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Visa Sénégal en camping-car English translation pending
Bonjour, nous devrions partir mi -novembre en camping car pour le Sénégal.
Ma question: Comment faire le pré-enrôlement si nous n'avons pas de billet d'avion ni d'hébergement?
Merci de vos réponses
Nathalie
Spectacle à Las Vegas! English translation pending
Bonjour à tous!!!
Je me rends pour la première fois à Las Vegas au mois de novembre et nous avons prévu avec ma femme de profiter des nombreux spectacle sur place.Notre choix est le suivant : Les spectacles du cirque du soleil "Rève" et "Love", Cris angel au Luxor.Par conséquent j'aimerais connaitre vos avis quand à ce choix et si il était préférable de réserver les billets par internet ou les acheter directement sur place. Merci par avance de vos conseils.
Je me rends pour la première fois à Las Vegas au mois de novembre et nous avons prévu avec ma femme de profiter des nombreux spectacle sur place.Notre choix est le suivant : Les spectacles du cirque du soleil "Rève" et "Love", Cris angel au Luxor.Par conséquent j'aimerais connaitre vos avis quand à ce choix et si il était préférable de réserver les billets par internet ou les acheter directement sur place. Merci par avance de vos conseils.
Peut-on choisir ses places avec Qatar Airways? English translation pending
Bonjour,
Savez-vous s'il est possible de choisir son siège sur le site de Qatar Airways ?
Hier j'ai fait une simulation pour acheter les billets (Bruxelles Doha Bangkok ) directement sur leur site mais au moment de la resa, on ne pouvait pas choisir son siège.
Si quelqu'un pouvait me donner des infos à ce sujet ?
Merci d'avance
Savez-vous s'il est possible de choisir son siège sur le site de Qatar Airways ?
Hier j'ai fait une simulation pour acheter les billets (Bruxelles Doha Bangkok ) directement sur leur site mais au moment de la resa, on ne pouvait pas choisir son siège.
Si quelqu'un pouvait me donner des infos à ce sujet ?
Merci d'avance
La France à bord d'un scooter 125 English translation pending
Bonjour !
J'envisage de visiter une partie de notre belle France à bord de mon scooter 125. Ce serait un voyage itinérant, de camping en camping, de site insolite en site insolite, de + beau village en + beau village etc... J'aimerais partir avec 1 ou +sieures autres scooteristes pour +sieurs jours. Bivouacs envisageables, gites également, pourquoi pas hotel si ça reste occasionnel biensur.
J'habite la région Limousin, le point de départ pourrait donc se situer par là !
Je fais donc appel à vos idées, vos conseils et astuces divers.
A tres bientôt et merci bcp,
Réseau cyclable en France en dehors des routes English translation pending
Bonjour,
Je voyage régulièrement à vélo en France et, bien qu'essayant au maximum d'emprunter les routes les plus petites, je trouve qu'on est vite embêtés par les voitures, leur bruit, leur odeur, leur vitesse... Après avoir voyagé en vélo de route, je suis donc en train de monter un VTC de randonnée pour pouvoir passer des voies non goudronnées (pistes, chemin de halages, sentiers larges, etc...), sans toutefois pouvoir (vouloir en tout cas) faire du VTT avec le vélo chargé (sacoches, tente, duvet, etc...). Mon problème est donc de trouver des sources d'information et des ressources sur des voies intermédiaires entre la route et les sentiers pédestres qui peuvent être souvent impraticables du fait de leur dénivelé ou de leur état. Sur route, j'utilisais les carte IGN top 100 qui sont parfaitement adaptés au distance à vélo, mais qui ne répertorient que les voies goudronnées. D'autre part, si je me tourne vers les top 25, il me faudra des dizaines de carte pour couvrir des zones raisonnables, ce qui n'est pas non plus jouable...
Connaissez-vous, donc, des ressources, des infos pour ces chemins ou pistes praticables à vélo?
Merci d'avance !
Je voyage régulièrement à vélo en France et, bien qu'essayant au maximum d'emprunter les routes les plus petites, je trouve qu'on est vite embêtés par les voitures, leur bruit, leur odeur, leur vitesse... Après avoir voyagé en vélo de route, je suis donc en train de monter un VTC de randonnée pour pouvoir passer des voies non goudronnées (pistes, chemin de halages, sentiers larges, etc...), sans toutefois pouvoir (vouloir en tout cas) faire du VTT avec le vélo chargé (sacoches, tente, duvet, etc...). Mon problème est donc de trouver des sources d'information et des ressources sur des voies intermédiaires entre la route et les sentiers pédestres qui peuvent être souvent impraticables du fait de leur dénivelé ou de leur état. Sur route, j'utilisais les carte IGN top 100 qui sont parfaitement adaptés au distance à vélo, mais qui ne répertorient que les voies goudronnées. D'autre part, si je me tourne vers les top 25, il me faudra des dizaines de carte pour couvrir des zones raisonnables, ce qui n'est pas non plus jouable...
Connaissez-vous, donc, des ressources, des infos pour ces chemins ou pistes praticables à vélo?
Merci d'avance !
Hébergement quelques jours au Pays Basque English translation pending
Bonsoir
Nous devons partir 3 ou 4 jours au Pays Basque français durant la semaine du 15 septembre, qui pourrait nous conseiller un hébergement sympa et ayant un bon rapport qualité prix.
Enfin, en 3 jours quels sont les incontournables?
Merci pour votre aide 😉
Première fois en Corse: brouillon d'itinéraire pour fin mai-juin 2015 English translation pending
Bonsoir à tous,
Je me permets de vous soumettre un brouillon d'itinéraire que j'ai préparé pour un 1er séjour en Corse que je pense faire de la dernière semaine de mai 2015 à fin juin 2015.
Une information importante pour vos commentaires éventuels à venir: je ne conduis pas. Je vais donc me déplacer en bus et en train uniquement (voire en taxis et en stop parfois). Je sais donc déjà que je vais passer à côté de pleins d'endroits magnifiques à cause de ces modes de transport! Mais pour une première découverte de l'île, je vais pleinement m'en satisfaire, je pense.
Et je tiens officiellement à remercier Chnoupi pour toutes les informations données en public, et ses réponses reçues en MP à mes 1ères questions.
Après ces bavardages, voici donc mon brouillon d'itinéraire:
Jours 1 : Paris - Bastia Jours 2-3: Bastia (dont 1 AR sur Erbalunga en bus) Jours 4-5-6 : Macinnagio (en bus de Bastia; et visite de Barcaggio via le sentier des douaniers) Jours 7 : retour Bastia (en bus) et train pour l'Ile Rousse Jours 8-9-10: Ile Rousse Jour 11 : Ile Rousse - Calvi (en train) Jours 12-13 : Calvi Jour 14 : Calvi - Porto (en bus) Jours 15-16 : Porto Jour 17 : Porto - Piana (en bus) Jours 18-19-20 : Piana Jour 21 : Piana - Ajaccio (en bus) Jour 22-23 : Ajaccio Jour 24 : Ajaccio - Propriano (en bus) Jour 25 : Propriano Jour 26 : Propriano - Bonifacio (en bus) Jour 27-28 : Bonifacio Jour 29 : Bonifacio - Porto-Vecchio (en bus) J 30-31 : Porto-Vecchio Jour 32 : Porto-Vecchio - Bastia (en bus) Jour 33 : Bastia - Corte (en train) Jour 34-35 : Corte Jour 36 : Corte - Bastia (en train) Jour 37 : Bastia - Paris
Merci d'avance pour vos avis. Bonne soirée à tous. Cordialement, Valérie.
Je me permets de vous soumettre un brouillon d'itinéraire que j'ai préparé pour un 1er séjour en Corse que je pense faire de la dernière semaine de mai 2015 à fin juin 2015.
Une information importante pour vos commentaires éventuels à venir: je ne conduis pas. Je vais donc me déplacer en bus et en train uniquement (voire en taxis et en stop parfois). Je sais donc déjà que je vais passer à côté de pleins d'endroits magnifiques à cause de ces modes de transport! Mais pour une première découverte de l'île, je vais pleinement m'en satisfaire, je pense.
Et je tiens officiellement à remercier Chnoupi pour toutes les informations données en public, et ses réponses reçues en MP à mes 1ères questions.
Après ces bavardages, voici donc mon brouillon d'itinéraire:
Jours 1 : Paris - Bastia Jours 2-3: Bastia (dont 1 AR sur Erbalunga en bus) Jours 4-5-6 : Macinnagio (en bus de Bastia; et visite de Barcaggio via le sentier des douaniers) Jours 7 : retour Bastia (en bus) et train pour l'Ile Rousse Jours 8-9-10: Ile Rousse Jour 11 : Ile Rousse - Calvi (en train) Jours 12-13 : Calvi Jour 14 : Calvi - Porto (en bus) Jours 15-16 : Porto Jour 17 : Porto - Piana (en bus) Jours 18-19-20 : Piana Jour 21 : Piana - Ajaccio (en bus) Jour 22-23 : Ajaccio Jour 24 : Ajaccio - Propriano (en bus) Jour 25 : Propriano Jour 26 : Propriano - Bonifacio (en bus) Jour 27-28 : Bonifacio Jour 29 : Bonifacio - Porto-Vecchio (en bus) J 30-31 : Porto-Vecchio Jour 32 : Porto-Vecchio - Bastia (en bus) Jour 33 : Bastia - Corte (en train) Jour 34-35 : Corte Jour 36 : Corte - Bastia (en train) Jour 37 : Bastia - Paris
Merci d'avance pour vos avis. Bonne soirée à tous. Cordialement, Valérie.
Trajet New York - Montréal English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais quelques infos pour aller de New York à Montréal aller/retour en bus ou en train.Ca serait pour début octobre.Un aller/retour de 3 ou4 jours à Montréal.Est ce que c'est préférable de réserver longtemps avant ou peux t'on prendre un billet à la gare la veille du départ.Entre train et bus que me conseillez vous.
Merci.
Billet de train et la liste d'attente en Inde English translation pending
Bonjour
J'ai acheté un billet de train et me retrouve en waitlist.
Quelqu'un peut-il me dire si je peux espérer avoir une place .Je me retrouve en sixième position pour le 10 octobre 2014.
Comment saurai-je si ma place évolue dans le bon sens?
