Results for "Los+Chiles+|+46+>+92"
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Adresses de maisons de stars à Beverly Hills? (Californie) English translation pending
Bonsoir, je pars dans deux jours à los angeles et j'aurais voulu connaitre les adresses de eddy murphy et harrison ford, pour voir leur maison. Quelqu'un peut-il m'aider. merci 😉
Passage douane retour Etats-Unis - Bruxelles Zaventem English translation pending
Bonjour,
Je fais un voyage cet été pour Los Angeles, et je reviens par l'aéroport de Bruxelles - Zaventem. Actuellement, les sujets du forum traite essentiellement la question de la douane Française, mais je n'ai pas d'info concernant la douane Belge.
Les contrôles sont -ils fréquents au retour? (pour info, j'atterris à 7h55) Je compte m'acheter du matériel numérique et j'aimerai tellement esquiver le passage en douane...
Concernant l'aller, dois-je déclarer le matériel que j'emporte? Dois-je aussi avoir les factures sur moi? Je ne voudrai pas me faire taxer mon ipod, mon pc et mon apn au retour...
Avez vous des expériences à partager concernant cet aéroport?
Merci de vos retours.
Je fais un voyage cet été pour Los Angeles, et je reviens par l'aéroport de Bruxelles - Zaventem. Actuellement, les sujets du forum traite essentiellement la question de la douane Française, mais je n'ai pas d'info concernant la douane Belge.
Les contrôles sont -ils fréquents au retour? (pour info, j'atterris à 7h55) Je compte m'acheter du matériel numérique et j'aimerai tellement esquiver le passage en douane...
Concernant l'aller, dois-je déclarer le matériel que j'emporte? Dois-je aussi avoir les factures sur moi? Je ne voudrai pas me faire taxer mon ipod, mon pc et mon apn au retour...
Avez vous des expériences à partager concernant cet aéroport?
Merci de vos retours.
Avis sur circuit de onze jours dans l'ouest des États-Unis? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Actuellement sur Los Angeles, j'envisage de réaliser un road-trip de 11 jours en Septembre prochain dans l'ouest des USA. Voici mon circuit et merci de me dire ce que vous en pensez (si je peux l'envisager ?) :
- Jour 1 : LA -> Grand Canyon - Jour 2 : Grand Canyon -> Page (journée au Grand Canyon et départ en soirée pour Page) - Jour 3 : Page -> Bryce Canyon (visite du lac Powell, Horseshoe Bend et départ en milieu d'après midi pour Bryce) - Jour 4 : Bryce Canyon -> Las Vegas (journée à Bryce et départ pour Las Vegas en début de soirée) - Jour 5 : Las Vegas - Jour 6 : Las Vegas -> Mammoth Lakes (Passage par la Death Valley en milieu de journée) - Jour 7 : Mammoth Lakes -> San Francisco (Passage par Yosemite avec quelques arrêts photos sur les sites principaux) - Jour 8 : San Francisco - Jour 9 : San Francisco - Jour 10 : San Francisco -> Monterey - Jour 11 : Monterey -> Los Angeles
Je ne dispose pas de plus de jours donc j'ai essayé au maximum de condenser les visites et cela me semble faisable.
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance
Actuellement sur Los Angeles, j'envisage de réaliser un road-trip de 11 jours en Septembre prochain dans l'ouest des USA. Voici mon circuit et merci de me dire ce que vous en pensez (si je peux l'envisager ?) :
- Jour 1 : LA -> Grand Canyon - Jour 2 : Grand Canyon -> Page (journée au Grand Canyon et départ en soirée pour Page) - Jour 3 : Page -> Bryce Canyon (visite du lac Powell, Horseshoe Bend et départ en milieu d'après midi pour Bryce) - Jour 4 : Bryce Canyon -> Las Vegas (journée à Bryce et départ pour Las Vegas en début de soirée) - Jour 5 : Las Vegas - Jour 6 : Las Vegas -> Mammoth Lakes (Passage par la Death Valley en milieu de journée) - Jour 7 : Mammoth Lakes -> San Francisco (Passage par Yosemite avec quelques arrêts photos sur les sites principaux) - Jour 8 : San Francisco - Jour 9 : San Francisco - Jour 10 : San Francisco -> Monterey - Jour 11 : Monterey -> Los Angeles
Je ne dispose pas de plus de jours donc j'ai essayé au maximum de condenser les visites et cela me semble faisable.
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance
United Aéroport de Washington - Timing entre deux vols? English translation pending
Bonjour !
Je pars début septembre à Los angeles avec la Compagnie United. Je fais Genève-Washington et Washington-Los Angeles. Cependant je pense avoir vu trop just sur le délai de changement entre les 2 vols. En effet nous n'aurons qu'1h30 ce qui me semble irréaliste au USA ou il faut récupérer les bagages, passer les douanes et les réenregistrer. Est-ce que certains ont des infos sur l'aéroport de Washington et est-ce que c'est jouable là bas les 1h30 de délai et si ça ne l'est pas quelles sont les solutions que pourraient m'apporter UNITED ? Je dois repayer des billets ou ils me foutent dans leurs prochains vols ? parce que j'ai vérifié, après le miens ils ont encore un vol qui part à 17h27 et un autre à 19h26 ...
à NYC en novembre dernier avec la Luft, j'ai été agréablement surpris du fait que les formalité douanières et le récupérage des bagages nous a prix en tout et pour tout 25 min. Mais bon, c'était en novembre et à 19h00 ... 7
Merci de partager vos expériences
Je pars début septembre à Los angeles avec la Compagnie United. Je fais Genève-Washington et Washington-Los Angeles. Cependant je pense avoir vu trop just sur le délai de changement entre les 2 vols. En effet nous n'aurons qu'1h30 ce qui me semble irréaliste au USA ou il faut récupérer les bagages, passer les douanes et les réenregistrer. Est-ce que certains ont des infos sur l'aéroport de Washington et est-ce que c'est jouable là bas les 1h30 de délai et si ça ne l'est pas quelles sont les solutions que pourraient m'apporter UNITED ? Je dois repayer des billets ou ils me foutent dans leurs prochains vols ? parce que j'ai vérifié, après le miens ils ont encore un vol qui part à 17h27 et un autre à 19h26 ...
à NYC en novembre dernier avec la Luft, j'ai été agréablement surpris du fait que les formalité douanières et le récupérage des bagages nous a prix en tout et pour tout 25 min. Mais bon, c'était en novembre et à 19h00 ... 7
Merci de partager vos expériences
Etats-Unis: location de voiture chez Autoescape? English translation pending
Bonjour,
je fais actuellement des devis pour12 jours de Los Angeles à Las Vegas avec une full-size.. Chez Locationdevoiture.fr j'arrive à 488 € avec toutes assurances. j'ai fais faire un devis chez Autoescape et dans un premier temps on m'a envoyé un mail avec un total de 452 €. Puis un deuxième de 380 € ! Par téléphone, on m'a dit que je n'avais pas besoin de prendre le rachat de franchises car dans leurs forfaits pour les USA, c'était compris dedans ! qu'en pensez-vous ?
je fais actuellement des devis pour12 jours de Los Angeles à Las Vegas avec une full-size.. Chez Locationdevoiture.fr j'arrive à 488 € avec toutes assurances. j'ai fais faire un devis chez Autoescape et dans un premier temps on m'a envoyé un mail avec un total de 452 €. Puis un deuxième de 380 € ! Par téléphone, on m'a dit que je n'avais pas besoin de prendre le rachat de franchises car dans leurs forfaits pour les USA, c'était compris dedans ! qu'en pensez-vous ?
Escale à Cincinnati: quid des bagages? English translation pending
Bonjour,
Je fais un voyage Province-Paris-Los Angeles, le tout sur Delta avec escale pour changement d'avion à Cincinnati; Escale de 2h.
Deux questions pour lesquelles j'ai des avis différents :1°/ Dois-je récupérer mes bagages à Cincinnati (qui au départ de la province seront enregistrés je suppose pour Los Angeles) et les ré-enregistrer?
2°/ Vais-je aussi passer l'immigration (douane) à Cincinnati ? Et tout cela en 2 heures !
Si oui, n'y a-t-il pas un risque de louper la correspondance ?
Merci de vos réponses et de me faire partager vos expériences.
Cordialement
Maxime
Transit de 2h25 entre deux vols à Heathrow terminal 1 English translation pending
Bonjour,
