Results for "Caire+|+101+>+50"
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Cadre vélo "col de cygne" versus "cadre femme" English translation pending
Aux spécialistes des cadres.
Avec l'âge et afin de continuer à randonner au même rythme ma femme envisage de passer au VAE.
La quasi totalité des vélos à assistance électrique du commerce sont avec cadre ville de type col de cygne. J'ai trouvé sur le net quelques rares exemples de VAE de rando avec cadre femme (Ex E-Courier de chez Stevens) et il n'est pas question qu'elle monte un vélo "homme".
Je m'interroge sur les qualités et défauts de chaque type. J'ai l'impression que les cadres col de cygne sont plus lourds et peut-être moins solides!
Merci de vos avis et retours d'expérience.
Avec l'âge et afin de continuer à randonner au même rythme ma femme envisage de passer au VAE.
La quasi totalité des vélos à assistance électrique du commerce sont avec cadre ville de type col de cygne. J'ai trouvé sur le net quelques rares exemples de VAE de rando avec cadre femme (Ex E-Courier de chez Stevens) et il n'est pas question qu'elle monte un vélo "homme".
Je m'interroge sur les qualités et défauts de chaque type. J'ai l'impression que les cadres col de cygne sont plus lourds et peut-être moins solides!
Merci de vos avis et retours d'expérience.
Cadre Surly chez Bike Components English translation pending
Qui peut m'éclairer ?
Je veut commander un cadre Surly long haut Trucker 26 en taille 50
quelqu'un a t'il deja commander sur ce site ?
Merki
Cadre vélo Intec: disque English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir sur un projet en reprenant une majeure partie des composants de mon vélo de voyage actuel. Comme tout le monde, j'ai repéré le Intec et le Surly (mais plus cher et moins de choix de couleurs).
Mon choix irait vers le Intec en 26" avec un montage disque (Avid BB7). Cependant j'ai vu qu'il existait selon les sites deux finitions différentes : un classique avec un bandeau et marquage Intec sur le tube diagonal, et un autre sans aucune inscription. Plus sobre et uni. Malheureusement impossible de trouver un lien/revendeur qui propose ce dernier en version 26" disque. Si certains sont plus malins que moi et/ou ont déjà fait ce genre de recherches, je suis preneur.
Merci à tous.
Je souhaite partir sur un projet en reprenant une majeure partie des composants de mon vélo de voyage actuel. Comme tout le monde, j'ai repéré le Intec et le Surly (mais plus cher et moins de choix de couleurs).
Mon choix irait vers le Intec en 26" avec un montage disque (Avid BB7). Cependant j'ai vu qu'il existait selon les sites deux finitions différentes : un classique avec un bandeau et marquage Intec sur le tube diagonal, et un autre sans aucune inscription. Plus sobre et uni. Malheureusement impossible de trouver un lien/revendeur qui propose ce dernier en version 26" disque. Si certains sont plus malins que moi et/ou ont déjà fait ce genre de recherches, je suis preneur.
Merci à tous.
Cadre INTEC M1 + groupe + jante English translation pending
Bonjour
J'ai pour projet de me lancer dans le montage d'un ou (2)vélo pour balade a la journée + rando camping dans un futur proche .
Pour ma p'tite femme 1,55cm j'ai vu le INTEC M1 en taille 42cm , j'ai un p'tit doute quand a la hauteur de la barre horizontal mais cela devrait allez , entrejambe 68 environ
Le même pour moi en Taille 50 , 175cm .
Pour les possesseurs du Intec M1, quelle choix de Groupe , de jante et autre avez vous fait , c'est la dessus que je sèche un peut .
J'ai vu des groupe Alivio M4000 3x9 V qui me semble correct , aussi des déore en 2x10 V cassette 36/24 , vous en pensez quoi ?