Dois-je me rendre à la gare pour des renseignements supplémentaires?
En gros , rassurez -moi et indiquez-moi la marche à suivre....
Merci
Quels vélos pour débuter en cyclotourisme (en famille)? English translation pending
Bonjour à tous
Il y a quelques semaines, j'ai fait appel à votre expérience pour le choix de notre première destination en cyclotourisme en famille (3 enfants de 9 ans 7 ans et 5 ans)
J'hésitais entre le canal du midi et la loire, mais finalement ce sera le canal de Nantes à Brest au printemps ou été 2015.
Mais voilà, nous ne sommes pas du tout équipés. quels vélos (quelle marque, quel modèle) pourriez-vous nous conseiller pour débuter en cyclotourisme ? faut il acheter préférentiellement un vélo de "trekking", plus solide ? ou bien un vélo non trekking en y apportant quelques modifications ? le but n'est pas d'acheter le "top" mais un vélo fiable quand même. nous sommes vraiment novices ... (mais néanmoins habitués à faire du vélo avec de vieux vélos puisque nous allons travailler en vélo et en faisons régulièrement pendant les vacances) faut il équiper les enfants aussi ou partent ils avec leurs vélos décat% de "base" ? on prendra 2 follow me, l'aîné roule sans problème plusieurs heures.
merci pour vos conseils ! agnès
Mais voilà, nous ne sommes pas du tout équipés. quels vélos (quelle marque, quel modèle) pourriez-vous nous conseiller pour débuter en cyclotourisme ? faut il acheter préférentiellement un vélo de "trekking", plus solide ? ou bien un vélo non trekking en y apportant quelques modifications ? le but n'est pas d'acheter le "top" mais un vélo fiable quand même. nous sommes vraiment novices ... (mais néanmoins habitués à faire du vélo avec de vieux vélos puisque nous allons travailler en vélo et en faisons régulièrement pendant les vacances) faut il équiper les enfants aussi ou partent ils avec leurs vélos décat% de "base" ? on prendra 2 follow me, l'aîné roule sans problème plusieurs heures.
merci pour vos conseils ! agnès
Road trip sur la côte ouest des États-Unis, septembre 2014 English translation pending
Bonjour tous,
Voilà voilà, le grand jour approche, dans deux petites semaines nous nous envolerons pour la Côte Ouest des USA. Nous sommes donc preneurs des derniers petits conseils que vous pourrez nous offrir.
Je vais quand même nous présenter : Nous sommes un jeune couple de 21 et 25 ans, il s’agit de notre premier road trip aux USA et même de notre premier road trip tout court !
On a choisi de réaliser l’itinéraire suivant :
Jour 1 : Luxembourg > Los Angeles (arrivée à LA à 19h15 – récupération de la voiture de location à l’aéroport) Jour 2 : Visite de Los Angeles : Beverly Hills, Sunset Boulevard, Hollywood Jour 3 : Visite de Los Angeles : Universal Studio Jour 4 : Los Angeles > Laughlin via Bagdad Café et Calico Jour 5 : Laughlin > Grand Canyon – Nuit à Flagstaff (je sais, ce n’est pas très judicieux de dormir à Flagstaff mais il n’y a plus de chambres à nos dates au Grand Canyon ou alors à des prix très élevé !) Jour 6 : Flagstaff > Monument Valley – Nuit à Page Jour 7 : Visite de Page puis en fin de journée trajet Page > Bryce Canyon Jour 8 : Visite de Bryce Canyon puis en fin de journée trajet Bryce Canyon > Las Vegas (arrivée à Las Vegas en début de soirée) Jour 9 : Visite de Las Vegas Jour 10 : Las Vegas > Death Valley > Bishop – Nuit à Bishop Jour 11 : Bishop > Yosémite (via la Tioga Road) > Modesto – Nuit à Modesto Jour 12 : Modesto > San Francisco (Visite de San Francisco par la Scenic Drive) Jour 13 : Visite de San Francisco Jour 14 : San Francisco > Monterrey Jour 15 : Monterrey > Santa Barbara Jour 16 : Santa Barbara > Los Angeles – Visite de Malibu, Venice Beach et Santa Monica Jour 17 : Los Angeles > Luxembourg (décollage à 16h15)
Merci d’avance pour vos conseils. Si parmi les villes de notre itinéraire, il y a des choses à ne surtoutpas manquer, n’hésitez pas à nous le faire savoir.
Bonne journée à tous !
Julie
Voilà voilà, le grand jour approche, dans deux petites semaines nous nous envolerons pour la Côte Ouest des USA. Nous sommes donc preneurs des derniers petits conseils que vous pourrez nous offrir.
Je vais quand même nous présenter : Nous sommes un jeune couple de 21 et 25 ans, il s’agit de notre premier road trip aux USA et même de notre premier road trip tout court !
On a choisi de réaliser l’itinéraire suivant :
Jour 1 : Luxembourg > Los Angeles (arrivée à LA à 19h15 – récupération de la voiture de location à l’aéroport) Jour 2 : Visite de Los Angeles : Beverly Hills, Sunset Boulevard, Hollywood Jour 3 : Visite de Los Angeles : Universal Studio Jour 4 : Los Angeles > Laughlin via Bagdad Café et Calico Jour 5 : Laughlin > Grand Canyon – Nuit à Flagstaff (je sais, ce n’est pas très judicieux de dormir à Flagstaff mais il n’y a plus de chambres à nos dates au Grand Canyon ou alors à des prix très élevé !) Jour 6 : Flagstaff > Monument Valley – Nuit à Page Jour 7 : Visite de Page puis en fin de journée trajet Page > Bryce Canyon Jour 8 : Visite de Bryce Canyon puis en fin de journée trajet Bryce Canyon > Las Vegas (arrivée à Las Vegas en début de soirée) Jour 9 : Visite de Las Vegas Jour 10 : Las Vegas > Death Valley > Bishop – Nuit à Bishop Jour 11 : Bishop > Yosémite (via la Tioga Road) > Modesto – Nuit à Modesto Jour 12 : Modesto > San Francisco (Visite de San Francisco par la Scenic Drive) Jour 13 : Visite de San Francisco Jour 14 : San Francisco > Monterrey Jour 15 : Monterrey > Santa Barbara Jour 16 : Santa Barbara > Los Angeles – Visite de Malibu, Venice Beach et Santa Monica Jour 17 : Los Angeles > Luxembourg (décollage à 16h15)
Merci d’avance pour vos conseils. Si parmi les villes de notre itinéraire, il y a des choses à ne surtoutpas manquer, n’hésitez pas à nous le faire savoir.
Bonne journée à tous !
Julie
Quelle compagnie pour un vol Nice - Las Vegas English translation pending
Bonjour a tous .....une question peut etre deja mille fois posée mais j avoue que je n arrive pas a trouver exactement la reponse .Pourriez vous m indiquez un bon plan ou bonne compagnie aerienne au depart de nice pour las vegas .J ai trouvé une compagnie avec une escale a londres mais assez cher et beaucoup de temps en transit .Donc si vous avez quelques conseils je suis preneur .Merci par avance.
Itinéraire au delta du Mékong English translation pending
Bonjour tout le monde,
Mon compagnon et moi souhaitons partir à la découverte du Delta du Mékong. Nous partirions d'Ho Chi Minh Ville le vendredi début d'après-midi et rentrerions le mardi soir, toujours à HCMV. Peu amateurs de circuits organisés, nous préférerions faire notre propre itinéraire et louer sur place vélos ou moto. A noter que mon compagnon parle couramment le vietnamien.
Nous ne savons pas encore quels sites et villes visiter et lesquels éliminer, ni estimer les temps de trajets. Quelques conseils sur les possibilités d'excursions sur le Delta en 4 jours ? Des recommandations qui ne figurent pas sur les guides de voyage ?
Merci !
Aurélie
Mon compagnon et moi souhaitons partir à la découverte du Delta du Mékong. Nous partirions d'Ho Chi Minh Ville le vendredi début d'après-midi et rentrerions le mardi soir, toujours à HCMV. Peu amateurs de circuits organisés, nous préférerions faire notre propre itinéraire et louer sur place vélos ou moto. A noter que mon compagnon parle couramment le vietnamien.
Nous ne savons pas encore quels sites et villes visiter et lesquels éliminer, ni estimer les temps de trajets. Quelques conseils sur les possibilités d'excursions sur le Delta en 4 jours ? Des recommandations qui ne figurent pas sur les guides de voyage ?
Merci !
Aurélie
Modification de location Alamo et paiement English translation pending
Bonsoir!
J'ai effectué une location sur alamo.fr du 3 nov de (miami collin av) au 8nov (disney care center)
cela m'arrangerai de garder la voiture jusqu'au 9. j'ai vu que je pouvais modifier ma location et effectivement
sur le site je peux modifier ma location jusqu'au 9 pour 1euros et qlq . Sauf qu'au moment de payer au lieu de me prélever 1euro et des poussières ils veulent me re prélever du montant total (+ les 1 euros et qlq bien sur).
Avez vous déjà effectué une modification? Sommes nous remboursé rapidement du premier paiement? J'avoue ne pas avoir validé le paiement de peur de ne pas être remboursé du premier paiement. Je pensais devoir payer uniquement les 1€ et quelques.
Merci de votre aide! Sinon j'appellerai mardi après midi.
Avez vous déjà effectué une modification? Sommes nous remboursé rapidement du premier paiement? J'avoue ne pas avoir validé le paiement de peur de ne pas être remboursé du premier paiement. Je pensais devoir payer uniquement les 1€ et quelques.
Merci de votre aide! Sinon j'appellerai mardi après midi.
Distance de Rennes à Redon via la Vilaine English translation pending
Bonjour!
Nous voici dans la fin de notre beau périple par la Bretagne, et nous voici avec un doute:
Est-ce que quelqu'un parmi vous connaît la distance de Rennes à Redon via la Vilaine? J'ai lu une discussion qui date d'un certain temps et les avis y étaient divisés... mais on voudrait le faire dans une seule étape si bien aménagé et pas ultra caillouteux comme on a déjà vu.
Et puis une autre petite question là juste pour savoir à quoi s'attendre, car on n'a pas le choix: on sort demain du Mont St-Michel, on prendra le canal Ile et Rance mais est-il goudronné? On ne voudrait pas se trouver sur une partie comme celle de Blain à Redon qu'on à faite fin juillet et qui était impossible.
