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Bonjour,

Nous souhaitons visiter l'Islande durant la premiere semaine de Mars, a la recherche d'aurores boreales ainsi que l'experience des glaciers de ce paysage "lunaire" semble-t-il.

Pourriez-vous nous faire des suggestions en ce qui concerne les destinations ou devrions-nous rayonner autour de Reykjavik ?

Quelles seraient la probabilite d'aurores boreales en Islande a cette periode ?

Merci

Coucou les voyageurs, ça gaze 😉 ???

Moi je me remets de mes émotions Marocaines où nous avons fait une petite virée de 7 nuits le mois dernier .

J'ose le dire, après 20 ans de voyage, le Maroc était une 1ere.

Rhooo la la le coup de foudre ! J'avoue qu'on ne s'y attendait pas.

Quasiment pas vu le tourisme de masse que nous imaginions ( bon, merci le Ramadan sans doute 😉) et les sollicitations ont été largement supportables : un sourire, 2 traits d'humour et ils vous lâchent en vous souhaitant la bienvenue (qu'on a entendu 250 fois à peu près).

Bref, globalement on les a trouvé tchatcheurs et sympathiques et les paysages ont juste été époustouflants.

Alors j'avoue que j'ai hésité à venir faire un retour sur VF tellement les carnets de voyages sur le Maroc sont nombreux. Et puis les grands connaisseurs de ce pays, très présents ici, n'ont plus grand chose à découvrir 😉. En même temps j'ai eu un tel coup de foudre que je trouvais bien dommage de ne pas le partager.

Evidemment, en si peu de temps, impossible de tout voir. Nous avons fait le choix de la ruralité et de l'océan 😎.

Je vous emmène donc en image vers Ouarzazate, Taroudant, Tafraoute puis le bord de mer d'Agadir à Essaouira.

Pour le texte ce sera juste quelques anecdotes, surprenantes ou rigolotes, liées aux rencontres faites sur notre route.

Si ça vous dit, à bientôt pour la suite 🙂

Bonjour, J'envisage de descendre depuis Nador à Errachidia par les N17 et N10 en janvier en moto.. Quelqu'un peut-il me renseigner sur ce trajet ? Etat des routes, essence, hébergement ? Merci à vous.

Bonjour

je désire aller vers collonges la rouge depuis bordeaux comme au retour je pense rentrer par Sarlat et Bergerac à l'aller j'aimerais passer par la vallée de l'isle (guitres, périgueux...) j'ai entendu dire qu'il y avait un itinéraire véloroute. Sur internet je ne vois pas cette véloroute Si vous avez le tracé de cette véloroute ou d'autres tracés sympas en passant le long de l'isle je suis preneur cordialement

bonjour,

j'envisage de retourner dans le Nord Caucase, où j'aimerais combiner un voyage à vélo, et quelques petites randos à pied là où ça ne passe plus à vélo.

Je sais déjà que côté russe, il faut des "permis zone frontière" si on veut s'approcher des lignes de crête ou des fonds de vallées près de la frontière sud. Je sais aussi que ce n'est pas de la tarte à obtenir, puisqu'il faut déposer une demande auprès du FSB de chaque région où on prévoit de s'approcher de la frontière (Ossétie-Alanie, Kabardino-Balkharie, Karatchaïevo-Tcherkessie, etc). Le délai est très variable, en fonction de l'actualité géo-politique. Impossible sans passer par une agence locale, mais ça, je sais comment en trouver. Je sais aussi que le permis zone frontière peut être refusé, et ne garantit pas l'accès si la situation a changé entre temps. J'envisage donc des "plans B".

La Géorgie, c'est très beau, tranquille, et facile (pas besoin de visa pour les ressortissants UE), mais j'y suis déjà allée. Si jamais on opte pour le côté Azerbaïdjan, pour moi c'est l'inconnu.

Certains d'entre vous peuvent-ils me dire s'il existe aussi des "permis zone frontière" en Azerbaïdjan ? Si oui, comment et dans quels délais ça peut se faire ?

