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Bonjour,

Je m'appelle Sabrina, j'ai 17 ans, je vis à Orléans (45) et je suis en terminale baccalauréat en étude et économie de la construction.

Cela fait quelque année que je suis totalement fasciné par la culture nippone. Une fascination tel que même ma famille ne me comprend plus. Suite à cette engouement pour le japon, je me suis renseignée sur une éventuelle poursuite d'étude dans ce merveilleux pays mais cette idée n'a pas pu aboutir car je souhaite faire un BTS agencement de l'environnement architecturale. En cherchant d'autre moyen de pouvoir aller au japon j'ai découvert l'association PIE France qui envoi de jeunes étudiant dans un autre pays pour un année d'études lycéene. Je viens tout juste d'envoyer mon dossier à cette association mais je me heurte à un probleme, celui du financement car je vis avec mon frére, mes deux soeurs et ma mére, mes parents sont divorcés et mon pére est bléssé suite à une chute donc il ne peut m'aider financiérement. Ma mére n'ont plu ne peut pas m'aider énormement donc je garde espoir mais je me sens un peu coincée. Je sais que je raconte ma vie, mais je souhaite trouver des solutions donc j'expose ma situation.

Je voudrais donc savoir si des bourses sont envisageable et si oui lequel?

Merci d'avance à tous ceux qui pouront me répondre.

Bonjour à tous

pour ceux que ça intéresse Photos Croisière NCL Spirit février 2009 NEW ORLEANS-mer-COSTA MAYA-GUATEMALA-BELIZE-COZUMEL-mer-NEW ORLEANS Février2009 site : www.photoweb.fr cliquer sur albums virtuels identifiant de l'album : NclSpirit2009 e-mail du propriétaire de l'album : didier.forget.77@orange.fr

et pour question pas de problème

@+

J'envisage l'achat d'un vélo de rando / rando-camping. En projet court terme Orléans-Brest, puis plus tard Paris-Norvège, Paris-Istanbul. J'ai une hésitation sur la taille des roues : 26 ou 28 pouces

Bonjour à tous,

Nous sommes un jeune couple marié dans le Loiret (Orléans, France). Nous avons 29 ans tous les deux et allons changer d'activité professionnelle cette année mais avant nous aimerions faire un "trip" particulier pour notre voyage de noce et l'une des étapes serait la récolte des pommes au Québec. Quelqu'un pourrait il nous aiguiller ? Des adresses ? Des gens a contacter absolument ?

Merci par avance à tous les voyageurs qui pourront répondre.

Bruno et Maly.

Bonjour a tous,

Alors je me présente Carlos, 40 ans, célibataire et habitant a Orléans, alors le kit a été livrer complet sauf les cheveux, non ils ont pas voulu les cheveux 😎😎 Mon activité cyclopete à commencer quand j’étais jeune par la course sur route, avec différents clubs, puis du vtt mais c’était un peu en dent de scie, la seule tendance durable a été que j’ai toujours velotaffe et je ne suis pas un dingue de la voiture, je n’ai eu que 4 voiture dans ma vie et depuis 5 ans plus de voiture, c’est un truc dont on se passe très bien, je suis plutôt moto. Mais je n’avais jamais fait le pas vers le vélo camping, vélo voyages, alors c’est marrant car j’ai suivi l’évolution du voyages a vélo sur la route, je roule en moto trail ou tout terrains et finalement on suit les mêmes routes ou les mêmes chemins, les routes blanche ou verte de la carte. Alors cette année je me lance, mais d’abord un me faut un vélo, alors je me voyais déjà chevauchant une superbe randonneuse avec ses bagages en toile et la je me suis retrouver tout bete pour voir que la randonneuse, comme la magnifique randonneuse de isaduvelo, ne se fait plus trop 🙁🙁, bon recherche sur le net, c’est la que j’ai connu le forum, alors ça sera un vtt modifier route et la, la fonction recherche du forum a été ma principale page internet 🙂, à vous lire le vtt pour la route c est pas le top, je confirme d’ailleurs, j’ai eu beau mettre des pneus type route sur mon vtt c’était pas ça, finalement ça sera un Giant CRS 2 et pour les bagages une remorque Extrawheel, je voudrais pas relancer le débat, mais je fait déjà les courses avec mon vélo et je me vois mal sur la route avec mon barda ça doit être très instable, je n’ai jamais rouler avec une remorque mais on verra bien. J’ai mon vélo depuis 1 mois et pour le moment je fais de petits voyages le week-end et des escapades d’une journée sur l’Euro6 et j’ai comme projet de faire une partie de la Corse pendant 15jours au mois de mai.

