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Bonjour à tous,

Voila nous avions prévu un tour du monde en 2016 mais celui ci est annulé car une bonne nouvelle est tombée, ma femme est enceinte.

Du coup, avant la venue de notre enfant on aurait voulu faire un petit voyage rien qu'a deux, et on partirais donc 1 mois, nous partirions une petite semaine a new york du 13 au 19 janvier, puis trois semaines partagée entre le yucatan et le Belize (jusqu'au 12 février). Mais avant tout, j'ai besoin de quelques conseills des personnes connaissant la région car évidemment avec une femme qui sera alors enceinte de 5 mois, il est exclue de faire du rodéo et de prendre des risques. J'ai déjà été voir le médecin pour les vaccins et nous avons son feu vert pour ces destinations.

Maintenant mes questions, tout d'abord, pour voyager entre ces deux pays, est ce que cela se fait aisément pour une femme enceinte, j'ai lu des articles ou l'on mentionne un pâssage de frontiere difficile entre ces deux pays, notamment niveau sécurité entre les deux postes frontières. est ce que cela est vrai?

Ensuite les transports sont il confortable, les routes pas trop abimées? mon médecin ma fortement déconseillé les long trajets en "tape-cul" si je puis me permettre. car il y a risque de fausse couche. (ce qui limite aussi les trajets en speed boat certainement)

Ensuite quelle répartitions entre ces deux pays, quels sont les coins incontournables de ces deux destinations, Sachant que nous aimons par dessu tout la nature, les cenotes du yucatan par exemple semble être magnifique.

Ce sera un voyage tranquille donc on vas devoir séléctionner a la hache malheureusement nos choix de visites, je pense qu'a 5 mois de grossesse il est bon d'y aller molo sur la pédale...

Habituellement nous voyagons en mode auberge de jeunesse et dortoir , ici nous ne cherchons toujours pas le luxe mais nous préférons les endroit plus tranquilles et maintenant nous ne prendrons que des chambres privés. une SDB partagée ne nous pose pas de probleme.

D'avance merci pour vos précieux conseils.

Amicalement,

Jonathan.

Bonjour à tous,

De retour de l'Eurovélo 6, on part cette fois pour l'Asie du sud-est avec pour seule contrainte une arrivée à Ho Chi Minh City et un départ trois mois plus tard de Singapour.

On recherche actuellement et activement des informations fraîches concernant les lieux à faire ou à éviter lorsqu'on voyage spécifiquement à vélo par là-bas. Si vous êtes allé récemment, n'hésitez pas à nous conseiller :)

Sinon, ayant des problèmes récurrents avec mes yeux, je suis également preneur de conseil pour s'équiper au mieux pour parer la poussière, pollution et compagnie.

Merci beaucoup pour toute aide apportée !

Bonjour à tous,

Sorry mais je n'ai pas trouvé la réponse à ma question en farfouillant dans le forum amors ue le sujet est largement commenté. Je vais prendre l'avion à Bangkok pour me rendre à Siem Reap et visiter Angkor Vat durant 3 jours. Il nous faut un visa pour entrer au Cambodge. Je lis qu'il y a bcp de magouilles autour de ce visa.

Ou le prendre d'une manière sérieuse ? quel en est le prix ?

Merci pour votre réponse précise.

En février prochain nous allons partir en AFRIQUE DU SUD pour 10J Le circuit sera JOBURG - BLYDE CANYON - KRUGER - ST LUCIA Pour aller sur ST LUCIA il est préférable de traverser le SWAZILAND d'après les forums. Nous devrions arriver en fin de journée vers BARBERTON, mais aurons nous le temps d'aller jusqu'à PIGGS PEAK et y dormir ( route ? tombée de la nuit ? horaire poste frontière ? ) ou est il plus judicieux de dormir à BARBERTON ? Côté programme Swaziland nous envisageons de faire un stop dans la reserve MLILANE SANCTUARY pour y faire du vélo + visite de la fabrique de bougies à MALKERNS Puis reprise de la route pour dormir à NSOKO. Qu'en pensez vous ? Il y a t il des activités sympas à faire sur le trajet ? des bonnes adresses pour dormir Merci

Bonjour j'ai besoin d'aide. Je recherche la possibilité de rejoindre l'Inde à partir du Kirghistan en train. L'un d'entre vous l'a-til déjà fait et par quel itinéraire. Merci d'avance pour vos infos et les détais. A très bientôt. Eric

Bonjour,

Je voudrais savoir si il est possible d'aller d'astana à aktau en train sans passer par la russie. Parce que je suis actuellement au kazakhstan et je n'ai qu'un visa single entry.

