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Belgique: que visiter à Bruxelles et Brakel? English translation pending
Je m'en vais en Belgique cet été avec un groupe d'environ 15 personne. Nous allons rester quelques jours a Bruxelles et nous irons ensuite à Brakel.
J'aimerai savoir ce que nous devont allez visiter dans ces deux villes. Merci.
J'aimerai savoir ce que nous devont allez visiter dans ces deux villes. Merci.
Le camescope peut- il être une containte pour le voyage? English translation pending
salut à tous,
j'aimerai pouvoir filmer mon voyage en inde, mais voila j'ai pleins de questions en tête. est ce que ca peut etre une contrainte de se trimbaler avec cet engin, niveau encombrement, regard des otoctones car je n'ai pas envie que ca m'attire d'ennuis (comme signe de richesse)...et surtout je n'aime absolument pas me faire remarquer(et il me semble que c'est le bon moyen pour!!)mon délire serait de filmer discrètement la vie indienne.....mais quand je dis discrètement ca me parait impossible. alors plus j'y pense plus je me dis que ca vaut pas le coup.....de plus le temps sera humide 😕, alors si c'est pour le bousiller! tout va dans le sens de l'inutile......mais pourtant....
tout avis sont les bienvenus pour éclaircir ce choix.....à venir ou futur.....
béné 🙂
j'aimerai pouvoir filmer mon voyage en inde, mais voila j'ai pleins de questions en tête. est ce que ca peut etre une contrainte de se trimbaler avec cet engin, niveau encombrement, regard des otoctones car je n'ai pas envie que ca m'attire d'ennuis (comme signe de richesse)...et surtout je n'aime absolument pas me faire remarquer(et il me semble que c'est le bon moyen pour!!)mon délire serait de filmer discrètement la vie indienne.....mais quand je dis discrètement ca me parait impossible. alors plus j'y pense plus je me dis que ca vaut pas le coup.....de plus le temps sera humide 😕, alors si c'est pour le bousiller! tout va dans le sens de l'inutile......mais pourtant....
tout avis sont les bienvenus pour éclaircir ce choix.....à venir ou futur.....
béné 🙂
De retour du Blau Colonial Cayo-Coco English translation pending
Bonjour à tous les intéressé(e)s du Blau Colonial Cayo-Coco,
Après avoir utilisé abondamment ce site pour obtenir des commentaires avant de partir en voyage, je tiens aujourd’hui à vous rendre ce que je considère le plus bénéfique des services, à savoir : l’appréciation d’une destination APRÈS y avoir séjourné!
Je prends quelques instants pour vous donner mon appréciation du Blau Colonial Cayo-Coco, où j’ai séjourné du 6 au 13 février 2004. Deuxième présence consécutive à Cayo-Coco en deux ans d’un total de 6 voyages à Cuba, l’année dernière j’étais au El Senador. D’entré de jeux, cet hôtel, actuellement classé 4 étoiles, est certainement surévalué par rapport aux autres hôtels 4 étoiles de Cayo-Coco. Je n’ai rien cotre l’hôtel, mais 4 étoiles c’est quand même trop, 2½ à 3 reflèterait davantage la réalité.
Le bon…
- Le service, enfin un hôtel cubain où le personnel ne fonctionne pas juste aux pourboires pour offrir un service de qualité avec un sourire toujours présent.
- L’hébergement est sans reproche, chambre, accessoires et entretient digne d’un 4 étoiles. La climatisation était également au rendez-vous et silencieuse. Seul reproche, aucun moustiquaire dans les fenêtres.
- La plage, facile d’accès et très belle (mais ça, ce n’est pas l’hôtel j’en convient)
- La nourriture dans les deux restaurants à la carte est excellente, et celle du grill près de la piscine est très acceptable (malheureusement ouvert seulement le midi).
- La belle et grande piscine d’eau salée, profonde à certain endroit, ce qui est quand même assez rare pour une piscine d’hôtel.
Le moins bon…
- La presque totalité de la nourriture au seul et unique restaurant buffet.
- Peu de choix en restaurants, 2 à la carte ouverts en alternance (chacun son soir), 1 buffet, 1 grill ouvert seulement le midi, et 1 casse-croûte 24h limité à des sandwiches.
- Seulement 2 accès aux restaurants à la carte après il faut payer 12$ US par repas (en comparaison, le El Senador vous donne droit à 2 réservations, mais si vous vous présentez et qu’il y a de la place, ce qui est souvent le cas après 20h00, ont vous accueil à bras ouverts)
- Faible variété en boissons internationales.
- L’animation à la piscine ne lève pas et souffre énormément de variété. De plus j’ai une grande réserve sur la qualité des animateurs, remarquez que j’ai toujours eu de la difficulté avec les animateurs qui, par exemple, donne un cours de danse à seulement 5 participants et utilisent un micro dont le volume est ci haut qu’il en fait distorsionner les caisses de son. Ça ajoute à l’impersonnalité de l’activité en plus d’agresser l’environnement.
- L’animation en soirée n’est guère mieux. On dirait vraiment que la vie prend fin avec le coucher du soleil à cet hôtel. Il n’y a pas de réel pôle d’attraction après 18h00.
- Plusieurs bâtiments sont désaffectés, bien entendu ils ne sont pas en ruine, mais ont voit bien qu’ils ne sont plus utilisés.
Bref, je ne regrette pas mon voyage parce qu’il a fait très beau et que j’y allais pour me reposer, mais je dois vous avouer que le El Senador vaut beaucoup plus que la ½ étoile qu’on lui ajoute en comparaison au Blau Colonial. Souvent le prix et la disponibilité viennent influencer notre choix final, mais pour ceux pour qui ce n’est pas le cas, je recommande le El Senador sans hésitation.
Au plaisir,
Étienne
Après avoir utilisé abondamment ce site pour obtenir des commentaires avant de partir en voyage, je tiens aujourd’hui à vous rendre ce que je considère le plus bénéfique des services, à savoir : l’appréciation d’une destination APRÈS y avoir séjourné!
Je prends quelques instants pour vous donner mon appréciation du Blau Colonial Cayo-Coco, où j’ai séjourné du 6 au 13 février 2004. Deuxième présence consécutive à Cayo-Coco en deux ans d’un total de 6 voyages à Cuba, l’année dernière j’étais au El Senador. D’entré de jeux, cet hôtel, actuellement classé 4 étoiles, est certainement surévalué par rapport aux autres hôtels 4 étoiles de Cayo-Coco. Je n’ai rien cotre l’hôtel, mais 4 étoiles c’est quand même trop, 2½ à 3 reflèterait davantage la réalité.
Le bon…
- Le service, enfin un hôtel cubain où le personnel ne fonctionne pas juste aux pourboires pour offrir un service de qualité avec un sourire toujours présent.
- L’hébergement est sans reproche, chambre, accessoires et entretient digne d’un 4 étoiles. La climatisation était également au rendez-vous et silencieuse. Seul reproche, aucun moustiquaire dans les fenêtres.
