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Consommation de fuel d'un bateau English translation pending
Bonjour,
Les médias parle de 2300 tonnes de fuel sur le Concordia. Je suis un peu étonné des chiffres mais je n'y connais pas grand chose.
J'aimerais connaître les ordres de grandeur de consommation de fuel sur un bateau de croisière. j'imagine que cela dépend du poids du bateau et de la distance. pour les croisières, le calcul pourrait être aussi faite "par passager" (équipage ou pax) Bien-sûr la consommation doit également dépendre aussi du bateau (comme pour les voitures) Enfin il reste le prix de ce fuel ( l'unité ne doit vraisemblablement pas être le litre)
Pour les bateaux de croisières, j'aurai tendance à penser en terme de taux d'occupation des passagers qui devrait se répercuter un peu sur le nombre d'équipage nécessaire.
l'objectif du post étant de pouvoir estimer "grosse maille" la consommation de carburant par pax lors d'une croisière.
Merci d'avance.
Les médias parle de 2300 tonnes de fuel sur le Concordia. Je suis un peu étonné des chiffres mais je n'y connais pas grand chose.
J'aimerais connaître les ordres de grandeur de consommation de fuel sur un bateau de croisière. j'imagine que cela dépend du poids du bateau et de la distance. pour les croisières, le calcul pourrait être aussi faite "par passager" (équipage ou pax) Bien-sûr la consommation doit également dépendre aussi du bateau (comme pour les voitures) Enfin il reste le prix de ce fuel ( l'unité ne doit vraisemblablement pas être le litre)
Pour les bateaux de croisières, j'aurai tendance à penser en terme de taux d'occupation des passagers qui devrait se répercuter un peu sur le nombre d'équipage nécessaire.
l'objectif du post étant de pouvoir estimer "grosse maille" la consommation de carburant par pax lors d'une croisière.
Merci d'avance.
Retour du Cambodge fin 2011: Angkor, Preah Vihear… English translation pending
Le Preah Vihear
Ce temple n'est pas toujours accessible car il y a de temps en temps des échanges de coups de feu entre les militaires thaïlandais et les militaires cambodgiens qui occupent le site.
J'avais vu sur le forum une photo de militaires thaïlandais et cambodgiens à la même table buvant des bières (voir http://voyageforum.com/v.f?post=4088709#4088709 ), j'ai demandé à un lieutenant colonel si cette photo correspondait à la réalité, celui-ci m'a répondu que c'était exact mais uniquement au cours des périodes très calmes et que cela ne s'était pas produit depuis Février 2011.
Visite : Vérifier si le temple est accessible, la situation change très vite.
Accès en voiture (en 3h00) pour 160 $ environ. La route est très bonne. Pour accéder au temple il faut payer 1 $ et prendre un motodop (10 $ aller-retour) ou un 4x4 (25 $ aller-retour).
A la bibliothèque de l'E.F.E.O (Ecole Française d'Extrême Orient) de Siem Reap vous pouvez consulter le livre "Prasat Preah Vihear" de Kun Samen, description détaillée du temple. Vous trouverez ce livre à la librairie "Siem Reap book center"
On trouve divers articles sur le Preah Vihear sur le site de "Cambodge Post" http://www.cambodge-post.com dans "Balades" puis "Nord Ouest" puis "Temple de Preah Vihear"
Autre visites possibles la même journée
Anlong Veng
Cette région fut le dernier bastion Khmer Rouge.
La ville n'a pas un grand intérêt à part l'emplacement de la crémation de Pol Pot et la maison de Ta Mok.
- L'emplacement de la crémation de Pol Pot : accès libre. Il est surprenant de constater que des offrandes récentes sont déposées devant ce lieu.
- La maison de Ta Mok : le préposé aux billets vous remet un reçu (1 $). Ce préposé a très bien connu Pol Pot et Ta Mok, il a apprécié ces deux personnes qui ont fait du "bien" dans la région (centres de soins…). Il m'a dit que c'est seulement après la chute du régime khmer rouge qu'il a appris qu'il y avait eu des massacres de khmers. Il est persuadé que ce sont des vietnamiens qui ont commis ces massacres car "un khmer ne peut pas en tuer un autre"…
Pour ceux qui s'intéressent à la période khmère rouge je conseille le livre de Solomon Kane "Le dictionnaire des khmers rouges", (introduction de David Chandler) aux éditions "Aux lieux d'être"
Koh Kher
Pour les passionnés de temples
Beng Mealea
Temple du XIIème siècle (style "Angkor Vat"). A proximité on peut voir dans le lit d'une rivière l'emplacement d'où proviennent les pierres qui ont servi à la construction de cet édifice.
C'est dans ce temple que Jean-Jacques Annaud a tourné une partie du film "Deux frères"
L'entrée n'est pas comprise dans le pass des temples d'Angkor, c'est 5 $.
Visite également possible de Siem Reap, dans ce cas je conseille d'y aller en voiture (très bonne route) car en tuk tuk la durée est trop importante.
Guesthouses et restaurants
Guesthouse à Phnom Penh : "l'Alibi", dirigée par Christian, un français très sympathique. Excellent accueil, personnel très compétent. Les chambres sont très propres avec climatisation, tv, frigidaire, douche et wc. Une cour très agréable pour prendre le petit déjeuner. Très bon rapport qualité prix.
Cette guesthouse est située prés du Palais Royal et du quai Sisowath.
Christian peut vous envoyer une voiture à votre arrivée à l'aéroport (9 $) et également vous fournir un tuktuk pour la journée (15-18 $) et un véhicule pour Siem Reap (65 $).
Alibi Guesthouse : 74,76 boulevard Sothearos – Tel. 016 901 590 et 089 648 713
Site internet : www.alibiguesthouse.com Mail : info@alibiguesthouse.com
Restaurant à Phnom Penh : Le Taboo 331 quai Sisowath, tenu par Jean-Marc qui est cambodgien et qui a vécu plus d'une vingtaine d'années en France. Excellente cuisine à très bon prix. Excellent amok et crevettes grillées au poivre de Kampot ainsi que la fondue cambodgienne.
Guesthouse à Siem Reap : La "Lovely Guesthouse". Excellent rapport qualité prix. Très bien située prés de la N6, à une quinzaine de minutes du centre (vieux marché). Tenue par deux françaises très sympathiques qui vous donneront beaucoup de renseignements pratiques pour visiter la région.
Le personnel est très sympathique et très compétent.
Les chambres sont très propres avec ventilateur ou climatisation, tv, wc et douche.
Possibilité d'y manger de bons petits plats à prix très corrects.
La guesthouse peut également vous fournir des tuktuks et voitures
Excellente adresse Je suis allé dans cette guesthouse en 2008 et j'y suis retourné en 2010 et 2011.
Site : http://visitangkor.net/lovelyfr.html Mail : jawina2002@yahoo.fr
Voir le site http://www.talesofasia.com/...mreap-guide-stay.htm Sur le plan "Wat Bo Aera" il y a la "Home Sweet Home GH", la Lovely Guesthouse est à une trentaine de mètres.
Les temples d'Angkor
Le pass de trois jours est utilisable sur une période d'une semaine, celui de 7 jours sur une période d'un mois.
Ceci est très pratique et permet d'alterner la visite des temples avec d'autres lieux.
Voir les post suivants :
1°) Cambodge : renseignements pratiques pour visiter Angkor :
http://voyageforum.com/v.f?post=2240305#2240305
Dans ce premier post il y a divers sites internet dont :
La cité perdue des rois khmers : http://angkor.wat.online.fr/
On y trouve l'histoire du Cambodge (dont la période angkorienne) dans "L'épopée khmère"
Voir également "les découvreurs" puis "les premier découvreurs". Le chinois Tchéou Ta-Kouan est mentionné, il passa près d'une année au Cambodge et visita Angkor en 1296. Son journal, intitulé "Mémoires sur les coutumes du Cambodge" qui attendra 1902 pour être correctement traduit (par Paul Pelliot), reste l'écrit fondamental et le plus riche pour la compréhension des us et coutumes de l'époque (http://angkor.wat.online.fr/dec-pelliot-traduction.htm )
2°) Cambodge : suite de "Renseignements pratiques pour visiter Angkor"
http://voyageforum.com/v.f?post=3864125#3864125
Dans ce second post il y a un exemple de programme de visite des temples pendant trois jours ainsi que quelques suggestions de visites en dehors des temples d'Angkor.
Trajet Phnom Penh – Siem Reap
- Le bateau environ 6h00 (20-25 $).
- L'avion : environ 90 $.
- Le bus : 5 à 6h00 pour 10 $ environ (les prix varient selon les compagnies). Ces bus sont confortables.
- La voiture avec chauffeur : environ 65 $, 5h00 de trajet.. L'avantage c'est de choisir son heure de départ. En cours de route possibilité de s'arrêter à Skuon pour voir le marché aux insectes et au vieux pont de Kompong K'dei (situé entre Kompong Thom et Siem Reap).
Le site de Maddy (maddy01 )
Cambodge Post : http://www.cambodge-post.com
De très nombreux articles sur des sujets divers. Dans "Balades" on y trouve de nombreuses suggestions de visites.
Bon voyage à tous
Jacques
Ce temple n'est pas toujours accessible car il y a de temps en temps des échanges de coups de feu entre les militaires thaïlandais et les militaires cambodgiens qui occupent le site.
J'avais vu sur le forum une photo de militaires thaïlandais et cambodgiens à la même table buvant des bières (voir http://voyageforum.com/v.f?post=4088709#4088709 ), j'ai demandé à un lieutenant colonel si cette photo correspondait à la réalité, celui-ci m'a répondu que c'était exact mais uniquement au cours des périodes très calmes et que cela ne s'était pas produit depuis Février 2011.
Visite : Vérifier si le temple est accessible, la situation change très vite.
Accès en voiture (en 3h00) pour 160 $ environ. La route est très bonne. Pour accéder au temple il faut payer 1 $ et prendre un motodop (10 $ aller-retour) ou un 4x4 (25 $ aller-retour).
A la bibliothèque de l'E.F.E.O (Ecole Française d'Extrême Orient) de Siem Reap vous pouvez consulter le livre "Prasat Preah Vihear" de Kun Samen, description détaillée du temple. Vous trouverez ce livre à la librairie "Siem Reap book center"
On trouve divers articles sur le Preah Vihear sur le site de "Cambodge Post" http://www.cambodge-post.com dans "Balades" puis "Nord Ouest" puis "Temple de Preah Vihear"
Autre visites possibles la même journée
Anlong Veng
Cette région fut le dernier bastion Khmer Rouge.
La ville n'a pas un grand intérêt à part l'emplacement de la crémation de Pol Pot et la maison de Ta Mok.
- L'emplacement de la crémation de Pol Pot : accès libre. Il est surprenant de constater que des offrandes récentes sont déposées devant ce lieu.
- La maison de Ta Mok : le préposé aux billets vous remet un reçu (1 $). Ce préposé a très bien connu Pol Pot et Ta Mok, il a apprécié ces deux personnes qui ont fait du "bien" dans la région (centres de soins…). Il m'a dit que c'est seulement après la chute du régime khmer rouge qu'il a appris qu'il y avait eu des massacres de khmers. Il est persuadé que ce sont des vietnamiens qui ont commis ces massacres car "un khmer ne peut pas en tuer un autre"…
Pour ceux qui s'intéressent à la période khmère rouge je conseille le livre de Solomon Kane "Le dictionnaire des khmers rouges", (introduction de David Chandler) aux éditions "Aux lieux d'être"
Koh Kher
Pour les passionnés de temples
Beng Mealea
Temple du XIIème siècle (style "Angkor Vat"). A proximité on peut voir dans le lit d'une rivière l'emplacement d'où proviennent les pierres qui ont servi à la construction de cet édifice.
C'est dans ce temple que Jean-Jacques Annaud a tourné une partie du film "Deux frères"
L'entrée n'est pas comprise dans le pass des temples d'Angkor, c'est 5 $.
Visite également possible de Siem Reap, dans ce cas je conseille d'y aller en voiture (très bonne route) car en tuk tuk la durée est trop importante.
Guesthouses et restaurants
Guesthouse à Phnom Penh : "l'Alibi", dirigée par Christian, un français très sympathique. Excellent accueil, personnel très compétent. Les chambres sont très propres avec climatisation, tv, frigidaire, douche et wc. Une cour très agréable pour prendre le petit déjeuner. Très bon rapport qualité prix.
Cette guesthouse est située prés du Palais Royal et du quai Sisowath.
Christian peut vous envoyer une voiture à votre arrivée à l'aéroport (9 $) et également vous fournir un tuktuk pour la journée (15-18 $) et un véhicule pour Siem Reap (65 $).
Alibi Guesthouse : 74,76 boulevard Sothearos – Tel. 016 901 590 et 089 648 713
Site internet : www.alibiguesthouse.com Mail : info@alibiguesthouse.com
Restaurant à Phnom Penh : Le Taboo 331 quai Sisowath, tenu par Jean-Marc qui est cambodgien et qui a vécu plus d'une vingtaine d'années en France. Excellente cuisine à très bon prix. Excellent amok et crevettes grillées au poivre de Kampot ainsi que la fondue cambodgienne.
Guesthouse à Siem Reap : La "Lovely Guesthouse". Excellent rapport qualité prix. Très bien située prés de la N6, à une quinzaine de minutes du centre (vieux marché). Tenue par deux françaises très sympathiques qui vous donneront beaucoup de renseignements pratiques pour visiter la région.
Le personnel est très sympathique et très compétent.
Les chambres sont très propres avec ventilateur ou climatisation, tv, wc et douche.
Possibilité d'y manger de bons petits plats à prix très corrects.
La guesthouse peut également vous fournir des tuktuks et voitures
Excellente adresse Je suis allé dans cette guesthouse en 2008 et j'y suis retourné en 2010 et 2011.
Site : http://visitangkor.net/lovelyfr.html Mail : jawina2002@yahoo.fr
Voir le site http://www.talesofasia.com/...mreap-guide-stay.htm Sur le plan "Wat Bo Aera" il y a la "Home Sweet Home GH", la Lovely Guesthouse est à une trentaine de mètres.
Les temples d'Angkor
Le pass de trois jours est utilisable sur une période d'une semaine, celui de 7 jours sur une période d'un mois.
Ceci est très pratique et permet d'alterner la visite des temples avec d'autres lieux.
Voir les post suivants :
1°) Cambodge : renseignements pratiques pour visiter Angkor :
http://voyageforum.com/v.f?post=2240305#2240305
Dans ce premier post il y a divers sites internet dont :
La cité perdue des rois khmers : http://angkor.wat.online.fr/
On y trouve l'histoire du Cambodge (dont la période angkorienne) dans "L'épopée khmère"
Voir également "les découvreurs" puis "les premier découvreurs". Le chinois Tchéou Ta-Kouan est mentionné, il passa près d'une année au Cambodge et visita Angkor en 1296. Son journal, intitulé "Mémoires sur les coutumes du Cambodge" qui attendra 1902 pour être correctement traduit (par Paul Pelliot), reste l'écrit fondamental et le plus riche pour la compréhension des us et coutumes de l'époque (http://angkor.wat.online.fr/dec-pelliot-traduction.htm )
2°) Cambodge : suite de "Renseignements pratiques pour visiter Angkor"
http://voyageforum.com/v.f?post=3864125#3864125
Dans ce second post il y a un exemple de programme de visite des temples pendant trois jours ainsi que quelques suggestions de visites en dehors des temples d'Angkor.
