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je desire me rendre en aout sur la peninsule de marau, au sud de salvador de bahia, au large de camamu

qui connait? tous renseignements seront appreciés et surtout comment s y rendre depuis salvador

merci d avance

ddaanniieell

bonjour a tous, tout d'abord, je dois vous avouer que je n'ai pas beaucoup consulte les messages concernant les galapagos (un petit peu quand meme) mais bon je dispose d'une connexion merdique, je suis a quito en equateur en ce moment.

Venons en aux faits : on part dans 3 jours aux iles Galapagos apres avoir longuement hesite car ca coute cher !!! mais bon, tant qu'a etre ici, autant aller la bas ! Ce qui nous a fait peur, c'est les prix des tours en bateau ! je vous passe les details et les prix horriblement chers pour 5 jours annonces de croisiere et finalement a peine 3 jours reellement en mer et dans les iles...

Bref, je m'egare, on a decide en tout cas de partir de facon independante et avec une tente.

Et donc ma question : quelqu'un connait-il des plans pour dormir en tente ?

Je peux bien comprendre qu'il soit delicat de planter sa tente a cote d'une colonie de sea lions comme le suggere le titre de ce post mais peut-etre y-a-t-il des campings, certains d'entre vous ont peut-etre squatte chez l'habitant ou d'autres finalement ont peut-etre plante leur tente dans un petit coin recule d'Isabella ou que sais-je encore.....

Merci a l'avance de vos reponses et pour les plus reactifs, doublement merci parce qu'on part dans moins de 3 jours !!

Bonjour, J'ai bien envie d'aller visiter cette île des Baléares à la Toussaint. Le but est d'y faire des randonnées à la journée en étoile à partir d'un gîte/maison/cottage que je cherche à louer. Quel serait le meilleur point de chute pour ne pas faire trop de km en voiture pour nous rendre au départ des randos? J'ai commandé de la doc, pas encore arrivée, mais il me semble avoir compris que c'est la côte ouest la plus propice à la rando : plutôt dans sa moitié nord ou sud? Comment sont les routes : ça tournicote pas mal on dirait? Y a-t-il un intérêt quelconque à louer un 4X4 pour aller dans des endroits plus sauvages ou est-ce superflu?

Merci pour votre aide!

Marie

Bonjour, je suis tout juste rentrée dimanche de cette croisière sur le Bleu de France et je vous livre juste quelques commentaires.

Tout d'abord nous sommes revenus vraiment enchantés, c'était notre première croisière et nous avons beaucoup aimé le concept de croisière. Nous avons également beaucoup apprécié le tout inclus, aucun besoin de compter le nombre de consos et donc d'euros dépensés à chaque fois, nous en avons du coup bien profité et du coup ça ressemblait bien aux vacances ! La nourriture était vraiment très bonne, autant les buffets du midi que le repas au restaurant du soir en passant par les verrines de "l'olive". Si on veut on peut manger à longueur de journée ! Du coup réveil difficile sur la balance le lundi matin :( mais c'était prévisible ;) . Un bémol tout de même concernant le sucré qui n'est pas fameux (trop industriel et sans beaucoup de goût) mais faisant moi-même beaucoup de pâtisseries j'ai peut-être des attentes élevées :) , et puis le salé est tellement bon que ça compense, on évite le dessert et on se concentre sur le reste ! La cabine (catégorie DE) était petite mais largement suffisante pour nos besoins, par contre nous étions sur l'arrière du bateau et le bruit des moteurs était vraiment insupportable (plus une porte de service qui grinçait horriblement à toute heure de la journée et de la nuit !) j'ai dormi toute la semaine avec des bouchons d'oreille ! La prochaine fois nous essaierons d'avoir une cabine sur l'avant je pense que c'est mieux ?

Pour les escales nous avons uniquement pris l'excursion d'olbia (Costa smeralda) qui était bien : visite de Porto Cervo et Baïa Sardinia, les villages étaient très mignons et la mer magnifique là-bas ! Au retour nous sommes passés à Olbia et c'est vrai qu'il n'y a rien à voir, on a fait le tour en 1/4 d'heure ! Donc c'était 2x36 euros bien placés. Par contre il faut aimer les visites groupées... Pour Palerme nous avons tout fait à pied, bien fatiguant ! A la Valette également à pied. A Tunis nous avons pris un taxi après être sortis du port : après une négociation très serrée jusqu'à la dernière minute : 40 euros pour 2 pour sidi bou saïd et la médina. A ibiza nous avons pris la navette (9 euros par personne quand même !), à cette époque de l'année il n'y avait vraiment pas grand chose à faire :( la vieille ville, et quelques magasins à touristes qui ferment vers 9 h.

Nous avons eu beaucoup de chance car nous avons eu beau temps toute la semaine, dur retour aujourd'hui avec 7 degrés ! Le bateau était vraiment parfait avec une taille très sympa comparé aux géants msc (splendida et fantasia) que nous avons croisés et qui nous ont parus vraiment trop (trop gros, trop de monde...) et puis j'ai du mal à croire que la qualité de la nourriture puisse être comparable sur ce genre de bateau, et c'est quand même un point très important pour nous (peut-être plus que le bruit dans la cabine !)

Voilà en vrac mes quelques impressions, maintenant j'ai vraiment envie de repartir très vite, j'ai pris le virus !

Si vous avez des questions n'hésitez pas et bonne croisière à tout ceux qui partent bientôt !

Bonjour,

nous partons deux semaines au mois de Juillet 2010 en Sardaigne avec les enfants.

Nous cherchons des campings pas chers, simples, dans toute la Sardaigne. A la lecture des guides il semble que tous les campings soient équipés de discothèques, superettes, piscines etc... du coup les prix s'en ressentent !

Si vous avez bivouaqué dans certains coins et que vous n'avez pas eu de problème, pouvez vous également m'indiquer ces endroits ?

Merci,

et bon voyage à vous !

