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Location d'auto dans l'Ouest canadien English translation pending
by Mfhamelin · 2012-08-07 · 4 replies
Avez-vous déjà loué une auto ou autre mode de transport pour visiter l'ouest canadien? On prendrait possession du véhicule à calgary pour le laisser à vancouver après 2 semaines. Mes recherches me donnent des tarifs épouvantables, même pour une petite auto...soit 2400$ pour un modèle compact vs 700$ pour la même auto si je la ramène au point de départ.

Svp me faire part de vos commentaires, suggestions et trucs...un peu découragé la madame...c'est compliqué organiser ce voyage, on dirait.

Merci !!
Escale d'1 heure à Toronto avec Westjet English translation pending
by Isapag · 2012-07-14 · 20 replies
Bonjour, Nous allons à Riviera Maya cet été. Nous partons de Québec avec Westjet et nous avons une escale d'une heure à Toronto pour ensuite se rendre à l'aéroport de Cancun encore avec Westjet. Nous allons être avec les 2 enfants et ça nous inquiète un peu le court délai d'une heure pour changer d'avion vu que l'aéroport de Toronto est très grand. Je ne crois pas que nous avons les bagages à reprendre à Toronto, ils vont être transférés directement à Cancun, mais pour nous, est-ce que c'est certain qu'on va avoir le temps? Est-ce qu'on change de terminal? Je ne peux pas croire que l'autre avion n'attendrais pas les passagers de Québec et j'espère que le tout est bien indiqué dans l'aéroport. Nous avons toujours fait des voyages dans le sud sans escale donc on s'inquiète cette fois-ci... Quelqu'un peux nous rassurer en nous donnant l'information juste? merci!
Où trouver un réchaud multicombustible au Pérou ou au Chili? English translation pending
by Pvirlo · 2012-05-13 · 6 replies
Bonjour à tous, la question est dans le titre. lors de mon précédent périple, j'avais acheté un réchaud Optimus Nova+ à Vancouver que j'ai laissé chez quelqu'un de confiance à Antofagasta au nord du Chili avec d'autre matériel ( trike, tente , sac de couchage etc ... ) avec l'intention de revenir pédaler en Amérique du Sud dès que possible. or la suite se précise. Mais ce réchaud a eu un défaut de fabrication reconnu par le fabriquant qui a fait un rappel. (fuite de carburant et le mien s'est mis à pisser le dernier jour heureusement c'est en pompant que j'ai vu une grosse fuite avant de l'allumer ! ) Mais il est impossible de transporter un réchaud même bien vidé et même neuf en avion. Que le transport de combustibles ou de gaz soit interdit, c'est normal, mais un réchaud neuf et même un réchaud bien vidé de son carburant, je comprends moins. Du coup la seule solution c'est d'en rachetez un sur place oo mieux de faire changer l'Optimus chez un revendeur sur place. J'ai cherché si il y a des magasins de sports qui vendent ce type de réchaud au Chili ou au Pérou, mais rien, nada de nada. Et sur le site optimus, il n'y a pas de revendeur ni au Pérou ni au Chili. Quelqu'un connait il une adresse ? Comment on appelle ce type de réchaud en espagnol ? ça m'aiderait peut être. Merci.
Vos conseils pour de nouvelles visites aux États-Unis? English translation pending
by Mooknice · 2012-04-01 · 4 replies
Bonjour à tous les membres,

Je suis un vrai fan des Etats Unis que j'ai déjà beaucoup visités... J'y retourne en novembre (Californie pour le soleil et le repos...) Mais je souhaite découvrir des lieux que je ne connais pas (ça devient difficile!!!) J'ai Déjà visité : New York, Chicago, la Californie, Les canyons (Utah, Arizona, Colorado), Nouveau Mexique, Louisianne, Floride, la Côte Est de la Géorgie au Massachussetts, Vegas...

Voilà pour la liste...

Que me proposez vous de nouveau et de sympa? J'aurai une petite semaine 5 jours.

Merci
Location de voiture pour l'Ouest canadien: quoi, comment? English translation pending
by Sophie1409 · 2012-03-31 · 17 replies
Bonjour,

Nous partons 24 jours dans l'ouest canadien (+ détour par le Montana) en septembre 🙂

Je suis en train de me renseigner pour la location de voiture, et je galère un peu (c'est la 1ère fois que je loue une voiture 😇)...

1/ pouvons-nous nous contenter d'une sous-compacte ou compacte ? Nous sommes 2 adultes. Est-ce OK pour rouler sur les routes canadiennes ? 2/ de quoi avons-nous besoin au niveau assurances ? A quoi devons-nous faire attention ? 3/ nous faisons un one-way Calgary - Vancouver. Il y aura surement un drop off fee. Sur les 90% des sites de loueurs, ils ne disent pas à combien s'élève ce drop off fee 😠 A combien dois-je m'attendre ? Car sans ça, pas évident de comparer pfff.

