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Ordinateur portable en tour du monde? English translation pending
by Jardineur · 2007-10-11 · 14 replies
salut à tous,

je suis en train de me préparer pour un tour du monde. Parmi les multiples questions que je me pose (!), je vous en adresse une :

avec un ordinateur portable ou sans ? Si oui, lequel ?

j'attends vos remarques et vos expériences

Merci et bonne soirée

MiK
Aidez-moi à choisir mon vélo! English translation pending
by Jrfcp11 · 2007-10-11 · 14 replies
Bonjour à vous.

J'habite à Grenoble et je suis un mordu de vélo, que ce soit pour mes trajets quotidiens ou pour mes loisirs. J'aimerais vraiment me mettre à voyager en vélo sur de longues distances. Seulement... quel vélo choisir?

On m'a déjà volé deux vélos en ville (ce n'était pas des merveilles mais pas non plus le premier prix). Donc pour la ville, je me suis acheté un petit vélo d'occaz que j'ai rafistolé moi-même avec beaucoup de vieilles pièces de récup'. Mais si ce petit vélo me convient très bien en ville, c'est loin d'être le cas quand il s'agit d'aller pédaler dans des endroits un peu moins urbains!

Je voudrais donc me procurer un deuxième vélo de meilleure qualité pour voyager, en y accrochant sans doute ensuite une remorque. Et là, ça se complique un peu. Je voudrais trouver quelques chose qui respecte à peu près: un grand cadre (je mesure 1, 85m), avec un guidon suffisamment haut pour ne pas avoir le dos plié en deux (pas de guidon de course!)une gamme de braquets assez large (petit braquet pour les pentes de montagnes, et grand braquet pour le plat)des roues correspondant à des pneus de route (les pneus VTT sont trop rugueux)pas trop lourdpouvoir accrocher une remorque

Pour le budget, je ne recherche pas spécialement un premier prix, mais je ne peux pas non plus acheter un vélo de luxe.

Je préfère prendre mon temps pour faire un bon choix. J'attends vos recommandations!

Merci.😉
Réparateur de vélo à Hanoi (Vietnam) English translation pending
by Tistek · 2007-10-11 · 4 replies
Tout est dans le titre, nous recherchons un reparateur velo a Hanoi pour faire reviser notre tandem Pino Hase, avant d'attaquer le Tibet.... Merci www.souriresdecoliers.com Baptiste
Choisir un véhicule pour un tour du monde en famille English translation pending
by Revedasie · 2007-10-10 · 19 replies
Bonjour Nous partons à la rentrée 2008 avec nos 2 filles, pour un tour du monde de 3 ans au moins...Et c'est génial, mais...c'est le casse tête: camping car classique ou 4x4-cellule? Nous avions d'abord un faible pour le 4x4...mais voilà: en occas il y a beaucoup moins de choix, et donc c'est cher! Et puis surtout je pense qu'à moins de choisir le "camping" (tente sur le toit ou cellule pliante gente Trayon), l'interrêt du 4x4 est nettement amoindri avec une "grosse" cellule: il ne passe plus dans les containers en cargo, (donc même gestion qu'avec un ccar classique), et son poid et son encombrement sont tels que l'usage du 4x4 est restreint aussi...Alors pourquoi ne pas choisir un camping car court, avec un faible porte à faux, des roues jumelées, rajouter des équipements adaptés (amortisseurs gonflables, barre anti-rouli...), et profiter d'un certain confort (intimité dans les pays tels que l'Inde où il est difficile de s'isoler de temps en temps, lits fixes pour tout le monde, coin toilette, rangements), qui joue aussi sur le moral des troupes sur du long terme (sachant que nos filles auront au départ 3 et 5 ans). D'un autre côté, même si certains l'ont déjà fait (Marais, Tsagalos, etc...), nous n'avons pas trouvé de témoignage de gens qui auraient fait l'Afrique de l'ouest au sud, ce qui veut peut-être dire que ce n'est pas faisable; dans ce cas nous devrions faire l'ouest, puis prendre un cargo (de plus...) pour rejoindre le sud et y vadrouiller un peu. En tous cas, un tour du monde sans l'Afrique, ça n'est pas concevable pour nous! Bref, est-ce que quelqu'un peut nous éclairer en nous donnant son avis, son expérience, sa connaissance de l'Afrique? Parfois je prends un peu de recul et me dit que, même si le véhicule est important, l'essentiel est le sens que nous donnerons à ce voyage, et la faculté d'adaptation que nous développerons. Le véhicule, n'est pas une fin, c'est un moyen, et si notre budget était encore plus réduit, nous ne nous poserions même pas ces questions!
Cherche Français à Pune pour découvrir la ville (Inde) English translation pending
by Zemotard · 2007-10-04 · 8 replies
Bonjour, je vais partir à Pune 1 semaine au mois de novembre pour le boulot. Je recherche des francais du coin qui pourrait m'aider à m'occuper les qq soirées que je vais passer la bas. Je ne connais pas du tout l'inde, grand périple pour moi donc ... J'attends vos messages !! Merci