Merci à ceux et celles qui aient le temps de nous aider.
Itinéraire Perpignan-Annecy le moins cher English translation pending
Salut,
Nous sommes de l'ESpagne et nous allons en vacances à Annecy et le massif des Bauges. Vous pouves nous recommender l'option le moins cher pour voyager de PErpignang Annecy? Nous voyageons avec une caravanne et le voyage par auotroute est 130€ !!(aprox.) Mais si nous allons par nationale il est plus de 12heures! Et ça c'est beaucoup parce'que nous voyageons avec des enfants! Nous avons besoin de trouver une itinéraire pas très long et pas très cher!
MErci beacoup et excusez mon français!
Nous sommes de l'ESpagne et nous allons en vacances à Annecy et le massif des Bauges. Vous pouves nous recommender l'option le moins cher pour voyager de PErpignang Annecy? Nous voyageons avec une caravanne et le voyage par auotroute est 130€ !!(aprox.) Mais si nous allons par nationale il est plus de 12heures! Et ça c'est beaucoup parce'que nous voyageons avec des enfants! Nous avons besoin de trouver une itinéraire pas très long et pas très cher!
MErci beacoup et excusez mon français!
Route de Béni-Mellal à Marrakech English translation pending
bonjour,
de Béni-Mellal à Marrakech, je voudrais prendre la route qui passe par Bin-El Ouidane, Azizal, Demnate .... savez-vous comment cet itinéraire est desservi (ou pas) par des compagnies de bus ? ou bien ne dois-je compter que sur les grands taxis ect ....
merci de vos infos
de Béni-Mellal à Marrakech, je voudrais prendre la route qui passe par Bin-El Ouidane, Azizal, Demnate .... savez-vous comment cet itinéraire est desservi (ou pas) par des compagnies de bus ? ou bien ne dois-je compter que sur les grands taxis ect ....
merci de vos infos
Nuit et bateau sur le Lake Powell English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis sur le point de louer un bateau pour deux jours sur le lac powell. Je pense passer par Wahweap ou Antelope marina mais je suis ouverte à toutes suggestions.
Deux questions me taraudent.
Pour ceux qui ont déjà loué un bateau type power boat, pensez-vous qu'ils soient assez grand pour dormir dessus? Dans l'idéal, je voudrai dormir sur le bateau et non pas monter une tente.
Par ailleurs, j'ai lu qu'il fallait des toilettes chimiques dès que l'on dort une nuit sur le lac? Avez-vous des infos? Sont-elles fournies avec le bateau?
D'avance, merci pour votre aide!
Bonne journée,
Charline
Je suis sur le point de louer un bateau pour deux jours sur le lac powell. Je pense passer par Wahweap ou Antelope marina mais je suis ouverte à toutes suggestions.
Deux questions me taraudent.
Pour ceux qui ont déjà loué un bateau type power boat, pensez-vous qu'ils soient assez grand pour dormir dessus? Dans l'idéal, je voudrai dormir sur le bateau et non pas monter une tente.
Par ailleurs, j'ai lu qu'il fallait des toilettes chimiques dès que l'on dort une nuit sur le lac? Avez-vous des infos? Sont-elles fournies avec le bateau?
D'avance, merci pour votre aide!
Bonne journée,
Charline
Importer un bateau au Vietnam English translation pending
Bonjour
Je recherche des informations sur la faisabilité (Conditions) d'importer un bateau au Vietnam. Type vedette rapide 15/18 mètres, 3 cabines, 2x400 ch (d'occasion) pour faire des excursions "pêche au gros"
Pour donner le parfum, ma clientèle serait principalement locale et je connais bien le Vietnam pour y avoir vécu quelques années mais sur ces infos, je sèche lamentablement.
À la limite l'adresse´un yachting club de plaisance si ça existe...
D'avance merci.
Bagage 1ère rando-vélo English translation pending
Bonjour à tous,
Habituée des trek, j'ai décidé d'innover cette année et de tenter une semaine de voyage à vélo. Novice, je vais la jouer coolos à savoir une véloroute, des petites étapes et un hébergement en chambres d'hôte/auberges/couchsurfing.
N'étant pas du tout équipée je viens d'investir dans un porte bagage arrière et me suis décidée sur un type de paire sacoches arrières + petite sacoche de guidon (pas encore achetées). Et là, grosse question... N'est-ce pas une erreur de partir avec des sacoches arrières? La meilleure solution n'est-elle pas les sacoches avant (pour l'équilibre du vélo)? Sachant que c'est une première expérience et qu'il me faudrait investir dans un porte bagage avant. Est-ce que ça vaut le coup? Les sacoches arrières ne sont-elles pas plus facilement réutilisables dans "la vie de tous les jours"? Y'a t-il une réelle différence entre les modèles de sacoches avant et arrière (sont-elles interchangeable?)?
Info supplémentaire : je voyagerai léger donc inutile (à mon avis) de mettre des sacoches avant + arrière.
Merci d'avance pour vos avis 🙂
Myriam
Habituée des trek, j'ai décidé d'innover cette année et de tenter une semaine de voyage à vélo. Novice, je vais la jouer coolos à savoir une véloroute, des petites étapes et un hébergement en chambres d'hôte/auberges/couchsurfing.
N'étant pas du tout équipée je viens d'investir dans un porte bagage arrière et me suis décidée sur un type de paire sacoches arrières + petite sacoche de guidon (pas encore achetées). Et là, grosse question... N'est-ce pas une erreur de partir avec des sacoches arrières? La meilleure solution n'est-elle pas les sacoches avant (pour l'équilibre du vélo)? Sachant que c'est une première expérience et qu'il me faudrait investir dans un porte bagage avant. Est-ce que ça vaut le coup? Les sacoches arrières ne sont-elles pas plus facilement réutilisables dans "la vie de tous les jours"? Y'a t-il une réelle différence entre les modèles de sacoches avant et arrière (sont-elles interchangeable?)?
Info supplémentaire : je voyagerai léger donc inutile (à mon avis) de mettre des sacoches avant + arrière.
Merci d'avance pour vos avis 🙂
Myriam
Circuit aux États-Unis: votre avis English translation pending
Bonjour à tous!
Je me suis donnée 1 an pour économiser (pour l'instant j'y arrive lol) dans le but de faire un circuit aux états-unis.
Comme je suis seule à partir et que je préfère m'aider d'une agence ou d'un circuit déjà établi pour faire ce voyage j'ai découvert le site co-voyageur qui propose des circuits intéressants par contre je ne connais pas la réputation de ce site...
Est-ce que vous êtes déjà parti avec co-voyageur, votre expérience s'est-elle bien passée?
Sinon avez-vous d'autres agences/sites à me conseiller?
Merci
Je me suis donnée 1 an pour économiser (pour l'instant j'y arrive lol) dans le but de faire un circuit aux états-unis.
Comme je suis seule à partir et que je préfère m'aider d'une agence ou d'un circuit déjà établi pour faire ce voyage j'ai découvert le site co-voyageur qui propose des circuits intéressants par contre je ne connais pas la réputation de ce site...
Est-ce que vous êtes déjà parti avec co-voyageur, votre expérience s'est-elle bien passée?
Sinon avez-vous d'autres agences/sites à me conseiller?
Merci
Pneus Marathon Plus Tour pour Compostelle English translation pending
J'équipe le vélo de ma compagne pour une descente de Belgique à Compostelle en 2015. Ayant moi-même équipé mon vélo avec des Schwalbe Marathon Tour Plus 2.1, j'hésite à lui mettre les mêmes. Etant plus légère que moi et vu qu'elle portera une moindre charge que la mienne, je me tâte pour la même paire en 1.75, voire des Mondial 1.75, plus roulants. Vos commentaires sont les bienvenus pour faire avancer le Schmilblick...
Logement Parc de Doudj (Sénégal) English translation pending
Bonjour,
Des amis passionnés voudraient découvrir le Parc de Djoudj après avoir passé une journée et une nuit à Saint-Louis.Comme je passe une partie de l'année à la Somone, je leur ai proposé de les aider à préparer leur séjour. Ils seront au Sénégal la deuxième moitié de janvier 2015.
Ils pensent passer deux nuits au Parc de Djoudj mais je ne trouve pas grand chose sur le logement au parc même. Et les messages des quelques internautes qui en parlent ne sont pas récents.
Le logement existe-t-il encore ? et si oui, pouvez-vous me donner quelques informations (+ références pour réserver) ?
Merci à vous Françoise
Des amis passionnés voudraient découvrir le Parc de Djoudj après avoir passé une journée et une nuit à Saint-Louis.Comme je passe une partie de l'année à la Somone, je leur ai proposé de les aider à préparer leur séjour. Ils seront au Sénégal la deuxième moitié de janvier 2015.
Ils pensent passer deux nuits au Parc de Djoudj mais je ne trouve pas grand chose sur le logement au parc même. Et les messages des quelques internautes qui en parlent ne sont pas récents.
Le logement existe-t-il encore ? et si oui, pouvez-vous me donner quelques informations (+ références pour réserver) ?
Merci à vous Françoise
La chienne de mai English translation pending
... Il y a dix ans déjà !!!
Les "anciens" de VF connaissent déjà... Je reprends sous ce pseudo quelques vieux textes écrits sous un autre pseudo que je ferai supprimer quand j'aurai fini les transferts.
Au commencement était la pluie.
Une pluie fine et insidieuse, de celles qui tombent en continu, pénètrent et mouillent en profondeur. Une pluie saine et bienfaisante, de celles qui gonflent le grain en cours de maturation. Une pluie salubre pour les cultures sur les pentes non irrigables. Une pluie, de celles qui procurent la joie, qui permet de rêver enfin à une récolte exceptionnelle.
Une pluie qui provoque la moue du touriste conditionné, celui qui a oublié rapidement que le pays traversé prend parfois un autre visage que celui des images bien léchées des catalogues papier glacé.
Puis s'établit l’alternance. Au firmament se disputèrent pluie, giboulées, soleil et vent. La grêle s’en mêla un soir. En deux heures et demi non-stop, sur tout le cirque de Mourik, les billes blanches projetées des nues ruinèrent l’espoir d’une bonne récolte chez les habitants du secteur.