Cette été je reviens de Los Angeles, attérissage à Heathrow terminal 1 à 05h55, avec United.
Je voudrais réserver un vol Heathrow Bruxelles, départ du terminal 1 à 08H20, avec BMI. Est-ce suffisant? (2h25 de transit)
Sachant que les deux compagnies font partie de Star Alliance, devrais-je récuppérer mes bagagges à Heathrow ou puis-je enregistrer les deux tronçons dès Los Angeles? Merci de vos réponses.
Cette été je reviens de Los Angeles, attérissage à Heathrow terminal 1 à 05h55, avec United.
Je voudrais réserver un vol Heathrow Bruxelles, départ du terminal 1 à 08H20, avec BMI. Est-ce suffisant? (2h25 de transit)
Sachant que les deux compagnies font partie de Star Alliance, devrais-je récuppérer mes bagagges à Heathrow ou puis-je enregistrer les deux tronçons dès Los Angeles? Merci de vos réponses.
Ambiance des bars à Lake Havasu City? (Arizona) English translation pending
Bonjour nous passons nos vacance a Los Angeles du 20 septembre au 10 octobre lors de notre voyage nous voulons visité le grand cayonne sur notre route jai remarqué qu'il y aver le lac Lac Havasu ou résament cet tournée le film piranha 3D je voudré savoir si les personnes qui on deja fait escale au lake havasu city y on trouvé de l'ambience des bar branché et des jeunes bref je veu savoir si c plus une ville pépére ou si sa bouge merci de votre réponce :) A savoir nous somme 5 a partir et notre moyenne d'age et 22 ans
Transfert de bagages à Londres entre Brussels Airlines et Virgin Atlantic? English translation pending
Bonjour,
je vais réserver un vol Bruxelles - Los angeles sur Opodo. Nous devons faire escale à Londres et le trajet Bruxelles - LHR est effectué par Brussels Airlines et le LHR -LAX par Virgin Atlantic. Je me demande alors si nous allons devoir récupérer nos bagages puis nous ré-enregistrer car il n'y apparemment aucun partage de code entre Brussels Airlines et Virgin Atlantic. Est-ce quelqu'un saurait m'aider ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Vols intérieurs aux Etats-Unis English translation pending
bonjour,
afin d'éviter les grands trajets san francisco los angeles los angeles las vegas, puis utiliser des vols internes avec quelles compagnies ?
merci
Prix du visa et autres formalités à Ensenada au Mexique? English translation pending
Bonjour a tous,
Nous sommes actuellement a Los Angeles, partons jeudi pour le Mexique via le Greyhound, prix 28$/pers pour un aller simple jusqu'a Tijuana central station. Ma premiere question est: J'ai cru comprendre qu'il faut payer son visa pour rentrer au Mexique (chose que je n'etais absolument pas au courant!!) est ce correct? quel est le montant? Devons nous le payer a Tijuana? ou une fois a Ensenada se rendre dans un poste de police et faire les formalites? d'ailleurs ou est ce poste de police??
Nous prendrons donc un bus pour Ensenada et y resterons peut etre 1 ou 2 journee avant d'entamer notre descente vers le sud de Baja.. Pour cela, j'ai pu noter dans un site d'un des membres, 2 hotels plutot bon marches l'hotel plaza et le motel america, est ce que qqun sait ce que veut dire bon marche? avez vous d'autres experiences? Nous avons une tente, est ce qu'il y aurait un RV park ou campground que l'on pourrait utiliser?
Et finalement, si qqun voyage ds les prochains de LA ou san Diego pour le Mexique en voiture, on serait aussi ravi de partager ce trajet???
en attendant merci passer de bonnes fetes
www.elgringotrail.com
Nous sommes actuellement a Los Angeles, partons jeudi pour le Mexique via le Greyhound, prix 28$/pers pour un aller simple jusqu'a Tijuana central station. Ma premiere question est: J'ai cru comprendre qu'il faut payer son visa pour rentrer au Mexique (chose que je n'etais absolument pas au courant!!) est ce correct? quel est le montant? Devons nous le payer a Tijuana? ou une fois a Ensenada se rendre dans un poste de police et faire les formalites? d'ailleurs ou est ce poste de police??
Nous prendrons donc un bus pour Ensenada et y resterons peut etre 1 ou 2 journee avant d'entamer notre descente vers le sud de Baja.. Pour cela, j'ai pu noter dans un site d'un des membres, 2 hotels plutot bon marches l'hotel plaza et le motel america, est ce que qqun sait ce que veut dire bon marche? avez vous d'autres experiences? Nous avons une tente, est ce qu'il y aurait un RV park ou campground que l'on pourrait utiliser?
Et finalement, si qqun voyage ds les prochains de LA ou san Diego pour le Mexique en voiture, on serait aussi ravi de partager ce trajet???
en attendant merci passer de bonnes fetes
www.elgringotrail.com
Annulation de vol par Lufthansa English translation pending
bonjour,
je dois prendre le vol LH 0453 au départ de los angeles lax le 24/11/2010 21H00 local pour munich en correspondance avec le vol LH 2254 de munich à lyon
A l'aller, à lyon, nous avions demandé lors de l'enregistrement un numéro de téléphone pour confirmer le retour au moins 72 hrs avant le retour. L'hôtesse nous avait répondu que cela n'était pas nécessaire. Par hasard, je viens de regarder mon vol sur le site de lufthansa et je m'aperçois qu'il est annulé ou n'existe pas. Est ce normal car c'est trop tôt pour qu'il soit affiché ou est il vraiment annulé? si oui que dois je faire ? comment savoir s'il y a un report sur un autre vol? y a t'il une procédure pour se faire rembourser? est ce normal de ne pas être avisé par la compagnie?
merci d'avance
j'espère que c'est une erreur du site sinon ça va être la galère
Votre avis sur Govoyages? English translation pending
Bonjour,
je suis en pleine recherche pour un vol Paris/Los Angeles l'été prochain pour ma famille (5 personnes).
J'ai trouvé sur le site de Go Voyage un direct avec la compagnie Air Tahiti Nui à bon prix mais j'ai lu beaucoup de choses au sujet de Go voyage, de bonnes et de beaucoup moins bonnes. Du coup je ne sais absolument pas quoi faire car à 5 la moindre différence de prix sur un billet induit un surcoût conséquent.
Donc si vous pouviez me donnez votre avis et/ou votre expérience de ce "voyagiste" je suis preneuse.
Merci d'avance
Passeport électronique pour les Etats-Unis English translation pending
Bonjour,
Je pars de Fiji pour Los Angeles avec Air Pacific, j'ai un passeport électronique avec puce intégrée, mais pas biométrique.
Est-ce problématique de ne pas avoir de passeport biométrique en décembre 2010?
Est-ce que mes empreintes seront relevées aux états-unis, et intégrée dans la puce de mon passeport électronique pour en faire un biométrique?
Pour l'autorisation Esta c'est ok je l'ai.
Cordialement,
Je pars de Fiji pour Los Angeles avec Air Pacific, j'ai un passeport électronique avec puce intégrée, mais pas biométrique.
Est-ce problématique de ne pas avoir de passeport biométrique en décembre 2010?
Est-ce que mes empreintes seront relevées aux états-unis, et intégrée dans la puce de mon passeport électronique pour en faire un biométrique?
Pour l'autorisation Esta c'est ok je l'ai.
Cordialement,
Air France: enregistrement du vol pour les Etats-Unis/embarquement? English translation pending
bonjour
je voyage avec air france
bordeaux paris , paris los angeles
pr l'enregisterment il me faut le numero de passeport ? cest bien sa ?
et voila ce quil y a sur le site dair france
la carte d'embarquement
je l'imprime sur le site ?
L’enregistrement vous permet de confirmer votre présence sur le vol et de choisir votre siège. Au terme de l’enregistrement, vous obtenez votre carte d’embarquement, indispensable pour monter à bord. Internet ou téléphone portable, à vous de choisir le mode d’enregistrement que vous préférez
donc je montre mon le billet d'avio , passeport , l'esta, et la carte d'embarquement ?
L’enregistrement vous permet de confirmer votre présence sur le vol et de choisir votre siège. Au terme de l’enregistrement, vous obtenez votre carte d’embarquement, indispensable pour monter à bord. Internet ou téléphone portable, à vous de choisir le mode d’enregistrement que vous préférez