Je prends évidemment tout autre conseil 🙂

Merci d'avance pour votre aide précieuse 🙂

Sophie
Villes incontournables à voir en Allemagne? English translation pending
by Maude789 · 2012-03-12 · 11 replies
Bonjour,

Je voudrais savoir qu'elles sont les villes incontournables en Allemagne?

Nous commençons avec Berlin et on se dirige vers le sud pour se rendre jusqu'en Autriche.

Merci
Croisière en Alaska avec bébé? English translation pending
by Kel77 · 2012-03-11 · 4 replies
Bonjour, nous cherchons un voyage a faire avec bb autour du mois de mai-juin. Nous nous demandons si une croisiere serait une bonne idee avec bb!? Nous avons penser que ce serait p-e pratique puisque nous allons visiter plusieurs villes tout en ayant toujours notre chambre et nos effets de pret pour bb... (bb aura environ 20 mois) Est ce qu une croisiere en alaska brasse beaucoup? Car j ai fait une croisiere a hawaii et j ai eu le mal de mer!

merci beaucoup a tous!
Itinéraire de quatorze jours dans les Rocheuses (canadiennes) English translation pending
by McCandless · 2012-02-23 · 26 replies
Bonjour la gang,

Voilà cet été , en Juin plus précisemment, nous avons prévu de passer 14jours dans les Rocheuses.

Nous avons pensé à une boucle autour de Calgary puisque 14 jours pour rejoindre Vancouver nous paraissent trop court.

Pour l'itinéraire nous pensions faire comme suit :

J1 : Montréal -Calgary J2 : Calgary - Banff J3 : Banff J4 : Banff J5: Lake Louise J6 : Banff - Yoho J7 : Yoho - Jasper J8 : Jasper J9 : Jasper J10 : Jasper - Kootenay J11: Kootenay - Glacier NP J12: Glacier NP J13: Glacier NP J14: Glacier NP - Calgary - Montréal

Est-ce que cela vous paraît réaliste comme itinéraire ? D'après vous devrions nous enlever certaines étapes pour en rajouter d'autres, ou rester plus longtemps à une place plutôt qu'à une autre ?

Je sais qu'on roulera pas mal, mais ça ne vas pas être pire que nos deux road-trips dans l'Ouest Américain..

Merci pour vos conseils

Mac
Achat du surclassement Air France le jour du vol? English translation pending
by Yohcha · 2012-01-02 · 43 replies
Bonjour,

Je vous explique la problématique. J'ai acheté un A/R Paris-Los Angeles en classe éco et j'aurais souhaité essayer la classe Premium Voyageur AF sur l'aller ou le retour. Est-ce qu'il est possible le jour du vol d'acheter le surclassement ? Et si oui, combien cela coûterait-il ?

Je pose la question car il y a 2 ans, j'ai voyagé avec United Airlines et ils proposaient à l'enregistrement moyennant 100$ le surclassement en Premium et j'avoue que j'avais trouvé cela d'un bon rapport qualité/prix pour un vol de 11 heures.
Excursion en bateau dans le fjord du Geiranger (Norvège) English translation pending
by Carpexdiem · 2011-11-26 · 8 replies
Bonjour

Je prévois de faire un road tip en Norvège cet été. je reste 3 jours à Geiranger et je souhaiterais faire une excursion en bateau d'une journée dans le fjord. Est ce quelqu'un peut me renseigner sur les tarifs, horaires.. En effet tout ce que je trouve sur internet ce sont des croisieres de plusieurs jours dans les fjords or moi je ne souhaite juste faire une excursion dans ce fjord la.

merci d'avance!😉
Retour de l'hôtel Atlantico à Playa del Este (novembre 2011) English translation pending
by Konnekted · 2011-11-15 · 3 replies
Rapport sur mon dernier voyage à Cuba.

Le transporteur Cubana n'avait pas d'avion à son nom. Ils nous ont balancé "Flair Air" de Vancouver. Un vieux Boeing 737 avec un équipage exclusiement canadien anglais même si la majorité des voyageurs étaient francophones. Service rendu au strict minimum; Pas de vidéo, pas de musique, une gorgée de liquide servi une seule fois, un misérable sandwich que tu finis en regrettant de ne pas avoir mangé avant de partir. L'arrêt à Camarguey a été allongé d'une heure à cause d'un bozo qui s'était saoulé avant de monter. Il a été refusé par le pilote...des papiers cubains à remplir et 150 personnes qui attendent dans l'avion sans air climatisé ni possibilité de sortir pour aller marcher.

À l'Antlantico, l'affaire géniale c'est le service de navette vers La Havane.

Les chambres sont bien tenues; air climatisé, frigo inclus.

Le personnel est gentil, souriant et serviable. Le pourboire, comme partout ailleurs, c'est juste NORMAL.