voila voila

Carlos

Bonjour, pour me déplacer dans la région de Quebec je pensais utiliser la compagnie Orléans Express mais je ne trouve pas de transport sur la rive nord par exemple pour aller de Tadoussac en direction du Lac St Jean, et de Tadoussac pour me rendre à Quebec. Par contre sur la rive sud j'ai trouvé tous les horaires que je cherchais . Pouvez vous m'aider à trouver quelle compagnie dessert cette rive du St Laurent? Remerciements Corinne

😏 Souhaitant faire cet été un petit périple à vélo sur le canal d'orleans et celui de briare. Pour pouvoir continuer le parcours pouvez vous me dire si le halage du canal du loing et celui du canal latéral à la loire est pratiquable à velo chargé (puisque nous partons avec tout le matériel pour camper et pour plusieurs jours.)

Si par ailleurs vous avez déjà fait ce circuit, merci de nous faire partager vos bons plans. 😏

Merci beaucoup

Nous parcourerons qq kms le long de la Loire d'Angers à Orléans vers le 10 septembre. Nous désirons laisser notre voiture à Orléans pendant 4 jours afin de prendre le train pour nous rendre à Angers. Qui peut nous aider à trouver un parking pas cher et assez sécurisé.

Courriel reçu de cour de la parr de BA pour un vol : Marseille - Londres - Chicago et retour La nouvel Orleans - Chicago - Marseille

Dear Customer,

We’re looking forward to welcoming you onboard your upcoming flight to London on 21 April 2020.

At British Airways we take our commitment to your safety, comfort and well-being very seriously, which is why we wanted to tell you about some of the changes we have made to our onboard service to ensure we deliver on that promise.

We know you will understand in the circumstances why it is necessary to avoid food preparation on board our aircraft. This means that food or drinks will not be available to purchase onboard your flight, but we will be offering complimentary light refreshments and hot drinks.

If you have any special dietary requirements or allergies, unfortunately these will not be provided for.

You are very welcome to eat any food you might have brought with you that does not require heating or chilling and we will continue to assist parents who need to heat milk for their children.

If you are preparing for your flight and would like to bring food onboard it’s important for you to be aware that many restaurants and shops at the airport may be closed, so we suggest you purchase any food before you reach the airport.

We hope by the next time you fly with us normal services will have resumed at British Airways but until then, thank you for your patience and understanding.

For the latest information on coronavirus, including answers to frequently asked questions, please go to www.ba.com/coronavirus

British Airways

Sont-ils au courant des différents confinements en France, au Royaume Uni et aux USA ??

En plus de payer un billet (cher, en éco +), il faut que tu amènes ta nourriture et ta boisson !!!

Bonjour J'envisage un roadtrip partant d'Atlanta, Nashville, Memphis, Jackson, Natchez, Bâton rouge, la nouvelle Orléans , mobile, Tallahassee, savannah , Atlanta. Que pensez vous de cet itinéraire ? Pouvez vous me dire si les paysages à travers ces étapes sont agréables ( dans l'ouest des USA on roule bcp mais la vue étant magnifique ça passe sans problème !) Y'a t'il un autre itinéraire plus judicieux dans le coin ? Merci à tous pour vos conseils!!! Stéphanie

Bonjour à tous

Nous partons en décembre ma moitié et moi aux USA.

Nous arriverons à la Nouvelle-Orleans et nous comptons passer 5 ou 6 jours ( même plus si cela vaut le coup ) en Louisiane (pour ensuite remonter vers New-York)

Je ne suis jamais en Louisiane. Je recherche donc des conseils pour optimiser au mieux notre temps là-bas. Nous ne voulons pas courir mais plutôt bien profiter de chaque journée sans avoir le feu aux fesses 😛

Quel programme me conseillez vous? Que ne faut il manquer sous aucun prétexte? Je me suis bien sûr déjà renseigné mais l'avis de personnes y ayant déjà été ou y vivant est irremplaçable.

Perso je pensais 2 jours à la Nouvelle-Orleans mais ensuite? Une autre ville? Une plantation? Balade nature?

