Results for "Washington+et+métro+|+3+>+99"
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Départ samedi aux Etats-Unis mais où? English translation pending
Bonjour à tous,
nous sommes un jeune couple désirant partir en vacance en fin de semaine.Jusqu'à hier nous ne savions pas où nous voulions allés..Dans un premier temps la Finlande , ensuite le Japon , mais finalement ce sera les USA .Nous y sommes déjà allés 3 fois , côté est ( new york , washington , philadelphie , atlantic city) et ouest ( las vegas , san francisco etc). Nous ne sommes pas encore procurés ni les billets d'avions ni les réservations pour nous loger.
Cela peut vous sembler fou, mais nous occupons des postes particuliers qui ne nous permettent pas de préparer à longue échelle nos vacances..je me permets donc de vous demander un conseil.Nous recherchons un endroit pas "trop" touristique , une Amerique profonde , on pensait au Texas et à la louisianne, mais quelques post sur le site nous ont refroidi(grosso modo , y a rien à voir).Nous prévoyons donc de partir ce samedi pour deux semaines . Pour le logement ce sera chez l'habitant au jour le jour via Airb&b.
Ce soir je file avec ma compagne à la fnac faire le tour des bouquins pour voir ce qui nous semble le plus approprié pendant cette période.
En attente de vos lumières..
Cordialement.
Ce soir je file avec ma compagne à la fnac faire le tour des bouquins pour voir ce qui nous semble le plus approprié pendant cette période.
En attente de vos lumières..
Cordialement.
Circuit sur la côte Est des Etats-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage de partir faire un Road Trip sur la Côte Est des USA, ma première idée serait Boston (3 jours), New york (5 jours), Philadelphie (2 jours), Washington (3 jours) mais j'hésite ensuite entre : - Faire une étape de 3 jours à Cape Cod (entre Boston et NY) - Prendre l'avion pour passer 3 jours à Chicago après mon séjour à Washington.
Pouvez-vous me conseiller svp ? Je précise que ce serait pour juin ou septembre 2013.
Merci d'avance.
J'envisage de partir faire un Road Trip sur la Côte Est des USA, ma première idée serait Boston (3 jours), New york (5 jours), Philadelphie (2 jours), Washington (3 jours) mais j'hésite ensuite entre : - Faire une étape de 3 jours à Cape Cod (entre Boston et NY) - Prendre l'avion pour passer 3 jours à Chicago après mon séjour à Washington.
Pouvez-vous me conseiller svp ? Je précise que ce serait pour juin ou septembre 2013.
Merci d'avance.
Formalités dures pour le Canada? English translation pending
hello,
je pars en juillet au canada😇 et j'aimerai savoir si les formalités d'embarquement (sécurité, ect...) sont aussi dur qu'aux états-unis ???
Conditions d'obtention du visa B2 pour les États-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
Je me permets de vous demander de l'aide. Je suis chanteur/guitare et me suis rendu à 4 reprises aux Etats Unis depuis 2009 pour des périodes de 1 à 3 mois avec le formulaire ESTA. Je viens de rentrer d'Austin, TX le 27 août 2012 où j'ai beaucoup d'amis et suis des cours de chant. Je souhaiterais cette fois repartir avec un visa B2 le 6 novembre.
Mon projet de voyage cette fois ci comporte une conférence sur la musique du 15 au 17 novembre à Washington DC, des cours de chant à Austin, TX pour 3/4 mois puis la visite d'une amie au Colorado. Je peux obtenir des justificatifs de tous ces évènements sans problème.
Le souci c'est que je suis auto-entrepreneur et sans emploi actuellement. Je peux démontrer que j'ai des ressources pour les 6 mois où je serai aux Etats Unis et me débrouiller pour fournir tous les liens que j'ai en France (amis, groupes, pas vraiment famille par contre ni appart à moi)
Est ce que le fait d'être sans emploi est un critère fatidique dans la demande d'un tel visa ? Je me demande en effet s'il est judicieux que je fasse une demande de visa B2 sachant donc que je me suis rendu régulièrement aux US et pour des durées relativement longues. J'ai même failli me marier lors de mon dernier voyage pour éviter tous ces allers-retours.
Merci de me faire part de vos expériences. Cela me serait précieux. J'ai conscience que tout dépend toujours de l'officier à la douane. La dernière fois cela s'est bien passé parce que j'avais la facture des cours de chant de mon professeur alors que la fois d'avant il m'avait bien fait chier parce que j'étais venu avec ma harpe...
Bien cordialement, Philippe
Je me permets de vous demander de l'aide. Je suis chanteur/guitare et me suis rendu à 4 reprises aux Etats Unis depuis 2009 pour des périodes de 1 à 3 mois avec le formulaire ESTA. Je viens de rentrer d'Austin, TX le 27 août 2012 où j'ai beaucoup d'amis et suis des cours de chant. Je souhaiterais cette fois repartir avec un visa B2 le 6 novembre.
Mon projet de voyage cette fois ci comporte une conférence sur la musique du 15 au 17 novembre à Washington DC, des cours de chant à Austin, TX pour 3/4 mois puis la visite d'une amie au Colorado. Je peux obtenir des justificatifs de tous ces évènements sans problème.
Le souci c'est que je suis auto-entrepreneur et sans emploi actuellement. Je peux démontrer que j'ai des ressources pour les 6 mois où je serai aux Etats Unis et me débrouiller pour fournir tous les liens que j'ai en France (amis, groupes, pas vraiment famille par contre ni appart à moi)
Est ce que le fait d'être sans emploi est un critère fatidique dans la demande d'un tel visa ? Je me demande en effet s'il est judicieux que je fasse une demande de visa B2 sachant donc que je me suis rendu régulièrement aux US et pour des durées relativement longues. J'ai même failli me marier lors de mon dernier voyage pour éviter tous ces allers-retours.
Merci de me faire part de vos expériences. Cela me serait précieux. J'ai conscience que tout dépend toujours de l'officier à la douane. La dernière fois cela s'est bien passé parce que j'avais la facture des cours de chant de mon professeur alors que la fois d'avant il m'avait bien fait chier parce que j'étais venu avec ma harpe...
Bien cordialement, Philippe
Assurance annulation! English translation pending
Bonjour à vous,
En mars de cette année, nous avons offert un billet d'avion à notre fils Washington- Rio, en prenant soin de souscrire l'assurance-annulation. Notre fils était jeune homme au pair aux Etats Unis, depuis 1 an 1/2. Malheureusement pour lui, la famille d'accueil l'a mis dehors de manière musclée à la fin du mois d'avril. Je me suis dirigé vers la compagnie d'assurance qui vient de me répondre que le motif que j'avançais n'entrait dans le contrat !!!
Si certains ont déjà eu affaire à ce genre de situation, je suis preneur. Je m'estime tout à fait dans mon bon droit et il n'est pas question que je me laisse faire ...
Merci et bonne journée
Itinéraire de sept jours en Nouvelle-Angleterre English translation pending
Bonjour,
Je vais bientôt partir qques jour du côté de Boston et j'aurais voulu vous soumettre mon itinéraire/ébauche de programme afin de voir si je manquais des "incontournables" ou s'il y avait, à votre avis, de grosses erreurs. J'ai essayé de le préparer avec le Guide du Routard et la lecture du forum. Nous partons 6 nuits (du 6 au 12 Mai), mon mari, mes deux filles (2 et 4 ans) et moi même, en voiture, d'Ottawa.
J1 : Ottawa-Peabody env 650 km Départ vers 5h le matin donc arrivée dans l'après midi. Balade à Marblehead. Nuit au Hampton Inn Peabody J2: Peabody-Salem-Boston 50 km Matin Salem, après midi Harvard, nuit au Days Hotel Boston J3: Boston : Trolley Tour, croisière dans le port (inclue avec le trolley) nuit Days Hotel J4: Boston-Provincetown 192 km avec des arrêts à Plymouth, peut être plage etc Nuit pas encore réservée Sandcastle resort ou Blue Sea Motor Inn de Truro (j'attends car pas d'annulation sans frais) J5 matin : Croisère pour voir les baleines au départ de Provincetown après midi: Cape Cod plages et balades. Nuit Days Inn Hyannis J6 : Hyannis-Plattsburg, NY 510 Km Nuit au Days Inn Plattsburgh J7 : Plattsburgh-Ottawa 220km
J'ai préféré faire une halte sur la route du retour car mon mari conduit et je trouvais que plus de 700km ça faisait beaucoup (il a déja conduit plusieurs fois jusqu'à NYC mais là ça fait plus long). Du coup on pourra profiter un peu de la matinée du J6.
