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Bonjour

Fin janvier 2009 je voudrais passer du Laos en Chine (Yunnan) pour me rendre à Kunming

1. Peut-on prendre un bus à partir de Luang Brapang ou prendre un bus à partir de Luang Namta au nord

2. Ou peut-on prendre un visa pour la Chine ? A la frontière laos/chine? à Luang Brapang ou Vientiane ? Quelle est la durée maximum du visa car je compte rester 2 mois en Chine.

3. quelle est la durée du trajet ?

Merci beaucoup

Jozefa

Bonjour à tous, Comme l'indique le titre je souhaite partir en Thailande trois semaines en février 2009. Premier voyage en Asie. Afin de "dégrossir" et d'aller à l'essentiel, ne pouvant tout découvrir en trois semaines je suis preneur de tous les itinéraires, villes et villages sur lesquels faire une impasse serait dommage. Est il possible en trois semaines de découvrir le nord (Chiang Mai et ses environs Mae Hong Son) puis le sud (plages du sud mais lesquelles ?). Pouvez vous me situer Koh Rok s'il vous plait. Je suis preneur de toutes adresses d'hébergement en hôtels et guesthouses (pas de grand luxe j'aime pas du tout, mais un minimum de confort et de sécurité). A Bangkok où dormir pour se retrouver au coeur de l'animation dès l'attérissage. Pour les déplacements transports en commun pour les grandes liaisons, puis location d'un petit véhicule sur place voir un deux roues (nous serons deux plus bagages avec caméscope et appareils photos... est ce envisageable ?). Je suis habitué a conduire dans la médina à Marrakech...et autres. Adeptes des vacances découvertes, pas de farniente, les monuments à dose homéopathique, préférons contact avec la nature et populations s'il y a possibilité de communiquer avec les Thailandais. Tous les conseils de toutes natures seront les bien venus. Par avance un grand merci pour vos réponses, tout en sachant qu'elles seront affinées au fur et à mesures pour constituer un itinéraire cohérent, toujours basé sur la découverte du pays et de ses habitants, en recherche de villages typiques.

Euh....est ce possible ? les chemins sont ils assez larges ?

Bonjour à vous,

Je prévois de faire la traversée du Jura bientôt. Cependant je n'ai plus de vélo 🏴‍☠️.

J'aimerais donc des conseils pour un vtt coûtant environ 500 euros. Je peux mettre un peu plus à la rigueur.

Je n'ai besoin d'aucun autre équipement (mise à part des garde de boue que je rajouterais hors budget) car je ne compte pas faire plus de deux jours en autonomie. Je rajouterai peut être plus tard un porte bagage mais ce n'est pas du tout dans mes priorités pour le moment.

J'aimerais qu'il soit tout rigide également. Je ne compte pas trop me tourner vers de l'occasion car je n'ai pas beaucoup de temps devant moi(et j'ai pas envie d'attendre😛).

Je connais pas mal de monde dans ma famille et mes amis qui sont assez bricoleurs donc je pourrais l'acheter en pièce détaché éventuellement mais il faudra que je prenne le temps de choisir les pièces et ensuite de le monter. Cependant, c'est très gratifiant de bien connaître son vélo et ainsi d'être capable de le réparer soit même.

J'ai vu un vtc giant CRS 2 qui a l'air pas mal en changeant les roues bien sûr. Cependant, j'hésite car je ne vais pratiquement pas faire de route seulement des sentiers bien accidentés. Par conséquent, je me demande si un vtc est bien approprié pour ce genre de terrain. Je serai chargé au maximum à 7 kilos dessus donc ça reste assez léger.

