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Bonjour, Nous envisageons de traverser le canada en camping car de Vancouver à Quebec en septembre et début octobre sur 4 à 5 semaines. Vancouver quelques jours , les rocheuses une semaine environ , traverser rapidement jusqu'à Toronto (4 à 5 jours) puis Niagara , Quebec , Charlevoix et retour sur Montreal pour 3 à 4 jours. quelqu'un peut'il nous donner quelques renseignements ? merci d'avance

Bonjour à tous

Nouveau venu sur le forum, je vous écris à propos d'un voyage (en couple) que je compte faire à l'été 2017 à Terre-Neuve. Il serait d'une durée d'un mois (mi-juillet à mi-août), ça laisse pas mal de temps et on va louer une voiture et faire la majeure partie en camping sous tente j'ai déjà une bonne idée de ce que je souhaiterais faire comme programme. En gros, nous allons suivre la route 1 en essayant d'alterner les endroits qui ont l'air touristiques et des lieux plus isolés. En résumé, on est plutôt rando, animaux sauvages (les oiseaux en particulier) et pas contre quelques visites culturels aussi. Voilà ce que j'ai inclus pêle-mêle dans le programme : Saint John's, une excursion sur l'East Coast trail, Cape Saint Mary, la péninsule de Bonavista (Trinity), le parc de Terra Nova, Twilingate et Fogo's island, Gros Morne, Blow me down, la péninsule de Port au Port, la côte sud (Burgeo et François).

Mais j'ai quand même quelques questions plus précises sur certains points du voyage et il y a l'air d'avoir pas mal de Canadiens sur ce forum qui pourront peut-être me répondre sur cette destination plutôt inconnue en France.

A propos du camping, j'ai lu quelque part que ceux des parcs nationaux ont tendance à être pleins en été. Est-ce que c'est nécessaire de réserver ? Même question pour ceux des parcs provinciaux. Parce que l'intérêt du camping, c'est justement de ne pas être trop contraint par un programme prédéfini et de pouvoir adapter en fonction de la météo et des envies. Sur le camping également, les nuits peuvent-elles être très fraîches en été (0° par exemple) ? Il faut que j'achète une tente et que j'adapte le modèle en fonction.

Sur le trajet, je pense qu'il reste du temps pour aller à d'autres endroits et j'hésite un peu à ajouter au choix le sud du Labrador, Saint Pierre et Miquelon et la péninsule de Burin (pour le côté marrant d'aller dans un coin de France improbable) ou la péninsule du nord (Anse aux Meadows et Saint Anthony). Qu'est-ce que vous pensez de ces destinations ? Faut-il réserver à l'avance le ferry pour le Labrador ou pour Saint Pierre et Miquelon ?

Pour les oiseaux, connaitriez-vous des coins à conseiller pour observer (oiseaux marins, limicoles...) au delà du cape Saint Mary et d'Eliston (sur la péninsule de Bonavista) ? Les icebergs à partir de mi-juillet, est-ce vraiment trop tard ? Pas de chance d'en voir un petit sur la côte nord ?

Y-a-t-il des endroits, des lieux à visiter, des randos coup de coeur que vous me conseillerez plus particulièrement ?

Merci d'être venu à bout de ce post et de tous les conseils que vous pourrez m'apporter.

Bonjour à tous,

Suite à tous vos conseils et informations, nous avons mis un bon moment à mettre sur pied un projet d'itinéraire!

Je vous rappelle que nous sommes 4 sexagénaires, nous voyageons en Hilux avec tentes de toit pour 50 jours au Botswana et AFS. Nous aimerions que vous nous donniez vos avis et conseils sur cet itinéraire, sachant que nous voyageons petit budget (d'où le choix d'éviter de dormir dans les parcs, sauf Savuti), passer un max de temps près de la faune au milieu de supers paysages (d'où le choix du Botswana).

Quelques hésitations subsistent: - quelle option choisir pour rejoindre le KTP à partir du Caprivi, soit par la Namibie et Etosha, soit par le Botswana et CKGR? - nous avons choisi de faire le voyage en commençant par le Botswana, par crainte des pluies fin novembre, début décembre, mais le mieux aurait certainement dans l'autre sens pour terminer par le Botswana???

Ci joint notre programme, merci pour votre aide, à bientôt.

PROGRAMME AFRIQUE AUSTRALE

21/10/16 Arrivée JOBURG à 8h35 JOBURG-PILANESBERG Parcs de Pilanesberg et Marakele (Manyane Caravan park ou Bakgatla resort)

22/10/16 PILANESBERG-MARAKELE 100 KM (Bontle campsite )

23/10/16 MARAKELE-PALAPYE 250 KM (Camp Itumela)

24/10/16 PALAPYE-KUBU ISLAND 250 KM KUBU ISLAND (Kubu Island camp )

25/10/16 KUBU ISLAND (Kubu Island camp)

26/10/16 KUBU ISLAND- GWETA 230KM NXAI PAN NAT PARK et BAINES BAOBAB( Planète Baobab (gweta)

27/10/16 GWETA Planète Baobab (gweta)

28/10/16 GWETA-XHUMAGA 50KM MAKGADIKGADI NAT PARK( TIAAN'S Camp (Xhumaga)

29/10/16 XHUMAGA TIAAN'S Camp (Xhumaga)

30/10/16 XHUMAGA-MAUN 130KM MOREMI MOKORO SURVOL DELTA (crocodile camp ou audi's camp ou okavango river lodge)

31/10/16 MAUN (crocodile camp ou audi's camp ou okavango river lodge)

01/11/16 KWAI CAMPING DJARA à MABABE

02/11/16 KWAI CAMPING DJARA à MABABE

03/11/16 KWAI-SAVUTI 200KM SAVUTI SAVUTI CAMP (50$)

04/11/16 SAVUTI-KASANE 180KM CHOBE croisière avec Charlin CHUTES Victoria ??? CAMP SENYATI ou NGINA CAMP

05/11/16 KASANE CAMP SENYATI ou NGINA CAMP

06/11/16 KASANE CAMP SENYATI ou NGINA CAMP

07/11/16 KASANE-KONGOLA 270KM CAPRIVI-MUDUMU PARK CAMPSITE MAVUNJE ou KWANDO CAMP

08/11/16 KONGOLA CAMPSITE MAVUNJE ou KWANDO CAMP

09/11/16 KONGOLA-SHAKAWE 250KM OKAVANGO Ballade sur l'Okavango DROTKY'S CABIN ?

10/11/16 SHAKAWE-BAGANI 50KM MAHANGO/POPA FALL NGEPI ou GOABAKA CAMP

11/11/16 BAGANI- KHAUDUM (si deux 4X4)ou ETOSHA (Namutoni)

12/11/16

13/11/16

14/11/16 PALMWAG ?

15/11/16

16/11/16 NAMIB ? OU AUTRE

17/11/16

18/11/16 KTP Nossob camp

19/11/16 NOSSOB Nossob camp

20/11/16 NOSSOB-TWEE RIVIEREN-UPINGTON 400KM WITE SAND Wite sands narure reserve

21/11/16 UPINGTON-KIMBERLEY 440KM MOKALA Mokala national park

22/11/16Mokala national park

23/11/16 KIMBERLEY-RHUTHADITJABA ROYAL NATAL Royal natal MAHAI (kzn)

24/11/16Royal natal MAHAI (kzn)

25/11/16 RHUTHADITJABA-GIANT CASTLE 100 KM DRAKENSBERG GIANT CASTLE Injisuthi camp (kzn)

26/11/16Injisuthi camp (kzn)

27/11/16 GIANT CASTLE-DURBAN-SAINTE LUCIA 300KM SAINTE LUCIA CAPE VIDAL Futululu Caravan Park

28/11/16 SAINTE LUCIA Futululu Caravan Park

29/11/16 SAINTE LUCIA UMFOLOSI Futululu Caravan Park

30/11/16 SAINTE LUCIA Futululu Caravan Park

01/12/16 SAINTE LUCIA-SODAWANA 50KM SWAZILAND TEMBE Flat Cat -Sodwana Bay

02/12/16 SODAWANA Flat Cat -Sodwana Bay

03/12/16 SODAWANA-CROCODILE BRIDGE -LOWER SABIE 400KM KRUGER Lower Sabie camp

04/12/16 LOWER SABIE-SATARA 100KM satara

05/12/16 SATARA-OLIFANTS 60KM olifants

06/12/16 OLIFANTS-LETABA 40KM letaba

07/12/16 LETABA-SKUKUZA-GRASKOP 200KM BLYDE RIVER CANYON Panorama rest camp

08/12/16 GRASKOP-JOBURG 300KM JOBURG

09/12/16 Départ JOBURG à 15h25

Bien le bonjour,

Je viens faire vous, afin de savoir si ce que j'entreprends vous semble bon. Je n'ai pas l'habitude de planifier mes voyages donc bon.

Je serais au nord - Thaïlande, dans la région de Chiang Mai, de là, j'entreprends de passer au Laos. Je veux faire plus ou moins une boucle, en évitant le centre du Laos pour des raisons d'insécurité.

LAOS : 1. Province d'Udomxai, avec ses grottes à Chom Ong. 2. Muang la, pour son buddha magique, 3.Phongsali 4. Bateau de Hat Sa à Muang Ngoi Neua. 5. Viang Xai 6. Phonsavon, pleine des jarres, je ne sais pas si cela vaut vraiment le cout, mais je passe dans le coin. 7. Tha Khaek, les grottes de Tham Xieng. 8. Savannakhet. 9.Champasak, temple en ruine, et le mont sacré. 10. Si Phan Don, de là je passe au Cambodge.