donc je montre mon le billet d'avio , passeport , l'esta, et la carte d'embarquement ?
Limite du poids de bagages avec US Airways? English translation pending
Bonjour 🙂
Je pars dimanche prochain avec US Airways à Los Angeles (via CLT) et je me pose quelques questions à propos des bagages.
D'après le site : http://reservations.usairways.com/...olicies/default.html je paierais donc 25 dollars à l'aéroport pour l'enregistrement de ma valise, poids max 23 kilos et je peux avoir un bagage à main en plus de ma sacoche contenant mon ordi le tout pour 18kg max. Ai-je bien compris ?
Ma principale question, et inquiétude, se trouve au niveau de la taille de ma valise, elle fait : 80x50x25 cm, soit 155 cm.
Si je comprends bien le passage sur les bagages hors dimensions, un supplément est demandé seulement si on dépasse les 157 cm, mais je ne suis pas certaine de bien comprendre car en fait il n'y a aucune dimension d'indiquée pour les bagages en soute.
J'ai trouvé ce site : http://www.air-valid.com/...ervices-bagages.html qui dit que les dimensions max sont 66x66x25 mais vu que leurs dimensions concernant les bagages à main ne correspondent pas à ce qu'il y a d'indiqué sur le site de US Airway ( 55x35x25 contre 36x23x56) je ne sais pas si ils sont fiables.
Voilà, je vais commencer à faire ma valise et je n'aimerais pas me retrouver à CDG dimanche matin obligée de payer 100 dollars pour bagages hors normes... je préfère racheter une valise, ce sera moins cher.
J'espère que l'un d'entre vous saura me renseigner (et m'évitera de psychoter pendant une semaine 😛 )
Merci d'avance et bon dimanche.
🙂
Je pars dimanche prochain avec US Airways à Los Angeles (via CLT) et je me pose quelques questions à propos des bagages.
D'après le site : http://reservations.usairways.com/...olicies/default.html je paierais donc 25 dollars à l'aéroport pour l'enregistrement de ma valise, poids max 23 kilos et je peux avoir un bagage à main en plus de ma sacoche contenant mon ordi le tout pour 18kg max. Ai-je bien compris ?
Ma principale question, et inquiétude, se trouve au niveau de la taille de ma valise, elle fait : 80x50x25 cm, soit 155 cm.
Si je comprends bien le passage sur les bagages hors dimensions, un supplément est demandé seulement si on dépasse les 157 cm, mais je ne suis pas certaine de bien comprendre car en fait il n'y a aucune dimension d'indiquée pour les bagages en soute.
J'ai trouvé ce site : http://www.air-valid.com/...ervices-bagages.html qui dit que les dimensions max sont 66x66x25 mais vu que leurs dimensions concernant les bagages à main ne correspondent pas à ce qu'il y a d'indiqué sur le site de US Airway ( 55x35x25 contre 36x23x56) je ne sais pas si ils sont fiables.
Voilà, je vais commencer à faire ma valise et je n'aimerais pas me retrouver à CDG dimanche matin obligée de payer 100 dollars pour bagages hors normes... je préfère racheter une valise, ce sera moins cher.
J'espère que l'un d'entre vous saura me renseigner (et m'évitera de psychoter pendant une semaine 😛 )
Merci d'avance et bon dimanche.
🙂
Nom de jeune fille sur le billet d'avion pour les États-Unis: problème? English translation pending
Nous partons au mois de juin 2011 pour los angeles et nous avons acheté nos billets en sept 2010 mais le probleme aujourd'hui est que les états unis demandent que le nom de jeune fille soit inscrit sur le billet d'avion sauf pour ceux acheté avant le 1 Novembre 2010. Croyez vous qu'au mois de juin 2011 le personnel de TSA va voir que mon billet a été acheté avant novembre?? Dois je faire une nouvelle demande esta au nom de jeune fille??
merci pour vos réponses
Peut-on réserver sa place dans l'avion avec US Airways? English translation pending
Je part prochainement avec 3 membres de ma famille à Los Angeles. Notre itinéraire est Lyon-Zurich, Zurich-philadelphie (escale), et philadelphie-Los Angeles.
On va prendre US AIRWAYS et SWISS . Donc j'aimerais savoir pour chacune de ces compagnies si on peut réserver nos places dans l'avion ? Quand ? et Comment ?
Merci d'avance !
Merci d'avance !
Voyage sur Bodie en Californie avec mes deux enfants: votre avis? English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement en californie (au sud de los angeles) avec mon mari et mes deux enfants.
Au détour d'un livre, j'ai lu quelques informations sur la ville de Bodie.
On est intéressé à l'idée de s y rendre sauf que les infos (hors photos) sont très maigre sur le net 😐
On profiterait de l'occasion pour faire une escale autre (à définir) afin d'amortir la fatigue liée aux 7 heures de route mini qui nous sépare.
Qui y est déjà allé ?? un avis ??
Une remarque importante, mon mari est passionné par les vieilles batisses ... ce qui en ferait une destination idéale pr lui 😎
Merci pour votre retour.
Amicalement Angélique
Je suis actuellement en californie (au sud de los angeles) avec mon mari et mes deux enfants.
Au détour d'un livre, j'ai lu quelques informations sur la ville de Bodie.
On est intéressé à l'idée de s y rendre sauf que les infos (hors photos) sont très maigre sur le net 😐
On profiterait de l'occasion pour faire une escale autre (à définir) afin d'amortir la fatigue liée aux 7 heures de route mini qui nous sépare.
Qui y est déjà allé ?? un avis ??
Une remarque importante, mon mari est passionné par les vieilles batisses ... ce qui en ferait une destination idéale pr lui 😎
Merci pour votre retour.
Amicalement Angélique
Passer la queue de l'immigration américaine avec un bébé? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars prochainement aux USA ( Los Angeles ) avec mon bébé de 9 mois et je me pose la question de savoir s'il y a un fast track ou si le préposé qui gère la queue vous fait passer devant avec un bébe dans les bras ? J'étais à NYC le WE dernier et je n'ai pas vu de bébé dans la queue de l'immigration ?
Merci d'avance pour vos retours.
Je pars prochainement aux USA ( Los Angeles ) avec mon bébé de 9 mois et je me pose la question de savoir s'il y a un fast track ou si le préposé qui gère la queue vous fait passer devant avec un bébe dans les bras ? J'étais à NYC le WE dernier et je n'ai pas vu de bébé dans la queue de l'immigration ?
Merci d'avance pour vos retours.
Faire un détour par Laughlin dans le Nevada? English translation pending
Bonjour,
dans mon circuit j'ai prévu :
Los Angeles==>Barstow==>Oatman==>Kingman(Nuit sur place et visite Musée route 66).
J'ai noté que beaucoup de monde passe par Laughlin et à ce propos je me demande si cette ville mérite un détour car elle me semble un peu trop attrape touristes?
Qu'en pensez vous?
Merci
dans mon circuit j'ai prévu :
Los Angeles==>Barstow==>Oatman==>Kingman(Nuit sur place et visite Musée route 66).
J'ai noté que beaucoup de monde passe par Laughlin et à ce propos je me demande si cette ville mérite un détour car elle me semble un peu trop attrape touristes?
Qu'en pensez vous?
Merci
Comment gérer le décalage horaire en Californie? English translation pending
Bonjour !
Ns partons en juillet à Los Angeles, le décollage se fait à midi, il y a une escale à Londres, et ns arrivons à LA vers 19h00, heure locale, donc 3 - 4h du matin pour nous , il me semble ! ns serons 4 grands et un petit de 5 ans. Y a t-il des astuces pour ne pas être cassé les premiers jours ? j'ai du mal à dormir ds l'avion, et j'ai entendu dire que certains utilisent des somnifères pour dormir le plus possible pdt le transport ! en ce qui concerne les enfants, comment gérez-vous le décalage horaire ? j'ai choisi un hôtel à l'aéroport de LA pour la 1ère nuit pour limiter la fatigue. bref, si vs avez des trucs ou habitudes, je suis preneuse !! merci !
Voyage dans l'Ouest américain avec deux enfants plus un bébé de 3 mois English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de faire un périple entre Los Angeles et San Francisco sur 20j en Aout via parcs et Las Vegas. Nos enfants ont 6 ans, 4 ans + un bébé à venir qui aura 3 mois
