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Nous venons de reserver nos billets d'avion chez travel nation : 2700 € pour 6 continents avec 16 vols taxes incluses (nous avons profité des 10% et d'une offre de travel nation : carte VIP backpackers et ETA offerts). Notre itinéraire : londres-le caire-amman-colombo-bangkok//sydney-santiago-ile de paques-santiago-punta arenas-santiago//quito-mexico-miami-londres Nous rajouterons quelques vols : londres-nairobi-londres colombo-malé-colombo bangkok-denpasar-darwin-cairns-alice spring-adelaide quito-galapagos-quito et peut etre un cancun-mexico

Nous avons prospecté différentes banques : lcl credit agricole caisse d'epargne hsbc Nous avons décidé de choisir hsbc pour leur differente offre et leur implantation mondiale. Si besoin je pourrais faire un comparatif de ces differentes banques. Nous partirons avec un visa et mastercard.

Pour l'assurance : nous avons fait la macif, la maaf, la maif, pacifiqua et la comparaison entre differentes assurances spécifique aux longs voyages Notre choix se porte sur la Maif : grace a notre contrat logement de l'appartement nous avons une responsabilité civile à l'etranger pendant un an et IMA (intermutuel assistance : assistance/rapatriemnt/capital décés/dépannage...) Assurance pour deux environ 70€ avec loisirs compris (a l'exception de sport a haut risque) et notre materiel vidéo/ordi sont couverts en cas de vol/casse. Pour l'annulation voyage ce n'est pas essentiel puisque oneworld offre des condtions d'annulation qui nous suffisent.

Pour ceux qui souhaiteraient plus de précisions n'hésitez surtout pas. Si cela peut epargner quelques heures de recherches et des rendez vous inutiles, je srais ravie de vous en dire un peu plus.

Bonjour, savez-vous s'il est possible de changer la date de départ d'un tour du monde avec One world. Je sais qu'on peut changer les dates au fur et à mesure pour les billets intermédiaires. Mais est-ce possible pour le 1er billet? je voudrais prendre mes billets dès à présent mais je n'ai rien annoncé à mon boulot et aimerait négocier une année sabatique... Merci d'avance

Bonjour à tous et à toutes!!

voilà! enfin décidés des destinations dans lesquelles nous voulions nous rendre mon chéri et moi, la question pratique commence à pointer son nez: les billets!!!🙂

je suis tout à fait novice dans le monde des TDM, ce sera mon 1er "long" voyage, mais il est tout de même limité: nous avons 3 mois de libres, durant lesquels nous aimerions aller en Inde du Sud (Bangalore), Thaïlande, Indonésie et Nouvelle Zélande. peut-être la Malaisie, mais honnêtement je ne sais pas si nous aurons le temps.

bon. c'est déjà ça. je viens vers vous maintenant pour la suite: comment je fais?? je n'ai aucune idée de comment préparer ce voyage, ce que je dois faire en avion et ce que je peux faire au sol (j'aimerais ne pas passer mon temps dans les avions, 3 mois c'est déjà bien court...)

j'ai vu plein de discussions précédentes sur les options OneWorld, sauf qu'ici mon tour à moi se limite à l'Asie, sauf si je ne peux pas rentrer direct en Europe d'Auckland...

j'ai donc un peu regardé les offres Sky Team - Asia Pass, OneWorld, Star Alliance... et je ne sais pas.

est-ce que vous pourriez m'aider??? 😕 est-ce que certains ont fait à peu près le même itinéraire que le nôtre?

j'attends vos réactions avec impatience!!!! et merci d'avance à tous!!!

Bonjour ! je suis en train de planifier un tour du monde pour faire de l'alpinisme un peu partout sur le globe pendant 1 an...du moins j'en rêve...même éveillé ! J'essais de calculer les distances avec les divers outils sur internet star aliance, one world etc...mais ça ne fonctionne pas, ou du moins c'est terriblement long ça fait plus de deux heures que je cherche le problème et rien.... Bref j'aimerais savoir si c'est possible d'arriver dans une ville et de repartir d'une autre...exemple arriver a lima et quitter l'amérique du sud par buenos aires sans utiliser l'avion entre les deux...voici mon itinéraire (y compris les vols intérieurs) vous comprendrez:

montréal-lima (début aout) buenos aires-el calafate(mi octobre) el calafate buenos aires(fin novembre) buenos aires-auckland(début décembre) auckland-sydney(findécembre) sydney-bangkok( début jnvier) bangkok-kathmandou (mi février) kathmandou-pékin (mi mai) moscou-zurich (début juillet) paris-montréal (début aout)

voila !

pensez vous que je défoncerai les 34000 miles nautiques ? comme je disais je n'arrive pas a calculer le tout... merci a tous

Hello!