Si vous connaissez les hotels que je mentionne ou si vous avez d'autres propositions d'activités, je vous remercie d'avance pour votre aide !
Emilie
Je vais bientôt partir qques jour du côté de Boston et j'aurais voulu vous soumettre mon itinéraire/ébauche de programme afin de voir si je manquais des "incontournables" ou s'il y avait, à votre avis, de grosses erreurs. J'ai essayé de le préparer avec le Guide du Routard et la lecture du forum. Nous partons 6 nuits (du 6 au 12 Mai), mon mari, mes deux filles (2 et 4 ans) et moi même, en voiture, d'Ottawa.
J1 : Ottawa-Peabody env 650 km Départ vers 5h le matin donc arrivée dans l'après midi. Balade à Marblehead. Nuit au Hampton Inn Peabody J2: Peabody-Salem-Boston 50 km Matin Salem, après midi Harvard, nuit au Days Hotel Boston J3: Boston : Trolley Tour, croisière dans le port (inclue avec le trolley) nuit Days Hotel J4: Boston-Provincetown 192 km avec des arrêts à Plymouth, peut être plage etc Nuit pas encore réservée Sandcastle resort ou Blue Sea Motor Inn de Truro (j'attends car pas d'annulation sans frais) J5 matin : Croisère pour voir les baleines au départ de Provincetown après midi: Cape Cod plages et balades. Nuit Days Inn Hyannis J6 : Hyannis-Plattsburg, NY 510 Km Nuit au Days Inn Plattsburgh J7 : Plattsburgh-Ottawa 220km
J'ai préféré faire une halte sur la route du retour car mon mari conduit et je trouvais que plus de 700km ça faisait beaucoup (il a déja conduit plusieurs fois jusqu'à NYC mais là ça fait plus long). Du coup on pourra profiter un peu de la matinée du J6.
Si vous connaissez les hotels que je mentionne ou si vous avez d'autres propositions d'activités, je vous remercie d'avance pour votre aide !
Emilie
Séjour de trois semaines aux États-Unis, départ de Boston English translation pending
Bonjour,
Je viens vers vous pour recueillir quelques informations.
Voila avec une amie habitant Boston et moi même ayant vécu la bas nous comptons faire un road trip au départ de cette ville du nord-est au mois d'aout.
Nous sommes en début de préparation pour ce séjour. A vrai dire on hésitent même à partir vers l'ouest ou à rester -dans l'Est !
Nous connaissons pas mal les grandes villes telles que Providence, NY, DC, Miami... Mais j'aurai besoin de votre aide sur le reste. C'est le mois d'aout, on est jeune, donc on veut mixer entre fun ( farniente, sorties ) et nouvelles découvertes (parcs, villes, villages...)
Avez vous des idées de visites, de parcours, d'endroits à ne pas louper entre Boston et les Keys ???? Je pense peut être à Philadelphie, visiter un peu la virginie et Caroline du Nord, l'Alabama, la Nouvelle Orléans... Qu'en pensez vous, avez vous des lieux précis ????
Aussi je me questionne de plus en plus sur l couchsurfing et cela me donne de plus en plus envie, certains d'entres vous ont ils déjà fait l'expérience, si oui des retours intéressants ????
Merci beaucoup à vous tous membres du forum !
Je viens vers vous pour recueillir quelques informations.
Voila avec une amie habitant Boston et moi même ayant vécu la bas nous comptons faire un road trip au départ de cette ville du nord-est au mois d'aout.
Nous sommes en début de préparation pour ce séjour. A vrai dire on hésitent même à partir vers l'ouest ou à rester -dans l'Est !
Nous connaissons pas mal les grandes villes telles que Providence, NY, DC, Miami... Mais j'aurai besoin de votre aide sur le reste. C'est le mois d'aout, on est jeune, donc on veut mixer entre fun ( farniente, sorties ) et nouvelles découvertes (parcs, villes, villages...)
Avez vous des idées de visites, de parcours, d'endroits à ne pas louper entre Boston et les Keys ???? Je pense peut être à Philadelphie, visiter un peu la virginie et Caroline du Nord, l'Alabama, la Nouvelle Orléans... Qu'en pensez vous, avez vous des lieux précis ????
Aussi je me questionne de plus en plus sur l couchsurfing et cela me donne de plus en plus envie, certains d'entres vous ont ils déjà fait l'expérience, si oui des retours intéressants ????
Merci beaucoup à vous tous membres du forum !
Boston - Las Vegas en trente jours, réalisable? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous projettons de partir aux Etats Unis cet été pour un voyage d'un mois et demi.
Au programme environ une semaine pour faire Boston - New York - Atlantic city (l'ordre dans lequel nous allons visiter ces villes n'est pas encore vraiment défini) Ensuite location d'un camping car pour traverser jusqu'à Los Angeles ou San Francisco ou Las Vegas (pas defini non plus mais il est sur que nous voulons voir ces 3 villes)
Finalement les questions sont : Est-ce réalisable ? Ou trouver ce genre de location aller simple ? Enfin bref, HELP !
Finalement les questions sont : Est-ce réalisable ? Ou trouver ce genre de location aller simple ? Enfin bref, HELP !
Envoyer un bonbon par lettre simple aux Etats-Unis English translation pending
Bonjour,
J'ai récemment envoyé une lettre à un ami aux Etats-Unis et c'était la première fois que je le faisais.
Je ne m'y suis donc peut être pas prise de la meilleure façon.
Je n'ai pas écrit mon adresse sur la lettre (c'était censé être une surprise mais je regrette).
J'ai pesé et affranchi la lettre moi même au bureau de poste avec le tarif zone 2 (moins de 50gr, ça m'a coûté 1,75€ je crois).
Seulement la lettre contient un sucre d'orge (assez petit), et même si ça n'est pas périssable ni frais ni dangereux, je me demande si la présence de ce bonbon dans la lettre ne risque pas d'empêcher qu'elle arrive.
J'ai posté la lettre le 31 décembre 2011 et elle n'est toujours pas arrivée.
Avez vous déjà posté de petites choses comme des bonbons sans les déclarer?
Avez vous déjà posté de petites choses comme des bonbons sans les déclarer?
Road trip en camping-car aux États-Unis English translation pending
Bonjour😏
Je suis dans la préparation d'un gros road trip au Canada et aux USA.
Un des buts de ce voyage est de visiter toutes les provinces Canadiennes et chacun des États Américains. Nous voyagerons en camping-car et prévoyons partir environ un an (... et plus ou moins 50 000 km...😮) Bien sûr, je ne veux pas perdre mon temps et m'en tenir aux endroits les plus intéressants, ceux dont on entend souvent parler ou encore cuex qui nous permettent de voir comment les gens vivent dans les différents états. L'itinéraire pour le Canada, la Côte Ouest et le Sud est pas mal fait (un gros merci à tous ceux qui m'ont déjà aidé)😎 Nous avons déjà fait toute la côte est.
Je vous ferai grâce de tout l'itinéraire, mais voilà là où j'en suis:
Nous arriverons de la Floride puis de la Georgie (Savannah et Atlanta), ensuite Tenessee (Nashville? Memphis?) Arkansas (?) Missouri (?) Iowa (?) Illonois (?) Kentucky (?) Ohio (?) Virginie Occidentale (?) Washington DC (capitole, maison blanche, cimetière d'Arlington... quoi d'autre?)
Peu d'info sur tout ces endroits... pouvez-vous m'aider un peu? 🤪
merci!
Je suis dans la préparation d'un gros road trip au Canada et aux USA.
Un des buts de ce voyage est de visiter toutes les provinces Canadiennes et chacun des États Américains. Nous voyagerons en camping-car et prévoyons partir environ un an (... et plus ou moins 50 000 km...😮) Bien sûr, je ne veux pas perdre mon temps et m'en tenir aux endroits les plus intéressants, ceux dont on entend souvent parler ou encore cuex qui nous permettent de voir comment les gens vivent dans les différents états. L'itinéraire pour le Canada, la Côte Ouest et le Sud est pas mal fait (un gros merci à tous ceux qui m'ont déjà aidé)😎 Nous avons déjà fait toute la côte est.
Je vous ferai grâce de tout l'itinéraire, mais voilà là où j'en suis:
Nous arriverons de la Floride puis de la Georgie (Savannah et Atlanta), ensuite Tenessee (Nashville? Memphis?) Arkansas (?) Missouri (?) Iowa (?) Illonois (?) Kentucky (?) Ohio (?) Virginie Occidentale (?) Washington DC (capitole, maison blanche, cimetière d'Arlington... quoi d'autre?)