Le froid se mit de la partie. La neige fit son apparition. Cimes et falaises en furent couvertes rendant les parcours dangereux. Un troupeau rentra seul un soir. Chute fatale pour le jeune berger, son corps fut trouvé le lendemain.
Les hauts-plateaux ne furent pas en reste. Beaucoup de bêtes y périrent. Les coups de froid ne pardonnent pas chez une brebis déjà tondue. Deux français eurent plus de chance. Ils ne passèrent que deux nuits dans leur 4x4 embourbé avant d’entendre l’hélicoptère et d’abandonner le véhicule.
Après quelques jours d’accalmie on crut le temps stabilisé. Sans quitter les visages des uns, la satisfaction gagna ceux des autres.
Mais le répit fût de courte durée, provoquant le dépit chez certains, laissant les autres impassibles. Le ciel redevint pâte sombre, lourde et menaçante. Un jour la pluie se fît rageuse. Il était vain pour la terre de vouloir tout absorber. L’eau dévalait de partout, faisant monter l’assif melloul et l’inquiétude des habitants. Chaque brèche, entaille, sillon, ravin qui descend de la montagne, se transformait en affluent impétueux, comme autant d’entonnoirs déversant eau, boue et rochers.
Il ne manquait que les orages. Ils éclatèrent sur les plateaux, là où ils sont le plus à craindre, entre Imilchil et la vallée, en amont de la rivière. Depuis longtemps déjà, la paisible avait perdu son calme et oublié sa pureté. Les orages conclurent le travail. La crue de celle qui n’avait déjà plus de rivière blanche que le nom toucha son paroxysme. Les flots torrentueux, ocres et boueux. noyaient les cultures, emportaient les ponts traditionnels et les animaux se risquant à sa traversée, isolaient hameaux et pâturages avant de s’engouffrer dans les gorges.
La «chienne de mai», le pendant berbère de nos «saints de glace» a mordu cette année jusqu’aux derniers jours du mois.
…/…
La pluie qui tombait encore tantôt a lavé l’atmosphère et purifié la lumière. Les derniers nuages survolent encore le lac. Ils jouent avec le soleil et se métamorphosent. Parfois semblables à des génies ventrus, tantôt paysages éphémères, animaux de légendes, silhouettes précaires qui vont, viennent… et l’ogre là-bas qui dévore son voisin, et ces deux là qui font l’amour… ils s’appellent Nimbus, Cumulus ou Cumulo-Nimbus, peu m’importe. Pour moi à cet l’instant c’est juste des nuages.
Il y a quelque chose de doux et de triste, mêlés dans cette fin de séjour atlastique :
La douceur de la lumière et l’ambiance sur les rives de ce lac gonflé des mêmes eaux qui causèrent le désastre tout là-bas en amont. La tristesse au souvenir de la détresse muette de mes amis restés dans leur monde estropié par ce printemps féroce.
Ce monde fascinant et rigoureux, souvent cruel, où ses habitants payent cher le désir de rester eux mêmes :Hommes libres, Imazighen, comme ils ont plaisir à se nommer. Ils ont choisi la liberté dans la résignation, la soumission à la nature, au ciel et …parfois à Dieu. Des vallées jusqu’aux sommets, des pâturages à la moisson, de l’exil à l’asile, d’une tribu à l’autre, Imazighen toujours, ils sont encore sur les pentes dans leurs maisons fortifiées, ils sont encore sur les plateaux sous leurs tentes ou en bergeries, ou survivent dans les falaises avec quelques têtes de bétail. Imazighen ils étaient, Imazighen ils veulent rester… Y parviendront-ils ? Et surtout à quel prix ? Et à nos yeux d’européens souvent l’incompréhension. Comment appréhender l’autre, qui regarde en riant, l’orage et la crue dévaster la récolte en même temps que la mort passer à la sauvette? Saurait-il mieux que nous qu’il n’a rien à faire ? sinon quelques prières… et repartir aux champs mesurer les ravages et estimer la perte… La souffrance est silencieuse, en rire … un exutoire... Tout cela était écrit : Mektoub. L’année prochaine, Inch Allah, la récolte sera meilleure…
Ouaouizerth, juin 2004.
Les "anciens" de VF connaissent déjà... Je reprends sous ce pseudo quelques vieux textes écrits sous un autre pseudo que je ferai supprimer quand j'aurai fini les transferts.
Au commencement était la pluie.
Une pluie fine et insidieuse, de celles qui tombent en continu, pénètrent et mouillent en profondeur. Une pluie saine et bienfaisante, de celles qui gonflent le grain en cours de maturation. Une pluie salubre pour les cultures sur les pentes non irrigables. Une pluie, de celles qui procurent la joie, qui permet de rêver enfin à une récolte exceptionnelle.
Une pluie qui provoque la moue du touriste conditionné, celui qui a oublié rapidement que le pays traversé prend parfois un autre visage que celui des images bien léchées des catalogues papier glacé.
Puis s'établit l’alternance. Au firmament se disputèrent pluie, giboulées, soleil et vent. La grêle s’en mêla un soir. En deux heures et demi non-stop, sur tout le cirque de Mourik, les billes blanches projetées des nues ruinèrent l’espoir d’une bonne récolte chez les habitants du secteur.
Le froid se mit de la partie. La neige fit son apparition. Cimes et falaises en furent couvertes rendant les parcours dangereux. Un troupeau rentra seul un soir. Chute fatale pour le jeune berger, son corps fut trouvé le lendemain.
Les hauts-plateaux ne furent pas en reste. Beaucoup de bêtes y périrent. Les coups de froid ne pardonnent pas chez une brebis déjà tondue. Deux français eurent plus de chance. Ils ne passèrent que deux nuits dans leur 4x4 embourbé avant d’entendre l’hélicoptère et d’abandonner le véhicule.
Après quelques jours d’accalmie on crut le temps stabilisé. Sans quitter les visages des uns, la satisfaction gagna ceux des autres.
Mais le répit fût de courte durée, provoquant le dépit chez certains, laissant les autres impassibles. Le ciel redevint pâte sombre, lourde et menaçante. Un jour la pluie se fît rageuse. Il était vain pour la terre de vouloir tout absorber. L’eau dévalait de partout, faisant monter l’assif melloul et l’inquiétude des habitants. Chaque brèche, entaille, sillon, ravin qui descend de la montagne, se transformait en affluent impétueux, comme autant d’entonnoirs déversant eau, boue et rochers.
Il ne manquait que les orages. Ils éclatèrent sur les plateaux, là où ils sont le plus à craindre, entre Imilchil et la vallée, en amont de la rivière. Depuis longtemps déjà, la paisible avait perdu son calme et oublié sa pureté. Les orages conclurent le travail. La crue de celle qui n’avait déjà plus de rivière blanche que le nom toucha son paroxysme. Les flots torrentueux, ocres et boueux. noyaient les cultures, emportaient les ponts traditionnels et les animaux se risquant à sa traversée, isolaient hameaux et pâturages avant de s’engouffrer dans les gorges.
La «chienne de mai», le pendant berbère de nos «saints de glace» a mordu cette année jusqu’aux derniers jours du mois.
…/…
La pluie qui tombait encore tantôt a lavé l’atmosphère et purifié la lumière. Les derniers nuages survolent encore le lac. Ils jouent avec le soleil et se métamorphosent. Parfois semblables à des génies ventrus, tantôt paysages éphémères, animaux de légendes, silhouettes précaires qui vont, viennent… et l’ogre là-bas qui dévore son voisin, et ces deux là qui font l’amour… ils s’appellent Nimbus, Cumulus ou Cumulo-Nimbus, peu m’importe. Pour moi à cet l’instant c’est juste des nuages.
Il y a quelque chose de doux et de triste, mêlés dans cette fin de séjour atlastique :
La douceur de la lumière et l’ambiance sur les rives de ce lac gonflé des mêmes eaux qui causèrent le désastre tout là-bas en amont. La tristesse au souvenir de la détresse muette de mes amis restés dans leur monde estropié par ce printemps féroce.
Ce monde fascinant et rigoureux, souvent cruel, où ses habitants payent cher le désir de rester eux mêmes :Hommes libres, Imazighen, comme ils ont plaisir à se nommer. Ils ont choisi la liberté dans la résignation, la soumission à la nature, au ciel et …parfois à Dieu. Des vallées jusqu’aux sommets, des pâturages à la moisson, de l’exil à l’asile, d’une tribu à l’autre, Imazighen toujours, ils sont encore sur les pentes dans leurs maisons fortifiées, ils sont encore sur les plateaux sous leurs tentes ou en bergeries, ou survivent dans les falaises avec quelques têtes de bétail. Imazighen ils étaient, Imazighen ils veulent rester… Y parviendront-ils ? Et surtout à quel prix ? Et à nos yeux d’européens souvent l’incompréhension. Comment appréhender l’autre, qui regarde en riant, l’orage et la crue dévaster la récolte en même temps que la mort passer à la sauvette? Saurait-il mieux que nous qu’il n’a rien à faire ? sinon quelques prières… et repartir aux champs mesurer les ravages et estimer la perte… La souffrance est silencieuse, en rire … un exutoire... Tout cela était écrit : Mektoub. L’année prochaine, Inch Allah, la récolte sera meilleure…
Ouaouizerth, juin 2004.
Rapport de croisière Costa neoRomantica juillet 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Voici un petit résumé de notre expérience à bord du Costa Néo Romantica ( Fjords et Spitzberg juillet 2014 )
J'attire votre attention sur le fait que le ressenti d'une croisière peut-être vécu de façons différentes selon l'expérience et les intérêts de chacun. C'est très important d'avoir ce raisonnement en tête car il n 'y a pas de meilleurs ou de mauvais avis pour nous.
Nous ne parlerons pas des escales (trop long à raconter sur le forum) mais nous pouvons répondre à vos questions si vous le désirez.
Il s'agit de notre 15ème croisière et 4ème sur un navire Costa.