Je vous remercie d'avance pour vos conseils,

Bonne journée

Je demande un petit service aux passionnés qui, j'en suis sûr, se feront un plaisir de m'aider. Voilà mon souci: Je m'apprête, comme tous les deux ans, à faire ma petite apparition en métropole. Je me demande bien ce que je vais y faire si ce n'est voir mon filleul sachant qu'au bout de huit jours j'aurai la seule envie de rejoindre notre îlot plein d'inconvénients mais si chaleureux. J'ai donc pris mon billet chez UU et obtenu mon siège favori, 1090 € A/R en été! "Comment fais-tu?" me demandent mes connaissances? Ce à quoi je réponds qu'il existe une classe V et qu'il suffit de la demander. Bien content d'avoir mon billet j'apprends par la presse que deux des triple 7 seront en grande visite cet été: Vidange, vérification des niveaux, essuie-glaces, carburation, échappement, clignotants, parallélisme, roue de secours bref tout ce qu'on peut attendre d'un contrôle technique sérieux et fait de nous des passagers rassurés 😎. Cependant me voilà perturbé car où vais-je installer mon postérieur pendant ce vol? Le trajet DZA/RUN sera effectué par un 767 de TUI, et le RUN/CDG par un A 330 de Air Caraïbes. Heureusement le plus court trajet est dévolu à la casserole transport de bétail du voyagiste tandis que le plus long se fera dans le A 330 d'une compagnie aux commentaires élogieux. Pas de soucis du côté catering, c'est UU qui assure et mets deux PNC pour superviser le service. En revanche j'aimerais bien savoir quelle place choisir. C'est pourquoi je demande à ceux qui peuvent m'aider les plans de cabine d'un 767 TUI et d'un A 330 Air Caraïbes. Je pourrais dire que la connexion Internet est ici très aléatoire et nuit aux recherches mais je préfère avouer que j'ai la flemme de browser étant conscient que certains d'entre vous se feront un plaisir de me donner la réponse tant est grande leur passion de l'aéroplane. Mes critères sont les suivants: A la queue de l'appareil, côté hublot, à tribord. A l'arrière parce que premiers embarqués pour caser ses bagages, là où ça secoue le plus, donc où ça berce, près de l'office pour certains côtés pratiques. Côté fenêtre parce qu'il y a toujours à voir; je ne me lasse pas du survol de Mada sur DZA/RUN et, même en vol de nuit sur RUN/CDG, mes yeux sont flattés par certaines visions que permet la lune quand elle est du jeu; sinon je n'aime rien tant que le survol des côtes italiennes au lever du jour puis la traversée de l'hexagone en prenant le petit-déj. Côté droit pour éviter les effets dérangeants du soleil, dans un sens comme dans l'autre. Le summum est quand le hublot est idéalement placé pour caler son oreiller en vue d'un petit somme, le summum du summum est d'être loin d'un écran mais je n'irai pas jusqu'à exiger cela sur un avion que je ne connais pas! Merci d'avance, Michel

Bonjour à tous, Nous partons cet été en voyage pendant 6 semaines en Indonésie (Java, Bali et plus si affinités) avec notre petite qui aura 13 mois. Parmi tous les préparatifs du voyage, la question qui nous taraude le plus concerne le portage de la puce : poussette, porte bébé ou écharpe ? Pour le moment, notre coeur penche vers la solution écharpe + poussette : la poussette est certes encombrante mais nous chercherons à prendre le modèle canne le plus léger possible (même si dans ce sac le siège n'est pas inclinable, ce qui est dommage). Nous pensons qu'elle peut avoir beaucoup d'avantages : confort pour la petite et pour nous, possibilités de siestes (même si le siège n'est pas inclinable...). La question est : une poussette est elle souvent utilisable en Indonésie ou devrons nous souvent la porter comme un fardeau en plus. Tout dépend de la configuration du terrain : y a-t-il souvent un semblant de route ou de trottoir sur lequel on peut rouler ? Pour les moments ou la poussette sera inutilisable, nous utiliserons l'écharpe. Il faut savoir que nous comptons voyager en transports en communs locaux : train de préférence dès que possible mais sinon bus ou autre (à l'exclusion des deux roues of course !). Nous limiterons les randonnées à une journée (pas de bivouacs prévus), dans ce cas l'écharpe me semble suffisante (mais dites moi si je me trompe).