Trajet Phnom Penh – Siem Reap
- Le bateau environ 6h00 (20-25 $).
- L'avion : environ 90 $.
- Le bus : 5 à 6h00 pour 10 $ environ (les prix varient selon les compagnies). Ces bus sont confortables.
- La voiture avec chauffeur : environ 65 $, 5h00 de trajet.. L'avantage c'est de choisir son heure de départ. En cours de route possibilité de s'arrêter à Skuon pour voir le marché aux insectes et au vieux pont de Kompong K'dei (situé entre Kompong Thom et Siem Reap).
Le site de Maddy (maddy01 )
Cambodge Post : http://www.cambodge-post.com
De très nombreux articles sur des sujets divers. Dans "Balades" on y trouve de nombreuses suggestions de visites.
Bon voyage à tous
Jacques
Croisière Msc Divina: numéro de chambre English translation pending
Bonjours à tous !
Je voudrais savoir je veut réserver un voyage sur le Msc Divina pour le départ du 23 juin est on ma proposer la chambre 9100, je voudrais savoir si cette chambre n'aura pas une vision obstruer par les bateaux de sauvetage ??
http://www.iglucruise.com/msc-divina/deck-plans?deck=2766
Merci de vos réponses !
http://www.iglucruise.com/msc-divina/deck-plans?deck=2766
Merci de vos réponses !
Croisière MSC Magnifica du 13 au 20 novembre 2011: Tranche de survie English translation pending
Mon expérience pourra vous être utile, l'accident du Costa Concordia vient d'avoir lieu et me motive à poster le commentaire que j'avais dans la tête.
Croisière sur le MSC Magnifica du 13 au 20 novembre 2011 : Venise, Bari, ..., istambul, dubrovnik, venise.
A la base, je ne suis pas fan de la foule et des ambiances type "la croisière s'amuse", mais je voulais faire plaisir à ma femme. Donc une inscription sur la défensive en me disant : Après tout, pourquoi pas ?
Vol sur Ryan air, reservation d'hôtel un jour avant et au retour un jour après pour profiter de venise.
A la réservation plus de places au départ de Venise, on décide de monter à Bari et de descendre à Venise en perdant un jour de croisière, c'est possible en signant une décharge.
A l'embarquement la très bonne surprise : Surclassement de la cabine de base à une avec balcon au pont 12, on se sent vraiment privilégiés.
Le bateau du marbre, de la dorure, du tigré jaune et noir, on est loin du bon goût, mais cela fait son effet !
La nourriture : bonne au restaurant, internationnale au self (traduire beurk).
Le personnel souriant et aux petits soins et patients avec les ...
Les spectacles : L'inévitable animateur multilingue, danseurs pro, acrobates au top. Et une soprano qui suffit à justifier la croisière.
Les excursions : L'étiquette style "le prisonnier" me donne des allergies et on rencontre très vite des gens sympa de plein de pays pour se créer notre propre groupe.
A ce stade, j'ai l'impression de vivre dans un centre commercial, mais je comprends que l'on puisse aimer cela et d'ailleurs j'aime aussi.
C'est là que commence le coté obscur de la force :
Pas d'escale à Izmir car force 10. L'équipe veille à notre sécurité c'est bien.
Changement de trajet, mouillage dans un port grec et organisation de navettes avec les chaloupes. Est-ce que cela va fonctionner ? Et oui très bien. Rassurant en cas de nauffrage, n'est-ce pas ?
Puis Istambul, dubrovnik et comme toutes les bonnes choses ont une fin arrivée à Venise.
Merci de libérer vos cabine à 7h00 du matin et de vous rassembler au théatre en fonction de la couleur qui vous a été attribué.
Le débarquement se fera par couleur. C'est mieux car les couloirs sont trop étroits pour évacuer 2000 personnes rapidement (à méditer).
A 7h30 : "Le commandant Maresca vient d'apprendre que le port de Venise est fermé à cause du brouillard". Le pauvre avec toute l'electronique embarquée n'avait pas pu l'apprendre avant que nous quittions les cabines (les enfants, les personnes agèes, les handicapés, les autres et et nous)
L'attente commence, débarquement prévu à 10h, il est est 15h les gens ont faim et soif , les toilettes fonctionnent par à coup et sont fermées, l'équipage ne communique pas. Pas un seul responsable ne nous tient au courant, laissant les hôtesses face à la foule (je me dis qu'il manque quelques cours de communication en temps de crise).
15h30, le port reste fermé, détournement sur Trieste ou un service sera mis en place. A ce stade une pensée émue pour les personnes qui devaient embarquer à notre place et qui vont donc elle aussi prendre le car après des heures d'attentes.
Les termes "force majeure" sont de plus en plus utilisé pour nous faire comprendre qu'il ne faudra pas attendre grand chose de la compagnie dont le rôle va se limiter à nous débarquer à n'importe quel heure sur le port de Venise(Vol de retour loupés, pas d'hébergement ...).
Réouverture des cabines en attendant Trieste, cela fait du bien, bon courage au personnel, mais on est trop content.
Trieste est en vue, retour au théahtre, je ne sais plus il est peut être 20h.
On se dit que vu l'efficacité mise en place pour les chaloupes au mouillage cela ne va pas trainer. Il est 21h, puis les "bleu clair" lève le camp (je suppose qu'en cas de nauffrage, ils auraient été les premiers des 7 couleurs à monter dans les chaloupes). Il est 22 h, il ne s'est rien passé sauf que je viens de retrouver des "bleus clairs" au Tiger Bar, je les croyaient sauvé, mais en fait ils ont fait le tour du bateau puis sont retournés s'assoir à 30 m de nous.
Et là tout s'accèlére : Les bleu, puis les verts puis ...; et les marrons tout le monde quitte le théatre en 30 minutes en se poussant dans les couloirs. Sur la passerelle, c'est la claque la foule en vrac sur le quai cherche ses bagages et se pietine, on aperçoit des cars deus longueurs de bateau plus loin.
Ils ont réussis à me coller une étiquette à la descente, j'ai le 45 ma femme le 46, j'ai cru comprendre, bien plus tard, que le numéro correspondait au car . A ce stade tous le monde essaie de monter dans n'importe lequel : A bon, c'est un car COSTA, et oui eux aussi on le même problème.
Une image furtive : Des gens assis avec des valises dans un hangar, probalement ceux qui doivent embarquer à notre place.
On essaie de protéger les faibles, on charge nos bagage d'un coté du car, on arrive à monter dedans, il part sans écraser personne et là c'est un calme bizare : Que sont devenu les amis, on se téléphone, on se promet de s'attendre à l'arrivée.
Lorsqu'on était dans le bateau l'hôtesse nous disait ne vous inquiétez pas : L'hôtesse du car s'occupera de vous .
L'hôtesse du car nous a dit ne vous inquiétez pas : L'hôtesse qui vous attend à l'arrivée s'occupera de vous .
On étaient pas dupes, mais bon.
A l'arrivée, il est 0h30, on est sur sur le port : "C'est un cas de force majeure, l'assurance que vous avez du souscrire s'occupera de vous ..."
Comme vous avez la chance d'avoir un Hotel le car peut vous lacher à l'entrée du port et après quelques minutes de marche à pieds, vous pourrez prendre le vaporetto pour aller à Venise de toute façon c'est un cas de force majeure ..." et ils ont laché plein de monde jeunes et vieux avec valises au rond point à un kilomètre du vaporetto. Des crises cardiaques ? Je ne sais pas.
Que sont devenus les sans hôtels ? Je ne sais pas non plus.
Ce qui est curieux, c'est que je n'ai rien lu sur les forums, à propos de cette aventure, peut être comme moi avaient-ils laisssé tomber.
Les questions qui se posent :
Croyez vous qu'en cas de naufrage, les couleurs marrons ne vont pas piétinner les bleux clairs pour monter dans les chalouppes ?
Croyez-vous vous qu'une organisation pareille incapable de gérer un débarquement au port soit suceptible de le faire avec un bateau en predition ?
Et où étaient les responsables, planqués derrière les hôtesses ?
A méditer avant de réserver votre prochaine croisière.
DSL pour l'orthographe et le style, je n'ai pas fait l'effort de relire.
Mes condoléance aux familles des victimes.
Michel
Croisière sur le MSC Magnifica du 13 au 20 novembre 2011 : Venise, Bari, ..., istambul, dubrovnik, venise.
A la base, je ne suis pas fan de la foule et des ambiances type "la croisière s'amuse", mais je voulais faire plaisir à ma femme. Donc une inscription sur la défensive en me disant : Après tout, pourquoi pas ?
Vol sur Ryan air, reservation d'hôtel un jour avant et au retour un jour après pour profiter de venise.
A la réservation plus de places au départ de Venise, on décide de monter à Bari et de descendre à Venise en perdant un jour de croisière, c'est possible en signant une décharge.
A l'embarquement la très bonne surprise : Surclassement de la cabine de base à une avec balcon au pont 12, on se sent vraiment privilégiés.
Le bateau du marbre, de la dorure, du tigré jaune et noir, on est loin du bon goût, mais cela fait son effet !
La nourriture : bonne au restaurant, internationnale au self (traduire beurk).
Le personnel souriant et aux petits soins et patients avec les ...
Les spectacles : L'inévitable animateur multilingue, danseurs pro, acrobates au top. Et une soprano qui suffit à justifier la croisière.
Les excursions : L'étiquette style "le prisonnier" me donne des allergies et on rencontre très vite des gens sympa de plein de pays pour se créer notre propre groupe.
A ce stade, j'ai l'impression de vivre dans un centre commercial, mais je comprends que l'on puisse aimer cela et d'ailleurs j'aime aussi.
C'est là que commence le coté obscur de la force :
Pas d'escale à Izmir car force 10. L'équipe veille à notre sécurité c'est bien.
Changement de trajet, mouillage dans un port grec et organisation de navettes avec les chaloupes. Est-ce que cela va fonctionner ? Et oui très bien. Rassurant en cas de nauffrage, n'est-ce pas ?
Puis Istambul, dubrovnik et comme toutes les bonnes choses ont une fin arrivée à Venise.
Merci de libérer vos cabine à 7h00 du matin et de vous rassembler au théatre en fonction de la couleur qui vous a été attribué.
Le débarquement se fera par couleur. C'est mieux car les couloirs sont trop étroits pour évacuer 2000 personnes rapidement (à méditer).
A 7h30 : "Le commandant Maresca vient d'apprendre que le port de Venise est fermé à cause du brouillard". Le pauvre avec toute l'electronique embarquée n'avait pas pu l'apprendre avant que nous quittions les cabines (les enfants, les personnes agèes, les handicapés, les autres et et nous)
L'attente commence, débarquement prévu à 10h, il est est 15h les gens ont faim et soif , les toilettes fonctionnent par à coup et sont fermées, l'équipage ne communique pas. Pas un seul responsable ne nous tient au courant, laissant les hôtesses face à la foule (je me dis qu'il manque quelques cours de communication en temps de crise).
15h30, le port reste fermé, détournement sur Trieste ou un service sera mis en place. A ce stade une pensée émue pour les personnes qui devaient embarquer à notre place et qui vont donc elle aussi prendre le car après des heures d'attentes.
Les termes "force majeure" sont de plus en plus utilisé pour nous faire comprendre qu'il ne faudra pas attendre grand chose de la compagnie dont le rôle va se limiter à nous débarquer à n'importe quel heure sur le port de Venise(Vol de retour loupés, pas d'hébergement ...).
Réouverture des cabines en attendant Trieste, cela fait du bien, bon courage au personnel, mais on est trop content.
Trieste est en vue, retour au théahtre, je ne sais plus il est peut être 20h.
On se dit que vu l'efficacité mise en place pour les chaloupes au mouillage cela ne va pas trainer. Il est 21h, puis les "bleu clair" lève le camp (je suppose qu'en cas de nauffrage, ils auraient été les premiers des 7 couleurs à monter dans les chaloupes). Il est 22 h, il ne s'est rien passé sauf que je viens de retrouver des "bleus clairs" au Tiger Bar, je les croyaient sauvé, mais en fait ils ont fait le tour du bateau puis sont retournés s'assoir à 30 m de nous.
Et là tout s'accèlére : Les bleu, puis les verts puis ...; et les marrons tout le monde quitte le théatre en 30 minutes en se poussant dans les couloirs. Sur la passerelle, c'est la claque la foule en vrac sur le quai cherche ses bagages et se pietine, on aperçoit des cars deus longueurs de bateau plus loin.
Ils ont réussis à me coller une étiquette à la descente, j'ai le 45 ma femme le 46, j'ai cru comprendre, bien plus tard, que le numéro correspondait au car . A ce stade tous le monde essaie de monter dans n'importe lequel : A bon, c'est un car COSTA, et oui eux aussi on le même problème.
Une image furtive : Des gens assis avec des valises dans un hangar, probalement ceux qui doivent embarquer à notre place.
On essaie de protéger les faibles, on charge nos bagage d'un coté du car, on arrive à monter dedans, il part sans écraser personne et là c'est un calme bizare : Que sont devenu les amis, on se téléphone, on se promet de s'attendre à l'arrivée.
Lorsqu'on était dans le bateau l'hôtesse nous disait ne vous inquiétez pas : L'hôtesse du car s'occupera de vous .
L'hôtesse du car nous a dit ne vous inquiétez pas : L'hôtesse qui vous attend à l'arrivée s'occupera de vous .
On étaient pas dupes, mais bon.
A l'arrivée, il est 0h30, on est sur sur le port : "C'est un cas de force majeure, l'assurance que vous avez du souscrire s'occupera de vous ..."
Comme vous avez la chance d'avoir un Hotel le car peut vous lacher à l'entrée du port et après quelques minutes de marche à pieds, vous pourrez prendre le vaporetto pour aller à Venise de toute façon c'est un cas de force majeure ..." et ils ont laché plein de monde jeunes et vieux avec valises au rond point à un kilomètre du vaporetto. Des crises cardiaques ? Je ne sais pas.
Que sont devenus les sans hôtels ? Je ne sais pas non plus.
Ce qui est curieux, c'est que je n'ai rien lu sur les forums, à propos de cette aventure, peut être comme moi avaient-ils laisssé tomber.
Les questions qui se posent :
Croyez vous qu'en cas de naufrage, les couleurs marrons ne vont pas piétinner les bleux clairs pour monter dans les chalouppes ?
Croyez-vous vous qu'une organisation pareille incapable de gérer un débarquement au port soit suceptible de le faire avec un bateau en predition ?
Et où étaient les responsables, planqués derrière les hôtesses ?