L'Internet : si vous avez une heure de vacance à perdre.

La bouffe est pas terrible, j'ai mangé beaucoup, beaucoup de spag, souvent deux fois par jour. Il y avait toujours du vin offert par contre.

La plage pourrait être mieux nettoyée de ses algues et autres détritus. C'est vrai que le coin est pris d'assaut par les Cubains lors de leurs vacances, mais c'est assez difficile de les blâmer pour les cochonneries qui traînent et qui portent des étiquettes comme celle de Jean Coutu ou de Peter Jackson. Ramassez-vous et mettez vos mégots dans un petit sac rempli de sable que vous jetez en revenant, bon sang, c'est pas dur à comprendre!

En basse saison, rien ne se passe autour, c'est pratiquement désert. En face de l'hôtel les deux bureaux de location de voitures refusent de vous louer pour moins de trois jours (donc un minimum de 350 $), il n'y avait aucun scooter non plus, ni vélo. Pour les autos, je vais écrire une plainte car si personne ne le fait, ça va rester ainsi. Si jamais vous vous voyez imposer 3 jours minimum et de surcroît en basse saison, ne laissez pas passer ça sans protester au Ministère du tourisme de Cuba.

Si vous êtes seul(e), à part aller à La Havane, les heures peuvent paraître longues. Il vous restera les excursions en groupe ou entreprendre de marcher vers Guanabo, beau village à voir à environ 6 ou 8 km en passant par la plage (Retour en taxi 5 pesos seulement).

Concernant la prostitution qui sévit à l'hôtel, je dois admettre qu'il faut garder l'esprit ouvert. Car tant qu'il y aura de l'offre, il y aura preneur. Je n'ai pas remarqué de mineurs(es) mais effectivement, beaucoup de jeunes.

Si ce n'était de ces quelques vieux vacanciers qui se vantaient haut et fort de leurs exploits sexuels (avec tous les détails) et en s'échangeant des trucs entre intéressés, ça aurait mieux passé. À plusieurs reprises, j'ai dû supporter ce genre de comportement. Ce ne sont pas les Cubains(es) qui sont en cause, ce sont ces hommes sans classe qui voyagent sans aucune notion de la discrétion. De plus, ils ont le don de se regrouper dans les salons à aires ouvertes... on a pas le choix de les entendre. J'ai beaucoup voyagé mais je n'avais jamais vu autant de québécois réunis au même endroit et aussi massivement affligés par une perte importante de leur quotient intellectuel à la lueur de la seule pensée qu'ils pourront s'assouvir sexuellement pour quelques pesos.

Obligatoire : Moustiques voraces, 82 piqûres par mollet, j'avais ignoré les avertissements et ça commence juste à moins piquer aujourd'hui. Niaisez pas avec ça!
Des idées de circuits aux Etats-Unis? English translation pending
by Mouvance13 · 2011-11-13 · 9 replies
Après de fabuleuses vacances cet été dans l'ouest américain, nous ne rêvons que d'y retourner et je fais appel à vous tous pour me conseiller . Nous avons vu déjà beaucoup de sites magnifiques : Grand canyon, monument valley , Bryce canyon, Yosemite, Death valley, et visité LA , Las Vegas, et San Francisco. Nous hésitons : aller sur la côte est et commencer par New York pour finir par la Floride ?ou bien associer une le canada et le nord-est américain ?ou bien encore continuer à l'ouest et voir d'autres parcs ? Pouvez-vous m'indiquer d'autres sites et d'autres circuits afin de continuer cette découverte des USA. Nous sommes intéressés par tout : les parcs, les villes ...et nous aimerions finaliser ce projet assez rapidement . Merci à tous de tous vos conseils .
Trajet pour six mois à vélo aux Etats-Unis? English translation pending
by PierreC · 2011-10-14 · 3 replies
Dépar de Montréal

J'aimerais faire 6 mois de voyage en Vélo au USA

1 mois et deux semaine de visite vacance répartie sur 6 mois

Une semaien par mois

Sur 4 mois et deux semaine de route

Entre 60 kilomères en moyenne par jour a 100 kilométres maximum.

Quel mois partire.

Quel traget faire.

Grosse question EN.

Peut être faire les USA et une partie du Mexique.

Ou bien j'inclue l'avion pour le retour a Montréal.

Car moi je ne veux pas que faire de la route j'aimerais visiter.

Avec Ma remorque BOB ou pas ?

La c'est mon casse tête qui veux m'aider a replacer mes morceaux.

Merci
Avis sur itinéraire en tour du monde? English translation pending
by Mad44 · 2011-09-25 · 10 replies
Bonjour à tous,

Je m'oriente de plus en plus vers un TDM entre la fin de mes études et l'entrée dans la vie active, c'est pourquoi je viens vers vous pour avoir votre avis sur mon itinéraire.