Bonjour,

Mon copain et moi partirons fin 2011 pour un tour d'Amérique du Sud à vélo et nous nous posons pas mal de questions sur la portion Brésilienne de notre itinéraire. Pouvez-vous confirmer que pour aller de Boa vista à Manaus nous devons impérativement prendre un bus? (La route traverse une réserve Yanonami sur 125km... et il semble qu'il soit interdit de sortir des véhicules sur ce tronçon... donc à vélo pas possible...Nous aimerions faire le trajet de Manaus à Itacoatiara en vélo, est-ce possible?De Itaoatiara à Santarem il n'y a pas de route, nous pensons donc embarquer sur un bateau. Est-ce facile? Ou l'on peut seulement embarquer à Manaus?Comment est la route à partir de Santarem (BR 163 puis BR 230)? Faisable en vélo? Les routes "BR" sont-elles autorisées à vélo?Pour info, nous Arriverions donc au Brésil, depuis le Vénézuela, vers le mois de février (si ça joue beaucoup au niveau de la praticabilité des routes amazoniennes). Nous pensons passer 6 mois au Brésil et ensuite passer en Argentine (à Iguaçu)

Merci d'avance pour vos réponses,

Angélique

Bonjour à tous

Je vais faire prochainement une croisière avec Costa. Je vais laisser ma voiture à la gare maritime de Venise.Faut-il réserver une place sur les parkings ? Si oui, combien de temps à l'avance et comment s'y prendre ? Toutes vos informations seront les bienvenues

bonjour a tous,

effectuant un voyage en amérique sud en combi vw, en solo, je suis actuellement en uruguay. Je me posé la question de monter au brésil pour aller explorer le pantanal sud. Pouvez vous me dire si cela est possible sans avoir de 4x4 ? Quel est la meilleur route pour y aller a partir de la frontiere uruguay/bresil ? quel est l'état des routes? et niveau sécurité dans cette partie du brasil ?

merci

Bonjour

Je planifie un voyage organisé en septembre prochain où les dîners (déjeûners) et soupers (dîners) ne sont pas compris. Nous irons dans des épiceries pour les repas du midi et aux restaurants pour les repas du soir.

Combien d'euros dois-je prévoir par jour pour chacune des ces destinations?

Merci de votre aide et conseils

Cette partie est un « décrochage » du carnet: À partir de Salt Lake City: du Grand Canyon à Yellowstone via le Colorado: voyageforum.com/...ere_partie_D3185490/

La version avec photos et un texte plus complet et aéré se trouve ici: : carnetsdameriquesetdailleurs.fr/crbst_58.html

(Pour les connexions lentes: merci de patienter quelques secondes le temps du chargement des photos... qui s'effectue toujours par la fin de chaque page.)

Lundi 1er juin

A dix années d’écart, nous revoici enfin à Yellowstone, un des plus beaux parcs de l’Ouest, immense caldeira qui ne demande qu’à exploser, puisqu’elle a déjà quarante mille ans de retard sur l’horaire prévu. Mais elle attendra bien encore un peu, le temps qu’on reprenne l’avion à Salt Lake.

Nous longeons un temps le lac Yellowstone, paysage en noir et blanc dont la surface présente de longues striures de glace, de neige et d’eau aussi sombre que les montagnes qui l’environnent. Ici, il n’y a pas de doute, c’est l’hiver…

Old Faithful Lodge, pour deux nuits. Notre cabine (n° 233) est très bien placée au-dessus de la rivière, avec trois petits geysers juste en face que l’on aperçoit de la fenêtre, et des marmottes dorées et dodues qui furètent en se dandinant autour de la voiture. Mais avec nous elles n’auront rien, même si elles nous font les yeux doux… Un petit porto de dix ans d’âge rapporté de France, et nous filons à la Cafétéria (médiocre).

Mardi 2 juin

Il a plu toute la nuit, on entendait l’eau sur le toit de la cabane alors qu’on était bien au chaud sous les couvertures, hmmm…, et ce matin le ciel est d’un gris cendre uniforme, d’ailleurs il pleut toujours. Les jours se suivent et se ressemblent, c’est une morne journée pour la photo qui s’annonce encore.

Nous préparons la rituelle Thermos de thé – Thermos achetée à Petaluma, au nord de San Francisco, en 2007, et qui depuis ne nous quitte plus – et partons jeter un œil à Old Faithful, blanche vapeur contre ciel laiteux, puis prenons la route de Madison, l’autre, via Upper puis Midway et Lower Geyser Basin.

Nous avions acheté il y a une dizaine d'années un petit guide que je recommande à tous ceux qui veulent explorer la moindre goutte d’eau brûlante crachée par le volcan assoupi, Yellowstone’s Geysers, Hot Springs and Fumaroles, de Carl Schreier, Homestead Publishing, WY, incluant… la Nouvelle-Zélande ! D’accord, ce n’est pas la porte à côté, mais c’est en tout cas à notre programme…

Le long de la route qui va à Upper Geyser Basin... les premiers bisons.

Upper Geyser Basin. Black Sand Basin. Des squelettes d’arbres blancs et noirs se reflètent dans les eaux opalescentes vert émeraude. Presque tous les cours d'eau sont bordés de fleurs jaunes (Yellow Monkey Flower (Mimulus guttatus), adeptes des bains de pieds brûlants! Plus loin le cadavre d'un éléphant, mâchoires béantes, défenses brisées... Blue Star Spring, qui explose toutes les trente secondes

Lower Geyser Basin. Route de Firehole Lake sous une pluie battante. Je crains pour le Canon… même si je prends toutes les précautions.

White Dome Geyser. Petite balade arrosée.

Fountain Paint Pots : là nous patientons une bonne demi-heure dans le 4 x 4, mais le ciel ne veut rien savoir. Les Pots sont de toute façon peu vigoureux.

Un peu avant la jonction de Madison, belle route de Firehole Canyon qui comprend les non moins belles Firehole Cascades. On l’aura compris, ici, le feu n’est jamais loin de l’eau. Nous nous arrêtons pour les contempler et je sors le télé de Gérard pour tenter de photographier un gros nid de Bald Eagle coincé dans un arbre déplumé, avec deux petits qui pointent leur tête blanche ébouriffée de temps à autre. C’est alors qu’ils décident de ne plus se montrer. Je me console en mitraillant un wapaiti femelle qui est en train de changer de garde-robe.

