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je projette d'aller a madagascar courant mai ou juin 2007. N'ayant pas trouver de collègue de voyage pour l'instant est ce faisable pour une femme seule sans trop de péripéties. En terme de climat est ce OK pour la route suivante (tana, antsirabe, fianarantsoa, ifaty, tulear, morondova, miandrinavo, tana) en deux voire trois semaines via taxi brousse... Merci de vos reponses

Hello, I spent a month cycling in Thailand earlier this year with a touring bike equipped with two rear panniers. I loved being able to ride and stop at a hotel every night, and eat just about anywhere. I tried India two months ago but gave up because of the road conditions and chaotic traffic.

I’m looking for countries where I can cycle "without autonomy"—so no tent, no stove, just the bare minimum. Ideally, I’d like to stop at hotels or similar accommodations regularly, without having to cover 200 km a day!

I’d love to hear from your experiences—what countries make it easy to travel this way? Thanks!

Bonjour à tous,

Comme indiqué dans le titre je voudrais remonter la ViaRhôna jusqu'au lac Léman et revenir chez moi à Nantes par l'EV6 en évitant la circulation automobile. Mes préférences sont les pistes cyclables, les chemins de terre ou les petites routes. Merci d'avance. Guy

Bonjour , je voudrais bien faire le voyage suivant : 1. Algérie-Mauritanie-Maroc ou 2.Maroc-Mauritanie-Algérie. Lequel me conseillez vous ? 1 ou 2 Voyageant tout seul en 4x4 , aurais-je besoin d'un guide pour l'agérie ? Le visa algérien peut-il s'obtenir à Nouakchott ? svpl ( je suis Européen ) Merci d'avance pour toutes les réponses. Jean

Bonjour,

Je serai au cinque terre en italie pour fin Août ou je vais rester 4 jours. Je me demande si il est vraiment nécessaire de prendre la "cinq terre card" ou si il vaut mieux prendre sur place les billets nécessaires selon les besoins.... Combien coûte en règle générale un billet de train pour aller d' un village à un autre? * merci pour vos conseils.

Bonjour à tous,

Bus ou véhicule de location, pour visiter le Panama et le Costa Rica en les traversant de part en part ? 😮

Eternel débat qui se pose en Amérique centrale (et du Sud) entre la très grande autonomie que procure un véhicule de location, et le budget en principe très peu élevé que peuvent offrir les déplacements en bus de grand confort, dans cette partie du monde ?! 😉

- Peut-on se rendre au Costa Rica avec un véhicule loué (et rendu) au Panama ? - Qui pourrait me parler de son expérience de conduite dans ces 2 pays (état des routes et sécurité) ?

Merci d'avance pour vos réponses ! 🙂 Marco

Bonjour à tous,

J'envisage de partir de Soulac sur mer (ou je serai en vacances) le 11.08 et pour une durée de 5-6 jours. Direction le sud le long de l'atlantique et la Vélodyssée. Je prévois environ 50 km par jour. J'ai appelé quelques campings le long du parcours qui m'ont indiqué accepter des cyclo campeurs pour une nuit (même la semaine du 15 Aout !) Je risque de dormir pas loin (voir tout proche) des sanitaires :( mais c'est le prix pour ne pas réserver à l'avance et se laisser libre de choisir ses étapes.

Tout cela devrait m'amener à passer de la Gironde aux Landes jusqu'à Bayonne. La, j'hésite encore, soit continuer jusqu'à la frontière espagnole, soit bifurquer vers l'intérieur des terres et se rapprocher des Pyrénées (je rêve d'une route au bord d'une rivière entourée de montagne :)

Je prendrai ensuite le train avec mon vélo chargé pour Paris. A priori départ de Bayonne sauf si je bifurque avant. Je ne prévois pas de sac ou de démonter mon vélo pour le transport, je verrai bien sur place.

Avez-vous des avis sur les pistes à prendre autour de Bayonne ? J'ai lu des avis assez négatifs sur la route qui va jusqu'à Hendaye (c'est une route très fréquentée et limite dangereuse pour les cyclistes)

J'ai pensé aussi bifurquer plus tôt vers Dax ou se déroulera la féria. Mais je ne suis pas non plus fan de la tauromachie et j'ai du mal à me faire une idée de ce que représente cette fête.

Bref, vos avis sur des itinéraires (la rivière qui serpente entre des montagnes ;) , des choses à voir ou encore des rencontres sur cette route sont les bienvenus ! Amicalement,

Bonjour

En vue de faire prochainement le trajet de Sète à Beaucaire en vélo je cherche un itinéraire sécurisé avec le plus possible de voies vertes ou sur petites routes sans grande circulation. Toute information facilitant ce projet sera bienvenue.

Par avance merci pour les réponses qui me seront données.

Maliro

Bonjour

encore une petite question. Si quelqu un connait un hotel (ou autre) vraiment pas cher a Tibilissi...

Merci a ceux qui pourront nous aider.

Pierre et Janette

Bonjour,

J'aimerais avoir l'avis de personnes vivant ou ayant vécu à la Réunion car j'ai une proposition d'emploi sur cette île. Je voudrais connaitre le climat, le coût de la vie, la culture, si l'éloignement de la métropole s'oublie vite ou au contraire est difficile. Je suis déjà parti en vacances en Martinique et je me suis toujours dit qu'un jour j'irais vivre dans un lieu similaire quel qu'il soit. Je serais tout seul je n'hésiterais pas une seconde mais voilà je suis marié et j'ai une petite fille de 1 mois. De plus il faudrait que ma femme démissionne de son poste d'assistante comptable et qu'elle recherche un nouvel emploi. Par contre j'ai l'avantage d'arriver avec un emploi plutôt bien rémunéré (enfin si je l'accepte). Merci de vos réponses car je ne connais la Réunion qu'à travers les documentaires et autres émissions télé.