Enfin, pour revenir à la Russie, est-ce que quelqu'un serait allé récemment au Daghestan ? Est-ce "raisonnable" au niveau sécurité pour des déplacements à vélo (donc facilement repérable en tant que touriste étranger) ? J'avais mis cette destination en liste noire il y a quelques années, au vu de la haute fréquence des attentats et de l'activisme de petits groupes armés islamistes. Mais j'ai rencontré cette année en Sibérie un Daghestanais qui me disait que ça c'était vraiment bien calmé, et qu'on pouvait faire du tourisme au Daghestan (moyennant les précautions d'usage dans ce type de territoire : toujours se renseigner localement avant d'aller plus loin - ce que je peux faire en parlant russe). Je ne sais pas quel degré de confiance accorder à cette "invitation"...

Bonjour à tous,

J'ai déjà posté un itinéraire il y a quelques jours mais comme personne n'y répond et que depuis il y a eu des changements, je me permets de créer un nouveau post afin d'avoir des avis sur mon nouvel itinéraire en Thaïlande. Le voyage est prévu en mars prochain et je serai acompagnée de mon conjoint.

Jour 1 : Atterrissage à Bangkok à 10h05. Petits achats (pantalons légers, anti-moustique) + trajet en bus ou train vers Kanchanaburi (location de voiture pour les 4 prochains jours) Jour 2 : Kanchanaburi + arrivée au Ganesha Park en fin d'après-midi Jour 3 : Ganesha Park Jour 4 : Kanchanaburi + nuit Erawan Jour 5 : Erawan + trajet en bus vers Bangkok + trajet en train vers Ayutthaya (ou voir si trajet plus court sans repasser par Bangkok) Jour 6 : Ayutthaya Jour 7 : Trajet en train vers Bangkok + vol Bangkok-Chiang Rai. Nuit au Bamboo Nest. Jour 8 : Balade aux alentours de Bamboo Nest Jour 9 : Chiang Rai + trajet en bus vers Chiang Mai Jour 10 : Chiang Mai Jour 11 : Chiang Mai + vol Chiang Mai-Krabi en fin d'après midi Jour 12 à 16 : Krabi (Wat Tham Suea et Khao Khanap Nam) + Koh Ngai, Koh Muk et Koh Kradan Train de nuit le jour 16 (ou plutôt la nuit 😄) de Trang à Bangkok, histoire de vivre une fois cette expérience. Jour 17 : Bangkok Jour 18 : Bangkok Jour 19 : Vol retour vers la France

D'avance merci pour vos réponses.

Bonjour,

quelqu'un peut il me renseigner sur l'état du traffic routier en Iran et qu'elles sont les difficultées en vélo, les routes principales ont elles des espaces suffisant pour se mettre a l'abri? Y a t il des routes/pistes secondaires?

merci d'avance Ginaspen

bonjour, malgré de nombreuses recherches je ne trouve pas de réponses précises a savoir ;qui a fait dernièrement ( moins de 6 mois) la route entre maé sot thailande et hpa-an myanmar en bus ou en pic up , et qu'elles sont les formalités exact pour l'entrée au myanmar par cette frontiére, et le temp de trajet , nous partont le 11 pour bangkok merci

bonjour

je prepare un itineraire de voyage A VELO au Sri Lanka du 16 mars au 12 avril 2016, avec un ami cyclo belge.

vous qui connaissez ce pays, quelles sont les plus belles routes ? et dans quel etat sont elles ? eventuellement, + quelques pistes pas trop defoncees ?

et les endroits a ne pas manquer ?

PS si vous etes aussi dans l' ile a ces dates, nous pourrions sans doute rouler un peu ensemble...

au plaisir de vous lire cordialement

Patrice voyageur a velo en Asie

Bonjour,

Quel itinéraire varié pour 6 semaines au Sri Lanka en juillet - Août prochain ? Routes calmes, pistes, montagnes, coins reculés....2000 kms environ. Une tente est elle nécessaire ?

Merci

Ed

Bonsoir ,

Une question relativement courte et précise : nous irons de Nazaré à Sintra en ce mois d ' avril. On part le matin de Nazaré et on dort à Sintra d ' où on rejoindra Lisbonne le lendemain matin. Obidos vaut - il vraiment la peine de s ' y arrêter en chemin ou Sintra est - il tellement extraordinaire qu ' il faut y a aller en ligne droite pour y arriver rapidement et en profiter pleinement ?

Merci beaucoup ,

Catherine

Pouvez vous me dire quels papiers j aurais besoin pour aller au Maroc en moto depuis la belgique? Que va t on me demander a la douane espagnole et a la douane marocaine? (du style passeport moto, CPD de l 'automobile club??(trop cher)) ou je peux y aller directement sans rien? MERCI

Salut,

Je prévois de faire Durban Le Cap en vélo, j'ai regardé sur différents plans (google earth, map...) que le bord de mer a l'air bien sympa : milieu sauvage, pistes etc...