Je partirais de France: - VOL vers Montréal (excursion au Canada en Kayak de mer) - Puis, VOL vers Cap Horn - Remontée de l'Amérique du Sud (Chili, Bolivie, Pérou, Colombie, Brésil, Guyane) - puis VOL vers Kenya (où j'y ferais juste un safari dans le Masaï mara à cheval) - Puis VOL vers St Saint-Pétersbourg où je prend le transsibérien, je descend au lac Baïkal, puis Mongolie, Chine, Inde - puis bateau vers le Sri Lanka - VOL vers l’Indonésie (où je virevolte un peu) Puis retour en France...

Pour moi, l'idéal serait d'y aller à vélo pour aller un peu plus vite qu'à pied, étant donné que je m'accorde seulement 12 mois...

ce qui ferait 14 pays en 12 mois et 6 vols en avion pour le périple...

J'aimerais donc avoir votre avis sur ma première ébauche de TDM...

Mes pays "far" où j'aimerais passer: Canada (pour y faire du kayak sur ces magnifiques lacs), Chili, Bolivie, Pérou; et Kenya (pour y faire un safari à cheval...)

PS: je sais que le kayak de mer au Canada et le safari à cheval au Kenya vont grandement impacter le budget, mais ce sont "entre" mes priorités.

Merci d'avance pour avis qui me feront avancer... ;)
Premier vol long courrier vers le Canada English translation pending
by Cele01 · 2011-09-24 · 9 replies
Bonjour,

Je vais partir au Canada en novembre, pour mon premier vol long courrier (donc je ne connais RIEN et ne trouve pas comme je veux sur le net) . Je vais certainement faire Lyon-Amsterdam, ensuite Amsterdam-Toronto et enfin Toronto-Winnipeg. (4h50 entre Amsterdam et Toronto et 2h25 entre Toronto et Winnipeg). Et les compagnies changent. (je n'ai pas encore de billets, ceci s'en suit d'une première recherche sur le net) Je préfère poser mes questions avant pour être certaine de bien tout faire comme il faut!

Déja, est-ce que les billets nous sont envoyés ou bien on les récupère à l'aéroport? (a-t-on le choix?)

J'aimerais savoir au niveau des bagages, comment ça se passe? - est-ce que c'est à moi de les récupérer à chaque aéroport et de tout faire ré-enregistrer chaque fois, ou bien tout se fait "tout seul"? - il me semble que je vais avoir un bagage "en trop", et donc devoir payer en plus, vais-je donc devoir le re-payer chaque fois aussi?

Enfin, est-ce que les règles au niveau du poids et nombre des bagages sont les mêmes pour chaque compagnie? (j'espère bien que oui)

Voila, tout ça me turlupine et je n'ai pas trop envie de me retrouver sans rien à l'arrivée.

Merci d'avance!
Douleur aux oreilles en avion: produit N300? English translation pending
by Glailleulle · 2011-08-15 · 12 replies
Bonjour à tous,

Je n'ai eu l'occasion de voyager en avion qu'une seule fois dans ma vie, et malgré mon enthousiasme ce jour là, j'ai connu une atroce souffrance. Je n'avais pas "mal" ni "très mal" aux oreilles, c'était tout simplement une douleur insoutenable, qui a duré tout le long du voyage ; moi qui ne suis pourtant pas douillette, je vous jure n'avoir jamais autant souffert de toute ma vie ! Bref.

Comme j'envisage de reprendre l'avion très bientôt, j'ai décidé de me procurer le N300, produit miracle selon les avis que j'ai pu trouver sur internet. Ma question est la suivante. Cet appareil se vend à l'unité, or nous avons 2 oreilles ! Donc certes il est possible de l'utiliser successivement dans les deux oreilles, mais je m'imagine mal procéder à un changement toutes les 30 sec pendant la durée du vol ! Car si j'ai bien compris le mécanisme, le fait d'appuyer sur la pompe exerce une pression inverse à celle due à l'altitude, mais une fois la manipulation terminée la douleur va revenir, non ??

Je souhaiterais donc avoir l'avis de personnes habituées à utiliser le N300, est-il nécessaire de se procurer 2 appareils ? Comment vous en servez vous exactement ?

Merci d'avance de me dire votre expérience.
L’histoire d’un Road Trip de deux amis d’enfance en Amérique du Nord English translation pending
by Freepouilles · 2011-08-10 · 6 replies
Suite à une discussion sur le forum sur l’intérêt de raconter ces histoires de voyages et suivant les conseils d’un membre à relater mes expériences, je me lance dans une tentative de récit de voyage.

L’histoire d’un Road Trip de deux amis d’enfance en Amérique du nord

Un jour, sortant d’une expérience personnelle difficile, un de mes meilleurs amis me motive à commencer un nouveau voyage, un grand voyage à vivre à deux.

Par voyage, j’entends une vraie évasion, pas un séjour d’une semaine dans une station balnéaire ou même trois semaines avec le sac sur le dos.