salut a tous

quelques infos fraiches sur le cambodge ou la temperature n'est guere fraiche en ce momet fevrier-mars, plus de 35 °

siem reap : coté hebergement, sur les conseils de maddy, vers la riviere, on etait au home sweet home, mais apparemment pas mal d'autres gh, sympa, clean et autour des 6-8$ dans les rues proches cote resto les khmer kitchen sont biens et pas chers petit momet surrealiste dans la zone des resto-bars touristes, une serveuse s'entetait a parler en anglais a une amie khmere. on avait beau lui dire, rien a faire, le reflexe... belle visite du temple de beng mealea, non restauré, on passe sur des passerelles. environ 140 km a/r, pour 25-30$. bonne nouvelle si les pass pour angkhor ont assouplis leur systeme, mais c'est vrai qu'il y a moins de monde et permettre de souffler entre les temples en profitant des alentours est une bonne chose et evitera la course a rentabiliser le pass 6$ pp-siem reap avec bus sorya visite a la foret (plus guere) immergée et au village de kompong phluk. l'occasion de voir en saison d'eaux basses, tous les travaux de remplacements des pilotis et d'entretien . les derniers km pour rejoindre en moto les bateaux sont assez sportifs ceci dit pour tout ce qui est ballade, traversée du lac et autour, rien ne vaut la saison des hautes eaux, en fevrier, les helices raclent deja beaucoup,

sihanoukville : pas toujours une grande passion pour ce que cela est en train de devenir, mais bon, l'eau est chaude sejour en bungalow dans bamboo island . tres agreable, un bateau vous y emmene env 1h30, petit arret plongée, petit dej et repas pour 15$. nuit bungalow 15$ aussi . profitez en vite, une partie vient d'etre demoli pour laisser la place a un groupe chinois qui veut construire un resto de l'autre cote de l'ile, autres bungalows, ambiance plus "cool", musique : vanina, feu de camp... sur le chemin, entres les deux, les maisons des habitants, qui se demandent a quelle sauce, "ils vont etre manger" deux autres iles, ont des bungalows : koh rug samloen et koh ta khiev (en face de bamboo) . malgre sont nom, c'est pas russe, (pas encore), ceux ci ont acheté l'ile en face de sh et y construisent un pont. on imagine l'ambiance romantique qui va y regner... au milieu des chantiers qui se montent partout, des campements ou des familles s'abritent sous des baches bleues. l'hopital de sh, lui n 'a toujours pas eu l'honneur d'un leger rafraichissement.

si vous restez plusieurs jours, pensez peut etre a louer un cyclo, la circulation est beaucoup plus tranquille qu'a pp pour les tuk tuk et moto dop, ne vous gachez pas la tete avec le marchandage . prenez le comme un jeu, ou, au final tous le monde sera content ne pensez pas sans arret vous faire arnaquer ou que les cambodgiens n'en veulent qu'a votre argent. les gars essayent de gagner leur croute et tentent le coup de bien gonfler les prix. prenez cela avec le sourire, faites baisser gentiment et fermement ex pour sh, pour un petit tour, on est passé de 15$ a 5 $. souvent on partage des fruits ensemble, on fait un petit detour si cela les arrange, on rentre juste avant que des bus arrivent (et des clients) et cela devient souvent des tres bons copains qui vous feront decouvrir des coins sympas. s'il y en a quelques uns qui depassent les bornes, la plupart sont des types sympas, qui aiment blaguer et que je respecte beaucoup .

pour les bus pp-sh env :5-6 $, et avec gst : 3, 5$ le retour bonne adresse agence pour ballades... : ocean travel sur tola street (a cote de gst guest house), vers ochheuteal beach, le gars connait bien ce qu'il propose, c'est par son biais, que l'on a etait au parc national de ream (env 20$ )

tres belle journée, on vous amene au parc et vous partez en bateau decouvrir la mangrove, pour arriver sur une tres belle plage d'un village de pecheur, petite marche dans la foret, retour pour le repas, retour en bateau avec arret pour une tour d'observation au dessus des arbres. le guide du parc parle anglais et c'est interessant, instructif et bonne ambiance le parc propose pas mal d'autres decouvertes. la liaison maritime sh -koh kong est retablie, et fonctionne tous les 2 jours : 20-24$. pour ceux qui aiment bien le coté mer, c'est une tres bonne nouvelle.

kompong chhnang, a 80 km au nord de pp.allez au bord du lac avec son village flottant et son marché en bois qui reste un moment tres fort. il y a de la poussiere, des odeurs, le poisson arrive a flot. des voitures sans vitres pour enfourner cela et foncer vers pp. on peut en bateau longer le village flottant env : 7$ on peut aller aussi voir des fabricants de poteries dans les environs, si votre chauffeur veut vous emmener sur les pistes. coté resto, evitez le metheap, recommandé par le gdr, c'est mauvais et d'une tristesse..... vaut bien mieux manger a une des gargottes de marché. par contre le sokha hotel est vraiment bien pour se loger . env 7$ pour la chambre avec frigo. le gars de l'acceuil nous faisait decouvrir des fruits et chaleureux bus depuis pp env 3 $ avec sorya, pour le retour, faut aller les arreter au bord de route

kompong cham un chauffeur de moto qui se perd dans la campagne et sur les pistes en essayant de nous amener a un mariage, et on parcours longtemps ces pistes . tres grande pauvreté, regard souvent fermé des enfants traversée d'une plantation d'hevea. on reviendra pour revoir tout cela depuis pp, pas mal de bus avec sorya, pour le retour, faut essayer d'en arreter un au passage, sinon, taxi collectif : env 3 $

j'ai pas trop parlé de l'ile de la soie, mais on y est toujours aussi bien et salut amical a ceux et celles que j'y ai croisés coté info pratique pour y aller depuis pp : moto dop env 2- 3$, tuk-tuk :env 7$