- La plage, facile d’accès et très belle (mais ça, ce n’est pas l’hôtel j’en convient)
- La nourriture dans les deux restaurants à la carte est excellente, et celle du grill près de la piscine est très acceptable (malheureusement ouvert seulement le midi).
- La belle et grande piscine d’eau salée, profonde à certain endroit, ce qui est quand même assez rare pour une piscine d’hôtel.
Le moins bon…
- La presque totalité de la nourriture au seul et unique restaurant buffet.
- Peu de choix en restaurants, 2 à la carte ouverts en alternance (chacun son soir), 1 buffet, 1 grill ouvert seulement le midi, et 1 casse-croûte 24h limité à des sandwiches.
- Seulement 2 accès aux restaurants à la carte après il faut payer 12$ US par repas (en comparaison, le El Senador vous donne droit à 2 réservations, mais si vous vous présentez et qu’il y a de la place, ce qui est souvent le cas après 20h00, ont vous accueil à bras ouverts)
- Faible variété en boissons internationales.
- L’animation à la piscine ne lève pas et souffre énormément de variété. De plus j’ai une grande réserve sur la qualité des animateurs, remarquez que j’ai toujours eu de la difficulté avec les animateurs qui, par exemple, donne un cours de danse à seulement 5 participants et utilisent un micro dont le volume est ci haut qu’il en fait distorsionner les caisses de son. Ça ajoute à l’impersonnalité de l’activité en plus d’agresser l’environnement.
- L’animation en soirée n’est guère mieux. On dirait vraiment que la vie prend fin avec le coucher du soleil à cet hôtel. Il n’y a pas de réel pôle d’attraction après 18h00.
- Plusieurs bâtiments sont désaffectés, bien entendu ils ne sont pas en ruine, mais ont voit bien qu’ils ne sont plus utilisés.
Bref, je ne regrette pas mon voyage parce qu’il a fait très beau et que j’y allais pour me reposer, mais je dois vous avouer que le El Senador vaut beaucoup plus que la ½ étoile qu’on lui ajoute en comparaison au Blau Colonial. Souvent le prix et la disponibilité viennent influencer notre choix final, mais pour ceux pour qui ce n’est pas le cas, je recommande le El Senador sans hésitation.
Au plaisir,
Étienne
Conseils sur tout inclus à Cuba English translation pending
J'aimerais savoir si vous pouvez me suggérer un endroit à Cuba car nous prévoyons (2 filles) partir à la mi-mars et recherchons un site pour adulte avec une bonne ambiance de fête.😊
Québécois: bilingues or not bilingues? English translation pending
Suite a une discussion et des opinions divergeantes, je voudrais avoir le point de vue des quebecois (surtout les francophones) sur le bilinguisme au Quebec. A savoir, par rapport a l'anglais, est-ce que les francophones sont dans leur tres grosse majorite : Completement bilingues Se debrouillent pas trop mal Ont le niveau des francais (cad basique) Causent pas anglais (ou veulent pas ?) Bref, est-ce qu'un visiteur qui ne parle pas le francais peut voyager et se faire comprendre sans probleme au Quebec ?
Star Airlines English translation pending
Je precise que c est un cas isolé.
Je suis revennu il y a 3 jours, 5 heures de retard car en RD il y avait un pb de vanne sur le reacteur droit de l Airbus. Le mecano local etait perdu, il a fallu attendre un outil special preté par une compagnie allemande, le copi s est fait faxé les plans et a passé 3 heures dans ce maudit reacteur, a essayer de remettre le circuit en pression. Tout ca se passait sous les yeux des passagers en salle d embarquement. Ensuite embarquement express ( en 10 min); sauf que la evidemment un groupe de personnes refusait d embarquer sans explications ( claires). L hotesse au sol, une canadienne, tres desagreable, menacait les gens qui ne voulaient pas monter, et racontait une version puis une autre sur les causes de la pannes Tout le monde demandait au pilote de venir et de s expliquer, 20 min apres le pilote arrive, il ne parle qu espagnol, et est employé la compagnie ibero..quelque chose. Il sort une autre histoire de vanne sur une pompe qui permet au reacteur de s ouvrir... Ce qu il faut savoir c est qu il y avait une enorme flaque de liquide sous le reacteur.
Enfin d apres lui pas de pb pour passer 8 heures en l air et au dessus de l eau... Qu il etait lui aussi dans l avion, que la reparation a été faite par un mecano anglais experimenté(???!!!) ect...Bref tout le monde embarque...pas tres rassurer...
Tiens ma place est sur un hublot a droite du coté de ce maudit reacteur, je regarde pendant le vol et je vois un volet decalé par rapport a l aile durant tout le vol(compensait la trajectoire???) Et a un moment le pilote mettait les gaz...les diminuait au max...les remettait, tout ca pendant 5 minutes... ( remettre le circuit en pression???). Je voyage souvent et je n avais jamais vu ça.
Arriver a paris il nous a fait un aterrissage aux petits oignons et tout le monde etait content d arriver, on se gare et la direct une camionette de maintenance de Star arrive et se fout a coté du reacteur...
La semaine d avant, dans le sens aller l avion a atteri en espagne pour faire le plein donc 1 heures et quelques de retard.
Pour ce qui est des ecouteurs, 4 euros a l aller et gratos au retour, si ils sont achetés a l aller on les conserve pour le retour.
Sinon PNC super sympas, mais bouffe Beurk🙁
L année derniere avec Aeris on avait eclaté un pneu a Colombo, et ce meme vol avait deja eclaté un pneu 12 heures avant a mulhouse et un tobogan s etait déclanché a Punta cana la veille... C est ce meme vol qui etait passé au info quelques semaines plus tard pour 24 ou 36 heures de retard.
De toutes facons ces compagnies sont la pour faire tourner leurs avions et les rentabiliser au max.
Je suis revennu il y a 3 jours, 5 heures de retard car en RD il y avait un pb de vanne sur le reacteur droit de l Airbus. Le mecano local etait perdu, il a fallu attendre un outil special preté par une compagnie allemande, le copi s est fait faxé les plans et a passé 3 heures dans ce maudit reacteur, a essayer de remettre le circuit en pression. Tout ca se passait sous les yeux des passagers en salle d embarquement. Ensuite embarquement express ( en 10 min); sauf que la evidemment un groupe de personnes refusait d embarquer sans explications ( claires). L hotesse au sol, une canadienne, tres desagreable, menacait les gens qui ne voulaient pas monter, et racontait une version puis une autre sur les causes de la pannes Tout le monde demandait au pilote de venir et de s expliquer, 20 min apres le pilote arrive, il ne parle qu espagnol, et est employé la compagnie ibero..quelque chose. Il sort une autre histoire de vanne sur une pompe qui permet au reacteur de s ouvrir... Ce qu il faut savoir c est qu il y avait une enorme flaque de liquide sous le reacteur.