Alors, si tous ceux qui ont réalisé ce genre de voyage avec un enfant de moins de deux ans pouvaient mes donner leur avis, cela nous serait très utile : _Quel mode(s) de portage avez-vous choisi + avantages et inconvénients. _La poussette est-elle utile (au moins une partie du temps) ou est-ce plus un fardeau ?

J'attends vos témoignages avec impatience (et je m'excuse au passage pour la longueur du message 🙂)

PS : je vais certainement poser une question un peu équivalente dans la rubrique Indonésie pour avoir un avis plus spécifique sur ce pays.

Patrick

Bonjour Je prévois un tour d'europe a vélo couché pour l'été sans avoir encore trop testé l'engin, sauf a M5, Annecy. Le vendeur me recommande fortement les cales pieds. Les connaisseures peuvent-ils confirmer (ou infirmer) ? D'autre part, comment peut-on se prémunir des vols de vélo, sacoches (ou remorques), contenus des dits-sacoches ...? La béquille est-elle indispensable ? Allez, une derniere et puis j'arrete : connaissez vous des trucs contre les chiens (sifflet, ultra son, matraque...) et sont-ils présents et agressifs en europe du nord (scandinavie, autriche...) Merci d'avance

Bonjour à toutes et à tous,

Je souhaite m'installer au Mali et y emmener ma voiture, pour cela j'aurais besoin de coordonnées de transitaires sérieux et pas chers s'il vous plaît.

J'espère que l'un ou l'une d'entre vous acceptera de m'aider merci d'avance.

Bonjour, je passe une nuit dans un des hotels de Bryce le lendemain je reste sur Bryce mais le soir le mieux c'est de dormir à Kanab ou à Panguitch sachant que le lendemain soir je suis sur Zion. Merci de vos conseils.

Bonjour,

quelle serait la politique actuelle pour louer un scooter ? Faut-il avoir un permis de moto, ou autres exigences ?

Merci

Bonjour,

Ca se précise : ce sera notre destination en fin d'été.

Qui en a l'expérience et saurait nous tuyauter sur les balades à faire dans ce coin ?

On serait également preneur de conseils pour le transfert de Bali à Alor..

Merci de votre aide,

Effef

Salut!

nous sommes 4 gars de 20 ans qui voulons avoir du fun dans le sud, donc pas d'hôtel avec des enfants de 12 ans et moins :P

nous aimerions avoir des conseils pour des hôtels, genre Cuba ou République Dominicaine, nous voulons partir dans le mois de décembre, donc on a beaucoup de temps pour y penser, car on est au mois de Mai :P

Merci de vos conseils, on ne veut pas trop boire, juste assez, on veut faire des activités (4 roues, etc..) des excursions, mais aussi profiter de la belle plage et de la nourriture quand même bonne..

Donc environ un 3 1/3 ou 4 étoiles, merci!

Je pars prochainement visiter le département de Charente-Maritime durant +/- 15 jours. Je passerai bien sûr par les "incontournables": la Rochelle, les iles de Ré, d'Aix et d'Oléron, Rochefort-sur-mer, Saintes, Fouras, Marennes...et j'essaierai aussi de trouver des endroits sortant un peu des sentiers battus.

Alors voilà, je fais appel aux personnes ayant déjà des connaissances sur la Charente-Maritime pour m'aider à obtenir quelques bons plans côté hébergement, restos, loisirs, points d'intérêt, ...

Merçi d'avance!

Ma femme et moi allons au Mozambique en aout cette annee. Nous arriverons a Jburg et voulons passer qq jours a Kruger avant de rejoindre les requins baleines et ensuite Bazaruto. Je n'ai pas la moindre idee de comment rejoindre tous ces points: dois-je prendre l'avion ou me conseillez vous de louer une voiture??? Dois-je passer par Maputo (je n'ai que 2 semaines)? Merci de vos conseils avises!