06/08/08 : sur la route d’AGRA, nous faisons une petite halte dans le Keoladeo Bird Sanctuary, réserve naturelle où deux gentils « cyclo pousse » nous baladent en nous détaillant les animaux et oiseaux qu’ils reconnaissent à leurs chants et repèrent tout aussi vite dans les taillis. On y voit des gazelles sauvages presque aussi grosses que des vaches, des singes, des hérons, des martins pécheurs, des cormorans, le clou du parcours étant une dizaine d’arbres rempli de cigognes qui font un bruit délirant. Cette visite n’est à faire que si l’on a du temps. Puis arrêt à Fatehpur Sikri, capitale éphémère, abandonnée faute d’eau, et très bien conservée car classée au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le guide nous détaille les palais des trois femmes, de confession chrétienne, musulmane et hindoue du Maharaja. Ce dernier émigrera vers le fort rouge d’Agra. A coté de la cité, une mosquée qui aurait été agréable à visiter s’il n’y avait pas autant de petits vendeurs qui profitent de la gratuité du lieu pour y faire leur commerce sans égard pour les tombes et les lieux de prière. On entre dans Agra par un faubourg surpeuplé. Une déviation nous fait découvrir la misère la plus noire. Des cochons disputent aux enfants des tas d’ordure. Et puis on entre dans la ceinture qui cerne le Taj Mahal et là, comme par enchantement, on trouve un quartier propre. Nous serons logés au Taj View, bel hôtel de type international avec un très bon service. Notre regret est de ne pas avoir une vue sur le Taj comme promis par notre TO. En échange il nous offre le repas du soir ! 07/08/08 : Notre guide nous conduit au Taj Mahal sur le coup de 8 h. Nous avons peur d’être déçus suite à certains commentaires. C’est tout simplement sublime ! Tout est beau, les bâtiments environnants, les jardins, les jets d’eau et le Taj. On reste ébahi devant tant de beauté. On regrette de ne pas y passer plus de temps. Nous voilà reparti vers le fort rouge qui mérite la visite. Certains détails font penser à nos châteaux forts. D’ici on a un autre point de vue sur le Taj Mahal. Une journée entière est à consacrer à cette ville. Pour notre part nous devons repartir en début d’après midi en direction de Gwalior sur la route d’Orccha. Pour la première fois, sur notre chemin, on voit des rizières ! Le fort de Gwalior est un peu hors des circuits classiques ce que peut justifier son état de délabrement mais il a du être très beau du temps de sa splendeur. Sur la route qui y mène, on trouve des statues sculptées dans les flans de la colline (dans le style des bouddhas que les Talibans avaient détruits en Afghanistan ; ils sont cependant de moindre ampleur). Ce détour entraine un retard qui nous obligera à rouler de nuit durant 2 à 3 heures pour rejoindre Orchha. C’est à éviter car de nuit la circulation est plus que risquée ; il faut toute l’habilité de notre chauffeur pour ne pas avoir d’accident (pas de visibilité, piétons, vaches, voitures sans éclairage, ornières). D’ailleurs le chauffeur sera très fatigué à l’arrivée et on ne peut que le comprendre ! Et là, la déception de ce séjour. Je vous joins ci-dessous l’avis que j’ai transmis à Tripadvisor : « Arrivée tardive (21h) à l’hôtel Amar Mahal le plus coté de la ville. Personne ne se précipite pour venir aider à décharger. Accueil même pas poli du réceptionniste que l'on doit visiblement importuner. En ouvrant la chambre qui nous est attribuée on se retrouve face à un petit serpent qui se réfugie dans le climatiseur et que personne ne peut chasser !! On nous concède du bout des lèvres de changer de chambre et on se retrouve au fin fond de l'hôtel dans une chambre propre mais qui n'a pas servi depuis longtemps et qui sent le renfermé. La porte d'à coté grande ouverte donne sur un couloir qui visiblement sert de décharge. Pas une excuse de la réception suite à ces incidents. Le reste du personnel est correct sans plus. Repas et petit déjeuner moyen. La piscine vide à notre arrivée et en cours de remplissage le matin d'une eau boueuse. Quand à notre départ, après avoir réglé la note, le réceptionniste (un autre) ne daigne même pas lever les yeux, dire bonjour ni merci !! Pourtant cet hôtel est le plus luxueux de la ville, le cadre serait agréable, le jardin est beau, les chambres sont plus que correctes. Je pensais être mal tombé mais en lisant les autres critiques je m'aperçois que je ne suis pas le seul à me plaindre de l'accueil et de l'impolitesse des réceptionnistes. » Vous l’aurez compris nous sommes plus que dégoutés. Aussi on ne s’attarde pas dans Orccha qui aurait peut-être mérité une visite.

08/08/08 : Notre chemin nous conduit vers Khajuraho. Un guide d’origine népalaise (quand on lui demande comment et pourquoi il est venu là, il nous explique que c’est le destin et que tout est écrit là haut) et au fort débit vocal nous fait visiter les temples. Il a une très grande culture mais son intonation le rend difficile à comprendre. Les temples de l’ouest (6 à 7), couverts d’une dentelle de statues, sont vraiment très beaux. De plus ils sont situés dans un parc très bien entretenu (classement UNESCO oblige). Ceux de l’est sont plus modestes et bien moins conservés. Nous déjeunons dans un restaurant italien, pâtes et pizzas nous font du bien. Nous descendons au Holiday Inn (ici Ramada Inn) également de style international avec une piscine où il fait bon faire trempette. Bon accueil et personnel attentif.

09/08/08 : vers midi nous allons prendre le vol Khajuraho-Vanarasi (sur JetAirways, bonne compagnie low cost, qui fait également des vols intercontinentaux et qui possèdent des appareils neufs et très bien entretenus). On se sépare de notre chauffeur avec regret. Il doit rentrer à Jaipur (douze heures de route !). On constate le luxe de précaution que les autorités prennent pour tous les vols ; les américains sont largement battus. Tout est contrôlé et plutôt deux fois qu’une (les bagages sont cerclés) ! Ce n’est pas du zèle dans cet aéroport comme nous le constaterons sur les autres aéroports. Le vol dure ½ h durant laquelle on nous distribue un petit en-cas. Nous serons logés au Radisson très bon et bel hôtel avec un personnel au top et où curieusement les repas sont abordables par rapport aux autres établissements de même niveau. En fin de soirée, notre guide nous amène dans le vieux quartier le Chowk où les voitures ne peuvent circuler. Nous nous rendons à un ghât pour faire une promenade sur le Gange. Les eaux sont boueuses mais les gens n’hésitent pas à se baigner, se laver les dents, tandis que sur le fleuve on distingue des cadavres de vaches portés par le courant. Le spectacle est partout. Sur la rive les bûchers sont allumés. On distingue les corps qui brulent ; c’est saisissant ! Une multitude de barques vient s’agglutiner à proximité du Dasashwamedh ghât pour assister à un office religieux suivi par de nombreux fidèles et autant de touristes. Dans la nuit nous rejoignons le ghât où nous avons embarqué. Nos rameurs ont du mal à remonter le courant très fort en cette saison. 10/08/08 : à l’aube nous retournons sur le fleuve. Partout les croyants font leurs ablutions ; c’est étonnant. Hommes et femmes, jeunes et vieux, tous avec la même ferveur. Les buchers continuent de bruler. Puis nous nous rendons dans différents temples. La visite la plus intéressante nous conduit sur le site de Sanarth, lieu saint du bouddhisme car c’est ici que Bouddha aurait fait son premier sermon. Un guide âgé et très cultivé nous explique les différents monuments ou points d’intérêt (l’arbre sacré, le Dhamek stupa, ..). Enfin nous rentrons à notre hôtel non sans avoir visité les ateliers de fabrication de soie et la boutique associée.