Enfin d apres lui pas de pb pour passer 8 heures en l air et au dessus de l eau... Qu il etait lui aussi dans l avion, que la reparation a été faite par un mecano anglais experimenté(???!!!) ect...Bref tout le monde embarque...pas tres rassurer...
Tiens ma place est sur un hublot a droite du coté de ce maudit reacteur, je regarde pendant le vol et je vois un volet decalé par rapport a l aile durant tout le vol(compensait la trajectoire???) Et a un moment le pilote mettait les gaz...les diminuait au max...les remettait, tout ca pendant 5 minutes... ( remettre le circuit en pression???). Je voyage souvent et je n avais jamais vu ça.
Arriver a paris il nous a fait un aterrissage aux petits oignons et tout le monde etait content d arriver, on se gare et la direct une camionette de maintenance de Star arrive et se fout a coté du reacteur...
La semaine d avant, dans le sens aller l avion a atteri en espagne pour faire le plein donc 1 heures et quelques de retard.
Pour ce qui est des ecouteurs, 4 euros a l aller et gratos au retour, si ils sont achetés a l aller on les conserve pour le retour.
Sinon PNC super sympas, mais bouffe Beurk🙁
L année derniere avec Aeris on avait eclaté un pneu a Colombo, et ce meme vol avait deja eclaté un pneu 12 heures avant a mulhouse et un tobogan s etait déclanché a Punta cana la veille... C est ce meme vol qui etait passé au info quelques semaines plus tard pour 24 ou 36 heures de retard.
De toutes facons ces compagnies sont la pour faire tourner leurs avions et les rentabiliser au max.
Africantreck English translation pending
Hello tous,
Une ptit question, comme sa en passant, est ce que vous savez si africantreck des époux poussin (lui avait déjas écrit deux bouquin avec un de ses potes), et si par hazard quelqu'un la lu, il ets comment ???
think, see you
Philo
Une ptit question, comme sa en passant, est ce que vous savez si africantreck des époux poussin (lui avait déjas écrit deux bouquin avec un de ses potes), et si par hazard quelqu'un la lu, il ets comment ???
think, see you
Philo
Départ pour l'Inde English translation pending
je pars le mois prochain pour l 'Inde . J ai pour objectif de longer le Gange jusqu a sa source . Il s' agit pour moi d'une expérience nouvelle . j' ai dans l' idée qu' un gourou me trouvera pour m' aider à m' accomplir spirituellemment. Si vous avez des suggestions à me faire pour éviter que je me casse la gueule, je vous écoute . Je pars fin février pour minimum 6 mois .
Que me conseillez-vous comme voyage pas cher? English translation pending
Salut!
Je cherche une destination dans le Sud, mais je sais pas lequel. Et j'aimerais ça savoir combien ça coûte environ. C'est sûr que ça de 2000$ à 3000$, mais je sais bien que j'aurai jamais les moyens de me payer ça. Mais si je connais quelqu'un qui reste déjà là. Comme mon père connaît quelqu'un qui reste au Mexique et ma mère connait quelqu'un aussi qui reste en Floride. Alors, j'aimerais savoir combien coûte un billet d'avion, soit pour aller en Floride ou au Mexique.
Et aussi, vous pouvez me dire combien ça coûte un voyage dans le Sud, hôtel et tout (en général), parce que ça coûte certainement pas la même affaire partout.
Une autre chose. Pour ceux qui ont beaucoup voyagé, j'aimerais savoir quels pays sont les meilleurs. Y'en a beaucoup sur ce forum qui ont dit que Cuba était formidable. Merci de me répondre. :) 🙂
Je cherche une destination dans le Sud, mais je sais pas lequel. Et j'aimerais ça savoir combien ça coûte environ. C'est sûr que ça de 2000$ à 3000$, mais je sais bien que j'aurai jamais les moyens de me payer ça. Mais si je connais quelqu'un qui reste déjà là. Comme mon père connaît quelqu'un qui reste au Mexique et ma mère connait quelqu'un aussi qui reste en Floride. Alors, j'aimerais savoir combien coûte un billet d'avion, soit pour aller en Floride ou au Mexique.
Et aussi, vous pouvez me dire combien ça coûte un voyage dans le Sud, hôtel et tout (en général), parce que ça coûte certainement pas la même affaire partout.
Une autre chose. Pour ceux qui ont beaucoup voyagé, j'aimerais savoir quels pays sont les meilleurs. Y'en a beaucoup sur ce forum qui ont dit que Cuba était formidable. Merci de me répondre. :) 🙂
Chachapoyas au Pérou English translation pending
Salut, salut, un petit message pour dire a ceux qui se trouvent au Perou de passer a Chachapoyas, petite ville tranquille au Nord du Perou a la frontiere entre les Andes et l Amazonie. La richesse de la region reside dans la beaute des paysages (le rio marañon d ou ne le fleuve amazone, la rain forest, le rio Utcubamba et son cour agite, le cañon de Huancas, les lagunes de Mamacocha et de Pomacocha...) et dans l extraordinaire abondance de sites archeologiques. Pour exemple Gran Vilaya au coeur de la rain Forest, Kuelap qui perche a 3000m domine du haut de ses monumentales murailles les vallees avoisinante, ou bien encore Pueblo de los Muertos avec ses mausoles acroches comme par magie sur une falaise et dominant 1000m d abime.
C est beau, tres beau, les gens sont adorables et se font un devoir de bien recevoir l etranger.
Allez allez, venez depenser des sous sous ici pour que eux aussi profitent de la mane economique qu engendre le tourisme. Cette region est encore peut developpee au tourisme.
De Chachapoyas on peut se rendre sans probleme en Equateur mais aussi a Yurimaguas d ou l on peut embarquer pour Iquitos.
C est une belle region ou l on est generalement seul sur les sites archeologiques (qui sont gratuits mis a part pour Cuelap) et au milieu de la nature.
Pour bien etre honete je me dois de preciser que c est une region ou l on doit avoir du temps car pour se rendre sur un site, il faut prendre le combi tot le matin, faire au moins 1h a 1h30 de trajet et marcher 1h en moyenne pour arriver sur un site. Ou bien il faut carrement partir en trek de 3 jours minimum (a cheval et pied quand le cheval ne peut pas passer). La seule exception est Kuelap, le combi depose au pied du site.
Mais bon, il y a toujours moyen de faire les trajets en taxi ce qui n est pas tres cher. Un taxi se loue environ 100 a 120 soles la journee. A 4 personnes cela revient a 30 soles chacun.
5 jours ici c est peu dans un voyage mais se sera beaucoup de retomber pour les paysans a qui vous acheterez du fromage (le seul bon fromage du Perou😉), des bananes, des mangues, ...
Allez allez ils vous attendent.