D'ailleurs si certaines personnes veulent nous rencontrer nous sommes bien sûr partant à 100% 😇

Merci d'avance pour vos réponses ! 🙂

Philippe

Bonjour Pouvez vous me donner des idées de parcours le long de la Loire en camping car. Depuis Orléans jusqu'à Nantes. Emplacement, ballade en vélo et randos. Merciiiiiiiiiiiii

bonjour, un nouveau voyage se profile, et j'aimerais avoir votre avis sur mon itinéraire entre scottsburg et la nouvelle orléans. Nous ne sommes pas fan de blues jazz ou country mais la musique est importante dans notre vie. Playlist indispensable tout au long du voyage pour la voiture et l'hôtel .... et pour l'histoire pas férue non plus mais quand même intéressée par l'histoire des etas unis. Alors voilà le projet nous serons à scottsburg chez des amis je prendrais donc ma voiture à l'arrivée à Louisville au départ de scottsburg - nuit nashville avec arrêt sur la route à louisville et bardstow en soirée broadway street et le lendemain matin visite jack daniel - nuit memphis beale street, the hermitage hotel , martin luther king graceland le lendemain matin avec sun studio - nuit natchez - lafayette sans doute laura plantation visite bayou norbert le blanc - nuit houma (b&b) usine tabasco - nola frenchman street faubourg martigny - nola visite monde créole - nola et quelques jours à miami pour recharger les batteries avant de rentrer si vous avez des idées, des incontournables je suis preneuse et surtout si vous trouvez ça moyen. bien à vous régine

bonjour à tous,

nous partons dans 2 semaines faire la route de Chicago à New Orleans et un grand doute me perturbe. Comme d'habitude j'ai réservé les 2 premières nuits d’hôtel (Chicago) et les deux dernières (new orleans) et ensuite au gré de l'itineraire. Cependant, ma première étape qui doit nous merner à St louis me parait longue en partant vers midi de chicago. Alors ma question est : devrais je réserver notre 3eme nuit à st louis ( en sachant que de toute façon on y va) ce qui sous entend que l’après midi serait suffisant pour visiter Mclean, litchifield, dwight funk' s gove etc... ou bien on fait une nuit ENTRE Chicago et St Louis ce qui nous permettrait de prendre plus de temps (si cela en vaut la peine). Je précise que nous sommes 4 adultes, que nous avons 2 semaines pour un itinéraire classique (st louis, Grand River, Nashville, Memphis, natchez et la Louisiane).

Merci pour vos réponses qui me rassureraient

bonjour dans ma tête ça avance !!! NYC 4 ou 5 jours y est déjà passé 4 jours puis avion pour New Orleans 4 ou 5 jours: bayou plantations... puis avions pour Phoenix pour aller revoir le colorado raté l année dernière question: existe il un aéroport digne de ce nom vers le lake powel le grand canyon...? puis pour finir nos 3 semaines de voyage direction le dakota du sud, les badlands, les bisons, crazy horse monument....

mais 2 jours de route du lake powel donc avion ou sites sympas ou s arrêter en chemin...?

merci de votre aide

Bonjour

J'aimerais préparer un road trip en camping car de miami, austin, oklaoma, lafayette et les lacs cajun, new orleans et finir à la frontière du Mexique. Merci de m'aider à préparer ce beau voyage.

Bonjour,

un petit retour sur une ballade "motardesque" en HD de Miami à Nashville en passant La Nouvelle Orléans.