A méditer avant de réserver votre prochaine croisière.
DSL pour l'orthographe et le style, je n'ai pas fait l'effort de relire.
Mes condoléance aux familles des victimes.
Michel
Trajet pour un mois en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
mon amie et moi partons pour la Thaïlande du 25 Février au 23 Mars , je voulais savoir ce que vous pensiez de notre trajet et éventuellement vous demander qqles renseignements.
Arrivée à Bangkok le 26/02 aux alentours de 12h30 où on passera 2 nuits dans le quartier de Chinatown : quel est le moyen le moins couteux pour rejoindre ce quartier depuis l'Aéroport ??
Départ le 28/02 pour la province de Kanchanaburi où nous resterons jusqu'au 5/03: pensez vous que nous aurions le temps de rejoindre Sangkhlaburi (si ça vaut le coût) et combien de nuit conseillez vous d'y rester?? Avez vous éventuellement des adresses de logement à conseiller pour Kancha et Sangkhlaburi?
Ensuite nous comptons rejoindre l'île de Koh Phangan pour le 6/03 parce que nous souhaitons assister à la Full Moon Party, nous y logerons jusqu'au 9/03: j'ai entendu dire qu'il n'y avait pas grand chose à faire sur cette île, avez vous tout de même des endroits à conseiller?
Le 9/03 nous rejoindrons le continent pour nous diriger vers la province de Trang où nous resterons environs 6 jours: je n'ai pas du tout encore "analysé" la région donc si vous avez des conseilles pour un parcours sur place, ce qu'il faut voir ou ne pas voir, nom d’hôtels sympa et si possible pas excessif....
Vers le 15 ou le 16 Mars nous aimerions rejoindre Bangkok en avion pour "gagner" un peu de temps, il me semble qu'il y a des vols interne au départ de Phuket, faut-il prendre les billets à l'avance?
Et pour la fin du voyage, nous passerons les 6 derniers jours dans le nord (Chiang Mai, Chiang Rai....): est ce que cela suffit à votre avis?
Toutes les suggestions m’intéressent, c'est notre premier voyage et j'essaye tant bien que mal d'organiser... Merci d'avance pour vos réponses!!
Arrivée à Bangkok le 26/02 aux alentours de 12h30 où on passera 2 nuits dans le quartier de Chinatown : quel est le moyen le moins couteux pour rejoindre ce quartier depuis l'Aéroport ??
Départ le 28/02 pour la province de Kanchanaburi où nous resterons jusqu'au 5/03: pensez vous que nous aurions le temps de rejoindre Sangkhlaburi (si ça vaut le coût) et combien de nuit conseillez vous d'y rester?? Avez vous éventuellement des adresses de logement à conseiller pour Kancha et Sangkhlaburi?
Ensuite nous comptons rejoindre l'île de Koh Phangan pour le 6/03 parce que nous souhaitons assister à la Full Moon Party, nous y logerons jusqu'au 9/03: j'ai entendu dire qu'il n'y avait pas grand chose à faire sur cette île, avez vous tout de même des endroits à conseiller?
Le 9/03 nous rejoindrons le continent pour nous diriger vers la province de Trang où nous resterons environs 6 jours: je n'ai pas du tout encore "analysé" la région donc si vous avez des conseilles pour un parcours sur place, ce qu'il faut voir ou ne pas voir, nom d’hôtels sympa et si possible pas excessif....
Vers le 15 ou le 16 Mars nous aimerions rejoindre Bangkok en avion pour "gagner" un peu de temps, il me semble qu'il y a des vols interne au départ de Phuket, faut-il prendre les billets à l'avance?
Et pour la fin du voyage, nous passerons les 6 derniers jours dans le nord (Chiang Mai, Chiang Rai....): est ce que cela suffit à votre avis?
Toutes les suggestions m’intéressent, c'est notre premier voyage et j'essaye tant bien que mal d'organiser... Merci d'avance pour vos réponses!!
Hôtel Melia Cayo Guillermo? English translation pending
Bonjour,
Melia Cayo Guillermo durant la semaine de relâche au départ de québec à 1200$...une aubaine???
J'ai lu des commentaires, et j'ai un peu peur. Est-ce un bel hôtel? Possibilité de pêcher et/ou de faire de la plongée en apnée?
Merci d'avance!
Melia Cayo Guillermo durant la semaine de relâche au départ de québec à 1200$...une aubaine???
J'ai lu des commentaires, et j'ai un peu peur. Est-ce un bel hôtel? Possibilité de pêcher et/ou de faire de la plongée en apnée?
Merci d'avance!
Le nouveau de Disney Cruise: des commentaires sur ces croisières? English translation pending
Bonjour,
Mon conjoint et moi avons déjà fait une croisière dans les Caraïbes à bord du Serenade of the Seas en avril 2011, croisière que nous avons adoré!
Nous avons été très satisfaits des services offerts par Royal Carribbean et la beauté du bateau.
Nous regardons présentement la possibilité de faire une croisière dans les Bahamas ou les Caraïbes avec notre fils de 14ans an mars 2013 à bord du nouveau bateau le Fantasia. Je sais que ce bateau sera en service seulement en mars 2012. Est-ce quelqu'un a déjà fait une croisière avec Disney Cruise line? Il y a un autre bateau qui ressemble au Fantasia, le Dream je crois. Quelqu'un y est allé?
Voici quelques-unes de mes questions : Est-ce qu'un Ado peut y trouver son compte sur un bateau Disney? Est-ce que tout les repas sont inclus dans le tarifs? Vous êtes allé à l'ile de Disney ? et c'est bien? Etes-vous satisfaits de votre croisière? Seriez-prêt à y retourner? Des suggestions, recommandations pour moi?
Merci et j'espère que vous pourrez m'aider à prendre ma décision...je veux faire vivre une belle expérience de croisière à mon fils et j'hésites entre une croisière Disney ou lui faire vivre une expérience Royal Carrabean.
Merci
Nous regardons présentement la possibilité de faire une croisière dans les Bahamas ou les Caraïbes avec notre fils de 14ans an mars 2013 à bord du nouveau bateau le Fantasia. Je sais que ce bateau sera en service seulement en mars 2012. Est-ce quelqu'un a déjà fait une croisière avec Disney Cruise line? Il y a un autre bateau qui ressemble au Fantasia, le Dream je crois. Quelqu'un y est allé?
Voici quelques-unes de mes questions : Est-ce qu'un Ado peut y trouver son compte sur un bateau Disney? Est-ce que tout les repas sont inclus dans le tarifs? Vous êtes allé à l'ile de Disney ? et c'est bien? Etes-vous satisfaits de votre croisière? Seriez-prêt à y retourner? Des suggestions, recommandations pour moi?
Merci et j'espère que vous pourrez m'aider à prendre ma décision...je veux faire vivre une belle expérience de croisière à mon fils et j'hésites entre une croisière Disney ou lui faire vivre une expérience Royal Carrabean.
Merci
Colombie: San Andres ou Cartagene pour la chaleur et les plages? English translation pending
Nous aimerions partir vers la Colombie surtout pour la chaleur et les plages. Lequel des deux endroit serait le plus approprié.
Merci de bien vouloir me donner quelques infos. 🙂
Merci de bien vouloir me donner quelques infos. 🙂
Transfert de l'aéroport de Gatwick à celui d'Heathrow English translation pending
Problème de transfert:
Le 27 février, nous arriverons de Marseille à l'aéroport de Gatwick à 11h30. Nous pensons effectuer le transfert avec National Express de Gatwick à Heathrow, d'où nous reprenons un avion pour l'Argentine à 21h40.
Nous avons vu que pour la réservation, il faut proposer un horaire de départ en bus. il est à espérer qu'il n'y aura pas de changement d'horaires de vol Marseille/ Gatwick. Voilà pourquoi nous aimerions réserver le plus tard possible.
Cependant, vaut-il mieux s'y prendre tôt pour réserver sa place en ligne? Si oui combien de temps avant?
Merci d'avance, à ceux qui prendront la peine de nous répondre.
Mifarafa
Absolument à faire à New York, Washington, Orlando et Miami? English translation pending
Bonjour,
Je vais à New York, Washington, Orlando et Miami. Ma question : que faut-il absolument faire là bas ?
Je recherche vraiment des must-to-do ou pourquoi pas des choses insolites rien qu'aux USA. Je recherche le style de séjours inoubliables comme au Japon en 2009 lorsque j'ai listé :
Dormir dans un capsule hotelTester la cuisine localeDormir dans un ryokanFaire un OnsenAssister à un tournoi de sumosFaire un Karaoke BoxUne séance de purikuraVoir des cosplayersVoir une geishaTester un simulateur de tremblement de terreEntrer dans un manga caféJouer dans une salle d'arcade et observer les hardcore gamersTester des toilettes hi-tech
Pour les Etats-Unis, je suis à court d'inspiration dans mon "must to do list" :assister à un match de football américain, baseball, basketball (oui, mais en mai-juin ?)assister à un spectacle à Broadwayassister à un concert de gospel à Harlemvoir le quartier des grafitis dans le Queensfaire du vélo et voir des écureuils à Central Park
manger un hot dog et un bretzelboire un verre sur un toit ou une terrasse à New Yorkboire un verre dans un Hard Rock Caféfaire un brunch à New Yorkmanger un cupcake, des pancakes
visiter les everglades à bord d'un hydroglisseurfaire du snorkeling à Miamiprendre un taxi jaune J'oublie forcément des choses... Et vous, quels sont vos suggestions ? 😎
Je vais à New York, Washington, Orlando et Miami. Ma question : que faut-il absolument faire là bas ?
Je recherche vraiment des must-to-do ou pourquoi pas des choses insolites rien qu'aux USA. Je recherche le style de séjours inoubliables comme au Japon en 2009 lorsque j'ai listé :
Dormir dans un capsule hotelTester la cuisine localeDormir dans un ryokanFaire un OnsenAssister à un tournoi de sumosFaire un Karaoke BoxUne séance de purikuraVoir des cosplayersVoir une geishaTester un simulateur de tremblement de terreEntrer dans un manga caféJouer dans une salle d'arcade et observer les hardcore gamersTester des toilettes hi-tech
Pour les Etats-Unis, je suis à court d'inspiration dans mon "must to do list" :assister à un match de football américain, baseball, basketball (oui, mais en mai-juin ?)assister à un spectacle à Broadwayassister à un concert de gospel à Harlemvoir le quartier des grafitis dans le Queensfaire du vélo et voir des écureuils à Central Park
manger un hot dog et un bretzelboire un verre sur un toit ou une terrasse à New Yorkboire un verre dans un Hard Rock Caféfaire un brunch à New Yorkmanger un cupcake, des pancakes
visiter les everglades à bord d'un hydroglisseurfaire du snorkeling à Miamiprendre un taxi jaune J'oublie forcément des choses... Et vous, quels sont vos suggestions ? 😎
Croisière sur le Norwegian Gem le 4 mars, départ de New York English translation pending
Salut !!
Nous partons sur le NCL Gem dans la semaine de relache (Dimanche , 4 mars) et j'aimerais savoir, par curiosité, s'il y a d'autres Québecois qui seront à bord en même temps que nous ???
Au plaisirs et Bonne croisière !!!
Éric
Nous partons sur le NCL Gem dans la semaine de relache (Dimanche , 4 mars) et j'aimerais savoir, par curiosité, s'il y a d'autres Québecois qui seront à bord en même temps que nous ???
Au plaisirs et Bonne croisière !!!
Éric
Rayonner autour de Ziguinchor? (Sénégal) English translation pending
Bonjour,
Nous arrivons dans quelques jours à Ziguinchor, par bateau (merci de ne pas encombrer le post avec des "conseils" anti-casamance, ce n'en est pas l'objet). Est-ce que ça vaut la peine de s'y attarder quelques jours (Zig et environs) ou vaut-il mieux aller vers l'ouest directement (Oussouye par ex. ..) ? Merci pour vos suggestions !
Claire
Nous arrivons dans quelques jours à Ziguinchor, par bateau (merci de ne pas encombrer le post avec des "conseils" anti-casamance, ce n'en est pas l'objet). Est-ce que ça vaut la peine de s'y attarder quelques jours (Zig et environs) ou vaut-il mieux aller vers l'ouest directement (Oussouye par ex. ..) ? Merci pour vos suggestions !
Claire
Rejoindre l'aéroport de Roissy en partant de la Gare du Nord à Paris English translation pending
Bonjour, je voudrais savoir comment rejoindre l'aéroport Roissy Charles de Gaulle en partant de la gare du Nord a Paris.
Y a t-il un bus , en partant de la gare du nord , lequel ? ou le prendre ? combien de temps faut-il pour se rendre a Roissy en bus.
les horaires du bus ?
le tarif ?
Ou existe un autre moyen pour aller a Roissy Charles de Gaulle en partant de la gare du Nord paris ??
merci d'avance,
Hélène
Sine Saloum: à faire après la Casamance? English translation pending
Bonjour,
Nous partons au Sénégal pour 6 semaines. Après quelques jours à N'Gor puis à Saint-Louis, nous prenons le bateau pour la Casamance. Nous comptons y rester au minimum 3 semaines, voire plus. Après la Casamance, nous pensons aller sur la petite Côte, sans doute du côté de Nianing (en tout cas pas Sally). Le Sine-Saloum a l'air bien mais je voudrais savoir si ça vaut la peine de descendre jusque là alors qu'on revient de Casamance. Autrement dit, est-ce que les 2 sites sont très différents l'un de l'autre ?
Je précise que nous voyageons en famille, avec un petit budget, que nous fuyons les endroits trop touristiques où on se fait sans arrêt aborder et que nous voulons éviter des déplacements trop longs ou compliqués, ça joue peut-être...
Merci !
Nous partons au Sénégal pour 6 semaines. Après quelques jours à N'Gor puis à Saint-Louis, nous prenons le bateau pour la Casamance. Nous comptons y rester au minimum 3 semaines, voire plus. Après la Casamance, nous pensons aller sur la petite Côte, sans doute du côté de Nianing (en tout cas pas Sally). Le Sine-Saloum a l'air bien mais je voudrais savoir si ça vaut la peine de descendre jusque là alors qu'on revient de Casamance. Autrement dit, est-ce que les 2 sites sont très différents l'un de l'autre ?
Je précise que nous voyageons en famille, avec un petit budget, que nous fuyons les endroits trop touristiques où on se fait sans arrêt aborder et que nous voulons éviter des déplacements trop longs ou compliqués, ça joue peut-être...
Merci !
L'avenir de Seafrance English translation pending
Bonjour.
J'attends avec beaucoup d'impatience la décission qui sera prise concernant Seafrance, c'était pour moi la meilleur cie sur le channel du point de vue confort et service à bord, notament la restauration.Un bout de France au milieu de la mer...
J'éspère qu'ils trouveront une solution😕.
J'éspère qu'ils trouveront une solution😕.