J'utilise un R7 de chez DKT et je ne me sert pas du grand plateau
Des Jantes Shimano pour V-brake , mais pas vu avec moyeux dynamo N72 N80 voire XT
Bref je débute et j'ai bien besoin de vos lumières
Pascal ...Castres...Tarn
Cadre ancien cromo Vs cadre Surly neuf English translation pending
Bonjour à tous,
Pratiquant avec beaucoup de plaisir la rando en vélo en famille depuis maintenant 3 ans, je souhaite me concevoir un vélo dédié pour laisser mon VTT alu tranquille et ne pas avoir à tout changer à chaque fois puisque c'est lui qui me dépanne aujourd'hui.
Comme j'ai du temps à consacrer pendant mes longues soirées d'hiver je souhaite en monter un moi même. Je vois à quelques détails près comment l'équiper mais une question se pose et pas la moindre : celle du cadre !
J'ai trouvé un vieux VTT Peugeot avec cadre Cromo chez un agriculteur près de chez moi. Le vélo est en mauvais état (je ne sais meme pas comment il peut rouler avec des roues aussi voilées) mais m'intéresse car le cadre a l'air OK et est percé comme il faut pour porte bagage avant et arrière (contrairement à mon VTT qui me contraint a avoir des porte bagages suspendus). Il me cède son VTT en échange d'un VTT qui roule (pas dur à trouver aux alentours de 30 €)
En parcourant Internet et notamment ce forum, je constate que la Rolls a l'air d'être le Surly.
Question :
En quoi l'achat d'un Surly à plus 400 € pourrait se justifier par rapport à celui de ce vieux cadre Cromo qui me reviendrait à 100 € (achat + peinture) ?
Merci pour vos réponses !! 🙂
Pratiquant avec beaucoup de plaisir la rando en vélo en famille depuis maintenant 3 ans, je souhaite me concevoir un vélo dédié pour laisser mon VTT alu tranquille et ne pas avoir à tout changer à chaque fois puisque c'est lui qui me dépanne aujourd'hui.
Comme j'ai du temps à consacrer pendant mes longues soirées d'hiver je souhaite en monter un moi même. Je vois à quelques détails près comment l'équiper mais une question se pose et pas la moindre : celle du cadre !
J'ai trouvé un vieux VTT Peugeot avec cadre Cromo chez un agriculteur près de chez moi. Le vélo est en mauvais état (je ne sais meme pas comment il peut rouler avec des roues aussi voilées) mais m'intéresse car le cadre a l'air OK et est percé comme il faut pour porte bagage avant et arrière (contrairement à mon VTT qui me contraint a avoir des porte bagages suspendus). Il me cède son VTT en échange d'un VTT qui roule (pas dur à trouver aux alentours de 30 €)
En parcourant Internet et notamment ce forum, je constate que la Rolls a l'air d'être le Surly.
Question :
En quoi l'achat d'un Surly à plus 400 € pourrait se justifier par rapport à celui de ce vieux cadre Cromo qui me reviendrait à 100 € (achat + peinture) ?
Merci pour vos réponses !! 🙂
Cadre vélo Surly LHT versus un Velotraum Cross CrMo English translation pending
Bonjour les amis français. Espagnol à la recherche d'un cadre en acier pour monter son vélo cyclotourisme, je trouve pas grande chose dans mon pays (pas de budget pour un cadre sur mesure). Finalement je hésite entre deux options possibles en Espagne (cadre+fourche, en 26”): Surly LHT (470 euros) et Velotraum Cross Cr (770 euros). J'ai l'impression que le Velotraum est plus costaud. Par contre, Surly est réputé pour son stabilité une fois le vélo chargé. La géométrie Velotraum est sloping. Bref, je suis entre ces deux choix. Voici les deux:
http://velotraum.de/modelle/cross-crmo
http://surlybikes.com/bikes/long_haul_trucker
Quelqu'un connait ces cadres? Quel est votre avis? Merci d'avance pour vos réponses! Luis
http://velotraum.de/modelle/cross-crmo
http://surlybikes.com/bikes/long_haul_trucker
Quelqu'un connait ces cadres? Quel est votre avis? Merci d'avance pour vos réponses! Luis
Cadre vélo Surly LHT: disc ou Intec English translation pending
Bonjour
je vais me remonter un vélo en 26'' à partir d'un de ces deux cadres. Je vais mettre dessus quasiment la totalité des pièces que j'ai déjà, dont: un rohloff à disque des freins AVID BB7 en 180 un vieux pédalier campa avec un boitier de pédalier à axe carré (incassable) et tout le reste....
