Search VoyageForum
FR
Transport pour la gare routière de Cordoue English translation pending
by Hatim3496 · 2015-02-25 · 2 replies
salut j envisage aller à granada ; cordoue et seville la semaine prochaine je prends le bus de granada pour arriver à cordoue la nuit vers 21h30 j ai deja reservé un hotel à coté de la mezquita au centre historique. ma question est : quel moyen de transport dois je emprunter pour aller de la station de bus vers la mezquita ? y a t il un bus proche de la station de bus ? si le seul moyen est le taxi quel tarif la nuit ? enfin y a t il de la sécurité la nuit ?

merci pour votre réponse
Retour au Japon et championnat mondial de kendo English translation pending
by CalamityGin · 2015-02-25 · 9 replies
Ca y est, c'est reparti pour un mois au Japon, départ 11 mai, retour 11 juin.

Au programme,

11 mai, GVA - HEL - NRT avec Finnair 12 mai au matin, arrivée Narita, départ direct pour Kanazawa grâce au nouveau Hokuriku Shinkansen qui relie Tokyo/Ueno à Kanazawa en 2 h 30 environ 3 nuits au Toyoko-Inn proche de la gare, un jour sera consacré à la côte de la péninsule de Noto.

15 mai au 2 juin, Tokyo. Au programme, 1 jour consacré au tournoi de Sumo, entraînement intensif de kendo (supporter de l'équipe Suisse), activités habituelles à Tokyo (artisans, artistes, commerces spécialisés, architecture, musées, etc.), assister aux championnats du monde de Kendo au Budokan et peut-être au "Kanreki-Dohyo-Iri" de Kokonoe Oyakata/ex Yokozuna Chiyonofuji (cérémonie commémorant les 60 ans d'un ancien yokozuna - Chiyonofuji est sur la droite. il a été dominant dans les années 80)

2 - 9 juin, quelque part ... J'hésite entre retourner dans le Kansai ou aller plutôt dans le Tohoku. Je verrai une fois sur place.

10 juin, retour sur Tokyo pour les préparatifs et achats du départ 11 juin, retour en France.
Itinéraire de 3 semaines au Japon en juillet-août 2015 English translation pending
by Domik · 2015-01-15 · 6 replies
Bonjour,

je pars avec ma fille de 17 ans passionnée du Japon et de cette culture, 3 semaines l'été 2015. Je souhaiterais avoir vos conseils sur le trajet, et certaines choses à voir : Bonjour, je voudrais avoir des conseils sur le projet de voyage que j'ai monté pour cet été, 3 semaines : - 23 juillet : Arrivée Tokyo - Train pour Nagoya - 24 juillet : Nagoya - Gifu en soirée pour voir la pêche aux cormorans - 25 juillet : Nagoya - tournoi Sumo et aquarium - 26 juillet : Takayama (il y a un marché le matin jusqu'à 12H, est-ce suffisant si j'arrive à 10H?), puis bus dans l'après-midi pour Shirakawago ou dormir à Takayama, profiter du marché et partir le lendemain à Shirakawa Go) - 27 juillet : Shirakawa Go - 28 juillet : Shirakawa Go - Kyoto (arrivée vers 17H) - 29 juillet : Kyoto - 30 juillet : Kyoto - 31 juillet: Kyoto - 1 août : Nara (A/R de Kyoto) - 2 août : Mont Fuji (en remontant de Kyoto vers Tokyo, quel est le meilleur endroit qui ne nous ferait pas perdre trop de temps de transport et vraiment sympa, sachant qu'on ne veut pas monter en haut du Mont Fuji mais avoir une superbe vue) - 3 août : Mont Fuji - 4 août : ? - 5 août : Nikko - 6 août : Tokyo jusqu'au 12 août (visite studio Ghibli, marché aux poissons...). Merci 1000 fois pour toutes vos remarques et suggestions sur ce circuit, je pense prendre un JR pass de 14 jours. Domik
Bien nourrir les enfants pour un long voyage Asie du Sud-Est English translation pending
by Mickalenkooo · 2015-01-15 · 2 replies
Je pars 3 mois en Asie avec ma fille de 4 ans et je me pose une petite question: lorsque vous partez longtemps mangez vous 3 repas par jours au Resto ou est ce possible de trouver des hostel ou des gh avec des cuisines pour pouvoir préparer au moins un repas soi même par jour?
Horaires des trains/bus week-end versus semaine au Japon English translation pending
by Yellowtaxi · 2014-12-21 · 1 reply
Bonjour à tous,

Je pars au Japon du 11 au 26 mai 2015, entre Tokyo, La région des 5 lacs et Kyoto. Voici mon itinéraire :

mardi 12 mai : arrivée Tokyo en fin d'après-midi mercredi 13 mai au dimanche 17 mai matin : visite de Tokyo (= 5 nuits à Shinjuku) dimanche 17 mai, début d'après-midi : bus (ou train?) vers Kawaguchiko pour 2 nuits mardi 19 mai, début d'après-midi : bus (ou train?) vers Tokyo, puis Shinkansen vers Kyoto. Arrivée Kyoto début de soirée mercredi 20 mai au lundi 25 mai matin : visite de Kyoto et 1 jour sur Nara (= 6 nuits sur Kyoto, recherche en ce moment d'un Ryokan)

Lundi 25 mai soir : retour sur Tokyo (nuit en hôtel capsule) Mardi 26 mai après-midi : retour France

Pour information, sur Tokyo, nous devrions tomber en pleine période du tournoi de Sumo, et si je ne dis pas de bêtises, Sanja Matsuri.

