Results for "Grand+Popo+|+99+>+39"
222172 results found.
Choix d'un camping-car English translation pending
nouveau retraité et grand voyageur nous envisagerions d'acheter un camping car.
Nous pourrions investir aux allentours des 25000 à 28000 euros.
Nous préfèrerions un profilé, avec grande soute et 2 ou 3 couchages.
Ne connaissant rien aux camping-cars que me conseilleriez vous comme véhicule ?
Nous recherchons un bon moteur, pas très gourmand, assez robuste, une assez bonne qualité de fabrication, en gros le meilleur rapport qualité prix pour notre budget.
Merci ...
Ne connaissant rien aux camping-cars que me conseilleriez vous comme véhicule ?
Nous recherchons un bon moteur, pas très gourmand, assez robuste, une assez bonne qualité de fabrication, en gros le meilleur rapport qualité prix pour notre budget.
Merci ...
À la découverte des Samis English translation pending
Bonjour grand voyageur,
Après pas mal de recherches sur le forum, je ne trouve pas de réponse à une question simple : "Quel pays pour découvrir la culture Sami ?"
L'objectif est de partir 15jours (seulement...) à la découverte de ce peuple fascinant, en sac à dos, en mars 2015...
A votre avis, vaut-il mieux se concentrer (nous n'avons que 15j) sur le nord de la Norvège, la Suede ou la Finlande ? et plus précisément sur quelle zone/ville ?
et est-ce possible ?? nous ne cherchons pas une attraction touristique mais un réel échange, une découverte de la vie quotidienne pas du folklore... Par exemple : une chambre d’hôte tenu par une famille sami, un guide locale sami...
Avis à ceux qui ont déjà eu la chance de voyager en "Laponie" !
Merci par avance
Après pas mal de recherches sur le forum, je ne trouve pas de réponse à une question simple : "Quel pays pour découvrir la culture Sami ?"
L'objectif est de partir 15jours (seulement...) à la découverte de ce peuple fascinant, en sac à dos, en mars 2015...
A votre avis, vaut-il mieux se concentrer (nous n'avons que 15j) sur le nord de la Norvège, la Suede ou la Finlande ? et plus précisément sur quelle zone/ville ?
et est-ce possible ?? nous ne cherchons pas une attraction touristique mais un réel échange, une découverte de la vie quotidienne pas du folklore... Par exemple : une chambre d’hôte tenu par une famille sami, un guide locale sami...
Avis à ceux qui ont déjà eu la chance de voyager en "Laponie" !
Merci par avance
Trajets en voiture citadine vers Snaefellsnes à partir du Nord English translation pending
Bonjour,
Le grand départ est demain dans l'après-midi (en voiture citadine) et nous finalisons notre itinéraire en Islande. Trois questions à ce sujet :
1) Quel est l'itinéraire le plus rapide ET le plus accessible pour une voiture citadine afin de rejoindre la péninsule de Snaefellsnes (Stykkisholmur) à partir du nord de l'île (Blonduos) ? J'ai relevé trois possibilités et j'aimerais avoir votre avis : a. Départ Blonduos, route 1 jusqu'à Hrutatunga, route 68 (on remonte vers le nord), route 59 puis 54 (non goudronnées ! Sont-elles facilement praticables ?) et enfin route 58. b. Départ Blonduos, route 1 jusqu'à Hraunsnef, route 60 (on remonte vers le nord), on récupère la 54 (même problème que ci-dessous, elle n'est pas goudronnée !). c. Itinéraire uniquement sur des routes goudronnées : départ Blonduos, route 1 jusqu'à Borganes, routes 54, 56 et 58.
2) Depuis Djupivogur pour rallier Egilsstadir, est-il plus intéressant de suivre les routes 1, puis 96, puis 92 le long des fjords ou de remonter directement via la route 939 (elle n'est pas goudronnée, est-elle facilement praticable ?) ?
3) La route 931 qui contourne le Lagarfljot est-elle facilement praticable ? Je vois sur la carte qu'elle n'est pas goudronnée sur le côté ouest du lac...
D'avance merci pour toutes les informations que vous pourrez nous apporter.
Le grand départ est demain dans l'après-midi (en voiture citadine) et nous finalisons notre itinéraire en Islande. Trois questions à ce sujet :
1) Quel est l'itinéraire le plus rapide ET le plus accessible pour une voiture citadine afin de rejoindre la péninsule de Snaefellsnes (Stykkisholmur) à partir du nord de l'île (Blonduos) ? J'ai relevé trois possibilités et j'aimerais avoir votre avis : a. Départ Blonduos, route 1 jusqu'à Hrutatunga, route 68 (on remonte vers le nord), route 59 puis 54 (non goudronnées ! Sont-elles facilement praticables ?) et enfin route 58. b. Départ Blonduos, route 1 jusqu'à Hraunsnef, route 60 (on remonte vers le nord), on récupère la 54 (même problème que ci-dessous, elle n'est pas goudronnée !). c. Itinéraire uniquement sur des routes goudronnées : départ Blonduos, route 1 jusqu'à Borganes, routes 54, 56 et 58.
2) Depuis Djupivogur pour rallier Egilsstadir, est-il plus intéressant de suivre les routes 1, puis 96, puis 92 le long des fjords ou de remonter directement via la route 939 (elle n'est pas goudronnée, est-elle facilement praticable ?) ?
3) La route 931 qui contourne le Lagarfljot est-elle facilement praticable ? Je vois sur la carte qu'elle n'est pas goudronnée sur le côté ouest du lac...
D'avance merci pour toutes les informations que vous pourrez nous apporter.
Road trip au Yukon et en Alaska English translation pending
Le Grand Nord
Après une semaine de rando, vient l'ère de la voiture... Nous roulons près de 3 000 km à travers la Colombie-Britannique (BC) et le Yukon pour rejoindre l'Alaska. Même si au départ, nous traversons une zone de canyons étonnamment sèche, la BC est essentiellement composée de... forêts et de villages d'indiens, encore très présents dans ce territoire. Plus nous allons vers le nord plus de montagnes encore enneigées nous apparaissent. Quelque chose nous trouble de plus en plus : pourquoi fait-il encore jour à 22h30? Nous n'empruntons pas l'Alaska Highway (que nous emprunterons au retour) mais une route alternative beaucoup moins empruntée où nous ne croisons que d'énormes camping-car, de la taille d'un bus, qui tire un énorme 4x4 sur le toit duquel se trouve le bateau de pêche, le kayak, le quad et parfois les trois ! Everything's bigger in America ! Les stations essence et "services" sont pour la plupart éloignées de 100, 150 et parfois même 200km les unes des autres. C'est à la fois une agréable sensation d'infini et en même temps une légère appréhension qui fait espérer qu'aucun imprévu n'arrive.
Pour lire la suite, c'est sur notre blog : http://seeyousoon.fr/road-trip-2/nos-road-trip-alaska/
Après une semaine de rando, vient l'ère de la voiture... Nous roulons près de 3 000 km à travers la Colombie-Britannique (BC) et le Yukon pour rejoindre l'Alaska. Même si au départ, nous traversons une zone de canyons étonnamment sèche, la BC est essentiellement composée de... forêts et de villages d'indiens, encore très présents dans ce territoire. Plus nous allons vers le nord plus de montagnes encore enneigées nous apparaissent. Quelque chose nous trouble de plus en plus : pourquoi fait-il encore jour à 22h30? Nous n'empruntons pas l'Alaska Highway (que nous emprunterons au retour) mais une route alternative beaucoup moins empruntée où nous ne croisons que d'énormes camping-car, de la taille d'un bus, qui tire un énorme 4x4 sur le toit duquel se trouve le bateau de pêche, le kayak, le quad et parfois les trois ! Everything's bigger in America ! Les stations essence et "services" sont pour la plupart éloignées de 100, 150 et parfois même 200km les unes des autres. C'est à la fois une agréable sensation d'infini et en même temps une légère appréhension qui fait espérer qu'aucun imprévu n'arrive.
Pour lire la suite, c'est sur notre blog : http://seeyousoon.fr/road-trip-2/nos-road-trip-alaska/
Voyage du 3 au 18 juillet au Vietnam en famille English translation pending
D'abord un grand merci à ce forum ( et à Larsay qui a déjà bien répondu à mes questions en MP😉) pour tous les précieux renseignements dans ma préparation de notre voyage ( couple et 2 filles de 11 et 13 ans )
Nous arrivons à Hanoi le 03 juillet au matin par CDG et nous ferons ( sûrement)
Jeudi 03 et Vendredi 04 Hanoi
soir transfert Lao cai ( train Sapaly !! pour profiter d'un petit luxe )
Samedi 05 : Transfert par bus local Bac ha ( logement prévu NGAN NGA Bac hôtel) Là on espère attraper un bus local pour le marché de Can Cau ( Possible 😮?) et retour vers midi Bac Ha et balade aux alentours ..;
Dimanche 06 : marché Bac Ha puis transfert Sapa (fait par sapatreck)
Hotel Sapa le soir
Lundi 07 et mardi 08 trek ( le R4 nouveau , assez loin des boulevards à touristes !!) avec Sapatreck ( super écoute par mail déjà !!)
Soir du mardi transfert Lao Cai et train vers Hanoi
Récupération à Hanoi par Parfum d'automne pour 2j /1 nuit sur une jonque privée ( Une folie mais on ne fera la Baie d'Halong qu'une fois dans notre vie peut être !!) Croisière 09 et 10 juillet
Transfert direct l'après midi à Ninh Binh pour aller chez la belle LOAN
Jeudi 10 soir Loan
vendredi 11 , Samedi 12 , Dimanche 13 :3 j à Tam Toc , avec toutes les balades autour ( vélo , bateau et voiture sûrement un peu pour aller à Phat Diem )
Soir du dimanche 13 juillet : train de nuit vers HUE ( Loan s'occupe de tout !!!)
Arrivée HUE Lundi matin 14 et 2 jours Hue , lundi 14 et mardi 15
Mercredi 16 trajet vers Hoi An ( voiture avec chauffeur pour faire village pêcheur de Lung Co , col des nuages , montagne de marbre …Combien compter pour ce trajet ( en temps et en $ ?)
Soir du 16 juillet arrivée Hoi An et jeudi 17 Hoi an
Là je me demande si on fait le retour à Hanoi par le train de nuit ou par un avion le matin du 18 juillet sachant que le vol de retour est le vendredi soir à 23H30 pour CDG ( risque d'annulation totale sur la journée des vols ??imaginable 😐???)
J'espère que ce plan de voyage est cohérent et j'ai encore quelques hésitations ( mais tout conseil est bienvenu 😏)
Est ce trop de faire Can Cau le matin après l'arrivée à Bac Ha et que faire de nos bagages ( est ce que les hôtels les prennent si tôt ?)? Si on reste à Bac Ha le matin peut on faire un petit tour d'une journée à Bac Ha tout seul ou non ? Et surtout pour le dernier jour si on prends l'avion ( sans risque ???) quand et à qui le réserver ( à notre arrivée à Hanoi ? plus tard ?Faut il le confirmer la veille par téléphone , en vietnamien 😕 ?? l'anglais je pourrais mais le vietnamien …) Je suis aussi à votre écoute si ce trajet vous parait présenter un couac majeur , sachant qu'il est classique mais c'est notre première approche du Vietnam !! Merci encore à tous les VFeurs pour toutes ces discussions qui sont bien plus intéressantes que tous les guides papiers !!
Est ce trop de faire Can Cau le matin après l'arrivée à Bac Ha et que faire de nos bagages ( est ce que les hôtels les prennent si tôt ?)? Si on reste à Bac Ha le matin peut on faire un petit tour d'une journée à Bac Ha tout seul ou non ? Et surtout pour le dernier jour si on prends l'avion ( sans risque ???) quand et à qui le réserver ( à notre arrivée à Hanoi ? plus tard ?Faut il le confirmer la veille par téléphone , en vietnamien 😕 ?? l'anglais je pourrais mais le vietnamien …) Je suis aussi à votre écoute si ce trajet vous parait présenter un couac majeur , sachant qu'il est classique mais c'est notre première approche du Vietnam !! Merci encore à tous les VFeurs pour toutes ces discussions qui sont bien plus intéressantes que tous les guides papiers !!