Nous voulions louer un motorhome, au moins pour la partie parcs, mais les tarifs proposés sont très élevés (avez vous des plans?)
Nous nous rabattons sur l'option voiture + hotels/ motels et aimerions bénéficier de vos conseils et experience pour le circuit (en visant des étapes de route assez courtes - 200 à 300km)
Notre idée à affiner: 1) 4-5 j à Los Angeles (ville + disney ou universal) 2) 2 j Las Vegas 3) 7-8 j les parcs (la question est quel ordre?, quelle durée?, ou dormir?): grand canyon, bryce, zion, arches, moab, monument valley, yosemite 4) De yosemite, rejoindre San Francisco et terminer par 4-5j sur place (sans voiture)
Merci par avance pour votre aide notamment sur les logements et circuit dans les parcs
Tout ca avec des tous petits (surtout pour l'un d'entre eux!!)
Julie
Nous envisageons de faire un périple entre Los Angeles et San Francisco sur 20j en Aout via parcs et Las Vegas. Nos enfants ont 6 ans, 4 ans + un bébé à venir qui aura 3 mois
Nous voulions louer un motorhome, au moins pour la partie parcs, mais les tarifs proposés sont très élevés (avez vous des plans?)
Nous nous rabattons sur l'option voiture + hotels/ motels et aimerions bénéficier de vos conseils et experience pour le circuit (en visant des étapes de route assez courtes - 200 à 300km)
Notre idée à affiner: 1) 4-5 j à Los Angeles (ville + disney ou universal) 2) 2 j Las Vegas 3) 7-8 j les parcs (la question est quel ordre?, quelle durée?, ou dormir?): grand canyon, bryce, zion, arches, moab, monument valley, yosemite 4) De yosemite, rejoindre San Francisco et terminer par 4-5j sur place (sans voiture)
Merci par avance pour votre aide notamment sur les logements et circuit dans les parcs
Tout ca avec des tous petits (surtout pour l'un d'entre eux!!)
Julie
Vol Lufthansa avec escale à Frankfort English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà, je vais partir à Los Angeles le 19 mai 2010 avec la compagnie Lufthansa au départ de Roissy avec une escale à Frankfort. Je me pose quelques questions au sujet du vol vu que c'est la première fois que je prend l'avion vers un autre pays. Et oui la seule fois que j'ai pris l'avion c'était pour aller à Toulouse 😏 D'après le site de Luftansa, j'ai le droit à un bagage de 23 kg maxi par personne pour partir vers Los Angeles. Mais pour le retour, ma valise risque d'être un peu plus lourde. Comment s'applique les tarifs pour les excédents de bagages ? Enfin, comme il y a une escale à Frankfort, j'aimerais savoir si nous devons récupérer nos bagages et nous réenregistrer pour le vol Frankfort/Los Angeles ou alors nous n'avons rien à faire et le transfert se fait automatiquement ? Merci de m'éclairer sur ces questions. Bonne journée
Voilà, je vais partir à Los Angeles le 19 mai 2010 avec la compagnie Lufthansa au départ de Roissy avec une escale à Frankfort. Je me pose quelques questions au sujet du vol vu que c'est la première fois que je prend l'avion vers un autre pays. Et oui la seule fois que j'ai pris l'avion c'était pour aller à Toulouse 😏 D'après le site de Luftansa, j'ai le droit à un bagage de 23 kg maxi par personne pour partir vers Los Angeles. Mais pour le retour, ma valise risque d'être un peu plus lourde. Comment s'applique les tarifs pour les excédents de bagages ? Enfin, comme il y a une escale à Frankfort, j'aimerais savoir si nous devons récupérer nos bagages et nous réenregistrer pour le vol Frankfort/Los Angeles ou alors nous n'avons rien à faire et le transfert se fait automatiquement ? Merci de m'éclairer sur ces questions. Bonne journée
Voyager toute seule aux États-Unis à 14 ans English translation pending
Je veux aller dans un camp de vacances à Los Angeles. La compagnie aérienne n'a aucun problème avec un ado de 14 ans voyageant tout seul mais mes parents se demandent si j'ai le droit d'arriver sur terre amériquaine sans adultes qui m'attend à l'aéroport, donc ce que je voulais savoir c'est si j'ai le droit d'arriver en amérique sans adultes qui m'attend? merci :)
Prix du traversier de La Paz à Mazatlan? (Mexique) English translation pending
Bonjour,
Ce 14 mars, je pars en direction de Los Angeles rejoindre des amis avec qui je compte descendre l'Amérique Centrale. Je dispose d'environ 2 mois pour y parvenir. Je ne suis pas du genre à me préparer un itinéraire d'avance, mais j'ai quand même une question ! Je pensais descendre la Baja California jusqu'à La Paz (en faisant un petit détour vers Cabo San Lucas). De La Paz, je voulais prendre le traversier vers Mazatlan. Toutefois, je ne trouve aucune information concernant les prix. Quelqu'un m'a dit qu'il ne savait pas si c'était plutôt 25$ ou 250$. Je ne sais pas trop vers quoi m'orienter !
J'ai trouvé des sites, mais il n'est pas indiqué si les tarfis sont en pesos mexicains ou en dollars. Je me retrouve encore une fois à la case départ.
Merci de bien vouloir m'aider !
Gabriel
Ce 14 mars, je pars en direction de Los Angeles rejoindre des amis avec qui je compte descendre l'Amérique Centrale. Je dispose d'environ 2 mois pour y parvenir. Je ne suis pas du genre à me préparer un itinéraire d'avance, mais j'ai quand même une question ! Je pensais descendre la Baja California jusqu'à La Paz (en faisant un petit détour vers Cabo San Lucas). De La Paz, je voulais prendre le traversier vers Mazatlan. Toutefois, je ne trouve aucune information concernant les prix. Quelqu'un m'a dit qu'il ne savait pas si c'était plutôt 25$ ou 250$. Je ne sais pas trop vers quoi m'orienter !
J'ai trouvé des sites, mais il n'est pas indiqué si les tarfis sont en pesos mexicains ou en dollars. Je me retrouve encore une fois à la case départ.
Merci de bien vouloir m'aider !
Gabriel
Temps de trajet entre l'aéroport de Stansted et Heathrow à Londres? English translation pending
je compte prendre un vol londres heathrow pour los angeles en juillet 2010, avec une arrivée à 10H30 à londres stanted de france, et la correspondance los angeles à 15h.
je crois savoir qu'entre les deux aéroports il y aurait 110 kms.
pensez vous que je vais avoir le temps entre 10H30 et 15H, pour faire le voyage avec un bus ou une navette spéciale?
le prix? le temps?
merci CHRISTOPHE.
merci CHRISTOPHE.
Londres: prendre un taxi de la gare Saint-Pancras vers l'aéroport international Heathrow English translation pending
bonjour a tous
j'ai un vol pour los angeles en depart de londres a 15h45
je suis en train de regarder les horaires pour l'eurostar,
j'ai un train qui partirait a 11h13 pour arriver a 12h29 a la gare de st pancreas londres....
je voudrais savoir combien de temps me faut il pour prendre un taxi pour aller a l'aeroport international heathrow, et si cela est jouable ou est ce trop court
et pour finir combien cela me couterait il?
merci d'avance pour vos reponse
Sophie
Ouest américain 2009: une boucle (presque) classique (1ère partie) English translation pending
23 août :
Arrivée à 13h30 à Los Angeles. C’est bien, c’est tôt. Quand on a en plus réservé un hôtel aux alentours de Venice Beach, donc pas trop loin de l’aéroport, on se dit que ça va nous permettre de profiter d’une bonne partie de l’après midi sur la côte.
Sauf que, contrairement à l’année dernière, je ne suis pas seul à passer les formalités. Nous sommes un groupe de neuf et ça change tout. D’abord à la douane, ensuite à l’hôtel, mais surtout pour la prise des véhicules de location. Huit conducteurs potentiels à rentrer sur les contrats, ça prend du temps chez Hertz. Surtout quand l’employé du guichet se trompe et qu’il faut recommencer à zéro.
La première équipe hérite d’un AWD Mazda, la nôtre d’un Ford Expédition. Impressionnant ce truc. Des sièges larges comme des banquettes, un moteur ultra silencieux. Un vrai paquebot ! Dommage que la comparaison vaille également pour la consommation...