Bonjour à tous,

Je souhaite partir avec mon amie en randonnée de plusieurs jours sur chemins (week ends puis vacances d'été) mais n'ai qu'un vieux VTT assez lourd et petit pour moi (la tige de selle reculée compense correctement) pour le moment.

Sachant que mon budget est serré (au maximum 300-400€ pour le vélo!), quel vélo choisir? Qu'est-ce qui est le plus valable: tout changer sur mon VTT (potence, roues, pneus, cassettes...), acheter un décathlon triban trail5 ou 7 (j'ai cru comprendre que c'était pas terrible!?), autres propositions...? Vu comment les prix grimpent rapidement, je m'en remet à vos avis.

Merci d'avance.

Bonjour,

pour le week end du 14 juillet, mon mari et moi souhaitons partir plonger à Marseille ou dans les environs... auriez vous des bons plans ? des clubs de plongée à conseiller ? et des hébergements à proximité ?

en vous remerciant par avance de tous vos bons conseils !

Départ du reparto à 5h45. Nous avons prévu large car il faisait nuit, il pleuvait(quoique le mot "pluie" soit trop faible )et la Lada n'a des essuie glace qu' à titre décoratif . Arrivée en vie à Batabano à 7h30 Il y a beaucoup d'eau dans cette contrée, on y cultive le riz et le soja.Là il y avait trop d'eau (au dessus des jantes pour moi c'est trop) L'embarcadère est fermé, je ne sais pas pourquoi on nous dit d'arriver aussi tôt.Nous avons fait une petite sieste jusqu'à 9h30 Retour au "centre ville" pour faire gonfler la roue arrière, ça n'a pas été possible :pas d'air ! Changement de roue (la dégonflée dans le coffre)et retour à l'embarcadère enfin ouvert L'employée m'explique que oui bien sur il y a toujours des billets pour les étrangers mais pas aujourd'hui, tout cela avec un air désolé et des mi amor, mi corazon à la pelle et elle propose que nous dormions chez elle le soir, elle nous fera de la langouste et demain oui il y a beaucoup de place . Passe un routier (sympa) "ta roue arrière est crevée" Si vous avez suivi vous savez que celle du coffre est dégonflée ! Mi esposo part à pieds avec sa roue à la ponchera du coin (subitement on sait nous dire où trouver de l'air !) La dame revient à la charge avec ses propositions (mi cielo).Ma réponse est toujours la même "No gracias, hoy". Mi esposo revient, change la roue La dame recommence, elle commence à me gonfler (elle et les roues!) Elle a du comprendre qu'avec moi il n'y avait pas moyen de faire son bisness donc subitement la Lada peut embarquer et j'achète tranquillement mon billet pour le catamaran (50 cuc).

15h30 arrivée sur l'ile La tante d'un ami chez qui nous devions loger nous attendait .Un bicitaxi nous a conduits . Il est revenu nous chercher le soir pour que nous allions récupérer la voiture .La patana (c'est le nom du bateau qui transporte les voitures et les camions )arrive normalement vers 22h Nous avons attendus 2 h! 2h de bonheur pour les moustiques (il doit y en avoir 1 million par habitant) Nous avons récupéré la Lada avec une roue crevée et la batterie à plat (si vous suivez toujours, vous savez que celle du coffre est également à plat mais à ce stade on s'en fout et on roule sur la jante )

Mercredi Le bicitaxi vient chercher mi marido à 8h pour les réparations Moi je suis restée au reparto à maudire mon voisin qui n'entretient pas sa Lada de mierda mais qui vit largement avec les cuc de la location De temps en temps je recevais un sms qui me tenait au courant de l'avancée des travaux J'ai retenu le texto le plus marquant :"pinga tout est réparé mais je suis passé très juste entre une charette et un vélo :plus de freins" Je n'ai pas pu me suicider, les grilles du balcon ne s'ouvraient pas Il est rentré à 18h ! Le soir nous sommes sortis mais sachez le à 21h les restaurants ne servent plus

Jeudi Visite de la prison modèle !impressionnant Fidel y avait une chambre avec salle de bains perso, ses acolytes étaient logés à l'infirmerie de l'hopital.Cool comme détention! Détente à la plage de Bibijagua(sable noir, crottin de cheval et reggaeton à donf)On supporte ou pas !