Compte rendu: Croisière aux Caraibes avec CDF Horizon à partir du 25 janvier 2014 English translation pending
D’abord encore un grand merci à Jany95, Rcoucou et Calimero, qui nous ont donné dans leurs comptes rendus toutes les infos nécessaires pour que cette croisière soit une réussite.
Je vais donc ne faire qu’un résumé des infos qui peuvent être utiles aux futures croisiéristes.
On est donc partis avec Pullmantur Air à Orly. Un conseil allez y au moins 4 heures à l’avance, cela nous a permis d’obtenir sur simple demande, des places en face d’une sortie , donc avec plein de place pour les jambes, et cela à l’aller comme au retour puisque les mêmes places sont attribuées pour les deux voyages.
Concernant l’avion Pullmantur , un 747 déjà ancien, la prestation est correcte sans plus, pas de choix pour les films, une nourriture correcte, boissons sans alcool gratuites, et avec alcool payantes, rien de catastrophique contrairement à ce qu’on peut lire sur le net, mais rien d’enthousiasmant non plus. Au retour , on est partis avec une heure de retard soi disant parce qu’il pleuvait, bizarre. Avis donc mitigé, mais ça a été quand même.
Venons en au bateau, l’Horizon, qui lui aussi accuse son age, surtout quand on a fait l’an dernier une croisière avec le Costa Luminosa, rien de comparable, ni par la taille, ni par la déco, (tres bling bling sur Costa J ) , ni par la stabilité (ça bougeait beaucoup plus sur l’Horizon), ni par l’insonorisation, (et pourtant on avait une cabine tout à l’arrière sur le Costa, et plutôt devant sur l’horizon). Comme l’Horizon est plus petit , il y a moins de place pour trouver un transat, surtout le jour en mer, et si possible à distance de la piscine qui est bruyante comme toutes les piscines.
Pourtant on a quand même bien aimé l’Horizon , par son coté plus petit, plus simple, moins tape à l’œil, et le Full Inclusive (qu’on avait pas sur le Costa) a fait passé le reste ! C’est bien agréable de pouvoir se faire plaisir sans compter aux différents bars ou aux repas, avec modération bien sûr ! même si certains piliers de bar n’ont pas vu grand-chose des iles, croyez moi !
Et cerise sur le gateau et pas des moindres, la nourriture était vraiment meilleure sur l’Horizon, notamment le soir, on s’est bien régalé, même si les quantités n’étaient pas au rendez vous, mais avec la purée en complément, cela suffisait et cela nous a permis de revenir sans avoir pris un gramme !! et que dire des desserts au chocolat, un vrai régal !! surtout ne passez pas à coté. Les fruits frais et locaux étaient aussi tres bons, bilan donc tres positif pour la nourriture ! Et être pour l’essentiel entre francophones, c’était aussi bien agréable.
Venons en aux visites des Iles. On a pris aucune excursion du bateau , on s’est débrouillés tout seuls et c’est facile , croyez moi, surtout si vous parlez un peu anglais.
Pour Sainte Lucie, on a pris un taxi , on était une bonne dizaine. Mais comme on est arrivés les uns après les autres, on a pu négocier que 25 dollars US chacun pour aller à la Souffrière , plus 8 dollars pour visiter le volcan. (on fera mieux par la suite comme vous le verrez ). Sainte Lucie est une jolie Ile, les deux pitons sont vraiment très beaux, la visite du volcan est sympa sans être extraordinaire, certains ont préféré le bain de boue à 5 dollars, ils ont bien aimé, à vous de voir. L’aller retour dure plus de 4 heures.
La ville de Castries est pauvre et plutôt moche, on est juste allé ensuite au marché avant de rentrer au bateau.
Pour la Barbade, pas besoin de taxi, la ville et la mer ne sont vraiment pas loin, un quart d’heure à pied. La mer est très jolie, un beau bleu transparent, mais l’arrière plage est pas terrible, c’est déjà la ville. Puis on a visité la ville, on a bien aimé, il y a une ambiance authentique, la ville est plus riche que Castries, mais c’est pas Miami quand même ! :-) On y a passé quelques heures à se promener.
Pour la Martique, on avait loué une voiture et on a fait tout le Sud de l’Ile. Un petit mot sur le loueur . L’an dernier , on avait loué avec Luxiane Car , et c’était super, une agence à vraiment recommander, car en plus ils vous amènent la voiture au pied du bateau. Mais victimes de leur succès, ils n’avaient plus de voiture à nous louer.
On s’est donc reportés sur l’agence Citer à Fort de France. Ils sont à 10 mns à pied du port et on a été très contents de cette agence. Le monsieur est très sympathique. On avait réservé par téléphone depuis la France sans verser de frais de réservation. Quand on est arrivés, au lieu d’une 107, on a eu une C4 sans surcoût, super, et comme il y avait grève des stations services qui étaient prises d’assaut, il nous a suggéré de ne pas refaire le plein pour ne pas perdre de temps, et il nous juste compté 5 euros par barre de la jaune, le tour de l’ile ne nous a donc coûté que 10 euros de carburant (je conduis tres cool ). On pouvait avoir la voiture à partir de 8h30 et on devait la rendre avant 17h30. Je vous recommande donc chaudement cette agence qui est une très bonne alternative à Luxiane Car. (voila leur adresse : http://www.enterprisemartinique.com/reservation/?article=22)
Le Sud de l’Ile nous a enchanté (on avait aussi beaucoup aimé le Nord l’an dernier). On est partis de Fort de France en direction des 3 ilets, et ensuite on a suivi la côte, pour voir quasiment toutes les plages. On vous recommande donc, les 3 Ilets, l’anse Dufour et l’anse Noire, les Anses d’Arlet, le Diamant, Sainte Anne et bien sur la plage des Salines qui est superbe. On est ensuite remontés jusqu’au François pour faire le plein de planteur à l’Habitation Clement, et on est revenus en une demi heure à Fort de France par l’autoroute. On nous laisse rentrer sans problème sur la bateau avec notre carton d’alcool contrairement à Costa.
Le lendemain, c’est Saint Kitts, tres jolie ile de l’avis général. On avait constitué un groupe de 14 personnes et on a donc obtenu sans probleme 20 US dollars pour le tour avec un arret d’une heure sur la jolie plage de Frigate Bay coté mer des caraibe. Une bonne journée
La suivante fut Tortola l’an dernier on l’avait faite avec Costa , mais on était allés à Virgin Gorda, superbe d’ailleurs. Cette année, on a fait le tour de l’Ile , on étaient encore 14 et là on a négocié le tour avec un arret d’une heure sur Cane Garden Bay, pour 15 US Dollars. Tour sympa à faire, mais un peu moins jolie que Saint Kitts.
Et on arrive au dernier jour, La Romana. On avait conseillé à nos compagnons de croisière, de faire l’excursion organisée par le bateau à Saona, et ils ont été enchantés, c’est vraiment une ile superbe, à ne pas manquer.
Pour ce qui nous concerne , on s’était méfiés de l’excursion à Saint Domingue, et on a bien fait quand on voit ce que disent les forumeurs qui viennent de la faire. On a donc pris un taxi pour aller visiter Altos de Chavron, un village du 17eme très joliment reconstitué, on a bien aimé , cela nous a occupé agréablement la matinée. On a négocié 6 dollars (ou 5 euros) pour le taxi A/R et l’entrée est à 5 dollars.
Puis retour au bateau , et attente du départ pour l’aéroport à 16H. Puis longue attente, surtout qu’on a eu une heure de retard. On ne s’occupe pas des valises, on les mets devant la porte avant 9 heures le matin , et on les retrouve le lendemain à Orly. On peut conserver la chambre jusqu’à midi, ce qui est bien pratique.
Voila , vous savez tout, cette croisière fut une vraie réussite, mais comme on en avait déjà fait une l’an dernier, l’effet de surprise n’a plus joué, et on l’impression qu’on a fait le tour des Caraibes et qu’il nous faut passer à autre chose. On a écouté aussi les réactions autour de nous. Ce qui est déterminant, c’est la qualité des excursions et je parle pas seulement de celles organisées par CDF . Si vous ne visitez pas les Iles, vous resterez sur votre faim, c’est sur, car il n’y a pas grand-chose à voir dans les villes où accoste le bateau. La bonne préparation des excursion est donc essentielle et un site comme VoyageForum est génial pour cela.
Si vous avez des questions , n’hésitez pas , j’essayerai d’y répondre.
Phil
Je vais donc ne faire qu’un résumé des infos qui peuvent être utiles aux futures croisiéristes.
On est donc partis avec Pullmantur Air à Orly. Un conseil allez y au moins 4 heures à l’avance, cela nous a permis d’obtenir sur simple demande, des places en face d’une sortie , donc avec plein de place pour les jambes, et cela à l’aller comme au retour puisque les mêmes places sont attribuées pour les deux voyages.
Concernant l’avion Pullmantur , un 747 déjà ancien, la prestation est correcte sans plus, pas de choix pour les films, une nourriture correcte, boissons sans alcool gratuites, et avec alcool payantes, rien de catastrophique contrairement à ce qu’on peut lire sur le net, mais rien d’enthousiasmant non plus. Au retour , on est partis avec une heure de retard soi disant parce qu’il pleuvait, bizarre. Avis donc mitigé, mais ça a été quand même.
Venons en au bateau, l’Horizon, qui lui aussi accuse son age, surtout quand on a fait l’an dernier une croisière avec le Costa Luminosa, rien de comparable, ni par la taille, ni par la déco, (tres bling bling sur Costa J ) , ni par la stabilité (ça bougeait beaucoup plus sur l’Horizon), ni par l’insonorisation, (et pourtant on avait une cabine tout à l’arrière sur le Costa, et plutôt devant sur l’horizon). Comme l’Horizon est plus petit , il y a moins de place pour trouver un transat, surtout le jour en mer, et si possible à distance de la piscine qui est bruyante comme toutes les piscines.
Pourtant on a quand même bien aimé l’Horizon , par son coté plus petit, plus simple, moins tape à l’œil, et le Full Inclusive (qu’on avait pas sur le Costa) a fait passé le reste ! C’est bien agréable de pouvoir se faire plaisir sans compter aux différents bars ou aux repas, avec modération bien sûr ! même si certains piliers de bar n’ont pas vu grand-chose des iles, croyez moi !
Et cerise sur le gateau et pas des moindres, la nourriture était vraiment meilleure sur l’Horizon, notamment le soir, on s’est bien régalé, même si les quantités n’étaient pas au rendez vous, mais avec la purée en complément, cela suffisait et cela nous a permis de revenir sans avoir pris un gramme !! et que dire des desserts au chocolat, un vrai régal !! surtout ne passez pas à coté. Les fruits frais et locaux étaient aussi tres bons, bilan donc tres positif pour la nourriture ! Et être pour l’essentiel entre francophones, c’était aussi bien agréable.
Venons en aux visites des Iles. On a pris aucune excursion du bateau , on s’est débrouillés tout seuls et c’est facile , croyez moi, surtout si vous parlez un peu anglais.
Pour Sainte Lucie, on a pris un taxi , on était une bonne dizaine. Mais comme on est arrivés les uns après les autres, on a pu négocier que 25 dollars US chacun pour aller à la Souffrière , plus 8 dollars pour visiter le volcan. (on fera mieux par la suite comme vous le verrez ). Sainte Lucie est une jolie Ile, les deux pitons sont vraiment très beaux, la visite du volcan est sympa sans être extraordinaire, certains ont préféré le bain de boue à 5 dollars, ils ont bien aimé, à vous de voir. L’aller retour dure plus de 4 heures.
La ville de Castries est pauvre et plutôt moche, on est juste allé ensuite au marché avant de rentrer au bateau.
Pour la Barbade, pas besoin de taxi, la ville et la mer ne sont vraiment pas loin, un quart d’heure à pied. La mer est très jolie, un beau bleu transparent, mais l’arrière plage est pas terrible, c’est déjà la ville. Puis on a visité la ville, on a bien aimé, il y a une ambiance authentique, la ville est plus riche que Castries, mais c’est pas Miami quand même ! :-) On y a passé quelques heures à se promener.