Peu d'info sur tout ces endroits... pouvez-vous m'aider un peu? 🤪
merci!
Choix entre une escale à Newark (New Jersey) ou à Chicago English translation pending
Bonjour,
Je vais voyager avec la continental (Marseille / Las Vegas) en avril, et le vol prévu initialement a été annulé. J'ai le choix en remplacement entre un vol qui a une escale d'1h20 à Newark, et un vol avec escale d'1h45 à Chicago. Je suis assez inquiète avec ces histoire de douane, immigration etc...selon vous quelle est la solution la moins risquée ?
Merci pas avance pour vos conseils.
Je vais voyager avec la continental (Marseille / Las Vegas) en avril, et le vol prévu initialement a été annulé. J'ai le choix en remplacement entre un vol qui a une escale d'1h20 à Newark, et un vol avec escale d'1h45 à Chicago. Je suis assez inquiète avec ces histoire de douane, immigration etc...selon vous quelle est la solution la moins risquée ?
Merci pas avance pour vos conseils.
Méthodes de vente discutables - litiges avec agence English translation pending
Bonsoir à tous,
J’aimerais partagé avec vous la situation suivante et savoir si certains d’entre vous ont déjà rencontré des incidents similaires. Après avoir challengé un commercial du spécialiste des croisières sur internet face à une proposition concurrente, nous lui avons réservé une croisière de Noël pour 8 personnes > 6 adultes / 2 ados > 14K€
A la confirmation de la résa, les problèmes commencent: 1) Le cabinage (attribution des cabines ) n’est pas conforme à notre demande - 4 adultes répartis dans la cabine quadruple - 1 adulte et un ado dans les deux autres !! Cela n’a pas de sens mais le voyagiste m’explique que c’est un montage particulier et courant pour répondre favorablement au prix négocié ! D’après eux, ça ne posera aucun souci majeur puisque une fois à bord, nous aurons le loisir de répartir à notre guise les voyageurs dans les cabines correspondantes ! 2) Les vols : en consultant «My Costa», nous découvrons le détail de nos vols ! Alors qu’on m’avait affirmé des vols directs (avant que nous validions la commande), on apprend, surpris que nous aurons finalement des vols avec correspondances.
Une nouvelle fois, on nous demande de relativiser compte tenu de la faible attente (6 ½ heures pour la plus longue escale !!)
Suite à mon mécontentement, un team leader de cette agence passe plus de ¾ heure au tel avec moi ! Il se défend de prendre les clients pour de simple bon de commande et m’explique, compatissant, que les agences sont tributaires de l’armateur et qu’il ne peut pas faire grand chose étant donné la remise importante qu’il m’a faite !
Il me propose toutefois 4 solutions - - Bénéficier de vols directs Costa moyennant un cout supp. de 580€/pers. - - Annuler les vols Costa pour 140€/pers et trouver des vols nous même - - Annuler purement et simplement le voyage en payant 25% du prix total - - Ne rien changer et partir comme indiqué dans la confirmation
Autant dire qu’aucune alternative sérieuse ne m’est proposée !
N’étant pas capricieux et encore moins un homme de conflit, j’aurai espéré une meilleure gestion de ces incidents et de mon légitime mécontentement.
On peut tout accepter dès lors que nous jouons cartes sur table mais sur cette transaction, j’ai le sentiment de m’être bien fait avoir !
Vous remarquerez que pour le moment, je ne cite personne car j’ose croire encore au professionnalisme de certains! Aussi, je réfléchis, à l’image du calendrier des croisières proposé par Titi, à ouvrir prochainement une consultation sur ce forum afin de référencer et classer les offres par prix, les commerciaux en fonction de leur professionnalisme, relationnel et engagement ainsi que leur société respective et ce en toute objectivité.
Soyons des consommateurs acteurs !
Qu’en pensez-vous ?
Bien à vous, FL
J’aimerais partagé avec vous la situation suivante et savoir si certains d’entre vous ont déjà rencontré des incidents similaires. Après avoir challengé un commercial du spécialiste des croisières sur internet face à une proposition concurrente, nous lui avons réservé une croisière de Noël pour 8 personnes > 6 adultes / 2 ados > 14K€
A la confirmation de la résa, les problèmes commencent: 1) Le cabinage (attribution des cabines ) n’est pas conforme à notre demande - 4 adultes répartis dans la cabine quadruple - 1 adulte et un ado dans les deux autres !! Cela n’a pas de sens mais le voyagiste m’explique que c’est un montage particulier et courant pour répondre favorablement au prix négocié ! D’après eux, ça ne posera aucun souci majeur puisque une fois à bord, nous aurons le loisir de répartir à notre guise les voyageurs dans les cabines correspondantes ! 2) Les vols : en consultant «My Costa», nous découvrons le détail de nos vols ! Alors qu’on m’avait affirmé des vols directs (avant que nous validions la commande), on apprend, surpris que nous aurons finalement des vols avec correspondances.
Une nouvelle fois, on nous demande de relativiser compte tenu de la faible attente (6 ½ heures pour la plus longue escale !!)
Suite à mon mécontentement, un team leader de cette agence passe plus de ¾ heure au tel avec moi ! Il se défend de prendre les clients pour de simple bon de commande et m’explique, compatissant, que les agences sont tributaires de l’armateur et qu’il ne peut pas faire grand chose étant donné la remise importante qu’il m’a faite !
Il me propose toutefois 4 solutions - - Bénéficier de vols directs Costa moyennant un cout supp. de 580€/pers. - - Annuler les vols Costa pour 140€/pers et trouver des vols nous même - - Annuler purement et simplement le voyage en payant 25% du prix total - - Ne rien changer et partir comme indiqué dans la confirmation
Autant dire qu’aucune alternative sérieuse ne m’est proposée !
N’étant pas capricieux et encore moins un homme de conflit, j’aurai espéré une meilleure gestion de ces incidents et de mon légitime mécontentement.
On peut tout accepter dès lors que nous jouons cartes sur table mais sur cette transaction, j’ai le sentiment de m’être bien fait avoir !
Vous remarquerez que pour le moment, je ne cite personne car j’ose croire encore au professionnalisme de certains! Aussi, je réfléchis, à l’image du calendrier des croisières proposé par Titi, à ouvrir prochainement une consultation sur ce forum afin de référencer et classer les offres par prix, les commerciaux en fonction de leur professionnalisme, relationnel et engagement ainsi que leur société respective et ce en toute objectivité.
Soyons des consommateurs acteurs !
Qu’en pensez-vous ?
Bien à vous, FL
Quelle compagnie aérienne pour un vol Paris - Fort Myers? (Floride) English translation pending
Bonsoir a tous!!
Nous partons a 4 adultes pour Fort Myers. le 23 octobre 11, retour le 31/10.
Je n'ai trouvé Delta qui arrive a Fort Myers a 21h30, après 2 changements, dont un me fait hésiter car il atterrit a Washington Dc international (Dulle) et repart 3h plus tard de Washington DC national (Reagan). Pensez-vous que nous aurons assez de temps? Existe-t-il des navettes entre les 2 aéroports?
La compagnie Delta est-elle confortable, avec écran individuel, repas correct?
Si non que me conseillez-vous comme solution pas trop onéreuse mais confortable (us airway, british airway?).
Merci
Merci
Idées pour des vacances au Québec ou aux États-Unis? English translation pending
Bonjour a tous,
J'ai 10 jours de vacance la premiere semaine de septembre et je me demande bien ou aller.Je pensais rester au québec ou peux etre au États-Unis mais pas trop loin. Alors je vous demande conseille. Je veux être dans la nature (ou il a des montagnes ça serai bien). Je veux faire sois du camping ou me louer un petit chalet, un endroit ou je peux pêcher, faire de la randonnée pédestres et ou je peux faire du canot. Je ne sais pas du tout ou aller; laurentides, Mauricie, Outaouais... je ne sais pas alors vos conseilles sont les bienvenus! Merci a tous!
Trajet Seattle - Vancouver? English translation pending
Salut à tous ,
Quel est le meilleur moyen de rallier Vancouver à partir de Seattle , selon vous ? (critéres de coût et de rapidité ) Merci de vos réponses éclairées...
Quel est le meilleur moyen de rallier Vancouver à partir de Seattle , selon vous ? (critéres de coût et de rapidité ) Merci de vos réponses éclairées...
