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Naeco54

Regularle Vigan (Cévennes) · 99 posts

2009-05-26

Bonjour, Qui peut me dire si l'achat d'un vélo route en 700 (occase) cadre Vitus est un choix correct pour rando (route!)? Ex:solidité chargé? (sacoches) Merci. Bonne route à tous.

Vivre un rêve n'empéche pas de rêver.

MI Miju69 Regular ·2009-05-26

Salut,

J'ai un cadre vitus sur un vélo qui a maintenant environ 25 ans je viens de le faire repeindre et vais le remont pour des randonnée avec peu de charge car roue de 700 pneus 25 ou 28; je suis encanté du confort de ce vélo ni trop raide ni trop mou; (il y a aussi un aspect affectif )

Combien vas tu payer ? quel est le matériel qui va avec roues moyeux transmission frein ? Que veux tu faire avec ? Attention car aujourd'hui on trouve en neuf ou occasion récentes (trocathlon ou sites spécialisés) des produits super. Esaie au moins de faire un essai et dis nous en un peu plus.

A +

Toute personne qui se frappe est une brute.

SUIVEZ MIJU http://miju69.canalblog.com/

Naeco54 Regular ·2009-05-26

Si ça passe voila le lien: http://www.leboncoin.fr/vi/50638489.htm?ca=13_s

C'est dans l'optique d'ateler une remorque mono roue. Ce qui m'arréte: cadre 53; je fait 1, 76m. Le prix? Merci pour tout renseignement supplémentaire.

Vivre un rêve n'empéche pas de rêver.

MI Miju69 Regular ·2009-05-26

Je suis allé voir l'annonce ce vélo est bien pour faire des ballades à la journée sans bagages mais il est monté avec du matériel trop léger (il y a déja eu des modifs dessus car à l'époque les freins faisant dérailleurs n'existaient pas) pour envisager de rouler chargé sur de longues distances; si tu veux faire du vélo en tant que sport pour te faire un peu mal vas y sinon avec les développements qui sont dessus tu auras beaucoup de peine en côte et si tu veux faire des modif dessus (et il y en aurai) pour le prix des modifs plus celui du vélo tu peux trouver bien mieux.

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Naeco54 Regular ·2009-05-26

Bien observé. J'avais fait ce constat là, surtout du coté développement.Merci en tout cas pour ces remarques pertinentes.

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Françonet Veteran ·2009-05-26

Bonjour

Un conseil : n'achète pas ce vélo . Les cadres Vitus de ce type étaient très légers mais les raccords collés craquaient de partout; Vu l'age, les filetages sont à l'ancienne norme française, si tu doit changer le boitier de pédalier : gros soucis . Les freins, datent d'avant les systèmes à axe déporté : ça ralenti plus que ça ne freine. Et surtout il est monté avec des manettes de dérailleurs intégrées aux leviers de freins mais le gars a laissé de très vieux dérailleurs simplex sans parallélogramme incliné et qui sont complètement incompatibles avec l'indexation. Tout le monde sait que ce type d'indexation ne fonctionne correctement que si tous les éléments sont de même marque et compatibles . Tu ne sais pas si les leviers Campa sont de 1ère génération pour 7V ou de 2ème géné à 8V ou de 3ème géné à 9V ou de 4ème géné à 10V ( on ne trouve plus que du 10V maintenant) .

Ce serait une bonne occasion de collection si toutes les pièces étaient d'origine ou d'époque mais là il y a un sacré mélange qui en plus ne fonctionne sûrement pas . à+ François

Galeries de photos sur l'Islande à vélo:http://cyclophoto.free.fr/ Voyage à vélo en 2017 Asie centrale (Pamir) puis Corée et Japon : http://resilience-a-velo.over-blog.com/

Naeco54 Regular ·2009-05-26

Merci François pour ces infos. Achat de ce vélo plus envisagé. Suis aller voir Berthoux à Pont de Vaux(01) trés bon matériel....mais onéreux! Je vois sur la photo que tu roules avec un route, même en condition...dégradée. Quel matériel? Cordialement.

Vivre un rêve n'empéche pas de rêver.

Françonet Veteran ·2009-05-26

La position et le cintre sont route mais le matériel est issu du VTT, roue 26'x1, 90, jantes larges, tubes VTT.... accessoires milieu-haut de gamme . à+ François

Galeries de photos sur l'Islande à vélo:http://cyclophoto.free.fr/ Voyage à vélo en 2017 Asie centrale (Pamir) puis Corée et Japon : http://resilience-a-velo.over-blog.com/

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