PS --> Je vais atterir à bombay et ensuite voiture de loc, est ce compliqué de parvenir jusqu'a pune en voiture ?

A bientot !
Deux semaines au Rwanda English translation pending
by Zenobi · 2007-10-01 · 25 replies
Bonjour,

Je souhaite partir 2 semaines au Rwanda l'été prochain. C'est un pays que je connais peu. Quelqu'un peut m'en dire plus?

Ciao
Départ pour 10 000 kms à vélo en Amérique Latine English translation pending
by Fuser · 2007-10-01 · 1 reply
Voilà, c'est à notre tour de partir... ( Laure et jean Michel)

Ce sera fait le 9 octobre pour près de 10 000 Kms à vélos en Amérique Latine sur les pas du "CHE".

Vous pourrez suivre notre périple sur www.danslespasduche.com .

pour les puristes nous partons avec comme vélo:

Cadre VTC Alu ultra light de chez QBIKE ( partenaire oblige)

Groupe Shimano Deore LX

roue 700 AKSIUM Pro

Pneus VICTORIA de Cyclo cross et schwalbe marathon en 32

remorque EXTRAWHEEL

sacoche ORTLIEB et VAUDE

Nous prenons le risque calculé de voyage léger vélo, de moins de 12 Kg et 25 Kg de matériel.

Merci à tous ceux qui alimentent ce forum bien utile pour la préparation de ce voyage.
Sac à dos à roulettes English translation pending
by Yeshedreulma · 2007-09-30 · 27 replies
Bonjour à tous!

J'espère que votre expérience pourra répondre à ma question... Je pars fin novembre, en Inde du Sud d'abord, durée indéfinie, temps illimité, puis un jour dans le nord... Je compte rencontrer tout un tas de professionnels, ONG et institutions sur place, me présenter, faire du bénévolat ci et là, jusqu'à me fixer qq part, pour un moment...

Bref, je pars seule, avec mon sac à dos, que j'aimerais pratique et organisé... comme une valise un peu... et qui puisse rouler, tant qu'à faire. Je l'ai trouvé, (enfin presque): eastpak 43l sac à dos trolley, ou 62l:
http://www.bagfactory.fr/index.php?module=articles&type=user&func=display&aid=773 OU: http://www.bagfactory.fr/index.php?module=articles&type=user&func=display&aid=770

Entre les deux il ya une différence de 5litres, quelques centimetres et 500g... Niveau prix ils sont 2 à 3 fois plus cher qu'un sac à dos classique, mais Je suis prête à mettre le prix pour ce compagnon de route... en plus c'est mon anniversaire...

La question: vais-je me servir des roulettes! Je veux dire par là: est-ce bien raisonable de faire rouler son sac à dos en Inde??? il aura une capuche de protection, des roues de roller, tout terrain, un compartiment style valise, un autre compartiment pour les documetns genre cv et ordi si j'en achete un sur place si besoin...

Qu'en pensez-vous? Lors de mes précédents voyages, j'ahbitais une ville précisément, donc quand je voyageais dans le pays j'avais un sac à dos de 20 l peut-etre! Et je partais maximum 10 jours d'affilés. (Pérou, lac titicaca par exemple, j'habitais trujillo sur la côte nord) je fais 1, 60, 55 kg... brune aux yeux foncés... J'attends vos réflexions! Merci d'avance!! :) Stéphanie.
Quelques explications sur la nomenclature des pneus de vélo et conseils? English translation pending
by GhostFaZ · 2007-09-25 · 16 replies
Bonjour à tous,

Mes pneus ont des craquelures à la base des dessins, mais ces derniers sont toujours bien présents. Néanmoins, comme mes pneus datent de plusieurs années, je compte les changer.