Les arbres tombés après l’incendie ont laissé la place à une herbe verte et drue broutée par de nombreux bisons. Ici, c’est un toucan géant, calciné lui aussi mais à fière allure, qui garde les lieux.

Midway Geyser Basin. Lorsque nous arrivons au Grand Prismatic, sur le chemin du retour, il est plus de dix-huit heures. Les coulées de soufre que déverse Excelsior Geyser dans la Firehole River ont diminué en dix ans et il fait trop froid pour apercevoir les eaux turquoise les plus belles de Yellowstone. Quel dommage ! Une vapeur blanche court à la surface, ne dévoilant qu’une infime seconde par-ci par-là, au gré du vent, les trésors chromatiques du Grand Prismatic, et sa longue chevelure sombre, éparse sur le sol. Nous terminons par Turquoise Pool, la troisième petite merveille de Midway Geyser Basin. Manque de chance, lorsque nous voulons prendre le sentier qui surplombe le Grand Prismatic et débute un peu plus loin, il est fermé à cause des ours. Des Killdeers s’agitent dans l’herbe haute, comme aux Gates of Lodore, en poussant leur cri si caractéristique.

La pluie qui avait cessé reprend lorsque nous arrivons à Biscuit Basin. Dépôts minéraux aux couleurs magnifiques qui laissent apparemment de marbre tous ceux qui passent à côté.

Nous rentrons nous réchauffer dans notre cabane et surtout sécher nos K-way. Prévisions pour demain : 40 % de pluie, après-demain 50 %, comme aujourd’hui.

Mercredi 3 juin

Nous quittons notre cabane « without bath » et montons sous un ciel plombé à Inspiration Point par un sentier en lacet, pour avoir une vue d’ensemble des geysers environnant Old Faithful avant la prochaine éruption. La vue de là-haut est gâchée par les chantiers en construction, dont le nouveau Visitor Center, et la pluie qui s’est encore une fois remise à tomber mais n’a pas empêché la foule de s’agglutiner en attendant de voir le grand panache blanc monter droit vers les nuages gris clair. Nous redescendons en vitesse pour le voir de près, mais Old Faithful se fait désirer. Au bout du compte, ce sera encore blanc sur blanc.

Nous faisons le grand tour par les chemins de bois et de terre de tout ce qui fume, bouillonne, palpite, glougloute, explose, crache… Au-dessous du chemin, de très jolies Shooting stars (Dodecatheon), les cheveux droit sur la tête, percent le sol tiède et l’herbe verte.

Sur la route de Canyon Lodge, arrêt prolongé à cause de la pluie battante à West Thumb, baie plus récente et beaucoup plus profonde que Yellowstone Lake, résultant d’un explosion ne datant que de cent vingt-cinq mille ans. La pluie qui redouble de vigueur nous stoppe net près de Black Pool, nous obligeant à nous abriter sous un arbre. Mais je me jette à l’eau, c’est le cas de le dire, je continue la balade et ne le regrette pas ! C’est vraiment magnifique !

Entre Lake Village et Canyon Village, Mud Volcano et la Dragon’s Mouth. Presque en face, Sulfur Caldron. Sur le parking, un petit geyser a crevé le bitume !! Il y a des bisons en veux-tu en voilà, des wapitis, des pronghorns (qui ne ressemblent pas vraiment à des antilopes…), des bernaches (Lesser Scaup), pélicans, cygnes trompettes… La neige est amassée dans les déclivités et sur les bas-côtés.

Aux chutes Yellowstone le ciel s’est enfin dégagé, laissant filtrer une lumière dorée qui illumine le canyon. Longtemps, à Artist Point, nous guettons les rayons du soleil couchant sur les falaises jaune soufre, hérissées par endroits de sapins vert foncé.

Notre Frontier Cabin, mi-caserne mi-chambre d’hôpital (101$ avec douche et w-c), est une sorte de grosse cabane partagée en plusieurs logements, identique à des dizaines d’autres alignées le long d’allées désertiques. Ici, il y a dix ans, nous avions surtout gardé le souvenir du hurlement du coyote que l’on entendait par la fenêtre de la salle de bains qui donnait sur les bois, et nous ne reconnaissons absolument rien, ni les cabanes, ni même les lieux...

Le soir, alors que nous sommes couchés, nous entendons subitement un bruit de batteuse qui semble venir de la salle de bains. Nous avons des voisins juste de l’autre côté de la cloison de bois et nous supposons qu’ils viennent de mettre en marche l’aération pour prendre une douche. Mais on n’entend pas d’eau couler et le temps passe, le temps passe, et le bruit est toujours là. L’inquiétude commence à nous gagner car on a vraiment l’impression d’être couchés au pied d’un Caterpillar ! Au final nous ne fermerons pas l’œil de la nuit ! Probablement effrayés par le chauffage au propane, ils ont mis l’aération jusqu’au matin. Comment ont-ils pu dormir, mystère…

Jeudi 4 juin

A peine réveillés, nous faisons un mot à nos « dear neighbours », puisque apparemment ils seront encore là ce soir, afin de ne pas passer une nouvelle nuit blanche, nous le glissons sous leur porte et préparons une thermos de thé.

Le ciel est… gris, ça change de l’ordinaire... Nous prenons notre temps pour aller à Norris Geyser Basin, pique-niquons en cours de route près d’une foison de Yellow Glacier Lily (Erythronium grandiflorum), très jolis lys jaunes aux pétales aussi effilés que des poignards.

Arrivés sur place, nous avons à peine le temps de voir Echinus Geyser et Steamboat Geyser que le ciel de plomb, au-dessus des montagnes enneigées, nous tombe sur la tête ! Nous rejoignons la voiture en courant et y restons coincés près d’une heure. J’en profite pour écrire quelques notes.

