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Amérique du Sud: notre voyage en prévision, qu'en pensez vous? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous et d'avance merci pour les contributions que vous y apporterez
Nous avons donc le projet avec un ami de parcourir le trajet suivant cet été à savoir:
passer 3 jours à Buenos Aires puis se rendre en avion sur Iguazu où on y passerait deux à trois jours. Par la suite prendre le bus jusqu'à Corumba au Brésil puis le train pour rejoindre Santa Cruz en Bolivie (je pense qu'au total et aux vues des posts sur le forum il faut compter un peu plus de 24 heures pour ce trajet).
Une fois en Bolivie, nous nous rendrons sur Potosi et Sucre pour finalement remonter sur La Paz. De là deux solutions s'offrent à nous, à savoir remonter jusqu'à cuzco en bus en passant par le lac titicaca ou bien prendre l'avion jusqu'a cuzco et filer sur le machu pichu pour rester dans les environs pendant 6 à 7 jours et y randonner un maximum. Enfin rejoindre en avion Lima pour rentrer sur Paris.
Nous prévoyons au total 30 jours sur place.
Pensez vous qu'à la lecture de cet itinéraire il serait judicieux de s'arrêter à des endroits non mentionnés?
merci par avance pour vos précieux conseils !!!
Nous avons donc le projet avec un ami de parcourir le trajet suivant cet été à savoir:
passer 3 jours à Buenos Aires puis se rendre en avion sur Iguazu où on y passerait deux à trois jours. Par la suite prendre le bus jusqu'à Corumba au Brésil puis le train pour rejoindre Santa Cruz en Bolivie (je pense qu'au total et aux vues des posts sur le forum il faut compter un peu plus de 24 heures pour ce trajet).
Une fois en Bolivie, nous nous rendrons sur Potosi et Sucre pour finalement remonter sur La Paz. De là deux solutions s'offrent à nous, à savoir remonter jusqu'à cuzco en bus en passant par le lac titicaca ou bien prendre l'avion jusqu'a cuzco et filer sur le machu pichu pour rester dans les environs pendant 6 à 7 jours et y randonner un maximum. Enfin rejoindre en avion Lima pour rentrer sur Paris.
Nous prévoyons au total 30 jours sur place.
Pensez vous qu'à la lecture de cet itinéraire il serait judicieux de s'arrêter à des endroits non mentionnés?
merci par avance pour vos précieux conseils !!!
Itinéraire de dix-huit jours en Inde du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir compulsé pas mal de topics, je souhaiterai valider avec vous un itinéraire en Inde du Sud. On voyage à sac à dos - en prenant tantôt l'avion pour les longs trajets, tantôt le train. J'aimerai raccourcir de 2/3 jours le circuit, seulement, je ne sais pas où. Merci de votre aide Y a t 'il des doublons?
11 fév arrivée à Mumbai 12 Départ Chennai 13 Chennai 14 Départ Mahabalipuram ou Munnar 15 Mahabalipuram ou Munnar 16 Départ Pondicherry 17 Pondicherry 18 Départ Madurai 19 Madurai 20 Départ Allepey 21 Allepey 22 Kumarakom 23 Cochin 24 Goa 25 Goa 26 Goa 27 Mumbay 28 fev Mumbay
Après avoir compulsé pas mal de topics, je souhaiterai valider avec vous un itinéraire en Inde du Sud. On voyage à sac à dos - en prenant tantôt l'avion pour les longs trajets, tantôt le train. J'aimerai raccourcir de 2/3 jours le circuit, seulement, je ne sais pas où. Merci de votre aide Y a t 'il des doublons?
11 fév arrivée à Mumbai 12 Départ Chennai 13 Chennai 14 Départ Mahabalipuram ou Munnar 15 Mahabalipuram ou Munnar 16 Départ Pondicherry 17 Pondicherry 18 Départ Madurai 19 Madurai 20 Départ Allepey 21 Allepey 22 Kumarakom 23 Cochin 24 Goa 25 Goa 26 Goa 27 Mumbay 28 fev Mumbay
Circuit de dix-sept jours en Géorgie et l'Arménie English translation pending
Bonjour à Tous,
J'ai entrain de préparer un voyage de 17 jours en mois de Mai prochain en Géorgie et l'Arménie. J'ai passer des jours à chercher des informations fiable, alors je compte sur vos conseils. mon itinéraire est :
J1 : Vol Casablanca - Tbilissi ( Escale à Istanbul ) J2 : Journée découvert la ville de Tbilissi - train de nuit Zugdidi J3 : Zugdidi - Mestia J4 : Mestia J5 : Mestia - Ushguli J6 : Ushguli J7 : Ushguli - Mestia J8 : Mestia - Zugdidi - Nuit à Batumi J9 : Batumi - Train de nuit Tbilissi J10:Kazbegi J11:Tbilissi J12:Tbilissi - Erevan J13:Garni - Sevan J14:Khor Virap J15:Ascension du petit Aragats J16:Retour a Tbilissi J17:Vol retour Tbilissi - Casablanca
Mes question sont : Est ce que c'est envisageable effectue ce projet ? 😊 Pour la liaison entre Zugdidi et Mestia, est ce que les fameuses Marshrutka fonction à cette periode ? La même question pour la liaison entre Mestia et Ushguli? Pour le jour 9 est ce qu'il est envisageable ? ou trop Chargé?
N.B : Sachant que je fais tout le circuit en transport en commun.
Merci d'avance, Amin,
J'ai entrain de préparer un voyage de 17 jours en mois de Mai prochain en Géorgie et l'Arménie. J'ai passer des jours à chercher des informations fiable, alors je compte sur vos conseils. mon itinéraire est :
J1 : Vol Casablanca - Tbilissi ( Escale à Istanbul ) J2 : Journée découvert la ville de Tbilissi - train de nuit Zugdidi J3 : Zugdidi - Mestia J4 : Mestia J5 : Mestia - Ushguli J6 : Ushguli J7 : Ushguli - Mestia J8 : Mestia - Zugdidi - Nuit à Batumi J9 : Batumi - Train de nuit Tbilissi J10:Kazbegi J11:Tbilissi J12:Tbilissi - Erevan J13:Garni - Sevan J14:Khor Virap J15:Ascension du petit Aragats J16:Retour a Tbilissi J17:Vol retour Tbilissi - Casablanca
Mes question sont : Est ce que c'est envisageable effectue ce projet ? 😊 Pour la liaison entre Zugdidi et Mestia, est ce que les fameuses Marshrutka fonction à cette periode ? La même question pour la liaison entre Mestia et Ushguli? Pour le jour 9 est ce qu'il est envisageable ? ou trop Chargé?
N.B : Sachant que je fais tout le circuit en transport en commun.
Merci d'avance, Amin,
Quinze jours en Chine au mois d'avril 2012: Shanghai-Xi'an-Pingyao-Datong-Pékin English translation pending
Bonjour à tous!
Après avoir beaucoup profité des informations de VF pour la préparation de mes précédents voyages en Asie et Moyen-Orient, j'en profite cette fois encore ;-)
J'aimerais beaucoup avoir votre avis sur mon ébauche d'itinéraire pour les 15 premiers jours d'avril 2012, où nous partirons en famille en Chine (Parents + 3 "grands" enfants majeurs). Ce sera notre première fois à tous en Chine, nous avons envie de voir le maximum de chose de ce pays qui semble si incroyable !
Samedi 31mars
Arrivée Shanghai - visite
Dimanche 1 avril
Shanghai visite
Lundi 2 avril
Suzhou
Mardi 3 avril
Trajet Shanghai – Xi’an (avion)
Mercredi 4 avril
Xi'an - Armée de terre cuite
Jeudi 5 avril
Hua Shan (selon la météo)
Vendredi 6 avril
Visite Xi’an -Train de nuit Xi’an /Pingyao
Samedi 7 avril
Visite Pingyao
Dimanche 8 avril
Visite Pingyao matin – Train pour Datong l’aprem (arrivée en début de soirée)
Lundi 9 avril
Visite monastère suspendu + grottes bouddhiques de Yungang
Train de nuit Datong – Pékin
Mardi 10 avril
Visite Pékin
Mercredi 11 avril
Grande Muraille de Chine
Jeudi 12 avril
Visite Pékin
Vendredi 13 avril
Départ
Que pensez-vous de cet itinéraire ? Est-ce que ce ne sera pas trop la course entre Xi'an et Pékin ? Nous sommes habitués à voyager (donc pas trop de soucis niveau confort et rythme normalement), et la météo ne devrait pas être un fardeau (d'après ce que j'ai lu, les températures devraient être agréables sans être très chaudes, et il ne devrait pas trop pleuvoir)...
Un immense merci d'avance pour toutes vos remarques, suggestions ou observations sur le sujet :-)
Après avoir beaucoup profité des informations de VF pour la préparation de mes précédents voyages en Asie et Moyen-Orient, j'en profite cette fois encore ;-)
J'aimerais beaucoup avoir votre avis sur mon ébauche d'itinéraire pour les 15 premiers jours d'avril 2012, où nous partirons en famille en Chine (Parents + 3 "grands" enfants majeurs). Ce sera notre première fois à tous en Chine, nous avons envie de voir le maximum de chose de ce pays qui semble si incroyable !
Samedi 31mars
Arrivée Shanghai - visite
Dimanche 1 avril
Shanghai visite
Lundi 2 avril
Suzhou
Mardi 3 avril
Trajet Shanghai – Xi’an (avion)
Mercredi 4 avril
Xi'an - Armée de terre cuite
Jeudi 5 avril
Hua Shan (selon la météo)
Vendredi 6 avril
Visite Xi’an -Train de nuit Xi’an /Pingyao
Samedi 7 avril
Visite Pingyao
Dimanche 8 avril
Visite Pingyao matin – Train pour Datong l’aprem (arrivée en début de soirée)
Lundi 9 avril
Visite monastère suspendu + grottes bouddhiques de Yungang
Train de nuit Datong – Pékin
Mardi 10 avril
Visite Pékin
Mercredi 11 avril
Grande Muraille de Chine
Jeudi 12 avril
Visite Pékin
Vendredi 13 avril
Départ
Que pensez-vous de cet itinéraire ? Est-ce que ce ne sera pas trop la course entre Xi'an et Pékin ? Nous sommes habitués à voyager (donc pas trop de soucis niveau confort et rythme normalement), et la météo ne devrait pas être un fardeau (d'après ce que j'ai lu, les températures devraient être agréables sans être très chaudes, et il ne devrait pas trop pleuvoir)...
Un immense merci d'avance pour toutes vos remarques, suggestions ou observations sur le sujet :-)
Un mois en Namibie et au Botswana: des conseils de parcours? English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage en Namibie pour cet été et je voudrais vous demander conseil sur la faisabilité et l'intérêt de mon itinéraire. D'autre part, je trouve que cela fait beaucoup de km et qu'il y a peu d'arrêts pour marcher et reprendre son souffle ! Faut il shinter ou raccourcir certains parcours ? et quoi ? Ou vous arrêteriez vous pour prendre le temps ? Connaissez vous sur ce parcours des lodges simples et pas chères ?
Je l'ai réalisé en me servant des posts notamment celui de Beregond .
voici ce que cela donne :
20 /7 Windhoek
21 Mariental 270 km
22 /7 Parc Transfrontalier Kgaladi KTP 310 km mata mata camp
23 Ktp Nossoh camp 240km
24 KTP Tree river 150
25 KTP Tree river 120 ( autour de Tree river ) est ce valable de passer 3 jours dans ce parc ?
26 Keemanshop 270 quick river tree forest
27 Fish river canyon 200km ? Camping ais ais ( Est il possible de visiter ainsi le canyon en le traversant depuis Keemanshop ?)
28 et 29 Aus et luderitz 260 km
30 Naukluft ranch koiimasis 120
31 Sesriem 250 sesriem camp
1er aout Sesriem homeb campsite 250 km
2 Walvis Bay 250km Lagoon lodge ? quelqu'un connait il le prix de cette lodge ?
3 Walvis Bay lagoon lodge ?
4 SPitzkoppe apres arret ravitaillement à Swakopmund 150 km camping petite rando ?
5 Brandberg Twyfelfontein 300 km
6 Palmwag 140 camping palmwag
7 Etosha 300 km okankuejo camp
8 etosha 70 Haladi
9 Etosha 70 Namutoni
10 Rundu par la route goudronnée 400 km Kaisosi river lodge camp
11 Shakawe 250 km ballade en bateau J'ai bien lu les réserves sur ce détour en botwana Qu'en pensez vous ? par ou passer ?
12 Bagani parc Mahongo 70 km ballade en voiture pour voir des animaux nundo safari camping
13 Kongolz 300km
14 Kasane Kubu lodge camping 250 km
parc de chobe Faut il ajouter une journée ?
15 Makgadikgadi 350 km planet baobab
16 Maun 250 km
17 Maun trip dans le parc Moremi
18 Ghanzi 400
19 Khalahari 300
20 8 Windhoek
Est ce que "ça tient la route " ?? J'ai peur que ce soit trop speed ! Merci de me donner vos lumières !
Est ce que "ça tient la route " ?? J'ai peur que ce soit trop speed ! Merci de me donner vos lumières !
Inondations en Thaïlande: ce que les touristes doivent savoir English translation pending
Salut à tous les voyageurs qui se posent des questions à propos des inondations.
Voilà quelques infos utiles :
Les inondations ne concernent ni le sud ni le nord (province de Chiang mai et plus au nord ou nord-ouest)
En ce qui concerne Bangkok et la région centre, voilà les infos publiées il y a deux jours par le journal francophone Gavroche :
http://www.gavroche-thailande.com/actualites/a-la-une/1867-thailande-inondations-a-bangkok-ce-que-les-touristes-doivent-savoir
Chris Cool.
Voilà quelques infos utiles :
Les inondations ne concernent ni le sud ni le nord (province de Chiang mai et plus au nord ou nord-ouest)
En ce qui concerne Bangkok et la région centre, voilà les infos publiées il y a deux jours par le journal francophone Gavroche :
http://www.gavroche-thailande.com/actualites/a-la-une/1867-thailande-inondations-a-bangkok-ce-que-les-touristes-doivent-savoir
Chris Cool.
Urgent: problème avec la justice à Bangkok, drogue English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouvelle sur ce forum et ai besoin de votre aide urgente. Je vous explique rapidement la situation. Un ami s'est fait arrêter à Bangkok parce qu'il a malheureusement accepté du cannabis, la police lui est tombée dessus. Il a fait deux jours de prison et il l'ont relâché contre de l'argent tout en gardant son passeport. Donc interdiction de quitter le territoire pendant 45 jours, jusqu'au procès fin novembre. Je vous écris car je voudrais savoir si vous savez ce qu'il risque? Est ce qu'un d'entre vous a déjà été confronté a ca? Doit il prendre un avocat? Lequel? L'ambassade refuse de l'aider (ingérence...), a qui peut il s'adresser la bas?? Le jour du procès, doit il plaider coupable? En vous remerciant par avance!!! Merci.
Je suis nouvelle sur ce forum et ai besoin de votre aide urgente. Je vous explique rapidement la situation. Un ami s'est fait arrêter à Bangkok parce qu'il a malheureusement accepté du cannabis, la police lui est tombée dessus. Il a fait deux jours de prison et il l'ont relâché contre de l'argent tout en gardant son passeport. Donc interdiction de quitter le territoire pendant 45 jours, jusqu'au procès fin novembre. Je vous écris car je voudrais savoir si vous savez ce qu'il risque? Est ce qu'un d'entre vous a déjà été confronté a ca? Doit il prendre un avocat? Lequel? L'ambassade refuse de l'aider (ingérence...), a qui peut il s'adresser la bas?? Le jour du procès, doit il plaider coupable? En vous remerciant par avance!!! Merci.
Cambodge: Koh Kong-Sihanouk à vélo English translation pending
Très chers voyageurs/ses!😉
je pense rejoindre Sihanoukville depuis Bangkok prochainement en vélo. Je n'arrive pas a trouver des informations pour le dernier bout, à savoir Koh Kong-Sihanoukville. Quand est-il du dénivelé, de l'état des routes, il y a t'il un (des moyens) de logements sur la route 48 par exemple à Trapang Roung ou autre ? Savez-vos si le bateau qui fait Koh Khong Sihanouk et vice versa est toujours d'actualité et si (le cas échéant) on peut charger un vélo ?
Merci pour vos réponses !🙂
Amicalement
je pense rejoindre Sihanoukville depuis Bangkok prochainement en vélo. Je n'arrive pas a trouver des informations pour le dernier bout, à savoir Koh Kong-Sihanoukville. Quand est-il du dénivelé, de l'état des routes, il y a t'il un (des moyens) de logements sur la route 48 par exemple à Trapang Roung ou autre ? Savez-vos si le bateau qui fait Koh Khong Sihanouk et vice versa est toujours d'actualité et si (le cas échéant) on peut charger un vélo ?
Merci pour vos réponses !🙂
Amicalement
Voyage au Ladakh avec deux enfants (7 et 9 ans) mi-juillet mi-août 2012 English translation pending
Nous préparons notre voyage pour le Ladak (avec hésitation pour Dharamsala) été 2012. Notre question est : quelle incidence peut avoir l'altitude sur les enfants ?
Nous n'allons pas là-bas pour faire de long trek, mais pour rencontrer les ladakis, faire découvrir un autre pays aux filles, ...
Doit-on préparer les visites, déplacements, ... à l'avance (d'ici) ou peut-on décider au fil du moment, des rencontres (ce qui serait plutôt notre style de voyage).
Merci pour vos réponses ; tous renseignements et conseils seront les bienvenus. A.M.
Merci pour vos réponses ; tous renseignements et conseils seront les bienvenus. A.M.
Trois semaines dans l'Ouest canadien et Yellowstone English translation pending
apres un periple passionnant de 27 jours dans l'ouest americain organise avec l'aide des forumeurs vazyvite et tous les autres nous prevoyons ma femme et moi de visiter l'ouest canadien en y ajoutant yellowstone nous sommes retraites septuagenaires et ne parlons toujours pas l'anglais nous prevoyons de le faire au mois de juin afin d'etre revenu pour recevoir les petits enfants en vacances en juillet.
j'aie fais une premiere approche en utilisant toutes les infos que j'aie pu trouver sur les forums mais je serai tres heureux de recevoir critiques commentaires et conseils qui me permetrons d'ameliorer cette ebauche
nous ne sommes pas a deux trois jours pres nous ne sommes pas de tres grands marcheurs
voici cette ebauche
EBAUCHE CIRCUIT OUEST CANADIEN
JOUR 1 NANTES PARIS CALGARY JOUR 2 CALGARY JOUR 3 CALGARY DRUMHELLER 140kms JOUR 4 DRUMHELLER LETHBRIDGE 280 kms JOUR 5 LETHBRIDGE GREAT FALLS 300kms JOUR 6 GREAT FALLS YELLOWSTONE 430 kms JOUR 7 YELLOWSTONE JOUR 8 YELLOWSTONE HELENA 290kms JOUR 9 HELENA KALISPEL 370kms JOUR 10 KALISPEL WATERTON LAKES 270 kms JOUR 11 WATERTON LAKES BANF 350kms JOUR 12 BANF JASPER 280kms JOUR 13 JASPER JOUR 14 JASPER CLEARWATER 340 kms JOUR 15 CLEARWATER KAMLOOPS 125 kms JOUR 16 KAMLOOPS WISTLER 160 kms JOUR 17 WISTLER VICTORIA 235 kms + ferry JOUR 18 VICTORIA VANCOUVER 100kms + ferry JOUR 19 VANCOUVER JOUR 20 VANCOUVER et vol PARIS JOUR 21 PARIS NANTES toute infos sera la bienvenue merci d'avance
JOUR 1 NANTES PARIS CALGARY JOUR 2 CALGARY JOUR 3 CALGARY DRUMHELLER 140kms JOUR 4 DRUMHELLER LETHBRIDGE 280 kms JOUR 5 LETHBRIDGE GREAT FALLS 300kms JOUR 6 GREAT FALLS YELLOWSTONE 430 kms JOUR 7 YELLOWSTONE JOUR 8 YELLOWSTONE HELENA 290kms JOUR 9 HELENA KALISPEL 370kms JOUR 10 KALISPEL WATERTON LAKES 270 kms JOUR 11 WATERTON LAKES BANF 350kms JOUR 12 BANF JASPER 280kms JOUR 13 JASPER JOUR 14 JASPER CLEARWATER 340 kms JOUR 15 CLEARWATER KAMLOOPS 125 kms JOUR 16 KAMLOOPS WISTLER 160 kms JOUR 17 WISTLER VICTORIA 235 kms + ferry JOUR 18 VICTORIA VANCOUVER 100kms + ferry JOUR 19 VANCOUVER JOUR 20 VANCOUVER et vol PARIS JOUR 21 PARIS NANTES toute infos sera la bienvenue merci d'avance
Ordre de priorité lors du choix d'une destination? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai eu l'idée de vous soumettre un "petit sondage" que je pense être amusant !
Lorsque vous en êtes au choix de la destination de vos voyages, et pour les 10 Thèmes proposés, dans quel ordre (décroissant) définissez-vous vos priorités ?
Voici le mien:
1) Beauté des paysages 2) Accueil des habitants 3) Sites naturels intéressants 4) Période favorable (Climat) 5) Histoire et richesse culturelle du pays 6) Activités sportives 7) Spécialités culinaires (Cuisine) 8) Risques sanitaires (Santé) 9) Sécurité 10) Langue parlée
C'est à vous !
J'ai eu l'idée de vous soumettre un "petit sondage" que je pense être amusant !
Lorsque vous en êtes au choix de la destination de vos voyages, et pour les 10 Thèmes proposés, dans quel ordre (décroissant) définissez-vous vos priorités ?
Voici le mien:
1) Beauté des paysages 2) Accueil des habitants 3) Sites naturels intéressants 4) Période favorable (Climat) 5) Histoire et richesse culturelle du pays 6) Activités sportives 7) Spécialités culinaires (Cuisine) 8) Risques sanitaires (Santé) 9) Sécurité 10) Langue parlée
C'est à vous !
Destination originale..... la Namibie 2012, avis sur circuit? English translation pending
Bonjour,
après avoir presque tout lu sur les circuits en Namibie sur le forum, je me sentirais presque familier avec les protagonistes intervenant régulièrement pour cette destination.
Donc, je viens grossir la liste des namibistes qui sont tombés sous le charme du pays la première fois qu'ils y ont posé les pieds: pour nous, c'était en juillet 2009 pour une boucle de 3 semaines qui passait entre autre par Wdk, Waterberg, Etosha, Twyfelfontein, Brandberg, Spitzkoppe, Swakop, Sesriem, Sossusvlei....