Une fois installés à l’hôtel (Jolly Roger Motel, Washington Bd, Marina Del Rey), nous optons pour une promenade à Venice qui se trouve à un petit quart d’heure de marche. Je convaincs mon petit monde de préférer les canaux au front de mer. Et c’est vrai que le lieu ne manque pas de charme. Les maisons de bois colorées rivalisent de charme, la végétation est luxuriante et il y règne un calme bienvenu.



Le soleil est déjà bien bas, dommage pour les photos. Je me promets de revenir le lendemain matin au lever du jour.
24 août :
Comme prévu, je me lève le premier pour faire quelques clichés matinaux des canaux. Ambiance sympa. C’est l’heure des joggeurs et des chiens qu’on vient promener. Sûrement l'un de lieux les plus agréables de toute l'agglomération de Los Angeles.


Je rejoins mon groupe au petit déjeuner à l’hôtel, puis on se décide pour une ballade sur la Marina. Mauvaise inspiration. Pas terrible la Marina, limite concentrationnaire avec ses allées grillagées. Le ciel se couvre à vue d’œil et on met les voiles, direction Santa Monica.

Ballade sur le Pier, trempage des pieds dans le pacifique pour ceux qui ne l’ont jamais approché, quelques pas sur la Third Street promenade. Rien de passionnant, en fait. La matinée se conclut par un repas de crevettes grillées chez Bubba Gump, sur la jetée. On se régale Début d'après midi. Il est temps de gagner Hollywood. On s’engage sur le Santa Monica boulevard qu’on ne quittera qu’à deux encablures de l’hôtel, une heure plus tard. C’est pratique L.A. On peut quasiment traverser la ville sans changer de rue.

Notre hôtel pour les deux jours suivants est le Motel 6. L’enregistrement prend un temps fou et l’après midi est déjà bien entamé quand on se retrouve à l’extérieur. Petite promenade sur Hollywood boulevard. Ca fait partie des figures imposées.

Je décide d’emmener mon groupe passer la soirée au Griffith observatory, juché au sommet des collines d'Hollywood. Le temps est de nouveau dégagé, le panorama somptueux, et nous y passons le reste de la journée à regarder le soleil se coucher sur Los Angeles.



25 août :
Journée aux Studios Universal. Déjà vus pour ma part, mais c'était il y a quinze ans. J'imagine que cela a du sensiblement changer.

On entame les réjouissances avec l'attraction Jurassic Park. Ça mouille beaucoup. Surtout le final, assez inattendu, et qui mérite à lui seul le déplacement. On s'essore rapidement et on enchaine avec le roller-coaster de la Momie.

On s'amuse bien finalement. Seule déception de la journée : Wystéria lane est fermée au public pour cause de tournage. Les Desperates Housewives sont dans la place. Damned, j'aurais bien été claquer la bise à Teri Hatcher, moi !
On termine la journée par une ballade en voiture à travers Beverly Hills, encadrée d'un aller retour sur Sunset boulevard.
26 août :
Petit déjeuner au Croissant Club sur Hollywood bd, comme le jour précédent. Conseillé à juste titre par le routard. Ce sera notre dernier repas à LA. Nous partons aussitôt après pour Las Vegas.

Traversée de l'agglomération, puis du spectaculaire désert de Mojave. Nous arrivons à destination vers 14h. Il nous reste l'après midi pour arpenter le Strip. La chaleur surprend ceux qui découvrent l'endroit (c'est à dire tout le monde, sauf moi). Faut dire qu'on est certainement au delà des 40°. Dans ces conditions, les brumisateurs qui parsèment le boulevard sont vraiment les bienvenus.




Nous arpentons le boulevard de l'Excalibur (notre hôtel) au Venetian, sans oublier d’explorer les intérieurs puis nous revenons sur nos pas en changeant de trottoir, via le Mirage et le Caesar Palace.









On s'arrête pour admirer le spectacle aquatico-musical du Bellagio. Tout ça représente une belle trotte et la nuit est tombée lorsqu'on retrouve l'Excalibur et son buffet. Tout le monde est fourbu, harassé de fatigue, accablé par la chaleur qui ne s'atténue pas. Nous nous accordons tout de même une dernière sortie autour du carrefour des quatre mastodontes - Luxor, Excalibur, New York et MGM Grand – qui forment le sud du Strip.
27 août :
Journée impatiemment attendue par tous depuis l'atterrissage. Celle-ci va nous conduire sur les rives du mythique Grand Canyon. Le passage au Hoover Dam mérite une courte pause. Le pont en construction qui le domine est lui aussi particulièrement impressionnant.

Deuxième stop à Seligman, petite ville décorée aux couleurs de la route 66 qui la traverse. Quelques superbes automobiles des années 50 attendent en vain qu'on leur offre un dernier ride.



Mather point est le point par lequel les visiteurs arrivés par le sud découvrent le Canyon. Très belle entrée en matière. Les mines s'allongent devant la démesure du site.


Nous prenons nos quartiers au Bright Angel Lodge. Situé à quelques mètres de la rive du Canyon, c'est un endroit assez paradisiaque.
Une fois installés, nous partons pour une longue ballade sur le sentier qui longe la Hermit Rest road. Je l'avais déjà parcouru il y a quinze ans mais sous un ciel chargé. Sous un ciel parfaitement dégagé, ce n'est sans doute pas la meilleure option pour un après-midi car on se retrouve assez vite avec le soleil de face. Impossible de réaliser de bons clichés dans ces conditions. Privilégiez donc plutôt les points de vue de la route qui part vers l'est et réservez celle de l'ouest pour la matinée. Pour ma part, je me promets cette fois encore de me lever le lendemain aux aurores pour y bénéficier de meilleures conditions photographiques.

Nous prenons le repas du soir au restaurant du Bright Angel. Bon et très agréable. Je flâne sur la rive à la nuit tombée. On ne voit plus le gouffre mais on le sent. Juste en face, à quelques 25 kilomêtres de distance, on distingue les lumières de l'unique hôtel de la rive nord du Canyon. Après la frénésie et les extravagances de Vegas, cet endroit dispense une incroyable sensation de calme et de sérénité. On s'y sent complètement à l'écart du monde, mais c'est vrai que c'est un peu le cas. Après tout, Williams, la ville la plus proche, se trouve à presque 1h30 de route.
28 août :

Je me lève alors que le soleil passe tout juste la crête de la rive nord. Je traine un peu aux alentours immédiats de l'hôtel, puis, accompagné de mon père, j'attrape la première navette en partance pour la Hermit Rest road. Le petit déjeuner devra attendre. La vue est dégagée, le ciel immaculé. Avec le soleil dans le dos, les clichés sont bien meilleurs que ceux de la veille.


