Results for "Boston+et+quartier+|+3+>+99"
5592 results found.
Thailand and TDAC: How does it work?
Hello to all the Thailand regulars.
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
"Bodyboard trip" entre janvier et mars (Panama, Sri Lanka ou Indonésie) English translation pending
😎 Hello!
Je souhaite me faire un trip bodyboard entre janvier et mars parmi 1 de ces 3 destinations: Sri Lanka, Panama, Sumatra (Indonésie)...
Je suis de niveau débutante à intermédiaire en bodyboard et l'idée avec ce trip serait de:
- perfectionner ma pratique selon mon niveau, dans des vagues propices au bodyboard mais pas trop grosses non plus (1m50, 2m, 2m50 max m'iront bien) + vu mon niveau pas dans des spots à risque niveau récifs/coraux
- me retrouver sur des spots où l'atmosphère est sympa entre surfeurs ( pas de baston ou d'agressivité pour les vagues, respect de chacun, ...)
- profiter de ce trip pour rencontrer du monde dans le même trip (surf ou bodyboard) et pouvoir échanger sur les pratiques, les bons spots, ...
- trouver un hébergement idem, avec atmosphère cool...ça peut être dans un surf camp guest house ou autre...
Voilà, avec ces infos, peut être aurez vous des tuyaux, des bons plans, une adresse, un avis sur le choix destination parmi les 3 par rapport à ce que je vous ai dit?
1000 merci d'avance! 🙂
Je souhaite me faire un trip bodyboard entre janvier et mars parmi 1 de ces 3 destinations: Sri Lanka, Panama, Sumatra (Indonésie)...
Je suis de niveau débutante à intermédiaire en bodyboard et l'idée avec ce trip serait de:
- perfectionner ma pratique selon mon niveau, dans des vagues propices au bodyboard mais pas trop grosses non plus (1m50, 2m, 2m50 max m'iront bien) + vu mon niveau pas dans des spots à risque niveau récifs/coraux
- me retrouver sur des spots où l'atmosphère est sympa entre surfeurs ( pas de baston ou d'agressivité pour les vagues, respect de chacun, ...)
- profiter de ce trip pour rencontrer du monde dans le même trip (surf ou bodyboard) et pouvoir échanger sur les pratiques, les bons spots, ...
- trouver un hébergement idem, avec atmosphère cool...ça peut être dans un surf camp guest house ou autre...
Voilà, avec ces infos, peut être aurez vous des tuyaux, des bons plans, une adresse, un avis sur le choix destination parmi les 3 par rapport à ce que je vous ai dit?
1000 merci d'avance! 🙂
Eastern Canada and a few parks in September (Bic, Gaspésie, Forillon, Bonaventure Island...)
Eastern Canada: the Eastern Townships, Gaspésie, New Brunswick, Acadia, and Nova Scotia.
Forests, lakes, lighthouses, parks, and encounters. To sum up this trip: amazing encounters, stunning parks, wildlife, and passionate, fascinating Parks Rangers. Bic Park, Gaspésie, Forillon, Bonaventure Island, Cape Breton Highlands Park, Hopewell Rock
My tips:
Don’t hesitate to chat with the park rangers and check out the activities they organize—it’s really interesting.
If you want to see wildlife, get up early.
The kilometers go by pretty easily; driving 500 km in Canada with an automatic car on long, straight roads with light traffic isn’t much more tiring than doing 120 km on Ireland’s narrow roads...
Try to catch a Quebecois film at the cinema or on TV.
For the ferry, plan ahead. Taking it at least once is a great experience.
For the rest, once you know what you want to see, just go with your gut—it’s easy.
The Trip:
Arrived in Montreal on 09/02. Family meal where we tried homemade *pouding chômeur*.
We spent 3 days exploring the Eastern Townships: the Abbey of Saint-Benoît-du-Lac, Bolton, Magog (its wine fair and thunderstorms), Granby, Bromont and its little lake, and its spa…
Gaspésie, New Brunswick, Nova Scotia:
We didn’t stop in Quebec City or at the Montmorency Falls, as we’d already visited them on a previous trip. Otherwise, plan an extra day and a stop in the lovely city of Quebec.
Day 1: Left on 09/05 for Saint-Fabien and Bic Park, famous for its coastline, marshy landscapes, and harbor seals (brochure). About 500 km. Stayed overnight in Saint-Fabien.
Along the way, we saw *barachois*—bodies of water usually at the mouth of a river, separated from the sea by a gravel, sand, or pebble barrier. They can be freshwater or saltwater. The fresh water of the St. Lawrence River mixes with the sea up to Orléans Island. And there’s a measurable tide up to the Trois-Rivières bridge. Visited Bic Park and observed seals molting with the park rangers. More park photos.
Days 2 & 3: Headed to Sainte-Anne-des-Monts (about 200 km). The lighthouse route guided us 😊.
Two nights in Sainte-Anne-des-Monts for a short hike in Gaspésie Park (brochure) and its stunning landscapes between mountains, forests, rivers, and lakes. We didn’t see any caribou or moose, but from the top of Xalibu (a well-marked 5-hour round-trip hike), we had a 360° view of Mont Jacques-Cartier and Mont Albert. More photos. This was Muriel’s favorite park—it’s exactly what she imagined Canadian forests, rivers, and lakes to be. You can also stay overnight in the park (especially by Lac Cascapédia), which is better but pricier 😢.
Days 4 to 6: Left for Forillon Park (brochure) near Gaspé (200 km). Magical... We were lucky—we came face-to-face with a mother bear and her cubs (brown bears). It was incredible. We also saw beavers at work...
Our lodging was out of the ordinary—what luck! A ranch in the middle of the woods. We stayed 3 nights. This is my favorite park. More Forillon photos.
Gaspé in Mi’gmaq means "end of the land." But for Jacques Cartier, it was the beginning of the country. On July 6, 1534, he and his crew made contact with the first Indigenous people of the Mi’gmaq Nation off the Baie des Chaleurs. On July 24, 1534, he landed in Gaspé, planted a 30-foot cross, and claimed the region for the King of France, where they met the St. Lawrence Iroquoians. Visited Bonaventure Island (brochure) and its 100,000 northern gannets. Bonaventure Park photos.
Not to mention our first freshly caught and cooked lobster, bought at a fish market on the port.
Day 7: Finished the Gaspésie loop with a stop in Campbellton (300 km) before crossing into New Brunswick. Stopped at Bourdage Tradition farm. We could’ve gone as far as Caraquet, which would’ve been better. Rain all day.
Day 8: Headed to Cape Breton Highlands National Park in Nova Scotia. Overnight in Moncton to split the drive (500 km). We stopped in Acadia, a truly unique region with incredibly friendly and open people. New Brunswick is over 80% forest—it’s impressive how many trucks and dead raccoons you see on the side of the road.
Sunset at Hopewell Rock—bring mosquito repellent! There are thousands, it’s awful. Photos.
Days 9 to 11: Left for Sydney (500 km) for 3 days exploring Cape Breton Highlands Park. If you have time, stop at the "Train Station Inn in Tatamagouche"—I love the concept. You can eat there, sleep there, or just visit.