CAMBODGE : 1. Ban lung, cascade et compagnie. 2. Province de Mondolkiri 3. Phnom penh 4. Kep 5. Rabbit island 6. Sihanoukville. Faire la fête un peu 7. Parc national de Kirirom 8. Siem Reap > Angkor en bateau 9. Prasat Preah Vihear, voir le temple. 10. Bangkok

Pour ce qui est du temps passé par étapes, je n'ai aucune idée, je ne prévois rien donc je verrai sur place si cela me va ou non. Si ce n'est Angkor qui demande du temps, je n'ai aucune idée du reste. Pareil, une fois sur Rabbit Island je resterai peut être deux nuits.

J'ai principalement comme vous pouvez vous en douter regardé les boucles proposées par Lonely Planet. Cherchant à voir un peu le pays, je m'appuie la dessus. En bon ou mauvais je ne sais pas.

Le Bus sera mon amie, même si jai dans le coin de la tête l'idée d'acheter peut être une moto, le problème est la saison, à cette saison je ne sais pas si c'est jouable.

Je suis tout ouïe. ::) L'ensemble des conseils, critiques, avis, bon plan, machin trucs, seront top. C'est bizar pour moi de prévoir, je vois au jour le jour d'habitude.

Et les vaccins vous conseillez ? J'ai passé un mois au Philippines sans aucun soucis, sans aucun vaccin en particulier. Actuellement en Nouvelle Zélande, je pars Dimanche pour la Thaïlande, donc c'est maintenant ou jamais.

Merci. :)) Mitch avec son sac à dos, jeune donc le confort ...

Bonjour à toutes et à tous,

Nous partons pour 10 jours à Montréal au mois de juillet prochain. Nous souhaitons voir les chutes de Niagara, et 4 jours New-York. On aura plus bcp de temps pour visiter la superbe ville de Montréal!!! Que me conseillez vous pour réserver le bus aller/retour Montréal Toronto et toronto chutes de Niagara sur le net ou sur place. J'ai vu une compagnie de bus pas cher à Montréal rue st antoine ouest. Est-ce vrai ? Je suis prenante de toutes vos informations concernant le trajet en bus. Pour aller à New York, on prendra un package avec un tour opérateur sur place à Montréal, toutefois, si vous avez d'autres informations sur ce séjour, je suis toujours prenante🙂! on sera à 3 dont 1 ados.

Une autre petite question : de l'aéroport au quartier Rosemont, combien peut nous coûter le taxi? Y a t-il un autre moyen pour aller là bas?

Je remercie vivement d'avance aux forumeurs qui me répondront.

Bye bye

bonjour à tous, nous partons en couple fin janvier prochain et nous serons vers ko phan gan en février. j'entends de tout sur ko phangan , des avis positifs mais aussi malheureusement beaucoup de négatifs...alors et vous vous quel est votre avis sur ko phan gan?

ça y est le rêve commence : nous allons du 3 au 27 mai en afrique du sud les billets sont commandés nous atterrissons au cap à 21h30 : est ce tard pour trouver un hotel ? Avez vous des idees et conseils? location de voiture jusqu'à port elisabeth DU 4 au 9 visite du cap :table montaigne , robben island, le cap de bonne esperance...... puis un peu le trou noir: la route des vins? La cote ? arrivee à port elisabeth le 15 pour repartir le 17 en avion jusqu'à johanneburg relocation de voiture et depart vers le kruger 3 nuits dans le parc du 19 au 21 (olifants satara et lower sarbie) sortie par malelane et blyde river canyon pendant 3 jours et on finit par johannesburg où nous reprennons l'avion . merci de vos commentaires

bonjour à tous ,

cela fait déjà plusieurs mois que je traine sur ce forum pour préparer notre voyages aux Etats-Unis en aout prochain. Aujourd'hui J-3 mois , et déjà un an de préparation, de questions , de recherches , déjà un an que je voyage au travers de vos récits , alors j'ai décidé de partager mon programme avec vous afin de recueillir vos avis , et d'affiner encore notre programme ...en attendant de vous faire le récit de notre voyage dans un futur carnet !!

d'abord , l'histoire du projet . Nous sommes une famille de 5 , les parents (moi c'est la mère) et 3 filles de 10 , 8 et 8 ans. J'ai pas mal voyagé avec mon père quand j'était gamine donc dès que ça a été possible nous avons emmené nos filles avec nous en voyage. Mars 2014 , retour du Sri-Lanka , question générale :"alors prochain voyage on va où ?" . 3 enfants= 3 propositions: Madagascar, la Chine et New-York . A l'unanimité (enfin surtout celle des parents !!) c'est NYC qui est choisi, je commence à chercher ...et là mon mari , ou devrais-je dire mon 4ème enfant ..., me demande si on pourrait pas plutôt aller à Disneyworld , je me rends compte que chez les voyagistes, ils proposent des combinés NYC-Floride , alors pourquoi pas ...sauf qu'à 5 niveau budget on oublie les voyages organisés !! donc me voilà à l'assaut des guides et sites pour organiser un voyage qui combine les désirs de tout le monde : NYC et key West pour moi , les parc d'attraction pour monsieur , voir la statue de la liberté pour la grande, voir des dauphins pour une des petites , heureusement la 5ème n'a aucune exigence !!!

Notre programme est surement un peu atypique par rapport à ce que j'ai pu voir surtout par rapport à la durée , mais globalement l'itinéraire sera assez classique . Autre différence notable , nous pratiquons l'échange de maison, c'est ce qui nous permet de partir plus longtemps car cela allège bien le budget !!

Le programme : - départ le 31 juillet pour NYC - 31/07 au 08/08 : échange de maison à Brooklyn programme NYC : - jour 1 : pont de Brooklyn, croisière statue de la liberté - jour 2 : dowtown , empire state building, etc .. - jour 3 : Brooklyn, coney island - jour 4 : upper west side , museum d'histoire naturelle - jour 5 : upper east side , MET - jour 6 : soho , little italy , ground zero - jour 7 : high line , Chelsea market , telepherique roosvelt island

- 08/08 : vol NYC-Miami : arrivée prévue 14h00, récupération de la voiture et installation pour 3 nuits au Design suites at Castle Beach, miami Beach , pour la fin de journée plage , et ballade vers South beach , l'avantage c'est que nous aurons déjà absorbé le décalage horaire ! - 09/08 : visite de miami , alors là j'hésite à prendre une excursion organisée avec visite des différents quartiers + croisière , ou à la faire par nos propres moyens : prendre le métro aérien , faire la croisière , se balader vers little havana ... Est-ce que c'est facile de circuler en voiture et de se garer , ou alors de prendre le bus pour rejoindre les différents lieu à voir .. j'attends vos retours d'expérience ; - 10/08 : journée dans les Everglades , j'ai pensé à micosukee village avec tour en aéroglisseur et sharkvalley avec le tour en tram , pareil à vos avis ... - 11/08 : départ pour key west avec arrêts prévus sur la route , soirée et nuit à key west au santa maria suite - 12/08 : key west et retour tranquille en passant par bahia Honda state park, jusqu'à islamorada où nous passons la nuit au Chesapeake Beach resort, - 13/08 : journée à Key largo au John pennekammp coral reef state park, puis nuit au travellodge Florida city , j'ai bien compris que ça n'avait aucun interet sauf celui de couper la route !! - 14/08 : excursions Ten thousands island à Everglade city , puis direction Manasota Key (à côté de Fort Myers ) où nous avons une maison échangée pour 5 jours de là nous allons rayonner sur la côte ouest : - jour 1 : tranquille, installation, plage , boca grande - jour 2 : fort myers, naples , sanibel island - jour 3 : Sarasota , siesta key - jour 4 : St Petersburg , Clearwater , tarpon springs - jour 5 : soit glandouille et départ pour Orlando en fin d'après-midi, soit départ le matin , visite de Homosassa Springs pour voir les lamantins (ça c'est typiquement un truc que j'ai découvert sur ce forum 😉 , et qui m'a donné envie ..) puis arrivée à Orlando en soirée ... votre avis ?? -ensuite 8 derniers jours à Orlando au Blue Heron Beach Resort avec au programme Discovery Cove , là au moins on est sur de pouvoir toucher les dauphins ( je sais, les avis sont partagés sur ce type d'endroit mais il y a tellement de choses bien plus discutables dont on ne parle jamais !!), seaworld , les parcs universal et si on ne frôle pas l'overdose (enfin surtout moi !) un parc Disney ou 2 , je pense qu'on prendra les billets sur place .

- départ le 27/08 à 20h30 de miami , là encore j'ai besoin de vos avis , retour direct de Orlando l'après-midi , ou retour en passant par la côte , j'avais pensé à un arrêt à Fort pierce pour déjeuner par exemple .

Voilà , je sais c'est un programme assez chargé . J ai choisi de ne pas changer trop souvent de lieux d'habitation pour éviter de faire et défaire les valises à tout bout de champ (parce que les valise c'est toujours pour bibi !!). Que pensez vous des distances entre chaque étape , j'ai essayé de calculer des temps de trajet supportables dans une journée , ainsi que du temps de détente à la plage entre les visites pour les enfants ... mais ça reste de la théorie ...c'est pour ça que je suis preneuse de toutes les remarques !

merci de m'avoir lue , et à bientôt pour des échanges qui ne manquerons pas d'être passionnants !

Exact. Et si on allait aux Philippines ? L'archipel était depuis longtemps sur notre liste des endroits à ne pas manquer sur cette planète, encore faillait-il trouver le bon moment, l'opportunité de se décider. Cette opportunité s'est présentée sans réellement prévenir, par la traditionnelle publicité sur le net pour les prix de billets d'avion. Un vol Genève-Londres-Hong Kong et finalement Cebu avec Cathay Pacific, à un tarif qui ne laissait plus planer le doute.

Et si on allait aux Phil's. Ben d'accord, on y va.

Billets réservés, itinéraire étudié. Pour les Visayas et environ 3 semaines. Difficile à se décider, l'archipel offre tant de possibilités, entre les différentes îles, la cordillère. Mais pas question de vouloir tout voir en 20 jours, pas question de se stresser pour les transports, les déplacements. Les Visayas, ce sera très bien, avec une portion de Cebu, une louche de negros, une ration de Siquijor et Bohol en dessert. Un bon menu finalement.