Retour de la croisière de Noël du Fantasia du 19 au 28 décembre 2012 English translation pending
bonjour à tous et meilleurs voeux 😛😛
dans 4h à peine ça y est nous tournons une page , une année bien, pour commencer ce récit je vais dejà vous donner un aperçu personnel des points positifs et négatifs de la croisiere ensuite je rentrerai davantage dans les détails et surtout sur les escales vous êtes prêts ? alors c parti 😉😉😉
POINTS POSITIFS - --
- un bon point pour les repas meilleurs au restaurant red velvet et servis bien chaud - toujours une bonne note pour le risotto - une jolie chambre balcon de belle taille + sofa - service de chambre impeccable, personnel agréable et courtois - bateau très propre - excellent buffet de minuit ; le meilleur jamais vu aupparavant ; du travail magnifique- ment accompli; un grand bravo ici meme - une excellente troupe de théatre pour la représentation mickael jackson ; excellent - une très bonne odeur de frais aux abords des couloirs de cabines la meme odeur que sur le splendida d ailleurs (y a des odeurs qui marquent ! vous le verrez plus loin!! )
POINTS NEGATIFS - --
- très mauvais serveur de table(sugita indonésien)( le premier en 5 croisieres !! ) - horaire du soir trop tot 18h/18h15 dernier carat...ce sera la dernière fois - beaucoup trop de gamins au casino - des gens toujours aussi bruyants dont on connait la nationalité par réputation - pas de jus de fruit au déjeuner (midi) - bagarre au zanzibar , vol et casses d assiettes, insultes ... - le pressing un peu long (sinon c 50% plus cher) et les habits meme pas sous film juste posés sur porte-manteau - il a fallu réclamer la coupe à fruits( mais ensuite on a eu 3 de plus !!! )😛
j ai sans doute oublier des choses mais bon faut préparer le réveillon alors je vais faire une pause et je vous dis à plus tard ...; je dirai que mis à part notre serveur tout a été bien dans l'ensemble bonne soirée à tous qu on enterre vite cette année 2011 ;;;;;;;;;;;;;; 😛
dans 4h à peine ça y est nous tournons une page , une année bien, pour commencer ce récit je vais dejà vous donner un aperçu personnel des points positifs et négatifs de la croisiere ensuite je rentrerai davantage dans les détails et surtout sur les escales vous êtes prêts ? alors c parti 😉😉😉
POINTS POSITIFS - --
- un bon point pour les repas meilleurs au restaurant red velvet et servis bien chaud - toujours une bonne note pour le risotto - une jolie chambre balcon de belle taille + sofa - service de chambre impeccable, personnel agréable et courtois - bateau très propre - excellent buffet de minuit ; le meilleur jamais vu aupparavant ; du travail magnifique- ment accompli; un grand bravo ici meme - une excellente troupe de théatre pour la représentation mickael jackson ; excellent - une très bonne odeur de frais aux abords des couloirs de cabines la meme odeur que sur le splendida d ailleurs (y a des odeurs qui marquent ! vous le verrez plus loin!! )
POINTS NEGATIFS - --
- très mauvais serveur de table(sugita indonésien)( le premier en 5 croisieres !! ) - horaire du soir trop tot 18h/18h15 dernier carat...ce sera la dernière fois - beaucoup trop de gamins au casino - des gens toujours aussi bruyants dont on connait la nationalité par réputation - pas de jus de fruit au déjeuner (midi) - bagarre au zanzibar , vol et casses d assiettes, insultes ... - le pressing un peu long (sinon c 50% plus cher) et les habits meme pas sous film juste posés sur porte-manteau - il a fallu réclamer la coupe à fruits( mais ensuite on a eu 3 de plus !!! )😛
j ai sans doute oublier des choses mais bon faut préparer le réveillon alors je vais faire une pause et je vous dis à plus tard ...; je dirai que mis à part notre serveur tout a été bien dans l'ensemble bonne soirée à tous qu on enterre vite cette année 2011 ;;;;;;;;;;;;;; 😛
Compte rendu de croisière Costa aux Caraïbes du 19 décembre 2011 English translation pending
Bonsoir,
Rentré depuis 24H00, et avant même de trier mes 1871 photos (si, si 1871), je me lance dans la rédaction de mon premier compte-rendu.
Vendredi 16.12.11 LYON. FRANCE Grosse angoisse avant même de partir! la grève des agents de sécurité de l'aéroport de Lyon cloue les avions au sol. Aucun avion n'a décollé cet après-midi et le notre devrait partir demain matin à 7H00 pour Bruxelles, puis redécoller pour Miami à 10H40.
A 20H00, un ami nous téléphone. Il vient de se faire refouler de l'aéroport et nous apprend que la grève continue demain...
Il faut envisager d'autres solutions: - Le train? Il n'y en a pas avant 8H30 et il faut compter 4H00 de trajet. - L'avion malgré tout? et prier pour que l'avion décolle avec moins de 2H00 de retard pour ne pas rater la correspondance à Bruxelles à 10H40. - Attendre que la grève se tasse? Et faire une croix sur nos 2 jours à Miami avec un hôtel déjà payé. - La voiture? techniquement, c'est jouable! Il faut 7H00, mais cela engendre des frais qui n'étaient pas prévus (carburant 150 euros aller-retour + péages 56 euros aller-retour + parking à Bruxelles 126 euros), sans parler de la fatigue d'une nuit blanche après une journée de boulot...
Que feriez vous à notre place?
Samedi 17.12.11 LYON. FRANCE 00H30. La décision est prise! Ce sera la voiture! Merci les grévistes!
Après une dernière check-list (...la 4ème en 2 jours!) et sans oublier les numéros de cabines que nous nous sommes échangés avec les 9 autres membres VF qui partageront notre croisière, nous chargeons la voiture: 2 grosses valise + 1 petite valise-cabine + 1 petit sac à dos.
Habituellement, nous voyageons légers (1 valise + 1 sac à dos), mais là, il faut prévoir les tenues de soirée pour les dîners de gala que nous avons estimées, un peu au hasard, au nombre de 2 (une pour le commandant + une pour Noël?)
Une petite astuce que les habitués connaissent bien: Ne faites pas une valise pour Madame et une valise pour Monsieur... Mélangez!! en effet, lors de notre dernière croisière Costa, en 2008, nous avons eu la désagréable surprise de constater que l'une de nos 2 valises ne nous avait pas suivi jusqu'en Guadeloupe! Elle ne nous a rejoint que 2 jours plus tard. Mais le "mélange des genres" nous a permis de "survivre" avec une seule valise!
Nous prenons la route à 1h00 du matin et arrivons épuisés à l'aéroport de Bruxelles à 9H00. La neige aux alentours de Lièges nous a fait perdre 1H00.
A 10H00, nous embarquons dans un Boeing 767 d'US Airlines. Pas d'écran individuels, juste un pauvre écran central où 2 films seront diffusés après vous avoir vendu les écouteurs pour 4.50$ (alors que les écouteurs de MP3 conviennent parfaitement). Encore une escale à Philadelphie et nous atterrissons à Miami à 18H00, heure locale, soit 24H00 après notre départ de Lyon!!
Un taxi nous conduit pour 33$ à notre Hôtel, le TROPICS HOTEL, situé au 1550 Collins Avenue.
Nous avons choisi cet hôtel par internet pour son rapport situation/prix: 161 euros pour 3 et pour 2 nuits!! Il est situé au Nord de Miami Beach (le sud étant plutôt pour les fêtards et donc plutôt bruyant). Malheureusement, à ce prix là, on ne peut pas s'attendre à mieux que ce que nous avons eu. C'est à dire un hôtel propre et acceuillant certes, mais vieillissant et d'un confort très sommaire... Pour ceux qui séjourneront à Miami avant de faire cette croisière, n'oubliez pas de prendre un adaptateur pour prises électriques. De toute façon après une telle journée, nous n'avons qu'une envie: Dormir! Ce que nous ne tarderons pas à faire après une douche rapide et un dîner tout aussi rapide dans le 1er restaurant trouvé à la sortie de l'hôtel...
A suivre... Bon réveillon à tous!
Rentré depuis 24H00, et avant même de trier mes 1871 photos (si, si 1871), je me lance dans la rédaction de mon premier compte-rendu.
Vendredi 16.12.11 LYON. FRANCE Grosse angoisse avant même de partir! la grève des agents de sécurité de l'aéroport de Lyon cloue les avions au sol. Aucun avion n'a décollé cet après-midi et le notre devrait partir demain matin à 7H00 pour Bruxelles, puis redécoller pour Miami à 10H40.
A 20H00, un ami nous téléphone. Il vient de se faire refouler de l'aéroport et nous apprend que la grève continue demain...
Il faut envisager d'autres solutions: - Le train? Il n'y en a pas avant 8H30 et il faut compter 4H00 de trajet. - L'avion malgré tout? et prier pour que l'avion décolle avec moins de 2H00 de retard pour ne pas rater la correspondance à Bruxelles à 10H40. - Attendre que la grève se tasse? Et faire une croix sur nos 2 jours à Miami avec un hôtel déjà payé. - La voiture? techniquement, c'est jouable! Il faut 7H00, mais cela engendre des frais qui n'étaient pas prévus (carburant 150 euros aller-retour + péages 56 euros aller-retour + parking à Bruxelles 126 euros), sans parler de la fatigue d'une nuit blanche après une journée de boulot...
Que feriez vous à notre place?
Samedi 17.12.11 LYON. FRANCE 00H30. La décision est prise! Ce sera la voiture! Merci les grévistes!
Après une dernière check-list (...la 4ème en 2 jours!) et sans oublier les numéros de cabines que nous nous sommes échangés avec les 9 autres membres VF qui partageront notre croisière, nous chargeons la voiture: 2 grosses valise + 1 petite valise-cabine + 1 petit sac à dos.
Habituellement, nous voyageons légers (1 valise + 1 sac à dos), mais là, il faut prévoir les tenues de soirée pour les dîners de gala que nous avons estimées, un peu au hasard, au nombre de 2 (une pour le commandant + une pour Noël?)
Une petite astuce que les habitués connaissent bien: Ne faites pas une valise pour Madame et une valise pour Monsieur... Mélangez!! en effet, lors de notre dernière croisière Costa, en 2008, nous avons eu la désagréable surprise de constater que l'une de nos 2 valises ne nous avait pas suivi jusqu'en Guadeloupe! Elle ne nous a rejoint que 2 jours plus tard. Mais le "mélange des genres" nous a permis de "survivre" avec une seule valise!
Nous prenons la route à 1h00 du matin et arrivons épuisés à l'aéroport de Bruxelles à 9H00. La neige aux alentours de Lièges nous a fait perdre 1H00.
A 10H00, nous embarquons dans un Boeing 767 d'US Airlines. Pas d'écran individuels, juste un pauvre écran central où 2 films seront diffusés après vous avoir vendu les écouteurs pour 4.50$ (alors que les écouteurs de MP3 conviennent parfaitement). Encore une escale à Philadelphie et nous atterrissons à Miami à 18H00, heure locale, soit 24H00 après notre départ de Lyon!!
Un taxi nous conduit pour 33$ à notre Hôtel, le TROPICS HOTEL, situé au 1550 Collins Avenue.
Nous avons choisi cet hôtel par internet pour son rapport situation/prix: 161 euros pour 3 et pour 2 nuits!! Il est situé au Nord de Miami Beach (le sud étant plutôt pour les fêtards et donc plutôt bruyant). Malheureusement, à ce prix là, on ne peut pas s'attendre à mieux que ce que nous avons eu. C'est à dire un hôtel propre et acceuillant certes, mais vieillissant et d'un confort très sommaire... Pour ceux qui séjourneront à Miami avant de faire cette croisière, n'oubliez pas de prendre un adaptateur pour prises électriques. De toute façon après une telle journée, nous n'avons qu'une envie: Dormir! Ce que nous ne tarderons pas à faire après une douche rapide et un dîner tout aussi rapide dans le 1er restaurant trouvé à la sortie de l'hôtel...
A suivre... Bon réveillon à tous!
Compte rendu d'une croisière sur le MSC Splendida en Méditerranée (décembre 2011) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je vous propose ci-après un compte-rendu -progessif - de notre seconde croisière.
Vous pouvez retrouver les préparatifs de cette croisière sur ce topic :
http://voyageforum.com/forum/croisiere_en_mediterranee_occidentale_ii_msc_splendida_17_decembre_au_depart_genes_D4449580/
Bonne lecture.
Catherine
Je vous propose ci-après un compte-rendu -progessif - de notre seconde croisière.
Vous pouvez retrouver les préparatifs de cette croisière sur ce topic :
http://voyageforum.com/forum/croisiere_en_mediterranee_occidentale_ii_msc_splendida_17_decembre_au_depart_genes_D4449580/
Bonne lecture.
Catherine
Croisière sur le Celebrity Constellation dans les Caraïbes du Sud English translation pending
Bonjour à tous
nous partirons en avril prochain sur le Celebrity Constellation pour la croisière de 14 jours dans les caraibes du sud. Cette croisière sera notre toute première et notre agente de voyage nous l'a fortement recommandée. Est-ce que certains d'entre vous avez déjà fait cette croisière ou pris ce bateau? Est-ce qu'il y a des particularités à savoir. Devrions-nous prendre un forfait boisson? Est-ce que nous devons planifier d'autres dépenses outre la croisière et des souvenirs. Est ce que les jus et l'eau son inclus à bord et à volonté? Devrions-nous réserver des excursions à l'avance? Avez vous des recommandations?
Bref, beaucoup de questions pour notre première expérience croisière mais nous sommes très excités de découvrir le tout!
Merci de vos réponses!
nous partirons en avril prochain sur le Celebrity Constellation pour la croisière de 14 jours dans les caraibes du sud. Cette croisière sera notre toute première et notre agente de voyage nous l'a fortement recommandée. Est-ce que certains d'entre vous avez déjà fait cette croisière ou pris ce bateau? Est-ce qu'il y a des particularités à savoir. Devrions-nous prendre un forfait boisson? Est-ce que nous devons planifier d'autres dépenses outre la croisière et des souvenirs. Est ce que les jus et l'eau son inclus à bord et à volonté? Devrions-nous réserver des excursions à l'avance? Avez vous des recommandations?
Bref, beaucoup de questions pour notre première expérience croisière mais nous sommes très excités de découvrir le tout!
Merci de vos réponses!