La Genèse. Suite à une ballade similaire il y a 4 ans sur la cote Ouest pour fêter un demi-siècle, nous avons voulu rééditer l'idée cette année pour marquer un nouveau demi-siècle. Et oui nous sommes trois potes c'est chacun son tour! Le projet était donc de fêter un nouveau cinquantenaire sur les routes des USA. Avril 2014: bon on va ou? est ouest nord sud? Ouest c'est fait, l'est et le nord pour les vacances de Pâques cela va faire juste au niveau météo. Le centre? bof ça va pas être mieux... Ok va pour le sud! Aout 2014: les billet d'avion, la moto qui s'y colle? Pour éviter toute embrouille dans le groupe, un "tour operator" est nommé et va se charger de faire le circuit, trouver un tarif moto et un tarif avion en fonction. Puis le présenter aux autres pour assentiment général. Ok pour ce tour c'est moi qui m'y colle. Septembre 2014 : réunion au sommet par internet! Bon on repasse par Eaglerider pour la moto? assentiment générale de la troupe. Circuit: Boucle? One way? j'ai horreur de revenir sur mes pas! bon ok, one way! Alors un one way dans le sud par Eaglerider.... En gros on va choisir un parcours en fonction des dispos, du prix, et des coût du one way. la dessus on y rajoute un billet d'avion qui nous amène à chaque extrémité et on est bon....Et c'est la que le voyage commence.... Octobre 2014 : alors la moto, Miami, Orlando, Atlanta, New Orléans? on cherche, on cherche, on appelle, on négocie, et on trouve! Départ: Miami, arrivé Nashville et tout cela pour 99$/jour! Bon Miami OK mais pourquoi Nashville? le bon coté d'être nommé "tour operator" c'est que c'est toi le chef, et à part grosse erreur sur le trajet, tu cherches, tu trouves et les autres suivent.... En première présentation, nous étions tous tombés d'accord pour un voyage Floride, Louisiane le long du golfe du Mexique, mais à partir de La Nouvelle Orléans cela a commencé à légèrement sortir des clous. On s’arrête à New Orleans? tu rigoles, on a pas fait 2000 miles, au prix ou je paye la grosse (PI: "la grosse" il parle d'une Harley Davidson Electra Glide. Ben oui il roule tout les jours en 750 japonaise, alors un gros bicylindre américain entre les jambe ça le fait rêver....) je veux en profiter, on continu sur Houston et on fini à Dallas. M'ouais: New Orleans Houston je veux bien, mais Houston Dallas l’autoroute à 70 miles/h va être longue.... En faisant des recherches sur internet je trouve "the truc". La Natchez Trace Parkway! Un ruban de verdure sans camions, sans affiches de pub, sans poteaux électriques, sans feux rouges ni stop de 750 km de Natchez à Nashville. Natchez New Orleans 350 km. Eaglerider est présent à Nashville, et il y a des connexions aériennes entre Nashville et Atlanta ou NYC pour rentrer. Je présente cette nouvelle fin de parcours aux autres. Allégresse générale! c'est bon on a notre parcours. Novembre 2014:Recherche de la moto sur le net: Belle promo de ER Miami qui propose une Electra pour 99$/jour (NB: j'ai déjà testé l'Electra il y a 4 ans dans l'ouest, et je me voyais plus sur une Goldwing ce coup ci, mais le coup des 99$/jour empêche de réfléchir rapidement). Donc on part de Miami. Ok mais la rendre en one way à Nashville coute 425$! Et bien oui il faut faire avec.... Total de l'affaire 12 jours de loc pour 1633 $ soit 1300€... L'avion : Paris Miami, Nashville, Atlanta, Paris par Air France: 950 €. (NB2: Il y a moins chère (Iberia, Luftansa) ) Nous voila donc gaillardement délesté de 2250€ mais tout est bouclé.

La ballade:

Avril 2015 : 22/04: on y est! les affaires commencent. Après un vol sans histoire sur un B 777 relativement ressent, un hôtel prêt de l'aéroport pour passer une bonne nuit ( car après 9h00 de vol et 6 heures de décalage horaire, la visite de Miami Beach by night est reportée sine dié...) 23/04 : 7h00 du mat: réveil de la compagnie petit dej et 9h00 pétante un beau taxi jaune (remboursé par le louer) nous dépose devant la location Eaglerider de Miami. Signature du contrat et de 380 $ d'assurance EVIP (incontournable à mon sens pour rouler l’esprit tranquille) et nous faisons connaissance avec celle qui va nous mener pendant 2 semaines: Une superbe Harley Davidson Electraglide Ultra Limited 103 cubic inchs de décembre 2014 avec 8000 miles au compteur, noir metal, l'antenne de radio, le régulateur de vitesse et le top du top le GPS écran de 7' dans le carénage! Cela va nous éviter de nous diriger au smartphone qui n'aime ni la pluie ni le soleil direct, ni la poussière !!! excellent les good vibrations. Petite explication du fonctionnement du tableau de bord d'Airbus de l’américaine, remise des clefs et s'est parti. Euh non c'est pas parti...vu qu'une HD etc.. pèse au bas mot 400 kg de bonne ferraille US, plus 12 kg de bagage, la basculer de la position béquille à la position route, ben j'ai oublié le mode d'emploi... Alors un ÉNORME effort plus tard on y est. (rassurez vous il y a un coup à prendre, le reste du voyage sera beaucoup plus facile). 1ere! (KLONK!! et bien vu le bruit je sais que la première est bien passée!) Direction KEY WEST! la suite au prochain épisode....