C'est quoi pour vous un beau petit village en Amérique? English translation pending
Question qui peut paraître bizarre... mais je remarque que les critères diffèrent énormément d'une personne à l'autre. Et souvent je lis des trucs du genre... ce village est pas beau trop touristique ou encore ce village est pas beau car c'est un trou perdu...
alors c'est quoi un beau petit village en Amérique ? On pourrait même en répertorier quelques-uns.
alors c'est quoi un beau petit village en Amérique ? On pourrait même en répertorier quelques-uns.
Maine, New Hampshire, Mass du 3 au 13 août, avis sur itinéraire? English translation pending
Bonjour,
ça y est, je vais quitter Madagascar pour un mois et je prendrai le temps d'aller visiter le Nord Est des USA du 3 au 13 août 2011. c'est court, 10 petits jours...mais je vais essaye de faire un programme attrayant.
je vous donne mes centres d'intérêt. la Nature, les paysages, la gastronomie, la gastronomie...la gastronomie encore, les balades, les rencontres, les gens...un peu de shopping mais pas trop. Ce que j'aime moins...les hordes de touristes (même si parfois nous n'avons pas le choix et je suis conscient que j'en suis un aussi)...les villes (bof)
Donc ayant discuté avec LiseDenise qui m'a été d'un très très grand conseil, je me suis arrêté sur l'itinéraire suivant pour lequel j'aimerais des conseils.
arrivée le 3 août à 15h20 à Boston, départ pour Bar Harbor et nuit à Bar Harbor 4 août: journée sur Acadia, nuit à Bar Harbor 5 août: direction Camden et Boothbay et nuit à Freeport 6 août: Kennebunk port après un peu de shopping à Freepot, nuit à Kennebunk 7 août: Kennebunk 8 août: Portsmouth 9 août: Conway North 10 août: Conway North 11 août: Boston 12 août: Boston 13 août: départ vers 18h pour Paris
donc quelques questions. est-ce que je ne devrais pas enlever une nuit à Boston et rajouter une nuit ailleurs? je me demande si je ne devrais pas enlever tout Boston...mais cela peut être sympa quand même se s'y arrêter.
Aussi j'aurais aimé quelques conseils sur des hébergements haut de gamme. j'ai regardé un peu sur Tripadvisor mais j'aurais aimé quelques avis. J'ai définitivement fait une crois sur le White Barn qui est bien trop cher. 300$ la nuit je veux bien si c'est un bel endroit, mais les 465$ demandés par le White Barn me semblent beaucoup trop!
Je vous remercie d'avance de vos commentaires.
Bonne journée
Olivier
ça y est, je vais quitter Madagascar pour un mois et je prendrai le temps d'aller visiter le Nord Est des USA du 3 au 13 août 2011. c'est court, 10 petits jours...mais je vais essaye de faire un programme attrayant.
je vous donne mes centres d'intérêt. la Nature, les paysages, la gastronomie, la gastronomie...la gastronomie encore, les balades, les rencontres, les gens...un peu de shopping mais pas trop. Ce que j'aime moins...les hordes de touristes (même si parfois nous n'avons pas le choix et je suis conscient que j'en suis un aussi)...les villes (bof)
Donc ayant discuté avec LiseDenise qui m'a été d'un très très grand conseil, je me suis arrêté sur l'itinéraire suivant pour lequel j'aimerais des conseils.
arrivée le 3 août à 15h20 à Boston, départ pour Bar Harbor et nuit à Bar Harbor 4 août: journée sur Acadia, nuit à Bar Harbor 5 août: direction Camden et Boothbay et nuit à Freeport 6 août: Kennebunk port après un peu de shopping à Freepot, nuit à Kennebunk 7 août: Kennebunk 8 août: Portsmouth 9 août: Conway North 10 août: Conway North 11 août: Boston 12 août: Boston 13 août: départ vers 18h pour Paris
donc quelques questions. est-ce que je ne devrais pas enlever une nuit à Boston et rajouter une nuit ailleurs? je me demande si je ne devrais pas enlever tout Boston...mais cela peut être sympa quand même se s'y arrêter.
Aussi j'aurais aimé quelques conseils sur des hébergements haut de gamme. j'ai regardé un peu sur Tripadvisor mais j'aurais aimé quelques avis. J'ai définitivement fait une crois sur le White Barn qui est bien trop cher. 300$ la nuit je veux bien si c'est un bel endroit, mais les 465$ demandés par le White Barn me semblent beaucoup trop!
Je vous remercie d'avance de vos commentaires.
Bonne journée
Olivier
Encore deux mois dans l'Ouest canadien: autres coins à ne pas rater? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai déjà posté quelques messages sur le forum concernant les Rocheuses et autres. Pour le moment je suis allé dans la vallée de Slocan, à Vancouver, sur l'île de Vancouver, Prince Rupert, îles Reine Charlotte, Skagway, Whitehorse, Dawson City, Mayo, Haines Junction.
J'ai encore 2 mois de dispo au Canada et j'aimerais savoir les coins à ne pas rater, en dehors des Rocheuses.
J'avais pensé aller dans l'Okanagan Valley après les Rocheuses, avez vous des infos sur les coins où aller ?
Pensez vous à d'autres endroits où je pourrais aller ?
Merci
Christophe
Comment rejoindre Richmond (Virginie) depuis New York City? English translation pending
Bonjour!
Je pars étudier un an à Richmond à VCU. Je vais partir depuis Paris et je souhaiterais passer quelques jours à NYC avant de rejoindre mon université. Le départ est prévu début Aout.
Comment rejoindre Richmond depuis NYC? Y a t il trains, bus, ou un vol est nécessaire? Y a t il des sites pour les trajets internes que je peux aller voir? Le plus économique si possible ;) Sinon un site d'annonces pour covoiturage peut être?
Merci d'avance!!
Les avis sur Richmond mais en particulier VCU sont les bienvenus ;)
Je pars étudier un an à Richmond à VCU. Je vais partir depuis Paris et je souhaiterais passer quelques jours à NYC avant de rejoindre mon université. Le départ est prévu début Aout.
Comment rejoindre Richmond depuis NYC? Y a t il trains, bus, ou un vol est nécessaire? Y a t il des sites pour les trajets internes que je peux aller voir? Le plus économique si possible ;) Sinon un site d'annonces pour covoiturage peut être?
Merci d'avance!!
Les avis sur Richmond mais en particulier VCU sont les bienvenus ;)
Vols Air France: San Francisco - Paris en A380 English translation pending
Bonjour à tous,
Pour info, entre le 6 juin et le 4 septembre 2011, Air France opérera des vols quotidiens en A380 entre Paris CDG et San Francisco
En suivant ma réservation sur le site d'AF, j'ai vu le type d'avion modifié (anciennement Boeing 747-400)
Plus d'infos ICI
😛
Pour info, entre le 6 juin et le 4 septembre 2011, Air France opérera des vols quotidiens en A380 entre Paris CDG et San Francisco
En suivant ma réservation sur le site d'AF, j'ai vu le type d'avion modifié (anciennement Boeing 747-400)
Plus d'infos ICI
😛
Itinéraire pour dix à douze jours en Colombie Britannique, activités, transports...? English translation pending
Je prépare finalement un voyage au BC pour cette été.
J'ai un ami qui étudiera à Victoria alors j'irai le voir Entre 10 et 12 jours, peut être un peu plus tout dépendant.
Je compte visité Vancouver, Victoria, Whistler Et aller a Port Angeles ( Washington ) Ce sont les villes que je veux voir, mais je suis ouvert à d'autre chose.
Je veux voir entre autre le pont Capilano, mais sinon je vais la pour me promener , voir les uper paysage
Je sais que je dois prendre les ferrys à deux reprises pour faire ca. Je compte arrivé et repartir de vancouver. Donc faire une genre de boucle. Avez-vous quelques choses à me suggèrez pour que sa ne me coute pas trop cher et que je puisse en voir le plus possible.
Croyez-vous d'abord que c'est possible de faire ça en quelques jours? Combien de jour me conseillez vous à chaque place ? Quel activités touristique me proposez vous, ouu encore me dites vous de completement laissez tomber.
Sinon croyez-vous que c'est possible de faire tout sa en tranport en communs ? ou complètement impossible ? Es-ce que les transports en communs sa coute cher ? Es-ce que cest dangeureu pour une fille seule ( Jai deja voyager seeule, en France... )
J'ai commander des guides et des trucs , mais souvent cest mieux davoir l'opinion de gens qui l'ont deja fait ou qui y vive pour nous suggèrez
Si vous avez de bonnes adresse pour - des auberges, des maisons dhotes, des hotels/motels ( je connais le couch surfing, mais souvent je préfere avoir ma chambre, mes trucs >) - restaurant pas cher - Nightlife ou tout autre chose a voir.
tout conseil ou commentaires sont les bienvenues, merci Isaa
J'ai un ami qui étudiera à Victoria alors j'irai le voir Entre 10 et 12 jours, peut être un peu plus tout dépendant.