Je n'y connais presque rien en mécanique, mais je m'informe ;-) j'ai déjà appris pas mal de trucs en lisant un bouquin sur la réparation/entretien du vélo. Bref je pensais avoir des roues de 26" et cela se confirme (je pense lol) avec ce que j'ai lu sur mes pneus actuels : Pneu avant : 26x1.75 Pneu arrière : 26x1.9 (50-559)

Je présume que 26, c'est pour 26 pouces et que le 1.75 c'est l'épaisseur ?! Par contre, que représente les (50-559) ?

Est-ce normal d'avoir 2 pneus différents à l'avant et à l'arrière ?

J'ai vu que la pression des pneus de VTT étaient entre 4 & 5. Par contre les pneus routes montaient beaucoup plus. Ne dit on pas qu'il faut avoir les pneus très gonflés quand on voyage ?

J'ai vu aussi que les pneus schwalbe marathon supportait +- 120 kg. Je présume qu'il faut calculer : mon poids + poids du vélo + poids des bagages ... ou bien on s'en fiche et ca doit tenir ?

Dernière question, je vois aussi des pneus 700x35 ??? à quoi cela correspond ?

Un tout grand merci pour vos réponses !

Thierry
Patagonie côtière ou côte chilienne? English translation pending
by Lucimse · 2007-09-23 · 5 replies
Salut! j hesite entre deux trajets a faire: Je desire descendre jusqu a El Calafate dans le sud de l Argentine. Cependant si le trajet ( aller ou retour) se fera par la Patagonie interieure le long de la cordillere des Andes ( en passant par Bariloche), J hesite soit a descendre par la cote argentine ( mais les guides ne sont pas enthousiates sur l attrait de la cote) et remonter par la Patagonie interieure argentine soit remonter par la Patagonie Chilienne ( mais le budget augmente en passant la frontiere et les paysages risquent d etre simillaires) apres etre descendue A El Calafate par Bariloche ... Vous me suivez? Que me conseillez vous sachant que J arrive a la peninsule Valdes dans tous les cas dans trois jours?

merci!!!!
Vélo à quatre vitesses! English translation pending
by Jani · 2007-09-22 · 3 replies
Bonjour a tous, je vous explique rapidement ma situation et celle de ma machine.Je randonne à vélo depuis un an environ, avec un vieux vélo que j'aime mais qui ne possède que quatre vitesses, dans le moyeu nexus machin patin couffin.Certains diront tu randonnes?quatres vitesses? et bien oui, a un rythme de camélidés mais j'avance et j'aime ca.J'aimerais en fait soit changer de roues a moyeux et en installer une avec plus de vitesses, soit installer un dérailleur classique, je suis aller voir un vélociste hier qui m'a conseillé de changer de vélo ou d'installer un dérailleur, compte tenu du cout engendré par la bricole.Je n'ai pas la moindre envie de changer de vélo et me voila perplexe!Parce que les montées délicates je ne les avale pas avec mes quatre vitesses, surtout chargé!merci de m'éclairer un chouia là dessus ca m'aiderait! bonne journée a vous
Fabricants de vélos démontables en France? English translation pending
by Roufle · 2007-09-17 · 22 replies
vu les difficultes de transport (aerien - train -bus) pourriez vous me renseigner merci
En direct de Katmandou English translation pending
by Anthesyte · 2007-09-16 · 10 replies
Namaste ! Voila, je suis a Katmandou depuis jeudi matin et c est que du bonheur ! C est mon 1er voyage au Nepal donc je ne peux pas savoir comment cela se passe d'habitude ici, mais tout me semble calme, j'ai pas mal trainer dans la ville ( merci Shree et Liona !) et vraiment je n ai rien vu qui laisse penser qu'il y ai des tensions.... le seul fait notoire ce sont les interminables file de voitures, bus, et 2 roues devant les stations d essence... J espere rassurer les inquiets qui, suite aux evenements de debut septembre, hesiteraient a venir ! De plus, nous arrivons dans une periode certes electorale, mais aussi de fete ( dasain commence le 12 octobre ) et de periode touristique ... Niveau climat : nous sommes a la fin de la mousson, il fait tres chaud (temps lourd) mais il ne pleut pas tous les jours ( 2 fois depuis jeudi ) Les Nepalais sont vraiment tres accueillant, il y a plein de chose a voir, a decouvrir, a sentir, a gouter, a entendre ici, et plein de moment a partager avec les gens d'ici ou d ailleurs !! Je suis contente d etre ici et j'espere rencontrer bientot d autre francais avec qui je pourrai partager qlq 1 de ces moments ! Je suis ici jusqu'a fin decembre, donc si vous venez par ici, on peut se retrouver autour d'une table!!! pour me contacter : anthesite17@hotmail.fr A+ Anthesite
Trajet en voiture entre Pisco et Cuzco via Ayacucho (Pérou) English translation pending
by Fuser · 2007-09-16 · 12 replies
le 20 décembre nous désirons nous rendre en voiture de lima à cuzco en passant par pisco, ayacucho. Combien de temps faut-il entre pisco et ayacucho et ayacucho abancay. Nous profiterons d'un arrêt à Pisco pour emmener des vêtements et des pelluches pour les enfants, a qui doit-on les donner? Merci
Sacoche vélo ayant une grande contenance? English translation pending
by Laurento · 2007-09-15 · 8 replies
Je recherche des sacoches avant grande contenance neuves ou d'occasion. Quelles marques ? Où puis-je les acheter ? Merci.