Je me pose quelques questions pour Kawaguchiko, devant m'y rendre, d'après mon planning, le dimanche :

J'ai parcouru le forum, et je sais que le plus simple semble être de prendre le bus... J'ai trouvé ce site, avec les horaires de bus, au départ de Shinuku :
http://highway-buses.jp/fuji/ S'agit-il de la ligne couramment utilisés par les voyageurs pour Kawaguchiko ? Savez-vous si ces horaires sont valables toute l'année, y compris le dimanche ? Cette question peut vous sembler bizard, mais je me demande si, comme en France, au Japon les fréquences des transports (bus / train) différent entre la semaine et le week-end. Et aussi, si il y autant de bus hors période d'ascension pour Fuji.

D'après ce site, on peut y réserver directement sa place...alors que d'après ce que j'ai pu lire, on ne peut réserver qu'en gare sur Tokyo ?

Au départ j'avais aussi écarté la possibilité du bus, car cela me semblait peu pratique avec chacun notre valise...votre avis?

Aussi, pour le bus vers Kawaguchiko, et le Shinkansen Tokyo-Kyoto, y'a t-il nécessité de réserver à l'avance, ou puis-je arriver directement a la gare pour prendre le train/ bus ?

Merci et à bientôt !
Afrique du Sud: change de monnaie English translation pending
by Civelle85 · 2014-12-18 · 5 replies
pour ceux qui partent en Afrique du sud: petite info concernant le change d'argent en Afrique du sud: la commission n'est pas très importante , le change est avantageux par rapport aux commissions ajoutées à tout paiement par carte internationale; d'autre part, je confirme la possibilité de payer l'essence partout avec une carte de paiement (intéressant car ça peut représenter un gros budget bien que l'essence soit beaucoup moins cher qu'en France : gazoil 0,8€/l) bon voyage!
Assister à un entraînement de sumo à Osaka ou Kobe English translation pending
by Missvirginie · 2014-11-26 · 1 reply
Bonjour a tous, je suis actuellement au japon pour 2 semaines, et j aurai voulu assister a un entrainement de sumo. lorsque j etais a tokyo ce n etait malheureusement pas la bonne periode, car tous les sumos etaient a un tournois, dans le sud du pays. Maintenant le tournois est finis mais je ne suis plus a tokyo, je suis actuellement a Kyoto puis Osaka puis Kobe. Savez vous par hasard s il est possible d assister a un entrainement de sumo dans ces 3 villes? Merci d avance, bonne soiree! virginie
Hébergement Ouzbékistan: Confort - Enfants - Piscine English translation pending
by Samfan · 2014-08-25 · 8 replies
Voyageant avec un jeune enfant (6 ans), je voudrais savoir s'il est facile de trouver des hébergements suffisamment confortables, éventuellement même avec une piscine, de manière à alterner les visites et les moments de détente ...

Merci
Las Vegas en novembre English translation pending
by Foudesusa · 2014-08-23 · 3 replies
Salut a tous je retourne sur sin city en novembre

je connais assez bien la ville mais cote meteo en novembre vous en pensez quoi?

je voudrais savoir aussi si des joueurs de poker peuvent me renseigner sur les meilleurs tournois?

et enfin j aimerai avoir un bon site pour des coupons réductions si vous connaissez

merci d avance 😎😎
Voyage au Japon - Sumos! English translation pending
by Flo1985 · 2014-08-11 · 11 replies
Bonjour, Nous partons au japon le 15 août ! et je me demandais s’il était possible d’assister à un combat (ou entrainement) de Sumo. J’ai vu qu’on tombait hors des tournois officiels… Mais je tente ma chance quand même ! Nous irons à Tokyo, Kyoto, Osaka. Est-ce que vous avez des adresses à me donner ? Un grand merci par avance de vos conseils ! Florence
Rio de Janeiro: 150 dollars/nuit pour un lit en dortoir pendant la Coupe du monde et obligation de réserver 7 jours English translation pending
by Suizo75 · 2014-04-24 · 45 replies
155 dollars par nuit pour un lit en dortoir dans une chambre minuscule. Non, ce n'est pas une blague. C'est la ( triste ) réalité de la fête du football au Brésil. mais qui osera payer une somme pareille pour dormir dans un dortoir?

pour plus de surprises, jetez un coup d'oeil sur les prix d' hostelworld.
Budget pour 3 jours à Kathmandou English translation pending
by N11b1 · 2014-04-08 · 9 replies
bonjour, question budget : combien coute le visa à l'aeroport de KTH? combien coute un repas à KTH?

merci
Activités pour les ados sur le MSC Fantasia English translation pending
by Wallis06 · 2014-03-31 · 2 replies
Bonjour,

Nous partons pour la première fois en croisière le 20 avril prochain sur le MSC Fantasia avec nos filles de 13 et 15 ans. Je sais qu'il y a des activités proposées aux ados sur le bateau mais je suis incapable de leur dire en quoi elles consistent. Quelqu'un aurait-il voyagé avec ses enfants et pourrait-il m'en dire un peu plus ?

Bonne soirée à tous
La surprise indienne English translation pending
by Eowann · 2014-03-24 · 11 replies
L'Inde... Ce pays qui restera parfaitement ancré dans ma mémoire... A la fois en bien et en mal. Mais reprenons depuis le début. Qu'est-ce qui m'a donné l'envie d'y aller? Il y a quelques années, j'ai rencontré une personne absolument fan de la culture indienne, qui ne rêvait que d'y aller et surtout de séjourner dans un ashram. Personnellement, ça ne me faisait ni chaud ni froid. Mais voilà, le vent tourna, et début septembre, je décidai de quitter mon travail dans lequel j'étais depuis presque quatre ans, et de ne pas continuer mes études. Voilà donc que je faisais mon visa, prenais mon billet d'avion et m'envoler pour l'Inde. Etant naturellement peu exigeant avec moi-même en ce qui concerne le confort, je me dis que je me limiterais à un budget rikiki, pratiquant le CouchSurfing dont je suis déjà connaisseur, dormant éventuellement dans des endroits bas de gamme en cas d'impossibilité d'être hébergé, et mangeant à la sauvette des choses peu chères. Je ne sais pas quel budget journalier j'avais exactement, mais il était pour sûr en dessous de 15€... Je voyageais également seul, tout mon entourage et mes connaissances - bien que tentés - ne l'étaient pas par les dates que j'avais moi-même choisies. On m'innocula aussi trois vaccins (pour faire plaisir à ma famille, parce que personnellement je suis contre les vaccins), hépatites A et B, et fièvre typhoïde.