Intec fait un cadre dedié Rohloff (avec tout les passages de gaines approprié et le système de tension de roue) mais j'ai de tout façon le tendeur de chaine.
Le Surly a le troisième porte gourde sympa pour la bouteille d'essence.
Quel est "le meilleur" des deux en sachant que l'ecart de prix n'est que de 30 euros.
D'avance merci
Emmanuel
je vais me remonter un vélo en 26'' à partir d'un de ces deux cadres. Je vais mettre dessus quasiment la totalité des pièces que j'ai déjà, dont: un rohloff à disque des freins AVID BB7 en 180 un vieux pédalier campa avec un boitier de pédalier à axe carré (incassable) et tout le reste....
Intec fait un cadre dedié Rohloff (avec tout les passages de gaines approprié et le système de tension de roue) mais j'ai de tout façon le tendeur de chaine.
Le Surly a le troisième porte gourde sympa pour la bouteille d'essence.
Quel est "le meilleur" des deux en sachant que l'ecart de prix n'est que de 30 euros.
D'avance merci
Emmanuel
Cadre VTC trekking English translation pending
Bonjour aux mordus du vélo,
Je viens d'éplucher moult et moult topics sur les vtc trekking et je n'ai pas trouvé de réponse à ma question. Je m'explique : Après un face à face sympa, en ville avec un autre vélo, j'ai un peu abimé mon vtc et en commençant à chercher les pièces pour le réparer (notamment une fourche), je me suis dis que je m'en acheterais bien un nouveau un peu plus performant (pas un giant 1er prix quoi). Et puis je me suis dis que je me le fabriquerais bien aussi ce vélo, comme un grand et surtout que j'ai du temps à y passer cet hiver.
Je commence à savoir à peu près ce que je souhaite, comme fourche, jantes, pneu, transmission, bref, je commence à dégrossir le projet, mais je n'ai aucun semblant de réponse pour le cadre. J'ai lu bien des fois que c'est l’élément le plus important du VTC, mais alors, comment le choisir ? Et ou le trouver ? C'est là l'objet de mon topic.
Donc en gros, j'aimerais m'en sortir pour 650€ tout compris, j'ai le temps de chercher les prix intéressants et éventuellement, de trouver de l'occaz pour certaines pièces. Je pratique le vélo au quotidien, entre 2 et 30km par jour. Et tous les ans je prends quelques jours pour partir sur véloroute. Je souhaite aussi avoir un vélo qui me permette de tracer plus long, sur plusieurs semaine éventuellement. Enfin, j'aime bien les positions plutot confortables et je ne suis pas un fou de la course au poids minimum.
Voilou un peu l'état des lieux, j'ai cru comprendre qu'il y avait des bons mordus sur ce forum et qu'ils pourraient certainement m'éclairer. Donc, merci d'avance pour vos réponses.
Je viens d'éplucher moult et moult topics sur les vtc trekking et je n'ai pas trouvé de réponse à ma question. Je m'explique : Après un face à face sympa, en ville avec un autre vélo, j'ai un peu abimé mon vtc et en commençant à chercher les pièces pour le réparer (notamment une fourche), je me suis dis que je m'en acheterais bien un nouveau un peu plus performant (pas un giant 1er prix quoi). Et puis je me suis dis que je me le fabriquerais bien aussi ce vélo, comme un grand et surtout que j'ai du temps à y passer cet hiver.