EN BREF :
Bateau :
Un bateau à taille humaine, loin des géants des mers qui ont pourtant le vent en poupe pour le moment. Construction encore à l'ancienne (fabriqué en 1993 et relooker en 2012) donc pas d'ouverture sur plusieurs ponts comme un atrium avec des ascenseurs vitrés, mais des coursives avec de l'espace pour se promener aux divers endroits stratégiques du paquebot. Véritable sensation de navigation comme sur les anciens paquebots, la taille du navire offre peut-être une moins bonne stabilité en mer que ses grands frères de nouvelle génération. Nous n'avons pas le mal de mer, mais attention aux personnes très sensibles car ce bateau est une petite savonnette même sur une mer peu agitée.
Ambiance et aménagement intérieur :
Les goûts et les couleurs ne se discutent pas c'est bien connu, mais nous adorons la décoration de ce paquebot ! Très loin de la déco carnavalesque habituelle de COSTA. Des couleurs moins vives mais de l'élégance et de la sobriété au rendez-vous. Moderne et dans l'air du temps, la décoration rappelle plus celle d'un hôtel de nouvelle génération que celle d'un casino de Las Vegas. Une sensation d'ambiance feutrée règne à bord aussi bien dans les salons que dans les restaurants... Même la salle de sports est agréable à l'œil. Pour nous c'est une déco très réussie qui correspond parfaitement au nom du bateau.
Ambiance aménagement extérieur :
Un espace classique autour de la piscine principale avec les fameux transats et un bar, en revanche bel aménagement des ponts arrières avec une plus petite piscine mais bordée par des bancs en teck. Des sièges très agréables et pliables sont disponibles sur ce pont extérieur. Le pont totalement à l'arrière est réservé aux adultes et il est très agréable ou presque. Il dispose d'un bar et d'un jacuzzi avec vue sur la mer, de très beaux et très grands fauteuils pour se prélasser au soleil, de 8 lits avec baldaquin, de 4 lits de jardins incurvés et de 3 téléviseurs. Très beau mobilier donc, mais mal aménagé, car les fauteuils et les lits prennent pas mal de place pour un si petit espace et donc peuvent accueillir un nombre limité de passagers. Ce même mobilier rend la vue sur la mer un peu compliquée car les dossiers des fauteuils sont très hauts. Il est très facile de comprendre au premier coup d'œil que le mobilier installé n'est pas à sa place initiale avec cette impression d'être les uns sur les autres... Dommage pour cet endroit pourtant magique et si agréable sur un paquebot qui permet de se détendre dans le sillage laissé par le navire.
Le pont promenade n'est pas très large avec peu d'espace et peu d'endroit pour s'assoir, généralement bruyant à cause des sorties d'airs disposées un peu tout le long. d'ailleurs Peu de personnes l'empruntent. Petit truc et astuce : il est parfaitement possible d'accéder à l'avant du bateau en empruntant le pont promenade et des escaliers vers l'avant. Accès interdit le soir mais consentit en journée de 6h00 à 18h00 idéal pour une belle vue aux arrivées aux ports. Peu de gens connaissent cet accès ou le découvre tardivement.
Confort en général :
Bateau très confortable, très bonne qualité dans le mobilier des divers salons, chaises, fauteuils ... qualité supérieur à la moyenne pour cette compagnie. Literie impeccable, salle de bains classiques... Rien en particulier à signaler de ce coté là, sauf peut-être que les cabines de douches sont un rien plus spacieuses au niveau des ponts 12 et 14 (ajout récent dans la rénovation en 2012)
Entretien général :
Rien à redire comme d'habitude, très propre, très bien entretenu, peu d'usure en général. La rénovation donne vraiment l'impression d'un bateau tout neuf. Le personnel est toujours très attentif pour faire briller le navire de l'intérieur comme de l'extérieur.
Gastronomie :
C'est une excellente surprise ! Costa à connu un dénivellement vers le bas ces dernières années en ce qui concerne la gastronomie à bord, ce n'est pas le cas ici. La qualité des mets et la diversité des préparations sont au rendez-vous. Plus de finesse dans le dressage des assiettes, plus de complexité de goûts, meilleurs produits de bases ... La gastronomie est un point fort dans une croisière, ici ce point est remporté haut la main, bravo !!! A titre d'exemple : Présence de saumon fumé, carpaccio, gambas, thon rouge, Saint-Jacques, encornets, wok ... Tout cela au buffet svp ! c'est moins courant sur les autres paquebots de la compagnie.
Une Pizzeria Capri qui propose un large choix de pizza cuisson au feu de bois svp ! pour 4 € seulement !!! Excellente !!! rien à voir avec les pizzas des buffets des autres navires de la compagnie qui font des pizzas avec rien dessus. De plus la pizzeria offre une belle vue sur la mer et surtout un endroit très calme ouvert de 18h30 jusque 23h. De plus ce prix comprend un buffet crudité et un dessert ... La tartelette au citron est à se damner !
Le Boticelli est le restaurant principal service à table et à la carte, il propose les mêmes mets qu'au restaurant Giardino service buffet si ce n'est que ce dernier donne l'impression d'avoir plus de choix, Or il n'en est rien contrairement aux dires de certaines personnes.
L'élégant restaurant club Néo Romantica est magnifique et propose un service à la carte pour 25 € par personne avec le choix d'une entrée, d'un plat, d'un dessert ou du choix des fromages sur chariot. La qualité des mets doit y être supérieur et plus raffiné. C'est plus ou moins le cas, la qualité de la viande est vraiment exceptionnelle. Vous pouvez très bien manger mais nous regrettons malgré tout ce faux semblant de gastronomie élite qui en vérité demande encore à s'affiner par rapport aux promesses tenues par l'ambiance de l'endroit, le décor très classe, par la vue sur la cuisine, par le service très attentionné, par les intitulés élégant et alléchant des plats... Les entrées ne sont pas très imaginatives et mêmes peu intéressantes, les plats sont classiques avec des cuissons parfaites, la garniture des plats est la même pour tous les plats, un seul choix de féculent, par contre la sauce est au choix. Beau plateau de fromage italien. Les desserts sont agréables. Le reproche général c'est qu'il n' y a pas de personnalisation dans l'élaboration des plats, la carte ne change jamais et pire encore elle est la même sur tous les paquebots de la compagnie et ce pour toute la saison... De plus le service peut-être trop rapide. Néanmoins, il est très agréable de s'y restaurer une fois sur votre croisière pour l'ambiance intime que le restaurant propose. (Veste pour les messieurs fortement recommandée).
Un brunch de 11h à 12h30 est proposé dans ce restaurant une fois pendant la croisière et pour 10 € par personne. Là par contre cela vaut vraiment la peine d'y participer, large choix de mets très raffinés !!! en sucré et/ou salé, jus d'orange frais, café, vins au verres ... Parfait !!! A faire absolument !!!
Un Thé élégant est proposé au restaurant Samsara une fois pendant la croisière au prix de 5 € par personne Ouvert à tous il permet d'entrer au restaurant Samsara et service du thé est très chouette avec un large choix et des petits gâteaux et mini sandwichs en service à table.
Une assiette de fromages copieusement garnie est offerte lorsque vous prenez un verre de vins dans l'œnothèque Verona (analyse particulière en détail plus loin dans le rapport)
Très bonne qualité pour les boissons, cocktails, softs, excellent café dans les bars et particulièrement au petit salon appelé la cafétéria et véritable cappuccino à l'italienne ... Qualité très moyenne pour le vin à table (dommage)
Qualité du service :
Nous avons trouvé le service très attentionné, peut-être même plus que d'habitude, très souriant, très professionnel, très attentif, très bien tout simplement... Cela nous réconcilie avec le dernier service pratiquement déplorable du Costa Luminosa en avril dernier, très mauvaise surprise et très inattendue lors de cette croisière.
Animation :
Classique dans son ensemble, bien faite mais pas extraordinaire non plus : quizz, quizz, quizz et encore des quizz Bricolage en papier sous toutes ses formes Musique rétro ... Très rétro ! Mais qui correspondait à l'âge très élevé de la clientèle qui était majoritaire sur cette croisière. Trop répétitive aussi ... Entendre 52 fois la mer de Trenet, les Champs Elysée de Dassin ... Nous en avons plein les oreilles, même si cela reste de très belles chansons. Mais l'animation, j'ajoute encore une fois, correspondait à la clientèle.
Francophonie :
Parfait, rien à dire, (francophones en majorité à bord aussi)
Les grands points positifs :
Bateau à taille humaine, la qualité de la gastronomie et la qualité du service. Pas de premier ou second service aux restaurants, service libre de 18h30 à 22h00, et le maître d'hôtel s'arrange toujours pour vous placer à une table de deux ou plus si vous le désirez mais il faut savoir qu'il y a beaucoup de table de deux sur ce paquebot ... Avis aux amoureux, aux timides ou aux gens qui souhaitent des petites tables. Nous pensons que la classe "NEO" de Costa réserve une qualité supérieur vis à vis de l'ensemble de la flotte. L'ambiance élégante et romantique des aménagements. A conseiller vivement aussi bien pour des habitués que pour les débutants.
Les grands points négatifs :
Forfait boisson plus coûteux que sur les autres paquebots : 28,75 € par personne par jour ... soit presque 60 € par jour, il faut déjà boire beaucoup pour avoir le sentiment de rentré dans vos frais. Pas de soirée du commandant (une présentation très simpliste de l'équipage, pas de tenue de gala souhaitée dans le journal today (journal de bord) Tenue de ville suggérée tous les jours ... C'est une volonté de la classe Néo, mais ce code n'est absolument pas respecté.... C'est déroutant pour les habitués (avis totalement perso)
Vous l'aurez compris il y a peu d'avis négatifs pour cette croisière.... Pour nous le point le plus négatif est sans doute l'œnothèque Verona pour les raisons suivantes : (je rappel que je suis sommelier à la base 😉 et donc très critique lorsqu'il s'agit de mon métier et ma passion.
L'œnothèque :
L'œnothèque Verona propose aux passagers de goûter une multitudes de vins et de fromages dans une ambiance lounge très élégante. L'endroit est en effet très classe avec de très confortables fauteuils en cuir, avec une vue sur des vitrines remplies de bouteilles de vins et une petite salle vitrée climatisée pour conserver les fromages. L'endroit est très intime et vous plonge dans ambiance feutrée très agréable. L'endroit est parfait pour passer un moment extraordinaire ... MAIS !!! il y a des anomalies dans cet endroit ... Qui viennent tout gâcher !!!