Bonjour a tous,

Nous partons a 2 en Louisiane-Texas dans 2 semaines (arrive-depart a la Nouvelle-Orleans).

Si joint le parcours prevu pour l'instant. Certes beaucoup de KM (et encore j'ai reduit car je voulait caller White Sands) mais la route nous derange pas trop est a fait parti du voyage lors de nos derniers trips aux US.

Est ce que ce parcours est raisonable ou faut-il privilegier certaines parties ou as-t-on oublier une etape importante.

Jour 1: Arrive Jour 2: Nouvelle Orleans (Bayou / Ville) Jour 3: Nouvelle Orleans (Ville / Plantations) Jour 4: (Trajet: 5h30) Houston (visite rapide) Jour 5: (Trajet: 2h30) Austin (Chauve-souris) (Trajet: 1h30) Jour 6: San Antonio(River Walk) Jour 7: (Trajet: 6h00) Jour 8: Big Bend National Park Jour 9: Big Bend National Park Jour 10: (Trajet: 8h45) Jour 11: Dallas Jour 10: (Trajet: 7h30) Jour 12: Jour de securite ou repos Nouvelle Orleans Jour 13: Depart

Merci

Bonjour quelqu'un peut nous renseigner à savoir si on peut faire Californie, grand canyon, nouvelle Orléans , Chicago ou Floride et terminer par New York tout ça en 15 jours merci on est deux ma femme et moi et nous voulons voir les sites les plus marquants merci de vos réponses cordialement

bonne année à tous

je prépare mes nouvelles vacances pour Mai prochain Après avoir fait Chicago et la Nouvelle Orléans l'année dernière j'aimerais bien aller à Washington

Seulement le problème c'est que nous sommes 4 et je suis le seul qui milite pour cette destination Moi je suis pas Fan de NY à trainer dans un musée ou pire les boutiques😠.

et les billets sont moins chers😛

Voilà en gros Ma question est de savoir si l'on peut passer 4 jours à Washington sans problème et meubler ces journées

En sachant qu'après je prend un vol intérieur pour passer le reste de nos vacances en Floride.

Voici les étapes de notre voyage de Chicago à Atlanta en passant par la Nouvelle-Orléans: -Chicago 3 jours -JOLIET 1 jour - SPRINGFIELD 2 jours - EDWARDSVILLE 2 jours (ST LOUIS) -CAIRO 1 jour -CADIZ:1 jour - NASHVILLE: 1 jour - LYNCHBURG:1 jour - CHATANOOGA:2 jours - GERMANTOWN:2 jours (MEMPHIS ET GRACELAND) - VICKSBURG:1 jour - NATCHEZ/1 JOUR - BATON ROUGE:2 jours (LAKE MARTIN) - NOUVELLE ORLEANS/2 JOURS(route des plantations et no) -GAUTIER/1 JOUR (GOLFE DU MEXIQUE) -MONTGOMERY:1 jour -ATLANTA:2 jours Ce circuit était fait pour au départ suivre la route 66 jusqu'à SAINT LOUIS puis après un tour par Land between the Lakes et Nashville, visite de Memphis puis route 61 (du Blues ) jusqu'à la Nouvelle - Orléans et départ d'Atlanta pour vol direct Paris. De belles villes ont été visitées avec des découvertes intéressantes:CHATANOOGA, NASHVILLE, VICKSBURG, LA NOUVELLE ORLEANS, BATON-ROUGE, PASS CHRISTIAN (Golfe du mexique)mais seule la route 66 était belle.La route 61 était peu intéressante et parfois donnait un sentiment de désolation liée à la pauvreté des lieux traversés et à l'absence de relief. Nous n'avons pas BEAUCOUP VISITE ATLANTA ni ne sommes montés au nord d'ATLANTA où il y avait pourtant un parc intéressant à visiter.

Louant un SUV AWD, catégorie FRAR, pendant un mois chez Hertz (trajet Albuquerque/New Orleans), sachant que nous ne seront que 2 (pas de pb de place ou de coffre donc), nous ne dormons pas dans la voiture, nous ne ferons pas de piste cassante (pas besoin de high clearance)...

Pourquoi ce genre de véhicule me direz-vous? Pour rouler gros, pour rouler haut, pour rouler confortablement... (on devrait faire 7 ou 8000 kilomètres).