Je commence à savoir à peu près ce que je souhaite, comme fourche, jantes, pneu, transmission, bref, je commence à dégrossir le projet, mais je n'ai aucun semblant de réponse pour le cadre. J'ai lu bien des fois que c'est l’élément le plus important du VTC, mais alors, comment le choisir ? Et ou le trouver ? C'est là l'objet de mon topic.
Donc en gros, j'aimerais m'en sortir pour 650€ tout compris, j'ai le temps de chercher les prix intéressants et éventuellement, de trouver de l'occaz pour certaines pièces. Je pratique le vélo au quotidien, entre 2 et 30km par jour. Et tous les ans je prends quelques jours pour partir sur véloroute. Je souhaite aussi avoir un vélo qui me permette de tracer plus long, sur plusieurs semaine éventuellement. Enfin, j'aime bien les positions plutot confortables et je ne suis pas un fou de la course au poids minimum.
Voilou un peu l'état des lieux, j'ai cru comprendre qu'il y avait des bons mordus sur ce forum et qu'ils pourraient certainement m'éclairer. Donc, merci d'avance pour vos réponses.
Cadre Koga Miyata Randonneur English translation pending
Je recherche un cadre homme koga miyata randonneur taille 50
Ou es que je peux trouver ça.
Merci
Jean Paul
Cadre acier et rouille (t 400 xt) English translation pending
Bonjour à tous.
Après réflexino je m'oriente de plus en plus vers le t 400 xt de chez fahrrad pour avoir un vélo de rando digne de ce nom.
j'envisage un tour d'europe d'ici 2 ans et d'ici là les routes euro vélo 1 et 3.
A 1350 euros (cher!!!) je me demandais si ce vélo pouvait rouiller facilement vu qu'il est en acier?
Si vous pouviez me faire part de vos expériences...
En gros je cherche un vélo en 26", j'ai un vtt mais un peu frileu à l'idée de monter et démonter des portes bagages sur un cadre alu, et surtout problème de la fourche télé à l'avant..
J'attends vos avis et conseils.
A bientôt.
Carré famille - TGV Atlantique Paris-Bordeaux English translation pending
Bonjour,
Prennant l'avion plus que le train, j'ai un doute sur le placement dans le TGV Atlantique (Paris-Bordeaux). Pouvez-vous me dire dans quelle(s) voiture(s) se situe(nt) le(s) carré(s) famille(s) !
D'après ce que j'ai pu trouvé, c'est dans la voiture 8/18 mais je sais que l'aménagement intérieur à évoluer récement !
En fait, je vais voyager avec de jeunes enfants et je ne souhait pas trop déranger les autres passagers (les gosses des autres sont toujours pénibles...) !
Dans ma gare (je ne citerai pas de nom pour ne pas dénoncer), l'agent SNCF ne pouvait pas me répondre...
Merci
Prennant l'avion plus que le train, j'ai un doute sur le placement dans le TGV Atlantique (Paris-Bordeaux). Pouvez-vous me dire dans quelle(s) voiture(s) se situe(nt) le(s) carré(s) famille(s) !
D'après ce que j'ai pu trouvé, c'est dans la voiture 8/18 mais je sais que l'aménagement intérieur à évoluer récement !
En fait, je vais voyager avec de jeunes enfants et je ne souhait pas trop déranger les autres passagers (les gosses des autres sont toujours pénibles...) !
Dans ma gare (je ne citerai pas de nom pour ne pas dénoncer), l'agent SNCF ne pouvait pas me répondre...
Merci
Cadre vélo en acier Colombus Minimax... English translation pending
bonjour,
suis à la recherche d'un vélo route pour remplacer mon vieux(et usé !!) en 700...j'ai trouvé en occase un vélo avec cadre colombus minimax: qui peut me renseigner sur ce matériau?
Merci
Cadre de vélo Surly LHT à roues de vingt-six pouces? English translation pending
Bonjour,
J'ai besoin de connaitre la distance entre les filetages en bas de fourche et à mi-fourche, pour savoir si je peux monter un porte bagage avant Tubus duo. Celui-ci nécessite un entraxe entre ces deux filetages de 165mm +/- 4 mm.
