouvernemental, avenue Phitsanulok. C'est là que se déroulera une réception officielle dimanche 18 novembre à partir de 17h. Il faut donc s'attendre à des difficultés de circulation, car l'avenue Phitsanulok sera fermée à la circulation entre le pont Chamai Maruchet et le carrefour Misakawan. Même punition pour l'avenue Rama V, depuis l'École de Commerce Phanakorn jusqu'au pont Orathai, selon le quotidien Nation qui invoque "une source bien informée". Le trafic automobile pourrait aussi être ralenti dans le quartier de l'ambassade américaine, avenue Wireless, car le président pourrait passer la nuit de dimanche dans l'un des hôtels voisins, le Hyatt Erawan ou le Conrad, avant de s'envoler lundi 19 novembre pour la Birmanie. Des tireurs d'élite des services secrets américains seront postés autour du complexe gouvernemental, notamment sur les bâtiments de la Banque pour l'Agriculture, de la Commission de recrutement de la fonction publique et de la Commission nationale de lutte contre la corruption. E.D. (http://www.lepetitjournal.com/bangkok.html) mercredi 14 novembre 2012 .
Image postée par le membre Barbot dans la discussion «Visite d'Obama à Bangkok ( le 18 novembre 2012 )».
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Jusqu'à dimanche, qui marquera l'arrivée du président Obama dans le royaume, les agents des services secrets américains inspecteront quotidiennement le complexe gouvernemental, avenue Phitsanulok. C'est là que se déroulera une réception officielle dimanche 18 novembre à partir de 17h. Il faut donc s'attendre à des difficultés de circulation, car l'avenue Phitsanulok sera fermée à la circulation entre le pont Chamai Maruchet et le carrefour Misakawan. Même punition pour l'avenue Rama V, depuis l'École de Commerce Phanakorn jusqu'au pont Orathai, selon le quotidien Nation qui invoque "une source bien informée". Le trafic automobile pourrait aussi être ralenti dans le quartier de l'ambassade américaine, avenue Wireless, car le président pourrait passer la nuit de dimanche dans l'un des hôtels voisins, le Hyatt Erawan ou le Conrad, avant de s'envoler lundi 19 novembre pour la Birmanie. Des tireurs d'élite des services secrets américains seront postés autour du complexe gouvernemental, notamment sur les bâtiments de la Banque pour l'Agriculture, de la Commission de recrutement de la fonction publique et de la Commission nationale de lutte contre la corruption. E.D. (http://www.lepetitjournal.com/bangkok.html) mercredi 14 novembre 2012 .
Image postée par le membre Barbot dans la discussion «Visite d'Obama à Bangkok ( le 18 novembre 2012 )».
.doFullExpand();"]Pérou: Canyon del Conca - Cabanaconde, Llahuar, Fure et Tapay English translation pending
Salut,
Un petit témoignage mon voyage au Pérou. Le but était de faire 3 semaines là bas avec des paysages différents chaque semaine. Un groupe de 6 bien décider à en prendre plein les yeux.
Voulant faire un trek de 4-5 jours, nous avons décidés de faire le Canyon del Colca par nous même sans guide.
Départ donc de Cabanaconde direction LLahuar. Le gérant de l'auberge Pachamama nous avait indiqué le chemin à suivre la veille au soir. Donc direction le bas du village, on passe à coté des arènes, et 1/2 heure plus tard on peut observer tout le canyon et les chemins que nous allons emprunter pendant 4 jours. En continuant nous apercevons 2 condors qui volent. Le chemin se poursuis sur une longue descente pour arriver au fond du Canyon et traverser le Rio Colca à coté des Geysers. Pause repas. On continue sur une piste emprunter par les camions qui ravitaillent la vallée, pas top, mais ça dure pas longtemps. Au niveau d'un replats, on traverse quelques habitations avant de redescendre vers le Rio Huararo que nous traversons via un pont suspendu pour arriver à Llahuar, première étape. C'est en fait un groupement de construction pour accueillir les randonneurs. Les gérants sont supers sympas et on peut profiter des piscines d'eaux chaudes. Nourriture bof-bof mais bonne ambiance. Les chambres sont rudimentaire, mais la couche de couverture est suffisante pour ne pas avoir froid.
Deuxième jour, départ pour Fure petit village perdu dans la montagne. Ça attaque sec pour atteindre Llarapa et Llatica (possibilités de ravitaillement). On traverse à nouveau le Rio Huararo et on attaque LA montée de la journée. Il fait chaud, il fait sec, ça discute pas beaucoup. On passe par l'intersection qui mène vers Malata. Au bout d'une heure on en a finis pour redescendre doucement vers Fure. Une dâme nous attends à l'entrée pour nous proposer son gite. On la suit. Ses chambres sont à l'autre bout du village, coin sympa avec une petite cours de pelouse, idéal pour se reposer. En fait il y a un autre chemin faire Llatica-Fure sans passer par l'intersection, mais c'était pas noter sur nos cartes. On va voir les chutes de Huaruro (sympa) en perdant le chemin à l'aller et au retour. Très bon diner préparer par le giteuse, et petit dej étonnant, composé de truite pêcher par le mari à 3h du matin.