Une heure un quart a passé et nous sommes toujours là, espérant une éclaircie qui n’arrive pas ; nous avons fait le tri des montagnes de papiers (cartes de toutes sortes prises dans les visitor centers, petites, moyennes et grandes en double exemplaire, Journal du parc traversé, etc.), bu la Thermos de thé et fini le paquet de cookies bio de Jackson… Histoire de ne plus avoir le nez sur la poubelle et de voir le coin de ciel bleu qui s’agrandit à l’horizon, je change de côté, c’est-à-dire que je recule de cinq mètres. Cinq minutes plus tard, une voiture fait la même chose mais dans le sens inverse !

Subitement la pluie cesse, un rayon de soleil se pose sur le parking, et d’un seul mouvement toutes les portières s’ouvrent en même temps, des gens en sortent qui s’étirent, bâillent et s’habillent pour une deuxième balade le long des geysers.

Nous reprenons le sentier abandonné plus de deux heures auparavant et repassons devant Steamboat Geyser. J'espère, comme tous ceux qui passent devant, qu'il va choisir ce moment pour se réveiller pour de bon... la dernière éruption ne date pourtant pas d'hier: 13 septembre 2002! Mais il donne des signes d'agacement, il crache de la vapeur avec entrain..., puis s'essouffle... Par contre quand il explose, c'est quelque chose, et il vaut sans doute mieux ne pas aller le regarder sous le nez, car il crache une colonne d'eau bouillante qui peut atteindre 120 mètres de hauteur! En 2000, un couple qui était dans les environs de Norris a soudain cru être témoin d'un tremblement de terre et a pris ses jambes à son cou, ou plutôt sa voiture, et a conduit jusqu'à Elk Meadows avant de comprendre qu'il s'agissait du steamboat et de revenir en arrière! C'était en fait un véritable coup de chance, car le plus important geyser de Norris et aussi le plus haut du monde n'a explosé que quatre fois en cinquante ans.

Echinus G ., Green Dragon Spring, Vixen G., Emerald Spring.

De l'incendie de 1988, il reste encore des milliers de javelots dressés vers le ciel...

Porcelain Basin. Un homme au crâne tondu se repose sur les marches de bois du sentier, mains, tête et cou entièrement tatoués, faisant apparemment l'admiration de quelques jeunes qui lui demandent de remonter ses manches, ce qu'il fait avec un plaisir évident. Il a l'air décoré des pieds à la tête... Nous les dépassons et traversons les vapeurs de Ledge Geyser que le vent porte de notre côté.

L'après-midi est déjà bien avancée et nous pressons le pas pour aller jusqu'à Porcelain Springs, d'autant que nous venons de recevoir quelques gouttes. L’eau des geysers, chargée de sels, s’écoule en formant de longues traînées vertes ou roses, orange, crème ou rouge, dans lesquelles ondulent parfois des algues aux chevelures sombres.

La route du retour est déserte et en un quart d’heure nous sommes à Canyon Village. Nos voisins nous ont aussi glissé un petit mot sous la porte : ils s’excusent, mais ne s’étaient pas doutés une seconde que l’on pouvait entendre le bruit derrière la (mince) cloison de bois…

Vendredi 5 juin

Nuit calme et réveil sous un ciel bleu vite voilé par des nuages blancs. Nous plions bagages et quittons sans trop de regrets cet environnement de caserne, où l’épicerie ferme à 17 heures et où la cafétéria est plus que passable…

La route qui mène à Tower Roosevelt est une belle route d’altitude, fermée de début novembre à fin mai. Sur les bords, une de mes fleurs préférées. Nous avons de la chance, elle est ouverte alors que la neige est encore amassée dans les bas-côtés. Mais la petite route de 9,5 miles qui mène au Chittenden parking area, d’où part le sentier pour le Mt Washburn, est, elle, fermée. Le chasse-neige est d’ailleurs en train de s’activer pour déblayer. Nous apercevons de loin les Tower Falls, aussi belles sinon plus que les Lower Falls, dans le Canyon de Yellowstone.

Sur le grand parking de Tower Falls, nous discutons avec un jeune Blackfeet, militant de Buffalo Field Campaign (www.buffalofieldcampaign.org/), de bisons, bien sûr, mais aussi de cuisine française, et nous en profitons pour l’inviter, s’il passe par Paris, à venir dîner chez nous. Puis nous prenons le chemin des chutes mais, presque arrivés en bas, nous nous cassons le nez sur une barrière à laquelle est accrochée une pancarte : « Fermé pour travaux », sans aucune possibilité d’apercevoir la moindre éclaboussure. On aurait assez apprécié que la pancarte soit mise plutôt à l’entrée du chemin, qu’à la fin… Nous nous contentons des eaux gris-vert de la Yellowstone River. (Une fois à Paris, je verrai sur Internet qu’en 2006 et même en 2003, la situation était la même. Comme il y a foule à vouloir voir les chutes de près et donc à s’arrêter, on peut supposer que si l’information était donnée ne serait-ce qu’au Visitor Center, personne ne s’arrêterait et le General Store du parking n’aurait plus qu’à fermer boutique.)

L’environnement est très basaltique, hautes colonnes de section carrée ou croustillant anthracite dans lequel on aurait presque en vie de croquer !

Il y a beaucoup de monde, dans Lamar Valley, sur la Beartooth Hwy, beaucoup de monde en tout genre : hommes, mais aussi bighorn sheep (celui-ci, je le soupçonne de poser pour la postérité tous les jours au même endroit, sous son arbre, indifférent, le regard perdu sur la – très lointaine – ligne bleue des Vosges...). J'ai repéré, à une dizaine de mètres de lui, des fleurs que je veux photographier. Je m'avance, toujours accroupie, très lentement, avec des ruses de Sioux... et le Bighorn trouve que j'en prends un peu trop à mon aise et bouge lentement la tête dans ma direction, ce qui a pour effet de me scotcher au milieu de la sauge! Mais je suis bien obligée de bouger, et là je deviens de plus en plus intéressante, ce qui ne m'empêche pas de le prendre en photo. Finalement, c'était un mouflon très relax, il n'a pas bronché.