C'est pour un cadre à roues de 26"
Je n'ai trouvé cette mesure nulle part, ni vu de photos d'un LHT avec ce PB avant.
Merci 😇
J'ai besoin de connaitre la distance entre les filetages en bas de fourche et à mi-fourche, pour savoir si je peux monter un porte bagage avant Tubus duo. Celui-ci nécessite un entraxe entre ces deux filetages de 165mm +/- 4 mm.
C'est pour un cadre à roues de 26"
Je n'ai trouvé cette mesure nulle part, ni vu de photos d'un LHT avec ce PB avant.
Merci 😇
Cadre Fahrrad Manufaktur T400 English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais probablement faire l'acquisition le weekend prochain d'une randonneuse neuve, pour un périple d'un an en Amérique du Sud. Après multiples consultations de magasins, sites web... mon choix s'oriente vers un cadre Fahrrad Manufaktur T400. Je vais le faire équiper en Shimano Deore LX (entrainement, pédalier, freinage), avec une selle Brooks B17, garde-boues Zefal, portes-bagages avant et arrière Tubus (Tara et Cargo). On me le propose à 1500€! Est-ce que quelqu'un peut me dire si il s'agit d'un prix correct? Moi il me semble que oui, mais j'aimerais bien avoir des avis de "spécialistes"!!😎
Merci d'avance.
Je vais probablement faire l'acquisition le weekend prochain d'une randonneuse neuve, pour un périple d'un an en Amérique du Sud. Après multiples consultations de magasins, sites web... mon choix s'oriente vers un cadre Fahrrad Manufaktur T400. Je vais le faire équiper en Shimano Deore LX (entrainement, pédalier, freinage), avec une selle Brooks B17, garde-boues Zefal, portes-bagages avant et arrière Tubus (Tara et Cargo). On me le propose à 1500€! Est-ce que quelqu'un peut me dire si il s'agit d'un prix correct? Moi il me semble que oui, mais j'aimerais bien avoir des avis de "spécialistes"!!😎
Merci d'avance.
Cadre Dedacciai sat 14.5 pour vélo cyclocamping English translation pending
Je suis entrain de faire des devis pour acheter une randonneuse pour faire du cyclocamping. Le dernier devis que j'ai fais faire est sur la base d'un cadre acier avec des tubes Dedacciai sat 14.5. . Ne connaissant pas ce type de tube je me suis renseigné et il me semble qu'ils sont plus utilisés sur des vélo de route ou des randonneuses légères. En effete ces tubes sont assez légers.
La question qui me vient à l'esprit est : Les tubes Dedacciai sat 14.5 sont ils suffisamment constauds pour un cadre de vélo de cyclocamping ? Si par hasard quelqu'un avec des infos ...
Cadre VTT à équiper English translation pending
bonjour!
je souhaite changer de monture pour mes prochaines aventures, et plutôt que d'acheter un modèle de série, j'aurais aimé pouvoir équiper moi-même mon vélo
petit problème, et je compte sur vous pour m'aider, je suis incapable de trouver un fournisseur de cadre, sachant que je recherche:
un cadre vtt neuf sur lequel je peux adapter un porte bagages standard
pour le reste de l'équipement, j'ai toutes les infos
le seul problème est de trouver un cadre neuf: mon budget pour le cadre n'excèderait pas 500euros
merci par avance pour vos réponses
Cadre Vétus English translation pending
Bonjour,
Qui peut me dire si l'achat d'un vélo route en 700 (occase) cadre Vitus est un choix correct pour rando (route!)? Ex:solidité chargé? (sacoches)
Merci.
Bonne route à tous.