Quel modèle me conseillez-vous parmi cette liste à priori disponible:

Ford Explorer Buick Enclave Dodge Durango Ford Flex Mazda CX-9 Nissan Pathfinder Chevrolet Traverse GMC Acadia

Merci aux connaisseurs de m'éclairer...

bonjour, Je reviens d'un magnifique voyage en Louisiane de 8 jours, et après une liaison en avion, Nouvelle orléans/Orlando, d'un tour complet de la Floride en 15 jours. Nous étions 3, avec un budget serré, et nous appuyant sur les conseils du Routard, nous avions prévu un autotour, en camping à environ 20$ la nuit et un budget repas à 7 $ par personne et repas. Résultats :

- Nous n'avons réussi à camper que 4 nuits, simplement parce qu'il n'y a pratiquement pas de campings aux USA, pour les tentes. Il n'y a que les parcs nationaux, et 2 chaines, KOA et KOC.Mais dans les 3 cas, il n'y en a pas partout, loin s'en faut ! Avant de partir, nous avions imprimé des cartes bourrées de symboles de camping avec des petites tentes. Une fois sur place, tous ces campings sont réservés aux caravanes, dans lesquelles les américains habitent à l'année, avec sur chaque emplacement des raccordements aux viabilités, mais aucun bloc sanitaire, donc ils nous refusent. Quant au prix, chacune de nos 4 nuits nous a coûté entre 32 et 46$, mais jamais 20, comme prévu. Nous avions un GPS, mais les adresses figurant dans le routard, sont introuvables. Nous avons donc fait un véritable relais des motels les plus pourris, et sales, pour 60 à 80 $ la nuit à 3. Impossible de trouver moins cher, même en juillet aôut, où toujours d'après le routard, les prix sont au plus bas et négociables, ce qui est faux ( en moyenne 1H30 de recherche tous les soirs ). - Au niveau bouffe, même en supermarché, tout est hors de prix et vendu en trop grande quantité quand on n'a pas de glacière. Reste les restaus, toujours bas de gamme, à 15 $ le plat. Heureusement qu'il y avait Mac Do, Berger King , Subway...sensiblement au prix français. mais 3 semaines de Big mac midi et soir, c'est beaucoup ! - L'eau minérale est à 1$50 et au robinet, elle est imbuvable. On transpire tellement (37° à 40°), qu'il faut compter 2 à 3 bouteilles par personne et par jour. C'est à peu près aussi le prix du soda. - Il faut savoir aussi que tous les prix sont affichés hors taxes, il faut donc rajouter 10 à 20%... et les pourboires obligatoires partout. - L'essence est moins chère, encore que les prix sont très fluctuants, mais les voitures consomment beaucoup, surtout avec la clim à fond en permanence. - Nous avons aussi essayé à Houma en Louisiane un B and B très chaleureusement recommandé par le routard. Accueil exagérement accueillant avec banderole " Bienvenue mes chers cousins " tenue à bout de bras dès qu'on passe la porte, embrassades, tutoiement diner et petit dèj infectes ( et nous ne sommes pas difficiles ), salle à manger , chambre et salle de bain sans fenêtre, déco ringarde et horrible à souhait, fouillis partout, propreté plus que douteuse et arrêt des sourires au moment de l'addition qu'on fait passer en offrant des graines de coton. - la visite des plantations: franchement, nous nous demandons encore pourquoi le routard insiste tellement sur Laura et Oak alley au détriment de Nottoway tellement magnifique. Laura est affreuse. C'est une maison très dégradée, très peu entretenue, petite. On passe un temps fou au sous sol, à l'étage seulement 2 ou 3 pièces vaguement représentatives de la richesse des maîtres d'antan et surtout un guide américain qui vous coince pendant 2h dans un français presque incompréhensible et qui s'enlise dans des détails biographiques inrésummables, même 5 minutes après.La visite se termine après avoir longé une cinquantaine de bananiers par 2 ou 3 baraquements d'esclaves en bois assez bien conservés. On en ressort épuisé et sans aucun souvenir, surtout de la maison de maître assez peu représentative de l'écart entre les 2 conditions de vie. Oak alley. Franchement, l'extérieur suffit. Jolie architecture et belle allée de chênes, 8 fois centenaires, mais ce type de chênes n'est pas rare en Louisiane, il y en a partout. Intérieur juste bourgeois, loin d'être exceptionnel. Nottoway : à mon avis, si on veut vraiment se faire une idée du luxe dont s'entouraient les planteurs à cette époque, il faut vraiment faire Nottoway. Déjà, le parc arboré et fleuri est immense et magnifique. Au milieu, une maison splendide et énorme de 64 pièces avec vue sur une jolie île du Mississipi. La déco intérieure, meubles, tissus, cheminées, tapis, tableaux, corniches... tout est magnifique, d'un raffinement extrême, et si bien entretenu qu'on y fait vraiment un plongeon dans le temps. On peut même y passer une nuit, mais c'est très cher. Ici, pas de vestige des maisons d'esclaves qui ont été remplacées par de ravissants cottages également louables en chambres d'hôtes avec très beau restaurant et magnifique piscine. C'est un endroit de rêve. Les 3 visites sont au même prix , 18 $, mais il n'y a pas photo.