Pas d'ortlieb (trop petites)
Croisière sur le Costa Atlantica dans les Caraïbes et excursions English translation pending
by Stely · 2007-09-13 · 59 replies
Bonjour !! je part sur costa Atlantica du 11 au 17 fév 08 dans les caraibes . Je fait des recherches et je trouvent rien pour les excursions qui sont offert sur ces iles . Pouvez vous m aider a planifiez ces destinations s.v.p.?? La Romana ile Catalinatortola _sainte-LucieGuadeloupesaint- Martin Retour la Romana .

quelles sont les sorties a ne pas manquer pour un séjour inoubliable ??

Merci a l avances et quel sont les prix ??

Merci de m aider !! stely
Livre: "Shan Sa Impératrice" English translation pending
by RRR · 2007-09-13 · 5 replies
😉Salut à tous, un pti bouquin pour repartir en voyage à l'est???

Shan SA Impératrice roman chez Albin Michel (2003)

(calligraphie de l'auteur)

la derniere de couverture :

Elle est née dans la fabuleuse dynastie Tang du VIIeme siecle Elle a grandi au bord du fleuve Long, ou elle apprenait à dompter les cheveaux. Elle est entrée au gynécée impérial ou vivaient dix milles concubines. Elle a connu les meurtres, les complots, les trahisons. Elle est devenue impératrice de Chine. Elle a connu la guerre, la famine, l'épidémie. Elle a porté la civilisation chinoise à son apogée. Elle a vécu entourée de poétesses, de calligraphes, de philosophes. Elle a régné sur le plus vaste empire sous le ciel, dans le plus beau palais du monde. Elle est devenue l'Empereur-Sacré-Qui-Fait-Tournée-La-Roue-d'Or.

Son nom a été outragé, son histoire déformée, sa mémoire effacée. Les hommes se sont vengés d'une femme qui avait osé devenir empereur. Pour la premiere fois depuis treize siecles, elle ouvre les portes de sa Cité interdite.

A+ et bonne lecture
Bons souvenirs de Pai (nord de la Thaïlande) English translation pending
by Bartabas · 2007-09-10 · 13 replies
Pai est une petite ville sympathique traversée par une rivière. Elle est situé à 135 kms de Chiang Mai. Des minibus partent tous les jours de Chiang Mai et le voyage coûte seulement 160 baths. La route est très sinueuse, vous pouvez le constater sur ma première photo. Je vous passe les détails des petits-déjeuner "déposés" en cours de route 🤪 ! On passe un Check Point ou les militaires contrôlent les cartes d'identité des Thailandais.

Une fois arrivé à Pai, il faut trouver un logement. Il est pas nécessaire de réserver en août. Je conseille le PAIVIMAAN resort, situé en centre ville. Les chambres sont très agréables. Ce petit hôtel est situé en bordure de rivière et l'accueil est très chaleureux.