The Cape Breton Highlands Park loop is over 300 km. Photos. Our apartment was in North Sydney, a bit far from Chéticamp (2-hour drive) and 1.5 hours from the park entrance. But the road itself is beautiful. We should’ve found lodging in Chéticamp or Ingonish. At the time, we were also planning to visit Louisbourg, but it was too much.
Day 12: Time to head back, but there were still over 1,500 km to go. We’d planned to stop at "Le Pays de la Sagouine," a local heroine from Antonine Maillet’s imagination, played by the wonderful local actress Viola Léger. A fantastic place for shows and passion—don’t miss it if you get the chance. Another overnight in Moncton to split the trip (550 km).
Returned through Gaspésie and the Matapédia Valley, famous for its salmon fishing. We met a guy from Haute-Savoie who’d been living there for 15 years, making a living from fishing (he runs a shop) and dog sledding in winter.
Day 13: Things didn’t go exactly as planned. We were supposed to take the ferry from Rimouski to Tadoussac and the Saguenay Fjord. But due to Storm Florence, all boats were docked. We tried the ferry from Trois-Pistoles, but all crossings were canceled. The only other way was a 500 km detour to Quebec City. So we decided to spend the night of 09/17 in Trois-Pistoles (we’d already driven 600–700 km that day).
Days 14 & 15: We changed our plans, heading to Trois-Rivières and La Mauricie Park for a quick seaplane tour. There, we had an amazing encounter at the "Gîte de la Vieille Caisse" (the Old Bank Inn). The welcome was warm, breakfast was hearty, and the outdoor spa in the rain was great. We took our flight with Hydravion Aventure—the team was super friendly, and it was close to our inn. We’ll be back to explore this side of the St. Lawrence 😊.
Returned to family for a quiet end to the trip, with a little hike on Bromont Mountain, a visit to the Bombardier Museum, and a detour to local vineyards to buy a few bottles as souvenirs.
Bromont is the local ski resort, open until midnight on weekends.
We were 10 days too early for the fall colors and the cranberry harvest. I think it’s worth seeing.
If we go back, we’ll try to combine a trip to the north shore of the St. Lawrence (Mauricie, Lac Saint-Jean, Saguenay), the cranberry harvest, and a day at the Saint-Tite Festival. It must be amazing...
In summary: Parks, forests, but also plains, fields, farms, lighthouses, beaches, small fishing ports, hikes, family moments, and encounters...
Trip Cost:
We spent 3,400 € total for two, including souvenirs. The exchange rate with the Canadian dollar was pretty good.
Flights: 830 € for two.
Accommodations: 750 € for 14 nights, averaging 54 € per night in B&Bs and Airbnbs (family stays not included).
Car rental: 600 € for 3 weeks + 350 € for gas. We drove over 6,000 km—it’s a lot but doable. We wanted to go to New Brunswick and Nova Scotia.
Park entry fees were about 8 CAD per person. We didn’t get a pass because some parks are national (Forillon), others are Quebec national parks, and some are neither.
The seaplane cost 99 CAD per person for 30 minutes.
For meals, we had a cooler to do some basic cooking in apartments or hostels. We ate out 4 evenings.
Forests, lakes, lighthouses, parks, and encounters. To sum up this trip: amazing encounters, stunning parks, wildlife, and passionate, fascinating Parks Rangers. Bic Park, Gaspésie, Forillon, Bonaventure Island, Cape Breton Highlands Park, Hopewell Rock
My tips:
Don’t hesitate to chat with the park rangers and check out the activities they organize—it’s really interesting.
If you want to see wildlife, get up early.
The kilometers go by pretty easily; driving 500 km in Canada with an automatic car on long, straight roads with light traffic isn’t much more tiring than doing 120 km on Ireland’s narrow roads...
Try to catch a Quebecois film at the cinema or on TV.
For the ferry, plan ahead. Taking it at least once is a great experience.
For the rest, once you know what you want to see, just go with your gut—it’s easy.
The Trip:
Arrived in Montreal on 09/02. Family meal where we tried homemade *pouding chômeur*.
We spent 3 days exploring the Eastern Townships: the Abbey of Saint-Benoît-du-Lac, Bolton, Magog (its wine fair and thunderstorms), Granby, Bromont and its little lake, and its spa…
Gaspésie, New Brunswick, Nova Scotia:
We didn’t stop in Quebec City or at the Montmorency Falls, as we’d already visited them on a previous trip. Otherwise, plan an extra day and a stop in the lovely city of Quebec.
Day 1: Left on 09/05 for Saint-Fabien and Bic Park, famous for its coastline, marshy landscapes, and harbor seals (brochure). About 500 km. Stayed overnight in Saint-Fabien.
Along the way, we saw *barachois*—bodies of water usually at the mouth of a river, separated from the sea by a gravel, sand, or pebble barrier. They can be freshwater or saltwater. The fresh water of the St. Lawrence River mixes with the sea up to Orléans Island. And there’s a measurable tide up to the Trois-Rivières bridge. Visited Bic Park and observed seals molting with the park rangers. More park photos.
Days 2 & 3: Headed to Sainte-Anne-des-Monts (about 200 km). The lighthouse route guided us 😊.
Two nights in Sainte-Anne-des-Monts for a short hike in Gaspésie Park (brochure) and its stunning landscapes between mountains, forests, rivers, and lakes. We didn’t see any caribou or moose, but from the top of Xalibu (a well-marked 5-hour round-trip hike), we had a 360° view of Mont Jacques-Cartier and Mont Albert. More photos. This was Muriel’s favorite park—it’s exactly what she imagined Canadian forests, rivers, and lakes to be. You can also stay overnight in the park (especially by Lac Cascapédia), which is better but pricier 😢.
Days 4 to 6: Left for Forillon Park (brochure) near Gaspé (200 km). Magical... We were lucky—we came face-to-face with a mother bear and her cubs (brown bears). It was incredible. We also saw beavers at work...
Our lodging was out of the ordinary—what luck! A ranch in the middle of the woods. We stayed 3 nights. This is my favorite park. More Forillon photos.
Gaspé in Mi’gmaq means "end of the land." But for Jacques Cartier, it was the beginning of the country. On July 6, 1534, he and his crew made contact with the first Indigenous people of the Mi’gmaq Nation off the Baie des Chaleurs. On July 24, 1534, he landed in Gaspé, planted a 30-foot cross, and claimed the region for the King of France, where they met the St. Lawrence Iroquoians. Visited Bonaventure Island (brochure) and its 100,000 northern gannets. Bonaventure Park photos.
Not to mention our first freshly caught and cooked lobster, bought at a fish market on the port.
Day 7: Finished the Gaspésie loop with a stop in Campbellton (300 km) before crossing into New Brunswick. Stopped at Bourdage Tradition farm. We could’ve gone as far as Caraquet, which would’ve been better. Rain all day.
Day 8: Headed to Cape Breton Highlands National Park in Nova Scotia. Overnight in Moncton to split the drive (500 km). We stopped in Acadia, a truly unique region with incredibly friendly and open people. New Brunswick is over 80% forest—it’s impressive how many trucks and dead raccoons you see on the side of the road.
Sunset at Hopewell Rock—bring mosquito repellent! There are thousands, it’s awful. Photos.