Troisième jour : Fure-Tapay On reprends le chemin de la veille pour rejoindre l'intersection et continuer vers Malata. Le chemin est sympa mais se transforme en piste de camions au bout d'un moment jusqu'à Cosnirhua, ça c'est pas terrible et ça dure une bonne heure. A Consnirhua on fait quelques provisions et on passe un ruisseau pour monter vers Tapay. Montée rude mais pas trop longue. On trouve le seul gite ouvert, chambre en dur super coquette. Village assez grand avec église et école. Les giteurs sont sympathique.
Dernier jour : Tapay-Cabanaconde Afin de ne pas être trop tard à Cabanaconde pour attraper le bus pour Arequipa, on décide de passer par Sangalle au lieu de prendre vers San Juan de Chuccho comme prévu initialement. La descente est sympa, et on profite d'une piscine à Sangalle pour se délasser avant la montée. Montée vers Cabanaconde en pleine chaleur, 2h15 de marches interminables, on en voit jamais la fin. On finis par un chemin qui put les égouts jusqu'à Cabanaconde. Heureusement que l'on a pris cet itinéraire car le bus part à 14h alors que les derniers du groupe arrivent à 13h30. Une douche rapide et on le prends direction Arequipa.
C'est très simple de faire le Canyon sans guide. Il y a pas mal d'indication et avec une petite carte on arrive facilement à se repérer. Sangalle malgré ce qu'en dise beaucoup, ne vaut pas, à mon avis, le détour. Surtout si c'est pour y aller en aller-retour de Cabanaconde. Je ne regrette vraiment pas d'avoir choisi cet initnéraire, car ça fait un peu sortir des chemins emprunter par les agences et de voir des coins un peu retirer.
Deep.
Un petit témoignage mon voyage au Pérou. Le but était de faire 3 semaines là bas avec des paysages différents chaque semaine. Un groupe de 6 bien décider à en prendre plein les yeux.
Voulant faire un trek de 4-5 jours, nous avons décidés de faire le Canyon del Colca par nous même sans guide.
Départ donc de Cabanaconde direction LLahuar. Le gérant de l'auberge Pachamama nous avait indiqué le chemin à suivre la veille au soir. Donc direction le bas du village, on passe à coté des arènes, et 1/2 heure plus tard on peut observer tout le canyon et les chemins que nous allons emprunter pendant 4 jours. En continuant nous apercevons 2 condors qui volent. Le chemin se poursuis sur une longue descente pour arriver au fond du Canyon et traverser le Rio Colca à coté des Geysers. Pause repas. On continue sur une piste emprunter par les camions qui ravitaillent la vallée, pas top, mais ça dure pas longtemps. Au niveau d'un replats, on traverse quelques habitations avant de redescendre vers le Rio Huararo que nous traversons via un pont suspendu pour arriver à Llahuar, première étape. C'est en fait un groupement de construction pour accueillir les randonneurs. Les gérants sont supers sympas et on peut profiter des piscines d'eaux chaudes. Nourriture bof-bof mais bonne ambiance. Les chambres sont rudimentaire, mais la couche de couverture est suffisante pour ne pas avoir froid.
Deuxième jour, départ pour Fure petit village perdu dans la montagne. Ça attaque sec pour atteindre Llarapa et Llatica (possibilités de ravitaillement). On traverse à nouveau le Rio Huararo et on attaque LA montée de la journée. Il fait chaud, il fait sec, ça discute pas beaucoup. On passe par l'intersection qui mène vers Malata. Au bout d'une heure on en a finis pour redescendre doucement vers Fure. Une dâme nous attends à l'entrée pour nous proposer son gite. On la suit. Ses chambres sont à l'autre bout du village, coin sympa avec une petite cours de pelouse, idéal pour se reposer. En fait il y a un autre chemin faire Llatica-Fure sans passer par l'intersection, mais c'était pas noter sur nos cartes. On va voir les chutes de Huaruro (sympa) en perdant le chemin à l'aller et au retour. Très bon diner préparer par le giteuse, et petit dej étonnant, composé de truite pêcher par le mari à 3h du matin.
Troisième jour : Fure-Tapay On reprends le chemin de la veille pour rejoindre l'intersection et continuer vers Malata. Le chemin est sympa mais se transforme en piste de camions au bout d'un moment jusqu'à Cosnirhua, ça c'est pas terrible et ça dure une bonne heure. A Consnirhua on fait quelques provisions et on passe un ruisseau pour monter vers Tapay. Montée rude mais pas trop longue. On trouve le seul gite ouvert, chambre en dur super coquette. Village assez grand avec église et école. Les giteurs sont sympathique.