11/08/08 : dernière journée en Inde. Nous paressons à la piscine. Notre vol est prévu pour 16 h avec présentation à 14 h. et là grosse surprise notre vol affiche 2 h de retard qui finiront par atteindre 4 h. Il n’y arien à faire dans le minuscule terminal si ce n’est prendre notre mal en patience et espérer arriver à temps ! Nous sommes inquiets car notre vol retour est prévu à 01 h du matin avec enregistrement à 10 h 30. Un chauffeur devait nous attendre à l’aéroport afin de nous amener dans un hôtel nous doucher et nous changer. Finalement, notre avion (Compagnie Spice Jet, bonne compagnie low cost possédant des appareils bien entretenus) part vers 20 h 30. Une heure vingt après avoir survolé l’immense cité, nous atterrissons à Dehli au terminal domestique. L’hôtesse nous affirme que le terminal international est à proximité. Heureusement que la livraison des bagages est rapide et que le chauffeur (un fou du volant) nous a attendu, car nous parcourrons une dizaine de kms pour y parvenir. Pas le temps d’aller manger en ville. Il faudra se changer dans les toilettes. Mais à peine le chauffeur nous a-t-il déposé que les panneaux lumineux nous apprennent que le vol Finnair a plus de 3 h de retard !! Décidemment c’est le jour. On aurait eu le temps de faire ce qui était prévu et on se serait fait moins de soucis. Nous enregistrons après les multiples contrôles d’usage. Quand nous présentons notre carte provisoire « One world » établie à l’aller, la préposée déchire les billets qu’elle avait établis et nous surclasse en classe affaire !! Nous n’en revenons pas. En attendant nous devons patienter jusqu’à 4 h 20. En tout nous aurons passé 14 h dans un aéroport pour une heure de vol. A l’embarquement nous mesurons notre chance. Un large fauteuil inclinable à 180 ° nous attend, l’espace et le confort ne manquent pas. Les 14 passagers de notre compartiment sont surclassés. Nous aurons un vol presque reposant. Au lieu de patienter 3 h comme prévu à Helsinki, nous n’aurons que très peu de temps pour prendre notre correspondance. Nous arriverons à l’heure prévue à CDG.

Le bilan : Très bonnes conditions de voyage et organisation parfaite de notre TO que je recommande et dont je tiens à disposition l’adresse pour ce qui la solliciteront. Par contre l’Inde ne nous a pas spécialement emballés (contrairement à tous les autres pays du Sud-est asiatique que nous avons déjà visité : Thaïlande, Cambodge, Sri Lanka, Bali, etc..). Si des sites nous ont ravis, la misère, la saleté et notre culture nous ont empêchés de saisir l’esprit Indien.

bonjour a tous,

Dans deux mois je vais partir au Vietnam, je voudrais louer une voiture avec ou sans chauffeur si c'est possible . Je voudrais connaitre le prix d'une location d'un 4x4 pour 3 semaines. Je me pose des questions sur les routes, la circulation et la vitesse. Mon ami et moi avons peur de s'aventurer sur les routes du Vietnam. Quelqu'un aurait des conseil à nous donner ?

Merci de me répondre.

Ngoc-Hoa

Pour un voyage au long cours : 125 ou d'avantage ? Quelle moto sobre (conduite pépère) et rustique choisir ? Quelles modifs à apporter ? Merci de vos conseils éclairés !!!

Kamantche

Hello tous

Voila des news de Tana ou on est depuis trois jours maintenant

Deux cyclones sont passes dans le secteur de Morandave, pas de soucis, si ce ne sont les trombes d'eau qui se sont abattues sur le coin durant deux jours : on a marche 5h pour aller a Morandave, de l eau partout, pieds nus c'est mieux Deux jours avant on avait deja fait un trajet de nuit, pieds nus toujours, les tongs ne valant rien dans l'eau. On envisage tres serieusement d'acheter des « meduses », ces chaussures en plastique, speciales plage, qui au moins permettent de se deplacer sans se dechausser et sans s'abimer les pieds. A part ca, tout est magnifique en ce moment, c'est tout vert, des etangs partout, avec reflets et autres bestioles remuantes. On vient encore de developper trois films, on les a sur CD, on va en faire passer mais on a pas de lecteur cd, les claviers sont en qwerty, avec ecran en japonais. En plus ca rame.. On vient de faire un repas monstrueux, et on a accumule du gras pour les mois a venir.

On a eu un accrochage avec le Fokonol, qui est l'assemblee villageoise, du genre de celle qui pique dans la caisse, qui n'a jamais ete en ville (Morandave) et qui nous dit comment il faut faire. Non pas qu'ils aient reeellement tort, mais gerer des fonds et une structure occidentale, ca ne s'aborde pas comme un village de brousse. Mais ca ce sont nos petits problemes, et on a enfin acquis la methode malgache : un malgache, de peur de vexer, ne dira jamais non. Ensuite libre a lui de faire ou non. Nous, on fait pareil : oui oui, et puis c'est tout. C'est comme ca que ca se passe le mieux. Terrible a dire, mais c'est la maniere de faire ici, et c'est toute l'ile qui est comme ca, impregnee de cette part de culture orientale ou la franchise risque toujours de blesser l'interlocuteur.A part ca, on prend deux semaines de conges, une semaine ici afin de demarcher les ministeres, faire des courses de materiel, trouver un frigo, …

Tana est une jolie ville, posee sur des collines, melange heteroclite de toles et de briques, ou apres 6 mois de brousse, on a du mal a trouver ses reperes : circulation dense, pollution proportionnelle, plein de monde, des vendeurs de rue, des taxis, des gamins perdus. Ville de PVD en somme.