Depuis, on avait qu'une seule envie: celle d'y retourner et on a fait une ébauche d'un circuit pour 2012 (pas de dates précises encore mais ce sera certainement fin juin).
Néanmoins, après avoir "trop" lu sur la destination, on commence à avoir l'esprit un peu embrouillé et préférons demander conseil auprès des spécialistes. Nous essayons de faire un circuit qui serait adapté à notre budget et qui - comme le commun des mortels- permettrait de voir le maximun de choses en pas bcp de temps!
Je vous présente donc un des circuits que l'on a arrangé et compte sur vous pour nous donner vos impressions. Merci par avance.
Préalables: nous serions 2 familles avec chacune deux enfants de 9 et 12 ans. Nous louerons 4x4 avec tentes de toit. Nous privilégierons donc le camping mais qqes nuits en lodge seront au programme.
J1 : Reunion – JNB- WDK
J2 : WDK – Mariental
J3 : Mariental – Kgalagadi
J4 : Kgalagadi
J5 : Kgalagadi- Keetmanshoop
J6 : Keetmanshoop- Fish River (Hobas ou Aïs-Aïs)
J7: Fish River- Aus
J8: Aus- Sesriem *
J9: Sesriem- Swakopmund
J10 : Swakopmund
J11 : Swakopmund – Brandberg
J12: Brandberg – Palmwag
J13: Palmwag - ???? *
J14: Epupa Falls
J15: Epupa – Opuwo
J16: Opuwo – Oshakati
J17: Oshakati – Grootfontein*
J18: Grootfontein- Rundu
J19: Rundu – Shakawe
J20: Shakawe
J21: Shakawe – Nokaneng *
J22: Nokaneng – Ghanzi
J23: Ghanzi – Gobabis
J24: Gobabis – Wdk
J25: WDK- JNB- Reunion
Nous avons volontairement omis Etosha puisque nous ferons le KTP. Quant à l'étape de Sesriem, elle nous servira d'intermédiaire pour aller à Swakop, je ne pense pas que l'on aura assez de temps pour visiter les dunes.
Enfin, nous avons voulu une incursion au Botswana par Shakawe et ne voulons pas aller plus loin pour des raisons budgétaires. D'ailleurs, pour ces mêmes raisons, il se peut que cette incursion soit purement et simplement supprimée et on attaquera alors le plan B.
Les premières questions:
Est-ce un circuit raisonnable qui nous évite de courir tout le temps?
Y a t il des étapes trop longues ou d'autres au contraire trop courtes qui pourraient être employées à autre chose?
* J8: Si nous ne visitons pas les dunes, y aurait il une autre alternative à Sesriem qui nous situerait à des distances correctes entre Aus et Swakop?
*J13 : il nous faudrait une étape entre Palmwag et Epupa à égale distance: une idée?
*J17 : possibilité de passer par le nord pour rejoindre Rundu et éviter de descendre à Grootfontein ?
En fait on maîtrise très mal toute la partie nord.
*J21 : Qu’y a t il à Nokaneng ?
J1 : Reunion – JNB- WDK
J2 : WDK – Mariental
J3 : Mariental – Kgalagadi
J4 : Kgalagadi
J5 : Kgalagadi- Keetmanshoop
J6 : Keetmanshoop- Fish River (Hobas ou Aïs-Aïs)
J7: Fish River- Aus
J8: Aus- Sesriem *
J9: Sesriem- Swakopmund
J10 : Swakopmund
J11 : Swakopmund – Brandberg
J12: Brandberg – Palmwag
J13: Palmwag - ???? *
J14: Epupa Falls
J15: Epupa – Opuwo
J16: Opuwo – Oshakati
J17: Oshakati – Grootfontein*
J18: Grootfontein- Rundu
J19: Rundu – Shakawe
J20: Shakawe
J21: Shakawe – Nokaneng *
J22: Nokaneng – Ghanzi
J23: Ghanzi – Gobabis
J24: Gobabis – Wdk
J25: WDK- JNB- Reunion
Nous avons volontairement omis Etosha puisque nous ferons le KTP. Quant à l'étape de Sesriem, elle nous servira d'intermédiaire pour aller à Swakop, je ne pense pas que l'on aura assez de temps pour visiter les dunes.
Enfin, nous avons voulu une incursion au Botswana par Shakawe et ne voulons pas aller plus loin pour des raisons budgétaires. D'ailleurs, pour ces mêmes raisons, il se peut que cette incursion soit purement et simplement supprimée et on attaquera alors le plan B.
Les premières questions:
Est-ce un circuit raisonnable qui nous évite de courir tout le temps?
Y a t il des étapes trop longues ou d'autres au contraire trop courtes qui pourraient être employées à autre chose?
* J8: Si nous ne visitons pas les dunes, y aurait il une autre alternative à Sesriem qui nous situerait à des distances correctes entre Aus et Swakop?
*J13 : il nous faudrait une étape entre Palmwag et Epupa à égale distance: une idée?
*J17 : possibilité de passer par le nord pour rejoindre Rundu et éviter de descendre à Grootfontein ?
En fait on maîtrise très mal toute la partie nord.
*J21 : Qu’y a t il à Nokaneng ?
Traversée des Pyrénées par la HRP English translation pending
Je viens de réaliser la traversée de Banyuls à Hendaye par la Haute randonnée Pyrénéenne. Ce fut un fabuleux voyage d'altitude dont j'ai essayé de traduire l'ambiance par ce récit
1er épisode:
Les Pyrénées Orientales
25 août: Banyuls – Fontaine de la Massana + 1140m - 230m 5h30 L'aube à peine naissante, mon compagnon et moi quittons le camping de Banyuls, déterminés mais quand même quelque peu circonspects sur les difficultés qui nous attendent dans cette traversée. La ville rapidement dépassée, c'est par un chemin facile au milieu des vignes et des chênes liège que nous débutons notre grimpette. Je pressentais que cette première heure serait longue et pénible: pourtant, nous sommes partis tôt. Des entrées maritimes accrochent les sommets des Albères et l'air moite est saturé d'humidité, Au bout d'un quart d'heure je suis trempé malgré l'allure d'escargot que je me suis imposé. L'eau claire de la fontaine des chasseurs est la bienvenue pour se rafraîchir et compléter les bouteilles. Quelques réglages du sac et il faut repartir en évitant de penser qu'il est bien lourd et qu'il meurtrit les épaules. Quelques coups d'œil sur l'altimètre permettent de se donner du courage; 400, 500, 600 ….mètres, puis le premier sommet, le pic Sailfort à presque 1000 mètres est bientôt en vue qui offrira un bel emplacement de pique nique. Les brumes s'enroulent autour des roches déchiquetées de la crête et, maintenant, l'air est presque frais. Requinqué après la pause je repars pour parcourir la vaste crête balisée de bornes numérotées en pierre matérialisant la frontière. Nous avions décidé de nous « roder » sur des premières étapes courtes et quand le sentier passe à proximité de la fontaine de la Massana nous cherchons un emplacement adapté pour le bivouac: un douillet replat herbeux dans une clairière bordée d''un maigre ruisseau fera notre bonheur. Montage de la tente, organisation du rangement du contenu du sac, toilette, courte sieste réparatrice occuperont donc facilement la fin de l'après-midi.
26 août: Fontaine de la Massana – saint Martin de l'Albère + 550m -860m 4h30 C'est en excellente forme, toutes traces de fatigue de la veille effacées, que je me réveille. La brume dessine des figures fantomatiques dans la forêt avant que le soleil ne perce. Le claquement du vent sur la tente et le frissonnement des arbres ont ponctué mon sommeil, à peine troublé par l’ululement d'une chouette. Je repars donc rasséréné sur le sentier qui monte tranquillement vers la crête dentelée sur laquelle les brumes s'effilochent. Un long cheminement de niveau entre forêts et prairies permet d'atteindre le pied du pic Neulos. Devant nous 200 mètres de pente raide, premier véritable test d'aptitude de cette traversée. Je démarre très lentement et petit à petit je prends confiance: malgré la lourdeur du sac je débouche au sommet sans être essoufflé et pressens qu'à ce rythme lent je pourrai franchir les dénivellations plus importantes qui m'attendent. Le sentier descend ensuite gaillardement au milieu de prairies avant de plonger dans une forêt de pins. Arrivés en début d'après midi à Saint Martin d'Albère nous discutons avec un sympathique habitant qui nous propose d'installer notre bivouac au bord de son chemin près d'une fontaine. Nous nous installons donc tranquillement alors que les cumulus enflent rapidement et c'est bien à l'abri de notre tente que nous attendrons la fin de l'orage.
27 août: saint Martin de l'Albère – Las Illas + 615m -715m 5h15 C'est, aujourd'hui', une étape de liaison qui présente peu de points d'intérêt et qui se déroule exclusivement sur de longues pistes et de petites routes au milieu de zones forestières. Je redoute un peu cette journée qui risque d'être fort monotone, d'autant plus que nous devons redescendre à basse altitude vers le col du Perthus et que la chaleur risque d'être éprouvante. Heureusement, une légère tramontane vient tempérer les ardeurs du soleil et la perspective de prochaines étapes plus attrayantes m'aide à « avaler » les heures de marche sans lassitude. Pourquoi donc s'engager dans une telle « aventure » de plus de 40 jours et quitter sa famille et son confort quotidien ? Certains comprendraient mal pourquoi on corse l'affaire en s'y engageant en autonomie avec le poids de la tente, du matelas, du duvet, du réchaud...et des vivres pour 5 à 6 jours. Peut être pour tenir le défi de propos prononcés rapidement un jour d'euphorie: « et si on faisait la HRP ! ». Sans doute, aussi, pour mesurer ses limites, vérifier qu'on est capable d'atteindre un objectif fixé en toute liberté. Mais, plus certainement, pour « voyager » réellement, vagabonder sans autre contrainte que les besoins élémentaires de la vie, échanger avec les personnes rencontrées sans avoir l'œil rivé sur une horloge, être immergé dans la nature et la voir se transformer au jour le jour, découvrir l'évolution progressive des paysages au pas lent du marcheur, être fasciné par le soleil qui réapparaît chaque jour et les couleurs changeantes du ciel. A l'arrivée à Las Illas nous découvrons avec bonheur une aire aménagée et engazonnée qui fera un confortable site pour installer notre bivouac
28 août: Las Illas – Amélie les Bains + 1000m - 1260m 7h30 La vie « à bord » de l'espace réduit de la tente s'organise et chaque matin un ordre immuable, quasi-militaire, s'instaure naturellement pour ranger le sac et plier la tente ce qui nous permet d'être rapidement prêts pour le départ. C'est par un agréable cheminement en forêt en louvoyant de part et d'autre de la frontière que nous atteignons le roc de France, belvédère rocheux au vaste panorama avec, en face de nous, l'imposant massif du Canigou qui sera le but des prochains jours. La suite de l'étape me confirme une des difficultés pressenties de cette traversée: les longues descentes qui éprouvent les genoux, les chevilles et le dos. Heureusement, nous ne sommes pas pressés et c'est avec beaucoup de précautions que nous abordons le raide sentier qui dévale vers Amélie les Bains.
29 août: Amélie les Bains – gîte de Batère + 1270m - 55m 6h15 Au réveil, je constate avec soulagement que toutes les traces de la longue descente de la veille ont disparu durant la nuit. Voilà qui est de bon augure pour la suite de notre périple:repartir chaque jour sans accumulation de fatigue est indispensable pour tenir la distance, d'autant que de rudes journées nous attendent. Partir de 220 mètres pour atteindre le sommet du Canigou à 2784 mètres, nous rentrons dans le vif du sujet ! Le départ est tardif car nous devons attendre l'ouverture des magasins. Avec le sac rempli pour 6 jours d'autonomie et la chaleur pesante il s'agit donc de ne pas se hâter sur le raide sentier qui escalade les pentes abruptes dominant Amélie. La suite de l'étape se déroule sur de longues pistes qui n'offrent pas de panorama très dégagé jusqu'à la tour de Batère. Au-delà, la perspective s'ouvre et le Canigou apparaît, malheureusement englouti par les nuages en cette fin d'après midi.
30 août: gîte de Batère – les Cortalets + 1020m -360m 6h Au petit matin, le cheminement vers le col de la Cirère, au milieu des prairies, est particulièrement agréable avec une large vue sur le Roussillon. Je découvre ensuite une autre dimension de cette traversée qui m'avait un peu échappée à l'examen du topo-guide et des cartes: pour progresser d'est en ouest il ne suffit pas de gravir des cols et des sommets puis d'en redescendre, il faut également parcourir de longs sentiers horizontaux, ou presque, pour contourner les nombreux et parfois profonds vallonnements qui ceinturent les massifs montagneux, C'est particulièrement vrai autour du Canigou où nous naviguons sur d'interminables sentiers balcons sans grande variété. Heureusement, l'itinéraire gravit ensuite une crête redressée puis contourne quelques escarpements rocheux offrant un vaste panorama sur le massif du Canigou.
31 août: les Cortalets – Mariailles + 680m - 1075m 5h45 Ce matin, je vis un de ces moments privilégiés que procurent les bivouacs en altitude. Alors que le soleil inonde généreusement de ses rayons le sommet du Canigou, une mer de nuages s'étale à nos pieds. C'est un spectacle dont je ne me lasse jamais. L'ascension du Canigou, sommet emblématique de la Catalogne est presque une formalité sur un large sentier bien tracé au milieu des rhododendrons puis des pierriers. Du sommet le panorama est exceptionnel. Pour descendre, il faut emprunter un raide couloir de gradins rocheux sans difficulté mais dont la hauteur est suffisante pour que l'impression de vide soit palpable. Je m'y engage donc avec précaution, attentif, les muscles tendus pour éviter d'être déséquilibré par le poids du sac. Puis, petit à petit, la confiance s'installe et je prends un grand plaisir à cette désescalade d'une bonne centaine de mètres. La pente s'apaise ensuite et le sentier, parfois bien caillouteux, serpente dans une zone d'alpages puis contourne quelques inévitables vallons avant d'atteindre Mariailles. Le temps menaçant nous incite à nous installer dans la maison forestière et la fin de la journée confirmera nos craintes par quelques belles averses.
1er septembre: Mariailles – Mantet + 860m - 1030m 5h Au cours d'une randonnée de cette durée il est inévitable de composer avec les conditions météorologiques. La pluie dans la soirée d'hier, le pessimisme du gardien du gîte et les nuages d'altitude qui zèbrent le ciel matinal nous incitent à modifier notre itinéraire pour éviter les hauts plateaux où l'orientation serait très délicate par temps de brouillard. Nous redescendons donc vers la vallée, ce qui nous permet de découvrir les villages de Py et de Mantet aux solides maisons de pierre confortablement blottis sur des pentes ensoleillées de part et d'autre du col de Mantet. Nos réserves de vivres étant limitées nous décidons de passer la nuit au gîte « chez Cazenave » où nous retrouvons 2 autres comparses randonneurs qui parcourent aussi la HRP et sont partis de Banyuls le même jour que nous. Magie des rencontres... Ce sera l'occasion d'une fort sympathique soirée animée par nos hôtes Angéline et Richard qui nous racontent avec verve l'histoire de leur famille et du vignoble catalan.
2 septembre: Mantet – col de Tirapitz + 1640m - 500m 6h30 J’apprécie beaucoup les départs matinaux. C'est généralement le matin que je me sens au mieux de ma forme et je reste toujours fasciné comme un enfant par ces premiers rayons de soleil qui embrasent les hauts sommets avant de venir progressivement caresser les flancs des vallées. Dans un périple comme celui-ci c'est également un moyen d'arriver assez tôt à l'étape afin de profiter calmement de la fin de la journée et, aussi, souvent, d'éviter les orages. C'est donc dès l'aube, qu'aujourd'hui encore, nous remontons d'un pas régulier et lent le long vallon qui mène à la porteille de Mantet. C'est un vrai plaisir de sentir, qu'une fois les muscles échauffés, la progression s'effectue avec un effort minimal et de parcourir le chemin sans autre préoccupation que d'observer le paysage. Arrivés en début d'après midi au refuge d'Ull de Ter nous nous sentons en bonne forme, il fait beau et nous décidons de continuer plus loin: ce sera du temps de gagné pour l'étape du lendemain qui s'annonce longue. C'est donc d'un pas de sénateur que je m'engage pour 500 mètres de dénivellation supplémentaire. La perspective d'une belle nuit en haute altitude me motive et c'est sans peine que j'arrive à l'orry blotti dans la pente sous le col de Tirapitz à l'abri du vent qui balaye les crêtes. Pour y pénétrer il faut ramper dans un étroit tunnel et il fait un noir d'encre à l'intérieur. Mon premier réflexe de claustrophobe incurable est de ressortir de ce « trou à rat » et de chercher un emplacement pour ma tente. Mais le terrain est tellement pentu que la partie est perdue et, en outre, à 2700 mètres la température risque d'être très fraîche... Je me fais violence, allume ma lampe frontale pour examiner l'intérieur qui, avec un peu de lumière, prend une apparence plus accueillante. Finalement, une fois bien installé, je finis par trouver cet abri relativement confortable d'autant plus que le vent souffle dehors avec violence. Dans la soirée une souris grassouillette tente de flairer nos provisions et bien vite nous installons une étagère de fortune inaccessible. Sa curiosité la poussera quand même à tenter de visiter nos sacs à plusieurs reprises durant la nuit.
3 septembre: col de Tirapitz – Eyne + 610m - 1650m 6h Nous quittons notre abri sommaire au lever du jour pour un long parcours de crêtes. Les brumes et les rafales de vent ont rafraichi la température et, pour la première fois depuis Banyuls, je sors gants et cagoule. Des hardes d'isards gambadent joyeusement dans les pentes herbeuses. Le décor est grandiose, les éclairages changeant à chaque instant sous l'effet des brumes balayées par le vent. Mais, au sommet du Noufonts, les bourrasques de vent rabattent les nuages qui nous cachent brutalement toute visibilité. Une lecture un peu rapide de la boussole, un examen sommaire de la carte qui s'obstine à se replier sous le vent, le sac lourd qui nous presse d'avancer et nous voilà partis dans la mauvaise direction. Quelques cairns, des traces de passage nous incitent à descendre jusqu'à ce qu'une éclaircie opportune nous fasse comprendre notre erreur. Il ne reste plus qu'à remonter péniblement au sommet pour reprendre la bonne direction, à nouveau évidente car, entretemps, le ciel s'est dégagé. Arrivés au col de Nuria nous bifurquons dans la vallée d'Eyne pour une longue descente au milieu des prairies où paissent vaches et chevaux. Dans le village nous apprenons avec désespoir qu'il n'y a pas de ravitaillement, Il faudra attendre le lendemain en espérant que les commerces du prochain village seront ouverts le dimanche. Sur les conseils d'un habitant nous poursuivons notre route sur le sentier archéologique pour trouver un champ accueillant où dresser nos tentes rapidement car l'averse menace.
4 septembre: Eyne – Estany Sec + 810m - 210m 6h Ce matin, tout est humide autour de nous. La réputation d'ensoleillement de la Cerdagne serait-elle usurpée? Quand je préparais cette traversée des Pyrénées j'avais évidemment envisagé que la météo nous jouerait quelques mauvais tours. Et il n'est évidemment pas possible d'attendre sur place le retour incertain du beau temps. Il faut donc plier la tente bien mouillée, protéger son sac et se mettre en route malgré la fine bruine qui commence à tomber. Cette étape se déroule essentiellement sur de petites routes et des pistes donc la gêne causée par la pluie sera minime. Notre principale préoccupation est autre: il s'agit de savoir si nous trouverons du ravitaillement; c'est donc avec soulagement que nous apercevons une supérette ouverte à Bolquère. Les sacs bien remplis, nous reprenons notre cheminement sur une longue piste rectiligne et monotone au milieu de la forêt de pins sous un ciel sans couleur. La piste s'interrompt brutalement pour découvrir un décor de lacs glaciaires environnés de prairies et de blocs de granit à proximité du lac des Bouillouses. Quelques belles éclaircies nous incitent à poursuivre jusqu'au bord de l'Estany Sec, décor de rêve pour un bivouac. Mais les averses me laisseront à peine le temps de monter ma tente avant d'effacer brutalement le bleu du ciel. Je suis évidemment assez déçu de ne pas pouvoir profiter de ce superbe emplacement. La pluie ne laissera aucun répit dans la soirée m'empêchant même de faire chauffer mon repas; je me contenterai donc d'un modeste sandwich au jambon avant de m'endormir un peu inquiet sur l'évolution pour le lendemain.