Merci

Bonjour a tous je prevois daller en colombie pour mois et demi fin fevrier, je choisi la colombie pour ces paysages mais surtout pour les colombiens en recherche d'authenticité..ou de rencontres comme jai pu faire en 2 mois en birmanie il ya 5 ans... alors je fais appel aux experts qui pourraient me faire un retour d'experience sur des petits villages sympas a l'écarts des lieux de prédilections qu'ils auraient pu faire 😉😉

Bonsoir, 🙂

L'été prochain nous aurions dans l'idée de partir 2 semaines en Turquie, mais mis à part Istanbul pour laquelle nous souhaiterions consacrer une bonne semaine, que pourrait-on rajouter à notre programme pour combler cette quinzaine ?

Sachant que nous serons 4, à savoir 2 adultes et 2 enfants (5 et 3 ans), ce qui impliquera un voyage "pas trop compliqué". Quels sites intéressants peut-on visiter sur une petite semaine ? L'idée serait de faire un circuit au départ d'Istanbul, de visiter une semaine, puis de faire une escapade ou deux (5-6 jours à un endroit ou 2x3 jours sur deux sites), avant de retrouver Istanbul pour regagner la France. De plus nous ne serons pas véhiculés, donc priorité au train, à l'autocar ou a tout autre moyen de transport.

Merci d'avance pour vos idées et suggestions. 🙂

Stef

Bonjour,

je projette éventuellement d'aller en Amazonie lors de mon voyage en Amérique latine l'été 2016.

La question (et qui se répète sur les forums) est bien sûr amazonie péruvienne (depuis Cuzco => Puerto Maldonado) ou bolivienne (La Paz => Rurrenabaque). Des réponses que j ai pu voir, c'est sensiblement pareil, car la frontière est proche, Puerto Maldonado semble un peu plus isolé (est-ce encore le cas?), et Rurre moins onéreuse.

Quoi qu il en soit, si vous avez un avis récent à me donner sur la question, je suis preneuse!

Et quant aux excursions, j ai vu des variations de prix (de 90 à 400$usd pour une excursion de 3 à 4 jours), les plus chères abusent-ils ou les moins chers sont-ils médiocres, ou les 2?? Avez vous une agence à recommander?

J ai regardé: - le corto maltese lodge à Puerto Maldonado (ou plutôt un peu plus loin), qui a l'air 'perdu' dans la forêt, ça donne envie. -deep rainforest à rurre, 90 euros l expédition pampa de 3 jours (si je ne me trompe pas) cette agence propose également de partir de la paz jusque a rurre en bateau en 3 jours pour 90 euros et dormir sur les 'plages ' de l'Amazonie

qu en pensez vous? Et niveau temps 3 jours ou 4 maxi pour une excursion c'est bien? (je ne me rends pas du tout compte comment c'est l'Amazonie.)

merci de tous vos conseils sur l'Amazonie

Bonjour à tous,

Nous sommes un couple plutôt semi routards, nous passons par le Cambodge au mois de janvier 2015. Nous commencerons notre périple par Angkor pour descendre en direction de Phnom Penh puis direction koh kong pour aller à koh chang en Thaïlande. Nous avons entre 8 et 15 jours pour cela, nous avons du temps...

- Nous pensons rester 4 ou 5 jours dans les environs de siem reap est ce bien ? - Puis pour ce qui concerne le trajet vers Phnom Penh, le mieux est il de pas passer par Battambang ( 1 ou 2 jours) puis descendre direct ou bien prendre du temps sur la route coté "Ouest" du lac ? - Est ce mieux du coté "Est" du lac ? - Trajet bus ? tuk-tuk ? taxi ? par sauts de puce... - Trajet Phnom penh - Koh Chang ?

Merci par avance pour vos lumières

Cordialement Franck et céline

Bonjour,

Je souhaiterais avoir vos avis quant à mon itinéraire. Je pense partir au moins 1 mois et demi en Europe ( fin avril à la mi juin 2016) backpack et en transports en commun yay! Je pense me trouver s des chambres sur AIRBNB, Booking.... ou dans des auberges!

Je suis en provenance de Montréal et je pense atterrir en France à Clermont Ferrand pour aller chez quelqu'un durant une semaine. Ensuite, je me dirigerais vers Lyon pour quelques jours (?) et je souhaiterais traverser les frontières et me rendre à Lausanne en Suisse pour un nombre indéterminé de jours. Par la suite, je vise Berne pour une autre semaine. Je monterais vers l'Allemagne pour aller à Freiburg-en-Brisgau et ensuite à Strasbourg.

Je me demande comment se passe lorsqu'on traverse des frontières en Europe sans voiture et si ça vaut la peine de faire ces deux villes.

Ensuite, j'aimerais me rendre à Munich pour une autre semaine puis prendre le train ou l'avion pour Prague pour une autre semaine....Je reviendrais à Montréal par la suite.

Cet itinéraire semble-t-il trop chargé pour 1 mois et demi? Avez-vous des suggestions à me faire sur ces villes ou m'en suggérer de nouvelles? Je préfère les endroits plus éloignées que les grandes villes habituellement, mais je n'aurai pas de voiture donc c'est à prendre en compte..