Le jour du départ. Les sacs sont faits, dernières recommandations à la maison, quand le téléphone portable annonce la réception d'un SMS. Drôle de surprise. Cathay Pacific nous annonce que le tronçon Londres-Hong Kong est tout simplement annulé et qu'il faut se présenter tôt à l'aéroport pour trouver des solutions de rechange. Ca commence bien. Au guichet du check-in de Genève-Cointrin, l'employée arrive à la fin de son service, je suis son dernier client. "J'ai un petit problème" lui dis-je. La fin de sa journée semble s'éloigner et la charmante hôtesse a un sourire résigné. Mais après quelques recherches, elle m'apprend que nous sommes déjà replacés sur un vol de British Airways, à peu près aux mêmes horaires. Notre dernier vol pour Cebu est assuré. A peine 10 minutes et tout est réglé. Le service Cathay ou la chance ?

Une fois à Londres, les bonnes surprises continuent. Le vol de British se fait sur un A380 et nous avons été replacé au rang 35, soit celui juste derrière la cuisine de l'avion, avec une énorme place pour les jambes. Là encore, hasard ou service de Cathay Pacific ? A l'aide d'une petite pilule miracle, nous partons dans les lymbes pour quelques heures et le vol qui dure normalement 11h15 nous a paru bien plus court. Pour notre dernier tronçon vers les Philippines, Cathay Pacific est cette fois bien là, avec un triple 7. Un jet à moitié vide, de sorte que nous pouvons nous asseoir où bon nous semble. Un vol tranquille entre le continent asiatique et l'archipel philippin.

L'immigration à Cebu se passe rapidement, même s'il n'y avait que 2 guichets d'ouverts pour les étrangers. Pour rejoindre l'hôtel que nous avions réservé sur le net avant de partir, le Kiwilodge dans le quartier de Mabolo, nous faisons selon les conseils pêchés sur les différents forums. Les taxis blancs au lieu des taxis jaunes. Il suffit de traverser la route et de rejoindre le terminal des départs et là, il y en a suffisamment pour tout le monde. Notre chauffeur enclenche son compteur sans même que nous ne lui fassions la remarque. Une vingtaine de minutes plus tard, et moins de 200 Pesos, nous voilà au Kiwi. Un petit hôtel sympa, tout près d'un mall où il y a quantités d'échoppes et de magasins. Pour 1300 Pesos, nous avons une chambre propre, la clim, une salle de bains privée. Parfait. Nous n'avons pas vraiment faim, plutôt soif, alors ce sera une bière au bar/resto du rez-de-chaussée. La nuit est perturbée, pas seulement par les coqs qui comme dans tous les pays du monde chantent surtout la nuit, mais aussi par le décalage du long voyage.

Au matin, nous rejoignons assez tôt en taxi la gare routière Nord de Cebu. C'est de là que partent les bus pour Hagnaya et l'île de Bantayan. Evidemment, à notre arrivée, les rabatteurs nous dirigent vers les minivans privés, et bien plus chers. Mais nous repérons rapidement les bus jaunes de la compagnie Ceres, qui ont leur destination affichée devant sur le pare-brise. C'est parti pour 4 heures de route. Sortir de Cebu est fastidieux, vu la circulation importante et surtout l'anarchie de la conduite. Seuls les feux sont respectés, sinon cela force, cela bloque, cela dépasse de tous les côtés. Nous remontons la côte est de Cebu et rapidement nous nous retrouvons au bord de la mer. Pas vraiment de plage, plutôt des cailloux, mais les petits resorts sont assez nombreux. Les bords de route sont très fréquentés, par des vélos, des scooters, des gens et surtout des enfants, qui reviennent ou qui vont à l'école. Des chiens aussi, qui se gardent bien de mettre une patte sur la chaussée, sous peine de finir sous un camion ou une voiture. Comme dans beaucoup trop d'endroits, nous constatons les dégâts écologiques du plastique. Les sacs et autres déchets de ce type sont partout, en bordure de route, dans les bas-côtés, les champs. Un vrai souci.

Le bus fait un stop de 15 minutes à mi-chemin, c'est l'occasion de se dégourdir les jambes, d'aller aux toilettes et de se déshaltérer. Dans le bus, il y a de nombreux jeunes enfants, dont les parents sont aussi très jeunes. Ici, les enfants sont partout, nous n'avons pas consulté de statistiques, mais les Philippines doivent avoir une population bien jeune. Ce matin, la bonne surprise, c'est la prudence du chauffeur. Pas de dépassement téméraire, pas de vitesse démesurée, pas de prise de risque, le voyage se déroule tranquillement. Tout l'opposé de ce que nous avions vécu en Indonésie ou au Sri Lanka. Le seul désagrément, c'est le mauvais film de série B américain, et la bande-son qui ne fonctionne pas, heureusement finalement. Nous n'avons que certains bruits comme les explosions, les coups de feu, les cris ... Par chance, l'aide-chauffeur baissera le volume, voyant de toute façon que personne ne suit le navet qui passe sur l'écran au-dessus du chauffeur.

Au bout de 4 heures, nous voilà à Hagnaya, port d'embarquement pour Bantayan Island. Le ferry, visiblement fatigué, est là et attend ses passagers. Le bus embarque, de même que quelques dizaines de personnes. La traversée est très tranquille, la mer est calme. Dès notre descente du bateau, nous sommes accueillis par Denis, propriétaire du CouCou hôtel et bar à Santa Fé, qui vient nous chercher avec sa voiture. Un Belge francophone qui a quitté son plat pays pour venir s'installer sur cette île du nord de Cebu avec son épouse philippine. Un changement de vie radical, mais qui lui convient parfaitement me dit-il devant une bière. Ayant découvert les Philippines il y a près de 30 ans à travers la plongée, il y mène une nouvelle existence d'hôtelier. La chambre est impeccable derrière le restaurant, dans un petit bâtiment en dur. Grand lit confortable, climatisation, une grande douche, une petite terrasse, le tout au milieu du village de Santa Fé et à quelques pas des belles plages du coin. Si Denis nous remet une carte de l'île pour notre futur tour des lieux en moto et nous explique encore que toute la côte est de l'île regorge de beaux bancs de sable et d'une eau limpide, nous ne résistons pas à aller goûter à l'eau chaude et salée à quelques 5 minutes à pied. Une baignade parfaite au moment du coucher du soleil, sous les couleurs magnifiques du ciel qui se pare de tons pastels.

Retour à la chambre, douche et nous partons à pied nous balader dans le village. Il y a une petite dizaines de restaurants ici, quelques resorts en bord de plage, bref de quoi pouvoir rester ici plusieurs jours et se loger facilement. Nous nous couchons assez tôt ce soir, rapidement assomés par le décalage horaire. Décalage qui fera son effet vers les 02h00 du matin, avec un réveil qui plombe la nuit. Plutôt que de me retourner dans les draps, je sors prendre l'air sur la terrasse et j'assiste à une belle averse tropicale, courte mais violente. La température ne baisse quasiment pas, juste un peu plus de vent. On entend de la musique au loin, certainement celle d'un resort vers la plage. Mais le CouCou est à l'abri du bruit et de l'intérieur de la chambre, on n'entend rien. La pluie n'aura pas vraiment cessé lorsque je retourne me coucher. Au matin, le ciel est gris et la température toujours de 28 degrés. Les flaques dans les trous de la route devant le CouCou témoignent de l'averse nocturne. Mais le temps change rapidement selon les gens du coin. Et contrairement à chez nous, ici la vie suit son cours, on ne se préoccupe pas trop de la météo, sauf en cas de typhon bien sûr. Denis nous en avait parlé hier soir de ces fameux typhons. Bantayan semble un peu plus protégée que d'autres endroits, mais les coups de vent féroces y parviennent aussi. Le tristement célèbre Yolanda avait soufflé à près de 380 km/h, la vitesse d'un avion qui décolle ! Mais heureusement, le typhon avait frappé l'île en pleine journée et la surprise a été moindre.

Nous prenons possession de notre scooter et nous voilà partis pour la découverte de l'île de Bantayan. D'après Denis, la côte est est celle où nous pouvons trouver des plages de sable sans même trop de touristes. La côte ouest est moins attractive, faite surtout de village de pêcheurs et sans vraiment de sable. Nous partons donc à l'envers des aiguilles d'une montre, direction le port ensuite la remontée de la côte est. Evidemment, le but est de rester le plus près possible de la mer et de s'arrêter dès que possible. Les routes ne sont ni larges, ni bonnes, parsemées de trous et revêtues d'un asphalte grossier, voire simplement de gravier. Mais ce n'est clairement pas un souci, vu le rythme balade que nous prenons. Louer la moto a été si simple, la piloter n'est pas forcément plus compliqué. Ici le casque n'est visiblement pas obligatoire et de plus, nous n'aurons vu aucun policier de la journée. La problématique réside plutôt en l'absence de signaux ou de panneaux. En fait, nous ne savons jamais dans quel village nous nous trouvons. Par contre, aucun souci pour aller partout, rentrer dans les villages, passer entre les maisons. Les enfants nous saluent de Hello retentissant et les adultes répondent également à nos sourires. Et si nous nous perdons, pas de souci, on s'arrête et on demande.