Dernier jour : Tapay-Cabanaconde Afin de ne pas être trop tard à Cabanaconde pour attraper le bus pour Arequipa, on décide de passer par Sangalle au lieu de prendre vers San Juan de Chuccho comme prévu initialement. La descente est sympa, et on profite d'une piscine à Sangalle pour se délasser avant la montée. Montée vers Cabanaconde en pleine chaleur, 2h15 de marches interminables, on en voit jamais la fin. On finis par un chemin qui put les égouts jusqu'à Cabanaconde. Heureusement que l'on a pris cet itinéraire car le bus part à 14h alors que les derniers du groupe arrivent à 13h30. Une douche rapide et on le prends direction Arequipa.
C'est très simple de faire le Canyon sans guide. Il y a pas mal d'indication et avec une petite carte on arrive facilement à se repérer. Sangalle malgré ce qu'en dise beaucoup, ne vaut pas, à mon avis, le détour. Surtout si c'est pour y aller en aller-retour de Cabanaconde. Je ne regrette vraiment pas d'avoir choisi cet initnéraire, car ça fait un peu sortir des chemins emprunter par les agences et de voir des coins un peu retirer.
Deep.
Retour du Costa Serena du 4 au 11 novembre 2012 English translation pending
Me voilà revenue de ma semaine sur le Costa Serena. Nous avons passé une excellente croisière. Voici un petit compte-rendu.
Tout d’abord, nous avons décidé de repartir en croisière suite à une promo trouvée sur internet il y a un peu plus de 2 mois. 1 semaine pour 4 (couple + 2 enfants 8 et 13 ans) en intérieure garantie : 676 € 😉. Nous connaissons déjà les différentes escales mais pour le prix on n’hésite pas, on verra bien sur place comment ça se passe. C’est notre 2ème croisière avec Costa, on était satisfait de la 1ère donc ça devrait aller.
Nous avons eu la cabine 1300 intérieure au pont 1. Elle est au milieu du navire, c’est une intérieure classique avec 2 lits hauts pour les enfants. J’avais un peu peur des vibrations lors de l’arrivée au port mais là on ne sentira rien. On entend quand même un ronronnement derrière la cabine mais ça ne nous empêchera pas de dormir.
1er jour : 04/11/2012 – Départ pour Savone 🙂
Nous démarrons à 4h30 direction l’Italie par le Tunnel du Fréjus, nous avons 500 kms à faire ! personne sur le route, nickel nous arrivons à Savone vers 9h45. On se dirige vers le parking, on paye celui-ci, on nous prend les valises, on nous donne le n° 2 et hop direction le terminal pour attendre l’heure de l’embarquement et l’appel de notre n°. Je pensais qu’il y aurait plus de personnel Costa avec présentation des forfaits boissons, spa… comme sur MSC mais là pas grand chose. Des animateurs du club enfant viennent nous voir et nous donnent les programmes, l’un d’eux est Belge et parle donc en français, ma fille est toute contente (d’habitude elle va au club enfant mais c’est pas évident de trouver qqn qui parle vraiment français).
Vers 12h, début de l’embarquement. J’entends qu’on appelle en italien les n° 1, 2, 3 et 4. Je suis étonnée, je pensais qu’ils appelaient d’abord le n°1 puis le 2 etc… une dame qui a le n°3 se lève et je me dis que c’est bien ça et qu’on peut y aller. On fait un peu la queue mais ça va très vite. On s’approche de la personne qui vérifie les documents et je vois au-dessus d’elle indiqué sur un écran ‘rosso’, zut 🤪j’ai dû mal comprendre d’autant que je vois la dame au n°3 qui attend du coup à côté ! trop tard la personne chargée des vérifications est en train de parler à ma fille, je cache discrètement mon n°2, prête à expliquer que j’ai du mal comprendre, donne les papiers et on nous fait passer 😇. Direction la photo et hop on se retrouve à bord. On nous explique que la cabine sera prête à 14h et qu’on peut aller au buffet au pont 9.
On espère que le buffet sera moins bondé que celui du MSC Splendida en avril dernier où il était impossible de trouver une table avant d’avoir fait 3 fois le tour de celui-ci ! on arrive au buffet, il y a plein de tables de libres, on s’installe et on déjeune tranquillement.
On trouve notre cabine, on défait les valises et une petite sieste car mine de rien on est un peu fatigué.