Merci beaucoup pour vos commentaires!! :D

Noémie

Bonjour, nous partons en Guadeloupe le 05 décembre ; ma carte d'identité faite en 2004 est donc prolongée de 5 ans (donc valable jusqu'en 2019) J'ai voulu la faire refaire mais la mairie de mon domicile n'a pas voulu car j'avais celle là J'ai un peu peur qu'à l'aéroport on me la refuse et je m'interroge pour faire une déclaration de perte et la refaire Des personnes ont elles eu l'occasion de partir avec une CNI "périmée" mais prolongée de 5 ans selon les nouvelles dispositions gouvernementales ? Merci Marie

Bonjour!

En mal de voyage, je plonge mon nez dans les cartes et blogs pour dans "bien longtemps" afin de rêver un peu...

L'idée sera un (long) voyage en famille avec les enfants tractés en follow me (probablement 4,5 et 7 ans ou 5,5 et 8 ans au début du voyage). Voici déjà l'ébauche (en photo attachée... je ne sais pas comment faire pour mettre le tableau directement dans le message) du début (ça pourrait être juste un voyage d'un an comme un tour du monde... mais il semble plus que probable qu'on commencera par l'Amérique du Sud avec une arrivée début décembre en bateau à Buenos Aires... et nous aimerions remonter au moins jusqu'en Colombie... cette fois) Je serais intéressée par vos avis, par les visites/excursions/détours que vous avez trouvé super, ...

Les distances ont été calculées avec google map

Merci d'avance!

Question, peut-on entrer au Sénégal avec une moto de plus de 10 ans, et y-a t'il une réglementation particulière à ce sujet?

Bonsoir ,

Je prévoies un voyage avec mon mari et ma fille d'un an à Oman et aux EAU en janvier. Nous partons pour 13 j.

Voici notre "petit" programme

Jour 1: arrivée à 9:10 journée&nuit Dubaî Jour 2: Départ pour Khasab (jebel Harim) nuit sur place Jour 3:Après midi départ Fujairah nuit sur place JOur 4:Journée et nuit libre Sohar.... Jour 5: Départ pour Mascate Jour 6: Mascate Jour 7:Mascate Jour 8: Départ Tiwi /Sur wadi bani khalid nuit sur place Jour 9:Départ pour Nizwa nuit sur place ( Jabreen Bahla) Jour 10:Départ pour Al Ain wadi kitnah Jour 11:Après midi départ pour Abu Dhabi nuit sur place Jour 12:Dubaî Jour 13:Dubaî et retour.

Je suis surement trop ambitieuse....Dites moi ce que vous en pensez, si il est réalisable ou pas , on peut aussi faire dans l'autre sens. C'est un premier jet .... J'attends vos suggestions!

Merci infiniment des réponses que vous m'apporterez, cordialement. Khadija

Bonjour à tous,

nous partons à 2 l'été prochain en Amérique du Sud pour la 1° fois. Nous partons pendant 5 semaines, cela fait 4 ans que je pense à ce voyage!

Je suis en train de préparer l'itinéraire, voici ce que je pense faire pour l'instant, avec une variante :

itinéraire 1 : Lima vol pour Arequipa Arequipa (3j) + Cañon Colca (3j/ 2n) trajet Arequipa => San Pedro de Atacama en bus (1jour et 1 nuit) SPA (5 à 6 jours) Sud Lipez / salar d'Uyuni (4 jours) trajet Uyuni => La Paz (bus de nuit 20H-7H30) La Paz (est ce que 'ça vaut le coup'? Combien de temps y consacrer? 2 jours 1 nuit?) Lac Titicaca (côté bolivien et/ou péruvien à définir; 3 jours) Cuzco / vallée sacrée et Machu Picchu (6 jours) vol Cuzco-Lima puis vol Lima-Paris

=> ça fait une boucle

itinéraire 2 : (car je lis beaucoup que le salar depuis Tupiza c'est mieux) Lima vol pour Arequipa Arequipa (3j) + Cañon Colca (3j/ 2n) bus de nuit Arequipa/cusco ou vol Cuzco / vallée sacrée / MP (6 jours) Lac Titicaca (3jours) La Paz trajet vers Tupiza (comment? Combien de temps?) sud lipez / salar d'Uyuni avec trajet vers san pedro de atacama (est-ce possible avec une agence basée à Tupiza??) San Pedro de Atacama vol Calama / santiago puis santiago / paris

=> intérêt : partir de Tupiza pour le salar

ce qui me 'stresse' c'est l'altitude, c'est pour ça que je me dis que commencer par Arequipa permet de s'habituer. Le cañon du Colca est ce que 'ça vaut le coup'? Car j'aurai aimé aussi faire un petit bout de nord ouest argentin, mais là il n'y a plus de place dans le timing, ou alors en coupant arequipa, en commençant par Cuzco et advienne que pourra pour le mal d'altitude, et du salar revenir à Tupiza pour aller vers Salta.