Days 9 to 11: Left for Sydney (500 km) for 3 days exploring Cape Breton Highlands Park. If you have time, stop at the "Train Station Inn in Tatamagouche"—I love the concept. You can eat there, sleep there, or just visit.
The Cape Breton Highlands Park loop is over 300 km. Photos. Our apartment was in North Sydney, a bit far from Chéticamp (2-hour drive) and 1.5 hours from the park entrance. But the road itself is beautiful. We should’ve found lodging in Chéticamp or Ingonish. At the time, we were also planning to visit Louisbourg, but it was too much.
Day 12: Time to head back, but there were still over 1,500 km to go. We’d planned to stop at "Le Pays de la Sagouine," a local heroine from Antonine Maillet’s imagination, played by the wonderful local actress Viola Léger. A fantastic place for shows and passion—don’t miss it if you get the chance. Another overnight in Moncton to split the trip (550 km).
Returned through Gaspésie and the Matapédia Valley, famous for its salmon fishing. We met a guy from Haute-Savoie who’d been living there for 15 years, making a living from fishing (he runs a shop) and dog sledding in winter.
Day 13: Things didn’t go exactly as planned. We were supposed to take the ferry from Rimouski to Tadoussac and the Saguenay Fjord. But due to Storm Florence, all boats were docked. We tried the ferry from Trois-Pistoles, but all crossings were canceled. The only other way was a 500 km detour to Quebec City. So we decided to spend the night of 09/17 in Trois-Pistoles (we’d already driven 600–700 km that day).
Days 14 & 15: We changed our plans, heading to Trois-Rivières and La Mauricie Park for a quick seaplane tour. There, we had an amazing encounter at the "Gîte de la Vieille Caisse" (the Old Bank Inn). The welcome was warm, breakfast was hearty, and the outdoor spa in the rain was great. We took our flight with Hydravion Aventure—the team was super friendly, and it was close to our inn. We’ll be back to explore this side of the St. Lawrence 😊.
Returned to family for a quiet end to the trip, with a little hike on Bromont Mountain, a visit to the Bombardier Museum, and a detour to local vineyards to buy a few bottles as souvenirs.
Bromont is the local ski resort, open until midnight on weekends.
We were 10 days too early for the fall colors and the cranberry harvest. I think it’s worth seeing.
If we go back, we’ll try to combine a trip to the north shore of the St. Lawrence (Mauricie, Lac Saint-Jean, Saguenay), the cranberry harvest, and a day at the Saint-Tite Festival. It must be amazing...
In summary: Parks, forests, but also plains, fields, farms, lighthouses, beaches, small fishing ports, hikes, family moments, and encounters...
Trip Cost:
We spent 3,400 € total for two, including souvenirs. The exchange rate with the Canadian dollar was pretty good.
Flights: 830 € for two.
Accommodations: 750 € for 14 nights, averaging 54 € per night in B&Bs and Airbnbs (family stays not included).
Car rental: 600 € for 3 weeks + 350 € for gas. We drove over 6,000 km—it’s a lot but doable. We wanted to go to New Brunswick and Nova Scotia.
Park entry fees were about 8 CAD per person. We didn’t get a pass because some parks are national (Forillon), others are Quebec national parks, and some are neither.
The seaplane cost 99 CAD per person for 30 minutes.
For meals, we had a cooler to do some basic cooking in apartments or hostels. We ate out 4 evenings.
Nom de famille (jeune fille ou épouse) sur réservation Air Transat English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis sur le point de réserver mon billet d'avion via le site Air Transat de Paris CDG à destination de Aéroport YUL Montreal au Canada.
Le soucis est le suivant : dans l'encart "nom de famille" je ne sais pas quoi écrire sachant que sur mon passeport il est écrit : Nom : Y ép. X
Mes questions sont les suivantes : Dois-je mettre uniquement mon nom de jeune fille ? Dois-je mettre uniquement mon nom d'épouse ? Dois-je mettre les deux ? Et si je dois mettre les deux, dois-je écrire le "ep " entre les deux noms ou les deux noms sans le "ep" ?.
De plus, dans l'encart "deuxième prénom (obligatoire s'il figure sur votre passeport)" je ne sais pas quoi mettre non plus sachant que jai 4 prénoms qui figurent sur mon passeport. Dois-je mettre les 4 quand même ou simplement le deuxième ? Je précise bien que "deuxième prénom" est au singulier ...
Merci d'avance à tous pour vos réponses.
Merci d'avance à tous pour vos réponses.
Un an et demi sur la selle, changement et retour pas évident English translation pending
Salut à tous,
je suis pas un grand habitué des forums et encore moins de moi blablatant sur mes pensées et réflexions en public mais là j'ai envie de partager un truc qui me fait pas mal cogiter depuis mon retour en France il y a un peu plus d'un an.
Mon dernier post ici remonte à avant mon départ en 2015. Je m'embarquais alors en solo dans un trip, entre rêve de gosse et challenge personnel. J'avais toujours vu l'Asie du Sud Est via des récits, photos, vidéos. Un jour j'ai décidé d'y aller mais en prenant mon temps, en vélo. J'ai regardé sur google map, ça faisait un sacré bout de chemin depuis la France. Je me suis assez peu renseigné sur la faisabilité et le nombre de personnes ayant ce genre de délire. Je me disais intérieurement qu'il y avait peu de chance que j'y arrive, encore moins en vélo, alors j'ai essayé. Et j'ai bien fais. J'avais 28 ans.
[...] Ellipse de 1 an et demi où chaque jour fut vécu comme une nouvelle aventure, ne sachant ce que j'allais manger, qui j'allais rencontrer et où j'allais dormir le soir. Le lot quotidien avec les moments de solitude et à la fois les joies intenses, parfois paradoxale, je me demande si c'est vraiment ce genre de voyage que j'attendais, en fait, j'en attendais rien je crois. [...]
Les quatre premiers mois en France furent plaisant car à la fin du voyage je commençais à m'habituer à cet inconfort de la route, il était devenu mon confort. Revenir en France et me confronter à d'autres réalités, le boulot, les amis, ça je l'ai vécu comme un autre challenge, se refaire une place, c'était agréable.
Et puis on garde en tête tous ces moments de galère, de douches prises dans le désert avec 50cl. Le ciels noir d'ancre, les pensées dirigées vers ces 7 milliards d'individus. Ici je tourne un bouton, j'ai soif, je prend un verre et le remplis au robinet. Tout parait étrange, trop simple, trop tourné vers une mécanique mercantile.
Le confort revient vite, trop vite. Alors on tente des trucs pour se refoutre dans la "merde" volontairement, de la douche froide à l'inconnu que l'on aborde dans la rue sans raison.
J'imaginais rentrer changé, avec surement des réponses. Changé, certainement, avec une autre vision de la vie. Mais avec encore plus de questions... fait chier :D
Je sais pas vous, mais j'ai l'impression de me sentir bien de partout et à la fois bien nul part, comme si chaque endroit m'appelait, comme une aventure qui tend les bras et qui demande d'être vécu. Surement cette putain de soif de Nouveau.
Envie de repartir sans se dire que c'est une fuite. Envie de m'installer, m'acheter "mon endroit" mais sans se sentir enraciner.