Pour la Martique, on avait loué une voiture et on a fait tout le Sud de l’Ile. Un petit mot sur le loueur . L’an dernier , on avait loué avec Luxiane Car , et c’était super, une agence à vraiment recommander, car en plus ils vous amènent la voiture au pied du bateau. Mais victimes de leur succès, ils n’avaient plus de voiture à nous louer.
On s’est donc reportés sur l’agence Citer à Fort de France. Ils sont à 10 mns à pied du port et on a été très contents de cette agence. Le monsieur est très sympathique. On avait réservé par téléphone depuis la France sans verser de frais de réservation. Quand on est arrivés, au lieu d’une 107, on a eu une C4 sans surcoût, super, et comme il y avait grève des stations services qui étaient prises d’assaut, il nous a suggéré de ne pas refaire le plein pour ne pas perdre de temps, et il nous juste compté 5 euros par barre de la jaune, le tour de l’ile ne nous a donc coûté que 10 euros de carburant (je conduis tres cool ). On pouvait avoir la voiture à partir de 8h30 et on devait la rendre avant 17h30. Je vous recommande donc chaudement cette agence qui est une très bonne alternative à Luxiane Car. (voila leur adresse : http://www.enterprisemartinique.com/reservation/?article=22)
Le Sud de l’Ile nous a enchanté (on avait aussi beaucoup aimé le Nord l’an dernier). On est partis de Fort de France en direction des 3 ilets, et ensuite on a suivi la côte, pour voir quasiment toutes les plages. On vous recommande donc, les 3 Ilets, l’anse Dufour et l’anse Noire, les Anses d’Arlet, le Diamant, Sainte Anne et bien sur la plage des Salines qui est superbe. On est ensuite remontés jusqu’au François pour faire le plein de planteur à l’Habitation Clement, et on est revenus en une demi heure à Fort de France par l’autoroute. On nous laisse rentrer sans problème sur la bateau avec notre carton d’alcool contrairement à Costa.
Le lendemain, c’est Saint Kitts, tres jolie ile de l’avis général. On avait constitué un groupe de 14 personnes et on a donc obtenu sans probleme 20 US dollars pour le tour avec un arret d’une heure sur la jolie plage de Frigate Bay coté mer des caraibe. Une bonne journée
La suivante fut Tortola l’an dernier on l’avait faite avec Costa , mais on était allés à Virgin Gorda, superbe d’ailleurs. Cette année, on a fait le tour de l’Ile , on étaient encore 14 et là on a négocié le tour avec un arret d’une heure sur Cane Garden Bay, pour 15 US Dollars. Tour sympa à faire, mais un peu moins jolie que Saint Kitts.
Et on arrive au dernier jour, La Romana. On avait conseillé à nos compagnons de croisière, de faire l’excursion organisée par le bateau à Saona, et ils ont été enchantés, c’est vraiment une ile superbe, à ne pas manquer.
Pour ce qui nous concerne , on s’était méfiés de l’excursion à Saint Domingue, et on a bien fait quand on voit ce que disent les forumeurs qui viennent de la faire. On a donc pris un taxi pour aller visiter Altos de Chavron, un village du 17eme très joliment reconstitué, on a bien aimé , cela nous a occupé agréablement la matinée. On a négocié 6 dollars (ou 5 euros) pour le taxi A/R et l’entrée est à 5 dollars.
Puis retour au bateau , et attente du départ pour l’aéroport à 16H. Puis longue attente, surtout qu’on a eu une heure de retard. On ne s’occupe pas des valises, on les mets devant la porte avant 9 heures le matin , et on les retrouve le lendemain à Orly. On peut conserver la chambre jusqu’à midi, ce qui est bien pratique.
Voila , vous savez tout, cette croisière fut une vraie réussite, mais comme on en avait déjà fait une l’an dernier, l’effet de surprise n’a plus joué, et on l’impression qu’on a fait le tour des Caraibes et qu’il nous faut passer à autre chose. On a écouté aussi les réactions autour de nous. Ce qui est déterminant, c’est la qualité des excursions et je parle pas seulement de celles organisées par CDF . Si vous ne visitez pas les Iles, vous resterez sur votre faim, c’est sur, car il n’y a pas grand-chose à voir dans les villes où accoste le bateau. La bonne préparation des excursion est donc essentielle et un site comme VoyageForum est génial pour cela.
Si vous avez des questions , n’hésitez pas , j’essayerai d’y répondre.
Phil
Croisière du 7 décembre Fort Lauderdale / Valparaiso English translation pending
Un grand bonjour à vous qui commençais à boucler vos valises .
Nous nous retrouverons à la première réunion entre francophones en attendant bonne fin de
préparations et bon vol pour Miami.
Bien cordialement . Claude.
Visa: volontariat pendant un an en Inde English translation pending
Bonjour,
Grand amateur de la culture indienne, je souhaite prendre une année sabatique et passer une année en Inde à partir de Janvier 2014. Sur place je compte voyager un petit peu mais surtout faire du volontariat, soit dans l'humanitaire soit dans des fermes agroécologies (Woofing). Je pense de cette façon pouvoir réellement découvrir la culture indienne et avoir une véritable immersion.
Aujourd'hui je suis allé au Consulat de l'Inde pour me renseigner concernant les visas. On m'a dit qu'avec un visa tourisme (6 mois) il n'est pas possible de rester six mois vivre dans le pays : on ne peut pas rester plus d'un mois consécutivement même si le visa tourisme est valable 6 mois. Pour avoir un visa de tourisme d'une durée d'un an, l'employé du consulat m'a dit que dans ma situatin ce ne serait pas possible et qu'il me faudrait trouver un organisme ou un particulier en Inde qui puisse se porter garant pour moi. J'ai donc quelques questions :
1/ Est-ce vrai qu'avec un visa de 6 mois on ne peut rester consécutivement plus d'un mois ? 2/ J'ai vu pas mal de messages de personnes partant en Inde faire du volontariat : c'est à chaque fois avec un visa tourisme ? Pendant combien de temps avec vous fait du volontariat ? 3/ Connaissez-vous des organismes où je pourrais effectuer du volontariat et qui pourrais se porter garant pour mon visa ?
Merci beaucoup pour votre aide !!
Grand amateur de la culture indienne, je souhaite prendre une année sabatique et passer une année en Inde à partir de Janvier 2014. Sur place je compte voyager un petit peu mais surtout faire du volontariat, soit dans l'humanitaire soit dans des fermes agroécologies (Woofing). Je pense de cette façon pouvoir réellement découvrir la culture indienne et avoir une véritable immersion.
Aujourd'hui je suis allé au Consulat de l'Inde pour me renseigner concernant les visas. On m'a dit qu'avec un visa tourisme (6 mois) il n'est pas possible de rester six mois vivre dans le pays : on ne peut pas rester plus d'un mois consécutivement même si le visa tourisme est valable 6 mois. Pour avoir un visa de tourisme d'une durée d'un an, l'employé du consulat m'a dit que dans ma situatin ce ne serait pas possible et qu'il me faudrait trouver un organisme ou un particulier en Inde qui puisse se porter garant pour moi. J'ai donc quelques questions :
1/ Est-ce vrai qu'avec un visa de 6 mois on ne peut rester consécutivement plus d'un mois ? 2/ J'ai vu pas mal de messages de personnes partant en Inde faire du volontariat : c'est à chaque fois avec un visa tourisme ? Pendant combien de temps avec vous fait du volontariat ? 3/ Connaissez-vous des organismes où je pourrais effectuer du volontariat et qui pourrais se porter garant pour mon visa ?
Merci beaucoup pour votre aide !!
Retour du Maroc: FRAM et ses prestations English translation pending
Voila , de retour du grand tour du Maroc mon bilan est mitigé....non pas sur ce que nous avons découvert mais sur l organisation moyenne( voire très moyenne) de FRAM....
Concernant les hotels...s agissant d un circuit , nous avons souvent changé....
les hotels Framissima, rien à dire, . Par contre les hotels partenaires "choisis" par Fram :
A Tanger l hotel Rif & spa: en pleine rue bruyante avec vue sur discothèque....
A Chefchaouen: Le Riad Chaouen : la salle de bain était INSALUBRE....le plafond partait en lambauds...Nous avons demandé à changer de chambre...l hotel était soit disant complet....nous avons quand meme obtenu gain de cause...
Que des accords soient passés entre un tour opérateur et une région est normale , pour que chacun tire des bénéfices de ce voyage touristique; Mais il faudrait qu un agent local de FRAM puisse vérifier l état des lieux, ne serait ce que par respect pour les voyageurs!
Concernant les repas: au début la variété des plats tournait autour de trois saveurs.....l entrée de crudités......les tajines......le flan.!La deuxieme semaine c était bien mieux!
A Volubilis nous devions déjeuner dans un palais....A la porte de palais le restaurateur est sorti avec un fax montrant à notre guide que FRAM avait annulé ce repas 2 jours plus tot!!! Meme le guide n était pas au courrant...il appelle Fram qui lui répond qu ils n ont pas annulé!!!!! replis dans un autre resto....
A Essaouira nous avons attendu 2h30 avant de mangé!!! La aussi FRAM devrait demandé à ses guides locaux de confirmer notre arrivée à déjeuner, car débarquer à 34 sans rien de prévu après 100kms de bus......pas glopp!!
Bref pas très sur de repartir avec Fram pour de l itinérant du moins....
L'Oisans - les Ecrins English translation pending
Grand Tour du 10 au 29 juillet 2013
Alpages, Flore, Cascades, Cols enneigés, Glaciers, Soleil, Orages, Tout y est…
http://www.randoalp.com/oisans2013/oisans.html
Alpages, Flore, Cascades, Cols enneigés, Glaciers, Soleil, Orages, Tout y est…
http://www.randoalp.com/oisans2013/oisans.html
Excursions depuis Sciacca en Sicile English translation pending
D'abord un grand bonjour aux participants de ce forum.
Nous partons avec mon épouse vendredi une semaine en all inclusive à l'hôtel Alicudi de Sciacca en Sicile.
Mes questions concernent les excursions depuis cet hôtel, car même si une semaine passe très vite (même 6 jours puisque arrivée le vendredi soir et départ le vendredi matin), nous ne voudrions pas faire la Sicile sans monter sur l'Etna. Donc 1e question, est ce que l'excursion vers l'Etna proposée par l'hôtel n'est pas une arnaque, car j'ai lu à droite à gauche qu'ils faisaient payer 80 euros par personne pour l'excursion, mais une fois arrivé qu'il fallait de nouveau payer 60 euros pour monter sur le volcan... Est ce vrai ? Et sinon y a t-il une autre solution pour aller voir l'Etna ? Est ce que l'Etna vaut vraiment le coup et est ce qu'il faut prévoir des habits + chauds ? 2e question, autour de Sciacca qu'est ce qui vaut vraiment le coup niveau visites, photos, ... ? Dernière question, combien de temps faut-il en bus entre Palerme et Sciacca ? Et est ce que ça vaut le coup d'aller passer une journée à Palerme ?
Merci d'avance pour vos réponses, cordialement
Deux ans à vélo: "réchaud à bois" et "réchaud à alcool"? English translation pending
Bonjour.
Pour mon prochain grand voyage (deux ans) en vélo, je compte me munir d’un réchaud à bois.
J’ai trois questions précises auxquels je n’arrive pas à trouver réponse sur Internet :
1- Quelle durée de vie à long terme d’un réchaud à bois ? Suis-je optimiste en espérant qu’il me fasse l’année ? Mon réchaud à essence de mon dernier voyage ( deux ens en vélo en Afrique) a tenu 20 mois, avec deux entretiens intégrales au milieu.
2 – Je lis qu’en conditions de froid difficile, le feu marche moins bien. Qu’entend-on par difficile ? -10, zero ? 10 degrés ?