5 septembre: Estany Sec – Cortal Rosso + 1120m - 1105m 7h30 La pluie a cessé dans la nuit et, au réveil, un brouillard diffus enveloppe les lacs. Mon premier souci est évidemment d'interroger le ciel mais il se montre réticent à répondre et laisse planer le doute sur l'évolution. Il faut alors parier pour choisir le bon itinéraire et on ne gagne pas à tous les coups... Aujourd'hui, le choix est entre traversée du Carlit ou contournement. Si le temps s'aggrave la traversée risque d'être compliquée et l'orientation délicate, mais le contournement rallongerait de manière importante l'itinéraire. Donc, nous parions sur le retour du beau temps et...nous gagnons. De fugitives éclaircies illuminent la montagne et les nuages déchirés par le vent ne cessent de se reformer tandis que nous nous rapprochons de la longue arête rocheuse qui défend le sommet. Mais, le vent finit par avoir le dessus et nous gravissons les derniers ressauts sous le soleil. Il reste ensuite à descendre le raide et impressionnant couloir d'éboulis et de pierrailles qui parcourt toute la face ouest: grâce à la pluie le terrain s'est ameubli et cette longue descente sera finalement plus aisée que la pente ne le laissait craindre. Le décor change au pied du couloir et nous découvrons un superbe panorama de ruisseaux et de lacs entourés de pelouses aux tons déjà mordorés. La journée est loin d'être finie car il faut encore remonter vers la portella de Lanos sous le chaud soleil de l'après midi. Au pied du col une vaste cuvette herbeuse bien ensoleillée où paissent quelques chevaux nous invite à installer le bivouac. Dans la soirée, les chevaux curieux viendront nous distraire avec le tintement de leurs cloches.
A suivre......
1er épisode:
Les Pyrénées Orientales
25 août: Banyuls – Fontaine de la Massana + 1140m - 230m 5h30 L'aube à peine naissante, mon compagnon et moi quittons le camping de Banyuls, déterminés mais quand même quelque peu circonspects sur les difficultés qui nous attendent dans cette traversée. La ville rapidement dépassée, c'est par un chemin facile au milieu des vignes et des chênes liège que nous débutons notre grimpette. Je pressentais que cette première heure serait longue et pénible: pourtant, nous sommes partis tôt. Des entrées maritimes accrochent les sommets des Albères et l'air moite est saturé d'humidité, Au bout d'un quart d'heure je suis trempé malgré l'allure d'escargot que je me suis imposé. L'eau claire de la fontaine des chasseurs est la bienvenue pour se rafraîchir et compléter les bouteilles. Quelques réglages du sac et il faut repartir en évitant de penser qu'il est bien lourd et qu'il meurtrit les épaules. Quelques coups d'œil sur l'altimètre permettent de se donner du courage; 400, 500, 600 ….mètres, puis le premier sommet, le pic Sailfort à presque 1000 mètres est bientôt en vue qui offrira un bel emplacement de pique nique. Les brumes s'enroulent autour des roches déchiquetées de la crête et, maintenant, l'air est presque frais. Requinqué après la pause je repars pour parcourir la vaste crête balisée de bornes numérotées en pierre matérialisant la frontière. Nous avions décidé de nous « roder » sur des premières étapes courtes et quand le sentier passe à proximité de la fontaine de la Massana nous cherchons un emplacement adapté pour le bivouac: un douillet replat herbeux dans une clairière bordée d''un maigre ruisseau fera notre bonheur. Montage de la tente, organisation du rangement du contenu du sac, toilette, courte sieste réparatrice occuperont donc facilement la fin de l'après-midi.
26 août: Fontaine de la Massana – saint Martin de l'Albère + 550m -860m 4h30 C'est en excellente forme, toutes traces de fatigue de la veille effacées, que je me réveille. La brume dessine des figures fantomatiques dans la forêt avant que le soleil ne perce. Le claquement du vent sur la tente et le frissonnement des arbres ont ponctué mon sommeil, à peine troublé par l’ululement d'une chouette. Je repars donc rasséréné sur le sentier qui monte tranquillement vers la crête dentelée sur laquelle les brumes s'effilochent. Un long cheminement de niveau entre forêts et prairies permet d'atteindre le pied du pic Neulos. Devant nous 200 mètres de pente raide, premier véritable test d'aptitude de cette traversée. Je démarre très lentement et petit à petit je prends confiance: malgré la lourdeur du sac je débouche au sommet sans être essoufflé et pressens qu'à ce rythme lent je pourrai franchir les dénivellations plus importantes qui m'attendent. Le sentier descend ensuite gaillardement au milieu de prairies avant de plonger dans une forêt de pins. Arrivés en début d'après midi à Saint Martin d'Albère nous discutons avec un sympathique habitant qui nous propose d'installer notre bivouac au bord de son chemin près d'une fontaine. Nous nous installons donc tranquillement alors que les cumulus enflent rapidement et c'est bien à l'abri de notre tente que nous attendrons la fin de l'orage.
27 août: saint Martin de l'Albère – Las Illas + 615m -715m 5h15 C'est, aujourd'hui', une étape de liaison qui présente peu de points d'intérêt et qui se déroule exclusivement sur de longues pistes et de petites routes au milieu de zones forestières. Je redoute un peu cette journée qui risque d'être fort monotone, d'autant plus que nous devons redescendre à basse altitude vers le col du Perthus et que la chaleur risque d'être éprouvante. Heureusement, une légère tramontane vient tempérer les ardeurs du soleil et la perspective de prochaines étapes plus attrayantes m'aide à « avaler » les heures de marche sans lassitude. Pourquoi donc s'engager dans une telle « aventure » de plus de 40 jours et quitter sa famille et son confort quotidien ? Certains comprendraient mal pourquoi on corse l'affaire en s'y engageant en autonomie avec le poids de la tente, du matelas, du duvet, du réchaud...et des vivres pour 5 à 6 jours. Peut être pour tenir le défi de propos prononcés rapidement un jour d'euphorie: « et si on faisait la HRP ! ». Sans doute, aussi, pour mesurer ses limites, vérifier qu'on est capable d'atteindre un objectif fixé en toute liberté. Mais, plus certainement, pour « voyager » réellement, vagabonder sans autre contrainte que les besoins élémentaires de la vie, échanger avec les personnes rencontrées sans avoir l'œil rivé sur une horloge, être immergé dans la nature et la voir se transformer au jour le jour, découvrir l'évolution progressive des paysages au pas lent du marcheur, être fasciné par le soleil qui réapparaît chaque jour et les couleurs changeantes du ciel. A l'arrivée à Las Illas nous découvrons avec bonheur une aire aménagée et engazonnée qui fera un confortable site pour installer notre bivouac
28 août: Las Illas – Amélie les Bains + 1000m - 1260m 7h30 La vie « à bord » de l'espace réduit de la tente s'organise et chaque matin un ordre immuable, quasi-militaire, s'instaure naturellement pour ranger le sac et plier la tente ce qui nous permet d'être rapidement prêts pour le départ. C'est par un agréable cheminement en forêt en louvoyant de part et d'autre de la frontière que nous atteignons le roc de France, belvédère rocheux au vaste panorama avec, en face de nous, l'imposant massif du Canigou qui sera le but des prochains jours. La suite de l'étape me confirme une des difficultés pressenties de cette traversée: les longues descentes qui éprouvent les genoux, les chevilles et le dos. Heureusement, nous ne sommes pas pressés et c'est avec beaucoup de précautions que nous abordons le raide sentier qui dévale vers Amélie les Bains.
29 août: Amélie les Bains – gîte de Batère + 1270m - 55m 6h15 Au réveil, je constate avec soulagement que toutes les traces de la longue descente de la veille ont disparu durant la nuit. Voilà qui est de bon augure pour la suite de notre périple:repartir chaque jour sans accumulation de fatigue est indispensable pour tenir la distance, d'autant que de rudes journées nous attendent. Partir de 220 mètres pour atteindre le sommet du Canigou à 2784 mètres, nous rentrons dans le vif du sujet ! Le départ est tardif car nous devons attendre l'ouverture des magasins. Avec le sac rempli pour 6 jours d'autonomie et la chaleur pesante il s'agit donc de ne pas se hâter sur le raide sentier qui escalade les pentes abruptes dominant Amélie. La suite de l'étape se déroule sur de longues pistes qui n'offrent pas de panorama très dégagé jusqu'à la tour de Batère. Au-delà, la perspective s'ouvre et le Canigou apparaît, malheureusement englouti par les nuages en cette fin d'après midi.
30 août: gîte de Batère – les Cortalets + 1020m -360m 6h Au petit matin, le cheminement vers le col de la Cirère, au milieu des prairies, est particulièrement agréable avec une large vue sur le Roussillon. Je découvre ensuite une autre dimension de cette traversée qui m'avait un peu échappée à l'examen du topo-guide et des cartes: pour progresser d'est en ouest il ne suffit pas de gravir des cols et des sommets puis d'en redescendre, il faut également parcourir de longs sentiers horizontaux, ou presque, pour contourner les nombreux et parfois profonds vallonnements qui ceinturent les massifs montagneux, C'est particulièrement vrai autour du Canigou où nous naviguons sur d'interminables sentiers balcons sans grande variété. Heureusement, l'itinéraire gravit ensuite une crête redressée puis contourne quelques escarpements rocheux offrant un vaste panorama sur le massif du Canigou.
31 août: les Cortalets – Mariailles + 680m - 1075m 5h45 Ce matin, je vis un de ces moments privilégiés que procurent les bivouacs en altitude. Alors que le soleil inonde généreusement de ses rayons le sommet du Canigou, une mer de nuages s'étale à nos pieds. C'est un spectacle dont je ne me lasse jamais. L'ascension du Canigou, sommet emblématique de la Catalogne est presque une formalité sur un large sentier bien tracé au milieu des rhododendrons puis des pierriers. Du sommet le panorama est exceptionnel. Pour descendre, il faut emprunter un raide couloir de gradins rocheux sans difficulté mais dont la hauteur est suffisante pour que l'impression de vide soit palpable. Je m'y engage donc avec précaution, attentif, les muscles tendus pour éviter d'être déséquilibré par le poids du sac. Puis, petit à petit, la confiance s'installe et je prends un grand plaisir à cette désescalade d'une bonne centaine de mètres. La pente s'apaise ensuite et le sentier, parfois bien caillouteux, serpente dans une zone d'alpages puis contourne quelques inévitables vallons avant d'atteindre Mariailles. Le temps menaçant nous incite à nous installer dans la maison forestière et la fin de la journée confirmera nos craintes par quelques belles averses.
1er septembre: Mariailles – Mantet + 860m - 1030m 5h Au cours d'une randonnée de cette durée il est inévitable de composer avec les conditions météorologiques. La pluie dans la soirée d'hier, le pessimisme du gardien du gîte et les nuages d'altitude qui zèbrent le ciel matinal nous incitent à modifier notre itinéraire pour éviter les hauts plateaux où l'orientation serait très délicate par temps de brouillard. Nous redescendons donc vers la vallée, ce qui nous permet de découvrir les villages de Py et de Mantet aux solides maisons de pierre confortablement blottis sur des pentes ensoleillées de part et d'autre du col de Mantet. Nos réserves de vivres étant limitées nous décidons de passer la nuit au gîte « chez Cazenave » où nous retrouvons 2 autres comparses randonneurs qui parcourent aussi la HRP et sont partis de Banyuls le même jour que nous. Magie des rencontres... Ce sera l'occasion d'une fort sympathique soirée animée par nos hôtes Angéline et Richard qui nous racontent avec verve l'histoire de leur famille et du vignoble catalan.
2 septembre: Mantet – col de Tirapitz + 1640m - 500m 6h30 J’apprécie beaucoup les départs matinaux. C'est généralement le matin que je me sens au mieux de ma forme et je reste toujours fasciné comme un enfant par ces premiers rayons de soleil qui embrasent les hauts sommets avant de venir progressivement caresser les flancs des vallées. Dans un périple comme celui-ci c'est également un moyen d'arriver assez tôt à l'étape afin de profiter calmement de la fin de la journée et, aussi, souvent, d'éviter les orages. C'est donc dès l'aube, qu'aujourd'hui encore, nous remontons d'un pas régulier et lent le long vallon qui mène à la porteille de Mantet. C'est un vrai plaisir de sentir, qu'une fois les muscles échauffés, la progression s'effectue avec un effort minimal et de parcourir le chemin sans autre préoccupation que d'observer le paysage. Arrivés en début d'après midi au refuge d'Ull de Ter nous nous sentons en bonne forme, il fait beau et nous décidons de continuer plus loin: ce sera du temps de gagné pour l'étape du lendemain qui s'annonce longue. C'est donc d'un pas de sénateur que je m'engage pour 500 mètres de dénivellation supplémentaire. La perspective d'une belle nuit en haute altitude me motive et c'est sans peine que j'arrive à l'orry blotti dans la pente sous le col de Tirapitz à l'abri du vent qui balaye les crêtes. Pour y pénétrer il faut ramper dans un étroit tunnel et il fait un noir d'encre à l'intérieur. Mon premier réflexe de claustrophobe incurable est de ressortir de ce « trou à rat » et de chercher un emplacement pour ma tente. Mais le terrain est tellement pentu que la partie est perdue et, en outre, à 2700 mètres la température risque d'être très fraîche... Je me fais violence, allume ma lampe frontale pour examiner l'intérieur qui, avec un peu de lumière, prend une apparence plus accueillante. Finalement, une fois bien installé, je finis par trouver cet abri relativement confortable d'autant plus que le vent souffle dehors avec violence. Dans la soirée une souris grassouillette tente de flairer nos provisions et bien vite nous installons une étagère de fortune inaccessible. Sa curiosité la poussera quand même à tenter de visiter nos sacs à plusieurs reprises durant la nuit.
3 septembre: col de Tirapitz – Eyne + 610m - 1650m 6h Nous quittons notre abri sommaire au lever du jour pour un long parcours de crêtes. Les brumes et les rafales de vent ont rafraichi la température et, pour la première fois depuis Banyuls, je sors gants et cagoule. Des hardes d'isards gambadent joyeusement dans les pentes herbeuses. Le décor est grandiose, les éclairages changeant à chaque instant sous l'effet des brumes balayées par le vent. Mais, au sommet du Noufonts, les bourrasques de vent rabattent les nuages qui nous cachent brutalement toute visibilité. Une lecture un peu rapide de la boussole, un examen sommaire de la carte qui s'obstine à se replier sous le vent, le sac lourd qui nous presse d'avancer et nous voilà partis dans la mauvaise direction. Quelques cairns, des traces de passage nous incitent à descendre jusqu'à ce qu'une éclaircie opportune nous fasse comprendre notre erreur. Il ne reste plus qu'à remonter péniblement au sommet pour reprendre la bonne direction, à nouveau évidente car, entretemps, le ciel s'est dégagé. Arrivés au col de Nuria nous bifurquons dans la vallée d'Eyne pour une longue descente au milieu des prairies où paissent vaches et chevaux. Dans le village nous apprenons avec désespoir qu'il n'y a pas de ravitaillement, Il faudra attendre le lendemain en espérant que les commerces du prochain village seront ouverts le dimanche. Sur les conseils d'un habitant nous poursuivons notre route sur le sentier archéologique pour trouver un champ accueillant où dresser nos tentes rapidement car l'averse menace.
4 septembre: Eyne – Estany Sec + 810m - 210m 6h Ce matin, tout est humide autour de nous. La réputation d'ensoleillement de la Cerdagne serait-elle usurpée? Quand je préparais cette traversée des Pyrénées j'avais évidemment envisagé que la météo nous jouerait quelques mauvais tours. Et il n'est évidemment pas possible d'attendre sur place le retour incertain du beau temps. Il faut donc plier la tente bien mouillée, protéger son sac et se mettre en route malgré la fine bruine qui commence à tomber. Cette étape se déroule essentiellement sur de petites routes et des pistes donc la gêne causée par la pluie sera minime. Notre principale préoccupation est autre: il s'agit de savoir si nous trouverons du ravitaillement; c'est donc avec soulagement que nous apercevons une supérette ouverte à Bolquère. Les sacs bien remplis, nous reprenons notre cheminement sur une longue piste rectiligne et monotone au milieu de la forêt de pins sous un ciel sans couleur. La piste s'interrompt brutalement pour découvrir un décor de lacs glaciaires environnés de prairies et de blocs de granit à proximité du lac des Bouillouses. Quelques belles éclaircies nous incitent à poursuivre jusqu'au bord de l'Estany Sec, décor de rêve pour un bivouac. Mais les averses me laisseront à peine le temps de monter ma tente avant d'effacer brutalement le bleu du ciel. Je suis évidemment assez déçu de ne pas pouvoir profiter de ce superbe emplacement. La pluie ne laissera aucun répit dans la soirée m'empêchant même de faire chauffer mon repas; je me contenterai donc d'un modeste sandwich au jambon avant de m'endormir un peu inquiet sur l'évolution pour le lendemain.
5 septembre: Estany Sec – Cortal Rosso + 1120m - 1105m 7h30 La pluie a cessé dans la nuit et, au réveil, un brouillard diffus enveloppe les lacs. Mon premier souci est évidemment d'interroger le ciel mais il se montre réticent à répondre et laisse planer le doute sur l'évolution. Il faut alors parier pour choisir le bon itinéraire et on ne gagne pas à tous les coups... Aujourd'hui, le choix est entre traversée du Carlit ou contournement. Si le temps s'aggrave la traversée risque d'être compliquée et l'orientation délicate, mais le contournement rallongerait de manière importante l'itinéraire. Donc, nous parions sur le retour du beau temps et...nous gagnons. De fugitives éclaircies illuminent la montagne et les nuages déchirés par le vent ne cessent de se reformer tandis que nous nous rapprochons de la longue arête rocheuse qui défend le sommet. Mais, le vent finit par avoir le dessus et nous gravissons les derniers ressauts sous le soleil. Il reste ensuite à descendre le raide et impressionnant couloir d'éboulis et de pierrailles qui parcourt toute la face ouest: grâce à la pluie le terrain s'est ameubli et cette longue descente sera finalement plus aisée que la pente ne le laissait craindre. Le décor change au pied du couloir et nous découvrons un superbe panorama de ruisseaux et de lacs entourés de pelouses aux tons déjà mordorés. La journée est loin d'être finie car il faut encore remonter vers la portella de Lanos sous le chaud soleil de l'après midi. Au pied du col une vaste cuvette herbeuse bien ensoleillée où paissent quelques chevaux nous invite à installer le bivouac. Dans la soirée, les chevaux curieux viendront nous distraire avec le tintement de leurs cloches.