Itinéraire sur deux semaines en Italie? English translation pending
hello,
début juillet je vais partir avec ma cousine 2semaines en italie. on part en voiture, tranquille, avec de bons sacs de couchage et une tente. on compte faire un peu tout le tour alors si vous avez de bons tuyaux à me donner, n'hésitez pas à m'envoyer un petit message! merci d'avance....
début juillet je vais partir avec ma cousine 2semaines en italie. on part en voiture, tranquille, avec de bons sacs de couchage et une tente. on compte faire un peu tout le tour alors si vous avez de bons tuyaux à me donner, n'hésitez pas à m'envoyer un petit message! merci d'avance....
Le voyage et les langues English translation pending
J'ai comme principe de visiter que les pays dont je connais la langue.
C'est en partie une question de respect pour les gens, mais c'est aussi une question de sécurité. Le français ou l'anglais n'ont aucune utilité dans de nombreux coins du monde. On oublie souvent que dans cet "ère de mondialisation" 90% des gens de la planète ne vont pas plus loin que leur "dépanneur" et n'ont aucune utilité pour une langue étrangère.
Vous ne trouvez pas que le commerce mondial du tourisme (inclut le tourisme écologique, social, extrême sport etc.) ne fait qu'éroder les limites du monde de nombreuses cultures avec des cabanes ou hôtels dédiés aux touristes et d'imposer sur leur culture une langue "internationale", que ce soit le français, l'anglais, l'espagnol, le portugais, le russe, le japonais, thai...
Je me suis rendu compte que d'étudier l'espagnol ne fait que soutenir la classe hispanophone dominant d'anciennes culture nobles, celles que les Conquistadores ont soumises : Mayas, Toltèques, Olmèques, Incas, Quechuas...
Maintenant que j'apprends le japonais, je ne voudrais pas contacter les "pauvres" Ainus dont le pays et la culture a été réduit à quelques milliers de personnes à Hokkaido, à la veille de leur disparition.
Le tourisme n'est pas un droit international. Dans bien des cas, ça ne fait que répondre à des basses obsessions commerciales qui donnent des "jobs minables qu'ils auraient pas autrement". Les voyageurs se motivent avec le prétexte de "voir les gens dans leur milieu". Mais qui a invité ces gens à observer les gens dans leur misère ?
Qu'en pensez-vous ?
C'est en partie une question de respect pour les gens, mais c'est aussi une question de sécurité. Le français ou l'anglais n'ont aucune utilité dans de nombreux coins du monde. On oublie souvent que dans cet "ère de mondialisation" 90% des gens de la planète ne vont pas plus loin que leur "dépanneur" et n'ont aucune utilité pour une langue étrangère.
Vous ne trouvez pas que le commerce mondial du tourisme (inclut le tourisme écologique, social, extrême sport etc.) ne fait qu'éroder les limites du monde de nombreuses cultures avec des cabanes ou hôtels dédiés aux touristes et d'imposer sur leur culture une langue "internationale", que ce soit le français, l'anglais, l'espagnol, le portugais, le russe, le japonais, thai...
Je me suis rendu compte que d'étudier l'espagnol ne fait que soutenir la classe hispanophone dominant d'anciennes culture nobles, celles que les Conquistadores ont soumises : Mayas, Toltèques, Olmèques, Incas, Quechuas...
Maintenant que j'apprends le japonais, je ne voudrais pas contacter les "pauvres" Ainus dont le pays et la culture a été réduit à quelques milliers de personnes à Hokkaido, à la veille de leur disparition.
Le tourisme n'est pas un droit international. Dans bien des cas, ça ne fait que répondre à des basses obsessions commerciales qui donnent des "jobs minables qu'ils auraient pas autrement". Les voyageurs se motivent avec le prétexte de "voir les gens dans leur milieu". Mais qui a invité ces gens à observer les gens dans leur misère ?
Qu'en pensez-vous ?
Effets secondaires de la savarine English translation pending
Y A T IL QUELQU UN QUI A CONNU DES EFFETS SECONDAIRES DU A LA SAVARINE?
STYLE DOULEUR NEROMUSCULAIRE?
STYLE DOULEUR NEROMUSCULAIRE?
Infos sur logement à Nouméa en Nouvelle-Calédonie English translation pending
Salut la compagnie, encore un!!
je viens de m'inscrire, je suis élève infirmier, je parts a nouméa de juin a aout, je recherche des infos sur le logement et j'espère de nouveaux amis qui partent la-bas ou des compagons de voyage..
voila si ça vous intéresse..😊 contactez moi!!!
Retour du Reina Cumayasa English translation pending
un trés bon hotel qui ne vaut quand meme pas ses 5 étoiles.
une trés bonne organisation de la part de switch, rien à dire, aucun problème sur les transferts.
l'hotel, en lui meme est trés convivial (trés petit). les chambres standards sont sombres avec une grande douche, une odeur de renfermée qui peut choquer mais on s'y habitue. L'avantage de la standard c'est que tu n'es pas inondé lorsqu'il pleut !!! attention dans les ambassadeurs car il y a des vols (femme de ménage) ; ce n'est pas le meme batiment que les chambres standards et présidents.
la nourriture y est moyenne mais on trouve toujours quelque chose à manger : il y a toujours du boeuf, du poisson, du porc, du riz, des pates et des légumes, pour les desserts des fruits et des glaces (et des gateaux pas bons). attention à la nourriture sur le catamaran car parfois elle reste 1 heure sur la plage avant le départ en plein soleil (intoxications à causes des fruits coupées le matin tot).
le catamaran est la vraie force de l'hotel on réserve la veille de 7h à 15h (il faut y etre vers 6h45 pour etre sure d'y aller); il y a 30 places. l'astuce si on a pas réussi à s'inscrire s'est d'aller sur la plage (pret à embarquer) et d'attendre car il y a toujours des désistements et on arrive toujours à y aller.
il ne faut pas aller dans cet hotel en pensant faire des fiestas tous les soirs, c'est un hotel calme, à 00h00 tout le monde au lit.
jordy, responsable des excursions, est trés sympathique et disponible en cas de soucis contrairement à christiane, responsable qualité (payer à rien foutre celle là).
pour d'autres questions écrivez moi
une trés bonne organisation de la part de switch, rien à dire, aucun problème sur les transferts.
l'hotel, en lui meme est trés convivial (trés petit). les chambres standards sont sombres avec une grande douche, une odeur de renfermée qui peut choquer mais on s'y habitue. L'avantage de la standard c'est que tu n'es pas inondé lorsqu'il pleut !!! attention dans les ambassadeurs car il y a des vols (femme de ménage) ; ce n'est pas le meme batiment que les chambres standards et présidents.
la nourriture y est moyenne mais on trouve toujours quelque chose à manger : il y a toujours du boeuf, du poisson, du porc, du riz, des pates et des légumes, pour les desserts des fruits et des glaces (et des gateaux pas bons). attention à la nourriture sur le catamaran car parfois elle reste 1 heure sur la plage avant le départ en plein soleil (intoxications à causes des fruits coupées le matin tot).
le catamaran est la vraie force de l'hotel on réserve la veille de 7h à 15h (il faut y etre vers 6h45 pour etre sure d'y aller); il y a 30 places. l'astuce si on a pas réussi à s'inscrire s'est d'aller sur la plage (pret à embarquer) et d'attendre car il y a toujours des désistements et on arrive toujours à y aller.
il ne faut pas aller dans cet hotel en pensant faire des fiestas tous les soirs, c'est un hotel calme, à 00h00 tout le monde au lit.
jordy, responsable des excursions, est trés sympathique et disponible en cas de soucis contrairement à christiane, responsable qualité (payer à rien foutre celle là).
pour d'autres questions écrivez moi
4l Trophy au Maroc English translation pending
😎 Bonjours, nous désirons participoé aul Trophy, qui est à la fois un raid sportifs et Humanitaire, et bien sur nous cherchons des soutiens financier mais aussi moral.