3 - Qu’en est il en altitude de 3000/4000/5000m ? car nous pensons l’année prochaine traverser l’Amerique du sud en vélo…
4 – Ensuite, concernant le rechaud à alcool que l’on va prendre au cas ou pour completer le réchaud à bois en cas de forte pluie, pénurie de bois … Quelle quantité d’alcool à prévoir en réserve par repas ? 100ml est ce suffisant pour une cuisson (soit 10 cuissons pour 1L)
Merci de vos réponses ! Jérémie, voyage.jeremiebt.com
1- Quelle durée de vie à long terme d’un réchaud à bois ? Suis-je optimiste en espérant qu’il me fasse l’année ? Mon réchaud à essence de mon dernier voyage ( deux ens en vélo en Afrique) a tenu 20 mois, avec deux entretiens intégrales au milieu.
2 – Je lis qu’en conditions de froid difficile, le feu marche moins bien. Qu’entend-on par difficile ? -10, zero ? 10 degrés ?
3 - Qu’en est il en altitude de 3000/4000/5000m ? car nous pensons l’année prochaine traverser l’Amerique du sud en vélo…
4 – Ensuite, concernant le rechaud à alcool que l’on va prendre au cas ou pour completer le réchaud à bois en cas de forte pluie, pénurie de bois … Quelle quantité d’alcool à prévoir en réserve par repas ? 100ml est ce suffisant pour une cuisson (soit 10 cuissons pour 1L)
Merci de vos réponses ! Jérémie, voyage.jeremiebt.com
Hébergements en Mongolie English translation pending
Bonjour
Cet été grand voyage.
D'abord Paris Moscou Irkoutsk
puis Irkoutsk Oulan-Oudé Oulan-Bator
Puis Mongolie et Tibet
Pour commencer je cherche des hébergements sympas et éventuellement des restaus en Mongolie. Si quelqu'un a des propositions ?
Pour commencer je cherche des hébergements sympas et éventuellement des restaus en Mongolie. Si quelqu'un a des propositions ?
Circuit de 26 jours en Inde du Sud - quelles villes et dans quel sens? English translation pending
Bonjour,
Grand voyage en Inde du Sud cet été avec 3 enfants (18, 13 et 10 ans) ! 26 jours, arrivée à Madras. Je me casse la tête à élaborer un circuit en toute liberté (train, bus, taxi) en essayant de tenir compte des trajets, des lieux où flâner, se reposer, juste passer... et former une boucle bien sûr. Et dans quel sens? Quelqu'un peut m’aider?? Merci!
Voici les premières idées.. - Arrivée Chennai l'après-midi. 1 nuit - Mamallapuram - pondychery - Tanjore - Rameswaram - Madurai - Periyar (réseves nat) – Kochin - Allepey – Mettapulayam : nuit pour prendre le train pour Ooti – Mysore puis retour sur Chennai - Mamallapuram : c’est là que je coince, car je voudrais prendre un peu de repos sur Mamallapuram avant de reprendre l'avion à chennai.
Voici les premières idées.. - Arrivée Chennai l'après-midi. 1 nuit - Mamallapuram - pondychery - Tanjore - Rameswaram - Madurai - Periyar (réseves nat) – Kochin - Allepey – Mettapulayam : nuit pour prendre le train pour Ooti – Mysore puis retour sur Chennai - Mamallapuram : c’est là que je coince, car je voudrais prendre un peu de repos sur Mamallapuram avant de reprendre l'avion à chennai.
Nécrologie: Kèlètigi Diabaté, 1931–2012 (Mali) English translation pending
Hommage au grand maître du balafon mandingue
En pleins désordres politiques de son pays, un membre éminent de la toute première génération de musiciens modernes du Mali et instrumentiste virtuose de la musique mandingue est mort : Kèlètigi Diabaté. Tout de même, et jusqu’à nos jours, il ne gagne ni n’a jamais gagné l’estime qu’il mérite véritablement comme personnage clé dans l’histoire de la musique du Mali et celle de l’Afrique de l’Ouest depuis un demi siècle ...
Kèlètigi* Diabaté est né en 1931 à Kita dans l’ouest du Mali (cette ville passe pour être le berceau des traditions musicales les plus grandes de ce pays). Sa carrière musicale débute à la fin des années 1950, lorsqu’il voyage à travers l’Afrique de l’Ouest pour rechercher des instructeurs et surtout son style musical approprié à son développement. Puis, il est recruté par l’Orchestre National de Guinée, impulsé sous l'autorité du président Sékou Touré. En 1960, de retour au Mali nouvellement indépendant, il est l’un des membres fondateurs et directeur de l’Orchestre National "A" de Bamako (avec Baba Barry, Panca Dembélé, Kasim Sacko, Monkontafé Sacko, Madani Samaké et Papa Ndiaye) en tant que guitariste (voir la photo en bas). Comme en Guinée voisine, le premier Président du Mali indépendant, Modibo Keïta, souhaite, lui aussi, un orchestre national ayant ses racines dans les traditions musicales maliennes pour animer les soirées et autres réceptions officielles avec de la musique malienne et lance donc un appel à Kèlètigi pour constituer et présider un tel. La mission prioritaire est la recherche de la musique authentique de ce jeune État ouest-africain ainsi que la création d’une nouvelle identité et amour-propre postcolonial par la révalorisation resp. réanimation des formes culturelles traditionnelles et raccordement à l’histoire précoloniale. Kèlètigi se rappelle :
"I was put in charge of the Premier Formation du Mali (Orchestre national, Number One) ; it was me who introduced Manding and Bambara songs played on modern instruments. The idea was to make traditional music, but in a modern way. At the time (the early ‘60s), we received delegations from Europe, or other African countries, and at such occasions we’d perform our traditional ceremonies. Each time we received a European delegation, an official reception would be arranged, and those delegates, they couldn’t dance our traditional dances. So we had to find international rhythms and put our traditional sound within that, using a (kit) drum and so on." (dans : Charry 2000: 270**)
Multi-instrumentiste (balafon, guitare, trompette, violon, orgue, flûte, saxophone, ngoni, dunun, jenbe et même un peu de batterie) à l’origine, cet homme-orchestre fait plus tard du balafon (xylophone à grosses calebasses originaire d’Afrique de l’Ouest et, à côté du kora et du ngoni, troisième instrument mélodique des griots) son instrument de prédilection, quoiqu’il soit déjà un virtuose de cet instrument à l’âge de 7. Le rôle de Kèlètigi ressemble à celui de Papa Diabaté en Guinée ayant initié une toute génération de guitaristes électriques : Kélètigi agrandit énormément les techniques du jeu de balafon et est le premier à avoir accordé le balafon aux sonorités occidentales. La création de son balafon double lui permet de jouer des musiques chromatiques comme sur un piano. Si c’est justifié de qualifier le balafon de "piano africain", c’est dû avant toute chose au personnage et à l’art de Kèlètigi Diabaté, le "grand old man of Manding balafon"*** ...
Au milieu des années 1970, Kèlètigi rejoint Les Ambassadeurs, groupe dans lequel jouent aussi Kanté Manfila et Salif Keïta, et se produit avec eux aux Etats-Unis pour une tournée sponsorisée par la Fondation Rockefeller en 1978. C’est à cette occasion qu’il peut croiser la route de sa grande idole, le légendaire vibraphoniste de jazz Lionel Hampton. Cette rencontre lui inspire à adapter une fois pour toutes le langage du jazz, notamment son phrasé et improvisation, dans son jeu instrumental ...
Dans les années 1980 et 1990, il accompagne au balafon d'illustres chanteurs, griots et griottes du monde mandingue dont Salif Keïta, Kandia Kouyaté, Ami Koïta, Tata Bambo Kouyaté, Toumani Diabaté et bien d’autres encore … Et à ne pas oublier ses collaborations avec Djelimady Tounkara, l’Ensemble National du Mali et les diverses formations du Rail Band à Bamako (Super Rail Band, Rail Band de Bamako, Rail Band du Buffet Hôtel de la Gare de Bamako etc.). Puis, à partir de 1993, il se produit au Mali avec le Symmetric Orchestra (avec Toumani Diabaté à la kora et Bassékou Kouyaté au ngoni).
Depuis 1998, il est une des pièces maîtresses du groupe Bamada (au balafon et au violon) du guitariste Habib Koïté qu’il accompagne pendant plusieurs années dans ses tournées, et avec qui il prend part aux enregistrements de plusieurs albums (voir la discographie en bas). En 2000, toujours avec Habib Koïté, il participe au projet "Art Ensemble of Africa", avec le grand Art Ensemble of Chicago.
Bien que très présent dans l’univers musical mandingue, il faut attendre ardemment 2004 pour accueillir son premier et seul opus solo, Sandiya*: la somme de sa vie musicale, une magnifique réalisation à base de pure musique mandingue, pleine d’élégance et de vitalité, teintée de jazz, de blues, de hiphop et de folk. Une collection superbe pour musique jouée surtout en duets mais aussi en trio, en groupe ou en grand ensemble traditionnel : avec Fasséry Diabaté, fils de Kèlètigi qui suit avec tant de respect la voie de son père ("Djandjo", "Fosson", "Mankaira", "Souma" et "Sandiya", tous des duets balafon avec le père, sauf "Fosson" avec Kèlètigi au violon), les filles de Kèlètigi, Ata et Bintou Diabaté (voix ; "Yafa"), le Khassonké Habib Koïté (guitare "Koulandian" ; magnifique duet avec Kèlètigi), l’Ensemble Traditionnel du Mali sous la direction de Massambou Diallo ("Djarabi" et "Soundiata", le grand Prince Mandingue, dont l’épopée est très souvent chantée), Diawore Diarra, le flûtiste ("Sènè), Toumani Diabaté et Djelimady Tounkara, les virtuoses de la kora et de la guitare ("Nanga Mady" et "Kamadia", duets avec Toumani ; "Sontaoula", duet avec Djelimady), la chanteuse Many Diabaté ("Samba Koro", accompagné par Kèlètigi et Fasséry), et, le grand moment de l’album, le groupe de Habib, Bamada, qui accompagne Kèlètigi sur une libre adaptation du standard de jazz, "Summertime", interprété magnifiquement par une touche complète-mandingue ("Summertime à Bamako") ... MUSIC AT ITS VERY VERY BEST !
Le 30 novembre 2012, Kèlètigi Diabaté décède à Bamako. Même au dernier jour, il reste fidèle à ses convictions d’un musicien à fond : le matin, il répète à l’Institut Français, le soir, il ferme ses yeux à jamais. Il venait d’avoir 81 ans ...
Ala ka hinè i la, k’i dayòrò sumaya !
Discographie :
… sous son nom :
– Kèlètigi Diabaté (1996) : Kèlètigui Diabaté. Mission de Coopération Française au Mali. (cass.) – Kèlètigi Diabaté (2004) : Sandiya. Contre Jour.
… en participation dans :
– Les Ambassadeurs (1975) : Kanté Manfila et les Ambassadeurs – Ambassadeur, Mana Mana. Sonafric. (si) – Les Ambassadeurs (1975) : Les Ambassadeurs du Môtel – Super pitié, Bolola sanou. Sonafric. (si) – Les Ambassadeurs (1976) : Les Ambassadeurs du Môtel – Saranfing, Sabar. Sonafric. (si) – Les Ambassadeurs (1976) : Les Ambassadeurs du Môtel – Diandjon, Wara, Kibaru. Sonafric. (lp) – Les Ambassadeurs (1977) : Les Ambassadeurs du Môtel de Bamako. Vol. 1. Sonafric. (lp) – Les Ambassadeurs (1977) : Les Ambassadeurs du Môtel de Bamako. Vol. 2. Sonafric. (lp) – Div. Artistes (1988) : Legendary Bands of Mali. Stern’s Mali Music. – Div. Artistes (2006) : African Pearls 3 – Mali: One Day on Radio Mali. Discograph. – Div. Artistes (2008) : The Rough Guide to the Music of Mali. World Music Network. – Div. Artistes (2009) : Jazz around the World. Putumayo. – Adama Diabaté (1995) : Jako Baye. Stern’s Africa. – Toumani Diabaté & Ketama (1994) : Songhai 2. Hannibal. – Toumani Diabaté (1995) : Djelika. Hannibal. – Jonas (2006) : Bagages. RecRec. – Aly Keïta (2010) : Farafinko. Contre Jour. – Salif Keïta (1991) : Amen. Mango Rec. – Salif Keïta (2010) : La Différence. Emarcy Rec. – Amy Koïta (1986?) : Debe. Disque Espérance. – Amy Koïta (1988) : Tata Sira. Bolibana Rec. – Habib Koïté & Bamada (2001) : Baro. Putumayo. – Habib Koïté & Bamada (2003) : Fôly! Live around the World. Contre Jour. – Habib Koïté & Bamada (2007) : Afriki. Cumbancha/Exil. – Tata Bambo Kouyaté (1985) : Jatigui. Globestyle. – Bonnie Raitt (2002) : Silver Lining. Toshiba. – Boubacar Traoré (1999) : Maciré. Indigo. – Boubacar Traoré (2002) : Je chanterais pour toi. Marabi Prod. – Zap Mama (2007) : Supermoon. Concord.