Les villages se succèdent le long de la côte et il ne faut jamais hésiter à prendre les chemins, même en terre, qui partent en direction de la mer. C'est là que l'on trouve les plages isolées. Le problème, c'est que ce matin, c'est marée basse et il est difficilement possible d'aller se baigner. Par contre, traverser les villages est très dépaysant. De petites baraques, parfois en bambou tressé, des coq et poules, des vaches, parfois des cochons, des gosses qui courent dans tous les sens, de vraies scènes de vie locale. Notre présence n'a jamais l'air dérangeante, au contraire, les jeunes filles viennent facilement chercher le contact en nous saluant et en nous offrant de généreux sourires. Les garçons sont souvent plus occupés vers le panneau de basket que l'on retrouve partout. Un vrai sport national, presque une institution. Parfois planté sur le tronc d'un cocotier, parfois construit artisanalement, mais toujours présent. L'héritage d'une présence américaine prolongée sans doute, car les Philippins ne se distinguent pas vraiment par leur grande taille dans la raquette. La route continue et nous arrivons vers San Augustin. Un chemin en terre part vers la mer à la hauteur d'un porche religieux et nous avons l'excellente idée de l'emprunter. Au bout, la plage de rêve, une banka dans l'eau et quelques autres sur la berge, sable blanc, flôts turquoise, cocotiers et personne. Une plage qui est surtout l'endroit où les pêcheurs du coin partent en mer, et non pas l'étendue de sable d'un quelconque resort.

Nous nous y posons et partons immédiatement dans l'eau. Pour se rafraîchir aurais-je été tenté de dire, mais non, l'eau est trop chaude pour cela. Une petite fille qui jouait sur la berge se rapproche discrètement de nos affaires, nous regardant du coin de l'oeil. Rapidement rejointe par une cohorte de gosses, les enfants cherchent à créer le contact mais n'osent pas nous approcher. Nous profitons alors d'un dessin fait par l'un d'eux sur le sable pour commencer toute une série de d'inscriptions dans le sable. Tous, y compris moi, marqueront leur prénom, puis ce sera le tour des animaux d'être à l'honneur sur la plage. Le dessin d'un éléphant remporte la palme. Evidemment, à proximité, il y a le fameux terrain de basket. Le ballon est laissé là, au pied d'un panneau, il n'y a qu'à se servir pour jouer. Alors, nous nous déplaçons les gamins et moi sur le terrain et c'est parti pour un petit match et des concours de lancer. Un gosse d'une dizaine d'années, Chris John, a une adresse incroyable pour son âge. Tous ses ballons finissent dans le cerceau ! Les filles ont plus de peine, mais si l'une d'entre elles réussit à mettre un panier, alors elles crient et se congratulent entre filles. Après ces parties endiablées, nous réunissons toute l'équipe pour une photo souvenir, le ballon au milieu de nous. Une tape dans la main, genre "give me 5", et nous voilà repartis sur la route, direction nord.

Vers la pointe nord, nous nous arrêtons dans la petite ville de Mancilang, enfin si vraiment c'était ça vu que nous n'avons vu aucun panneau. Une manifestation a lieu mais nous ne savons pas vraiment ce que c'est. La foule se presse autour d'un endroit couvert et nous ne comprenons pas ce qui s'y passe. Par contre, il y a un petit marché à côté et là, nous nous arrêtons pour le repas de midi. Deux cuisses de poulet grillées, une portion de riz, une bouteille d'eau et quelques mangues pour 160 pesos. Les gens nous font des signes, nous saluent.

Pour redescendre direction Bantayan, nous longeons la mer sur notre droite. C'est notre point de repaire pour ne pas nous perdre sur les petits chemins. Car là encore, aucune indication, nous ne savons jamais où nous sommes. Nous demandons parfois notre itinéraire, mais nous finissons par perdre les chemins du bord de mer pour rejoindre la grande route qui descend vers Bantayan. Dans cette ville, nous tombons sur le marché où plusieurs échoppes commencent à fermer en cette fin d'après-midi. Par hasard, nous apercevons un ATM, gardé par des hommes armés de fusils à pompe. Nous apprendrons plus tard que de nombreuses personnes possèdent des armes à feu aux Philippines. Même si apparemment cela ne pose pas de problème dans ce coin tranquille du pays, les banques se protègent. Comme les hôtels et les resorts d'ailleurs. Nous rejoignons la route, plutôt le chemin, lequel passe à travers les palmiers direction Santa Fé. Un endroit splendide que cette petite voie dans la végétation locale. Nous tombons sur une mangrove à visiter par des ponts de bambou. Un arrêt sympa et pas cher. Santa Fé est en vue, nous arrivons à proximité de l'hôtel. Quelle journée !

Le soleil ne nous a pas épargnés. Il faut dire qu'avec l'air en roulant, on se méfie moins. Du coup, les avant-bras et les mollets sont bien rosés ce soir, pas loin d'être à point. Mais le pire, c'est la marque du bandana que j'avais mis sur le crâne et qui me traverse le front. Blanc dessus et plutôt rouge dessous ... Un super look. Nous apprenons que le petit resto familial en face du CouCou propose parfois des coquilles St-Jacques. Nous nous renseignons et il y en a. Au beurre et à l'ail. Des St-Jacques servies dans leur coquille, plus petites que chez nous, mais tendres et iodées juste ce qu'il faut. De quoi terminer en beauté cette bonne journée sur l'île de Bantayan.

Les préparatifs du grand départ :

Voilà maintenant 9 mois que nous avons décidé de partir en Amérique du Nord, nous l'avons convenu le départ ne peut se faire sans préparations. Le fait d'être locataire nous engage, les abonnements doivent être résiliés, il faut aussi réflèchir que faire de notre voiture française..et j'en passe...

Mais revenons à comment nous souhaitons voir notre voyage se dérouler. Effectivement, nous comptons voyager dans le Canada de provinces en provinces...en profitant du Helpx et du Woofing pour proposer nos services en contrepartie d'un logement et de la possibilité d'améliorer notre anglais. Nous attendons aussi de ce programme qu'il soit convivial, et qu'il nous permette de faire de multitudes de rencontres.

Pour cela, nous avons décidé que nous acheterions un van aménagé. J'ai le plaisir de vous dire que nous sommes à l'heure actuelle propriétaires de ce van qui nous tenait tant à coeur mais tout ceci ne s'est pas fait tout seul. Retour sur l'achat de ce van.

Tout d'abord, le calcul du budget nous a fait réflechir. En effet, le coût du logement etait un poste important qu'il nous paraissait de couvrir sans travailler pour gagner de l'argent. Vous l'aurez compris, nous comptons partir en utilisant principalement nos économies sur ce voyage. Le van aménagé nous a donc paru la meilleure option pour voyager. En Janvier 2014, Inscrits sur le site pvtistes.com, nous avons consulté le forum pour toutes les informations disponibles en ce qui concerne l'achat du van. Nous avons aussi consulté la partie "Annonces" où des pvtistes peuvent vendre ou louer leurs biens, ici des vans.

Un van qui avait déja été vendu a attiré notre attention, nous avons donc contacté l'ancien vendeur qui nous a appris que les propriétaires étaient actuellement en Amérique Centrale, au Mexique et qu'il comptait le vendre là bas. Découragés, nous avons gardé contact tout de même avec l'ancien vendeur pour qu'il nous échange son expérience de ce road trip. Elle fut très enrichissante et nous l'en remercions. Merci "Polochon" si tu nous lis.

En Avril 2014, Quelle surprise lorsque le vendeur nous apprend que les propriétaires vont vendre le van. Nous prenons contact avec ces personnes, qui finalement est un couple de français très sympathique qui vont nous éclairer sur de nombreuses zones d'ombres de notre prochain périple. Effectivement, ils souhaitent vendre ce van au Mexique mais après des tentatives, il est très compliqué de vendre ce van au Mexique. Nous gardons contact tout au long de leur périple , des plages du Yucatan jusqu'à leur arrivée à Montréal.





30/09/2014 : Canada nous voilà !

Après avoir pris le bus, et le métro, nous voici à Montréal chez le meilleur ami d'Emilie, nous avons maintenant 6h de décalage horaire avec la France..



Le vol a duré 7h30 mais il s'est très bien passé. Air Transat est une compagnie que l'on recommande, nous avons été très bien servi. Les repas étaient compris, petit bonbon, et sourire des hôtesses au rendez vous.

L'immigration n'a pas été une mince affaire, on ne rentre pas comme ça au Canada.. Mais Emilie a eu son visa touristique de 6 mois et moi pour un an ayant le PVT.

Nous allons goûter la poutine, un plat typique québécois, nous vous en dirons des nouvelles . Trés bon mais nous avons pris une petite portion, qui au final etait tout à fait respectable. De plus comme le plat est bourratif il nous a amplement suffit.



Épuisés, mais contents. Demain on récupère le véhicule et commençons les formalités administratives pour transférer le véhicule à mon nom, s'en suivra un check up et réparations si nécessaires.

Bonjour à tous,

En voyage depuis 5 mois en Asie, j'ai décidé de prolonger ma route jusqu'à la Nouvelle Zélande. J'attéri le 1er février à Auckland. Mon souhait est de randonner un maximum. Je pensais consacrer deux semaines à l'île du Nord et quatre à celle du Sud. Je me déplacerais principalement en autostop car j'ai un budget limité.

Après la lecture des messages sur ce forum et avoir passé beaucoup de temps sur l'excellent site web du DOC, voici mes questions :

Pour l'île du Nord, je pensais faire le tour du Tongariro et l'ascension du mont Rapehu. Aller voir le lac Taupo. Puis, faire l'AMC trek autour du volcan Teranaki : - J'ai lu que l'ascension du sommet du Teranaki était faisable mais aucun sentier n'est répertorié. Depuis Syme Hut, on doit monter à vue sans sentier ? - Y a t-il des effets volcanique à voir sur ce trek ? - Tous les sites volcaniques près de Rotura sont très cher (35$)... N'y en a t'il pas certains à Rotura ou ailleurs gratuit ?

- Est-il envisageable de faire du camping sauvage autour du lac Taupo ? Des idées de spots sympa ?

Île du Sud : - J'aimerais enchaîner le Caples trek et le Routeburn. Malheureusement, ce dernier est un "great walk" et il faut réserver, chose difficile quand on voyage en autostop est qu'on ne peut pas savoir exactement qu'on sera prêt à partir. Pensez vous qu'en fin février, il soit possible de réserver pour un campeur 3 jours avant ? Ça me laisserait le temps de faire le Caples trek et ensuite attaquer le Routeburn par le Nord.