Sinon, pour changer les idees, deux situations de travail de Marsu.

Un vendredi, on revient en voiture de Morandave, piste trempee, des trous et des etangs qui ont deborde, de l'eau jusqu'aux portieres (on a un 4x4). On arrive a 19h, et a peine descendue de voiture, Marsu est abordee par deux femmes du village : une gamine de 14 ans a des contractions depuis deux jours, et rien ne vient. Chantal descend au village, et moi, sentant venir les embrouilles, je vais manger. Bingo, 15min +tard Chantal revient : il faut aller a l'hopital a Morandave. On finit quand meme de manger, le futur bb peut bien attendre 5 min encore, et ensuite on prepare le carrosse. On ouvre le haillon arriere du pick up du 4x4 et on y pose un gros matelas, 1.6x2.00m, avec une bache, histoire de ne pas tout pourrir si les eaux devaient debouler. Ensuite direction le village ou on a charge le monde necessaire : la jeune fille, sa mere, sa greand mere, une ou deux sages femmes, une autre femme, et pis une autre et encore une autre, des fois qu'on ne serait pas assez nombreux, plus Chantal et son assistante, et pour les problemes, un Homme. Moi, je compte pas, je suis wazaha, je rentre dans la categorie des chauffeurs qui ne sont pas fiables a 100%.

Et hop c'est parti, je commence a conduire ce truc avec 10 personnes et la onzieme a venir, sur une piste defoncee et innondee, persuades avec Chantal que le BB allait nous debouler en plein dans un etang. Donc conduite calme, on a eu le temps de profiter du paysage, le reflet des phares sur les flaques (genre 20m de long et 30cm d’erau), entre les arbres avec les etoiles au dessus. Super beau, malgre le sentiment de conduire un panier d’œufs. Une fois arrives a l’hopital a Morandave, on a pu constater l’interet de la presence de l’Homme malgache. Ce dernier n’a pas peur de grand chose, mais le monde de la femme reste baigne d’un grand mystere, d’autant plus que excepte sa femme et ses maitresses on ne touche pas, et on ne fait meme pas mine de toucher ou bien meme de s’interesser. Alors pour debarquer notre future mere, on a fait simple : on a tous empoigne un coin de bache. Notre homme malgache a pince son coin a lui entre deux doigts prudents, les yeux grands ouverts, un peu perdu, et a fait semblant de participer a la tache. On est arrive dans la salle de travail d’ou ils ont sorti a bras le corps une fille a peine plus agee que la notre et on a depose notre paquet. La petite a un corps de fillette, toute menue, un visage enfantin, son ventre et sa souffrance brisant l’image que nous nous faisons nous occidentaux de l’adolescence. On ne sait pas qui est le pere, et personne ne s’en inquiete, a 20 ans en brousse on a deja deux enfants, voire trois, on pratique l’acte sexuel depuis l’age de 15 ans. On ne parle pas de sexualite, c ‘est tabou, mais on pratique assidument, de facon plus ou moins libre. Certains psychologues se sont penches sur les problemes relationnels engendres par ces comportement, les consequences sur la vie sociale.

10 min plus tard, une petite fille voit le jour, ou plutot la nuit, prenommee Tania (c’est Chantal qui cherche les prenoms), alors qu’on voulait l’appeler Toyota. On est rentre a 2h du matin.

On s’est retrouves avec un ami deux semaines plus tard dans ce meme service, dans une situation moins joyeuse : une jeune malgache qu’on avait rencontree deux jours avant venait d’accoucher et une amie avec qui on etait lui rendait visite le soir. A un moment ils ont constate qui le bb respirait mal : ils l’ont emporte et on l’a entendu crier. Son cœur a lache, il n’y avait plus rien a faire. Ils l’ont enterre le soir meme dans une de leur riziere. Nous, on etait dans le couloir, livides, avec tout le monde en pleur autour de nous.

Donc des hauts et des bas p0our le moral.

Deuxieme histoire de Chantal et de ses blesses : un soir a 19h30 on vient nous dire qu’une fillette s’est mis un hamecon dans la levre inferieure.

Donc direction le dispensaire : la fillette a 6ans et attend sagement que Chantal arrive, sans meme avoir l’air angoissee. Elle a eu peur de l’anesthesie, et a verse quelques larmes quandChantal a commence l’inciser au scalpel.

Ca s’est bien passe, l’hamecon est reparti a la peche, la petite a recolte des steristrip, et tout le monde est reparti se coucher content.

C’est un peu notre quotidien, et ca n’a rien d’extraordinaire.

Avec les pluies tout est vert, on a 60cm d’herbe la ou il n'y avait rien que du sable. On court apres les bestioles, chenilles, cameleons, souris

C’est beau comme saison, quand nous sommes alles a Morandave, on a marche dans les rizieres innondees.;On vous fera voir des photos le plus tot possible. Il fait 25 a l’ombre, et a Tana on a enfin de la fraicheur.

Voilà, fin des news, amusez vous bien, ici on pense a vous.