Cadre d'un vélo CRS pour femme se déforme sous l'effort English translation pending
salut à tous,
sarah et moi avons testé nos vélos chargés de leurs 4 sacoches et 1 boudin (vaude etanche).
une ballade sur nos deux giant CRS, avec leur 20-25 kg chacuns, autour de l'hippodrome de longchamps.
mon cadre homme est impecable, mais le vélo tout neuf (cadre femme) de sarah se déforme quand on pédale un peu fort. on part samedi 11 avril à 7h. je ne vais pas changer de vélo pour des vacances en france.
es-il possible que les barres centrales du cadre se désoudent ?
nous ne mettrons que des vetements dans les "aqua pro" avant, + ou - 20 litres chacunes. en espérant que ce n'etait qu'un probleme de surcharge de l'avant.
le vélo est garantie, mais ma nana n'a pas de soeur jumelle...
a+ chris
sarah et moi avons testé nos vélos chargés de leurs 4 sacoches et 1 boudin (vaude etanche).
une ballade sur nos deux giant CRS, avec leur 20-25 kg chacuns, autour de l'hippodrome de longchamps.
mon cadre homme est impecable, mais le vélo tout neuf (cadre femme) de sarah se déforme quand on pédale un peu fort. on part samedi 11 avril à 7h. je ne vais pas changer de vélo pour des vacances en france.
es-il possible que les barres centrales du cadre se désoudent ?
nous ne mettrons que des vetements dans les "aqua pro" avant, + ou - 20 litres chacunes. en espérant que ce n'etait qu'un probleme de surcharge de l'avant.
le vélo est garantie, mais ma nana n'a pas de soeur jumelle...
a+ chris
Cadre de vélo Voodoo? English translation pending
Bonjour à tous, mon fidèle coursier ayant rendu l'âme, j'ai décidé de me faire plaisir en achetant un cadre afin de monter un velo de trekking capable de : Me servir tous les jours pour mes déplacements🙂 faire des randonnées de plusieurs jours voir plusieurs semaine . Quelqu'un peut il me renseigner sur les cadres americains VOODOO ? Merci
cadre surly 1x1 English translation pending
bonjour a tous,
en ce moment A.B solde certains modéle de cadre surly dont le 1x1 (290euros avec la fourche).Pour mémoire c'est un cadre en 26" mais avec des pattes pour single speed .Ya t-il une possibilité d'y mettre des pattes spéçiales afin de fixer un dérailleur, si pas possible peut-on faire faire une modif chez un cadreur. merci de vos réponses.
en ce moment A.B solde certains modéle de cadre surly dont le 1x1 (290euros avec la fourche).Pour mémoire c'est un cadre en 26" mais avec des pattes pour single speed .Ya t-il une possibilité d'y mettre des pattes spéçiales afin de fixer un dérailleur, si pas possible peut-on faire faire une modif chez un cadreur. merci de vos réponses.
Cadre super vitus? English translation pending
bonjours a tous
j'ais trouvé un vélo lussert avec un cadre en acier super vitus. Je voulais savoir si malgré l'age ( bien 15 20 ans) ca restait un materieu qui pourrait donner une randonneuse pas trop mal. De plus, quel largeur entre les deux haubans faut il pour mettre une cassette de 7 ou 8 vitesses
merci
j'ais trouvé un vélo lussert avec un cadre en acier super vitus. Je voulais savoir si malgré l'age ( bien 15 20 ans) ca restait un materieu qui pourrait donner une randonneuse pas trop mal. De plus, quel largeur entre les deux haubans faut il pour mettre une cassette de 7 ou 8 vitesses
merci
Cadre de vélo English translation pending
Bonjour à tous, j'aimerais savoir si le cadre mixte est vraiment moins rigide qu'un cadre droit et si il est possible de voyager avec(chargés, avec monts et vallons au programme), je me dis que ca passe j'aimerais avoir votre avis, merci!!