Je m'étais donné trois mois de voyage, du 11 novembre jusqu'au 6 février, selon un planning organisé que j'aurais plus ou moins tenu selon les rencontres et mes envies du moment. Je devais retrouver une amie par hasard en voyage à Mumbai pour Nouvel An, et normalement passer une semaine ou deux au Népal si l'occasion se présentait. Bref, sachant que je vous écrit maintenant, vous vous doutez bien que tout ceci a été chamboulé. Mon aller-retour me coûta 465€ (Lyon-Mumbai avec escale à Istanbul). Très peu cher, surtout au regard de la qualité de la compagnie Turkish Airlines.

Il faut savoir que le but premier et principal de mon voyage était de me rendre dans le Kerala, dans l'ashram d'Amritapuri, pendant un mois. Le reste n'était que du plus que je m'offrais. Je suis donc arrivé à l'aéroport de Mumbai a 5h30 du matin ; le temps de sortir de l'avion et de faire les formalités d'usage, je sortai environ une heure plus tard. Et là, je réalisai mes deux premières bêtises qui allaient me mettre dans le bain. Premièrement je ne savais pas qu'une fois la porte passée, je ne pouvais plus rentrer dans l'aéroport. Contrairement en France ou dans les pays dans lesquels j'ai voyagé, impossibilité de pénétrer dans les bâtiments aéroportuaires pour quiconque n'est pas muni d'un billet de vol. Et comme un imbécile, je n'avais pas changé de monnaie, ce qui fait que je ne pouvais pas payer quelconque taxi. Ce fut tout un merdier pour qu'un militaire fasse venir quelqu'un d'un bureau de change de l'intérieur pour me changer mon argent à l'extérieur. Deuxièmement, et là je me le pardonne toujours pas, j'ai fait la plus grosse boulette de débutant de l'année: je n'ai pas prépayé de taxi. Oui oui, vous avez bien lu. Je savais qu'il fallait prépayer, tout le monde me l'avait dit, je l'avais lu de partout, et même dans l'enceinte de l'aéroport des affiches nous l'indiquait bien! Alors que je faisais la queue dans le bureau extérieur d'une compagnie de taxi, un employé en uniforme avec sa belle carte autour du cou (tout ce qui semblait de plus honnête), demandait aux gens où ils souhaitaient aller. Arriva mon tour, et ne connaissant rien de Mumbai, je lui dis un peu au pif "Marine Drive". Etant donné qu'il était constamment posté à côté du bureau de réservation officiel, je le pris pour un employé de la compagnie. Et au final, j'ai payé une somme astronomique (au moins cinq fois le tarif que j'aurais du payer). Mon premier jour à Mumbai commençait bien.

Arrivé sur place, je me rendis compte que l'endroit que j'avais choisit au hasard n'était pas intéressant. J'allai donc dans le quartier "touristique" de la ville, Colaba, exactement à la Gate of India. Et là j'attendais que le temps passe. Ce fut un Enfer. Les locaux n'étaient pas agréables pour un sou, et on n'a eu de cesse de me courir après pour me proposer hôtel, restaurant, de m'accompagner à tel ou tel endroit, même de la marijuana, et ce n'était qu'après m'être royalement énervé qu'on me lâchait. Cette première journée, je l'ai passée à errer ici et là, à travers la ville, pour m'orienter (heureusement que j'avais pris une boussole, parce que c'est bien beau d'avoir un plan s'il les rues ne sont pas indiquées sauf lorsque c'est des grandes avenues). Le soir, je prenais le train de banlieue depuis Churchgate Station en direction d'Andheri East. Une vraie expédition, et pour la première fois dans la journée je rencontrai deux jeunes à la gare qui ont été très prévenants et gentils avec moi. Après tant de personnes qui ne courraient qu'après mon fric supposé, j’eus du mal à leur faire confiance au début, mais ils me furent d'une très grande aide. Je pris ensuite un rickshaw pour la première fois et m'habituai à la manière de conduire de mon chauffeur, c'est à dire en grillant les feux, en faisant des queues de poisson, en roulant à contresens quand ça l'arrangeait, mais ils font tous comme ça, donc au final ça ne m'a pas trop choqué. Evidemment, comme par hasard, son compteur ne marchait pas, j'ai du marchander le prix du transport (et n'ai perdu comparativement qu'une trentaine de roupies par rapport au prix normal). Et fort heureusement, cette nuit là j'ai dormi chez quelqu'un de fort sympathique, avec qui j'ai bien rigolé, et qui me conseilla très fortement de prendre mon billet de train pour le Kerala aussi vite que possible (je comptais partir deux jours plus tard, et dans mon infinie bêtise je croyais qu'il n'y avait pas besoin de réserver avant le jour J... Doux rêve...). Le lendemain, j'entrepris donc de réserver ce billet, et après deux heures de vas-et-viens entre les différentes gares de Mumbai, je trouvais le bureau de réservation des trains spécialement réservé aux touristes près de Churchgate Station. Et là, la grosse catastrophe: l'employée, la femme la plus désagréable qu'il m'ait été donné de voir en Inde, me dit qu'il ne restait que des classes Sleeper. Désespéré, j'optais pour ça (je ne savais pas encore dans quel pétrin je me mettais). Désagréable pourquoi? Parce que d'un elle parlait très mal aux touristes, les dédaignant, impatiente, et nous virait du comptoir si on hésitait trop pour faire passer quelqu'un d'autre. Et de deux parce qu'elle ne rendait pas la monnaie si on ne l'avait pas. J'ai donc payé plus cher que la normale, mais j'étais pas à 20 roupies près.