On peut louer un scooter pour 100 baths la journée. Après c'est un véritable plaisir de découvrir la ville et ses alentours en 2 roues 🙂. A voir : Mo Paeng waterfall, Pai canyon, World war II bridge, Tha Pai hot spring, ......

Je laisse quelques photos ...

Laurent
Traversée de l'Afrique de l'Ouest: France-Afrique du Sud par la route English translation pending
by 51pegasi · 2007-09-10 · 18 replies
😉🙂😛🤪😏😏😏 Bonjour à tous et à toutes.

Donc, comme il est écrit dans mon titre, je voudrai faire la traversée de l'Afrique de l'ouest par la route avec ma peugeot 205 essence 95. C'est un vieux rêve que je veux réaliser depuis dix ans et en principe le départ aurait dû être donné le 1er décembre de cette année 2007, mais un maloncontreux concours de circonstance en a décidé autrement 😕.

Alors les pays traversées seront sans doute: Maroc, Mauritanie, Sénégal, Guinée, Cote d'ivoire, Ghana, Togo, Bénin, Nigéria, Cameroun, Gabon, Congo, RDC, Angola, Namibie, Afrique du sud, Mozambique, Madagascar, et l'île de la Reunion, le terminus.

Je voulais passer par le Mali mais "à ce qu'il parait", le visa ne pourrai plus s'obtenir en frontière.

Je ne possède aucun visa. Et je n'ai rien préparer à mon voyage. Je ne prépare jamais un voyage. Du coup, je pars à l'arrache, ce jeudi 13 septembre, après les piqures obligatoires de l'hôpital.

Donc je pars un peu à "l'aventure" et même si je n'atteinds pas mon but, ceci ne sera pas dramatique.Mais bon, qui vivra, vera.

Donc ce serai gentil à vous de me donner quelques conseils, mauvais ou bons, n'hésitez pas, je trirai.

Par exemple, je prends deux bidons de 20 l chacun pour l'essence, trois roues de secours, un bidon de 20l pour l'eau, de l'immodium, de l'erséfluril puis je ne me rappelle plus du reste.

Ma banquière ma roulé en me vendant une visa-premier plutôt que des traverllers chèques.

D'après ce que j'ai pu lire sur ce forum, je dois prendre une assurance au maroc ou en mauritanie. Mais va-t-elle me couvrir jusqu'en bas??? That's the question.La fameuse carte brune.

Dois je prendre 1000 € ou 1000 $ en liquide??

Vais-je trouver de l'essence partout, un gasoil aurait été plus judicieux...mais bon...question de moyens.

Vais-je avoir tout les visas en frontière ou dans les consulats et ambassades des pays voisins.Surtout que je dois pas trainer.

Pour être franc avec vous, je pense arriver jusque en frontière Séngalaise-Guinéenne ou Béninoise-Nigérienne. Bref les paris sont ouverts.

Quand pensez-vous?? Cela m'intéresse.

Salut les filles. Bisoux 😛😎🙂.

Le but du périple est d'arriver à la Réunion par la route en traversant l' Afrique.Merci.😉
Traversée de la Bolivie à vélo (de La Paz au Sud Lipez)? English translation pending
by Turbulette · 2007-09-06 · 9 replies
Pourriez vous me faire partager vos infos ??!! je prends tout !! Période idéale ?? septembre ? Quel vélo : VTC ou VTT ?? Etat des routes ? Villages sur la route ?! Peut 'on dormir chez l'habitant, tout au long de la route ? Traversée du salar d'uyuni en 1 journée ?? Itinéraire idéal, depuis la paz jusqu'au Licancabur, en passant par le salar d'uyuni? Jours d'acclimatation conseillés à la paz?...... Merci à vous.... sandrine
Bateau entre Siam Reap et Battambang (Cambodge) English translation pending
by Cassuto · 2007-09-02 · 13 replies
j'ai pris le bateau entre siam rep et battambang en Août 2007. Outre le fait que le bateau était pourri (aucun gilet de sécurité, bruit du moteur insupportable - 8 h de trajet -) et ne correspondait pas du tout à la "photo" des billets, c'est l'arrivée qui a couronné le tout. Le bateau arrive à 10 Km de battambang, et là un représentant de l'hotel Royal vous "informe" que si vous allez dans son hotel, il vous y amène en mini bus, sinon vous n'avez qu'à vous débrouiller tout seul. Evidemment, il n'y a presqu'aucun tuk tuk disponible, et vous êtes crevé. Solution : marcher quelques centaines de mètres jusqu'à la route, et essayer de trouver un tuk tuk (assez rare). Si vous avez le numero de téléphone d'un hotel, ils vous en enverrons un
Vélo couché: Seiran de Challenge English translation pending
by Ayoul · 2007-09-01 · 2 replies
Bonjour,