Je m’inquiétè de savoir si ça passe ou ça passe pas : Les sentier sont ils roulants à vélo ou pas ? J'aurais un VTT chargé (sacoches devant et derrière, probablement 20kg de bagages).... Apparemment y a des national parcs, est-ce que l'entrée est réglementée, si oui, comment ? Les rivières : la cote est entrecoupée de rivières sans ponts, mais ça a l'air généralement d’être franchissable au niveau de la cote, d'autant qu'on sera en saison seche... Niveau sécu, ça craint ?

Bonjour

Je vis au Vietnam (Hanoi), mon mari et moi songeons aller faire un trip a velo (2 semaines) au Laos (Mois d'aout 2013) voici nos questions:

LAOS: 1- par où entrer dans le pays? (considérant que nous vivons à Hanoi)... prendre un bus à partir de Danang au Laos? Combien d'heures et d'$$$? ... bus ou train? 2- Louer un vélo ou une moto? Budget par jour? (Amener notre vélo de Hanoi au Laos) 3- Louer un vélo: Est ce facile de se déplacer d'une ville à l'autre au Laos en vélo? (état des routes?)... Nous ne sommes pas de "grands athlètes" mais faisons régulièrement du vélo à Hanoi... Les routes sont très montagneuses ou plates au Laos? (de façon générale?) 4- Budget pour 2 semaines au Laos? (Considérant que nous ne sommes pas très "fancy", on aime la street food et tant qu'on a des draps propres et une douche, on dort à peu près n'importe où!)

Merci beaucoup pour vos infos!

Bonjour, En partant de Ventiane (Laos), nous souhaitons nous rendre au Vietnam en passant par la route 8. Nous avons notre propre véhicule avec son carnet de passage en douane. Quelqu'un l'a t'il fait récemment ? Quelle a été la procédure svp ? Cdt

bonjour, nous projetons de rouler de orlando à fort lauderdale en passant par Cap Canaveral. quelqu`un a déjà fait le trajet? est-ce mieux de faire en sens inverse, de fort lauderdale vers orlando? les pistes sont belles? les conseils et les récits sont bienvenus nous avons déjà fait le Périgord en france et le tour de la Hollande

Bonjour, je compte monter en Islande fin juin avec mon RAV 4 et faire du camping. Trajet prévu avec arrêt aux iles Féroé avec ferry. Durée du séjour en Islande 14 jours en juillet afin de voir le maximum de sites. Faut il réserver les gites ou campings avant de partir ou se débrouiller sur place ? Les pistes intérieures sont elles praticables début juillet avec le RAV4 ? Le ferry NORRONA est il agréable pour les traversées ? Merci de me faire part de vos problèmes éventuels et des avantages et inconvénients.

Bonsoir,

Je pars en Islande tout début mai 2013. Je compte louer une voiture, mais pas un 4x4. Je pensais bien évidemment à un passage par le Landmannalaugar. Je me demandais alors si: 1/ la période est propice aux randonnées dans ce coin? Est-ce encore très enneigé ou déjà praticable? 2/ l'accès au site est-il possible via les bus d'excursions? Ou impossible à cette période de l'année?

Merci pour vos renseignements. A+

J'avais posté précemedement un billet pour recevoir des conseils pour la préparation de notre voyage d'un mois au Vietnam, en novembre, avec mon ami. Comme prévu, nous avons commencé par le nord, pour redescendre vers Saigon. Tout s'est bien déroulé pendant deux semaines, hormis un petit oubli des visas dans un hotel à Hanoi, récupérés par la suite ainsi que la monté de eaux impromptue qui nous a bloquée à Nah Trang. Nous avons visité de très belles régions et vus de sublimes paysages. Nous avons pu apporter quelques affaires à l'orphelinat de Hué, pour notre plus grande joie. (Un gros bémol pour l'attrait de l'argent et le tourisme qui empoisonnent, presque, tout contact avec les vietnamiens.. Dans le besoin, ils sont poussés à gratter un maximum d'argent dès qu'ils le peuvent, nous enlevant toute confiance en eux...Triste.)

C'est à Mui Né que notre voyage a pris, malheureusement, une autre tournure.