Nous avons prevu mon mari et moi de partir au mois de septembre pour un tdm d'un an. Notre itineraire est le suivant: Bruxelles - Beijng surface New Delhi - Bangkok (ou Phnom Peng) surface Hanoi - Tokyo Tokyo - Los angeles surface Buenos aires - Bruxelles

J'ai demande un devis a travel nation et ils m'offrent un prix de 1900 euros (auquel je suppose qu'il faudra rajouter des taxes). J'ai voulu comparer avec one world et star alliance mais, je ne m'en sors pas avec les planificateurs!!! Sur one world, pas moyen de trouver un vol Tokyo - LA et sur star alliance, il n'accepte pas mon vol Bxl - Beijing!!!! Avez-vous eu le meme genre de probleme? Que puis-je faire pour y ariver quand meme???

A part ca, que pensez-vous de notre itineraire et du prix offert par travel nation????

Merci deja pour vos avis

A bientot Chloe

Bonjour à tous et à toutes,

Je vais commencer à preparé mon tour du monde que je ferais dans 4ans. J ai fait une première ébauche de mon itineraire: Egypte (10jours) Cambodge (1 à 2 semaines) Thailande (1 mois) Népal (2 à 3 semaines) Chine ( 3 semaine peut etre 1mois) Inde nord et sud (1 mois) Indonesie (3 semaines) Australie (1 semaine) Perou ( 1 mois) Argentine ( 1 mois) Bolivie ( 3 semaines) Venezuela ( 3 semaines) Mexique (3 semaines) Guatemala ( 3 semaines) Cote est des USA (1 semaine environ)

Qu'en pensez vous? Pourrais je trouver un billet d'avion "tour du monde" avec ces destinations? pensez vous que la durée des sejours soit suffisante pour ces pays?

Bonjour!

Ca y est, nous nous sommes décidés, nous faisons une pause boulot de quelques mois et partons en aout prochain pour les amériques! J'écris ici pour savoir ce que vous en pensez: notre but est de prendre le temps, de se poser à chaque endroit, on n'est pas très roots, notre gamin aura 18 mois, on fera de la rando mais pas plus de trois quatre heures par jour. On se demande si on n'en fait pas déjà trop....

Voici notre trajet:7 aout: ile de la reunion-métropole (france), début septembre: paris vancouver, trois semaines à vancouver et dans les rocheuses, vers calgary (parcs nationaux banff et jasper). fin septembre- début octobre: québec: montréal, rives du saint laurent, gaspésie, parc national du saguenay.... environ 25 octobre: costa rica, pour quatre semaines fin novembre: patagonie: atlantique (puerto madryn-, puis el calafate- el chalten- torres des plaine et peut-être pour finir ushuaia fin décembre: retour en métropole.

Air france nous a proposé un devis à 4800 euros (!!!!!!) pour ile de la reunion, paris, vancouver, on se débrouille pour aller au québec, costa rica, buenos aires, australie, ile de la reunion. American airlines (one world) propose un nouveau circuit (atlantic): on part de paris pour vancouver, on se débrouille pour aller à québec, puis ils prennent en compte le voyage pour le costa rica, puis pour buenos aires, puis le retour à paris, prix: 2071 euros par personne. qu'en pensez-vous? je viens d'envoyer un devis à british airways (toujours oneworld) Merci de vos conseils! joe1515

Suite a un post de margouillat4 dans lequel il citait : "Je comprends ceux qui s'offrent un voyage en Polynésie, en sachant qu'ils ne pourront pas y revenir de si tôt, (...) le budget en prend un sacré coup ! alors on se dit : faisons le maximum d'îles."

Ce message s adresse a tous ceux qui souhaiteraient revenir en polynesie apres un premier sejour, en general trop cour. C est notre cas, et d hors et déjà nous avons prevus d y retourner l annee d apres. Pourquoi ? 118 iles sur un espace grand comme l europe… Comment ? 1-Miles obtenu avec votre compagnie aérienne lors de votre premier séjour.

Pour les heureux chanceux qui vont ds les iles tjr trop vite, ayant peur de ne pas y retourner... Regarder vos miles! Si vous voler avec lanchile, depuis Madrid* jusqu’ a Papeete, avec les points accumuler pendant votre sejour, vous aurez un billet gratuit entre papetee et l ile de pâque (hors taxe et frais... une misère!). C est a dire que vous n aurez plus qu’ a vous acheter le billet entre madrid et l ile de pâque (escale obligatoire a Santiago du chili)

Cela est du que les miles accumuler sont plus de 40.000, hors le billet papette/ile de pâque est de 40.000 miles. Aussi n’oubliez pas que oneworld réuni + de 10 compagnies aériennes pour ceux qui voyagent souvent il est possible de réunir les points d autres compagnies tels que par exemple IBERIA. AIRFRANCE aussi a une carte fidélité mais avec moins d avantages niveau miles que LANCHILE. Si vous habitez Tahiti la oui ça vaut la peine car il ya des offerts spéciale de miles (du genre vous bénéficierez d une bonification supplémentaire)

* Pour info, Lanchile sort de l aéroport de Frankfurt Am Main pour passer par Madrid et dispache les différents vols ver l Amériques. Donc le mieux et de prendre un low cost jusqu a madrid ou bien jusqu’ a Frankfurt. Si vous devez choisir entre Airfrance ou lanchile, la qualité et la mm sauf qu il y a plus d overbooking avec LANCHILE… a suivre :

2-Le plus que fameux OVERBOOKING : Déjà il faut différencier 2 types : Le volontaire (celui dont je vais vous parler en détail) et l overbooking classique : c est quand vous êtes « obliger » de rester a terre faute de place dans l avion. Quelle difference ? Et bien avec le premier on gagne moins d argent qu avec le second… Mais le second n est que très rare et difficile a contrôler. IL s agit en général du moment ou vous êtes a la porte de l embarquement, devant lavion, et la on vous dis que vous prendrez un autre vol. Si vous êtes dans ce cas de figure C est le gros lot, car des que vous passez l enregistrement et que vous êtes en attente, les compagnies sont obliges de vous rémunérer plus que je ne vais vous citez a continuation.