On commence à faire le tour du navire. Sa taille nous convient. On achète les forfaits eau et sodas et on va dîner, nous sommes au 1er service (18h30). Nous avons une table pour 4 (comme demandé) et sommes entourés par 2 autres tables de 4 (une table avec 4 personnes agées Allemandes et une table pour 4 mais avec seulement 1 couple Français). Nous sympathiserons avec les 2 tables au cours des diners (même si les personnes Allemandes ne parlent ni français ni anglais et comme on ne parle pas allemand, heureusement qu'il reste les mains !).
Côté repas, on a trouvé que la qualité de la nourriture était moins bonne que sur MSC et moins bonne que lors de notre 1ère croisière Costa mais on s’en contentera quand même. Il y a le choix au niveau des plats.
On finira la soirée au théâtre avec un spectacle de magie
Suite au prochaine épisode
Tout d’abord, nous avons décidé de repartir en croisière suite à une promo trouvée sur internet il y a un peu plus de 2 mois. 1 semaine pour 4 (couple + 2 enfants 8 et 13 ans) en intérieure garantie : 676 € 😉. Nous connaissons déjà les différentes escales mais pour le prix on n’hésite pas, on verra bien sur place comment ça se passe. C’est notre 2ème croisière avec Costa, on était satisfait de la 1ère donc ça devrait aller.
Nous avons eu la cabine 1300 intérieure au pont 1. Elle est au milieu du navire, c’est une intérieure classique avec 2 lits hauts pour les enfants. J’avais un peu peur des vibrations lors de l’arrivée au port mais là on ne sentira rien. On entend quand même un ronronnement derrière la cabine mais ça ne nous empêchera pas de dormir.
1er jour : 04/11/2012 – Départ pour Savone 🙂
Nous démarrons à 4h30 direction l’Italie par le Tunnel du Fréjus, nous avons 500 kms à faire ! personne sur le route, nickel nous arrivons à Savone vers 9h45. On se dirige vers le parking, on paye celui-ci, on nous prend les valises, on nous donne le n° 2 et hop direction le terminal pour attendre l’heure de l’embarquement et l’appel de notre n°. Je pensais qu’il y aurait plus de personnel Costa avec présentation des forfaits boissons, spa… comme sur MSC mais là pas grand chose. Des animateurs du club enfant viennent nous voir et nous donnent les programmes, l’un d’eux est Belge et parle donc en français, ma fille est toute contente (d’habitude elle va au club enfant mais c’est pas évident de trouver qqn qui parle vraiment français).
Vers 12h, début de l’embarquement. J’entends qu’on appelle en italien les n° 1, 2, 3 et 4. Je suis étonnée, je pensais qu’ils appelaient d’abord le n°1 puis le 2 etc… une dame qui a le n°3 se lève et je me dis que c’est bien ça et qu’on peut y aller. On fait un peu la queue mais ça va très vite. On s’approche de la personne qui vérifie les documents et je vois au-dessus d’elle indiqué sur un écran ‘rosso’, zut 🤪j’ai dû mal comprendre d’autant que je vois la dame au n°3 qui attend du coup à côté ! trop tard la personne chargée des vérifications est en train de parler à ma fille, je cache discrètement mon n°2, prête à expliquer que j’ai du mal comprendre, donne les papiers et on nous fait passer 😇. Direction la photo et hop on se retrouve à bord. On nous explique que la cabine sera prête à 14h et qu’on peut aller au buffet au pont 9.
On espère que le buffet sera moins bondé que celui du MSC Splendida en avril dernier où il était impossible de trouver une table avant d’avoir fait 3 fois le tour de celui-ci ! on arrive au buffet, il y a plein de tables de libres, on s’installe et on déjeune tranquillement.
On trouve notre cabine, on défait les valises et une petite sieste car mine de rien on est un peu fatigué.
On commence à faire le tour du navire. Sa taille nous convient. On achète les forfaits eau et sodas et on va dîner, nous sommes au 1er service (18h30). Nous avons une table pour 4 (comme demandé) et sommes entourés par 2 autres tables de 4 (une table avec 4 personnes agées Allemandes et une table pour 4 mais avec seulement 1 couple Français). Nous sympathiserons avec les 2 tables au cours des diners (même si les personnes Allemandes ne parlent ni français ni anglais et comme on ne parle pas allemand, heureusement qu'il reste les mains !).
Côté repas, on a trouvé que la qualité de la nourriture était moins bonne que sur MSC et moins bonne que lors de notre 1ère croisière Costa mais on s’en contentera quand même. Il y a le choix au niveau des plats.
On finira la soirée au théâtre avec un spectacle de magie
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Choisir sa cabine de croisière pour l'Alaska? English translation pending
Bonjour,
l'été prochain nous ferons notre troisième croisières, nous avons réservé les deux première avec balcon mais cette fois-ci on se demande si c'est nécessaire en Alaska? Est-ce que nous profitons vraiment du balcon? Et les 1000$ et plus vaut-il la peine?
Nous y serons en juillet.