A suivre......
Itinéraire Santiago-Uyuni-Cuzco en Volkswagen Combi: votre avis? English translation pending
Chers Voyageurs passionnés,
Je m'adresse à vous car votre expérience et votre connaissance des lieux va certainement m'aider à déterminer la faisabilité de mon projet.
J'arrive sur Santiago mi-janvier et je récupère un combi VW pour prendre la route le 18 janvier. Je dispose de 26 jours pour relier les destinations suivantes et accomplir mes rêves :
- Désert d'Atacama - Salar de Uyuni et sud Lipiez - La Paz - Lac Titicaca - Cuzco et Machu Pichu - Redescente sur Santiago en longeant l'Océan Pacifique
Cela vous semble-t-il réalisable ?
Malgré toutes les infos que j'ai pu trouver en parcourant les différents sujets, j'ai une idée de route puisque je visualise assez bien les distances, mais j'ai du mal à apprécier les temps pour les parcourir en fonction notamment des dénivelées et de l'état des routes.
J'espère que vous pourrez m'aider à construire un itinéraire qui me permette de respecter mes délais.
Merci d'avance !!!
Je m'adresse à vous car votre expérience et votre connaissance des lieux va certainement m'aider à déterminer la faisabilité de mon projet.
J'arrive sur Santiago mi-janvier et je récupère un combi VW pour prendre la route le 18 janvier. Je dispose de 26 jours pour relier les destinations suivantes et accomplir mes rêves :
- Désert d'Atacama - Salar de Uyuni et sud Lipiez - La Paz - Lac Titicaca - Cuzco et Machu Pichu - Redescente sur Santiago en longeant l'Océan Pacifique
Cela vous semble-t-il réalisable ?
Malgré toutes les infos que j'ai pu trouver en parcourant les différents sujets, j'ai une idée de route puisque je visualise assez bien les distances, mais j'ai du mal à apprécier les temps pour les parcourir en fonction notamment des dénivelées et de l'état des routes.
J'espère que vous pourrez m'aider à construire un itinéraire qui me permette de respecter mes délais.
Merci d'avance !!!
Thaïlande-Cambodge-Vietnam: transports entre ces trois pays par rapport au climat actuel? English translation pending
Hello à tous,
Je part avec ma copine le 22 octobre 2011 pour 3semaines, direction Bangkok. On aimerai faire la Thaïlande ainsi que le Cambodge et voir peut-être le Vietnam (si on a le temps)😛.
Etant donné le climat actuel😕, j'aimerai savoir si quelqu'un à des nouvelles des transports entre les trois pays, que cela soit par avion, bus, ou train? Car j'ai peur qu'arrivé sur place il n'y ai plus que l'avion de praticable et que les billets soit rares et cher😠.
Merci pour vos infos.🙂
Je part avec ma copine le 22 octobre 2011 pour 3semaines, direction Bangkok. On aimerai faire la Thaïlande ainsi que le Cambodge et voir peut-être le Vietnam (si on a le temps)😛.
Etant donné le climat actuel😕, j'aimerai savoir si quelqu'un à des nouvelles des transports entre les trois pays, que cela soit par avion, bus, ou train? Car j'ai peur qu'arrivé sur place il n'y ai plus que l'avion de praticable et que les billets soit rares et cher😠.
Merci pour vos infos.🙂
Finalisation de voyage de vingt-huit jours dans l'Ouest canadien en été 2012 English translation pending
Après avoir tenu compte de tous les avis reçus et de l'aide précieuse de Aconstance, voici ce que sera notre voyage dans l'ouest canadien.
J1 Samedi 28 juillet 2012 : Départ Paris arrivée Calgary en début d'après-midi. Récupération voiture.
J2 Dimanche 29 juillet 2012 : Départ pour Glacier NP .Rando Saint Mary Lake (Baring falls, Saint Mary falls et Virginia falls)
J3 Lundi 30 juillet 2012 : Iceberg Lake et ?
J4 Mardi 31 juillet 2012 : Going to the sun road (Hidden lake trail 5 km + Avalanche lake trail 6,5 km )
J5 Mercredi 1er août 2012 : Départ Waterton NP. Randonnée Bertha Lake - Plage Waterton Lake. Red Rock Canyon
J6 Jeudi 2 août 2012 : Départ Banff. Arrêt au Ranch Bar U - Route vers Banff
J7 Vendredi 3 août 2012 : Sunshine Meadows - Hoodoos lookout - Upper Hot Spring pools
J8 Samedi 4 août 2012 : Johnston Canyon + ink pots . Monter en voiture au mont Norquay . Twojack lake
J9 Dimanche 5 août 2012 : Départ Lake Louise (47 km) + lac Moraine (lacs de la consolation (5,8 km 2H 65 m dénivelé) ou SI OURS lac Louise (Agnes Lake ).
J10 Lundi 6 août 2012 : Yoho NP : Emerald Lake, Takkakaw falls, Natural Bridge, Wapta falls
J11 Mardi 7 août 2012 : Lake Annette/ Paradise valley/ Giant steps
J12 Mercredi 8 août 2012 : O’Hara Lake (si nous arrivons à réserver) ou Début icefield Parkway avec rando Parker Ridge trail
J13 Jeudi 9 août 2012 : Icefield Parkway Multiples points de vue (Herbert Lake, + canyon Mistaya (500m de marche jusqu’au canyon) + Peyto Lake + Weeping wall + chutes bridal veil, + randonnée Wilcox Pass + col Sunwapta + champ de glace Columbia ( ?) + chutes Stanley, Sunwapta, Athabasca. Arrivée Jasper NP Réserver le rafting
J14 Vendredi 10 août 2012 : Maligne Lake et excursion en bateau à Spirit Island. Arrêt au lac Medecine. Maligne canyon + Miette hot springs ?
J15 Samedi 11 août 2012 : Rafting matin ou après-midi + randonnée au Mont Edith Cavell : Cavell Meadows (Angel glacier) - Whistlers summit (Gondola)
J16 Dimanche 12 août 2012 : Mount Robson PP Randonnée Kinney Lake . Départ pour Wells Gray PP + Remontée des saumons (si cela a déjà commencé) à Rearguard falls près de tête jaune cache
J17 Lundi 13 août 2012 : Wells gray PP + départ Cache Creek
J18 Mardi 14 août 2012 : Départ Whistler (Joffre Lakes PP (rando de 500 m pour le Lower Lake) + arrêt à Nairn falls Provincial Park : rando 3km, 1h
J19 Mercredi 15 août 2012 : 1h30 de route entre Whistler et départ traversier (à réserver). Sea to the sky highway : Brandywine falls PP + Shannon falls PP + Traversier + route vers Telegraph Cove (environ 5h de route)
J20 Jeudi 16 août 2012 : Telegraph Cove : Excursion baleines + ballades, visite port Hardy
J21 Vendredi 17 août 2012 : Route Pacific Rim : Cathedral grove + Ucluelet mini aquarium
J22 Samedi 18 août 2012 : Pacific Rim NP Randos
J23 Dimanche 19 août 2012 : Route Victoria : arrêts à Chemainus, Duncan : Quw’utsun’ Cultural Centre + totems poles
J24 Lundi 20 août 2012 : Victoria Juan de Fuca trail (botanical beach) + butchard gardens
J25 Mardi 21 août 2012 : Victoria Museum + traversier Vancouver (à réserver)
J26 Mercredi 22 août 2012 : Vancouver (Stanley park)
J27 Jeudi 23 août 2012 : Vancouver
J28 Vendredi 24 août 2012 : départ Paris
Voilà, si vous avez des suggestions, des critiques, n'hésitez pas.
Je me pose une question pour notre arrivée à Calgary. Nous arrivons en début d'après-midi à l'aéroport. Le temps de récupérer les valises et la voiture, cela vaut-il la peine de prendre un hôtel en centre ville ? ne vaut-il pas mieux prendre un hôtel près de l'aéroport ou carrément commencer la route vers Glacier NP ? Et si nous commençons à rouler, où nous conseilleriez-vous de nous arrêter ? Merci d'avance !
J1 Samedi 28 juillet 2012 : Départ Paris arrivée Calgary en début d'après-midi. Récupération voiture.
J2 Dimanche 29 juillet 2012 : Départ pour Glacier NP .Rando Saint Mary Lake (Baring falls, Saint Mary falls et Virginia falls)
J3 Lundi 30 juillet 2012 : Iceberg Lake et ?
J4 Mardi 31 juillet 2012 : Going to the sun road (Hidden lake trail 5 km + Avalanche lake trail 6,5 km )
J5 Mercredi 1er août 2012 : Départ Waterton NP. Randonnée Bertha Lake - Plage Waterton Lake. Red Rock Canyon
J6 Jeudi 2 août 2012 : Départ Banff. Arrêt au Ranch Bar U - Route vers Banff
J7 Vendredi 3 août 2012 : Sunshine Meadows - Hoodoos lookout - Upper Hot Spring pools
J8 Samedi 4 août 2012 : Johnston Canyon + ink pots . Monter en voiture au mont Norquay . Twojack lake
J9 Dimanche 5 août 2012 : Départ Lake Louise (47 km) + lac Moraine (lacs de la consolation (5,8 km 2H 65 m dénivelé) ou SI OURS lac Louise (Agnes Lake ).
J10 Lundi 6 août 2012 : Yoho NP : Emerald Lake, Takkakaw falls, Natural Bridge, Wapta falls
J11 Mardi 7 août 2012 : Lake Annette/ Paradise valley/ Giant steps
J12 Mercredi 8 août 2012 : O’Hara Lake (si nous arrivons à réserver) ou Début icefield Parkway avec rando Parker Ridge trail
J13 Jeudi 9 août 2012 : Icefield Parkway Multiples points de vue (Herbert Lake, + canyon Mistaya (500m de marche jusqu’au canyon) + Peyto Lake + Weeping wall + chutes bridal veil, + randonnée Wilcox Pass + col Sunwapta + champ de glace Columbia ( ?) + chutes Stanley, Sunwapta, Athabasca. Arrivée Jasper NP Réserver le rafting
J14 Vendredi 10 août 2012 : Maligne Lake et excursion en bateau à Spirit Island. Arrêt au lac Medecine. Maligne canyon + Miette hot springs ?
J15 Samedi 11 août 2012 : Rafting matin ou après-midi + randonnée au Mont Edith Cavell : Cavell Meadows (Angel glacier) - Whistlers summit (Gondola)
J16 Dimanche 12 août 2012 : Mount Robson PP Randonnée Kinney Lake . Départ pour Wells Gray PP + Remontée des saumons (si cela a déjà commencé) à Rearguard falls près de tête jaune cache
J17 Lundi 13 août 2012 : Wells gray PP + départ Cache Creek
J18 Mardi 14 août 2012 : Départ Whistler (Joffre Lakes PP (rando de 500 m pour le Lower Lake) + arrêt à Nairn falls Provincial Park : rando 3km, 1h
J19 Mercredi 15 août 2012 : 1h30 de route entre Whistler et départ traversier (à réserver). Sea to the sky highway : Brandywine falls PP + Shannon falls PP + Traversier + route vers Telegraph Cove (environ 5h de route)
J20 Jeudi 16 août 2012 : Telegraph Cove : Excursion baleines + ballades, visite port Hardy
J21 Vendredi 17 août 2012 : Route Pacific Rim : Cathedral grove + Ucluelet mini aquarium
J22 Samedi 18 août 2012 : Pacific Rim NP Randos
J23 Dimanche 19 août 2012 : Route Victoria : arrêts à Chemainus, Duncan : Quw’utsun’ Cultural Centre + totems poles
J24 Lundi 20 août 2012 : Victoria Juan de Fuca trail (botanical beach) + butchard gardens
J25 Mardi 21 août 2012 : Victoria Museum + traversier Vancouver (à réserver)
J26 Mercredi 22 août 2012 : Vancouver (Stanley park)
J27 Jeudi 23 août 2012 : Vancouver
J28 Vendredi 24 août 2012 : départ Paris
Voilà, si vous avez des suggestions, des critiques, n'hésitez pas.
Je me pose une question pour notre arrivée à Calgary. Nous arrivons en début d'après-midi à l'aéroport. Le temps de récupérer les valises et la voiture, cela vaut-il la peine de prendre un hôtel en centre ville ? ne vaut-il pas mieux prendre un hôtel près de l'aéroport ou carrément commencer la route vers Glacier NP ? Et si nous commençons à rouler, où nous conseilleriez-vous de nous arrêter ? Merci d'avance !
Itinéraire de treize jours entre Nantes et Strasbourg: vos avis? English translation pending
Bonjour à vous,
Je poste ici l'itinéraire de notre prochain voyage, j'en suis sûrement à ma 50ème version🤪... je voudrais un regard exterieur pour me recentrer!!!
(nous sommes avec mon mari 2 adultes en bonne condition physique, nous aurons une voiture et nous logerons dans les Formule 1, Étap et Preemière Classe et nous avons 25 jours de voyage en juin, là où les journées sont longues)... N'hésitez pas à me dire si c'est faisable ou non 😊
Jour 1 Arrivée à Nantes Nantes : Château des Ducs de Bretagne de la ville
Jour 2 Angers : Château d'Angers et de la ville Béhuard : visite du village
Jour 3 Saumur : Château de Saumur Doué-la-Fontaine : Cathédrale des Perrières Richelieu : visite du village
Jour 4 Abbaye de Fontevraud Candes-Saint-Martin Montsoreau & Varennes-sur-Loire
Jour 5 Forteresse royale de Chinon Crissay-sur-Manse Aza-le-Rideau
Jour 6 Château et Jardins de Villandry Château de Langeais Rivarennes - Musée de la Poire Tapée Troglodytes des Goupillières
Jour 7 Ville de Tours Luynes : visite du village
Jour 8 Château de Chenonceau Montrésor Cité Royale de Loches
Jour 9 Amboise (ville, château et Clos-Lucé) Domaine de Chaumont-sur-Loire
Jour 10 Château de Valençay Lassay-sur-Croisne (Château du Moulin + visite du village) Château Cheverny
Jour 11 Chambord Blois (Château et ville)
Jour 12 Mennetou-sur-Cher Bourges
Jour 13 La Charité-sur-Loire Vézelay Auxerre
Bon, je m'arrête ici, ça devient un peu lourd!!!! Pour résumé la suite on remonte sur Strasbourg, puis on longe la Suisse jusqu'à Annecy (visite de la famille) et on reprend l'avion à Lyon.... Merci à tous ceux qui pourront me dire si notre projet est OK ou complètement fou!!! 😕
Jour 1 Arrivée à Nantes Nantes : Château des Ducs de Bretagne de la ville
Jour 2 Angers : Château d'Angers et de la ville Béhuard : visite du village
Jour 3 Saumur : Château de Saumur Doué-la-Fontaine : Cathédrale des Perrières Richelieu : visite du village
Jour 4 Abbaye de Fontevraud Candes-Saint-Martin Montsoreau & Varennes-sur-Loire
Jour 5 Forteresse royale de Chinon Crissay-sur-Manse Aza-le-Rideau
Jour 6 Château et Jardins de Villandry Château de Langeais Rivarennes - Musée de la Poire Tapée Troglodytes des Goupillières
Jour 7 Ville de Tours Luynes : visite du village
Jour 8 Château de Chenonceau Montrésor Cité Royale de Loches
Jour 9 Amboise (ville, château et Clos-Lucé) Domaine de Chaumont-sur-Loire
Jour 10 Château de Valençay Lassay-sur-Croisne (Château du Moulin + visite du village) Château Cheverny
Jour 11 Chambord Blois (Château et ville)
Jour 12 Mennetou-sur-Cher Bourges
Jour 13 La Charité-sur-Loire Vézelay Auxerre
Bon, je m'arrête ici, ça devient un peu lourd!!!! Pour résumé la suite on remonte sur Strasbourg, puis on longe la Suisse jusqu'à Annecy (visite de la famille) et on reprend l'avion à Lyon.... Merci à tous ceux qui pourront me dire si notre projet est OK ou complètement fou!!! 😕
Croisière sur le Costa Magica: embarquement au Palacrocière de Savone English translation pending
coucou je pars vendredi 7 octobre de savone sur le Costa Magica, et sur les papiers que nous avons reçu de Costa il est marqué embarquement:13h30!
Comme nous partons de Suisse, nous serons vers 11h30-12h00 à Savone, je voudrais savoir si nous pouvons déjà garer nos voitures au parking Costa que nous avons réserver et aussi déjà deposer nos valises et pouvoir accéder au Palacrociere avant 13h30?
Merci de me répondre rapidement comme nous serons 10 adultes et 5 enfants se serait sympa pour notre programme de pouvoir nous organiser au mieux.
A bientôt😉
Excursion de croisière à Valence avec Costa English translation pending
Bonjour
Qui a déjà fait l’excursion Merveilles de l’océan « musée océanographique »avec Costa a valence ?
merci
seb
Qui a déjà fait l’excursion Merveilles de l’océan « musée océanographique »avec Costa a valence ?
merci
seb
Thaïlande: limitation actuelle des visas Run? English translation pending
Salut,
Les lois en matière d'immigration ayant changé depuis peu (avec l'élection du nouveau gouvernement), quelqu'un sait-il de source sure si une limitation s'applique aux visas-run (sortir et rentrer à nouveau à Thaïlande), et si c'est le cas, de quel type? Est-il possible de faire plus de quatre visas-run consécutifs? De rester plus de 90 jours cumulés sur une période de trois mois? La situation évolue relativement vite, et j'ai du mal à trouver des informations actualisées. J'ai obtenu un visa de 60 jours, qui est arrivé à échéance en juillet, et ai depuis fait cinq entrées par voie terrestre. J'ai donc obtenu cinq fois 15 jours sur le territoire thaïlandais en deux mois environ.
Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider.
Les lois en matière d'immigration ayant changé depuis peu (avec l'élection du nouveau gouvernement), quelqu'un sait-il de source sure si une limitation s'applique aux visas-run (sortir et rentrer à nouveau à Thaïlande), et si c'est le cas, de quel type? Est-il possible de faire plus de quatre visas-run consécutifs? De rester plus de 90 jours cumulés sur une période de trois mois? La situation évolue relativement vite, et j'ai du mal à trouver des informations actualisées. J'ai obtenu un visa de 60 jours, qui est arrivé à échéance en juillet, et ai depuis fait cinq entrées par voie terrestre. J'ai donc obtenu cinq fois 15 jours sur le territoire thaïlandais en deux mois environ.
Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider.
Autotour d'un mois Malaisie-Singapour en famille English translation pending
Bonsoir à tous,
Je prépare un voyage en famille ( nous sommes quatre) pour 1 mois plus ou moins au mois de Juillet/aout pour découvrir pour la premiere fois la Malaisie et Singapour !!
J'envisage un autotour avec le programme ci dessous qu'en pensez vous ?
Jour 1/2/3 Kuala lumpur Jour 3 Taman Negara Jour 4 Cameron Highland Jour 5 Penang Jour 6/7/8 Langkawi Jour 9/10/11/ Singapour Jour 12 Melaka Jour 13/14/15 Kuala Lumpur
Nous resterons 10 jours à Kuala car nous serons en plein Ramadan ( et nous le pratiquons!) nous resterons en ville avec des balllades citadines.
Merci pour vos suggestions, pour les logements et toutes les idées sont les bienvenus.
Merci
J'envisage un autotour avec le programme ci dessous qu'en pensez vous ?
Jour 1/2/3 Kuala lumpur Jour 3 Taman Negara Jour 4 Cameron Highland Jour 5 Penang Jour 6/7/8 Langkawi Jour 9/10/11/ Singapour Jour 12 Melaka Jour 13/14/15 Kuala Lumpur
Nous resterons 10 jours à Kuala car nous serons en plein Ramadan ( et nous le pratiquons!) nous resterons en ville avec des balllades citadines.
Merci pour vos suggestions, pour les logements et toutes les idées sont les bienvenus.
Merci
Traversée des États-Unis en van English translation pending
Bonjour !
Nous sommes 3 françaises de 20 ans qui allons étudier à Sherbrooke, au Québec pendant 4 mois, à partir de janvier 2012. Nous comptons ensuite entreprendre la traversée des Etats-Unis depuis Toronto jusqu'à San Francisco. Nous avons grosso modo 1 mois et demi pour faire ce voyage. Nous comptons partir début mai et revenir en France mi juin. Notre budget étant limité (je ne peux vous dire le montant exact car nous ne le connaissons pas encore), nous avons prévu d'acheter un Van ou camion (type véhicule utilitaire) pour y installer un matelas à l'arrière et ne payer que très rarement hotel ou motel. Pas quelque chose de très gros mais plutôt une grande voiture souvent 8 ou 9 places en tout mais ou les sièges se rabattent. (CF ce qu'ils appellent "camion" au Quebéc) Ceci est le projet initial. Maintenant, toute information ou conseil est bon à prendre.
- Quels lieux, sites, villes ne faut-il pas manquer sur notre route ? Pour ceux qui ont fait + ou - cette traversée, quel était votre itinéraire ?
- Pour le billet d'avion, il est préférable de prendre un vol multidestination, n'est ce pas ? Départ pour Sherbrooke et retour depuis San Francisco ? Refaire la route dans l'autre sens ne serait pas judicieux ?
- Dans quels endroits en ville et à la campagne est-il préférable de garer le camion pour y dormir (un maximum) en sécurité ?
- Ne serait-il pas "futé" d'acheter un camion anciennement professionnel, avec enseigne sur la carrosserie, pour donner le moins possible une image de touristes et limiter les ennuis ? Un camion avec "tuyaux et chauffage" inscrit dessus sera moins objet de convoitise qu'un Van combi W de hippies ?
- Nous voulons espérer revendre le camion à San Francisco avant de rentrer en France. Camion qui n'aura pas coûter plus de 1000 dollars à l'achat. Pensez-vous que c'est possible ? Avez-vous des conseils pour vendre un véhicule rapidement la bas ? Si nous ne pouvons pas le vendre, ce n'est pas très grave pour nous de perdre 200 euros chacune...
- Quel budget faut-il compter pour ce voayge ? Essence ? Nourriture ?
- Quels conseils de sécurité avez-vous à nous donner ?
- Est-ce facile de passer du Canada au USA ?