J'ai essayé hier le Seiran de Challenge. Je recherche un vélo de voyage, robuste! Celui-ci me semble très bien mais je voudrais avoir des conseils. Je n'ai trouvé personne sur internet parti avec ce modèle, encore récent.

Par ailleurs, pour qu'il soit correctement equipé pour le voyage, quels conseils avez vous? Le vendeur me dit que le frein avant à disque ne me posera pas de problème (il est à cable, pas hydrolique) Le cadre est en alu etc.... Donc, à quels points dois-je faire attention et éventuellement, quels aménagements dois-je demander??

Merci.
Quartier Petit Paris à Bobo-Dioulasso (Burkina Faso) English translation pending
by Outremer · 2007-08-31 · 7 replies
bonjour

est ce que quelqu'un connait le quartier Petit Paris a bobo au burkina? peut-on me situer ce quartier par rapport au marche central à la mosquee, au ccf? est-ce animé, est-ce interessant d'habiter là? combien de temps à pied pour se rendre au centre ville merci
Achat de matériel photo à Hong Kong ou Tokyo? English translation pending
by Serval76 · 2007-08-30 · 29 replies
Je compte partir à Tokyo et à Hong Kong en octobre prochain. Passionné de photo, lors de ce voyage j'aimerai m'acheter du matériel photo:Eos 1D Mark IIIOptique Sigma 300-800 mm D'après vous dois-je l'acheter à Tokyo ou 0 Hong Kong pour faire la meilleure affaire. Merci.
Bons plans et astuces: retour de trois semaines à Cuba English translation pending
by Arnoparis · 2007-08-30 · 11 replies
Amis internautes francophones (je sais que le site est majoritairement fréquenté par des québecois), j’ai beaucoup consulté ce forum pour préparer mon voyage. Je tiens donc, à mon tour, à faire profiter tout le monde de mon expérience une fois revenu à Paris. J’ai fait un voyage de 3 semaines. L’idée était de découvrir le pays, rencontré des gens et se reposer. J’ai donc cherché des hôtels de charme et des casas particolares. (Ami qui ne cherchait qu’un séjour à Varadero entre occidentaux : passez votre chemin !).

Cuba s’est révélé être un voyage formidable où la chaleur humaine, l’accueil, la musique et la diversité des paysages vous transportent littéralement. Je n’ai eu à me plaindre d’aucune sorte de harcèlement (mendicité, prostitution) pour ma part, contrairement à ce que j’avais pu lire ici ou là.

VOITURE : c’est effectivement beaucoup moins cher de la réserver à l’avance (avant le départ donc). Pensez impérativement à vérifier que vous avez bien une roue de secours avec un crique qui fonctionne !! Le risque de crevaison est vraiment élevé (2 fois en 3 semaines pour ma part). Une bombe anti-crevaison dans ses bagages peut donc se révéler fort utile. De même, sachez que les roues sont toutes équipées d’un écrou anti-vol et il vous faudra donc vérifier que vous avez l’adaptateur dans la voiture (si vous devez changez de roue).

ARGENT : Aucun problème notoire si on ne provoque personne avec des liasses de billets. Par contre, il est vrai qu’il faut impérativement recompter devant l’agent à la banque ce qu’il vous a donné surtout si vous changez une grosse somme. La tentation est grande « d’oublier » un billet. (c’est ce qui m’ait arrivé). Du coup, contentez vous de billets de 10 et 20 CUC : c’est plus simple pour recompter et c’est plus difficile de vous embrouiller (j’avais fait l’erreur d’accepter aussi des 3 CUC).

PLAGE ET PARADIS : j’ai éviter Varadero, vous l’aurez compris. Par contre, Cayo Levisa et surtout le Cayo Las Brujas se sont révélés paradisiaques et très tranquilles. Il n’y a qu’un hôtel d’une vingtaine de bungalows (très luxueux à Las Brujas, un peu moins à Cayo Levisa) sur chacun de ses cayos. Eaux turquoises, fonds marins magnifiques et plages de sable blanc au RDV.