- Peut-on faire du camping sauvage sur le Caples trek ? Je ne suis pas bien au clair sur les lois qui régisse le camping sauvage en NZ...

- Peut-on passer le Copland Pass pour regagner l'autre vallée ou est-ce technique (alpinisme) ?

Merci de votre aide,

Julien

bonjour que me conseillez vous pour camper à chessler park ? A quelle heure faut il être présent à squaw flat début mai pour espérer une place ? surtout si j'arrive dans l'après Midi. Si c'est plein quelles sont les autres possibilités ? Faut il débuter plutôt une randonnée dans l'après midi et aller dans l'un des camps du site en ayant réservé et finir le lendemain ? sinon dormir dans la voiture mais est ce possible dans les needles ?? Merci pour les tuyaux

Vincent

Bonjour à tous,

Nous allons en Malaisie cet été. Notre première partie du voyage est sur le continent, nous descendons la côte ouest pendant 10 jours puis ensuite nous nous envolons pour Tawau dans la région de Sabah.

A Tawau, nous comptons louer une voiture pour se rendre à Semporna puis plus tard à Sandakan mais on bloque un peu sur Semporna. Nous voudrions faire de la plongée sur l'île de Sipadan mais il est assez compliqué de trouver des informations. A ce que nous avons compris, il faut un permis journalier mais premier doute : est ce un permis journalier pour aller sur l'île ou uniquement pour plonger sur l'île ? Parce que c'est permis sont limités à 120 par jour. Deuxième: est-ce quelqu'un connaîtrait les prix de ces permis ? et surtout comment fait-on pour les réserver à l'avance ? Parce qu'on a trouvé des permis pour d'autres îles mais pas pour Sipadan.

Ensuite, on se demandait, s'il était possible de dormir sur l'île de Sipadan ou si les hôtels étaient hors de prix ? (peut-être que c'est un peu illusoire de vouloir dormir sur Sipadan et voyager à petits prix...) Si quelqu'un a un bon plan en tous cas, on est preneurs! :)

Pour ceux qui répondront, un grand merci d'avance

> Que voir dans l'Ouest canadien > Que voir dans l'Ontario > Que voir au Québec >> Que voir dans les Provinces Atlantiques

On peut diviser le Canada en quatre parties avec d'Est en Ouest : - Les Provinces atlantiques (Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Ile du Prince-Edouard, Terre-Neuve et Labrador) auxquelles on peut ajouter Saint-Pierre et Miquelon, - Le Québec, - L'Ontario, - L'Ouest canadien avec les Prairies (Alberta, Saskatchewan, Manitoba), la Colombie-Britannique, et le Nord (Nunavut, Territoires du Nord-Ouest, Yukon).

Que voir dans les Provinces Atlantiques et St Pierre-et-Miquelon ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter sur place (carte).

1- NOUVEAU-BRUNSWICK Fredericton : la capitale provinciale possède un petit centre historique.Grand Manan : l'île des écrivains et des artistes est un lieu de villégiature apprécié.Hartland : ce village à l'ouest de la province a le plus long pont couvert au monde. Construit en 1901, il fait 390 mètres de long.King's Landing : village historique des environs de Fredericton qui raconte la vie et l'habitat rural de 1780 à 1910.Moncton : c'est la plus grande agglomération du Nouveau-Brunswick. Le petit bourg de Shediac à quelques kilomètres, est la station balnéaire de la ville grâce notamment à sa plage de Parlee.Saint Andrews : station balnéaire de la Baie de Fundy, à la frontière américaine. Elle possède quelques édifices de la fin du XVIIIe siècle. On peut faire des croisières au départ de la commune pour voir les baleines au large.Village historique acadien : la reconstitution en costume de la vie du peuple acadien de 1770 à 1949 à travers un village d'une soixantaine de bâtiments.Patrimoine naturelInternational Appalachian Trail : long de plus de 3 000 km, ce sentier de randonnée débute dans le Maine (USA), traverse le Nouveau-Brunswick avant de continuer vers le Québec.Parc national de Fundy : des forêts, de belles formations rocheuses comme les Hopewell Rocks, la mer et les plus hautes marées au monde (16 m) pour ce parc littoral. On y vient notamment pour les paysages et la randonnée.Parc national de Kouchibouguac : cette réserve côtière protège les dunes, les marais et plusieurs îlots de cette partie de la côte. Même si on y rencontre des ours, des lynx ou des cougars, l'endroit est surtout réputé au niveau des oiseaux.2- NOUVELLE-ÉCOSSE Baddeck : petit village de villégiature en bord de lac et pas loin de la mer sur l'île de Cap Breton. On peut y visiter un musée consacré à Graham Bell, l'inventeur du téléphone. C'est aussi le point de départ du Cabot Trail.Grand Pré : ce village est considéré comme le coeur historique de l'Acadie et est classé à l'UNESCO à ce titre.Halifax : la plus grande agglomération des Provinces atlantiques est un port dynamique ainsi que le pôle économique et culturel de la région. La ville compte quelques beaux édifices anciens, une citadelle datant du milieu du XVIIIe siècle et plusieurs parcs urbains. Pas mal de forêts et de petits lacs à sa périphérie pour marcher et faire du canoë.Liverpool : entre Halifax et Yarmouth. Une petite ville à la fois "historique" et balnéaire avec plusieurs plages agréables dans les environs.Louisbourg : ce village du Comté de Cap-Breton est connu pour sa forteresse française du XVIIIe siècle qui sert entre autres à des reconstitutions historiques.Lunenburg : ce port de pêche de la côte sud fait partie du patrimoine UNESCO grâce à son centre ancien à l'architecture unique.Peggys Cove : à quelques kilomètres au sud-ouest d'Halifax, le petit port de pêche est un site plutôt touristique pour ses paysages marins et son phare.Yarmouth : entre mer et lacs, la localité de l'extrême sud-ouest et ses environs sont devenus un lieu assez touristique de la Nouvelle-Écosse.Patrimoine naturelCabot Trail : cette belle route touristique de plus de 250 km fait le tour de la partie nord de la Nouvelle-Écosse dans le Comté de Cap-Breton. Elle offre de superbes panoramas, de bonnes randonnées, et permet de découvrir plusieurs villages de pêcheurs où la culture acadienne demeure encore très présente comme à Chéticamp.Falaises à fossiles de Joggins : ces falaises littorales de la côte ouest sont inscrites à l'UNESCO pour l'importante quantité de fossiles qu'elles contiennent.Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton : à l'extrémité de la province, l'endroit a de beaux paysages et une faune locale assez riche (oiseaux, orignaux, phoques, baleines...). On peut y randonner.Parc national Kejimkujik : des forêts et des lacs pour cette zone naturelle qui abrite également plusieurs sites de pétroglyphes des indiens Micmacs.3- ILE DU PRINCE-ÉDOUARD Charlottetown : la capitale de la plus petite province canadienne possède quelques beaux édifices de l'époque Victorienne.Green Gables : c'est la "ferme-musée" datant de la fin du XIXe siècle de la romancière Lucy Maud Montgomery.Patrimoine naturelParc national de l'Ile-du-Prince-Édouard : ce parc littoral avec ses plages et ses dunes est connu au niveau des amateurs de pêche en mer avec aussi quelques jolis petits ports dans ses environs.4- TERRE-NEUVE ET LABRADOR Fogo Island : une belle île peu peuplée, assez sauvage, au dessus de Terre-Neuve.L'Anse aux Meadows : c'est sur cette "pointe" de Terre-Neuve qu'ont été retrouvés les vestiges d'une colonie Viking datant approximativement de l'an mille. Ce site archéologique est inscrit au patrimoine de l'UNESCO et on peut visiter une reconstitution du lieu.Péninsule de Burin : la longue péninsule, tout comme le reste de la côte sud de Terre-Neuve, est une zone reculée et sauvage avec juste quelques petits villages où il est possible de pratiquer des activés nature hors des sentiers battus.Péninsule de Port-au-Port : c'est sur cette petite péninsule de l'ouest que se trouve la principale communauté acadienne de la province. Les traditions y sont encore vivaces.Port aux Basques : cette grosse bourgade du sud-ouest est avant tout le port pour les ferries de/vers Terre-Neuve.Red Bay : le site archéologique de cette ancienne station baleinière basque du Labrador datant du XVIe siècle est désormais inscrit à l'UNESCO.St. John's : la capitale de la province est aussi la plus ancienne cité d'Amérique du Nord avec encore certains témoignages de son passé. Quelques plages, des petits villages de pêcheurs comme Petty Harbour, et des possibilités d'observation des baleines (ou d'icebergs) dans ses environs.Patrimoine naturelParc national du Gros-Morne : superbe parc littoral classé à l'UNESCO. On peut y randonner.Parc national des Monts-Torngat : cet immense parc de montagnes et de fjords au nord du Labrador est le dernier a avoir été créé dans le pays en 2008. On y croise une faune assez riche (ours, élans, loups, oiseaux, baleines...) et on peut y faire des treks, de l'alpinisme ou du kayak.Parc national Terra-Nova : ce petit parc littoral de Terre-Neuve permet la marche et la pratique du kayak.5- SAINT-PIERRE ET MIQUELONMiquelon : plus sauvage que Saint-Pierre, l'île possède d'assez jolis paysages.Saint-Pierre : c'est la plus petite mais aussi la plus peuplée des deux îles qui accueille également le chef-lieu éponyme de l'archipel. Plusieurs musées et quelques monuments (ancien fort, phares...). 6- LE PLUS APPRÉCIÉ...

Nouveau-Brunswick : Parc national de Fundy; Village historique acadien.

Nouvelle-Écosse : Cabot Trail; Lunenburg; Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton; Peggys Cove.

Ile du Prince-Édouard : Parc national de l'Ile-du-Prince-Édouard.