Ce raide ce déroule au maroc et à pour but d'aider les enfants les plus dé"sériter en apportant des fournitures scolaire ...
Si quelques a des idée ou des commentaires n'hésitez pas à répondre ou a me contacter cedric.ferre@grenoble-em.com
Bon vent a tous,
Céd
Ce raide ce déroule au maroc et à pour but d'aider les enfants les plus dé"sériter en apportant des fournitures scolaire ...
Si quelques a des idée ou des commentaires n'hésitez pas à répondre ou a me contacter cedric.ferre@grenoble-em.com
Bon vent a tous,
Céd
Le Ladakh fin juin, infos diverses English translation pending
hello,
j'avais prévu de partir au Népal fin juin 2004 pour 2 semaines mais tout le monde me l'a déconseillé à cause de la mousson. donc on m'a dis que le Ladakh était épargné à cette époque de l'année.
je suis donc à la recherche d'info pour ce séjour trop court mais je ne peux pas faire autrement.
donc questions sur les billets d'avion France-Dehli et Dehli-Leh, sur le logement à Leh et si pas trop compliqué au niveau des formalités administratives ????????
merci à tous
j'avais prévu de partir au Népal fin juin 2004 pour 2 semaines mais tout le monde me l'a déconseillé à cause de la mousson. donc on m'a dis que le Ladakh était épargné à cette époque de l'année.
je suis donc à la recherche d'info pour ce séjour trop court mais je ne peux pas faire autrement.
donc questions sur les billets d'avion France-Dehli et Dehli-Leh, sur le logement à Leh et si pas trop compliqué au niveau des formalités administratives ????????
merci à tous
Pourquoi vous voulez faire de l'humanitaire? English translation pending
Voila, c'est une question qui me travaille, non pas que j'ai qlque chose à reprocher à tout ça, bien au contraire. Mais tout le monde (presque ...) à un moment ou un autre semble avoir envie d'aider son prochain, de preference à l'etranger, avec toutes les convictions et motivations que cela implique. Qu'est ce c'est pour vous l'humanitaire, comment vous voyez ça, pour ceux qui l'ont vécu, pour ceux qui souhaitent le vivre ... allez, faisons tourner le moulin.
Conseils pour l'Amérique du sud en vélo English translation pending
Hello,
Je pars avec un co-équipier faire un tour d'Amérique du sud à vélo à partir de janvier 2004 ( date symbolique de départ = 1 janvier ).
Normalement tous les pays sont au programme et le voyage est censé duré entre 5 et 6 mois.
J'aimerai avoir des conseils sur les itinéraires les plus vraisemblable à faire, tout en sachant qu'on aura un budget de 3000 € pour deux ( hors dépenses préalables en France ).
On aimerait aussi éviter un maximum les lieux touristiques ( sauf les indispensables : Salar de Uyuni, Iguaçu etc... ).
J'aimerai aussi savoir si 13 pays c'est vraiment faisable à vélo en 5/6 mois (?).
Ne serait-il pas préférable de faire 5/6 pays ( ce qui serait déjà bien )?
De plus, j'aimerai avoir des infos sur ce qu'il faut emporter au minimun pour ne pas voyager trop lourd et j'aimerai avoir des conseils sur les voyages à vélo en général.
Merci à tous ceux qui liront se message même s'il ne peuvent pas répondre.😉
Je pars avec un co-équipier faire un tour d'Amérique du sud à vélo à partir de janvier 2004 ( date symbolique de départ = 1 janvier ).
Normalement tous les pays sont au programme et le voyage est censé duré entre 5 et 6 mois.
J'aimerai avoir des conseils sur les itinéraires les plus vraisemblable à faire, tout en sachant qu'on aura un budget de 3000 € pour deux ( hors dépenses préalables en France ).
On aimerait aussi éviter un maximum les lieux touristiques ( sauf les indispensables : Salar de Uyuni, Iguaçu etc... ).
J'aimerai aussi savoir si 13 pays c'est vraiment faisable à vélo en 5/6 mois (?).
Ne serait-il pas préférable de faire 5/6 pays ( ce qui serait déjà bien )?
De plus, j'aimerai avoir des infos sur ce qu'il faut emporter au minimun pour ne pas voyager trop lourd et j'aimerai avoir des conseils sur les voyages à vélo en général.
Merci à tous ceux qui liront se message même s'il ne peuvent pas répondre.😉
Aménager une camionnette en camping-car English translation pending
Je recherche des conseils, adresses, liens, sites ... pour aménager une camionette en camping-car
Merci d'avance.
Merci d'avance.
Trek sur le GR20 English translation pending
Bonjour à tous,
Amateurs de trek, qui comme moi adorer la rando en pleine nature pour un dépaysement total et des vues imprenables, je vous conseille vivement la GR20 ! L'année dernière j'ai fait la traversée du sud de la corse via la GR20 Sud, et cette année, nous avons fait le nord. Génial ! Bon, il faut tout de même une habitude de la montagne, parce que ce trek est assez endurant à cause du poids du sac (9jours d'autonomie sur le dos pour le nord) des températures élevées souvent sans arbres pour s'abriter du soleil, et que de cailloux ! mais des paysages somptueux ! et un calme ... puis tous les gens que l'on rencontre là haut son très aimables ..
Si vous voulez discuter de ce trek que vous l'ayez fait ou non, je suis tout prêt !
Actuellement j'aimerais justement trouver un autre chouette trek, si vous avez des idées !
A bientot !
Amateurs de trek, qui comme moi adorer la rando en pleine nature pour un dépaysement total et des vues imprenables, je vous conseille vivement la GR20 ! L'année dernière j'ai fait la traversée du sud de la corse via la GR20 Sud, et cette année, nous avons fait le nord. Génial ! Bon, il faut tout de même une habitude de la montagne, parce que ce trek est assez endurant à cause du poids du sac (9jours d'autonomie sur le dos pour le nord) des températures élevées souvent sans arbres pour s'abriter du soleil, et que de cailloux ! mais des paysages somptueux ! et un calme ... puis tous les gens que l'on rencontre là haut son très aimables ..
Si vous voulez discuter de ce trek que vous l'ayez fait ou non, je suis tout prêt !
Actuellement j'aimerais justement trouver un autre chouette trek, si vous avez des idées !