LA HAVANE : L’hôtel Sevilla est d’un très bon rapport qualité-prix. Très bien situé et personnel très accueillant, avec piscine. Il n’y a guère que des problèmes d’ascenseurs pour gâcher un peu le confort. L’hôtel Nacional est vraiment somptueux aussi (mais beaucoup plus cher aussi…).

ROUTES : à l’ouest, tout va bien si ce n’est qu’il faut vraiment demander son chemin très régulièrement car il n’y a vraiment pas de panneau de signalisation ! L’autoroute qui mène vers Santa Clara de la Havane est vraiment super difficile à trouver !!

VINALES : C’est magnifique et tant que vous y êtes : allez aussi à Las Terrassas (Hôtel Moka sublime). Moi j’étais au Los Jasmines : la vue est de loin la plus belle sur la vallée. L’hôtel est assez moyen à part çà. Vous pourrez peut-être y croiser un rabatteur francophone super sympa et très débrouillard du nom d’Albert.

CIENFUEGOS et TRINIDAD : méritent vraiment le détour. Les casas particolraes sont très bien. Je recommande notamment celle de Maylin et Tony à Cienfuegos (piscine et accès direct et privé à la mer !), et celle de Thérésa à Trinidad. Restez plusieurs jours à Trinidad, c’est magnifique et les ballades (à cheval par exemple) sont splendides.

LANGOUSTES : elles sont vraiment moins cher chez l’habitant (entre 10 et 15 CUC) et délicieuses.
Parcours Belgique-Benin avec deux camionnettes VW Transporter English translation pending
by Pacequal · 2007-08-26 · 3 replies
Bonjour mesdames et messieurs!

Voila, l'année prochaine (mai 2008), je devrait descendre deux véhicules à partir de la belgique jusqu'au Bénin. Pour situer, c'est une collaboration entre deux écoles de mécanique automobile. C'est donc un don de deux camionnettes VW transporter de fin des années 80 (des anciennes ambulances!!). On pensais passer par le maroc, mauritanie, mali, burkina faso, bénin. Pourquoi pas passer aussi par l'algérie ou le niger...

On compte 1 mois environ pour faire le parcours.

Apparemment, il serait possible de descendre jusqu'au Bénin en prenant uniquement (ou presque) des routes goudronnées (ou défoncées mais avec un semblant de goudron quand même!), mais notre but est d'utiliser quand même des pistes voire des pistes difficiles, histoire d'avoir un minimum de difficulté et de goût de l'aventure!! En bref, on veux en chier un peu, koi 🙂. Des récits de connaissance racontant avoir parfois parcouru plus de 500 kilomètres sans voire personne me font frissonner🙂. Ou une bonne nuit à la belle étoile au milieu du désert, ahhhhhh! Pour ça, les transporter sont pas trop mal même s'ils n'ont que deux roues motrices. L'avantage est qu'ils ont une garde au sol correcte. Le miminum de préparation pour l'instant serait de mettre des pneux renforcés et un protège carter.

On a des idées de pays que l'on aimerait traverser, mais sans connaître les passages intéressants. En suivant mon guide du routard, la mauritanie serait le pays le plus aventureux de par ses grands espaces non peuplés.

Enfin voila. Si certains ont des conseils à prodiguer, ils sont les bienvenus!! C'est surtout pour le parcours qu'il nous faudrait des conseils, au niveau vaccins, visas, etc je pense avoir déjà pas mal d'infos... Pour l'administratif des véhicules, il faut un carnet de passage en douane, assurance reconnue par les états de la CEDEAO et le permis de conduire international. C'est bien juste?