Terre-Neuve et Labrador : L'Anse aux Meadows; Parc national du Gros-Morne; Péninsule de Burin.

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Je pars le 1er avril 2014 sur le Golden Princess à Hawaii et la Polynésie Française, y aura-t-il des francophones et pourrais-je trouver un correspondant parlant Français à l'accueil. Le tooday et le menu en Français sont-ils distribués ? Merci pour vos réponses

Bonjour à tous! 🙂

Nous avons découvert une infime partie des merveilles de l'ouest américain en avril 2013, lors d'un voyage de 15 jours entre Arizona et Utah. Au programme: Paris> Phoenix> Apache Trail> Sedona> Coal Mine Canyon> Lower Antelope > Toadstool Hoodoos > Wire Pass > Old Paria > Yellow Rock> Canyon de Chelly> Monument Valley> Needles Chesler Park> La Sal Loop Road> Onion Creek > Fisher Towers> Dead Horse Point> Island in The Sky (False Kiva)> Vol en montgolfière> Arches Fiery Furnace puis Devil's Garden/ Primitive Trail> Sego Canyon> Capitol Reef Cohab Canyon et Scenic Drive> Bryce Canyon Navajo/Queen Garden> Zion (Canyon Overlook Trail et Angel's Landing)> Valley of Fire (Fire Wave)> Las Vegas> Paris

Nous avions privilégié les parcs et les randonnées moins courues, ne restant dans les villes que le temps d’atterrir/ de décoller. Verdict: on est tomés sous le charme de ces roches aux couleurs et aux formes improbables. On a moins aimé les parcs que les randonnées "sauvages".

Le virus nous ayant gagné, c'est donc reparti pour un voyage à deux du 18 avril au 3 mai 2014. On a loué un SUV. Nos priorités: - explorer un peu les canyons de l'Escalante - découvrir CBS - découvrir Havasupai - revoir Needles (coup de cœur de M Pizza) - revoir Yellow Rock (mon coup de cœur) - revoir Capitol Reef J'aurais également adoré passer à nouveau par Valley of Fire mais il a fallu sacrifier cette étape... 😕

Le programme prend forme mais ne me satisfait pas encore pleinement, et je suis à la recherche de plans B...

V 18 avril: vol direct PAR> SLC. Nuit Green River S 19 avril: Green River> Needles. Randonnée Big Spring Canyon - Elephant Canyon. Nuit Monticello Quelqu'un a t'il les coordonnées GPS, notamment de la bifurcation à gauche qu'il ne faut pas rater dans Big Spring Canyon? D 20 avril: Monticello > Caineville via l'UT-95. Programme en cours... qu'est ce qui serait le mieux pour profiter des lieux au maximum, en termes de rando et en termes de photos? Fallen Roof Ruins, Leprechaun Canyon et Little Egypt, ou bien peut on combiner Natural Bridges, Leprechaun et Little Egypt? L 21 avril: Capitol Reef. Randonnée Sulphur Creek ou Lower Spring Canyon ou Navajos knobs, puis si temps disponible balade le long de la Fremont, Scenic Drive, coucher de soleil à Sunset point. Nuit Torrey. Sulphur Creek est-il accessible en avril (niveau de l'eau)? M 22 avril: Burr Trail Road. Upper Muley Twist Canyon. Nuit Boulder. M 23 avril: Randonnées le long de la Hole In The Rock Road. Nuit Escalante. Je tenterais bien Peekaboo et Spooky, Devil's Garden en fin de journée, je ne sais pas si c'est trop/trop peu ambitieux. Risque d'inaccessibilité en avril? J 24 avril: The Volcano. Nuit Escalante. Peut on le combiner avec autre chose ou faut-il vraiment se bloquer la journée? Quelle est la meilleure heure pour s'y rendre? V 25 avril: Cottonwood Canyon Road. Nuit Kanab. Candyland, Yellow Rock au programme, pourquoi pas combiné à Red Top...des retours d'expérience? Ceux vus jusqu'à présent ne me rassurent pas trop! Si la CCR est bloquée, une idée de plan B? S 26 avril: Tirage au sort CBN. Yant Flat. Nuit Kanab D 27 avril: CBN (rêvons...) ou Edmaier's Secret ou Water Canyon ou Waterholes Canyon. Des avis? Nuit Paria Outfitters B&B L 28 avril: Matinée à déterminer. Départ à midi pour CBS avec les Dodson, puis White pocket en fin de journée. Camping. M 29 avril: matinée à White Pocket avec les Dodson. Route> Peach Springs M 30 avril: Descente Havasupai. Camping. J 1er mai. Havasupai. V 2 mai. Remontée. Route> Las Vegas S 3 mai Vol retour Las Vegas> PAR

D'avance merci pour vos conseils avisés! 🙂

Hello

Je prépare en ce moment un voyage de près de 50 jours (Septembre-Octobre 2014) en Australie pour mon épouse et moi-même.

Nous connaissons déjà un peu ce pays pour y avoir passé un mois il y a environ 10 ans (Sydney > Melbourne > Adélaïde > Ayers Rocks et centre rouge > Alice Springs > Kakadu > Darwin, tout cela entièrement en voiture). Cette fois, nous avons décidé de limiter (un peu) le temps de conduite, de découvrir de nouvelles régions (Perth, Cairn), mais aussi de refaire certaines parties déjà parcourues il y a dix ans et qui nous avaient enchantés, en les approfondissant un peu. Nous ferons donc plusieurs liaisons en avion.

Tout est bien loin d'être figé, mais les vols internationaux et intérieurs sont déjà réservés (et payés).

Lyon > Paris > Kong-Kong (arrivée 6h45) 1 jour et demi d'escale à Hong Kong Je n'ai pas encore du tout réfléchi à ce que nous pourrions faire à HKG en un peu moins de deux journées. Mais probablement bien dormir pour "couper" le voyage. Vol HKG > Perth (arrivée 22h30) Deux jours et demi en ville. Puis location d'une voiture pour un circuit d'une petite semaine englobant Wave Rock et Pinnacles NP. Vol Perth > Sydney 3 jours à Sydney, sans voiture. Prise de voiture en ville, puis ... Canberra, puis route vers Melbourne, via Raymond Island (koalas), puis Phillip Island. Great Ocean Road en plusieurs jours cette fois. Grampians NP Kangarou Island (deux jours) Adélaïde (deux jours) Possibilité de remplacer la voiture par un 4x4 à Adélaïde. Flinder Range NP (deux jours) Rejoindre le Centre Rouge, éventuellement par le légendaire Oodnadatta Track. Alice Springs > Kings Canyon via la Mereenie Loop (sinon, on shuntera Alice Sp. que nous connaissons déjà). Ayers-Rocks, les Olgas (deux jours) Vol Ayers-Rocks > Cairns Deux semaines dans la région : ville, côte nord, plusieurs sorties plongée sur la Barrière de Corail ; enfin quatre jours de bulle sur Fitzroys Island. Vol Cairn > HKG > Paris > Lyon

Je ne suis pas un habitué de ce pays, même si, comme indiqué plus haut, je connais déjà un peu la partie médiane du voyage. Aussi tous les conseils seront les bienvenus. Seules contraintes à ce jour : les billets d'avion sont déjà pris.

=+=+=+=+=+=+=+=+ A titre d'information, j'ai découvert que pour les vols intérieurs, il existe un programme intéressant, le "pass oneworld Visit Australia and New Zealand". Seule contrainte : rejoindre l'Australie par une compagnie du groupe Oneworld (British Airw., Emirate, Qantas, Cathay Pacific, …) et acheter en même temps, sur le même billet les vols intérieurs (qui sont alors effectués avec Qantas). Petite difficulté, ces tarifs n'apparaissent pas sur internet, et il faut réserver directement par téléphone auprès de la compagnie choisie. Ainsi réservé, chaque vol intérieur coûte environ 80€ seulement de plus ! J'ai ainsi payé pour tous les vols ci-dessus, de Lyon à Lyon, 1300€/personne à Cathay Pacific.

Pour les locations de voiture, ce sera probablement avec Hertz, qui permet des oneway très importants (mais coûteux).

JP 3.14

Bonjour,

Depuis quelque temps je pense à définir le projet d'un voyage autour des parcs de l'Utah principalement. A priori je voyais Mai 2015 comme période, à voir si cela se concrétise. En tous les cas ça pose la question de la période, au départ je pensais mi Mai mi Juin puis en regardant le calendrier si ça se fait en Mai 2015 il est possible de prendre tous le mois avec les jours fériés qui sont pas trop mal placés. Maintenant ce qu'il faut surtout savoir c'est pour du camping à certains endroits et ce que ça ne sera pas trop froid mais j'ai confiance. Au départ (oui encore une fois) je pensais faire Phoenix Denver, profiter des roches rouges puis un peu du Colorado, mais ça me paraît trop long par rapport à tout ce que j'aurais envie de voir. Ensuite je me suis dit une boucle Phoenix Phoenix en passant par le Nouveau Mexique pourrait être pas mal, Bisti Bandlands, White Sands, sud Arizona... Mais non il y a trop à voir en Utah et Arizona. Donc on en revient à une boucle certes mais qu'autour de ces deux états donc au choix départ de Phoenix ou départ de Las Vegas, le moins long c'est Las Vegas donc je me suis concentré sur ça pour l'instant. Je ne sais pas combien de jours j'aurais exactement donc j'ai couché sur papier un itinéraire sur ce que j'aimerais voir sans trop se presser et sans base de nombre de jours défini.

Quelqu'un a t'il déjà loué une voiture à un particulier via les sites communautaires qui fleurissent un peu partout ? J'ai du mal à rendre compte si c'est une bonne ou une mauvaise idée.