Nous sommes de retour deux heures plus tard pour le petit déjeuner. Avis aux amateurs : les pancakes sont parmi les meilleures que j'ai mangées. Nous quittons le Bright Angel à 11h et nous partons vers l'est. Navajo point, Lipan point, les points de vue se succèdent, à la fois semblables et différents, toujours ébouriffants.


Desert point, avec sa tour Navajo, aussi factice que criante d'authenticité, n'est pas le moins intéressant. C'est aussi la limite est du parc du Grand Canyon et c'est là que nous le quittons.



Nous filons à présent vers le nord à destination de Page, où nous allons passer la nuit. Page, c'est la ville qui borde le lac Powell. Ses environs regorgent d'inestimables joyaux naturels. Le premier que nous découvrons est le Horseshoes Bend, boucle du Colorado autour d'un gigantesque bloc rocheux.

C'est le cœur de l'après midi et la chaleur est écrasante. Nous ne nous attardons donc pas et gagnons nos logements au Bashful Bob's Motel que les habitués connaissent bien. Il y a un anniversaire à célébrer ce soir là. Après quelques courses au supermarché le plus proche, nous profitons des dernières lueurs du jour sur les rives du lac Powell.

29 août :
7 heures du matin : je tire le rideau avec inquiétude. Soulagement, le soleil est bien là. J'ai prévu la visite d'Antelope Canyon ce matin et un temps gris aurait tout fichu par terre. J'allume la télé pendant le petit déjeuner. Sur la côte est, on est en train d'enterrer Ted Kennedy. L'atmosphère est solennelle en diable. On reconnaît quelques stars qui défilent sous la pluie.
8h30 : Nous passons prendre nos places pour la visite de 11h00 à Upper Antelope Canyon, puis nous filons à Lower, la partie basse du Canyon. On y entre par le haut et on ne cesse de s'enfoncer. Je me laisse distancer par le groupe afin de pouvoir prendre mon temps pour les photos.







Avec les échelles et escaliers qui en rythment la visite, Lower est plus intéressant que je le pensais. Beaucoup plus varié dans ses formes que Upper qui n'est réellement photogénique que dans son premier tiers. D'ailleurs, la plupart des gens de mon groupe le préféreront au final.
Nous sortons ravis et repartons sur le site d'Upper. Un Navajo sympathique et disert (il y en a !) d'une quarantaine d'années m'entreprend pendant que nous attendons l'heure de la visite. C'est le fils de l'exploitant du site. Il travaille à la centrale électrique de Page et habite dans une communauté dans le désert, pas très loin. Nous parlons ensemble pendant une vingtaine de minutes; je lui transmets les questions de mon groupe, essentiellement centrées sur le statut et le style de vie des « natives americans », et leur traduit ensuite ses réponses. C'est la première fois que j'échange aussi longuement et aussi naturellement avec un ressortissant Navajo et ça fait réellement plaisir.
11h00 : nous montons dans les véhicules qui nous emmènent sur site. La conduite est sportive et le terrain accidentée. Tout le monde n'apprécie pas.


Comme précédemment, je me laisse distancer par le groupe pour tenter de réaliser quelques bons clichés. Ce sera difficile car, contrairement à Lower, les groupes s'enchaînent quasiment sans interruption. Ajoutez ceux, aussi nombreux, qui reviennent du fond et que l'on croise, et vous aurez une idée de la cohue qui règne dans ce défilé. On se croirait au supermarché la veille d'un jour férié. Pas évident de faire des photos correctes dans ces conditions. Les bons emplacements donnent lieu à une foire d'empoigne digne de la montée des marches au festival de Cannes.


Comme je connais déjà l'endroit, je me contente de rester dans la zone des rais de lumières, la seule partie intéressante d'Upper.
12h30 : nous sommes de retour au parking et reprenons nos propres véhicules. Approximativement deux heures trente de route plus tard, nous entrons dans Monument Valley.

Pas de groupe de jeunes russes pour gâcher le spectacle comme l'année dernière. Ça repose. C'est mon troisième passage alors j'essaye de faire des clichés un peu différents. Nous effectuons le circuit classique et revenons au visitor center en fin d'après-midi.




J'ai réservé pour la nuit au Mexican Hat Lodge. Les chambres sont très sympas. Nous dinons au Swinging steak, le restaurant maison, célèbre dans tout l'ouest pour l'épaisseur et le prix exorbitant de ses steaks cuits à même la grille, celle-ci se balançant au dessus d'un feu nourri entretenu par un cow-boy plus vrai que nature. Je résiste au réflexe d'aller photographier le taciturne cuisinier. D'autres s'en chargeront.

A suivre... par ici : http://voyageforum.com/voyage/etats-unis_ouest_americain_2009_une_boucle_presque_classique_2eme_partie_D3132184/
Arrivée à 13h30 à Los Angeles. C’est bien, c’est tôt. Quand on a en plus réservé un hôtel aux alentours de Venice Beach, donc pas trop loin de l’aéroport, on se dit que ça va nous permettre de profiter d’une bonne partie de l’après midi sur la côte.
Sauf que, contrairement à l’année dernière, je ne suis pas seul à passer les formalités. Nous sommes un groupe de neuf et ça change tout. D’abord à la douane, ensuite à l’hôtel, mais surtout pour la prise des véhicules de location. Huit conducteurs potentiels à rentrer sur les contrats, ça prend du temps chez Hertz. Surtout quand l’employé du guichet se trompe et qu’il faut recommencer à zéro.
La première équipe hérite d’un AWD Mazda, la nôtre d’un Ford Expédition. Impressionnant ce truc. Des sièges larges comme des banquettes, un moteur ultra silencieux. Un vrai paquebot ! Dommage que la comparaison vaille également pour la consommation...

Une fois installés à l’hôtel (Jolly Roger Motel, Washington Bd, Marina Del Rey), nous optons pour une promenade à Venice qui se trouve à un petit quart d’heure de marche. Je convaincs mon petit monde de préférer les canaux au front de mer. Et c’est vrai que le lieu ne manque pas de charme. Les maisons de bois colorées rivalisent de charme, la végétation est luxuriante et il y règne un calme bienvenu.



Le soleil est déjà bien bas, dommage pour les photos. Je me promets de revenir le lendemain matin au lever du jour.
24 août :
Comme prévu, je me lève le premier pour faire quelques clichés matinaux des canaux. Ambiance sympa. C’est l’heure des joggeurs et des chiens qu’on vient promener. Sûrement l'un de lieux les plus agréables de toute l'agglomération de Los Angeles.


Je rejoins mon groupe au petit déjeuner à l’hôtel, puis on se décide pour une ballade sur la Marina. Mauvaise inspiration. Pas terrible la Marina, limite concentrationnaire avec ses allées grillagées. Le ciel se couvre à vue d’œil et on met les voiles, direction Santa Monica.

Ballade sur le Pier, trempage des pieds dans le pacifique pour ceux qui ne l’ont jamais approché, quelques pas sur la Third Street promenade. Rien de passionnant, en fait. La matinée se conclut par un repas de crevettes grillées chez Bubba Gump, sur la jetée. On se régale Début d'après midi. Il est temps de gagner Hollywood. On s’engage sur le Santa Monica boulevard qu’on ne quittera qu’à deux encablures de l’hôtel, une heure plus tard. C’est pratique L.A. On peut quasiment traverser la ville sans changer de rue.