A bientôt

Pascal
Fourches et tige de selle de vélo English translation pending
by Maturin · 2007-08-26 · 3 replies
Bonjour a tous Je voudrais connaître votre opinion sur les fourches suspendues, sont-elle pratique pour mettre un Porte bagage, et la tige de selle suspendue efficace ou gadget ? MERCI @+
Quelle dimension de pneus? English translation pending
by Nounours · 2007-08-25 · 2 replies
pour notre prochain periple nous voulons tester les shabbles xr je crois quelle est le plus approprié pour faire moitié piste, moitié routes défoncée et en quelle dimenssion ? j'aimerais une légère bande de roulement sur le milieu et crampons sur les côtés ou les trouver pas cher ? car je trouve inadmissible le prix de certains pneus vtt qui sont aussi cher que des pneus de voiture. qui pneus m'aider ?
Belgique - Côte d'Azur à vélo: conseils, expériences, etc... English translation pending
by Tiniebongo · 2007-08-23 · 1 reply
Bonjour à tous,

Avec quelques modestes randonnées à vélo depuis une dizaine d'années, je me décide enfin à préparer ma descente dans le sud de la France à vélo depuis la Belgique. 🤪

En attendant le départ prévu pour juillet prochain (juillet 2008), il me reste encore pas mal de temps pour me racheter un nouveau vélo et préparer mon circuit. J'ai toujours mon vieux Rockrider 500 de chez Décathlon de 10 ans d'âge ! 🙂 Avec un budget "nouveau vélo" aux alentours de 400-500 euros, j'hésite toujours entre le Triban trail 7 ou le Triban road 7 de chez Déchathlon !

Entre les deux, mon coeur balance mais il penche cependant vers le TR7 que j'équiperai un peu à la fois. D'autre part, je me demande si les roues/pneus ne sont pas un peu limites pour supporter les sacoches ?

En parcourant le forum, je m'aperçois ne pas être le seul à hésiter ! Peut-être de nouveaux modèles seront disponibles d'ici juillet 2008 ??? Quelqu'un a peut-être la réponse ? Décathlon prévoit-il de sortir de nouvelles collections ?

D'autre part, si, parmi vous, certains avaient déjà déjà fait cette grande randonnée, peut-être avez vous des conseils à me donner quant au choix de l'itinéraire ? De l'équipement ? Comment aborder la montagne ? Où passer ? Où ne pas passer ? Les pièges à éviter et les choses à ne pas rater ? 😎 Etc.

D'avance, merci beaucoup pour vos conseils...
Retour du Vietnam 2007 (fin) English translation pending
by Nguyenclaude · 2007-08-19 · 21 replies
Bonjour,

Voici la suite des photos prises lors de notre voyage au Viêt-Nam en Juillet 2007 avec pour thèmes : Cuisine et Transports insolites. Images en pêle-mêle pour prolonger un peu vos souvenirs de séjour au Viêt-Nam.

Pour Tibito (Ancien dortoir d’internat au Collège d’Adran à Dà-Lat)

Cuisine

Arraignées de mer (Avant)

Les mêmes (après)

A table (Jonque dans la baie d'Ha Long suite encore

Coquillages (Baie de Dâm Môn

Coques sanguines (So huyêt) à manger grillées. Huummmm

Palourdes viêtnamiennes (Nghêu) avant

Les mêmes (après)

Restaurant Hoa Viên (Huê) - Bon appétit Pat

Restaurant Tropical Garden (Huê) pour Pat

Crevettes à la viêtnamienne (Tôm rim)

Nem Ninh Hoà

Porc grillé aux grains de sésame

Poisson en papillotte

Crabes d'eau douce sautés au sel Nems aux crevettes (Cha gio tôm)

Calamars grillés nature

Arraignées de mer et crevettes

Grosses crevettes d'eau douce (Tôm càng) avant

Les mêmes après

poisson à la vapeur (Ca hâp)

Transports

Bus express. Noter le "co-pilote" qui, accroché à la portière arrière, guette le moindre client potentiel sur le bord de la route

Train avec couchettes climatisées



Partage de la route - La partie à droite de la ligne blanche est réservée aux - 4 roues. Ce n'est pas la bande d'urgence.

Autre mode de transport





Transport de produits de récupération pour le recyclage. Rien ne se perd au VN.

Transport de bois

Non. Ce n'est un car scolaire. Ces enfants font du stop pour rentrer chez eux.

Transport de polystyrène

Aliment pour cochon

Produits agricoles

Travaux publics

Transport d'animaux

Tricycle transportant des poutrelles métalliques longues de 6 mètres.

Le cornac dirige son éléphant en appuyant sur les oreilles. Et çà marche.

Sàigon - Heure creuse

Sàigon - Heure pleine

Voilà. C'est la fin. J'espère avoir prolongé un peu vos vacances.

Cordialement.

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