Après réflexion, je lui propose un vieux rêve, partir au Canada acheter un voiture et descendre jusqu’en Amérique latine, sans plans précis, ni planning ; le sujet nous emballe, mais finalement, d’un point de vue strictement financier, nous décidons de nous cantonner à l’Amérique du nord, et de faire un road trip autour du Canada, des Etats unis et du Mexique.

Voici venu, le temps de la préparation et des incertitudes, peut-on acheter une voiture facilement au Québec et l’assurer en temps que touriste, comment faire pour les visas, il y a trois pays, et de plus, aux Etas unis, ou va-t-on se loger.

Habitué du voyage en camion aménagé, nous avions décidé d’acheter un monospace genre Chrysler Voyager ou une fourgonnette, genre « Agence Tout Risque », de l’équiper en voiture aménagée et d’habiter dedans.

Après s’être assuré de la viabilité du projet, au niveau administratif, nous achetons nos billets d’avion : Aller Retour sur Montréal du 10 avril 2007 au 10 Septembre 2007, sans possibilités d’annulation ou de modification, les tarifs étaient moins cher, 500€ par personne.

Arrivés sur place, nous avions pris trois jours dans une auberge de jeunesse, le temps d’acheter le véhicule. Finalement après quelques visites dans des garages crapuleux, nous trouvons enfin un homme de confiance, il nous propose une Toyota Corolla Break, une carrosserie douteuse, un peu limite au niveau confort, mais un état mécanique impeccable et ce pour 1500 $ soit 1000€ ; suivant notre instinct, nous l’achetons.

Les papiers sont rapidement fait, il nous faut quatre jours pour attendre l’attestation définitive d’assurance avant de pouvoir partir pour les Etats unis, notre but étant alors le News Orléans Jazz Festival, puis le Mexique ; quatre jours à dormir dans la voiture, dans le froid, dans la neige, dans un break finalement trop petit.

Notre motivation n’étant pas entamée, le 17, nous récupérons enfin l’ensemble de nos papiers, et mettons le cap sur les Etats unis. Quel bonheur de voir se dessiner à l’horizon, le panneau NEW YORK ; redescendons sur terre : passage à la frontière, les douaniers nous posent plein de question, je dis que je travaille dans les nouvelles technologies, je suis simplement technicien, mon pote lui dit travailler dans la viticulture, il est simplement, employé agricole, ca passe. Quand un douanier nous demande ou l’on va, on lui répond : Le Mexique, paniqué, il nous demande pourquoi on va se faire tuer là bas, notre motivation est redoublé.

Nous visitons ensuite rapidement Boston, New York et Washington, dormant dans la voiture, sur des parkings improbables, arrivé dans le Tennessee, il faut se rendre à la raison, on ne va pas passer cinq mois dans une voiture, le camping semble être une solution plus raisonnable. Nous achetons donc une tente à 30 $ à Wall-Mart, on peut dire qu’on l’a amorti, et c’était la bonne idée, les états unis sont très bien équipés au niveau camping, il y a les States Park avec les douches pour 15 $ par jour, les parcs nationaux à 5 $ par nuits, et les forets fédérales quasi gratuites, sans douches, bien sur. Il ne faut pas oublier d’acheter le Pass à l’année, permettant d’accéder à tous les parcs nationaux des US pour 80 $.

La suite du voyage fut passionnante, mais un peu longue à raconter, alors voici en vrac : - Le new Orléans Jazz Festival avec la magnifique Norah Jones. - Le passage de la frontière du Mexique, d’un univers à l’autre, passant des centres commerciaux et des autoroutes américaines au petits boui’boui mexicains aux bords de routes défoncés. - Les magnifiques cités Mayas. - Les routes du Chiapas et leur Topes dévastateurs, genre de ralentisseur artisanal, tas de goudrons posés par les locaux. - Les plages du littoral pacifique mexicain à couper le souffle. - Les hôtels du Mexique, de l’hôtel à cafard aux 3 étoiles. - Les quatre litres d’eau vitale quotidiennes en pleine saison sèche. - Le retour au US et ses frontières étranges ou l’on ne souhaite pas trainer. - L’arrivé en Arizona et le calme surprenant des déserts. - L’impressionnant Grand Canyon, complètement surréaliste. - La fascination inspirée par Las Vegas, alors que j’étais plutôt sceptique, voir critique au départ. - San Francisco, fidèle à son image. - Los Angeles, plutôt décevante. - Les forets de l’Oregon, habitées par les Hippies ayant fui la Californie. - Le parc Yellowstone, Epoustouflant. - Vancouver, ville multiculturelle par excellence. - L’impression de nature à l’état brut de l’Ouest Canadien. - L’expérience unique de la traversée des plaines du Saskatchewan, et du Manitoba, indescriptible. - La vitalité des villes de Montréal et de Québec.