Arrivés le jour même, nous nous sommes rendus au coucher du soleil sur les red sanddunes, pour prendre quelques photos. Les réglages ne nous satisfaisant pas, nous sommes restés tard... Les dunes s'étaient vidées des touristes. Deux jeunes locaux nous ont demandé si on voulait une photo. On a décliné, méfiants. Leur présence oppressante et la nuit tombante nous a fait quitter les lieux. Un couple de russe et leur jeune fille descendaient aussi les dunes.

Tout s'est déroulé assez vite.. Un cri a déchiré la nuit : c'était la femme russe, les jeunes avaient pris son appareil photo. Mon ami s'est retourné pour prêter main forte au russe. Le jeune s'est tourné vers mon homme et a tenté à son tour de saisir son appareil photo, mais mon ami ne s'est pas laissé faire. Il a tenté de l'intimider pour que celui ci rende l'appareil photo et parte. Il essayait de l'atteindre mais le jeune viet était en meilleure position (en haut)

C'est quand je suis arrivée en criant, hors de moi (je voulais aider mon ami seul & montrer à ce jeune qu'il n'allait pas s'en sortir ainsi !) que mon ami a vu que le jeune se battait.. avec un objet.. et qu'il l'avait planté, et qu'il saignait.. Ni une ni deux, il m'a ordonné de courir et on a fuit. Au pied des dunes on a pu constater l'importance des blessures (au bras) et la grande perte de sang.. Il a fallut de longues minutes avant qu'un scooter nous embarque vers un dispensaire de fortune à quelques minutes. C'est là que mon homme s'est fait recoudre dans l'urgence, par un jeune qui était seul puis aidé de son supérieur, sans anésthésie, avec du matériel à la propreté relative, et les mouches autour... Il y a trois plaies, une grosse de 10 cm et deux autres de 2 cm de diametre, dont une aux cotes... On a eu de la chance que celle-ci ne soit pas plus profonde..

Bref, je ne rentre pas dans les détails concernant les heures qui ont suivies, c'était un beau chaos, il a été très difficile de communiquer, et avec la police, qui nous a bien pris en charge mais qui traite les affaires à sa facon... (refus de nous donner notre déposition etc etc ) et avec les médecins..concernant la situation médicale et les soins. Nous étions un peu seuls et sans réponse à nos questions.. Il a fallut gérer les blessures dans l'angoisse.. L'assurance aussi a été très difficile à joindre. (L'assurance du vol a été elle injoignable ! Aujourd'hui ils ne veulent pas nous rembourser notre retour) Elle nous a pris en charge à moitié, assurant l'aller Muiné Saigon et le billet retour direct (2eme classe) pour Paris mais ne nous fournissant pas de médecin pendant le vol ni à l'arrivée.... Les hôtesses d'Air France ont tout géré et nous on permis de nous sentir enfin pris en main.. :) Un grand soulagement !

Revoir Paris, ses 4 degrés, de facon avortée avec cet arrière gout amer dans la bouche n'a pas fait plaisir surtout qu'il nous restait 10 jours dans le sud, dont 1 semaine de détente à PhuQuoc... Mais peu importe, mon ami a pu faire vérifier son état de santé ici, tout va aller de mieux en mieux et nous repartirons un jour, ailleurs.. Reste la guerre avec les assurances, et lutter contre les nouvelles angoisses qui n'étaient pas là avant..

Bien sur cela n'a pas vocation de vous détourner du Vietnam ! C'est un beau pays, déformé par le tourisme mais un pays qui mérite d'être vu ! Nous ne nous sommes pas sentis menacés ou dans l'insécurité les jours précédents. Les gens nous ont tous dit que c'était la première fois qu'ils entendaient une telle histoire ! (Des touristes se font en revanche régulièrement voler au Vietnam..et la police ne les croient pas forcément....) Simplement, n'oublions pas que voyager, partir, ne protège en rien du pire. Un russe s'est noyé cette semaine là, sa femme est rentrée de vacances, sans lui. Aussi on a pu constater que les accidents de circulation lié aux scooters sont très fréquents au Vietnam. Une mamie est décédée alors que nous étions aux urgences. Cela n'arrive pas qu'aux Vietnamiens.. Et bien entendu, les mêmes choses peuvent nous arriver partout... Mais on peut faire attention, éviter d'être seuls dans des endroits déserts la nuit par exemple..