Encore une fois ce n'est qu'une ébauche pour peut être m'aider à compléter avec des choses auxquelles je n'ai pas pensé, ou des détails qui peuvent toujours aider. Il peut très bien y avoir plus de jours comme beaucoup moins. En tous les cas le but c'est de voir des endroits un peu reculés, de faire des belles et longues rando, de dormir sous la tente en pleine nature. Du moment que ce n'est pas technique type canyoning je suis ouvert à toutes les ballades.

Je n'ai pas de détails sur des activités qui peuvent être un peu ludique et faire voir les choses autrement, type kayak sur le Colorado ou autre pour les survols je suis moyen intéressé, trop cher à mon goût.

Bref voila mon ébauche :

1 : Las Vegas (Motel/Airbnb/CS) 2 : Las Vegas -> Saint George (2h40) – Valley Of Fire (Motel/Airbnb/CS) 3 : Saint George -> Zion (Lava Point Campground) – Yant Flat, Red Cliffs, Snow Canyon (1h30) 4 : Zion – The Subway (South Campground 0h40) 5 : Zion -> Kanab (1h) – Narrows, Angel’s Landing (Motel/Airbnb/CS) 6 : Kanab -> CBS (2h30) – Cottonwood, White Pocket (Camping à la sortie de WP) 7 : CBN -> Page (1h) – The Wave (Motel/Airbnb/CS) 8 : Page – Horseshoe Bend, Lower Antelope Canyon, Alstrom Point (Motel/Airbnb/CS) 9 : Page -> Bryce via CCR (3h) – Yellow Rock, Grosvenor Arch, Calf Creek (North Campground) 10 : Bryce – Peek-A-Boo Loop 9km (North Campground) 11 : Bryce -> Escalante/Devil’s Garden Campground (2h) – Peekaboo Gulch, Spooky Gulch, Neon Canyon 12 : Hole in the Rock Rd – Coyotte Gulch, Sunset Arch, Dance Hall Rock (Camping) 13 : Hole in the Rock Rd -> Fruita (2h20) – Cathedral Valley (Camping) 14 : Cathedral Valley -> Moab (3h) – Goblin Valley SP (Motel/Airbnb/CS) 15 : Arches (Motel/Airbnb/CS) 16 : Moab -> Island In The Sky (1h) – White Rim Road (Camping) 17 : White Rim Road -> The Needles (2h30) (Camping) 18 : The Needles (pas défini la rando) -> Monument Valley (3h) via Moki Dugway (Motel) 19 : Monument Valley -> Canyon de Chelly (2h30) -> Keems Canyon Campgound (1h30) 20 : Keems Canyon CG -> Grand Canyon South Rim (3h) (Motel) 21 : Bivouac (pas encore décidé quelle randonnée faire, probablement South Kaibab to Bright Angel) 22 : Grand Canyon South Rim -> Williams (1h) (Motel) 23 : Williams -> Havasupai Trailhead (2h) – Havasupai (Camping) 24 : Havasupai (Camping) 25 : Havasupai -> Las Vegas Airport (5h)

ou par Phoenix :

1 : Phoenix Airport -> Lost Dutchman SP (0h40) 2 : Lost Dutchman SP -> Sedona (4h15) 3 : Sedona 4 : Sedona -> Grand Canyon NP (2h), randonnée bivouac 5 : Grand Canyon South Rim -> Williams (1h) (Motel) 6 : Williams -> Havasupai Trailhead (2h) – Havasupai (Camping) 7 : Havasupai (Camping) 8 : Havasupai -> Las Vegas (5h) 9 : Las Vegas -> Saint George (2h40) – Valley Of Fire (Motel/Airbnb/CS) 10 : Saint George -> Zion (Lava Point Campground) – Yant Flat, Red Cliffs, Snow Canyon (1h30) 11 : Zion – The Subway (South Campground 0h40) 12 : Zion -> Kanab (1h) – Narrows, Angel’s Landing (Motel/Airbnb/CS) 13 : Kanab -> CBS (2h30) – Cottonwood, White Pocket (Camping à la sortie de WP) 14 : CBN -> Page (1h) – The Wave (Motel/Airbnb/CS) 15 : Page – Horseshoe Bend, Lower Antelope Canyon, Alstrom Point (Motel/Airbnb/CS) 16 : Page -> Bryce via CCR (3h) – Yellow Rock, Grosvenor Arch, Calf Creek (North Campground) 17 : Bryce – Peek-A-Boo Loop 9km (North Campground) 18 : Bryce -> Escalante/Devil’s Garden Campground (2h) – Peekaboo Gulch, Spooky Gulch, Neon Canyon 19 : Hole in the Rock Rd – Coyotte Gulch, Sunset Arch, Dance Hall Rock (Camping) 20 : Hole in the Rock Rd -> Fruita (2h20) – Cathedral Valley (Camping) 21 : Cathedral Valley -> Moab (3h) – Goblin Valley SP (Motel/Airbnb/CS) 22 : Arches (Motel/Airbnb/CS) 23 : Moab -> Island In The Sky (1h) – White Rim Road (Camping) 24 : White Rim Road -> The Needles (2h30) (Camping) 25 : The Needles -> Monument Valley (3h) via Moki Dugway (Motel) 26 : Monument Valley -> Canyon de Chelly (2h30) 27 : Canyon de Chelly -> Phoenix Airport via Petrified Forest (5h)

Bonjour,

je vais faire un auto-tour au Texas avril - mai 2014 : Houston-Corpus cristi - San antonio- bandera - Del rio- big bend etc..... je fais une boucle pour revenir à Houston en passant par Odessa, Forth worth, dallas, Austin.

J'ai une première question concernant les rodéos , j'aimerai aller en voir un , je n'y connais rien et je veux bien des conseils sur ce qui est le mieux à voir ... Deuxième question concernant Big Bend, j'ai vu que des randonnées étaient possibles et j'aimerai connaitre les impressions des personnes qui les ont faites .

Je vous remercie d'avance .

Bonjour à tous,

Je pars avec ma femme début janvier et j'aimerais vos commentaires concernant mon itinéraire.

- nos partons de paris à destination de Bangkok - 3 jours à Bangkok et alentours (Ayuthaya) - puis 2 jours à Angkor - puis 4 jours à Krabi - puis enfin 3 jours à Shanghai pour voir des amis.

Il s'agit de jours pleins sur place

Je sais que c'est court mais je ne peux pas prendre beaucoup de vacances

Merci d'avance

Bonjour à vous, Nous passons 2Nuits à MOAB avec une journée prévue sur ARCHES NP et une grosse demie-journée à CANYONLANDS (partie Island in the Sky), nous sommes avec des enfants de 7 à 16 ans et partons en aout. J'ai les quelques questions suivantes : 1) sur ARCHES NP, nous prévoyons :Devil's garden (8h-11h) + les autres points de vue/balades et en fin de journée DELICATE ARCH (16h-18h15) ==> est-ce qu'il y a des points d'ombre ou l'on peut pique niquer ? ou sommes nous obliger de quitter le parc pour déjeuner? et revenir... ==> Devil's m'a l'air plus difficile que Delicate : mais ok pour enfant de 7 ans? (niveau difficulté?)

2) sur CANYONLANDS Island in the sky (merci Itat avec ton blog west-usa-dream) : nous prévoyons les points de vue une balade et un tour de piste et un tour par Horseshoe en fin de journée: ==> Balade de FALSE KIVA : quelqu'un l'a til déjà faite (est elle facile d'accès et niveau de difficultés pour enfants? )

En vous remerciant par avance, 🙂

Bonsoir,

Après Arches, me voilà maintenant sur le programme d'une journée à Island in the Sky.

Tout d'abord, j'ai vu qu'il semblerait que l'on peut arriver sur ce lieu de visite par 2 routes différentes, qui sont "scenic" toutes les deux : la 313 (1 h de route) ou la 279 (a priori, plutôt 1h30). J'ai un doute sur la 279, et je n'ai pas bien compris si elle peut être empruntée par une voiture normale (pas 4*4). Ces 2 routes sont-elles à faire absolument ? et si ce n'est pas possible dans notre programme, et qu'il faut choisir, laquelle est la plus belle, et à quel moment de la journée ?

Mon idée serait d'arriver tôt le matin pour assister au lever de soleil (je ne sais pas encore la meilleure heure à la mi-juin) à Mesa Arch (30 mts de marche) puis Upheaval Dome (1 h à 1 h 30) ; ensuite, arrêt à Green River Overlook, balade à White Rim Overlook (1 h) pour terminer par Grand View Point Overlook dans l'après-midi (1 h 30 de marche). Nous partirions ensuite vers 19 h pour assister au coucher de soleil à Dead Horse Point. Nous rentrerons sûrement à la nuit, donc je ne vois pas trop l'intérêt de faire la 313 le matin, et la 279 de nuit.

Est-ce que ce programme vous semble faisable ? ou trop ambitieux ? Quels seraient vos conseils ? Merci par avance.

Bonjour à tous,

Je prépare mon voyage en Malaisie , mon billet d'avion est pris du 19 Février au 09 Mars prochain. Voici l'itinéraire que j'ai préparé avec mon guide (lonely planet) et vos dicussions sur le forum: Tous les avis et conseils sont les bienvenus sachant qu'il n'est pas definitif et risque encore d'évoluer.