Après avoir fait ça, et afin de fuir Mumbai, j'allais à l'île d'Elephanta. Il y règne une atmosphère plus calme, plus sereine, malgré les touristes indiens et étrangers. Beaucoup de singes (j'adore les singes), sur une île en grande partie creusée de temples en ruine mais dans lesquels l'ont fait toujours des offrandes. Classée par l'Unesco, l'île est bien agréable. J'y passai l'après-midi entière. On y accède en bateau depuis la Gate of India pour un prix de 350 roupies si je me souviens bien. Bien qu'elle ne soit pas si loin, on met quand même deux heures pour y aller. On passe devant des îlots artificiels sur lesquels sont construits des sortes de bunkers désaffectés. Il y a beaucoup de navires marchands étant donné la capacité portuaire de Mumbai. Il faut grimper sur les hauteurs grâce à un interminable escalier pour qui porte son sac à dos de quinze kilos. Tout le long se succèdent des marchands vendant tout un tas de bibelots, de bijoux ou d'imitations d'antiquités. Une fois retourné en centre ville, il était tard et je décidai donc d'aller chez mon second hôte. Je n'imaginai pas la distance à laquelle il était du centre-ville. Il habitait dans les quartiers éloignés de Borivali et je mis environ deux heures pour arriver chez lui, après une véritable aventure dans le train, puis en rickshaw (que j’eus du mal à trouver étant donné que personne ne connaissait l'adresse que j'indiquais). Je ne m'attarde pas sur cette personne, elle n'était pas très agréable en définitive. Le lendemain matin, soit deux jours après mon départ, je courrais le plus vite possible pour rejoindre Mumbai Central, la gare de laquelle je partirai pour le Kerala.

Un petit point sur les trains.

J'ai pris deux types de trains: celui de banlieue et "l'express" entre les grandes villes.

Le train de banlieue correspond en type à notre TER. Mumbai est très bien desservie en train avec ses nombreuses gares, ses nombreux arrêts et la fréquence des trains. Il y a plusieurs types de wagons: première classe, femmes, hommes, et handicapés/vieillards. Je prenais systématiquement la deuxième classe hommes, d'autant plus que les prix sont absolument géniaux: 16 centimes d'euros je crois pour mon premier trajet d'une heure (on est loin des 4€ et quelques que je paie pour faire 15mn de train en direction de Lyon). Mais les wagons bondés le sont moins, d'autant plus avec mon gros sac. Le train ne s'arrête généralement que quelques secondes en gare, et il faut parvenir à monter (ou à descendre) malgré le flot d'indiens qui poussent en tous sens. Si bien que les gens grimpent ou sautent du wagon alors même que le train n'est pas encore arrêté. J'en ai même vu s'accrocher à l'extérieur entre deux gares. Bref, c'est tout une aventure qu'il faut savoir dompter au plus vite afin de ne pas être dépassé.

Les trains grandes lignes, c'est autre chose. Mon trajet était, pour l'équivalent d'une dizaine d'euros, entre Mumbai et Kollam. 40 heures de train. Et c'est pas du TGV (cf photos). Ma grosse erreur fut de penser qu'en Inde, réserver au dernier moment était possible, quitte à payer un supplément. Mais non, je me suis rendu au comptoir la veille du départ, il ne restait que ce qu'ils nomment SL - Sleeper. Mais pas d'bol, pas d'air climatisé, fenêtres ouvertes en continu, gros ventilos au plafond, pas de réel compartiment. Bref, j'ai cru vivre un enfer. En plein milieu de la nuit, une famille entière est montée dans le wagon, et alors là j'ai su que c'était pour ma pomme, un préssentiment. Ils sont tous arrivés vers ma couchette et sont parvenus à me convaincre d'échanger la mienne - en bas, contre celle juste en dessous du plafond. Je pensais qu'ils ne resteraient que la nuit. Pensez-vous! 30h après quand je quittais le train ils étaient toujours là, au sol, à manger sur des papiers journaux dépliés par terre... Si vous voulez un minimum de confort en plus, réservez à l'avance, ou alors vivez l'Inde comme ça, ça fait des souvenirs (dont je me serais bien passé pour ma part.

En gros, Mumbai, j'ai pas véritablement apprécié. Pendant ces deux jours, j'étais perdu, donc je n'ai profité de l'environnement et du voyage. J'ai également été choqué par les détritus de partout. Lors de mon voyage en train, les gens jetaient leurs sachets de chips par la fenêtre sans complexe. Tous. Idem pendant mon trajet en bateau: c'est tellement plus simple de ne pas se lever de son siège pour aller jusqu'à la poubelle et de jeter par dessus bord. Si bien qu'à des kilomètres de la côte en voit encore flotter toutes sortes de choses. On m'a dit que comparativement aux autres grandes villes, Mumbai est assez propre. Et bien je dois dire qu'il y a une sorte de je-m'en-foutisme impressionnant. Je n'en blâme pas forcément les gens, cela relève aussi de l'éducation et je n'ai pas l'impression que l'Etat s'aventure énormément là-dedans. Il y a certes des panonceaux indiquant de ne pas jeter les ordures au sol, mais il y a un manque cruel de poubelles. Un peu paradoxal tout ceci. Quant aux mendiants. Je m'attendais à être harcelé, mais pas du tout. J'ai bien eu mon lot, comme tout le monde, mais je peux pas vraiment dire qu'ils mendiaient. Ils ne venaient pas à moi pour me demander des sous directement, mais cherchaient avant toute chose à me rendre un service (même futile), qui bien sûr déboucherait sur un pourboire. Ainsi, un homme m'a bien suivit pendant trente minutes sur le chemin qui m'emmenait au restaurant que j'avais choisit. Je connaissais la route, mais arrivé à terme, il me demanda un pourboire pour l'accompagnement. Ah que j'ai ri.