Mais il est dommage de gâcher de si beau voyages, alors faites attention à vous ! :)

Premier jour.

Malgré l'heure matinale du départ, ce sont toujours les mêmes et incessants embouteillages qui nous empêchent de quitter Kathmandu aisément. Les Népalais pratiquent un art consommé du klaxon et la circulation s'effectue souvent mètre par mètre dans un pénible tintamarre. Il faut donc du temps pour quitter la capitale et enfin arriver sur une route de montagne un peu plus paisible. Nous nous arrêtons pour prendre un petit déjeuner et profiter d'une superbe vue sur la chaîne des Anapurnas . La route qui nous emmène à la frontière Népalo-chinoise est à certains endroits très mauvaise. De gros pans de montagnes se sont affaissés sur la chaussée et obstruent régulièrement le chemin. L'érosion ne laisse aucun répit et le manque d'entretien rend certains passages périlleux. Les carcasses de véhicules en contrebas en témoignent. Les paysages sont très beaux et compensent ce réel désagrément.

Six heures après notre départ de Kathmandu nous arrivons à la frontière chinoise. C'est le temps nécessaire pour parcourir les 130 kilomètres de trajet à effectuer. Les formalités de sorties du Népal sont simples et plutôt rapides. Nous franchissons à pied les quelques centaines de mètres qui nous séparent du poste chinois. L'ambiance de ce côté est moins décontractée et les contrôles plus minutieux. Lors de la fouille des sacs, tous les ouvrages qui concernent le Tibet ainsi que les drapeaux et différents signes qui évoquent un " Tibet libre" sont confisqués. Le "Lonely Planet " semble particulièrement visé. A n'en pas douter, nous entrons en Chine. Un pays qui ne brille pas par ses libertés individuelles. Cependant les policiers ne font pas d'excès de zèle. De l'autre coté du poste on sent une atmosphère laborieuse. De nombreux produits sont stockés ou amenés à dos d'hommes ou de femmes avant d'être exportes vers le Népal. D'énormes balles de tissu, des copies de produits électroniques et autres vêtements de marques, copiés eux aussi... Le tout éparpillé dans un joyeux désordre.😕

Un bus nous attend. Il semble confortable et en bon état. Il se remplit lentement des personnes qui composent le groupe. Je précise ici que la notion de groupe doit être ramenée à la nécessité d'obtention de visa pour le Tibet ( incontournable) et non pas celle d'un choix personnel. Le bus plein, nous partons enfin pour effectuer les 900 kilomètres qui nous séparent encore de Lhassa.

Dès les premières minutes, je m'aperçois que l'état de la route est nettement meilleur qu'au Népal. On m'avait informé sur ce point mais j'étais un peu sceptique. A tort..! Le revêtement d'asphalte ou parfois de béton est en parfait état . Nous grimpons et atteignons assez rapidement 3000 mètres d'altitude. Les paysages sont réellement splendides. Plus beaux, plus majestueux encore qu'au Népal. Nous roulons sur une route taillée à flanc de montagne, dans une vallée encaissée et verdoyante.

Les a-pics sont parfois vertigineux. Au fond de cette vallée coule une rivière tumultueuse dont on devine l'eau limpide et glaciale. Nous continuons notre progression en altitude. Les paysages se renouvellent, de plus en plus beaux. C'est fantastique. J'ai beaucoup voyagé mais jamais il ne m'a été donné de voir des panoramas aussi somptueux. Après quelques heures de ravissement sans cesse renouvelé, nous arrivons à "Nyalam". Ce sera la halte pour la nuit dans ce petit village sans autre intérêt que celui d'être "mon" premier du Tibet. L'hébergement se fait dans des dortoirs au confort plus que rudimentaire et dans le froid. Nous sommes à 3850 mètres et les premiers effets de l'altitude commencent à se faire sentir. Je prends de l'aspirine pour calmer mon mal de tête naissant. Après un léger repas je remonte dans la pièce que je partage avec 3 autres personnes et me couche tout habillé, engoncé dans mon parka. Il fait glacial. Je peine à trouver le sommeil. Une meute de chiens passent leur nuit à aboyer. Vers 3 heures du matin je m'assoupis enfin.

2 ème jour.