19/02 : Arrivée à Kuala Lumpur 20/02 : Kuala Lumpur 21/02 : Kuala Lumpur (transfert vers Tanah Rata l'apres midi, soir possible ? en bus ou en train ?) 22/02 : Cameron Higlands 23/02 : Cameron Higlands (transfert vers georgetown , meilleur moyen ? durée ?) 24/02 : Georgetown 25/02 : Georgetown Transfert en bus de nuit vers Kota Bahru 26/02 : Kota Bahru 27/02 : Kota Bahru => pulau perhentian 28/02 : Pulau Perhentian 01/03 : Pulau Perhentian 02/03 : Pulau Perhentian => Taman Negara (Jungle train via Jerantut ou Kuala tembelling ?) 03/03 : Taman Negara 04/03 : Taman Negara => Singapour (trains de nuit possible ?) 05/03 : Singapour 06/03 : Singapour => Malacca 07/03 : Malacca 08/03 : Malacca => Kuala Lumpur 09/03 : Kuala Lumpur => Paris (Avion le soir)

Merci d'avance pour vos réponses Thibaut

bonjour, étant bientôt sur le départ pour la Bolivie et a la suite de pas mal de lectures concernant les parcours en 4x4 au départ de Tupiza, il me semble que l équipe de l hostal los salares a l air d être pas mal ainsi que l agence Tupiza tours.... néanmoins, sur leurs sites a aucun moment il n est évoquer des tarifs............. donc mes questions sont les suivantes ... : êtes vous partis avec eux dernièrement, si oui a quelle saison ? nous pensons faire ce parcours a la mi-mars. bonne idée ou pas ? climat (pluie, nuages) ? photos ? pour ceux qui l ont fait en janvier- février - mars ou dernièrement serait il possible, sans vouloir être indiscret , de me donner un ordre d idée de prix (par personne ou pour le tour complet ... ) pour votre parcours de 4-5 jours ? est il facile de partir a 2 ? ou est il facile de trouver d autres personnes pour partir a 4 maxi a ce moment de l année a Tupiza ? que faut il emporter avec soi ? notamment sac de couchage ou pas nécessaire a cette saison ? en vous remerciant d avance pour vos réponses, cordialement pierre

Bonsoir,

Je pars à Las Vegas du 3 au 6 juin et cela fait quelque temps que je regarde les nombreux hôtels de cette ville mais j'ai du mal à faire le tri et à choisir! Mon principal problème est que j'aimerais passer ces nuits dans un très bel hôtel, style palace, avec chambre immense et luxueuse histoire de marquer le coup (en guise de cadeau d'anniversairee notamment). Seulement en épluchant différents sites avec photos et en lisant les avis j'ai peur d'être déçue, d'autant plus que je ne possède pas un budget illimité!

Ma question est donc la suivante: est-ce faisable de faire deux hôtels différents à Vegas? Cela permettrait d'en faire un très beau puis un autre d'un niveau inférieur pour dire de partager les frais et varier les plaisirs 😉 Je pose cette question car j'ai entendu dire que le temps de check in et check out pouvait être relativement long dans cette ville, néanmoins je voudrais savoir ce que certains peuvent appeler "long"? Parce que même si les hôtels sont de tailles démesurés j'imagine que le nombre de personnels va avec et de plus, j'ai lu que dans certains hôtels on pouvait faire nous-même ces formalités grâce à l'écran de la chambre...

Pour le choix de l'hôtel, tout dépend de vos réponses et savoir s'il est possible de faire deux hôtels mais j'hésite (pour le bel hôtel) entre l'Aria et le fameux Bellagio. Pour un prix inférieur j'ai noté le Signature at MGM ainsi que le Mirage.

J'ai bien conscience que je risque d'avoir autant d'avis que de personnes vu que le choix d'un hôtel est quelque chose de très personnel mais j'aimerais bien quand même savoir ce que vous avez pensé de ces hôtels ou si vous en avez entendu parler en positif ou non?

J'ai aussi vu le Paris Las Vegas, le Treasure Island, le Caesars Palace et le MGM Grand mais ces derniers ont l'air moins bien notés et attirants, mais au final je ne sais pas trop quoi penser!

Merci pour vos avis!

Bonjour, nous partons début mars pour une semaine à Savannah et Charleston avec notre petit garçon de 2 ans et demi.

Nous arriverons à Savannah et repartions de Charleston. Nous aurons 6 jours complets.

Nous pensions passer 2 jours à Savannah, une journée dans les environs de Beaufort et trois jours à Charleston dont une journée consacrée à la visite d'une plantation. Est-ce trop de temps une journée dans une plantation? Laquelle est à voir? Le lonely planet conseille celle Middleton Place.

J'aurais bien aimé visiter un marais et voir des alligators. Est-ce possible dans cette région?

Avez-vous des suggestions d'activités à faire avec un enfant de deux ans et demi? Quels sont les incontournables dans la région? Aussi, nous n'avons pas encore réservé nos hôtels. Nous avons un budget d'environ 100-150$ la nuit. Pour l'instant je trouve seulement des chaînes hôtelières à ce prix-là, mais je préfèrerais trouver des auberges ou des bed and breakfast. Avez-vous des recommandations?

Merci!

Bonjour,

Voilà ça y est nous avons réservé les billets d'avion depuis 6 mois, le camping car depuis 3 mois et le départ est prévu en février, il est temps de s'attaquer à l'itinéraire. Nous allons passer 21 jours en NZ du 14 février au 8 mars prochain. Nous partons avec nos deux filles de presque 3 ans et presque 6 ans. Voici ce que nous avons prévu pour l'instant, merci d'avance pour votre avis, vos conseils ou votre partage d' expériences.

14/02 arrivée à Auckland et accueil chez nos amis sur place. 15-16/02: visite Auckland avec nos amis 16/02: départ avec camping car vers bay of islands 17/02: bay of Island 18/02: waipoura kauri forest et nuit au nord d'Auckland 19/02: route vers coromandel , petit train coromandel et hot water Beach 20/02: rotorua- animation maorie 21/02: vers taupo- wai-o-tapi, huka fallu 22/02: tongario national park- balade dans l'après-midi: 23/02: route vers Wellington et après midi à Wellington 24/02:traversée en ferry- mapua (aquarium) - Nelson 25-26/02: Abel Tasman-la on hésite à rester une ou deux nuits? 27/02: route vers punakaiki- cape foulwind 28/02: Fox glacier 01/03: wanaka- puzzling world 02/03: route de wanaka à milford sounds 03/03: milford sounds et retour à te anau 04/03: te anau à mt cook 05/03: mt cook et lac tekapo Et la si on a pas pris trop de retard dans le trajet soit kaikoura soit dunedin et otago, et retour le 8/03 à Christchurch pour déposer le camping car et prendre l'avion le 9 au matin. Et tout le long du trajet petite ballade de 15 min à 1h ou 2..

Voilà merci d'avance pour vos conseils..

Caroline

Bonjour à tous, je voulais savoir s'il est possible de réaliser les ascensions du mera peak et de l'island peak avec un guide local suivi du camp de base de l'everest (qui peut se faire sans guide), et ceci pour mi mars 2013 sur environ 3 semaines Si vous connaissez un guide ou une agence. Merci de m'éclairer. à bientôt

Bonjour à tous, Nous venons de réserver les vols pour un circuit de 21 jours dans l'ouest américain (Lyon-Los Angeles le 25 mai/San Francisco-Lyon le 15 juin) afin de profiter de tarif pas trop onéreux. Voici le circuit prévu. J'aimerais avoir vos avis, remarques. Avons nous oublié quelque chose. D'avance un grand merci.

Projet OUEST AMERICAIN : du samedi 25/05 au dimanche 16/06

• Jour 1 (samedi 25) : Lyon – Los Angeles : • Jour 2 (dimanche 26) : Los Angeles : • Jour 3 (lundi 27) : Los Angeles - Glendale (600 Km / 6h) (on perd 1 heure) : Visite Joshua Tree National Park – • Jour 4 (mardi 28): Glendale – Sedona (190 kms/2h) : Visite Sedona • Jour 5 (mercredi 29): Sedona - Grand Canyon Village (175 Km – 2h10) • Jour 6 (jeudi 30) : Grand Canyon – Page (220 Km / 2h 45) : - arret à Lee's Ferry et Horseshoe Bend -Ballade bateau sur le lac Powell • Jour 7 (vendredi 31): Page – Monument Valley (200 Km / 2h 10) :- Matin : Antelope Canyon Apres midi : Monument Valley • Jour 8 (samedi 1er) : Monument Valley –Cortez (200 Km / 2h30) arret à Valley of the Gods et à Goosenecks Visite du parc de Mesa Verde • Jour 9 (dimanche 2) : Cortez–Arches NP (Moab) (190 Km / 2h10) Passage par Canyonlands NP –-Dead Horse Point SP, Grand View point, Island in the Sky- Visite du parc Arches NP en fin de journée visite des Fisher Towers, Castel Rock et la Castel Valley • Jour 10 (lundi 3 ): Moab – Capitol Reef NP (240 kms/2h40) : Capitol Reef NP • Jour 11 (mardi 4) : Capitol Reef – Bryce Canyon par la Scénic Drive 12 (210 Km / 3h) : Début visite Bryce Canyon – • Jour 12 (mercredi 5) : Bryce Canyon : Poursuite visite (Queen's Garden / Navajo Loop et Scenic Drive) • Jour 13 (jeudi 6) : Bryce Canyon –Zion (130 kms – 1h40) : Visite du Park Zion National Park (Canyon Overlook Trail) • Jour 14 (vendredi 7) : Zion - Las Végas (263 kms – 3h) : (on gagne 1h) visite de Grafton Ghost Town.+ Valley of Fire – Arrivée Las Vegas midi – Visite • Jour 15 (samedi 8) : Las Végas - Death Valey (Fumace Creek)(235 Km – 2h30) Death Valley 11h – Ballade voiture – Diner et nuit à Fumace Creek • Jour 16 (dimanche 9) : Fumace Creek – Mono lake ( 370 Km – 4 h ) Promenade - Visite de Bodie • Jour 17 (lundi 10) : Monolake – Yosémite ( 23 Km – 1 h ) Début visite du parc •Jour 18 (mardi 11) : Yosémite – San Luis Obispo (316 kms/4h) Matin : fin visite Yosémite –arrivée San Luis 19h • Jour 19 (mercredi 12) : San Luis Obispo– San Francisco (423 Kms – 5h) Par la route N°1 le long du pacifique – Arrivée San Francisco 17h •Jour 20 (jeudi 13) : San Francisco •Jour 21 (vendredi 14) : San Francisco •Jour 22 (samedi 15) : Départ San Francisco (7h)