Sans parler de tous les moments uniques, les rencontres improbables, les galères et tout ce qui rend un voyage magnifique.

Sachant que mon résumé est bien pauvre par rapport à la réalité, c’était un voyage merveilleux, bien préparé dans un sens mais laissant une bonne part d’improvisation, une expérience d’amitié formidable, de plus un de nos meilleurs amis nous avait rejoints dans l’aventure, et bien sur des souvenirs inoubliables.

Amis voyageurs. Cordialement. Guillaume.
Location de voiture Canada-Etats-Unis de quatorze jours English translation pending
by Jujue2010 · 2011-08-03 · 1 reply
Bonjour à tous, oui je le sais, moultes discussions sont déjà ouverte à ce sujet...MAIS..tout n'est pas très clair.Loin de là ! En résumé : Nous souhaitons louer une voiture au départ de Vancouver (canada) pour nous rendre aux états unis, pour une durée de 14 jours. Nous traverserons pas moins de 4/5 états différents. La simulation en agence nous donne, chez AVIS, 660 euros.

une question :quelles assurances faut-il IMPERATIVEMENT souscrire? Il me semble que - le CDW (ou LDW / Collision Damage Waiver = Dommages au véhicule - la LIS (ou SLI) / ALI est la fameuse LIS(responsabilité civile)

Y en a-t-il d'autres? (PAI, PEP etc etc.)

comment ne pas se faire avoir avec ce que l'on souhaite nous vendre au guichet?

Y-a-t-il une société de location à même de nous proposer un package tout compris?

Depuis la france je ne suis pas sûre que ça soit si transparent que ça, donc n'hésitez pas à me donner vos avis ! Merci d'avance et bonnes vacances! Julie
Prix d'un billet tour du monde: votre avis? English translation pending
by MaxSteph · 2011-07-29 · 4 replies
Bonjour à tous!

Je me permets de vous demander votre avis concernant le devis billet TDM que je viens de recevoir de la part d'une agence française:

Paris ou Bruxelles - Vancouver //// Los Angeles - Lima //// Santiago du chili - Auckland - Melbourne - Bangkok //// Hanoi - Calcutta //// Kathmandou – Pekin -Paris ou Bruxelles

TARIF CE JOUR PAR PERSONNE : 3810 EUROS + TAXES 800

SUPPLEMENT CUBA 440 EUROS

TRAIN PEKIN – OULAN BATOR – PEKIN MOINS CHER

Nous avons donc décidé de supprimer la dernière étape (Pékin, oulan bator) et de conserver Cuba.

Qu'en pensez vous??

Merci d'avance

Steph
Croisière Princess Cruises sur le Star Princess English translation pending
by Sixfan · 2011-06-18 · 4 replies
J'AI VOYAGE AVEC PLUSIEURS COMPAGNIE MAIS PAS AVEC PRINCESS. QUELQU'UN PEUT PEUT-ETRE M'EN PARLER ? LE BATEAU SERA EN L'OCCURENCE LE STAR PRINCESS. MERCI PAR AVANCE.
Chevauchement de visas aux Etats-Unis English translation pending
by Kl57 · 2011-05-11 · 8 replies
Bonjour a tous,

Bonjour a tous,

Je vous explique mon cas qui est un peu complique.

Je suis francais, avec un visa de travail d un an pour le canada (Janvier10-Janvier11). Je suis donc actuellement a Vancouver depuis quelques mois. Je possede le dernier passeport qui m exorte de visa.

Je voudrais franchir la frontiere americaine le 24 mai a partir du canada. J'aurais donc un tampon m autorisant a rester 3 mois, donc jusqu au 24 aout. Je souhaite uniquement rester un mois, jusqu au 24juin ou je serais ensuite a Montreal.

Seulement, je dois rejoindre de la famille le 22 aout a san francisco pour plusieurs semaines. La logique voudrait que je retourne au Canada le 24 aout et repasse la frontiere le 25 aout pour un nouveau tampon de 3 mois.

Es il possible de demander un tampon a ma sortie des US le 24 juin pour bien montrer a mon retour le 22 aout que je peux bien bénéficier d a nouveau 3 mois car je ne suis rester que un mois. Est ce ma seule solution?

PS : J'ai egalement etait autorise le 28 janvier pour 3 mois.

Amis voyageurs, merci de votre lumiere.