Bonjour, projettant un court séjour au Maroc fin février, je vous soumets ma 1 ère ébauche.. Merci de vos remarques ou suggestions, Christophe

23/02 Départ Marrakech de Lyon 24/02 Visite Marrakech visite guidée envisagée 25/02 Location voiture Medloc départ pour Boulmane par N9 , visites en route 26/02 Boulmane et alentours ( Gorges du Dadès, Vallée des roses...) 27/02 Route vers Tingdir, visite des Gorges, retour Boulmane 28/02 Boulmane fin, départ Skoura, quoi voir en route ? 29/02 Skoura, visite Palmeraie, Oasis de Fint , quoi d'autre ? 01/03 Skoura et alentours 02/03 départ Marrakech par route 307 Denmate 03/03 retour Lyon

Bonjour à tous, Je poste aujourd'hui car j'ai une petite problématique : J'arrive cet été fin Juin à 17 h25 à l'aéroport de Miami et j'aurai 2 nuits devant moi avec nécessité d'être au plus tard le dernier jour à 12 heures dans le centre de Miami. Aussi est ce que cela vous semble jouable en arrivant à 17h25, je pense que nous aurons sans doute passé la douane et récupéré les valises et la voiture pour 18h30. Mon idée était de faire les Keys, or cela nous faisant arrivé trop tard à Key West (à moins que vous pensez que l'on peut y arriver), je pensais faire Miami Airport -> Key Largo (1"45 compte tenu de l'horaire j'ai compté 30 minute d'embouteillage) donc arrivé vers 20 heures 30 avec un coucher de soleil prévu à 20 heure 15 (ce qui devrait être jouable compte tenu que nous serons sur l'eau en chemin), le lendemain matin très tôt (6"30) Lever de soleil et enchainer vers Key West 2heures de route avec arrivées vers 9 heures 30. Journée dans les Keys. Puis lendemain matin : Lever de soleil (quels sont les meilleurs spots), petit déjeuner (peut être le Musee d'Hemingway puis reprendre la route pour Miami vers 9 heures 30 afin d'être au plus tard à 14 heures à Miami Est ce que ça vaut le coup, ou bien est ce trop short selon vous Merci

Bonjour à tous,

Semaine prochaine, je m'envole vers le Quebec où j'aimerai réaliser un petit road trip d'une dizaine de jours. Ce sera mon 1er séjour au Québec. Pourriez-vous me donner votre avis sur le sujet ?

jeudi 13 : Arrivée à Montreal à midi Vendredi 14 : Visite de Montreal Samedi 15 : Visite de Montreal Dimanche 16 : Récupération de voiture de location + conduite jusqu'à Grandes Piles (trajet : 2h) où je logerai Lundi 17 : Visite du parc de la Mauricie, logement à Grandes Piles toujours Mardi 18: Conduite de Grandes Piles à Saquenay via route 155 (trajet : 3h30), logement à Saquenay Mercredi 19: Visite de Saquenay + Conduite jusqu'à Tadoussac (trajet : 1h30) en fin d'après-midi, logement à Tadoussac Jeudi 20: Excursion pour les baleines en Zodiac + conduite jusqu'à Québec (trajet : 3h), logement à Québec Vendredi 21 : visite de Quebec Samedi 22 : visite de Quebec Dimanche 23 : Conduite jusqu'à Montreal + remise de la voiture Lundi 24 : Départ de Montreal

- Pensez-vous que la route 155 de Grandes Piles à Saquenay soit intéressante ? - Je trouve que j'ai beaucoup de conduite mais bon, j'aimerais voir la nature. - Je ne suis pas sûr de l'intérêt d'aller à Saquenay et Tadoussac ...

Merci d'avance pour votre opinion :)

Bonjour, Famille de 5 ( 3 filles 14,13 et 10ans) nous partons en Islande du 14 au 24 octobre avec EasyJet , Pour l'instant seuls les vols sont réservés et la suite reste à organiser Le camping car est il jouable à cette période de l'année: circulation possible sur la route 1 ( même si neige ou vent), température pour la nuit, facilité pour vider / réapprovisionner en eau: les avantages que je vois ( après avoir parcouru pas mal de forum): être libre et donc aller dans les différents sites au gré de nos envies ( ou de la météo), le coût? ( versus location de voiture+ hébergement, nourriture restaurant), ne pas faire-défaire nos valises tous les jours Qu'en pensez vous? Sinon location de voiture ( intérêt d'un 4x4 ou pas , vu que de toutes façons les routes intérieures seront fermées) , où dormir à 5?, changer tous les jours ou rayonner depuis plusieurs points "stratégiques" Et que nous conseillez vous comme itinéraire?: nous sommes sportifs et nos filles ont l'habitude de nous suivre sans problème dans tous nos périples Merci pour toutes les réponses que vous pourrez me donner Annesylvie

A toutes et tous,

J'envisage cet été un retour en France en moto depuis Beyrouth où je suis en poste...en moto. Je devais faire initialement ce périple avec mon compagnon mais nous ne trouvons pas de solution pour faire venir sa propre moto de la France à la Turquie car lui vit en France... Des amis jugent mon projet trop périlleux pour une femme seule. J'avoue être aventurière mais pas inconsciente non plus. C'est un trajet de près de 4000 kms à travers le Liban, la Turquie, la Bulgarie, la Serbie, la Croatie, la Slovénie puis l'ALlemagne et la France. Je ferais cela en juillet. Qu'en pensez-vous ? Avez-vous des tuyaux ou des conseils que ce soit pour mon voyage ou éventuellement pour faire apporter la seconde moto en Turquie depuis la France. A deux, ce serait tellement mieux... Merci Caro

Bonsoir, J'ai le projet de faire la visite du Portugal à vélo de route + remorque et seul en 2013 ou avec des compagnons de voyages si j'en trouve (entre mai et août..à définir) Je suis âgé de 53 ans et cycliste confirmé. Quels sont les conseils que vous pouvez m'apporter (régions à voir en priorité, circuits, hébergements, nourriture, budget etc...) Aucune expérience dans ce domaine mais plusieurs raids à mon actif à VTT avec un groupe d'amis et organisés par des professionnels (Traversée de l'Atlas au Maroc, désert des Bardenas en Espagne, traversée de la capadoce en Turquie, la Grande traversée du Jura..chez moi ça LOL !! idem le Vercors et d'autres petits trucs sympas). Merci de votre aide.

Rémy

Bonjour à tous!

Nous rentrons tout juste du Québec où nous venons de passer une 15aine de jours en motorisé. C'est avec les idées fraîches que nous souhaitons vous partager notre aventure et vous donner nos quelques ressentiments et expériences!

Sans rentrer dans les détails de tout notre périple, voici le petit tour que nous avons fait:

Départ de Montréal Parc de la Mauricie Lac Edouard Lac St Jean Fjord du Saguenay Tadoussac Charlevoix Île d'Orléans Québec Montérégie Mont St Grégoire Retour à Montréal

Total = 2500kms parcourus.

Nous avons réservé notre camping car via le site de authentik canada. Un service très complet, beaucoup d'informations reçues, des échanges de mails très complets, un vrai bonheur d'avoir été encadré par eux!