La vie est drôle hein :) Vos avis et expérience sont les bienvenus !
Bertrand
Le blog : http://www.asliceof.life/ Chaîne Youtube : https://www.youtube.com/channel/UC9fBGu13maO6HLo2nLVpXbA/videos
je suis pas un grand habitué des forums et encore moins de moi blablatant sur mes pensées et réflexions en public mais là j'ai envie de partager un truc qui me fait pas mal cogiter depuis mon retour en France il y a un peu plus d'un an.
Mon dernier post ici remonte à avant mon départ en 2015. Je m'embarquais alors en solo dans un trip, entre rêve de gosse et challenge personnel. J'avais toujours vu l'Asie du Sud Est via des récits, photos, vidéos. Un jour j'ai décidé d'y aller mais en prenant mon temps, en vélo. J'ai regardé sur google map, ça faisait un sacré bout de chemin depuis la France. Je me suis assez peu renseigné sur la faisabilité et le nombre de personnes ayant ce genre de délire. Je me disais intérieurement qu'il y avait peu de chance que j'y arrive, encore moins en vélo, alors j'ai essayé. Et j'ai bien fais. J'avais 28 ans.
[...] Ellipse de 1 an et demi où chaque jour fut vécu comme une nouvelle aventure, ne sachant ce que j'allais manger, qui j'allais rencontrer et où j'allais dormir le soir. Le lot quotidien avec les moments de solitude et à la fois les joies intenses, parfois paradoxale, je me demande si c'est vraiment ce genre de voyage que j'attendais, en fait, j'en attendais rien je crois. [...]
Les quatre premiers mois en France furent plaisant car à la fin du voyage je commençais à m'habituer à cet inconfort de la route, il était devenu mon confort. Revenir en France et me confronter à d'autres réalités, le boulot, les amis, ça je l'ai vécu comme un autre challenge, se refaire une place, c'était agréable.
Et puis on garde en tête tous ces moments de galère, de douches prises dans le désert avec 50cl. Le ciels noir d'ancre, les pensées dirigées vers ces 7 milliards d'individus. Ici je tourne un bouton, j'ai soif, je prend un verre et le remplis au robinet. Tout parait étrange, trop simple, trop tourné vers une mécanique mercantile.
Le confort revient vite, trop vite. Alors on tente des trucs pour se refoutre dans la "merde" volontairement, de la douche froide à l'inconnu que l'on aborde dans la rue sans raison.
J'imaginais rentrer changé, avec surement des réponses. Changé, certainement, avec une autre vision de la vie. Mais avec encore plus de questions... fait chier :D
Je sais pas vous, mais j'ai l'impression de me sentir bien de partout et à la fois bien nul part, comme si chaque endroit m'appelait, comme une aventure qui tend les bras et qui demande d'être vécu. Surement cette putain de soif de Nouveau.
Envie de repartir sans se dire que c'est une fuite. Envie de m'installer, m'acheter "mon endroit" mais sans se sentir enraciner.
La vie est drôle hein :) Vos avis et expérience sont les bienvenus !
Bertrand
Le blog : http://www.asliceof.life/ Chaîne Youtube : https://www.youtube.com/channel/UC9fBGu13maO6HLo2nLVpXbA/videos
Toyoko Inn et Booking, la rupture? English translation pending
Bonjour
Suite à un message récent concernant les chaînes hôtelières au Japon, j'ai constaté ou j'ai comme l'impression, que Booking.com ne proposerait plus la chaîne hôtelière Toyoko Inn 😮 la plus représentée au Japon et, pour moi, la plus intéressante question rapport qualité/prix.
Bien sûr certains me diront d'aller directement sur le site de Toyoko Inn pour y faire des réservation mais là c'est pas aussi simple que ce que certains voudraient nous faire croire par rapport à cette légende comme quoi le Japon c'est super facile 😇
A commencer par trouver le site en anglais (en français il faudra encore attendre 🤪) et puis, je me suis perdu dans toutes sortes de voies de garage. J'ai trouvé le premier jour de réservation mais pas le dernier ! Y'a-t'il une possibilité d'annuler sans frais ? Mystère !
Bref comme ce n'était qu'un test je n'ai guère approfondi.
Qui a déjà réussi à réservé une chambre par l'intermédiaire du site Toyoko Inn ? Sans s'arracher les cheveux ?
Suite à un message récent concernant les chaînes hôtelières au Japon, j'ai constaté ou j'ai comme l'impression, que Booking.com ne proposerait plus la chaîne hôtelière Toyoko Inn 😮 la plus représentée au Japon et, pour moi, la plus intéressante question rapport qualité/prix.
Bien sûr certains me diront d'aller directement sur le site de Toyoko Inn pour y faire des réservation mais là c'est pas aussi simple que ce que certains voudraient nous faire croire par rapport à cette légende comme quoi le Japon c'est super facile 😇
A commencer par trouver le site en anglais (en français il faudra encore attendre 🤪) et puis, je me suis perdu dans toutes sortes de voies de garage. J'ai trouvé le premier jour de réservation mais pas le dernier ! Y'a-t'il une possibilité d'annuler sans frais ? Mystère !
Bref comme ce n'était qu'un test je n'ai guère approfondi.
Qui a déjà réussi à réservé une chambre par l'intermédiaire du site Toyoko Inn ? Sans s'arracher les cheveux ?
Wilderness américain et réseau téléphonique English translation pending
Bonjour,
Pouvez-vous me dire si on peut espérer avoir du réseau GSM dans les zones suivantes : - Yant Flat - Little Wilde Horse Canyon (en dehors du canyon) - Yellow Rocks - Bisti - King of Wings
Merci d'avance.
Pouvez-vous me dire si on peut espérer avoir du réseau GSM dans les zones suivantes : - Yant Flat - Little Wilde Horse Canyon (en dehors du canyon) - Yellow Rocks - Bisti - King of Wings
Merci d'avance.
Utilisation des applications Locus et BRouter pour voyages à vélo English translation pending
Bonjour,
J'ai installé Locus et Brouter sur mon smartphone.
Puis j'ai téléchargé des zones de carte grâce au très bon tuto de Cyril
Par contre je ne parviens pas à tracer une route, quand je rajoute des points, çà me met des segments droits au lieu de suivre le tracé des routes.
Quelqu'un pourrait m'expliquer comment créer une route à partir de Locus qui emprunte les routes et chemins proposés par l'application.
Merci pour vos conseils.
Compagnie aérienne et visa pour l'Inde English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux amies et nous souhaiterions partir en Inde 3 semaines en janvier 2017. Nous avons besoin de quelques conseils.
Tout d'abord quel site internet vous nous conseiller pour acheter nos billets d'avion? Quelle compagnie aérienne est conseillée/déconseillée?
De même on nous a dit que les démarches pour obtenir un VISA pour l'Inde sont longues et compliquées? Quelqu'un peut nous confirmer (ou pas) cette info?
Merci d'avance pour tous vos conseils!
Julie et Margo
Merci d'avance pour tous vos conseils!