Je compte visité Vancouver, Victoria, Whistler Et aller a Port Angeles ( Washington ) Ce sont les villes que je veux voir, mais je suis ouvert à d'autre chose.
Je veux voir entre autre le pont Capilano, mais sinon je vais la pour me promener , voir les uper paysage
Je sais que je dois prendre les ferrys à deux reprises pour faire ca. Je compte arrivé et repartir de vancouver. Donc faire une genre de boucle. Avez-vous quelques choses à me suggèrez pour que sa ne me coute pas trop cher et que je puisse en voir le plus possible.
Croyez-vous d'abord que c'est possible de faire ça en quelques jours? Combien de jour me conseillez vous à chaque place ? Quel activités touristique me proposez vous, ouu encore me dites vous de completement laissez tomber.
Sinon croyez-vous que c'est possible de faire tout sa en tranport en communs ? ou complètement impossible ? Es-ce que les transports en communs sa coute cher ? Es-ce que cest dangeureu pour une fille seule ( Jai deja voyager seeule, en France... )
J'ai commander des guides et des trucs , mais souvent cest mieux davoir l'opinion de gens qui l'ont deja fait ou qui y vive pour nous suggèrez
Si vous avez de bonnes adresse pour - des auberges, des maisons dhotes, des hotels/motels ( je connais le couch surfing, mais souvent je préfere avoir ma chambre, mes trucs >) - restaurant pas cher - Nightlife ou tout autre chose a voir.
tout conseil ou commentaires sont les bienvenues, merci Isaa
Pensylvanie: intérêt de Lancaster/Williamsport? English translation pending
bonjour
besoin d'un peu d'info comme d'habitude !
lancaster et williamsport les villes amish .en pennsylvanie .
qui a deja été la bas ? cest sympa ? sa vaut le detour ?
merci a vous
lancaster et williamsport les villes amish .en pennsylvanie .
qui a deja été la bas ? cest sympa ? sa vaut le detour ?
merci a vous
Une semaine dans les parcs nationaux américains (inclus les activités variées) English translation pending
Bonjour à tous,
Je réfléchis à partir aux Etats Unis, avec un groupe de deux - trois personnes tout au plus. ( je vous précise que je suis déjà à Washington D.C ).
On aimerait aller visiter des parcs nationaux américains tout en profitant des activités tels que le VTT, les randonnées et voire même les kayaks, les raftings...
On a pensé bien sûr à Yellowstone mais apparemment, les activitiés là bas sont limités.
Que me conseilleriez vous comme endroits pouvant répondre à un peu près à nos souhaits ?
Je vous précise qu'on projette d'y aller pour une semaine max au mois de Mars.
Merci d'avance,
Marnitram
Je réfléchis à partir aux Etats Unis, avec un groupe de deux - trois personnes tout au plus. ( je vous précise que je suis déjà à Washington D.C ).
On aimerait aller visiter des parcs nationaux américains tout en profitant des activités tels que le VTT, les randonnées et voire même les kayaks, les raftings...
On a pensé bien sûr à Yellowstone mais apparemment, les activitiés là bas sont limités.
Que me conseilleriez vous comme endroits pouvant répondre à un peu près à nos souhaits ?
Je vous précise qu'on projette d'y aller pour une semaine max au mois de Mars.
Merci d'avance,
Marnitram
Long Island comme départ de circuit de l'Est américain depuis New-York English translation pending
Bonjour,
L'itinéraire de notre circuit dans l'est des USA est pratiquement bouclé. Arrivée et départ New-York, où nous resterons 6 jours en fin de voyage.
Alors, plutôt que d'y passer juste la nuit de notre arrivée et de démarrer le circuit dès le lendemain, je me demandais si "l'option Long Island" était un bon plan : arrivée à JFK, location de la voiture sur Long Islang (200 € moins cher qu'en louant directement à JFK, ça vaut bien une heure de transports en commun ...) et nuit à ??? (Hampton Beach chic chic !) des conseils ??, et le lendemain, ferry de orient point à new london (info trouvée sur notre site préféré 😛).
Ensuite, c'est plus clair (enfin presque) : Newport ou Providence via Mystic, Cape Cod (excursion en bateau pour voir les baleines), Boston via Plymouth (+ Portsmouth, Salem, Marblehead, Gloucester et Rockport), East Stroudsburg / Poconos (merci Lisedenise), Lancaster et la communauté Amish, Washington (galère pour trouver hôtel avec bon rapport qualité prix), Philadelphie (+ outlets) et la cerise sur le gâteau, NY .
Pensez-vous que ce soit une bonne idée de visiter Long Island, ou il vaut mieux repartir de l'aéroport vers le côté "nord/ouest", mais rien de transcendant à voir a priori, hormis New-York que nous gardons pour la fin (histoire qu'adochérie soit sage pendant tout le voyage 😉).
Merci pour vos idées et suggestions !!!
L'itinéraire de notre circuit dans l'est des USA est pratiquement bouclé. Arrivée et départ New-York, où nous resterons 6 jours en fin de voyage.
Alors, plutôt que d'y passer juste la nuit de notre arrivée et de démarrer le circuit dès le lendemain, je me demandais si "l'option Long Island" était un bon plan : arrivée à JFK, location de la voiture sur Long Islang (200 € moins cher qu'en louant directement à JFK, ça vaut bien une heure de transports en commun ...) et nuit à ??? (Hampton Beach chic chic !) des conseils ??, et le lendemain, ferry de orient point à new london (info trouvée sur notre site préféré 😛).
Ensuite, c'est plus clair (enfin presque) : Newport ou Providence via Mystic, Cape Cod (excursion en bateau pour voir les baleines), Boston via Plymouth (+ Portsmouth, Salem, Marblehead, Gloucester et Rockport), East Stroudsburg / Poconos (merci Lisedenise), Lancaster et la communauté Amish, Washington (galère pour trouver hôtel avec bon rapport qualité prix), Philadelphie (+ outlets) et la cerise sur le gâteau, NY .
Pensez-vous que ce soit une bonne idée de visiter Long Island, ou il vaut mieux repartir de l'aéroport vers le côté "nord/ouest", mais rien de transcendant à voir a priori, hormis New-York que nous gardons pour la fin (histoire qu'adochérie soit sage pendant tout le voyage 😉).
Merci pour vos idées et suggestions !!!
Itinéraire dans l'est des Etats-Unis (voire Canada) en vingt jours? English translation pending
Bonjour !!
Avec une amie nous partons un peu moins de trois semaines aux Etats Unis, et on s'est dit qu'il était peut être préférable de faire les choses comme il faut et de rester sur la côte Est ! Avez vous des idées d'itinéraires, ou de points stratégiques intéressants à voir ? C'est vrai que l'on rêvait de dépaysement total, avec des paysages inhabituels, des cultures différentes etc. Avez vous des idées ?
Merci par avance !
Avec une amie nous partons un peu moins de trois semaines aux Etats Unis, et on s'est dit qu'il était peut être préférable de faire les choses comme il faut et de rester sur la côte Est ! Avez vous des idées d'itinéraires, ou de points stratégiques intéressants à voir ? C'est vrai que l'on rêvait de dépaysement total, avec des paysages inhabituels, des cultures différentes etc. Avez vous des idées ?
Merci par avance !
Circuit organisé de quatorze jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouvelle sur ce forum et je souhaiterai avoir des informations sur un voyagiste du nom de "Un monde USA". Nous avons l'intention de faire un voyage en septembre prochain et ils proposent un circuit dans l'ouest américain qui nous plait bien. Mais voilà sur leur site il n'y a pas de rubrique dans laquelle les voyageurs donnent leurs avis. C'est pourquoi j'aimerai que quelqu'un, qui aurait dejà voyagé avec eux, nous donne son opinion. Voilà... merci d'avance
Je suis nouvelle sur ce forum et je souhaiterai avoir des informations sur un voyagiste du nom de "Un monde USA". Nous avons l'intention de faire un voyage en septembre prochain et ils proposent un circuit dans l'ouest américain qui nous plait bien. Mais voilà sur leur site il n'y a pas de rubrique dans laquelle les voyageurs donnent leurs avis. C'est pourquoi j'aimerai que quelqu'un, qui aurait dejà voyagé avec eux, nous donne son opinion. Voilà... merci d'avance
Boston, New York (en coup de vent), Chicago... English translation pending
Bonjour à tous.