Je ne m'étends pas sur le Kerala, puisque c'était uniquement consacré à l'ashram. Je créerai un autre sujet pour expliquer ça plus en détails.

Sur le retour, je suis passé par Kochi une journée. C'est une très belle ville - pour ce que j'y ai vu. Malheureusement, il ne me restait que trop peu de temps avant mon départ pour l'aéroport. Mais j'ai eu l'occasion d'acheter des épices, chose que je désirais tant. Et quels épices!

J'en viens donc directement à mon second voyage à Mumbai, offert par un ami qui avait gagné une semaine en hôtel de luxe. Rien à voir avec le confort moyen que j'avais eu la première fois. Nous en avons donc profité pour faire Mumbai de fond en comble. Colaba est archi connu, donc je ne vais pas encore répéter ce qui a été maintes et maintes fois dit. Sur le quartier de Victoria Station, on a vécu un véritable périple! Nous avons remonté à pied Marine Drive sur la jetée, et voulions couper sur l'Est pour directement arriver sur le Crawford Market. Oui et bien c'est plus facile à dire qu'à faire! Parce que nous avons erré pendant des heures dans des quartiers puants et pas très attrayants. J'en pouvais plus, ce n'était que succession de ruelles sans véhicules, donc oublié le taxi! Finalement, après quelques gentilles indications de passants, nous sommes arrivés. L'intérieur est intéressant, bien qu'au final toutes les échoppes vendent à peu de choses prêt les mêmes articles. Mon guide m'indiquait aussi la présence d'un marché aux animaux sur le même site que nous n'avons pas trouvé. Nous avons été ensuite embarqués à cause de mon ami qui voulait absolument acheter des soieries. Nous avons atterri dans une arrière boutique, ça puait l'arnaque à plein nez, mais il n'a pas osé faire marche arrière (quel con!) malgré mes avertissements, et s'en est sorti quitte pour se faire avoir. Mais bon. La gare de Victoria Station, que j'avais déjà vue, est extérieurement intéressante. Quelques photos pour le souvenir, puisqu'elle était sur notre trajet de retour vers Colaba. Nous aurions aimé faire les autres fameux marchés du quartier, mais nous y avons renoncé ce jour car nous avions déjà beaucoup vagabondé. Et les jours suivants furent déjà bien occupés par d'autres visites. Malabar Hill était apparemment un site à faire. Il est vrai que la première fois que j'étais venu, je n'avais même pas daigné y tourner le regard. Et pourtant! Nous y avons trouvé une multitude de temples superbes dont le plus vieux, le fameux Mani Bhavan, un havre de paix dans la ville. Il est vrai que l'accès n'y est pas clairement indiqué, mais en ayant l’œil on le découvre assez facilement. Ce n'est pas très grand, et pourtant c'est un véritable plaisir des yeux. Les jardins suspendus furent aussi une belle découverte. Un seul regret pourtant en ces lieux: l'absence de zones ombragées pour se poser à l'abri du soleil. Par contre, beaucoup de petites animaux, écureuils et gros lézards. Nous avions continué en longeant la côte Ouest jusqu'au temple de Mahalaxmi. Alors sur le chemin étaient indiqués plusieurs galeries d'art que nous n'avons jamais trouvé. Pas une seule, pourtant nous avions les adresses exactes. Peut-être que depuis les versions de nos guides elles ont été déplacées ou fermées. Le temple de Mahalaxmi est surpeuplé. Il ne faut pas hésiter à poursuivre le chemin derrière la grande court qui nous entraîne dans un dédale de ruelles avec de nombreux kiosques pour acheter des offrandes sur l'allée et de pour acheter, bien sûr, des souvenirs sur le retour. Une grande partie de la longue route longeant la mer est en travaux ces temps, la circulation est donc difficile, et les taxis n'allaient pratiquement que dans un sens. C'est aussi un grand quartier où il y a beaucoup d'ambassades, pour les intéressés. J'ai failli oublier. S'y trouve la résidence où Gandhi avait l'habitude de séjourner lorsqu'il venait à Mumbai. Elle a été transformée en musée. Ce n'est pas bien grand, mais on a un bel aperçu de l'époque, des actions de Gandhi, de nombreuses photographies et lettres manuscrites du pacifiste.

Une chose que j'ai beaucoup aimé - c'est mon pêché mignon dans les pays que je visite - furent les étales de rue qui s'animent dès la fin de l'après-midi sur toute la longueur de la Colaba Causeway. A ne pas manquer à mon avis, on est sans cesse abordé pour acheter des articles en tous genres, mais sans méchanceté aucune. Par contre, marchandage très difficile, lorsqu'il n'est tout simplement pas impossible. Si j'ai quelques restaurants à conseillers, ce seraient - pour Colaba - le fameux Café Mondegar où on trouve beaucoup de plats occidentaux et énormément de plats indiens, le Leopold Café, beaucoup de pâtisseries et de bonnes bières, le Gaylord (plus côté Churchgate). Mais tout est question de goût bien sûr. Quant aux tarifs, ils ne sont pas excessifs du tout, mais moins cher existe. Un regret pour un restaurant français à la gare de Churchgate indiqué sur tous les guides mais qui n'existe plus, le Chez Vous.