(cass. = cassette ; lp = longplay/33 tours ; si = single/45 tours)
VIVE LE MALI !!!
Herbert
*en bambara, kèlètigi veut dire "chef de guerre, maître de guerre, celui qui commande à l’armée", sandiya ou sadiya veut dire "plaisanterie". **Charry, Eric (2000): Mande Music. Traditional and Modern Music of the Maninka and Mandinka of Western Africa. Chicago, London : The University of Chicago Press. ***Eyre, Banning (2000): In Griot Time. An American Guitarist in Mali. Philadelphia : Temple University Press, p.125.
En pleins désordres politiques de son pays, un membre éminent de la toute première génération de musiciens modernes du Mali et instrumentiste virtuose de la musique mandingue est mort : Kèlètigi Diabaté. Tout de même, et jusqu’à nos jours, il ne gagne ni n’a jamais gagné l’estime qu’il mérite véritablement comme personnage clé dans l’histoire de la musique du Mali et celle de l’Afrique de l’Ouest depuis un demi siècle ...
Kèlètigi* Diabaté est né en 1931 à Kita dans l’ouest du Mali (cette ville passe pour être le berceau des traditions musicales les plus grandes de ce pays). Sa carrière musicale débute à la fin des années 1950, lorsqu’il voyage à travers l’Afrique de l’Ouest pour rechercher des instructeurs et surtout son style musical approprié à son développement. Puis, il est recruté par l’Orchestre National de Guinée, impulsé sous l'autorité du président Sékou Touré. En 1960, de retour au Mali nouvellement indépendant, il est l’un des membres fondateurs et directeur de l’Orchestre National "A" de Bamako (avec Baba Barry, Panca Dembélé, Kasim Sacko, Monkontafé Sacko, Madani Samaké et Papa Ndiaye) en tant que guitariste (voir la photo en bas). Comme en Guinée voisine, le premier Président du Mali indépendant, Modibo Keïta, souhaite, lui aussi, un orchestre national ayant ses racines dans les traditions musicales maliennes pour animer les soirées et autres réceptions officielles avec de la musique malienne et lance donc un appel à Kèlètigi pour constituer et présider un tel. La mission prioritaire est la recherche de la musique authentique de ce jeune État ouest-africain ainsi que la création d’une nouvelle identité et amour-propre postcolonial par la révalorisation resp. réanimation des formes culturelles traditionnelles et raccordement à l’histoire précoloniale. Kèlètigi se rappelle :
"I was put in charge of the Premier Formation du Mali (Orchestre national, Number One) ; it was me who introduced Manding and Bambara songs played on modern instruments. The idea was to make traditional music, but in a modern way. At the time (the early ‘60s), we received delegations from Europe, or other African countries, and at such occasions we’d perform our traditional ceremonies. Each time we received a European delegation, an official reception would be arranged, and those delegates, they couldn’t dance our traditional dances. So we had to find international rhythms and put our traditional sound within that, using a (kit) drum and so on." (dans : Charry 2000: 270**)
Multi-instrumentiste (balafon, guitare, trompette, violon, orgue, flûte, saxophone, ngoni, dunun, jenbe et même un peu de batterie) à l’origine, cet homme-orchestre fait plus tard du balafon (xylophone à grosses calebasses originaire d’Afrique de l’Ouest et, à côté du kora et du ngoni, troisième instrument mélodique des griots) son instrument de prédilection, quoiqu’il soit déjà un virtuose de cet instrument à l’âge de 7. Le rôle de Kèlètigi ressemble à celui de Papa Diabaté en Guinée ayant initié une toute génération de guitaristes électriques : Kélètigi agrandit énormément les techniques du jeu de balafon et est le premier à avoir accordé le balafon aux sonorités occidentales. La création de son balafon double lui permet de jouer des musiques chromatiques comme sur un piano. Si c’est justifié de qualifier le balafon de "piano africain", c’est dû avant toute chose au personnage et à l’art de Kèlètigi Diabaté, le "grand old man of Manding balafon"*** ...
Au milieu des années 1970, Kèlètigi rejoint Les Ambassadeurs, groupe dans lequel jouent aussi Kanté Manfila et Salif Keïta, et se produit avec eux aux Etats-Unis pour une tournée sponsorisée par la Fondation Rockefeller en 1978. C’est à cette occasion qu’il peut croiser la route de sa grande idole, le légendaire vibraphoniste de jazz Lionel Hampton. Cette rencontre lui inspire à adapter une fois pour toutes le langage du jazz, notamment son phrasé et improvisation, dans son jeu instrumental ...
Dans les années 1980 et 1990, il accompagne au balafon d'illustres chanteurs, griots et griottes du monde mandingue dont Salif Keïta, Kandia Kouyaté, Ami Koïta, Tata Bambo Kouyaté, Toumani Diabaté et bien d’autres encore … Et à ne pas oublier ses collaborations avec Djelimady Tounkara, l’Ensemble National du Mali et les diverses formations du Rail Band à Bamako (Super Rail Band, Rail Band de Bamako, Rail Band du Buffet Hôtel de la Gare de Bamako etc.). Puis, à partir de 1993, il se produit au Mali avec le Symmetric Orchestra (avec Toumani Diabaté à la kora et Bassékou Kouyaté au ngoni).
Depuis 1998, il est une des pièces maîtresses du groupe Bamada (au balafon et au violon) du guitariste Habib Koïté qu’il accompagne pendant plusieurs années dans ses tournées, et avec qui il prend part aux enregistrements de plusieurs albums (voir la discographie en bas). En 2000, toujours avec Habib Koïté, il participe au projet "Art Ensemble of Africa", avec le grand Art Ensemble of Chicago.
Bien que très présent dans l’univers musical mandingue, il faut attendre ardemment 2004 pour accueillir son premier et seul opus solo, Sandiya*: la somme de sa vie musicale, une magnifique réalisation à base de pure musique mandingue, pleine d’élégance et de vitalité, teintée de jazz, de blues, de hiphop et de folk. Une collection superbe pour musique jouée surtout en duets mais aussi en trio, en groupe ou en grand ensemble traditionnel : avec Fasséry Diabaté, fils de Kèlètigi qui suit avec tant de respect la voie de son père ("Djandjo", "Fosson", "Mankaira", "Souma" et "Sandiya", tous des duets balafon avec le père, sauf "Fosson" avec Kèlètigi au violon), les filles de Kèlètigi, Ata et Bintou Diabaté (voix ; "Yafa"), le Khassonké Habib Koïté (guitare "Koulandian" ; magnifique duet avec Kèlètigi), l’Ensemble Traditionnel du Mali sous la direction de Massambou Diallo ("Djarabi" et "Soundiata", le grand Prince Mandingue, dont l’épopée est très souvent chantée), Diawore Diarra, le flûtiste ("Sènè), Toumani Diabaté et Djelimady Tounkara, les virtuoses de la kora et de la guitare ("Nanga Mady" et "Kamadia", duets avec Toumani ; "Sontaoula", duet avec Djelimady), la chanteuse Many Diabaté ("Samba Koro", accompagné par Kèlètigi et Fasséry), et, le grand moment de l’album, le groupe de Habib, Bamada, qui accompagne Kèlètigi sur une libre adaptation du standard de jazz, "Summertime", interprété magnifiquement par une touche complète-mandingue ("Summertime à Bamako") ... MUSIC AT ITS VERY VERY BEST !
Le 30 novembre 2012, Kèlètigi Diabaté décède à Bamako. Même au dernier jour, il reste fidèle à ses convictions d’un musicien à fond : le matin, il répète à l’Institut Français, le soir, il ferme ses yeux à jamais. Il venait d’avoir 81 ans ...
Ala ka hinè i la, k’i dayòrò sumaya !
Discographie :
… sous son nom :
– Kèlètigi Diabaté (1996) : Kèlètigui Diabaté. Mission de Coopération Française au Mali. (cass.) – Kèlètigi Diabaté (2004) : Sandiya. Contre Jour.
… en participation dans :
– Les Ambassadeurs (1975) : Kanté Manfila et les Ambassadeurs – Ambassadeur, Mana Mana. Sonafric. (si) – Les Ambassadeurs (1975) : Les Ambassadeurs du Môtel – Super pitié, Bolola sanou. Sonafric. (si) – Les Ambassadeurs (1976) : Les Ambassadeurs du Môtel – Saranfing, Sabar. Sonafric. (si) – Les Ambassadeurs (1976) : Les Ambassadeurs du Môtel – Diandjon, Wara, Kibaru. Sonafric. (lp) – Les Ambassadeurs (1977) : Les Ambassadeurs du Môtel de Bamako. Vol. 1. Sonafric. (lp) – Les Ambassadeurs (1977) : Les Ambassadeurs du Môtel de Bamako. Vol. 2. Sonafric. (lp) – Div. Artistes (1988) : Legendary Bands of Mali. Stern’s Mali Music. – Div. Artistes (2006) : African Pearls 3 – Mali: One Day on Radio Mali. Discograph. – Div. Artistes (2008) : The Rough Guide to the Music of Mali. World Music Network. – Div. Artistes (2009) : Jazz around the World. Putumayo. – Adama Diabaté (1995) : Jako Baye. Stern’s Africa. – Toumani Diabaté & Ketama (1994) : Songhai 2. Hannibal. – Toumani Diabaté (1995) : Djelika. Hannibal. – Jonas (2006) : Bagages. RecRec. – Aly Keïta (2010) : Farafinko. Contre Jour. – Salif Keïta (1991) : Amen. Mango Rec. – Salif Keïta (2010) : La Différence. Emarcy Rec. – Amy Koïta (1986?) : Debe. Disque Espérance. – Amy Koïta (1988) : Tata Sira. Bolibana Rec. – Habib Koïté & Bamada (2001) : Baro. Putumayo. – Habib Koïté & Bamada (2003) : Fôly! Live around the World. Contre Jour. – Habib Koïté & Bamada (2007) : Afriki. Cumbancha/Exil. – Tata Bambo Kouyaté (1985) : Jatigui. Globestyle. – Bonnie Raitt (2002) : Silver Lining. Toshiba. – Boubacar Traoré (1999) : Maciré. Indigo. – Boubacar Traoré (2002) : Je chanterais pour toi. Marabi Prod. – Zap Mama (2007) : Supermoon. Concord.
(cass. = cassette ; lp = longplay/33 tours ; si = single/45 tours)
VIVE LE MALI !!!
Herbert
*en bambara, kèlètigi veut dire "chef de guerre, maître de guerre, celui qui commande à l’armée", sandiya ou sadiya veut dire "plaisanterie". **Charry, Eric (2000): Mande Music. Traditional and Modern Music of the Maninka and Mandinka of Western Africa. Chicago, London : The University of Chicago Press. ***Eyre, Banning (2000): In Griot Time. An American Guitarist in Mali. Philadelphia : Temple University Press, p.125.
Prix d'un tour dans le salar, de Uyuni - à San Pedro? English translation pending
Bonjour,
Pendant notre grand périple, nous avons bien sûr prévu le tour du Salar. Nous ne pourrons le commencer que depuis Uyuni (nous viendrons de Sucre) et nous souhaiterions le terminer à San Pedro de Atacama. Nous avons avec nous notre fils de 9 ans. Je voulais avoir plusieurs renseignements: - Est ce que cela côute plus cher que de finir le tour au complet? Si oui, quel est le montant du complément... - sur le "transfert" vers SPA en lui-même: est-ce que l'agence nous dépose simplement au poste frontière et nous attendons un bus local ou est-ce que ce tout est organisé?