Vendredi ben rien car en route pour playa roja les freins ont laché de nouveau ! Nous avons atterri chez un fermier- mécano, c'est le fils qui nous a reçu "buenas tarde, ta roue est à plat !"ok Il a bricolé les freins pendant que la tante qui nous accompagnait et moi confortablement installées dans une banquette de bus transformée en balancelle nous mangions les mangues au fur et à mesure qu'elles tombaient de l'arbre.

Samedi On se casse ! Il n'y a pas place sur le catamaran mais je peux embarquer sur la patana avec la voiture Réparations des freins et petite promenade (pas trop loin hein on sait jamais ) Embarquement à 1h arrivée à batabano 8h30 On dort dans la voiture sur le pont

voila! c'est pas un beau voyage ça ?

L'ile n'est pas responsable .Je suis sure qu'avec une voiture normale ce doit être très agréable.Nous avons rencontré des gens charmants, réellement charmants et désintéressés contrairement à La havane Nous avons du passer à coté de plein de choses, j'y retournerai .Na!

J'ai rendu la lada à son propriétaire, sa rente trimestrielle a pris fin.

depuis un an, on se promene les we sur route de campagne avec un tandem VTC Gitane, le probleme est que l'on y a pris gout et que l'on envisage de partir a la semaine et de changer de tandem. on a repéré le tandem MBK stonecruiser, l'unique sur le marché dans cette gamme de prix (800 euros), je pense! aussi, avant de se décider, j'aurais aimé avoir l'avis de ceux qui l'on déjà essayé ou qui s'y connaissent un peu plus. merci à vous! P.S. on tractera une remorque mono roue fabrication maison, encore sur plan.

Je sui parti il y a trois ans 😎avec des frein xtr M70, jusqu'à maitenant je n’avais pas eut de problèmes pour trouver des rechange, visitant les 4 meilleur magasins de vélos a Hong Kong, me disant que c’est un vieux model et que je dois changer. Changer pour rechanger dans trois ans ? 😠Alors il faut quoi pour que ca dur le plut longtemps ? Qu’est ce que vous conseillerez pour de nouveau frein, qu’on puisse trouver sur la route (dans les grande ville de chaque pays.)😐

Bonjour, Mes amis et moi voyageons à vélo et à tandem, chaque été, depuis près de 10 ans. Nous avons pas mal limé le bitume et cassé nos rayons sur les routes de France et d'Europe, et cette année, décision a été prise de partir en Asie.

Nous sommes actuellement en train de regarder quel serait le voyage mêlant le meilleur compromis Dépaysement/prix/intérêt culturel et humain/état du réseau routier/climat (en août...). Nous sommes équipés de tandems adaptés au bitume des routes européennes (quoique, en Roumanie, mieux vaut avoir des rayons de rechange...😉), avec roue de 700 et pneus de 28 ou 32. Je viens d'aileurs d'apprendre que Follis vient de fermer, et ça me déchire le coeur... L'un de mes potes a un tandem de chez eux, et le cadre de mon précédent tandem avait été fait chez eux...😐

Y en a t il, parmi les nombreux cyclo-routards qui parcourent ce forum, qui pourraient nous conseiller sur un itinéraire : nous hésitons entre un tour en Thailande-Laos-Cambodge voire Vietnam, ou alors l'Indonésie (Java et pourquoi pas Bali?). La durée du voyage devrait être 3 semaines, nous pouvons prendre le train ou le bateau, voyageons avec des jeunes filles mais en groupe (et bien entendu, nous sommes des cathédrales de muscle...)