Julie et Margo
ESTA et les prénoms English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars dans une quinzaine de jours aux usa, pour ce faire j'ai donc rempli ma demande de Esta. Il y a une question que je me pose, dans le formulaire, il est demandé de ne mettre que le premier prénom, moi j'ai deux prénoms sur mon passeport, mais j'ai rempli comme demandé, donc à savoir mon premier prénom seulement .. Ce qui fait que sur mon billet j'ai mes deux prénoms, sur mon passeport idem, mais sur l'Esta je n'ai que le premier.. Est-ce problématique ?
Puis, pour les membres de la famille, comme nom de famille pour ma mère, j'ai donc mis son nom de famille qui est le mien (étant donné qu'elle est mariée) et non son nom de jeune fille.. La encore est-ce problématique ?
Enfin, quand j'ai reçu l'autorisation de mon Esta, après avoir imprimé, j'ai vu que dans la case "NOM" cela commençait d'abord par mon prénom, ensuite mon nom .. Pourtant j'ai rempli comme il fallait, je ne sais pas si c'est le système américain qui a inversé ..
Désolé de mon récit mais c'est ma première fois, je ne connais donc pas du tt comment cela se passe ..
Merci à ceux qui auront pris le temps de me répondre 🙂
Je pars dans une quinzaine de jours aux usa, pour ce faire j'ai donc rempli ma demande de Esta. Il y a une question que je me pose, dans le formulaire, il est demandé de ne mettre que le premier prénom, moi j'ai deux prénoms sur mon passeport, mais j'ai rempli comme demandé, donc à savoir mon premier prénom seulement .. Ce qui fait que sur mon billet j'ai mes deux prénoms, sur mon passeport idem, mais sur l'Esta je n'ai que le premier.. Est-ce problématique ?
Puis, pour les membres de la famille, comme nom de famille pour ma mère, j'ai donc mis son nom de famille qui est le mien (étant donné qu'elle est mariée) et non son nom de jeune fille.. La encore est-ce problématique ?
Enfin, quand j'ai reçu l'autorisation de mon Esta, après avoir imprimé, j'ai vu que dans la case "NOM" cela commençait d'abord par mon prénom, ensuite mon nom .. Pourtant j'ai rempli comme il fallait, je ne sais pas si c'est le système américain qui a inversé ..
Désolé de mon récit mais c'est ma première fois, je ne connais donc pas du tt comment cela se passe ..
Merci à ceux qui auront pris le temps de me répondre 🙂
Chèques, vacances et vol hors Union européenne English translation pending
Bonjour à tous !
Je souhaite partir à New York cet été mais j'ai vu que les chèques vacances n'étaient valables que pour des vols en union européenne.
Savez vous comment faire pour les utiliser pour un vol Paris New York ? A savoir j'habite sur Paris.
Merci !
Je souhaite partir à New York cet été mais j'ai vu que les chèques vacances n'étaient valables que pour des vols en union européenne.
Savez vous comment faire pour les utiliser pour un vol Paris New York ? A savoir j'habite sur Paris.
Merci !
Balades et GPS dans l'Ouest américain English translation pending
L'an dernier, après 4 voyages dans l'ouest américain mon GPS ( Garmin Dakota 20) m'a lâché. Je m'en suis servie d'Escalante à Page en passant par Bisti Bad Land ... avec quelques difficultés parfois mais globalement, nous sommes toujours arrivés à faire ce que nous avions prévu. Comme nous repartons cette année je souhaite en acheter un autre. Je pense à un Garmin eTrex 30 ayant déjà des cartes Garmin. Ne m'y connaissant pas trop, je me demande si je fais un bon choix, s'il n'existe pas d'alternative intéressante et pas trop chère. J'aimerais éviter les galères pour apprendre à m'en servir ( j'aieu du mal, seule avec mon Dakota). Merci pour les conseils.🙂
Musées et monuments, les bonnes pratiques à connaitre avant de photographier English translation pending
C'est nouveau ça vient de sortir !
Musées et monuments : les bonnes pratiques à connaître avant de photographier Publié le 30.07.2014 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)
Est-il possible de photographier les œuvres dans les musées, si oui à quelles conditions ? Face à cette question dont les enjeux sont amplifiés par les prises de vue en nombre réalisées au moyen de téléphones portables et la diffusion des images sur les réseaux sociaux, le ministère de la culture et de la communication a souhaité accompagner les établissements qui doivent répondre aux demandes quotidiennes des visiteurs. Une charte intitulée « Tous photographes ! » a donc été élaborée par le ministère et différentes associations représentant les publics. Elle vise à « concilier les nouvelles formes de visite, les règles de civilité dans l’espace public et de bonnes conditions de prise de vue ». La charte détaille cinq engagements réciproques entre le visiteur-photographe et les établissements patrimoniaux. Voici ceux qui concernent le visiteur. Article 1 : dés son arrivée, le visiteur désactive son flash et fait en sorte de ne pas gêner les autres visiteurs lorsqu’il photographie ou filme. Article 2 : lorsqu’il photographie ou filme, le visiteur veille à ne pas porter atteinte à l’intégrité des œuvres. Article 3 : le visiteur peut partager et diffuser ses photos et ses vidéos, spécialement sur Internet et les réseaux sociaux, dans le cadre de la législation en vigueur. Article 4 : le visiteur évite de prendre une photographie d’un membre du personnel de l’établissement en tant que sujet principal identifiable sans son autorisation formelle. Article 5 : pour une prise de vue nécessitant un matériel supplémentaire, le visiteur doit faire une demande d’autorisation spécifique. Cette charte est susceptible d’inspirer d’autres ministères, les collectivités territoriales (qui gèrent la majorité des musées en France) et l’ensemble du réseau des structures culturelles du domaine patrimonial. Pour en savoir plus La charte des bonnes pratiques dans les établissements patrimoniaux Ministère de la culture et de la communication
Est-il possible de photographier les œuvres dans les musées, si oui à quelles conditions ? Face à cette question dont les enjeux sont amplifiés par les prises de vue en nombre réalisées au moyen de téléphones portables et la diffusion des images sur les réseaux sociaux, le ministère de la culture et de la communication a souhaité accompagner les établissements qui doivent répondre aux demandes quotidiennes des visiteurs. Une charte intitulée « Tous photographes ! » a donc été élaborée par le ministère et différentes associations représentant les publics. Elle vise à « concilier les nouvelles formes de visite, les règles de civilité dans l’espace public et de bonnes conditions de prise de vue ». La charte détaille cinq engagements réciproques entre le visiteur-photographe et les établissements patrimoniaux. Voici ceux qui concernent le visiteur. Article 1 : dés son arrivée, le visiteur désactive son flash et fait en sorte de ne pas gêner les autres visiteurs lorsqu’il photographie ou filme. Article 2 : lorsqu’il photographie ou filme, le visiteur veille à ne pas porter atteinte à l’intégrité des œuvres. Article 3 : le visiteur peut partager et diffuser ses photos et ses vidéos, spécialement sur Internet et les réseaux sociaux, dans le cadre de la législation en vigueur. Article 4 : le visiteur évite de prendre une photographie d’un membre du personnel de l’établissement en tant que sujet principal identifiable sans son autorisation formelle. Article 5 : pour une prise de vue nécessitant un matériel supplémentaire, le visiteur doit faire une demande d’autorisation spécifique. Cette charte est susceptible d’inspirer d’autres ministères, les collectivités territoriales (qui gèrent la majorité des musées en France) et l’ensemble du réseau des structures culturelles du domaine patrimonial. Pour en savoir plus La charte des bonnes pratiques dans les établissements patrimoniaux Ministère de la culture et de la communication
Route en hiver New York - Montréal English translation pending
Bonjour à tous!