- Si vous avez envie de nous informer sur tout autre sujet concernant ce voyage, nous serons ravies de vous lire et de vous répondre par la suite !
Merci d'avance pour vos réponse que nous espérons nombreuses.
PS : si connaisseurs du Québec, voir autre discussion "5 mois à Sherbrooke, au Quebéc" pour conseils ou tuyaux.
Alice, Mathilde et Audrey
Nous sommes 3 françaises de 20 ans qui allons étudier à Sherbrooke, au Québec pendant 4 mois, à partir de janvier 2012. Nous comptons ensuite entreprendre la traversée des Etats-Unis depuis Toronto jusqu'à San Francisco. Nous avons grosso modo 1 mois et demi pour faire ce voyage. Nous comptons partir début mai et revenir en France mi juin. Notre budget étant limité (je ne peux vous dire le montant exact car nous ne le connaissons pas encore), nous avons prévu d'acheter un Van ou camion (type véhicule utilitaire) pour y installer un matelas à l'arrière et ne payer que très rarement hotel ou motel. Pas quelque chose de très gros mais plutôt une grande voiture souvent 8 ou 9 places en tout mais ou les sièges se rabattent. (CF ce qu'ils appellent "camion" au Quebéc) Ceci est le projet initial. Maintenant, toute information ou conseil est bon à prendre.
- Quels lieux, sites, villes ne faut-il pas manquer sur notre route ? Pour ceux qui ont fait + ou - cette traversée, quel était votre itinéraire ?
- Pour le billet d'avion, il est préférable de prendre un vol multidestination, n'est ce pas ? Départ pour Sherbrooke et retour depuis San Francisco ? Refaire la route dans l'autre sens ne serait pas judicieux ?
- Dans quels endroits en ville et à la campagne est-il préférable de garer le camion pour y dormir (un maximum) en sécurité ?
- Ne serait-il pas "futé" d'acheter un camion anciennement professionnel, avec enseigne sur la carrosserie, pour donner le moins possible une image de touristes et limiter les ennuis ? Un camion avec "tuyaux et chauffage" inscrit dessus sera moins objet de convoitise qu'un Van combi W de hippies ?
- Nous voulons espérer revendre le camion à San Francisco avant de rentrer en France. Camion qui n'aura pas coûter plus de 1000 dollars à l'achat. Pensez-vous que c'est possible ? Avez-vous des conseils pour vendre un véhicule rapidement la bas ? Si nous ne pouvons pas le vendre, ce n'est pas très grave pour nous de perdre 200 euros chacune...
- Quel budget faut-il compter pour ce voayge ? Essence ? Nourriture ?
- Quels conseils de sécurité avez-vous à nous donner ?
- Est-ce facile de passer du Canada au USA ?
- Si vous avez envie de nous informer sur tout autre sujet concernant ce voyage, nous serons ravies de vous lire et de vous répondre par la suite !
Merci d'avance pour vos réponse que nous espérons nombreuses.
PS : si connaisseurs du Québec, voir autre discussion "5 mois à Sherbrooke, au Quebéc" pour conseils ou tuyaux.
Alice, Mathilde et Audrey
Douze jours en Afrique de l'Ouest: Burkina Faso, Ghana, Togo English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux étudiants en sciences politiques (IEP) à lyon, et, dans le cadre de notre départ en mobilité l'année prochaine (septembre 2012), nous souhaitons nous rendre en Afrique de l'ouest afin d'avoir un aperçu de ces pays. Notre but, en si peu de temps (nos vacances sont limitées !) n'est pas réellement d'approfondir nos connaissances sur tel ou tel région, mais plus d'avoir un aperçu global de ces régions afin, lorsque nous devrons choisir (notamment parmi les stages proposés par le ministère des affaires étrangères) de ne pas être perdu et de savoir plus ou moins à quoi nous attendre. Après de longues recherches pour trouver des vols à des prix abordables, j'ai trouvé un vol Paris - Ouagadougou pour l'aller et Lomé - Paris pour le retour abordable. Nous comptons partir fin octobre. Quel itinéraire pouvez vous nous conseillez en 11/12 jours entre Ouaga et Lomé ? Devons nous passer par Bobo ou est-ce un trop long détour ? Au niveau administratif, qu'en est-il des visas ? J'ai lu qu'il existait le visa de l'entente, un visa commun à plusieurs pays, comment se prend-t-il ? Autrement, devons-nous prendre, en France un visa pour chaque pays et comment cela fonctionne-t-il (délai, prix?).
D'avance, merci pour vos réponses !
Nous sommes deux étudiants en sciences politiques (IEP) à lyon, et, dans le cadre de notre départ en mobilité l'année prochaine (septembre 2012), nous souhaitons nous rendre en Afrique de l'ouest afin d'avoir un aperçu de ces pays. Notre but, en si peu de temps (nos vacances sont limitées !) n'est pas réellement d'approfondir nos connaissances sur tel ou tel région, mais plus d'avoir un aperçu global de ces régions afin, lorsque nous devrons choisir (notamment parmi les stages proposés par le ministère des affaires étrangères) de ne pas être perdu et de savoir plus ou moins à quoi nous attendre. Après de longues recherches pour trouver des vols à des prix abordables, j'ai trouvé un vol Paris - Ouagadougou pour l'aller et Lomé - Paris pour le retour abordable. Nous comptons partir fin octobre. Quel itinéraire pouvez vous nous conseillez en 11/12 jours entre Ouaga et Lomé ? Devons nous passer par Bobo ou est-ce un trop long détour ? Au niveau administratif, qu'en est-il des visas ? J'ai lu qu'il existait le visa de l'entente, un visa commun à plusieurs pays, comment se prend-t-il ? Autrement, devons-nous prendre, en France un visa pour chaque pays et comment cela fonctionne-t-il (délai, prix?).
D'avance, merci pour vos réponses !
L'Ouest américain autrement: de Seattle à San Diego English translation pending
Bonjour,
Voici notre carnet sur le trajet Seattle / San Diego, que nous avons fait en été 2011, avec une grosse boucle en Oregon.
Présentation du voyage
Comment en est-on venu à déterminer ce circuit ?
Eh bien, notre fille a fait un séjour de 3 semaines en été 2010 à Eugene, ville inconnue de nous jusque là (156 000 habitants quand même !)en Oregon dans une famille. Elle est revenue, bien entendu, enchantée de son séjour et nous a ramené un superbe livre sur l'Oregon avec des photos somptueuses ! De là, l'idée a fait son chemin, assez rapidement finalement, de faire la Côte ouest, puisqu'en octobre les billets d'avion pour Seattle avec retour de San Diego étaient déjà achetés. Nous avions d'abord pensé commencer à Vancouver mais la difficulté de louer une voiture au Canada et de la rendre aux USA plus le fait qu'il y avait beaucoup à découvrir autour de Vancouver et que ça méritait un autre voyage, nous ont fait renoncer.
Pour choisir les dates, il a fallu jongler entre les études de l'un et la rentrée des classes de l'autre. Donc, nous sommes partis le 10 juillet à 4 : 2 adultes et 2 enfants de 9 et 16 ans, le 3ème de 19 ans finissant son année d'études seulement le 28 juillet et nous rejoignant à San Francisco sur la dernière partie du voyage jusqu'au 12 août, la rentrée scolaire du petit dernier étant prévue pour le 15 août déjà.
Il a fallu ensuite choisir les étapes et nous avons essayé au mieux de faire un mélange de petites à grandes villes, de forêts primaires, d'océan et de paysages quasi désertiques sans oublier quelques cases shopping ! Il en fallait aussi pour tous les goûts: côté grande nature et western pour les uns, aviation (ah non, c'est pas incompatible), lieux de tournage de films ou séries, parcs à thème, baignade, beaucoup d'océan car on ne s'en lasse pas ... avec un seul rendez-vous fixé à Eugene, pour rencontrer la famille d'accueil de notre fille. Ca nous a donc donné ce circuit de 3700 km sur 32 jours, sans compter les kms en ville et aux alentours, moins donc que notre aller-retour Berlin-Paris-Nice de l'an dernier mais largement suffisant à notre goût !
Nous avons tenu un carnet de route où chacun devait écrire à tour de rôle mais bon finalement, c'est moi qui m'y suis collé la plupart du temps ! Malheureusement, notre grand qui a la plume facile n'était là que pour le dernier tiers du voyage. Je l'indiquerai quand c'est lui qui a écrit.
Nos étapes Dans l'Etat de Washington : - Jours 1 à 5 : Seattle - Jour 6 : Kalaloch en passant par Port Angeles et ForksEn Oregon : - Jour 7 : Astoria - Jours 8 et 9 : Portland - Jours 10 et 11 : Pendleton - Jours 12 et 13 : Mitchell (John Day Fossil Beds) - Jours 14 et 15 : EugeneEn Californie : - Jours 16 et 17 : Crescent City (Redwood National Park) - Jours 18 et 19 : Fort Bragg - Jour 20 : Sacramento - Jours 21 à 26 : San Francisco - Jour 27 : Monterey - Jour 28 : Lompoc (à côté de Santa Barbara) - Jour 29 à 31 : Los Angeles - Jour 32 : San Diego - Jour 33 : Retour à Berlin
Voici notre carnet sur le trajet Seattle / San Diego, que nous avons fait en été 2011, avec une grosse boucle en Oregon.
Présentation du voyage
Comment en est-on venu à déterminer ce circuit ?
Eh bien, notre fille a fait un séjour de 3 semaines en été 2010 à Eugene, ville inconnue de nous jusque là (156 000 habitants quand même !)en Oregon dans une famille. Elle est revenue, bien entendu, enchantée de son séjour et nous a ramené un superbe livre sur l'Oregon avec des photos somptueuses ! De là, l'idée a fait son chemin, assez rapidement finalement, de faire la Côte ouest, puisqu'en octobre les billets d'avion pour Seattle avec retour de San Diego étaient déjà achetés. Nous avions d'abord pensé commencer à Vancouver mais la difficulté de louer une voiture au Canada et de la rendre aux USA plus le fait qu'il y avait beaucoup à découvrir autour de Vancouver et que ça méritait un autre voyage, nous ont fait renoncer.
Pour choisir les dates, il a fallu jongler entre les études de l'un et la rentrée des classes de l'autre. Donc, nous sommes partis le 10 juillet à 4 : 2 adultes et 2 enfants de 9 et 16 ans, le 3ème de 19 ans finissant son année d'études seulement le 28 juillet et nous rejoignant à San Francisco sur la dernière partie du voyage jusqu'au 12 août, la rentrée scolaire du petit dernier étant prévue pour le 15 août déjà.
Il a fallu ensuite choisir les étapes et nous avons essayé au mieux de faire un mélange de petites à grandes villes, de forêts primaires, d'océan et de paysages quasi désertiques sans oublier quelques cases shopping ! Il en fallait aussi pour tous les goûts: côté grande nature et western pour les uns, aviation (ah non, c'est pas incompatible), lieux de tournage de films ou séries, parcs à thème, baignade, beaucoup d'océan car on ne s'en lasse pas ... avec un seul rendez-vous fixé à Eugene, pour rencontrer la famille d'accueil de notre fille. Ca nous a donc donné ce circuit de 3700 km sur 32 jours, sans compter les kms en ville et aux alentours, moins donc que notre aller-retour Berlin-Paris-Nice de l'an dernier mais largement suffisant à notre goût !
Nous avons tenu un carnet de route où chacun devait écrire à tour de rôle mais bon finalement, c'est moi qui m'y suis collé la plupart du temps ! Malheureusement, notre grand qui a la plume facile n'était là que pour le dernier tiers du voyage. Je l'indiquerai quand c'est lui qui a écrit.
Nos étapes Dans l'Etat de Washington : - Jours 1 à 5 : Seattle - Jour 6 : Kalaloch en passant par Port Angeles et ForksEn Oregon : - Jour 7 : Astoria - Jours 8 et 9 : Portland - Jours 10 et 11 : Pendleton - Jours 12 et 13 : Mitchell (John Day Fossil Beds) - Jours 14 et 15 : EugeneEn Californie : - Jours 16 et 17 : Crescent City (Redwood National Park) - Jours 18 et 19 : Fort Bragg - Jour 20 : Sacramento - Jours 21 à 26 : San Francisco - Jour 27 : Monterey - Jour 28 : Lompoc (à côté de Santa Barbara) - Jour 29 à 31 : Los Angeles - Jour 32 : San Diego - Jour 33 : Retour à Berlin
Itinéraire de cinq semaines Pérou/Bolivie à petit prix English translation pending
Bonjour à vous tous,
je suis entrain de planifier un voyage de 5 semaines au Pérou eten Bolivie.
J'ai déjà planifier plusieurs trucs, mais j'aimerais avoir votre avis sur mon itinéraire et mon budget.
Tout ceux et celles qui ont vécu ce que je m'apprete à entreprendre n'hésitez pas à me passer vos commentaires aussi petit soit-il.
Bon, j'y vais. Voici l'itinéraire que j'aimerais faire:
Mai
1- Vol Montréal-Lima
2- Arrivée matin à Lima + Visite de la ville + Bus de nuit pour Arequipa
3- Arequipa
4- Arequipa
5- Départ matin pour Cabanaconde + Trek Canyon de Colca
6- Trek Canyon de Colca
7- Trek Canyon de Colca + Retour à Arequipa
8- Départ pour Puno + Visite Uros
9- Départ pour Copacabana + Isla del Sol
10- Isla del Sol + Bus vers La Paz
11- Visite La Paz + Réservation Tour d’Uyuni
12- Départ pour Uyuni
13- Salar Jour 1
14- Salar Jour 2
15- Salar Jour 3 + Bus de nuit pour Sucre
16- Sucre
17- Bus pour La Paz
18- La Paz
19- Bus Rurrenabaque
20- Rurrenabaque
21- Rurrenabaque
22- Rurrenabaque
23-Vol Rurrenabaque/La Paz
24- Bus La Paz/Cuzco
25- Cuzco
26- Vallée Sacrée
27- Machu Picchu Jour 1
28- Machu Picchu Jour 2
29- Cuzco + Bus de nuit Cuzco/Lima
30- Lima + Bus Huaraz
31- Huaraz
Juin
1- Huaraz
2- Huaraz
3- Bus Huaraz/Lima
4- Lima
J'ai trois jours de plus de prévu pour combler les retards. Selon vous, si ces trois jours ne suffisent pas, quelle étape devrais-je annuler?
Côté budget:
Transport: 250$ (180 euros) incluant les bus et le vol Rurre/La Paz. Ce montant n'inclus pas les randonnées en bateau ou les taxis.
Hébergement et nourriture: 280$ (200 euros) Nous ne sommes vraiment pas compliqués côté bouffe et se priver d'eau chaude une journée sur deux ne nous dérange pas du tout.
Au niveau des vêtements: Croyez-vous qu'un anorak, un polaire, un chandail, un Baselayer, une tuque et des mitaines vont suffire à me sauver du froid du Sud Lipez? Les -25C je connais très bien étant donné l'endroit que j'habite, mais je n'ai jamais affronté ce froid dans un refuge rustique bolivien.
Merci pour tout vos commentaires et conseils. J'espère vous avoir fait revivre votre préparation de voyage, c'est si amusant.
On se voit là-bas peut-être! ;)
Mai
1- Vol Montréal-Lima
2- Arrivée matin à Lima + Visite de la ville + Bus de nuit pour Arequipa
3- Arequipa
4- Arequipa
5- Départ matin pour Cabanaconde + Trek Canyon de Colca
6- Trek Canyon de Colca
7- Trek Canyon de Colca + Retour à Arequipa
8- Départ pour Puno + Visite Uros
9- Départ pour Copacabana + Isla del Sol
10- Isla del Sol + Bus vers La Paz
11- Visite La Paz + Réservation Tour d’Uyuni
12- Départ pour Uyuni
13- Salar Jour 1
14- Salar Jour 2
15- Salar Jour 3 + Bus de nuit pour Sucre
16- Sucre
17- Bus pour La Paz
18- La Paz
19- Bus Rurrenabaque
20- Rurrenabaque
21- Rurrenabaque
22- Rurrenabaque
23-Vol Rurrenabaque/La Paz
24- Bus La Paz/Cuzco
25- Cuzco
26- Vallée Sacrée
27- Machu Picchu Jour 1
28- Machu Picchu Jour 2
29- Cuzco + Bus de nuit Cuzco/Lima
30- Lima + Bus Huaraz
31- Huaraz
Juin
1- Huaraz
2- Huaraz
3- Bus Huaraz/Lima
4- Lima
J'ai trois jours de plus de prévu pour combler les retards. Selon vous, si ces trois jours ne suffisent pas, quelle étape devrais-je annuler?
Côté budget:
Transport: 250$ (180 euros) incluant les bus et le vol Rurre/La Paz. Ce montant n'inclus pas les randonnées en bateau ou les taxis.
Hébergement et nourriture: 280$ (200 euros) Nous ne sommes vraiment pas compliqués côté bouffe et se priver d'eau chaude une journée sur deux ne nous dérange pas du tout.
Au niveau des vêtements: Croyez-vous qu'un anorak, un polaire, un chandail, un Baselayer, une tuque et des mitaines vont suffire à me sauver du froid du Sud Lipez? Les -25C je connais très bien étant donné l'endroit que j'habite, mais je n'ai jamais affronté ce froid dans un refuge rustique bolivien.
Merci pour tout vos commentaires et conseils. J'espère vous avoir fait revivre votre préparation de voyage, c'est si amusant.
On se voit là-bas peut-être! ;)
Itinéraire Sud-Thaïlande de trois semaines pour sept jeunes à la recherche d'aventures authentiques? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 7 jeunes (donc budget réduit) à partir en juillet prochain pour 3 semaines en Thailande et plus précisément dans le sud de la Thailande (à moins que vous ne nous persuadiez de changer)... Nos grandes lignes sont dépaysements, nature et un maximum d'authenticité...
Quelques questions viennent se poser :
- Etant 7 jeunes (garçons uniquement) quel est le mode de transport le plus adapté ? (meilleur rapport rapidité/prix, le confort nous importe peu mais la sécurité tout de même) - Avides d'aventures et de découvertes quels sont vos "pépites" ? (types snorkeling, escalade, rafting et où cela ?) - Vu la période est-il opportun d'aller s'aventurer sur la côte ouest ? (temps fort variable ai-je lu à cette période) - Quelles îles conseilleriez-vous ? (encore une fois, le type resort super cher et touristique nous ne botte pas plus que ça) - Est-il possible de faire un trek de 3-4 jours en pleine "jungle" ? (et si oui, où donc ?!) - Le nord est-il vraiment inmanquable ?
Merci bcp de vos réponses, Les 7 "baroudeurs"
Nous sommes 7 jeunes (donc budget réduit) à partir en juillet prochain pour 3 semaines en Thailande et plus précisément dans le sud de la Thailande (à moins que vous ne nous persuadiez de changer)... Nos grandes lignes sont dépaysements, nature et un maximum d'authenticité...
Quelques questions viennent se poser :
- Etant 7 jeunes (garçons uniquement) quel est le mode de transport le plus adapté ? (meilleur rapport rapidité/prix, le confort nous importe peu mais la sécurité tout de même) - Avides d'aventures et de découvertes quels sont vos "pépites" ? (types snorkeling, escalade, rafting et où cela ?) - Vu la période est-il opportun d'aller s'aventurer sur la côte ouest ? (temps fort variable ai-je lu à cette période) - Quelles îles conseilleriez-vous ? (encore une fois, le type resort super cher et touristique nous ne botte pas plus que ça) - Est-il possible de faire un trek de 3-4 jours en pleine "jungle" ? (et si oui, où donc ?!) - Le nord est-il vraiment inmanquable ?
Merci bcp de vos réponses, Les 7 "baroudeurs"
Retour de 15 jours en Nouvelle-Angleterre English translation pending
Bonjour,
Nous voilà rentrés de 2 semaines fantastiques et je voulais vous faire partager notre voyage.
Jour 1 :Trajet : Nice-Paris-Boston
Nous devions changer d'Orlyà Roissy, arrivés à orly pensant que la navette avec les bus AF était gratuite, le comptoir AF nous indiquent que NON il faut payer la navette, devant notre "râlage" l'hôtesse nous propose pour compenser d'effectuer l'attribution des places pour l'avion et nous place au 1° étage du Boeing 747. Chouette ! Du coup on râle moins pour la navette vers Roissy, et puis finalement on a pris un taxi cela nous revenait au même prix. 😄 Le trajet en avion se passe sans encombre, il n'y avait pas grand monde au 1° étage...
Arrivée BOSTON : Il tombe des cordes😕😕
On récupère la voiture de loc : Nissan Murano avec toit ouvrant.
nuit à l'hôtel un peu excentré du centre mais pas grave.
Jour 2 : Plymouth plantation Mayflower Cape Cod
Plymouth jolie petite ville avec le Mayflower 2, Plymouth plantation supe sympa avec un village d'indien et une village de pélerin reconstitué avec des personnes en costume qui parlent avec un accent anglais du 17°. On a beaucoup apprécié, on pouvait dialoguer avec les indiens et leur poser tout un tas de question sur leur mode de vie.
Cape Cod: De nombreux petits villages typiques nouvelle Angleterre avec de belles maisons, pelouses super bien entretenues arrivée à provincetown au bout du Cape, ville "GAY" on ne s'y attendait pas autant, la ville est très sympa avec des boutiques et restaurants, on a beaucoup apprécié cette ville. Dîner dans un restaurant bonne cuisine un peu recherchée des serveurs super . Décidément cette ville nous enchante. Retour Boston dans la soirée.