Transport par bateau, ferry, cargo en Indonésie (information) English translation pending
salut a tous,
Pour ceux qui veulent -dans la mesure du possibe- eviter les avions et donc chopper du bateau en Indonesie voici qqus conseils pratico-pratique. Vous pouvez soit prendre des bateau de pasagers, soit des cargos. Les prix et le temps s'equivallent.
bateau de passagers : il existe plusieurs compagnies : Pelni (la plus importante, notez ke site internet n'est pas actualise), Arena, et d'autre ke je connais pas. mode de fonctinnement : Les compagnies possedent plusieurs bateau ki font des trajets fixes. Voici ci dessous la listes des bateaux de Pelni et de leurs trajet (novembre 2011).KM. Bukit Rayatrajet : Blinyu - TG. PriokKM. Lambelutrajet : ??KM. Sirimautrajet : Blinyu - TG. Priok - Semarang - B. Licin - Makassar - L'Rantuka - Kupang - KalabahiKM. Umsini trajet :TG. Priok - Surabaya - Pare'' - Balik Papan - Patoloan - Toli'' - Tarakan - Nunukan
Attention, 1. Un office d'une compagnie se situant ailleurs ke votre port de depart peu avoir dautre infos (non valide) ke l'office de votre port de depart. Donc - n' acheter votre billet qu'au port d'ou vous prenez le bateau - ne soyer vrmnt sur de votre date de depart qu'une fois sur place 2. pannes frequente ( sur deux trajet effectue 1 panne de 12 heures) 3. Quand vous demander une destination soyez perseverant et imaginatif : le personel ne connait generallement ke le nom des ports, et ne peut pas les situer sur une carte. Cela rend les recherches parfois tres fastidieuses 4. vous pouvez essayer l'option telephoner (0771-21513) a un office, mais les infos recue ne seront pas sur. 5. le site internet Pelni n'est pas a jours 6. bouf comprise dans le prix, mais degeulasse. et prevoyer de koi dormir
cargo : Demander sur le quai du port aux marins, personnes sympas, soit tt ce ki vous tombe sous la main, si des bateaux ne partent pas pour votre destination. Les prix sont sensibement les meme ke pour les bateau passagers, mais la bouf y est meilleur. Prevoyer matelas pour dormir. Facile depuis les gros ports (genre jakarta), plus difficiles depuis les petits ports.
RQ : Depart en bateau depuis singapour. Prendre un ferry pour l'ile de Tanjung Pinang (pas batam!!!). Arriver au port, demander bateau pour votre destination.
Pour tt ceu ki prendront un bateau en indonesie, equipez vous dun livre et armez vous de patience. Meme si sur le moment on en chie un peu, on en garde un bon souvenir... bon courage
Max
Pour ceux qui veulent -dans la mesure du possibe- eviter les avions et donc chopper du bateau en Indonesie voici qqus conseils pratico-pratique. Vous pouvez soit prendre des bateau de pasagers, soit des cargos. Les prix et le temps s'equivallent.
bateau de passagers : il existe plusieurs compagnies : Pelni (la plus importante, notez ke site internet n'est pas actualise), Arena, et d'autre ke je connais pas. mode de fonctinnement : Les compagnies possedent plusieurs bateau ki font des trajets fixes. Voici ci dessous la listes des bateaux de Pelni et de leurs trajet (novembre 2011).KM. Bukit Rayatrajet : Blinyu - TG. PriokKM. Lambelutrajet : ??KM. Sirimautrajet : Blinyu - TG. Priok - Semarang - B. Licin - Makassar - L'Rantuka - Kupang - KalabahiKM. Umsini trajet :TG. Priok - Surabaya - Pare'' - Balik Papan - Patoloan - Toli'' - Tarakan - Nunukan
Attention, 1. Un office d'une compagnie se situant ailleurs ke votre port de depart peu avoir dautre infos (non valide) ke l'office de votre port de depart. Donc - n' acheter votre billet qu'au port d'ou vous prenez le bateau - ne soyer vrmnt sur de votre date de depart qu'une fois sur place 2. pannes frequente ( sur deux trajet effectue 1 panne de 12 heures) 3. Quand vous demander une destination soyez perseverant et imaginatif : le personel ne connait generallement ke le nom des ports, et ne peut pas les situer sur une carte. Cela rend les recherches parfois tres fastidieuses 4. vous pouvez essayer l'option telephoner (0771-21513) a un office, mais les infos recue ne seront pas sur. 5. le site internet Pelni n'est pas a jours 6. bouf comprise dans le prix, mais degeulasse. et prevoyer de koi dormir
cargo : Demander sur le quai du port aux marins, personnes sympas, soit tt ce ki vous tombe sous la main, si des bateaux ne partent pas pour votre destination. Les prix sont sensibement les meme ke pour les bateau passagers, mais la bouf y est meilleur. Prevoyer matelas pour dormir. Facile depuis les gros ports (genre jakarta), plus difficiles depuis les petits ports.
RQ : Depart en bateau depuis singapour. Prendre un ferry pour l'ile de Tanjung Pinang (pas batam!!!). Arriver au port, demander bateau pour votre destination.
Pour tt ceu ki prendront un bateau en indonesie, equipez vous dun livre et armez vous de patience. Meme si sur le moment on en chie un peu, on en garde un bon souvenir... bon courage
Max
Planning de neuf jours à New York English translation pending
Bonsoir a tous
Voila ce ne fut pas évident mais j'ai fais ma premiere ébauche de planning pour new york 🙂
Je vous sollicitent pour vos conseils.
Je pars du 2 au 10 juillet.J'ésite entre 2 hotels sur times square ou union square .
J'ai fais mon planning en fonction de l'hotel sur times square.
J1/ Arrivé a new york vers 16h . installation a l'hotel ballade dans la 5ave repas montée au top of the rock retour a l'hotel
J2/Visite du moma rockfeller center+montée top of the rock de jour cathédrale s'patrick repas ballade dans times square et broadway musée mme Tussaud chrysler building nations unies diner a the view montée au sommet de l'ESB hotel
J3/4JUILLET Visite de central park broadway repas montée a l'esb de jour madison square garden diner direction l'est river pour le feux d'artifice sortie bar discotheque hotel
J4/Tour en bateaux a la circle line musée de l'espace repas chealsea union square diner times square hotel
J5/Ferry pour la statue de la liberté battery park repas wall street ground zero century 21 repas spectacle a broadway hotel
J6/Greenwitch village repas soho little italy chinatown diner times square hotel
J7/Dimanche central park broadway repas yankee stadium harlem hotel
J8/Départ pour pier6 tour d'hélicoptere southstreet repas pont de brooklyn retour vers times square musée m.e.t diner hotel
J9/Matinée pour revoir certains endroit qui m'ont plus repas départ vers l'aéroport ou une journée supplémentaire pour une excursions a washington?
Voila j'ai passé pas mal de temps a faire toutes ces recherches j'ai tenté de grouper chaque journée par secteur. Donnez moi vos avis svp est ce trop chargé pas assez .Est que j'ai oublié des choses d'autres sont peut etre inutile .
Merci d'avance pour vos réponses.
J1/ Arrivé a new york vers 16h . installation a l'hotel ballade dans la 5ave repas montée au top of the rock retour a l'hotel
J2/Visite du moma rockfeller center+montée top of the rock de jour cathédrale s'patrick repas ballade dans times square et broadway musée mme Tussaud chrysler building nations unies diner a the view montée au sommet de l'ESB hotel
J3/4JUILLET Visite de central park broadway repas montée a l'esb de jour madison square garden diner direction l'est river pour le feux d'artifice sortie bar discotheque hotel
J4/Tour en bateaux a la circle line musée de l'espace repas chealsea union square diner times square hotel
J5/Ferry pour la statue de la liberté battery park repas wall street ground zero century 21 repas spectacle a broadway hotel
J6/Greenwitch village repas soho little italy chinatown diner times square hotel
J7/Dimanche central park broadway repas yankee stadium harlem hotel
J8/Départ pour pier6 tour d'hélicoptere southstreet repas pont de brooklyn retour vers times square musée m.e.t diner hotel
J9/Matinée pour revoir certains endroit qui m'ont plus repas départ vers l'aéroport ou une journée supplémentaire pour une excursions a washington?
Voila j'ai passé pas mal de temps a faire toutes ces recherches j'ai tenté de grouper chaque journée par secteur. Donnez moi vos avis svp est ce trop chargé pas assez .Est que j'ai oublié des choses d'autres sont peut etre inutile .
Merci d'avance pour vos réponses.
Plusieurs projets de circuit sur Madagascar English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons un voyage de 15 jours sur Mada fin avril. Plusieurs projets de circuits:
- *Tana , Antsirabe, Fianarantsoa, (visite du parc Ranomafana) Manakara, et ensuite rejoindre Fort Dauphin. On nous dit pistes très dures pour rejoindre Fort Dauphin depuis Manakara, et bacs aléatoires. Qui se serait rendu récemment dans cette région et pourrait nous renseigner.
Qu'en est il aussi du trajet en train jusqu'à Manakara? Là aussi les avis diffèrent, suite à de récents éboulis, la ligne serait interrompue et le train ne passerait plus , d'autres nous certifient que tout va bien , alors????...
- *Tana-Miandrivazo, et descente vers Tuléar par la côte en s'arrêtant le plus possible; à Tuléar, gagner le parc de l 'Isalo et retour sur Tana.
- *La région de Fort Dauphin. En partant de Tana, et retour en avion
Quel est selon vous le circuit le plus intéressant qui combine découvertes, rencontres, petites randonnées ?
Si j'ai bien compris en lisant beaucoup de vos messages, se fier aux guides papiers, tout en s'en méfiant...;))! donc dernière question: connaissez vous une agence fiable sur Mada?? merci de vos conseils avisés!
j'ai déjà fait l'an passé une partie de la côte Est en remontant à partir de Tamatave, avec des incursions dans la forêt au dessus de Manompana.
Nous envisageons un voyage de 15 jours sur Mada fin avril. Plusieurs projets de circuits:
- *Tana , Antsirabe, Fianarantsoa, (visite du parc Ranomafana) Manakara, et ensuite rejoindre Fort Dauphin. On nous dit pistes très dures pour rejoindre Fort Dauphin depuis Manakara, et bacs aléatoires. Qui se serait rendu récemment dans cette région et pourrait nous renseigner.
Qu'en est il aussi du trajet en train jusqu'à Manakara? Là aussi les avis diffèrent, suite à de récents éboulis, la ligne serait interrompue et le train ne passerait plus , d'autres nous certifient que tout va bien , alors????...
- *Tana-Miandrivazo, et descente vers Tuléar par la côte en s'arrêtant le plus possible; à Tuléar, gagner le parc de l 'Isalo et retour sur Tana.
- *La région de Fort Dauphin. En partant de Tana, et retour en avion
Quel est selon vous le circuit le plus intéressant qui combine découvertes, rencontres, petites randonnées ?
Si j'ai bien compris en lisant beaucoup de vos messages, se fier aux guides papiers, tout en s'en méfiant...;))! donc dernière question: connaissez vous une agence fiable sur Mada?? merci de vos conseils avisés!
j'ai déjà fait l'an passé une partie de la côte Est en remontant à partir de Tamatave, avec des incursions dans la forêt au dessus de Manompana.
Compte rendu d'une désastreuse croisière sur le Costa Pacifica English translation pending
Je pensais faire un compte rendu quotidien, mais finalement j’ai changé d’avis, car toutes nos impressions ont été négatives😕. Nous avons modifier nos habitudes de façon à rendre notre croisière aussi agréable que possible😊. Mais ce fut vraiment difficile.😠
Je me demande à quoi pensait Costa en nous faisant embarquer sur ce « boat people »🏴☠️😠😕 en effet comment faire cohabiter pendant 3 semaines 1500 croisièristes européens et 1500 brésiliens qui rentraient au pays avec parfois 10 valises et même des vélos😠, faute de travail pour eux en Europe 500 € la traversée bagages compris c’était vraiment donné, mais coté esprit croisière vraiment pas top.🏴☠️
Donc voici le récit du début de cette croisière vers le Brésil.
Dimanche nous quittons la maison vers 12h30, train jusqu’à Nice. Arrivée à 19h10, c’est vrai que l’Ibis est à 100m de la gare, c’est parfait.🙂
Le lendemain matin nous arrivons vers 10 heures devant la gare, une Costa woman arrive vers 10h10 et nous annonce que le premier car est pour le Pacifica, parfait, nous pouvons poser les bagages et monter dans le car.🙂 toujours parfait
Nous partons un peu avant 11heures en fait nous sommes 38 personnes à embarquer sur le Pacifica. Arrivée à Savone à 12h45, les ennuis commencent😠. Il y a 3 bateaux qui embarquent des passagers le Favolosa, (Nous apprendrons plus tard que 2 dames faisant notre croisières, ont embarqué par erreur sur le Favolosa🤪😊 et sont montées dans la cabine, les documents sur le lit les ont intriguées)🤪 le Concordia et le Pacifica et il y a un nombre de car considérables en attente, nous resterons plus de ¾ d’heure dans le car à attendre notre tour😠, ensuite les Costa women montent à bord nous donne le Numéro 19 (je plains ceux qui ne sont pas prioritaires🤪) et les formulaires de santé. Aussitôt remplis nous quittons le car et entrons dans Palacrociere, direction les guichets d’accueil pour changer notre numéro 19 en numéro 1 (grande suite et gold pearl oblige), je demande si il y a un passage pour les embarquements prioritaires, 😮 la personne me répond, oui il y a un tapis rouge😮. Nous le cherchons un moment, car il y a un véritable attroupement à cet endroit🏴☠️, l’embarquement venant de commencer (numéro 3) l’hôtesse refoule tous les numéros 4😐, mais pour nous impossible de passer, une grande famille de brésiliens avec la "mémé" qui a du mal à marcher force le passage et finalement passe sous le nez de tout le monde😠🏴☠️ , du grand n’importe quoi. Nous arrivons enfin à passer, embouteillage aux contrôle des sacs et des documents, puis nous passons à la photo et direction un car pour aller embarquer sur le Pacifica.
Il est 14heures quand nous arrivons dans notre cabine, un petit tour au buffet pour constater que nous sommes servis et c’est très bien, le bateau est vide, donc aucun problème pour trouver une place🙂. A ce moment de la croisière on a déjà du se laver les mains 10 fois🏴☠️🤪
Ensuite nous allons au spa payer les samsara dreams, prendre les rendez vous, et puis nous validons la carte bancaire. Formalités terminées. Il est 15h 15 et pas de valise à l’horizon.😠
En regardant le Today je constate qu’il y a 2 services au restaurant Samsara😠, comme c’est l’heure de la permanence du maître d’hôtel, je vais le voir, ½ heure d’attente😕 pour l’entendre hurler 🏴☠️ que le restaurant Samsara est complet et que le spa doit prévenir les clients qu’il est impossible de dîner au restaurant Samsara😠😕. Finalement la carte jaune et « un tant pis nous dînerons dans la suite » ont raison de sa détermination et nous avons notre ticket pour le Samsara.
Je rentre à la cabine toujours pas de valise, vers 17 heures il y a une « grande fête pour le départ du bateau vers le nouveau Monde » nous y allons, mais rien ne se passe sauf l’annonce que le départ est retardé, heureusement car il reste de nombreuses valises sur le quai😠🤪.