A 7 heures, je me réveille à cause du bruit. Je me lève tout chiffonné et j'ai l'impression d'avoir dormi sur un paquet de linge sale. Désagréable sensation que je ne pourrai pas chasser car il n'y a pas de douches.. 🙁🙁🙁

Le petit déjeuner, composé d'une chapati sur laquelle est posée une omelette de dentelle, est avalé à la hâte et sans plaisir. Je m'offre un Coca et reprends une aspirine avant de partir car nous allons encore monter en altitude. Il est 8 heures, le jour pointe dans le froid et nous partons. Le ciel est d'un bleu très pur. Aucun nuage. C'est prometteur pour découvrir tous les plus hauts pics de l'Himalaya que nous allons côtoyer. La route, toujours en aussi bon état offre des paysages somptueux. J'imaginais bien que ce serait beau mais pas à ce point..! Il faudrait inventer un qualificatif spécial pour ces panoramas. Nous continuons à prendre de l'altitude. Nous arrivons en milieu de journée à un col situé à 5050 mètres.



Ce sera le plus haut du trajet et ce sera mon record personnel aussi. Le manque d'oxygène rend la respiration difficile et l'effort physique pénible. Il y a pourtant certains touristes qui sont venus là en vélo. Je me demande s'il faut s'extasier ou voir en eux des fous qui aiment se faire mal. Quoiqu'il en soit, chapeau pour la performance physique..!!!

Après un bref arrêt qui nous permet d'admirer la majesté du lieux et aussi de se dégourdir les jambes, nous entamons notre descente. Nous resterons néanmoins toute la journée au niveau des 4000 mètres. Dans le bus, certains, pourtant jeunes, sont saisis de malaises. Nous nous arrêtons et tout le monde descend. Le froid est agréable et vivifiant, facile à supporter, d'autant que le soleil tape également très fort à cette altitude. Cela ravigote les nauséeux et nous repartons. Nous passons tout près du mythique " Everest". Une autre halte s'impose. L'Everest... La montagne, plus massive que les autres se dresse là, devant nous. A la fois encore loin mais aussi toute proche. J'ai un souvenir pour le Sir Hilary de mes lectures de jeunesse. Tout ici invite à la rêverie. J'aimerais être seul à cet endroit...assis à contempler "le toit du monde". Ce n'est pas le cas et c'est la dure loi des voyages organisés. Nous repartons, toujours au milieu de paysages grandioses vers "Zigatste" qui sera notre halte pour la nuit. Nous y arrivons vers 19h30 à la tombée du jour. C'est une ville assez importante qui possède un grand monastère. Nous le visiterons demain. Nous trouvons un hôtel avec des chambres correctes et surtout une salle de bain..! Bien que moyenâgeuse, elle offre cependant une douche avec de l'eau chaude..! Je resterai sous son jet dix bonnes minutes, les deux mains appuyées sur le mur, à me délasser d'une eau presque bouillante...

3ème jour.

Le monastère ne semble pas très bien entretenu. Les discrètes caméras de surveillance posées à de nombreux endroits me surprennent dans ce lieu. Pour un peu, j'aurais oublié que nous sommes en Chine avant d'être au Tibet.

4 ème jour.

Départ à 9 heures. Nous n'avons que 200 kms à parcourir aujourd'hui avant d'arriver à Gyantsé. La route chemine dans la vallée. Les Tibétains s'affairent à la récolte de ce sui semble être du blé. Le niveau de technologie utilisé est équivalent à celui de nos campagnes au début des années. 60. Il est ramassé par bottes et conduit à un endroit spécifique pour être battu à la main. De gros ventilateurs portables se chargent de séparer les grains de la paille. Le travail semble se faire collectivement par village.

La journée sera essentiellement consacrée â la visite du monastère. Datant du 15 ème siècle, il offre un bel ensemble architectural. La ville de décompose en deux. Une partie encore tibétaine et une autre, où se trouvent tous les hôtels, typiquement chinoise. C'est la partie des rues sans charme, tracées au cordeau, qui ne présente aucun intérêt.

5 ème jour.

Après un frugal petit déjeuner nous reprenons la route. Il est prévu que nous passions 3 cols à plus de 5000 mètres d'altitude. Une fois de plus, l'aspirine s'impose à titre préventif.. La route longe un lac aux eaux d'un bleu intense. Cela tranche superbement avec les dégradés de marrons et d'ocres des montagnes environnantes. Là encore cela mérite tous les superlatifs. Puis, après avoir franchi le dernier col à plus de 5000 mètres, nous entamons lentement notre descente vers la vallée de Lhassa qui se situe à 3600 mètres. Seulement...