Donc, il y a beaucoup de monde dans Lamar Valley que nous ne reconnaissons pas, ou du moins le souvenir que nous en avons est totalement déformé. En 2000 elle était déserte, et là, sur les premiers kilomètres, les voitures se suivent de manière ininterrompue. Pronghorns, bisons, toujours accompagnés, lorsqu'ils broutent, des Brown-Headed Cowbirds, autrement dit des vachers (et vachères) à tête brune.

Au détour d'un virage, alors que la route se rétrécit, nous apercevons un pan de roche qui tranche complètement avec la couleur grise de celles qui l'entourent. Il y a aussi à cet endroit des fleurs qui ressemblent à celles du thé du Labrador (Ledum groenlandicum) que l'on ramassait sous des nuées de petites mouches noires du côté de Saint-Augustin, dans le nord du Québec, tandis que le Nordik Express, porte-containers qui ravitaille les villages isolés de la côte de Duplessis, déchargeait ses palettes. En fait ce n’est pas du thé, mais des Mountain Death Camas. J’en profite pour jeter un œil en contrebas de la route, histoire de voir… et là, à deux mètres, un énorme bison est en train de brouter ! Je sais qu’ils sont chatouilleux et que je suis bien trop près, donc je n’insiste pas.

La route suit le fond de Lamar Valley, qui s’élargit avant de se faufiler entre les montagnes dont les sommets atteignent tous plus de 3000 mètres d'altitude. C'est l'endroit que nous choisissons pour pique-niquer. Dans ces cas-là, on n’est jamais seuls bien longtemps… Au sol, une quinzaine de petits azurés, ces si jolis papillons qui ont pratiquement disparu des chemins de France sur lesquels ils se rassemblaient par dizaines il n'y a encore pas si longtemps. Le printemps s'annonce timidement, les trembles commencent tout juste à avoir leurs premières feuilles, et des cascades de glace sont encore visibles au pied des pentes abruptes. Une aire de stationnement, sur la droite – apparemment réservée aux pêcheurs... absents – et un chemin qui mène au bord de la rivière. C'est l'occasion d'aller voir de près couler la Lamar.

Sous un ciel plombé, nous dépassons Cooke City, Montana, triste alignement de maisons le long de la route, pas un chat dehors, le silence… Le village, niché dans les montagnes dont les sommets dépassent tous les 3000 mètres, respire le prospecteur par tous les joints de ses habitations en planche... La webcam donne une idée de l’atmosphère qui y règne : 64.82.6.189/netcam.htm (prendre en compte le décalage horaire). Nous remarquons d’ailleurs sur les images que le Trading Post, bien sûr fermé en cette saison, décroche toutes ses décorations de façade pour l’hiver.

A la sortie, nous sommes bloqués un moment par des travaux et avons tout le loisir d’observer les ravages des incendies passés. Tout a brûlé depuis notre dernier passage il y a une dizaine d'années. La piste du col (Lulu Pass) est en chantier, d’énormes camions vont et viennent, nous faisant rapidement abandonner l’idée de circuler parmi eux…

Nous poursuivons la route dans les bois, passons le Big Moose Resort fermé en cette saison et atteignons le col suivant; la neige s’amasse sur les bas-côtés et au pied des grands sapins noirs, la température est glaciale et le silence feutré, mais nous sortons quand même de la voiture, intrigués par les silhouettes de métal qui chevauchent en lisière de forêt. Ce sont des Nez-Percés…

Bon, décidément ça sent trop l’hiver par ici, nous retournons sur Cooke.

A l’intérieur du Trading Post nous avons la surprise de découvrir une petite pièce, sur la gauche, qui renferme une véritable arche de Noé : orignal, lynx, blaireau, carcajou, raton laveur, martre, mouflon, chèvre de montagne, wapiti, cerf de virginie, puma, etc. Mais au bout de quelques minutes nous voyons aussi un écriteau qui nous avait échappé, sur la porte: Entrée, 7 $ par personne, car cette minuscule pièce est en fait le wildlife museum local. Nous trouvons que c’est hors de prix pour un coup d’œil circulaire sans même bouger un pied et ressortons comme nous sommes rentrés. D’ailleurs aucune des trois personnes de l’accueil ne nous a demandé quoi que ce soit.

En redescendant sur les limites du parc, un orage de grêle terrible s’abat sur nous, il fait soudain quasiment nuit, des éclairs bleutés traversent le ciel en tous sens. C’est à ce moment-là que nous nous arrêtons à la cabane des rangers. Nous donnons notre pass, mais contrairement à d’habitude, la ranger fait du zèle, c’est bien le moment, alors qu’autour de nous c’est l’apocalypse ! Elle trouve que la signature ne correspond pas à celle du passeport bien qu’elle soit au contraire rigoureusement identique. Au bout de plusieurs minutes nous commençons à perdre patience. Ne trouvant finalement rien d’illégal, elle nous tend pass et passeport que nous reprenons sèchement sans un mot avant de démarrer sur les chapeaux de roues.

Enfin une éclaircie avant d’arriver à Mammoth Hot Springs. La chambre est agréable, grande, claire et nickel, bien qu’ancienne et sans salle de bains, mais avec beaucoup de charme. Par contre il n’y a pas de cafétéria et nous devons prendre les repas dans le dining room. Pour une fois je mange un hamburger, excellent, fait avec des produits bio. Beaucoup de familles nombreuses, très nombreuses…

Samedi 6 juin

Prévisions pour la journée : pluie et neige… D’ailleurs il fait un temps d’hiver. Les terrasses ont semble-t-il beaucoup changé en dix ans. Au premier coup d’œil, leur blancheur de nacre a fait place à un gris cendre – la différence est la même qu’entre le corail vivant ou mort –, on se croirait dans une cimenterie (mais les merveilles se cachent…).