Voila nous allons faire un petit périple New york - Montréal en famille pour les vacances de Décembre. Nous comptons la route qui sépare les deux villes en voiture le 26 décembre puis revenir le 3 janvier par la route aussi. Quelqu'un aurait-il déjà fait cette traversée en plein hiver? est-ce dangereux? les autoroutes sont elles fréquemment déneigées ou pratiquables? je vous avouerai que je suis un peu inquiètes étant donné que nous serons avec nos enfant de 2 ans et demi...
Merci d'avance
Voila nous allons faire un petit périple New york - Montréal en famille pour les vacances de Décembre. Nous comptons la route qui sépare les deux villes en voiture le 26 décembre puis revenir le 3 janvier par la route aussi. Quelqu'un aurait-il déjà fait cette traversée en plein hiver? est-ce dangereux? les autoroutes sont elles fréquemment déneigées ou pratiquables? je vous avouerai que je suis un peu inquiètes étant donné que nous serons avec nos enfant de 2 ans et demi...
Merci d'avance
Assurances et location d'un SUV aux États-Unis English translation pending
Bonjour
Depuis plusieurs années ; je loue un SUV ( grand cherokee ; jeep liberty ..) aux USA et je roulais en toute tranquilité pensant être bien assuré avec ma mastercard gold mais il n'en ai rien aussi bien VISA que MASTERCARD excluent les 4X4 et SUV de leur prise en charge . je sais que certains me diront le contraire mais j'ai obtenu uhn écrit des 2 compagnies . la seule façons d'être sur ; et c'est là qu'on rigole ; quans on a loué le véhicule : on téléphone au constructeur pour savoir s'il est classé 4X4 ...... solution donnée par les 2 compagnies ; donc pas la peine de jouer sur les mots avec eux : un SUV est quasi toujours un 4X4 . le problème se trouve dans la PAI qui couvre le conducteur et les passagers et qui est hors de prix et jamais incluse dans les contrats ; en clair si vous avez un accident , la casse materielle est prise en charge mais pas vos frais médicaux à vous et vos passagers . donc , j'en arrive à ma question ; quelqu'un connait il une assurance " voyage " qui incluerait par bonheur cette PAI ? merci pour vos retours
Depuis plusieurs années ; je loue un SUV ( grand cherokee ; jeep liberty ..) aux USA et je roulais en toute tranquilité pensant être bien assuré avec ma mastercard gold mais il n'en ai rien aussi bien VISA que MASTERCARD excluent les 4X4 et SUV de leur prise en charge . je sais que certains me diront le contraire mais j'ai obtenu uhn écrit des 2 compagnies . la seule façons d'être sur ; et c'est là qu'on rigole ; quans on a loué le véhicule : on téléphone au constructeur pour savoir s'il est classé 4X4 ...... solution donnée par les 2 compagnies ; donc pas la peine de jouer sur les mots avec eux : un SUV est quasi toujours un 4X4 . le problème se trouve dans la PAI qui couvre le conducteur et les passagers et qui est hors de prix et jamais incluse dans les contrats ; en clair si vous avez un accident , la casse materielle est prise en charge mais pas vos frais médicaux à vous et vos passagers . donc , j'en arrive à ma question ; quelqu'un connait il une assurance " voyage " qui incluerait par bonheur cette PAI ? merci pour vos retours
Guest houses en Ouzbékistan et Tadjikistan? English translation pending
Bonjour,
Nous préparons un voyage en Ouzbékistan, avec un retour par le Kazakhstan au printemps prochain. Nous allons bivouaquer le plus souvent, mais on recherche qd même quelques guest house sur notre route (ou petits hotels pas trop chers),
Je crois qu'en Ouzbékistan, il nous faut des "certificats" délivrés par les hôtels pour l'OVIR?
Nous arriverons à Samarkand fin mai, nous prévoyons de passer quelques jours au Tadjikistan à Dushambé, puis repartir pour Samarkand Bukhara et Kiva. Nous remonterons ensuite par le kazakstan en passant par la mer d'Aral, Aqtöbe et enfin Astrakan.
Connaissez vous des guest house sympas sur notre parcours? ou des bivouacs à ne pas manquer? Merci d'avance,
Virginie
Nous préparons un voyage en Ouzbékistan, avec un retour par le Kazakhstan au printemps prochain. Nous allons bivouaquer le plus souvent, mais on recherche qd même quelques guest house sur notre route (ou petits hotels pas trop chers),
Je crois qu'en Ouzbékistan, il nous faut des "certificats" délivrés par les hôtels pour l'OVIR?
Nous arriverons à Samarkand fin mai, nous prévoyons de passer quelques jours au Tadjikistan à Dushambé, puis repartir pour Samarkand Bukhara et Kiva. Nous remonterons ensuite par le kazakstan en passant par la mer d'Aral, Aqtöbe et enfin Astrakan.
Connaissez vous des guest house sympas sur notre parcours? ou des bivouacs à ne pas manquer? Merci d'avance,
Virginie
Visas pour la Thaïlande et le Cambodge English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite aller en Thailande en janvier prochain et au Cambodge en février
Aéroport d'arrivée début janvier et retour fin février: Bangkok
Le passage aller/retour entre les 2 pays se fera par la route
Quelle est la meilleur formule pour les visas, au moindre coût ?
Merci de votre aide
Discordance entre récapitulatif du voyage et billet électronique (Paris-Madagascar-Mayotte) English translation pending
Bonjour,
Pour mon vol PARIS-DZAOUDZI A/R réservé sur le site on-line de la compagnie en janvier, l'heure du vol de départ et le numéro de vol ont changé récemment (suite au remplacement du B777 par un A340). Le nouveau récapitulatif des vols est correct : Aller PARIS-ANTANANARIVO ANTANANARIVO-DZAOUDZI Retour DZAOUDZI-ANTANANARIVO ANTANANARIVO-PARIS Mais le billet électronique figurant sur le récapitulatif mentionne : ANTANANARIVO-DZAOUDZI-ANTANANARIVO-PARIS En cliquant sur le détail du billet électronique, j'obtiens : Aller vol 1 : ANTANANARIVO-DZAOUDZI Retour vol 1 : DZAOUDZI-ANTANANARIVO vol 2 : ANTANANARIVO-PARIS
En résumé, sur le billet électronique, il manque le premier vol aller (PARIS-ANTANANARIVO). Alors que sur le récapitulatif, les 2 vols aller et les 2 vols retour figurent bel et bien.
Ma question : cela peut-il poser des problèmes à l'enregistrement à Paris?