Nous étions 3 adultes, et avions choisi le plus grand modèle de la flotte : un Ford type E450, Jayco Greyhawk 31SS modèle 2012. Niveau motorisation, on est très loin de nos petits engins européens! V10 de 6,8L, 300ch, consommation estimée à 27L / 100, et c'est ce que nous avons calculé à la fin du séjour.

Budget : la location pour 13 jours de location nous a coûté environ 2800euros Pour le carburant nous avons dépensé 850euros au total.

Petites formalités : Permis de conduire, bien que le camping car présente un poids à vide de 4,4tonnes, le permis B Français suffit. Pas besoin de permis lourd. Pour la prise du véhicule, une caution de 500$ doit être prise par carte Visa obligatoirement. Donc si vous n'avez pas de carte Visa, vous ne pourrez pas prendre le véhicule (carte avec les chiffres en relief). Pour 100$ supplémentaires, vous aurez le choix de prendre une couverture tous risques. A payer sur place si vous le souhaitez (couverture bris de glace, vol, etc...)

Camping car : Super bien équipé. Il était prévu pour 4 adultes + 3 enfants. Ok pour les couchages, mais à 7 là dedans ça doit être quand même petit, malgré la taille de la bête. A 3 ou 4 maxi c’est bien. TV, Micro ondes, frigo, plaque gaz 3 feux, four gaz, évier double bac, génératrice, extension latérale, clim, auto radio DVD… tout le confort. Pour les questions techniques que se posent les novices du camping car : Le frigo fonctionne au gaz, lorsque que l’on se branche à l’électricité, il bascule automatiquement, idem lorsque l’on démarre la génératrice. La réserve de gaz est rempli au départ, en 13 jours nous n’avons consommé qu’1/3 de la réserve (cuisine au gaz, fonctionnement frigo, chauffe eau).

Circulation : Les routes sont larges, le camping car malgré son gabarit se prend en main très rapidement. Grand rayon de braquage, donc prévoir le coup pour les demi-tours ! La caméra de recul est votre meilleure amie lors des manœuvres !

Campings : au cours de notre voyage nous avons essayé plusieurs types de camping : sauvage, en ville, en camping....

En camping : nous avons sélectionné quelques campings au cours de notre parcours, soit pour la vidange sanitaire, soit parce que nous passions plusieurs jours au même endroit. Les prix varient autour de 40$ hors taxes (46-48$ TTC) pour un emplacement 3 services (eau + électricité + vidange) L'eau est pour ainsi dire indispensable, car bien que nous ayons a chaque fois rempli le réservoir, celui ci débordait selon les aléas de la route. Sur un trajet de 200kms il n'était pas rare que nous perdions un bon quart d'eau sur la route!! Donc dès qu'il y a de l'eau, faire le plein!! Ou sinon, on peut aussi choisir de remplir des bouteilles d'eau, système D! Pour la vidange, vous avez également le choix de prendre un site sans vidange et de faire votre vidange au point central du camping. au final ça vous coûtera moins cher, surtout si vous ne restez qu'une nuit, autant vidanger le lendemain avant de partir et économiser vos dollars pour autre chose !! Pour l’électricité, c’est sympa de l’avoir lorsque l’on veut recharger les appareils électriques (piles, appareils photo…) mais dans le fond on peut largement s’en passer. Nous n’avons pas utilisé la TV (c’est les vacances) ni le micro ondes.

Donc au final, si vous cherchez à l’économie, nous vous conseillons de prendre un site avec seulement eau, voir électricité si besoin. Pour la vidange, vous pourrez la faire à la zone de vidange centrale.

Camping sauvage ; Pour le camping sauvage, nous n’avons pas trop eu l’occasion d’expérimenter. Seulement la première nuit à vrai dire, au bord d’un chemin forestier, pas de passage la nuit. N’espérez pas camper au bord d’une route, pas d’emplacement, et vous serez invité à quitter les lieux. Le camping car est équipé d’une génératrice, donc possibilité d’avoir du courant en pleine nature. Perso nous ne l’avons pas utilisée. Eau chauffée au gaz, frigo fonctionnant au gaz également.

Camping en ville : Dans certaines villes, des installations sont à disposition pour les camping cars, vidange et eau, gratuits. Nous en avons rencontré pas mal au cours de notre route. Nous avons expérimenté aussi. Etant donné que la nuit était tombée, nous avons passé la nuit sur l’aire de service municipale équipée pour les camping cars. En zone industrielle, nous n’avons dérangé personne par notre présence, et avons quitté tôt.

Autrement, possibilité de stationner la nuit sur les parkings de supermarchés (Wall Mart, Super C, IGA, Metro, Maxi…). Par correction, nous demandions préalablement au personnel du supermarché, toujours OK, à condition de ne pas gêner la circulation. Vu la taille des parkings, c’est facile, il y a de la place !!

Route : N’allez pas croire que les routes son longues et droites !! Hormis en Montérégie peut être, tout le reste du voyage est agrémenté de côtes et virages ! De superbes paysages soit dit en passant, mais en ce qui concerne la consommation de carburant, ça part vite ! Surtout entre Tadoussac et Québec (région de Charlevoix). Ça monte, ça descend, ça remonte, ça redescend…. ! on a bouffé la moitié du plein sur 200kms !

Pour ceux qui auront l’occasion d’aller au Lac Edouard, serrez les genoux les p’tits choux ! de vraies montagnes russes ! Autant ne pas passez chez Tim Horton’s prendre des Timbits avant car c’est vomi assuré !

Les routes sont gratuites, donc pas de budget péages à prévoir !

Nos étapes : Mauricie : Camping Douce Evasion Lac Edouard : nous avons séjourné au village Innusit de la Seigneurie du Triton. Le camping car a passé la nuit sur le parking de l’embarcadère. Attention, 10kms de chemin forestier à faire entre le village de Lac Edouard et l’embarcadère. Chemin large et chaotique, mais praticable avec le camping car. Lac St Jean : camping de supermarché Tadoussac : Camping Essipit aux Escoumins. Sanitaires et buanderie payants dans le camping. Québec : Camping à Ste Anne de Beaupré, en face de la cathédrale. Terrain payant, avec eau. Pas de vidange, pas d’électricité. Québec : Camping de la Joie. Wifi gratuit, Camping animé, piscine. Beaucoup de Québecquois qui viennent pour le week-end. Navette pour Québec centre (14$ / personne / aller-retour). Montérégie : Stationnement à la station municipale, vidange et eau gratuits (Acton Vale) Mont St Grégoire : Camping Auclair.