Cadre de vélo type "femme" English translation pending
bonjour a tous,
avez-vous rencontré des problèmes liés a la forme des cadre de vélo type"femme"?
ex: guidonnage excessif, maintient de cap en descente, tendance a moins d'équilibre en tenant son vélo a l'arrêt...ect
bien sur je parle de vélo chargé avec des sacoches.merci
Cadre alu pour voyage à vélo: +6000 kms English translation pending
On m'a fortement conseillé d'avoir un vélo cadre acier pour un périple longue durée en pays sous-développé, mais quelle proportion de cadres alu abimés sur la proportion de cyclotouristes ?! la probabilité d'avoir un pb de cadre (alu) est t'elle grande, proportionnellement au nombre de gens qui voyagent avec ce type de vélo ?!
ca m'intéresse d'avoir vos avis ?! je n'ai pas encore le vélo.
voyage prévu à partir de sept.2008.
turbu
Cadre de vélo garanti à vie? English translation pending
Bonjour à tous Je connais 3 marques qui garantissent leurs cadres à vie. Etant à la recherche pour remplacer le mien qui a cassé, connaissez vous d'autres marques ou fabricants qui font de même tout en sachant que c'est un cadre avec le maximum de fixations que je recherche. Je sais, je suis sur VF... Merci
Cadre de vélo Rando-Cyles Villiger ou Surly Long Haul Trucker pour un tour du monde? English translation pending
Et bien j'hesite Encore, sur le futur cadre de mon velo de rando, pour une petite virée de 6 mois minimum !!
les 2 Modeles sont des velos de Rando en acier chromo, avec toutes les attaches !!!
le premier le Rando -Cycles ( Villiger ) modele Basic .
et l'autre le Surly Long Haul Trucker.
avis aux experts 



Cadre de vélo: chances de rouille? English translation pending
Juste une petite interrogation car je suis en train de chercher un velo en ce moment. Mon choix va Surement aller vers le T400 http://www.fahrradmanufaktur.de/images/t400khs.jpg
Un cadre en acier ne risque t il pas de rouiller plus vite surtout au contact des cotes?
Un cadre en acier ne risque t il pas de rouiller plus vite surtout au contact des cotes?
Cadre de randonnée English translation pending
Après de longues recherches pour trouver un cadre de rando en acier pour roues de 26", j'ai enfin trouvé mon bonheur pour ma compagne et moi-même, je vous en fait part car ça me semble très intéressant pour les bricoleurs cyclocampeurs et c'est grâce à ce forum que j'ai pu les trouver.
D'abord pourquoi en acier et roues de 26" ? Pour la solidité, le confort et le standard.
Le premier est un villiger vendu par rando-cycles, le deuxième est un surly long haul trucker vendu par rspimport. Tous deux sont excellents dans leur domaine, une géométrie très confortable et stable et des plots de partout pour monter les portes baggages et portes bouteilles. Les prix sont d'un peu plus de 400e pour le rando, un peu moins de 400e pour le surly. (je vous laisse vous renseigner sur les prix exacts car ils ont déjà changé depuis mes achats). Comme composants j'ai monté ceux que j'avais sur mes vtts précédents (shimano deore et porte-baggages tubus), c'est du standard mis à part le rando qui a une fourche en 1" et non en 1"1/8 (j'ai donc opté pour l'ajout et montage du jeu de direction). Le prix un peu supérieur du rando permet de choisir la couleur. Ils sont néamoins différents, le rando est un cadre plutôt long et légèrement slopping, le surly est plutôt court et droit. Dès que j'ai un appareil photo je les prends tous les deux et je fais une petite page sur mon site. Si vous avez des questions n'hésitez-pas.
http://www.surlybikes.com/longhaul.html http://rando-cycles.fr/basic.html
marrant : le surly a un forum de fan-club : http://saanichbc.net/surly
D'abord pourquoi en acier et roues de 26" ? Pour la solidité, le confort et le standard.