Je m'arrête ici. L'Inde est un pays si déstabilisant qu'il faut y aller avec de la préparation ou alors avec un mental d'acier. A mon premier retour, je me suis dit "plus jamais". Et au final, je sais que j'y retournerai encore et encore. Chaque fois je suis un peu dérangé, mais c'est un bon choc, un choc qui donne envie d'en voir plus.
Sécurité à Rome English translation pending
by Geoh100 · 2014-02-08 · 5 replies
Bonjour, Je voulais savoir si on se sent en sécurité à Rome ? Même la nuit ?
Global Adventure Indonesia English translation pending
by Balata · 2014-01-11 · 17 replies
Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a réussi à joindre cette agence récemment pour réserver le Lava view lodge à Cemoro Lang. Je n'arrive pas à obtenir la page qu'il y avait avant avec les tarifs. Merci de votre aide.
Retour sur nos 24 jours de Windhoek à Victoria Falls English translation pending
by Bastien08 · 2013-12-29 · 12 replies
Bonjour à tous😎,

Comme écrit dans le fil de discussion de mon retour de voyage
http://voyageforum.com/...856&idl2=6678854:

On était 7 on a pris plus de 350 giga de photo/vidéo du 18 au 500 mm... On a fait du lit de rivière Hoanib (merci le GPS), dormi à Elephant song camp où la réception n'avait de réception que le nom (personne, c'était la colline a des yeux à flanc de montagne devant le rocher du Roi lion), on a vu une famille d'éléphants, girafe et girafo, babouins, dick dick, lionceaux, oryx, impalas, anes et tout ca en une journée, on a pas fait les malins devant un élephant qui a fait mine de nous charger à Etosha, on s'est cru devant un por%o lionesque par moment, on s'est fait confisqué nos souvenirs à Ngoma (cacher vos bois, viande et panier en oseille de la namibie...), croiser un troupeau de girafes entre Spitzkoppe et Twyfelfontein, descendre la dune à Sossuvlei à fond en courant et se casser la gueule, puis les parcs de Mahango et Susuwe, Chobe= un régal..., se baigner dans le zambeze, le coucher de soleil à Gecko Camp en buvant une bière, le roller coaster dans les dunes de Sandwich Harbour, la liberté d'avoir des 4*4 (on a bien pensé "gauche" "gauche" sur nos à peu près 5500km) et d'aller ou on veut quand on veut, l'expérience humaine de partir à 7, gérer les comportements, les habitudes alimentaires, faire des concessions, une véritable aventure, ... Que dire... Ah si on a pas vu de léopard et guépard :( Il y a trop de souvenirs...

Je prépare un message pour raconter plus en détails tout cela avec un aspect un peu plus pratique. Vous le méritez...

This is the beginning J pour vous remercier de votre aide, de vos conseils (Pierre77, Max, Nammanu, Voyajou, Francky4, KriKri, RiviereFox et j’en oublie…) et pour les futurs voyageurs en Namibie, voici quelques détails sur notre itinéraire, des aspects pratiques, mes impressions et puis quelques photos. Je vais mettre à jour au fur et à mesure dans les jours/semaines qui viennent nos étapes.

C’était un voyage extraordinaire de liberté, de paysages, de rencontres. Il est difficile de réaliser tout ce que l’on a vécu durant ses 24 jours. C’était sublime… On en redemanderait…. (Le Bostwana et l’Okavango nous attendent…) .

Aspect pratique :

Nous sommes partis à 7 (entre 25 et 28 ans). Nous avions 5 conducteurs : 2 conducteurs attitrés par véhicule et 1 conducteur tournait sur les deux véhicules. C’était top d’avoir autant de conducteurs !

Nous avions deux 4*4 loués avec Camping Hire. Rien à dire, prestation parfaite, peut-être un peu cher mais tout était là. C’est vraiment pratique d’avoir deux véhicules, on est tombé en rade de frigo sur l’un des 4*4 donc on a pu compenser sur l’autre frigo le temps d’arriver à une ville plus importante.

Nous avons dû faire près de 5500 km et presque 500 dans Etosha. Nous avons mis en commun toutes les dépenses. Et pour 7 personnes, on en a eu en euros:

Pour les deux véhicules, ESSENCE = 1092 euros

LOGEMENT= 1605euros

Nourriture dont quelques restaurants=1188 euros

Activité (rafting, canoe...)=636 euros

Deux 4*4 avec tente=4815 euros

Transport frontière aéroport=203 euros

On a tout le temps dormi en camping sauf troisnuits en backpackers et une nuit en lodge (pas cher) ...

Plus les billets pour environ 1180 euros par personne en passant par Dubai. Il y a surement quelques dépenses en plus (excursion Sandwich Harbour) mais l’essentiel est là ! On s’est fait plaisir…

On avait aussi des talkie walkie de 60 euros pour communiquer entre les deux 4*4.

Le GPS super utile, surtout quand après avoir pris l’hoanib river et on se retrouve perdu au milieu de rien et que le GPS nous dit de prendre un virage à 90° (il faut avoir confiance).

On avait un convertisseur pour recharger, c’était très pratique.

Niveau appareil photo :

On avait 3 reflex, deux numériques et des objectifs allant du 10mm au 500 mm, des jumelles (c’est pratique aussi).

Attention passage de frontière Namibie Bostwana :

On s’est fait confisqué toute notre nourriture et tout nos souvenirs en bois et en oseille à cause de risque sanitaire, donc cachez les dans vos sacs…

Voila notre itinéraire avec les trajets en voiture:

J1 - 04/10: Arrivée Windhoek J2 - DEBUT 4*4 Windhoek – Naukluft J3 - Naukluft - Sesriem

J4 – Sesriem – Camp Gecko J5 - Naukluft Parc – Walvis Bay – Sandwich Harbour J6 - Walvis bay Swakopmund J7 - Swakopmund- CapeCross-Spitzkoppe J8 - Spitzkoppe – Twyfelfontein -Sesfontein J9 - Sesfontein-Elephant SongCampsite