Sur le forum j'ai déjà lu que les vins n'étaient pas de grande qualité et que c'était un attrape touriste, lorsque je suis arrivé pour la première fois à l'œnothèque et que j'ai vu les vins proposés, cela démentais les dires des gens. La qualité des vins est au rendez-vous !!! Je vous confirme qu'il s'agit bien de très bons vins. Une sélection très italienne certes mais de bonne voire même de très bonne qualité pour certains crus. (voire liste plus bas) tous les vins ou presque sont vendus aux verres (55 vins différents pour être précis) Comment est-ce possible ? grâce à un système appelé enomatic (système français) qui conserve une bouteille de vin ouverte jusque 3 semaines (en théorie) En effet le volume de vin retiré des bouteilles est remplacé par un gaz alimentaire (azote) pour éviter l'oxydation du vin au contact de l'air. L'autre avantage non négligeable est de pouvoir vous servir vous-mêmes en insérant votre carte costa et de pouvoir choisir n'importe quel vin avec la quantité que vous désirez soit 5, 10 ou 15 cl. le prix est indiqué sur la machine pour chaque vin et pour la quantité demandée. Jusqu'ici tout va toujours très bien.
La journée cet endroit est accessible au public, mais n'est pas officiellement ouvert (17h à 23h00) mais il est possible de prendre un verre à midi si vous le désirez puisque c'est un système automatique ( faut-il avoir des verres disponibles) A partir de 17h, entre en scène 'Nunzo" le sommelier italien idéal !!! qui habillé en tenue rétro avec un tastevin autour du coup vient vous accueillir en français (bien parlé) le premier jour il fait le tour avec vous des vins qu'il propose et vous donne des belles explications qui mettent l'eau à la bouche, il vous présente les fromages, (80 prévus ... 17 à l'arrivée ) il explique qu'il n'est pas facilement approvisionné, cela peut se comprendre mais alors il ne faut pas avancer des chiffres qui ne correspondent pas la réalité ! Sous son charisme italien irrésistible vous décidez de prendre votre premier verre de vin ... comme il est là pour vous servir, il vous invite à vous assoir confortablement, vous demande ce qui vous ferait plaisir et part remplir votre verre et là c'est le premier tour de passe-passe. Jamais il ne vous conseillera de prendre un petit verre de 5 ou 10 cl pour essayer ... Mais il vous servira toujours celui de 15 cl, le plus cher en gros. Les prix des vins n'est pas bon marché même si les vins sont d'une bonne qualité. 5 cl pour en moyenne 4 € le verre, 15 cl pour une moyenne de 12 à 15 € ... + 15% de service à ne pas oublier... Le calcul est vite fait !!
Néanmoins votre verre de vin est accompagné par une assiette de 6 fromages italiens (excellent d'ailleurs) avec du pain, des fruits, des confits, miel ... très copieux pour l'apéro, mais très agréable. Le problème c'est que lorsque vous mettez votre nez au dessus du vin ... les vins sont oxydés !!!!!!! en effet, il n' y a pas assez de ventes, pas assez de rotation dans les 55 vins aux verres ... La machine ne fonctionne pas si bien que cela !!!!! Et cette expérience a été constatée pour 9 vins sur 10 !!!! 25 € en moyenne pour deux verres de vins totalement oxydés, c'est pas les fromages qui effacent l'addition. En regardant de plus prêt sur les bouteilles, il est parfois possible de lire une date d'ouverture des bouteilles et d'observer la quantité restante dans les bouteilles ... Certains vins étaient ouvert depuis plus d'un mois !!!
Sans oublier que les jours qui passent, le sommelier à tendance à vous prendre de haut et est même désagréable avec le petit personnel qui le soutient dans sa tâche !! ce n'est pas agréable d'entendre des grossièretés adressé à son personnel même si c'est en italien !!
En revanche, nous vous conseillons d'aller prendre le vin des soirées à thèmes car ce jour là il ouvre des nouvelles bouteilles et donc pas d'oxydation. Le petit cours vins et fromages est agréable sans trop d'explications mais sympathique avec un prix raisonnable : 20 € tout compris 4 vins et 6 fromages par personne.
En résumé endroit très agréable (sans le sommelier) vins à la machine à éviter ou regarder les dates maximum 1 semaine après ouverture. prix élevé, dommage car l'endroit possède un potentiel énorme !!!
liste des vins à titre d'exemple : Sassiccaia, Tignanello, Gaja, Solaia, Antinori, Frescobaldi, Puligny Montrachet Louis Jadot, Gevrey Chambertin de David Duban, Gewurztraminet Josmeyer, Cloudy Bay, Penfolds ... Donc des beaux domaines. Peu de vins Français dommage.
Bref, super croisière et paquebot à conseiller, nous rappelons que cette expérience est purement personnelle.
Classement dans notre top 15 pour la qualité de l'ensemble du paquebot : 3ème place c'est quand même pas mal 😉
Voici un petit résumé de notre expérience à bord du Costa Néo Romantica ( Fjords et Spitzberg juillet 2014 )
J'attire votre attention sur le fait que le ressenti d'une croisière peut-être vécu de façons différentes selon l'expérience et les intérêts de chacun. C'est très important d'avoir ce raisonnement en tête car il n 'y a pas de meilleurs ou de mauvais avis pour nous.
Nous ne parlerons pas des escales (trop long à raconter sur le forum) mais nous pouvons répondre à vos questions si vous le désirez.
Il s'agit de notre 15ème croisière et 4ème sur un navire Costa.
EN BREF :
Bateau :
Un bateau à taille humaine, loin des géants des mers qui ont pourtant le vent en poupe pour le moment. Construction encore à l'ancienne (fabriqué en 1993 et relooker en 2012) donc pas d'ouverture sur plusieurs ponts comme un atrium avec des ascenseurs vitrés, mais des coursives avec de l'espace pour se promener aux divers endroits stratégiques du paquebot. Véritable sensation de navigation comme sur les anciens paquebots, la taille du navire offre peut-être une moins bonne stabilité en mer que ses grands frères de nouvelle génération. Nous n'avons pas le mal de mer, mais attention aux personnes très sensibles car ce bateau est une petite savonnette même sur une mer peu agitée.
Ambiance et aménagement intérieur :
Les goûts et les couleurs ne se discutent pas c'est bien connu, mais nous adorons la décoration de ce paquebot ! Très loin de la déco carnavalesque habituelle de COSTA. Des couleurs moins vives mais de l'élégance et de la sobriété au rendez-vous. Moderne et dans l'air du temps, la décoration rappelle plus celle d'un hôtel de nouvelle génération que celle d'un casino de Las Vegas. Une sensation d'ambiance feutrée règne à bord aussi bien dans les salons que dans les restaurants... Même la salle de sports est agréable à l'œil. Pour nous c'est une déco très réussie qui correspond parfaitement au nom du bateau.
Ambiance aménagement extérieur :
Un espace classique autour de la piscine principale avec les fameux transats et un bar, en revanche bel aménagement des ponts arrières avec une plus petite piscine mais bordée par des bancs en teck. Des sièges très agréables et pliables sont disponibles sur ce pont extérieur. Le pont totalement à l'arrière est réservé aux adultes et il est très agréable ou presque. Il dispose d'un bar et d'un jacuzzi avec vue sur la mer, de très beaux et très grands fauteuils pour se prélasser au soleil, de 8 lits avec baldaquin, de 4 lits de jardins incurvés et de 3 téléviseurs. Très beau mobilier donc, mais mal aménagé, car les fauteuils et les lits prennent pas mal de place pour un si petit espace et donc peuvent accueillir un nombre limité de passagers. Ce même mobilier rend la vue sur la mer un peu compliquée car les dossiers des fauteuils sont très hauts. Il est très facile de comprendre au premier coup d'œil que le mobilier installé n'est pas à sa place initiale avec cette impression d'être les uns sur les autres... Dommage pour cet endroit pourtant magique et si agréable sur un paquebot qui permet de se détendre dans le sillage laissé par le navire.
Le pont promenade n'est pas très large avec peu d'espace et peu d'endroit pour s'assoir, généralement bruyant à cause des sorties d'airs disposées un peu tout le long. d'ailleurs Peu de personnes l'empruntent. Petit truc et astuce : il est parfaitement possible d'accéder à l'avant du bateau en empruntant le pont promenade et des escaliers vers l'avant. Accès interdit le soir mais consentit en journée de 6h00 à 18h00 idéal pour une belle vue aux arrivées aux ports. Peu de gens connaissent cet accès ou le découvre tardivement.
Confort en général :
Bateau très confortable, très bonne qualité dans le mobilier des divers salons, chaises, fauteuils ... qualité supérieur à la moyenne pour cette compagnie. Literie impeccable, salle de bains classiques... Rien en particulier à signaler de ce coté là, sauf peut-être que les cabines de douches sont un rien plus spacieuses au niveau des ponts 12 et 14 (ajout récent dans la rénovation en 2012)
Entretien général :
Rien à redire comme d'habitude, très propre, très bien entretenu, peu d'usure en général. La rénovation donne vraiment l'impression d'un bateau tout neuf. Le personnel est toujours très attentif pour faire briller le navire de l'intérieur comme de l'extérieur.
Gastronomie :
C'est une excellente surprise ! Costa à connu un dénivellement vers le bas ces dernières années en ce qui concerne la gastronomie à bord, ce n'est pas le cas ici. La qualité des mets et la diversité des préparations sont au rendez-vous. Plus de finesse dans le dressage des assiettes, plus de complexité de goûts, meilleurs produits de bases ... La gastronomie est un point fort dans une croisière, ici ce point est remporté haut la main, bravo !!! A titre d'exemple : Présence de saumon fumé, carpaccio, gambas, thon rouge, Saint-Jacques, encornets, wok ... Tout cela au buffet svp ! c'est moins courant sur les autres paquebots de la compagnie.
Une Pizzeria Capri qui propose un large choix de pizza cuisson au feu de bois svp ! pour 4 € seulement !!! Excellente !!! rien à voir avec les pizzas des buffets des autres navires de la compagnie qui font des pizzas avec rien dessus. De plus la pizzeria offre une belle vue sur la mer et surtout un endroit très calme ouvert de 18h30 jusque 23h. De plus ce prix comprend un buffet crudité et un dessert ... La tartelette au citron est à se damner !