Que pensez vous donc des deux itinéraires? Que pensez vous du cañon del colca? Que pensez vous du fait de faire le salar depuis Tupiza ou depuis SPA? si je zappe arequipa, est ce que 5 jours ça va comme minimum pour voir un bout du nord ouest argentin?

merci pour toutes vos réponses, le projet est encore flou!

bonjour, nous allons au nepal pour la 1ere fois cet automne et nous prévoyons de réaliser un trek dans le bas dolpo en autonomie début novembre (boucle dunai - do tarap - phoksumdo lake - dunai, voir d'autres variantes...) Nous arriverons au nepal en provenance de l'inde via le nord-ouest et le poste frontière de mahendraganar et nous comptons rejoindre le bas dolpo via un vol nepalganj / juphal - dunai. Ne passant donc pas sur katmandou, je recherche des infos sur la possibilité d'obtenir la carte TIMS + permis bas Dolpo directement sur place (dunai) ou faut-il obligatoirement gérer cela a katmandou ?

Par ailleurs, je cherche également des infos sur l'obligation ou non d'avoir un guide / porteur pour cette région...difficile de trouver des infos claires sur le web. Le bas dolpo n'étant pas une ''restricted area'', il semble qu'il soit possible de trekker en indépendant mais une confirmation serait la bienvenue !

merci d'avance

stephan

De retour de quelques jours au Monténégro , en vrac quelques impressions , conseils ....

VOL : AR Dubrovnik depuis Genève (Easyjet) : vol direct pas cher , même en s’y prenant tardivement (juillet pour Aout) ; bizarrement le tarif a baissé les derniers jours (alors qu’habituellement avec Easyjet , ça évolue toujours à la hausse …) VOITURE : via le loueur « easyrent » à l’aéroport de Dubrovnik (opel Zafira , vu qu’on était 5 adultes …) : tarif inférieur aux loueurs classiques (ceux qu’on trouve sur les moteurs de recherche…) , bonne communication avant , et surtout zéro souci ni surcoût pour faire Croatie-Montenegro-Bosnie (papiers ok ) . voiture ok

GPS : j’avais pris mon Garmin Europe, mais la carto pour le Monténégro ne comporte que les routes principales et les villes donc j’ai préféré télécharger maps.me consultable hors connexion et les cartes (gratuites) Monténégro/Bosnie/Albanie : (bien utile par exemple pour contourner un bouchon entre ulcinj et ada bojana un dimanche soir , ou pour trouver la petite route permettant d’éviter le gros poste frontière Croatie-Monténégro après l’aéroport…) GUIDE papier : le guide « Evasion » m’ a semblé (pour une fois ) un meilleur choix que le Lonely (plus à jour , textes moins convenus …) (les 2 guides incluent Dubrovnik …) TELEPHONE : attention Monténegro (idem Serbie) considéré comme « hors Europe » (bien qu’utilisant l’€ ) ; donc bien chercher le wifi pour éviter une monstrueuse facture ! CIRCUIT : voir google maps ci-dessous en une semaine, pas le temps de monter dans le Nord jusque dans les secteurs Durmitor/Tara et on s’est donc concentrés sur la cote +lac Skadar (et retour Dubrovnik via Bosnie et Niksic) la route cotière au Monténégro est , sans surprise, assez bondée plein Aout (bouchons à Kotor Bar, Ulcinj, ) mais dès qu’on s’en éloigne c’est désert ce qui est une bonne chose car les routes sont très étroites avec souvent impossibilité de se croiser (impression de pistes pour charrettes sur lesquelles on a mis un peu de goudron de ci de là …)



J1 : Dubrovnik-Prcanj (Kotor) via Herceg Novi (à la sortie de l’aéroport , prendre la petite route au plus près de la cote pour éviter la foule au poste frontière ) et le bac à Lepetane -Prcanj J2 : presqu’ile Lustica (arret à Rose , bateau loué pour aller voir la « blue grotte » et le fort sur l’ile de Mamula ) – route serpentine- mausolée Lovcen -Prcanj J2 : « croisière » sur le fjord de Kotor (Perast , Notre Dame du Rocher ) – Kotor -Prcanj J3 : Budva-Petrovac – Stari Bar – Utjeha Busat J4 : Virpazar (croisière sur lac Skadar) – route cotière sud lac skadar- Ulcinj- Ada Bojana –Utjeha Busat J5 : Rijeka Crnojevica (lac Skadar) – Dubrovnik en passant par Podgorica/Niksic/Bosnie J6 –Dubrovnik J7 – vol Genève

HEBERGEMENT : afin d’éviter les gros hotels à tendance post-soviétique , hébergement (appartements ) via Airbnb (rapport qualité prix bien meilleur à 5 … ) : -3 jours à Prcanj ( la beauté du fjord de Kotor sans la foule appartement dans « villa de capitaine » juste à coté de la mer ) -2 jours à Utjeha Busat : petite crique encore assez tranquille (pas facile de trouver quelque chose de pas trop bétonné dans le secteur ) appartement dans pension/restaurant -2 jours à Dubrovnik appartement dans villa proche de la vieille ville (15’ à pied) avec plage en contrebas Coordonnées et détails en MP si besoin