Elles se sont formées par accumulation de travertin (composé d’aragonite et de calcite) qui, comme le corail, vit et meurt, mais la ressemblance s’arrête là : mais tandis que le corail progresse de 1 mm par an, le travertin, lui, croit de 5 mm par jour – ce sont les sources, en se tarissant, qui provoquent la « mort » du calcaire.

Cleopatra, Minerva, puis au niveau de la Main Terrace, Canary Spring, où des camaïeux de verts tendres, jaunes safranés, orangés se mêlent au blanc le plus pur ; une infinité de terrasses d’eau brune s’étagent sur les pentes de travertin au milieu des vapeurs d’eau chaude.

Nous rejoignons le parking où nous avons laissé la voiture et montons à Upper Terraces, encerclées par une route à sens unique. Prospect Spring, New Highland, Orange Spring Mound, White Elephant Back, Angel Terrace … A 11 h 30 nous quittons Mammoth pour le sud et Gibbon Basin.

Il pleut sans discontinuer pendant les trente-cinq kilomètres qui séparent Mammoth de Gibbon GB, aux abords de Norris GB. Nous sommes attentifs à ne pas rater les Chocolate Pots que nous avons vus dans notre guide des geysers de Yellowstone, mais qui sinon ne sont indiqués nulle part. Une voiture garée sur le côté droit, nous nous arrêtons derrière elle au cas où, et effectivement c'est là que se trouvent les cônes de chocolat. Hmmm...

T° 130°F (54,5 °C). Les Chocolate Pots, qui dégringolent des rives pentues de la Gibbon River pour se perdre dans ses eaux sombres, sont composés pour 60 % d'oxydes de fer, d'aluminium, de zinc et de manganèse.

Nous poursuivons sur Artist Paint Pots, à 3 miles au sud de Norris GB, au bout d'une route secondaire. Il pleut à verse, pour changer, et Alain commence à saturer. Aussi, lorsque nous arrivons sur le parking, il décide de rester à l'abri et au chaud dans le 4 x 4. Il y a ici pas mal de monde, plus dedans que dehors, d'ailleurs...

Jamais découragée, je monte seule voir les pots de peinture, à quelques centaines de mètres du parking par un chemin plat qui sinue au milieu des bosquets. L'endroit porte bien son nom car tous les tons de bleu, vert, rose, gris, beige sont représentées dans de superbes teintes pastel et s'étalent en larges aplats sur la terre... Un sentier de bois s’élève au-dessus du bassin qui longe des petites mares de boue gris clair glougoutantes. Je prends les bulles qui crèvent à la surface en rafale et en les regardant, plus tard, nous avons la surprise de voir des choses étonnantes.

Après avoir bien traîné à photographier tout ce qui me tombait sous l'objectif, je rejoins le parking au pas de course. Comme il est encore tôt nous allons essayer de nous rapprocher de Salt Lake.

West Yellowstone. Nous prenons de l’essence puis une carte de l’Idaho au Visitor Info. Sous la pluie encore et toujours, comme pour la majeure partie des Etats-Unis d’après ce que nous pouvons voir à la météo, nous roulons sur la Hwy 20 puis l’I 15 en direction d’Ashton, Idaho Falls, Blackfoot et enfin Pocatillo, jolie petite ville cernée de collines verdoyantes, qui elles aussi ont apparemment reçu leur ration d’arrosage.

Nous nous arrêtons au Super 8 qui est très bien. C’est tout juste si nous arrivons à sortir de la voiture et à sortir nos sacs avec les trombes d’eau qui s’abattent de toute part. Courses au Wal Mart ; repas bio dans la chambre, passé par le micro-ondes de l’office, au chaud et au sec !

Dimanche 7 juin

Il a plu toute la nuit – qui pour moi a été très mauvaise – et ce matin il pleut encore à seaux, bloquant toute une armée de motards du Saskatchewan dans les canapés de l’office. Nous quittons Pocatello pour Salt Lake City par la I 15 quasi inondée ; on ne voit pas plus le paysage alentour que sur la Route n° 1 entre Morro Bay et San Francisco…

allo a tous!jaurais besoin dinfo concernant la croisiere carnival victory caraibe du sud au depart de san juan, elle nous intéresse beaucoup!départ 2 janvier 2011.si on achete le vol et croisiere en package, le vol est-il la meme journée?est-il garantie si on est retardé?en partance de san juan est-ce que cest en U.S. sur le bateau?jaimerais connaitre vos opinions et expérience! merci a lavance! bien a vous. sagittaire28

Bonjour, mes amis et moi (nous sommes 5 pour l'instant) prévoyons allez visiter l'europe. Nous voulons visitez Paris pour ensuite allez en espagne et au portugal. Nous prévoyons dormir dans des auberges jeunesse et manger le moins cher possible. Est-ce mieux de voyager en train entre les pays ou en avion. qu, est-ce qui est le moins cher ? Je voudrais aussi savoir, est-ce que c'est trop de distance a parcourir pour le nombre de semaine que l'on veut partir et environ combien pensez-vous que ca pourrait couter?!

Merci de bien vouloir m'aider.

Bonjour, j'ai essayé de poster un msg plus tôt, mais il a disparu ! Donc je reccomence..

J'envisage de partir seule avec mes deux filles de 7 et 11 ans au mois de juillet pendant 10 jours (12 au 22). Nous habitons a Nice et voulions aller a Barcelone 2 jours, peutetre aussi parc port aventure 2j, puis lisbonne 3 jours et prendre le train pour l'algarve le reste du temps.

Par contre je n'ai pas trouver de avions/trains a prix raisonable pour inclure l'espagne. Peutetre avez vous des bon plans ? Sinon on va ce concentrer sur lisbonne et l'algarve (un peu de plage), mais je ne sais pas si dans la region de l'algarve on peut visiter les allentours facilement par train ? Que me conseillez vous ?