Le Boticelli est le restaurant principal service à table et à la carte, il propose les mêmes mets qu'au restaurant Giardino service buffet si ce n'est que ce dernier donne l'impression d'avoir plus de choix, Or il n'en est rien contrairement aux dires de certaines personnes.
L'élégant restaurant club Néo Romantica est magnifique et propose un service à la carte pour 25 € par personne avec le choix d'une entrée, d'un plat, d'un dessert ou du choix des fromages sur chariot. La qualité des mets doit y être supérieur et plus raffiné. C'est plus ou moins le cas, la qualité de la viande est vraiment exceptionnelle. Vous pouvez très bien manger mais nous regrettons malgré tout ce faux semblant de gastronomie élite qui en vérité demande encore à s'affiner par rapport aux promesses tenues par l'ambiance de l'endroit, le décor très classe, par la vue sur la cuisine, par le service très attentionné, par les intitulés élégant et alléchant des plats... Les entrées ne sont pas très imaginatives et mêmes peu intéressantes, les plats sont classiques avec des cuissons parfaites, la garniture des plats est la même pour tous les plats, un seul choix de féculent, par contre la sauce est au choix. Beau plateau de fromage italien. Les desserts sont agréables. Le reproche général c'est qu'il n' y a pas de personnalisation dans l'élaboration des plats, la carte ne change jamais et pire encore elle est la même sur tous les paquebots de la compagnie et ce pour toute la saison... De plus le service peut-être trop rapide. Néanmoins, il est très agréable de s'y restaurer une fois sur votre croisière pour l'ambiance intime que le restaurant propose. (Veste pour les messieurs fortement recommandée).
Un brunch de 11h à 12h30 est proposé dans ce restaurant une fois pendant la croisière et pour 10 € par personne. Là par contre cela vaut vraiment la peine d'y participer, large choix de mets très raffinés !!! en sucré et/ou salé, jus d'orange frais, café, vins au verres ... Parfait !!! A faire absolument !!!
Un Thé élégant est proposé au restaurant Samsara une fois pendant la croisière au prix de 5 € par personne Ouvert à tous il permet d'entrer au restaurant Samsara et service du thé est très chouette avec un large choix et des petits gâteaux et mini sandwichs en service à table.
Une assiette de fromages copieusement garnie est offerte lorsque vous prenez un verre de vins dans l'œnothèque Verona (analyse particulière en détail plus loin dans le rapport)
Très bonne qualité pour les boissons, cocktails, softs, excellent café dans les bars et particulièrement au petit salon appelé la cafétéria et véritable cappuccino à l'italienne ... Qualité très moyenne pour le vin à table (dommage)
Qualité du service :
Nous avons trouvé le service très attentionné, peut-être même plus que d'habitude, très souriant, très professionnel, très attentif, très bien tout simplement... Cela nous réconcilie avec le dernier service pratiquement déplorable du Costa Luminosa en avril dernier, très mauvaise surprise et très inattendue lors de cette croisière.
Animation :
Classique dans son ensemble, bien faite mais pas extraordinaire non plus : quizz, quizz, quizz et encore des quizz Bricolage en papier sous toutes ses formes Musique rétro ... Très rétro ! Mais qui correspondait à l'âge très élevé de la clientèle qui était majoritaire sur cette croisière. Trop répétitive aussi ... Entendre 52 fois la mer de Trenet, les Champs Elysée de Dassin ... Nous en avons plein les oreilles, même si cela reste de très belles chansons. Mais l'animation, j'ajoute encore une fois, correspondait à la clientèle.
Francophonie :
Parfait, rien à dire, (francophones en majorité à bord aussi)
Les grands points positifs :
Bateau à taille humaine, la qualité de la gastronomie et la qualité du service. Pas de premier ou second service aux restaurants, service libre de 18h30 à 22h00, et le maître d'hôtel s'arrange toujours pour vous placer à une table de deux ou plus si vous le désirez mais il faut savoir qu'il y a beaucoup de table de deux sur ce paquebot ... Avis aux amoureux, aux timides ou aux gens qui souhaitent des petites tables. Nous pensons que la classe "NEO" de Costa réserve une qualité supérieur vis à vis de l'ensemble de la flotte. L'ambiance élégante et romantique des aménagements. A conseiller vivement aussi bien pour des habitués que pour les débutants.
Les grands points négatifs :
Forfait boisson plus coûteux que sur les autres paquebots : 28,75 € par personne par jour ... soit presque 60 € par jour, il faut déjà boire beaucoup pour avoir le sentiment de rentré dans vos frais. Pas de soirée du commandant (une présentation très simpliste de l'équipage, pas de tenue de gala souhaitée dans le journal today (journal de bord) Tenue de ville suggérée tous les jours ... C'est une volonté de la classe Néo, mais ce code n'est absolument pas respecté.... C'est déroutant pour les habitués (avis totalement perso)
Vous l'aurez compris il y a peu d'avis négatifs pour cette croisière.... Pour nous le point le plus négatif est sans doute l'œnothèque Verona pour les raisons suivantes : (je rappel que je suis sommelier à la base 😉 et donc très critique lorsqu'il s'agit de mon métier et ma passion.
L'œnothèque :
L'œnothèque Verona propose aux passagers de goûter une multitudes de vins et de fromages dans une ambiance lounge très élégante. L'endroit est en effet très classe avec de très confortables fauteuils en cuir, avec une vue sur des vitrines remplies de bouteilles de vins et une petite salle vitrée climatisée pour conserver les fromages. L'endroit est très intime et vous plonge dans ambiance feutrée très agréable. L'endroit est parfait pour passer un moment extraordinaire ... MAIS !!! il y a des anomalies dans cet endroit ... Qui viennent tout gâcher !!!
Sur le forum j'ai déjà lu que les vins n'étaient pas de grande qualité et que c'était un attrape touriste, lorsque je suis arrivé pour la première fois à l'œnothèque et que j'ai vu les vins proposés, cela démentais les dires des gens. La qualité des vins est au rendez-vous !!! Je vous confirme qu'il s'agit bien de très bons vins. Une sélection très italienne certes mais de bonne voire même de très bonne qualité pour certains crus. (voire liste plus bas) tous les vins ou presque sont vendus aux verres (55 vins différents pour être précis) Comment est-ce possible ? grâce à un système appelé enomatic (système français) qui conserve une bouteille de vin ouverte jusque 3 semaines (en théorie) En effet le volume de vin retiré des bouteilles est remplacé par un gaz alimentaire (azote) pour éviter l'oxydation du vin au contact de l'air. L'autre avantage non négligeable est de pouvoir vous servir vous-mêmes en insérant votre carte costa et de pouvoir choisir n'importe quel vin avec la quantité que vous désirez soit 5, 10 ou 15 cl. le prix est indiqué sur la machine pour chaque vin et pour la quantité demandée. Jusqu'ici tout va toujours très bien.
La journée cet endroit est accessible au public, mais n'est pas officiellement ouvert (17h à 23h00) mais il est possible de prendre un verre à midi si vous le désirez puisque c'est un système automatique ( faut-il avoir des verres disponibles) A partir de 17h, entre en scène 'Nunzo" le sommelier italien idéal !!! qui habillé en tenue rétro avec un tastevin autour du coup vient vous accueillir en français (bien parlé) le premier jour il fait le tour avec vous des vins qu'il propose et vous donne des belles explications qui mettent l'eau à la bouche, il vous présente les fromages, (80 prévus ... 17 à l'arrivée ) il explique qu'il n'est pas facilement approvisionné, cela peut se comprendre mais alors il ne faut pas avancer des chiffres qui ne correspondent pas la réalité ! Sous son charisme italien irrésistible vous décidez de prendre votre premier verre de vin ... comme il est là pour vous servir, il vous invite à vous assoir confortablement, vous demande ce qui vous ferait plaisir et part remplir votre verre et là c'est le premier tour de passe-passe. Jamais il ne vous conseillera de prendre un petit verre de 5 ou 10 cl pour essayer ... Mais il vous servira toujours celui de 15 cl, le plus cher en gros. Les prix des vins n'est pas bon marché même si les vins sont d'une bonne qualité. 5 cl pour en moyenne 4 € le verre, 15 cl pour une moyenne de 12 à 15 € ... + 15% de service à ne pas oublier... Le calcul est vite fait !!
Néanmoins votre verre de vin est accompagné par une assiette de 6 fromages italiens (excellent d'ailleurs) avec du pain, des fruits, des confits, miel ... très copieux pour l'apéro, mais très agréable. Le problème c'est que lorsque vous mettez votre nez au dessus du vin ... les vins sont oxydés !!!!!!! en effet, il n' y a pas assez de ventes, pas assez de rotation dans les 55 vins aux verres ... La machine ne fonctionne pas si bien que cela !!!!! Et cette expérience a été constatée pour 9 vins sur 10 !!!! 25 € en moyenne pour deux verres de vins totalement oxydés, c'est pas les fromages qui effacent l'addition. En regardant de plus prêt sur les bouteilles, il est parfois possible de lire une date d'ouverture des bouteilles et d'observer la quantité restante dans les bouteilles ... Certains vins étaient ouvert depuis plus d'un mois !!!
Sans oublier que les jours qui passent, le sommelier à tendance à vous prendre de haut et est même désagréable avec le petit personnel qui le soutient dans sa tâche !! ce n'est pas agréable d'entendre des grossièretés adressé à son personnel même si c'est en italien !!
En revanche, nous vous conseillons d'aller prendre le vin des soirées à thèmes car ce jour là il ouvre des nouvelles bouteilles et donc pas d'oxydation. Le petit cours vins et fromages est agréable sans trop d'explications mais sympathique avec un prix raisonnable : 20 € tout compris 4 vins et 6 fromages par personne.
En résumé endroit très agréable (sans le sommelier) vins à la machine à éviter ou regarder les dates maximum 1 semaine après ouverture. prix élevé, dommage car l'endroit possède un potentiel énorme !!!
liste des vins à titre d'exemple : Sassiccaia, Tignanello, Gaja, Solaia, Antinori, Frescobaldi, Puligny Montrachet Louis Jadot, Gevrey Chambertin de David Duban, Gewurztraminet Josmeyer, Cloudy Bay, Penfolds ... Donc des beaux domaines. Peu de vins Français dommage.