Petits trucs à savoir et pièges à éviter :

- Nourriture : Nous avons eu la mauvaise idée de faire des provisions. Au final on passe à côté de plein de choses, petits restos, pâtisseries… ou bien on mange trop !! Acheter de quoi faire des petits déjeuners (café, muffins, tartes, jus de fruits…) et préférer manger sur le pouce le midi et le soir. Le budget peut être facilement tenu, et vous profiterez des produits artisanaux ! - Carburant : Les prix varient entre 1,31 et 1,40$ selon les stations et les villes. Dans une même ville les prix sont identiques partout. Avec un écart de 10cents le litre, la différence se fait vite ressentir sur un plein de 200L !!! - Île d’Orléans : les routes sont étroites et pas trop d’endroits où stationner. Nous avons fait un bref tour avec 2 arrêts : Place de l’église de Ste Pétronille et Place de l’église à St François. Pour le reste, serrez les fesses ! - Tadoussac : La ville regorge de boutiques et petits restos, malheureusement pas accessible en camping car. Stationnements auto seulement, stationnement camping car à 12$... Au resto ChantClair, vous pourrez achetez des billets de croisière avec 10$ de réduction. - Si vous avez l’occasion de passer une nuit au village Innusite de la Seigneurie du Triton à Lac Edouard (ce que nous vous conseillons vivement !!!) nous vous conseillons d’inclure à votre séjour la visite du village d’Odanak, en Montérégie, près de Nicolet. Vous comprendrez pourquoi après avoir passé la nuit au village Innusit. - Cascade de Montmorency : Parking pour le camping car = 25$ !!! - Canyon Ste Anne : sympa à voir, mais vite fait. Il est conseillé 1h pour faire le tour, en 20-30minutes c’est fait. - Il y a des toilettes propres presque partout, sur des aires municipales, sur les sentiers… - Des tables de pic-nic partout également - Les centres d’information touristique sont hyper documentés (circuits gastronomiques, circuits artisanat….) Ils sont indiqués par des « ? » sur la route. Ne les manquez pas !!

Voilà pour les quelques petites infos que nous souhaitions partager avec vous ! Sachez que les Québécquois sont super accueillants, toujours souriants, curieux de votre séjour, toujours de bons conseils. Nous avons beaucoup apprécié les rencontres faites, nous en gardons de très bons souvenirs et espérons pouvoir y retourner rapidement !!!

Si vous souhaitez d’autres infos sur des lieux à visiter, nous pouvons partager les docs que nous avons ramené. Ecrivez nous en MP !!!

A bientôt

Yann

Bonsoir

Nous sommes actuellement en Malaisie et nous comptons revenir sur Bangkok ce dimanche ou ce lundi. Vu l actualite, on se demande si c est bien prudent... Vos avis ceux qui sont sur place svp ? Merci !!

Notre dernière étape au Cambodge nous emmenera à Kompong Thom. Nous prendrons l'avion pour un retour en Thailande. Quelle est la meilleure route, retour sur Phnom Penh ou sur Siem Reap? Et par quel moyen, taxi collectif ou bus? Nous cherchons la route la plus facile en temps et en état de la voie de circulation.

Merci de m'aider dans mon choix.

Michèle

Nous partons cet été (juillet-août = presque 6 semaines) rouler en cyclo-camping à Madagascar.

Nous envisageons de traverser le pays de Tana jusqu'à Tulear en suivant la N7. Mais nous ne savons pas trop l'état de cette route nationale, le taux de circulation automobile et l'intérêt de rouler sur cette route. Nous tentrons d'éviter les pistes, pour faire simple et pas trop dur. Nous reviendrons sûrement à Tana par avion.

Nous cherchons aussi des cartes routières plus détaillées que la seule carte générale du pays (IGN) que nous possédons pour l'instant.

Merci pour vos suggestions et vos conseils.

Qui a deja loue une moto en Inde, ou, comment, a quel prix?

Bonjour

Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner un site où l'on peut calculer des distances en km entre des villes d'Islande ? (genre viamichelin.com, mappy.com, ...)

Merci

Clarisse

Bonjour, Savez-vous s'il est facile de passer par des petits postes frontières sur des petites routes ou chemins qui sont fermés aux véhicules à moteur et que j'ai repéré sur des cartes? Ce entre: la Roumanie via l'Ukraine (vers les Maramures), l'Ukraine via la Pologne, la Pologne via la Slovaquie, la Slovaquie via la Pologne, la Pologne via la république Tchèque et la république Tchèque via l'Autriche. Et si nous passions une de ces frontières par une chemin ou sentier sans qu'il y est un poste, est-ce problématique? Ceci pour nous éviter de prendre des grands axes routiers. D'avance, merci pour vos réponses. @+

Je rentre d'Ukraine, j'ai fait le voyage seul par la route avec une AX (2200kms en ukraine). Je suis rentré par la hongrie à YOM (COP). Pour le passage de la fontière à l'aller pas de problème, par contre au retour prèvoir 7 heures d"attente!!. Les routes sont difficiles et la circulation infernale il faut être et rester très concentré. La police est très prèsente un conseil "être parfaitement respectueux des vitesses dans les villages, il y a peu de panneaux". Il est indispensable d'avoir une carte en alphabet cyrillique, car les panneaux indiquent la derière ville importante de la direction ou de l'itinéaire avec une traduction, mais pas toujours. J'ai pris la direction de KNIB (KYIV). j'ai traversé la capitale et je me suis dirigé vers le nord du pays. Pour la carburant aucun problème les stations sont nombreuses, enfin sur les voies principales. Les gens sont très coopératifs ainsi que la police pour vous indiquer votre chemin. Dernier détail je ne parle pas russe, ni ukrainien, quelques mots mais très peu d'anglais. Si vous avez d'autres prècisions je reste à votre disposition et très bon voyage.