Jour 3 : Départ Boston pour NY :
Nous passons par Newport, New Haven, Connecticut... Pour enfin voir les buildings de Manhattan au loin, nous descendons la route sur le côté de Manhattan dont je ne me souviens plus du nom, et traversons ensuite les rues perpendiculaires pour rejoindre l'hôtel du côté de l'Hudson. C'est là que le toit ouvrant de la voiture devient intéressant pour regarder les buildings 😏 Nous décidons d'aller nous ballader à pied du côté de Ground Zero, Wall street, pour remonter ensuite par Little Italy (très décevant), un serveur de restaurant m'accoste pour venir manger, je lui réponds "no Grazie", il me dit "Your spanish?🤪🤪
Jour 4 : Statue de la liberté (activation du New York pass que nous avons largement amorti) Ellis ISLAND NYPD museum Time square Et comédie musicale "The phantom of the opéra" que nous avions réservé par Expedia, sur la résa ils nous garantissait une place dans l'orchestre, nous étions au premier rang 🙂 pour moins cher que si nous avions pris les places directement. Puis nous avions assez de temps pour faire Top of the rock, vue magnifique de nuit à faire absolument.

Jour 5 :
MOMA Grand central terminal (on a mangé au restaurant "Oyster.... " que je ne conseille pas, c'était cher et pas bon ! Passés devant le Chrysler building Madame Tussaud Re Time square Et repas Hellen Stardust à côté du théatre Mamma Mia, super bon, sympa avec les serveurs qui chantent, en fait ce sont des personnes qui tentent de percer à Broadway ils ont donc en général de superbes voix. Je recommande le Cheese cake absolument fabuleux.
Jour 6 :
Messe Harlem : nous avons opté pour celle où il y avait le moins de queue, bon effectivement comme dis dans les guides, les touristes sont parqués, il est vrai que la plupart viennent uniquement pour le Gospel et je comprends que cela les embête que beaucoup de monde partent avant la fin de la messe, ceci dit une fois les chants terminés, nous avons essayé de rester pour le sermont mais le pasteur n'arrêtait pas de parler, au bout de 45 minutes on a craqué et on est parti🤪. On a quand même laissé de l'argent pour la quête.
Gros jour de pluie, et grosse faim, nous avons donc opté pour Coney Island et les Hot dogs de chez Nathan, absolument fabuleux 😏. La pluie ne s'arrêtait pas, mais comme c'était notre dernier jour sur NY on a quand même décidé de faire l'Empire. Quelle bonne idée, il n'y avait absolument personne, on voyait bien que les employés s'ennuyaient, pas de queue ni pour l'ascenseur, ni pour le NY Sky ride, et en haut peut être 20 personnes à prendre des photos et la pluie avait cessée 😎