Merci beaucoup.
lacs45
Merci beaucoup.
lacs45
Fermes traditionnelles dans la Puszta (Hongrie) English translation pending
Bonjour,
Je cherche à faire un voyage (et accessoirement un mémoire) dans les Grandes Plaines hongroises de la Puszta.
Je m'intéresse tout particulièrement aux bergers des steppes et aux élevages traditionnels de bétail et de chevaux de la région. Quelqu'un aurait-il un contact d'un fermier ou d'un éleveur qui pratique encore son activité?
Merci d'avance!
Je cherche à faire un voyage (et accessoirement un mémoire) dans les Grandes Plaines hongroises de la Puszta.
Je m'intéresse tout particulièrement aux bergers des steppes et aux élevages traditionnels de bétail et de chevaux de la région. Quelqu'un aurait-il un contact d'un fermier ou d'un éleveur qui pratique encore son activité?
Merci d'avance!
Découverte du Portugal, visites indispensables, transports, hébergement? English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions partir découvrir le portugal en 1 semaine ou 15 jours au printemps prochain.
Pouvez vous me dire, quelles sont les villes/endroits à ne pas louper, les visites indispensables. comment peut on se déplacer entre 2 villes (plutôt l'avion, le train, le bus)?
Avez vous de bonnes adresses pour un hébergement?
Merci de votre aide
Nous aimerions partir découvrir le portugal en 1 semaine ou 15 jours au printemps prochain.
Pouvez vous me dire, quelles sont les villes/endroits à ne pas louper, les visites indispensables. comment peut on se déplacer entre 2 villes (plutôt l'avion, le train, le bus)?
Avez vous de bonnes adresses pour un hébergement?
Merci de votre aide
Croisière sur le Costa Favolosa vers le Brésil le 5 mars 2013 English translation pending
Bonjour
Nous partons pour le Brésil à bord du Favolosa le 5 mars de Santos
Départ le 4 mars de Marseille Paris SaoPolo ... retour Marseille
nous aimerions savoir s'il y a des partants 😏
Merci
Trek du Choquequirao en redescendant par San Ignacio puis par Kiunalla? (Pérou) English translation pending
Bonjour,
Je souhaite faire le trek du Choquequirao en redescendant par san ignacio puis par Kiunalla: certains d'entre vous l'ont déjà fait ?
Merci d'avance pour vos information.
Je souhaite faire le trek du Choquequirao en redescendant par san ignacio puis par Kiunalla: certains d'entre vous l'ont déjà fait ?
Merci d'avance pour vos information.
Randonnée de 5 jours à travers le Parc National des Cévennes (via le Causse Méjean) English translation pending
Bonjour,
malgré cet automne humide, je suis allé marcher dans cette magnifique région des Cévennes. La beauté des couleurs de l'automne prévaut largement sur les conditions climatiques qu'on peut rencontrer 😎.
Originellement, je devais partir du Bleymard mais un soucis de transport m'a obligé à partir de villefort et d'improviser le parcours à base d'une pauvre carte 1/75000 et d'un GPS pas encore maitrisé totalement 🤪 .
Grosso modo le parcours était le suivant: Villefort - Mas de la Barque - Pont du Tarn - Felgerolles (dodo au gite) - Col du Bougès - Signal de Bougès (GR70/Stevenson) - bivouac au dessus de florac - florac - causse méjean - mont gargo - ferme de l'hom (dodo au gite) - mont aigoual - aire de cote (dodo au gite) - col de l'asclier et d'autres cols casses pattes - st jean du gard.
Excepté le 3ème jour sur le Causse Méjean et des trouées de beau temps le 2nd et 4ème jour, le temps a été maussade et pluvieux. Place aux photos:
1er jour (villefort - felgerolles) De la neige fondue est tombée et après il s'est mis à pleuvoir 😠
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Pause déjeuner sous le brouillard par Journaux de Voyages, sur Flickr
de retour à la civilisation, stop vers alès puis train, pour finalement rentrer à 3hrs du matin chez moi, à cause d'un énième pb de TGV 😠.
Plus d'infos et un récit plus détaillé sur mon blog à cette adresse: http://www.journauxdevoyages.com/...via-le-causse-mejean
N'hésitez pas à poser vos questions !
Salutations !
malgré cet automne humide, je suis allé marcher dans cette magnifique région des Cévennes. La beauté des couleurs de l'automne prévaut largement sur les conditions climatiques qu'on peut rencontrer 😎.
Originellement, je devais partir du Bleymard mais un soucis de transport m'a obligé à partir de villefort et d'improviser le parcours à base d'une pauvre carte 1/75000 et d'un GPS pas encore maitrisé totalement 🤪 .