Je vous remercie tous pour vos réponses, l'organisation est déjà compliquée en elle-même, alors sans idée de prix, c'est presque infaisable!
Sandrine
www.escalesautourdumonde.blogspot.com
Pendant notre grand périple, nous avons bien sûr prévu le tour du Salar. Nous ne pourrons le commencer que depuis Uyuni (nous viendrons de Sucre) et nous souhaiterions le terminer à San Pedro de Atacama. Nous avons avec nous notre fils de 9 ans. Je voulais avoir plusieurs renseignements: - Est ce que cela côute plus cher que de finir le tour au complet? Si oui, quel est le montant du complément... - sur le "transfert" vers SPA en lui-même: est-ce que l'agence nous dépose simplement au poste frontière et nous attendons un bus local ou est-ce que ce tout est organisé?
Je vous remercie tous pour vos réponses, l'organisation est déjà compliquée en elle-même, alors sans idée de prix, c'est presque infaisable!
Sandrine
www.escalesautourdumonde.blogspot.com
Thanksgiving en Arizona et au Nouveau-Mexique English translation pending
La Grand Canyon, lieu de rêves. J'aurais tant aimé y passer plus de temps, mais avec un seul petit weekend pour faire le tour de deux états, je devais faire vite.
L'Arizona fait rêver, de ses décors de Monument Valley, en passant par Grand Canyon, par la région de Tucson et ses forêts de Saguaro qui amènent parfois des mésaventures. J'ai adoré cette région.
Par contre faut pas y aller pour Thanksgiving sinon ça devient de la survie ;)
Voici mon entrée de blogue sur mon petit voyage dans cette région!
http://fredericlarochelle.wordpress.com/2013/04/02/voyage-au-coeur-du-desert-de-larizona-et-du-nouveau-mexique-with-english-version-con-texto-en-espanol/
J'y ai mis plusieurs photos de voyage. Les photos sont loin de bien montrer toutes les couleurs que l'on peut y admirer!
Recherche quelques bonnes adresses au Vietnam English translation pending
bonjour
le grand départ approche plus que 19 jours et on sera au vietnam
nous avons un séjour organisé mais ils nous restent quelques restos a trouver
donc si vous avez des bonnes adresses à
- saigon
- hanoi
- hue
- hoi an
- phu quoc
autrement mon chéri aimerai se faire faire des lunettes avez vous des bonnes adresses à saigon?
on va rester 2 jours complet sur phu quoc et on aurai aimer aler visiter une journée ou vaut il mieux aller et comment?
merci de votre aide précieuse
autrement mon chéri aimerai se faire faire des lunettes avez vous des bonnes adresses à saigon?
on va rester 2 jours complet sur phu quoc et on aurai aimer aler visiter une journée ou vaut il mieux aller et comment?
merci de votre aide précieuse
Petersberg en Bavière Rhenale (Autriche) English translation pending
bonJOUR,
mon arriere grand pere est ne en baviere rhenale a petersberg en autriche mais il y a 3 petersberg en autriche et 1 en allemagne , est ce que quelqu un peut m aider en me disant lequel de se quatres villes et la bonne en sache que c etais en 1809 merci d avance j aimerais y aller cette ete
Retour de notre voyage de cinq semaines New York et l'Ouest américain (budget, préférence, trajet...) English translation pending
Bonjour,
Grand nombre de gens m'avaient aidé ici à préparer mon voyage aux Etats-Unis, il y a quelques mois. Il était donc temps de les remercier et de faire partager mon aventure !
Nous sommes donc partis du 1er Septembre au 4 Octobre 2012.
C'est donc avec un peu de recul que je retrace les grandes lignes de notre voyage.
Nous avions un blog également que nous avons tenu à jour sur nos sorties, expériences culinaires etc... (http://usayolea.wordpress.com/)
Quelques photos argentiques NB du voyage : http://www.flickr.com/photos/21026752@N03/sets/72157631727754858/
Quelques photos argentiques couleur du voyage : http://www.flickr.com/photos/21026752@N03/sets/72157631765555646/
Pour ce qui était du programme : 1er Septembre 2012 au 4 Octobre 2012Jour 1 à Jour 7: New York (Hotel Carter)Jour 8 à jour 11: Train de New York à San Francisco (Lake Shore Limited de NY à Chicago puis California Zephyr de Chicago à San Francisco)Jour 12: San Francisco (hotel San Remo)Jour 13: SFJour 14: SF (Herbert Hotel)Jour 15: SF vers Monterey (nuit à Monterey)Jour 16: Monterey vers St Simeon (Nuit à St Simeon)Jour 17: St Simeon vers Santa Barbara (nuit Santa Barbara)Jour 18: Santa Barbara vers LA (nuit à LA)Jour 19: Los AngelesJour 20: LAJour 21: LA vers VegasJour 22: VegasJour 23: Vegas vers Death Valley (beatty)Jour 24: Death Valley vers Mammoth Lake (nuit à Mammoth Lake) Jour 25: Lee Vining vers Yosemite (nuit au Curry Village)Jour 26: Yosemite (nuit au curry village)Jour 27: Yosemite vers Three rivers ( nuit Tree Rivers)Jour 28: Three rivers Sequoia National ParkJour 29: Three Rivers vers Los AngelesJour 30: LAJour 31: LAJour 32: LAJour 33: LA retour Paris…Nous avions donc un programme plutôt light à la vu de certains autres itinéraires vu sur le forum. Nous ne voulions pas faire trop de voitures, et profiter un peu de chaque endroit.
Je ne vais pas tout détailler mais plutôt donner les grandes lignes.
Le Budget global : Nous avons dépensé l'équivalent de 6000 dollars pour le voyage entier à 2. Comprenant les billets d'avions aller-retour, les billets de train, les hôtels, la nourriture, les sorties, location de voiture, essence, cadeaux pour 5 semaines. Le gros du budget restant l'hôtel à New-York et les billet d'avion et de train.
Ce que l'on a préféré : (dans le désordre)
-Prendre le train California Zephyr de Chicago à San Francisco (Emeryville), je crois que nous garderons un souvenir exceptionnel de ce voyage, nous avions opté pour une cabine avec deux couchettes très confortables pour 3,5jours de train. Le train a des wagons avec vue panoramique et traverse les Etats-Unis d'Est en Ouest, longeant le Colorado et certains des plus grands parcs Nationaux, vraiment exceptionnel. De supers rencontres dans le train, un rythme lent, pas d'internet, ni de téléphone, bref nous avons adoré après une semaine folle à New-York !
-New-York dans son ensemble, ses musées, son effervescence.
-Los Angeles et particulièrement Venice Beach, et Downtown, ou j'ai passé des heures à photographier les gens !
-Bodie Ghost Town (complêtement vide) ce qui a ajouté fortement au charme de cet endroit
-L'aquarium de Monterey pour ses méduses splendides.
-Le Hoover Dam près de Vegas
-Les oiseaux un peu partout (aigles, pélicans, colibris...) et la faune en général.
-Croiser un ours au Sequoia National Park
Ce que l'on a moins aimé :
- Le froid et le brouillard de San Francisco (même au mois de Septembre) nous étions pourtant prévenus mais impossible de s'y faire. Je crois que malheureusement ça nous a un peu rendu la ville moins attachante que l'on espérait.
- Les trajets en voiture, et pourtant nous avons beaucoup découpé nos trajets ( jamais plus de 3h )pour éviter les heures de route mais malgré ça les distances sont longues, les routes abimées, (un mauvais souvenir du Big Sur, en travaux, avec des ralentissements, pas moyen de doubler et une route belle mais qui n'en finit pas !)
-Vegas : Bon pour le coup on a trouvé ça très triste, glauque et déprimant, peut-être que le hors-saison n'a pas aidé mais définitivement ce n'était pas pour nous. nous n'y passions que deux nuits et c'était largement suffisant. Par contre les alentours sont très beaux !
- Hearst Castle : Bof, l'impression d'arriver dans une maison de Sims de mauvais gout. Impressionnant certes mais pour nous ça ne valait pas ni le prix, ni l'arrêt...
Les hôtels : (nous avions une moyenne à 65$ la nuit pour 2)
Hotel Carter à New York : Nous avions lu beaucoup de mauvaises critiques sur cet hôtel (puisque un des moins chers dans Manhattan), au final, nous avons eu une chambre propre, très grand lit, draps propres, douche et sanitaires nickel, chambre un peu vétuste mais sans problèmes particuliers. Très bien placé pour visiter New York, tous les métros à proximité.
Hotel San Remo SF : Un peu cher mais avec du charme, bien placé, près des Pier. Propre
Herbert Hotel SF : Un peu cher pour le standing, dans le centre de San Francisco
Magic Carpet Lodge Seaside (Monterey) Tout près de Monterey RAS, propre et pas trop cher.
Courtesy Inn San Simeon Pas cher, propre
Avania In Santa Barbara Trop cher pour le standing, près de la plage
Hollywood City Inn Los Angeles Hotel pas trop mal, propre, à proximité d'Hollywood et du métro, avec parking, sur la ligne du métro pour aller aux Studio Universal sans voiture !
Excalibur Vegas Moche, de mauvais goût mais un des moins cher sur le Strip, piscine sale avec des gens qui mangent et doivent dedans. A éviter !
Death Vally Inn (Beatty pres de la vallée de la Mort) Motel tout simple, propre et pas cher
Motel 6 Mammoth Lakes Motel simple, pas cher, propre
Cedar Lodge ( à la sortie de Yosemite) Très cher, personnel désagréable, wifi hors de prix, mais pas le choix, le curry village venait de fermer...à cause des souris !
Western Holiday Lodge ( Three Rivers près de Sequoia) Un peu cher pour un "motel" mais bien placé pour visiter le parc
Marina del Rey Hotel à Los Angeles. Bof, trop cher, parking, mais pas très bien placé pour aller aux plages.
La nourriture : Dans l'ensemble nous avons mangé de manière un peu chaotique. Soit nous grignotions un peu toute la journée, soit nous faisions un gros repas par jour. On trouve assez facilement des supermarchés, ou nous remplissions la glacière et le coffre de choses à grignoter (barre de céréales, cookies, jus de fruits, fruits) soit quand nous allions au restaurant ou fast food, en général une portion pour 2 suffisait !
Quelques restos extras à conseiller tout de même ! :
-Le cha cha cha à San Francisco (1801 Haight St, San Francisco, CA 94117) cuisine latino-américaine à tomber par terre
- La Clam Chowder de chez Boudin, sur le Pier 39 à San Francisco
- Le CheeseCake Factory de la Marina del Rey à Los Angeles.
- Le sea Harvest Fish Market Restaurant de Monterey, à quelques rues de l'aquarium (meilleur espadon jamais mangé !)
- La chaîne de fast-food "Shake Shack" à New York ! Excellent !
Conclusion :
Je pense que nous retournerons aux Etats-Unis prochainement, je crois que nous profiterons un peu plus des villes (musées, ambiances, nourriture, sorties, vélos), et un peu moins des parcs que finalement nous avons moins apprécié (mais bon c'est comme ça nous sommes des citadins dans l'âme) ! Le timing était vraiment bien, 5 semaines nous ont permis de profiter pleinement des choses prévues et de ne pas courir entre chaque étape et surtout de nous reposer également ( seules vacances de l'année du coup...) Les américains sont franchement adorables, prêts à aider en cas de besoin ce qui est très agréable !