RESTAURANTS testés : Prcanj : par rapport à Kotor , restaurants moins chers , atmosphère tranquille même plein Aout, et en bord de mer testés « konoba lanterna » et « boka bay » (répertoriés dans Kotor sur Tripadvisor …) Dubrovnik : pas évident pour trouver quelque chose de correct dans cette ville hyper touristique et en plein mois d’Aout conseillés par notre hôte croate : Marco Polo et Kopun , qui nous ont donné satisfaction (à la fois pour le cadre et la cuisine )

ACTIVITES , VISITES…, : - sur la presqu’ile de Lustica, possibilité de « charteriser » facilement à la plage de Mirista un bateau à moteur pour aller sur l’ile de Mamula (avec son fort style fort boyard avant réhabilitation…) et la « blue cave » -à Kotor , on a tenté la sortie à la ½ journée sur voilier (via Parus M ) ; évidemment c’est plus onéreux que les bateaux à touristes , mais ça permet d’aller jusqu’à Perast depuis l’intérieur du fjord, de se baigner tranquillement loin de la foule …. sinon le « petit Dubrovnik » est effectivement une très belle ville , de préférence quand les énormes bateaux de croisière ont quitté le fjord en soirée … la route Serpentine est assez spectaculaire , et ça vaut la peine ensuite de monter jusqu’au Mausolée Njegos du Mont Lovcen (personne en fin d’après midi …) -la vieille ville de Stari Bar est à voir : belle ruines, peu de touristes c’est d’ailleurs « bizarre » : mi aout, il y a foule dans toutes les stations balnéaires (Kosovo, Monténégro, Serbie, Macédoine voire Albanie descendent tous vers la côte , les plages type petrovac ulcinj sont bondées ) mais c’est le désert sorti de ces zones (à croire que les vieilles pierres n’intéressent que les touristes « occidentaux » (Français en particulier …) et que les « vacanciers » de l’ex-Yougoslavie n’ont pas (pour le moment ) les mêmes centres d’intêret ….

- sur le lac Skadar , faire absolument la petite croisière avec Ivana de « skadar lake cruise » (golden frog) commentaires positifs unanimes sur tripadvisor mérités : paysages assez uniques , Ivana jeune guide charmante (la balade inclut les gateaux de sa mère et du brandy à volonté ! ) mais ne pas s’attendre cependant à voir des pélicans .. ; pour le fameux « coude » de rivière qu’on voit sur les photos du lac , il faut prendre la route qui va vers Rijeka Crnojevica depuis Virpazar on a également fait la route cotière sud du lac Skadar depuisVirzapar jusqu’à la frontière avec l’Albanie : impression de revenir 50ans en arrière : villages déserts, quelques vieilles yugo/mercedes …mais on roule à 40km/h et on a l’impression de passer au travers de la végétation !



-la route virzapar-podgorica-niksic-bosnie-dubrovnik « circule » bien (attention : le monastère d’Ostrog sur la route , ferme assez tot (17h) même en été ) le traversée de la Bosnie et la descente sur Dubrovnik sont des portions magnifiques . -Dubrovnik : seconde « visite » (la première en 2002) : traces de la guerre effacées, toujours magnifique malgré l’afflux touristique (et en 2002 pas de « game of thrones » donc merchandising touristique moins présent …), en une demi-journée on voit l’essentiel (remparts inclus)

En résumé , une petite semaine permet de voir l’essentiel de la partie cotière de ce pays avec encore un petit parfum d’exotisme dans certaines zones …. Reste à continuer la descente coté Albanie et/ou l’intérieur montagneux pour un prochain trip !

Bonjour tous le monde ! C'est mon premier post sur le forum, et j'ai quelques questions à vous poser !

Alors voilà, mi-octobre je pars avec un pote pour la Malaisie (billet aller seulement) et on pensait acheter deux motos là bas et ensuite se balader au fil des pays et rencontre avec.

Nous n'avons pas de permis moto (permis voiture pour l'un), savez vous comment ça se passe là bas au niveau des papiers, et surtout pour passer les frontières ? Ainsi que le prix moyen à investir là bas (on a un petit budget mais possibilité d'investir dans la moto, plus de liberté et d'autonomie quand on possède son propre moyen de transport)

Voilà, je vous fais des bisous et merci !