Toute suggestion ou mise en garde est la bienvenue (mais on préférerait qu'il n'y ait pas trop de mise en garde...)

Merci d'avance

Toto

Salut,

Apres quelques 5500kms parcourus ces derniers mois je vous fais part des petites modifs apportees a mon EW, avec photos a l appui:

1/ Au bout de quelques jours et apres avoir constate quelques traces de frottement sur la toile de L EW au niveau du contact avec les sacs, j ai rajoute une chambre a air epaisse sur toute la longueur de l armature pour eviter que les sacs et la toile ne frottent contre l armature. Une gaine de mousse aurait fait parfaitement l affaire mais je n en avais pas trouve. Depuis c est parfait!!!

2/ Toujours dans les premiers jours, n ayant pas encore l habitude de la largeur de l EW, j ai roule trop pres de trottoirs et le filet a frotter contre la bordure du trottoir...resultat, des mailles ont casses. Pour moi ca reste le principal point faible de l'EW. J ai raccomode les mailles par des colliers de plastiques et ai place un tissu (sorte de nappe ciree) a l ext du filet pour que dorenavant les mailles soient proteges en cas de nouveau frottement. Apres quelques semaines, ayant pris l habitude de l EW, j ai enleve cette protection. Cela fait 4 mois que je ne deplore aucun soucis avec mes filets.

3/ Un jour ou j avais mal equilibre mes sacs (enormenent de poids dans le fond du sac, autrement dit a l avant de l EW) l avant de la toile de protection est venu frotte contre la roue....resultat, une petite dechirure.

4/ Le bras en position basse (sans l EW accrochee) vient touchee le derailleur arriere. C est egalement le cas dans les terrains accidentes (ou lors d une montee d un haut trottoir par ex) lorsque la roue de l'EW est plus basse que les 2 roues du velo. J avais mis une protection de derailleur arriere qui empechait le contact entre le bras et le derailleur, mais qui a pete depuis.....mais pour un choc autre!!!! Il faut que je la fasse reparer car ca me semble une piece indispensable surtout pour du off-road.

5/ Toujours mes colliers de plastiques sans lesquels je ne serai pas ou je suis!!!.. Des le debut, etant un peu perplexe concernant l attache du bras sur l axe, j avais place 2 colliers de plastiques pour ''securiser'' l attache ou du moins avoir le tps de m arreter si le bras lachait....ben ils n'ont jamais servi!!!! Le bras tient super bien!!!!

Conclusion: J en suis tres content...Le cadre pourtant soumis a rude preuve ne souffre pas, le plastique du garde-boue non plus. A l arret un scooter est tombe sur mon EW 🤪, la roue a ete voilee (et l ai tjs un peu), mais rien de plus.

J ai aussi change le pneu pour 1 continental countryride et je pense changer la roue avant d attaquer des contrees plus sauvages.

La position sur la bequille serait sans soucis s il n y avait pas le poids de la saccoche avant de guidon qui fout la merde!!! et aussi les 4-5 gaziers qui peuvent pas s empecher de vouloir tout toucher, alors des fois ca tombe....mais bon les sacs amortissent la chute, et puis ca me donne l'occasion de pouvoir pousser une gueulante de temps de temps!!!! et ca j aime bien!!!! 😏

Le fanion lui doit dormir quelques part dans une descente malaisienne, mais bon...

Je suis ravi de ma funky charrette avec laquelle j ai un succes fou aupres des populations que je n aurai pas avec 4 pauv' saccoches ringardes!!! 😛.....Ca c est juste pour donner aux saccochards l'occaz de gueuler!! 😉

Bref, je suis pas decu, j espere seulement pouvoir toujours dire la meme chose dans quelques mois....

CF photos jointes!!!