LANCHILE merci Lanchile mille fois!

Maintenant bien suivre a la lettre ma démarche....

la majorité des compagnies aériennes pratique le fameux overbooking (legal)

1-connaitre ses DROITS. Pour les vols long courrier le plafond minimum et de 600 euros en effectifs ou la valeur des billets d avions (1200 dollars us ou plus, jai eu 2500 1 fois). Sinon c 400 euros et moins... tous les aeroports internationaux sont obliges de placer des points d informations avec des propectus avec les droits et devoir des passagers. je le prend a chaque fois vu a quel vitesse changent les lois.

bon a savoir, plus il y a d overbooking, plus la compensation sera grande.

Surtout! Demandez combien êtes vous en overbooking, a votre premier jour d overbooking, vous pouvez avoir bien plus de 1500 dollars us. j ai réclamé plus pour des gens qui étaient a l aéroport, après 3 min d attente lanchile leurs a donné 2500 dollars... Depuis on est ami ! Salut les allemandes ! Car tous les gens d overbooking sont ensemble dans l hotel et mangent aux mm heures, genre club med .

2- arriver TOT a l aéroport: 2-3 HEURES avant le vol (ou plus sur l ile de paque)

Si tu arrives tot et que tu demandes l overbooking volontaire tu seras prioritaire sur la liste. et oui, derriere le comptoir ils ont des listes avec les passagers qui souhaiterais faire de l overbooking. Arriver a l avance, oui cela sert a etre plus sur que vous etes le premier au comptoir, donc le premier a demander votre OVERBOOKING VOLONTAIRE. Car sachez le, vous n êtes pas les seuls a faire cette pratique. jai rencontre des personnes qui étaient au chili pour la 3 eme année consécutive sans payer de billets.

mon exemple, santiago du chili - madrid je suis en overbooking et je souhaite rester encore 1 2 jours de plus.

soit on appelle directement le comptoir depuis son hotel ( pour ma part, ceux sont les propres personnes qui s occupent de loverbooking qui me l ont proposé) . ce qui fait que quand vous arrivez a l aéroport, vous etes prioritaire! avantages? bien souvent il n y a que que peut d overbooking, entre 2 et 10 places. donc si vous êtes dans le embouteillages... c est foutu. un overbooking est considéré important a partir de 20 25 places (selons les mm sources de lanchile)

3-Au moment de peser les bagages et AVANT que la madame du comptoir vous prennes notes et passeport, demander a faire de OVERBOOKING VOLONTAIRE.

3-SI vous avez de la chance, le vols et plein!!!!. ne vous affolez pas, vous prendrez le suivant. Nuit d hôtel paye et transfert de l’aéroport a votre hôtel pris en charge par la société qui affrète le vol. Généralement l hôtel et bien mm tres tres bien. 4 5etoiles ... et plus sil ny a plus de place dans les autres (jen ai fais l expérience...confer les photos qui suivent.) faites valoir vos droits. coup de fils gratuit a la famille ou amis ou vous vous rendiez, nourriture gratuite ... et mm DS les hôtels de luxe certains donne accès a internet gratuit ou 30 min avec le code de votre chambre. (si vous n êtes pas habituer aux fonctionnements des grands hôtels, il y a toujours le concierge qui est la pour vous expliquer, en général tres aimables c son boulot)

4-Des fois ils vous feront passer a l embarquement, rester assis pendant que les gens font la queue (comme des moutons... je comprends pas je prends l avion 10 fois par an, les places sont numérotés pourquoi se presser...)

5- tout le monde est dedans? ourahhh papier a signer (travel voucher en anglais )

Pourquoi je donne cette infos?

Pour tout les gens qui ont du temps, l envie de voyager et de refaire le mm ou un autre voyage.

LANCHILE fait enormement d overbooking (contrairement a airfrance, par exemple)

le vol avec le plus d overbooking et celui de santiago du chili a auckland

donc acherter un vol vers auckland ou... vers l ile de paque (c est le mm avion…)!

SURVENTE LAN -pas de survente sur PPT /IPC/IPC (rapa nui) -grosse survente sur IPC/SCL mais attention les pascuans au niveau de vie bas ont flairé la combine et souvent plus de candidats à rester que de places à laisser … -survente fréquente sur scl/IPC .