Bref, super croisière et paquebot à conseiller, nous rappelons que cette expérience est purement personnelle.
Classement dans notre top 15 pour la qualité de l'ensemble du paquebot : 3ème place c'est quand même pas mal 😉
Madagscar: chaussures/vêtements et traitement anti-paludisme English translation pending
Bonjour :) !
Fin août, je pars avec une amie à Mada où on a prévu de faire en 3.5 semaines le trajet suivant en taxi-brousse :TanaAntisarabéMiandrivazoDéscente de la riviere tsiribihinaBelo tsiribihinaMorondavaDescente de la côte jusqu'à TuléarIsaloRemonté de la RN7 avec des étappes en fonction du temps qu'il nous resteOn a envie de prendre notre temps, d'aller vraiment à la rencontre de la population et puis on a envie de profiter de la nature, avec qqs randos, mais pas de gros trecks...
Pour ce voyage, je me demandais s'il faudrait mieux partir avec des sandales de rando ou bien des chaussures de rando fermées. Ou bien des chaussures de raid (c'est ce qu'on m'avait conseillée hier dans un magasin de sport) ?? Je veux voyager léger et j'ai horreur d'avoir les pieds chauds... Qu'est-ce que vous me conseillez ?
Côté vêtement, auriez-vous des conseils ? Le soir il fait très frais ? Un petit polaire suffirait-il pour la nuit ? Je ne voulais pas prendre d'imperméable, aurais-je tort ?
En ce qui concerne l'hébergement sur la route (on voyage avec un budget moyen), les chambres d'hôtes / chambres des petits hotels sont-elles en général équipées d'une moustiquaire ? D'ailleurs, il y aurait-il bcp de moustiques dans cette période de l'année (fin août-mi-septembre) ? Un traitement anti-palu, est-il vraiment nécessaire ?? J'ai pas mal voyager ds des endroits avec des risque de palu, mais si je peux, je ne prends pas de traitement car je crains les effets secondaires...
Merci beaucoup de vos conseils !!!
Fleur
Fin août, je pars avec une amie à Mada où on a prévu de faire en 3.5 semaines le trajet suivant en taxi-brousse :TanaAntisarabéMiandrivazoDéscente de la riviere tsiribihinaBelo tsiribihinaMorondavaDescente de la côte jusqu'à TuléarIsaloRemonté de la RN7 avec des étappes en fonction du temps qu'il nous resteOn a envie de prendre notre temps, d'aller vraiment à la rencontre de la population et puis on a envie de profiter de la nature, avec qqs randos, mais pas de gros trecks...
Pour ce voyage, je me demandais s'il faudrait mieux partir avec des sandales de rando ou bien des chaussures de rando fermées. Ou bien des chaussures de raid (c'est ce qu'on m'avait conseillée hier dans un magasin de sport) ?? Je veux voyager léger et j'ai horreur d'avoir les pieds chauds... Qu'est-ce que vous me conseillez ?
Côté vêtement, auriez-vous des conseils ? Le soir il fait très frais ? Un petit polaire suffirait-il pour la nuit ? Je ne voulais pas prendre d'imperméable, aurais-je tort ?
En ce qui concerne l'hébergement sur la route (on voyage avec un budget moyen), les chambres d'hôtes / chambres des petits hotels sont-elles en général équipées d'une moustiquaire ? D'ailleurs, il y aurait-il bcp de moustiques dans cette période de l'année (fin août-mi-septembre) ? Un traitement anti-palu, est-il vraiment nécessaire ?? J'ai pas mal voyager ds des endroits avec des risque de palu, mais si je peux, je ne prends pas de traitement car je crains les effets secondaires...
Merci beaucoup de vos conseils !!!
Fleur
Nantes - Roscoff à vélo English translation pending
bonjour à tous,
après avoir suivi la loire en vélo de saint etienne à nantes l'an dernier, nous voudrions relier nantes à roscoff cet été.
nous avons découvert à la lecture d'un topo (la vélo route atlantique tome 1) qu'une grosse partie de l'itinéraire (entre mur de bretagne et morlaix) se fait sur des voies dédiées (bien!!!) mais non revêtues (moins bien...).
nous voyageons en famille, c'est à dire avec des remorques à deux roues, et nous voudrions savoir quelle est la largeur de ces chemins non revêtus (monotraces, chemins larges...).
les messages sur la bretagne à vélo sont nombreux sur le forum, mais je n'ai pas trouvé de réponse à ma question, alors si l'un ou l'une d'entre vous a des renseignements susceptibles de nous intéresser, nous sommes preneur.
sportivement,
arnaud, delphine, colin, noé et lia.
Débutants cyclo English translation pending
Bonjour,
Voilà quelque temps que je parcours les sites/forum de cyclos et je n'arrive pas à faire le tri dans les informations que je trouve. Nous sommes 2 et nous souhaiterions commencer le cyclo-tourisme, de façon tranquille. Commencer par des sorties de 2/3 jours avec des petites distances (max 60km/jours) pour augmenter progressivement. Pas de routes très accidentées (routes, velovoies, chemins).
Nous n'avons vraiment pas beaucoup de budget pour ce projet, donc impossible pour nous de mettre 500€ dans un vélo. J'ai vu beaucoup de forum où rien que le cadre coûterait 400€... Entre VTT, VTC, vélo de course je ne sais pas ce qui serait le plus adapté pour commencer et éventuellement faire évoluer progressivement le vélo au fil du temps, changement de pièces, etc.
J'ai vu qu'il était possible de partir d'une base "motobécane". Est-ce que des vélo de ce type correspondent ? http://www.leboncoin.fr/velos/478427724.htm?ca=8_s
Merci beaucoup si vous savez nous éclairer car je ne m'y retrouve plus. ^^
Mathilde
Voilà quelque temps que je parcours les sites/forum de cyclos et je n'arrive pas à faire le tri dans les informations que je trouve. Nous sommes 2 et nous souhaiterions commencer le cyclo-tourisme, de façon tranquille. Commencer par des sorties de 2/3 jours avec des petites distances (max 60km/jours) pour augmenter progressivement. Pas de routes très accidentées (routes, velovoies, chemins).
Nous n'avons vraiment pas beaucoup de budget pour ce projet, donc impossible pour nous de mettre 500€ dans un vélo. J'ai vu beaucoup de forum où rien que le cadre coûterait 400€... Entre VTT, VTC, vélo de course je ne sais pas ce qui serait le plus adapté pour commencer et éventuellement faire évoluer progressivement le vélo au fil du temps, changement de pièces, etc.
J'ai vu qu'il était possible de partir d'une base "motobécane". Est-ce que des vélo de ce type correspondent ? http://www.leboncoin.fr/velos/478427724.htm?ca=8_s
Merci beaucoup si vous savez nous éclairer car je ne m'y retrouve plus. ^^
Mathilde
Activité à Moab (principalement du quad) English translation pending
Bonjour à tous ,
J'ai une petite question ( non sérieux sur un forum ? ) :p
Je vais passer 2 nuit / 3 jours sur moab ( pour ceux qui ont vu mes précédents messages , finalement je supprime page ) .
J'aimerai fortement faire du quad sur moab , mais voila je ne connais pas du tout la région , dans quel parcs faire ça et si les parcours sont difficiles ? Parce que bon j'ai jamais fais de quad , cela ne va pas poser de problèmes ... sauf si le parcours est trop hard .
est-ce qu'il y'a d'autres activités " Extrême mais pas trop " à faire à moab ?
Merci
J'ai une petite question ( non sérieux sur un forum ? ) :p
Je vais passer 2 nuit / 3 jours sur moab ( pour ceux qui ont vu mes précédents messages , finalement je supprime page ) .
J'aimerai fortement faire du quad sur moab , mais voila je ne connais pas du tout la région , dans quel parcs faire ça et si les parcours sont difficiles ? Parce que bon j'ai jamais fais de quad , cela ne va pas poser de problèmes ... sauf si le parcours est trop hard .
est-ce qu'il y'a d'autres activités " Extrême mais pas trop " à faire à moab ?
Merci
Voyager en voiture sans carte d'identité valide (Suisse-Portugal) English translation pending
Bonjour,
Je suis sensée partir de Suisse à Faro au Portugal (évidemment en passant par la France et l'Espagne donc ..) en voiture. Cela représente environ 20 heures de route si tout va bien. Ce n'est pas la première fois que je fais ce genre de voyage, puisque je le fais tous les étés, mais cette année la situation est un peu différente. Je viens de me rendre compte que ma carte d'identité portugaise est périmée depuis moins de 3 mois, mais périmée quand même ! Mon passeport Portugais est en ordre, et mon Permis C est encore valide lui aussi.
Je me demande si en cas de contrôle aux frontières en France ou en Espagne, je peux montrer mon passeport en guise de carte d'identité ? Je ne pars pas en vacances toute seule, du coup je ne veux pas retarder tout le monde en cas de contrôle ou pire que l'on doive faire demi tour.
Je sais qu'aux frontières suisses, je dois présenter mon permis C et non ma carte d'identité ce qui ne me pose pas de problème puisqu'il est valide.
Pensez-vous que j'ai du soucis à me faire ?
Merci d'avance pour votre aide !
Je suis sensée partir de Suisse à Faro au Portugal (évidemment en passant par la France et l'Espagne donc ..) en voiture. Cela représente environ 20 heures de route si tout va bien. Ce n'est pas la première fois que je fais ce genre de voyage, puisque je le fais tous les étés, mais cette année la situation est un peu différente. Je viens de me rendre compte que ma carte d'identité portugaise est périmée depuis moins de 3 mois, mais périmée quand même ! Mon passeport Portugais est en ordre, et mon Permis C est encore valide lui aussi.
Je me demande si en cas de contrôle aux frontières en France ou en Espagne, je peux montrer mon passeport en guise de carte d'identité ? Je ne pars pas en vacances toute seule, du coup je ne veux pas retarder tout le monde en cas de contrôle ou pire que l'on doive faire demi tour.
Je sais qu'aux frontières suisses, je dois présenter mon permis C et non ma carte d'identité ce qui ne me pose pas de problème puisqu'il est valide.
Pensez-vous que j'ai du soucis à me faire ?
Merci d'avance pour votre aide !