Pour mon vol PARIS-DZAOUDZI A/R réservé sur le site on-line de la compagnie en janvier, l'heure du vol de départ et le numéro de vol ont changé récemment (suite au remplacement du B777 par un A340). Le nouveau récapitulatif des vols est correct : Aller PARIS-ANTANANARIVO ANTANANARIVO-DZAOUDZI Retour DZAOUDZI-ANTANANARIVO ANTANANARIVO-PARIS Mais le billet électronique figurant sur le récapitulatif mentionne : ANTANANARIVO-DZAOUDZI-ANTANANARIVO-PARIS En cliquant sur le détail du billet électronique, j'obtiens : Aller vol 1 : ANTANANARIVO-DZAOUDZI Retour vol 1 : DZAOUDZI-ANTANANARIVO vol 2 : ANTANANARIVO-PARIS
En résumé, sur le billet électronique, il manque le premier vol aller (PARIS-ANTANANARIVO). Alors que sur le récapitulatif, les 2 vols aller et les 2 vols retour figurent bel et bien.
Ma question : cela peut-il poser des problèmes à l'enregistrement à Paris?
Voyage à Marrakech et ses alentours début décembre: où s'arrêter et se loger? English translation pending
Bonsoir,
Nous partons la semaine prochaine avec ma mère et ma fille de 5ans. Au vu des discussions je pense m'arrêter à Marrakech, circuler dans les alentours et faire un saut sur la côte, je n'ai pas de lieu précis... pourriez vous m'indiquer les lieux où s'arrêter et où se loger à prix raisonnables? Merci pour tous vos conseils...
Koya San et les temples auberges? (Japon) English translation pending
Bonjour et d'avance merci pour vos réponses.
Je compte aller à KOYA SAN et dormir dans un temple auberge.
Qui a une idée des prix et où pourrais je réserver à l'avance?
Qui a vécu cette éxpérience en SHUKUBO ARIGATO Annebleue
Qui a vécu cette éxpérience en SHUKUBO ARIGATO Annebleue
Vol France-Australie et à l'intérieur du pays? English translation pending
Bonjour,
j'ai quelques petites questions, j'ai beau chercher sur le forum je ne trouve pas de réponse.
Je regarde les tarifs pour un vol pour 2 au départ de Lyon pour aller à Perth, les tarifs vont du simple au double si l'on choisi aller simple ou aller-retour. Est ce normal ?
On souhaite atterrir à Perth en novembre 2011 et décoller de Sydney en avril 2012. Lorsque je cherche les tarifs passent de 1000 et quelques euros l'aller retour Lyon perth à 1000€ l'aller seul. Comment faire ? Faut il dans ce cas prendre un vol Sydney Perth ? Cela nous couterai moins cher ? J'ai trouvé des billets de 200€ pour un aller Sydney Perth pour une personne, est ce le prix ?
Que pouvez vous me conseiller ? Jai beau chercher j'ai vraiment du mal 😉
Merci beaucoup !
j'ai quelques petites questions, j'ai beau chercher sur le forum je ne trouve pas de réponse.
Je regarde les tarifs pour un vol pour 2 au départ de Lyon pour aller à Perth, les tarifs vont du simple au double si l'on choisi aller simple ou aller-retour. Est ce normal ?
On souhaite atterrir à Perth en novembre 2011 et décoller de Sydney en avril 2012. Lorsque je cherche les tarifs passent de 1000 et quelques euros l'aller retour Lyon perth à 1000€ l'aller seul. Comment faire ? Faut il dans ce cas prendre un vol Sydney Perth ? Cela nous couterai moins cher ? J'ai trouvé des billets de 200€ pour un aller Sydney Perth pour une personne, est ce le prix ?
Que pouvez vous me conseiller ? Jai beau chercher j'ai vraiment du mal 😉
Merci beaucoup !
Pat et Ninou au jour le jour dans l'Ouest américain English translation pending
Hello, Hello,
Je viens d'indiquer l'adresse de cette file à nos ami(e)s qui nous suivent sur le site et qui ne peuvent pas nous répondre puisque je suis incapable de créer un livre d'or. Je compte sur tous les gentils V-Forumeurs pour accueillir ceux qui voudront bien s'inscrire pour nous répondre ici.
Le site est à jour (sans les photos mais ca va venir jusqu'au départ pour CARRIZOZO !
Amicalement à tous, Bises tendres de l'Ouest Ninou
Je viens d'indiquer l'adresse de cette file à nos ami(e)s qui nous suivent sur le site et qui ne peuvent pas nous répondre puisque je suis incapable de créer un livre d'or. Je compte sur tous les gentils V-Forumeurs pour accueillir ceux qui voudront bien s'inscrire pour nous répondre ici.
Le site est à jour (sans les photos mais ca va venir jusqu'au départ pour CARRIZOZO !
Amicalement à tous, Bises tendres de l'Ouest Ninou
Vaccins et maladies en Thaïlande? English translation pending
Bonjour à tous,
Mon compagnon et moi partons pour la Thailande du 18 mai au 30 juin, de quoi passer dans le nord et terminer dans le sud.
Mon idée au niveau santé est de faire les rappels de vaccin pour les hépatites, tétanos et autres classiques si vraiment nécessaire. Par contre concernant l'encéphalite japonaise, je suis dans l'idée de ne pas le faire étant donné son coût mais aussi d'après le guide du routard, c'est un vaccin bien toléré depuis peu et je me méfie, je ne veux pas servir de cobaye. Qu'en pensez vous? Pour le palu, je serais du même avis qui est de ne pas prendre de traitement. Y a t-il des substances naturelles à prendre par voie orale pour dégoûter les moustiques???? Que j'utiliserais en plus d'insecte écran et moustiquaire.
Est-ce que les anti moustiques acheté en thailande sont vraiment efficaces? Ou insecte écran est très bien?
Si vous avez d'autres bonnes infos santé merci de m'en faire part. 😉😉😉😄😏😊😛
Mon compagnon et moi partons pour la Thailande du 18 mai au 30 juin, de quoi passer dans le nord et terminer dans le sud.
Mon idée au niveau santé est de faire les rappels de vaccin pour les hépatites, tétanos et autres classiques si vraiment nécessaire. Par contre concernant l'encéphalite japonaise, je suis dans l'idée de ne pas le faire étant donné son coût mais aussi d'après le guide du routard, c'est un vaccin bien toléré depuis peu et je me méfie, je ne veux pas servir de cobaye. Qu'en pensez vous? Pour le palu, je serais du même avis qui est de ne pas prendre de traitement. Y a t-il des substances naturelles à prendre par voie orale pour dégoûter les moustiques???? Que j'utiliserais en plus d'insecte écran et moustiquaire.
Est-ce que les anti moustiques acheté en thailande sont vraiment efficaces? Ou insecte écran est très bien?