A bientot !
Je déconseille la Tanzanie et le Kenya English translation pending
bonjour tt le monde j'ai vécue pas mal d'années en tanzanie et kenya ainsi que dans d'autres pays d'afrique, je dois dire que ces deux pays m'ont bien décus. raciste à 100/100 on se fais avoir quand on investis faut tjr spayer en dessous de la table. quand la police vois que un blanc roule en voiture sur la soirée, ils vous arrete pour trouver qq compte erreur puis vous demande d el'argent pour vous laisser passé. si vous n'en donnez pas on vous jette en prison pieds nu, snas nourriture et eau, dans une tole avec +- 80 personnes qui urine, vomis, font leur besoin dans la cellule et vous devez dormir debout par manque d eplace. à l'immigration quand votre permis atteind la fin et que vous allé le renouveler, il vous demande le double, et bien sure un minimum de 500$ en dessous de la table pour faire vos papiers et cachet.quand un blanc se fai sarracher sa montre et que vous courez derrière, vous avez tt de suite une 50 d'africains qui vous menacent ou vous tape dessus et vous vole ce que vous avez sur vous(chaussure, bague porte feuille, vetements etc..) la polic en'y fais rien car vous etes blanc. quand vous attrapez un de votre personel qui vous volent, et que vous le conduisez à la police il faut payer pour qu'il sois punis sinon il ressor et reviens en bande vous dépuillez.le zimbawé est à déconseiller aussi vu qu'il font tout pourmettre les blancs hors du pays.nous avions un commerce en afrique avec usine et on vous vol sans arret et n'avez pa sle droit de le smettre dehors sinon vous avez l'immmigration, le city council à vos portesdonc obliger de les réengager et donc plus de vol dans la caisse. résultat pas de profit que de spertes.l'afrique du sud est beaucoup mieux et agréable plus propre aussi.la tanzanie est remplis de rars partout meme dans le srues, et dans le smaisons. à bon entendeur!
Densha Otaku - Lesser-Known Regions
Autumn 2025 marks my 11th trip to Japan. I’ve neglected the south for too long, so like last year, it’s my main destination again.
We’ll revisit some familiar spots, but of course, we’ll also try plenty of new things. This trip feels a bit strange—no more of that initial magic, but on the other hand, we’ve really explored some off-the-beaten-path and private locations. The variety of regions, landscapes, and vehicles I’ve photographed is pretty remarkable. In search of vintage trains and threatened lines, I think my future trips will follow the same vibe.
After the 2017 and 2024 travel journals, it’s time to dive into Japan’s lesser-known side—all by public transport, of course. Day 1, arrival in Tokyo
The timing won’t be like other years since we arrive at Narita in the mid-afternoon after a layover in Hong Kong.
The only real mission for this afternoon is picking up tickets for the next day. And already, the first travel stress: I’ll have to rewrite the entire day because the Revaty Kinu 109 to Kinugawaonsen is fully booked, just like all the morning trains. So instead of a relaxed start exploring Ueno, I’m back to scrutinizing schedules. I manage to snag something last-minute after struggling for hours. Then, I wait for a message from Seiichi to meet up for dinner. Meeting friends on the first day and staying up late with jet lag—like I said, this trip isn’t like the others.
A great evening at a place I love.
We’ll revisit some familiar spots, but of course, we’ll also try plenty of new things. This trip feels a bit strange—no more of that initial magic, but on the other hand, we’ve really explored some off-the-beaten-path and private locations. The variety of regions, landscapes, and vehicles I’ve photographed is pretty remarkable. In search of vintage trains and threatened lines, I think my future trips will follow the same vibe.
After the 2017 and 2024 travel journals, it’s time to dive into Japan’s lesser-known side—all by public transport, of course. Day 1, arrival in Tokyo
The timing won’t be like other years since we arrive at Narita in the mid-afternoon after a layover in Hong Kong.
The only real mission for this afternoon is picking up tickets for the next day. And already, the first travel stress: I’ll have to rewrite the entire day because the Revaty Kinu 109 to Kinugawaonsen is fully booked, just like all the morning trains. So instead of a relaxed start exploring Ueno, I’m back to scrutinizing schedules. I manage to snag something last-minute after struggling for hours. Then, I wait for a message from Seiichi to meet up for dinner. Meeting friends on the first day and staying up late with jet lag—like I said, this trip isn’t like the others.
A great evening at a place I love.
Off on an adventure in Sri Lanka
Day 1 – December 6
Our decision is our decision. And it’s firm and final. Next winter, our plane will spread its great wings toward the island of Ceylon! "Wait a minute... Ceylon... Ceylon... that name rings a bell, but I can’t quite place it on the globe Grandma gave me for Christmas! Ceylon... Oh right, I’ve got it: Ceylon is the name of my tea!" Exactly. But the name on your pretty tea box is also the one used until 1972 for this island nation, a speck on the Indian Ocean at the southern tip of the Indian subcontinent: Sri Lanka!
For this new adventure, I’m exceptionally leaving my Flo behind, cowardly replaced by a double dose of testosterone. To write the book of this journey with me, I’m bringing along my brother, who’s used to this kind of thing, and... a guest star: My model of resilience. My dad! All aboard! Or rather, all aboard our tuk-tuk! Yes, you read that right: A real tuk-tuk, a little colorful rolling box that putters along at two miles an hour. The idea? Well, Sri Lanka and its winding roads overlooking the vastness of lush nature are tailor-made for this kind of vehicle. And since it’s one of only two countries in the world that allow foreigners to rent and drive these mini speedsters, we’ll be crisscrossing the island in our two-square-meter rolling box. Plus, adopting this mode of transport is a surefire way to connect directly with the locals, who’ll surely be curious to see a foreigner driving their iconic vehicle. Not to mention the... let’s say... spicy anecdotes it might generate. I mean, heading into a subtropical zone with my jet-black dad and his unpredictable digestive flora while deliberately choosing the tuk-tuk as our *only* means of transport? That’s the winning combo for an unforgettable adventure! "More seriously, Dad, Sullivan, I’m already loving the idea of living this adventure together, the three of us—brothers and father..."
So, does the intro to this new adventure get your salivary glands going? Yes? Too bad. Because unfortunately, the program handed out by the lady at the entrance has been slightly... let’s say *crumpled*. Some might even say "scrunched up and nearly tossed in the trash." First, six days ago, as the countdown echoed in us like a call to adventure, Cyclone Ditwah grabbed Sri Lanka, played with it like a rag doll, and left it battered on the ground. The toll is devastating: over a thousand dead, thousands of homes wiped out by relentless rains, roads and railways swallowed by massive mudslides. A country wounded once again, after the civil war, the 2004 tsunami, and the post-Covid economic crisis.
But as if this weather disaster wasn’t enough to shake our unbreakable adventurer spirit, fate decided to mess with us further by cutting our trio down to two. The victim? My brother, violently turned away because of a simple date on his passport that didn’t match the border officials’ expectations. Return to sender!