La règle des 800 usd est appliquée en coupon et 4oo en cash . Merci a un membre de VF qui m a donner l info après avoir contacter l agence sur place! Il n y que vols par semaines ver lile de pâque. si vous le prennez a lavance, et un jour ou il y a du monde, (vendredi, jours férie, vacances scolaires, été...) faites loverbooking.

attention l overbooking ne marche pas a tous les coups! mais il reste un tres bon sisteme de voyage vu qu en polynesie il est pratiquer frequemment par lan chile. Mais si vous voyager en periode de vacances scolaires, noel jour de l an... la probabilite est forte.

les photos sont prises au san cristobal tower enseptambre 2008 lors de mon overbooking. (hotel 5 etoiles)

VOUS POUVEZ FAIRE OVERBOOKING AUTANT DE FOIS QU ILS VOUS PLAISENT! TANT QU IL NY A PAS DE PLACE SUR LE VOL SUIVANT, VOUS RESTERER A L HOTEL ET TOUS LES JOURS VOUS AUREZ UN NOUVEAUX BILLET D AVION GRATUIT.

je suis rester 5 jours au sheraton ... et 2 au san cristobal tower. Pour votre conscience : il n est pas exagéré de faire de l overbooking de maniere continu!

c est la propre compagnie lanchile qui me l a demande après avoir vu que jetais intéressé (tres) pour rester plus longtemps.

pourquoi?

Car si l avion est surcharger ils sont "obligé" de trouver des volontaires avant l embarquement. la est le PB pour eux, si il n’ont pas tous les volontaire set donc que vous entrer jusqu’ a la porte de l’avion et qu’ on vous refuse, on sera oblige de vous payer une indemnisation encore plus élevé que celle dictée plus haut.

Par ailleurs, quand vous êtes en attente de votre vol et que vous demander a rester plus longtemps, cela ne leur pose aucun problème car vous leur fêtes en quelque sorte leur travail. il n ont pas besoin de chercher d autres personnes qui veulent bien rester. ne pas oublier que bien souvent les overbooking ne sont pas acceptés car les gens on un travail, famille...

Alors surtout profitez en ! et n ayez crainte, Lan a fait plus de bénéfice cette année que la précédente… et cela leur reviens moins cher que de faire voler des avions avec places vides (prix du kérosène entre autre)…

Bon voyage a tous et pour toute infos supplémentaire ou erreurs commise faites signe. Donc les 15 jours en moyenne ds les iles peuvent se ralonger…

Bonjour à tous, nous partons en tour du monde mi juillet. pour le début de ce périple : perou, bolivie, chili (ile de paque) et argentine.(3 mois / 3.5 mois)

la visite des pays dans cet ordre et vu la saison vous parait il cohérent ? et n'avons nous pas prévu trop court en terme de durée ?

et est il possible de faire tout ces pays en bus ? a savoir que l'on va surement prendre un billet tour du monde (je ne sais pas encore quelle aliance )et qu'ils nous sera possible d'avoir jusqu'a 4 vols.

merci par avance.

cys

Bonjour, Nous planifions de partir faire un Tour du Monde en famille en septembre 2009 (pour 1 an). Nous avons fait notre itinéraire sur base de "One World" et arrivons à un total de 2000 euros/pp. hors taxes via leur logiciel. Nous avons été voir les Connaisseurs du Voyage (agence sur Paris) et sommes ressortis avec un devis de 2800 euros/pp. hors taxes. Nous hésitons maintenant entre: 1) prendre nos billets directement chez une compagnie affiliée à One World (par ex. British Airways) 2) prendre nos billets dans une agence à Paris (Connaisseurs du voyage ?) ou en Belgique ("Continents Insolites") 3) acheter nos billets en Angleterre (pour le même itinéraire c'est 1600 euros seulement) mais alors nous devons ajouter le cout du transport pour que l'un d'entre nous aille acheter les billets + le cout du voyage de toute la famille jusqu'à Londres pour un départ TDM de Londres. Est-ce encore intéressant ? Avez vous fait la comparaison et, selon votre expérience, que nous recommandez vous ? Merci d'avance

Bonjour à tous! En voyant le mauvais temps, je me demandais qu'arrive-t-il si on a un départ prévu et que le vol est annulé?? Y a-t-il compensation ou on perd ce temps tout simplement? Et si c, est au retour qu'il y a tempête et que le vol est annulé? J'ai un d.part en février et je n'y avavis pas pensé avant... merci

Bonjour à tous,

Avec une copine, nous envisageons de faire un petit périple à travers notre bonne vieille chere planète. Et à vrai dire je galère pour trouver un prix raisonnable pour les billets d'avion.

Nous aimerions faire en avril : Paris ou Nice - Sydney jusqu'au 15 juillet Sydney - Auckland jusqu'au 22 juillet Auckland - Montreal jusqu'au 25 aout (nous devons y être absoluement pour un mariage) Montreal - Buenos aires jusqu'au 25 septembre Buenos aires - Toronto jusqu'au 10 décembre Toronto - New York jusqu'au 20 décembre Et enfin retour sur Nice ou Paris

Je sais bien que le voyage n'est pas super logique mais nous n'avons pas le choix. Y a t'il des agences, des sites ou l'on pourrait avoir des tarifs compétitifs (proche de 3000€ ttc) ou alors on mettra un terme a notre reve de découvrir la patagonie :-(

Merci de votre précieuse aide

Julien

Je réalise mon rêve de tour du monde (au minimum grand voyage). Je commence par l'europe, la russie, puis l'asie et probablement l'amérique (encore, car je connais un peu). Il y a des tas de questions qui circulent le long de ma réflexion. Je pense utiliser Eurolines pour l'Europe au gré de mes désirs: le nord, le centre, l'est puis aussi la russie (j'ai lu que c'est possible et même de ville à ville) et l'asie.