Jour 7 : Bye bye NY hello Vermont
Nous remontons le NY state pour arriver à Fair Heaven Vermont, puis direction Shelburne pour prendre notre hôtel. Le Vermont est un état peu connu mais absolument splendide pour ceux qui aiment la nature. On a mis une petite journée pour faire le trajet car il y avait un outlet sur la route et on a fait la razzia de polo et chemise Ralf Lauren de Converse, de Levis etc.. Ben oui c'est vraiment pas cher des Converse à 10 Dollars, et des Levis à 30 Dollars quant aux polos RL je ne vous en parle même pas c'était scandaleux de penser au prix qu'ils les vendent en France ...
JOUR 8 : Visites des petits villages du Vermont Midlleburry Ben And Jerrys factory (normal pour des gourmands comme nous) Stowe (station de ski) Mont Mansfield avec du brouillard du coup pas de vue panoramique possible Les ponts couverts du Vermont

JOUR 9 :
Tedy Bear factory Fort Ticonderoga Lake Champlain

Jour 10 : Départ pour Montreal
Par Burlington, petit tour dans les malls On traverse la frontière USA- Canada, c'est marrant de voir des panneaux en Français avec les limitations en km/h, on est plus habitués 😉
Arrivée à Montréal, visite de la rue Ste Catherine et de la ville souterraine, finalement on est pas trop impressionné..
Jour 11 :
Direction le Mont Tremblant , on a visité cet immense parc toute la journée de très beaux paysages mais on a pas vue d'Elan 🤪
Jour 12 :
On prend un peu notre temps, on commence à être fatigués
Visite de mOntréal et de l'ile Ste Helene où on a fait un tour de Segway avec un guide qui nous a expliqué un peu toutes les expressions Quebecquoises, on a bien rigolé il état super sympa.
Jour 13 : retour Boston par le Vermont à nouveau, Burlington, Montpelier et le New Hampshire. On adore s'arrêter dans les general store au bord de la route et découvrir de vrai supermarché pour routiers. On achète un tas de cochonneries comme tous les jours, barres chocolatées, boissons improbables.. Tiens encore un outlet sur la route, allez on s'arrête re-shopping 🤪🤪🤪
Arrivée Boston en fin d'après midi, visite et repas du côté d'Harvard. C'est vrai que ça donne envie de faire ses études ici... Bon Ok on a passé l'âge tant pis on enverra nos futurs enfants 😉
Jour 14 : the last day
Visite Boston on a adoré !! on a suivi le freedom trail, le vieux Boston est très sympa, little Italy est beaucoup mieux que celle de NY, avec des rues agréables, on a marché tout le trajet 4,5 km quand même, pour arriver au port et reprendre le ferry pour rejoindre le nouveau port et le centre de Boston. Le parc Boston Common et ses écureuils pas farouches.
Voilà it's time de rendre la voiture, départ pour l'aéroport, on rend la voiture avc une petite crainte de supplement car une pierre a percuté le pare brise la veille et il fissuré de part en part. Ok le gars de Budget nous dit que normalement il n'y a pas de supplément car ce n'est pas de notre faute. Arrivé à l'aéroport le terminal AF n'est vraiment pas intéressant pas beaucoup de boutiques, mais bon de toutes façon on a déjà acheté pas mal de choses 😏



Retour en France et à la vie réelle, lavage, repassage, courses pour raison de frigo vide... Mais c'est ça qui fait le charme de voyages il y a un début et une fin mais quand on revient on pense déjà au futur voyage..
J'ai essayé de ne pas trop mettre de photos, j'en ai pris + de 1200... C'est dur de trier😉 A bientôt
Nous voilà rentrés de 2 semaines fantastiques et je voulais vous faire partager notre voyage.
Jour 1 :Trajet : Nice-Paris-Boston
Nous devions changer d'Orlyà Roissy, arrivés à orly pensant que la navette avec les bus AF était gratuite, le comptoir AF nous indiquent que NON il faut payer la navette, devant notre "râlage" l'hôtesse nous propose pour compenser d'effectuer l'attribution des places pour l'avion et nous place au 1° étage du Boeing 747. Chouette ! Du coup on râle moins pour la navette vers Roissy, et puis finalement on a pris un taxi cela nous revenait au même prix. 😄 Le trajet en avion se passe sans encombre, il n'y avait pas grand monde au 1° étage...
Arrivée BOSTON : Il tombe des cordes😕😕
On récupère la voiture de loc : Nissan Murano avec toit ouvrant.
nuit à l'hôtel un peu excentré du centre mais pas grave.Jour 2 : Plymouth plantation Mayflower Cape Cod
Plymouth jolie petite ville avec le Mayflower 2, Plymouth plantation supe sympa avec un village d'indien et une village de pélerin reconstitué avec des personnes en costume qui parlent avec un accent anglais du 17°. On a beaucoup apprécié, on pouvait dialoguer avec les indiens et leur poser tout un tas de question sur leur mode de vie.
Cape Cod: De nombreux petits villages typiques nouvelle Angleterre avec de belles maisons, pelouses super bien entretenues arrivée à provincetown au bout du Cape, ville "GAY" on ne s'y attendait pas autant, la ville est très sympa avec des boutiques et restaurants, on a beaucoup apprécié cette ville. Dîner dans un restaurant bonne cuisine un peu recherchée des serveurs super . Décidément cette ville nous enchante. Retour Boston dans la soirée.


Jour 3 : Départ Boston pour NY :
Nous passons par Newport, New Haven, Connecticut... Pour enfin voir les buildings de Manhattan au loin, nous descendons la route sur le côté de Manhattan dont je ne me souviens plus du nom, et traversons ensuite les rues perpendiculaires pour rejoindre l'hôtel du côté de l'Hudson. C'est là que le toit ouvrant de la voiture devient intéressant pour regarder les buildings 😏 Nous décidons d'aller nous ballader à pied du côté de Ground Zero, Wall street, pour remonter ensuite par Little Italy (très décevant), un serveur de restaurant m'accoste pour venir manger, je lui réponds "no Grazie", il me dit "Your spanish?🤪🤪
Jour 4 : Statue de la liberté (activation du New York pass que nous avons largement amorti) Ellis ISLAND NYPD museum Time square Et comédie musicale "The phantom of the opéra" que nous avions réservé par Expedia, sur la résa ils nous garantissait une place dans l'orchestre, nous étions au premier rang 🙂 pour moins cher que si nous avions pris les places directement. Puis nous avions assez de temps pour faire Top of the rock, vue magnifique de nuit à faire absolument.

Jour 5 :
MOMA Grand central terminal (on a mangé au restaurant "Oyster.... " que je ne conseille pas, c'était cher et pas bon ! Passés devant le Chrysler building Madame Tussaud Re Time square Et repas Hellen Stardust à côté du théatre Mamma Mia, super bon, sympa avec les serveurs qui chantent, en fait ce sont des personnes qui tentent de percer à Broadway ils ont donc en général de superbes voix. Je recommande le Cheese cake absolument fabuleux.

Jour 6 :
Messe Harlem : nous avons opté pour celle où il y avait le moins de queue, bon effectivement comme dis dans les guides, les touristes sont parqués, il est vrai que la plupart viennent uniquement pour le Gospel et je comprends que cela les embête que beaucoup de monde partent avant la fin de la messe, ceci dit une fois les chants terminés, nous avons essayé de rester pour le sermont mais le pasteur n'arrêtait pas de parler, au bout de 45 minutes on a craqué et on est parti🤪. On a quand même laissé de l'argent pour la quête.
Gros jour de pluie, et grosse faim, nous avons donc opté pour Coney Island et les Hot dogs de chez Nathan, absolument fabuleux 😏. La pluie ne s'arrêtait pas, mais comme c'était notre dernier jour sur NY on a quand même décidé de faire l'Empire. Quelle bonne idée, il n'y avait absolument personne, on voyait bien que les employés s'ennuyaient, pas de queue ni pour l'ascenseur, ni pour le NY Sky ride, et en haut peut être 20 personnes à prendre des photos et la pluie avait cessée 😎


Jour 7 : Bye bye NY hello Vermont
Nous remontons le NY state pour arriver à Fair Heaven Vermont, puis direction Shelburne pour prendre notre hôtel. Le Vermont est un état peu connu mais absolument splendide pour ceux qui aiment la nature. On a mis une petite journée pour faire le trajet car il y avait un outlet sur la route et on a fait la razzia de polo et chemise Ralf Lauren de Converse, de Levis etc.. Ben oui c'est vraiment pas cher des Converse à 10 Dollars, et des Levis à 30 Dollars quant aux polos RL je ne vous en parle même pas c'était scandaleux de penser au prix qu'ils les vendent en France ...

JOUR 8 : Visites des petits villages du Vermont Midlleburry Ben And Jerrys factory (normal pour des gourmands comme nous) Stowe (station de ski) Mont Mansfield avec du brouillard du coup pas de vue panoramique possible Les ponts couverts du Vermont


JOUR 9 :
Tedy Bear factory Fort Ticonderoga Lake Champlain


Jour 10 : Départ pour Montreal
Par Burlington, petit tour dans les malls On traverse la frontière USA- Canada, c'est marrant de voir des panneaux en Français avec les limitations en km/h, on est plus habitués 😉
Arrivée à Montréal, visite de la rue Ste Catherine et de la ville souterraine, finalement on est pas trop impressionné..
Jour 11 :
Direction le Mont Tremblant , on a visité cet immense parc toute la journée de très beaux paysages mais on a pas vue d'Elan 🤪

Jour 12 :
On prend un peu notre temps, on commence à être fatigués
Visite de mOntréal et de l'ile Ste Helene où on a fait un tour de Segway avec un guide qui nous a expliqué un peu toutes les expressions Quebecquoises, on a bien rigolé il état super sympa.
Jour 13 : retour Boston par le Vermont à nouveau, Burlington, Montpelier et le New Hampshire. On adore s'arrêter dans les general store au bord de la route et découvrir de vrai supermarché pour routiers. On achète un tas de cochonneries comme tous les jours, barres chocolatées, boissons improbables.. Tiens encore un outlet sur la route, allez on s'arrête re-shopping 🤪🤪🤪
Arrivée Boston en fin d'après midi, visite et repas du côté d'Harvard. C'est vrai que ça donne envie de faire ses études ici... Bon Ok on a passé l'âge tant pis on enverra nos futurs enfants 😉
Jour 14 : the last day
Visite Boston on a adoré !! on a suivi le freedom trail, le vieux Boston est très sympa, little Italy est beaucoup mieux que celle de NY, avec des rues agréables, on a marché tout le trajet 4,5 km quand même, pour arriver au port et reprendre le ferry pour rejoindre le nouveau port et le centre de Boston. Le parc Boston Common et ses écureuils pas farouches.
Voilà it's time de rendre la voiture, départ pour l'aéroport, on rend la voiture avc une petite crainte de supplement car une pierre a percuté le pare brise la veille et il fissuré de part en part. Ok le gars de Budget nous dit que normalement il n'y a pas de supplément car ce n'est pas de notre faute. Arrivé à l'aéroport le terminal AF n'est vraiment pas intéressant pas beaucoup de boutiques, mais bon de toutes façon on a déjà acheté pas mal de choses 😏




Retour en France et à la vie réelle, lavage, repassage, courses pour raison de frigo vide... Mais c'est ça qui fait le charme de voyages il y a un début et une fin mais quand on revient on pense déjà au futur voyage..
J'ai essayé de ne pas trop mettre de photos, j'en ai pris + de 1200... C'est dur de trier😉 A bientôt
Croatie et 7 autres pays d'Europe en treize jours: petit résumé (en images) d'un grand "road trip" English translation pending
Résumé des faits: Nous sommes en Aout 2011 et nous voilà partis, 3 amis et moi, pour 13 jours d'aventure en Europe (Sud de la France, Italie, Croatie, Slovénie, Bosnie, Autriche, Liechtenstein, et Suisse).
Bref exposé en image:
J1: Village de Villars sur var (Dans l’arrière pays Niçois, à moins d'une heure de Nice).

J2 Italie=> Lac de Garde.(Avec restaurant ainsi que campement au bord du lac le soir même)

J3 Venise (Visite, balade en gondole, et restaurant à la clé)

J4 Slovénie (Au programme: canyoning, balade dans un parc protégé, et petit passage par la Soča (une des plus belle rivières d'Europe à mon avis)

J5 Croatie: Passage par des marais salant en début d’après midi puis visite de la ville de Pula dès le coucher de Soleil.

J6 Visite de Zadar en Croatie.
J7 Embarquement sur le port de Zadar et direction l'archipel des Kornati ou un magnifique lac salé nous attend.
J8 Après midi au parc Krka (lieu incontournable) et soirée dans la ville de Split.
J9 Visite de Dubrovnik (Croatie) puis de Mostar (Bosnie) plus tard dans la soirée.