18 heures nous allons au bar « Around the clock » assister à la réunion d’information des francophones, nous sommes une poignée Séverine récite ses informations sans la moindre personnalisation. Un Monsieur pose une question, elle répond « merci de ne pas m’interrompre, je répondrai aux questions à la fin » OK taisons nous.😠🏴☠️
Retour à la cabine, enfin les valises sont là il est 18h45 Heureusement que nous sommes prioritaires.🤪
Le repas étant à 21h15, nous allons prendre l’apéritif à la chocolaterie, tout le personnel est nouveau, une immense majorité de portugais ou brésilien, qui ne connaissent pas encore leur travail, 😠 donc ce n’est pas évident de se faire servir, d’autant plus qu’il n’y a plus les cartes sur les tables et autre moins il n’y a plus de biscuits à apéritif pour accompagner les boissons.🏴☠️
Quand nous arrivons au restaurant Samsara, la petite salle est quasi pleine, nous choisissons d’aller dans la grande salle, nous y dînons presque seuls (un Monsieur arrivera plus tard).
Ah j’ai oublié, nous avions un mot dans la cabine nous demandant de nous rendre au bureau des excursions, il nous faut donc faire la queue😕, pour apprendre que l’excursion de Barcelone est annulée, mon chéri ne pourra pas visiter le Camp Neu. La personne veut absolument que nous prenions une autre excursion, nous refusons toutes ses propositions, je déteste qu’on me force la main. Nous avons décidé d’aller juste nous promener.
Voilà donc un peu déçus par cette journée nous allons nous coucher.😕
A suivre
Je me demande à quoi pensait Costa en nous faisant embarquer sur ce « boat people »🏴☠️😠😕 en effet comment faire cohabiter pendant 3 semaines 1500 croisièristes européens et 1500 brésiliens qui rentraient au pays avec parfois 10 valises et même des vélos😠, faute de travail pour eux en Europe 500 € la traversée bagages compris c’était vraiment donné, mais coté esprit croisière vraiment pas top.🏴☠️
Donc voici le récit du début de cette croisière vers le Brésil.
Dimanche nous quittons la maison vers 12h30, train jusqu’à Nice. Arrivée à 19h10, c’est vrai que l’Ibis est à 100m de la gare, c’est parfait.🙂
Le lendemain matin nous arrivons vers 10 heures devant la gare, une Costa woman arrive vers 10h10 et nous annonce que le premier car est pour le Pacifica, parfait, nous pouvons poser les bagages et monter dans le car.🙂 toujours parfait
Nous partons un peu avant 11heures en fait nous sommes 38 personnes à embarquer sur le Pacifica. Arrivée à Savone à 12h45, les ennuis commencent😠. Il y a 3 bateaux qui embarquent des passagers le Favolosa, (Nous apprendrons plus tard que 2 dames faisant notre croisières, ont embarqué par erreur sur le Favolosa🤪😊 et sont montées dans la cabine, les documents sur le lit les ont intriguées)🤪 le Concordia et le Pacifica et il y a un nombre de car considérables en attente, nous resterons plus de ¾ d’heure dans le car à attendre notre tour😠, ensuite les Costa women montent à bord nous donne le Numéro 19 (je plains ceux qui ne sont pas prioritaires🤪) et les formulaires de santé. Aussitôt remplis nous quittons le car et entrons dans Palacrociere, direction les guichets d’accueil pour changer notre numéro 19 en numéro 1 (grande suite et gold pearl oblige), je demande si il y a un passage pour les embarquements prioritaires, 😮 la personne me répond, oui il y a un tapis rouge😮. Nous le cherchons un moment, car il y a un véritable attroupement à cet endroit🏴☠️, l’embarquement venant de commencer (numéro 3) l’hôtesse refoule tous les numéros 4😐, mais pour nous impossible de passer, une grande famille de brésiliens avec la "mémé" qui a du mal à marcher force le passage et finalement passe sous le nez de tout le monde😠🏴☠️ , du grand n’importe quoi. Nous arrivons enfin à passer, embouteillage aux contrôle des sacs et des documents, puis nous passons à la photo et direction un car pour aller embarquer sur le Pacifica.
Il est 14heures quand nous arrivons dans notre cabine, un petit tour au buffet pour constater que nous sommes servis et c’est très bien, le bateau est vide, donc aucun problème pour trouver une place🙂. A ce moment de la croisière on a déjà du se laver les mains 10 fois🏴☠️🤪
Ensuite nous allons au spa payer les samsara dreams, prendre les rendez vous, et puis nous validons la carte bancaire. Formalités terminées. Il est 15h 15 et pas de valise à l’horizon.😠
En regardant le Today je constate qu’il y a 2 services au restaurant Samsara😠, comme c’est l’heure de la permanence du maître d’hôtel, je vais le voir, ½ heure d’attente😕 pour l’entendre hurler 🏴☠️ que le restaurant Samsara est complet et que le spa doit prévenir les clients qu’il est impossible de dîner au restaurant Samsara😠😕. Finalement la carte jaune et « un tant pis nous dînerons dans la suite » ont raison de sa détermination et nous avons notre ticket pour le Samsara.
Je rentre à la cabine toujours pas de valise, vers 17 heures il y a une « grande fête pour le départ du bateau vers le nouveau Monde » nous y allons, mais rien ne se passe sauf l’annonce que le départ est retardé, heureusement car il reste de nombreuses valises sur le quai😠🤪.
18 heures nous allons au bar « Around the clock » assister à la réunion d’information des francophones, nous sommes une poignée Séverine récite ses informations sans la moindre personnalisation. Un Monsieur pose une question, elle répond « merci de ne pas m’interrompre, je répondrai aux questions à la fin » OK taisons nous.😠🏴☠️
Retour à la cabine, enfin les valises sont là il est 18h45 Heureusement que nous sommes prioritaires.🤪
Le repas étant à 21h15, nous allons prendre l’apéritif à la chocolaterie, tout le personnel est nouveau, une immense majorité de portugais ou brésilien, qui ne connaissent pas encore leur travail, 😠 donc ce n’est pas évident de se faire servir, d’autant plus qu’il n’y a plus les cartes sur les tables et autre moins il n’y a plus de biscuits à apéritif pour accompagner les boissons.🏴☠️
Quand nous arrivons au restaurant Samsara, la petite salle est quasi pleine, nous choisissons d’aller dans la grande salle, nous y dînons presque seuls (un Monsieur arrivera plus tard).
Ah j’ai oublié, nous avions un mot dans la cabine nous demandant de nous rendre au bureau des excursions, il nous faut donc faire la queue😕, pour apprendre que l’excursion de Barcelone est annulée, mon chéri ne pourra pas visiter le Camp Neu. La personne veut absolument que nous prenions une autre excursion, nous refusons toutes ses propositions, je déteste qu’on me force la main. Nous avons décidé d’aller juste nous promener.
Voilà donc un peu déçus par cette journée nous allons nous coucher.😕
A suivre
Visites et activités sur Cologne en fin d'année? English translation pending
Bonsoir,
Je pars à Cologne en fin d'année, que me conseillez-vous de voir et de faire ?
Merci pour votre aide !
Je pars à Cologne en fin d'année, que me conseillez-vous de voir et de faire ?
Merci pour votre aide !
Croisière transatlantique sur le Costa Luminosa du 26 novembre au 11 décembre 2011 English translation pending
😠Il faut absolument exiger une ligne aérienne régulière et non un charter. 🤪Transfert de la Romana à Punta Cana sans personne de Costa sur le bus. Et en quatrième vitesse. Pas de chariots pour les bagages à Punta Cana et une longue attente dans un hall d'aéroport avec des ventilateurs géants qui vous glacent. 😐Compagnie charter Condor à Punta Cana - Frankfort puis ensuite Frankfort - Marseille avec lufthansa.
En bas de la feuille de route et en toutes petites lettre bagage n'excedant 20kg et 1 bagage à main en cabine dimension précises. 😕Pas précisé sur le TODAY, ni dit par Cédric et Lindsay les guides francophones. Bien sûr les aérosols et les les parfums excédent 100ml à éviter sinon confisqué, comme les laits de bébé et solaires, à mettre dans la valise. 🏴☠️Comment savoir combien la valise pèse après les achats ? 😐Sur Costa pas de pèse bagages !!!! Jusque là on a toujours voyagé des lignes régulières avec un bonne tolérance de 3 à 5 kg. 😛
Arrivée à Punta Cana payement d'un excédent de bagage de 250 €. 😮😮😮😮sic. La fille derrière le comptoir nous le demande en mauvais anglais en pointant du doigt les chiffres lumineux de la balance. Là au kilo près !!! 2 kg dépassé 50 € !!! Car Costa n'avait pas appuyé sur le fait que les vols en charter n'accepte que 20 kg par personne. Pour 2 filles pour une croisière de 17 jours c'est très peu. Personne de Costa de présent donc pas de choix on a réglé heureusement que le découvert bancaire existe.😉
Passerelle inexistant mais un escalier raide à la place.😏
Un avion correcte mais pour un vol de 8heures pas de films en français que Allemand et Anglais super! 😠pas de choix. Prenez votre lecteur DVD.😉
Des hôtesses et stewards aimables comme des portes de prison, ne parlant pas le français ou alors très moyen.🙁 Charter donc peu de place pour les jambes, et plateau repas sommaire. 🙁Fin de voyage stressée et de mauvaise humeur.😕😕😕.
Pourtant le voyage a été sympathique.😎 Mer peu agité sur l'atlantique. Un bémol cependant, nous étions à cheval sur 2 produits proposé la transatlantique qui devait se terminer à la Guadeloupe et la croisière circuit des Caraïbes. Quelque amalgames et erreurs vite réglés. 😎Camériste attentionné, 🤪 il n'y avait qu'a la réception ou il y avait une jeune fille blonde très triste sans sourire et limite antipathique, se trompant sur la date de réservation pour 8 au restaurant Costa Club mais bon arrangé par le maître d'hôtel. Bateau Costa Luminosa grand et spacieux avec le Bottero.😇 Cabine surclassement à côté des suites Samsara au pont 8, balcon spacieux et agréable.😉 🙂 Escursions faites en taxi. Costa trop cher! 😕Pack boissons à prendre. 😉Destinations intéressantes. 😮Attention pour ste lucie. Aller à Sulphur Springs mais ne faites pas un tour avec un taxi car il ne s'arrentent pas ne parlent que Anglais et ils sont pressés.😠🙁🙁🙁🙁🤪 L'ile au pigeon, les pigeons c'étaient nous.
Voyage avec le meilleur commandant de Costa. 🙂😉😊 Le Commandant Massimo Garbineri😎. Un homme aimable et très humain. Se baissant pour les enfants lors des photos et donnant des poignets de main lors des galas. Toujours un mot gentil et très attentionné.
😇😇Sinon dans l'ensemble si le retour avait été en vol régulier tout aurait été pour le mieux.😏
Passerelle inexistant mais un escalier raide à la place.😏
Un avion correcte mais pour un vol de 8heures pas de films en français que Allemand et Anglais super! 😠pas de choix. Prenez votre lecteur DVD.😉
Des hôtesses et stewards aimables comme des portes de prison, ne parlant pas le français ou alors très moyen.🙁 Charter donc peu de place pour les jambes, et plateau repas sommaire. 🙁Fin de voyage stressée et de mauvaise humeur.😕😕😕.
Pourtant le voyage a été sympathique.😎 Mer peu agité sur l'atlantique. Un bémol cependant, nous étions à cheval sur 2 produits proposé la transatlantique qui devait se terminer à la Guadeloupe et la croisière circuit des Caraïbes. Quelque amalgames et erreurs vite réglés. 😎Camériste attentionné, 🤪 il n'y avait qu'a la réception ou il y avait une jeune fille blonde très triste sans sourire et limite antipathique, se trompant sur la date de réservation pour 8 au restaurant Costa Club mais bon arrangé par le maître d'hôtel. Bateau Costa Luminosa grand et spacieux avec le Bottero.😇 Cabine surclassement à côté des suites Samsara au pont 8, balcon spacieux et agréable.😉 🙂 Escursions faites en taxi. Costa trop cher! 😕Pack boissons à prendre. 😉Destinations intéressantes. 😮Attention pour ste lucie. Aller à Sulphur Springs mais ne faites pas un tour avec un taxi car il ne s'arrentent pas ne parlent que Anglais et ils sont pressés.😠🙁🙁🙁🙁🤪 L'ile au pigeon, les pigeons c'étaient nous.
Voyage avec le meilleur commandant de Costa. 🙂😉😊 Le Commandant Massimo Garbineri😎. Un homme aimable et très humain. Se baissant pour les enfants lors des photos et donnant des poignets de main lors des galas. Toujours un mot gentil et très attentionné.
😇😇Sinon dans l'ensemble si le retour avait été en vol régulier tout aurait été pour le mieux.😏
Fragments de voyage Inde 1: Drôle de rencontre à Khajurâho (Inde) English translation pending
Nous étions plus prés du retour que de l'arrivée lorsque notre route avait croisé celle de Baba....
Nous étions en gare de Khajurahuo, et nous inaugurions le premier train via Benares....Notre halte dans ce petit village réputé pour ses temples érotiques, fut des plus reposantes du voyage, et nous en gardions un très agréable souvenir. Un véritable havre de paix. Une très belle douceur de vivre. Et mon plus grand plaisir gustatif, des pomme de terre au chutney de mangue servi dans des feuilles de bananier a vous faire frissonner....
La gare était donc en fête. Des musiciens, des danseurs, avaient envahi les quais pour célébrer l’évènement Le maire, ou son équivalent, le chef de gare, le directeur de l'office du tourisme étaient tous au garde a vous. Une partie des gens du villages s'étaient déplacés (la gare étant un peu exentrée) pour venir célébrer ce grand moment.
Dans la foule, j'ai été emporté....J'ai égaré mon homme, quand soudain je l'aperçus discutant avec quelqu'un, sans vraiment distinguer avec qui il était...Cela me rassura quelque peu. Les danseurs, les musiciens m’emportèrent de nouveau avec eux. Mon appareil ne quitte pas mon cou. J'ai envie d'immortaliser ces instants, cette joie sur les visages, ces petites lumières dans les yeux. C'est alors que je compris que c'était plus qu'une simple fête, et oh combien! c'était important pour la vie des villageois...Cette ligne, étaient pour beaucoup l’espérance de meilleurs lendemains, la garantie d'un avenir meilleur, en devenant une halte sur la route de la ville la plus sainte d'Inde....Bénares
Soudain, je me retourne, et je croisai son visage. A la seconde même, mes mains agrippèrent mon D3000, sans arriver a le porter jusqu’à mon oeil. Son visage....Ses yeux...Ses longs cheveux blancs....Il était beau. Tellement beau qu'il m'a littéralement skotché. Mes mains étaient a présent figées sur l'appareil, comme immobilisées. Son habit safran, sa tripundra sur le front, j'ai vite compris que j'avais affaire a un moine shivaite. Il me sourit. Un sourire du coeur, comme s' il me donnait l'autorisation de prendre mon cliché.
C'est bon, la photo est prise. Il est toujours aussi beau. Je lui souris. On communiquait avec les yeux.
Et voilà que mon chéri fit de nouveau son apparition. Il avait même déjà fait connaissance avec Baba, tout a l'heure, quand je l'avais perdu. Ils ont partagé une beedie ensemble. Drôle de coïncidence. Une autre photo tout les deux, cette fois...