J'espère que le tout me coutera pas plus de 5 000. Selon vous est-ce possible? Ou alors avez-vous des expériences de ce type? Tout récit me correspondant m'intéresserai.

Autrement je pense à un billet TDM: 2000 Euros pour des destination sympas. Là ça dure un an max. Moi qui espèrais par exemple me poser un peu en chine ou autre.

😎

Alors voila je prepare un tour du monde avec mon demi-frere pour 2011, le temps d'economiser les 15 000 euros necessaires. Notre projet et de partir pour 2ans et de s'arretter en Australie environ 6 mois pour travailler grâce aux visas tourisme-travail. Cela nous permettrait de repartir de plus belle pour la suite du voyage. Mais en faisant quelques recherche je m'apercoi que les billets sont limités à 12 mois. Quelles sont les solutions ? Prendre un billet tour du monde d'un an et finir avec des billets classiques? Acheter 2 billets tour du monde d'un an chacun ?

Si quelqu'un est deja parti sur une période de 2 ans, j'aimerai bien qu'il fasse part de son experience pour m'aider a avancer et a relaiser mon reve!

Merci d'avance ..

Bonjour, Je pense que la question a déja du etre posée mais bon je n'ai pas trouvé de réponses précises... Avec ma copine on part faire le tour du monde dans un an. Mais je ne sais pas quel est le plus intéressant entre Global Explorer (miles) et la formule avec la Pass (continents et segments). Vous allez me dire que ca dépend du trajet, certes 😛 mais en dehors de ca, est ce que global explorer permet davantage de destinations ? est-ce qui si on effectue une partie par ses propores moyens (genre new york -san francisco), ca nous compte les miles ? Autant j'ai trouvé le calculateur d'itinéraire pour la formule avec segments mais pas pour l'autre... est-ce le même ? et donc pas de différence ?? merci d'avance !!!

Bonjour à tous !

Aidez-moi, je deviens fou. Ma copine et moi préparons un TDM pour 6 à 7 mois à partir de février 2009. Nous avons trouvé sur le site des connaisseurs du voyage une proposition, pour un coût total d'environ 3200 euros :

PARIS - MEXICO ou GUATEMALA ou SAN JOSE DE COSTA RICA // PANAMA - QUITO // SANTIAGO AUCKLAND // CHRISTCHURCH - SYDNEY - DARWIN - BALI // BANGKOK CALCUTTA // DELHI ou BOMBAY ou MADRAS - PARIS (V.V)

Ce trajet nous enchante, puisque nos envies sont axées sur l'amérique centrale, latine et ensuite Bali et Inde.

J'en viens aux faits : le prix de ce billet étant bien trop élevé pour notre budget, nous tentons de contacter directement American Airlines, en France puis en Angleterre pour leur demander un devis.

Voici le résultat, tel vol impossible, pas logique, revoyez votre parcours, Bali pas possible (nous désirons y rester 1 mois !😕), et, attendez le meilleur, il y a une heure la dame de l'agence nous propose un vol retour de BOMBAY à LONDRES en passant par l'ALABAMA !!!!!! On veut pas y aller NOUS au Canada !!!

Bref vous comprendrez qu'après des heures au téléphone ce soir on a les nerfs, on a l'impression de reculer dans notre projet, et pourtant le temps passe, ça se rapproche !!! on a le sentiment de ne pas trouver au bout du fil un interlocuteur qui connaisse son produit TDM oneworld...

Remontez nous le moral please !!! Qu'avez vous fait, quelle agence de l'alliance avez vous contactée pour obtenir un trajet similaire mais à moindre coût ?

J'ai bien noté sur ce site que certains sont tombés sur des interlocuteurs à la fois compétents et sympathiques, ce qui n'a pas été notre cas, et ont obtenu un trajet, fidèle, cohérent, et moins cher que chez le Michel parfois controversé.

Regonflez nous le moral !!!!! Merci, par avance.😉

Bonjour à tous,

Je prepare mon tour du monde pour 2010. Je ne sais pas comment m'y prendre pour le billet d'avion et d'ailleur si je dois vraiment prendre une billet d'avion pour voyager 1 an. La durée de mon périple serai de 1 an à 1an et 6 mois.

Je partirai de TOULOUSE Sud de l'ESpagne Maroc CUBA MEXIQUE

Amerique centrale en bus, je traverserai la Colombie et l'Equateur assez vite pour l'avoir visisté mais aussi le Chili.