Bonjour à tous! Je vais à Saint-petersbourg cet été, en août. Tout se met en place, ça va être super! Je me demandais s'il y avait possibilité de louer des vélos sur place? Quelqu'un a-t-il une bonne piste? C'est déjà grâce à voyage forum que j'ai trouvé l'appartement que je vais louer là-bas, alors j'espère avoir une réponse positive...

Merci et merci d'avance!

😄Salut à tous, Cette année, je n'ai pas pu partir en Thailande pour fêter cette fameuse fiesta.Y a t il quelqu'un qui peut me decrire si l'ambiance est toujours au rendez vous ou si cette fête va en s'eteignant? D'autre part, mon projet est de partir en novembre pour 3 semaines en allant à Bkk, Krabi et Chiang mai alors je desirerai des avis sur la temperature et sur les bons plans dans ces 3 villes. Par avance merci

bonjour je souhaiterai savoir s il est dangereux ou pas de rouler la nuit et dormir dans son véhicule dans l ouest américain merci aux routards pour leur réponse

bonjour j'ai découvert le surf cet hiver et j'avoue que je suis vraiment convaincu j'aimerai l'associer à ma deuxième passion le vélo en voyage

problème comment transporter les planches ( eh oui la copine s'y ai mis aussi) j'ai lu un sujet très interressant sur les remorques pensez vous que je pourrais contruire une remorque pouvant à la fois transporter des affaires mais aussi les planches laissez faire votre imagination et envoyez moi des idéés des plans des photos

merci à tous

PS mon idée à moi c'est rajouter sur une remorque comme des barres de toit sur-élevées permettant d'attacher deux planches ces dernière se retrouvant au niveau du porte bagage

j'attends vos réponses

j'aurais voulu savoir combien ça coûte pour louer une moto au mois à pondicherry ou sinon à la journée?est-ce que c'est vraiment aussi dangereux que ça les routes dans le sud de l'Inde?Quels sont les précaution à respecter?Et une moto ou un scooter d'occasion, peux-t-on trouver ça et à quel prix?merci

Bonjour tout le monde...

Il y a quelques semaines, je postais ici pour demander conseil sur l'équipement et le montage d'un vélo de randonnée...

Je voulais tout d'abord remercier les gentils contributeurs ;-)

Eh oui, grace à tous les conseils de ce forum et d'ailleurs, c'est maitenant chose faite et plein de kilomètres en perspective...

Donc il y a un mois environ, commande de tout (ou presque) l'équipement chez bike-components.de . Que du bonheur, maison sérieuse, prix corrects, envoi rapide et soigné.

Cadre Surly Long Haul Trucker et roues Rigida Grizzly, le tout acquis dans la maison parisienne de référence, Porte de Vincennes.

Et hop : Groupe XT, selle brooks, Tubus Cargo et Ortlieb back roller. J'ai eu quelques hésitations quant à l'assemblage du jeu de direction (seul passage 'épineux' à mon gout) et hop tout marche, aucune galère, et première sortie aujourd'hui (pas eu le temps avant. 50 petits kilomètres en bord de Loire, dont une trentaine sous la pluie, histoire de tester l'étanchéité de la sacoche de guidon Ortlieb. Que du bonheur.

Alors pour ceux qui hésiteraient : Montez votre vélo, c'est financièrement plus intéresant, on a exactement ce que l'on veut, et on a meme plus peur du moindre réglage ou de la panne, on sait comment c'est fait.... Jetez vous à l'eau, ce n'est pas sorcier...

Prochaine épisode : les chateaux cathares en Juin

Bonnes balades Seb'

Nous partons pour 20 jours faire les parcs nationaux de l'Ouest Américain avec 3 enfants et notre équipement de camping. Nous nous demandons si nous serions mieux d'acheter une glacière électrique là-bas au lieu d'utiliser une glacière avec la glace à acheter tous les jours. Est-il possible de la ramener à la maison par la suite ? En avion est-ce possible ?

Il y en a t-il qui ont fait l'expérience?

merci pour vos réponses