So now it’s just the two of us allowed to board the Qatar Airways Airbus A380 for this trip. If he were here, Denis Brognart would say, "And in the end, only one remains!" Except I know you’ll be with us, following our adventures! Right?
Our decision is our decision. And it’s firm and final. Next winter, our plane will spread its great wings toward the island of Ceylon! "Wait a minute... Ceylon... Ceylon... that name rings a bell, but I can’t quite place it on the globe Grandma gave me for Christmas! Ceylon... Oh right, I’ve got it: Ceylon is the name of my tea!" Exactly. But the name on your pretty tea box is also the one used until 1972 for this island nation, a speck on the Indian Ocean at the southern tip of the Indian subcontinent: Sri Lanka!
For this new adventure, I’m exceptionally leaving my Flo behind, cowardly replaced by a double dose of testosterone. To write the book of this journey with me, I’m bringing along my brother, who’s used to this kind of thing, and... a guest star: My model of resilience. My dad! All aboard! Or rather, all aboard our tuk-tuk! Yes, you read that right: A real tuk-tuk, a little colorful rolling box that putters along at two miles an hour. The idea? Well, Sri Lanka and its winding roads overlooking the vastness of lush nature are tailor-made for this kind of vehicle. And since it’s one of only two countries in the world that allow foreigners to rent and drive these mini speedsters, we’ll be crisscrossing the island in our two-square-meter rolling box. Plus, adopting this mode of transport is a surefire way to connect directly with the locals, who’ll surely be curious to see a foreigner driving their iconic vehicle. Not to mention the... let’s say... spicy anecdotes it might generate. I mean, heading into a subtropical zone with my jet-black dad and his unpredictable digestive flora while deliberately choosing the tuk-tuk as our *only* means of transport? That’s the winning combo for an unforgettable adventure! "More seriously, Dad, Sullivan, I’m already loving the idea of living this adventure together, the three of us—brothers and father..."
So, does the intro to this new adventure get your salivary glands going? Yes? Too bad. Because unfortunately, the program handed out by the lady at the entrance has been slightly... let’s say *crumpled*. Some might even say "scrunched up and nearly tossed in the trash." First, six days ago, as the countdown echoed in us like a call to adventure, Cyclone Ditwah grabbed Sri Lanka, played with it like a rag doll, and left it battered on the ground. The toll is devastating: over a thousand dead, thousands of homes wiped out by relentless rains, roads and railways swallowed by massive mudslides. A country wounded once again, after the civil war, the 2004 tsunami, and the post-Covid economic crisis.
But as if this weather disaster wasn’t enough to shake our unbreakable adventurer spirit, fate decided to mess with us further by cutting our trio down to two. The victim? My brother, violently turned away because of a simple date on his passport that didn’t match the border officials’ expectations. Return to sender!
So now it’s just the two of us allowed to board the Qatar Airways Airbus A380 for this trip. If he were here, Denis Brognart would say, "And in the end, only one remains!" Except I know you’ll be with us, following our adventures! Right?
Cruise Canceled on the Celebrity Infinity
Hi everyone,
Here’s a little story about what happened to me—I was supposed to go on a cruise on the CELEBRITY INFINITY on February 16th, but nothing went as planned 😕
We left for Athens on February 14th, had a good flight, and stayed at the same hotel as last year, the PHIDIAS PIRAEUS HOTEL, which we really liked.
But this year, it was disappointing—no upgrade from BOOKING, so a smaller room and, above all, noisy because of a compressor sound....
Anyway, we arrived in the late afternoon, took a walk, and found a really nice restaurant in the pedestrian streets of Piraeus.
The next day, the 15th, we maybe thought about going to the island of Aegina, but we got up a little too late, so we just went for a walk. We came back to the hotel for a break, then got ready for a massage I had booked online.
I absentmindedly checked my phone… an email from CELEBRITY announcing the cancellation of the cruise!!! That’s a first for us—we were a little shocked by the news 😕 TO BE CONTINUED....
Which bank card for a car rental in Canada?
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience! Have a great day
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience! Have a great day
In the land... of Senegambia
Hey fellow travelers!
So, a new year has begun. It’s time to reconnect with the VF buddies and wish you all my best for 2026—a year I hope is obviously full of travel, since, as I just made up: "If travel’s good, everything’s good" 😄.
To celebrate, I’m inviting you into my new "travel journal," the one from our latest trip in November 2025, a little two-week adventure.
This time, we headed to The Gambia, a tiny country tucked right in the middle of Senegal, before making our way to Casamance.
The Gambia is English-speaking, Senegal is French-speaking, but the locals? They couldn’t care less—because in this part of the world, they mostly speak Wolof, Fula, Jola, or Mandinka. Hence the title: Senegambia 😉.
As usual, I’m sharing the live updates I sent to friends and family—super casual, of course.
I know this isn’t the kind of destination that draws crowds, but if you love adventure, laughter, and emotion, it might just be your thing 😊.
Hugs 😘
So, a new year has begun. It’s time to reconnect with the VF buddies and wish you all my best for 2026—a year I hope is obviously full of travel, since, as I just made up: "If travel’s good, everything’s good" 😄.
To celebrate, I’m inviting you into my new "travel journal," the one from our latest trip in November 2025, a little two-week adventure.
This time, we headed to The Gambia, a tiny country tucked right in the middle of Senegal, before making our way to Casamance.
The Gambia is English-speaking, Senegal is French-speaking, but the locals? They couldn’t care less—because in this part of the world, they mostly speak Wolof, Fula, Jola, or Mandinka. Hence the title: Senegambia 😉.
As usual, I’m sharing the live updates I sent to friends and family—super casual, of course.
I know this isn’t the kind of destination that draws crowds, but if you love adventure, laughter, and emotion, it might just be your thing 😊.
Hugs 😘
In the midst of Kenya's wildlife, October 2025
Hello everyone,
After sharing some safari photos from southern Tanzania, I’d like to show you those from our latest safari in Kenya in October 2025.
First, I’d like to thank Sylvie56, whose previous travel journals about this country inspired our trip choices. Thanks also for the info you sent us via PM. THANK YOU!
The following account is from a simple wildlife enthusiast. You won’t find anything here but images of landscapes, mammals, and birds. The stated purpose of this trip was purely and solely wildlife-focused. (It was in no way a discovery of the country or its people).
This stay/safari began (and ended) in Nairobi, with flights between France and Kenya operated by Qatar Airways departing from Nice.
Over two weeks, we first visited the reserves of Tsavo West and Tsavo East, then after a long road trip, the two reserves of Buffalo Springs and Samburu.
= Please wait until the end of the journal to ask any specific questions (or send them via PM) to keep the story flowing without interruptions or off-topic comments.
Thanks for your understanding.
...
Previous Kenya safari trip in 2017, here:
http://www.image-nature.com/forum/viewtopic.php?f=162&t=61119
...
After sharing some safari photos from southern Tanzania, I’d like to show you those from our latest safari in Kenya in October 2025.