La nouvelle orléans : Quartier français très pittoresque, encore que l'architecture en soit plutôt espagnole. ne pas louper les avenues remplies de belles maisons ante bellum de district garden.

La visite des bayous en barque à moteur ( surtout pas en air boat qui fait fuir tous les animaux ) est un régal surtout avec Norbert Leblanc, une figure locale qui parle très bien français. Alligators, oiseaux, lotus géants, cyprès et silence. Une bonne heure de plaisir avec ce guide super sympa, drôle, inattendu, de 77 ans, qui connait le bayou comme sa poche.

Floride. Tout est beau avec mention spéciale pour Key West, Fort Lauderdale, Naples, Sarasota. Les iles de Sanibel et Captiva seraient surement belles si on pouvait y apercevoir un peu d'eau ; spectacle et accès réservés aux très rîches riverains. Fort Meyers n'est pas beau ; Miami et Palm beach un peu décevants.

Les éverglaedes : autant les bayous sont à voir, autant il n'y a rien à voir dans les evergleades. C'en est au point que les alligatores qu'on y croise sont en plastique. Il ne s'agit que d'une plaine avec une herbe de 50 cm de haut qui pousse dans l'eau. La ballade de 20 minutes à peine ne se fait qu'en air boat, avec 2 virages un peu serrés sensés montrer la puissance de l'engin. Beaucoup , maisvraiment beaucoup de bruit pour pas grand chose, c'est plutôt un piège à touristes justement attirés par tout ce bruit ( casque obligatoire et 100% efficace pour embarquer). Le mieux, c'est le petit zoo essentiellement d'alligators, avec nursery, pour le reste, le générique des experts à Miami suffit.

Orlando : faute de budget et de temps, nous n'avons fait que Seaworld et Wet and wild. Conseil : commencer par Wet and Wild et acheter les billets face aux portes de l'autre côté de l'avenue, pour tous les parcs, ils sont beaucoup moins chers ( ex : 70 au lieu de 85 $ pour Seaworld ) et ce sont des vendeurs patentés...et qui parlent français, ce qui n'est pas inutile, car s'y retrouver dans les parcs n'est pas si simple. Les billets sont réutilisables 7 à 14 jours. Wet and Wild est petit, dans l'après midi, on a tout fait, mais ce n'est qu'un parc d'attractions : surtout des tobbogans vertigineux, le plus grand grand 8 du monde, une piscine à vagues et une rivière où se prélasser sur des bouées. Seaworld se fait dans la journée, et il faut le faire au rythme des spectacles. Surtout, ne pas manquer celui du soir, grandiose qui se termine par un très beau feu d'artifice.

En résumé, je dirais que le voyage que nous avons fait intéressera surtout ceux qui sont amateurs de très très belles maisons pour multi-milliardaires, enchassées dans une végétation exotique particulièrement luxuriante, yacht demesuré devant la porte et parfois, de belles plages de sable blanc , mais mal entretenues quand elles sont publiques. La mer n'est pas cristalline, beaucoup de salade, mais elle est à 32, 33°. En Floride, on a l'impression que tout le monde est rîche, surtout en sortant de la Louisiane, qui est l'état le plus pauvre. Tout autour de la floride, il y a des marinas partout, fermées par une barrière que le gardien vous ouvre pour vous laisser visiter à pied ou en voiture. C'est magnifique.