Voili voilà, je pense prendre trois semaines pour découvrir une partie de l'EST américain et peut être même passer par les grands lacs.
Pure hérésie me direz vous mais je compte bien retourner à New York et y consacrer au moins une semaine.
D'où question numéro 1:
Climat: entre mai et septembre, que choisir ? (perso au vu des stats, je privéligie septembre).
numéro 2: New york, si j'y reviens une semaine "intra muros", que regrettez vous d'avoir "raté" et que vous auriez vu si vous aviez eu une voiture à votre disposition?
numéro 3 et franchement généraliste: Allez LE truc à ne pas rater... (hors New York où je reviendrai)
Allez question subsidiaire: pour un fana d'aviation (mis à part le concorde échoué à Washington, que voir ou faire?)
Merci de vos réponses avisées.... Philippe
Merci de vos réponses avisées.... Philippe
Route 66 à moto (Harley) au printemps 2011 English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'appelle Lola et je suis nouvellement inscrite sur ce Forum même si j'avoue avoir parcouru plusieurs discussions pour préparer mon voyage alors je voulais vous remerciez pour les précieux conseils que vous avez posté au fil des discussions. 😉
J'ai puisé dans les différents échanges pour construire mon voyage.
Voilà notre trip : nous partons à 4 motos de Chicago à Los Angeles (avec un petit croché à Las Vegas). Nous avons déjà les billets, la réservation pour les motos. Reste plus qu'à peaufiner l'itinéraire !!
J'avais encore quelques questions :
Tout d'abord est ce que vous avez des bons plans pour des hôtels / hébergement à Chicago et LA ? ou sinon des endroits où il ne faut absolument pas aller!!
Ensuite, et là je m'adresse plus aux femmes, (mais les conseils de tous sont les bienvenu...) C'est la première fois que je fait un voyage comme ça, presque 3 semaines sur la moto, et je me demandais au niveau des vêtements ce qu'il faut absolument prendre et ce qui est moins nécessaire? car j'avoue que je suis un peu perdue devant mon sac de voyage et je n'arrive pas à trancher!!!
Voili voilou, je pense que d'autres questions viendront au fur et à mesure que le voyage arrivera mais surtout n'hésitez pas à me transmettre vos retours d'expériences!! Bonne journée à tous
Je m'appelle Lola et je suis nouvellement inscrite sur ce Forum même si j'avoue avoir parcouru plusieurs discussions pour préparer mon voyage alors je voulais vous remerciez pour les précieux conseils que vous avez posté au fil des discussions. 😉
J'ai puisé dans les différents échanges pour construire mon voyage.
Voilà notre trip : nous partons à 4 motos de Chicago à Los Angeles (avec un petit croché à Las Vegas). Nous avons déjà les billets, la réservation pour les motos. Reste plus qu'à peaufiner l'itinéraire !!
J'avais encore quelques questions :
Tout d'abord est ce que vous avez des bons plans pour des hôtels / hébergement à Chicago et LA ? ou sinon des endroits où il ne faut absolument pas aller!!
Ensuite, et là je m'adresse plus aux femmes, (mais les conseils de tous sont les bienvenu...) C'est la première fois que je fait un voyage comme ça, presque 3 semaines sur la moto, et je me demandais au niveau des vêtements ce qu'il faut absolument prendre et ce qui est moins nécessaire? car j'avoue que je suis un peu perdue devant mon sac de voyage et je n'arrive pas à trancher!!!
Voili voilou, je pense que d'autres questions viendront au fur et à mesure que le voyage arrivera mais surtout n'hésitez pas à me transmettre vos retours d'expériences!! Bonne journée à tous
Vacances de quatre semaines sur la côte Est américaine avec bébé English translation pending
Bonjour
Nous voulons faire un voyage sur la côte Est des States avec notre bébé qui aura 15 mois en mai et nous avons de multiples questions... et surtout de multiples possibilités de trajet. Nous cherchons donc une solution adaptée pour que notre bébé soit le plus à l'aise possible.
Nous pensions faire un voyage multidestination en arrivant à Miami, puis passer quelques jours chez des amis à Tampa, puis
1) Soit prendre un vol intérieur vers Washington, rouler vers Philadelphie, New York et aller en train à Boston avant de repartir à Paris. 2) Soit prendre un vol intérieur vers Cincinnati pour vivre un peu dans l'arrière pays américain, puis voler directement vers NY et aller en train à Boston avant retour à Paris.
Chacune de nos étapes dans les 2 cas serait de 4jours.
Nos questions donc: - Avez vous déjà voyagé comme ca avec un bébé de cet age? - un voyage de 9h n'est il pas trop long pour un bébé de cet age? - vaut il mieux être en centre ville ou en banlieue? l'argent, ca compte aussi! - Avez vous des bons plans pour Washington, Philadelphie, Miami? sachant qu'à Tampa, Cincinnati et Boston, nous serions chez des amis, donc pas d'hôtel? - le train ou le bus ou la tuture pour faire les étapes entre Philadelphie - NY puis NY- Boston? - Mieux vaut il prendre notre poussette ou on peut s'en sortir avec un sac à dos porte bébé? - Faut il que nous attendions pour réserver les hôtels? car j'ai vu dans les Routards des Etats Unis que plus on attends, moins c'est cher...mais pour des séjours de 4 nuits avec un bébé, mieux vaut ne pas se retrouver à la rue ou avoir à changer d'hôtel tout les jours... - Avez vous d'autres propositions de séjour? - le moins cher: un billet multidestination ou un aller retour avec vols intérieurs à part?
Merci d'avance...
Grevan
Nous voulons faire un voyage sur la côte Est des States avec notre bébé qui aura 15 mois en mai et nous avons de multiples questions... et surtout de multiples possibilités de trajet. Nous cherchons donc une solution adaptée pour que notre bébé soit le plus à l'aise possible.
Nous pensions faire un voyage multidestination en arrivant à Miami, puis passer quelques jours chez des amis à Tampa, puis
1) Soit prendre un vol intérieur vers Washington, rouler vers Philadelphie, New York et aller en train à Boston avant de repartir à Paris. 2) Soit prendre un vol intérieur vers Cincinnati pour vivre un peu dans l'arrière pays américain, puis voler directement vers NY et aller en train à Boston avant retour à Paris.
Chacune de nos étapes dans les 2 cas serait de 4jours.
Nos questions donc: - Avez vous déjà voyagé comme ca avec un bébé de cet age? - un voyage de 9h n'est il pas trop long pour un bébé de cet age? - vaut il mieux être en centre ville ou en banlieue? l'argent, ca compte aussi! - Avez vous des bons plans pour Washington, Philadelphie, Miami? sachant qu'à Tampa, Cincinnati et Boston, nous serions chez des amis, donc pas d'hôtel? - le train ou le bus ou la tuture pour faire les étapes entre Philadelphie - NY puis NY- Boston? - Mieux vaut il prendre notre poussette ou on peut s'en sortir avec un sac à dos porte bébé? - Faut il que nous attendions pour réserver les hôtels? car j'ai vu dans les Routards des Etats Unis que plus on attends, moins c'est cher...mais pour des séjours de 4 nuits avec un bébé, mieux vaut ne pas se retrouver à la rue ou avoir à changer d'hôtel tout les jours... - Avez vous d'autres propositions de séjour? - le moins cher: un billet multidestination ou un aller retour avec vols intérieurs à part?
Merci d'avance...
Grevan
L'Éthiopie, monde à part English translation pending
En Mai-Juin 2010 je me suis rendu en Éthiopie et au Somaliland (je posterais le carnet du Somaliland dans un message à part). L'Éthiopie c'était un peu ma destination rêvée. Un endroit où je me devais d'aller. Pourquoi? Parce que pour moi l'Éthiopie ne se résume pas aux famines, à la pauvreté, aux guerres, non. L'Éthiopie c'est le pays de l'une des plus ancienne civilisation au monde, le pays africain qui n'a jamais été colonisé, le pays où l'on écrit en amahrique... Certains rêvent d'aller en Italie, en Grèce, en Chine etc pour visiter ce qui concerne les civilisation anciennes, moi mon rêve c'était l'Éthiopie.
Vous trouverez ici petit à petit mes impressions sur ce pays. J'espère me faire comprendre facilement. À tête froide je me rends compte maintenant que le rêve est devenu réalité, je ne vais pas pouvoir m'en "débarasser" facilement. Ce fut mon premier voyage en Éthiopie, certainement pas le dernier.