First, I’d like to thank Sylvie56, whose previous travel journals about this country inspired our trip choices. Thanks also for the info you sent us via PM. THANK YOU!
The following account is from a simple wildlife enthusiast. You won’t find anything here but images of landscapes, mammals, and birds. The stated purpose of this trip was purely and solely wildlife-focused. (It was in no way a discovery of the country or its people).
This stay/safari began (and ended) in Nairobi, with flights between France and Kenya operated by Qatar Airways departing from Nice.
Over two weeks, we first visited the reserves of Tsavo West and Tsavo East, then after a long road trip, the two reserves of Buffalo Springs and Samburu.
= Please wait until the end of the journal to ask any specific questions (or send them via PM) to keep the story flowing without interruptions or off-topic comments.
Thanks for your understanding.
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Previous Kenya safari trip in 2017, here:
http://www.image-nature.com/forum/viewtopic.php?f=162&t=61119
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Information for a cycling trip from Poland to Armenia via Romania and Georgia
Hi there! Every year, we go on a cycling trip abroad with panniers, lasting about two weeks. We stay in step lodgings, guesthouses, and the like. We mostly take small roads and really enjoyed northern Montenegro and Albania last year.
We’d love to hear from anyone who’s cycled in these countries before: tips on finding quiet roads, highlights of the regions we’ll pass through, how welcoming the locals are, and so on. Thanks in advance for any replies or exchanges!
We’d love to hear from anyone who’s cycled in these countries before: tips on finding quiet roads, highlights of the regions we’ll pass through, how welcoming the locals are, and so on. Thanks in advance for any replies or exchanges!
2-Week Itinerary in Senegal with 3 Kids
Hi there!
After our Central Asia trip this summer, we’ll be setting foot in Africa for the first time next February with our three kids (ages 5, 13, and 17).
I’ve fine-tuned a little itinerary with ChatGPT based on our interests and expectations, and here’s what came out:
Tuesday, February 24 — Dakar
Landing at 1:00 AM
Early afternoon: visit Gorée Island
Back to Dakar, light dinner
7:00 PM: boarding the ferry “Aline Sitoé Diatta”
Overnight on board (cabin)
Wednesday, February 25 — Ziguinchor
Arrival between 9:00–11:00 AM
Staying with a local host
Stroll: Saint-Maur market, river port
Overnight in Ziguinchor
Thursday, February 26 – Saturday, February 28 — Casamance (Cap Skirring & Oussouye)
February 26: Ziguinchor → Carabane road trip, explore the island, overnight on the island
February 27: Cap Skirring, beach time
February 28: Cap Skirring, relaxation, stroll, beach
Sunday, March 1 – Tuesday, March 3 — Oussouye
Head to Oussouye (~1 hour)
Discover Diola villages, rice fields, market, handicrafts
Overnights: Oussouye (3 nights)
Wednesday, March 4 – Friday, March 6 — Sine-Saloum
Drive to Toubacouta via the Trans-Gambian Highway (Gambia)
Stay with a local host / camp on the bolongs
Activities: pirogue ride in the delta, Serer villages, biking, handicraft discovery
Overnights: Sine-Saloum (3 nights)
Saturday, March 7 – Sunday, March 8 — Petite Côte
Drive to Somone / Ngaparou (~3 hours)
Stay with a local host
Activities: beach, safari at Bandia Reserve, kayaking on the lagoon, craft market
Overnights: Petite Côte (2 nights, including Sunday, March 8, to enjoy the full day before the nighttime departure)
Monday, March 9 — Departure
Transfer to Blaise Diagne International Airport (~45 minutes)
Flight leaves at 2:00 AM
I’ve got a few questions:
- Is an afternoon on Gorée Island worth it? I really want to go, but the ferry departure days are a bit limiting. - How easy is it to get around between these different stops? Can we find a taxi that fits all five of us? - Do you have any accommodation recommendations? I’d love to stay with locals as much as possible—we’re not looking for luxury, just a bed and a shower. - February 28 is my birthday, and I’d love to do something “special”: any ideas for a nice place to stay, a great restaurant, or an out-of-the-ordinary activity? We’ll be around Cap Skirring. - Does this itinerary seem coherent? I really want to visit Casamance, and we’d prefer to stay no more than 3 nights in the same place.
Don’t hesitate to share your tips! Thanks so much!
After our Central Asia trip this summer, we’ll be setting foot in Africa for the first time next February with our three kids (ages 5, 13, and 17).
I’ve fine-tuned a little itinerary with ChatGPT based on our interests and expectations, and here’s what came out:
Tuesday, February 24 — Dakar
Landing at 1:00 AM
Early afternoon: visit Gorée Island
Back to Dakar, light dinner
7:00 PM: boarding the ferry “Aline Sitoé Diatta”
Overnight on board (cabin)
Wednesday, February 25 — Ziguinchor
Arrival between 9:00–11:00 AM
Staying with a local host
Stroll: Saint-Maur market, river port
Overnight in Ziguinchor
Thursday, February 26 – Saturday, February 28 — Casamance (Cap Skirring & Oussouye)
February 26: Ziguinchor → Carabane road trip, explore the island, overnight on the island
February 27: Cap Skirring, beach time
February 28: Cap Skirring, relaxation, stroll, beach
Sunday, March 1 – Tuesday, March 3 — Oussouye
Head to Oussouye (~1 hour)
Discover Diola villages, rice fields, market, handicrafts
Overnights: Oussouye (3 nights)
Wednesday, March 4 – Friday, March 6 — Sine-Saloum
Drive to Toubacouta via the Trans-Gambian Highway (Gambia)
Stay with a local host / camp on the bolongs
Activities: pirogue ride in the delta, Serer villages, biking, handicraft discovery
Overnights: Sine-Saloum (3 nights)
Saturday, March 7 – Sunday, March 8 — Petite Côte
Drive to Somone / Ngaparou (~3 hours)
Stay with a local host
Activities: beach, safari at Bandia Reserve, kayaking on the lagoon, craft market
Overnights: Petite Côte (2 nights, including Sunday, March 8, to enjoy the full day before the nighttime departure)
Monday, March 9 — Departure
Transfer to Blaise Diagne International Airport (~45 minutes)
Flight leaves at 2:00 AM
I’ve got a few questions:
- Is an afternoon on Gorée Island worth it? I really want to go, but the ferry departure days are a bit limiting. - How easy is it to get around between these different stops? Can we find a taxi that fits all five of us? - Do you have any accommodation recommendations? I’d love to stay with locals as much as possible—we’re not looking for luxury, just a bed and a shower. - February 28 is my birthday, and I’d love to do something “special”: any ideas for a nice place to stay, a great restaurant, or an out-of-the-ordinary activity? We’ll be around Cap Skirring. - Does this itinerary seem coherent? I really want to visit Casamance, and we’d prefer to stay no more than 3 nights in the same place.
Don’t hesitate to share your tips! Thanks so much!