J10 Retour en Croatie et direction Plitvice (Plus belle visite du sejour) connu pour ses cascades et son eau bleu azur.
J11 Passage par la Slovénie où nous retrouvons notre rivière, non pas pour une pause photo cette fois ci mais pour un après midi entier.
J12: Après plus de deux heures sur les routes du (splendide!) Tyrol Italien (cf photo) l'aprem se déroulera aux termes de Merano.
J13: Après un "plantage" de tente au milieu de l'Autriche, il est déjà temps de rentrer. Au programme près de 9H de route entrecoupées par 3 visites expresse: Vaduz (Liechtenstein), Zurich et Neuchatel (Suisse).
Petit bilan de ce sejour magnifique: - Les dépenses s’élèveront à environs 550 euros par personne. (Hors frais de matériel tel que coffre de toit, tente, sacs de couchage, gazinière, douche solaire, adaptateur pour allume cigare etc...) . - En terme de bornes, on dépassera les 4600 km (2 fois deux heures de route par jour la plupart du temps.)
Point négatif: Le timing très serré, clairement. Nous avons du faire l'impasse sur certaines visites de villes et autres loisirs (visite de grotte, rando etc... ) afin de privilégier des lieux incontournables. A noter aussi d'autres problèmes mineurs (problèmes pour trouver un auto-camp ou un camping dans certains lieux un peu isolés, itinéraires une ou deux fois douteux (nous avons du nous résigner à ne pas voir la velika plenina en Slovénie (cf google 😉) lorsque notre voiture s'est retrouvée en surchauffe au beau milieu d'une pente de gravât au beau milieu de la forêt slovène) mais dont nous sommes sorti indemnes à chaque fois.😛
Point positif: Le séjour en lui même!!!!Même si le timing était serré , nous nous sommes toujours organisé pour que chaque journée soit profitable, de la route entre 8H et 12H et/ou entre 21 et 00H nous ayant a chaque fois permis d'avoir une nuit complete et une journée riche en visite/promenade. En terme de villes, de parcs et de panoramas, changeant à chaque demi-journée: le fait de s'endormir avec des souvenirs plein la tête après une journée magnifique et de se dire que le lendemain sera encore différent et tout aussi beau, ça n'a pas de prix!🙂.
Voilà pour ce petit recap. Les photos n'aident pas forcement ceux qui voudraient tenter le même périple ou simplement visiter l'un de ces quelques coins donc n'hésitez pas si vous avez des questions ou des remarques. 🙂
Julien. Grand voyageur qui débute.
J1: Village de Villars sur var (Dans l’arrière pays Niçois, à moins d'une heure de Nice).

J2 Italie=> Lac de Garde.(Avec restaurant ainsi que campement au bord du lac le soir même)

J3 Venise (Visite, balade en gondole, et restaurant à la clé)

J4 Slovénie (Au programme: canyoning, balade dans un parc protégé, et petit passage par la Soča (une des plus belle rivières d'Europe à mon avis)

J5 Croatie: Passage par des marais salant en début d’après midi puis visite de la ville de Pula dès le coucher de Soleil.

J6 Visite de Zadar en Croatie.

J7 Embarquement sur le port de Zadar et direction l'archipel des Kornati ou un magnifique lac salé nous attend.

J8 Après midi au parc Krka (lieu incontournable) et soirée dans la ville de Split.

J9 Visite de Dubrovnik (Croatie) puis de Mostar (Bosnie) plus tard dans la soirée.

J10 Retour en Croatie et direction Plitvice (Plus belle visite du sejour) connu pour ses cascades et son eau bleu azur.

J11 Passage par la Slovénie où nous retrouvons notre rivière, non pas pour une pause photo cette fois ci mais pour un après midi entier.

J12: Après plus de deux heures sur les routes du (splendide!) Tyrol Italien (cf photo) l'aprem se déroulera aux termes de Merano.

J13: Après un "plantage" de tente au milieu de l'Autriche, il est déjà temps de rentrer. Au programme près de 9H de route entrecoupées par 3 visites expresse: Vaduz (Liechtenstein), Zurich et Neuchatel (Suisse).

Petit bilan de ce sejour magnifique: - Les dépenses s’élèveront à environs 550 euros par personne. (Hors frais de matériel tel que coffre de toit, tente, sacs de couchage, gazinière, douche solaire, adaptateur pour allume cigare etc...) . - En terme de bornes, on dépassera les 4600 km (2 fois deux heures de route par jour la plupart du temps.)
Point négatif: Le timing très serré, clairement. Nous avons du faire l'impasse sur certaines visites de villes et autres loisirs (visite de grotte, rando etc... ) afin de privilégier des lieux incontournables. A noter aussi d'autres problèmes mineurs (problèmes pour trouver un auto-camp ou un camping dans certains lieux un peu isolés, itinéraires une ou deux fois douteux (nous avons du nous résigner à ne pas voir la velika plenina en Slovénie (cf google 😉) lorsque notre voiture s'est retrouvée en surchauffe au beau milieu d'une pente de gravât au beau milieu de la forêt slovène) mais dont nous sommes sorti indemnes à chaque fois.😛
Point positif: Le séjour en lui même!!!!Même si le timing était serré , nous nous sommes toujours organisé pour que chaque journée soit profitable, de la route entre 8H et 12H et/ou entre 21 et 00H nous ayant a chaque fois permis d'avoir une nuit complete et une journée riche en visite/promenade. En terme de villes, de parcs et de panoramas, changeant à chaque demi-journée: le fait de s'endormir avec des souvenirs plein la tête après une journée magnifique et de se dire que le lendemain sera encore différent et tout aussi beau, ça n'a pas de prix!🙂.
Voilà pour ce petit recap. Les photos n'aident pas forcement ceux qui voudraient tenter le même périple ou simplement visiter l'un de ces quelques coins donc n'hésitez pas si vous avez des questions ou des remarques. 🙂
Julien. Grand voyageur qui débute.
Voyage de noce en Thaïlande de trois semaines à un mois en décembre 2011 English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir à partir du 10/12 pour une vingtaine de jour en Thaîlande. Nous voulons voir chiang mai - chiang rai - bangkok - et finir sur des îles notamment koh sa mui pour la full moon le 24/12😎...
J'hésite entre faire appel à une agence pour nous faire un voyage sur-mesure, mais j'ai peur que ce soit exorbitant et nous avons environ un budget de 2000€ environ par personne. Rien que le prix des billets est d'environ 900€/1000e par personne.
Quelqu'un peut me donner des conseils pour trouver des billets pas cher - on part de Lyon et quelle est la destination la moins chère chiang mai - bangkok? on a la possibilité de prendre l'avion de genève et ça à l'air un peu moin cher...
Si quelqu'un connaît le meilleur moyen de se déplacer entre chacune de ses destinations (trains, avions?), ça nous aiderait beaucoup?
Si quelqu'un connaît aussi des bons points de chute/bons plans - hébergement- dans chacune de ses villes ?
Si vous avez d'autres destinations à nous conseiller... Il y a trop de choses qui nous tentent - un combat de boxe thai - un massage thai - faire du shopping - visiter des temples - faire une ballade à dos d'éléphants...
Merci d'avance pour vos bons conseils car on commence déjà à me dire que je suis pas en avance pour l'organisation du voyage... alors qu'on ne pourra normalement se le payer qu'après notre mariage en Septembre... :-(
Nous souhaitons partir à partir du 10/12 pour une vingtaine de jour en Thaîlande. Nous voulons voir chiang mai - chiang rai - bangkok - et finir sur des îles notamment koh sa mui pour la full moon le 24/12😎...
J'hésite entre faire appel à une agence pour nous faire un voyage sur-mesure, mais j'ai peur que ce soit exorbitant et nous avons environ un budget de 2000€ environ par personne. Rien que le prix des billets est d'environ 900€/1000e par personne.
Quelqu'un peut me donner des conseils pour trouver des billets pas cher - on part de Lyon et quelle est la destination la moins chère chiang mai - bangkok? on a la possibilité de prendre l'avion de genève et ça à l'air un peu moin cher...
Si quelqu'un connaît le meilleur moyen de se déplacer entre chacune de ses destinations (trains, avions?), ça nous aiderait beaucoup?
Si quelqu'un connaît aussi des bons points de chute/bons plans - hébergement- dans chacune de ses villes ?
Si vous avez d'autres destinations à nous conseiller... Il y a trop de choses qui nous tentent - un combat de boxe thai - un massage thai - faire du shopping - visiter des temples - faire une ballade à dos d'éléphants...
Merci d'avance pour vos bons conseils car on commence déjà à me dire que je suis pas en avance pour l'organisation du voyage... alors qu'on ne pourra normalement se le payer qu'après notre mariage en Septembre... :-(
Circuit Yellowstone - Rocheuses canadiennes: votre avis? English translation pending
Bonjour a toutes et tous
Je suis en train de prevoir un sejour pour decouvrir yellowstone et les rocheuses canadiennes durant l'ete 2012 et j'ai travaillé sur un petit circuit qui me semble envisageable .....dans ma tête ! 😉
Mais j'aurais voulu avoir votre avis sur celui ci par rapport aux etapes prevues ...faisable? pas faisable ??
Sachant que nous serons 4, donc mes parents et que nous ne feront pas de grandes randonnées hors des sentiers battus !😛
Pourriez vous me dire si le temps prevu sur chaque zone est realiste ...et eventuellement si vous avez des tuyaux de petites rando agreable de 2h maxi dans les secteurs ou j'ai prevu de la marche ...je suis preneur. J'ai quelques infos la dessus par rapport aux sites officiels de ces parc mais rien ne vaut l'avis de la pratique .....de vous meme !🙂
JOUR1 : PARIS – JACKSON HOLES
Voyage aller et soiree à Jackson holes
JOUR 2 : JACKSON HOLES – OLD FAITHFULL YELLOWSTONE
Passage par Mormon row, puis route qui passé par jenny lake, puis string lake
Arret prévu pour petite marche sur environ string lake – environ 3h
Puis route vers la panorama de Signal moutain avant d’aller dans le secteur de Colter bay
Prevu arret de 2h pour petite marche sur colter bay
Puis route pour rejoindre Old faithfull
JOUR 3 : OLD FAITHFULL – YELLOWSTONE CANYON
Journee consacrée aux sites geothermiques de old faithfull , Upper et lower geayser basin(montée de la colline pour voir le grand prismatic, et celle qui surplombe le site de old faithfull)
Puis route pour rejoindre canyon village en fin de journee
JOUR 4 : YELLOWSTONE CANYON – CODY
Matinee complete aux canyon – petite marches, point observations
Puis milieu de journee route vers Cody en passant par hayden valley et yellowstone lake
En fonction du temps visite musée buffalo bill a cody sinon remis au lendemain matin
Soirée rodeo
JOUR 5 : CODY – COOKE CITY
Matinée a mon avis fin de visite du musée (billet sur 2 jours je crois?) et ensuite route vers cooke city en empruntant la chief joseph road. Decouverte de la beartooth road et arrivée a cooke city en fin d’apres midi
JOUR 6 : COOKE CITY – REGION DE BOZEMAN
On prendra la route qui passé par les plateaux au nord de Yellowstone pour aller au site de mamoth hot spring (arret 3 heures sur site environ)
Ensuite on ira vers les sites de noris si nous n’avons pas eut le temps lors de notre 1ere journee a yellowstone
Arrivée bozeman en fin de journee
JOUR 7 : BOZEMAN – BROWNING
Journee un peu grosse en « route » pour liaison avec le parc des glaciers. On passera par la route qui traverse la Lewis and clark forest puis great falls (par d’arret – fin de sejour)
JOUR 8 : BROWNING – WATERTON PARK (Canada)
Journee consacrée au parc des glaciers en passant par la route panoramique qui le traverse. Une petite randonnée prevue. Soir arrivée a Waterton park
JOUR 9 : WATERTON PARK – CANMORE
Matinéeet debut d’apres midi au parc de waterton. Depart vers 15h pour relier canmore a l’entree du park de banff
JOUR 10 : CANMORE – LAKE LOUISE
Journee decouverte secteur de banff (gondola et une petite marche) avant de rejoindre lake louise pour dormir
JOUR 11 : SECTEUR LAKE LOUISE
Journee pour decouvrir les environs de lake louise
Nuit a lake louise
JOUR 12 : LAKE LOUISE – JASPER
Passage par la icefield highway – decouverte sur la journee avec arret aux points panoramiques et voir peut etre une petite marche
JOUR 13 : SECTEUR JASPER
Secteur lac maligne – croisiere sur le lac entre autre
JOUR 14 : JASPER – CANMORE
Redescente sur canmore et arret-marche au parc de yoho (lac emerald et takkakaw falls)
Nuit a canmore
JOUR 15 : CANMORE – CALGARY – FORT MAC LEOD
Matinee a calgary et depart debut apres midi pour fort mac leod pour visite du buffalo jump et de son musée
Nuit dans ce secteur
JOUR 16 : FORT MAC LEOD – GREAT FALLS (USA)
Depart pour great falls et liaison sur la matinee pour arrivee debut d’apres midi
Visite du musée sur Lewis et clark de great falls
JOUR 17 : GREAT FALLS – France Depart de great falls pour la France avec escale a salt lake city
Sinon est ce que Salt lake city et antelop island merite le detour ? car je pensais eventuellement rajouter 2 jours pour ces zones là !
je vous remercie toutes et tous pour vos futur reponses et eclairages de voyageurs ...
A+
stephane
Je suis en train de prevoir un sejour pour decouvrir yellowstone et les rocheuses canadiennes durant l'ete 2012 et j'ai travaillé sur un petit circuit qui me semble envisageable .....dans ma tête ! 😉
Mais j'aurais voulu avoir votre avis sur celui ci par rapport aux etapes prevues ...faisable? pas faisable ??
Sachant que nous serons 4, donc mes parents et que nous ne feront pas de grandes randonnées hors des sentiers battus !😛
Pourriez vous me dire si le temps prevu sur chaque zone est realiste ...et eventuellement si vous avez des tuyaux de petites rando agreable de 2h maxi dans les secteurs ou j'ai prevu de la marche ...je suis preneur. J'ai quelques infos la dessus par rapport aux sites officiels de ces parc mais rien ne vaut l'avis de la pratique .....de vous meme !🙂
JOUR1 : PARIS – JACKSON HOLES
Voyage aller et soiree à Jackson holes
JOUR 2 : JACKSON HOLES – OLD FAITHFULL YELLOWSTONE
Passage par Mormon row, puis route qui passé par jenny lake, puis string lake
Arret prévu pour petite marche sur environ string lake – environ 3h
Puis route vers la panorama de Signal moutain avant d’aller dans le secteur de Colter bay
Prevu arret de 2h pour petite marche sur colter bay
Puis route pour rejoindre Old faithfull
JOUR 3 : OLD FAITHFULL – YELLOWSTONE CANYON
Journee consacrée aux sites geothermiques de old faithfull , Upper et lower geayser basin(montée de la colline pour voir le grand prismatic, et celle qui surplombe le site de old faithfull)
Puis route pour rejoindre canyon village en fin de journee
JOUR 4 : YELLOWSTONE CANYON – CODY
Matinee complete aux canyon – petite marches, point observations
Puis milieu de journee route vers Cody en passant par hayden valley et yellowstone lake
En fonction du temps visite musée buffalo bill a cody sinon remis au lendemain matin
Soirée rodeo
JOUR 5 : CODY – COOKE CITY
Matinée a mon avis fin de visite du musée (billet sur 2 jours je crois?) et ensuite route vers cooke city en empruntant la chief joseph road. Decouverte de la beartooth road et arrivée a cooke city en fin d’apres midi
JOUR 6 : COOKE CITY – REGION DE BOZEMAN
On prendra la route qui passé par les plateaux au nord de Yellowstone pour aller au site de mamoth hot spring (arret 3 heures sur site environ)
Ensuite on ira vers les sites de noris si nous n’avons pas eut le temps lors de notre 1ere journee a yellowstone
Arrivée bozeman en fin de journee
JOUR 7 : BOZEMAN – BROWNING
Journee un peu grosse en « route » pour liaison avec le parc des glaciers. On passera par la route qui traverse la Lewis and clark forest puis great falls (par d’arret – fin de sejour)
JOUR 8 : BROWNING – WATERTON PARK (Canada)
Journee consacrée au parc des glaciers en passant par la route panoramique qui le traverse. Une petite randonnée prevue. Soir arrivée a Waterton park
JOUR 9 : WATERTON PARK – CANMORE
Matinéeet debut d’apres midi au parc de waterton. Depart vers 15h pour relier canmore a l’entree du park de banff
JOUR 10 : CANMORE – LAKE LOUISE
Journee decouverte secteur de banff (gondola et une petite marche) avant de rejoindre lake louise pour dormir
JOUR 11 : SECTEUR LAKE LOUISE
Journee pour decouvrir les environs de lake louise
Nuit a lake louise
JOUR 12 : LAKE LOUISE – JASPER
Passage par la icefield highway – decouverte sur la journee avec arret aux points panoramiques et voir peut etre une petite marche
JOUR 13 : SECTEUR JASPER
Secteur lac maligne – croisiere sur le lac entre autre
JOUR 14 : JASPER – CANMORE
Redescente sur canmore et arret-marche au parc de yoho (lac emerald et takkakaw falls)
Nuit a canmore
JOUR 15 : CANMORE – CALGARY – FORT MAC LEOD
Matinee a calgary et depart debut apres midi pour fort mac leod pour visite du buffalo jump et de son musée
Nuit dans ce secteur
JOUR 16 : FORT MAC LEOD – GREAT FALLS (USA)
Depart pour great falls et liaison sur la matinee pour arrivee debut d’apres midi
Visite du musée sur Lewis et clark de great falls
JOUR 17 : GREAT FALLS – France Depart de great falls pour la France avec escale a salt lake city
Sinon est ce que Salt lake city et antelop island merite le detour ? car je pensais eventuellement rajouter 2 jours pour ces zones là !
je vous remercie toutes et tous pour vos futur reponses et eclairages de voyageurs ...
A+
stephane