Grosso modo le parcours était le suivant: Villefort - Mas de la Barque - Pont du Tarn - Felgerolles (dodo au gite) - Col du Bougès - Signal de Bougès (GR70/Stevenson) - bivouac au dessus de florac - florac - causse méjean - mont gargo - ferme de l'hom (dodo au gite) - mont aigoual - aire de cote (dodo au gite) - col de l'asclier et d'autres cols casses pattes - st jean du gard.
Excepté le 3ème jour sur le Causse Méjean et des trouées de beau temps le 2nd et 4ème jour, le temps a été maussade et pluvieux. Place aux photos:
1er jour (villefort - felgerolles) De la neige fondue est tombée et après il s'est mis à pleuvoir 😠
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Pause déjeuner sous le brouillard par Journaux de Voyages, sur Flickrde retour à la civilisation, stop vers alès puis train, pour finalement rentrer à 3hrs du matin chez moi, à cause d'un énième pb de TGV 😠.
Plus d'infos et un récit plus détaillé sur mon blog à cette adresse: http://www.journauxdevoyages.com/...via-le-causse-mejean
N'hésitez pas à poser vos questions !
Salutations !
Comment aller de la vallée Aït-Bouguemes à la vallée du Dadès? English translation pending
bonjour à tous,
mi-mars, j' envisage un périple qui passera dans la vallée Aït-bouguemes pour ensuite rejoindre la vallée du Dadès
et c' est là, le problème...
il existe une piste qui rejoint les 2 vallées via Tizi-n-Aït-Hamed qui culmine à 3050 m (si ma carte ne se trompe pas).
dans quel état est-elle ? et surtout est-elle praticable mi-mars ? le col risque d' être enneigée...
sinon, mon plan B, c' est de prendre la route via Azilal-Demnate sur la R307 pour arriver à Skoura.
cette route est-elle sympa, carrossable ? estimation du temps de route ?
merci beaucoup d' avance pour vos réponses qui me seront précieuses.
Croisière MSC Splendida du 24 fevrier au 4 mars 2013 English translation pending
recherche personne qui fait croisere sur msc splendida du 24 fevrier 2013 au 4 mars, je suis seule avec 2 ados de 17 et 13 ans, et plus sympa de ne pas etre seule, surtout pour les enfants, merci
florence
Voyage à Istanbul, hôtel, Eyup English translation pending
Bonjour
Je pars à Istanbul pour une semaine avec mon mari, il faut dire que j'ai déjà été mais il y a tellement de choses que je n'ai pas visité :/
C'est la première fois que je vais habiter dans un hôtel qui s'appelle Pasha Hôtel à Sultan Ahmet est ce que quelqu'un connaît cet hôtel svp?
Et Eyüp est ce que vous connaissez? Est ce que quelqu'un pourrait me décrire comment on y va svp?
Merci bcq pour votre aide
Je pars à Istanbul pour une semaine avec mon mari, il faut dire que j'ai déjà été mais il y a tellement de choses que je n'ai pas visité :/
C'est la première fois que je vais habiter dans un hôtel qui s'appelle Pasha Hôtel à Sultan Ahmet est ce que quelqu'un connaît cet hôtel svp?
Et Eyüp est ce que vous connaissez? Est ce que quelqu'un pourrait me décrire comment on y va svp?
Merci bcq pour votre aide
Paris-Londres avec Megabus English translation pending
Bonjour
je vais bientôt effectuer un voyage Paris-Londres avec la compagnie Megabus. J'aurai voulu savoir qui avait déjà testé ce trajet avec cette compagnie et ce que vous en aviez pensé.
De plus, j'ai pu lire qu'apparemment, le bus est véhiculé par un Ferry pour la traversée de la Manche et qu'il n'y aurait rien à bord pour assurer l'accueil des passagers du bus. Est-ce vrai? Peut-on dans ce cas rester dans le bus pendant toute la traversée ou est-on obligé d'en sortir? Est-on à ce moment là dans un endroit abrité ou en plein air sur le pont du bateau?
J'ai pour le moment lu de très mauvais avis sur Internet donc je serai heureuse si vous pouviez m'éclairer un peu sur le sujet!
Merci d'avance pour votre aide! 🙂
je vais bientôt effectuer un voyage Paris-Londres avec la compagnie Megabus. J'aurai voulu savoir qui avait déjà testé ce trajet avec cette compagnie et ce que vous en aviez pensé.
De plus, j'ai pu lire qu'apparemment, le bus est véhiculé par un Ferry pour la traversée de la Manche et qu'il n'y aurait rien à bord pour assurer l'accueil des passagers du bus. Est-ce vrai? Peut-on dans ce cas rester dans le bus pendant toute la traversée ou est-on obligé d'en sortir? Est-on à ce moment là dans un endroit abrité ou en plein air sur le pont du bateau?
J'ai pour le moment lu de très mauvais avis sur Internet donc je serai heureuse si vous pouviez m'éclairer un peu sur le sujet!