Nick
Embourbement dramatique au nord du Nevada English translation pending
by Cochize · 2011-05-09 · 3 replies
Embourbement dramatique sur une piste du Nevada

Le récit que publie le Vancouver Sun | Latest Breaking News | Business | Sports | Canada . d'aujourd'hui montre qu'il ne faut pas sous estimer les risques des pistes boueuses à la mauvaise saison, abordées sans vrai 4x4 et sans équipement de secours dans certaines régions dont le Nord-Nevada

Voir l'article : 'Traumatized' B.C. woman survives 49 days trapped in wilderness

En résumé un couple de Penticton BC descendant du Nord pour se rendre à Las Vegas au volant d'un van ordinaire, deux roues motrices a, le 19 mars, emprunté une piste évidemment encore boueuse à cette saison quand alternent averses de neige et de pluie. Ils s'y sont égarés et embourbés... au bout de trois jours, donc le 22 mars, le mari est parti à pied en quête de secours... on ne l'a pas encore retrouvé. Son épouse a survécu 49 jours dans le van avant d'être de l'être, par hasard, par des chasseurs chevauchant des quads

Le drame s'est déroulé près de la petite ''mining ghost town'' de Rowlands sur la frontière Nevada- Idaho qui a produit quelque temps un peu d'or et qui fût plus tard visitée par les collectionneurs de minéraux .. dont je faisais partie

Itinéraire pour l'ouest des États-Unis à vélo en août? English translation pending
by Corsicanico · 2011-04-15 · 9 replies
Bonjour à tous, Je souhaite partir un mois aux USA en juillet ou août 2011 et voyager en vélo-camping. J'avais en tête de cyclotourismer dans le Montana, mais voila, patatra, on me dit que c'est un peu dommage d'aller par là, et que c'est bien mieux ailleurs. Le Montana serait vide rendant le voyage mystique et difficile en terme de logistique (autonomie entre les points de ravitaillement et lieux pour camper). Peut-être.

Pour un premier séjour aux USA, quelle zone me conseilleriez-vous sachant, que j'aime les grands espaces, que je voyage seul, que je ne cherche pas la foule, mais que passer un mois sans parler à quelqu'un risque d'être un peu lassant, surtout que j'espère progresser en anglais. On me vente la Californie et l'Oregon.

Merci à tous ceux qui me permettrons de focaliser mon attention sur une zone répondant à mes attentes (bien sûr je suis preneur des bons sites Internet ou blog). Corsica Nico
Québec 2011, Shanti shanti... English translation pending
by Parvat · 2011-03-30 · 23 replies
2 mars, une amie me dépose à l'aéroport. Cette fois, je ne rate pas mon avion! Purée la dernière fois, qu'est ce que j'ai crisé... Bref. Vol Swiss Air à 428€, Bruxelles, Zurich ou j'ai à peine le temps de changer d'avion, et Montréal... Est ce que mes kilos de chocolats belges passeront la douane? Je demande à l'agent: - Je n'ai pas déclaré que je m'en viens avec du chocolat 😊 - du belge? - euh oui 🙂 - C'est bon, bon séjour 🙂 Youpie! Ca a été bien plus vite que la première fois quand j'étais arrivée par Vancouver... Ensuite je change des sous et je tel à DeCléricy, dont j'avais reçu un super message avant de partir... "Salut Tou Toubidou T’as quelqu’un qui viendra t’accueillir à PE Trudeau de Montréal au début mars? Je l’ai fait également à quelques occasions pour d’autres membres VF par le passé. C’est ma façon d’accueillir des véfistes dont j’apprécie les interventions sur le forum. Question d’entraide quand c’est possible. Si ça te convient, tu me donnes les coordonnées du vol".

Deux secondes plus tard j'entends qqun dans mon dos me chuchoter qque chose... "la diligence de Dame Parvat' est annoncée" Merci tout plein encore, DeCléricy!!! Air Eskabo, ca c'est un cadeau!!! 😎 Visite de la ville, super fun placotage devant quelques belles gueules et compagnie avant de me déposer chez Liseco. Lise, avec qui je n'avais jamais communiqué, dont je n'avais jamais entendu parlé, m'avait envoyé un message privé : "Bonjour, je ne sais pas si tu as un endroit ou loger en arrivant ici. Je demeure près de Montréal, et je me suis basée sur tes récits pour voir l'Inde. J'ai tellement aimé que j'y retourne en Juin. Alors n'hésites pas!" Et elle me donne son n° de tél....

Quel accueil....................... 😎😮 Merci encore les Belgo - Franco ou Québecois pure laine! Ca fait chaud au coeur...

Après avoir dormi comme un bébé, le lendemain je fais ma job, et joue au touriste... Evidemment je n'ai pas changé assez de sous à l'aéroport, et quand j'arrive au métro, après avoir fait poliment la file comme tout le monde pour avoir un ticket, paf, j'ai pas assez, et je sors de la file... Moi chuchotant: - "Mert' mert' mert' mert' meeeert'" (ca, c'est pas du québécois!) Une passante dans la file avec sa fille: - "Il vous manque combien?" 😊😊😊😊😊 (1$ et 10 sous) Merci passante 🙂😊😊 Je sors à Berri Uquam, change des sous, bois un café, me balade, bois un chocolat chaud, me balade, bois une soupe, me balade... Il fait - 10°c quand même! Mais j'ai pas froid, à part quand il y a du vent pas loin du fleuve...