J10 - Elephant SongCampsite- Amsport - Purros J11 - Purros – Orupembe-Opuwo J12 -Opuwo-Epupa Falls J13 - Epupa falls-Kunene river J14 - Kunene river-Kamanjab J15 - Kamanjab-Okaukuejo J16 - Okaukuejo-Halali J17 - Halali-Namutoni J18 - Namutoni-Divundu J19 - Divundu-Kongola J20 - Kongola-Salambala J21 - Salambala - Kasane J22 - FIN DES 4*4 Kasane – Riviere Chobe – Kasane J23 - Kasane – Victoria falls

J24 - Victoria falls J25 - Retour

Voila pour ce soir : et pour la suite et vous mettre en appétit voici quelques photos en pièce jointe







EDIT: je vois pas mes photos... je comprends pas :( pourtant je fais bien télécharger les photos en bas....
Itinéraire pour une boucle Tokyo - Tokyo sur 17 jours? (mai) English translation pending
by Isiloki · 2013-12-26 · 24 replies
Bonjour! Après avoir lu une dizaine de fils sur ce forum sur le même sujet, je lance le mien pour récupérer vos avis et changer mon itinéraire en conséquence. Je pars avec un pote à moi du 8 Mai (Arrivée 9 Mai à 12h30) au 25 Mai 2014, de Tokyo à Tokyo. On s'est fixé quelques checkpoints pas forcément atitrés à une ville : Culture historique/traditionnelle du Japon (Temples, Mont Fuji, sources thermales, sakura, Hiroshima. Himeji est il encore sous bâche?) Culture moderne du Japon (Salles d'arcade, Cosplay d'otaku, Karaoké, tournoi de Sumo/Karaté, shopping en tout genre). On voulait aller à Okinawa "pour voir comme dans les mangas" mais c'est clairement trop loin de Tokyo pour qu'on puisse le faire sur la durée de notre voyage. Donc, notre parcours se résumerait à : 09/05 : départ vers Kyoto (Début du RAIL PASS 14j) 10/05 - 12/08 : 3 jours sur Kyoto avec une excursion à Nara 13/05 : excusrion Himeji et suite du voyage vers Hiroshima 14/05 : île miyajima 15/05 : Hiroshima et départ vers Tokyo pour arriver en soirée. 16/05 : Tokyo (repos + visite) 17+18/05 : Mont Fuji-Yama 19/05 : Tokyo (repos + visite) 20/05 : Hakone 21/05 : Kamakura 22/05 : Nikko (FIN DU RAIL PASS 14j) 23 au 25 : Visite de Tokyo et départ

Y'a t'il des évenements à ne pas rater durant la période où on y sera? C'est la première fois que je pars en organisant moi-même, et je n'ai pas envie d'être pris au dépourvu en arrivant. Selon vous, que faut-il réserver dès maintenant et que faut-il improviser une fois sur place? On veut vraiment vivre à la japonaise pendant les jours où on sera là bas, je préfère des kyokan aux hôtels plus occidentaux.

On se documente doucement, je viens d'avoir un Noël un guide michelin du japon et un autre sur tokyo ^^. Autre question, je suis très "ami des petites bêtes" genre araignées/scorpions/insectes. Si vous connaissez un endroit pour les gens bizarres comme moi, je suis preneur!

Merci!
Bus Kunming - Dali fin mars English translation pending
by Nancy · 2013-12-17 · 20 replies
Est-il raisonnable d'essayer d'attraper un bus de nuit pour Dali le jour même de notre arrivée à Kunming (donc, sans réservation) ou est-ce peine perdue ? Nous atterrissons à Kunming le samedi 29 Mars 2014, en principe en milieu d'apm. Merci.
Système de location d'appartement en Thaïlande English translation pending
by Matt300 · 2013-11-11 · 5 replies
Bonjour,

Je recherche un appart/studio sur Bangkok pour janvier 2014.

Les offres que je reçois font par de coût par unité, THB/Unit. Généralement c'est pour l'eau et l'électricité.

Est-ce-que quelqu'un pourrait m'expliquer à quoi fait référence cette unité (location, crédit pour consommer l'électricité, mesure....) car les personnes de contact n'ont pas réussi à m'expliquer clairement :(.

J'aimerai aussi savoir combien de ces unités on commence généralement par moi, pour une consommation normal ( 1 personne, sur place le soir, we, télévision et électricité ordi)