Bonjour tout le monde ! Je suis en pleine préparation de notre voyage qui est prévu pour la mi décembre. 15 jours vers le Nord pour un 1er séjour sans passer par les îles du Sud ! j'aurais besoin de vos conseils sur 2 ou 3 points : - Nous souhaitons partir immédiatement à notre arrivée à Bangkok pour rejoindre Chiang mai, en avion. Arrivée à l'aéroport de Suvamabhumi à 7h10 du matin (vol Air France), combien de temps faut-il compter pour le passage de la police des frontières, la récupération des bagages et embarquer sur un vol intérieur vers Chang Mai ? Raisonnablement ? J'ai trouvé un vol à 10h et un autre à 12h10 avec la compagnie "Bangkok Airways", mais faut-il s'y présenter 1 ou 2 h à l'avance ... ? Surtout qu'il faudra ré-enregistrer les bagages ! Un retour d'expérience ou l'avis d'habitués des vols intérieurs serait cool ! - Ayutaya et Sukhothai me semble doublons : je pense supprimer Sukhothai au profit d'un arrêt en train Chiang-Mai -> Ayutaya ! Ce choix est-il bon et judicieux ? C'est dommage de ne pas faire les 2, mais on ne peut pas tout faire :) Faut il prendre un guide pour bien apprécier les "vieilles pierres" ? Nous souhaitons faire la visite et balade en vélos !! - Combien de temps à l'avance doit on acheter un billet de train (Chiang-Mai -> Ayutaya de nuit) pour être certain de nos dates et sur quel site sécurisé depuis la France ? Ou simplement, réserver le retour en train en arrivant à Chiang-Mai, une semaine de délai est-il suffisant ? - et pour finir, quid des moustiques à cette saison dans cette région ? Nous terminerons par Bangkok (pour éviter en autres de trimballer les sacs pleins d'achats et de souvenirs). Je suis preneur de tout vos précieux conseil, merci et à bientôt :)

Bonjour,

J'ai fait pas mal de recherches sur le forum et n'ai pas vraiment trouvé la réponse à ma question donc je me lance.

Nous partons bientôt pour ce que la plupart des gens appelleraient un tour du monde et ce que je ne parviens à nommer pour l'instant que "long voyage" ! (Toujours du mal à me dire qu'on pourrait vraiment boucler la boucle). Nous partons d'Iran le 11 octobre et nous comptons traverser l'Asie centrale jusqu'à la Mongolie pour ensuite redescendre par la Chine. Nous allons rester un mois en Iran, traverser le Turkmenistan en quelques jours, et nous avons demandé un visa de 7 jours pour l'Ouzbekistan. Nous voici donc à la frontière Ouzbekistan-Tadjikistan-Kirghizistan aux alentours du 22 novembre.

Je n'arrive pas à trouver trop d'informations sur comment se passe l'hiver en Tadjikistan et Kirghizistan. A part que la plupart des gens déconseille vivement d'y aller en hiver, que se passe-t-il vraiment si on y va ? Concrètement, est-ce faisable de voyager dans cette région à partir de fin novembre ? Y a-t-il des transports ? Ou bien est-ce tellement la galère qu'il vaudrait mieux directement passer au Kazakhstan depuis l'Ouzbekistan.

Précisons que nous ne dormons pas sous tente, donc tout ce dont nous avons besoin c'est de moyens de transports et d'endroits où dormir et manger ! (ce que j'imagine que les tadjiks et kirghiz doivent continuer à faire même en hiver...)

J'espère que quelqu'un parmi vous à déjà tenté la chose et saura nous donner quelques infos ! A très bientôt,

Léa.

Bonjour, Je connais bien le trajet jusqu'en lorraine via le canal de l'ourq puis la marne et le canal de la marne au rhin, mais j'aimerais pousser plus loin l'année prochaine et suivre le rhin, puis le danube. Quelqu'un a t-il des infos sur le rhin et/ou le danube ? Notamment est-il imprudent de bivouaquer à l'étranger lorsqu'on ne parle pas la langue (je ne bloque pas un mot d'allemand ni de russe..encore moins de roumain ou de polonais...) Merci d'avance.

Salut toute cette belle équipe,

Il est bientôt l'heure du grand départ pour Afrique du Sud/Namibie et Botswana.

J'ai encore une petite question pour ceux qui pourront me répondre.

Nous partons le 7 Octobre à 5 personnes et 2 voitures 4x4 defender pour 39 jours de voyage,

Nous partont de Johannesburg direction le Namibe parc (Sesriem) de là nous ferons tout l'Ouest de la Namibie, Etosha, Waterbeg region et nous irons en direction de Rundu.

C'est là que je me pose une question, nous aimerions traverser le parc Khaudum, via tsumkwe, du Sud au Nord pour rejoindre epupa falls plus tard. Beaucoup d'avis son différents sur ce parc : très préservé, peu touristique, beaucoup d'animaux, peu d'animaux. Piste très compliqué.

Est-ce que ce parc vaut vraiment la peine d'y passer??

Merci d'avance à tout ceux qui pourrons me répondre.

La suite de notre voyage sera : la bande Caprivi - Kasane - victoria Falls - Chobe - Moremi - Maun - Makgadikgadi Pans NP - Khama Rhino Sanctuary - Blyde river Canyon (Afrique du Sud) - Johannesburg.