First time in Ethiopia ?
A quatre heures du matin, Addis-Abeba est une ville morte. Non qu’il n’y ait personne dans les rues, au contraire, elles sont pleines de mendiants, d’amputés de guerres et de chèvres. Sauf que tous dorment ! Le taxi que j’ai attrapé à l’aéroport semblait être dans ces rues la seule trace de vie. Musique à fond, le chauffeur, tout en brûlant les feux rouges et en poussant sa vieille Lada au maximum, me parle avec les mots d’anglais usuels : « Where you go ?... No no no 250 birrs[1], this is really good price!... First time here ?... Like soccer ?... You know, Arsenal is best team ! ». Après un trajet sans aucun stop depuis l’aéroport, j’arrive à l’hôtel Taitu, premier à avoir été construit en Ethiopie et qui, à défaut d’avoir conservé son charme des années 1900, offre un confort d’origine. Me voilà arrivé, je ne sais que penser. Pourtant j’étais prévenu, l’Ethiopie est difficile à imaginer, il faut y aller pour comprendre. Mes premières quarante-huit heures ici ressemblent un peu aux premiers moments d’une relation amoureuse. Elles sont les prémisses de la relation à venir. L’Éthiopie me semblait être une fille pleine de promesses mais hermétique au premier contact. Il faut s’armer de patience pour la découvrir, mais une fois que l’on sait comment l’aborder, elle enchante.
Après cette première nuit, il me fallait commencer mon voyage. Quoi de mieux pour sentir une ville qu’expérimenter les transports publics ? De nombreux minibus arpentent les principales artères de la ville. Le principe est simple : pour un itinéraire donné, ils partent d’un même endroit, une fois remplis, ils démarrent, déposent les passagers à leur destination en en faisant monter d’autres en chemin. Addis se prête bien à ce système de minibus avec ses grandes artères qui permettent de naviguer facilement d’un quartier à l’autre et ses nombreuses places très utiles pour servir de terminus aux Toyota. Il y a neuf places assises dans la Toyota mais le coxer n’hésite pas à embarquer jusqu’à 14 personnes. Les minibus sont pratiques mais ne sont pas fait pour quelqu’un qui débarque et ne parle pas un mot d’amharique. A l’intérieur, on croise la « classe moyenne » éthiopienne, principalement des fonctionnaires, des étudiants et des personnes âgées. Le coxer représente l’archétype du travailleur exploité. C’est à lui qu’il revient de crier la destination à travers la fenêtre, d’ouvrir et de fermer la porte du véhicule et de faire payer les passagers. La conduite et la programmation de la radio sont réservées au chauffeur (qui en profite pour nous révéler ses préférences musicales). Mon but consistait à trouver l’ambassade du Somaliland pour y faire mon visa. Une fois l’ambassade découverte – pardon, le bureau de liaison puisque le Somaliland n’est reconnu par aucun pays –, le processus administratif fut d’une rapidité à toute épreuve ! Trente minutes et quarante dollars plus tard, mon passeport se voyait attribuer le visa numéro 160… Il ne me restait plus qu’à arranger mon départ pour le Nord du pays, premier périple de mon voyage.
Marie vit depuis 19 ans à Addis, elle possède une jolie maison fleurie sur les hauteurs de la ville. Il y a 30 ans, elle découvrait l’Ethiopie et depuis, elle ne s’en est jamais vraiment remise. Photographe de profession, elle a pu sillonner le pays de long en large. Pour y avoir vécu aussi longtemps, elle a réussi à le démystifier. Comme un vieux couple, l’Ethiopie et Marie ne peuvent se séparer, mais Marie sait y poser un regard critique. Je ne pouvais tomber sur meilleure mine d’informations avant de partir ! De plus, Marie connaît beaucoup de monde. Grâce à elle, j’ai pu avoir un 4x4 plutôt qu’un bus pour me transporter jusqu’à Gondar, ma première étape dans le Nord, de précieux contacts dans l’Est et, surtout, des conseils qui m’ont permis d’apprendre à aborder l’Ethiopie. « Non, ne va pas là, c’est pourri par le tourisme… Alors, tu fais bien attention, hein, parce qu’ils ne vont pas te faire de cadeaux… Ah mais alors, si tu vas là-bas, il faut absolument que tu appelles Yaya ! Tu voyageras en bus ? Bon, bah, tu es au courant que ça va prendre du temps, hein ? Avant de payer la chambre, tu regardes s’ils lavent les draps… »
Une fois les dernières formalités remplies, il ne me restait plus qu’à passer ma dernière nuit au Taitu, à ingurgiter ma première platée d’injera[2] et à me réveiller pour un long trajet vers Gondar. Mon tout premier contact avec l’Ethiopie m’a surpris. Au Canada, j’avais essayé des restaurants éthiopiens, écouté de la musique éthiopienne et remarqué à quel point tout était particulier. Mais une fois en dans le pays, j’ai compris une chose : l’Ethiopie fut, est et restera toujours un monde à part. Elle s’est affirmée à sa manière, n’a jamais accepté de se faire envahir et a su s’adapter aux cultures auxquelles elle était confrontée pour les rendre « éthiopiennes ». En une seule journée, j’ai découvert qu’il ne fallait pas que je m’attende à quelque chose en particulier, puisque tout pouvait arriver, pour le meilleur comme pour le pire. Il me fallait percer l’intrigue.
J’ai rendez-vous à sept heures avec mon chauffeur. Très vite j’apprendrais que les Ethiopiens se lèvent tôt, très tôt. Alors qu’à 4 heures du matin, la ville m’avait paru morte, à 7 heures, elle vibre. Les minibus s’affairent à transporter le plus de gens possible, les vendeurs à la sauvette commencent leur longue et éprouvante journée, les bus longues distances partent vers leurs destinations, les cafés s’emplissent de gens qui viennent pour le premier de leur dix expressos/macchiatos quotidiens. Moi, je pars à Gondar, 750 km au nord-est d’Addis-Abeba. Le Nord de l'Ethiopie consiste en une succession de hauts plateaux (altitude moyenne 2000-2500 mètres). Ainsi, lorsque l'on sillonne les routes de cette région, on admire au loin le relief et, tous les 200-300 km, on dégringole d’un plateau pour monter sur le suivant. Dégringoler n’est pas un vain mot : la descente est très abrupte, la remontée tout autant... Le paysage est splendide, certes, mais on prie le ciel pour que le chauffeur soit raisonnable ! Une fois remonté sur un plateau, même scénario : 200-300 km au milieu de champs ponctués de villages, descente, puis remontée. Hormis le paysage, ce qui fascine, c’est l’activité au bord des routes. D’innombrables personnes marchent sur le côté, parfois accompagnées d’un âne ou d’une vache. En raison de manque de transport, les Ethiopiens marchent. Les enfants agrémentent leur randonnée jusqu’à l’école de jeux stupides, du genre « Qui va rester le plus longtemps possible au milieu de la route à l’approche d’un véhicule pour l’éviter au dernier moment en sautant sur le bas-côté ? ». Les femmes se rendent au marché en commérant. Les paysans naviguent d’un champ à l’autre en débattant sur la force respective de leur mule. Les pèlerins profitent parfois de la platitude de la route pour en faire un lit… Autant dire que conduire n’est pas de tout repos pour le chauffeur qui doit sans cesse faire attention à n’écraser personne. Peu à peu, je m’habituerais à ce spectacle permanent qu’est la route en Ethiopie. Mais au début je suis resté fasciné devant tant de vie. Nous croisions un village à peu près toutes les trois heures. Dans chacun d’entre eux il y avait foule au bord de la route (rude tâche pour le chauffeur…). Kapuscinsky notait en qu’en Afrique, les maisons sont trop petites pour qu’on vive à l’intérieur, « les cases ne servent en effet qu’à dormir »[3]. Le trajet nous prit deux jour. Un bon premier aperçu de l’Ethiopie rurale après ma brève expérience de l’Ethiopie urbaine à Addis : j’étais préparé.
[1] Environ 15 dollars US. Le trajet se fait normalement pour 70-100 birrs.
[2] Les repas éthiopiens se composent d’une sorte de crêpe « l’injera » sur laquelle on dépose différents ragoûts (wat). La technique consiste à envelopper avec ses doigts une partie du ragoût avec des morceaux d’Injera puis de les diriger vers sa bouche.
[3] Ebène, aventures africaine, éditions Pocket, p.248
Vous trouverez ici petit à petit mes impressions sur ce pays. J'espère me faire comprendre facilement. À tête froide je me rends compte maintenant que le rêve est devenu réalité, je ne vais pas pouvoir m'en "débarasser" facilement. Ce fut mon premier voyage en Éthiopie, certainement pas le dernier.