ILE DE PAQUE

AUSTRALIE NOUVELLE ZELANDE NOUVELLE CALEDONIE

INDONESIE

THAILANDE CAMBODGE VIET NAM INDE LAOS CHINE: Pekin-Moscou par le transmongolien

Europe Centrale: Estonie, Lituanie, Pologne, Slovaquie, Hongrie, Croatie, Serbie, Grece

EGYPTE ISRAEL

J'ai quelques questions sur mon itineraire:

1°) Deja le gros probleme: Quels billet dois je prendre: OneWorld, USIT, Pass British Airways, Skyteam, Trailfinders??

2°): je prendre l'avion pour rejoindre: Maroc-Cuba Cuba/Mexique Mexique-Santiago: Bus Santiago-Ile de Paque: Avion, mais une question, est ce que je peux faire Ile de Paque et Asutralie ou Nouvelle Zelande sans repasser par Santiago??

Apres gros probleme organisationel pour l'Asie, je voudrai finir par Pekin pour prendre le trans mongolien. Mais comment visister le Canbodge, Thaliande, Laos, Viet Nam, Hanoi et l'iNDE?? La Birmanie je pense pas que j'irai pays trop dangereux me semble t-il.

Pekin-Moscou: Train

Moscou-Grece: Train et bateau.

Egypte-Israel: Euh là aussi autre probleme, je doute qu'un bus puisse m'y emmener.

Merci de me donner quelques conseils. Je pense que mon tour du monde est assez realisable, non?

Yohann

Bonjour à tous,

Mon copain et moi sommes en train de préparer un TDM d'un an en 2010. Nous en sommes encore à l'étape de l'élaboration de l'itinéraire et voici ce qui ressort en fonction de nos envies et du climat prévu dans les pays:

Depart Zurich janvier - mi mars: Inde & Népal mi mars - mi avril: Thailande mi avril - mi mai: Cambodge & Laos mi mai - mi juin: Viet Nam mi juin - mi juillet: Chine du Sud (Yunnan ou Canton) mi juillet - mi août: Indonésie mi août - mi septembre: Chili mi septembre - mi octobre: Perou mi octobre - mi novembre: Costa Rica mi novembre - mi decembre: Mexique Retour Zurich

Cet itinéraire est-il d'après vous réalisable? Nous aimerions, en Asie tout au moins, utiliser le plus possible les transports locaux (Thailande, Cambodge, Laos, Viet Nam, Chine du Sud). Qu'en est il de la possibilité de rejoindre l'Indonésie sans prendre l'avion depuis la zone citée ci dessus? De même, nous aimerions éviter l'avion pour rejoindre le Perou depuis le Chili. Quelle est la meilleure alternative?

Du coup, pensez-vous qu'un billet TDM (Type Oneworld Explorer 4 continents) vaille le coup ou devrais je plutôt explorer les billets classiques ou les offres type "mileage"?

Enfin, nous tablons sur un budget de 12 000 EUR par personne (restriction pas volontaire bien sûr 😛), tout compris (visas, vaccinations, assurances). Pensez vous que c'est faisable sachant que l'on a pas besoin de grand luxe mais juste un toit sans trop de bestioles et qu'on ne tient pas du tout aux 3 étoiles pour les restos?

Merci d'avance pour vos conseils et remarques

Bonjour a Tous !!!

Je suis en tour du monde deja depuis 10 mois et comme un gros C... je n'ai pas pris de carte afin de cummuler mes miles... J'en suis a pres 100 000 kms, C'est dommage non, enfin on ne peut pas penser a tout... Et ce n'etais pas une priorite dans mon voyage, mais si je peux en recuperer un peu. c'est toujours ca de gagne !!!

J'aimerai savoir si vous connaissez une compagnie aerenne membre de One World (je suis passe par eux) qui accepte de remonter a + de 1 mois dans la recuperation de mes miles et d'en l'ensemble, laquelle de ces compagnies aerienes offre le + d'avantages avec leurs cartes.

Merci pour vos infos et aides !!!

Frederic.

Voici un article parut sur le net :

Brussels Airlines rejoindra une des grandes alliances Brussels Airlines veut rejoindre rapidement une des trois alliances aériennes, One World, SkyTeam ou Star Alliance. Cette recherche est la priorité de la compagnie aérienne, écrit mardi De Morgen.

"Pour le printemps, il faut savoir où Brussels Airlines ira. Les négociations pourront alors commencer", indique Geert Sciot, porte-parole de la compagnie aérienne.

Etienne Davignon, l'homme fort de Brussels Airlines, a plaidé le week-end dernier pour que la société rejoigne une des grandes alliances. Un groupe de travail va étudier la meilleure solution pour Brussels Airlines.

Trends.be, avec Belga -- Mais laquelle des 3 alliances Brussels Airlines rejoindra ?

Mon avis personnel :

Brussels Airlines serait plus adaptée à rejoindre l'alliance OneWorld car elle a déja des accords codeshare avec British Airways, Finnair et American Airlines (ces 3 compagnies sont membre de OneWorld)

Bonsoir,

Je viens de relire avec attention une bonne partie des posts sur le sujet "Air France: Flying Blue Platinum". Très intéressant, et très instructif (avec quelques prises de bec ci et là, sans lesquelles ce forum ne serait pas si vivant). N'étant que Silver, je ne me suis pas permis d'intervenir.