Inconvénients, mais à savoir : la chaleur très humide est vraiment lourde, il ne fait jour que de 8h du matin à 8h du soir, les 2 régions sont infestées de moustiques, tous les établissements même les restaus et bars sur Miami Beach, ferment à 22h, il est donc impossible de diner après 20h, sauf fast food, et, qu'en règle générale, rien n'est fait pour le tourisme. Pas d'office de tourisme non plus , les visitors center n'en sont pas. Les américains sont infectes au volant, même entre eux, ils ne conduisent qu'au klaxon. Toujours en infraction, ce sont les rois du monde du haut de leur pick-up monstrueux avec lesquels ils vous foncent dessus délibérément, si vous voulez changer de file, simplement parce que vous perturbez leur régulateur de vitesse ! 4 voitures suffisent à boucher une autoroute complétement vide, ils roulent tous de front, et vous pouvez économiser vos appels de phares !

voilà, en gros ce que je rapporte de ce voyage. N'hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements, sinon, bon voyage !

bonjour,

Nous projetons un voyage aux Etats unis en avril prochain et nous aurons un vol: Nouvelle orleans -France via Chicago..

J'ai lu plusieurs fois qu'en transit aux USA il fallait repasser la douane, enregistrer à nouveau les bagages etc...mais est ce que c'est pareil quand on vient déjà des etats unis??? sinon, est ce qu'en 6 heures, on a le temps de prévoir de faire un petit tour dans la ville de chicago ou c'est trop juste..

merci d'avance

Bonjour,

Je viens d'acheter un billet multi-destination faisant :

NYC (depart le 24/08) Miami ( depart le 29/08) New Orleans ( depart le 02/09) Las Vegas ( depart le 07/09) San Francisco ( depart le 12/09) Los Angeles

J'ai eu un tres bon prix, $500, et uniquement avec des vols directs et des heures de depart et d'arrivee parfaites.

Comme une imbecile, j'ai pense que le premier bagage en soute etait gratuit, or ce n'est pas le cas.

Les compagnies seront : AA, United, Frontier et Virgin America. Elles chargent toutes entre $20 et $25 pour le check in du premier bagage, soit un surplus sur mon trajet de $120.

Ma question est : comment ca se passe? Est ce que la reservation est comptee comme un seul segment, avec un depart de NYC et une arrivee a LA ( meme si quasi un mois s'ecoule entre le depart et l'arrivee) ou si chaque segment est bien disctinct?

Tout cela pour savoir si je devrais payer ces $120 ou si je paierais uniquement au depart de NYC le 24/08.

Merci de votre aide.

PS: Pour ceux qui ont suivi mon histoire, j'etais supposee faire un roadtrip cross America, avec vol deja pris au depart de LA mais on m'a lachement laissee tomber. Plutot que de perdre ce vol et/ou de payer pour le faire modifier, j'ai decider de partir, seule.

bonjour à tout le monde je vais louer une voiture de chicago à new orléans , et je vais donc avoir 300 dollars , environ , de frais d"abandon. y a t'il un moyen pour éviter cette perte d'argent? ne vaut il pas mieux louer 2 voitures(l'une apres l'autre , bien sûr !) , ou un autre système , pour ne pas avoir à payer cette somme supplémentaire, car j"utiliserais volontiers cet argent à autre chose ..?!! merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à tous, ce message s' adresse surtout à ceux qui sont allés en Nouvelle Orléans. Nous planifions 19 jours au mois de Août, se rendre en voiture à partir du Québec (Ottawa). Donc au moins 4 jours pour aller-retour il reste 15 jours à visiter. Je demande vos conseils: 1-combien de jours pour chaque ville: Nouvelle Orléans, Baton Rouge, Lafayette? 2-quelles autres villes serait à visiter? 3-dans les villes est-il mieux de circuler en voiture ou en transport public? 4-tout autres commentaires sont très appréciés

merci beaucoup et bonne journée

Bonjour,

Nous programmons un séjour combiné Lousiane-Floride de 2 semaines. Le vol aller nous fait arriver à la Nouvelle Orleans, et le vol retour nous fera repartir de Miami. L'idée est de passer quelques jours sur Nouvelle-Orléans (avec visite plantations + Bayous), et ensuite direction Floride pour faire Orlando (2 parcs d'attraction grand maximum), Cap canaveral, descendre la côte est jusqu'à Miami, Everglades... et zapper les keys pour ne pas perdre trop de temps.

La question que l'on se pose est de savoir s'il est preferable de louer une voiture du debut à la fin, et donc de faire Nouvelle orleans- Floride par la route, ou bien de prendre un vol en ligne intérieure et de louer une voiture en Lousiane puis une autre en Floride? Est-ce que la route côtière vaut le coup?

Merci pour vos réponses!