First time in Ethiopia ?
A quatre heures du matin, Addis-Abeba est une ville morte. Non qu’il n’y ait personne dans les rues, au contraire, elles sont pleines de mendiants, d’amputés de guerres et de chèvres. Sauf que tous dorment ! Le taxi que j’ai attrapé à l’aéroport semblait être dans ces rues la seule trace de vie. Musique à fond, le chauffeur, tout en brûlant les feux rouges et en poussant sa vieille Lada au maximum, me parle avec les mots d’anglais usuels : « Where you go ?... No no no 250 birrs[1], this is really good price!... First time here ?... Like soccer ?... You know, Arsenal is best team ! ». Après un trajet sans aucun stop depuis l’aéroport, j’arrive à l’hôtel Taitu, premier à avoir été construit en Ethiopie et qui, à défaut d’avoir conservé son charme des années 1900, offre un confort d’origine. Me voilà arrivé, je ne sais que penser. Pourtant j’étais prévenu, l’Ethiopie est difficile à imaginer, il faut y aller pour comprendre. Mes premières quarante-huit heures ici ressemblent un peu aux premiers moments d’une relation amoureuse. Elles sont les prémisses de la relation à venir. L’Éthiopie me semblait être une fille pleine de promesses mais hermétique au premier contact. Il faut s’armer de patience pour la découvrir, mais une fois que l’on sait comment l’aborder, elle enchante.
Après cette première nuit, il me fallait commencer mon voyage. Quoi de mieux pour sentir une ville qu’expérimenter les transports publics ? De nombreux minibus arpentent les principales artères de la ville. Le principe est simple : pour un itinéraire donné, ils partent d’un même endroit, une fois remplis, ils démarrent, déposent les passagers à leur destination en en faisant monter d’autres en chemin. Addis se prête bien à ce système de minibus avec ses grandes artères qui permettent de naviguer facilement d’un quartier à l’autre et ses nombreuses places très utiles pour servir de terminus aux Toyota. Il y a neuf places assises dans la Toyota mais le coxer n’hésite pas à embarquer jusqu’à 14 personnes. Les minibus sont pratiques mais ne sont pas fait pour quelqu’un qui débarque et ne parle pas un mot d’amharique. A l’intérieur, on croise la « classe moyenne » éthiopienne, principalement des fonctionnaires, des étudiants et des personnes âgées. Le coxer représente l’archétype du travailleur exploité. C’est à lui qu’il revient de crier la destination à travers la fenêtre, d’ouvrir et de fermer la porte du véhicule et de faire payer les passagers. La conduite et la programmation de la radio sont réservées au chauffeur (qui en profite pour nous révéler ses préférences musicales). Mon but consistait à trouver l’ambassade du Somaliland pour y faire mon visa. Une fois l’ambassade découverte – pardon, le bureau de liaison puisque le Somaliland n’est reconnu par aucun pays –, le processus administratif fut d’une rapidité à toute épreuve ! Trente minutes et quarante dollars plus tard, mon passeport se voyait attribuer le visa numéro 160… Il ne me restait plus qu’à arranger mon départ pour le Nord du pays, premier périple de mon voyage.
Marie vit depuis 19 ans à Addis, elle possède une jolie maison fleurie sur les hauteurs de la ville. Il y a 30 ans, elle découvrait l’Ethiopie et depuis, elle ne s’en est jamais vraiment remise. Photographe de profession, elle a pu sillonner le pays de long en large. Pour y avoir vécu aussi longtemps, elle a réussi à le démystifier. Comme un vieux couple, l’Ethiopie et Marie ne peuvent se séparer, mais Marie sait y poser un regard critique. Je ne pouvais tomber sur meilleure mine d’informations avant de partir ! De plus, Marie connaît beaucoup de monde. Grâce à elle, j’ai pu avoir un 4x4 plutôt qu’un bus pour me transporter jusqu’à Gondar, ma première étape dans le Nord, de précieux contacts dans l’Est et, surtout, des conseils qui m’ont permis d’apprendre à aborder l’Ethiopie. « Non, ne va pas là, c’est pourri par le tourisme… Alors, tu fais bien attention, hein, parce qu’ils ne vont pas te faire de cadeaux… Ah mais alors, si tu vas là-bas, il faut absolument que tu appelles Yaya ! Tu voyageras en bus ? Bon, bah, tu es au courant que ça va prendre du temps, hein ? Avant de payer la chambre, tu regardes s’ils lavent les draps… »
Une fois les dernières formalités remplies, il ne me restait plus qu’à passer ma dernière nuit au Taitu, à ingurgiter ma première platée d’injera[2] et à me réveiller pour un long trajet vers Gondar. Mon tout premier contact avec l’Ethiopie m’a surpris. Au Canada, j’avais essayé des restaurants éthiopiens, écouté de la musique éthiopienne et remarqué à quel point tout était particulier. Mais une fois en dans le pays, j’ai compris une chose : l’Ethiopie fut, est et restera toujours un monde à part. Elle s’est affirmée à sa manière, n’a jamais accepté de se faire envahir et a su s’adapter aux cultures auxquelles elle était confrontée pour les rendre « éthiopiennes ». En une seule journée, j’ai découvert qu’il ne fallait pas que je m’attende à quelque chose en particulier, puisque tout pouvait arriver, pour le meilleur comme pour le pire. Il me fallait percer l’intrigue.
J’ai rendez-vous à sept heures avec mon chauffeur. Très vite j’apprendrais que les Ethiopiens se lèvent tôt, très tôt. Alors qu’à 4 heures du matin, la ville m’avait paru morte, à 7 heures, elle vibre. Les minibus s’affairent à transporter le plus de gens possible, les vendeurs à la sauvette commencent leur longue et éprouvante journée, les bus longues distances partent vers leurs destinations, les cafés s’emplissent de gens qui viennent pour le premier de leur dix expressos/macchiatos quotidiens. Moi, je pars à Gondar, 750 km au nord-est d’Addis-Abeba. Le Nord de l'Ethiopie consiste en une succession de hauts plateaux (altitude moyenne 2000-2500 mètres). Ainsi, lorsque l'on sillonne les routes de cette région, on admire au loin le relief et, tous les 200-300 km, on dégringole d’un plateau pour monter sur le suivant. Dégringoler n’est pas un vain mot : la descente est très abrupte, la remontée tout autant... Le paysage est splendide, certes, mais on prie le ciel pour que le chauffeur soit raisonnable ! Une fois remonté sur un plateau, même scénario : 200-300 km au milieu de champs ponctués de villages, descente, puis remontée. Hormis le paysage, ce qui fascine, c’est l’activité au bord des routes. D’innombrables personnes marchent sur le côté, parfois accompagnées d’un âne ou d’une vache. En raison de manque de transport, les Ethiopiens marchent. Les enfants agrémentent leur randonnée jusqu’à l’école de jeux stupides, du genre « Qui va rester le plus longtemps possible au milieu de la route à l’approche d’un véhicule pour l’éviter au dernier moment en sautant sur le bas-côté ? ». Les femmes se rendent au marché en commérant. Les paysans naviguent d’un champ à l’autre en débattant sur la force respective de leur mule. Les pèlerins profitent parfois de la platitude de la route pour en faire un lit… Autant dire que conduire n’est pas de tout repos pour le chauffeur qui doit sans cesse faire attention à n’écraser personne. Peu à peu, je m’habituerais à ce spectacle permanent qu’est la route en Ethiopie. Mais au début je suis resté fasciné devant tant de vie. Nous croisions un village à peu près toutes les trois heures. Dans chacun d’entre eux il y avait foule au bord de la route (rude tâche pour le chauffeur…). Kapuscinsky notait en qu’en Afrique, les maisons sont trop petites pour qu’on vive à l’intérieur, « les cases ne servent en effet qu’à dormir »[3]. Le trajet nous prit deux jour. Un bon premier aperçu de l’Ethiopie rurale après ma brève expérience de l’Ethiopie urbaine à Addis : j’étais préparé.
[1] Environ 15 dollars US. Le trajet se fait normalement pour 70-100 birrs.
[2] Les repas éthiopiens se composent d’une sorte de crêpe « l’injera » sur laquelle on dépose différents ragoûts (wat). La technique consiste à envelopper avec ses doigts une partie du ragoût avec des morceaux d’Injera puis de les diriger vers sa bouche.
[3] Ebène, aventures africaine, éditions Pocket, p.248