J'ai beaucoup chercher sur les forums mais la plupart partent en voiture ou camping car, ce qui n'est pas notre cas... En tout cas je vous remercie beaucoup d'avance et j'espere y voir plus clair avec vos suggestions de transports et endroits a visiter avec mes demoisselles... Merci encore, 🙂🙂

bonjour a vous tous, je suis du quebec et je cherche un itinéraire pour l espagne et le portugal. je veux louer une voiture, dormir dans des petits hotels, bien manger. en 2 semaines ai-je le temps de faire ce genre de voyage? ya t il quelquun qui peux me fournir un itinéraire? merci jattend vos reponses.lynna

Bonsoir à vous tous. Voilà j'ai décidé au dernier moment d'effectuer notre première croisière pour les 40 ans de ma femme avec ma petite famille ( 2 adultes et 2 enfants Laura 10 ans et Lea 7 ans).😏 Nous partons de Savone Italie pour Naples, Malte, Corfou, Dubrovnik, Venise....le lundi 12 avril 2010 Fautes de moyen de transport du à la réservation de dernier moment, nous allons laisser notre voiture à Savonne et faire la navette Venise Savone en voiture de location. Les excursions proposées par Costa sont assez cheres.... Auriez vous des astuces pour effectuer des visites par nous meme???

Y a til des personnes qui partent à la meme date????😮

Stephan🤪

Souhaitant partir au mois d'août à Madère, je viens de regarder les vols et j'ai trouvé des vols directs avec la Compagnie Aigle Azur. Cette compagnie est-elle fiable ? Quelqu'un at-il déjà voyagé avec cette compagnie. Est-elle aussi bien que la Tap. Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

Je peaufine notre séjour en Sardaigne et voilà j'ai envie de visiter les petites îles autour. Nous séjournons 3 semaines en Sardaigne, il me faut quand même faire des choix. Je loge 1 semaine dans le Nord, 1 semaine dans le centre et 1 semaine dans le Sud. voilà les îles que j'ai repéré , avec entre ( ) ma préférence LA MADDALENA ou CAPRERA ? ou les 2 c'est faisable si je traverse avec notre voiture ? (1) ASINARA (2) TAVOLARA (4) MOLARA (3)

SANT ANTIOCO (5) mais je me demande si je la classe dans les "îles" vu que je peux y accéder en voiture donc je ne suis pas contrainte par des horaires de bateau. SAN PIETRO (3)

à savoir que mon intérêt pour les îles sera esthétique !! recherche de belles plages. nous avons l'intention de visiter la Sardaigne et ses vestiges et sites historiques, et une balade dans ces îles pour profiter des belles plages . mais les 6 ce n'est pas possible, 3 maxi Avez vous des conseils ?

merci

bonjour,

Je vais partir en corse en aout avec ma petite famille, je vais vers bastia , bien sur nous aimerions visiter l ile. J'aimerais connaitre les endroits a ne pas rater les plages, les sites merveilleux..... Pouvez vous me faire part de vos temoignage merci. Sachant que mes enfants ont quand meme 9 et 12 ans

Merci a vous

Bonjour,

Je pars au Brésil cet été. Je rêve de ce voyage depuis bien longtemps. Je suis une fille qui voyage seule et mon budget est du style étudiant-backpackers. Mon but n'est pas de faire un voyage touristique typique, mais plus de complètement m'intégrer dans le Brésil

Arrivée fin juin a Rio : 4 jours sur place, j'aimerai loger chez l'habitant mais je ne sais pas comment m'y prendre pour faire ça (existe-t-il des sites exprès? ou autre moyen de prévoir..). Je pense y faire les truc typiques Pan de azucar, cristo, centre ville, copacabana etc. Mais je suis également fan de football, a ces dates là on est en pleine coupe du monde (ambiance assuré a ce qu'on me dit) mais j'aimerai aussi assister a un match au Maracana.

Juillet: je serai a Campo Grande (j'y fais un stage pour mes études! jointe l'utile a l'agréable!!) je serai logé chez l'habitant ça c'est déjà prévu. Dans la région je voulais savoir s'il fallait que je m'y prenne a l'avance pour les réservations pour faire des tours les weekend au pantanal et a Bonito. Et si vous me conseillez autre chose dans le coin..

Début aout: Manaus, cherchant a m'immerger dans la foret 4 jours, là aussi je me pose des questions, les seules tours que j'ai trouvé sur le net c'est que pour des groupes de voyageurs, j'y vais seule, il y a des tours-groupes qui partent tous les jours aux quels je pourrai me joindre? Puis je comptai prendre le bateau Manaus-Belem, tout le monde conseille un seul bateau qui ne part que les mercredi (meilleure option, pas d'autres?). Belem 4 jours

Puis direction Salvador, où je reste une semaine dans le coin et j'aurais voulu une fois la ville visité me retirer dans une petite plage paumé du coin, avec un petit village, pas trop touristique pas trop de monde pour enfin me reposer (car je sais que voyager seule pour une fille, c'est génial mais pas de tout repos!). Mais la encore le routard et autres sources de renseignement ne parlent que de coins dont j'ai l'impression c'est blindé de gens...

Fin aout retour sur Rio, encore 4 jours, peut-être que là je pourrai assister a un match au Maracana (je pensant que pendant la coupe du monde il y aura moins de match) comment se renseigner a ce sujet? puis retour au pays, des larmes pleins les yeux..😉

C'est un grand voyage que je me prévois, je cherche a tout prix a etre un maximum informé pour m'éviter des enquiquinements.. Et je vous remercie d'avance pour toutes les infos que vous pourrez me donner

Salut a tous. Je part en guyanne (Cayenne) avec mon travail jusqu'au 6 octobre 2010, puis je dois etre début novembre au Pérou pour une cession Ayahusca avec un Chaman, en avion c'est hors de prix et pas très sympa... Donc je voudrait le faire par bus, train, bateaux, mais je n'ai aucune idée si c'est faisable en un mois et aussi par ou ce serait le mieux de passer. Dois je faire Cayenne, Caracas, bogota, cali, Quito, Guayaquil, Trujillo puis enfin Lima??? Ou il y a t il d'autres moyen, dont avion, autres trajets.... Tous vos conseils seront les bienvenue, merci a vous!!! Aurélien