Surtout lisez bien les conseils pour préparer son voyage dans l'Ouest américain, ils nous ont été précieux et nous ont évité quelques errreurs ! Ah oui et surtout sans GPS, mon conjoint et moi nous nous serions battus ou engueulés, c'est certain, ils nous a été franchement indispensable ! Merci à tous
Quelques photos argentiques NB du voyage : http://www.flickr.com/photos/21026752@N03/sets/72157631727754858/
Quelques photos argentiques couleur du voyage : http://www.flickr.com/photos/21026752@N03/sets/72157631765555646/
Pour ce qui était du programme : 1er Septembre 2012 au 4 Octobre 2012Jour 1 à Jour 7: New York (Hotel Carter)Jour 8 à jour 11: Train de New York à San Francisco (Lake Shore Limited de NY à Chicago puis California Zephyr de Chicago à San Francisco)Jour 12: San Francisco (hotel San Remo)Jour 13: SFJour 14: SF (Herbert Hotel)Jour 15: SF vers Monterey (nuit à Monterey)Jour 16: Monterey vers St Simeon (Nuit à St Simeon)Jour 17: St Simeon vers Santa Barbara (nuit Santa Barbara)Jour 18: Santa Barbara vers LA (nuit à LA)Jour 19: Los AngelesJour 20: LAJour 21: LA vers VegasJour 22: VegasJour 23: Vegas vers Death Valley (beatty)Jour 24: Death Valley vers Mammoth Lake (nuit à Mammoth Lake) Jour 25: Lee Vining vers Yosemite (nuit au Curry Village)Jour 26: Yosemite (nuit au curry village)Jour 27: Yosemite vers Three rivers ( nuit Tree Rivers)Jour 28: Three rivers Sequoia National ParkJour 29: Three Rivers vers Los AngelesJour 30: LAJour 31: LAJour 32: LAJour 33: LA retour Paris…Nous avions donc un programme plutôt light à la vu de certains autres itinéraires vu sur le forum. Nous ne voulions pas faire trop de voitures, et profiter un peu de chaque endroit.
Je ne vais pas tout détailler mais plutôt donner les grandes lignes.
Le Budget global : Nous avons dépensé l'équivalent de 6000 dollars pour le voyage entier à 2. Comprenant les billets d'avions aller-retour, les billets de train, les hôtels, la nourriture, les sorties, location de voiture, essence, cadeaux pour 5 semaines. Le gros du budget restant l'hôtel à New-York et les billet d'avion et de train.
Ce que l'on a préféré : (dans le désordre)
-Prendre le train California Zephyr de Chicago à San Francisco (Emeryville), je crois que nous garderons un souvenir exceptionnel de ce voyage, nous avions opté pour une cabine avec deux couchettes très confortables pour 3,5jours de train. Le train a des wagons avec vue panoramique et traverse les Etats-Unis d'Est en Ouest, longeant le Colorado et certains des plus grands parcs Nationaux, vraiment exceptionnel. De supers rencontres dans le train, un rythme lent, pas d'internet, ni de téléphone, bref nous avons adoré après une semaine folle à New-York !
-New-York dans son ensemble, ses musées, son effervescence.
-Los Angeles et particulièrement Venice Beach, et Downtown, ou j'ai passé des heures à photographier les gens !
-Bodie Ghost Town (complêtement vide) ce qui a ajouté fortement au charme de cet endroit
-L'aquarium de Monterey pour ses méduses splendides.
-Le Hoover Dam près de Vegas
-Les oiseaux un peu partout (aigles, pélicans, colibris...) et la faune en général.
-Croiser un ours au Sequoia National Park
Ce que l'on a moins aimé :
- Le froid et le brouillard de San Francisco (même au mois de Septembre) nous étions pourtant prévenus mais impossible de s'y faire. Je crois que malheureusement ça nous a un peu rendu la ville moins attachante que l'on espérait.
- Les trajets en voiture, et pourtant nous avons beaucoup découpé nos trajets ( jamais plus de 3h )pour éviter les heures de route mais malgré ça les distances sont longues, les routes abimées, (un mauvais souvenir du Big Sur, en travaux, avec des ralentissements, pas moyen de doubler et une route belle mais qui n'en finit pas !)
-Vegas : Bon pour le coup on a trouvé ça très triste, glauque et déprimant, peut-être que le hors-saison n'a pas aidé mais définitivement ce n'était pas pour nous. nous n'y passions que deux nuits et c'était largement suffisant. Par contre les alentours sont très beaux !
- Hearst Castle : Bof, l'impression d'arriver dans une maison de Sims de mauvais gout. Impressionnant certes mais pour nous ça ne valait pas ni le prix, ni l'arrêt...
Les hôtels : (nous avions une moyenne à 65$ la nuit pour 2)
Hotel Carter à New York : Nous avions lu beaucoup de mauvaises critiques sur cet hôtel (puisque un des moins chers dans Manhattan), au final, nous avons eu une chambre propre, très grand lit, draps propres, douche et sanitaires nickel, chambre un peu vétuste mais sans problèmes particuliers. Très bien placé pour visiter New York, tous les métros à proximité.
Hotel San Remo SF : Un peu cher mais avec du charme, bien placé, près des Pier. Propre
Herbert Hotel SF : Un peu cher pour le standing, dans le centre de San Francisco
Magic Carpet Lodge Seaside (Monterey) Tout près de Monterey RAS, propre et pas trop cher.
Courtesy Inn San Simeon Pas cher, propre
Avania In Santa Barbara Trop cher pour le standing, près de la plage
Hollywood City Inn Los Angeles Hotel pas trop mal, propre, à proximité d'Hollywood et du métro, avec parking, sur la ligne du métro pour aller aux Studio Universal sans voiture !
Excalibur Vegas Moche, de mauvais goût mais un des moins cher sur le Strip, piscine sale avec des gens qui mangent et doivent dedans. A éviter !
Death Vally Inn (Beatty pres de la vallée de la Mort) Motel tout simple, propre et pas cher
Motel 6 Mammoth Lakes Motel simple, pas cher, propre
Cedar Lodge ( à la sortie de Yosemite) Très cher, personnel désagréable, wifi hors de prix, mais pas le choix, le curry village venait de fermer...à cause des souris !
Western Holiday Lodge ( Three Rivers près de Sequoia) Un peu cher pour un "motel" mais bien placé pour visiter le parc
Marina del Rey Hotel à Los Angeles. Bof, trop cher, parking, mais pas très bien placé pour aller aux plages.
La nourriture : Dans l'ensemble nous avons mangé de manière un peu chaotique. Soit nous grignotions un peu toute la journée, soit nous faisions un gros repas par jour. On trouve assez facilement des supermarchés, ou nous remplissions la glacière et le coffre de choses à grignoter (barre de céréales, cookies, jus de fruits, fruits) soit quand nous allions au restaurant ou fast food, en général une portion pour 2 suffisait !
Quelques restos extras à conseiller tout de même ! :
-Le cha cha cha à San Francisco (1801 Haight St, San Francisco, CA 94117) cuisine latino-américaine à tomber par terre
- La Clam Chowder de chez Boudin, sur le Pier 39 à San Francisco
- Le CheeseCake Factory de la Marina del Rey à Los Angeles.
- Le sea Harvest Fish Market Restaurant de Monterey, à quelques rues de l'aquarium (meilleur espadon jamais mangé !)
- La chaîne de fast-food "Shake Shack" à New York ! Excellent !
Conclusion :
Je pense que nous retournerons aux Etats-Unis prochainement, je crois que nous profiterons un peu plus des villes (musées, ambiances, nourriture, sorties, vélos), et un peu moins des parcs que finalement nous avons moins apprécié (mais bon c'est comme ça nous sommes des citadins dans l'âme) ! Le timing était vraiment bien, 5 semaines nous ont permis de profiter pleinement des choses prévues et de ne pas courir entre chaque étape et surtout de nous reposer également ( seules vacances de l'année du coup...) Les américains sont franchement adorables, prêts à aider en cas de besoin ce qui est très agréable !
Surtout lisez bien les conseils pour préparer son voyage dans l'Ouest américain, ils nous ont été précieux et nous ont évité quelques errreurs ! Ah oui et surtout sans GPS, mon conjoint et moi nous nous serions battus ou engueulés, c'est certain, ils nous a été franchement indispensable ! Merci à tous
Differences entre Laos et Vietnam? English translation pending
Grand amateurs de vacances en montagnes, j’hésite énormément entre les deux pays qui ont l’air d’offrir des paysages similaires.
A ceux qui ont visité les deux pays : Avez-vous préféré les montagnes du Laos ou montagnes du Vietnam ? Pouvez-vous me donner les différences que vous y avez trouvées ?
Erasmus en Espagne: quelle ville choisir pour troisième année de droit? English translation pending
Un grand besoin d'aide, j'aimerai partir en Erasmus l'année prochaine pour ma 3ème année de droit, je dois choisir 3 vœux à classer dans l'ordre de préférence des villes où je souhaite aller en Espagne, parmis :
- Granada : j'ai vu que c'était une ville qui accueillais bien les étrangers, très culturelle, les habitants parlent castillan, au sud donc bon climat mais j'ai peur de m'y ennuyer pendant une année..
- Oviedo : je reste ouverte à toutes les informations sur cette ville que je ne connais quasiment pas.
- Santander : cette ville apparaitra automatiquement dans mes choix, la plage, pas trop loin de France, ils parlent castillan, de beaux paysages, une bonne université avec un site très accessible, peut être moins de soleil que dans le reste de l'Espagne, mais quand on vient d'Orléans, ça ne peut pas être pire !
- Valencia : cette ville me semblait parfaite jusqu'à ce que je me rende compte que le site de l'Université était en catalan au 1ère affichage, le catalan est-il une réelle barrière ? Je ne suis déjà pas une pro de l'Espagnol, j'ai peur d'être larguée..
- Séville : cette ville me semblait parfaite aussi par son beau temps, ces activités..etc ; mais, sur ma brochure donnée par l'Université, il est indiquée "Licence administration publique" , or, sur le site il existe bien une filière de droit général, est-ce possible qu'elle ne soit pas enseignée aux étudiants Erasmus ? Racontez moi vos expériences dans ces villes, je n'arrive vraiment pas à me décider.
- Granada : j'ai vu que c'était une ville qui accueillais bien les étrangers, très culturelle, les habitants parlent castillan, au sud donc bon climat mais j'ai peur de m'y ennuyer pendant une année..
- Oviedo : je reste ouverte à toutes les informations sur cette ville que je ne connais quasiment pas.
- Santander : cette ville apparaitra automatiquement dans mes choix, la plage, pas trop loin de France, ils parlent castillan, de beaux paysages, une bonne université avec un site très accessible, peut être moins de soleil que dans le reste de l'Espagne, mais quand on vient d'Orléans, ça ne peut pas être pire !
- Valencia : cette ville me semblait parfaite jusqu'à ce que je me rende compte que le site de l'Université était en catalan au 1ère affichage, le catalan est-il une réelle barrière ? Je ne suis déjà pas une pro de l'Espagnol, j'ai peur d'être larguée..
- Séville : cette ville me semblait parfaite aussi par son beau temps, ces activités..etc ; mais, sur ma brochure donnée par l'Université, il est indiquée "Licence administration publique" , or, sur le site il existe bien une filière de droit général, est-ce possible qu'elle ne soit pas enseignée aux étudiants Erasmus ? Racontez moi vos expériences dans ces villes, je n'arrive vraiment pas à me décider.
Modernisation en vue pour l'aéroport d'Orly English translation pending
Ce grand projet de modernisation pour l'aéroport du sud de Paris prendra forme au cours des six prochaines années et sera achevé en 2018.
Lire la suite...
Rachid Amirou, sociologue du voyage English translation pending
C'est avec grand intérêt que j'ai découvert les écrits de Rachid Amirou sociologue du voyage. Il est malheureusement décédé récemment, mais il laisse derrière lui un très intéressant travail de recherche. C'est une analyse brillante, loin des lieux communs qu'on entend et lis souvent sur le "bon" et le "mauvais" touriste. L'Université de Chicoutimi met à la disposition du grand public, d'excellents livres électroniques dans le domaine des sciences humaines. Rachid Amirou était un français d'origine algérienne, ayant déjà travaillé dans le tourisme, avant de devenir sociologue et prof.
Voici une citation intéressante:
"Au-delà de l'image dépréciative ou équivoque du touriste – lieu commun qui a alimenté maints essais journalistiques ou moralisateurs - il s'agit dans cette contribution, de formuler une hypothèse explicative des comportements touristiques s'éloignant quelque peu de la tradition « dénonciatrice » du tourisme.