Notre hôtel pour les deux jours suivants est le Motel 6. L’enregistrement prend un temps fou et l’après midi est déjà bien entamé quand on se retrouve à l’extérieur. Petite promenade sur Hollywood boulevard. Ca fait partie des figures imposées.

Je décide d’emmener mon groupe passer la soirée au Griffith observatory, juché au sommet des collines d'Hollywood. Le temps est de nouveau dégagé, le panorama somptueux, et nous y passons le reste de la journée à regarder le soleil se coucher sur Los Angeles.



25 août :
Journée aux Studios Universal. Déjà vus pour ma part, mais c'était il y a quinze ans. J'imagine que cela a du sensiblement changer.

On entame les réjouissances avec l'attraction Jurassic Park. Ça mouille beaucoup. Surtout le final, assez inattendu, et qui mérite à lui seul le déplacement. On s'essore rapidement et on enchaine avec le roller-coaster de la Momie.

On s'amuse bien finalement. Seule déception de la journée : Wystéria lane est fermée au public pour cause de tournage. Les Desperates Housewives sont dans la place. Damned, j'aurais bien été claquer la bise à Teri Hatcher, moi !
On termine la journée par une ballade en voiture à travers Beverly Hills, encadrée d'un aller retour sur Sunset boulevard.
26 août :
Petit déjeuner au Croissant Club sur Hollywood bd, comme le jour précédent. Conseillé à juste titre par le routard. Ce sera notre dernier repas à LA. Nous partons aussitôt après pour Las Vegas.

Traversée de l'agglomération, puis du spectaculaire désert de Mojave. Nous arrivons à destination vers 14h. Il nous reste l'après midi pour arpenter le Strip. La chaleur surprend ceux qui découvrent l'endroit (c'est à dire tout le monde, sauf moi). Faut dire qu'on est certainement au delà des 40°. Dans ces conditions, les brumisateurs qui parsèment le boulevard sont vraiment les bienvenus.




Nous arpentons le boulevard de l'Excalibur (notre hôtel) au Venetian, sans oublier d’explorer les intérieurs puis nous revenons sur nos pas en changeant de trottoir, via le Mirage et le Caesar Palace.









On s'arrête pour admirer le spectacle aquatico-musical du Bellagio. Tout ça représente une belle trotte et la nuit est tombée lorsqu'on retrouve l'Excalibur et son buffet. Tout le monde est fourbu, harassé de fatigue, accablé par la chaleur qui ne s'atténue pas. Nous nous accordons tout de même une dernière sortie autour du carrefour des quatre mastodontes - Luxor, Excalibur, New York et MGM Grand – qui forment le sud du Strip.
27 août :
Journée impatiemment attendue par tous depuis l'atterrissage. Celle-ci va nous conduire sur les rives du mythique Grand Canyon. Le passage au Hoover Dam mérite une courte pause. Le pont en construction qui le domine est lui aussi particulièrement impressionnant.

Deuxième stop à Seligman, petite ville décorée aux couleurs de la route 66 qui la traverse. Quelques superbes automobiles des années 50 attendent en vain qu'on leur offre un dernier ride.



Mather point est le point par lequel les visiteurs arrivés par le sud découvrent le Canyon. Très belle entrée en matière. Les mines s'allongent devant la démesure du site.


Nous prenons nos quartiers au Bright Angel Lodge. Situé à quelques mètres de la rive du Canyon, c'est un endroit assez paradisiaque.
Une fois installés, nous partons pour une longue ballade sur le sentier qui longe la Hermit Rest road. Je l'avais déjà parcouru il y a quinze ans mais sous un ciel chargé. Sous un ciel parfaitement dégagé, ce n'est sans doute pas la meilleure option pour un après-midi car on se retrouve assez vite avec le soleil de face. Impossible de réaliser de bons clichés dans ces conditions. Privilégiez donc plutôt les points de vue de la route qui part vers l'est et réservez celle de l'ouest pour la matinée. Pour ma part, je me promets cette fois encore de me lever le lendemain aux aurores pour y bénéficier de meilleures conditions photographiques.

Nous prenons le repas du soir au restaurant du Bright Angel. Bon et très agréable. Je flâne sur la rive à la nuit tombée. On ne voit plus le gouffre mais on le sent. Juste en face, à quelques 25 kilomêtres de distance, on distingue les lumières de l'unique hôtel de la rive nord du Canyon. Après la frénésie et les extravagances de Vegas, cet endroit dispense une incroyable sensation de calme et de sérénité. On s'y sent complètement à l'écart du monde, mais c'est vrai que c'est un peu le cas. Après tout, Williams, la ville la plus proche, se trouve à presque 1h30 de route.
28 août :

Je me lève alors que le soleil passe tout juste la crête de la rive nord. Je traine un peu aux alentours immédiats de l'hôtel, puis, accompagné de mon père, j'attrape la première navette en partance pour la Hermit Rest road. Le petit déjeuner devra attendre. La vue est dégagée, le ciel immaculé. Avec le soleil dans le dos, les clichés sont bien meilleurs que ceux de la veille.


Nous sommes de retour deux heures plus tard pour le petit déjeuner. Avis aux amateurs : les pancakes sont parmi les meilleures que j'ai mangées. Nous quittons le Bright Angel à 11h et nous partons vers l'est. Navajo point, Lipan point, les points de vue se succèdent, à la fois semblables et différents, toujours ébouriffants.


Desert point, avec sa tour Navajo, aussi factice que criante d'authenticité, n'est pas le moins intéressant. C'est aussi la limite est du parc du Grand Canyon et c'est là que nous le quittons.



Nous filons à présent vers le nord à destination de Page, où nous allons passer la nuit. Page, c'est la ville qui borde le lac Powell. Ses environs regorgent d'inestimables joyaux naturels. Le premier que nous découvrons est le Horseshoes Bend, boucle du Colorado autour d'un gigantesque bloc rocheux.

C'est le cœur de l'après midi et la chaleur est écrasante. Nous ne nous attardons donc pas et gagnons nos logements au Bashful Bob's Motel que les habitués connaissent bien. Il y a un anniversaire à célébrer ce soir là. Après quelques courses au supermarché le plus proche, nous profitons des dernières lueurs du jour sur les rives du lac Powell.

29 août :
7 heures du matin : je tire le rideau avec inquiétude. Soulagement, le soleil est bien là. J'ai prévu la visite d'Antelope Canyon ce matin et un temps gris aurait tout fichu par terre. J'allume la télé pendant le petit déjeuner. Sur la côte est, on est en train d'enterrer Ted Kennedy. L'atmosphère est solennelle en diable. On reconnaît quelques stars qui défilent sous la pluie.
8h30 : Nous passons prendre nos places pour la visite de 11h00 à Upper Antelope Canyon, puis nous filons à Lower, la partie basse du Canyon. On y entre par le haut et on ne cesse de s'enfoncer. Je me laisse distancer par le groupe afin de pouvoir prendre mon temps pour les photos.







Avec les échelles et escaliers qui en rythment la visite, Lower est plus intéressant que je le pensais. Beaucoup plus varié dans ses formes que Upper qui n'est réellement photogénique que dans son premier tiers. D'ailleurs, la plupart des gens de mon groupe le préféreront au final.
Nous sortons ravis et repartons sur le site d'Upper. Un Navajo sympathique et disert (il y en a !) d'une quarantaine d'années m'entreprend pendant que nous attendons l'heure de la visite. C'est le fils de l'exploitant du site. Il travaille à la centrale électrique de Page et habite dans une communauté dans le désert, pas très loin. Nous parlons ensemble pendant une vingtaine de minutes; je lui transmets les questions de mon groupe, essentiellement centrées sur le statut et le style de vie des « natives americans », et leur traduit ensuite ses réponses. C'est la première fois que j'échange aussi longuement et aussi naturellement avec un ressortissant Navajo et ça fait réellement plaisir.
11h00 : nous montons dans les véhicules qui nous emmènent sur site. La conduite est sportive et le terrain accidentée. Tout le monde n'apprécie pas.