Bonjour, je prévois trés prochainement un voyage sans billet retour (je voudrai le prendre aprés avoir fini mon périple) à commencer par Buenos aires en Argentine. Aprés y avoir ressenti et visiter les environs, bus pour mendoza, puis pour Santiago de Chile. Pareil, y passer du temps, puis essayer de remonter les Andes jusqu'à La Paz. Et si c'est possible remonter encore jusque Manaus (Brésil) et finir en Guyane Française (Cayenne) où des amis y vivent. Je sais que ça représente des distances astronomiques. J'aurai voulu savoir =

1- le meilleur moyen de loger pas cher à Buenos Aires , des bons plans la bas? et aussi si l"'espagnol argentin" est facilement compréhensible" 2- Peut-on atterir en Argentine sans billet retour? (Je vais y rester moins de 3 mois) 3- bus = meilleur moyen de voyager en Argentine je pense, mais aussi au Chili? 4- la remontée de la Cordillère est elle possible en bus? (en prenant le temps bien sur) 5 - puis je circuler facilement de l'Argentine vers le Chili, du Chili vers la Bolivie, de la Bolivie vers le Brésil? 6- La Paz posséde un aéroport conséquent?

Merci d'avance de vos réponses, j'en suis à la phase "dégrossissement" ;-)

Vincent

Salut, qui peut me donner des informations sur la croisière du MSC lirica de 8 jours avec le trajet suivant en méditérranée : Toulon gênes portofino, ajaccio, Rome Salerne, Tunis, Palma de majorque. Merci d'avance. sandra Algumarine

Bonjour,

Je suis pour 4 semaines à Ouagadougou , libre de visiter le Burkina et le Bénin, et je suis à la recherche d'artistes sculpteurs, designers, graffeurs...

Si vous avez des contacts à me conseiller, pouvez vous me les communiquer...De préférence, avec des photos...

Si vous-mème, vous etes artistes, pouvez vous m'envoyer un échantillon-photo de vos oeuvres...

D'avance, merçi.

Pierre

🤪🤪🤪DERNIERES NEWS ET FAITS....

Charm el-Cheikh : Plusieurs morts dans une collision sur le Costa Europa



Le paquebot Costa Europa crédits : Costa Croisières

26/02/2010

Ce vendredi, peu avant 4 heures du matin (heure locale), le paquebot Costa Europa a violemment heurté un quai lors d'une manœuvre d'accostage dans le port égyptien de Charm el-Cheikh, où les conditions météo étaient mauvaises. L'accident, qui a provoqué un black-out électrique, a fait trois morts parmi les marins et plusieurs blessés chez les passagers.

L'équipage est immédiatement intervenu, rétablissant le courant et évacuant les passagers, qui ont été transférés dans le calme dans un hôtel à terre.

Sur le navire, les dégâts sont importants, avec une brèche d'environ 5 mètres sur 3 mètres à tribord, selon le témoignage d'un passager, recueilli par Mer et Marine. Selon ce dernier, aucun remorqueur ne participait à la manœuvre, la météo étant caractérisée par de fortes rafales de vent.

Le Costa Europa était parti de Dubaï le 14 février pour rejoindre Savone le 3 mars. Il s'agit de l'une des ultimes traversées du navire aux couleurs de Costa Croisières. La compagnie italienne va, en effet, le verser en avril à Thomson Cruises, qui va continuer de l'exploiter sous le nom de Thomson Dream.

Construit en 1986, l'Europa mesure 243 mètres de long et affiche une jauge de 54.000 tonneaux. Il peut transporter jusqu'à 1700 passagers.

JC

Bonjour,

Cet été je souhaite faire un petit voyage au Portugal et en Espagne.

J'ai commencé a faire des recherches pour les billets d'avion, et je trouve le prix des billets d'avion assez élevés pour Montréal - Lisbonne ou encore Montréal - Barcelone.

Avec Air Transat je pourrais avoir des billets vers Paris à bons prix.

J'ai donc pensé à l'idée de faire Montréal - Paris et d'acheter un autre billet pour Paris - Lisbonne.

Mais je ne suis pas trop familier avec les cie low cost en Europe.

Sur quelles compagnie puis-je espèrer des billets Paris - Lisbonne à très bon prix? Ou sur quelles sites puis-je faire une recherches.

Est-ce qu'il y a des restrictions de baggages pour ces compagnies? J'aurai un petit sac à dos "normal" et un gros de 70 litres (environ 35 LBS)

Merci

bonjour! j'habite tunis et mon mari me demande d'organiser un long week end avec nos jumeaux! pouvez vous m'aider car j'ai deja eu du mal a le convaincre de faire un voyage decouverte avec nos petits! et je ne suis pas tres pratique pour organiser! merci merci d'avance! j'ai vraiment envie de bien faire pour que ca ne soit pas le dernier voyage avec enfant! j'ai pensée a lisbonne sauf si vous avez d'autre idée pour mi-mars

bonjour a tous, j'aimerais savoir quel capitale (ou autre ville) d'Europe me conseilleriez-vous pour partir seul 2 ou 3 jours. malheureusement je ne connais pas beaucoup de gens qui savent partir comme sa! Vu que ses la première fois que je tente cette expérience et sa me fait un peu peur! (si quelqu'un est interessé, je suis partant)🙂😉

merci d'avance!🙂

Bonjour à tous.

Nous rentrons de notre troisième croisière Costa, et nous revenons enchantés de notre voyage.

Pour la première fois, nous avons voyagé sans nos enfants.

Comme à notre habitude, nous avons réalisé toutes les escales par nous même, et nous avons découvert ou visiter des endroits magiques.

Notamment, Rabat, Lanzarote, La Palma ...

Le Costa Marina est un bateau à taille humaine, privilégiant les rencontres amicales.

L'ensemble du personnel est d'une infinie gentillesse, particulièrement pendant le service au restaurant.

La prestation sur le bateau est excellente, bien meilleure que celle connue à bord du Costa Concordia (2007).

Je compléterais bientôt par quelques commentaires, et quelques photos ce voyage.

A votre service pour toute question.

Fabrice