Merci d'avance pour votre aide! 🙂
Ville de Seine-et-Marne? English translation pending
Bonjour,
Quelqu' un reconnaît-il cette ville de Seine-et-Marne? Photo de 1900.
Merci
Quelqu' un reconnaît-il cette ville de Seine-et-Marne? Photo de 1900.
Merci
Randonnée de Moray aux Salinas (Pérou) English translation pending
Bonjour,
J'ai lu sur un site d'information sur le Pérou que du site de Moray on pouvait continuer à pied jusqu'aux salines, à environ 6Km, avant de redescendre sur Urubamba.
Quelqu'un a t il déjà fait cette rando? facile de trouver son chemin?
Merci.
J'ai lu sur un site d'information sur le Pérou que du site de Moray on pouvait continuer à pied jusqu'aux salines, à environ 6Km, avant de redescendre sur Urubamba.
Quelqu'un a t il déjà fait cette rando? facile de trouver son chemin?
Merci.
Francophones à bord du MSC Splendida du 3 au 10 novembre? English translation pending
Bonjour, je pars avec ma fille en croisière sur le bateau MSC Splendida, et pour l'instant, sur les forums, je n'ai vue absolument personne sur cette date, j'aimerai savoir si pour ma fille d'autres ados francophones seraient là bas ?
Merci de vos réponses!
Qui connaît "Hamnoya Rorbuer"? (Norvège) English translation pending
bonjour à tous,
Qui a déjà séjourné dans une des rorbu de "Hamnoya Rorbuer"? Autant on peut trouver des infos sur Eliassen Rorbuer (très cher !) ou Sakrisoy, autant on trouve peu d'infos sur "Hamnoya rorbur" du fait, je pense du nom vague choisi puisque Hamnoya est le nom du village ... J'aimerais surtout connaître la configuration des cabanes (nombre de chambres), vue, bruit (route pas loin) confort, accueil du propriétaire, en fonction du numéro de la cabane occupée puisqu'il y en quatre visiblement (voir photo).
Merci
lien: http://www.lofoten-info.no/hamnoy/index.htm
Qui a déjà séjourné dans une des rorbu de "Hamnoya Rorbuer"? Autant on peut trouver des infos sur Eliassen Rorbuer (très cher !) ou Sakrisoy, autant on trouve peu d'infos sur "Hamnoya rorbur" du fait, je pense du nom vague choisi puisque Hamnoya est le nom du village ... J'aimerais surtout connaître la configuration des cabanes (nombre de chambres), vue, bruit (route pas loin) confort, accueil du propriétaire, en fonction du numéro de la cabane occupée puisqu'il y en quatre visiblement (voir photo).
Merci
lien: http://www.lofoten-info.no/hamnoy/index.htm
Avis sur la croisière musicale et gourmande du 21 octobre 2012 par TMR? English translation pending
bonjour
j'aimerai partager mon opinion sur cette croisiere avec d'autres passagers
tout d'abord je tiens a preciser que j'ai reserve cette croisiere en septembre 2011 chez tmr directement et elle s'intitulait "autour de l'heritage gastronomique francais"... au fil des mois l'intitule a change plusieurs fois et a la reception des documents de voyage(si on peut apeller cela documents) l'intitule final etait "croisiere musicale et gourmande"... ce qui n'a plus rien a voir avec la croisiere reservee...bien evidement le solde etait deja paye et encaisse
l'acceuil a marseiile n'a rien a voir avec ce que j'ai connu avec les differentes compagnies avec lesquelles j'ai voyage:costa croisieres...cunnard...royal caribean...holand america
le bateau est peu convivial...tres mal renove...
la cabine situee sur le pont superieur et a l'avant est vieillote, tres peu fonctionelle et la salle de bains est tres obscure
je loue par contre l'enorme travail des chefs presents a bord pour la realisation des repas gourmands...et leur vraie disponibilite et gentillesse...malheureusement le rendu etait tres moyen ce que je peux comprendre lorsque l'on doit preparer 1500 repas au lieu des 50 prepares dans leur restaurant
les excursions...tres cheres...sont un vrai cauchemar...par exemple 3 heures de bus pour aller a palerme pour visiter 2 cathedrales sans repas facture 75 euros par personne
enfin le debarquement a la seyne sur mer au lieu de marseille ... pour cause d'enorme tempete de force 9 ... (et la, personne n'est en cause) ... est le must d'une desorganisation totale...