L'arrivée se fait dans une ville moderne qui ne laisse rien présager d'une quelconque culture tibétaine. Tout est moderne, de la toute nouvelle gare de trains, jusqu'à la portion d'autoroute qui nous emmène au centre ville... Surprenant..! Fort heureusement, notre hôtel, est au cœur de la vieille ville, par contre, typiquement tibétaine. A notre arrivée, on nous offre une écharpe blanche en guise de bienvenue, comme l'impose la tradition.



Les chambres sont superbement décorées et possèdent un charme indéniable. Je fait rapidement le tour de l'hôtel et, au restaurant, mon estomac me rappelle que je n'ai rien avalé depuis le petit déjeuner. Je consulte la carte. Les prix, quoique probablement plus élevés qu'ailleurs, sont corrects. Ce sera un excellent steak de yak accompagné de frites le tout arrosé par une Lhassa Beer. A 22h30, je ressens un peu de fatigue. Je crois qu'il est temps que j'aille me coucher. Demain, j'irai sur la colline rouge visiter le Potala...

Bonjour a tous, Je prevoie de faire un voyage au Tibet de Fevrier A Mars 2012 pour assister au nouvelle An a Lhasa. J'aimerais savoir si ils y a des gens qui sont deja allez pendant cette periode, afin d'avoir les temperatures, les cols ouverts et accesible, possibilite de faire des trecks, ouverture ou fermeture du Tibet par le gouvernement Chinois, risque accrus si pas de permis de circulation. Enfin si le Tibet est fermer existe t'il des zones ou il serais possible de voyager sans trop de risque?

Voila je crois comprendre que ce n'est pas la meilleure periode pour decouvrir le Tibet, toujours est il que j'aimerais pouvoir partir a cette periode (Assister au festivites de la periode) donc toutes les informations sur le sujet serons les bienvenus......

Que la lumiere soit avec vous et vos proche.

Merci de votre temps

Bonjour à vous tous je suis en train de preparer mon voyage en Inde si quelqu'un veut bien m'aider pour un itineraire je cherche la maniere la plus simple de me rendre de Khajuraho à Goa Merci de votre aide Elisa 😊

🙂 BONJOUR nous souhaitons faire le tour du lac de constance en juillet prochain pendant une semaine . nous allons sur place en voiture ou puis-je la laisser en toute sécurité gratuit ou payant. la question se pose ou commencer ce périple? faut il réserver les campings a cette période? merci de votre aide🙂🙂 jacqueline

Bonjour,

Un expat, qui decide de vivre en Thailande, a-t-il besoin de repasser son permis de conduire?

Merci,

Iris

Bonjour, Combien de temps faut il compter en voiture entre l'aéroport de bkk (le "nouveau") et Hua Hin ? Merci

Bonjour tout le monde,

Je reviens du vietnam ou je suis nee ( a Sa DEc dans le delta du mekong) et c'est la premiere fois que j'y revenais, ayant l'intention de revoir des parents et cousins, et l' endroit ou je suis nee.

Je viens ici pour etre rassuree et pour comprendre, pour obtenir des avis de personnes ayant voyage ou vivant au vietnam, car j'ai ete extremement decue de l'attitude, des comportements et de la maniere de vivre des habitants( un peu moins dans le sud mais tout de meme terrible).

J'ai eu l'impression de ne jamais pouvoir faire un pas sans etre jaugee, jugee, devisagee comme une bete sauvage, et j'ai ressenti une sorte de chape de plomb difficile a decrire, et surtout a supporter: j'ai trouve les vietnamiens extremement agressifs, individualistes a l'exces, apres au gain, je me suis fait insultee dans mon dos alors quen face tout le monde me faisait des grands sourires, il est vrai que je ne parle pas partfaitemenbt vietnamien mais je me suis fait traitee de sale etrangere, et meme d'autres mots et expressions que je ne connaissais pas mais que jai compris par deduction...

Jai trouve que les habitants etaient deliberement mechants, meprisants et racistes, envers moi meme qui suis pourtant d'origine vietnamienne, ainsi que mes amis francais, arrogants, sur de detenir la verite sur tout, et qu'ils ""se la petent'' tout en essayant au maximum denfoncer les autres, les plus faibles, et jai ete vraiment surpris de voir ce mepris des pauvres et cette agressivite, dans un pays bouddhiste et marque par la guerre, ou, justement, les vietnamiens etaient le'' petit peuple faible'' face a l'ogre americain..