Je retiens cependant qu'avec AF (sans parler de ses partenaires Skyteam), Platinum ou pas, c'est apparemment la croix et la bannière pour parvenir à utiliser ses miles patiemment accumulés (sans parler, quand on a la chance de faire partie du "dessus du panier", du "truc en plus" qui ne semble pas en valoir la peine). J'ai environ 150000 miles FB, que diable vais-je pouvoir en faire?

Ceci m'amène à la question suivante: qu'en est-il chez les autres grandes alliances comme Star Alliance ou Oneworld? Avoir suffisamment de miles pour effectuer un trajet donné se concrétise-t-il plus facilement chez eux?

Sans présumer de vos réponses: pour ma part, hormis FB, j'ai également une carte IB+, les miles sont donc utilisables sur Oneworld. Je dois reconnaître que, jusqu'ici, je n'ai jamais eu AUCUN problème pour les utiliser. C'était sur du MC au départ de Paris, via MAD/BCN donc. A chaque fois (de mémoire 3 A/R sur ces deux dernières années, à des périodes variées), sur IB, en classe éco. Aucun pb de dispo, la plupart des vols ORY-MAD/BCN (voire tous) étant proposés, idem sur les vols de continuation, quand il y en avait plusieurs.

Ai-je eu de la chance? Ou cela correspond-il à un yield management différent sur IB, voire sur Oneworld? Il est vrai que je n'ai jamais essayé sur le LC. Qu'en est-il chez Star Alliance?

Un détail: chez IB, je ne suis que basique (ou "Clasica", comme ils disent). Ce qui n'a pas empêché en décembre dernier, pour un A/R ORY-MAD-LPA (payé avec mes miles), sans rien demander, de bénéficier d'une invit' aux salons d'Orly mais aussi de Barajas (mais pas pour le trajet retour, snif). OK, j'imagine que ces salons ne valent pas ceux de Singapore et autres Etihad dont je lis les mérites chaque jour sur ce forum, mais bon, le voyageur lambda que j'étais a été agréablement surpris. Et le Champagne n'était pas dégueu ;-). C'était en tout cas bien mieux que les pseudo-salons d'AF à Orly-Ouest que j'ai déjà testés.

Moi qui envisageais avec mes miles FB de réserver bientôt un A/R sur Los Angeles, je crois que je ne suis pas sorti de l'auberge. Peut-être aurais-je intérêt à mettre mes points Amex Memberships Rewards chez IB/Oneworld, s'il s'avère qu'ils sont moins tatillons quant à l'utilisation des miles?

Bref, quel est votre avis? AF/Skyteam est-il spécialement difficile? Les autres sont-ils plus "honnêtes"?

Mille mercis pour vos réponses!

Ph

Bonjour à tous,

Petite question sur le fonctionnement des billets open...

Notre voyage va durer 12 mois et l'agence avec laquelle on passe pour nos billets ne peut pas réserver à plus de 11 mois (comme la plupart de toute façon). On va payer à la fin du mois d'avril donc elle ne pourra réserver aucun de nos vols prévus après mars 2009, jusque août 2009, date de notre retour (3 vols concernés).

Par contre, notre agence nous dit que les billets open seront forcément édités en version papier une fois notre paiement reçus. Mais est-ce que ça veut dire qu'il va falloir ré-émettre de nouveaux billets une fois que nous pourrons réserver nos dates ? Et dans ce cas c'est à nous de payer la ré-émission des billets ?

Ou bien est-ce que avec un billet open il suffit de passer un coup de fil à la cie aérienne pour réserver et de se présenter avec notre billet papier non-daté au moment de l'enregristrement ?

Je ne suis pas sûre d'être très claire mais c'est parce que tout s'emmêle un peu à ce sujet...alors tous les conseils et explications sont les bienvenus !

Merci d'avance !

Bonjour, De mi-juin à mi-juillet, nous avons prévu de visiter quelques parcs US (Grand Teton, Yellowstone, Glacier) et continuer sur les parcs des Rocheuses Canadiennes (Kootenay, Yoho, Banff), l'idéal serait de trouver un aller simple pour Salt Lake City (ou Jackson) et un retour de Calgary avec une possibilité d'abandon de la voiture de location entre ces 2 points, distants d'environ 2000kms (au plus court). Je n'ai encore rien trouvé d'intéressant pour l'avion ou alors à des prix prohibitifs (aller simple à 1440€ entre Lyon et Salt Lake alors que l'aller retour est à environ 800€) et je ne sais pas s'il est possible d'abandonner la voiture entre ces 2 pays (les sites de réservation n'offre pas cette possibilité). Merci d'avance pour votre aide. Gérard

Bonjour à tous.

Je me lance : je prévois un tour du monde d'environ 10 mois à partir de janvier 2009.