Merci pour votre aide car là je suis un peu perdu. Matt
Retour du Maroc: FRAM et ses prestations English translation pending
by Voyamie62 · 2013-09-24 · 2 replies
Voila , de retour du grand tour du Maroc mon bilan est mitigé....non pas sur ce que nous avons découvert mais sur l organisation moyenne( voire très moyenne) de FRAM.... Concernant les hotels...s agissant d un circuit , nous avons souvent changé.... les hotels Framissima, rien à dire, . Par contre les hotels partenaires "choisis" par Fram : A Tanger l hotel Rif & spa: en pleine rue bruyante avec vue sur discothèque.... A Chefchaouen: Le Riad Chaouen : la salle de bain était INSALUBRE....le plafond partait en lambauds...Nous avons demandé à changer de chambre...l hotel était soit disant complet....nous avons quand meme obtenu gain de cause... Que des accords soient passés entre un tour opérateur et une région est normale , pour que chacun tire des bénéfices de ce voyage touristique; Mais il faudrait qu un agent local de FRAM puisse vérifier l état des lieux, ne serait ce que par respect pour les voyageurs! Concernant les repas: au début la variété des plats tournait autour de trois saveurs.....l entrée de crudités......les tajines......le flan.!La deuxieme semaine c était bien mieux! A Volubilis nous devions déjeuner dans un palais....A la porte de palais le restaurateur est sorti avec un fax montrant à notre guide que FRAM avait annulé ce repas 2 jours plus tot!!! Meme le guide n était pas au courrant...il appelle Fram qui lui répond qu ils n ont pas annulé!!!!! replis dans un autre resto.... A Essaouira nous avons attendu 2h30 avant de mangé!!! La aussi FRAM devrait demandé à ses guides locaux de confirmer notre arrivée à déjeuner, car débarquer à 34 sans rien de prévu après 100kms de bus......pas glopp!! Bref pas très sur de repartir avec Fram pour de l itinérant du moins....
Vélo: usure de la transmission English translation pending
by Horloger28 · 2013-09-06 · 27 replies
Bonjour a tous Je fais un peu de cyclotourisme l'ete.Par contre je fais 36 KM par jour pour aller travailler , en gros 11000 km par an, cela depuis 10 ans environ, Un conseil changer vos chaines regulierement tous les 5000 km environ , pas plus .En gros la chaine usee detruit votre cassette et vos plateaux par la suite .Conclusion si vous attendait que ca saute d une dent c'est trop tard.Amicalement a tous
Rando Le Puy en Velay Conques petit budget English translation pending
by Erhu · 2013-08-31 · 10 replies
Bonjour à tous Je compte faire, comme le titre l'indique, en randonnée pédestre, la partie le PUY EN Velay Conques, chemin de St Jacques de Compostelle. Je partirai du Puy le week-end du 14 septembre pour marcher, en moyenne, vingt kilomètres par jour, et peut-être plus si ma condition physique me le permet! Ma question concerne le budget, car je n' ai pas envie de me ruiner. Avez vous des bons plans d'hébergements et quelles ont été vos étapes. Bien sur, j'ai déjà fait des recherches sur le net, mais je suis preneuse pour des infos supplémentaires. Amis marcheurs, je vous salue!😏
Itinéraire de 3 semaines au Japon English translation pending
by Skand89 · 2013-08-20 · 12 replies
Voila j'ai 24 ans je pars dans quatre jours au japon et je suis entrain de finaliser mon itineraire j'ai opté pour un circuit de 10 jrs a Tokyo et environs + 7 jrs a kyoto + hiroshima miyajima + Kyush 3 jrs Voici le programme 25 arrivé a Tokyo :je pensais a shibuya et shinjuku il y a le fameux SUPER YOSAKOÏ 2013 Harajuku 26 Tokyo ueno + asakusa (est ce que c faisable ) 27 tokyo 28 Disney Sea 29 Nikoo 30 Mont Fuji (avec montée du mont fuji le soir) 31 hakone 1/09 yokohoma + kamakura 2 kyoto 3 kyoto 4 kyoto 5 kyoto 6 osaka 7 Nara 8 Mont koya (nuitée a un temple si vous en connaissiez un n hesitez pas a me conseiller) 9 Hiroshima 10 Miyajima 11 Miyajima ou kobe (j hesite encore) 12 Kumamoto 13 Mont Aso 14 Nagasaki 15 Tokyo 16 Tokyo (le tournoi de sumo) 17 Tokyo J ai deja reservé pour tokyo a shinjuku Kyoto j hesite entre le Hearton Hotel et le Eco and Tech kyoto Hiroshima J-hoppers Hiroshima guest house et le reste je vais voir une fois sur place J'ai acheté un jr pass de 2 semaines Mon circuit est - il faisable ? Pouvez vous me donner des conseils pour le circuit
Prague, Bratislava, Zagreb, Ljiubljana, Budapest ou Tirana, 5 jours English translation pending
by Quentasil · 2013-08-13 · 3 replies
Bonjour,

Je vais passer 5 jours avec un pote dans un pays de l'Est, en aout. Disons qu'on vise une capitale, histoire d'arriver directement à un aéroport international et d'être sur place, pour limiter les transports :)

Voilà, on a ciblé quelques villes : Prague, Bratislava, Zagreb, Ljiubljana, Budapest, Tirana. Maintenant pour choisir pff...

On voudrait une ville sympathique, pas trop touristique, pour rencontrer des gens de là-bas :) Une ville qui se visite tranquillement, trainer dans les cafés, les bars, les rues.

Bon forcément dit comme ça c'est pas évident :/ Si par hasard des gens ont visité plusieurs de ces villes, on serait preneurs d'avis et retours d'expérience :)

Merci :)
Restaurants sur Moshi English translation pending
by Anangelaway · 2013-08-06 · 3 replies
Bonjour,

Qui connaît un peu Moshi ? Quelqu'un peut nous indiquer un endroit pour manger ? Je cherche sur le net, mais trouve peu d'infos en fait. Merci ! Catherine. 🙂
Prix de l'hébergement au Sri Lanka English translation pending
by Srogelle · 2013-08-01 · 7 replies
Bonjour

Mon ami et moi partons au Sri Lanka du 11 au 29 août prochain 🙂. Nous n'avons pour l'instant que nos vols jusqu'à Colombo, aucun hébergement réservé.

On a bien sûr jeté un coup d'oeil dans le Lonely Planet, j'ai fait un petit tour d'horizon sur le net et ai fait quelques demandes de dispo/prix. Et là, j'ai été un peu surprise des prix pratiqués par rapport à ce qui est indiqué dans le Lonely 😮 on est à minimum 30€ par nuitée dans les pensions/guest-houses ! Nous avons déjà voyagé aux Philippines et en Thaïlande et ça tournait plutôt autour de 10-15€ la nuitée pour 2 en moyenne (voire moins) !

Quelqu'un peut-il me dire si on a moyen de trouver moins cher si on cherche directement sur place ? Et si ces prix sont effectivement les prix du marché là-bas ?

Pour info, on prévoit de dormir à :

- Sigiriya (2 nuits) - Kandy (3 nuits en pleine fête de Perahera) - Nuwara Eliya (1 nuit) - Ella (2 nuits) - Arugam Bay (4 ou 5 nuits) - Mirissa (2 ou 3 nuits) - Galle (1 nuit) - Colombo (1 nuit)

Merci d'avance pour à vous pour vos retours et bien sûr, si vous avez des conseils/bons plans, je suis preneuse 😉

Advanced search

Your search

More filters

Filters

By member

Display