Comme précédemment, je me laisse distancer par le groupe pour tenter de réaliser quelques bons clichés. Ce sera difficile car, contrairement à Lower, les groupes s'enchaînent quasiment sans interruption. Ajoutez ceux, aussi nombreux, qui reviennent du fond et que l'on croise, et vous aurez une idée de la cohue qui règne dans ce défilé. On se croirait au supermarché la veille d'un jour férié. Pas évident de faire des photos correctes dans ces conditions. Les bons emplacements donnent lieu à une foire d'empoigne digne de la montée des marches au festival de Cannes.


Comme je connais déjà l'endroit, je me contente de rester dans la zone des rais de lumières, la seule partie intéressante d'Upper.
12h30 : nous sommes de retour au parking et reprenons nos propres véhicules. Approximativement deux heures trente de route plus tard, nous entrons dans Monument Valley.

Pas de groupe de jeunes russes pour gâcher le spectacle comme l'année dernière. Ça repose. C'est mon troisième passage alors j'essaye de faire des clichés un peu différents. Nous effectuons le circuit classique et revenons au visitor center en fin d'après-midi.




J'ai réservé pour la nuit au Mexican Hat Lodge. Les chambres sont très sympas. Nous dinons au Swinging steak, le restaurant maison, célèbre dans tout l'ouest pour l'épaisseur et le prix exorbitant de ses steaks cuits à même la grille, celle-ci se balançant au dessus d'un feu nourri entretenu par un cow-boy plus vrai que nature. Je résiste au réflexe d'aller photographier le taciturne cuisinier. D'autres s'en chargeront.

A suivre... par ici : http://voyageforum.com/voyage/etats-unis_ouest_americain_2009_une_boucle_presque_classique_2eme_partie_D3132184/
Dix jours en Australie en février-mars 2010 English translation pending
Bonjour,
mon compagnon et moi vivons à Los Angeles. Nous allons en février-mars rendre visite à un cousin vivant à Melbourne pour quelques moi. Nous avons seulement 10 jours : arrivée un samedi à 9h à Melbourne, départ le mardi 10 jours plus tard de Sydney. C'est très court, nous en avons conscience, mais bon, les billets de LA ne sont pas aussi onéreux qu'au départ de Paris, et puis nous ne pouvons pas faire autrement! Nous avons maintenant besoin de vos conseils.
Nous désirons passer quelques jours sur Melbourne, puis nous ferons un saut de puce en avion jusqu'à Alice Springs, nous passerons quelques jours entre Uluru et Kings Canyon ( petit tour habituel) puis re-saut de puce jusqu'à Sydney, ou nous passerons quelques jours avent de décoller pour rentrer. Il nous faut maintenant décider combien de jours nous accordons à chaque étape, et nous avons besoin de votre avis.
ce que nous envisageons: J1:samedi: arrivée Melbourne 9h, retrouvailles installation, découverte de la ville J2: dimanche: Melbourne J3: lundi: Melbourne ou environ J4: mardi :départ vol très tôt pour Alice Springs, arrivée avant 9h la bas, location van, Kings Canyon camping sur place J5: mercredi: route pour ULURU, camping sur place J6: jeudi: lever de soleil sur Uluru, route retour en passant par Monts Olgas, nuit à Alice Springs J7: vendredi: vol tot pour Sydney, arrivée 10h environ, installation, découverte de la ville J8: samedi: Sydney J9: dimanche: Sydney, environs? J10: lundi: Sydney, environs? J11: mardi: départ de notre vol à 21h, donc nous avons encore une grande partie de la journée: Sydney.
Faut -il passer plus de temps à Melbourne? à Sydney? Nous aurons un véhicule (van) à Melbourne et louerons éventuellement une voiture à Sydney, donc s'il y a une escapade d'une journée très sympa à faire dans les environs d'une ville ou d'une autre, cela peut mériter qu'on y reste. Pour l'instant, c'est 2 jours 1/2 pour Melbourne contre 4 pour Sydney... J'attends votre avis :-)
Que pensez-vous du séjour autour de Uluru? Je me suis inspirée des tours proposés habituellement, mais s'il y a une super balade pas très connue, ou un parc génial à ne pas rater, cela peut mériter qu'on y reste plus... Je ne sais pas!
Ah oui, nos âges: 27-35 ans, nous aurons nos chaussures de rando. Les gars sont surfeurs, donc pourquoi pas intégrer une journée surf s'il y a une vague inoubliable mais accessible quand même à proximité... Je sais bien que nous n'aurons qu'un aperçu de ce merveilleux pays, mais bon, l'Australie, wahou, c'est déjà le rêve de pouvoir y aller!!!J'ai hâte!!!
Un grand merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider à fixer ce planning, j'attends vos réponses pour acheter les billets MEL - ASP, et ASP- SYD, pour l'instant encore pas trop cher, mais il faut faire vite!
Bonne année à tous,
Clima
mon compagnon et moi vivons à Los Angeles. Nous allons en février-mars rendre visite à un cousin vivant à Melbourne pour quelques moi. Nous avons seulement 10 jours : arrivée un samedi à 9h à Melbourne, départ le mardi 10 jours plus tard de Sydney. C'est très court, nous en avons conscience, mais bon, les billets de LA ne sont pas aussi onéreux qu'au départ de Paris, et puis nous ne pouvons pas faire autrement! Nous avons maintenant besoin de vos conseils.
Nous désirons passer quelques jours sur Melbourne, puis nous ferons un saut de puce en avion jusqu'à Alice Springs, nous passerons quelques jours entre Uluru et Kings Canyon ( petit tour habituel) puis re-saut de puce jusqu'à Sydney, ou nous passerons quelques jours avent de décoller pour rentrer. Il nous faut maintenant décider combien de jours nous accordons à chaque étape, et nous avons besoin de votre avis.
ce que nous envisageons: J1:samedi: arrivée Melbourne 9h, retrouvailles installation, découverte de la ville J2: dimanche: Melbourne J3: lundi: Melbourne ou environ J4: mardi :départ vol très tôt pour Alice Springs, arrivée avant 9h la bas, location van, Kings Canyon camping sur place J5: mercredi: route pour ULURU, camping sur place J6: jeudi: lever de soleil sur Uluru, route retour en passant par Monts Olgas, nuit à Alice Springs J7: vendredi: vol tot pour Sydney, arrivée 10h environ, installation, découverte de la ville J8: samedi: Sydney J9: dimanche: Sydney, environs? J10: lundi: Sydney, environs? J11: mardi: départ de notre vol à 21h, donc nous avons encore une grande partie de la journée: Sydney.
Faut -il passer plus de temps à Melbourne? à Sydney? Nous aurons un véhicule (van) à Melbourne et louerons éventuellement une voiture à Sydney, donc s'il y a une escapade d'une journée très sympa à faire dans les environs d'une ville ou d'une autre, cela peut mériter qu'on y reste. Pour l'instant, c'est 2 jours 1/2 pour Melbourne contre 4 pour Sydney... J'attends votre avis :-)
Que pensez-vous du séjour autour de Uluru? Je me suis inspirée des tours proposés habituellement, mais s'il y a une super balade pas très connue, ou un parc génial à ne pas rater, cela peut mériter qu'on y reste plus... Je ne sais pas!
Ah oui, nos âges: 27-35 ans, nous aurons nos chaussures de rando. Les gars sont surfeurs, donc pourquoi pas intégrer une journée surf s'il y a une vague inoubliable mais accessible quand même à proximité... Je sais bien que nous n'aurons qu'un aperçu de ce merveilleux pays, mais bon, l'Australie, wahou, c'est déjà le rêve de pouvoir y aller!!!J'ai hâte!!!
Un grand merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider à fixer ce planning, j'attends vos réponses pour acheter les billets MEL - ASP, et ASP- SYD, pour l'instant encore pas trop cher, mais il faut faire vite!
Bonne année à tous,
Clima