Ça peut bien sur évoluer mais voila ce que je prévois de faire :

Inde du Nord - 1 mois Népal (trek) - 1 mois Thaïlande, Laos, Malaisie, Indonésie - 3 mois Chili, Bolivie, Pérou, Equateur (peut être en "overland truck") - 2 mois Afrique du Sud, Namibie - 1 mois et demi Puis 2 possibilités sur 1 mois et demi : Zanzibar et Tanzanie avec ascension du Kilimanjaro ou Madagascar

Vos remarques sur cet itinéraire sont bien sur bienvenues ... Mes questions sont les suivantes :

Je sais qu'il n'existe pas de vol entre l'Indonésie et l'Amérique du Sud. J'ai contacté les connaisseurs du voyage qui me disent (il ne faut pas poser trop de question ils ne sont pas très causants en tout cas par mail) qu'il faut passer par exemple par Sydney mais que cela compte pour un continent et que je dois donc oublier l'Afrique. Hors de question pour moi. Sur le site de oneworld il semble y avoir toutes les possibilités que l'on peut imaginer. Je n'ai pas encore contacté de compagnie associée à oneworld mais il n'y a pas ce problème de nombre de continent apparemment ?

Entre l'Amérique du Sud et l'Afrique, existe-t-il des vols ? Sinon que faire, repasser par l'Europe ? Ça ne me semble vraiment pas économique !

Avez-vous une compagnie membre de oneworld à me conseiller pour mon itinéraire ? Comme je ne passe pas par l'Amérique du Nord je me demande si American Airlines peut m'aider ou si ça n'a aucun rapport. Ou autre chose que oneworld ?

Comme tous les billets d'avion, je suppose que plus j'attends les prix vont grimper ou ce n'est pas le cas ? (le départ est dans 10 mois je pense que j'ai quand même le temps !)

évidemment des dizaines d'autres interrogations mais une chose à la fois...

Merci beaucoup !

Bonsoir, je vais entreprendre cet été un voyage et je fais escale à madrid. Ce sera la 1ère fois, est ce que en général les escales se passe bien à madrid? est ce qu'il y a besoin d'enregistrer à nouveau comme certain l'ont fait en changeant de terminal? merci.

bonjour A tous,

Voila, on m as parlé d un open tour particulier, ou on nest pas obligé de dire ou on va et quand.

on achete des miles et apres on fais ce quon veut toujours en tournant dans le meme sens de rotation autour de la planete

quelqu un sait il ou acheter ce billet je ne le toruve pas en france, c un pmote australien qui m en avais parlé.....

en faite je vais avoir à retourner plusieurs fois vers l asie en 1 ans connaisez vous une solution plus intéressant que de prendre plusieurs fois un billet AR

merci a tous

bonjour à tous, voilà nous envisageons de faire un tour du monde départ juillet 2009 pour 12 mois.

notre itinéraire est plus ou moins défini : mexique 1 mois /perou-bolivie-chili (ile de paques?) 3 mois /nouvelle zelande - (fidji ou Nvelle Calédonie?)- australie 2 mois / indonesie-thailande-laos-vietnam/nepal-nord de l'inde-(tibet?) (6 mois)

budget : 15 000 € / pers tout compris

l'itineraire et le budget vous semblent-ils coherents ? c'est un peu le fouilli sur la fin.

quel type de billet tdm et quelle alliance vous semblent le mieux correspondre à notre itineraire?

nous commençons à préparer un peu à l'avance mais tellement de choses nous parraissent floues...

sur quel suport pouvons nous nous appuyer pour construire notre itineraire (site internet, livres (routard, petit futé, lonely planet??? comment les differencier?))

je pense que nous sommes qu'à notre première serie de questions.

merci par avance.

Bonjour, Je vais bientôt voyager pas mal entre les pays du proche orient (Egypte, Jordanie, Syrie et Liban). Je voudrais connaitre votre avis sur les compagnies suivantes (sécurité, confort et services) : Egypte Air Royale Air Jordanien MEA : Middel East Airlines ( Libanaise)

Par ailleurs, j'ai entendu dire qu'Egypte Air et Jordianien sont membre de Star Alliance, peut-on alors cumuler des miles sur une carte de la Milles and More de la Lufthansa ? Est ce que MEA est membre de Skyteam ? ... ça fait un bout de temps qu'on entend parler de son adhésion ...(si c'est le cas, quid des miles FB ?)

à savoir que j'ai éliminé Syrian Air ...il parait qu'ils utilisent encore des Tupolev ... Merci pour vos réponses

Bonjour,

Après 6 mois passés auprès d'une ONG au Cambodge, nous partons le 25 décembre pour un petit tour du monde, commançant par l'Asie.

C'est dans un mois tout juste, donc les jours sont comptés et je suis très en retard sur notre organisation...

Je cherche une agence de voyage à Bangkok pouvant nous conseiller et commercialiser un parcours tour du monde, ainsi qu'en assurer le suivi durant notre périple en cas de besoin. Cette agence pourrait aussi nous délivrer les premiers visas urgents : Chine, Nepal et Birmanie.

Je rejoindrais en ce cas Bangkok demain lundi 26 novembre ou mardi 27 pour ces démarches. J'aimerais y rester le moins de temps possible car ma fille restera pendant ce temps au Cambodge où il y a classe.

Merci beaucoup d'avance pour vos bons conseils... et votre réactivité : ))