Bonjour Quelqu'un connait-il le passage à Meghri entre Arménie et Iran ? A part le CPD indispensable pour l'Iran, quelles sont les formalités et les difficultés ? Est ce préférable de passer par l'Azerbaidjan? Merci pour les réponses. Cordialement

Bonjour,

Je prépare actuellement mon premier voyage en Thaïlande pour Janvier 2016.

Nous partons à 4 adultes + 2 enfants (1,5 et 4 ans), pour 2 bonnes semaines.

L'idée serait de faire un voyage diversifié : nature / culture / plages qui plaise aux petits et aux grands (voire vieux).

Avec des enfants, on va rester dans les sentiers battus et éviter de trop longs et nombreux trajets dans le pays. J'ai donc découpé globalement le séjour en 2. Nord : Chiang Mai + excursions Sud : je ne sais pas encore (cf. plus bas)

J1 - Arrivée BKK (7h) - tranfert vers Chiang Mai (avion) J2 - Chiang Mai J3 - Chiang Mai - excursion triangle d'or ? J4 - Chiang Mai J5 - Chiang Mai - excursion Sukhothai ? J6 - Chiang Mai J7 - Chiang Mai J8 - Chiang Mai -> Sud (avion) J9 - plage sud J10 - plage sud J11 - plage sud J12 - plage sud J13 - plage sud J14 - plage sud J15 - plage sud -> BKK (avion) J16 - BKK J17 - Retour France (vol 17h)

J'ai souvent lu que 15 jours c'était court (surtout accompagnés d'enfants). J'ai donc mis le paquet sur le sédentarisme :) Néanmoins je me demande si on ne va pas trop passer de temps dans le sud du pays et si on ne va pas louper de belles choses en étant frileux sur les déplacements.

Chiang Mai Je planifie donc 6 jours (vraiment) complets à Chiang Mai pour faire quelques activités et excursions : - Chiang Rai + triangle d'or (1 jour) - Sukhothai (1 jour) - Sortie à dos d'éléphants - ferme aux orchidées - trucs pour enfants ...

6 jours, c'est une bonne durée ? Faut-il absolument faire des excursions de plus d'un jour pour découvrir des merveilles ? Dans ce cas, peut-on laisser les grosses valises à la guest house (ou consigne) pour partir léger durant 2 jours ?

Où avoir le meilleur taux de change à Chiang Mai ? J'ai entendu parlé de Super Rich mais ce n'est qu'à Bangkok il me semble.

Le sud : l'équation impossible ? Je cherche un coin facilement joignable par avion depuis Chiang Mai et pour un retour facilité sur Bangkok. Un peu carte postale (massifs rocheux près de la plage) et pas trop orienté beuverie/prostitution ... ça existe ? Ao Nang me paraît répondre aux critères. J'ai compris que c'était assez touristique, la ville pas forcément très typiques mais ça pourrait le faire en famille ? Il y a des choses à voir en snorkelling ? Je veux éviter les endroits comme Koh Phi Phi où on ne voit plus de thais, on ne mange plus thai, etc ... L'île "déserte" aux belles plages ? Oui mais j'ai peur qu'on tourne en rond au bout de 2 jours.

Bangkok : Environ 1,5 jour c'est suffisant ? J'envisage aussi l'alternative de passer plus de temps à Bangkok et de faire des excursions à la journée (ex : Ayutthaya) Une idée de quartier où loger sympa et pratique pour rejoindre l'aéroport ?

Divers : Y a des compagnies aériennes locales à éviter ?

Indigestion de temples ? ça m'est déjà arrivé au Japon et en Corée du Sud. Cela peut-il m'arriver en Thaïlande et donc zapper quelques monuments serait salvateur ?

Je suis preneur de toute idée même si ça remet en cause mon planning du moment que c'est faisable avec enfants.

Merci à tous.

Bonjour à tous,

je partage avec vous l'itinéraire de mon futur voyage dans le sud de l'Afrique pour appréciation :

jour 1 : Arrivée à Johannesburg en fin de matinée (Kenya Airways depuis Dakar) (samedi) Vers 19h, bus (Intercape) vers Harare Jour 2 : Arrivée à Harare le midi Jours 3&4 : Harare Jour 5 : Vol pour Victoria Falls Jours 6 à 8 : Victoria Falls (journée, à Chobe NP, Devil's Pool) Jour 9 : Bus (intercape) vers Windhoek (dimanche) Jour 10 : Arrivée à Windhoek tôt le matin - journée sur place Jours 11 à 13 : Tour Sossusvlei Dunes Jour 14 : Bus (intercape) vers Cape Town (vendredi) Jours 15 à 20 : Cape Town Jour 21 : Train pour Johannesburg Jour 22 : Johannesburg Jour 23 : Vol retour vers Dakar

Je reste plusieurs jours à Harare car j'y visite un ami qui y travaille. Le Bus de Vic Falls à Windhoek ne passe que les mercredis et dimanches donc ça limite la flexibilité. J'ai dût mettre Cape Town en dernier car j'y rend visite à une amie pour son anniversaire. Enfin, j'ai privilégié le bus, beaucoup moins cher et permettant d'apprécier les paysages. J'ai beaucoup voyagé en bus, une fois durant 40 heures donc je pense que cela ira, aucun bus ne dépasse les 22h de trajet (en théorie).