ayant priorite sur le debarquement...nous sommes descendus dans les derniers et encore parceque nous avons decide de notre propre chef de faire quelque chose puisque notre couleur de debarquement n'avait pas ete annoncee...les valises etaient sur le quai pele mele non classees par couleur...personne pour nous indiquer le bus a prendre et le responsable ou soit disant tel nous a propose de prendre un taxi pour marseille pour la modique somme de 170 euros a nos frais
voila tres resume le recit de cette croisiere que j'ai choisie pour feter mes 60 ans en mer et qui a coute... hors faux frais et pre et post acheminement... la modique somme de 6300 euros pour la semaine
tmr et croisieres de france ne m'y reprendront plus
ma question est de savoir si les personnes qui ont fait la meme croisiere ont eus la meme impression que moi... en sachant que j'en suis a ma 23 eme croisiere
merci a tous pour vos reponses
bien cordialement
antoine de toulouse
Comment se rendre à Phnom Penh depuis le sud du Laos? English translation pending
Bonjour à tous,
Mes amis et moi envisageons un road trip en Thaïlande/Laos et Cambodge de fin décembre à fin fevrier.
Nous avons décidé de passer 3 semaines dans chaque pays pour en profiter au maximum, pensez vous que ce soit judicieux ou faut-il passer plus de temps dans un pays en particulier plutôt qu'un autre ? A notre place, iriez vous plus vite pour profiter du Vietnam ?
Me concernant, je devrais quitter le road trip plus tôt pour rentrer en France, ainsi je devrai être à Phnom Penh le 24 janvier pour prendre mon avion. Mes amis seront encore dans le sud du Laos si le délai des 3 semaines est respecté. Je suis une fille, j'ai 20 ans, je voulais savoir s'il était possible (et surtout non dangereux) de voyager seule entre le sud du Laos (sans doute Paksé) et Phnom Penh ? Faut-il préférer le bus ou le train ? Apparemment il n'existe pas de vol intérieur proposant ce trajet.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses et vos conseils. Ceci me fait paniquer énormément !!
Me concernant, je devrais quitter le road trip plus tôt pour rentrer en France, ainsi je devrai être à Phnom Penh le 24 janvier pour prendre mon avion. Mes amis seront encore dans le sud du Laos si le délai des 3 semaines est respecté. Je suis une fille, j'ai 20 ans, je voulais savoir s'il était possible (et surtout non dangereux) de voyager seule entre le sud du Laos (sans doute Paksé) et Phnom Penh ? Faut-il préférer le bus ou le train ? Apparemment il n'existe pas de vol intérieur proposant ce trajet.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses et vos conseils. Ceci me fait paniquer énormément !!
Avis sur programme de cinq jours à New York? English translation pending
Bonsoir,
Nous partons le 22 novembre et je souhaite avoir vos avis sur le planning que j ai fait . Nous avons pris un pack bus à arrêt multiple
Arriver le 22 a JFK à 13h départ en navette pour l hotel a 50m de Times square nous pensons rester sur Times square et les alentours pour ce 1er jour.
2 eme j: Départ vers 9h pour une visite de 2h en bus . Ensuite nous pensons descendre au Madison squar garden aller à pied jusqu a l empire state building ensuite balade dans central park ensuite rockfeller center . Puis retour sur Times squar
3ème j :départ a 9h pour visite de deux heure en bus . Ensuite ferry pour la statut de la liberté et ellis Island . Retour world trade center . 19h : tour de 2h30 de nuit en bus .
4ème j: départ 9h tour de 2h en de Brooklyn. 13 h match de la NBA au Madison square garden ensuite musée de Mme tussaud et pont de Brooklyn a pied de nuit .
5eme j: le vol de retour et prévu à 20h donc on pense partir de l hotel vers 16h et donc consacrée cette petite journée au shopping .
Quand penser vous ? On voudrais monter à l empire state building ou le top of the rock le quelle choisir ??
Merci de vos réponse
Nous partons le 22 novembre et je souhaite avoir vos avis sur le planning que j ai fait . Nous avons pris un pack bus à arrêt multiple
Arriver le 22 a JFK à 13h départ en navette pour l hotel a 50m de Times square nous pensons rester sur Times square et les alentours pour ce 1er jour.
2 eme j: Départ vers 9h pour une visite de 2h en bus . Ensuite nous pensons descendre au Madison squar garden aller à pied jusqu a l empire state building ensuite balade dans central park ensuite rockfeller center . Puis retour sur Times squar
3ème j :départ a 9h pour visite de deux heure en bus . Ensuite ferry pour la statut de la liberté et ellis Island . Retour world trade center . 19h : tour de 2h30 de nuit en bus .
4ème j: départ 9h tour de 2h en de Brooklyn. 13 h match de la NBA au Madison square garden ensuite musée de Mme tussaud et pont de Brooklyn a pied de nuit .
5eme j: le vol de retour et prévu à 20h donc on pense partir de l hotel vers 16h et donc consacrée cette petite journée au shopping .
Quand penser vous ? On voudrais monter à l empire state building ou le top of the rock le quelle choisir ??
Merci de vos réponse