Le brouhaha continuait a battre son plein. Au milieu de la gare, nous n'étions plus que tous les trois. Contre toute attente, Baba sortit un paquet de fil rouge entremélés de fils jaune. Il me sembla reconnaître l'un des ses bracelets qu'on vous nout autour du poignet dans certains temples, et qui font office d'attrape touriste plus qu'autre chose. Solennellement, il l'enroula autour de mon poignet gauche, qui comptait déjà deux autres bracelets similaires. Il en fit de même avec le poignet droit de mon chéri. Puis d'un signe de bénédiction sur nos fronts, ils nous dis."You are my daugther.You are my son.""Tu es ma fille.Tu es mon fils."
Puis, il nous fit don d'un long morceau de fil, qu'il nous demanda de conserver au cas ou, et nous fit une étrange demande. Lui envoyer une photos de ns deux a une adresse indéchiffrable qu'il nous tendit sur un morceau de papier....
Il nous tourna le dos, sans demander son reste...
Je restais là, incrédule, quelques minutes....Mon regard croisa celui de mon chéri. Un peu abasourdi ts les deux. Un peu bête. De toute évidence, il c'était passé un truc. Je n'avais pas tous les tenants et aboutissants pour comprendre ce que tout cela signifiait, mais assez pour comprendre que cela n' était pas chose commune. En tout cas, pas avec des étrangers.
En silence, nous regagnions notre wagon, que nous avions repéré auparavant. La foule se dissipait peu a peu. Les derniers voyageurs sur le quai s’apprêtaient a monter a bord. Des touristes essentiellement. Nous prîmes place dans un wagon décoré de fleurs, de jasmins, béni de toute part...
Le ronronnement du train qui s'éveille, donna l'alerte du départ. Une succession de coup de sifflet s'ensuivit. Des enfants courent sur le quai en disant au revoir. TUK, TUK, c'est partit, direction Bénares....
1h30 plus tard, premier arrêt. L'appel de la nicotine nous précipites sur le quai. Au loin, face a moi, je distingue une silhouette , ou plutôt la démarche d'une silhouette, qui me semble l'espace de quelques instants, familière. "Chéri, il y a Baba derrière toi. Il se dirige droit sur nous."
"Tu délires mon amour, on a laissé Baba a Khajuraho, il nous a tout de même pas suivi jusqu'ici....!"😛
"Je ne sais pas s'il nous a suivi, mais en tout cas il est derrière toi!"
Et en effet, c'était bel et bien Baba...Cette fois, il nous redonnas l'adresse écrite sur un autre bout de papier, comme s'il c'était douté que la première était indéchiffrable, bien qu'elle n'était pas bien plus lisible🙁 Il nous remet par ailleurs une petite photo de lui qu'il nous a demandé de garder. Et il est repartit.
Définitivement, je n'y comprenais plus rien...Du délire...et du mystique... Drôle de rencontre.
Nous n'avions pas honoré notre promesse. Par peur. Par lâcheté. Par faiblesse. Pourtant, je me veux être une femme d'honneur.
Voilà a présent deux ans que tout cela c'est passé. Les deux ou trois autres bracelets du voyage changèrent tous de couleur, très rapidement. Je finis par n'en garder qu'un, celui de Baba. Et quelque part, au fond de moi, je sais qu'il nous a porté bonheur.
Un voyage se dessine a l'horizon. L'idée d'honorer notre parole nous taraude toujours. Baba ne nous as quelque part, jamais quitté. Une adresse.Trois photos. Le détour semblerait s'imposer...
Nous étions en gare de Khajurahuo, et nous inaugurions le premier train via Benares....Notre halte dans ce petit village réputé pour ses temples érotiques, fut des plus reposantes du voyage, et nous en gardions un très agréable souvenir. Un véritable havre de paix. Une très belle douceur de vivre. Et mon plus grand plaisir gustatif, des pomme de terre au chutney de mangue servi dans des feuilles de bananier a vous faire frissonner....
La gare était donc en fête. Des musiciens, des danseurs, avaient envahi les quais pour célébrer l’évènement Le maire, ou son équivalent, le chef de gare, le directeur de l'office du tourisme étaient tous au garde a vous. Une partie des gens du villages s'étaient déplacés (la gare étant un peu exentrée) pour venir célébrer ce grand moment.
Dans la foule, j'ai été emporté....J'ai égaré mon homme, quand soudain je l'aperçus discutant avec quelqu'un, sans vraiment distinguer avec qui il était...Cela me rassura quelque peu. Les danseurs, les musiciens m’emportèrent de nouveau avec eux. Mon appareil ne quitte pas mon cou. J'ai envie d'immortaliser ces instants, cette joie sur les visages, ces petites lumières dans les yeux. C'est alors que je compris que c'était plus qu'une simple fête, et oh combien! c'était important pour la vie des villageois...Cette ligne, étaient pour beaucoup l’espérance de meilleurs lendemains, la garantie d'un avenir meilleur, en devenant une halte sur la route de la ville la plus sainte d'Inde....Bénares
Soudain, je me retourne, et je croisai son visage. A la seconde même, mes mains agrippèrent mon D3000, sans arriver a le porter jusqu’à mon oeil. Son visage....Ses yeux...Ses longs cheveux blancs....Il était beau. Tellement beau qu'il m'a littéralement skotché. Mes mains étaient a présent figées sur l'appareil, comme immobilisées. Son habit safran, sa tripundra sur le front, j'ai vite compris que j'avais affaire a un moine shivaite. Il me sourit. Un sourire du coeur, comme s' il me donnait l'autorisation de prendre mon cliché.
C'est bon, la photo est prise. Il est toujours aussi beau. Je lui souris. On communiquait avec les yeux.
Et voilà que mon chéri fit de nouveau son apparition. Il avait même déjà fait connaissance avec Baba, tout a l'heure, quand je l'avais perdu. Ils ont partagé une beedie ensemble. Drôle de coïncidence. Une autre photo tout les deux, cette fois...
Le brouhaha continuait a battre son plein. Au milieu de la gare, nous n'étions plus que tous les trois. Contre toute attente, Baba sortit un paquet de fil rouge entremélés de fils jaune. Il me sembla reconnaître l'un des ses bracelets qu'on vous nout autour du poignet dans certains temples, et qui font office d'attrape touriste plus qu'autre chose. Solennellement, il l'enroula autour de mon poignet gauche, qui comptait déjà deux autres bracelets similaires. Il en fit de même avec le poignet droit de mon chéri. Puis d'un signe de bénédiction sur nos fronts, ils nous dis."You are my daugther.You are my son.""Tu es ma fille.Tu es mon fils."
Puis, il nous fit don d'un long morceau de fil, qu'il nous demanda de conserver au cas ou, et nous fit une étrange demande. Lui envoyer une photos de ns deux a une adresse indéchiffrable qu'il nous tendit sur un morceau de papier....
Il nous tourna le dos, sans demander son reste...
Je restais là, incrédule, quelques minutes....Mon regard croisa celui de mon chéri. Un peu abasourdi ts les deux. Un peu bête. De toute évidence, il c'était passé un truc. Je n'avais pas tous les tenants et aboutissants pour comprendre ce que tout cela signifiait, mais assez pour comprendre que cela n' était pas chose commune. En tout cas, pas avec des étrangers.
En silence, nous regagnions notre wagon, que nous avions repéré auparavant. La foule se dissipait peu a peu. Les derniers voyageurs sur le quai s’apprêtaient a monter a bord. Des touristes essentiellement. Nous prîmes place dans un wagon décoré de fleurs, de jasmins, béni de toute part...
Le ronronnement du train qui s'éveille, donna l'alerte du départ. Une succession de coup de sifflet s'ensuivit. Des enfants courent sur le quai en disant au revoir. TUK, TUK, c'est partit, direction Bénares....
1h30 plus tard, premier arrêt. L'appel de la nicotine nous précipites sur le quai. Au loin, face a moi, je distingue une silhouette , ou plutôt la démarche d'une silhouette, qui me semble l'espace de quelques instants, familière. "Chéri, il y a Baba derrière toi. Il se dirige droit sur nous."
"Tu délires mon amour, on a laissé Baba a Khajuraho, il nous a tout de même pas suivi jusqu'ici....!"😛
"Je ne sais pas s'il nous a suivi, mais en tout cas il est derrière toi!"
Et en effet, c'était bel et bien Baba...Cette fois, il nous redonnas l'adresse écrite sur un autre bout de papier, comme s'il c'était douté que la première était indéchiffrable, bien qu'elle n'était pas bien plus lisible🙁 Il nous remet par ailleurs une petite photo de lui qu'il nous a demandé de garder. Et il est repartit.
Définitivement, je n'y comprenais plus rien...Du délire...et du mystique... Drôle de rencontre.
Nous n'avions pas honoré notre promesse. Par peur. Par lâcheté. Par faiblesse. Pourtant, je me veux être une femme d'honneur.
Voilà a présent deux ans que tout cela c'est passé. Les deux ou trois autres bracelets du voyage changèrent tous de couleur, très rapidement. Je finis par n'en garder qu'un, celui de Baba. Et quelque part, au fond de moi, je sais qu'il nous a porté bonheur.
Un voyage se dessine a l'horizon. L'idée d'honorer notre parole nous taraude toujours. Baba ne nous as quelque part, jamais quitté. Une adresse.Trois photos. Le détour semblerait s'imposer...
49 jours en Thaïlande, un couple avec deux enfants English translation pending
Bonjours a tous😎
Je suis en pleine préparation pour un voyage en Thaïlande avec ma petite famille. 49 jours dans ce pays mi février fin à mars, Il me reste encore beaucoup de questions sans réponse Est ce qu'un membre de forum voyage pourrais me conseiller. Question: Bouger avec des enfants en bas age 2 ans et demi et 6 mois?😮 Santé?🏴☠️ Nord et sud ?😐 Transport avec les enfants?🤪
Merci d'avance pour votre aide.
Je suis en pleine préparation pour un voyage en Thaïlande avec ma petite famille. 49 jours dans ce pays mi février fin à mars, Il me reste encore beaucoup de questions sans réponse Est ce qu'un membre de forum voyage pourrais me conseiller. Question: Bouger avec des enfants en bas age 2 ans et demi et 6 mois?😮 Santé?🏴☠️ Nord et sud ?😐 Transport avec les enfants?🤪
Merci d'avance pour votre aide.
Retour de croisière sur le MSC Fantasia English translation pending
je suis de retour d'une magnifique croisière sur le msc fantasia, escales barcelone casablanca santa cruz tenerife funchal malaga et civitavecchia, nous avons effectué les escales par nous mêmes si vous avez besoin de renseignements c'est avec plaisir.
Vol Paris - New York avec Jet Airways via Bruxelles: douanes? English translation pending
Bonjour,
je pars à NY en fin de semaine avec la compagnie Jet Airways, donc via Bruxelles et je me posais la question des douanes, surtout en ce qui concerne le retour. En effet, j'atterrirai à Bruxelles puis prendrai le Thalys pour revenir à Paris. Mais comment se passent les contrôles (si contrôles il y a) en douanes? A l'escale à Bruxelles? Ou peut-on être contrôlé à l'arrivé à Gare du Nord? Je n'ai pas l'habitude des escales, et encore moins des correspondances en train. Merci.
je pars à NY en fin de semaine avec la compagnie Jet Airways, donc via Bruxelles et je me posais la question des douanes, surtout en ce qui concerne le retour. En effet, j'atterrirai à Bruxelles puis prendrai le Thalys pour revenir à Paris. Mais comment se passent les contrôles (si contrôles il y a) en douanes? A l'escale à Bruxelles? Ou peut-on être contrôlé à l'arrivé à Gare du Nord? Je n'ai pas l'habitude des escales, et encore moins des correspondances en train. Merci.
Quand on voyage, part-on vraiment? English translation pending
Hanoi 10/12/2011- 14h39
J'ai enfin bien dormi cette nuit (grâce à un demi Lyxanxia aussi...).
Temps couvert et très frais sur Hanoi avec un peu de vent.
Ce matin, je suis parti tôt pour le mausolée de l'Oncle Hô. Il y avait foule, il fallait suivre de longues files de touristes asiatiques (japonais pour la plupart).
Durant la minute où j'ai tourné autour du catafalque en observant avec attention le visage de cet homme, j'ai ressenti une petite émotion que j'ai vite tenté d'analyser. J'éprouve de la sympathie et un profond respect pour ce qui se dégage de cet homme. Mais en dehors de tout ce que j'ai pu lire sur lui sur le plan biographique et historique et de sa figure de père de la nation vietnamienne avant même mon voyage ici, à la vue directe de cet homme, j'ai ressenti en quelques secondes une intense empathie pour l'image du « père » qu'il m'inspire. Le « père » éternel, mon père en somme , quelque chose de très intime et finement puissant que je n'ai jamais éprouvé au regard de la figure de la « mère », la mater, la « mother », même si j'éprouve parfois une très grande admiration pour certaines grandes figures féminines : ce n'est pas aussi intime.
J'aurais aimé rencontrer cet homme, parler avec lui, et -si j'avais été homme politique- négocier avec lui et entamer une longue politique de réconciliation et de coopération.
Mais j'ai également éprouvé quelque chose de particulier : ce visage inspirait le repos éternel « visible » aux yeux des vivants et comme une figure de la mort vivante en somme, possiblement regardable aux yeux de ces mêmes vivants, et comme un défi aux habituelles images dégradantes de la mort (décomposition des corps, réduction en cendres...).
Bref, je sais que ça pourrait faire sourire, mais cela m'a donné envie d'être momifié à mon tour !
Ainsi, j'aurais l'impression de toujours surnager, reposé, dans une sorte de continuité existentielle.
C'est ainsi que j'aimerais pouvoir me regarder, une fois dans l'au-delà...
Derrière le mausolée, j'ai aussi beaucoup apprécié la case de sur pilotis où Ho-Chi-Minh a vécu, la simplicité de son espace (une pièce pour dormir, une pièce pour travailler), mobilier réduit à sa plus simple expression : les Vietnamiens peuvent être fiers de l'exemplarité de cet homme qui a consacré sa vie à défendre l'identité et l'indépendance du pays.
Bon, bien sûr, je laisse de côté l'idéologie communiste et tutti quanti mais quand on connaît un peu l'itinéraire du vécu vietnamien depuis l'exploitation coloniale française puis de la guerre avec les E-Unis, dans quels autres bras ne me serais-je pas jeté moi aussi face à toutes ces injustices ?
Cela étant, ne pas oublier non plus que pour beaucoup de vietnamiens (du Sud entre autres), cette idéologie a fait beaucoup de mal et s'est imposée par la force. J'ai lu aussi pas mal de récits poignants (de femmes vietnamiennes) à ce sujet.
Et, après la réunification, ne pas oublier non plus tout ce que celles et ceux qui avaient combattu le Nord communiste l'ont ensuite payé très cher, très très cher avec pour beaucoup d'entre eux la seule perspective de fuir le pays par la mer...
Tout cela est très compliqué...