J'ai néanmoins quelques questions : - Je parts du 2 au 26 octobre 2015 avec un sac de 50 litres. Que me conseillez-vous comme vêtements ? Notamment pour le désert de Namibie où je passerai deux nuits. - J'ai vu qu'il y avait un visa Zimbabwe Zambie, mais il ne semble pas disponible à la frontière terrestre avec l'Afrique du Sud. Comme je souhaite aller du coté Zambien, j'aurai aimé avoir ce visa - L'avez-vous déjà pris en ambassade ? - Avez-vous des opérateurs à me conseiller pour une journée à Chobe, Devil's pool et les dunes Sossusvlei ?

Enfin tout conseil sera apprécié :) merci pour votre lecture.

Bonjour ,

Ayant prévu de descendre à nouveau au Sénégal en voiture , quelles sont les nouvelles surprises ? Pour le carnet ATA , rien de changé ? Par contre , le prix du visa mauritanien serait passé à 120 E ??? Est-il toujours possible de remonter par Diama ?? J'ai cru comprendre que certains n'ont pu avoir de visa mauritanien à Dakar et que d'autres n'ont pas pu passer à Diama à cause du carnet ATA ? Qu'en est-il éxactement et quelles sont les autres surprises que je n'aurais pas vues ?? Moi qui me disais que cela allait être plus facile maintenant que le visa Sénégalais a été supprimé !!!...😕😕

Bonjour à tous !

Je suis dans la phase préparatrice d'un voyage en Asie à bord d'un autocar aménagé en camping car. Je vois d'ici des sourcils se froncer !! Pourquoi un si gros véhicule ? Parce mon projet durera 3 ans et que nous serons 5 à bord.

Mon projet est aussi humanitaire puisque je compte me rapprocher des communautés sourdes de tous les pays traversés.

J'avance petit à petit dans sa conception. Je suis actuellement confronté à la traversée de Vladivostok au Vietnam en souhaitant faire escale en Corée du Sud, puis au Japon, et enfin à Taïwan avant d'atteindre le Vietnam pour continuer mon périple vers l'Indonésie.

Je glane toute info utile quant aux formalités générales (transport en RORO ? En ferryboat ? En container ? Traduction de permis, carnet de passage en douane du véhicule...)

Ce projet me tient à cœur et le partager le rendra réalisable ou pas dans sa conception actuelle...

Bonjour à tous,

Je suis entrain de préparer un voyage en vélo électrique à travers l'Asie du Sud-Est continentale d'environ 9 mois. Le départ est prévu le 30 janvier 2016 et mon itinéraire ( en grandes lignes) est le suivant : Vietnam 3 mois Ho Chi Minh Ville Hanoi Dien Bien Phu Taytrang Border Crossing Laos 2 mois Muang Khua Luang Prabang Vientiane Veun Kham, Province de Champassak, Laos (Frontière)

Cambodge 2 mois Kratie Phnom Penh Siem Reap Sihanoukville Thai-Cambodia Border Hat Lek Thaïlande 2 mois Trat Bangkok

Mon parcours va privilégier les routes qui longent la mer ou les rivières. En plus de mon vélo, je vais également utiliser les transports locaux (bus ou bateaux) Partant de là j'aurais plusieurs questions à vous soumettre. Bateaux : Existe-t-il à nouveau la liaison HCM - Vung Tau en bateau rapide et est-il possible de prendre son vélo avec soi ? Autrement est-ce que je peux trouver un bateau qui me ferait traverser de Can Gio à Vung Tau ?

Au Laos, je pensais aussi prendre le bateau de Muang Khua à Nong Khiaw. Après Nong Khiaw, il semble que cela soit plus difficile de descendre la rivière Nam ou. Peut-on la descendre jusqu'à ce qu'elle rejoigne la route 13 ? Ou jusqu'à Pak Ou ? Cambodge, je pensais prendre le bateau de Phnom Penh à Siem Reap puis pour Battambang. J'y serai vers le mois de juillet-août 2016. Est-ce qu'à cette période c'est faisable ?

Route : Je vais donc essayer de suivre les bords de mer du Vietnam, Cambodge et Thaïlande ainsi que les bords du Mékong de Vientiane à Phnom Penh. Est-ce ce quelqu'un à une expérience sur ces trajets ? Les routes sont-elles "praticables" et est-il facile de trouver des hébergements, genre guesthouses, avec électricité disons tous les 50 ou 100km ? Vélo : Juste une petite crainte, comment faites-vous lorsque vous voulez visiter un site et que vous êtes avec votre vélo et tout votre barda ? Trouve-t-on des endroits pour l'entreposer ou des gardiens ?

Un tout grand merci.

Joël