Specialement dans le nord, j'ai vu, et cela presque tout le temps, des gens ne pensant qua eux memes, vous doublant dans les files de supermarche, a la poste ou a la banque, essayant toujours detre les premiers dans les files dattente, vous klaxonnant dans la rue, deboulant en moto sans regarder ni a droite ni a gauche , mettant en peril la vie des autres, et vous lancant une insulte si vous faites mine de leur reprocher leur manque de prudence.A chaque fois que je retirais de largent a un atm , il yavait qqn juste derriere moi, regardant par dessus mon epaule les operations que jeffectuais, avec un regard inquisiteur, envieux et dune rare bestialite.. a chaque fois que jessayais d'acheter qqe chose et que je demandais le prix, le ou la marchande mettait un temps infini a repondre, cherchant de combien de fois elle ou il allait augmenter le prix et je me suis retrouve a avoir a payer un pho( soupe vietnamienne) 100 000 dongs, alors que les autres clients ne payaient que 15 000 ou 20 000 dongs...

Il est vrai que je ne suis reste qu un mois et demi, mais pour etre passe par la thailande et le laos pendant un mois juste avant, je n'ai pas ressenti cet individualisme forcene et cette mechancete dans ces pays la..

Pourquoi les vietnamiens sont ils comme cela, ausii vantards , surs d'eux et en meme temps extrem, ment mal eleves, jai demande a mes parents, qui n'ont pas su ou pas voulu me repondre, jai ressenti meme une honte de leur part.. svp patagez vos experiences, car je suis vraiment decue et triste de voir que je pays d'ou je viens est si peu compatissant et si peu humaniste, alors qu'il aurait, a mon sens, tout pour l'etre...

Bonjour, Je serai en mai à San Pedro de Atacama en vélo. Quel est l'itinéraire préférable pour rejoindre Santiago du Chili : par la côte Pacifique (panaméricaine) ou par l'Argentine (Salta, Mendoza) ? Merci pour les tuyaux.

le vélo au Laos, c'est top .... sur la RN13, bon goudron, hébergements assez fréquents, peu de circulation, à part en arrivant dans les villes. La portion entre Luang Prabang et Vang vieng est magnifique, pas mal de dénivelé, mais des petits villages, et des gamins partout qui te saluent...., on peut faire :1er jour : 80km environ et 1900 m de dénivelé 2eme jour : 8okm environ encore et 1300 m de dénivelé 3eme jour : encore 80km environ et 600m de dénivelé. quand on prend les pistes, ça devient roots....mais on trouve à se faire hébeger si on n'a pas de tente. Le camping au Laos, ce n'est pas génial, juste en dépannage. vous pouvez avoir une petite idée de ce que nous avons vécu en consultant : www.roulmaloute.com on répond aussi volontiers aux questions merci à tous ceux de V.F qui nous avaient donné des infos

J'ai posté 3 messages aujourd'hui mais je suis à fond 😛, je pense qu'après vos réponses tout sera plus clair.

Alors ma (mes 😕) dernière question est la suivante:

J1 Départ de Ubud vers Munduk ............. nuit à Munduk J2 Journée à Munduk et alentours ...........nuit à Munduk J3 Journée à Munduk et alentours ...........nuit à Ubud

J4 Départ de Ubud vers Amed ................nuit à Amed J5 Départ de Amed vers Ubud ou Sanur (point de chute pas encore défini)

Comment organiser nos journées ? quelles routes prendre ? que visiter ? Ne me renvoyez pas à d'autres posts s'il vous plaît car je sais un peu ce qu'il y a à visiter (rizières, cascades, plantations, lacs près de Munduk... pour Amed à part Tirtaganga je ne sais pas...), ce que je me demande c'est dans quel ordre faire ses visites car je n'ai pas la notion du temps et de la distance...Ce que je cherche c'est un circuit dans le circuit !!! 🤪

Merci encore de m'aider.

Quelle carte routière me recommandez-vous pour itinéraire au Costa Rica ? Les informations sur les temps de route varient beaucoup d'un site à l'autre... Avez-vous un site à me recommander dont les informations se sont avérées justes ?

Merci de votre aide !