Le ciel est tout bleu, le soleil tape fort l'après midi, j'observe l'architecture de la ville, les rues, les maisons...



Rue Saint Denis, je tombe sur le bureau d'allostop, système de covoiturage, je paie 6$ d'inscription, et 25$ pour le trajet Mtrl- Québec, départ demain à 14h au métro Longueuil. Je trouve un net café et préviens mon amie que je serai donc le lendemain à Québec, à la station "chell" coin blvd Laurier et rue de l'Eglise vers 17h... Je téléphone à mon cousin et à ma cousine, on se verra le dimanche 20 mars, continue ma balade dans Montréal, et vais à la rencontre VF... .../...
Vol Amsterdam - Miami avec KLM en MD-11 English translation pending
by AubinB · 2011-03-13 · 15 replies
Bonsoir,

Ceci est mon premier message sur ce forum, j'espère avoir posté dans le bon topic.

Au mois d'août prochain, je m'envole pour Miami depuis Amsterdam avec KLM. Malheureusement, le vol est effectué en MacDonnell Douglas MD-11, cet avion est très vieux et je crains de ne pas avoir de TV en face de mon siège. Nous sommes une famille avec de jeunes enfants, et j'ai peur sans cet écran, qu'ils perdent patience et qu'ils s'ennuient à mourir.

Merci pour vos réponses

Aubin.
Magasin qui vend des vélos couchés au Québec ou au Canada? English translation pending
by Mlapointe · 2011-02-27 · 7 replies
je recherche un magasin qui vend des vélo coucher au quebec ou au canada svp et merci pour les informations
Voyage en stop Los Angeles / Alaska English translation pending
by 1vq · 2011-02-09 · 7 replies
Bonjour,

Je fais actuellement une année sabbatique pour voyager un petit peu. Je viens de faire le chili avec mon frère et mon père et je suis actuellement aux Etats Unis seul pour apprendre l'anglais. Je suis dans une famille à Washington DC ou je travail. Je reste ici 5 ou 6 mois mais la sédentarité commence à me peser un peu, je suis donc entrain de réfléchir à un voyage sur la cote west de l'Amérique du nord qui irait de Los Angeles à l'Alaska (disons pour Avril Mai), peut être en suivant la route 5. Ayant peu de moyens et voulant vivre "l'Aventure" du voyage la vrai je pensais le faire en stop en privilégiant le couch surfing et la tente pour dormir. J'aurais donc besoin de savoir si il est possible de faire du stop dans les Etats à l'ouest des Etats Unis, si quelqu'un l'a déjà fait, les dangers, des conseils... Merci
Tourisme à Nanaimo (Colombie Britannique) English translation pending
by Fredxiii · 2011-01-19 · 32 replies
Bonjour, Dans le cadre du voyage que je prépare en Colombie Brittanique l'été prochain, je suis en train d'essayer d'organiser ma petite affaire sur l'île de Vancouver qui est la dernière partie des 3 semaines que nous passerons sur place. Dans l'idée, j'ai prévu un truc comme ça:

dimanche 14 aout: route de Whistler à Nanaimo avec traversée en Ferry (4h - Ferry inclus) Lundi 15 aout: Ucluetet Mardi 16 aout: Tofino-Ucluetet Mercredi 17 aout: Victoria Jeudi 18 aout; Victoria Vendredi 19 aout: Vancouver Samedi 20 aout: Vancouver Dimanche 21 aout: Départ vers la France

Tout ça me fait une petite semaine dans le secteur. La question que je me pose est la suivante: Le 14 aout en arrivant de Whistler, est-il réaliste de filer directement à Ucluetet (soit au moins 3 heures de route depuis Nanaimo et son ferry) ou bien est-ce-que on peut passer l'après-midi à Nanaimo sans tourner en rond au bout de une heure?

Il y a des sorties en mer proposées assez régulièrement sur la côte. Connaissez vous prestataires que vous avez apprécié?

Merci de votre aide et de vos suggestions.

FreD.
Question aux pilotes: vols tour du monde English translation pending
by Frontliner · 2011-01-14 · 6 replies
Bonjour à tous, je me suis posé une question au réveil ce matin: quelle est le trajet effectué par le vol sans escale le plus long du monde (qui est, comme chacun sait, un vol Singapour-Newark opéré par Singapore en 345). Un rapide coup d'oeil sur un planisphère indique que Singapour est grosso modo sur les 105° E et Newark à la louche sur les 75° W. 105+75= 180°: précisément un demi tour de globe! Ne serait-il pas plus intéressant dans ce cas de profiter des vents dominants à l'aller ET au retour, et donc au final pour l'appareil de faire un tour du monde complet? Pour une fois qu'un parcours le permet, ce serait dommage de s'en priver. Les experts: je me trompe quelque part dans mon raisonnement?

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