L’imaginaire touristique, avec fatalement sa cohorte de stéréotypes et de clichés, ne doit pas être rejeté comme une simple manifestation de l'aliénation dans laquelle vivent les vacanciers modernes. Il semble qu’une réflexion sur les fonctions des images-stéréotypes dans l’univers du touriste a été négligée par les analystes du tourisme quand elle n'est pas escamotée ou évacuée avec quelques formules idéologiques expéditives issues de la mode intellectuelle du moment."
"On se propose dans ce travail de fournir quelques éléments (tirés d'une pratique professionnelle de guide de voyage et de l'observation de groupes de jeunes touristes français visitant le tiers-monde) qui poussent à penser que les images-stéréotypes exotiques, certes déformantes, ont une fonction essentielle dans l'appréhension que fait le touriste de l'inconnu. Elles sont moins des obstacles iconiques à la reconnaissance du monde que des représentations « transitionnelles » (Winnicott), stables et collectives, alimentées par l'univers du religieux au sens large et marquées par les traditions curiales, facilitant l'appréhension de l'Autre et de l'Ailleurs. En fait, à travers l'exploration succincte de cet imaginaire exotique, on espère montrer que le tourisme, comme quête de sens, avec les sociabilités ludiques qu'il favorise, les images qu'il génère, est un dispositif d'appréhension graduée, codée et non traumatisante de l'extérieur et de l'altérité."
“Imaginaire de la mondialisation et reconnaissance culturelle” (2004)
http://classiques.uqac.ca/contemporains/amirou_rachid/imaginaire_mondialisation/imaginaire.html
“Le tourisme comme objet transitionnel” (1994)
http://classiques.uqac.ca/contemporains/amirou_rachid/tourisme_objet_transitionnel/tourisme.html
Voici une citation intéressante:
"Au-delà de l'image dépréciative ou équivoque du touriste – lieu commun qui a alimenté maints essais journalistiques ou moralisateurs - il s'agit dans cette contribution, de formuler une hypothèse explicative des comportements touristiques s'éloignant quelque peu de la tradition « dénonciatrice » du tourisme.
L’imaginaire touristique, avec fatalement sa cohorte de stéréotypes et de clichés, ne doit pas être rejeté comme une simple manifestation de l'aliénation dans laquelle vivent les vacanciers modernes. Il semble qu’une réflexion sur les fonctions des images-stéréotypes dans l’univers du touriste a été négligée par les analystes du tourisme quand elle n'est pas escamotée ou évacuée avec quelques formules idéologiques expéditives issues de la mode intellectuelle du moment."
"On se propose dans ce travail de fournir quelques éléments (tirés d'une pratique professionnelle de guide de voyage et de l'observation de groupes de jeunes touristes français visitant le tiers-monde) qui poussent à penser que les images-stéréotypes exotiques, certes déformantes, ont une fonction essentielle dans l'appréhension que fait le touriste de l'inconnu. Elles sont moins des obstacles iconiques à la reconnaissance du monde que des représentations « transitionnelles » (Winnicott), stables et collectives, alimentées par l'univers du religieux au sens large et marquées par les traditions curiales, facilitant l'appréhension de l'Autre et de l'Ailleurs. En fait, à travers l'exploration succincte de cet imaginaire exotique, on espère montrer que le tourisme, comme quête de sens, avec les sociabilités ludiques qu'il favorise, les images qu'il génère, est un dispositif d'appréhension graduée, codée et non traumatisante de l'extérieur et de l'altérité."
“Imaginaire de la mondialisation et reconnaissance culturelle” (2004)
http://classiques.uqac.ca/contemporains/amirou_rachid/imaginaire_mondialisation/imaginaire.html
“Le tourisme comme objet transitionnel” (1994)
http://classiques.uqac.ca/contemporains/amirou_rachid/tourisme_objet_transitionnel/tourisme.html
Randonnées pédestres autour de Yuanyang? (Chine) English translation pending
Tout d’abord grand merci à tous ceux qui ont mis des posts sur le yunnan en général et Yuanyang en particulier
Nous serons à Yuanyang mi novembre pour au moins 5 jours et plus si nécessaire Nous savons que nous pouvons louer une voiture avec chauffeur , ou une mototaxi ou prendre des bus pour se déplacer Mais notre souhait est plutôt de faire un maximum de randonnées Je ne trouve que peu d’infos sur ce chapitre
Je suis donc intéressé par des infos récentes sur les randonnées possibles , les éventuels guides disponibles ou cartes de randonnée ou autres autour de XINJE
L’ONG "window of Yunnan" de XINJE est elle ouverte ? Dispose t elle de guides pour la randonnée pédestre ? Peut on loger dans les villages autour de XINJE ( Duoyishu, Mengpin Bada et autres) pour faire une randonnée de plusieurs jours ? Plusieurs posts signalent l’intérêt de « l’hôtel du photographe » situé entre Yuanyang et Bada à quelle distance se situ t il de XINJE ? Es t il complètement isolé ou prés d’un village ? Quelqu’un aurait il ses coordonnées pour réserver ? Les bus de kunming à YUANYANG vont-ils à XINJE ou s’arrêtent t ils à NANSHA ? Merci de votre aide
Je suis donc intéressé par des infos récentes sur les randonnées possibles , les éventuels guides disponibles ou cartes de randonnée ou autres autour de XINJE
L’ONG "window of Yunnan" de XINJE est elle ouverte ? Dispose t elle de guides pour la randonnée pédestre ? Peut on loger dans les villages autour de XINJE ( Duoyishu, Mengpin Bada et autres) pour faire une randonnée de plusieurs jours ? Plusieurs posts signalent l’intérêt de « l’hôtel du photographe » situé entre Yuanyang et Bada à quelle distance se situ t il de XINJE ? Es t il complètement isolé ou prés d’un village ? Quelqu’un aurait il ses coordonnées pour réserver ? Les bus de kunming à YUANYANG vont-ils à XINJE ou s’arrêtent t ils à NANSHA ? Merci de votre aide
Première fois au japon: aide sur itinéraire English translation pending
Bonjour,
Actuellement en grand voyage, nous allons arriver au Japon mi octobre. Contrairement à l'Amérique du Sud où nous sommes maintenant, il semblerait que le japon se planifie un peu plus, surtout si on ne veut pas y passer tout notre budget!
Connaissant très peu ce pays où il y a l'air d'avoir tellement à voir, et ayant en ce moment la tête et les pattes dans un autre pays, nous faisons appel à vous pour nous aider à définir / préciser l'itinéraire.
Quelques infos pour ce séjour: - on a prévu environ 5 semaines (mi octobre à mi novembre) - on aime prendre notre temps pour s'imprégner des lieux - on souhaite intégrer quelques belles randos
Notre première ébauche à grosse maille : - Hokaido (~10 jours) pour se balader dans les parcs et aller sur l'île de Rishiri => quels parcs nous conseillez vous pour des randos? pas trop tard fin octobre? - Tokyo (~10 jours) pour visiter la ville, voir le musée myasaki et surement pleins d'autres choses qu'on ne connait pas => vos conseils? - Kyoto (~10 jours) pour aller jusqu'à Kyoto et ses alentours (Nikko, Kobe, Osaka ...) => quels sont les arrêts à faire? - Hiroshima / Fukuoka => ça vaut le coup d'aller jusque là bas pour une première visite?
Pour une première fois quels sont les immanquables? Faut encore qu'on regarde comment c'est faisable en transports...Pour Hokaido ça sera l'avion, pour le reste on hésite avec le JapanRailPass ou un Bus pass, vos avis?
Merci d'avance! 😄
Actuellement en grand voyage, nous allons arriver au Japon mi octobre. Contrairement à l'Amérique du Sud où nous sommes maintenant, il semblerait que le japon se planifie un peu plus, surtout si on ne veut pas y passer tout notre budget!
Connaissant très peu ce pays où il y a l'air d'avoir tellement à voir, et ayant en ce moment la tête et les pattes dans un autre pays, nous faisons appel à vous pour nous aider à définir / préciser l'itinéraire.
Quelques infos pour ce séjour: - on a prévu environ 5 semaines (mi octobre à mi novembre) - on aime prendre notre temps pour s'imprégner des lieux - on souhaite intégrer quelques belles randos
Notre première ébauche à grosse maille : - Hokaido (~10 jours) pour se balader dans les parcs et aller sur l'île de Rishiri => quels parcs nous conseillez vous pour des randos? pas trop tard fin octobre? - Tokyo (~10 jours) pour visiter la ville, voir le musée myasaki et surement pleins d'autres choses qu'on ne connait pas => vos conseils? - Kyoto (~10 jours) pour aller jusqu'à Kyoto et ses alentours (Nikko, Kobe, Osaka ...) => quels sont les arrêts à faire? - Hiroshima / Fukuoka => ça vaut le coup d'aller jusque là bas pour une première visite?
Pour une première fois quels sont les immanquables? Faut encore qu'on regarde comment c'est faisable en transports...Pour Hokaido ça sera l'avion, pour le reste on hésite avec le JapanRailPass ou un Bus pass, vos avis?
Merci d'avance! 😄
Tour de Corse auto "historique": gêne pour circuler? English translation pending
Par le plus grand des hasards (et ce n'est pas pour me déplaire, au contraire) Le tour de Corse se déroule la semaine où nous y serons.
Je me réjouis, mais est ce une gène pour circuler pendant ces jours de Rallye ? Faut il éviter leur circuit ?
Dommage que je ne viens pas avec la voiture de pompier 😏
Je me réjouis, mais est ce une gène pour circuler pendant ces jours de Rallye ? Faut il éviter leur circuit ?
Dommage que je ne viens pas avec la voiture de pompier 😏
Escale à la Réunion pour Madagascar English translation pending
Bonjour,
Le grand jour approche (J-11)😎... Bref, je vais atterrir à La Réunion à 08h45 en venant de Paris pour décoller à 14h pour Tana. Grosso modo, 4h entre les deux vols (en comptant le débarquement, la PAF et l'embarquement pour le second vol etc...) effectués par la même compagnie donc normalement, les bagages seront enregistrés jusqu'à la destination finale, pas de ré-enregistrement et tout et tout. Je voulais donc savoir si je pourrais sortir de la zone de transit, je ne compte pas non plus faire le tour de l'île hein! mais voir autre chose qu'un aéroport m'enchanterait beaucoup comme aller boire un bon café et en griller une ou deux en attendant😏 dans un petit truc à proximité des lieux. De plus, je serai avec mon loupiot de 2 ans et ce serait super de s'aérer autant que faire se peut. Je précise que nous sommes de nationalité française. Cordialement
Utiliser un pilulier pendant le tour du monde? English translation pending
Hello,
le grand départ est pour bientôt (5 novembre) et nous avons pas mal de médicament à prendre suite à nos différents traitements (non lié au voyage).
Je voulais savoir si il est préférable de les laisser dans leur emballage (sans la boite en carton) mais avec leurs protections + une sachet type zip-loc, ou pouvons nous sortir chaque médicaments et les mettre dans une boite type pilulier ?
Dans un pilulier j'ai peur qu'ils prennent l'humidité non ? Dans une boite rigide j'ai peur qu'avec la pression les médicaments ne soit pas en super forme lorsque j'en aurais besoin 😉
Dans tout les cas merci pour votre aide et bonne fin de journée.
Nicolas.
le grand départ est pour bientôt (5 novembre) et nous avons pas mal de médicament à prendre suite à nos différents traitements (non lié au voyage).
Je voulais savoir si il est préférable de les laisser dans leur emballage (sans la boite en carton) mais avec leurs protections + une sachet type zip-loc, ou pouvons nous sortir chaque médicaments et les mettre dans une boite type pilulier ?
Dans un pilulier j'ai peur qu'ils prennent l'humidité non ? Dans une boite rigide j'ai peur qu'avec la pression les médicaments ne soit pas en super forme lorsque j'en aurais besoin 😉
Dans tout les cas merci pour votre aide et bonne fin de journée.
Nicolas.
Rechercher un endroit à partir de cette photo! English translation pending
Bonjour,
Ma grand mere est une grande collectionneuse de carte postale & elle a trouvée celle ci sans légende ni rien. Quelqu'un saurait ou ce trouve ce chateau vraisemblablement européen/francais ?
Merci d'avance!