Voilà un mois que je suis au Vietnam et je mesure combien est étrange le décalage entre la fiction et la réalité.
Quand on vit dans un point « A » et qu'on pense au point « B » situé à des milliers de kms, c'est fou tout ce que l'on peut imaginer à son sujet.
Des dizaines d'images dépaysantes, exotiques, colorées défilent sur notre petit écran personnel et on rêve et on rêve, on rêve, on laisse filer des scénarios...
Mais quand, après un long voyage, on arrive enfin au point « B », on n'en rêve plus. Il est là, on s'y confronte à chaque instant, chaque jour, chaque nuit.
On baigne dans une totale réalité où peu de choses en fait nous étonnent.
Tout ce qui nous entoure (les maisons, les rues, les avenues, les bruits, les gens, les trottoirs, le ciel, les rivières, les arbres...) est réel, platement réel.
Probabement que la mondialisation qui communise tous les habitants de la Terre aujourd'hui y est aussi pour quelque chose : quoi de plus banal que de voir, de San Francisco à Kuala Lumpur ne passant par Saigon et Hanoi, des centaines de gens rivés à leur portable ou scotchés devant leur écran de télé ? Voilà une nouvelle donne qui banalise terriblement le voyageur qui a envie d'ailleurs.
Et même si, forcément, quelques détails nous sautent aux yeux (des odeurs, des fruits, des légumes nouveaux, des traditions, des manières de faire, la langue etc...), tout cela s'empâte vite dans une nouvelle réalité que l'on considère vite de manière blasée. De surcroît, la barrière de la langue rend toute vraie communication impossible. Je ne vais pas apprendre le vietnamien parce que je traverse une fois en quelques jours le Vietnam, ni le Cambodgien ou le Laotien de même. Et ce n'est pas les quelques mots que j'ai peine à baragouiner avec le bon accent (« Bonjour Monsieur. », « Bonjour Madame. », « Bonjour Mademoiselle. », « «Comment allez-vous ? », « L'addition s'il vous plaît. », « Merci. », « Au revoir. ») qui y changeront grand chose. Je me retrouverais face à des Martiens que ce serait à peu près pareil...
Ici, je ne suis vraiment pas ailleurs...
On ne voyage plus vraiment quand on voyage réellement : on ne fait que traverser de nouvelles couches de réalité, largement explorées par d'autres bien avant vous. On suit les mêmes itinéraires, on lit les mêmes guides et on retrouve les mêmes personnes les mêmes guides à la main, de Saigon, en passant par Dalat, Nha-Trang, Hoi-Han, Hué, Hanoi, Baie d'Along, Sapa...
En fait, on voyage vraiment quand on n'a pas encore appareillé, quand on est encore à quai.
Et j'ai toujours en tête cette formule « gifle » de de Rimbaud dans « Une saison en enfer »qui lance : « On ne part pas. »(lui qui n'a pas cessé de partir et de repartir toujours plus loin !) Elle ne m'a jamais quitté.
C'est pourquoi, j'imagine que si je relis un jour ce petit journal « at home », je serais probablement étonné de m'y trouver aussi peu enthousiaste en général : mais c'est parce que je l'aurais rédigé dans la réalité de mon petit séjour au Vietnam, sans recul, le nez sur le guidon et qu'il fallait le faire...
Mais qu'en restera-t-il alors ?
Pas grand chose en somme.
Non quand même : ces tout petits échanges humains auxquels j'accorde la plus grande importance.
Une petite discussion dans un mauvais anglais avec un Vietnamien ici ou là, un regard complice, souriant, gratuit échangé avec un autre par là, de petites choses qui pour moi -voyageur solitaire au long cours et observateur permanent de tout ce qui vit et respire autour de moi- n'ont pas de prix.
Ou ce chouette moment passé avec de jeunes musiciens chanteurs et danseurs dans un jardin public à Saigon : ils m'avaient prêté leur guitare et j'avais entonné avec enthousiasme « Stand by Me ». Putain : succès perso assuré !
Tous aussitôt regroupés autour de moi pour la photo souvenir. Ou tous ces jeunes sympas qui viennent interviewer le touriste sur leurs impressions de voyage avec une petite feuille de questions rédigée dans un mauvais anglais. Ou ces jeunes vietnamiennes qui m'abordent et me demande de poser avec elles pour la photo souvenir en me prenant affectueusement le bras et en agitant le fameux petit « v » de leurs doigts.
Putain, moi qui déteste les réseaux sociaux, je risque de retrouver partout ma tronche de cake prochainement sur Facebook !
Ou encore, le visage grave, beau, mystérieux de cette musicienne en loge que j'ai mitraillé discrètement au télé Water-Puppet Show d'Hanoi, délaissant le spectacle des marionnettes que j'avais sous les yeux et déjà vu dans un musée à Dalat.
C'est même l'essentiel : des petites minutes de perception d'un regard, d'une expression ou d'un échange que je n'oublierai jamais. C'est même peut-être bien que pour ça, en somme, que je continue de voyager : pour m'abreuver indéfiniment à ces si rares sources humaines dont je demeurerais éternellement assoiffé.
Le reste...y a quand même beaucoup à élaguer !
Et au retour, probablement que le travail de mystification post-voyage reprendra ses droits et que je refantasmerai ce parcours vietnamien en n'en gardant que les meilleurs souvenirs.
C'est paradoxal mais c'est souvent ainsi : « après » le voyage on reconstruit un peu un « avant » du même voyage.
On se prend à idéaliser en somme ce que l'on a vécu, tout se (re)transforme et c'est souvent l'image qu'on a envie de donner aux autres autour de soi.
Pour autant, je regrette infiniment de ne pas avoir eu la possibilité d'être bien introduit au cœur de cette société via quelques contacts plus approfondis qui m'auraient été bien précieux.
Avant mon départ, j'ai bien écrit aux auteurs français (Philippe Papin et Laurent Passicousset) de l'ouvrage remarquable « Vivre avec les Vietnamiens » pour leur suggérer cela : je n'ai pas obtenu de réponse de leur part.
Dommage...
J'ai enfin bien dormi cette nuit (grâce à un demi Lyxanxia aussi...).
Temps couvert et très frais sur Hanoi avec un peu de vent.
Ce matin, je suis parti tôt pour le mausolée de l'Oncle Hô. Il y avait foule, il fallait suivre de longues files de touristes asiatiques (japonais pour la plupart).
Durant la minute où j'ai tourné autour du catafalque en observant avec attention le visage de cet homme, j'ai ressenti une petite émotion que j'ai vite tenté d'analyser. J'éprouve de la sympathie et un profond respect pour ce qui se dégage de cet homme. Mais en dehors de tout ce que j'ai pu lire sur lui sur le plan biographique et historique et de sa figure de père de la nation vietnamienne avant même mon voyage ici, à la vue directe de cet homme, j'ai ressenti en quelques secondes une intense empathie pour l'image du « père » qu'il m'inspire. Le « père » éternel, mon père en somme , quelque chose de très intime et finement puissant que je n'ai jamais éprouvé au regard de la figure de la « mère », la mater, la « mother », même si j'éprouve parfois une très grande admiration pour certaines grandes figures féminines : ce n'est pas aussi intime.
J'aurais aimé rencontrer cet homme, parler avec lui, et -si j'avais été homme politique- négocier avec lui et entamer une longue politique de réconciliation et de coopération.
Mais j'ai également éprouvé quelque chose de particulier : ce visage inspirait le repos éternel « visible » aux yeux des vivants et comme une figure de la mort vivante en somme, possiblement regardable aux yeux de ces mêmes vivants, et comme un défi aux habituelles images dégradantes de la mort (décomposition des corps, réduction en cendres...).
Bref, je sais que ça pourrait faire sourire, mais cela m'a donné envie d'être momifié à mon tour !
Ainsi, j'aurais l'impression de toujours surnager, reposé, dans une sorte de continuité existentielle.
C'est ainsi que j'aimerais pouvoir me regarder, une fois dans l'au-delà...
Derrière le mausolée, j'ai aussi beaucoup apprécié la case de sur pilotis où Ho-Chi-Minh a vécu, la simplicité de son espace (une pièce pour dormir, une pièce pour travailler), mobilier réduit à sa plus simple expression : les Vietnamiens peuvent être fiers de l'exemplarité de cet homme qui a consacré sa vie à défendre l'identité et l'indépendance du pays.
Bon, bien sûr, je laisse de côté l'idéologie communiste et tutti quanti mais quand on connaît un peu l'itinéraire du vécu vietnamien depuis l'exploitation coloniale française puis de la guerre avec les E-Unis, dans quels autres bras ne me serais-je pas jeté moi aussi face à toutes ces injustices ?
Cela étant, ne pas oublier non plus que pour beaucoup de vietnamiens (du Sud entre autres), cette idéologie a fait beaucoup de mal et s'est imposée par la force. J'ai lu aussi pas mal de récits poignants (de femmes vietnamiennes) à ce sujet.
Et, après la réunification, ne pas oublier non plus tout ce que celles et ceux qui avaient combattu le Nord communiste l'ont ensuite payé très cher, très très cher avec pour beaucoup d'entre eux la seule perspective de fuir le pays par la mer...
Tout cela est très compliqué...
Voilà un mois que je suis au Vietnam et je mesure combien est étrange le décalage entre la fiction et la réalité.
Quand on vit dans un point « A » et qu'on pense au point « B » situé à des milliers de kms, c'est fou tout ce que l'on peut imaginer à son sujet.
Des dizaines d'images dépaysantes, exotiques, colorées défilent sur notre petit écran personnel et on rêve et on rêve, on rêve, on laisse filer des scénarios...
Mais quand, après un long voyage, on arrive enfin au point « B », on n'en rêve plus. Il est là, on s'y confronte à chaque instant, chaque jour, chaque nuit.
On baigne dans une totale réalité où peu de choses en fait nous étonnent.
Tout ce qui nous entoure (les maisons, les rues, les avenues, les bruits, les gens, les trottoirs, le ciel, les rivières, les arbres...) est réel, platement réel.
Probabement que la mondialisation qui communise tous les habitants de la Terre aujourd'hui y est aussi pour quelque chose : quoi de plus banal que de voir, de San Francisco à Kuala Lumpur ne passant par Saigon et Hanoi, des centaines de gens rivés à leur portable ou scotchés devant leur écran de télé ? Voilà une nouvelle donne qui banalise terriblement le voyageur qui a envie d'ailleurs.
Et même si, forcément, quelques détails nous sautent aux yeux (des odeurs, des fruits, des légumes nouveaux, des traditions, des manières de faire, la langue etc...), tout cela s'empâte vite dans une nouvelle réalité que l'on considère vite de manière blasée. De surcroît, la barrière de la langue rend toute vraie communication impossible. Je ne vais pas apprendre le vietnamien parce que je traverse une fois en quelques jours le Vietnam, ni le Cambodgien ou le Laotien de même. Et ce n'est pas les quelques mots que j'ai peine à baragouiner avec le bon accent (« Bonjour Monsieur. », « Bonjour Madame. », « Bonjour Mademoiselle. », « «Comment allez-vous ? », « L'addition s'il vous plaît. », « Merci. », « Au revoir. ») qui y changeront grand chose. Je me retrouverais face à des Martiens que ce serait à peu près pareil...
Ici, je ne suis vraiment pas ailleurs...
On ne voyage plus vraiment quand on voyage réellement : on ne fait que traverser de nouvelles couches de réalité, largement explorées par d'autres bien avant vous. On suit les mêmes itinéraires, on lit les mêmes guides et on retrouve les mêmes personnes les mêmes guides à la main, de Saigon, en passant par Dalat, Nha-Trang, Hoi-Han, Hué, Hanoi, Baie d'Along, Sapa...
En fait, on voyage vraiment quand on n'a pas encore appareillé, quand on est encore à quai.
Et j'ai toujours en tête cette formule « gifle » de de Rimbaud dans « Une saison en enfer »qui lance : « On ne part pas. »(lui qui n'a pas cessé de partir et de repartir toujours plus loin !) Elle ne m'a jamais quitté.
C'est pourquoi, j'imagine que si je relis un jour ce petit journal « at home », je serais probablement étonné de m'y trouver aussi peu enthousiaste en général : mais c'est parce que je l'aurais rédigé dans la réalité de mon petit séjour au Vietnam, sans recul, le nez sur le guidon et qu'il fallait le faire...
Mais qu'en restera-t-il alors ?
Pas grand chose en somme.
Non quand même : ces tout petits échanges humains auxquels j'accorde la plus grande importance.
Une petite discussion dans un mauvais anglais avec un Vietnamien ici ou là, un regard complice, souriant, gratuit échangé avec un autre par là, de petites choses qui pour moi -voyageur solitaire au long cours et observateur permanent de tout ce qui vit et respire autour de moi- n'ont pas de prix.
Ou ce chouette moment passé avec de jeunes musiciens chanteurs et danseurs dans un jardin public à Saigon : ils m'avaient prêté leur guitare et j'avais entonné avec enthousiasme « Stand by Me ». Putain : succès perso assuré !
Tous aussitôt regroupés autour de moi pour la photo souvenir. Ou tous ces jeunes sympas qui viennent interviewer le touriste sur leurs impressions de voyage avec une petite feuille de questions rédigée dans un mauvais anglais. Ou ces jeunes vietnamiennes qui m'abordent et me demande de poser avec elles pour la photo souvenir en me prenant affectueusement le bras et en agitant le fameux petit « v » de leurs doigts.
Putain, moi qui déteste les réseaux sociaux, je risque de retrouver partout ma tronche de cake prochainement sur Facebook !
Ou encore, le visage grave, beau, mystérieux de cette musicienne en loge que j'ai mitraillé discrètement au télé Water-Puppet Show d'Hanoi, délaissant le spectacle des marionnettes que j'avais sous les yeux et déjà vu dans un musée à Dalat.
C'est même l'essentiel : des petites minutes de perception d'un regard, d'une expression ou d'un échange que je n'oublierai jamais. C'est même peut-être bien que pour ça, en somme, que je continue de voyager : pour m'abreuver indéfiniment à ces si rares sources humaines dont je demeurerais éternellement assoiffé.
Le reste...y a quand même beaucoup à élaguer !
Et au retour, probablement que le travail de mystification post-voyage reprendra ses droits et que je refantasmerai ce parcours vietnamien en n'en gardant que les meilleurs souvenirs.
C'est paradoxal mais c'est souvent ainsi : « après » le voyage on reconstruit un peu un « avant » du même voyage.
On se prend à idéaliser en somme ce que l'on a vécu, tout se (re)transforme et c'est souvent l'image qu'on a envie de donner aux autres autour de soi.
Pour autant, je regrette infiniment de ne pas avoir eu la possibilité d'être bien introduit au cœur de cette société via quelques contacts plus approfondis qui m'auraient été bien précieux.
Avant mon départ, j'ai bien écrit aux auteurs français (Philippe Papin et Laurent Passicousset) de l'ouvrage remarquable « Vivre avec les Vietnamiens » pour leur suggérer cela : je n'ai pas obtenu de réponse de leur part.
Dommage...