Si vous avez d'autres bonnes infos santé merci de m'en faire part. 😉😉😉😄😏😊😛
Tensions et agitation hier à Antananarivo (10 novembre 2010) English translation pending
Bonjour,
...les frustrations & incompréhensions de certains militants de divers bords agitent quelque peu la capitale Antananarivo. Antanimena, Behoririka et même les alentours de la gare ont connu des heures d'agitation hier. Les différentes mouvances veulent se faire entendre publiquement, beaucoup de candidats pour les meetings publics, peu d'élus pour s'exprimer la veille du référendum. Tensions palpables dans la capitale;
...les frustrations & incompréhensions de certains militants de divers bords agitent quelque peu la capitale Antananarivo. Antanimena, Behoririka et même les alentours de la gare ont connu des heures d'agitation hier. Les différentes mouvances veulent se faire entendre publiquement, beaucoup de candidats pour les meetings publics, peu d'élus pour s'exprimer la veille du référendum. Tensions palpables dans la capitale;
Cadeaux en soute avec Iberia et inquiétude pour le Mexique English translation pending
Bonjour,
Mon fils part demain pour une dizaine de jours au Mexique rejoindre sa petite amie mexicaine. Il a dans sa valise, 2 bouteilles de vins et divers cadeaux : une crépière électrique, un carillon... Pensez-vous qu'il y a des risques ou pas ? Il voyage avec Ibéria, une compagnie que nous avons pris souvent pour aller aux USA, et nous n'avons jamais eu de problèmes. Départ de France vers Madrid et ensuite Mexico. Je ne connais pas trop ce pays et je vous avoue être qq peu inquiète.😕 Quelqu'un me rassurerait ?😏
Merci de vos réponses.
Mon fils part demain pour une dizaine de jours au Mexique rejoindre sa petite amie mexicaine. Il a dans sa valise, 2 bouteilles de vins et divers cadeaux : une crépière électrique, un carillon... Pensez-vous qu'il y a des risques ou pas ? Il voyage avec Ibéria, une compagnie que nous avons pris souvent pour aller aux USA, et nous n'avons jamais eu de problèmes. Départ de France vers Madrid et ensuite Mexico. Je ne connais pas trop ce pays et je vous avoue être qq peu inquiète.😕 Quelqu'un me rassurerait ?😏
Merci de vos réponses.
Où acheter des tablettes de chocolat à Montréal? English translation pending
Bonjour,
Je suis un peu embêté, je viens de m'installer à Montréal pour une année. Je viens de Paris ou je suis habituer à acheter mes tablettes de chocolat noir Nestle 70% pour faire de bon gâteau.😛 Impossible d'en trouver à Montréal, je crois que ce n'ai pas très courant au canada. Pourriez vous me conseiller, Merci.😉
Je suis un peu embêté, je viens de m'installer à Montréal pour une année. Je viens de Paris ou je suis habituer à acheter mes tablettes de chocolat noir Nestle 70% pour faire de bon gâteau.😛 Impossible d'en trouver à Montréal, je crois que ce n'ai pas très courant au canada. Pourriez vous me conseiller, Merci.😉
Remorques et code de la route English translation pending
Je vous fais partager ce que je viens de lire
Je cite; LE CODE DE LA ROUTE (français et récent)
- LES PISTES CYCLABLES: La piste cyclable est une chaussée exclusivement réservée aux cycles sans remorques - LES BANDES CYCLABLES: La bande cyclable est une voie délimitée sur la chaussée par une ligne blanche, continue ou discontinue. Elle est également réservée exclusivement à la circulation des cycles sans remorque (comme les pistes cyclables)
Pas de remorques attelées aux vélos sur ces voies qui nous sont réservées!!!! Je risque de me faire verbaliser si je roule avec ma Bob sur une piste? Vous de même si vous tractez votre ou vos enfants dans une de celle-ci? Encore qu'une ammende, selon le montant, serait... risible. Mais plus grave encore. Cela voudrai dire que je serai pas en conformité pour rouler? Donc pas assuré en cas de collision? Que je risque, au cas où je tombe sur une assurance adverse tatillonne, c'est le cas le plus fréquent dans ces moments-là, d'avoir des dommages matériels ou corporel à ma charge ???
NON, rassurez-moi, dites moi que ce matin j'ai de la m--e sur les yeux. Qu'il y a erreur. J'ai mal lu. Que l'imprimeur nous fait une farce. Que, cette nuit, je suis passé dans une autre dimension, une autre galaxie...
- LES PISTES CYCLABLES: La piste cyclable est une chaussée exclusivement réservée aux cycles sans remorques - LES BANDES CYCLABLES: La bande cyclable est une voie délimitée sur la chaussée par une ligne blanche, continue ou discontinue. Elle est également réservée exclusivement à la circulation des cycles sans remorque (comme les pistes cyclables)
Pas de remorques attelées aux vélos sur ces voies qui nous sont réservées!!!! Je risque de me faire verbaliser si je roule avec ma Bob sur une piste? Vous de même si vous tractez votre ou vos enfants dans une de celle-ci? Encore qu'une ammende, selon le montant, serait... risible. Mais plus grave encore. Cela voudrai dire que je serai pas en conformité pour rouler? Donc pas assuré en cas de collision? Que je risque, au cas où je tombe sur une assurance adverse tatillonne, c'est le cas le plus fréquent dans ces moments-là, d'avoir des dommages matériels ou corporel à ma charge ???
NON, rassurez-moi, dites moi que ce matin j'ai de la m--e sur les yeux. Qu'il y a erreur. J'ai mal lu. Que l'imprimeur nous fait une farce. Que, cette nuit, je suis passé dans une autre dimension, une autre galaxie...
Trajet entre Monterrico et Conception de Ateco? English translation pending
Nous souhaiterions nous rendre a Conception de Ateco depuis les plages de Monterrico au Guatemala.
Par quelle partie de la frontiere devons nous passer? Combien de temps cela prends t-il?
Nous sommes actuellement au Guatemala et aimerions visiter le Salvador, nous ne connaissons pas les lieux et n avons pas de guide.
Vos avis nous interressent beaucoup.
Merci d avance
Rinette
L'habitat et sa population English translation pending
Bonjour,
Je pense que l'architecture de l'habitat reflète systématiquement la façon d'être et de penser de sa population.
Je prends 2 exemples que je connais plutôt bien :
La Lorraine (ses villages sans unité et souvent "sales"), correspondant à une population assez décontractée, "bon enfant"... L'Alsace (ses villages propres et carrés), correspondant à une population stricte et refermée sur elle-même...
Je pense que cette relation "habitat-population" est évidente pour les pays, aussi. Comme les pays nordiques et les pays méridionaux, en Europe.
Mais, je me trompe peut-être...
Existe t-il des exemples contraires ?
Je pense que l'architecture de l'habitat reflète systématiquement la façon d'être et de penser de sa population.
Je prends 2 exemples que je connais plutôt bien :
La Lorraine (ses villages sans unité et souvent "sales"), correspondant à une population assez décontractée, "bon enfant"... L'Alsace (ses villages propres et carrés), correspondant à une population stricte et refermée sur elle-même...
Je pense que cette relation "habitat-population" est évidente pour les pays, aussi. Comme les pays nordiques et les pays méridionaux, en Europe.
Mais, je me trompe peut-être...
Existe t-il des exemples contraires ?
Problème de chauffage et chauffe-eau dans notre fourgon English translation pending
nous avons acheté un fourgon aménagé il n'y as pas longtemps et nous n'y connaissons rien, de plus notre vendeur non plus . d'un coté de notre fourgon il y as un frigo et des plaques gaz qui fonctionnent . mais de l'autre coté, nous avons un chauffe eau et un chauffage truma qui s'allument mais se mettent aussitot en sécurité, quelqu'un a t'il une idée de la panne . merci a toutes les réponses😕