Le premier est un villiger vendu par rando-cycles, le deuxième est un surly long haul trucker vendu par rspimport. Tous deux sont excellents dans leur domaine, une géométrie très confortable et stable et des plots de partout pour monter les portes baggages et portes bouteilles. Les prix sont d'un peu plus de 400e pour le rando, un peu moins de 400e pour le surly. (je vous laisse vous renseigner sur les prix exacts car ils ont déjà changé depuis mes achats). Comme composants j'ai monté ceux que j'avais sur mes vtts précédents (shimano deore et porte-baggages tubus), c'est du standard mis à part le rando qui a une fourche en 1" et non en 1"1/8 (j'ai donc opté pour l'ajout et montage du jeu de direction). Le prix un peu supérieur du rando permet de choisir la couleur. Ils sont néamoins différents, le rando est un cadre plutôt long et légèrement slopping, le surly est plutôt court et droit. Dès que j'ai un appareil photo je les prends tous les deux et je fais une petite page sur mon site. Si vous avez des questions n'hésitez-pas.
http://www.surlybikes.com/longhaul.html http://rando-cycles.fr/basic.html
marrant : le surly a un forum de fan-club : http://saanichbc.net/surly
Cadre aluminium cassé? English translation pending
Bonjour à tous!
Je suis en train de prévoir un voyage en Asie pour l'année prochaine. Du coup, c'est l'heure des interminables reflexions sur quel type de vélo je compte prendre. Pour le moment, j'ai un Scott Atacama TR2 de 2004. Cadre alu. Je compte faire de la piste ET de la route.
Est-ce que qqun aurait eu des mauvaises surprises avec un tel vélo?
Et franchement, qui a cassé un cadre en alu récent? Je sais que l'acier, c'est mieux, mais je me demande juste si les cadres récents ne seraient pas suffisamment solide pour résister à ce qu'on leur fait subir!
Merci de vos temoignages!!! Vince
Je suis en train de prévoir un voyage en Asie pour l'année prochaine. Du coup, c'est l'heure des interminables reflexions sur quel type de vélo je compte prendre. Pour le moment, j'ai un Scott Atacama TR2 de 2004. Cadre alu. Je compte faire de la piste ET de la route.
Est-ce que qqun aurait eu des mauvaises surprises avec un tel vélo?
Et franchement, qui a cassé un cadre en alu récent? Je sais que l'acier, c'est mieux, mais je me demande juste si les cadres récents ne seraient pas suffisamment solide pour résister à ce qu'on leur fait subir!
Merci de vos temoignages!!! Vince
Cadre rando acier 26" English translation pending
slt,
cyclocampeur depuis pas mal d'années, j'utilise un vtt classique très "slopping". Ca me pose deux problèmes, il n'est pas du tout roulant (chasse trop courte) et le slopping pose problème pour mettre un siège bébé.
Comme j'ai déjà tout l'équipement en 26", je cherche juste à changer le cadre. Mais en France il n'y a pas tellement le choix pour avoir un cadre à géométrie rando en 26" acier, sauf à se payer un sur-mesure... Rando-cycle propose un cadre villiger à moins de 500euros qui semblerait convenir, mais je n'ais pas le courrage d'aller voir sur place à Paris (je suis dans l'aveyron).
Est-ce que des voyageurs par ici ont pu essayer ce cadre ? D'autres solutions ?
Merci pour les tuyaux.
cyclocampeur depuis pas mal d'années, j'utilise un vtt classique très "slopping". Ca me pose deux problèmes, il n'est pas du tout roulant (chasse trop courte) et le slopping pose problème pour mettre un siège bébé.
Comme j'ai déjà tout l'équipement en 26", je cherche juste à changer le cadre. Mais en France il n'y a pas tellement le choix pour avoir un cadre à géométrie rando en 26" acier, sauf à se payer un sur-mesure... Rando-cycle propose un cadre villiger à moins de 500euros qui semblerait convenir, mais je n'ais pas le courrage d'aller voir sur place à Paris (je suis dans l'aveyron).
Est-ce que des voyageurs par ici ont pu essayer ce cadre ? D'autres solutions ?
Merci pour les tuyaux.